জ্বালানী ট্যাংক ইউএজেড প্যাট্রিয়ট। UAZ প্যাট্রিয়ট ফুয়েল সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য দুটি ট্যাঙ্কে প্যাট্রিয়ট রিফিল করা

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট হল অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি গাড়ি, যার জ্বালানী ব্যবস্থা ব্যবহারিকভাবে ইউএজেড হান্টার থেকে আলাদা নয়। ইনজেকশন UAZ Bukhanka একটি অনুরূপ জ্বালানী সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা আধুনিকীকরণ প্রয়োজন।

প্রযুক্তিগত পয়েন্ট

দেশপ্রেমিক ফণা অধীনে

উপরের UAZ মডেলগুলির জ্বালানী সিস্টেমটি নিম্নলিখিত ইউনিটগুলি নিয়ে গঠিত:

  • জ্বালানি ট্যাংক;
  • মোটা এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার;
  • জ্বালানি পাম্প;
  • বাতাস পরিশোধক.

ইউএজেড প্যাট্রিয়টের ডিজেল প্রতিনিধিদের একটি জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প এবং একটি ইনজেক্টর রয়েছে, যখন কার্বুরেটর মডেলগুলিতে একটি কার্বুরেটর রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড গ্যাস ট্যাঙ্কের ছোট আয়তন এবং তাদের অসুবিধাজনক অবস্থান ইউএজেড হান্টার এবং ইউএজেড প্যাট্রিয়ট টিউন করার প্রধান কারণ। এই পদ্ধতিটি শুরু করার আগে, জ্বালানী স্থানান্তর সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলি খুঁজে বের করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পেট্রোল মডেলগুলিতে, যখন ইঞ্জিন চলছে এবং জ্বালানী পাম্প কাজ করছে, তখন জ্বালানি ক্রমাগত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাম থেকে ডান ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়। এটি একটি জেট পাম্প উপস্থিতির কারণে হয়। এটি 2 টি টিউব নিয়ে গঠিত। ইঞ্জিন চালু হলে, জ্বালানী পাম্প জ্বালানী লাইনে জ্বালানি জোর করে, যা ডান ট্যাঙ্ক এবং সংশ্লিষ্ট ইঞ্জিন র‌্যাম্পের মধ্যে অবস্থিত।

তরল শুধুমাত্র ডান ট্যাঙ্ক থেকে আসে। বাম ইউনিটে একটি জ্বালানী স্তর সেন্সর রয়েছে। জ্বালানী লাইনে একটি টি ইনস্টল করা হয়েছে, যার কারণে অতিরিক্ত পেট্রোল যা র‌্যাম্পে প্রবেশ করে না চাপে ফিরে আসে। তরল বেগ বেশি, যা অগ্রভাগের চারপাশে অবস্থিত অন্য টিউবে চাপের তীব্র হ্রাসে অবদান রাখে। ভ্যাকুয়ামের কারণে, বাম ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রল স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডান ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়।

বাম ট্যাঙ্কে জ্বালানি না থাকা পর্যন্ত বা ডান ট্যাঙ্ক পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত এই ডিভাইসটি কাজ করে। প্রথম ট্যাঙ্কটি খালি হওয়ার পরে, জেট পাম্পের কাজটি একটি সাধারণ জ্বালানী ড্রেন ফিটিং (ইঞ্জিন থেকে রিটার্ন লাইন থেকে অতিরিক্ত পেট্রল নিষ্কাশন) এর কাজের সাথে মিলে যায়। UAZ প্যাট্রিয়ট জ্বালানী মডিউল নিম্নলিখিত ইউনিট আকারে উপস্থাপিত হয়:

  • জ্বালানি পাম্প;
  • জেট স্থানান্তর পাম্প;
  • চাপ নিয়ন্ত্রক.

উপাদান নম্বর 2 ঢাকনা মধ্যে নির্মিত হয়. এটি, শেষ ডিভাইসের সাথে একসাথে, প্রথম ইউনিটের শরীর থেকে সহজেই বিচ্ছিন্ন হয়।

ব্যর্থতার কারণ

যদি প্লাস্টিকের জাল নোংরা হয় বা চাপ নিয়ন্ত্রক রিং জাল আটকে থাকে, তাহলে:

  1. জ্বালানী পাম্পিং ব্যাহত হতে পারে.
  2. adsorber মাধ্যমে তরল একটি ওভারফ্লো হবে.
  3. আকস্মিক ত্বরণের সময় গাড়িটি দুলতে শুরু করবে।

অটো মেকানিক্স এই ধরনের সমস্যার জন্য নিম্নলিখিত কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

  • জ্যামড বিন;
  • জেট পাম্পের ভুল ইনস্টলেশন (UAZ প্যাট্রিয়ট 2006-2007 এ);
  • পাম্পিং এবং বাষ্পের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মিশ্রিত করা হয় (এই ভুল প্রায়ই গাড়ী মেরামতের দোকানে করা হয়);
  • বাষ্প অপসারণ এবং পাম্পিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ pinched বা ধ্বংসাবশেষ সঙ্গে আটকে আছে.

