অফ-সিজনে শীত ও গ্রীষ্মকালীন টায়ারে গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা প্রদান করা হয়। শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জরিমানা কত?গ্রীষ্মকালে শীতকালীন টায়ারের জন্য কি জরিমানা আছে?

সমস্ত চালকের তাদের লোহার ঘোড়াগুলির জুতা পরিবর্তন করার সময় নেই, যার ফলে রাস্তায় একটি জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হয়। সেজন্য সিজন-বহির্ভূত টায়ারের জন্য জরিমানা কীভাবে প্রবর্তন করা যায় সেই প্রশ্নটি বিবেচনা করা হচ্ছে। সমস্ত গাড়ির মালিকদের বোঝা উচিত যে গ্রীষ্মে শীতের চাকায় গাড়ি চালানো এবং উল্টো শীতকালে গ্রীষ্মের চাকায় গাড়ি চালানো একটি গুরুতর বিপদ ডেকে আনে।

আসুন আমরা বিশদভাবে বিবেচনা করি যখন শীতকালীন টায়ার পরার জন্য লোকেদের জরিমানা করা হয়, ঋতুর বাইরে চাকায় গাড়ি চালানোর বিপদ এবং টায়ার সম্পর্কিত নতুন আইনের মূল বিষয়গুলি।

শীতকালে একটি গ্রীষ্মের টায়ার ড্রাইভারকে আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালাতে দেয় না। এটি সমস্ত ছোট ট্রেড গভীরতা এবং রাবারের কঠোরতা সম্পর্কে।

আপনি যদি গ্রীষ্মের মরসুমে সময়মতো জুতা পরিবর্তন না করেন তবে এই ধরনের অপ্রীতিকর পরিণতি ঘটতে পারে:

• রাস্তার উপরিভাগে দরিদ্র গ্রিপ এর কারণে খারাপ গাড়ী পরিচালনা। এটি ট্রাফিক লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করে।
• গ্রীষ্মে রাবারের অত্যধিক গরম, হার্নিয়াস গঠন এবং আন্দোলনের সময় প্রদাহ;
• টায়ার ট্রেডের পরিধান বর্ধিত - কোনো ঋতুতে টায়ারগুলি আর কার্যকর না হওয়ার জন্য কয়েকটি ট্রিপ যথেষ্ট। শীতকালীন টায়ারগুলি নরম হয় এবং গ্রীষ্মে অ্যাসফল্টে দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

এই সমস্ত কারণ রাস্তায় দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে।

শীতকালীন টায়ার আইন

শীতকালীন টায়ারের আইন কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান ছাড়া আর কিছুই নয়। পরিশিষ্ট 8 এর অনুচ্ছেদ 5.5 বলে যে গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের উপর গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ এবং এর বিপরীতে। চাকার অবশ্যই সাবক্লজ 5.6.3 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। শীতকালকে ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত মাস হিসাবে বিবেচনা করা হয়। গ্রীষ্মকাল - জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত। প্রতিটি অঞ্চল স্বাধীনভাবে এই সময়সীমা নির্ধারণ করতে পারে, কারণ জলবায়ু পরিস্থিতি সারা দেশে ভিন্ন।

দ্রষ্টব্য: ঋতুর জন্য উপযুক্ত টায়ারগুলি অবশ্যই গাড়ির দুটি অক্ষের উপর থাকতে হবে, একটিতে নয়। এই প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থতা প্রযুক্তিগত প্রবিধানের সাথে পরিবহনের অ-সম্মতি হিসাবে বিবেচিত হবে।

অনুচ্ছেদ 5.6.3-এ তথ্য রয়েছে যে 4 মিমি-এর বেশি গভীরতার অবশিষ্ট টায়ারগুলি শীতকালে ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত। শর্ত থাকে যে M&S চিহ্ন এবং চিহ্ন "তিনটি চূড়া সহ শিলা, ভিতরে একটি তুষারকণা" উপস্থিত থাকে৷

প্রশাসনিক অপরাধের কোডে এমন কোনো ধারা নেই যা চালকদের ঋতুর বাইরে টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা করার অনুমতি দেবে।

কিছু ডেপুটি শুধুমাত্র চালকদের জন্য শাস্তি চালু করার পরিকল্পনা করছে যাদের সময়মতো টায়ার পরিবর্তন করার সময় নেই, ঋতু অনুযায়ী। সূচনাকারীরা নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু সহ কোডের 12.5 ধারার পরিপূরক করতে চান: চাকার পরিচালনার প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করে এমন যানবাহন চালানোর জন্য ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের কাছ থেকে চালকদের জন্য জরিমানা প্রবর্তন করুন। জরিমানা 2 হাজার রুবেল।

সংশোধনীগুলি কখনই গৃহীত হয়নি, তাই গ্রীষ্মে শীতের টায়ারে গাড়ি চালানোর জন্য এমন কোনও জরিমানা নেই।

সময়মতো টায়ার না বদলানোর জন্য একজন ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর কীভাবে একজন চালককে শাস্তি দিতে পারেন?

জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত গ্রীষ্মের টায়ারের অনুপস্থিতির জন্য এবং ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত শীতকালীন টায়ারের অনুপস্থিতির জন্য একজন ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক নিম্নলিখিত লঙ্ঘনের জন্য 500 রুবেল জরিমানা আরোপ করতে পারেন:

• 0.4 সেন্টিমিটারের কম গভীরতা
• আপনি যদি পিছনের জানালায় একটি ত্রিভুজে "Ш" একটি স্টিকার না পান, তবে শর্ত থাকে যে গাড়িটি স্পাইক সহ টায়ারে লাগানো থাকে;
• কাটা এবং/অথবা কর্ড ছিঁড়ে;
• একই অ্যাক্সেলে বিভিন্ন চাকা (শীত/গ্রীষ্ম বা ভেলক্রো) এবং/অথবা ফাস্টেনিংয়ের অভাব।

অফ-সিজন এবং গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ারে গাড়ি চালানো

অফ-সিজনে স্টাডেড বা গ্রীষ্মকালীন চাকায় গাড়ি চালানো ড্রাইভারের পক্ষ থেকে কোনও লঙ্ঘন গঠন করে না। যাইহোক, আবহাওয়ার পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নেওয়া এবং আপনার জুতো পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে যাতে রাস্তায় গাড়ি চালানো নিরাপদ হয়।

শীতের টায়ারগুলিকে নরম বলে মনে করা হয় এবং শূন্যের উপরে তাপমাত্রায় দ্রুত শেষ হয়ে যায়। অতএব, যখন স্থির উষ্ণতা সকালের তুষারপাত ছাড়াই শুরু হয়, তখন তাৎক্ষণিকভাবে গ্রীষ্মের টায়ারে স্যুইচ করা ভাল। কম তাপমাত্রায়, শীতের টায়ার কিছুটা শক্ত হয়। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে এই জাতীয় চাকাগুলি কখনও কখনও ধাতব স্পাইক দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই জাতীয় সন্নিবেশগুলি বরফ এবং তুষারযুক্ত রাস্তায় গাড়ির আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং সরবরাহ করে, তবে ডামারে তারা রাস্তার পৃষ্ঠকে নষ্ট করে।

