Taxoqraf davamlı olaraq marşrut və hərəkət sürəti haqqında məlumatları qeyd edir, sürücünün iş və istirahət cədvəlinə nəzarət edir. Qurğunun istifadəsi yolda təhlükəsizliyi artırır, sürücünün yorğunluğundan yaranan qəzaları aradan qaldırır. Taxoqrafın quraşdırılması əksər avtobuslar, çəkisi 3,5 tondan çox olan demək olar ki, bütün növ yük maşınları üçün məcburidir və qiyməti bir qədər çoxdur. 30 min rubl.
Taxoqrafın olmamasına görə cərimələr
Takoqrafın olmaması üçün 1 aprel 2014-cü il tarixindən etibarən yalnız beynəlxalq deyil, həm də Rusiya daxili nəqliyyat üçün cərimə tətbiq ediləcək. Cəza qüsurlu, əlil və ya müstəqil şəkildə dəyişdirilmiş taxoqraf üçün və Sənətə uyğun olaraq cərimələrə bərabərdir. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 11.23.
- 1000-3000 rubl - sürücülər üçün (həmçinin müvəqqəti iş və istirahət rejiminə əməl edilməməsi üçün);
- 5.000-10.000 rubl - bir nəqliyyat vasitəsini (avtomobili) xəttə buraxan vəzifəli şəxslər üçün.
Taxoqraf quraşdırmaq kimə lazımdır?
“Yol təhlükəsizliyi haqqında” 196 nömrəli Federal Qanunun hazırkı nəşrinə əsasən, M2, M3 və N2, N3 kateqoriyalı bütün kommersiya nəqliyyat vasitələri, sərnişin və yüklər taxoqrafla təchiz edilməlidir. Yəni,
- 8-dən çox sərnişin oturacağı olan avtomobillər,
- çəkisi 3,5 tondan çox və 12 tona qədər olan yük maşınları.
Aşağıdakı növ nəqliyyat vasitələri istisna olmaqla (cihaz onlar üçün lazım deyil):
- Trolleybuslar.
- Daimi şəhər və şəhərətrafı xidmətlər göstərən avtobuslar (M2 və M3 kateqoriyaları) (bir tərəfə 50 km-ə qədər).
- Fəaliyyət növünə görə asayişin qorunmasında və ya fövqəladə hallar xidmətlərinin işində iştirak edən nəqliyyat vasitələri: yanğınsöndürmə, tibbi, xilasetmə, qəza və s.
- Hərbi avtomobil müfəttişliyində qeydiyyata alınan nəqliyyat vasitələri.
- Qeyri-kommersiya yüklərini daşıyan, çəkisi 7,5 tondan çox olmayan şəxsi avtomobillər. Məsələn, mobil evlər.
Lakin taxoqrafla təchiz olunmalıdır:
- Kommersiya şəhərlərarası uçuşlar üçün avtobus.
- Şirkət işçilərini şəhər daxilində daşıyan növbətçi avtobus.
Xüsusi avadanlıqda taxoqraf quraşdırmağın lazım olub olmadığını başa düşmək üçün onun istifadəsinin məqsədini və xüsusiyyətlərini müəyyənləşdiririk. Avtomobil beynəlxalq və şəhərlərarası kommersiya daşımaları həyata keçirirsə, cihaz lazımdır.
Taxoqraf tələb olunmur, əgər:
- KAMAZ tikinti sahəsində istifadə olunur.
- Nəqliyyat vasitələri kran, iş platformaları olan qaldırıcılar və digər xüsusi avadanlıqlarla (beton qarışdırıcılar, quşların, diri balıqların, mal-qaranın, südün daşınması üçün nəqliyyat vasitələri), o cümlədən kommunal xidmətlərdə və yolların təmirində işlərin görülməsi üçün təchiz edilmişdir; qaz və neft quyularına xidmət üçün.
ƏHƏMİYYƏTLİ! Yol polisi kommunal xidmətlərdə istifadə olunan özüboşaldan maşınlara taxoqrafların quraşdırılmasını tələb edir və onların olmamasına görə cərimələr kəsilir.
Şəxsi şəxsin taxoqrafa ehtiyacı yoxdur
Taxoqrafın quraşdırılması yalnız fərdi sahibkarlar və hüquqi şəxslərin istifadə etdiyi avtomobillərdə məcburidir. Mənfəət üçün deyil, öz yükümüzü daşısaq, taxoqrafa ehtiyacımız olmayacaq.
Taxoqraf Tələbləri haqqında Qanun
Taxoqraflara olan tələblər, onların istifadəsi və idarə edilməsi qaydaları, habelə bu cihazın məcburi olduğu nəqliyyat vasitələrinin növləri Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13 fevral 2013-cü il tarixli 36 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmişdir (Əlavə No 1). .
Məcburi tələblər arasında, cihazın müdaxiləyə davamlı və möhürlənmiş bölməsinə əlavə olaraq, aşağıdakılar təmin edilir:
- taxoqraf və hərəkət sensoru kartları; vizual və səsli xəbərdarlıq vasitələri və s.
