ইঞ্জিন অপারেশনে বাধা। আকর্ষণীয় কেন রেনল্ট লোগানের স্পিডোমিটার কাজ করে না রেনল্ট লোগান কাজ করে না

যদি রেনল্ট লোগানের সংকেত কাজ না করে, তাহলে আপনাকে গাড়ি পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করতে হবে না এবং সময় এবং অর্থ নষ্ট করতে হবে না। আপনি নিজেই বেশিরভাগ সমস্যা সমাধান করতে পারেন। আপনি আমাদের নিবন্ধে এই সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা পাবেন।

[লুকান]

শব্দ সংকেতের বর্ণনা

রেনল্ট লোগানে হর্ন বাজানোর জন্য বোতামের অবস্থান স্বাভাবিক নয়।এটি নিম্ন এবং উচ্চ মরীচি সুইচের শেষে অবস্থিত। এই অবস্থানটি প্রায়শই এই ধরনের গাড়ির নবজাতক মালিকদের বিভ্রান্ত করে, তবে আপনি যদি এটিতে অভ্যস্ত হয়ে যান তবে এটি অন্য কোনওটির চেয়ে খারাপ নয়।

গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনাগুলি নির্দেশ করে যে অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, এই উপাদানটি প্রায়শই ব্যর্থ হয় এবং হর্ন অদৃশ্য হয়ে যায়। এটি বেশ বিপজ্জনক, কারণ রাস্তায় আপনার জরুরিভাবে এটির প্রয়োজন হতে পারে।

ত্রুটির লক্ষণ এবং কারণ

এই রেনল্ট লোগান উপাদানের ত্রুটির সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• প্লাস লো বিম চালু করার সময় ঘন ঘন মোচড়ের কারণে তারের বিরতি;
• এই ইউনিটের জন্য দায়ী প্রস্ফুটিত ফিউজ।

এই উভয় সমস্যা কোন সমস্যা ছাড়াই আপনার নিজের হাতে সমাধান করা যেতে পারে। আপনি নিজেই বিপ অপারেশন করে বলতে পারেন যে এই বোতামে আপনার সমস্যা আছে।

এটি ঘটে যে এটি সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যায় না, তবে কখনও কখনও এটি কাজ করে, কখনও কখনও এটি হয় না। এটি সাধারণত ঘটে কারণ একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ভাঙা তারটি আবার সংকেত পরিচালনা করতে শুরু করে। হর্ন সিস্টেমের সাথেও ত্রুটি রয়েছে তবে সেগুলি অনেক কম ঘন ঘন ঘটে।

যাই হোক না কেন, আপনি যদি এই অংশের অপারেশনে সমস্যাগুলি লক্ষ্য করেন তবে আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সেগুলি ঠিক করা উচিত। শব্দ সংকেত ক্রমাগত দুর্ঘটনা এবং অন্যান্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি এড়াতে ড্রাইভারকে সাহায্য করে।

নীচের ভিডিওটি বাম স্টিয়ারিং কলাম লিভারের মেরামতের জন্য উত্সর্গীকৃত, যার উপর হর্ন অ্যাক্টিভেশন বোতামটি অবস্থিত (লেখক - আলোশকা ইয়া)।

সিগন্যালের সমস্যা নিজেই সমাধান করা

তারের ক্ষতি হলে রেনল্ট লোগানে একটি সংকেত মেরামত করা বেশ সহজ, কয়েকটি ধাপে:

• আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
• সুইচে অ্যাক্সেস পেতে দুটি স্ক্রু খুলে প্লাস্টিকের আবরণটি সরান;
• তারপর প্ল্যাটফর্মের সাথে লিভারটি সরান, তারা দুটি স্ক্রুতেও রয়েছে;
• সংযোগ বিচ্ছিন্ন তারের সোল্ডার করা জায়গাটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হওয়া উচিত, তবে নিশ্চিত হতে, গাড়ির বৈদ্যুতিক চিত্রটি দেখুন;
• তারের এবং যোগাযোগ degreasing পরে, তারের শেষ সোল্ডার;
• তারটি রাখুন যাতে এটি ডিভাইসের সমাবেশের সময় বাঁক না করে;
• এই নোডের সংযোগ চিত্রটি বিবেচনা করে বিপরীত ক্রমে সবকিছু ইনস্টল করুন।

আপনি কাজ শেষ করার পরে, আপনি হর্নের অপারেশন পরীক্ষা করতে পারেন। এই সার্কিট আপনাকে সবচেয়ে সাধারণ বীপ সমস্যা সমাধান করতে সাহায্য করবে।

ভিডিও "লোগানের শব্দ সংকেত অদৃশ্য হয়ে গেছে"

এই ভিডিওতে আপনি শিখবেন কীভাবে হর্ন সক্রিয় করার জন্য দায়ী নিয়ন্ত্রককে আলাদা করতে হয় এবং কীভাবে প্রধান সমস্যাগুলি সমাধান করতে হয় (ভিডিওটির লেখক হলেন রেনল্ট মেরামত চ্যানেল)।

রাস্তায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এমন গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি কাজের হর্ন বোতাম। হর্ন থেকে একটি সময়মত শব্দ একটি দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করবে বা পথচারীকে সতর্ক করবে যে একটি গাড়ি এগিয়ে আসছে। বাজেটের গাড়িগুলিতে, এই উপাদানটির কার্যকারিতা বৃদ্ধি পায় না এবং পরিস্থিতিগুলি অস্বাভাবিক নয় যখন শব্দ সংকেত সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তে কাজ করে না। আপনি যদি ত্রুটির কারণ, এর অবস্থান এবং মেরামতের নিয়মগুলি জানেন তবে আপনি নিজেই এটি ঠিক করতে পারেন।

