টায়ার সার্ভিস, চাকা পাংচার হলে কি করবেন। একটি গাড়ির একটি পাংচার টায়ার বা চাকা মেরামত - অভিজ্ঞ ব্যক্তিদের পরামর্শ

আপনার গাড়ির ফ্ল্যাট টায়ার থাকলে পরিস্থিতিতে কীভাবে আচরণ করা যায় সে সম্পর্কে আমরা কিছু টিপস অফার করি।

উঠোনে ফ্ল্যাট টায়ার পেলে

গাড়ির কাছে যাওয়ার সময়, আপনি দেখতে পান যে কেউ একটি টায়ার পাংচার করেছে, কিন্তু আপনি একটি জ্যাক এবং অতিরিক্ত টায়ারের জন্য ট্রাঙ্কে আরোহণ করার আগে, আপনাকে একটি বড় কাটার জন্য টায়ারটি পরীক্ষা করা উচিত এবং যদি একটি পাওয়া না যায় তবে কেবল ফ্ল্যাটটি স্ফীত করার চেষ্টা করুন। কোন সমস্যা ছাড়াই নিকটস্থ টায়ার মেরামতের দোকানে যাওয়ার জন্য একটি পাম্প বা, আরও ভাল, একটি কম্প্রেসার ব্যবহার করে টায়ার। সম্প্রতি, প্রায় সমস্ত গাড়ির চাকার একটি টিউবলেস ডিজাইন রয়েছে, তাই যে বস্তুর কারণে টায়ার পাংচার হয়েছে তা স্বল্পমেয়াদী পরিত্রাণ হিসাবে কাজ করতে পারে এবং টায়ারের ভিতরে কিছুক্ষণের জন্য বাতাস রাখতে পারে। যদি টায়ারটি ছুরি বা অন্য কোনও বড় এবং ধারালো বস্তু দিয়ে পাংচার করা হয়, তবে এই ক্ষেত্রে আপনাকে জ্যাক ব্যবহার করে ঘটনাস্থলে চাকাটি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং একটি অতিরিক্ত টায়ার ইনস্টল করে একটি টায়ার মেরামতের দোকানে যেতে হবে।

রাস্তায় পাংচার টায়ার

আমার এক বন্ধুর গাড়ির ট্রাঙ্কে সর্বদা বেশ কয়েকটি ধাতব স্ক্রু থাকে, যার সাহায্যে তারা কাঠের বা ধাতব কাঠামো বেঁধে রাখে। সুতরাং, তিনি একাধিকবার গল্প বলেছিলেন যখন এই স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলি প্রায়শই রাস্তায় একটি টায়ার পাংচার করার সময় তাকে সাহায্য করেছিল। সবকিছু খুব সহজ, দৃশ্যত পাংচার সাইটটি সন্ধান করুন এবং গর্তে স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুটি স্ক্রু করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। তবে পাঁচটি, এটি সমস্ত গর্তের ব্যাসের উপর নির্ভর করে, যদি এটি বিশাল হয়, তবে, প্রথম ক্ষেত্রে, আমরা একটি অতিরিক্ত টায়ার রাখি এবং সরাসরি টায়ারের দোকানে যাই।

আমি একটি বিশেষ মেরামতের কিট কেনারও পরামর্শ দিই যা আপনার যদি ফ্ল্যাট টায়ার থাকে তবে রাস্তায় আপনাকে সাহায্য করবে। কিটটিতে একটি হ্যান্ডেল সহ একটি বিশেষ ধাতব awl রয়েছে, একটি ফাইলের মতো, এবং একটি টর্নিকেট, যা আসলে গর্তটি পূরণ করবে।

একটি বিশেষ সিলান্টও রয়েছে, এখানে সবকিছুই বেশ সহজ, আপনি চাকাটি খোঁচা দিয়েছেন, স্তনের স্ক্রু খুলেছেন, ক্যান থেকে প্লাস্টিকের টিউবটিতে স্ক্রু করেছেন এবং টায়ারের ভিতরে অল্প পরিমাণ সিলান্ট দিতে দিন। সিল্যান্ট গর্ত পূরণ করতে বায়ু ব্যবহার করবে।

রাস্তায় টায়ার পাংচার হলে কি করবেন।

টায়ার ভাঙ্গা? এই ক্ষেত্রে, সবকিছু সহজ: আমরা অতিরিক্ত টায়ারটি বের করি, এটি "আহত" এর জায়গায় রাখি এবং এগিয়ে যাই।

থামো!!! (হ্যাঁ, এটিও ঘটে: কিছু গাড়ির মডেল/পরিবর্তনে এটি একেবারেই দেওয়া হয় না), বা এটি ত্রুটিপূর্ণ, তখন আমার কী করা উচিত? আপনি অবশ্যই, বা একটি নতুন টায়ারের জন্য নিকটতম গাড়ির বাজারে গাড়ি চালাতে পারেন৷ কিন্তু আমরা সহজ উপায় খুঁজছি না (এবং আমরা অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করতে চাই না)। কিন্তু এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার একটি উপায় আছে। এবং এমনকি কয়েকটি... আসুন এটি বের করা যাক।

গুরুত্বপূর্ণ. নীচে আলোচনা করা "ক্ষেত্রে" মেরামতের পদ্ধতিগুলির যেকোনো একটি ব্যবহার করা প্রথম সুযোগে টায়ারের দোকানে যাওয়ার বাধ্যবাধকতা থেকে আপনাকে ছাড় দেয় না। এছাড়াও, প্রস্তাবিত বিকল্পগুলির জন্য "ক্রুজিং" গতিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস এবং ড্রাইভারের কাছ থেকে চরম যত্ন প্রয়োজন।

টায়ারের দোকানে যাওয়ার জন্য দোকান থেকে ইম্প্রোভাইজড উপায় ব্যবহার করে টায়ার পাংচার মেরামত করা