গ্রীষ্মে স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করে এমন ড্রাইভারকে 500 রুবেল জরিমানা করা যেতে পারে। কারণ হল সিইউ স্ট্যান্ডার্ডের সাথে অ-সম্মতি।

এই আইনটি দেশের এমন অঞ্চলে প্রযোজ্য নয় যেখানে বছরের বেশিরভাগ সময় হিমায়িত ভূমি এবং একটি ঠান্ডা জলবায়ু থাকে। এই অঞ্চলে শুধুমাত্র শীতকালে নয়, বছরের অন্যান্য মাসেও শীতকালীন টায়ারে গাড়ি চালানো বৈধ। একই সময়ে, এই অঞ্চলগুলির জন্য পিছনের উইন্ডোতে "Ш" চিহ্নের বাধ্যতামূলক উপস্থিতির নিয়মটি বাদ দেওয়া হয় না।

উপসংহার

সময়মতো পরিবর্তন না করা যানবাহনের জরিমানা এত বেশি নয়। একই সময়ে, প্রতিটি চালককে তার কাঁধে যে সমস্ত দায়িত্ব পড়ে তা বুঝতে হবে। সর্বোপরি, রাস্তায় আমরা কেবল আমাদের নিজস্ব সুরক্ষার কথাই নয়, যাত্রী এবং অন্যান্য সড়ক ব্যবহারকারীদের জীবন ও স্বাস্থ্যের সুরক্ষা সম্পর্কেও কথা বলছি।

রাস্তায় আরামদায়ক এবং নিরাপদ ড্রাইভিং করার জন্য গাড়ির চাকার টায়ারগুলি গুরুত্বপূর্ণ। বছরের সময়ের উপর নির্ভর করে যার জন্য টায়ারগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে, সেগুলি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যে পৃথক হতে পারে। গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের জরিমানা সম্পর্কে আরও বিশদ নিবন্ধে আরও রয়েছে।

ঋতুর বাইরে টায়ারের জন্য জরিমানা

যেমন, প্রশাসনিক অপরাধের কোডে গ্রীষ্মকালে শীতকালীন টায়ার ব্যবহারের জন্য কোনো জরিমানা নেই। যাইহোক, এই নথিতে নিম্নলিখিত অপরাধগুলির জন্য জরিমানা সহ দুটি নিবন্ধ রয়েছে যা টায়ার ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত:

1. "টাক" টায়ার সহ একটি গাড়ী পরিচালনা করা, অর্থাৎ, খুব বেশি পরিধান করা এবং একটি ট্র্যাড গভীরতা সহ যা প্রতিষ্ঠিত মান পূরণ করে না। জানুয়ারী 1, 2015 থেকে, সর্বনিম্ন ট্রেড উচ্চতা হতে হবে:

• 0.8 মিমি – এল ক্যাটাগরির গাড়ির জন্য;
• 1 মিমি – N2, N3, O3, O4 বিভাগের যানবাহনের জন্য;
• 1.6 মিমি - M1, N1, O1, O2 বিভাগের গাড়ির জন্য;
• 2 মিমি – M2, M3 ক্যাটাগরির গাড়ির জন্য।

শীতকালীন টায়ারের অবশিষ্ট ট্র্যাড গভীরতার জন্য, এটি কমপক্ষে 4 মিমি হওয়া উচিত।

এই প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে ব্যর্থতা প্রযুক্তিগত ত্রুটি সহ একটি গাড়ি ব্যবহার করার যোগ্যতা অর্জন করে, তাই এই ধরনের ক্রিয়াকলাপের জন্য নির্দিষ্ট দায় আরোপ করা হয়। এটি শিল্পের অংশ 1 অনুযায়ী প্রতিষ্ঠিত হয়। প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 এবং আরোপ করা নিয়ে গঠিত 500 রুবেল জরিমানা.

2. একটি গাড়ির অ্যাক্সেলে বিভিন্ন ধরণের টায়ার স্থাপন, উদাহরণস্বরূপ: স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড, বিভিন্ন ট্রেড ডেপথ সহ, নতুন এবং পরা, প্রস্তুতকারক দ্বারা সরবরাহ করা হয়নি, ইত্যাদি। এই সমস্ত গাড়ির ত্রুটির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, তাই জরিমানা একই অংশ অনুযায়ী প্রয়োগ করা হয়. 1 চামচ. 500 রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক কোডের 12.5।

এছাড়াও, যদি একজন চালক দুর্ঘটনায় জড়িত থাকে, দুর্ঘটনার ফলে কেউ মারা গেলে বা গুরুতর আহত হলে ভুল ধরনের টায়ার একটি উত্তেজক কারণ হতে পারে।

গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ার: ঝুঁকি এবং সম্ভাব্য পরিণতি

গাড়ির টায়ারগুলি যে ঋতুতে ব্যবহার করা যেতে পারে সে অনুসারে গ্রীষ্ম এবং শীতে ভাগ করা যেতে পারে। এই বিভাগটি নিরর্থক নয়, কারণ প্রতিটি ধরণের রাবার শুধুমাত্র নির্দিষ্ট আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়। শীতের টায়ার গ্রীষ্মে বিভিন্ন কারণে ব্যবহার করা যাবে না:

1. উচ্চ বায়ু এবং অ্যাসফল্ট তাপমাত্রায়, শীতের টায়ারগুলি খুব গরম হয়ে যায়, কারণ সেগুলি গ্রীষ্মের টায়ারের তুলনায় অনেক নরম। এটি গাড়ি চালানোর সময় টায়ারটি খুব নরম হতে পারে এবং এমনকি বিস্ফোরিত হতে পারে।
2. একটি স্টাডেড টায়ার (যা শীতের টায়ারগুলি প্রায়শই পছন্দ করে) শুধুমাত্র পিচ্ছিল রাস্তায়, অর্থাৎ বরফ এবং তুষারগুলিতে ভাল গ্রিপ সরবরাহ করে। শুষ্ক গ্রীষ্মের ডামারে এটি অনেকটা পিছলে যেতে শুরু করে।
3. গ্রীষ্মকালে ব্যবহার করা হলে শীতের টায়ারগুলি বেশি পরিধান করে এবং ধারালো বস্তুর সংস্পর্শে এলে সহজেই ফেটে যেতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ!এই সমস্তই একটি জরুরী পরিস্থিতি তৈরিতে অবদান রাখে এবং চালকের নিজের এবং অন্যান্য নাগরিকদের জীবন ও স্বাস্থ্যের ঝুঁকি বাড়ায়: ড্রাইভার, যাত্রী, পথচারী।

এই ধরনের পরিস্থিতি প্রতিরোধ করতে এবং চালকদের সময়মতো টায়ার পরিবর্তন করতে বাধ্য করতে প্রভাবিত করতে, কিছু ক্ষেত্রে এর জন্য জরিমানা আরোপ করা হয়।

কখন গ্রীষ্মে পরবেন এবং কখন শীতকালে টায়ার পরবেন

একটি নির্দিষ্ট ধরণের টায়ার ব্যবহারের সময়কালের নিয়ন্ত্রণ একটি বিশেষ নিয়ন্ত্রক নথির ভিত্তিতে ঘটে - কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান "চাকাযুক্ত যানবাহনের সুরক্ষায়"। পরিশিষ্ট নং 8 অনুসারে, যা এই নথিতে পাওয়া যায়, টায়ারের ঋতুর জন্য নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়:

