Yox. 2017-2018-ci ilin 1 dekabr tarixindən yay təkərləri ilə avtomobil sürməyə görə yol polisi cəriməsi yoxdur! Çaşqınlıq EAEU Gömrük İttifaqının “Təkərli nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyi haqqında” Texniki Reqlamentinin avtomobil sürücülərinin həyatına birbaşa təsir etməyən yeni normaları səbəbindən yaranıb.
2017-ci ildə Rusiya sürücülərinin cərimələndiyi maddələrə əsaslanan İnzibati Məcəllədə qış və ya yayda avtomobil şinlərinin məcburi "ayaqqabı dəyişdirilməsi" ilə bağlı bəndlər yoxdur. Rusiya Federasiyasında "ayaqqabı dəyişdirməmək" üçün qanuni cərimələr yoxdur!
Sayt xidmətinin məlumat şöbəsi 2017-2018-ci ilin qış mövsümündə dekabrın 1-dən yay təkərləri üçün cərimələr mövzusu ilə bağlı bütün mövcud məlumatları toplayıb.
2017-ci ildə qanun qışda protektor dərinliyi 4 mm-dən çox olan yay təkərlərində sürməyi qadağan etmir.
Yol hərəkəti cərimələrinin yoxlanılması və ödənilməsi 50% endirim
Foto və video çəkiliş kameralarından alınan cərimələri yoxlamaq.
Yol polisi müfəttişi tərəfindən verilən cərimələri yoxlamaq.
Yeni cərimələr haqqında pulsuz bildirişlər üçün.
Cərimələri yoxlayın
Cərimələr haqqında məlumatları yoxlayırıq,
zəhmət olmasa bir neçə saniyə gözləyin
Texniki reqlament nədir və nə üçün lazımdır?
Qışda (dekabrdan fevral ayına qədər) yay təkərləri üçün cərimə ilə bağlı çaşqınlıq qondarma EAEU Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentinin 5.5-ci bəndinə görə yaranıb.
Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentləri üç dost, iqtisadi cəhətdən bağlı olan Rusiya, Belarus və Qazaxıstan dövlətlərinin zəruri məhsulların istehsalı və istifadəsi üçün ümumi təhlükəsizlik standartlarını hazırlamaq cəhdidir.
Şərti olaraq, Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamenti Sovet GOST-u ilə eyniləşdirilə bilər. İdeya milli standartları, qaydaları və qaydaları vahid müasir və təhlükəsiz modelə gətirməklə ümumi oyun qaydalarını tətbiq etməkdir.
Gömrük İttifaqının texniki reqlamentləri pirotexniki məmulatlar, qablaşdırma, uşaq oyuncaqları, qida məhsulları və s. kimi 50-yə yaxın sahəni tənzimləyir. Nəqliyyat vasitələrinin istismarı qaydaları “Təkərli nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyi haqqında” əsasnamə ilə tənzimlənməlidir (TR CU 018/2011). ) 2015-ci il yanvarın 1-dən rəsmi olaraq qüvvəyə minmişdir.
Digər şeylər arasında, Gömrük İttifaqının "Təkərli Nəqliyyat vasitələrinin Təhlükəsizliyi haqqında" Texniki Reqlamentində bir çox böyük avtomobil nəşrlərinin jurnalistləri tərəfindən istinad edilən 5.5-ci bənd var.
Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentinin 5.5-ci bəndi (2015-ci ildə qüvvəyə minmişdir):
Yayda (iyun, iyul, avqust) sürüşməyə qarşı dirsəkləri olan şinlərlə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələrinin istismarı qadağandır.
Bu əlavənin 5.6.3-cü bəndinin tələblərinə cavab verən qış təkərləri ilə təchiz olunmayan avtonəqliyyat vasitələrinin qış dövründə (dekabr, yanvar, fevral) istismarı qadağandır. Avtomobilin bütün təkərlərinə qış təkərləri quraşdırılıb.
Gömrük İttifaqının qaydalarına əsasən, qış təkərləri yan səthlərində "M+S", "M&S" və "M S" işarəsi və ya formada dizaynı olan həm ştamplı, həm də ştampsız rezin məmulatlar hesab olunur. üç zirvəsi və içərisində qar dənəcikləri olan bir dağın.
Qışda yay təkərlərinin cəriməsi ilə niyə çaşqınlıq var?
Jurnalistlər Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentinin 5.5-ci bəndinin sərt ifadəsini avtomobillərin qışda yay təkərlərində, yayda isə qış təkərlərində işləməsinə qadağa kimi qiymətləndiriblər. Lakin, belə deyil!
Yol polisi əməkdaşının yalnız İnzibati Xətalar Məcəlləsinin bəndi əsasında sürücünü və ya nəqliyyat vasitəsinin sahibini cərimələmək hüququ var. Yazı zamanı (dekabr 2017) İnzibati Məcəllədə istismar mövsümündən asılı olaraq şin növlərinin “çıxarılmamasına” görə cəza nəzərdə tutan bənd yoxdur.
Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5-ci maddəsində, eləcə də əlavələrlə birlikdə yol hərəkəti qaydaları qış və yayda şin növlərinin dəyişdirilməsi ilə bağlı heç bir təlimat yoxdur. Yay təkərləri üçün heç bir cəza yoxdur.
Qarışıqlıq ona görə yaranıb ki, Gömrük İttifaqının texniki reqlamentindən əvvəlki illərdəki yeniliklərin bir hissəsi İnzibati Xətalar Məcəlləsinə köçürülüb. Amma hələ də qışda yay təkərlərinə qadağa yoxdur.
