গ্রীষ্মে শীতকালে টায়ারে গাড়ি চালানোর শাস্তি কী? ট্র্যাফিক পুলিশের জরিমানা ঋতুর বাইরের টায়ার বা টাক পদদলনের জন্য কী? টায়ার পরিবর্তন না করার জন্য জরিমানা কি?

তবে গ্রীষ্মে আপনার গাড়ির "জুতা" কেন পরিবর্তন করতে হবে তা সবার কাছে পরিষ্কার নয়। কি পার্থক্য করতে মনে হচ্ছে - গ্রীষ্মে কি গাড়ি চালাতে হবে? ঠিক আছে, যদি স্টাডগুলি টায়ার থেকে উড়ে যায় তবে এটি ড্রাইভারের সমস্যা - আপনাকে মৌসুমের জন্য একটি নতুন কিনতে হবে। যাইহোক, না, আপনি গ্রীষ্মে অ-মৌসুমী চাকায় গাড়ি চালাতে পারবেন না।

ঋতুর বাইরে জুতা পরার বিপদ কী?

শীতকালে শীতকালীন টায়ারের উপর একটি গাড়ি নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে যায় তা বোধগম্য; এটি ছোট ট্রেড গভীরতা এবং রাবারের কঠোরতার কারণে। একটি শীতকালীন টায়ার রচনায় নরম, তাই গ্রীষ্মে এটি চালানোর সময় নিম্নলিখিতগুলি সম্ভব:

• দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব, সঠিকভাবে এই কারণে যে উত্তপ্ত অ্যাসফল্টের বিরুদ্ধে ঘষার সময় রাবার আরও শক্তিশালীভাবে গলে যায়;
• অ্যাসফল্টের উপর দুর্বল খপ্পর এবং ফলস্বরূপ, দুর্বল হ্যান্ডলিং;
• রাবারের শক্তিশালী গরম, এবং শুধুমাত্র গরম আবহাওয়ায় নয়;
• দ্রুত পরিধান - আক্ষরিকভাবে কয়েকটি ট্রিপ, এবং টায়ার পরিবর্তন করতে হবে।

অভিজ্ঞ ড্রাইভাররা বলছেন যে শীতের চাকাগুলি শীতের চেয়ে বৃষ্টিতে গ্রীষ্মে এবং বরফের উপর - স্কেটের মতো খারাপ আচরণ করে।

2013 সালে, শীতকালীন টায়ারের ঋতুর বাইরে ব্যবহারের বিপদ বিবেচনা করে, রাশিয়ায় একটি গাড়ির ঋতুর বাইরে "জুতা" চালানোর জন্য আইনের দণ্ড প্রবর্তনের চেষ্টা করা হয়েছিল। যাইহোক, 2015 পর্যন্ত এর জন্য কোন জরিমানা ছিল না।

আইনি নিয়ম

2014 সালে, কাস্টমস ইউনিয়ন "অ্যান্টি-স্কিড স্টাড সহ টায়ার দিয়ে সজ্জিত যানবাহন" চলাচলের শাস্তি প্রদান করে এবং "স্টাডের উপর" গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ - জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত বছরের সময়কাল নির্ধারণ করে।

শীতকালে, বিপরীতে, শুধুমাত্র শীতকালীন টায়ারের উপর গাড়ি চালানো সম্ভব; প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত এটি করতে বাধ্য করে। অফ-সিজন সম্পর্কে নথিতে একটি শব্দ নেই। তবে আমাদের বিশাল রাশিয়ায়, কিছু অঞ্চলে, শীত বছরে প্রায় নয় মাস স্থায়ী হয়। তাহলে ড্রাইভারের কি করা উচিত? আইন অনুসারে, তাকে অবশ্যই "জুতা" প্রতিস্থাপন করতে হবে; রাস্তার অবস্থার কারণে, এটি বিপজ্জনক।

এই জাতীয় ক্ষেত্রে, আঞ্চলিক এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে শীতের চাকার পরিষেবা জীবন বাড়ানোর (কিন্তু কমানো নয়!) অধিকার দেওয়া হয় এবং সেই অনুযায়ী, তাদের সীমাবদ্ধতার সময়কাল। অর্থাৎ, কর্তৃপক্ষ মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত "স্পাইক" ব্যবহার নিষিদ্ধ করতে পারে, তবে জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত নয়।

কোন টায়ারের শীতকাল হিসেবে বিবেচিত হয় সে সংক্রান্ত প্রবিধানে সংরক্ষণ রয়েছে। এটি চিহ্নিত করা আবশ্যক:

• "M+S";
• "মাইক্রোসফট";
• "মাইক্রোসফট";
• একটি স্নোফ্লেকের আকারে একটি প্যাটার্ন সহ।

স্টাডের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি নিয়ন্ত্রিত হয় না - নন-স্টাডেড টায়ারের শীতকালীন সংস্করণ রয়েছে এবং সেগুলিকে গাড়িতে ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়।