রেনল্ট লোগানে, প্রস্তুতকারক এই শ্রেণীর একটি গাড়ির জন্য একটি অস্বাভাবিক জায়গায় হর্ন বোতাম রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - এটি বাম স্টিয়ারিং কলাম সুইচে অবস্থিত, যেখানে উচ্চ এবং নিম্ন বিমগুলি চালু রয়েছে। এই অবস্থানটি সমস্ত প্রজন্মের গাড়ির জন্য সাধারণ (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017), উভয় ফেজ 1 এবং ফেজ 2, পাশাপাশি 1 প্রকার বা ইনস্টল করা ইঞ্জিন। 1.6 l)।

ত্রুটির কারণ

শব্দ সংকেত অদৃশ্য হওয়ার কারণ চারটি প্রধান কারণ থাকতে পারে:

• ডিভাইসটির অপারেশনের জন্য দায়ী ফিউজটি (F17) উড়ে গেছে, সেইসাথে অতিরিক্ত ফিউজগুলি (F01, F02), যা অ্যালার্ম ওয়্যারিং ডায়াগ্রামে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের অখণ্ডতা পরীক্ষা করতে, বাম দিকে মাউন্ট ব্লক ঢাল সরান;
• ভাঙ্গা তারগুলি যা ক্রমাগত পেঁচিয়ে যায় যখন কম বীমের হেডলাইটগুলি চালু থাকে;
• হর্নের ত্রুটি;
• সুইচ ত্রুটি.

কিছু পরিস্থিতিতে, একটি অ-কার্যকর উপাদান মেরামত করা যেতে পারে, কিন্তু যখন এটি সম্ভব হয় না, এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

প্রতিকার এবং প্রতিস্থাপন বিকল্প

ইন্টারনেটে আপনি কীভাবে নিজেই একটি অডিও সংকেত বিচ্ছিন্ন এবং মেরামত করবেন সে সম্পর্কে অনেক ভিডিও এবং ফটো খুঁজে পেতে পারেন। ত্রুটি ধরনের উপর নির্ভর করে, মেরামতের পরিকল্পনা নির্ভর করবে।

ভাঙা তার

কাজ করার আগে, ব্যাটারি থেকে শক্তি সরান। তারপরে দুটি ষড়ভুজ খুলে ফেলুন এবং স্টিয়ারিং হুইল থেকে প্রতিরক্ষামূলক কভারটি সরান। তারপর লিভার প্ল্যাটফর্ম সরানো হয়। তারের অখণ্ডতা, সোল্ডারিংয়ের গুণমান, কিঙ্কস বা সিল করা তারের উপস্থিতি পরিদর্শন করা হয়। যদি তারের এই ত্রুটিগুলি থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়। তারপরে আপনার জায়গায় ব্যাটারি পাওয়ার টার্মিনাল ইনস্টল করা উচিত এবং হর্নের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা উচিত।

হর্নের ত্রুটি

এই উপাদান (কম্প্রেসার টাইপ) বাম দিকে হুড অধীনে অবস্থিত. এর ভাঙ্গনের কারণে শব্দটি অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে।

এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে:

• গাড়িটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ব্যাটারি থেকে "-" টার্মিনালটি সরান;
• মাডগার্ডের নীচের অংশটি সরান (প্রতিস্থাপন করার সময়, বাম্পারটি সরানো হয়);
• তারের সঙ্গে ব্লক সংযোগ বিচ্ছিন্ন;
• বন্ধনী সুরক্ষিত বাদাম খুলুন;
• বন্ধনী দিয়ে সংকেত সমাবেশ সরান;
• মেরামত করার সময়, রিলে পরিষ্কার করুন এবং প্রতিস্থাপন করার সময়, একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করুন।

সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।

প্রতিস্থাপন হিসাবে, লোগান হর্নের পরিবর্তে, গাড়িতে একটি ভলগভ সংকেত ইনস্টল করা যেতে পারে।

অনেক লোগান মালিক গাড়ির উভয় পাশে 2টি হর্ন ইনস্টল করে পরিবর্তন করে। সিকোয়েন্সিং:

• সামনে বাম্পার সরানো হয়;
• হর্নটি গাড়ির ডানদিকে অবস্থিত;
• স্ট্যান্ডার্ড হর্ন সুরক্ষিত বল্টু unscrewed হয়;
• ইনস্টলেশন লেগ Volgov হর্ন জন্য ব্যবহার করা হয়;
• দ্বিতীয় হর্নের যোগাযোগ নিশ্চিত করতে, একটি সংযোগ চিত্র ব্যবহার করা প্রয়োজন;

ইনস্টলেশনের পরে, বাম্পারটি স্থাপন করা হয় এবং কার্যকারিতা পরীক্ষা করা হয়।

সুইচ ফল্ট

সিগন্যালটি অদৃশ্য হওয়ার কারণটি সুইচের ত্রুটি হতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনাকে একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করতে হবে। কাজ করার জন্য এটি আরও সুবিধাজনক করতে, আপনার ড্রাইভারের দরজা খোলা উচিত। ইনস্টলেশন পদ্ধতি নিম্নরূপ:

• স্টিয়ারিং কলামের কভারগুলি (পিছন এবং সামনের) বেঁধে দেওয়া স্ক্রুগুলিকে স্পর্শ করে এবং স্ক্রু খুলে ফেলা হয়। এটি করার জন্য, ইগনিশন কীটি অবশ্যই টেনে আনতে হবে;
• তারপরে সুইচের সংযোগকারীগুলিকে টানা হয় এবং এটি স্ক্রু করা হয়;
• বিপরীত ক্রমে একটি নতুন একক-যোগাযোগ সুইচ ইনস্টল করুন।

ইনস্টলেশনের পরে, আপনার গাড়িটি চালু করা উচিত এবং ইগনিশন কয়েল চালু করা উচিত এবং নতুন সুইচটি কীভাবে কাজ করবে তাও পরীক্ষা করে দেখুন।

মনোযোগ! যদি হর্ন এবং স্টিয়ারিং কলাম সুইচটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয়, তবে প্রস্তুতকারক ক্যাটালগ নম্বর অনুসারে এটি কেনার পরামর্শ দেন, যা অতিরিক্ত অংশ নিবন্ধটি নির্দেশ করে। উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে, এটি আকার এবং দামের মধ্যে পৃথক হতে পারে।

শব্দ সংকেত উপাদানগুলির সময়মত মেরামত বা প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র চালকের নয়, রাস্তায় পথচারীদেরও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে। অতএব, সমস্যাগুলি আবিষ্কৃত হওয়ার সাথে সাথেই তাদের সঞ্চালিত করা উচিত।

বিভিন্ন উপায়ে, এটি অভ্যন্তরের গরম এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থা যা গাড়িতে আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করে: তারা কেবল সর্বোত্তম তাপমাত্রা এবং বায়ু সঞ্চালনই দেয় না, তবে আর্দ্রতা এবং তুষারপাতও দূর করে। অতএব, স্টোভের ভাঙ্গন গাড়ির অবস্থার উপর একটি ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলে, বিশেষত এর অভ্যন্তর: আসনগুলি স্যাঁতসেঁতে হতে পারে, গৃহসজ্জার সামগ্রী ফুলে যেতে পারে ইত্যাদি।

রেনল্ট লোগান কার হিটারের ডিভাইস

হিটারটি কেন্দ্রীয় অংশে ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত। হিটারের প্রধান উপাদানগুলি হল একটি ফ্যান, ডিস্ট্রিবিউশন ফ্ল্যাপ এবং একটি রেডিয়েটার।

রেনল্ট লোগান হিটারের প্রধান উপাদান: 5 - বিতরণ ব্লক; 6 - হিটার রেডিয়েটার; 7 - হিটার পাইপলাইন; 8 - ফ্যান প্রতিরোধক; 9 - ফুটওয়েল গরম করার জন্য সামনে বাম বায়ু নালী; 10 - বায়ু পুনঃসঞ্চালন নিয়ন্ত্রণ তারের; 11 - বায়ু বিতরণ নিয়ন্ত্রণ তারের; 12 - বায়ু তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ তারের

হিটার রেডিয়েটার

হিটিং সিস্টেমের কেন্দ্রীয় একক হিটার (স্টোভ) বা রেডিয়েটারের তাপ এক্সচেঞ্জার। রেডিয়েটারের প্রধান কাজ হল কেবিনে প্রবেশ করা বাতাসকে গরম করা।

হিটার রেডিয়েটর কেবিনে প্রবেশ করা বাতাসকে গরম করার জন্য দায়ী

হিটার ফ্যান

সামনের প্যানেলের আস্তরণের বিশেষ গর্তের মাধ্যমে ড্রাইভিং করার সময় হিটারে বায়ু সক্রিয়ভাবে সরবরাহ করা হয়। যখন আরও তীব্র বায়ু সরবরাহের প্রয়োজন হয়, তখন পাখা চলে আসে। এটি যত দ্রুত ঘোরে, হিটিং সিস্টেমে তত বেশি বাতাস প্রবাহিত হয়।

পাখা হিটারে বেশি বাতাস দেয়

পদার্থবিজ্ঞানে, একটি প্রতিরোধককে একটি বৈদ্যুতিক সার্কিটের একটি নিষ্ক্রিয় উপাদান হিসাবে বোঝা যায় যা বিভিন্ন ফাংশন সম্পাদন করতে পারে: কারেন্টকে ভোল্টেজে রূপান্তরিত করে এবং তদ্বিপরীত, কারেন্টকে সীমাবদ্ধ করে, বৈদ্যুতিক শক্তি শোষণ করে ইত্যাদি।

চুলার অংশ হিসাবে, প্রতিরোধক ফ্যানের অপারেশনের জন্য দায়ী, যথা: এটি তার ব্লেডগুলির ঘূর্ণন গতি নিয়ন্ত্রণ করে। একটি প্রতিরোধক মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং কারেন্ট বিতরণ করে, সাধারণত চারটি ফ্যানের গতি প্রদান করে।

প্রতিরোধক আপনাকে হিটার ফ্যানের গতি সামঞ্জস্য করতে দেয়

কেন একটি প্রতিরোধক ব্যর্থ হয়?