- GSM/GPRS siqnallarını qəbul etmək və ötürmək üçün (əgər rabitə modulu bort qurğusuna daxil edilibsə) və qlobal naviqasiya peyk sistemləri QLONASS və GPS-dən siqnalların qəbulu üçün antenalar.
- zəruri proqram təminatı və kriptoqrafik dəstək.
Taxoqraf çap cihazı və məlumat daxil etmək üçün klaviatura ilə təchiz edilmişdir. Rejimdən asılı olaraq dörd növ kartla işləyir: sürücü, nəzarətçi, atelye və müəssisə.
Cihaz tam və etibarlı məlumat əldə etməyə və taxoqraf yaddaşında onu düzəltmək və saxtalaşdırmaq cəhdlərini müəyyən etməyə imkan verir.
Əməliyyat qaydaları
- Sürücü yola düşməzdən əvvəl şəxsi kartı ilə taxoqrafı işə salır və PİN kodu daxil edir.
- İkinci sürücü varsa, o da kartını daxil edir və parolu daxil edir.
- Sonra, lazımi məlumatlar əl ilə daxil edilir və ya avtomatik olaraq qeydə alınır.
- Sürücülərin şəxsi kartları növbənin sonunda işin başa çatdığı yer təsdiqləndikdən sonra alınır.
Qeyd. Əgər 2014-cü ildən əvvəl avtomobildə bütün Aİ standartlarına cavab verən köhnə tipli taxoqraf quraşdırılıbsa, 2018-ci ilə qədər yenisi ilə əvəz olunmalıdır.
Taxoqraf əksər kommersiya avtomobillərinin məcburi hissəsidir. Bu texniki cihaz sürət, marşrut, iş vaxtı daxil olmaqla, müxtəlif avtomobil parametrlərinə nəzarət etmək üçün istifadə olunur. Cihaz mövcud olmadıqda (nəqliyyat vasitəsinin növünə və onun üzərində həyata keçirilən fəaliyyətə görə nəzərdə tutulubsa) və ya nasazdırsa, inzibati xətaya görə cərimə tətbiq edilir.
2018-ci ildə taxoqraf cərimələrinin xüsusiyyətləri
Takoqraf üçün kimin cərimə hüququ var, taxoqraf üçün sürücü kartları və müəyyən növ pozuntulara görə nə qədər ödəməli olduğu Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsində göstərilmişdir.
Taxoqraf
Taxoqrafın pozulması təkcə onun mövcudluğu və istifadəsi ilə deyil, həm də onun konfiqurasiyası və nasazlığı bilən nəqliyyat vasitəsinin istifadəsinə icazə verən məsul şəxslərin iştirakı ilə əlaqələndirilə bilər.
Taxoqrafın olmaması yaxşıdır
Rəqəmsal məlumat kilidi yoxdursa. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 1-ci hissəsinə əsasən, Art. 11.23 Aşağıdakılar təqsirli hesab edilir: sürücü, o cümlədən xüsusi mülkiyyətçi, vəzifəli şəxs.
Bu halda yığım dəyəri bərabərdir:
- 1000-3000 rub. sürücü üçün;
- 5000-10000 rub. məmur üçün.
Taxoqraf imkanları
Əgər subyekt hüquqi şəxsdirsə, məsuliyyət nəzərdə tutulmur. Sürücüdən əlavə, cihazın vəziyyətinə və mövcudluğuna nəzarət etmək üçün məsuliyyət daşıyan vəzifəli şəxs də cərimə ala bilər. Bu, qaraja cavabdeh olan təşkilatın baş mexaniki və ya şirkətin əmri ilə təyin edilmiş başqa bir şəxs ola bilər (bu, konkret təşkilatın xüsusiyyətlərindən asılıdır).
Fərdi sahibkarlar üçün Federal Qanunun 20-ci maddəsinin 1-ci hissəsinə uyğun olaraq sürücülər, cihaza xidmət göstərən və ya onunla işləməyə icazə verən işçilər üçün məsuliyyət nəzərdə tutulur. Fərdi sahibkarın taxoqrafı yoxdursa və ya tələblərə cavab vermirsə, heç bir cəza nəzərdə tutulmur.
Qüsurlu taxoqraflar üçün yaxşı
Cihaz xarab olarsa və ya yaxşı işləmirsə. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 11.23-cü maddəsinin 1-ci hissəsinə əsasən, bu vəziyyət yuxarıda təsvir edilənə bənzər məsuliyyəti nəzərdə tutan bir cihazın olmaması ilə bərabər tutulur.
Arızalar da daxildir:
- qəsdən bloklama, parametrlərdə və ya avadanlıqda dəyişikliklər;
- qeydə alınmış məlumatların saxtalaşdırılması və s.
Vacibdir!İş günü ərzində nasazlıq aşkar edilərsə, işləməyən taxoqraflar üçün heç bir cərimə tətbiq edilmir. Həm sürücü, həm də vəzifəli şəxs məsuliyyətdən azaddır.