Yol polisi əməkdaşı sizi 2017-2018-ci ilin qışında yay təkərlərinə görə cərimələyə bilərmi?
Məhz “qışda yay təkərləri” üçün yol polisi əməkdaşı qanunu pozmadan sürücünü cərimələyə bilməz. Bildiyimiz kimi, İnzibati Xətalar Məcəlləsində belə bir bənd yoxdur, sürücünün hərəkətlərində cinayət tərkibi yoxdur.
Bununla belə, Rusiyanın bəzi bölgələrindən Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5-ci maddəsinin 1-ci hissəsinə əsasən verilən cərimələr barədə məlumatlar var. Onlar 2017-ci ilin qışında nəqliyyat vasitələrini idarə edən sürücüləri “nəqliyyat vasitəsinin istismarı qadağan olunan nasazlığı olan nəqliyyat vasitəsini idarə etməkdə” ittiham etməyə çalışırlar.
Polis əməkdaşları ya özləri məlumatsız ola bilər, ya da sürücülərin məlumatsızlığından istifadə edə bilər. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5-ci maddəsinin 1-ci hissəsində, bütün əlavələrlə birlikdə yol hərəkəti qaydaları kimi, şinlərin müəyyən mövsümi siniflərinə dair qadağalar haqqında məlumat yoxdur.
Oxucu düzgün başa düşməlidir. Qışda yay təkərləri, yayda qış təkərləri üçün cərimə yoxdur. Ancaq təkərlərlə bağlı digər cərimələri heç kim ləğv etməyib:
- 4 mm-dən az diş dərinliyi üçün cərimə (500 rubl);
- Təkərləri şinləri olan avtomobillərin arxa şüşəsində “sünbül” işarəsinin olmamasına görə cərimə (500 rubl);
- Şnurun kəsilməsi və yırtılması üçün cərimə (500 rubl);
- Çatışmayan təkər bağlama elementləri üçün cərimə (RUB 500);
- Eyni oxda müxtəlif təkər ölçüləri üçün cərimə (RUB 500).
2017-2018-ci ilin qışında qışda yay təkərləri üçün cərimə qanunsuzdur və yol polisinə və ya məhkəməyə müraciət etmək lazımdır.
Yol polisi müfəttişi məni saxladı və yay təkərlərindən istifadə etdiyimə görə cəzalandırmaq istəyir, nə etməliyəm?
Əvvəlcə bunun əsl yol polisi əməkdaşı olduğuna əmin olmalısınız. Forma geyinmiş şəxsdən soyadını dəqiq qeyd etməyi, sənədləri təqdim etməyi, döş nişanının nömrəsini verməyi və dayanmağın səbəbini və səbəbini izah etməyi xahiş edin.
Aranızda anlaşılmazlıq artarsa, smartfonunuzda səs yazıcısını yandıra və ya video yazmağa başlaya bilərsiniz - qanun buna icazə verir.
İnzibati Xətalar Məcəlləsinin pozduğunuz bəndi aydınlaşdırıb birlikdə oxumalısınız. DYP əməkdaşı inad edirsə, qərar çıxarmaqdansa, protokol tərtib etməkdə israrlı olun.
Şərhlər sahəsində “İnzibati Xətalar Məcəlləsinin heç bir maddəsi pozulmamışdır. Cərimə ilin mövsümünə uyğun olmayan təkər növünə görə verilib”. İmzalanmış sənədləri diqqətlə oxuyun, diqqət yetirin ki, yol polisi əməkdaşları sizi xüsusilə qışda yay təkərlərinə görə cərimələyirlər. Əgər “quraşdırılıb” sözünün yanında istifadə olunan təkərlərin mövsümiliyi ilə bağlı heç bir pozuntu yoxdursa, bunu şərhlər sahəsinə əlavə edin. Yol müfəttişi ilə söhbətin qeydinin olduğunu göstərin.
QEYD: Yuxarıda təsvir edilən hər şeyi nəzərə alaraq, sayt komandası şinləri yaydan qışa sıfıra yaxın temperaturda dəyişməyi tövsiyə edir. Ən sadə və köhnəlmiş qış təkərləri belə qış yollarında əyləc məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Qışda yay təkərlərinin tərəfdarısınız, yoxsa əleyhinəsiniz? Fikrinizi məqaləyə şərhlərdə yazın.
Qışda yay təkərləri ilə sürmək mümkündürmü? Bunun üçün cərimə nə ola bilər, qışda yay təkərlərinin nüansları və əsas nüanslar. Məqalənin sonunda buz üzərində yay təkərləri haqqında video var.
Məqalənin məzmunu:
Bu gün bir çox avtomobil sahibləri ilk soyuq havanın başlaması ilə "dəmir atın" ayaqqabılarını dəyişdirmək lazım olduğunu söyləyəcəklər. Bunun bir çox səbəbi var, bəzi enliklərdə hava dərhal dəyişir və siz sadəcə olaraq yolda qar və ya buzla qarşılaşa bilərsiniz. Digər hallarda, bu, qanunlarla tələb olunur, bunun pozulmasına görə böyük cərimələr ödəməli olacaqsınız.
Artıq uzun illərdir ki, qışda yay təkərləri ilə sürməyin mümkün olub-olmaması və ya avtomobilin ayaqqabılarının təzələnməsinə ehtiyac olub-olmaması ilə bağlı dilemma var. Sürücülərin rəyi lehinə və əleyhinə olanlara bölünür. Bunun bir çox səbəbi var, əsaslarını və nəticələrinin nə ola biləcəyini qeyd etməyə çalışacağıq.
Qışda yay təkərləri ilə sürmək təhlükəlidirmi?