1. গ্রীষ্মে, অর্থাৎ জুনের শুরু থেকে আগস্টের শেষ পর্যন্ত স্টাডেড টায়ার ব্যবহার নিষিদ্ধ। অন্য সব ধরনের টায়ার (সব-মৌসুম, ভেলক্রো) এই সময়ে ব্যবহার করা যেতে পারে। অনুশীলনে, টায়ার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয় যখন তাপমাত্রা টানা কয়েক দিন ধরে +7 ডিগ্রির উপরে থাকে।
2. ডিসেম্বরের শুরু থেকে ফেব্রুয়ারির শেষ পর্যন্ত শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার করা নিষিদ্ধ। এই মাসগুলিতে, চালককে অবশ্যই শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করতে হবে, সেগুলি জড়ানো হোক বা না হোক। তদুপরি, যদি স্পাইক সহ টায়ার ইনস্টল করা থাকে তবে ড্রাইভারকে অবশ্যই গাড়ির জানালায় একটি বিশেষ চিহ্ন রেখে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের এ সম্পর্কে সতর্ক করতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ!একটি নির্দিষ্ট ধরণের টায়ার ব্যবহারের জন্য নির্দিষ্ট সময়কাল প্রতিটি অঞ্চলের জলবায়ু পরিস্থিতি বিবেচনা করে রাশিয়ান ফেডারেশনের পৃথক উপাদান সংস্থাগুলি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হতে পারে।

এই এলাকায় আইনের একটি ত্রুটি হল যে এই বিধানগুলির উপস্থিতি সত্ত্বেও, প্রশাসনিক অপরাধের কোড তাদের লঙ্ঘনের জন্য কোন দায়বদ্ধতার জন্য প্রদান করে না। এটি আংশিকভাবে রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডের বিশালতা এবং এর উপর বিভিন্ন জলবায়ু পরিস্থিতির কারণে, যার কারণে টায়ারের মৌসুমীতার জন্য অভিন্ন প্রয়োজনীয়তা স্থাপন করা এখনও কঠিন।

যাইহোক, নির্দিষ্ট ব্যবস্থা প্রবর্তনের প্রস্তাবগুলি দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে, তাই আমরা আগামী কয়েক বছরে কিছু উদ্ভাবন আশা করতে পারি। তদুপরি, এটি কেবলমাত্র জরিমানাই নয় যা কিছু ক্ষেত্রে ইতিমধ্যেই এখন প্রয়োগ করা হয়েছে, তবে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বীমা দিতে অস্বীকার করা বা প্রযুক্তিগত বিধিগুলি মেনে না চলা টায়ারের সমস্ত ক্ষেত্রে জরিমানার পরিমাণ উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধিও হতে পারে। .

2016 সালে, রাশিয়ান সরকার রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.2 ধারায় বেশ কয়েকটি সংশোধনী প্রবর্তনের বিষয়টি বিবেচনা করে চলেছে, যার অনুসারে শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার চালনাকারী চালকদের প্রশাসনিকভাবে দায়বদ্ধ করা হবে এবং জরিমানা দিতে বাধ্য করা হবে। . কী শাস্তি দেওয়া হয়েছে তা দেখতে নিবন্ধটি পড়ুন।

• প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.2;

এটি ব্যবহারের জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত টায়ার ট্রেড আকার নির্দিষ্ট করে। সুতরাং, শীতকালীন টায়ারের ট্রেড গভীরতা কমপক্ষে চার মিলিমিটার এবং গ্রীষ্মের টায়ারের গভীরতা কমপক্ষে দেড় মিলিমিটার হওয়া উচিত। যদি কোনও চালক টায়ারের উপর গাড়ি চালায় যার পুরুত্ব অনুমোদিতের চেয়ে কম, তবে তাকে পাঁচশ রুবেল জরিমানা করতে হবে।

• আইন "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার উপর";

এতে বলা হয়েছে যে শীতকালে (নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে মার্চ পর্যন্ত) চালকদের অবশ্যই শীতকালীন টায়ারে গাড়ি চালাতে হবে এবং গ্রীষ্মে (মেয়ের মাঝামাঝি থেকে আগস্ট পর্যন্ত) তাদের অবশ্যই গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার করতে হবে। যাইহোক, গ্রীষ্মকালে শীতকালীন টায়ারের জন্য চালককে কী জরিমানা দিতে হবে (বা শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার) সে সম্পর্কে কোনও উল্লেখ নেই।

এই মুহুর্তে, উপরের আইনগুলি হল একমাত্র আইনি ভিত্তি যা ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা ব্যবহার করে (সর্বদা আইনত নয়) যখন সিজন-অফ-সিজন টায়ারে রাস্তা লঙ্ঘনকারীদের "ধরা"।

গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহারের জন্য শাস্তি

প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.2 ধারা বলছে না যে শীতের আবহাওয়ায় গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার করলে জরিমানা হতে পারে।

যাইহোক, "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তা সংক্রান্ত আইন" বছরের সময়কাল নির্দিষ্ট করে যখন গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার বৈধ:

• জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত গ্রীষ্মকালীন সময়ে, চালকদের শুধুমাত্র গ্রীষ্মকালীন টায়ারে গাড়ি চালানো উচিত;

উপরন্তু, গ্রীষ্মে এটি স্টাড ছাড়া শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় (যা সাধারণত সর্বজনীন বলে মনে করা হয়)।

গ্রীষ্মকালীন টায়ার মার্চ থেকে মে এবং সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে।

শীতের টায়ার থেকে গ্রীষ্মের টায়ারে "জুতা পরিবর্তন" করার প্রথা কখন? শীতকালের পরে (অঞ্চলের উপর নির্ভর করে), মার্চের মাঝামাঝি গ্রীষ্মের টায়ারগুলি "পরানো" ভাল। যাইহোক, এটি রাশিয়ার অঞ্চলগুলিতে প্রযোজ্য নয় যেখানে শীতল আবহাওয়া বিরাজ করে (দেশের উত্তর অংশে)। অতএব, টায়ার পরিবর্তনের প্রস্তাবিত সময় সত্ত্বেও, বেশিরভাগ ড্রাইভার আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে।

শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহারের জন্য চালক কি জরিমানা পেতে পারেন? প্রশাসনিক অপরাধের ধারা 12.2 অনুযায়ী, নং. সড়ক পরিদর্শকদের অনুপযুক্ত টায়ার ব্যবহারের সম্ভাব্য নেতিবাচক পরিণতি সম্পর্কে ড্রাইভারকে সতর্ক করার এবং সেগুলি পরিবর্তন করার সুপারিশ করার অধিকার রয়েছে। যাইহোক, জীর্ণ গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহারের জন্য, ড্রাইভার পাঁচশ রুবেল জরিমানা পেতে পারে।

শীতকালীন টায়ার ব্যবহারের জন্য জরিমানা

2016 সালে গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করার জন্য কোন জরিমানা নেই।

আইন "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার উপর" নির্দিষ্ট সময়কাল নির্দিষ্ট করে যখন শীতকালীন টায়ারের ব্যবহার বৈধ। তাই:

• ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত, চালকদের অবশ্যই শীতকালীন টায়ারে গাড়ি চালাতে হবে (স্টেডেড বা ডেমি-সিজন);

এছাড়াও, শীতকালীন "পাদুকা" সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর এবং মার্চ থেকে মে পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে।

স্টুডহীন শীতকালীন টায়ার সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে।

কি জরিমানা চালু করা যেতে পারে?