দোকানে কেনা যায় এমন পণ্যগুলি ব্যবহার করে টায়ার পাংচারের "চিকিত্সা" করার 2 টি উপায় দেখুন। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, কিছু দক্ষতার সাথে, তারা গাড়ি থেকে ক্ষতিগ্রস্ত চাকা অপসারণ ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু এর আগে, একটু "লাইফ হ্যাক"। একটি খোঁচা মেরামত করার জন্য, এটি এখনও সনাক্ত করা প্রয়োজন। এর জন্য, একটি নিয়মিত সাবান দ্রবণ উপযুক্ত, যা ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্প্রে বোতল সহ কিছু গৃহস্থালী রাসায়নিকের একটি পাত্রে (এই জাতীয় পাত্রটি ট্রাঙ্কে খুব বেশি জায়গা নেবে না, তাই এটি "ভ্রমণ" করতে পারে। আপনি সব সময়)। এটি সহজ: আমরা চাকার পৃষ্ঠটি স্প্রে করি এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত বায়ু বুদবুদগুলির উপস্থিতির উপর ভিত্তি করে পাংচার সাইটটি সন্ধান করি। যাতে সমাধান না হয়, আপনি কেবল এটিকে "অ্যান্টি-ফ্রিজ" এর সাথে মিশ্রিত করতে পারেন, যেমন অনেক অভিজ্ঞ গাড়িচালক করেন।

প্রথম পদ্ধতি হল টায়ার মেরামতের সিলান্ট।

এটি একটি বিশেষ রচনা "বিস্ফোরিত"। আজ আপনি প্রায় কোনও অটো স্টোর এবং অনেক গ্যাস স্টেশনে এই জাতীয় পণ্য কিনতে পারেন। সে কিভাবে কাজ করে? এটি বেশ সহজ: আপনি সিলিন্ডারটিকে চাকার ভালভের সাথে সংযুক্ত করুন (সরাসরি বা একটি অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে), স্প্রেয়ার টিপুন এবং ভয়লা: "জাদু" ঘটে। বিক্রয়ের জন্য দেওয়া এই ধরনের সিলেন্টগুলির বেশিরভাগই, একটি পাংচার সিল করার পাশাপাশি (কম্পোজিশনটি টায়ারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর বিতরণ করা হয়), চাপ বাড়ায়। প্রধান জিনিস হল নির্দেশাবলী পড়া (যতই অবাস্তব মনে হোক না কেন), এবং এটি অনুযায়ী সবকিছু করা। এবং আপনি খুশি হবেন: আপনি ধীরে ধীরে টায়ারের দোকানে গাড়ি চালাতে পারেন (এই ধরনের "অলৌকিক যৌগগুলির নির্মাতারা, একটি নিয়ম হিসাবে, 70 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেন)। যাইহোক, এই জাতীয় সিল্যান্টগুলি পাত্রেও উত্পাদিত হয় যেখানে সেগুলি চাপের মধ্যে রাখা হয় না (উদাহরণ হল একটি স্ট্যান্ডার্ড মেরামতের কিট যা গত শতাব্দীর শেষের VAZ গাড়িগুলির সাথে সজ্জিত ছিল)। কিন্তু এই প্রকারটি ধীরে ধীরে এরোসল সিল্যান্ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে, যা ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক, কারণ ... তারা আপনাকে "একটি মাছ খেতে এবং একটি হাড়ের উপর বসতে" অনুমতি দেয়: ক্ষতি মেরামত করুন এবং টায়ার পাম্প করুন।

এই জাতীয় রচনাগুলি ব্যবহার করার সময়, বেশ কয়েকটি পয়েন্টে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ:

1. মেরামত এরোসলের জন্য সঠিক ধারক নির্বাচন করুন। আপনার যদি "15 ব্যাস" পর্যন্ত চাকা সহ একটি গাড়ি থাকে তবে 300 মিলি যথেষ্ট হওয়া উচিত। ক্রসওভার এবং এসইউভির মালিকদের একটি বড় ক্ষমতা চয়ন করার সুপারিশ করা হয়।
2. রচনা ব্যবহারের তাপমাত্রা পরিসীমা মনোযোগ দিন। অনেক আমদানি করা অ্যারোসল (এবং বিক্রি হওয়া বেশিরভাগই আমদানি করা হয়) আমাদের "বাস্তবতায়" যে নিম্ন তাপমাত্রার সাথে খাপ খাইয়ে নেয় না।
3. যদি বলে ক্যানের উপর। যৌগ প্রয়োগ করার পরে চাকাটি স্ফীত করা উচিত নয় তার মানে হল যে এটি সত্যিই করা উচিত নয়। আসল বিষয়টি হ'ল কিছু যৌগ জ্বলনযোগ্য এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলিকে অবহেলা করা সম্পূর্ণ সুখকর পরিণতি হতে পারে না।
4. এইভাবে একটি টায়ার "পুনর্জীবিত" মেরামত করতে একটি টায়ারের দোকানে যাওয়ার সময়, সিলান্ট ব্যবহার সম্পর্কে বিশেষজ্ঞকে সতর্ক করতে ভুলবেন না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ক্ষতি মেরামত শুরু করার আগে, এই রচনাটির পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
5. এই যৌগগুলির বেশিরভাগই টিউবলেস টায়ারে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে এমন বিকল্পও রয়েছে যা টিউব টায়ারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

যাইহোক, টায়ারের জন্য সিল্যান্ট মেরামত করার পাশাপাশি, প্রতিরোধমূলকগুলিও বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ। এগুলি হুইল ভালভের মাধ্যমে "প্রস্ফুটিত" হয় এবং টায়ারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে সমানভাবে বিতরণ করা হয়, মাইক্রোক্র্যাকগুলি সিল করে, যা সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট।

.