এর সাথে সবকিছু পরিষ্কার - প্রযুক্তিগত প্রবিধান দ্বারা যা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে তা ছাড়াও, আঞ্চলিক প্রয়োজনীয়তা এবং অবশ্যই আবহাওয়ার অবস্থা বিবেচনা করা প্রয়োজন। এপ্রিলের শেষ অবধি আপনার অঞ্চলে তুষারপাত সম্ভব হলে মার্চ মাসে আপনার "জুতা পরিবর্তন" করা উচিত নয়। এভাবে ড্রাইভিং করলে আপনার কোন লাভ হবে না।

কিন্তু "অল-সিজন" টায়ার সম্পর্কে কী, সেই টায়ারগুলি যা সারা বছর ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে? যদি উপরের চিহ্নগুলি থাকে তবে এটি শীতের মাসগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত; যদি না থাকে তবে এটি ব্যবহার করা যাবে না।

আপনি কি শাস্তি দিতে প্রস্তুত?

এবং তবুও, কীসের জন্য এবং কী পরিমাণে একজন চালককে শাস্তি দেওয়া যেতে পারে? যখন অফ-সিজন টায়ারে গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা সংক্রান্ত আইনের সংশোধনীগুলি সবেমাত্র তৈরি করা হয়েছিল, তখন এটি 2,000 রুবেল অনুমান করা হয়েছিল, কিন্তু এই পরিমাণটি অনুমোদিত হয়নি, এবং এখন জরিমানা 500 রুবেল, এবং শব্দটি নিম্নরূপ হবে - জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এমন একটি যানবাহন পরিচালনা করা।

ট্রাফিক নিয়মে এবং ট্রাফিক পুলিশের প্রিয় আইনী নথিতে - প্রশাসনিক অপরাধের কোড - গ্রীষ্ম থেকে শীতকালে টায়ার পরিবর্তন করার প্রয়োজন বা গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ার ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে সরাসরি কোনও নিবন্ধ নেই। কিন্তু কাস্টমস ইউনিয়নের কারিগরি প্রবিধানগুলি আন্তর্জাতিক আইনের নিয়ম প্রতিষ্ঠার একটি নথি, এবং সেগুলিকে উপেক্ষা করা যায় না। রাশিয়ান আইনের পাশাপাশি, এটি আমাদের দেশের ভূখণ্ডে বাস্তবায়নের জন্য বাধ্যতামূলক।

বর্তমানে, প্রশাসনিক অপরাধের কোডে প্রযুক্তিগত প্রবিধানের উল্লেখ নেই, তাই শীতকালীন টায়ার না থাকার জন্য একজন চালককে শাস্তি দেওয়া যাবে না। এখনও পর্যন্ত আইনে এই পরিবর্তনগুলির একটি খসড়া রয়েছে। তবে জীর্ণ শীতকালীন টায়ারের জন্য একটি জরিমানা রয়েছে, যেহেতু আইনত প্রতিষ্ঠিত মান রয়েছে:

• গ্রীষ্মের টায়ারের ট্র্যাড উচ্চতা 1.6 মিমি এর কম নয়;
• শীতকালীন পদচারণার উচ্চতা (সর্বনিম্ন, সবচেয়ে জীর্ণ জায়গায়) - 4 মিমি থেকে কম নয়।

সমস্ত চালকের তাদের লোহার ঘোড়াগুলির জুতা পরিবর্তন করার সময় নেই, যার ফলে রাস্তায় একটি জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হয়। সেজন্য সিজন-বহির্ভূত টায়ারের জন্য জরিমানা কীভাবে প্রবর্তন করা যায় সেই প্রশ্নটি বিবেচনা করা হচ্ছে। সমস্ত গাড়ির মালিকদের বোঝা উচিত যে গ্রীষ্মে শীতের চাকায় গাড়ি চালানো এবং উল্টো শীতকালে গ্রীষ্মের চাকায় গাড়ি চালানো একটি গুরুতর বিপদ ডেকে আনে।

আসুন আমরা বিশদভাবে বিবেচনা করি যখন শীতকালীন টায়ার পরার জন্য লোকেদের জরিমানা করা হয়, ঋতুর বাইরে চাকায় গাড়ি চালানোর বিপদ এবং টায়ার সম্পর্কিত নতুন আইনের মূল বিষয়গুলি।

শীতকালে একটি গ্রীষ্মের টায়ার ড্রাইভারকে আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালাতে দেয় না। এটি সমস্ত ছোট ট্রেড গভীরতা এবং রাবারের কঠোরতা সম্পর্কে।

আপনি যদি গ্রীষ্মের মরসুমে সময়মতো জুতা পরিবর্তন না করেন তবে এই ধরনের অপ্রীতিকর পরিণতি ঘটতে পারে:

• রাস্তার উপরিভাগে দরিদ্র গ্রিপ এর কারণে খারাপ গাড়ী পরিচালনা। এটি ট্রাফিক লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করে।
• গ্রীষ্মে রাবারের অত্যধিক গরম, হার্নিয়াস গঠন এবং আন্দোলনের সময় প্রদাহ;
• টায়ার ট্রেডের পরিধান বর্ধিত - কোনো ঋতুতে টায়ারগুলি আর কার্যকর না হওয়ার জন্য কয়েকটি ট্রিপ যথেষ্ট। শীতকালীন টায়ারগুলি নরম হয় এবং গ্রীষ্মে অ্যাসফল্টে দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

এই সমস্ত কারণ রাস্তায় দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে।

শীতকালীন টায়ার আইন

শীতকালীন টায়ারের আইন কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান ছাড়া আর কিছুই নয়। পরিশিষ্ট 8 এর অনুচ্ছেদ 5.5 বলে যে গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের উপর গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ এবং এর বিপরীতে। চাকার অবশ্যই সাবক্লজ 5.6.3 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। শীতকালকে ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত মাস হিসাবে বিবেচনা করা হয়। গ্রীষ্মকাল - জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত। প্রতিটি অঞ্চল স্বাধীনভাবে এই সময়সীমা নির্ধারণ করতে পারে, কারণ জলবায়ু পরিস্থিতি সারা দেশে ভিন্ন।

দ্রষ্টব্য: ঋতুর জন্য উপযুক্ত টায়ারগুলি অবশ্যই গাড়ির দুটি অক্ষের উপর থাকতে হবে, একটিতে নয়। এই প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থতা প্রযুক্তিগত প্রবিধানের সাথে পরিবহনের অ-সম্মতি হিসাবে বিবেচিত হবে।

অনুচ্ছেদ 5.6.3-এ তথ্য রয়েছে যে 4 মিমি-এর বেশি গভীরতার অবশিষ্ট টায়ারগুলি শীতকালে ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত। শর্ত থাকে যে M&S চিহ্ন এবং চিহ্ন "তিনটি চূড়া সহ শিলা, ভিতরে একটি তুষারকণা" উপস্থিত থাকে৷

প্রশাসনিক অপরাধের কোডে এমন কোনো ধারা নেই যা চালকদের ঋতুর বাইরে টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা করার অনুমতি দেবে।

কিছু ডেপুটি শুধুমাত্র চালকদের জন্য শাস্তি চালু করার পরিকল্পনা করছে যাদের সময়মতো টায়ার পরিবর্তন করার সময় নেই, ঋতু অনুযায়ী। সূচনাকারীরা নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু সহ কোডের 12.5 ধারার পরিপূরক করতে চান: চাকার পরিচালনার প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করে এমন যানবাহন চালানোর জন্য ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের কাছ থেকে চালকদের জন্য জরিমানা প্রবর্তন করুন। জরিমানা 2 হাজার রুবেল।

সংশোধনীগুলি কখনই গৃহীত হয়নি, তাই গ্রীষ্মে শীতের টায়ারে গাড়ি চালানোর জন্য এমন কোনও জরিমানা নেই।

সময়মতো টায়ার না বদলানোর জন্য একজন ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর কীভাবে একজন চালককে শাস্তি দিতে পারেন?

জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত গ্রীষ্মের টায়ারের অনুপস্থিতির জন্য এবং ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত শীতকালীন টায়ারের অনুপস্থিতির জন্য একজন ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক নিম্নলিখিত লঙ্ঘনের জন্য 500 রুবেল জরিমানা আরোপ করতে পারেন:

• 0.4 সেন্টিমিটারের চেয়ে কম গভীরতা;
• আপনি যদি পিছনের জানালায় একটি ত্রিভুজে একটি স্টিকার “Ш” না পান, তবে শর্ত থাকে যে গাড়িটি স্পাইক সহ টায়ারে লাগানো থাকে;
• কাটা এবং/অথবা কর্ড ছিঁড়ে;
• একই অ্যাক্সেলে বিভিন্ন চাকা (শীত/গ্রীষ্ম বা ভেলক্রো) এবং/অথবা ফাস্টেনিংয়ের অভাব।

অফ-সিজন এবং গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ারে গাড়ি চালানো

অফ-সিজনে স্টাডেড বা গ্রীষ্মকালীন চাকায় গাড়ি চালানো ড্রাইভারের পক্ষ থেকে কোনও লঙ্ঘন গঠন করে না। যাইহোক, আবহাওয়ার পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নেওয়া এবং আপনার জুতো পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে যাতে রাস্তায় গাড়ি চালানো নিরাপদ হয়।

শীতের টায়ারগুলিকে নরম বলে মনে করা হয় এবং শূন্যের উপরে তাপমাত্রায় দ্রুত শেষ হয়ে যায়। অতএব, যখন স্থির উষ্ণতা সকালের তুষারপাত ছাড়াই শুরু হয়, তখন তাৎক্ষণিকভাবে গ্রীষ্মের টায়ারে স্যুইচ করা ভাল। কম তাপমাত্রায়, শীতের টায়ার কিছুটা শক্ত হয়। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে এই জাতীয় চাকাগুলি কখনও কখনও ধাতব স্পাইক দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই জাতীয় সন্নিবেশগুলি বরফ এবং তুষারযুক্ত রাস্তায় গাড়ির আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং সরবরাহ করে, তবে ডামারে তারা রাস্তার পৃষ্ঠকে নষ্ট করে।

গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করে এমন ড্রাইভারকে 500 রুবেল জরিমানা করা যেতে পারে। কারণ হল CU স্ট্যান্ডার্ডের সাথে অ-সম্মতি।

এই আইনটি দেশের এমন অঞ্চলে প্রযোজ্য নয় যেখানে বছরের বেশিরভাগ সময় হিমায়িত ভূমি এবং একটি ঠান্ডা জলবায়ু থাকে। এই অঞ্চলে শুধুমাত্র শীতকালে নয়, বছরের অন্যান্য মাসেও শীতকালীন টায়ারে গাড়ি চালানো বৈধ। একই সময়ে, এই অঞ্চলগুলির জন্য পিছনের উইন্ডোতে "Ш" চিহ্নের বাধ্যতামূলক উপস্থিতির নিয়মটি বাদ দেওয়া হয় না।

উপসংহার

সময়মতো পরিবর্তন না করা যানবাহনের জরিমানা এত বেশি নয়। একই সময়ে, প্রতিটি চালককে তার কাঁধে যে সমস্ত দায়িত্ব পড়ে তা বুঝতে হবে। সর্বোপরি, রাস্তায় আমরা কেবল আমাদের নিজস্ব সুরক্ষার কথাই নয়, যাত্রী এবং অন্যান্য সড়ক ব্যবহারকারীদের জীবন ও স্বাস্থ্যের সুরক্ষা সম্পর্কেও কথা বলছি।

না. 2017-2018 সালের শীতের 1লা ডিসেম্বর থেকে গ্রীষ্মকালীন টায়ারে গাড়ি চালানোর জন্য কোনও ট্রাফিক পুলিশ জরিমানা নেই! EAEU কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানের নতুন নিয়মের কারণে বিভ্রান্তি দেখা দিয়েছে "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার উপর", যা মোটরচালকদের জীবনকে সরাসরি প্রভাবিত করে না।

2017 সালে, প্রশাসনিক কোড, যে নিবন্ধগুলির উপর ভিত্তি করে রাশিয়ান ড্রাইভারদের জরিমানা করা হয়, তাতে শীত বা গ্রীষ্মে গাড়ির টায়ারের বাধ্যতামূলক "জুতা পরিবর্তন" সম্পর্কিত ধারা নেই। রাশিয়ান ফেডারেশনে "জুতা পরিবর্তন না করার" জন্য কোন আইনি জরিমানা নেই!

ওয়েবসাইট পরিষেবার তথ্য বিভাগ 2017-2018 সালের শীতকালে 1 ডিসেম্বর থেকে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা সংক্রান্ত সমস্ত উপলব্ধ তথ্য সংগ্রহ করেছে।

2017 সালে, আইনটি 4 মিমি-এর বেশি গভীরতা সহ গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলিতে শীতকালে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করে না।

ট্রাফিক জরিমানা চেক এবং পরিশোধ 50% ছাড়

ক্যামেরা ফটোগ্রাফিং এবং ভিডিও রেকর্ডিং লঙ্ঘন থেকে জরিমানা পরীক্ষা করতে.

ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর কর্তৃক জারিকৃত জরিমানা চেক করতে।

নতুন জরিমানা সম্পর্কে বিনামূল্যে বিজ্ঞপ্তি জন্য.

জরিমানা চেক করুন

আমরা জরিমানা সম্পর্কে তথ্য পরীক্ষা করি,
অনুগ্রহ করে কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করুন

প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ কি এবং কেন এটি প্রয়োজন?

শীতকালে (ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত) গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জরিমানা নিয়ে বিভ্রান্তি তথাকথিত EAEU কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানের 5.5 ধারার কারণে দেখা দিয়েছে।

কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি হল তিনটি বন্ধুত্বপূর্ণ, অর্থনৈতিকভাবে সংযুক্ত রাশিয়া, বেলারুশ এবং কাজাখস্তানের একটি প্রচেষ্টা যা অপরিহার্য পণ্যগুলির উত্পাদন এবং ব্যবহারের জন্য সাধারণ সুরক্ষা মানগুলি বিকাশের জন্য।

প্রচলিতভাবে, কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি সোভিয়েত GOST-এর সাথে সমান হতে পারে। ধারণাটি হল গেমের সাধারণ নিয়মগুলি প্রবর্তন করা, জাতীয় মান, প্রবিধান এবং নিয়মগুলিকে একটি একক আধুনিক এবং নিরাপদ মডেলে আনা।

কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি প্রায় 50টি ক্ষেত্রকে নিয়ন্ত্রণ করে, যেমন পাইরোটেকনিক পণ্য, প্যাকেজিং, বাচ্চাদের খেলনা, খাবার ইত্যাদি। যানবাহন চালানোর নিয়মগুলি "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার উপর" (TR CU 018/2011) প্রবিধান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হওয়া উচিত ), যা আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হয়েছে জানুয়ারী 1, 2015 থেকে।

অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার উপর" ধারা 5.5 ধারণ করে, যা অনেক বড় স্বয়ংচালিত প্রকাশনার সাংবাদিকরা উল্লেখ করেছেন।

কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানের ধারা 5.5 (2015 সালে কার্যকর হয়েছে):

গ্রীষ্মে (জুন, জুলাই, আগস্ট) অ্যান্টি-স্কিড স্টাড সহ টায়ার দিয়ে সজ্জিত যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ।

শীতকালীন সময়ে (ডিসেম্বর, জানুয়ারি, ফেব্রুয়ারি) এই পরিশিষ্টের অনুচ্ছেদ 5.6.3 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন শীতকালীন টায়ার দিয়ে সজ্জিত নয় এমন যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ। গাড়ির সব চাকায় শীতকালীন টায়ার লাগানো আছে।

কাস্টমস ইউনিয়নের প্রবিধান অনুসারে, শীতকালীন টায়ারগুলিকে স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড রাবার পণ্য হিসাবে বিবেচনা করা হয় যেগুলির পাশের পৃষ্ঠগুলিতে "M+S", "M&S" এবং "M S" নামে একটি নকশা রয়েছে। একটি পর্বত যার ভিতরে তিনটি চূড়া এবং তুষারফলক রয়েছে।

শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জরিমানা নিয়ে বিভ্রান্তি কেন?

সাংবাদিকরা শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার এবং গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের উপর গাড়ি চালানোর উপর নিষেধাজ্ঞা হিসাবে কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানের ধারা 5.5 এর কঠোর শব্দের মূল্যায়ন করেছেন। তবে, তা নয়!

একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের শুধুমাত্র প্রশাসনিক অপরাধের কোডের একটি ধারার ভিত্তিতে গাড়ির চালক বা মালিককে জরিমানা করার অধিকার রয়েছে। লেখার সময় (ডিসেম্বর 2017), প্রশাসনিক কোডে অপারেশনের ঋতুর উপর নির্ভর করে টায়ারের প্রকারের "অপসারণযোগ্যতা" জন্য শাস্তি প্রদানের জন্য কোনো ধারা নেই।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 ধারা, সেইসাথে অ্যানেক্স সহ ট্র্যাফিক নিয়মগুলিতে শীত এবং গ্রীষ্মে ধরণের টায়ার প্রতিস্থাপনের কোনও নির্দেশ নেই। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য কোন জরিমানা নেই।

বিভ্রান্তি ঘটেছে কারণ পূর্ববর্তী বছরগুলিতে কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান থেকে কিছু উদ্ভাবন প্রশাসনিক অপরাধের কোডে স্থানান্তরিত হয়েছিল। তবে শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলিতে এখনও কোনও নিষেধাজ্ঞা নেই।

2017-2018 সালের শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার আপনাকে জরিমানা করতে পারে?

এটি "শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ার" এর জন্য যে একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার আইন লঙ্ঘন না করে মোটরচালককে জরিমানা করতে পারে না। যেমনটি আমরা জানতে পেরেছি, প্রশাসনিক অপরাধের কোডে এমন কোনও ধারা নেই; মোটরচালকের ক্রিয়াকলাপে কোনও কার্পাস ডিলিক্টি নেই।

যাইহোক, রাশিয়ার কিছু অঞ্চল থেকে রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 অনুচ্ছেদের অংশ 1 এর অধীনে জরিমানা জারি করা হয়েছে। তারা 2017 সালের শীতকালে যানবাহন চালনাকারী মোটরচালকদের অভিযুক্ত করার চেষ্টা করছে যে "একটি ত্রুটিযুক্ত যানবাহন চালানো যার জন্য যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ।"

পুলিশ অফিসাররা হয়ত নিজেরা খারাপভাবে অবহিত হতে পারে বা গাড়ি চালকদের অজ্ঞতার সুযোগ নিতে পারে। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 অনুচ্ছেদের অংশ 1, সমস্ত পরিশিষ্ট সহ ট্র্যাফিক নিয়মগুলির মতো, নির্দিষ্ট টায়ারের ঋতুকালীন শ্রেণীর উপর নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে তথ্য নেই।

পাঠক অবশ্যই সঠিকভাবে বুঝতে হবে। শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার এবং গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের জন্য কোন জরিমানা নেই। কিন্তু কেউ চাকা সংক্রান্ত অন্যান্য জরিমানা বাতিল করেনি:

• 4 মিমি (RUB 500) এর চেয়ে কম গভীরতার জন্য জরিমানা;
• টায়ারযুক্ত গাড়ির পিছনের জানালায় "স্পাইক" চিহ্ন না থাকার জন্য জরিমানা (RUB 500);
• কর্ড থেকে কাটা এবং অশ্রু জন্য জরিমানা (500 রুবেল);
• অনুপস্থিত চাকা বন্ধন উপাদান জন্য জরিমানা (RUB 500);
• একই অ্যাক্সেলের বিভিন্ন চাকার মাপের জন্য জরিমানা (RUB 500)।

2017-2018 সালের শীতকালে, শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা বেআইনি এবং ট্রাফিক পুলিশ বা আদালতে আপিল করা সাপেক্ষে।

একজন ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর আমাকে থামালেন এবং গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার করার জন্য আমাকে শাস্তি দিতে চান, আমার কী করা উচিত?

