Днес използването на мотоциклети е възможно само при спазване на определени правила за безопасност.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за разрешаване на правни проблеми, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши точно твоя проблем- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБАЖДАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и 7 дни в седмицата.

Бързо е и БЕЗПЛАТНО!

Те включват на първо място използването на специална каска при движение. Ако служител на КАТ установи, че по някаква причина не се носи каска при управление на превозно средство, ще бъде наложена глоба.

Размерът на такава глоба се определя за всеки отделен случай. Но в рамките на специални документи. На първо място, Кодексът за административните нарушения на Руската федерация.

Налагането на глоба от този вид има определени особености. С тях трябва да се работи предварително. Това ще предотврати много трудности. Освен това не отлагайте плащането на глобата.

Основна информация

Експлоатацията на превозните средства винаги трябва да се извършва в рамките на специални правила за движение.

Това се отнася не само за автомобили, но и за други превозни средства - мотоциклети, скутери и скутери, ATV.

Едно от изискванията е задължителното използване на каска при управление на мотоциклет или скутер.

Мотоциклетната каска трябва да е закопчана. В противен случай, ако се установи нарушение на правилата за използване на превозно средство, КАТ може да наложи глоба.

Такава каска трябва да се носи не само от водача на превозното средство, но и от пътника. Основната цел на това е да се сведат до минимум възможните щети от злополука – ако такава се случи.

Размерът на глобата и другите санкции се определят основно от Административния кодекс. Този кодекс установява други наказания в това отношение.

Дефиниции

Има няколко дефиниции, с които просто трябва да се запознаете:

• Кодекс за административните нарушения;
• пътна полиция;
• моторни превозни средства;
• каска.

Кодекс за административните нарушения	Специален нормативен документ, който определя размера на глобата. Трябва да се запознаете с всички разпоредби на Кодекса за административните нарушения. Именно той определя глобата, както и други наказания за гражданин, който е нарушил правилата за експлоатация на оборудването
Правила за движение	Закони за движение по пътищата. В съответствие с тях такова оборудване трябва да се използва на пътната настилка
пътна полиция	Специална държавна структура, която отговаря за контрола в областта на автомобилния транспорт. КАТ има право да налага глоби на водачи, които по някаква причина са извършили нарушения на правилата за работа на оборудването.
Под мотоциклети	Това означава превозно средство от категория „А“, „М“. Използването е възможно само с каска
Каска	Това е специална защитна конструкция, която се поставя върху главата на водача, както и на пътника. Предпазва главата и шията от увреждане при падане

Бележки в правилата за движение

Правилата за движение ясно показват, че използването на мотоциклет или скутер без каска просто не е разрешено. Този въпрос е разгледан в специален раздел - член № 24.9 от Правилата за движение.

Трябва да се отбележи, че служителят на КАТ може да наложи глоба на водача и пътника в два случая наведнъж:

• ако шлемът напълно липсва;
• ако по някаква причина каската е поставена, но специалният задържащ колан не е закрепен върху нея.

Важно е превозните средства да се управляват без никакви нарушения. Това ще ви позволи да избегнете много трудности и проблемни въпроси.

На първо място, налагането на глоби от служители на КАТ. Преди нямаше глоба за неносене на каска при каране на скутер. От 2017 г. това е в Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Струва си да не допускате налагане на глоба. Но ако възникне ситуация, когато е наложена, е необходимо да я платите възможно най-бързо.

В противен случай ще бъде начислена неустойка, ако срокът за плащане е пропуснат. Днес има много различни начини за извършване на плащания. Използването на каска при използване на скутер или мотоциклет е необходимост.

Често шофьорите на мотоциклети или скутери попадат в инциденти, водещи до сериозни наранявания или смърт.

И шофьорите често са виновни за това. Липсата на каска причинява сериозни наранявания.

Несъвместими и в живота. Използването на мотоциклет без каска може да стане причина за образуване на наказателно дело по член № 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация.