প্রতিরোধক ব্যর্থতার কারণ বার্নআউট। আসল বিষয়টি হ'ল এটি ক্রমাগত শক্তিযুক্ত এবং কারেন্ট প্রেরণ করে। অভিজ্ঞ কারিগররা অবশ্য দাবি করেন যে প্রতিরোধকের ব্যর্থতা ফ্যানের ত্রুটি বা দূষণের সাথে যুক্ত হতে পারে।

যখন প্রতিরোধক ব্যর্থ হয়, সমস্ত বৈদ্যুতিক প্রবাহ সরাসরি ফ্যানের কাছে যায় এবং এটি শুধুমাত্র চতুর্থ, সর্বোচ্চ গতিতে কাজ করে। অতএব, এই ব্রেকডাউন নির্ণয় একটি গাড়ী উত্সাহী জন্য কঠিন হবে না।

রেনল্ট লোগান চুলা কিভাবে কাজ করে?

বাতাস গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবেশ করে - উভয় প্রাকৃতিকভাবে এবং একটি পাখার সাহায্যে। বাইরে থেকে আসা বাতাস রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যেতে পারে, যার ফলে গরম হয়ে যায় বা এটি অতিক্রম করতে পারে। এটি ড্যাম্পারের অবস্থানের উপর নির্ভর করে, যা তাপমাত্রা নিয়ামকের সাথে সংযুক্ত।

রেডিয়েটর কেবিনে প্রবেশ করা বাতাসকে উত্তপ্ত করে। এটি কুল্যান্টের, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, সঞ্চালনের কারণে ঘটে। এটি চলমান ইঞ্জিন থেকে তাপ সরিয়ে দেয়, উত্তপ্ত হয় এবং উত্তপ্ত অবস্থায় বিশেষ পাইপের মাধ্যমে রেডিয়েটারে প্রবাহিত হয়। সর্বাধিক গরম করার তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি পর্যন্ত হতে পারে - সিস্টেমটি বন্ধ এবং চাপের মধ্যে রয়েছে, যা এটিকে এই ধরনের লোড সহ্য করতে দেয়।

উত্তপ্ত বায়ু ডিফ্লেক্টরগুলির মাধ্যমে কেবিনে প্রবেশ করে - যন্ত্র প্যানেলের কেন্দ্রে এবং পাশে অবস্থিত বিশেষ খোলা। হিটার কন্ট্রোল ইউনিট ব্যবহার করে বায়ু সরবরাহের তীব্রতা নিয়ন্ত্রিত হয়।

রেনল্ট লোগান চুলা ব্যর্থতার সম্ভাব্য কারণ

রেনল্ট লোগান গাড়ির মালিকরা প্রায়শই নিম্নলিখিত সমস্যার সম্মুখীন হন: হিটার গরম হয় না বা ডিফ্লেটর থেকে ঠান্ডা বাতাস বের হয়, যদিও পাইপগুলি (যেগুলির মাধ্যমে ইঞ্জিন দ্বারা উত্তপ্ত কুল্যান্ট হিটার রেডিয়েটারে যায়) গরম এই ঘটনার জন্য বিভিন্ন ব্যাখ্যা হতে পারে:

• একটি এয়ার প্লাগ পাইপে জমা হয়েছে;
• কেবিন ফিল্টার বা রেডিয়েটর ক্যাপ আটকে আছে;
• ফিউজ অব্যবহারযোগ্য হয়ে গেছে;
• নিম্নমানের/ব্যবহৃত অ্যান্টিফ্রিজ বা অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট স্তর;
• অ্যান্টিফ্রিজ এক্সপেনশন ট্যাঙ্কটি অব্যবহারযোগ্য হয়ে গেছে (সাধারণত 100 হাজার কিমি পরে), বা এর ক্যাপটি আলগাভাবে সুরক্ষিত।

DIY রেনল্ট লোগান চুলা মেরামত

যদি ত্রুটি দেখা দেয় তবে অবিলম্বে পরিষেবা কেন্দ্রে যাওয়ার প্রয়োজন নেই। অনেক ব্রেকডাউন ততটা গুরুতর নয় যতটা তারা মনে হয় এবং আপনি সেগুলি নিজেই পরিচালনা করতে পারেন। এবং এটিও লক্ষণীয় যে পুরো রেনল্ট লোগান চুলাটি প্রতিস্থাপন করা হয়নি - এটি ব্যর্থ অংশটি প্রতিস্থাপন করার জন্য যথেষ্ট।

ছোটখাটো সমস্যা সমাধান করা

যদি "আতঙ্কজনক উপসর্গ" দেখা দেয়, তবে উপরে বর্ণিত অ্যান্টিফ্রিজ এবং গাড়ির উপাদানগুলির অবস্থা ধারাবাহিকভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি সিস্টেমে এয়ার পকেট সনাক্ত করা হয় তবে সেগুলি অবশ্যই বের করে দিতে হবে। আটকানো ফিল্টার এবং ক্যাপ পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত। ব্যবহৃত অ্যান্টিফ্রিজ অবশ্যই নিষ্কাশন করতে হবে এবং নতুন যোগ করতে হবে। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক এছাড়াও পরিবর্তন করা যেতে পারে; এই ক্ষেত্রে, "আসল" ঢাকনাটি ছেড়ে দেওয়া ভাল - এটি চাপ আরও ভালভাবে ধরে রাখবে।

যদি করা ম্যানিপুলেশনগুলি কোনও প্রভাব না ফেলে, তবে সমস্যাটি হিটারের উপাদানগুলির মধ্যে একটিতে রয়েছে।