দ্বিতীয় পদ্ধতি হল ফ্ল্যাজেলা ব্যবহার করে পাংচার মেরামত করা

মেরামত কিট বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ, যা নিম্নলিখিত আইটেমগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

• ফ্ল্যাগেলা।
• একটি গর্ত প্রসারিত/প্রসেস করার জন্য একটি ডিভাইস (একটি ফাইলও বলা হয়)।
• একটি ম্যান্ড্রেল যার সাথে ফ্ল্যাজেলাম ইনস্টল করা হয়।
• বিশেষ আঠালো রচনা (যদি ফ্ল্যাজেলা ইতিমধ্যেই আঠা দিয়ে গর্ভবতী থাকে তবে এটি উপস্থিত নাও হতে পারে)।
• অতিরিক্ত কর্ড কাটার জন্য কাঁচি।

এই কিট ব্যবহার করে একটি পাংচার মেরামত করার প্রক্রিয়াটিও বেশ সহজ। এটি করার জন্য, একটি গর্ত বিকাশ (প্রসারিত) করতে একটি ফাইল ব্যবহার করুন। তারপরে ম্যান্ড্রেলে একটি ফ্ল্যাজেলাম ঢোকানো হয়, যা ম্যান্ড্রেলের "গর্তে" চালিত হয় (প্রয়োজনে, কিট থেকে আঠালো রচনা যোগ করা হয়)। একটি তীক্ষ্ণ আন্দোলনের সাথে, ম্যান্ড্রেলটি সরানো হয় এবং অতিরিক্ত ফ্ল্যাজেলামটি কেটে ফেলা হয় (প্রান্তগুলি প্রায় 3-5 মিমি লম্বা রেখে)। নীতিগতভাবে, এটাই, আপনি যেতে পারেন। আবার, আপনার সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত এবং কম গতিতে সরানো উচিত। এই জাতীয় কিটের একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা হ'ল এর "পুনঃব্যবহারযোগ্যতা"। একবার একটি ফাইল, একটি ম্যান্ড্রেল এবং কাঁচি কেনার পরে, ভবিষ্যতে আপনাকে কেবল ফ্ল্যাজেলা এবং আঠালোর জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে, যা সস্তা।

সাইড কাট এবং "বানস": এই ক্ষেত্রে কি করতে হবে

যদি রাস্তায় আপনি "ভাগ্যবান" হন তবে "মন খারাপ করবেন না। হ্যাঁ, এটা অপ্রীতিকর, কিন্তু আপনি এই ধরনের ক্ষতি সঙ্গে গাড়ি চালাতে পারেন, কিন্তু শুধুমাত্র খুব সাবধানে এবং ধীরে ধীরে। এবং "গুচ্ছ" সহ চাকাটি পিছনের অক্ষে সরানো উচিত। নিকটতম টায়ার মেরামতের দোকানে পৌঁছে আপনি এই জাতীয় ক্ষতি মেরামতের জন্য পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে পারেন। যদি চাকায় একটি হার্নিয়া তৈরি হয়, তবে এটি ভিতরের পৃষ্ঠে একটি কর্ড থার্মোপ্লাস্টার বা একটি ঠান্ডা ভালকানাইজড কর্ড প্লাস্টার ইনস্টল করে মেরামত করা হয়। এটি ক্ষতির ক্ষেত্রটিকে কিছুটা শক্তিশালী করবে। কিন্তু প্রথম সুযোগে আপনার টায়ার প্রতিস্থাপন করা উচিত, কারণ... একটি "হার্নিয়া" এর চেহারা নির্দেশ করতে পারে যে টায়ারের অভ্যন্তরীণ কাঠামো (কর্ড থ্রেড) ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। একই সময়ে, এর অনমনীয়তা পরামিতি পরিবর্তন হয় এবং ভারসাম্য ব্যাহত হয়। এবং যখন 14 ইঞ্চি ব্যাসের একটি গাড়ির চাকা মাত্র 20 গ্রাম ভারসাম্যহীন হয়, যখন 100 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালানো হয়, তখন এটির উপর একটি প্রচণ্ড প্রভাব পড়ে, যা 3 কেজি ওজনের ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি স্লেজহ্যামারের সাথে চক্রাকার আঘাতের সাথে তুলনীয়। 800 বার/মিনিট।

টায়ারের সাইডওয়ালে কাটা থাকলে তাও মেরামত করা যায়। কিন্তু আবার, সবকিছু আপনার নিজের বিপদ এবং ঝুঁকিতে করা হয়, কারণ এই ক্ষেত্রে, কর্ড থ্রেডের ক্ষতিও ঘটে। মাঠে কাটা মেরামত কার্যত অসম্ভব। এ ক্ষেত্রে কী করবেন? একটি টায়ারের দোকানে যান। কিভাবে? নীচে আলোচনা করা "চরম" পদ্ধতি দেখুন।পাশের কাটা যেকোন সাধারণ টায়ারের দোকানে মেরামত করা যেতে পারে (কিন্তু মনে রাখবেন এটি একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা)। এই ক্ষেত্রে, প্যাচগুলি তার জায়গায় স্থাপন করা হয় (যার কাঠামোটি ক্ষতির জায়গায় টায়ারের কাঠামোর সাথে যতটা সম্ভব অনুরূপ হওয়া উচিত)। আবার, এই ধরনের মেরামতের সাথে সমস্ত ফলাফলের সাথে ভারসাম্য ব্যাহত হয় ...