এই মুহুর্তে, রাশিয়ান সরকার প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.2 ধারায় সংশোধনী আনার কথা বিবেচনা করছে, যা অনুসারে চালককে ঋতুর বাইরে টায়ার ব্যবহার করার জন্য দুই থেকে পাঁচ হাজার রুবেল জরিমানা দিতে হবে। তবে এই সংশোধনীগুলো এখনো আনা হয়নি।

শীত মৌসুম ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে অনেক গাড়িচালক শীতকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা বা তাদের অভাবের ভয়ে ভয় পান। রাশিয়ার আবহাওয়ার কারণে মৌসুমী টায়ারে স্যুইচ করার প্রয়োজন। কিন্তু শীতকালীন টায়ারের জন্য কি জরিমানা আছে? শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা পাওয়া কি সম্ভব? ঋতুর বাইরের টায়ার ব্যবহার করার সময় ড্রাইভারদের জন্য ঝুঁকি কি? কোন আইন এই বিষয়গুলি নিয়ন্ত্রণ করে?

কখন এবং কেন শীতকালীন টায়ারে স্যুইচ করবেন?

রাশিয়ার বেশিরভাগ ভূখণ্ড নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলে অবস্থিত, উত্তর মহাদেশীয় অঞ্চলগুলি সাবর্কটিক অঞ্চলে অবস্থিত। নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলে অবস্থিত কিছু অঞ্চল ঋতুগুলির একটি স্পষ্ট বিভাজন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। শীতকালে অবিরাম তুষার আচ্ছাদন থাকে এবং গড় বায়ু তাপমাত্রা শূন্যের নিচে নেমে যায়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, রাস্তার উপরিভাগ বেশিরভাগই বরফ বা তুষারময়, তাই নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য, আপনার অবশ্যই বিশেষ শীতকালীন টায়ার থাকতে হবে। তারা চালকদের রাস্তায় কার্যকরভাবে চালচলন করতে, ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে ট্র্যাকশন উন্নত করতে এবং শীতকালে গাড়ি চালানোর সুরক্ষায় অবদান রাখতে দেয়। নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির কারণে এটি ঘটে:

• শীতকালীন টায়ার একটি নরম রাবার যৌগ থেকে তৈরি করা হয় যা কম তাপমাত্রায় নমনীয় হয়ে ওঠে। এই ধরনের রাবার পরিধান প্রতিরোধের একটি উচ্চ স্তরের আছে;
• শীতকালীন টায়ারের একটি বিশেষ ট্রেড প্যাটার্ন থাকে (অসমমিত, ভি-আকৃতির, ইত্যাদি), যা রাস্তা এবং চাকার মধ্যে শক্ত যোগাযোগ নিশ্চিত করে, তুষারময় রাস্তায় আরও ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রচার করে এবং কার্যকর ব্রেকিংয়ের গ্যারান্টি দেয়;
• রাবার মাইক্রোপোরস (উৎপাদকের উপর নির্ভর করে) টায়ারগুলিকে কার্যকরভাবে আর্দ্রতা (বরফের পৃষ্ঠ থেকে সহ) শোষণ করতে দেয়, যা ভাল গ্রিপ নিশ্চিত করে;
• কিছু শীতকালীন টায়ারের উপর পাওয়া স্টাডগুলি স্কিডিং প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শহরের বাইরে রাস্তা এবং হাইওয়েতে তাদের ব্যবহার কার্যকর হবে যেগুলি খুব কমই তুষার থেকে পরিষ্কার করা হয় এবং একটি মসৃণ (বরফ বা তুষার) পৃষ্ঠ থাকে।

বেশিরভাগ চালক জানেন না যে শীতকালে শীতকালীন টায়ার না থাকার জন্য জরিমানা কী এবং নিষেধাজ্ঞা এড়াতে, আগে থেকেই টায়ার পরিবর্তন করুন। কিন্তু শীতকালীন টায়ারের রূপান্তর, একটি প্রক্রিয়া হিসাবে যা রাস্তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে, এটি মোটরচালকের জন্যই উপকারী। গ্রীষ্মের টায়ারগুলিকে শীতকালে পরিবর্তন করে, তিনি আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং রাস্তার পৃষ্ঠের কারণে দুর্ঘটনায় পড়ার সম্ভাবনা কমিয়ে দেন, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় ঘটতে পারে এমন আঘাত এবং ক্ষতি থেকে নিজেকে এবং অন্যান্য চালকদের "বাচিয়ে" দেন। ফেডারেল আইনে শীতের টায়ারে রূপান্তরের কোনও বিধান নেই, তবে কাস্টমস ইউনিয়নের দেশগুলিতে কার্যকরী "চাকাযুক্ত যানবাহনের সুরক্ষা সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত প্রবিধান" সমস্ত চালককে এই জাতীয় প্রতিস্থাপন করতে বাধ্য করে। নীচের সারণীটি ঋতুর উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট ধরণের টায়ার ব্যবহারের সম্ভাবনা সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে।

টেবিল - ঋতু উপর নির্ভর করে টায়ার সঙ্গে যানবাহন সরঞ্জাম

মৌসম	রাবার প্রকার
	গ্রীষ্ম	শীতে জড়ানো	সব ঋতু
শীতকাল	না	হ্যাঁ	হ্যাঁ
বসন্ত	হ্যাঁ	হ্যাঁ	হ্যাঁ
গ্রীষ্ম	হ্যাঁ	না	হ্যাঁ
শরৎ	হ্যাঁ	হ্যাঁ	হ্যাঁ

রাশিয়ান আইন প্রণয়নের ইতিহাসে বেশ কয়েকবার, শীতকালীন টায়ারের অভাবের জন্য জরিমানা প্রবর্তনের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু 2018 সালের মধ্যে, প্রস্তাবিত আইনগুলির কোনওটিই গৃহীত হয়নি। বিবেচনার জন্য শেষটি ছিল বিল নং 464241-6, যা 2,000 রুবেল জরিমানা স্থাপনের প্রস্তাব করেছে। কিন্তু রাজ্য ডুমাতে প্রথম পড়ার সময়, বিলের সূচনাকারী মৌসুমী টায়ার পরিবর্তনের জন্য চালকদের দায়িত্ব স্পষ্ট করে প্রযুক্তিগত প্রবিধানে সংশোধনীর কারণে বিবেচনা থেকে এটি প্রত্যাহার করে নিয়েছিল।

সুতরাং, প্রবিধানের পরিশিষ্ট নং 8 বলে যে তিন গ্রীষ্মের মাসে স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করা যাবে না। তবে গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় না। “M1”, “N1” (3.5 টন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ট্রাক) ক্যাটাগরির গাড়িগুলিকে শীতের 3 মাসের জন্য স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত করতে হবে। এটা সম্ভব যে আইন একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের জলবায়ু বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবর্তন করতে পারে। 2018 সালে ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য জরিমানাও করা উচিত নয়, যেহেতু ট্রাফিক প্রবিধান বা প্রশাসনিক অপরাধের কোডে এমন কোনও নিয়ম নেই, যার 12 অধ্যায়ের বিধানগুলি ট্রাফিক নিয়মের উপর ভিত্তি করে।