Отговорността по този член е 2 години лишаване от свобода. Ето защо, преди да използвате мотоциклет без каска, трябва внимателно да помислите за този въпрос.

Тъй като това може да причини доста сериозни проблеми от правно естество.

Правно основание

В допълнение към член № 24.9 от Правилника за движение, който регулира необходимостта от използване на каска при каране на велосипед, скутер и мотопед, има и други разпоредби.

Основният такъв документ е Кодексът за административните нарушения на Руската федерация - член № 12.6 отразява размера на глобата и обстоятелствата на нейното налагане. Преди това глобата беше сравнително малка.

Напоследък тя е удвоила размера си. Основната особеност е възможността за налагане на глоба само от служител на КАТ.

В допълнение, управлението на мотоциклет без каска е строго забранено. В резултат на това, след съставяне на протокол за нарушението, водачът трябва или да го отстрани, или превозното му средство ще бъде изтеглено.

Отделна точка е пътникът, който се вози без каска. В този случай ще се прилага специална законодателна норма - член № 1079 от Гражданския кодекс на Руската федерация.

В съответствие с този член отговорността ще бъде възложена на водача на превозното средство. Ето защо тези, които го използват, трябва да бъдат двойно внимателни.

Това ще избегне много усложнения в бъдеще. На първо място, глоба и увреждане на здравето.

В резултат на това ще е необходимо не само да се плати доста значителна глоба. Но самият процес на евакуация, както и съхраняването на превозното средство в арест.

Този въпрос се определя индивидуално във всеки случай. Често е възможно просто да се споразумеете с пътната полиция и да предотвратите процеса на евакуация.

Колко е глобата за шофиране без каска?

Глобата за шофиране на автомобил без каска има определена фиксирана стойност. Важно е предварително да разберете процедурата за плащане.

Тъй като, ако това се извърши в рамките на 10 дни от датата на решението, ще бъде възможно да се получи отстъпка от 50%.

Напоследък значително се увеличи размерът на глобата за неносене на каска или колан. Важно е да се следят всички промени в законодателството.

Важни въпроси, които трябва да разгледате предварително:

• възможни последствия:

1. На мотоциклет.
2. На скутер.
3. На мотопед.
4. На четириколка.

• размер на възстановяването;
• Как да избегнем санкции.

Възможни последствия

Преди това използването на каска се изискваше само при каране на мотоциклет, а също и на скутер. Днес правилата са се променили значително.

И почти цялото оборудване изисква каска. Включително велосипед. Но в последния случай глоба при липса на каска не се налага по ред причини.

На мотоциклет

Пътните полицаи спират и глобяват шофьор на мотоциклет за липса на каска. Основната причина за това е мощността на двигателите.

Този тип оборудване от цялата категория "А" е най-бързият. Ето защо има дори специални акции, насочени към установяване на нарушения от този вид.

На скутер

Напоследък също така е строго необходимо да се носи каска, когато се използва превозно средство като скутер.

Видео: какво е наказанието за каране на мотоциклет без книжка

Липсата на каска в този случай отново предполага доста сериозна глоба. Неговият размер е подобен на глобата за шофиране без каска.

На мотопед

Карането на мотопед наскоро изисква шофьорска книжка от съответната категория.

А също и необходимостта от използване на каска при движение. Неспазването му отново ще доведе до глоба.

На четириколка

Преди това въпросът с каските на ATV не беше затворен. Тъй като този вид технология не попада в никоя съществуваща категория.

ATV-тата започнаха да попадат в категорията "M". Какво означава носенето на каска? Съответно липсата на такъв може да доведе до налагане на глоба.

Размер на неустойката

Скутерът (мопед) е дву- или триколесно механично превозно средство, което има бензинов двигател с малък обем (до 50 кубически сантиметра) или електрически двигател с ниска мощност (от 0,25 до 4 kW), както и ниска мощност. максимална скорост (до 50 км/ч).