এটা মনে রাখা উচিত যে কাটার জন্য "মেরামতযোগ্যতার" সীমা রয়েছে। বিশেষজ্ঞরা 35 মিমি-এর বেশি লম্বা অনুদৈর্ঘ্য কাটা বা 25 মিমি-এর বেশি ট্রান্সভার্স কাট মেরামত করবেন না। যদি একজন মেরামতকারী দাবি করেন যে তিনি কোনও সমস্যা ছাড়াই 50 মিমি কাটা মেরামত করতে পারেন, তাহলে আপনার সম্ভবত এই ধরনের মেরামতের গুণমান এবং আপনার নিরাপত্তা সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত। সম্ভবত একটি টায়ারের দোকানে একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনা ভাল? গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি হার্নিয়া বা কাটা মেরামত করার জন্য এই পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনার টায়ারের চাপ সাবধানে পর্যবেক্ষণ করতে ভুলবেন না। সর্বোপরি, প্যাচগুলি "দুর্বল লিঙ্ক"। চাপ স্বাভাবিকের নিচে নেমে গেলে তারাই প্রথমে "চিবানো" হবে। এবং এই স্থানেই একটি অতিরিক্ত স্ফীত চাকাতে ফেটে যাওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি।

"চরম" (এবং সত্যিই নয়) উপায় মেরামত বিন্দু পেতে

"যদি আমি ক্রয়টি জানতাম, আমি সোচিতে থাকতাম" - এর মানে হল যে প্রতিটি মোটরচালকের একটি অ্যারোসল মেরামতের যৌগ বা ট্রাঙ্কে ফ্ল্যাজেলা সহ একটি কিট নেই। এমনকি যদি সভ্যতা থেকে দূরে বনের পথে কোথাও আপনার সাথে একটি অপ্রীতিকর "পরিস্থিতি" ঘটে, তবে আপনার হতাশ হওয়া উচিত নয়: সব হারিয়ে যায় না (অবশ্যই, একদল তরুণ ভাল্লুক সদয়ভাবে গাড়িটি বের করতে রাজি না হওয়া পর্যন্ত আপনি অপেক্ষা করতে পারেন) বন থেকে

তাদের শক্তিশালী থাবা। কিন্তু এর জন্য আর কতদিন অপেক্ষা করতে হবে?) সাধারণভাবে, আসুন এমন উপায়গুলি দেখি যা আপনাকে মেরামতের বিন্দুতে যেতে সাহায্য করবে (বা অন্তত এটির কাছাকাছি); তাদের মধ্যে কিছু এমনকি বেশ বহিরাগত মনে হতে পারে।

আপনার টায়ার মধ্যে স্ব-লঘুপাত স্ক্রু

কিছু ড্রাইভারের অনুশীলন দেখায় যে যদি একটি টায়ার পাংচার হয়, একটি নিয়মিত স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু পরিস্থিতি সংশোধন করতে সহায়তা করবে। আপনি এটি প্রায় কোনো বাণিজ্যিক মোটর চালকের ট্রাঙ্কে খুঁজে পেতে পারেন। আপনার একটি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু নেওয়া উচিত, যার পুরুত্ব পাংচার সাইটের গর্তের চেয়ে কিছুটা বড় হবে এবং এটিতে স্ক্রু করুন। এটি অবশ্যই, একটি পাংচারের মাধ্যমে টায়ার থেকে বায়ুকে পালাতে সম্পূর্ণরূপে বাধা দেবে না, তবে এটি বায়ু হ্রাসের হারকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সহায়তা করবে। পর্যায়ক্রমে টায়ার পাম্প করে, আপনি কিছু দূর যেতে পারেন। এবং যদি গাড়িতে রাবার আঠালো থাকে, যা স্ক্রু করার আগে স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুটি চিকিত্সা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, একটি "গান" তৈরি করা হবে।

জল ছাড়া "এখানে না এখানে"

জল একটি ক্যামেরার সাথে একটি পাংচার টায়ারকে সংক্ষেপে পুনরুজ্জীবিত করবে৷ এটি ঝুলিয়ে দিন, স্তনের বোঁটা খুলে ফেলুন এবং চেম্বারে প্রায় 1 লিটার জল ঢেলে দিন। এর পরে, আপনার চাকাটি স্ফীত করা উচিত (গর্তটি নীচে থাকা উচিত)। আপনি নড়াচড়া শুরু করার পরে, ফলস্বরূপ কেন্দ্রাতিগ শক্তি চেম্বারের সমগ্র অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর সমানভাবে জল বিতরণ করবে এবং ফলে গর্তের মধ্য দিয়ে বাতাসের পালাতে বাধা সৃষ্টি করবে। এই প্রভাব অর্জনের জন্য, প্রায় 20 কিমি/ঘন্টা গতিতে একটি অভিন্ন আন্দোলন বজায় রাখা প্রয়োজন।

যদি একটি কাটা গঠিত হয়, কিন্তু আপনি এখনও টায়ার রাখতে চান এবং চাকার জন্য দুঃখিত

"সঙ্কটজনক" পরিস্থিতিতে টিউবলেস (এবং টিউবযুক্ত) টায়ারগুলির অস্থায়ী মেরামতের জন্য, ন্যাকড়া, সমস্ত ধরণের ন্যাকড়া এবং অন্যান্য "ট্র্যাশ" উপযুক্ত (কেউ কেউ তাজা ঘাস এবং পাতার পরামর্শও দেয়)। আপনাকে চাকাটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে (তবে এটির সাথে সমস্যা দেখা দিতে পারে, যেহেতু খুব কম লোকই এখন তাদের সাথে বিশেষ সরঞ্জাম বহন করে), এই সমস্ত "ভালতা" দিয়ে যতটা সম্ভব শক্তভাবে পূরণ করুন এবং সাবধানে এগিয়ে যান। এই পদ্ধতির সাহায্যে, আপনি টায়ারের সুরক্ষার জন্য আশা করতে পারেন (বা, আপনি যদি কিছু মনে না করেন তবে চাকার রিম)। যদি টায়ারে একটি বড় ছিদ্র তৈরি হয় এবং এটি লেখা বন্ধ করার গ্যারান্টি দেওয়া হয়, আপনি অন্য পদ্ধতি ব্যবহার করে দেখতে পারেন। এটি বালি দিয়ে পূরণ করুন এবং কাঠের "চপ" দিয়ে গর্তটি প্লাগ করুন। হয়তো এটা সাহায্য করবে. এখানে এমন একটি "চরম সমাধান" (অশ্লীলতা থেকে সাবধান) এর একটি উদাহরণ রয়েছে, যেখানে ছেলেরা দাবি করেছে যে তারা বালি এবং একটি "চোপিক" ব্যবহার করে চাকাটি মেরামত করেছে। যদি আমি দেখতে পেতাম যে এটি কীভাবে চালায়...