হিটার ফ্যান প্রতিস্থাপন

একটি চিহ্ন যে ত্রুটির উত্স হল ফ্যান (ব্রাশগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে বা বৈদ্যুতিক মোটরটি অর্ডারের বাইরে রয়েছে) ডিফ্লেক্টর থেকে একটি দুর্বল বায়ু প্রবাহ বা এর সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। এই ক্ষেত্রে, ফ্যান প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

রেনল্ট লোগান হিটার ফ্যান প্রতিস্থাপন নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:

প্রতিরোধক পরিবর্তন

একটি নিশ্চিত সূচক যে এটি প্রতিরোধক যেটি ব্যর্থ হয়েছে তা হল যে স্টোভ ফ্যানটি শুধুমাত্র চার গতিতে কাজ করছে।

প্রতিরোধকটি ফ্যান হাউজিংয়ের পিছনে অবস্থিত। আপনাকে প্যাডেল সমাবেশের এলাকায় (ডান দিকে) এটি সন্ধান করতে হবে। এই উপাদানটি একটি সাদা প্লাস্টিকের আয়তক্ষেত্রাকার "সকেট" যার সাথে তারের একটি ব্লক সংযুক্ত রয়েছে। রেনল্ট লোগান হিটার প্রতিরোধক প্রতিস্থাপন নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:

একটি নতুন রেডিয়েটার ইনস্টল করা হচ্ছে

রেনল্ট লোগানে হিটার রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন যদি কুল্যান্ট এর মধ্য দিয়ে ফুটো হতে শুরু করে। আপনার নিজের হাতে গাড়ির হিটার মেরামত করার সময় একটি রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে জটিল এবং সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়া।

রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করার সময় কর্মের ক্রম:

1. অ্যান্টিফ্রিজ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করুন।
2. ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং কনসোল ট্রিম সরান।
3. ক্রস মেম্বার বন্ধনীতে কার্পেট বেঁধে রাখা সরান এবং কার্পেটটি পিছনে বাঁকুন।

   প্রথমে আপনাকে কার্পেট অপসারণ করতে হবে

4. বন্ধনী বন্ধনী খুলে ফেলুন (নীচে দুটি বোল্ট এবং শীর্ষে দুটি বাদাম)।

   বন্ধনী বন্ধন খুলুন

5. তারগুলি থেকে বন্ধনীটি ছেড়ে দিন এবং মরীচি থেকে এটি সরান।

   চূড়ান্ত পর্যায়ে - রেনল্ট লোগান হিটার রেডিয়েটারের মাউন্টিংগুলি সরান

6. রেডিয়েটারটি প্রতিস্থাপন করুন এবং সমস্ত পদক্ষেপগুলি বিপরীত ক্রমে সম্পাদন করুন, প্রথমে টিউবগুলির টিপগুলিতে রাবার সিলগুলি রাখতে ভুলবেন না।

হিটার লাইট বাল্ব প্রতিস্থাপন

একটি ত্রুটিপূর্ণ আলোর বাল্বের প্রধান সমস্যা হল যে এটি সংকেত দিতে পারে যে চুলা কাজ করছে না, যদিও হিটারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে।

একটি লাইট বাল্ব পরিবর্তন করতে আপনার প্রয়োজন:

1. রেডিও কভার এবং বোতামগুলি সরান যা চুলার ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে।
2. মডিউলের ফাস্টেনারগুলি খুলুন এবং এর নীচের অংশে টিপুন এবং উপরের অংশটি আপনার দিকে টানুন।
3. পাশের ল্যাচগুলি খুঁজুন এবং তাদের টিপুন।
4. প্যানেলটি খুলুন এবং পোড়া আলোর বাল্বটি সন্ধান করুন।
5. আলোর বাল্বটি প্রতিস্থাপন করুন এবং বিপরীত ক্রমে সমস্ত ম্যানিপুলেশন সঞ্চালন করুন।

চুলা ভাঙ্গন প্রতিরোধ

অবশ্যই, সমস্যাগুলি সমাধান করার চেয়ে এটি প্রতিরোধ করা অনেক সহজ। চুলাটি ব্যর্থতা ছাড়াই কাজ করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই:

• কেবিন ফিল্টার নিয়মিত পরিবর্তন করুন;
• রেডিয়েটর এবং পাইপের ক্ষতি এড়াতে শুধুমাত্র উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করুন (সরকারি ডিলাররা ELF থেকে GLACEOL RX Type D 1 Renault 7711428132 সুপারিশ করেন)
• ঋতু শুরুর আগে পুরো সিস্টেমটি জল বা একটি বিশেষ তরল দিয়ে ফ্লাশ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

উপরে বর্ণিত আপাতদৃষ্টিতে সহজ পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে, আপনি নিজেই রেনল্ট লোগান চুলাটি মেরামত করতে পারেন। যাইহোক, আপনি যদি আপনার ক্ষমতা এবং দক্ষতার উপর সম্পূর্ণরূপে আত্মবিশ্বাসী হন তবে এই ব্যবসাটি গ্রহণ করা মূল্যবান। অন্যথায়, আপনি কেবল চুলা মেরামত করতে ব্যর্থ হতে পারেন না, তবে গাড়ির পুরো গরম এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থাকে অকেজো করে দিতে পারেন।