Забележка.Някои шофьори също класифицират скутерите като превозни средства с обем на двигателя от 50 до 125 cm 3 (A1). От гледна точка на правилата за движение тези превозни средства са мотоциклети, те не се обсъждат в тази статия.

До 5 ноември 2013 г. не се изискваше шофьорска книжка за управление на скутер. През 2020 г. обаче водачите на мотопеди, както и водачите на други превозни средства, трябва да имат шофьорска книжка.

Защо шофьорите на мотопеди не носят каски?

На практика можете да намерите шофьори на скутери, които отказват да носят каска. Понякога това се дължи на липсата на финансова възможност за закупуване на скъпо оборудване. В повечето случаи обаче причината за неносенето на каска е небрежно отношение към собствената безопасност, непознаване на правилата за движение по пътищата и липса на разбиране за възможните последици от пътнотранспортно произшествие.

Помислете за една интересна случка, която ми се случи преди няколко години. Докато пътувах из града, срещнах мой стар приятел, който е горд собственик на скутер. Да го наречем Евгений. Евгений тъкмо пътуваше с двуколесно превозно средство.

Евгений кара по пътищата без каска, затова по време на разговора реших да разбера защо е толкова небрежен към собствената си безопасност.

Отговорът на моя събеседник беше с доста неочаквано съдържание. Евгений смята, че нито един пътен полицай няма да може да му наложи глоба, защото... е издаден нов нормативен документ (или резолюция, или закон), който забранява на служителите на КАТ да преследватводачи на двуколесни превозни средства.

Освен това Женя каза, че преди е имало друг закон, който забранява преследването само на шофьори без каски. Така че винаги можете да карате без каска безнаказано и да не се страхувате от преследване. Но Евгений нямаше да спира доброволно, за да провери документите си.

Заинтригуван от това състояние на нещата, реших да изясня с Евгений какъв документ регламентира подобни „двуколесни“ преследвания. Никакъв разбираем отговор обаче не получих.

Междувременно този въпрос много ме интересуваше и реших да разбера дали служителите на КАТ могат да преследват мотоциклетисти, мотопедисти и скутеристи. Проучването на регулаторни правни документи и други източници даде доста интересни резултати.

Много шофьори на две колела смятат, че не могат да бъдат преследвани и няма да спрат доброволно. Това е негласно правило и се предава от уста на уста.

В регулаторните правни документи обаче няма няма забрана. И ако служител на КАТ реши да накаже шофьор на скутер за неносене на каска, той ще го настигне, ще го принуди да спре (в краен случай с оръжие) и ще му наложи глоба.

Така шофьорите, които нямат каски, се утешават само с факта, че уж не могат да бъдат преследвани. Такива шофьори се подготвят предварително за факта, че няма да спрат по искане на служители на КАТ. На практика обаче преследването представлява опасност преди всичко за водача на двуколесното превозно средство. Особено ако кара без каска.

Шофьорите на скутери имат ли нужда от каска?

Пътниците със скутер имат ли нужда от каска?

От април 2014 г. водачите на скутери и мотопеди имат право да превозват пътници, ако конструкцията на превозното средство позволява това.

Въпреки това, клауза 24.8 от правилата изисква само водачът на мотопед да има закопчана мотоциклетна каска; това се отнася за пътниците изискването не се прилага.

Наказание за каране без каска

За какво е каската?

Няколко думи за друга причина, поради която хората карат мотопеди и скутери без специални каски. Всичко е свързано с финансовия компонент на проблема. Водачите на скутери не искат да харчат пари за каска. Каската обаче не е нещо, от което трябва да пестите.

Като пример, нека разгледаме две подобни ситуации, които трябваше да наблюдавам на практика. Нека поговорим за паданията от велосипеди:

В първия случай велосипедист без каска се е блъснал в неравност със скорост 10-15 км/ч и е паднал на полски черен път.