আউটপুটের পরিবর্তে

এটি দেখা যায় যে রাস্তায় টায়ারের ক্ষতি দূর করার অনেক উপায় রয়েছে। তবে সেগুলি সবই প্রতিটি গাড়িচালক ব্যবহার করতে পারে না। আলোচিত কঠোর পদক্ষেপগুলি অবলম্বন করার আগে, সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করুন। অথবা হতে পারে, কিছু ক্ষেত্রে, রাইড ধরতে এবং চাকাটিকে নিকটস্থ টায়ারের দোকানে নিয়ে যাওয়া, বা একটি টো ট্রাক কল করা অর্থপূর্ণ। এবং কখনও কখনও আপনি মেরামতের সাইটে ফ্ল্যাট টায়ারগুলিতে ধীরে ধীরে "হবল" করতে পারেন, তারপরে আপনি টায়ারের দোকানে সেকেন্ড-হ্যান্ড টায়ার কিনে সেগুলি ফেলে দিতে পারেন (যে কোনও ওয়ার্কশপে সেগুলি রয়েছে)। সাধারণভাবে, পছন্দ আপনার। যদি রাস্তা মেরামত করার সুযোগ (এবং ইচ্ছা) থাকে, তবে কেন এটির সদ্ব্যবহার করবেন না? রাস্তাগুলিতে (এবং বন্ধ) শুভকামনা, এবং আমি আশা করি আপনাকে এই পদ্ধতিগুলি অনুশীলনে রাখতে হবে না।

অবশ্যই, একজন চালকের জন্য ফ্ল্যাট টায়ার আবিষ্কারের চেয়ে খারাপ আর কিছু নেই যখন তার পরিবার ছুটিতে শহরের বাইরে যেতে চলেছে। কিন্তু 50 এর দশকে লোকেদের যা সম্মুখীন হতে হয়েছিল তার তুলনায় আমাদের নিজেদেরকে ভাগ্যবান মনে করা উচিত। তারপর থেকে, টায়ার প্রযুক্তি এত দ্রুত উন্নত হয়েছে যে এমনকি প্রথম এন্ট্রি-লেভেল টায়ারগুলিও কিছু স্তরের প্রতিরোধের গ্যারান্টি দেয়, টিউবলেস টায়ার বা রানফ্ল্যাটের কথা উল্লেখ না করে।

এই নিবন্ধে আপনি সম্পর্কে জানতে পারেন:

• বিভিন্ন ধরনের পাংচার: ধ্বংসাবশেষ বা ভুল চাপ।
• একটি খোঁচা ক্ষেত্রে কি করতে হবে?
• কিভাবে ইনজেকশন স্প্রে বা অতিরিক্ত টায়ার ব্যবহার করবেন?
• টায়ার বদলানোর ক্ষেত্রে GoGo এর ক্ষতি হয়।
• একটি ফ্ল্যাট টায়ার প্রতিস্থাপন কিভাবে?

বিভিন্ন ধরনের পাংচার।

বিদেশী বডি: ট্রেডের মধ্যে ধ্বংসাবশেষের অনুপ্রবেশ, যার ফলে চাপ কমে যায় এবং গতিতে পরিবর্তন হয়। ভুল মুদ্রাস্ফীতি: টায়ার সম্পর্কে জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, নিম্ন মুদ্রাস্ফীতি অতিরিক্ত মুদ্রাস্ফীতির চেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ। অতএব, বায়ুসংক্রান্ত টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো টায়ার, এর অভ্যন্তরীণ কাঠামোর মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে এবং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের বৃদ্ধি ঘটায়। ছিদ্রের সাথে যুক্ত ঝুঁকি তখন বৃদ্ধি পায় এবং নির্ণয় করা আরও কঠিন হয়ে পড়ে।

টায়ার পাংচার হলে কি করবেন?

এই নিবন্ধটি একটি টায়ার পরিবর্তন সম্পর্কে নয়; পরিবর্তে, আমরা আপনাকে আপনার নেওয়া উচিত এমন পদক্ষেপগুলি সম্পর্কে সবচেয়ে দরকারী তথ্য দেওয়ার চেষ্টা করব।

যত তাড়াতাড়ি আপনি স্টিয়ারিং হুইলে প্রথম কম্পন অনুভব করেন, বা যখন স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হয়ে যায়, আপনার অবিলম্বে রাস্তার পাশে টানতে হবে।

অনুগ্রহ করে সাবধানে থাকবেন: একটি সমতল টায়ার উপর ড্রাইভিংকিছু সময়ের মধ্যে চাকা ধ্বংস হবে.

পাংচার স্প্রে বা অতিরিক্ত টায়ার ব্যবহার করা। টায়ার মেরামত

পাংচার স্প্রে।বিস্তারিত বিবরণ দেখুন. আপনি আপনার টায়ার পুনরায় পড়তে পারেন.