Qışda qış təkərləri ilə sürə bilərsiniz, lakin bunun nəticələri hətta təcrübəli sürücüləri də dəhşətə gətirə bilər. Əgər yolda pis havaya qapılmısınızsa, o zaman təyinatınıza çata bilərsiniz və bunun üçün sizə ən çox xəbərdarlıq verilə bilər. Ancaq qışda daim yay təkərləri ilə sürməmək daha yaxşıdır. Kauçuk istehsalçıları müəyyən bir növ rezinləri xüsusi iş şəraitinə uyğunlaşdırırlar. Bütün bunlar ən çox temperatur şəraitinə aiddir. Adətən gündəlik orta temperatur +5 Selsi və ya ondan aşağı düşəndə avtomobilinizin ayaqqabılarını dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Bir qayda olaraq, yay təkərləri qışda sərtləşir və protektor xüsusiyyətləri yolda sabitliyə zəmanət vermir. Yay təkərlərində olan bir avtomobil sürücüsünün qarşılaşa biləcəyi ilk şey əyləc məsafəsidir, qarda və ya buzda, hətta soyuq havada, qış təkərlərinə nisbətən ən azı iki dəfə uzun olacaq. Bu vəziyyətdə, yaxşı təcrübə ilə belə, qəzaya və gözlənilməz nəticələrə səbəb olacaq əyləc məsafəsini hesablamaq çox çətindir.
İkincisi, yay təkərləri soyuq havada sərtləşir ki, bu da təkərlərin sürətlə aşınmasına və çatlamasına səbəb olur. Protektorun naxışını və sərtliyini nəzərə alsaq, buz və ya qar üzərində toqquşmaq çətin olacaq, belə bir vəziyyətdə sürüşmə hərəkətləri sadəcə şinləri cıracaq və aşınma qışın sonuna qədər nəzərəçarpacaq dərəcədə nəzərə çarpacaq. Təcrübəli sürücülərin fikrincə, aşınma düsturu 1:3, yay təkərlərində sürməyin bir qış mövsümü yayda ən azı üç il sürməyə bərabərdir.
Bu iki əsas problemə əlavə olaraq, qışda yay şinlərində olan bir avtomobil texniki xüsusiyyətlərini, xüsusən də idarəetmədə əhəmiyyətli dərəcədə itirir. Bəzi təhlükəsizlik sistemləri də işləməyi dayandırır, çünki onlar sadəcə sürüşmə və sürüşməni tanıya bilmirlər və bu qaçılmaz qəzadır. Nəticə olduqca sadədir: qışda yay təkərləri ilə sürməyə başlamazdan əvvəl yüz dəfə düşünmək lazımdır ki, yolu idarə edə biləsənmi və buna dəyərmi?
Qışda yay təkərləri ilə sürmək qərarına gəlsəniz, əsas qaydaları xatırlamalısınız. Sürət minimal və optimal olmalıdır ki, onlar istənilən an reaksiya verə və manevr edə bilsinlər. Əyləc məsafəsi ən azı iki dəfə artdığından, öndəki avtomobildən daha çox məsafə saxlamağı unutmayın. Sükan çarxı ilə heç vaxt qəfil hərəkətlər etməyin, hər şey ikiqat rəvan həyata keçirilir, həm sükanı döndərmək, həm də qaz pedalına basmaq.
Qışda yay təkərləri ilə sürərkən sürəti orta və ya orta səviyyədən bir qədər yuxarı saxlamalısınız. Avtomatik transmissiya olan avtomobillərdə xüsusilə diqqətli olmalısınız, çünki avtomatik sistem sürəti müstəqil şəkildə tənzimləyir, buna görə aşağı dişlilərə və ya hətta mexaniki rejimə keçmək daha yaxşıdır. Sürət qutusundan asılı olmayaraq, lazımsız sarsıntılar olmadan, rəvan növbələr etməlisiniz. Sürüşmə halında əyləci basmamalısınız, onu tamamilə buraxıb sükan çarxını sürüşmə istiqamətində çevirmək və qaz pedalını cəld şəkildə basmaq daha yaxşıdır. ABS və ESP kimi köməkçi sistemləri söndürmək daha yaxşıdır, əks halda sistem əyləcləri bloklayacaq və bu, şübhəsiz ki, sürüşməyə səbəb olacaq.
Qışda yay təkərlərinin xüsusiyyətləri
Artıq qeyd edildiyi kimi, soyuq havanın başlaması ilə avtomobilin yay təkərləri xassələrini əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. Hər bir istehsalçı müəyyən bir kauçuk növünə hansı əsas komponentlərin daxil edilməsinə öz yolu ilə qərar verir. Bəzi istehsalçılar keyfiyyətə diqqət yetirir və nisbətlərə ciddi riayət edirlər, digərləri isə küncləri kəsir, nəticədə keyfiyyətsiz məhsul əldə edilir.
Avtomobil rezininin tərkibi
Qış üçün avtomobil şinləri əsas parametrə malikdir - ən aşağı temperaturda elastiklik. Bu, dartma qabiliyyətini itirməməyə və avtomobilin sükanı üzərində tam nəzarəti saxlamağa imkan verir. Bundan əlavə, istehsalçı şinləri müxtəlif qış şərtlərinə uyğunlaşdırmaq üçün müxtəlif doldurucular, vulkanizatorlar, yumşaldıcılar və digər komponentlər əlavə edir. Yay təkərləri istehsal etmək üçün istehsalçı, əksinə, bu komponentləri sökür ki, isti havada təkər yolda bulanıq olmasın və idarəetmə inamlı olsun.