বিভিন্ন ঋতুতে এক প্রকার টায়ারের জন্য বা অন্য ধরণের বিধিবদ্ধ শাস্তির অনুপস্থিতি সত্ত্বেও, প্রতিটি গাড়িচালককে অবশ্যই বুঝতে হবে যে রাস্তা এবং হাইওয়েতে যা ঘটে তার জন্য তিনি দায়ী। আপনার নিরাপত্তা এবং অন্যদের নিরাপত্তার জন্য, শীতকালীন টায়ারের জন্য "আপনার জুতা পরিবর্তন করা" সবচেয়ে বুদ্ধিমানের কাজ হবে। কখন এটি করতে হবে সেই অঞ্চলের উপর নির্ভর করে যেখানে গাড়িটি ব্যবহার করা হয়। কিছু অঞ্চলে, সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে তুষারপাত হতে পারে, অন্যদের মধ্যে এটি ডিসেম্বরেও পড়বে না।

সব-সিজন টায়ার ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য

শীতকালীন এবং গ্রীষ্মের টায়ারের মধ্যে সমঝোতা হিসাবে সমস্ত-সিজন টায়ারগুলি তৈরি করা হয়েছিল। ঠান্ডা মরসুমে টায়ার দিয়ে একটি যানবাহন পুনরায় সজ্জিত করা একটি ব্যয়বহুল আনন্দ। বিশেষ করে গাড়ির মালিকদের জন্য যারা দক্ষিণ অঞ্চলে বাস করে, যেখানে শীতকাল কম। রাবার নির্মাতারা একটি সাধারণ সমাধান খুঁজছিলেন যেখানে সমস্ত-সিজন টায়ারগুলি শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখবে - রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ, ট্র্যাড ডেপথ, বিশেষ টায়ারের প্যাটার্ন ইত্যাদি। অল-সিজন টায়ারের নিম্নলিখিত গুণাবলী রয়েছে:

• ব্যবহারের জন্য সর্বনিম্ন অনুমোদিত তাপমাত্রা -7 ডিগ্রি সেলসিয়াস;
• ট্রেড প্যাটার্নটি অপ্রতিসম, প্রায়শই কেন্দ্রে হীরা এবং আয়তক্ষেত্র এবং পাশে লাইন (অনুদৈর্ঘ্য বা অনুপ্রস্থ)। অর্থাৎ, টায়ারের কেন্দ্রীয় অংশটি শীতকালীন প্যাটার্নের অনুরূপ, এবং চাকার ভিতরের কাছাকাছি অবস্থিত অংশটি গ্রীষ্মের অনুরূপ;
• ট্রেড গভীরতা হল শীতকালীন (4 মিমি পর্যন্ত) এবং গ্রীষ্মের (1.6 মিমি পর্যন্ত) বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি ক্রস এবং নির্মাতার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

সঞ্চয়ের সাথে যুক্ত আপাতদৃষ্টিতে সুস্পষ্ট সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, সমস্ত-সিজন টায়ারের বেশ কয়েকটি অসুবিধা রয়েছে। তাদের মধ্যে প্রথমটি ব্যবহারের সীমিত তাপমাত্রা পরিসীমা। এই ধরনের টায়ার -7°C এর নিচের তাপমাত্রায় কার্যকর হবে না এবং +15°C এর বেশি তাপমাত্রায় অকার্যকর হবে। গাড়িটি সারা বছর ব্যবহার করা হলে এগুলি আরও দ্রুত শেষ হয়ে যাবে। আলগা তুষার, স্লাশ বা বরফে ঢাকা রাস্তার গ্রিপ কার্যত শূন্য হবে। এই সবগুলি আমাদের উপসংহারে পৌঁছাতে দেয় যে গরম এবং অত্যন্ত ঠান্ডা জলবায়ু সহ অঞ্চলে এই জাতীয় টায়ার দিয়ে সজ্জিত যানবাহন ব্যবহার করা যুক্তিযুক্ত নয়। ট্র্যাফিক পুলিশ পরিদর্শকরা শীতকালীন টায়ার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য সমস্ত-সিজন টায়ার সহ গাড়ির মালিককে জরিমানা জারি করবেন না, তবে এই জাতীয় টায়ার সহ যানবাহনের পরিচালনার গুণমান একজনকে এর চেয়ে বেশি কথা বলার অনুমতি দেয়।

2018-2019 সালে টায়ারের অনুপযুক্ত ব্যবহারের জন্য জরিমানা।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড গ্রীষ্ম বা শীতকালে অনির্দিষ্ট মৌসুমী টায়ারের জন্য জরিমানা প্রদান করে না। শীত ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে মিডিয়াতে খবর আসতে শুরু করে যে শীতের টায়ারের জন্য জরিমানা 1 ডিসেম্বর, 2018 থেকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। এগুলি সত্য ছিল না, তবে প্রথম তুষারপাতের আগেও অনেক ড্রাইভারকে নতুন টায়ার ইনস্টল করার জন্য অনুরোধ করেছিল যা মৌসুমী প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এই ধরনের সংবাদ আংশিকভাবে বানোয়াট বা প্রযুক্তিগত প্রবিধানের বিধানের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু রাশিয়ান আইনের নিয়ম দ্বারা সমর্থিত ছিল না। প্রশাসনিক কোডের 12.5 অনুচ্ছেদ অনুসারে, "চালনার জন্য যানবাহনের অনুমোদনের জন্য মৌলিক বিধান" এর অনুচ্ছেদ 5-এ বর্ণিত প্যারামিটারগুলির সাথে চাকার অ-সম্মতির জন্য একজন মোটরচালককে জরিমানা করা যেতে পারে। তবে এই মুহুর্তেও গ্রীষ্মের টায়ার থেকে শীতের টায়ারে স্যুইচ করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে একটি শব্দ নেই।

শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য

অনেক গাড়িচালক যারা আইনে নতুন তারা বিশ্বাস করেন যে তারা 1 নভেম্বর থেকে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা পেতে পারেন। অর্থাৎ, যদি এই তারিখের পরে গাড়িতে শীতকালীন টায়ার ইনস্টল না করা হয়, ট্র্যাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের প্রশাসনিক লঙ্ঘনের বিষয়ে একটি রেজোলিউশন জারি করার সমস্ত অধিকার থাকবে। তবে এটি লঙ্ঘন নয়। এই ধরনের ভুল ধারণার কারণ হতে পারে যে, একটি অব্যক্ত নিয়ম অনুযায়ী, নভেম্বর মাসে শীতকালীন টায়ারের রূপান্তর ঘটে।

গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের জন্য

গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ারের (বিশেষ করে স্টাডেড) ব্যবহার বিভিন্ন কারণে নিষিদ্ধ। এই টায়ারটি নরম ইলাস্টিক রাবার দিয়ে তৈরি যা রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে থাকে। যদি এই জাতীয় আবরণ শুকনো অ্যাসফাল্ট হয়, তাহলে টায়ার গরম হয়ে যাবে, গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হয়ে পড়বে এবং এটি সর্বোত্তমভাবে চাকাতে ফাটল সৃষ্টি করতে পারে, সবচেয়ে খারাপভাবে ফেটে যেতে পারে।