Във втория случай велосипедист, носещ каска, пада на асфалта на федерална магистрала, удряйки се в коловоз със скорост 25-30 км/ч.

В първия случай (без каска) колоездачът е загубил съзнание и памет през последните няколко седмици, получил е комоцио и е бил хоспитализиран. При втория случай, въпреки по-високата скорост и асфалтовата настилка, всичко завърши с натъртване на крака.

Моля, имайте предвид, че велосипедите обикновено се движат много по-бавно от скутерите и тежат много по-малко. Но дори и в този случай последствията могат да бъдат много сериозни.

Е, в заключение бих искал да отбележа, че ако сте намерили парите да си купите скутер, моля, купете си каска. Това е ключът към вашата безопасност. В крайна сметка каската е необходима не за да не бъде спряна от служители на КАТ, а за да се удължи живота и да се запази здравето на водача на двуколесно превозно средство.

Успех по пътищата!

Четох GOST 41.22-2001 „Единни правила относно официалното одобрение на защитни каски и техните козирки за водачи и пътници на мотоциклети и мотопеди.” Всичко е за измервания и нищо не се казва за резултатите от измерванията. Според мен можете дори да поставите плетена шапка на шофьор на мотопед и всичко ще е наред.

Единственото изискване към водача на мотопед е да има със себе си закопчана каска за мотор, като не е уточнено тя да е на главата. И според новите промени в правилата за движение най-накрая е разрешено превозването на пътник на мотопед, който има място за пътник и поставка за крака. Но в правилата за движение няма изискване за мотоциклетна каска за пътник.

Людмила-2

Здравейте. Много бих искал да разбера дали служителите на КАТ са прави да налагат глоба. Синът карал скутер със закопчана каска. Той е превозвал пътник без каска. Те изписаха 800 рубли, въпреки че клауза 24.8 от правилата за движение гласи, че само водачът трябва да има каска. Благодаря ви предварително.

Не, вече писах по-горе, че правилата за движение не изискват пътникът на скутер (мопед) да носи каска.Можете да обжалвате или пред по-висш орган на Държавната инспекция по безопасност на движението, или директно в прокуратурата.

Владимир-33

Защо КАТ се грижи прекомерно за МОЕТО здраве?

Например в UWB не може да ви наложат глоба за липса на предпазен колан. Това е личен въпрос за тях; ако държите на здравето си, стегнете се. Полицейски служител няма право да налага глоба за носене на колан, те смятат това за прекомерна намеса в личния живот.

Същото като да те глобят за пушене! За работа в химически завод, за работа като пожарникар, който рискува живота си да гаси пожари!

Глоби ме за превишена скорост (с това всъщност създавам опасност за другите), за неработеща спирачна система и т.н.

Уважаеми Владимир-33, не знам как е в UWB, но в САЩ всичко зависи от самата ДЪРЖАВА. Всяка ДЪРЖАВА има свои собствени закони. Например във Вашингтон глобата за непоставяне на предпазен колан е 50 долара.

Да се ​​върнем в Русия!

Защо КАТ се грижи прекомерно за МОЕТО здраве?

Не КАТ ги е грижа за вашето здраве, вие нанасяте щети дори на мен, а ние, данъкоплатците, се грижим за вашето здраве! Лекарството ни е безплатно, поне линейката. Защо трябва да плащам данъци, за да получите първа помощ за моя сметка за вашата небрежност? И както разбирате, последваща помощ, може би не много високо качество, ще ви бъде предоставена отново за моя сметка!

Затварят си очите за шофьорската книжка, но изискват каска на всяка цена. Тази година получих две глоби

Какъв е проблемът да си купиш каска и да караш с нея? Или това е от поредицата „Няма да нараня врага“?