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট ফুয়েল মডিউলের আরেকটি সমান গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হ'ল ট্যাঙ্ক ক্যাপ। এই অংশটি অবশ্যই বায়ুরোধী, সিল করা এবং শক্তভাবে বন্ধ হওয়া উচিত। এটি জ্বালানী পাম্প চলাকালীন তরল ধ্রুবক পাম্পিংয়ের কারণে হয়। সম্পূর্ণ ডান ট্যাঙ্কের কারণে, একটি খারাপভাবে বন্ধ ঢাকনা মাধ্যমে ওভারফ্লো সম্ভব।

ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ইউনিট

ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে সমস্যাযুক্ত পাম্পিংয়ের প্রধান কারণগুলির মধ্যে, অটো মেকানিক্স নিম্নলিখিতগুলি চিহ্নিত করে:

  1. জাল ধ্বংসাবশেষ সঙ্গে আটকে আছে.
  2. সূক্ষ্ম গ্যাসোলিন ফিল্টার ময়লা দিয়ে আটকে আছে।
  3. আটকে থাকা পাম্প, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, প্রবাহ নিয়ন্ত্রক, জ্বালানী লাইন।
  4. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ট্যাংক জিনিসপত্র বায়ু উপস্থিতি.
  5. ডান ট্যাঙ্ক বা তার ঢাকনা মধ্যে নিবিড়তা অভাব।
  6. কম কর্মক্ষমতা এবং চাপ সহ একটি জ্বালানী পাম্পের ব্যবহার (অন্যান্য গাড়ি বা ব্যবহৃত গাড়ি থেকে এই ইউনিটের ইনস্টলেশন, যা তাদের পরিষেবা জীবন হারিয়েছে এবং সঠিক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নেই)।

একটি ZMZ-409 ইউরো-3 ইঞ্জিন এবং একটি BOSCH জ্বালানী মডিউল দিয়ে একটি UAZ প্যাট্রিয়ট প্রতিস্থাপন করার সময় সর্বোত্তম ফলাফল পেতে, এটি BOSCH বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প (0 580 454 001 চিহ্নিত) ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয়। এই ডিভাইসগুলির দ্বিগুণ উত্পাদনশীলতা রয়েছে (0 580 453 453 চিহ্নিত অনুরূপ ইউনিটগুলির বিপরীতে)।

জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া

UAZ প্যাট্রিয়ট জ্বালানী সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • 2 গ্যাস ট্যাংক;
  • গ্যাসোলিন নিষ্কাশনের জন্য গ্যাস ট্যাঙ্কে গর্তের উপস্থিতি;
  • 2 ফিলার নেক উপস্থিতি: বাম এবং ডান;
  • ট্যাপ সুইচ অভাব;
  • বাম ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী পাম্প দ্বারা ইঞ্জিনে তরল সরবরাহ;
  • বাম গ্যাস ট্যাঙ্কে একটি সেন্সরের উপস্থিতি;
  • অন্ধ ঘাড় প্লাগ, যার উদ্দেশ্য একটি টাইট সীল প্রদান করা হয় (বাষ্পীভবন এবং গ্যাসোলিন ফুটো বাদ দেওয়া হয়);
  • বাম ধারক এবং বায়ুমণ্ডলের মধ্যে কোন যোগাযোগ নেই;
  • রেডিয়েটারে হুডের নীচে ইনস্টল করা ভালভ ব্লকের উপস্থিতি;
  • ভ্যাকুয়াম গঠনের কারণে ডান থেকে বাম পাত্রের স্বয়ংক্রিয় পুনরায় পূরণ;
  • ২য় উপাদান থেকে প্রধান প্রবাহ;
  • পেট্রল নিষ্কাশনের জন্য রিটার্ন লাইনের উপস্থিতি।

এই UAZ প্যাট্রিয়ট মডিউলটি পরিচালনা করার জন্য বেশ কয়েকটি সুপারিশ রয়েছে। প্লাগগুলি ভাল অবস্থায় আছে এবং সমস্ত গ্যাসকেট অক্ষত আছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। প্রথম অংশগুলি প্রচেষ্টার সাথে শক্ত করা প্রয়োজন। বাম ট্যাঙ্ক প্রাথমিকভাবে ভরা হয়। টায়ার ইনফ্লেশন পাম্পটি গ্যাস ট্যাঙ্কের ভালভের সাথে সংযুক্ত থাকে যদি ডান ট্যাঙ্ক থেকে বাম দিকে তরলের স্বয়ংক্রিয় প্রবাহ ব্যাহত হয় (বা যদি প্রথম ইউনিটে অবশিষ্ট পেট্রল ব্যবহার করা প্রয়োজন হয়)।