স্টাডেড টায়ারগুলি সহজেই শুষ্ক রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি করতে পারে, তবে এটি ড্রাইভারের জন্য সবচেয়ে খারাপ জিনিস নয়। গ্রীষ্মের রাস্তায় এই জাতীয় টায়ার দিয়ে সজ্জিত গাড়িতে গাড়ি চালানোকে গ্রীষ্মের টায়ারে বরফের উপর গাড়ি চালানোর সাথে তুলনা করা যেতে পারে - অপ্রত্যাশিত এবং অনিরাপদ। প্রশাসনিক অপরাধের কোড শীতকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা প্রদান করে না, তবে ট্র্যাফিক পুলিশ পরিধানের স্তর পরীক্ষা করতে পারে, যা এই জাতীয় ব্যবহারের সাথে অল্প সময়ের মধ্যে তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে।

টাক টায়ার জন্য

জীর্ণ শীতকালীন টায়ার ব্যবহারের জন্য জরিমানা প্রশাসনিক কোডের 12.5 ধারার 1 ধারা অনুসারে 500 রুবেল। পরিধানের মাত্রা "মৌলিক বিধান..." এর মান অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। একটি তুষারকণা দ্বারা চিহ্নিত শীতকালীন টায়ারের উপর তুষারময় বা বরফযুক্ত পৃষ্ঠের উপর গাড়ি চালানোর সময়, ট্রেডের গভীরতা 4 মিমি এর বেশি হতে পারে না। যদি অঙ্কনের গভীরতা মানগুলি পূরণ না করে, তবে ট্র্যাফিক পুলিশের কাছে একটি প্রোটোকল এবং একটি রেজোলিউশন আঁকার প্রতিটি কারণ থাকবে।

বিভিন্ন টায়ারের জন্য

প্রশাসনিক অপরাধের কোডের একই নিয়ম অনুসারে, একজন গাড়ির চালককে একই এক্সেলের উপর স্থাপিত বিভিন্ন টায়ার ব্যবহারের জন্য শাস্তি দেওয়া যেতে পারে। শীতকালীন টায়ার এবং গ্রীষ্মের টায়ার একই সময়ে ইনস্টল করা, স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার, বিভিন্ন আকারের এবং চমৎকার ডিজাইনের টায়ার ইত্যাদির একযোগে ব্যবহারের জন্য জরিমানা 500 রুবেল।

উপসংহার

সুতরাং, রাশিয়ান আইন শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য জরিমানা প্রদান করে না এবং তদ্বিপরীত। তবে ট্রাফিক পুলিশ শীতকালীন টায়ার পরার জন্য জরিমানা জারি করতে পারে। যদি প্রতিস্থাপনের কোন কারণ না থাকে বা পর্যাপ্ত অর্থ না থাকে, তাহলে আপনি সারা বছর ব্যবহৃত টায়ারগুলির একটি সর্বজনীন সংস্করণ চয়ন করতে পারেন। শহরের রাস্তার বাইরে কঠিন জলবায়ুযুক্ত অঞ্চলে সার্বজনীন টায়ার ব্যবহার না করাই ভাল। বছরের যে কোনো সময় গাড়ি চালানোর পরিণতির দায়-দায়িত্ব গাড়ির মালিকের উপর বর্তায়, শাস্তির উপস্থিতি নির্বিশেষে।

অনেক কারণ সড়ক নিরাপত্তা প্রভাবিত করে। শুধুমাত্র ড্রাইভিং নিয়ম মেনে চলাই নয়, গাড়িটিকে ভালো প্রযুক্তিগত অবস্থায় রাখাও গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের দেশের অনেক অঞ্চলে কঠোর আবহাওয়ার কারণে চালকদের টায়ার পরিবর্তন করতে হয়। একই সময়ে, গাড়ি চালকদের এই ধরনের ক্রিয়াকলাপ করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অনেক প্রশ্ন রয়েছে; তারা শীতের টায়ার না থাকার জন্য জরিমানা আছে কিনা তা নিয়ে চিন্তিত। এটি এখনই উল্লেখ করার মতো যে শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ারে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ, সেইসাথে গ্রীষ্মে স্টাডেড চাকা ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।

আইন যা বলে

একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার শীতকালীন টায়ারের অভাবের জন্য আইনত জরিমানা করে কিনা তা বোঝার জন্য, আপনাকে কাস্টমস ইউনিয়নের প্রবিধানগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। বিশেষ করে, এটি স্পষ্টভাবে বলে যে বছরের কোন মাসগুলি শীত এবং কোনটি গ্রীষ্ম। প্রথম মাস সবসময় ডিসেম্বর, জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারি হয়। গ্রীষ্মকাল যথাক্রমে জুন, জুলাই এবং আগস্ট। যাইহোক, একটি পৃথক অঞ্চলের নিজস্ব বিধিনিষেধ সেট করার অধিকার রয়েছে এবং শুধুমাত্র শীতের মাসগুলির সংখ্যা বৃদ্ধির দিকে। এই পরিস্থিতিটি বেশ যৌক্তিক, কারণ, উদাহরণস্বরূপ, ক্রাসনোয়ারস্ক অঞ্চলে রোস্তভ অঞ্চলের তুলনায় রাস্তায় তুষারপাত অনেক বেশি।

আইনে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত শীতকালীন টায়ার দিয়ে সজ্জিত নয় এমন গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। তাছাড়া গাড়ির সব চাকায় শীতকালীন টায়ার লাগাতে হবে। কিন্তু একটি গাড়ির জন্য "জুতা পরিবর্তন করার" সঠিক সময় অঞ্চল দ্বারা সেট করা যেতে পারে।

সঠিক তারিখ

শীতকালীন টায়ার না রাখার জন্য জরিমানা আছে কিনা তা খুঁজে বের করার আগে, আপনাকে সঠিকভাবে জানতে হবে যে গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা কোন নির্দিষ্ট অঞ্চলে কার্যকর হবে। 2018 সাল পর্যন্ত, কোনো অঞ্চল এখনও প্রযুক্তিগত প্রবিধানে প্রতিষ্ঠিত নিয়ম পরিবর্তন করেনি। যদি পরিবর্তনগুলি গৃহীত হয়, তবে তাদের অস্তিত্ব আঞ্চলিক আইন প্রণয়ন বা স্থানীয় সরকারের রেজুলেশন থেকে পাওয়া যাবে।

প্রযুক্তিগত প্রবিধানের প্রধান বিধান

শীতকালীন টায়ার না থাকার জন্য জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে, তবে সবকিছু এত সহজ নয়। শীতকালীন টায়ারের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণকারী আইনে নিম্নলিখিত তথ্য রয়েছে:

• শীতকালীন টায়ারের বৈশিষ্ট্য বর্ণনা করে এবং এর ধারণা দেয়। তবে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সরাসরি মেশিনের বহন ক্ষমতা এবং এর ধরণের উপর নির্ভর করে।
• রাশিয়ায় শীতকালীন টায়ারের অভাবের জন্য জরিমানা শুধুমাত্র ট্রাফিক পুলিশ অফিসার দ্বারা আরোপ করা যেতে পারে যদি চাকাগুলি নির্ধারিত বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ না করে এবং শীতকালে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত না হয়।
• টায়ারের বর্ণনায় সামান্য ভুল থাকলে জরিমানা একটি আদেশ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে।

অনেক চালক শীতকালীন টায়ার না থাকার কারণে জরিমানা করা হবে কিনা তা নিয়ে উদ্বিগ্ন যদি তারা সমস্ত মৌসুমে টায়ার ব্যবহার করে। টেকনিক্যাল রেগুলেশনে এমন কোনো ধারণা নেই। গ্রীষ্ম এবং শীতকালে ব্যবহৃত চাকাগুলি অধ্যয়ন করার সময়, রাবারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এর চিহ্নগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়।

শীতকালীন টায়ার না থাকার জন্য কি জরিমানা আছে?

