Представленный Audi Q7 2018 получился элегантным, технологичным и довольно дорогим автомобилем. Продукция этого бренда всегда характеризовалась высочайшим качеством и пользовалась популярностью среди самых избирательных клиентов. Автомобиль серьезно изменился по сравнению с предыдущими версиями, причем как с внешней точки зрения, так и в вопросах, касающихся начинки.
Фары спереди стали большими, приобрели прямоугольную форму. Следуя последним тенденциям, их немного заострили. Лампы в фарах могут быть светодиодными, ксеноновыми или матричными. Материал исполнения напрямую зависит от варианта комплектации. Бамперы также претерпели незначительные изменения, придав более солидный вид всему автомобилю в целом. Также изменилась форма хромированной радиаторной решетки, которая значительно увеличилась.
Также Ауди Q7 2018 получил новый кузов. Он стал более эффективным с аэродинамической точки зрения, более подтянутым и спортивным. Крыша слегка скошена назад, лобовое стекло также наклонено значительней, чем в прошлых версиях. Все это отвечает пожеланиям владельцев этих машин, которые желали видеть их более дерзкими и агрессивными.
В задней части автомобиля также есть определенные изменения. Бампер в отличие от переднего, более аккуратный и маленький. Незначительные изменения претерпели фары, ставшие более угловатыми, а стоп-сигналы, как можно судить по фото, приобрели совершенно футуристический вид тонких полос. Дизайнеры спрятали систему выхлопа, чтобы трубы не портили внешний облик машины.
Интерьер
Рестайлинг не произвел революцию, интерьер остался строгим и классическим. В салоне использовались исключительно дорогостоящие и качественные материалы, в основном кожа и редкие стильные металлические вставки, причем это характерно даже для самой простой версии.
Представители немецкой компании объявили, что модель будет оснащаться сразу тремя рядами кресел, причем последний из них снабжен весьма интересной инновационной системой автоматического складывания.
Центральная консоль по сравнению с моделями конкурентов достаточно невелика, при этом она, как и полагается в автомобиле такого уровня, с технологической точки зрения является продуманной и эффективной. К ней легко подсоединяются любые гаджеты, например, смартфоны. Также на панели находится сенсорный дисплей. Руль обладает большой функциональностью, позволяет не только управлять музыкой, но и, например, отклонять или принимать телефонные звонки.
Основные технические характеристики
Рассматривая характеристики, в первую очередь следует узнать, какими габаритами обладает новая модель. Длина, ширина и высота равны следующим значениям: 5050, 1970 и 1740 мм соответственно. Так как автомобиль может быть в некоторых комплектациях оснащен современной пневмоподвеской, то и клиренс у него соответственно может устанавливаться на том уровне, который комфортен автовладельцу в конкретной ситуации. Диапазон дорожного просвета составляет целых 90 мм, от минимально возможных 140 мм до максимальных 235 мм. В случае если комплектация предусматривает пружинную подвеску, клиренс устанавливается на промежуточном значении – 190 мм.
С точки зрения вместительности багажника этот автомобиль, как и все современные представительные кроссоверы имеет различные варианты. От объема в 295 литров, который больше бы подходил седану, до более чем 2000 литров, в случае если сложены третий и второй ряд сидений.
На выбор клиенту предоставляются версии, оснащенные бензиновым турбированным двухлитровым или трехлитровым двигателем, дизельным трехлитровым двигателем, а также в будущем планируется представить уникальную гибридную модель, сочетающую в себе традиционный бензиновый и электрический моторы. В зависимости от мощности, расход топлива варьируется в диапазоне от почти 6 литров для дизеля мощностью 218 лошадиных сил до примерно 7,6 литра в самой мощной комплектации.
За границей уже можно записаться на тест-драйв новой Audi Q7 2018. Как отмечают водители и журналисты, которые уже успели покататься на обновленной машине, она стала несколько более резкой и быстрой. Связано это в первую очередь с тем, что инженеры немецкой компании активнее стали внедрять более легкие материалы, такие как алюминий. Суммарно за счет этого кроссовер потерял более 70 кг.
Выбора для потенциальных клиентов в вопросах трансмиссии и привода нет. Автомобиль всегда поставляется с 8-ступенчатым автоматом и оснащается полным приводом.