Kalibrləmə problemləri
Rusiya Federasiyasının 273 nömrəli Sərəncamının 2-ci bölməsinin 4-cü bəndinə əsasən, yalnız xüsusi icazə almaqla bu növ işləri yerinə yetirməyə icazə verilən xüsusi emalatxanalar taxoqraflarla, o cümlədən kalibrləmə ilə hər hansı bir hərəkət etmək hüququna malikdirlər. Prosedurun tezliyi hər 3 ildən bir (Rusiya Federasiyasının 273 saylı Sərəncamının 12-ci bəndi).
Taxoqraf kalibrlənməsi
Qeyd! Cihazların bəzi modifikasiyaları kalibrləməni təmin etmir.
Vaxt məhdudiyyətlərinə əməl edilməməsi
Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü müəyyən edilmiş iş və ya istirahət cədvəlini pozarsa, Sənətin 2-ci hissəsinə uyğun olaraq cərimə edilir. 11.23 2018-ci il üçün 1-3 min rubl təşkil edəcək. Bu halda, rəsmi şəxsə şamil edilmir.
Sürücü kartı olmadan avtomobil idarə etməyə görə cərimə də Art ilə müəyyən edilir. 11.23, buna görə də məbləğ eynidir - 1-3 min rubl, lakin sürücünün kartsız işləməsinə icazə verən məmur üçün də cəza nəzərdə tutulur.
Maksimum cərimə məbləği təkrar pozuntulara görə tətbiq edilir.
Sifarişdən sonra 20 gün ərzində ödəniş edilərsə, endirim 20 faiz olacaqdır.
Vacibdir!Ödənişi başa çatdırmaq üçün təxminən 3 gün lazımdır, ona görə də cəriməni ödəməyi son dəqiqəyə qədər təxirə salmamaq daha yaxşıdır.
Nəqliyyat vasitələrini taxoqraflarla yoxlamağa səlahiyyətli təşkilat yol polisi (Dövlət Yol Təhlükəsizliyi Müfəttişliyi) və ya Rostransnadzor (nəqliyyat müfəttişliyi) dir. Onlar sürücünü cihazdan məlumatları çap etməyə, kartı yoxlamağa məcbur etmək hüququna malikdirlər və pozuntular müəyyən edilərsə, cərimə də verə bilərlər.
Yol polisi yoxlayır
Cərimə alsanız nə etməli
İnzibati xəta haqqında qərar Dövlət Yol Müfəttişliyinin əməkdaşı tərəfindən dayanma zamanı və qayda pozuntusu aşkar edildikdən sonra tərtib edilmiş cərimə protokolu əsasında verilir.
Cinayət törədən şəxsə xəbərdarlıq edilə bilər:
- Bildirişlə qeydiyyatdan keçmiş poçtla.
- Gosulugi portalının şəxsi kabinetinə, əgər sürücü qeydiyyatdadırsa.
Elektron şəkildə göndərilən sənəd adi yaş möhürlə eyni hüquqi qüvvəyə malik olan elektron rəqəmsal imza ilə dəstəklənir.
Bir çox sürücü məktubun gəlməməsi ilə üzləşir. Bu halda, avtomatik axtarış sistemlərindən istifadə etməklə (sürücülük vəsiqəsinin nömrəsini, avtomobil nömrəsini daxil etməlisiniz) məlumatı İnternet vasitəsilə müstəqil olaraq izləmək olar. Sürücü həmçinin avtomobilində cərimənin olub olmadığını yoxlaya bilər, əgər:
- Dövlət Xidmətləri portalında qeydiyyatdan keçmək;
- yol polisinə gələcək;
- “servicereg” və ya “servicereg” mesajı ilə 7377 nömrəsinə sorğu göndərməklə SMS funksiyasından istifadə edin;
- ən yaxın filiala zəng edin.
Siz həmçinin vaxtaşırı qeydiyyatdan keçdiyiniz yer üzrə poçt şöbəsinə gedib tələb olunan məktubun mövcudluğunu yoxlaya bilərsiniz.
Vacibdir! Cərimə ödənilmədikdə, cərimənin məbləği iki dəfə artırıla bilər.
2018-ci ildə takoqrafların olmaması və ya nasazlığı üçün cərimə ödəmək üçün pul köçürməyin bir çox yolu var. Əsas şərt odur ki, pulun düzgün ünvana getməsi üçün ödəniş sistemi Dövlət və Bələdiyyə Ödənişləri Sisteminə (GIS GMP) qoşulmalıdır. Ödəniş etmək üçün sifariş nömrəsini göstərən qəbz lazımdır. Əsas ödəniş üsulları:
- Bank. İşin mənfi tərəfi odur ki, bütün banklar yol polisi üçün lazımi köçürmələri həyata keçirmir, buna filialda aydınlıq gətirilməlidir.
- Yol polisi saytı.
- Dövlət Xidmətinin rəsmi saytı.
- İnternet xidmətləri - WebMoney, Yandex.Money, QIWI-cüzdan, [email protected].