চালকদের জন্য একটি সুখবর রয়েছে। ঠাণ্ডা ঋতুতে শীতকালীন টায়ার না রাখার জন্য কোন নির্দিষ্ট জরিমানা নেই। এটি আগে গৃহীত হয়নি এবং এখনও কোনও আইনে উপস্থিত হয় না। শীতকালে শীতকালীন টায়ার না রাখার জন্য জরিমানা আছে কি না তা সন্দেহের মধ্যে রয়েছে।

শুধুমাত্র Tekhreglmaent গ্রীষ্মকালীন টায়ারে শীতকালে ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ করে, তাই আঞ্চলিক কোড অফ অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অফেন্সেসকে অবশ্যই কোনও শাস্তি প্রদানের জন্য এটিকে একচেটিয়াভাবে উল্লেখ করতে হবে। যাইহোক, কোডটি শুধুমাত্র গাড়ির রঙের লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত প্রবিধান উল্লেখ করতে পারে। প্রবিধান লঙ্ঘনের জন্য অন্য কোন জরিমানা নেই।

সুতরাং, এটি দ্ব্যর্থহীনভাবে বলা যেতে পারে যে শীতকালীন টায়ারের অভাবের জন্য ট্রাফিক পুলিশের জরিমানা বেআইনি হবে। চালক কখন এই ধরনের টায়ার ব্যবহার করেন তাতে কিছু যায় আসে না। আইন শরৎ বা শীতের মাস আলাদা করে না।

কিছু সূক্ষ্মতা

যদিও শীতকালীন টায়ার না থাকার জন্য কোনও জরিমানা নেই, তবে গাড়িটি যথাযথভাবে সজ্জিত না করার জন্য চালককে নির্দিষ্ট শাস্তির মুখোমুখি হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ট্রাফিক নিয়মগুলি "নামে আসে।" তারা ত্রুটিগুলির একটি নির্দিষ্ট তালিকা প্রদান করে যার জন্য এটি গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ।

শীতকালীন টায়ার না থাকার জন্য জরিমানা সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, আমরা পুনরাবৃত্তি করি যে সেখানে কিছুই নেই, তবে ড্রাইভারকে শাস্তি দেওয়া হতে পারে এবং অবশিষ্ট ট্র্যাড গভীরতা ট্রাফিক নিয়মে নির্দিষ্ট মান পূরণ না করলে তাকে 500 রুবেল পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হবে। সমস্ত ড্রাইভার জানেন যে এই ক্ষেত্রে গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।

প্রতিটি গাড়ির জন্য অবশিষ্ট পদচারণার গভীরতা স্পষ্টভাবে নির্দেশিত। সুতরাং, শীতকালীন টায়ারের অভাবের জন্য 500 রুবেল জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে যদি টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নলিখিত ডেটার সাথে সামঞ্জস্য না করে:

• এল ক্যাটাগরির গাড়ির জন্য - 0.8 মিমি;
• N2 এবং N3 - 1 মিমি বিভাগের গাড়ির জন্য;
• N1 এবং M1 - 1.6 মিমি বিভাগের যানবাহনের জন্য;
• যানবাহনের জন্য M2 এবং M3 - 2 মিমি।

রক্ষাকারীদের জন্য প্রয়োজনীয়তা

শীতকালীন টায়ার না থাকার জন্য জরিমানা কী, এবং আপনাকে কত টাকা দিতে হবে, অনেক চালক চিন্তিত। গ্রীষ্মের টায়ারে ঠান্ডা মরসুমে গাড়ি চালানোর জন্য আইনে শাস্তির বিধান না থাকা সত্ত্বেও, গাড়ির মালিককে জরিমানা করা যেতে পারে। একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার অবশিষ্ট ট্রেড গভীরতা পরীক্ষা করতে পারেন এবং, যদি এটি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, তাহলে জরিমানা পরিমাণ 500 রুবেল হবে।

ট্রাফিক নিয়মে চাকার প্রয়োজনীয়তাগুলি নিম্নরূপ:

1. বরফযুক্ত রাস্তা এবং তুষারযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে, চিহ্নযুক্ত টায়ারগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।
2. আইকনটি তিনটি চূড়া সহ একটি তুষার-ঢাকা শিখর প্রতিনিধিত্ব করে। এর ভিতরে তুষারপাত রয়েছে।
3. নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে: M+S; এম এম এস।
4. পরিধানের কোন চিহ্ন নেই।
5. অবশিষ্ট টায়ারের গভীরতা 4 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

কখন টায়ার পরিবর্তন করতে হবে

শীতকালে শীতকালীন টায়ার না রাখার জন্য কী জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে এবং এটি কতটা আইনী তা নির্ধারণ করার পরে, গাড়ির জন্য কখন "জুতা পরিবর্তন" করতে হবে তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। আইন, সংশোধিত হিসাবে, পড়ে:

• গ্রীষ্মে, অ্যান্টি-স্কিড স্পাইক সহ চাকা ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।
• শীতকালে, চাকা দিয়ে সজ্জিত নয় এমন যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ যা ট্র্যাফিক নিয়মে উল্লেখিত স্বীকৃত মানগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে।
• প্রবিধান অনুসারে, গাড়িটি 1 ডিসেম্বর থেকে 1 মার্চ পর্যন্ত শীতকালীন টায়ার সহ "শড" হতে হবে। তদনুসারে, জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত গ্রীষ্মের চাকা ব্যবহার করতে হবে। অঞ্চলগুলির জলবায়ু পরিস্থিতি বিবেচনা করে মান পরিবর্তন করার অধিকার রয়েছে। এইভাবে, মস্কোতে, 1লা নভেম্বর থেকে গাড়িগুলি শীতকালীন টায়ারের মধ্যে "শড" হতে হবে।

সামঞ্জস্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ কিছু এলাকায় স্টাডেড টায়ারের প্রয়োজন হয় না। অন্যান্য এলাকায়, শীতকালীন চাকা প্রায় সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে।

"সব-মৌসুম" ব্যবহার করে

"সর্ব-ঋতু" ব্যবহার আইন দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের মতো এটি ব্যবহারের জন্য জরিমানা শীতকালে আরোপ করা হয় না। যাইহোক, শাস্তি এখনও অনুসরণ করতে পারে কারণ ট্রেড গভীরতা প্রযুক্তিগত মান পূরণ করতে পারে না।

সমস্ত ঋতুর টায়ারগুলি প্রায় কখনই একটি পর্বত শিখর এবং স্নোফ্লেক্স আইকন দ্বারা চিহ্নিত করা হয় না। যাইহোক, শিলালিপি M+S উপস্থিত থাকতে পারে। অতএব, এই ধরনের চাকার ব্যবহারের বৈধতা পরীক্ষা করার সময়, একটি মান ব্যবহার করা হয় যা বলে যে গভীরতা কমপক্ষে 4 মিমি হতে হবে এবং একটি আইকন ("পর্বত শিখর" বা অক্ষর) উপস্থিত থাকতে হবে।