Комплектации и цены
Комплектации, в которых будет продаваться эта модель, имеют некритические отличия друг от друга. Уже начиная с базовой версии, Audi Q7 оснащается огромным количеством опций и способна удовлетворить желания самых претенциозных клиентов. Связано это в первую очередь с тем, что цена автомобиля уже в базовой комплектации будет равняться сумме в четыре миллиона рублей. Несмотря на то, что продукция этой известной немецкой корпорации никогда не была бюджетной и позволить ее могут лишь обеспеченные люди, она имеет зашкаливающую популярность и крайне высокие продажи.
За дополнительную плату также можно добавить различные опции, например, более совершенную аудиосистему или дополнительные гаджеты. При этом они вполне могут увеличить стоимость на несколько миллионов. На сегодняшний день нет точной информации, сколько потребуется потратить, чтобы приобрести кроссовер в максимально возможной комплектации.
Начало продаж в России
На сегодняшний день точная дата выхода в России неизвестна. Примерный ориентир, который называется большинством экспертов и специалистов в данной области, указывает на начало 2018 года.
Ключевые конкуренты
Среди главных соперников принято рассматривать следующие, очень популярные варианты – BMW X5, Honda Pilot и VOLVO XC90. Однако новый Audi Q7 2018 модельного года – это современный, качественный и стильный автомобиль, который безусловно получит значительную долю на рынке.
Последней новостью концерна Ауди стало известие о рестайлинге модели Ауди Ку 7 2019 года. Кроссовер подвергся серьезным переработкам, которые изменили экстерьер, интерьер, комплектацию авто.
Обо всех обновлениях внедорожника 2020-го модельного года, включая технические характеристики и стоимость, читайте в обзоре.
Ауди Ку 7 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото
Бампер
черный
кожа
руль
сиденья
салон
сбоку
диски
фары
цена
Визуальные отличия заметны сразу. Внедорожник Audi обзавелся новыми деталями, которые сделали облик Ку7 другим относительно машины 2017-го модельного года (см. фото):
- Фары головного света получили матричную технологию Audi Matrix, которая освещает дорогу на 500 метров.
- Восьмиугольная решетка радиатора имеет семь хромированных перемычек, а по центру видна эмблема компании из четырех колец.
- Новый бампер Ауди узнается по воздухозаборникам с двумя серебристыми полосками и круглыми противотуманками. В центральной части интегрирована защита, предохраняющая от царапин на бездорожье.
Рестайлинг коснулся профиля обновленного кузова Ауди. Ажурные передние стойки, боковые панели с плавными изгибами – все смотрится оригинально. Покатая крыша Audi с небольшими рейлингами – свидетельство элегантности и спортивных амбиций автомобиля. Зеркала заднего вида поменяли форму, а сужающаяся линия остекления делает машину стремительной.
Инженеры компании Ауди переработали дизайн задней части авто. Это прямоугольные стоп-сигналы со светодиодной начинкой, большое стекло, увенчанное аккуратным спойлером. Задний бампер получил продолговатые светоотражатели, серебристую защиту, спортивные трубы выхлопной системы.
Рестайлинговая версия Q7 разработана на универсальной платформе MLB. Эта же тележка легла в основу моделей Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne или Bentley Bentayga. Скоро дебютирует еще один «родственник» – Lamborghini Urus.
Габариты рестайлингового Ку семь практически не изменились. За счет нового обвеса на пару мм подросла длина Q7. Колесная база прибавила 18 мм, это дало больше места пассажирам заднего ряда и улучшило плавность хода. Багажник вмещает до 2 кубометров поклажи при учете сложенных сидений.
Ауди q7 2019 рестайлинг: салон
Салон
кожа
брелок
7 мест
q7
сиденья
мультимедиа
приборы
Тюнинг коснулся интерьера модели. Внедорожник Ауди получил массу новых деталей, знакомых по салону представительского лимузина A8. Воздуховоды, «протянутые» через всю переднюю часть, металлические вставки на боковых картах, руле, центральной консоли. Цифровая панель Audi Cockpit по совместительству выполняет роль приборной.