Elektron köçürmə İnternetə çıxışı olan kompüter və ya smartfon və ya bir çox ictimai yerlərdə quraşdırılmış terminallar vasitəsilə həyata keçirilə bilər. Pros - sürət, növbə yoxdur, əlçatanlıq; çatışmazlıqlar - komissiya və vəsaitlərin keçməsi ilə bağlı cavab məlumatının olmaması.
Cərimələrin hesablanmasının qarşısını almaq və borcun ödənilməsini təmin etmək üçün ödənişdən bir neçə gün sonra ödənişin köçürülməsini yoxlamaq üçün yol polisi ilə əlaqə saxlamalısınız.
Xəbərdarlığı aldıqdan sonra cərimə olunan şəxsin şikayət etmək üçün 10 gün vaxtı var. Bundan sonra cərimə 60 gün ərzində ödənilməlidir.
Protokolun hazırlanması
Göstərilən müddət keçibsə və qərar qəbul edildiyi gündən 90 gün keçibsə və ödəniş həyata keçirilməyibsə, material məhkəmə icraçılarına verilir və onlar məcburi ödəniş məsələsini həll etməlidirlər.
İnzibati xətaya görə məhdudiyyət müddəti 2 ildir. Müddəti bitdikdən sonra, bir qayda olaraq, yığım ləğv edilir.
Vətəndaş sərəncamla razılaşmadıqda, müraciət üçün ayrılmış müddət ərzində aşağıdakılarla əlaqə saxlamalıdır:
- əmri vermiş yol polisi idarəsi;
- prokurorluq;
Vacibdir! Protokolda onu imzalamazdan əvvəl pozuntu ilə razılaşmaq barədə qeyd olmalıdır.
Pozuntu aşkar edildikdə hara müraciət etməli
Qanunlara əməl olunmasında maraqlı olan vətəndaş nəqliyyat vasitəsində taxoqrafın olmadığını və ya nasaz olduğunu müəyyən etdikdə, yaxud məlumatların saxtalaşdırılması faktı aşkar edildikdə, pozuntunun aradan qaldırılması üçün pozuntu barədə məlumat vermək hüququna malikdir. Takoqraflara və onlarla əlaqəli hər şeyə nəzarət edən xidmətlər Dövlət Yol Müfəttişliyi və Rostransnadzor olduğundan, pozuntunun müəyyən edildiyi yerdə yerləşən şöbədə onlarla əlaqə saxlamalısınız.
Mövcud əlaqə üsulları:
- şəxsən;
- qeydiyyatlı poçtla;
- elektron.
Ərizə kağız üzərində yazılıbsa, məlumatın təxmini ardıcıllığını göstərən nümunələrdən və tələb olunan məlumatlara dair göstərişlərdən istifadə edə bilərsiniz. Müraciət şifahi olubsa, iş üzrə məlumatı dəqiqləşdirmək üçün ərizəçi geri çağırıla bilər. Bu məlumat daxildir:
- pozuntunun müəyyən edildiyi tarix, vaxt;
- yer;
- avtomobil haqqında məlumat (lisenziya nömrəsi, marka və model);
- yol hərəkəti qaydalarını pozdu;
- Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə uyğun olaraq cəza təyin olunan maddə.
Əlaqə qurarkən, pozuntu faktı haqqında məlumat faydalı olacaq: diskdə video qeyd, cihazdan çap.
Onlayn müraciət edərkən, Dövlət Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Müfəttişliyinin rəsmi saytının səhifəsinə keçməlisiniz - www.gibdd.ru/letter/. Şəxsi məlumatlarla bir forma doldurmaq lazımdır: bölgə, ərizəçinin tam adı, əlaqə telefonu, e-poçt ünvanı və ərizənin mətni.
Qeyd! Anonim şəkildə pozuntu barədə məlumat vermək mümkün deyil. Bəzi hallarda siz də şahid kimi ifadə verməli olacaqsınız.
Qanunvericilikdə dəyişikliklər
2018-ci ildə yeni tələblər meydana çıxıb ki, bunlar da əlavə və dəyişikliklərlə Nəqliyyat Nazirliyinin 13 fevral 2013-cü il tarixli 36 nömrəli əmrinin 2 nömrəli əlavəsində öz əksini tapıb. 2017 Yeniliklərin məqsədi yol hərəkəti təhlükəsizliyinin səviyyəsini yüksəltmək, sürücülərin sayıqlığını və diqqətli sürücülük üçün stimullaşdırmaqdır. Nəqliyyat Nazirliyinin 21 avqust 2013-cü il tarixli, 273 nömrəli əmrinə əsasən, əlavə və dəyişikliklərlə. 2018-ci il üçün yeniliklər aşağıdakılardır:
- 2018-ci ilin yanvar ayından etibarən analoq taxoqraflar rəqəmsal kriptoqrafik məlumatların mühafizəsi vahidi (CDIS) ilə əvəz edilməlidir. Cihaz 3 ildən sonra dəyişdirilməlidir.