Yayda, xüsusən də isti havalarda qış təkərlərini sürən hər kəs dərhal deyə bilər ki, belə bir avtomobili idarə etmək kifayət qədər çətindir. Avtomobil yan-yana tullana bilər və təkərlər sükan çarxına dərhal reaksiya vermir. Beləliklə, nəticə ondan ibarətdir ki, yay təkərləri qışda sərtləşir və bu da idarəetmənin itirilməsinə səbəb olur.
Qış və yay təkərlərində protektor nümunəsi
Qış və yay təkərlərindəki protektor modeli də eyni dərəcədə mühüm rol oynayır. Kompozisiya versiyasında olduğu kimi, protektorun əsas vəzifəsi yol səthi ilə etibarlı dartmadır. Yay təkərləri üçün avtomobili hidroplandan qorumaq üçün suyun tez boşaldılması da vacibdir. Buna görə yay təkərlərindəki protektor təkər boyunca daha geniş yivlərə malikdir. Statistikalar göstərir ki, qışda yay təkərlərinin tutuşu qış təkərlərindən 60% daha pisdir.
Yay təkərlərində qarda sürərkən, bu cür yivlər dərhal qarla tıxanacaq və avtomobil ən müasir təhlükəsizlik sistemlərinin olmasına baxmayaraq idarəetməni itirəcək. Bəzi istehsalçılar yay təkərlərini daha geniş edir, lakin qışda bu, xüsusilə güclü qarda zəif hərəkətə səbəb olur.
Son seçim sürücüdə qalır, lakin toplanmış məlumatlar göstərir ki, qəza zamanı onu bərpa etməyə pul xərcləməkdənsə, qış təkərlərinə pul əsirgəməmək və avtomobilinizin ayaqqabılarını dəyişdirmək daha yaxşıdır.
Qışda yay təkərləri ilə sürməyin cəzası nədir?
Heç kimə sirr deyil ki, qışda yay təkərləri ilə sürməyə görə cərimə var. Belə məhdudiyyətlər 2015-ci il yanvarın 1-dən tətbiq edilib. Cərimə 500 rubl təşkil edir, lakin bu, Rusiyanın bəzi bölgələrində hava şəraitinin hələ də dəyişkən olduğu qışın ilk günlərinə şamil edilmir. Cərimə almadan əvvəl sürücüyə avtomobilin ayaqqabılarını yay təkərlərindən qışa dəyişdirməyin zəruriliyi barədə xəbərdarlıq edilir.
Yol polisi əməkdaşları İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5-ci maddəsinin 1-ci hissəsinə istinad edirlər. Lakin düzəlişlər tələsik edildiyi üçün, xüsusən də protektorun aşınma dərinliyi ilə bağlı çatışmazlıqlar da var. Qış təkərlərində dişin dərinliyi ən azı 4 mm, yay təkərləri üçün isə dişlərin aşınması ən azı 1,6 mm olmalıdır. Əsas nüans ondan ibarətdir ki, nə vaxtdan hansı dövrə qədər yay və ya qış təkərləri ilə sürmək lazım olduğu heç bir yerdə ciddi şəkildə göstərilməyib, ona görə də interval seçmək hüququ avtomobil sahibinin üzərinə düşür.
Onlar qanundakı bu uyğunsuzluqları 2017-ci ilin sonuna qədər yekunlaşdıracaqlarına söz veriblər. Əvvəlcə qışda yay təkərləri ilə sürdükləri üçün sürücüləri 5000 rubl məbləğində cərimələmək istədilər. Sonra onu 2000 rubla endirdilər, lakin nəticədə bu gün maksimal cərimə 500 rubl təşkil edir, baxmayaraq ki, vəkillərin fikrincə, belə bir protokola etiraz etmək çətin olmayacaq.
Yay təkərlərində sürmək və ya avtomobilin ayaqqabılarını dəyişmək?
Yay təkərlərini qışa, qışın sonunda isə geriyə dəyişmək barədə uzun müddət mübahisə edə bilərsiniz. Avtomobil sahibinin düşündüyü ilk şey qış təkərlərinin qiymətidir, çünki siz ən azı 4, hətta daha yaxşısı 5 təkər almalı olacaqsınız (ehtiyat təkər üçün 5-ci). Eynilə anbarda 5 yay təkəriniz olmalıdır. İkincisi, qış və ya yay təkərlərini harada saxlamaq olar. Şəxsi evdə yaşayırsınızsa və öz qarajınız varsa, bu problem deyil, ancaq bir mənzildə yaşayırsınızsa və öz qarajınız yoxdursa, bu təkərlərin saxlanması üçün bütöv bir problemdir.
Böyük şəhərlərdə xüsusi xidmət mərkəzləri var ki, burada müəyyən aylıq ödəniş müqabilində qış və ya yay təkərlərinin saxlanması üçün kiçik bir qutu təqdim edirlər. Ancaq avtomobil büdcəlidirsə, bu cür saxlama zərərli olur. Bir çox sürücülər qışda səfərləri minimuma endirməyə çalışırlar, lakin həqiqətən çıxmağa ehtiyacınız varsa, təcrübəli sürücülər təkərlər üçün bir cüt xüsusi zəncir almağı məsləhət görürlər, onlar sizə yay təkərlərində qar və buzla daha yaxşı davranmağa kömək edəcəklər.
Son qərar sahibi ilə qalır, əgər təcrübənizə arxayınsınızsa və qışda yay təkərlərində sürmək üçün lazımi qaydalara tam əməl edirsinizsə, çox güman ki, qış təkərləri almamalısınız. Uzun məsafəli səfərlər və ya tez-tez şəhərdən kənar səfərlər zamanı qış təkərləri almaq daha yaxşıdır.