Удобный руль в натуральной оплетке получил дополнительные клавиши управления второстепенными функциями. Пилота окружают кожа, мягкий пластик, полированный металл. Атмосферу уюта создает премиальная акустическая система вместе с подсветкой салона.
Кресла спрофилированы удачно – они имеют массу электрических регулировок, а развитая боковая поддержка надежно удерживает при прохождении крутых виражей. Сиденья получили функции обогрева, вентиляции и памяти положений, поэтому за рулем комфортно. Эргономика не заслуживает нареканий, а обзору с водительского места Q7 помогает система мониторинга слепых зон и камера заднего вида.
На втором ряду Ауди могут удобно разместиться три человека. В их распоряжении масса свободного пространства, дополнительная система климат-контроля и подогрев сидений. Опционально внедорожник имеет три ряда с двумя креслами. Здесь не так много места – галерка ориентирована на детей, но недолгое путешествие перенесут даже взрослые.
Audi Q7 2020: new model restailing
Отдельно стоит похвалить оснащение обновленного авто. Уже в базовой комплектации Ауди получит:
- климат-контроль;
- CD-систему;
- кожаный салон;
- мультимедиа комплекс.
На центральной консоли возвышается удобный сенсорный экран, который может взаимодействовать со смартфоном через программы Apple CarPlay или Android Auto. На экран системы можно вывести карты навигации mmi touch или картинку с камер.
Модель Ку7 имеет одиннадцать вариантов цвета:
- матовый белый или черный;
- синий или серый перламутр.
Цвета металлик:
- коричневый;
- бежевый;
- серебристый;
- белый;
- серый асфальт;
- темно-синий;
- кристально черный.
Эксклюзивное предложение – линия business line с полной окраской кузова в любой из возможных вариантов по каталогу Audi Exclusive.
Ауди Q7 2019: технические характеристики
Под капотом внедорожника 2-литровый турбированный двигатель, способный развить 252 л. с. при 370 Нм крутящего момента. А старшая модификация получит силовую установку объемом 3 литра. Мощность этого мотора составит 333 лошади при 440 Нм тяги. Стандартная вариация потребляет 7,4 л в смешанном цикле, старшая – 7,7 л на сотню. Передает момент через систему Ауди Кватро 8-диапазонная автоматическая коробка.
| Характеристики Q7 2019 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Объем, куб. см | Мощность, л. с. | Момент, Нм | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
| 2.0 | 1984 | 252/5000 – 6000 | 370/1600 – 4500 | АКПП, 8-ст. | 6,9 | 7,4 |
| 3.0 | 2995 | 333/5500 – 6500 | 440/2900 – 5300 | Автомат, 8-ст. | 6,1 | 7,7 |
| 3.0 TDi | 2967 | 249/2910 – 4500 | 600/1500 – 2910 | АКПП, 8-ст. | 6,9 | 6,3 |
Ауди Ку 7 2019: спортивная труба, дизель
Инженеры компании дополнили внедорожник 3-литровым мотором. Силовая установка Ауди развивает 249 лошадей при 600 Нм крутящего момента. Дизельный кроссовер потребляет 6,3 литра топлива в смешанном цикле, а первую сотню разменивает через 6,9 секунды.
Ауди Q7 2019 года: цена
Известна дата выхода модели на рынок. В России авто появилось в первом полугодии 2019-го. Кроссовер уже можно купить в салонах официального дилера.
Ауди Ку 7 2019: комплектации и цены
Внедорожник имеет различные модификации. По новостям цена за базовую комплектацию Ку 7 2019 составит 3,8 млн (см. фото). Такой Q7 получит бензиновый 2-литровый мотор. За дизель придется заплатить 4,325 млн, а стоимость старшей бензиновой вариации начинается с отметки 4,5 млн.
Модель имеет три оформления экстерьера. Стоимость комплектации Advanced составит 4,1 млн рублей. Обвес S (Sport) оценивается в 4,3 млн, версия Buissines обойдется владельцу минимум в сумму 4,5 млн.