Точно в неделя, докато карах велосипед с ниска скорост, каската ми улови плафон в нисък тунел. Ако нямах каска, щях да пострадам. И бях толкова изненадан и продължих напред. На каската беше останала само малка вдлъбнатина. Сега си представете какво ще е със скорост 30-40-50 км/ч без каска. Камъче, което лети в главата ви изпод колелото на колата, може да ви държи далеч от нормалния живот като цяло и по-специално от пътя за дълго време.

Не забравяйте, че водачът на скутер се нуждае от каска, защото глобата за липса е 1000 рубли. Но пътникът на скутер не е длъжен да носи каска. В правилата за движение няма такова изискване и няма глоба за това в Кодекса за административните нарушения. Но можете да превозите пътник на скутер!

Преди седмица имаше инцидент. Изпреварих скутера, на който пътуваха водачът и двама пътници (разбира се, без каска, без книжка, видимо в нетрезво състояние), след което пътят тръгна надолу и се превърна в сляп завой. Пътят се намира в предградията и няма никакво осветление. Намалявам леко, спокойно вземам завоя и в този момент скутерът се удря в задния ми десен калник и излита на средата на пътя. Пътниците са се разминали с одрасквания, а шофьорът е в реанимация. Пътниците се опитват да докажат, че съм ги отрязал. Как мислите, че трябва да се тълкува тази ситуация?

Ако са нарушили (без каски и „претоварване“ и в Народното събрание), тогава водачът може да бъде наказан по определени членове от Кодекса за административните нарушения. Но ако сте създали аварийна ситуация, след която е настъпила регистрирана авария, тогава нарушенията на мотопеда (скутера) в тази ситуация нямат никакво значение. Във вашия случай доказателствената база ще бъде от голямо значение. Според вашето описание, тя все още е срещу вас. А ударът в задния десен калник потвърждава показанията на свидетелите. Можеше много добре да сте „отрязали“, без да го забележите. (Това е мое субективно мнение).

Случаят е по-сериозен, сериозен... Наемете си адвокат, търсете свидетели. Ако в колата ви е имало пътници, те вероятно са погледнали назад и са наблюдавали как се е случило всичко.

Не разбирам траекторията. Ако те удари в дясното крило (а не в задната броня) и излети в средата на пътя, тогава траекторията му е била напречна на твоята. И най-вероятно вие, малко пред скутера, веднага сте тръгнали надясно, отрязвайки го и спирайки, защото беше „сляп завой...“.

По дефиниция скутер с трима ездачи не може бързо да набере скорост; няма да има достатъчно мощност. Следователно картината 146% е, че го изпреварвате и го отрязвате. Ако изпреварваш, тогава давай, но изпреварвай и забавяй поради причината, добре че пътя е лош, има сляп завой...

Коментарът се добавя

(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Имате ли нужда от каска на скутер и каква е глобата, ако нямате такава?

За да разберете въпроса „имам ли нужда от каска, за да карам скутер“, първо трябва да определите какъв тип превозно средство е скутерът.

Скутер или скутер е вид лек мотоциклет. Двигателят на този автомобил се намира под седалката и това е неговата отличителна черта. С категорията права, които ще трябва да бъдат получени, нещата са по-сложни. От ноември 2013 г. не можете да карате скутер без лиценз, но скутерите се различават един от друг по дизайн и размер на двигателя, така че за да получите лиценз, трябва да изхождате от характеристиките на скутера, който имате:

• ако обемът на двигателя е до 50 cc, тогава той принадлежи към леки мотопеди и категорията "M" ще бъде достатъчна;
• от 50 до 125 - категория “А1”;
• над 125 куб.м cm - категория "А".

Съответно лицето, управляващо скутера, е участник в движението по пътищата и съгласно правилата за движение е длъжно да предприеме целия набор от мерки за осигуряване на безопасността си.