- Oturacaq yeri 8-dən çox olan kommersiya sərnişindaşımalarında iştirak edən avtobuslarda qurğuların quraşdırılması məcburidir. Şəhərətrafı ərazilərdə işləyən avtobuslar üçün son tarix 01.07.2018-dir və bir ildən sonra sərnişin şəhər avtomobilləri də təchiz edilməlidir.
- Yükgötürmə qabiliyyəti 3,5 tondan çox olan yük maşınları üçün quraşdırma tələb olunur.
- Rəqəmsal taxoqraflara olan tələblər beynəlxalq daşımalarda iştirak edən daşıyıcılara şamil edilmir (əgər onların göyərtəsində AETR standartlarına uyğun analoq qurğu varsa).
Taxoqraf quraşdırılması
Beləliklə, müəyyən edilmiş tələblərə cavab verən rəqəmsal cihaz yoxdursa, cərimə verilir (qiymət yuxarıda təsvir edilmişdir). Pozuntu təkrarlanırsa, o, artır.
Gələcəkdə yalnız daha sərt tədbirlər nəzərdə tutulur. Baxılması üçün təqdim edilmiş bəzi düzəlişləri təqdim edirik:
- Fərdi sahibkarlar və hüquqi şəxslər üçün əlavə sanksiyaların tətbiqi. Sənətin 1-ci hissəsinin pozulmasına görə şəxslər. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 11.23. Rusiya Federasiyasının qanunlarına uyğun olmayan əməliyyatlara görə, lazımi taxoqraf olmadan 50-100 min rubl məbləğində cərimə verilməsini nəzərdə tutur.
- Tələblərə cavab verməyən taxoqraflı avtomobil reysə buraxılarsa, təşkilat rəhbəri 5 ilədək müddətə azadlıqdan məhrum etmə ilə cinayət məsuliyyəti.
- Tələblərə uyğun gəlməyən cihazları satan və quraşdıran taxoqraf sexlərinin rəhbərlərinin cinayət məsuliyyəti.
Məlumatların qeydiyyatı və nəzarət vasitələrindən istifadə edilmədən həyata keçirilən kommersiya daşımaları üçün daha sərt tədbirlər gözlənilməlidir.
Cərimədən necə qaçmaq və ona tutulmamaq olar
Əgər yoxdursa, məsuliyyət nəzərdə tutula bilməz. Bu, iş saatlarında avtomobilləri idarə etmək üçün rəqəmsal məlumat yazıcılarından istifadə edənlər tərəfindən başa düşülməli olan sadə bir tələbdir. Tələblərin siyahısı aşağıdakı maddələrdən ibarətdir:
- Rəqəmsal taxoqraf quraşdırın. 2018-ci il yanvarın 1-dən yol polisi cərimələri analoq cihazların olması halında tətbiq edilir və indi onları rəqəmsal cihazlarla əvəz etmək qərarına gəliblər. Beynəlxalq versiya varsa və müvafiq lisenziya varsa, yenidən quraşdırma tələb olunmur. Əsas odur ki, o, "Rosavtotrans" Federal Büdcə Təşkilatının reyestrinə daxil edilib.
- Cihaz işlək vəziyyətdədirsə, işə başlamaq lazımdır, bundan əvvəl bu iş növü üçün səlahiyyətli bir atelye onu işə salmalıdır.
- Planlaşdırılmış yoxlamaları həyata keçirin və uğursuzluqlar aşkar edilərsə, planlaşdırılmamış yoxlamaları həyata keçirin.
- İş və istirahət üçün müəyyən edilmiş vaxta riayət edin.
- İstehsalçılar tərəfindən tövsiyə olunan sürücü kartlarından istifadə qaydalarına əməl edin: qıvrımlardan, çirklənmədən və səhv işləməyə səbəb ola biləcək digər amillərdən qaçın.
- Taxoqraflarla bağlı qanunda dəyişikliklərə nəzarət edin, dəyişikliklər üçün cərimələr cədvəlini yoxlayın.
Sürücü kartı
Vacibdir! Rusiya taxoqraflarının ölkədən kənarda istifadəsi qanunla qadağandır.
Bu tələblər sadədir. Əsas odur ki, cihaza və onun üçün standartlara diqqətli olun, sonra yol polisi və ya nəqliyyat müfəttişliyinin sürücünü və ya fərdi şəxsi cərimələmək üçün heç bir səbəbi olmayacaq. üz.
Bu yazıda 1 noyabr 2019-cu il tarixindən İnzibati Xətalar Məcəlləsinə edilən dəyişikliklərlə bağlı taxoqrafın olmamasına, habelə bunun üçün sürücü kartının olmamasına görə kimin hansı cəriməni ödəyəcəyini sizə xəbər verəcəyik.