প্রতি বছর, প্রকৌশলীরা এই ইউনিটগুলির দক্ষতা এবং পরিবেশগত বন্ধুত্বের জন্য ইঞ্জিন ডিজাইনগুলি উন্নত করার চেষ্টা করেন। এই কারণে, সম্পূর্ণ বন্ধ হওয়া পর্যন্ত অস্থির, দুর্বল ইঞ্জিন অপারেশনের সাথে যুক্ত ব্রেকডাউনের সংখ্যা বাড়ছে। মালিকরা একাধিকবার দুর্বল ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পাশাপাশি এর অস্থির অপারেশনের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন। অবশ্যই, যদি এটি স্টল করে, আপনি প্রথম জিনিসটি একটি পরিষেবা স্টেশনে যান। এই নিবন্ধে আমরা রেনল্ট লোগান অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশনের সাথে যুক্ত সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলি সম্পর্কে কথা বলব এবং সেগুলি নির্মূল করার পদ্ধতিগুলিও বিবেচনা করব।

সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি

যদি আপনার লোগানের ইঞ্জিন খারাপভাবে শুরু হয় বা সম্পূর্ণভাবে স্টল হয়ে যায়, তাহলে নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি অপরাধী হতে পারে:

• জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক ত্রুটিপূর্ণ.
• উচ্চ-ভোল্টেজ অংশ, যথা স্পার্ক প্লাগ, কয়েল এবং তারের ব্যর্থতার কারণে খারাপ স্পার্ক।
• গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন মেকানিজম চিহ্নগুলির ভুল ইনস্টলেশন, যার ফলে জ্বালানী জ্বলন পর্যায়গুলির অসিঙ্ক্রোনাস অপারেশন হয়।
• ইঞ্জিনে বায়ু প্রবাহ নিয়ন্ত্রণকারী থ্রোটল ভালভ ত্রুটিপূর্ণ।
• ইমোবিলাইজারের সাথে সম্ভাব্য সমস্যা, একটি নিয়ম হিসাবে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট কী চিপের সাথে যোগাযোগ হারায়।
• গাড়ি চালানোর সময় যদি ইঞ্জিনটি অপ্রত্যাশিতভাবে স্টল হয়ে যায় তবে আপনাকে স্প্রেটির গুণমান পরীক্ষা করতে হবে।
• ড্রাইভিং করার সময় ইঞ্জিন স্টল হওয়ার আরেকটি কারণ একটি নোংরা জ্বালানী ফিল্টার হতে পারে।
• যদি ইঞ্জিনটি খারাপভাবে শুরু হয় বা শুরু হয় এবং অবিলম্বে স্টল হয়ে যায়, তাহলে ব্রেকডাউনটি জ্বালানী পাম্পের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।
• যদি বা খারাপভাবে শুরু হয় এবং কিছু সময় পরে একটি অপ্রত্যাশিত মুহুর্তে স্টল হয়, অপরাধী একটি ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে।
• ক্যামশ্যাফ্ট এবং এর সেন্সর পরিধানের কারণে স্টার্টিং এবং পরবর্তী ইঞ্জিনের কার্যকারিতা খারাপ হতে পারে।

আসুন ইঞ্জিনের দুর্বল কর্মক্ষমতার কিছু কারণ দেখি এবং নিজেরাই এই ব্রেকডাউনগুলি নির্ণয় করার চেষ্টা করি।

কারণ নির্ণয়

1. জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক ভাল কাজ না হলে, এটি সাধারণত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা যাচাই করতে, আপনাকে জ্বালানী রিটার্নের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুলতে হবে এবং তারপর ইগনিশন চালু করতে হবে। উচ্চ চাপে এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে পেট্রল বের হলে, নিয়ন্ত্রক কাজ করবে না। পথের একটি ত্রুটি দূর করার জন্য, এটির এক প্রান্ত প্লাগ করা বা রিটার্ন পাইপটি টিপুন, যার ফলে এর ক্রস-সেকশনটি হ্রাস করা যথেষ্ট। এই ধরনের কাজ সম্পন্ন করার পরে, আপনি সহজেই মেরামতের সাইটে যেতে পারেন।
2. সিলিন্ডারে ঠিকমতো স্পার্ক সরবরাহ করা না হলে ইঞ্জিনের কাজকর্মে বিঘ্ন ঘটে। এই ইউনিটটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা যাচাই করতে, আপনার হাতে স্পার্ক প্লাগগুলি খুলে দেওয়ার জন্য একটি বিশেষ রেঞ্চ থাকতে হবে। স্পার্ক প্লাগগুলি খুলে ফেলার পরে, আপনাকে সেগুলিকে উচ্চ-ভোল্টেজের তারের টিপসের সাথে সংযুক্ত করতে হবে এবং স্টার্টারটি বেশ কয়েকবার ঘুরিয়ে দিতে হবে। যদি স্পার্কটি পাশে যায় বা এর শক্তি যথেষ্ট না হয় তবে এই ইউনিটটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় ব্রেকডাউন সহ একটি গাড়ি নিজেই মেরামতের সাইটে যেতে পারে।

মনোযোগ! এই ধরনের কাজ করার সময় নিরাপত্তা বিধি অনুসরণ করুন। গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ অংশ জীবন এবং স্বাস্থ্যের জন্য খুব বিপজ্জনক।

1. যদি ভালভ টাইমিং চিহ্নগুলি ভুলভাবে সেট করা থাকে, তবে ইঞ্জিনটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত পপিং শব্দের সাথে উল্লেখযোগ্য বাধাগুলির সাথে চলে।