প্রথমে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি একজন প্রকৃত ট্রাফিক পুলিশ অফিসার। ইউনিফর্মে থাকা ব্যক্তিকে তার শেষ নাম, বর্তমান নথি, ব্যাজ নম্বর দিতে এবং থামার কারণ ও কারণ ব্যাখ্যা করতে বলুন।

যদি আপনার মধ্যে ভুল বোঝাবুঝি বেড়ে যায়, আপনি আপনার স্মার্টফোনে ভয়েস রেকর্ডার চালু করতে পারেন বা ভিডিও রেকর্ড করা শুরু করতে পারেন - আইন এটির অনুমতি দেয়।

আপনি লঙ্ঘন করেছেন এমন প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারাটি আপনার স্পষ্ট করা উচিত এবং এটি একসাথে পড়া উচিত। যদি ট্রাফিক পুলিশ অফিসার অবিরত থাকে, তবে একটি রেজুলেশন আঁকার পরিবর্তে একটি প্রোটোকল আঁকার উপর জোর দিন।

মন্তব্য ক্ষেত্রে, নির্দেশ করুন “প্রশাসনিক কোডের নিবন্ধের কোন লঙ্ঘন হয়নি। বছরের ঋতুর সাথে মেলে না এমন টায়ারের ধরণের জন্য জরিমানা জারি করা হয়েছিল।” সাবধানে স্বাক্ষরিত কাগজপত্র পড়ুন, ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য বিশেষভাবে আপনাকে জরিমানা করে সেদিকে মনোযোগ দিন। যদি "ইনস্টল করা" শব্দটির পাশে ব্যবহৃত টায়ারের ঋতুর সাথে সম্পর্কিত কোনও লঙ্ঘন না থাকে তবে মন্তব্য ক্ষেত্রে এটি যুক্ত করুন। ট্রাফিক ইন্সপেক্টরের সাথে আপনার কথোপকথনের রেকর্ডিং আছে তা নির্দেশ করুন।

বিঃদ্রঃ:উপরে বর্ণিত সমস্ত কিছুর সাপেক্ষে, সাইট টিম গ্রীষ্ম থেকে শীতকালে প্রায় শূন্য তাপমাত্রায় টায়ার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। এমনকি সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে জীর্ণ শীতকালীন টায়ারগুলি শীতের রাস্তায় ব্রেকিং দূরত্বকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

আপনি কি শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের পক্ষে বা বিপক্ষে? নিবন্ধে মন্তব্যে আপনার মতামত লিখুন.

আসুন আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে সংসদ সদস্য ভাদিম টিউলপানভ, কনস্ট্যান্টিন ডব্রিনিন, সের্গেই টেন এবং অন্যান্যরা 2013 সালে সিজনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এমন টায়ার সহ গাড়ি চালানোর উপর নিষেধাজ্ঞার প্রস্তাব করেছিলেন। গ্রীষ্মে (জুন, জুলাই, আগস্ট) অ্যান্টি-স্কিড স্পাইক সহ টায়ার দিয়ে সজ্জিত যানবাহনের চালকদের জন্য এবং যারা শীতকালে (ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি) গ্রীষ্মের টায়ার চালিয়ে যান তাদের জন্য 2 হাজার রুবেল পর্যন্ত জরিমানা করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। )

এটি ব্যাখ্যা করা হয়েছিল যে গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করে রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি হয় এবং শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ারে গাড়ি চালানো দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। পরে, আরেকটি জরিমানা পরিমাণ হাজির - 10 হাজার রুবেল। এটি পরিবহন কমিটির প্রধান, Evgeny Moskvichev দ্বারা কণ্ঠস্বর ছিল, যিনি দাবি করেছেন যে পরিমাণটি আসলে জরিমানা প্রয়োগের জন্য টায়ারের একটি সেটের দামের সাথে তুলনীয় হওয়া উচিত। শেষ পর্যন্ত কত নম্বর থাকবে তা এখনো ঠিক হয়নি।

সরকার সামগ্রিকভাবে বিলটিকে সমর্থন করেছিল, শুধুমাত্র একটি আমলাতান্ত্রিক মন্তব্য করেছিল।