আপনি যদি টিউবলেস টায়ার চালান, তাহলে পাংচার স্প্রে ব্যবহার করলে চাকাটির সর্বনিম্ন ক্ষতি হবে। এই অপারেশন সীমিত। স্প্রেতে ফেনা থাকে যা ধ্বংসাবশেষ বা খোঁচা দ্বারা অবশিষ্ট ফাঁক পূরণ করবে। পরবর্তী অপারেশন করার আগে, আপনাকে পাংচারের সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করতে হবে এবং ভালভের মাধ্যমে অ্যারোসল ইনজেকশন দেওয়ার আগে ট্রেড থেকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে হবে।

কাছাকাছি টায়ার মেরামতের দোকান পর্যন্ত এই ধরনের মেরামতের পরে একটি মাঝারি গতি বজায় রাখুন।

অতিরিক্ত চাকা। একটি ফ্ল্যাট টায়ার প্রতিস্থাপন কিভাবে

পূর্ববর্তী প্রচেষ্টা ব্যর্থ হলে, আপনি একটি অতিরিক্ত টায়ার অবলম্বন করতে পারেন। যদি আপনাকে অতিরিক্ত টায়ারের দিকে ঘুরতে হয়, অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে আপনি এতে চাপ পরীক্ষা করেছেন।

এটা আদর্শ অতিক্রম করা উচিত নয়. একটি টায়ার পরিবর্তন করার জন্য, প্রথম পদক্ষেপটি হ্যান্ডব্রেকে গাড়ি রাখা যাতে টায়ার পরিবর্তন করার সময় গাড়িটি চলতে না পারে। এটি করার জন্য, আপনাকে বোল্টগুলি সরাতে হবে, গাড়িটি জ্যাক করতে হবে এবং চাকাটি সরাতে বোল্টগুলি আলগা করে শেষ করতে হবে। অতিরিক্ত টায়ার নিন এবং বোল্টগুলিকে শক্ত করা শুরু করুন।

গাড়িটি মাটিতে পড়ে গেলে, চাকাটি নিরাপদে বেঁধে রাখা নিশ্চিত করতে আপনার বোল্টগুলিতে টর্ক প্রয়োগ করা উচিত। অতিরিক্ত টায়ারকে নিয়মিত টায়ারের মতো বিবেচনা করা উচিত নয় এবং তাই আপনার গতি 50 মাইল বা তার কম রাখুন।

মনোযোগ!স্থায়ীভাবে অতিরিক্ত টায়ার কখনই ব্যবহার করবেন না।

আপনি কিভাবে নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার টায়ার সঠিকভাবে মেরামত করা হয়েছে?

যদি আপনার কাছে টিউবলেস টায়ার মেরামতের কিট না থাকে যদিও আপনি আসলে এটি ব্যবহার করতে জানেন তবে একটি টায়ার মেরামতের দোকানে যাওয়া আপনার সেরা বিকল্প হবে।

চাকা একটি গাড়ির সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ এবং গুন্ডাদের জন্য একটি বাস্তব চুম্বক। একটি পাংচার টায়ার সারাদিনের জন্য আপনার মেজাজ নষ্ট করতে পারে, আপনার কাজে দেরি হতে পারে বা রাস্তায় সমস্যা হতে পারে (যদি আপনার অতিরিক্ত টায়ার না থাকে)। অবশ্যই, একটি পাংচার টায়ার মেরামতের খরচ গাড়ির মালিককে দেউলিয়া করবে না, তবে ক্ষতি মেরামত করতে অনেক সময় লাগবে।

পাংচার টায়ার

আপনি যদি একদিন সকালে পার্কিং লটে যান এবং লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ির টায়ার ফ্ল্যাট, তাহলে আপনার এটি কাটা বা পাংচারের জন্য সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত। সুস্পষ্ট ক্ষতি হলে, টায়ার পাংচার সাইটে মেরামত করতে হবে বা টায়ারের দোকানে বেড়াতে যেতে হবে।

কোন দৃশ্যমান puncture বা কাটা আছে? তারপরে ফ্ল্যাট টায়ারের 2 টি কারণ রয়েছে:

1. স্তনবৃন্তের নিচ থেকে (বা স্পুল দিয়ে) বাতাস বের হয়। এই ক্ষেত্রে, আমরা চাকাটি স্ফীত করার এবং ভালভ থেকে বাতাস বের হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই। এটা খুবই সম্ভব যে টায়ারটি ইচ্ছাকৃতভাবে গুন্ডা বা "ভাল" প্রতিবেশী দ্বারা চ্যাপ্টা করা হয়েছিল যার জায়গা আপনি পার্কিং লটে নিয়েছিলেন।
2. টায়ার রিমের সাথে শক্তভাবে ফিট করে না। এর কারণ ডিস্কের বিকৃতি বা ক্ষয় হতে পারে।

যদি টায়ারে সাইড কাট বা পাংচার থাকে এবং আপনি পুরোপুরি নিশ্চিত হন যে এটি দুর্ধর্ষদের কাজ, আপনি নীতিটি অনুসরণ করতে পারেন এবং পুলিশের কাছে একটি বিবৃতি লিখতে পারেন। একটি পাংচার টায়ারের শাস্তি হল জরিমানা, এবং কিছু ক্ষেত্রে - ফৌজদারি দায় এবং পরীক্ষা। তবে এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল আক্রমণকারীকে খুঁজে বের করতে হবে না, তার অপরাধ প্রমাণ করতে হবে।

শুধুমাত্র একটি অত্যন্ত নীতিগত গাড়ি উত্সাহী বিবৃতিতে সময় ব্যয় করতে চান, অপরাধীদের এবং আদালতকে চিহ্নিত করতে। সংখ্যাগরিষ্ঠ যত দ্রুত সম্ভব একটি পাংচার টায়ার মেরামত করার জন্য তাদের সমস্ত প্রচেষ্টাকে নির্দেশ করবে।

একটি পাংচার চাকা নিজেই মেরামত করার দ্রুততম উপায়

আপনার গাড়ির টায়ার পাংচার হলে কি করবেন? প্রধান জিনিসটি ক্ষতি খুঁজে বের করা, এর প্রকৃতি এবং মাত্রা মূল্যায়ন করা। এটি ঘটে যে টায়ারটি ডিফ্লেট হয়, তবে খুব ধীরে ধীরে, 30 মিনিটের জন্য, এক ঘন্টা বা তার বেশি।