Məqalədən öyrənəcəksiniz:
2019-cu ildə taxoqrafın olmamasına görə yaxşıdır
Rusiya Federasiyasının 196-FZ saylı Qanununun 20-ci maddəsinin tələblərinə uyğun olaraq, hüquqi şəxslər və fərdi sahibkarlar nəqliyyat vasitələrində taxoqraf quraşdırmaq məcburiyyətindədirlər. Bu cihazın məqsədi sürücünün iş və istirahət cədvəlini qeyd etməkdir. Avtonəqliyyat vasitəsinə davamlı nəzarət normalarının aşılmasının qarşısını almaq üçün məlumatı oxumaq lazımdır, çünki bu, qəzaya səbəb ola bilər.
Bir mövqedə uzun müddət avtomobil idarə etmək peşə xəstəliyinin inkişafı ilə nəticələnə bilər. Odur ki, əməyin mühafizəsi üzrə mütəxəssis sürücünün iş və istirahət cədvəlinin qeydə alınmasını təmin etməlidir. Bu məlumatlar əsasında əməyin mühafizəsi xidməti işçinin iş şəraitinin yaxşılaşdırılması üçün tədbirlər görür. Bu zaman təhlükəsizlik üzrə mütəxəssis aparatlardan şəxsən qeydlər götürməli deyil, həm yola düşmə və qaraja qayıtma vaxtına, həm də nəqliyyat vasitəsinin yoxlanılmasına və səfər öncəsi tibbi müayinəyə nəzarət edə bilər.
Sürücü üçün xatırlatma. Taxoqrafdan necə istifadə etmək olar
1 noyabr 2019-cu il tarixindən İnzibati Xətalar Məcəlləsinə edilən dəyişikliklər qüvvəyə minib, buna görə sürücü taxoqrafsız nəqliyyat vasitəsini idarə etdiyinə görə 3000-dən 5000 rubla qədər cərimələnəcək.
Nəqliyyat vasitəsini taxoqrafsız xəttə buraxmaq üçün hüquqi şəxs 20.000-dən 50.000 rubla qədər, fərdi sahibkar 15.000-dən 25.000 rubla qədər miqdarda cərimə ediləcək.
Cihazın olmamasına, habelə taxoqraflardan istifadə zamanı pozuntulara görə cərimənin məbləği 1-ci hissədə göstərilir. Taxoqrafdan istifadənin pozulmasına həmçinin məlumatın saxtalaşdırılması, səhvlərin quraşdırılması və digər məlumatların düzəldilməsi daxildir.
Cihazın oxunuşları işçinin əslində işlədiyi vaxtdan fərqli olduğunu göstərirsə, işəgötürən əmək qanunvericiliyinin pozulmasına görə Dövlət Əmək Müfəttişliyi müfəttişi tərəfindən inzibati məsuliyyətə cəlb edilə bilər (1-ci hissə).
Taxoqraf sürücü kartı üçün cərimədən necə qaçınmaq olar
Cərimədən yayınmağın ən yaxşı və yeganə yolu cinayət törətməkdən qaçmaqdır. İşçinin iş və istirahət rejiminə riayət edilməsi yol-nəqliyyat hadisələrinin qarşısının alınmasında, habelə istehsalat xəsarətlərinin və peşə xəstəliklərinin qarşısının alınmasında işəgötürənin əsas vəzifələrindən biri olmalıdır.
Amma obyektiv hallar var ki, taxoqraf pozulduqda və ya sonradan taxoqraf kartı işçi tərəfindən itirildi.
Takoqraf xarab olarsa, sürücü çap edilmiş lentin arxasındakı qırılmaları əl ilə qeyd etməlidir. Bu halda müfəttiş sürücünü cərimələməməli və ya maşın ondan əvvəl deyil, səfər zamanı xarab olduğu üçün onu ələ keçirməməlidir.
Həmçinin, iddiaların qarşısını almaq üçün sürücünün əmək müqaviləsinə cihazdan istifadə öhdəliyi ilə bağlı bənd əlavə edin və onun pozulması barədə dərhal işəgötürənə məlumat verin.
Sürücü kartı itiribsə və ya sındırıbsa, yenidən rəsmiləşdirmə aparılmalıdır. Yenidən buraxılış üçün müraciət edərkən kupon verilir. Yeni kart alana qədər siz iş saatları və fasilələrin qeydlərini cihazın qabından kağız rulonun arxasına yazmalısınız. Atelyeyə gəlməzdən əvvəl sürücü yoxlama zamanı qeydlərini təqdim etmək hüququna malikdir, müfəttiş onu cərimələmək hüququna malik deyil. Kartın bərpası üçün işçinin maaşından məbləğin tutulması qanunla qadağandır. Əmək haqqının tutulması halları müəyyən edilir. Taxoqraf kartının itirilməsi bu məqalədə əhatə olunmur. Bundan əlavə, kartın sahibi işəgötürən deyil, işçidir. Buna görə də işçidən yenidən buraxılış dəyərinin alınması qadağandır.