ডান ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে শক্তি সরবরাহ করতে, আপনাকে সংশ্লিষ্ট সেন্সরগুলির টিউব থেকে জ্বালানী লাইনের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। উপরে বর্ণিত কাজটি সম্পাদন করার সময়, এটি বিবেচনা করা প্রয়োজন যে বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প এবং চাপ নিয়ন্ত্রকের (যদি ইগনিশন চালু থাকে এবং এটি বন্ধ হওয়ার পরে কয়েক মিনিটের জন্য) এর মধ্যবর্তী অঞ্চলের পাওয়ার সিস্টেমটি একটি নিয়ন্ত্রণের অধীনে থাকে। 300 kPa চাপ। এই ক্ষেত্রে, পেট্রল একটি উচ্চ তাপমাত্রা পর্যন্ত গরম হতে পারে।

ইগনিশন চালু বা বন্ধ করার পরে পাওয়ার সিস্টেমের পরিষেবা বা মেরামত করা নিষিদ্ধ।আপনি শুরু করার আগে, আপনাকে চাপ কমাতে হবে এবং সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টারে ইনস্টল করা এয়ার রিলিজ প্লাগটি আলগা করতে হবে।

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভি একটি শক্তিশালী জিপ এবং একটি সুন্দর বিদেশী গাড়ির সংমিশ্রণ। এই গাড়ির অন্যান্য ধরণের যানবাহন থেকে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, খুব কম লোকই জানেন যে দুটি জ্বালানী প্লাগের উপস্থিতি দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের উপস্থিতির কারণে। এটা ঠিক, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভি দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত, যা জ্বালানী সংরক্ষণ এবং পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাছাড়া, ZMZ-409 পেট্রল ইঞ্জিন এবং Iveco ডিজেল ইঞ্জিন সহ উভয় SUV-এর জন্য দুটি ট্যাঙ্কের আকারে নকশাটি সাধারণ। এই উপাদানটিতে আমরা একটি এসইউভিতে জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি দেখব, তাদের কী পরিমাণ রয়েছে, কীভাবে একটি ডিভাইস এবং অন্যান্য সূক্ষ্মতাগুলি প্রতিস্থাপন করা যায়।

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভির জ্বালানী সিস্টেমের নকশায় দুটি ট্যাঙ্ক রয়েছে যা জ্বালানী সংরক্ষণ এবং পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভিতে শালীন জ্বালানী খরচ রয়েছে, তাই দুটি ট্যাঙ্কের উপস্থিতি কেবল ইঞ্জিনিয়ারদের ধারণা নয়, একটি প্রয়োজনীয়তা।

ফুয়েল ট্যাঙ্কগুলি সরাসরি এসইউভির নীচে বাম এবং ডান দিকে অবস্থিত। এই পণ্যগুলির মোট ক্ষমতা 76 লিটার, যেমনটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা বলা হয়েছে, তবে একটি মতামত রয়েছে যে এটি আসলে অনেক বেশি জ্বালানী রাখে। ফিলার প্লাগগুলি ট্যাঙ্কের উভয় পাশে অবস্থিত, যার ফলে উভয় দিক থেকে জ্বালানী জ্বালানী করা যায়। এই মনোরম বৈশিষ্ট্যটি রাশিয়ান SUV UAZ প্যাট্রিয়টের জন্য অনন্য।

ট্যাংক রাবার পাইপলাইন দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত করা হয়. ডান ট্যাঙ্ক থেকে সরাসরি ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ করা হয় এবং দাহ্য তরল বাম থেকে ডানে প্রবাহিত হয়। যেমন জ্বালানি খরচ হয়, ডান ট্যাঙ্ক বাম থেকে ভরা হয়। ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভির জ্বালানী সিস্টেমের নকশা চিত্রটি নীচের ফটোতে দেখানো হয়েছে।

কিভাবে জ্বালানী স্থানান্তর প্রক্রিয়া বাহিত হয়? ইজেক্টর-টাইপ জেট পাম্পের মাধ্যমে জ্বালানি ক্রমাগত বাম ট্যাঙ্ক থেকে ডানদিকে প্রবাহিত হয়। বাম ডিভাইসের নকশায় একটি জ্বালানী পাম্প নেই, তবে শুধুমাত্র একটি স্তরের সেন্সর রয়েছে। সিস্টেমটি নিম্নরূপ কাজ করে:

  • যখন গাড়ির ইঞ্জিন চালু হয়, তখন গ্যাস পাম্প কাজ করে, ডান ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানি সরবরাহ করে;
  • ফুয়েল লাইন ডিজাইনে ডান উপাদান এবং SUV ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশেষ টি আছে;
  • টি থেকে, অতিরিক্ত জ্বালানী যা র‌্যাম্পে প্রবেশ করে না তা ডান ট্যাঙ্কে ফেরত দেওয়া হয়, যা সিস্টেমে চাপ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়;
  • এই তরল, যা উচ্চ গতিতে যায়, সিস্টেমে চাপে তীব্র হ্রাস ঘটায়, যা একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে;
  • ভ্যাকুয়ামের কারণে, তরল বাম থেকে ডান ট্যাঙ্কে স্থানান্তরিত হয়।