বিলটিতে রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধ সংক্রান্ত কোডের 12.5 অনুচ্ছেদকে একটি নতুন অংশ 32 এর সাথে সম্পূরক করার প্রস্তাব করা হয়েছে, যা টায়ার এবং চাকার পরিচালনার প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করে গাড়ি চালানোর জন্য প্রশাসনিক দায়বদ্ধতা প্রতিষ্ঠা করে।

একই বিল প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির ক্ষমতা স্থাপন করে যা কোডের 12.5 ধারার খসড়া অংশ 32-এ প্রদত্ত প্রশাসনিক অপরাধের মামলাগুলি বিবেচনা করবে৷

মন্তব্য আলেক্সি তুজভ, অটোস্পেটসেন্টার গ্রুপ অফ কোম্পানির প্রথম ভাইস-প্রেসিডেন্ট।

- 1 জানুয়ারী, 2015-এ, কাস্টমস ইউনিয়নের একটি নতুন প্রযুক্তিগত প্রবিধান কার্যকর হয়েছিল, যা ন্যূনতম অনুমোদিত টায়ার ট্রেড গভীরতার উপর বিধিনিষেধ সরবরাহ করে: গ্রীষ্মের টায়ারের জন্য - 1.6 মিলিমিটার, শীতকালীন টায়ারের জন্য - 4 মিলিমিটার। এছাড়াও, কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার উপর" শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার এবং গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ার ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তন করেছিল, যাকে "স্টডেড টায়ারের আইন" বলা হয়। এই নথি অনুসারে, শীতকালের সময়কাল 3 মাস - 1 ডিসেম্বর থেকে 1 মার্চ পর্যন্ত। কিন্তু বিভিন্ন ভৌগোলিক অঞ্চলে জলবায়ু পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হতে পারে এই কারণে, এই সময়কাল বাড়ানো যেতে পারে, কিন্তু কোনোভাবেই কমানো যাবে না।

যাইহোক, রাশিয়ায়, অনুপযুক্ত টায়ার ব্যবহারের সম্ভাবনা দূর করার জন্য, ট্র্যাফিক নিয়মে সংশোধনী আনা হয়েছিল, যা পরিষ্কারভাবে বর্ণনা করে যে কোন টায়ারগুলি গ্রীষ্মকাল, কোন শীতকালে এবং কোনটি সমস্ত ঋতু হিসাবে বিবেচিত হয়, এই বিলটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর নয়। . এটি এই কারণে যে নিয়মগুলি টায়ারের একটি নির্দিষ্ট অপারেটিং সময়ের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করে না এবং এটি দেখা যাচ্ছে যে, প্রযুক্তিগত বিধি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বিধিনিষেধ সত্ত্বেও, ড্রাইভাররা কেবল গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করার জন্য দায়ী, তবে শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ারের জন্য নয়, প্রধান জিনিসটি হ'ল ট্রেড গভীরতা মনোনীত মান মেনে চলে। এই লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা এখন ছোট এবং পরিমাণ মাত্র 500 রুবেল।

অনেক চালক শীতকালীন টায়ারের আইনে আগ্রহী, শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহারের জন্য রাশিয়ায় জরিমানা কার্যকর। সোশ্যাল নেটওয়ার্ক, বিভিন্ন ফোরাম এবং ব্লগে গাড়ি উত্সাহীরা জিজ্ঞাসা করে: "মূল উদ্ভাবন কী?"

শীতকালীন টায়ারের চিহ্ন

শীতকালীন টায়ার আইন যানবাহন পরিচালনার অনুমতি নিয়ন্ত্রণ করে। প্রধান উদ্ভাবনটি টায়ার ট্রেডের গভীরতা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে, যদি নির্দিষ্ট পণ্যের পৃষ্ঠে কোন পরিধান সূচক না থাকে। যদি কারখানা পরিধানের সূচক থাকে তবে পণ্যগুলির উপযুক্ততার ডিগ্রি নির্দেশক অনুসারে প্রতিষ্ঠিত হয়। ডিক্রিটি শীতকালীন টায়ারের চিহ্নিতকরণকে নির্দিষ্ট করে এবং কেন্দ্রে একটি তুষারফলক সহ একটি চিত্রগ্রাম প্রবর্তন করে। এই নথিগুলি থেকে নিম্নলিখিত সাধারণ উপসংহার টানা যেতে পারে:

1. গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ারে গাড়ি চালানো অগ্রহণযোগ্য। "M+S" চিহ্নিত শীতকালীন স্টাডেড পণ্যগুলি শরতের শুরু থেকে বসন্তের শেষ পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে। সেগুলো. জুন, জুলাই এবং আগস্টে আপনি শুধুমাত্র গ্রীষ্ম, অল-সিজন বা ভেলক্রোতে স্টাড ছাড়াই চড়তে পারবেন।
2. শীতকালে, আপনাকে শুধুমাত্র শীতকালীন টায়ারে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়। এটিকে স্টাডেড বা নন-স্টাডেড টায়ার ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে যেগুলির উপযুক্ত চিত্রগ্রাম রয়েছে, "M+S", "M&S" বা "M S" চিহ্নিত৷ দাবিত্যাগ: নন-স্টাডেড পণ্য সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে। অবশিষ্ট পদচারণার গভীরতা কমপক্ষে 4 মিমি হতে হবে।
3. অল-সিজন টায়ারগুলি সাধারণত সারা বছর ব্যবহার করা হয় যদি তাদের পৃষ্ঠে নিম্নলিখিত চিহ্ন থাকে: "M+S", "M&S" বা "M S"৷ এই উপাধি ছাড়া, পণ্য শীতকালে ব্যবহার করা যাবে না।
4. একটি নির্দিষ্ট ধরণের টায়ারের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ক্ষমতা নির্দেশিত হয়। একই সময়ে, আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সময়কাল কমাতে পারে না।