Rusiya Federasiyasının yollarında kommersiya avtomobillərinin iştirakı ilə baş verən qəzalar həmişə ciddi nəticələrə səbəb olur, bəzən çoxlu sayda qurbanlar və həmişə əhəmiyyətli maddi ziyanla. Mütəxəssislər bunun səbəblərindən birinin sürücülərin istirahət hesabına qazanc dalınca getməsi və buna uyğun olaraq həm özlərinin, həm də bütün hərəkət iştirakçılarının təhlükəsizliyinin təmin olunması nəticəsində yorulması olduğunu deyir. Avtobusların iştirakı ilə baş verən yol qəzalarının nəticələri xüsusilə ağırdır. Mövcud vəziyyətlə bağlı narahatlıq qəzaların azaldılması üçün bir sıra tədbirlərin görülməsinə səbəb olub.
2004-cü il avqustun sonunda Nəqliyyat Nazirliyi 15 nömrəli əmr verdi, orada sürücünün növbələrinin və məcburi istirahətin mümkün vaxtı ətraflı təsvir edilmişdir. Lakin nəticə gözləniləndən xeyli aşağı oldu.
2013-cü ildə Dövlət Duması Rusiya yol hərəkəti qaydalarına dəyişiklik və əlavələr qəbul etdi. Bu dəyişikliklərdə yüklərin və sərnişinlərin kommersiya daşınması ilə məşğul olan avtonəqliyyat vasitələrində monitorinq cihazlarının məcburi istifadəsi ilə bağlı müddəa qəbul edilir.
Yeni tələblərə uyğun olaraq monitorinq cihazları (taxoqraflar) aşağıdakılara quraşdırılmalıdır:
- 8 və daha çox sərnişinlər üçün oturacaqların sayı olan kiçik tonajlı (çəkisi 5 tona qədər) minik avtomobilləri. Kateqoriya-M2.
- 5 tondan artıq çəkisi və 8 sərnişin oturacağından çox olan avtobuslar Kateqoriya – M3.
- 3500 kq-dan çox çəkisi olan yük maşınları. lakin 12.000 kq-dan çox olmamalıdır. - N2.
- Çəkisi 12000-dən çox olan ağır yük maşınları - N3.
Siyahıdan da göründüyü kimi, ümumi çəkisi 3500 kq-a qədər olan kiçik kommersiya avtomobilləri yeni qanunlara şamil edilmir. və sərnişin taksisi.
İyunun 5, 17-də Nəqliyyat Nazirliyi 13 saylı əmrin yeni redaksiyasını qəbul edib və sürücülərin taksidən yük avtomobili sürücülərinə qədər iş növbəsi normalarını daha da sərt şəkildə müəyyən edib.
Sərəncam vermək başqa, icrasına nəzarət etmək başqadır. Bu məqsədlər üçün "taxoqraf" adlı bir cihaz istifadə olunur.
Taxoqraf, mahiyyətcə, avtomobilin hərəkətinin bütün parametrlərini kağız üzərində, daha sonra isə elektron formada qeyd edən bortda yazıcıdır. Sürət, dayanacaq, marşrut.
Avropada bu cür qurğular keçən əsrin 60-cı illərinin sonlarında, SSRİ-də təxminən eyni vaxtda SovTransAvto avtomobillərində ortaya çıxdı. Şəhərlərarası nəqliyyatda kütləvi istifadə daha sonra başladı. 
İlk taxoqraflar hərəkət və parklanma sürətini diaqram şəklində kağız diskdə qeyd edən qeyd cihazı idi. Bu cür taxoqraflar tədricən istifadədən çıxır, çünki onlar bütün tələb olunan göstəricilərin qeydiyyatını təmin etmirlər, lakin təşkilatların ayrıca prosedur vasitəsilə icazə aldığı yerlərdə hələ də istifadə olunur. Ancaq bu, daha çox istisnadır.
Rusiya Federasiyasında 2018-ci ildə tələblərə görə, iki növ rəqəmsal taxoqraf istifadə edilə bilər:
- AETR (Beynəlxalq daşımalarda iştirak edən nəqliyyat vasitələrinin ekipajlarının işi ilə bağlı Avropa sazişi) tələblərinə tam cavab verən qurğular. Bu cihazlar GPS qurğusundan istifadə edərək trafik göstəricilərini və marşrutları qeyd edir və 28 gündən çox olmayan müddət ərzində məlumatların həcmini saxlayır. Daha sonra kağız və ya elektron daşıyıcıda məlumat hesabatı yazmaqla cihaz sıfırlanmalıdır.
- Rus tərtibatçıları daha da irəli getdilər və bir il ərzində məlumatların həcmini saxlamağa qadir olan yaddaş blokunu artırdılar. Cihaz kriptoqrafik məlumatların mühafizəsi bloku (CIPF) ilə təchiz olunub. Bu cür cihazlar Avropa İttifaqı daxilində istifadə edilə bilməz. Məlumat bort alətlərinin oxunuşları və QLONASS peyklərindən alınan məlumatlar əsasında qeydə alınır.
Bu taxoqrafların hər biri üçün öz plastik kartları verilir, onların köməyi ilə cihaz işləyə bilər.
Hər bir cihaz üçün dörd növ kart verilir:
Sürücü kartı uçuş müddətində və ya iş günü ərzində cihaza daxil edilir.