Варианты оформления экстерьера:
Audi Q7 Bang Olufsen Edition 2019 2020
Примечательная опция кроссовера – акустическая система. Премиальный Hi-End комплекс состоит из 23 динамиков, создающих идеальный звуковой комфорт. Общая мощность составляет 1920 ватт, а само звучание заслуживает лестных отзывов. Систему обучили распознавать дорожные шумы и гасить их за счет резонансных колебаний, что создает образцовый акустический комфорт в салоне. Стоимость такой опции составляет 350 тысяч рублей.
Новая Audi Q7 2018 модельного года была показана потенциальным покупателям еще в начале текущего года, правда, на дорогах еще не появилась. Автомобиль серьезно вырос как технически, так и по внешнему виду, интерьеру и прочим деталям. Ауди Q7 2018 легко может выйти на лидирующие позиции среди всех моделей своего класса – полноразмерных кроссоверов, или же SUV.
Первое, чем сразу выделяется новая модель – обновленная решетка, прикрывающая радиатор автомобиля. Она стала куда больше в размере, скруглилась по краям, а также теперь вся ее граница выполнена широкой полосой, окрашенной в хром.
Увеличился и размер передних фар. Теперь они более прямоугольные, стало меньше скосов и закругленностей. В зависимости от того, какую комплектацию выберет покупатель, они могут быть светодиодные, матричные или ксеноновые. Точно такие же изменения можно наблюдать и в задней части машины.
Коснулся рестайлинг и бамперов. Новый кузов может похвастаться более громоздкими, а от этого и агрессивными частями, снизу которых расположены не менее массивные противотуманные огни. Их же окружают решетки воздухозаборников, украшенные горизонтальными полосами, также выполненные хромом.
Улучшению аэродинамических показателей поспособствовала новая крыша, которая плавно переходит в багажник, а затем и в задний бампер. Здесь не наблюдается никакой ступенчатой системы. Также был немного изменен наклон переднего стекла, что позволяет автомобилю еще легче преодолевать сопротивление воздуха и быстрее набирать скорость.
Салон
По фото сразу можно сказать, что салон автомобиля стал максимально приближен к самым богатым и шикарным экземплярам. Так как увеличилась длина самой модели, возросло и количество свободного места, что позволяет пассажирам на заднем ряду разместиться так, как им будет угодно.
На приборной панели вы не увидите каких-то невероятных форм – тут все строго. Воздуховоды расположены на одной линии и занимают все пространство от двери до двери. Выше них находится только экран бортового компьютера, с помощью которого и происходит управление разнообразным функционалом автомобиля.
Ниже можно наблюдать лишь несколько кнопочек, отвечающих за включение поворотников, аварийки, климат-контроля и прочего. Панель, на которой находятся различные датчики, полностью мультимедийная.
Обзавелась модель и мультимедийным рулем, с помощью которого также можно регулировать громкость аудиосистемы, а также пользоваться телефоном.
Отделка салона выполнена только высококачественной кожей, но иногда встречаются и тканевые материалы. Пластика и металла тут практически нет, но его и не должно быть в автомобиле с таким статусом.
Технические характеристики
Характеристики модели обновились вместе с внешним видом. Автомобиль получил несколько мощных, но в то же время экономичных двигателей, позволяющих машине набирать хорошую скорость в любых условиях.
Стартует выбор с бензинового 2.0, форсированного турбиной до 252 лошадиных сил. С такой установкой модель может покорить отметку в 100 километров в час всего за 7.4 секунды. Траты топлива – 7.1 литра. Далее можно выбрать также бензиновый 3.0, с максимальным показателем мощности в 333 лошадиные силы. Эта модификация является самой злой, так как сотня достигается тут за 6 секунд, но расход всего 7.6 литра.
Существуют и дизельные варианты – 3.0, выдающий 218 или 272 лошадиные силы. Для этих версий разгон до 100 прописан в 7.1 и 6.4 секунды, а потребление топлива – 6.1 и 5.9 литра соответственно.
Выбор по трансмиссии покупателю предлагаться не будет – получить можно только автоматическую коробку, имеющую восемь режимов работы. Также все модификации всегда идут с постоянной системой полного привода.
В будущем предполагается еще и гибридная комплектация. Основным в ней будет также трехлитровый мотор на 258 сил, а также электрический на 128 сил.