এই ঘটনাটি ঘটে তখনই যখন ইঞ্জিন চলছে এবং বাম উপাদানটি সম্পূর্ণ খালি না হওয়া পর্যন্ত। সঠিক উপাদান পূর্ণ থাকলেও জ্বালানি উপচে পড়ে না। সুতরাং, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভির মূল ট্যাঙ্কটি ডানদিকে এবং অতিরিক্তটি বাম দিকে রয়েছে। অতিরিক্ত এবং প্রধান ট্যাঙ্কগুলির নকশা এবং ক্ষমতা একেবারে অভিন্ন।

নিয়মিত এবং বর্ধিত আয়তনের ট্যাঙ্ক

কিভাবে ট্যাংক থেকে পেট্রল নিষ্কাশন?

কখনও কখনও খুচরা যন্ত্রাংশ বা যন্ত্রাংশ ধোয়ার জন্য বা আগুন লাগার জন্য অল্প পরিমাণ পেট্রলের প্রয়োজন হয়৷ ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভির ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রল নিষ্কাশন করা এত সহজ নয়, কারণ আমরা মনে করি, এটি কেবল একটি গাড়ি নয়, প্রযুক্তির একটি বাস্তব কাজ।
পেট্রল নিষ্কাশন করতে, আপনাকে ড্রেন প্লাগটি খুলতে হবে এবং এর মাধ্যমে প্রয়োজনীয় পরিমাণ জ্বালানী আঁকতে হবে। SUV-তে গ্যাস ট্যাঙ্কগুলিতে ফিলার প্লাগ থেকে আসা পাইপলাইনের একটি বাঁকা সিস্টেম থাকে, তাই প্লাগের মাধ্যমে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঢোকানো এবং পরিচিত পদ্ধতি ব্যবহার করে পেট্রল চুষে নেওয়া কাজ করবে না। ডান এবং বাম উভয় গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রল নিষ্কাশন করা অসম্ভব।

আরেকটি উপায় আছে, কিন্তু এটি একটু বেশি জটিল। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে একটি ভালভ ব্যবহার করে রেলে চাপ ছেড়ে দিতে হবে। এর পরে, র‌্যাম্প থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সরান এবং এটিকে একটি পাত্রে নামিয়ে দিন যা পেট্রল দিয়ে পূর্ণ করা দরকার। তারপর ইগনিশন চালু হয়, এবং ধারকটি পূরণ করতে দেখা যায়। যখন ধারকটি প্রয়োজনীয় পরিমাণে পূর্ণ হয়, তখন আপনার কেবল ইগনিশনটি বন্ধ করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি শুরু করার কোন প্রয়োজন নেই, যেহেতু ইগনিশন চালু করার সময় জ্বালানী পাম্প ইতিমধ্যেই কাজ করছে। এই পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভির গ্যাস ট্যাঙ্কগুলি থেকে পেট্রল নিষ্কাশন করা হয়।

ধারক মাপ

একটি SUV গ্যাস ট্যাঙ্কের আকার বা এর ভলিউম 38 লিটার, কিন্তু আসলে, ঘাড়ের দৈর্ঘ্য যা ফিলার প্লাগে যায় তা ডিভাইসে ভলিউম যোগ করে। এই ক্ষেত্রে, আপনি প্রতিস্থাপন করতে পারেন যে আপনি 43 লিটার পেট্রল বা ডিজেল জ্বালানী দিয়ে সম্পূর্ণ খালি গ্যাস ট্যাঙ্কগুলি পূরণ করতে পারেন।
অতএব, যদি আমরা কেবলমাত্র ট্যাঙ্কগুলির ভলিউম বিবেচনা করি তবে এটি 38 লিটার এবং মোট সিস্টেমটি আপনাকে 86 লিটার দিয়ে গাড়িটি পূরণ করতে দেয়। এটি একটি চমৎকার সংযোজন, যেহেতু গাড়িটির অতিরিক্ত পরিমাণে জ্বালানী প্রয়োজন।

সিস্টেমে জ্বালানী পাম্প করার অসুবিধা রয়েছে, যা উপরে আলোচনা করা হয়েছিল। জ্বালানী স্থানান্তর একটি প্রক্রিয়া যা সঠিক গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্রমাগত পুনরায় পূরণ নিশ্চিত করে। কিন্তু যখন ক্ষতির আকারে এই একেবারে ডান ট্যাঙ্কে খারাপ কিছু ঘটে, তখন এই জাতীয় পাম্পিং সিস্টেম কেবল জ্বালানীর ক্ষতিকে ত্বরান্বিত করবে। অতএব, প্যানেলে একটি বিশেষ বোতাম থাকলে ক্ষতি হবে না যার সাহায্যে আপনি পেট্রোল পাম্পিং ফাংশন চালু বা বন্ধ করতে পারেন।