স্পাইক চিহ্ন

যদি কোনও গাড়ি উত্সাহী শীতকালে স্পাইক সহ টায়ার ব্যবহার করেন, তবে "Ш" অক্ষর সহ একটি বিশেষ ব্যাজ আঠালো করা প্রয়োজন। স্টিকারটি গাড়ির পিছনের জানালায় লাগাতে হবে।

কি মনোযোগ দিতে হবে

সমস্যা এড়াতে, আপনাকে পরিষ্কারভাবে জানতে হবে যে শীতের টায়ারের জন্য কী প্রয়োজনীয়তা প্রযোজ্য এবং গাড়ি চালানোর আগে কী মনোযোগ দিতে হবে। সংশ্লিষ্ট আইকন এবং চিহ্নগুলি ছাড়াও, অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা টায়ারগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে:

• রাবার কোন দৃশ্যমান ক্ষতি বা ক্ষতি. আবরণের বিচ্ছিন্নতা, সুস্পষ্ট অশ্রু, পাশের অংশে স্তরগুলি আলাদা করা, পাংচার এবং কাটার মতো কারণগুলি মেশিন চালানোর উপর নিষেধাজ্ঞা এবং টায়ার প্রতিস্থাপনের আদেশের দিকে পরিচালিত করতে পারে।
• যদি চাকাগুলি প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে তবে ডিস্কগুলিতে ফাটলগুলি অগ্রহণযোগ্য।
• ডিস্কের সমস্ত মাউন্টিং অংশ অবশ্যই জায়গায় থাকতে হবে (বোল্ট এবং বাদাম)।
• অভিন্ন চাকা একই অক্ষে ইনস্টল করা আবশ্যক। বিভিন্ন প্যাটার্ন, পরিধানের মাত্রা, ধরন এবং মডেল সহ টায়ার ব্যবহার করলে জরিমানা হতে পারে।
• মোটরচালককে অবশ্যই শীতকালীন টায়ার দিয়ে পুরো গাড়ি সজ্জিত করতে হবে। কমপক্ষে একটি চাকার উপস্থিতি যা ট্র্যাফিক নিয়মগুলি পূরণ করে না প্রয়োজনীয় টায়ারের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির সমতুল্য।

কেন আপনি শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ারে গাড়ি চালাতে পারবেন না?

শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহার করা মোটরচালকের নিজের এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য উভয়ই বিপজ্জনক। শীতকালে, রাস্তাগুলি বরফযুক্ত হতে পারে, তুষার একটি পুরু স্তর দিয়ে আবৃত হতে পারে এবং ঠান্ডা তাপমাত্রার কারণে অ্যাসফল্ট কেবল তার বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করে। ঠান্ডা আবহাওয়ায় গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার করা কেন নিষিদ্ধ:

• ব্রেকিং দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় কারণ টায়ারগুলি তুষার এবং বরফের উপর গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়:
• রাস্তার ট্র্যাকশন হ্রাস পেয়েছে, তাই গাড়ির চালচলন হ্রাস করা হয়েছে:
• টায়ার দ্রুত ফুরিয়ে যায় কারণ রাবারটি তীক্ষ্ণ বরফ এবং ঠান্ডা তুষার সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

অবশ্যই, টায়ার পরিধানের দায় সম্পূর্ণভাবে গাড়ির মালিকের। সেগুলি খারাপ হওয়ার সাথে সাথে পুরানো চাকাগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। তবে যদি তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সংশ্লিষ্ট মরসুমের জন্য গৃহীত মানগুলি মেনে না চলে তবে চালকের উপর জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে।

কিছু অসুবিধা

শীতকালীন টায়ারের যে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অবশ্যই থাকতে হবে তা ট্র্যাফিক নিয়মগুলি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে৷ তবে, তাদের লঙ্ঘনের জন্য কঠোর দায় এখনও প্রদান করা হয়নি। দেশের কিছু অঞ্চলের জলবায়ু বৈশিষ্ট্যগুলি আইন দ্বারা বিবেচনায় নেওয়া হয় এবং গ্রীষ্মের মাসগুলিতেও শীতকালীন টায়ার ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়।

রাশিয়ায়, অভিন্ন প্রয়োজনীয়তা প্রবর্তন করা কঠিন যা সমস্ত অঞ্চলে প্রযোজ্য হবে। এটি বর্তমান সংশোধনীর ঘাটতি। এই কারণেই বছরের ভুল সময়ে গ্রীষ্ম বা শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করার জন্য জরিমানা সংক্রান্ত কোনও আইন নেই। আপনার যদি স্পাইক সহ চাকা থাকে তবে "Ш" ব্যাজটি হারিয়ে যাওয়ার জন্য কোনও শাস্তি নেই৷ যাইহোক, একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার লঙ্ঘন দূর করার জন্য একটি আদেশ জারি করতে পারেন।

আইনপ্রণেতারা এই বিষয়ে কাজ করছেন, কিন্তু এখনও ঐকমত্যে পৌঁছাতে পারেননি। ট্রাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে গাড়ির মালিক বাধ্যতামূলক মোটর দায় বীমার অধীনে বীমা প্রদানের অধিকার থেকে বঞ্চিত হবেন বলে ধারণা করা হয়। রাস্তায় চলাকালীন তারা টায়ারের গুণমান ট্রাফিক নিয়মে নির্দিষ্ট মান পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারে। এবং এই লঙ্ঘনের জন্য ড্রাইভারের উপর 500 রুবেল জরিমানা আরোপ করা যেতে পারে। আশা করা হচ্ছে যে ভবিষ্যতে জরিমানার পরিমাণ বাড়ানো হবে, কারণ কিছু চালক এই ধরনের শাস্তিকে ভয় পান না এবং শীতকালে গ্রীষ্মকালীন টায়ার ব্যবহার করা চালিয়ে যান। একই সময়ে, নিজেকে এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের ঝুঁকির মধ্যে ফেলে।

উপসংহার

শীতের টায়ার না থাকার জন্য আইন দ্বারা কী জরিমানা দেওয়া হয়েছে এই প্রশ্নে সমস্ত গাড়িচালক আগ্রহী। ঠান্ডা মরসুমে গ্রীষ্মের চাকায় গাড়ি চালানোর জন্য কোনও সরকারী জরিমানা নেই তা সত্ত্বেও, মোটরচালক এখনও লঙ্ঘনের জন্য অর্থপ্রদানের জন্য একটি রসিদ পেতে পারেন।

চাকাগুলি ট্রাফিক নিয়মে তালিকাভুক্ত সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করলে গাড়ির মালিকের উপর 500 রুবেল জরিমানা আরোপ করা হয়। এমনকি যদি পরিমাণটি কারো কাছে নগণ্য বলে মনে হয়, তবে আপনার নিজের এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তাকে অবহেলা করা উচিত নয়। শুধুমাত্র বিশেষ টায়ারের উপস্থিতি রাস্তার উপরিভাগের সাথে টাইট ট্র্যাকশনের গ্যারান্টি দেয় যেগুলিতে বরফ বা তুষার রয়েছে।