আপনি যদি অনুরূপ পরিস্থিতির সম্মুখীন হন, তাহলে চাকাটিকে সমর্থন করার জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করুন এবং ট্র্যাডে ক্ষতির সন্ধান করুন। একটি পাংচারের কারণ একটি সাধারণ নির্মাণ স্ক্রু হতে পারে যা ভুল সময়ে ভুল জায়গায় শেষ হয়। যদি সত্যিই চাকা থেকে একটি ফাস্টেনার আটকে থাকে, তবে সাবধানে এটিকে সমস্ত উপায়ে স্ক্রু করুন এবং একটি টায়ারের দোকানে যান।

চাকা পাংচার।

দৃশ্যমান ক্ষতি ছাড়া একটি পাংচার জন্য একটি টায়ার চেক কিভাবে? সবচেয়ে সহজ উপায় হল সাবান জল দিয়ে টায়ারে প্রলেপ দেওয়া এবং ছোট বায়ু বুদবুদ ব্যবহার করে একটি পাংচারের সন্ধান করা।

যদি ক্ষতি সামান্য হয়, একটি বিশেষ অ্যারোসোল টায়ার সিল্যান্ট দ্রুততম সমাধান হবে। চাকা ভালভের মাধ্যমে ইনজেকশনের মাধ্যমে, এটি ভিতরে থেকে টায়ারটি পূরণ করে, বায়ু পালানোর জন্য একটি বাধা তৈরি করে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে এমনকি চাকা ঝুলতে হবে না। আপনাকে যা করতে হবে তা হল কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন, এবং আপনি পাংচারের আরও পুঙ্খানুপুঙ্খ মেরামতের জন্য একটি টায়ারের দোকানে যেতে পারেন।

একটি জোতা ব্যবহার করে একটি চাকা পাংচার মেরামত

একটি জোতা সঙ্গে একটি চাকা খোঁচা দ্রুত মেরামত

আপনি যদি উঠোনে একটি ফ্ল্যাট টায়ার পান তাহলে কি করবেন জানেন না? প্রতিটি গাড়ি চালককে তার ট্রাঙ্কে একটি দ্রুত টায়ার মেরামতের কিট বহন করতে হবে। মান অনুযায়ী, এটি অন্তর্ভুক্ত:

• সর্পিল awl.
• কাঁটাচামচ
• সরাসরি জোতা (কর্ড বা একটি বিশেষ আঠালো খাপ সঙ্গে)।
• আঠালো (বান্ডেলের আঠালো খাপের প্রাক-চিকিত্সার জন্য)।

একটি পাংচার সনাক্ত করা হলে পদ্ধতি:

1. আমরা একটি সর্পিল awl সঙ্গে ক্ষতি পৃষ্ঠ পরিষ্কার এবং অস্থায়ীভাবে অবশিষ্ট বায়ু ব্লক খোঁচা মধ্যে এটি ছেড়ে।
2. আমরা একটি কাঁটাচামচ awl নিতে, এটি একটি tourniquet করা, এবং আঠালো সঙ্গে এটি ছড়িয়ে।
3. আমরা ক্ষতি স্থান থেকে সর্পিল awl টান এবং দ্রুত 3-4 সেমি গভীরতা একটি tourniquet সঙ্গে awl সন্নিবেশ.
4. awl বের করার পরে, জোতা চাকার ভিতরে থেকে যায়। অতিরিক্ত কেটে ফেলুন। প্রয়োজনে টায়ার ফুলিয়ে দিন।

দ্রুত টায়ার মেরামতের কিট। একটি খোঁচা সনাক্ত করার জন্য পদ্ধতি।

এই ধরনের টায়ার পাংচার মেরামত টায়ারটিকে 1.5-2 মাসের বেশি ব্যবহার করার অনুমতি দেবে। সময়ের সাথে সাথে, ক্ষতির স্থান থেকে বাতাস পালাতে শুরু করবে এবং টায়ারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আপনার টায়ার ফ্ল্যাট হতে থাকলে, কিন্তু কোন পাংচার না থাকলে আপনার কি করা উচিত?

প্রথমত, ডিস্কটি বাঁকানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোনও দৃশ্যমান অখণ্ডতার সমস্যা না থাকে তবে স্তনের দিকে মনোযোগ দিন। ভালভটিকে পাশ থেকে অন্য দিকে সরান এবং সেখান থেকে বাতাস বের হচ্ছে কিনা তা দেখুন।

ডিস্কটি অক্ষত, স্তনবৃন্ত ফুটো হয় না এবং চাকার কোন দৃশ্যমান পাংচার নেই - এই ক্ষেত্রে কি করবেন?

টায়ার সিলেন্ট।

সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হল একটি অ্যারোসল সিল্যান্ট ব্যবহার করা এবং একটি টায়ারের দোকানে যাওয়া। আমাদের বিশেষজ্ঞরা দ্রুত আপনার সমস্যার সমাধান করবে এবং আপনাকে শুধু সময়ই নয়, অর্থও বাঁচাতে সাহায্য করবে।

পাংচারের পরে চাকা মেরামত করতে কত খরচ হয় তা আপনি আমাদের পরবর্তী নিবন্ধগুলিতে খুঁজে পাবেন।