ট্যাঙ্ক ক্যাপ

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভিতে দুটি ফিলার হোল রয়েছে, যার অর্থ দুটি ক্যাপও রয়েছে। ট্যাঙ্ক ক্যাপ হল একটি সিল করা উপাদান যা জ্বালানি সরবরাহের জন্য খাঁড়ি লক করতে ব্যবহৃত হয়। এই বিষয়ে কঠোরতা গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু ফুটো লকিং গ্যাসোলিনের ফুটো এবং বাষ্পীভবনে অবদান রাখে।

প্যাট্রিয়টের কভারটি সাধারণ এবং একটি বিশেষ লক দিয়ে সজ্জিত নয়। নীতিগতভাবে, একটি এসইউভির গ্যাস ট্যাঙ্ক ফিলার ক্যাপে লকের প্রয়োজন নেই, তবে আপনি যদি আপনার গাড়ির নিরাপত্তা নিয়ে চিন্তিত হন তবে এটি অতিরিক্ত হবে না। অতএব, এটি একটি লক সহ একটি গ্যাস ক্যাপ ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয় যা একটি চাবি দিয়ে বন্ধ করা যেতে পারে। এইভাবে, আপনি অবশ্যই শান্তিতে ঘুমাতে পারেন এবং চিন্তা করবেন না যে কারিগররা এখনও পেট্রল নিষ্কাশন করার চেষ্টা করবে।

অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন

সময়ের সাথে সাথে, গাড়িটি ট্যাঙ্কগুলির একটির অখণ্ডতার লঙ্ঘন বা সেগুলি পরিষ্কার করার প্রয়োজনীয়তার মতো বৈশিষ্ট্যটি অনুভব করতে পারে। পণ্যগুলি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে সেগুলি সরাতে হবে। এই ডিভাইসগুলি অপসারণ কি, আমরা আরও বিবেচনা করব।

একটি ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভিতে গ্যাস ট্যাঙ্কগুলি সরানো নিম্নরূপ করা হয়:

  1. শুরু করার জন্য, পাওয়ার সিস্টেমে চাপ কমে যায়।
  2. ডিভাইস থেকে সমস্ত জ্বালানী নিষ্কাশন করতে, আপনাকে ড্রেন প্লাগটি খুলতে হবে এবং একটি ধারক রাখতে হবে।
  3. পরবর্তী ধাপ হল তারের সাথে ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং পাইপলাইনগুলিকে সুরক্ষিত করা বাদামটি খুলে ফেলা।
  4. পাইপলাইনটি জ্বালানী পাম্প থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে এবং ক্ল্যাম্পটি শিথিল করা হয়েছে।
  5. খাঁড়ি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, যা ট্যাংক সংযুক্ত করা হয়, সরানো হয়।
  6. ক্ল্যাম্পগুলিকে সুরক্ষিতকারী বোল্টযুক্ত সংযোগগুলি স্ক্রু করা হয় না। আলগা করার পরে, ক্ল্যাম্পগুলি অবশ্যই পাশে সরানো উচিত এবং গ্যাস ট্যাঙ্কটি ভেঙে ফেলতে হবে।

এই প্রযুক্তি বাম এবং ডান ডিভাইস অপসারণের জন্য উপযুক্ত। বামটি সরানোর ঠিক আগে, আপনার এটি থেকে পাইপলাইন এবং তারের ব্লকগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত।

যদি পণ্যটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে অপসারণের পরে, একটি অনুরূপ ডিভাইস, শুধুমাত্র একটি নতুন, ইনস্টল করা হয়। ট্যাঙ্ক প্রতিস্থাপন বিশেষভাবে কঠিন নয় এবং 2-3 ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে। বাকোর ব্র্যান্ডের একটি টিউন করা বা একটি তথাকথিত বর্ধিত ট্যাঙ্ক দিয়ে একটি মানক পণ্য প্রতিস্থাপন করাও সম্ভব। এই ডিভাইসের ক্ষমতা 53 লিটার, তবে এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে সাসপেনশনের লোড বৃদ্ধি পায়। অতএব, কোনটি আনন্দদায়ক এবং কোনটি উপযোগী তা বেছে নেওয়া উচিত।

ট্যাঙ্ক সুরক্ষা

তবে নীতিগতভাবে, এটিকে একটি নতুন বাকর ব্র্যান্ডের গ্যাস ট্যাঙ্ক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা কেবল গাড়ির মালিকদের ইতিবাচক পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। আসুন এখানে সংক্ষিপ্ত করা যাক এবং নোট করুন যে আপনার জ্বালানী স্টোরেজ পাত্রের অখণ্ডতা নিরীক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু সামান্যতম প্রভাব মাইক্রোক্র্যাকগুলির চেহারাকে উস্কে দেবে। অতএব, এই ক্ষেত্রে ট্যাঙ্কগুলির জন্য সুরক্ষা ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি আপনার BMR চেক করতে পারেন এবং আপনার যদি এটি কমাতে হয়!