Qışda buz üzərində yay təkərləri haqqında video:
Yol hərəkəti təhlükəsizliyi məsələlərinə əməl edilməməsi qaçılmaz ölümlə nəticələnəcək. Bu qayda avtomobil təkərlərinə aiddir: mövsümə uyğun olmayan təkərlərdən istifadəyə görə inzibati cərimələr tətbiq edilir. 2016-cı ildə Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə 500 rubl məbləğində mövsümdənkənar şinlər üçün yol polisi cərimələrini qanuniləşdirən dəyişikliklər edildi.
Hər bir sürücünün bir dəsti yay və qış təkərləri olmalıdır. Əlbəttə ki, onları satın almaq investisiya qoymağa dəyər. Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır: ilk növbədə, siz təkcə öz həyatınızın deyil, həm də ətrafınızdakı insanların etibarlı təhlükəsizliyinə mühüm töhfə verirsiniz.
Seçilmiş məhsulların növü ilin vaxtına uyğundursa, qəza ehtimalı əhəmiyyətli dərəcədə azalır və mövsümdənkənar təkərlər üçün yol polisi cərimələrinin verilməsi aradan qaldırılır:
- Yaz aylarında avtomobil yay təkərləri ilə təchiz olunmalıdır (Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentləri). Protektorun dərinliyi 1,6 mm-dir. Qışda yay təkərlərinin istifadəsi dayaz protektor nümunəsi səbəbindən avtomobilin idarəolunma qabiliyyətinin azalmasına səbəb olur.
- Qışda (dekabr, yanvar, fevral) avtomobilin istismarı yalnız qış təkərləri quraşdırılmaqla mümkündür. Naxışın dərinliyi 4 mm olmalıdır. Çirkli təkərlər həm də mövsümi tələblərə tabe olan qış təkərləridir. Qaydalara görə, avtomobilin pəncərəsinə bu avtomobildə “dirəklərin” olmasını göstərən xüsusi işarə vurulmalıdır. Havanın temperaturu +8C-dən çox olarsa və bir həftə davam edərsə, təkərləri dəyişdirmək tövsiyə olunur.
- Yaz (mart, aprel, may) və payız (sentyabr, oktyabr, noyabr) ayları xüsusi bir növ təkərin istifadəsi ilə bağlı ciddi tələblər qoymur: istənilən protektorlu təkərlər quraşdırıla bilər.
Qış təkərlərinin yayda işlədilməsi onların yumşaq quruluşuna görə çox təhlükəlidir.
Bu xüsusiyyətlər təhlükə yarada bilər:
- Təkərlərin əriməsinin artması səbəbindən əyləc məsafəsinin artması.
- Yol səthinə zəif yapışma olduğu üçün avtomobilin manevr qabiliyyətinin pisləşməsi.
- Sürətli təkər aşınması. Yayda protektor modeli bir neçə səfərdə çox tez köhnəlir.
Mövsümi olmayan təkərlərə görə yol polisinin cərimələri nə qədərdir?
Məcəllədə aydın müddəalar artıq işlənib hazırlansa da, riayət edilməməsi ciddi məsuliyyət nəzərdə tutmur.
Qanunvericilik iqlim zonalarını nəzərə alır: Rusiyanın şimal bölgələrinin hava xüsusiyyətləri yayda belə qış təkərlərindən istifadə etməyə imkan verir.
Hazırkı düzəlişlərin mənfi tərəfi bütün ölkə ərazisində Vahid Tələblər Məcəlləsinin tətbiqinin mümkünsüzlüyüdür. Ona görə də müvafiq qanun layihəsi sonda qəbul olunmayıb. Bundan əlavə, "Sünbüllər" işarəsinin olmaması da sürücü üçün cəza nəzərdə tutmur.
Avtomobil sahibləri üçün mövsümdənkənar təkərlərə görə yol polisi cərimələrinin artırılacağı, qəza zamanı avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasından imtina ehtimalının da olacağı gözlənilir.
Həmçinin oxuyun:
Bir şəxs SNILS-i necə əldə edə bilər və nə üçün lazımdır?
Yol polisi qışda yay təkərlərini cərimələyir
Qış mövsümündə yay şinləri üçün 500 rubl məbləğində yol polisi cəriməsi var (İnzibati Məcəllənin 12.5-ci maddəsinin 1-ci hissəsi). Bu halda, maşının istifadəsi müəyyən edilmiş texniki şərtlərə uyğun gəlmir. Sonradan bu müddəanın pozulması cərimənin məbləğini artırmır.
Yayda qış təkərlərinə görə cərimə (dirəklərə görə)
Belə bir avtomobildə səyahət mövcud standartlara uyğun gəlmədiyinə görə kobud pozuntuya bərabər tutulur və əvvəlki vəziyyətdə olduğu kimi cərimə ilə nəticələnir - 500 rubl. Yayda şinlərin ştamplı olmasına görə eyni məbləğdə cərimə verilir.
Vacibdir! Qaydaların istisnası, iqlim şəraitinə görə Rusiyanın müəyyən bölgələrində yayda qış/çizgili təkərlərin istifadəsinə icazə verilən hallardır. Əgər sünbüllü nəqliyyat vasitəsi ilə hərəkət edirsinizsə, bu barədə digər avtomobil sahiblərini xəbərdar etmək üçün avtomobilin pəncərəsi xüsusi işarə ilə təchiz olunmalıdır.
Əvvəllər qanunvericilik təkərdə quraşdırılmış dirsəklərin sayını dəqiq müəyyən edirdi. Onların sayının artırılması istiqamətində normadan kənara çıxmalara yol verilib. Bu zaman sürücü təkərlərdən və yolda etibarlı tutuşdan yol səthində ağır yük olmadığını sübut etməli idi. Hazırkı düzəlişlərdə bu məqamlar nəzərə alınmır.