Taxoqraflardan istifadə ilə bağlı Nəqliyyat Nazirliyinin əmrləri və qaydaların tələbləri daim pozulur. Bu, çox vaxt şüurlu şəkildə baş verir. Belə ki, maşını təcili olaraq səfərə göndərmək lazımdır, lakin sürücü nədənsə idarə edə bilmir. Əvəzində konvoyun rəisi sükan arxasına əvəzedici sürücü qoyur, lakin onun bu avtomobil üçün kartı yoxdur. Başqa bir avtomobil üçün müəyyən bir sürücü üçün yenisini tez bir zamanda etmək mümkün olmayacaq. Bəzən bu proses bir aya qədər çəkir. Və biz "dünən" getməliyik. Və gedirlər.
Belə bir pozuntu taxoqraf üçün sürücü kartının olmamasına görə cərimə ilə cəzalandırılır.
Sürücülərin iş və istirahət rejiminə nəzarət etmək məsuliyyəti işəgötürənə və ya sürücü fərdi sahibkar deyilsə, nəqliyyat vasitəsinin sahibinə həvalə edilir.
Bunun üçün məsul şəxslər təyin edilir. Yol boyu yol hərəkəti qaydalarına riayət olunmasına nəzarət yol polisi əməkdaşlarının üzərinə düşür.
Əgər marşrutda sürücünün sənədlərini yoxlayan zaman polis əməkdaşı sürücünün taxoqrafdan istifadə etmədiyini aşkar edərsə, çünki:
Taxoqraf sürücü kartı olmadan avtomobil idarə etmək üçün cərimə 1 ilə 3 min rubl arasındadır. sürücü üçün. Əgər işçi sürücünün yol hərəkəti qaydalarını və Nəqliyyat Nazirliyinin əmrlərini pozduğunu bilən rəhbərliyin əmri ilə ezamiyyətə getdiyini müəyyən edərsə, taxoqraf kartının olmamasına görə işəgötürənə cərimə yazılacaq. Belə bir cəza 5 ilə 10 min rubl arasında əhəmiyyətli dərəcədə baha başa gəlir.
Çox vaxt müxtəlif səbəblərdən idarəetmə qurğuları artıq yolda xarab olur, yəni nəqliyyat vasitəsi uçuşa yaxşı vəziyyətdə getdi, lakin marşrut boyunca hərəkət edərkən nasazlıq yarandı. Sürücünün avtomobili qaydasında idarə etdiyini sübut etdiyi halda, xarab olmuş taxoqraf sürücü kartı olmadan avtomobil idarə etməyə görə cərimə müfəttiş tərəfindən tətbiq edilə bilməz.
Sürücü 15 gün sürməyə davam edə bilər, lakin sürücülük və istirahət vaxtlarını əl ilə qeyd etməlidir.
Girişlər takoqraf lentində aparılır, lakin "boş" lenti çap etmək mümkün deyilsə, qeydlər jurnalda aparılır.
Yeniliklər
1.01-dən. 2018-ci ildə yük maşınlarında və avtobuslarda taxoqrafların quraşdırılması və istismarı üçün yeni meyarlar ortaya çıxdı. Nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin və sürücülərin dərhal çoxlu sualları olur. Hansı cihazlardan istifadə etmək olmaz? Analoq yazıcılarla, taxoqraf üçün sürücü kartı olmadan idarə etmək olarmı, cəriməsi nədir?
Yeni tələblərə əsasən, nəzarət cihazlarının məcburi quraşdırılması ilə kateqoriyalara daxil olan avtomobillərin avtomobil sahibləri 2014-cü il aprelin 1-dən əvvəl buraxılmış ESTP cihazlarını, ESTP tələblərinə cavab verməyən analoq (yuyucu) cihazları dəyişdirməlidirlər.
Cərimələr dəyişməyib.
Taksilərin iştirakı ilə baş verən qəzalar problemi də az aktual deyil. Taksi sürücülərinin iş vaxtına nəzarət formal olaraq həyata keçirilir, iş vaxtından artıq iş həftədə iki dəfədən çox - həftədə 80 və daha çox saatdan çox icazə verilən həddi aşır. Nəticədə həm taksi sərnişinləri, həm avtomobil sürücüləri, həm də bütün hərəkət iştirakçıları, o cümlədən piyadalar əziyyət çəkir.
Hökumət bu problemin həllini teletibb adlanan sistemin tətbiqində görür.
Hüquqi terminologiya ilə desək, bu, sürücülər səfərdən əvvəl tibbi müayinədən keçərkən obyektiv nəzarət vasitələrinin tətbiqidir. Həm də taksi maşınlarına nəzarət cihazları quraşdırmaqla.
Teletibb və nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti məlumatları tənzimləyici orqanların çıxışı olan vahid məlumat bazasında toplanmalıdır. Qarşıda çox iş var, ümid var ki, taksilərdə iş saatlarına nəzarətin gücləndirilməsi sayəsində qəzalar azalacaq, küçələrimiz daha təhlükəsiz olacaq.