ইউএজেড প্যাট্রিয়টের জন্য কোন অংশগুলি উপযুক্ত এবং কোন গাড়িগুলি, কী প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং প্যাট্রিয়টে কী পরিবর্তন করা যেতে পারে সে সম্পর্কে আমরা আপনার প্রশ্নের উত্তর দিই। আমরা এই নিবন্ধে UAZ প্যাট্রিয়টের পরিবর্তনগুলি বিশদভাবে বর্ণনা করার চেষ্টা করেছি, কোন সেন্সরগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে এবং সেগুলি কী দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে তা বর্ণনা করা হয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ডের পরিবর্তে কি ধরনের ক্লাচ ইনস্টল করা যেতে পারে?
আমরা সুপারিশ করি
ক) LUK 324004126 + 124004520
খ) M50 ইঞ্জিনের জন্য ক্লাচ 2.0-2.5 লিটার BMW 3 - BMW 5 90s
গ) BMW sachs 3T2305 #1861931033 + #3082147032 (bmw 1251260)
d) BMW sachs 3000 458 001 BMW (3082 147 032, 1862 149 132, 3151 231 031)

চাকার মধ্যে কি চাপ থাকা উচিত?
সামনে 2.1 পিছনে 2.6 (খাদ চাকার জন্য)।

আমি একটি ইউএজেড প্যাট্রিয়ট কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, আমি এর মাত্রা জানতে চাই, আমি ভয় পাচ্ছি যে এটি গ্যারেজে ফিট হবে না?

গতি 110 থেকে 100 এ কমানোর সময় কম্পনের সাথে কীভাবে মোকাবিলা করবেন?
এটি একটি স্থগিত বিয়ারিং ছাড়া একটি সোজা প্রপেলার শ্যাফ্ট সঙ্গে একটি স্থগিত বিয়ারিং সঙ্গে প্রপেলার শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন (ক্যাটালগ নম্বর: 3162-10-2201010-00)।

কিছু পুনরায় না করে আমি কোন টায়ার ইনস্টল করতে পারি?
সর্বোত্তম জিনিস হল আপনি 245/75 R16 সর্বোচ্চ 265/70/R16 সেট করতে পারেন (মনে রাখবেন যে স্পিডোমিটার রিডিং সঠিক হবে না)।

কারখানা থেকে কি ড্রাইভ ইনস্টল করা হয়?
খাদ চাকা: 7J x 16CH Talisman ET 35 PCD 5x139.7 DIA 110
স্ট্যাম্পড ডিস্ক: 6 1/2 J x 16H2 Talisman ET 40 PCD 5x139.7 DIA 110

একটি দেশপ্রেমিক শব্দ নিরোধক এবং anticorrosive চিকিত্সা প্রয়োজন?
অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট করা জরুরী (নীচে, সিল, ইঞ্জিনের বগি, কিছু জায়গায় দরজা অবশ্যই অ্যান্টি-নুড়ি দিয়ে ঢেকে রাখতে হবে)। ইউএজেড প্যাট্রিয়ট সিম্বির গাড়ির শব্দ এবং কম্পন নিরোধক.

2টি ট্যাঙ্কের মধ্যে কোনটিতে পেট্রল ঢালা উচিত, ডান বা বামে?
উভয় ট্যাঙ্কে, যদিও প্রধান ডান ট্যাঙ্ক, যদি ডান ট্যাঙ্কের অর্ধেকটি বাম ট্যাঙ্কে ভরা হয়, গ্যাস পাম্পটি পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত এটিকে ডানদিকে পাম্প করবে এবং ডানটি থেকে পেট্রল নিয়ে পাম্প করবে। এটি বাম থেকে। উভয়ের মধ্যে পেট্রল ঢালা প্রয়োজন, যদি এটি না করা হয় তবে ট্যাঙ্কগুলির একটিতে কেবল মরিচা পড়বে।

কেন হস্তান্তর মামলা গোলমাল?
স্থানান্তরের ক্ষেত্রে দাঁতগুলির অপর্যাপ্ত নিযুক্তি থাকার কারণে, এটি একটি সাধারণ টার্নার দ্বারা সংশোধন করা যেতে পারে। ট্রান্সফার কেস পরিমার্জন করার জন্য একটি ভিত্তি হিসাবে, আপনি হেলিকাল ট্রান্সফার কেস (গিয়ার এবং অন্যান্য জিনিসগুলির প্রক্রিয়াকরণ) নিবন্ধটি নিতে পারেন। , এবং আরও একটি জনপ্রিয় মতামত রয়েছে যে আপনি যখন একটি BMW-তে ক্লাচ প্রতিস্থাপন করবেন, তখন র‍্যাটলিং বন্ধ হয়ে যাবে (র্যাটলিংটি চলে যাওয়ার জন্য যাচাই করা হয়েছে, তবে পুরোপুরি নয়)।

কোন অক্ষে একটি স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল ইনস্টল করা যেতে পারে?
আপনি যদি উচ্চ-গতির রেসার না হন, তবে সামনে গাড়ি চালানোই যথেষ্ট; যদি এটি আটকে যায় তবে আপনি পিছনের দিকে যেতে পারেন। আমরা বেশিরভাগ সময় পিছনের এক্সেলের উপর গাড়ি চালাই। এবং স্ব-ব্লক প্রায়ই জ্যাম।