Keçəl təkərlərə görə cəza
Minimum protektor nümunəsi tələblərinə uyğun gəlmədiyi üçün onun istifadəsi qadağandır. Sürücü inzibati məsuliyyət daşıyır.
1 yanvar 2015-ci il tarixindən minimum çəkiliş dərinliyi üçün aşağıdakı standartlar müəyyən edilmişdir:
- nəqliyyat vasitələri L - kateqoriya: 0,8 mm;
- 2, No 3, O3, O4 kateqoriyalı nəqliyyat vasitələri – 1 mm;
- maşınlar M1, N1, O1, O2 – kateqoriyalar: 1,6 mm;
- M2, M3 kateqoriyalı avtomobillər: 2 mm;
- qış təkərləri - 4 mm.
Müxtəlif təkərlər üçün cəza
Avtomobil müxtəlif oxlarda müxtəlif protektor naxışlı təkərlərdən istifadə edə bilər. Bununla belə, bir avtomobil oxunda tamamilə eyni protektor modelinə malik təkərlər olmalıdır.
Təkərlərdə müxtəlif protektorların olması yol səthi ilə dartma qabiliyyətini pisləşdirə bilər ki, bu da sürüşmə və qəza ehtimalını artırır.
Belə bir pozuntuya görə 500 rubl məbləğində pul cəzası nəzərdə tutulur (İnzibati Məcəllənin 12.5-ci maddəsinin 1-ci hissəsi). Arızalar siyahısı belə halları aydın şəkildə tənzimləyir: ümumi oxda müxtəlif növ naxışlı nəqliyyat vasitələrinin istismarı qadağandır.
Diqqət! Mövsümi təkərlər eyni vaxtda bütün təkərlərə quraşdırılır. Bu tələb dirəklərə də aiddir: əgər bir oxun dirəyi, digərində isə adi məhsullar quraşdırılıbsa, onların istifadəsi qadağandır.
Avtomobil sahibi bir insanın öldüyü və ya sağlamlığa ciddi ziyan vurduğu qəzanın günahkarıdırsa və onun qış təkərləri haqqında qanunu pozduğuna dair sübutlar varsa, cəza artırılır - cinayət məsuliyyəti yarana bilər.
Statistikalar göstərir ki, yolda baş verən bir çox qəzaların əsas səbəbi köhnəlmiş və ya mövsümü olmayan təkərlərdir. Protektorun dərinliyini xüsusi cihazla ölçmədən “keçəl” təkərlərdən istifadə etdiyiniz üçün yol polisi əməkdaşının sizi cərimələməyə haqqı yoxdur.
Avtomobilin idarəetmənin rahatlığına və təhlükəsizliyinə bilavasitə təsir edən mühüm texniki xarakteristikası onun üzərində quraşdırılmış təkərlərdir. Bir çox sürücülər müəyyən hava şəraitinə uyğun olmayan təkərlərlə avtomobil sürməyin nə qədər təhlükəli olduğunu belə dərk etmirlər. Məhz buna görə mövsümdən kənar istifadə edilən təkərlər üçün cərimə nəzərdə tutulur. Onların quraşdırılması qaydaları və qışda yay təkərləri üçün cərimənin nə qədər olacağı haqqında daha ətraflı məlumat məqalənin sonrakı hissəsində verilir.
Qışda yay təkərləri ilə sürməyin cəzası nədir?
Məsuliyyət Sənətin 1-ci hissəsində müəyyən edilmişdir. formada Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5 500 rubl məbləğində cərimə.
Texniki reqlamentdə təkərlərin mövsümiliyinə dair tələblərin olması avtomobilin bu tələblərə əməl etməməsini cərimə üçün əsas etmir. Bu sahədə qanunvericiliyin mükəmməl olmaması səbəbindən qışda və əksinə yay təkərlərindən istifadəyə görə cərimələr hələ də tətbiq edilməyib.
Bununla belə, təkər tələbləri ilə bağlı bir sıra digər pozuntular var ki, onlar üçün hələ də pul cəzası alına bilər:
1. Çox köhnəlmiş təkərləri olan avtomobildən istifadə etmək(onlara keçəl də deyilir) və protektor dərinliyi kifayət deyil. Son dəyər qanunla müəyyən edilir və nəqliyyat vasitəsinin kateqoriyasından asılıdır:
- L kateqoriyası - 0,8 mm;
- N2, N3, O3, O4 - 1,0 mm;
- M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
- M2, M3 - 2,0 mm.
Qış təkərinin qalan diş dərinliyi üçün də müəyyən tələblər var - o, ən azı 4 mm olmalıdır.
2. Avtomobilin bir oxuna müxtəlif xüsusiyyətlərə malik təkərlərin quraşdırılması(müxtəlif protektor dərinliyi, aşınma dərəcələri və ya dirsəklərin olması ilə).
Bu pozuntularla avtomobil təkərlərindən istifadə edilirsə, bu, avtomobilin istismarı qaydalarına riayət edilməməsi, yəni texniki nasazlıqla istifadə edilməsi hesab olunur.
Onu da xatırlamaq yerinə düşər ki, hava şəraitinə uyğun olmayan təkərlərdən istifadə yolda qəza riskini xeyli artırır ki, bu da təkcə sürücünün özünün deyil, həm də digər hərəkət iştirakçılarının sağlamlığı və həyatı üçün təhlükəlidir. Nəqliyyat vasitəsi qəzaya düşərsə, uyğun olmayan mövsümi təkərlər, onların ciddi aşınması və ya digər qayda pozuntuları sürücü üçün əlavə ağırlaşdırıcı amil olacaqdır.