সঠিক সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ছাড়া এই ত্রুটি দূর করা যাবে না। যদি রাস্তায় এই ত্রুটিটি আপনার সাথে ঘটে তবে এটি নিজে ঠিক করার চেষ্টা করবেন না। গাড়িটিকে নিকটতম গাড়ি পরিষেবা কেন্দ্রে নিয়ে যান এবং সেখানে কেবল মেরামত করুন৷

1. যদি বায়ু প্রবাহ নিয়ন্ত্রণকারী ড্যাম্পারটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তবে এই ভাঙ্গনটি সনাক্ত করার এবং এটি ঠিক করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। এয়ার সাপ্লাই পাইপ খুলে ফেলুন এবং অখণ্ডতার জন্য থ্রটল ভালভ পরিদর্শন করুন।

ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, এর অবস্থান বন্ধ অবস্থায় থাকা উচিত। যদি এটি না ঘটে তবে এই ইউনিটটি অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে এবং তারপরে কম্পিউটার সরঞ্জাম ব্যবহার করে মানিয়ে নিতে হবে। অনুশীলন দেখায়, এই ত্রুটিটি ধীরে ধীরে প্রদর্শিত হয় এবং কেবল রাস্তায় ঘটতে পারে না। তদনুসারে, এই জাতীয় মেরামত অবশ্যই একটি বিশেষ পরিষেবা স্টেশনে করা উচিত।

1. যদি এটি শুরু হয় এবং কিছুক্ষণ পরে এটি অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়, ড্যাশবোর্ডে মনোযোগ দিন, যেমন, ইমোবিলাইজার সূচক বাতিটি আলোকিত হয়েছে কিনা। যদি এই সূচক আলো জ্বলে, তাহলে ইমোবিলাইজার ইউনিট কী চিপের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছে। আপনি পুরানোটি প্রতিস্থাপন করার জন্য শুধুমাত্র অন্য অতিরিক্ত কী ব্যবহার করে ড্রাইভিং চালিয়ে যেতে পারেন।

বিশেষ সরঞ্জামের সাহায্যে, ব্যবহৃত কীটি ইমোবিলাইজার ইউনিটের প্রোগ্রামে নিবন্ধিত করা যেতে পারে, তবে এটি বিশেষ সরঞ্জামগুলিতে করা হয়।

পরামর্শ: আপনি যদি দীর্ঘ ভ্রমণে যান তবে আপনার সাথে একটি অতিরিক্ত চাবি রাখুন।

1. জ্বালানী ইনজেক্টরের অপারেশন শুধুমাত্র একটি সজ্জিত স্ট্যান্ডে পরীক্ষা করা যেতে পারে; সেই অনুযায়ী, এই জাতীয় মেরামত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা করা হয়।
2. যদি আপনার গাড়ির জ্বালানী ফিল্টারটি আটকে থাকে তবে অবশ্যই এই উপাদানটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। রাস্তা এবং ইঞ্জিন স্টলগুলিতে যদি এই পরিস্থিতি আপনার উপর পড়ে, তবে এই ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং নির্মূল করার জন্য কিছু সুপারিশ রয়েছে।

• হুড খুলুন, তারপর জ্বালানী সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং ইগনিশন চালু করুন। যদি কম চাপে পেট্রল সরবরাহ করা হয়, তাহলে ফিল্টারের দুর্বল থ্রুপুট থাকে।
• জ্বালানী ফিল্টারের থ্রুপুট বাড়ানোর জন্য, এটি অবশ্যই অপসারণ করতে হবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বিপরীত দিকে ফুঁ দিতে হবে।
• এর ক্লিপগুলি থেকে জ্বালানী ফিল্টারটি সরান এবং এর হাউজিং থেকে ময়লা পরিষ্কার করার জন্য কিছু অপারেশন করুন। আপনি একটি পাতলা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন এবং সরাসরি কাগজের উপাদানটি ছিদ্র করতে পারেন।
• ফিল্টারটি জায়গায় ইনস্টল করুন, তারপর ইঞ্জিনটি চালু করুন; যদি ইঞ্জিনটি শুরু হয় এবং মসৃণভাবে চলে তবে নিকটতম গাড়ি পরিষেবা কেন্দ্রে যান, যেখানে ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
• আপনার গাড়ির ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেলে এবং শুরু না হলে, আপনাকে জ্বালানী পাম্পের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে হবে।

জ্বালানী পাম্পের ত্রুটি সনাক্ত করতে, আপনাকে হুড খুলতে হবে এবং পেট্রল সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি অপসারণ করতে হবে। এই মুহুর্তে, আপনাকে চাবিটি 2 অবস্থানে ঘুরতে হবে, যার ফলে জ্বালানী পাম্প রিলে বন্ধ করতে হবে।

পেট্রল প্রবাহিত না হলে, জ্বালানী পাম্প ভালভাবে কাজ করে না এবং অব্যবহারযোগ্য হয়ে গেছে। আমরা এর জরুরী মেরামতের জন্য কোন সুপারিশ দিতে পারি না, যেহেতু এই ইউনিটটি আবাসনের সাথে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপিত হয়েছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, গাড়িটিকে অবশ্যই নিকটস্থ পরিষেবা কেন্দ্রে নিয়ে যেতে হবে যেখানে মেরামত করা হবে।