ডান গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে ফুটো কোথা থেকে আসতে পারে?
সম্ভবত জেট পাম্প থেকে গ্যাসোলিন লিক হচ্ছে (এটি অক্ষর T এর আকারে বাজে), জেট পাম্প প্রায়শই বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় বা গলে যায়।

ট্যাকোমিটার, ফুয়েল লেভেল এবং তাপমাত্রা সেন্সর আসলে তার চেয়ে বেশি দেখায় - এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, তারা তাদের "চরম বাম অবস্থান" দখল করে না।
পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: ইগনিশন বন্ধ করার সাথে সাথে, ঘড়ির সুইচ বোতাম টিপুন এবং ধরে রাখুন, তারপর ইগনিশনটি চালু করুন এবং 5 - 7 সেকেন্ড পরে ইগনিশন বন্ধ না করে বোতামটি ছেড়ে দিন। প্রয়োজনে পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন। আপনি কারখানা থেকে চিঠি পড়তে পারেন >>>.

একটি নতুন গাড়িতে স্পার্ক প্লাগ এবং উচ্চ-ভোল্টেজ তারগুলি পরিবর্তন করা কি মূল্যবান?
এটি দিয়ে স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা মূল্যবান এনজিকে নং 2 EURO 3 সহ ইঞ্জিনগুলিতে এনজিকে নং 11, স্বাভাবিক বেশী উচ্চ ভোল্টেজ তারের সিলিকন বিনুনি(406 ইঞ্জিনের জন্য টেসলা ম্যাজিক কার বিকল্প, কারখানার সবুজগুলি ফেলে দিন) এটি 2 লিটার জ্বালানী খরচ কমিয়ে দেবে, এটি একটি প্রমাণিত সত্য (ফ্যাক্টরিতে ইনস্টল করাগুলির তুলনায়)।

আমার গ্যাস ফুরিয়ে গেছে, একটি নতুন ভর্তি করার পরে, গাড়িটি ফুসকুড়ি করে এবং চালায় না।
একটি এয়ার লক তৈরি হয়েছে, এটিকে বহিষ্কার করা দরকার এবং তারপরে এটি চালানো হবে (যদিও এটি অদ্ভুত)।

আপনার ইউএজেড প্যাট্রিয়ট গ্লাস কি কুয়াশাচ্ছন্ন এবং জমে যাচ্ছে?
হিটিং সিস্টেমের সমস্ত ফাটল মুছে ফেলার চেষ্টা করুন, বায়ু প্রবাহের পুনঃসঞ্চালনে কারখানার জ্যাম ঠিক করুন, ইঞ্জিন বগির প্রাচীর এবং ড্যাশবোর্ডের মধ্যে ফাঁকটি সরিয়ে দিন (যদি আপনি নীচে থেকে উপরে তাকান তবে গর্তটি দৃশ্যমান হয়), তৈরি করুন শরীরের অতিরিক্ত বায়ুচলাচল।

দরজা থেকে বায়ু প্রবাহিত হয় এবং জল প্রবাহিত হয়; জোভোড সিলগুলি ভালভাবে ধরে না।
সমাধান হল দরজাগুলি সামঞ্জস্য করা, বা VAZ দিয়ে দরজার সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা।

দরজা খোলার পরে অভ্যন্তরীণ বাতিগুলি জ্বলতে বন্ধ করে দেয়, এবং সিগন্যালিং সিস্টেমটি গোলমাল করে।
এটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন (HP 70 খুলে ফেলুন এবং উড়িয়ে দিন) বা দরজার সীমাবদ্ধ সুইচগুলি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

মস্কোতে কে দক্ষতার সাথে চিপটিউনিং করতে পারে যাতে চিপটিউনিং যে গ্যারান্টি দেয় তা সংরক্ষিত থাকে?
ত্বরণ উন্নত হয়, এয়ার কন্ডিশনার সঠিকভাবে কাজ করে (যদি একটি থাকে এবং এটি মস্তিষ্কের সাথে সংযুক্ত থাকে), জ্বালানী খরচ হ্রাস পায়, ল্যাম্বডা সেন্সরে অ্যাক্সেস উন্নত হয়; এটি প্রতি 1000 কিলোমিটারে ব্যর্থ হয় না। Chiptuning সম্পর্কে প্রশ্নের জন্য, কল করুন এবং একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন: 8-926-166-77-99 আলেক্সি। ল্যাম্বডা সেন্সর সম্পর্কে