Yay və qış təkərləri: fərq nədir
Rəsmi olaraq, Yol Hərəkəti Qaydaları və ya digər qanunvericilik aktları yay və ya qış təkərləri kimi anlayışları fərqləndirmir. Müvafiq olaraq, onların quraşdırılması üçün tələblər irəli sürülə bilməz və onların olmaması üçün cərimə ola bilməz. Bununla belə, tələb olunan diş dərinliyini və ilin vaxtından asılı olaraq onlarda şinlərin mövcudluğunu tənzimləyən şinlərlə bağlı bir neçə müddəa var.
Bu baxımdan, soyuq və isti mövsümlər üçün şinlər arasındakı əsas fərqlər aşağıdakılardır:
- Yay təkəri daha davamlı materiallardan hazırlanır və daha sərtdir. Bu, onun aşınma müqavimətini artırmaq və asfaltla yaxşı əlaqə saxlamaq üçün lazımdır, bunun nəticəsində avtomobilin yüksək yürüşü ilə belə daha az köhnəlir. Qışda, aşağı temperaturda, çox sərt olur, buna görə də buzlu bir yolda hərəkət prosesi sürüşməyə daha çox bənzəyir. Quru yolda belə, avtomobilin sürüşmə ehtimalı əhəmiyyətli dərəcədə artır. Belə bir təkər deşilsə, hətta partlaya bilər.
- Qış təkərləri, əksinə, onlara yumşaqlıq, elastiklik verən və yaxşı sürüşməyə qarşı xüsusiyyətlər verən kompozisiya materiallarından hazırlanır. Yüksək temperaturun təsiri altında (+10 və yuxarıdan) belə rezin tez əriməyə başlayır, bu da onun tez aşınmasına səbəb olur. Həmçinin, qış təkərləri yay təkərlərindən sürüşməyə qarşı xüsusiyyətlərini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuş naxışlarına görə fərqlənir.
ƏHƏMİYYƏTLİ! Bundan əlavə, qış təkərlərində tez-tez sürüşkən yollarda daha yaxşı dartma təmin edən dirəklər var. Yayda çivili təkərlərin istifadəsi təhlükəlidir və buna görə də qadağandır.
Bundan əlavə, başqa bir şin növü var - mövsümdənkənar, istənilən vaxt istifadə edilə bilər, çünki onlar yuxarıda müzakirə olunan iki növün xüsusiyyətlərini birləşdirir.
Yay təkərlərini qış təkərlərinə nə vaxt dəyişmək lazımdır
Bu qaydaya uyğun olaraq əsas tənzimləyici sənəd Rusiya Federasiyasında 2015-ci il yanvarın 1-dən tətbiq olunmağa başlayan Gömrük İttifaqının "Təkərli Nəqliyyat vasitələrinin Təhlükəsizliyi haqqında" Texniki Reqlamentidir. Bu sənəddə, daha doğrusu ona 8 nömrəli əlavədə aşağıdakı tələblər irəli sürülür:
- Yay mövsümündə (yəni iyunun 1-dən avqustun 31-dək) dirsəklərlə təkərlərin istifadəsi qadağandır. Daha təhlükəsiz bir həll, temperatur +10 dərəcəyə qalxdıqda artıq təkərləri dəyişdirməkdir.
- Qış dövrü başlamazdan əvvəl yay təkərlərini qışa dəyişdirmək lazımdır və onların sünbüllü və ya sünbülsüz olmasının fərqi yoxdur. Qış dövrü dekabrın əvvəlindən fevralın sonuna qədər olan vaxt hesab olunur. Ancaq bu vəziyyətdə temperatur və hava şəraitinə də diqqət yetirməyə dəyər.
ƏHƏMİYYƏTLİ! Bundan əlavə, bu dövrlər yerli hakimiyyət orqanlarının qərarı ilə dəyişdirilə bilər, çünki Rusiya Federasiyasının müxtəlif bölgələrində hava şəraiti əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər.
Qışın gəlişi ilə sürücülər avtomobilinin ayaqqabısını nə vaxt qış təkərinə dəyişməli olduğunu və pis təkərlərin cəzasının nə olduğunu düşünürlər.
Təkərlərin müxtəlif məqsədlər üçün istifadəsinin konkret şərtləri varmı və yol hərəkəti qaydalarına əməl etməməyə görə hansı cərimələr ola bilər? İndi bu məsələ hökumət tərəfindən tənzimlənir və qanunvericilik aktlarına tez-tez dəyişikliklər edilir.
Gömrük İttifaqının texniki reqlamentinə 8 nömrəli əlavənin 5.5-ci bəndinə uyğun olaraq, burada deyilir:
“Yayda sürüşməyə qarşı şinləri olan avtomobildən istifadə etmək qadağandır. Həmçinin qışda qış təkərləri taxılmamış avtomobildən istifadə etmək qadağandır. Təkərlər birdən bütün təkərlərə quraşdırılır”.
Yerli qaydalara görə quraşdırma vaxtları dəyişə bilər. Yəni məlum olur ki, qanuna görə:
- İsti mövsümdə (iyun, iyul və avqust) qış dirsəkləri olan təkərlərdə sürməyə icazə verilmir.
- Soyuq dövrdə (dekabr, yanvar və fevral) yalnız qış təkərləri ilə sürmək lazımdır, bu halda onlar dirəkli və ya dirsəksiz ola bilər. Əsas qayda “M+S”, “M&S” və ya “M S” xüsusi işarəsi və onların üzərində şəkil quraşdırmaqdır.