Правилата за движение ясно посочват в параграф 24.3, че не само водачите на мотоциклети и мотопеди са длъжни да се движат по пътя със закопчана мотоциклетна каска, но и велосипедистите. По този начин, ако водач на скутер кара без закопчана каска, той нарушава правилата за движение.

В Кодекса за административните нарушения има член 12.29, част втора, която гласи, че за нарушения на пътя водачите на мотопеди и велосипедистите ще трябва да се сбогуват със сумата от 800 рубли. Това е глобата за шофиране без каска.

(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Но в същото време Кодексът има друг член - 12.6, който говори за неспазване на изискванията за безопасност - незакопчани предпазни колани и незакопчани мотоциклетни каски. Така че в тази статия се споменават само мотоциклетисти и техните пътници в инвалидни колички; нищо не се споменава за скутери. Глобата по тази статия е 1000 рубли.

Тоест, ако инспекторите на КАТ изискват от шофьор на скутер да плати глоба от 1000 рубли, можем спокойно да кажем, че такава глоба не е предвидена, а „водачите на скутери“ трябва да платят максимум 800 рубли за нарушение.

Но, от друга страна, статистиката на инцидентите с участието на скутери и леки мотопеди непрекъснато расте, а аксесоар като каска може да защити главата.

Омекотява ударите и предпазва от наранявания на главата. Ако го изберете правилно - трябва да приляга плътно, да се облича и сваля лесно без болка, да не дърпа главата ви надолу и за предпочитане да няма изпъкнали елементи - тогава можете безопасно да шофирате по всеки път, при условие че спазвате правилата за движение.

(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(това , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Твоят въпрос:

моля кажете ми дали могат да се регистрират за каране на тротинетка на 13 години без книжка.спря ме инспектор по делата на непълнолетните.На комисията казаха че ще се регистрират.Имат ли право?Благодаря предварително

Отговорът на адвоката:
може да отнеме скутера и да потърси отговорност от родителите за прехвърляне на управлението на лице, което няма право да шофира
Кодекс за административните нарушения на Руската федерация, член 12.7. Управление на МПС от водач, който няма право да управлява МПС
3. Прехвърлянето на управлението на превозно средство на лице, което преди това не е имало право да управлява превозно средство (с изключение на обучение за шофиране) или което е било лишено от такова право, подлежи на административна глоба в размер на 30 хиляди рубли.
По-добре е да помолите родителите си за конзола за себе си

Шофиране без застраховка на кримски регистрационни номера

Твоят въпрос:

Възможно ли е да шофирам с кримски номера, ако украинската ми застраховка е изтекла и все още не съм си направил нова?

Отговорът на адвоката:
Поздравления. По принцип не можете да шофирате в Руската федерация с украинска застраховка, тъй като тя не е реална. Освен това е наложително да регистрирате автомобила в Държавната инспекция по безопасност на движението на Руската федерация, за да получите руски регистрационни номера и да избегнете плащането на глоба. Не можете да шофирате без застраховка, глобата е 800 рубли, трябва да имате актуална застраховка.
Ако сте доволни от отговора,
моля, оценете го. Можете също да благодарите на адвоката, като щракнете
съответния бутон. Ако имате допълнителни въпроси
за вашата ситуация или имате нужда от допълнителни обяснения,
моля свържете се с мен на лично съобщение. Винаги се радвам да помогна при решаването
затруднения, и имат възможност и квалификация да ви предоставят правни
помогне. С уважение, Назаров Кирил.
________________________________________

Каране на скутер пиян без книжка

Твоят въпрос: Карането на скутер без каска е глоба.

Моля, кажете ми какво наказание очаква съпруга ми. Пиян и карал скутер без книжка. Дишах в епруветка при 0,29 ppm. Мога ли да дойда в съда с две малки деца и да поискам да го глобят и да не го затворят нито ден?