При всем этом автомобиль даже похудел – разница между старой и новой версией почти 70 килограмм. Как заверяют конструкторы Ауди, эта машина является самой легкой из всех подобных кроссоверов.
Комплектации и цены
Комплектации модели не сильно отличаются друг от друга. Связано это с тем, что большинство опций уже идет в базовой версии. Сюда относится подогрев кресел, причем всех, система слежения за автомобилем, различные системы безопасности, контроля за дорогой, множество камер по всему периметру машины, навигация, система помощи во время осуществления парковки, зеркала, регулируемые при помощи электроприводов, которые еще и подогреваются, а также множество подушек и шторок безопасности.
За дополнительную плату можно получить только более громоздкий бортовой компьютер, а также развлекательную систему сзади, состоящую из двух двенадцатидюймовых планшетов.
Как уже известно, цена на базовую комплектацию будет в районе четырех миллионов. За максимальную версию придется отдать немного больше, но пока точно не ясно, сколько именно.
Дата выхода в России
Старт продаж в России намечен на начало 2018 года, хотя уже пошла запись на тест-драйв, а западные страны уже вовсю наполняются этими прекрасными автомобилями, где стоимость их составляет 55 тысяч долларов.
Конкуренты
Достойную конкуренцию этой модели сможет составить далеко не каждый. Нашлось всего два варианта. Первый – как всегда . Этот аппарат несколько мощнее Q7, но заметно уступает по комфорту, ведь главное в БМВ далеко не оформление салона. Также на Х5 можно смело рассекать по бездорожью из-за куда большего дорожного просвета: 255 мм против 230 на Ауди.
А вот навязать конкуренцию по комфорту, удобству и безопасности может . Отличий по оснащению между моделями практически нет, но качество материалов у немецкого гранда несколько лучше, а для автомобиля за четыре миллиона это достаточно сильно решает. Правда, если БМВ находится примерно в одной ценовой категории с Ауди, то шведский аппарат заметно дешевле – его ценник начинается с 2.9 миллиона рублей. Но ни у кого из конкурентов нет такого стильного и яркого дизайна, каким славятся все модели Ауди.
Что касается моделей кроссоверов, то 2018 Audi Q7, безусловно имеет преимущество над всеми внедорожниками, когда он появится на автомобильном рынке. Новый Audi Q7 переработан и хорошо упакован с выдающимися характеристиками, чтобы сделать его лучшим SUV, с самой высокой производительностью в автомобильной промышленности.
Известный немецкий автопроизводитель, Ауди, несомненно, отметит это творчество.Все основные функции машины были переработаны, обновлены и оборудованы по последнему слову техники, чтобы сделать 2018 Audi Q7 выгодным конкурентом с соперниками.
2018 Audi Q7 Дизайн
Самое заметное, что поменялось так это решетка радиатора. Она стала довольно большего размера, выполненная в ромбообразной форме, с хромированнои окантовкой по краям и заполненной горизонтальными линиями. Не обошли стороной и переднюю оптику, она будет предлагаться для каждой комплектации разная, светодиодная, ксеноновая, матричная.
Фары у Ауди ку 7 преобразилась и стали вытянутой формы, оба бампера также переделаны, теперь они выглядят довольно массивно и элегантно. Кузов новой Ауди ку 7 здорово обновится, крыша слизана к задней части, капот с более обтекаемой формой, лобовое стекло с увеличенным наклоном, все это показывает улучшенные аэродинамические способности.
Также аэродинамика стала лучше из-за облегченного кузова, который стал легче на 71 килограмм, благодаря высококачественному алюминию, из чего сделан кузов audi q7.
Само основание осталось из той же высокопрочной стали. На задней части фонари вытянутой прямоугольной формы, и обновленная, задняя дверь багажника. По самому низу бампера, разместилась новая выхлопная система с двумя хромированными прямоугольными выходами.
Новая Audi Q7 немного изменилась в размерах, теперь они составляют:
- Длина 5050 мм.
- Ширину 1970 мм.
- Высоту 1740 мм.
- Колесная база будет составлять 2990.
- Клиренс 235 мм.
Если сложить все вышеупомянутые параметры, то сразу станет видно, что ристайленговая Ауди Ку7 стала самой легкой в семействе.