আপনার টায়ার পরিবর্তন করার সময়কালের জন্য সারণী 1 দেখুন।

সারণী 1. বিভিন্ন ধরণের টায়ারের ঋতুতা।

সারণী ডেটা থেকে আপনি দেখতে পারেন কখন আপনাকে পণ্যের ঋতুর উপর নির্ভর করে নতুন ধরণের টায়ারে স্যুইচ করতে হবে।

ভুলভাবে টায়ার ব্যবহারের জন্য জরিমানা হবে?

পিকটোগ্রাম

শীতকালীন টায়ার আইন অনুযায়ী, ঋতুর জন্য উপযুক্ত নয় এমন টায়ার ব্যবহারের জন্য কোন জরিমানা নেই। তবে একটি বিল রয়েছে যা শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ারে গাড়ি চালানোর জন্য একটি নির্দিষ্ট জরিমানা প্রদান করে।

জীর্ণ ট্রেড সহ টায়ার ব্যবহার করার সময় একটি জরিমানা আরোপ করা হয়; এর পরিমাণ অর্ধ হাজার রুবেল। এই জরিমানা এমন একজন চালকের জন্য প্রযোজ্য যে শীতকালে 0.4 সেন্টিমিটারের কম উচ্চতার টায়ার ব্যবহার করে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: গাড়িটি তুষারময় বা বরফযুক্ত রাস্তার উপরিভাগে চালানো হলে জরিমানা আরোপ করা হয়।

দয়া করে মনে রাখবেন যে 2017 সালে সিজনের জন্য উপযুক্ত নয় এমন টায়ার ব্যবহার করার জন্য কোনও জরিমানা নেই। তবে যদি চালকের পক্ষ থেকে শীতকালীন টায়ারের আইন লঙ্ঘন প্রমাণিত হয় যে একটি মারাত্মক পরিণতি সহ দুর্ঘটনা ঘটিয়েছে বা গুরুতর ক্ষতি করেছে, তাহলে অপরাধমূলক দায় আরও বাড়বে এবং জরিমানা কঠোর করা হবে। সুতরাং, আইনটি শীতকালে অনুপযুক্ত টায়ার ব্যবহারের জন্য দায়বদ্ধতার বিধান করে, তাই আপনার নিজের সুরক্ষার জন্য সময়মত আপনার গাড়ির টায়ার পরিবর্তন করা মূল্যবান।

উপসংহার

শীতকালীন টায়ারের আইনটি যানবাহনের নিরাপদ ব্যবহার বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এর সাহায্যে কর্তৃপক্ষ রাস্তায় শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, বেশিরভাগ দুর্ঘটনা ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের কারণে নয়, বরং জরাজীর্ণ বা ঋতুর বাইরে টায়ার ব্যবহারের কারণে ঘটে।

উপযুক্ত সরঞ্জাম দিয়ে পদচারণার গভীরতা পরিমাপ না করে, একজন ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক জীর্ণ টায়ার ব্যবহারের জন্য জরিমানা আরোপ করতে পারবেন না। আপনি একটি ডায়াগনস্টিক স্টেশনে টায়ার পরিধান পরীক্ষা করতে পারেন যার এই ধরণের চেক পরিচালনা করার অধিকার রয়েছে। নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় ট্রেড উচ্চতা কার্যত পরিমাপ করা যেতে পারে। সাধারণভাবে, এই উপসংহার: একটি আইন আছে, কিন্তু লঙ্ঘনের জন্য কোন শাস্তি নেই। কিন্তু আপনার নিজের নিরাপত্তা সম্পর্কে ভুলবেন না, যা ঋতু উপর নির্ভর করে একটি নির্দিষ্ট ধরনের টায়ার ইনস্টলেশন দ্বারা প্রভাবিত হয়। দৈনন্দিন জীবনে, ড্রাইভারকে স্বাধীনভাবে এক ধরণের টায়ার থেকে অন্য টায়রায় রূপান্তর করতে হবে।

মনে রাখবেন: আইনগুলি একটি কারণে তৈরি করা হয়েছে; দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, চালকের পক্ষে তার নির্দোষ প্রমাণ করা কঠিন হবে যদি তিনি শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার করেন বা ট্রেডটি খুব বেশি পরিধান করা হয়।