- Şərtlərin tənzimlənməsi yerli hökumət tərəfindən həyata keçirilir, lakin müəyyən bir təkərin istismarı üçün şərtlər yalnız artırıla bilər, onları azaltmaq hüququ yoxdur. Başqa sözlə, may ayından sentyabr ayına kimi müəyyən bölgələrdə ştamplı təkərlərin istifadəsi qadağan edilə bilər. Ancaq qanuna baxmayaraq, müddətdə heç bir azalma yoxdur və yay təkərləri iyundan avqusta qədər ciddi şəkildə avtomobildə olmalıdır. Hakimiyyət bu müddətləri dəyişdirə bilməz.
Qanun həmçinin müəyyən bir təkərin icazə verilən xidmət müddətini də nəzərdə tutur:
- Yay təkərləri mart-noyabr aylarında istifadə edilə bilər:
- Sentyabrdan may ayına qədər dirsəkləri olan qış təkərləri istifadə olunur;
- Çubuqsuz qış təkərləri il boyu istifadə olunur.
Yay təkərləri payızda dırnaqlı qış təkərlərinə, yazda isə yenidən dəyişdirilməlidir. Çox vaxt təkərlər hava şəraitindən asılı olaraq dəyişdirilir, lakin bu müddətlərə riayət edilməlidir.
Avtomobilə mövsümdənkənar təkərlərin quraşdırılması
Mövsümdənkənar təkərlər ayrıca bir qrupa aiddir, buna görə də il boyu istifadə edilə bilər. Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, bu cür təkərlər yalnız qışda "M+S", "M&S" və ya "M S" xüsusi işarələri olduqda istifadə edilə bilər. Bu işarə yoxdursa, qışda onu idarə etmək qadağandır.
Belə çıxır ki, mövsümdənkənar təkərlərdə bütün müvafiq işarələr varsa, avtomobil sahibinin ilin istənilən vaxtında onlardan istifadə etmək və köhnəlməsinə görə dəyişdirmək hüququ var.
2019-cu ildə İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12-ci fəslində qışda yay təkərləri ilə sürməyə görə cərimənin nə qədər olacağı göstərilməyib, ancaq köhnəlmiş qış təkərləri haqqında maddə var.
Sürücü köhnəlmiş qış təkərləri olan avtomobildən istifadə etməyə başlasa, onu 500 rubl cərimə gözləyir. Təkərlərində müvafiq “M+S”, “M&S” və ya “M S” işarələri olan və təkərlərin qışda istifadə oluna biləcəyini təsdiq edən müvafiq cizgi çəkilmiş sürücüyə cərimə tətbiq ediləcəyi gözlənilir. köhnəlmiş diş dərinliyi 4 millimetrdən azdır.
Sürücü yadda saxlamalıdır ki, yalnız buzlu və ya qarlı yollarda belə təkərlərdən istifadə edildikdə cərimə tətbiq oluna bilər, əgər yol səthində buz və qar yoxdursa, cərimə tətbiq edilməyəcək.
Qışın gəlişi ilə əksər sürücülər 2019-cu ildə qışda yay təkərlərinin cəriməsinin nə qədər olacağı ilə maraqlanır. Qanunlar daim dəyişir və əlavə olunur və hazırda İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5-ci maddəsinin 3.2-ci hissəsində nəzərdə tutulan qanun layihəsinə baxılır. Məhz, mövsümə uyğun olmayan yay təkərlərindən istifadəyə görə cərimə. Yəni, sürücü qış aylarında avtomobildən istifadə etməyə başlayıbsa, lakin yay təkərlərini qışa dəyişməyib, şinlər və ya şinlərsiz olub. Məqalədə deyilir ki, təkər və təkərlərdən istifadə edilməmiş avtomobil idarə etmək 2000 rubl cərimə ilə cəzalandırılacaq.
Yəni, qış aylarında sürücü yay təkərləri ilə hərəkət edibsə və yol polisi əməkdaşları tərəfindən saxlanılıbsa, ona 2000 rubl cərimə yazılacaq.
Ancaq bu qanun inkişaf mərhələsindədir və hələ qəbul edilməyib, buna görə də 2019-cu ildə qış aylarında yay təkərləri üçün heç bir cəza olmayacaq, cərimə verilməyəcək və avtomobil hüquqdan məhrum edilməyəcək və ya xüsusi dayanacaqa aparılmayacaq. çox. Ancaq təkərlərdən bu şəkildə istifadə üçün heç bir cəza olmamasına baxmayaraq, ondan sui-istifadə etməməlisiniz, çünki yay təkərləri buz və qar üzərində sürmək üçün nəzərdə tutulmayıb.
Nəticədə məlum olur ki, təkərlərin yaydan qışa dəyişdirilməsi sentyabrın əvvəlindən noyabr ayına kimi müəyyən aylarda aparılmalıdır.
Ölkənin bir çox bölgələrində təkərlərin dəyişdirilməsi noyabrın 15-də və ya həmin ərazidə hava şəraitindən asılı olaraq həyata keçirilir.
Əgər sürücü ilboyu yay təkərlərindən istifadə edirsə, qış aylarında buna görə heç bir cəza olmayacaq. Eyni şey mövsümdənkənar təkərlərə də aiddir, lakin bu tip təkərlərdə şinlərin qış aylarında istifadə edilməsinə imkan verən müvafiq işarələrin olması arzu edilir. Təkərlərin vəziyyətinə nəzarət etməyi və köhnəldikdə onları dəyişdirməyi məsləhət görürük. Hamısı budur, yollarda uğurlar!