Отговорът на адвоката:
Добър ден, Наталия! И това не е първият път, когато го хващат пиян? Или няма шофьорска книжка?
________________________________________

Мотоциклетите, мотопедите и скутерите се класифицират като превозни средства. Шофьорите им трябва стриктно да спазват всички пътни разпоредби. Една от клаузите на правилата за движение гласи, че водачът и пътникът трябва да носят мотоциклетна каска при управление на моторно превозно средство.

Помага за предпазване на човек от сериозно нараняване при падане. В тази публикация ще разгледаме кого и какви глоби ще налагат за шофиране без каска.

Правилата за движение разписват всички задължения на мотоциклетистите. Точка 2.1.2 забранява на мотоциклетист да кара без закопчана каска, както и да превозва пътници.

По този начин правилата за движение напълно регулират безопасното управление на мотоциклет и транспортирането на хора върху него.

Глоба за шофиране на мотоциклет без каска.

В правилата за движение мотопеди означава всички механични превозни средства, които включват скутери и мотопеди.

Клауза 24.8 забранява на водачите на мотопеди и велосипедистите да се движат по пътищата без поставена каска. Освен това в скоби пише за забраната, която важи само за водачите на мотопеди. Вероятно законодателите са преценили, че никой няма да превозва пътници с мотопед и не са предвидили глоба за липсата на защитно облекло.

Скутерът е друго нещо. В края на краищата производителят осигурява пътническа седалка върху него. Ако вземем предвид отговорностите на пътниците по отношение на движението на мотоциклет, тогава параграф 5.1 посочва необходимостта от носене на закрепена защитна каска само при каране на мотоциклет.

Размер на предвидената санкция

Нека помислим по какъв член ще бъде издадена глоба за липса на каска на водача на моторно превозно средство и пътниците, които превозва.

Наказанието за нарушаване на правилата за използване на мотоциклетни каски е предвидено в чл. 12.6 Кодекс за административните нарушения. Той предписва само налагането на административна глоба от 1000 рубли. Не е предвидено алтернативно наказание.

Пътниците за нарушаване на правилата за движение се наказват по част 1 на чл. 12.29 Кодекс за административните нарушения. Той предвижда събирането на минимална административна глоба, която е 500 рубли. Водачът е отговорен за безопасността на пътниците и запазването на живота им. Затова мотоциклетистът ще бъде глобен за неносене на предпазни средства на главата на пътника.

Но как се наказва водач на мотоциклет, когато нито той, нито пътникът са с каска? По същество нарушенията са две: шофиране без поставена каска и. Но тъй като е нарушено едно правило за движение, ще бъде наложена административна глоба по член от Кодекса за административните нарушения.

Глоба за пътник на мотоциклет за неносене на каска.

Експертно мнение

Наталия Алексеевна

Важно е шофьорите да познават административното законодателство. Член 4.1 от Административния кодекс гласи, че е невъзможно да се носи административна отговорност два пъти за едно нарушение.

Тъй като управлението на мотоциклет без каска и превозването на пътници без каска са изброени разделени със запетаи в един член, те могат да се считат за едно нарушение, което означава, че на мотоциклетиста се налага административна глоба само веднъж.

Реално ли е КАТ да преследва мотори?

В специализирани сайтове усилено се обсъжда официалната забрана инспекторите на КАТ да преследват скутер или мотоциклет, когато управляващият ги не носи каска.

Това е модерен мит.

Внимателното проучване на действащия Федерален закон „За полицията“, Административните разпоредби и други разпоредби показа, че няма забрана за преследване на нарушител на скутер или мотоциклет, който пренебрегва правилото за носене на защитно оборудване на главата си.

Ако пътен полицай реши да настигне моторно превозно средство, той ще го настигне, ще го принуди да спре и ще му наложи административна глоба за шофиране без каска.

Не трябва да се подготвяте предварително за факта, че не планирате да спрете по искане на инспектора на КАТ. Като участник в движението вие сте длъжни да се подчинявате. Преследването е много опасно, особено за двуколесни превозни средства.