একটি UAZ প্যাট্রিয়ট কেনার সর্বোত্তম উপায় কী, যাতে তারা প্রাক-বিক্রয় প্রস্তুতি ছাড়া গাড়ি বিক্রি না করে, বা একটি টেস্ট ড্রাইভ গাড়ি (এ ধরনের জিনিসগুলি AVTOMIR এবং কিছু অন্যান্য অফিস দ্বারা অনুশীলন করা হয়)?
এতে কোন সমস্যা নেই, আমাদের কল করুন, আমরা আপনাকে কিনতে সাহায্য করব, এমনকি আমরা আপনাকে উলিয়ানভস্কে বেড়াতে নিয়ে যাব এবং কারখানা থেকে একটি নতুন ডিভাইস নির্বাচন করব। আপনি যা দেখতে পাচ্ছেন তা দেখুন, আপনি যা কিছু পরীক্ষা করতে পারেন এবং স্পর্শ করতে পারেন তা পরীক্ষা করুন (পরিষেবা বই অনুসারে)। সমস্ত ফ্লোর ম্যাটের উপস্থিতি, গ্লাস ওয়াশার ব্যারেলে জল (যদি শীতকাল হয় তবে শীতকালীন অ্যান্টি-ফ্রিজ তরল), সঠিক গ্যাস ট্যাঙ্কে 5 লিটার পেট্রল, অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলিতে কাজ করুন।

আমি যখন গাড়িতে উঠি তখন আমার প্রতিদিন কী দেখা উচিত?
UAZ ধ্রুবক পর্যবেক্ষণ এবং যত্ন প্রয়োজন! তেলের উপস্থিতি, টাসোলের স্তর (অ্যান্টিফ্রিজ), তেল ফুটো হওয়ার চিহ্ন (কল, সামনের, উপরের ইঞ্জিন কভার), মেঝেতে তেলের দাগ (অ্যাসফল্ট) এবং চাকার অন্যান্য ছোট বিবরণ, বৃষ্টির পরে কেবিনে জল, বিশেষ করে যেখানে এটি প্রবাহিত হয়, যাইহোক MIKAS না।

আমি যুক্তিসঙ্গত মূল্যে UAZ এবং Ascan (মস্তিষ্কের পরীক্ষক) এর জন্য সাধারণ BOSH সেন্সর কোথায় কিনতে পারি? অনুগ্রহ করে analogues প্রদান করুন.
নক সেন্সর BOSCH 0 261 231 046
MPB সেন্সর BOSCH 0 280 218 037
থ্রটল পজিশন সেন্সর BOSCH 0 280 122 001
সিঙ্ক্রোনাইজেশন সেন্সর BOSCH 0 261 210 113
ফেজ সেন্সর BOSCH 0 232 103 006
নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোলার BOSCH 0 280 140 545-002
থার্মোস্ট্যাট থমসন (একত্রে জাপানের সাথে) 87 এ
ঠিকানা: ELCAR, Moscow, Otkrytoe shosse, 48a t 8-499-168-86-25।

কিভাবে প্যাট্রিয়ট মধ্যে টার্ন সিগন্যাল ফায়ারিং অপসারণ?
রাবার গ্যাসকেট এক খাঁজ নিচে ধাক্কা. আপনি Shnivo এর সাথে সুইচগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

কিভাবে দেশপ্রেমিক মধ্যে দরজা মধ্যে তারের fraying দূর করবেন?
সন্নিহিত পোস্টের পিছনের দরজায় রাবার ঢেউটি আরও ঠেলে দিন, অথবা ঘর্ষণ বিন্দুর উপরে একটি প্লাস্টিকের ঢেউ (বৈদ্যুতিক তারের জন্য) রাখুন এবং বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে সুরক্ষিত করুন।

কিভাবে একটি দেশপ্রেমিক মধ্যে পিছনের ওয়াইপার ঠিক করবেন?
স্নাউট দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করুন এবং স্টিয়ারিং হুইল কভারটি আলাদা করুন, সুইচটি বের করুন এবং যোগাযোগটিকে কিছুটা বাঁকুন। আপনি Shnivo এর সাথে সুইচগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

ব্রেক চাপ নিয়ন্ত্রক লিক হয় (দেশপ্রেমিক মধ্যে)।
এই খুচরা অংশ অবিলম্বে আবর্জনা মধ্যে নিক্ষেপ করা হয়. এর জায়গায় একটি চাপ নিয়ন্ত্রক "ফেনম", বেলারুশে তৈরি।

বাজে গেজেল নিষ্কাশন শব্দ অপসারণ কিভাবে?
প্যান্ট ধারালো করার জন্য যথেষ্ট।

কেবিনে শক্তিশালী খসড়া
ডাবল গেজেল সীল (অগত্যা নরম রাবার দিয়ে তৈরি) দিয়ে UAZ দরজার সীলগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

কিভাবে আপনি চুরি থেকে আপনার গাড়ী রক্ষা করতে পারেন?
একটি অ্যালার্ম সিস্টেম ইনস্টল করুন, মাল্টিলক (যেহেতু এটি গ্যারান্ট ইনস্টল করা সম্ভব হবে না), জ্বালানী পাম্পের একটি জটিল শাটডাউন করুন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর অক্ষম করুন, জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলিতে টার্নকি ক্যাপগুলি ইনস্টল করুন।