1. যদি সমস্যাটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরের সাথে সম্পর্কিত হয় তবে বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া এই ত্রুটিটি নির্ণয় করা এবং নির্মূল করা অসম্ভব।

মেরামত শুধুমাত্র একটি বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্র দ্বারা বাহিত করা উচিত।

1. ক্যামশ্যাফ্ট পরিধানের সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলির নির্ণয় এবং মেরামত, সেইসাথে এর সেন্সর, শুধুমাত্র পরিষেবা কেন্দ্র দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

উপসংহার

এটি রেনল্ট লোগানের ত্রুটিগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ। যদি আপনার Renault Logan এর ইঞ্জিন স্টল না হয় এবং স্টার্ট না হয়, তাহলে সমস্যা সমাধানের নির্দেশনা হিসেবে আমাদের নিবন্ধটি ব্যবহার করুন। আমরা আশা করি যে আমাদের উপাদান আপনার জন্য দরকারী হবে.

আমরা রেনল্ট লোগান চুলা নির্ণয় এবং মেরামত শুরু করার আগে, আমরা সংক্ষেপে এটির বায়ুচলাচল এবং গরম করার কাজ সম্পর্কে কথা বলব।

এটা পরিষ্কারভাবে বোঝা দরকার যে এই সিস্টেমগুলি একে অপরের থেকে স্বাধীনভাবে কাজ করে।

এইভাবে, অভ্যন্তরের গরম এবং বায়ুচলাচল, সেইসাথে তুষারপাত এবং অন্যান্য ধরণের আর্দ্রতা অপসারণ অন্যান্য সিস্টেম থেকে আলাদাভাবে করা হয়। একই সময়ে, চুলা গরম করার সিস্টেমে প্রবেশ করে।

হিটিং সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি তাপ এক্সচেঞ্জার অন্তর্ভুক্ত, যা রেডিয়েটর নামেও পরিচিত। রেডিয়েটারের উদ্দেশ্য হল কেবিনে প্রবেশকারী বাতাসকে ড্রাইভার বা যাত্রী দ্বারা সেট করা আরামদায়ক তাপমাত্রায় গরম করা। রেডিয়েটারটি এর মাধ্যমে কুল্যান্টের সঞ্চালনের কারণে উত্তপ্ত হয়, যা ঘুরে, গরম হয়ে যায়, চলমান ইঞ্জিন থেকে তাপ সরিয়ে দেয়। কুলিং সিস্টেমটি বন্ধ এবং চাপের মধ্যে রয়েছে, তাই এটি 100 ডিগ্রির বেশি তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। একটি বৈদ্যুতিক পাখা ব্যবহার করে, আপনি এয়ার কন্ডিশনার এবং হিটার ড্যাম্পারের মাধ্যমে কেবিনে উষ্ণ বাতাস প্রবেশের তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।

এই সিস্টেমে একটি বৈদ্যুতিক চালিত পাখাও রয়েছে যা বাইরের বাতাস সরবরাহ করে এবং এই প্রক্রিয়াটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। এয়ার কন্ডিশনার এবং হিটার ড্যাম্পারগুলিতে বায়ু সরবরাহ করা হয়। সিস্টেমটিতে বায়ু তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রকের জন্য একটি ড্যাম্পারও রয়েছে, যা হিটার থেকে গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবাহিত হয়। আপনি কীভাবে এটি ঘুরবেন তা হিটারের হিট এক্সচেঞ্জারের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাতাসের পরিমাণ, সেইসাথে বাইরের বাতাস যা হিট এক্সচেঞ্জারকে বাইপাস করবে তা নির্ধারণ করবে। এয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ফ্ল্যাপগুলিও লক্ষ করা উচিত, যা হিটার থেকে বায়ু নালীগুলির মাধ্যমে কেবিনে বা উইন্ডশীল্ডে ফুঁ দেওয়ার জন্য প্রবাহিত হয়।

রেনল্ট লোগান গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম সম্পর্কে একটু

লোগান এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি থেকে একটি বেল্ট দ্বারা চালিত একটি কম্প্রেসার নিয়ে গঠিত। কম্প্রেসার পুলিতে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ঘর্ষণ-টাইপ ক্লাচ রয়েছে, যা কপিকল থেকে কম্প্রেসার শ্যাফ্টকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবে বা এয়ার কন্ডিশনারটি ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট থেকে একটি নির্দিষ্ট সংকেত অনুযায়ী কাজ করার সময় তাদের সংযোগ করবে।

অপারেশন চলাকালীন, কম্প্রেসার রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পগুলিকে সংকুচিত করে যা বাষ্পীভবন তাপ এক্সচেঞ্জার থেকে যথেষ্ট উচ্চ চাপ স্তরে আসবে। এটি তাপমাত্রায় একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস অর্জন করে।

একটি চাপ হ্রাসকারী ভালভ কম্প্রেসারের মধ্যে তৈরি করা হয় এবং এটি একটি সুরক্ষা ফাংশন সম্পাদন করতে পারে যা ট্রিগার হয় যখন চাপ একটি মান পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় যা কম্প্রেসারের আউটলেটে অনুমোদিত মানকে ছাড়িয়ে যায়। চাপ হ্রাসকারী ভালভের অপারেশনের কারণগুলির মধ্যে উচ্চ চাপের জন্য দায়ী ভালভের ব্যর্থতা, সেইসাথে বৈদ্যুতিক পাখার ব্যর্থতা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। অন্যান্য ত্রুটিগুলিও সম্ভব।