রাস্তা চমকে ভরা। আপনি কখনই জানেন না যে পরবর্তী কোণে আপনার জন্য কী অপেক্ষা করছে। যাইহোক, বেশ সংখ্যক মোটরচালক আছেন যারা কখনও চরম পরিস্থিতিতে নিজেদের খুঁজে পাননি। যাইহোক, এর মানে এই নয় যে এটি ভবিষ্যতে অব্যাহত থাকবে। শীঘ্রই বা পরে, সমস্যা সবাইকে ছাড়িয়ে যেতে পারে, তাই এই মুহুর্তে বিভ্রান্ত না হওয়া এবং অপ্রত্যাশিত অসুবিধাগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত হওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা যা একজন মোটরচালককে বিরক্ত করতে পারে তা হল একটি পাংচার টায়ার। হায়, আমাদের পিতৃভূমির রাস্তাগুলি নিখুঁত থেকে অনেক দূরে, এবং আমাদের সহ নাগরিকরা সবসময় তাদের পরিষ্কার রাখতে প্রস্তুত নয়। আপনি প্রায়শই রোডে জ্বলতে থাকা কাঁচের টুকরো দেখতে পারেন, যা টায়ারের ক্ষতি করতে পারে। তবে রাস্তায় পড়ে থাকা ধারালো স্ক্রু এবং পেরেকগুলি লক্ষ্য করা আরও বেশি কঠিন। এগুলিই প্রায়শই পাংচার সৃষ্টি করে এবং চালকদের জন্য অনেক সমস্যা সৃষ্টি করে।

অবিলম্বে একটি ত্রুটি সনাক্ত করা সবসময় সম্ভব নয়। বাতাস ধীরে ধীরে ক্ষতির ফলে গঠিত গর্ত থেকে অব্যাহতি পাবে। কয়েক ঘন্টার মধ্যে চাকাটি নড়বড়ে হয়ে যাবে এবং এতে চড়া বিপজ্জনক হয়ে উঠবে। গাড়ি চালানোর জন্য আরও ঘনত্ব এবং সতর্কতার প্রয়োজন হবে এবং আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য সমস্যাটিকে উপেক্ষা করেন তবে চাকার ডিস্ক বাঁক যেতে পারে বা টায়ার নিজেই তার পরিষেবা জীবন অকালে শেষ হয়ে যেতে পারে। এই পরিস্থিতিতে কি করা উচিত?

চাকা পাংচার মেরামত

অবশ্যই, একটি ট্রিপ শুরু করার আগে গাড়ির একটি দ্রুত পরিদর্শন আদর্শ হওয়া উচিত। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে একটি টায়ার সমতল, আপনাকে অবিলম্বে ব্যবস্থা নিতে হবে। অবিলম্বে নিকটতম গ্যাস স্টেশনে যেতে তাড়াহুড়ো করবেন না যেখানে একটি কম্প্রেসার রয়েছে। পরিবর্তে, আপনার নিজের পাম্প ব্যবহার করুন এবং টায়ার স্ফীত করার চেষ্টা করুন। অবশ্যই, দৃশ্যমান ক্ষতির জন্য টায়ার পরিদর্শন করা প্রয়োজন। এটি ঘটে যে কোনও জায়গায় পেরেক বা স্ক্রু আটকে থাকে। সুতরাং, এটি বের করার দরকার নেই, কারণ ... এটি অপসারণ করার পরে, বায়ু অবিলম্বে ফলে গর্ত থেকে বেরিয়ে আসবে। শুধু চাপ পুনরুদ্ধার করুন এবং নিকটস্থ টায়ারের দোকানে যান।

যাইহোক, পাংচার টায়ার দিয়ে নিরাপদে বাড়ি যাওয়া সবসময় সম্ভব নয়। এটি ঘটে যে হাইওয়েতে সমস্যা ঘটে এবং জরুরী হস্তক্ষেপ ছাড়া ড্রাইভিং চালিয়ে যাওয়া অসম্ভব। এই ধরনের মুহুর্তে, একটি অতিরিক্ত টায়ার উদ্ধার করতে আসবে। একটি চাকা পরিবর্তন করতে কয়েক মিনিট সময় লাগে, কিন্তু অতিরিক্ত টায়ার ইনস্টল করার পরে, আপনার মনে রাখা উচিত যে আপনাকে এখন কিছু নিরাপত্তা নিয়ম মেনে চলতে হবে। আধুনিক গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড অতিরিক্ত টায়ার অন্যদের তুলনায় সামান্য ছোট। এই কারণে, চলাচলের গতি সীমিত হতে হবে।

সবচেয়ে উন্নত গাড়িচালকরা সহজেই একটি পাংচার টায়ার নিজেরাই ঠিক করতে পারে। সত্য, এর জন্য আগে থেকেই ফ্যাটি লেসের একটি বিশেষ সেট ক্রয় করা প্রয়োজন, যার সাহায্যে টায়ারের গর্তগুলি প্যাচ করা হয়। প্যাচটি সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় ইনস্টল করা হয় এবং এটি নিজের সাথে পূরণ করে। কিন্তু এই পরিমাপ শুধুমাত্র অস্থায়ী হিসাবে বিবেচনা করা উচিত. সম্পূর্ণ চাকা মেরামত শুধুমাত্র উপযুক্ত সরঞ্জাম এবং অভিজ্ঞতা দিয়ে করা যেতে পারে।

সবশেষে, এটা মনে রাখার মতো যে যদি কোনো পাংচার আপনাকে হাইওয়েতে কোথাও থামতে বাধ্য করে, তাহলে আপনাকে অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের আপনার দুর্দশার কথা জানাতে হবে। তাদের মধ্যে একজন উদ্ধারে আসবে এমন প্রত্যাশা নিয়ে নয়, তবে শুধুমাত্র নিরাপত্তার কারণে। ইতিমধ্যেই ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ির ধাক্কা থেকে কাউকে আটকাতে, বিপদ সতর্কীকরণ বাতিগুলি চালু করা এবং একটি সতর্কীকরণ ত্রিভুজ ইনস্টল করা অপরিহার্য৷ ঠিক আছে, উপদেশের একটি অংশ হিসাবে, আমরা সময়ে সময়ে অতিরিক্ত টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করার সুপারিশ করতে পারি, যাতে জরুরী পরিস্থিতিতে আপনি নিজেকে একটি হতাশ পরিস্থিতিতে খুঁজে না পান যখন আপনি এটি ছাড়া করতে পারবেন না।