2018 Audi Q7 Интерьер
В нутри тоже не забыли обновить, он стал просто роскошным и комфортным, благодаря высококачественным материалам. За счет увеличения размеров, прибавилось пространство в салоне, он стал просторнее в области головы и в ногах пассажиров сидящих сзади.
Внутри у новой Ауди Q7 все на высшем уровне, ни к чему будет придраться. В разных комплектациях, отделка салона может быть отделана кожей или качественной тканью. Вместо приборной панели установили 8.3 дюймовый сенсорный экран MMI.
В опции можно поставить цифровую приборную панель с диагональю 12.3 дюйма. Следующие дополнения которыми оснастят новую Ауди Ку 7 будет:
- Камера заднего вида.
- Камера спереди.
- Повторители поворотов в зеркалах.
- Климат-контроль.
- Система курсовой устойчивости.
- Навигационная система.
- Иммобилайзер.
Без внимания не останется и сам багажник. Он увеличился и теперь его объем будет составлять 295 литров. При сложенном 3 ряде сидении, багажное отделение станет 890 литров. Ну а если сложить второй ряд сидении, то составит не малых 2075 литров.
2018 Audi Q7 — Двигатель и производительность
2018 Audi Q7, как ожидается, придет с 3,0 литровым, бензиновым V6, с двойным турбонаддувом. Этот двигатель имеет выходной диапазон 333 лошадиные силы с более чем 440 Нм крутящего момента.
Расход топлива будет составлять: 12.4 литра в городе и 9.4 на трассе. Кроме того, новая модель будет разгоняться от 0 до 100 километров в час всего за 5,7 секунды. А также у Audi Q7 3.0 tdi будет второй дизельный силовой агрегат, 3.0 литровый V6, выдающий 272 лошадиные силы.
Немного позже, для Ауди Ку7 добавят еще несколько моторов, первый будет 2.0 четырёхцилиндровый, выдающий 252 л/с. А второй дизель мощностью 218 лошадей. Два новых мотора, соединяться с автоматической, восьми ступенчатой коробкой передач.
2018 Audi Q7 Цена и дата выпуска
Цена на новую Ауди ку7 2018 года будет зависеть от спецификаций; однако, начиная с MSRP как ожидается, будет стоить $ 55000. Audi Q7 будет запущен в конце 2017 года или в первом квартале 2018. Главными соперниками нового Ауди ку7 будут: , и Lamborghini Urus.
Впервые автомобиль с такой маркировкой и в новом релизе был продемонстрирован еще в 2016 году, с тех пор вносились только небольшие коррективы по обвесу, и то они касались только опциональных пакетов. В ближайшее время, появление очередного рестайлинга или даже поколения, не предвидеться. Поэтому рассматривать будет только нынешний релиз, с учетом всех преобразований по внешности, а также технической оснастке. Кроме того, узнаем более подробно о том, какие на этот раз предложены комплектации для российского рынка и главное, какая будет доступна ценовая «картина».
Дизайн
Внешность остается если и узнаваемой, то уже в совершено ином русле, причем касается это нескольких моментов, в первую очередь по дизайну машины и её восприятию поклонниками. Автомобиль даже несмотря на свой почетный сегмент и так успел повзрослеть, получился более эмоциональным, если выражаться психологической терминологией. Машина агрессивной была ранее, сейчас же сделали упор на внедрение более прагматичных, а главное спокойных тонов. Сочетается спортивный облик кормы, и несколько приземленный дизайн передка.
Да и, в общем-то, передняя часть, не такая уже и агрессивная, какой она была ранее. Виднеется скромный обвес, который честно сказать был взят с моделей семейства седанов. Здесь и характерная решетка радиатора, фирменный стиль которой даже не оспаривается. Поработали над обвесом, причем это коснулось скорей всего периметра.
Что особенного в этой модели, так это то, что предложили не совсем привычный обвес, продолговатые линии в принципе удлиняют автомобиль. Для чего столь кардинальная перемена была нужна именно задней части, не понятно. Но, судя по всему такие, преобразования пошли на пользу дизайну. Потому что вместе с этим, пришлось изменять крышку багажника, спойлер, бампер, что требовалось уже достаточно давно. Кстати, стоит также выделить и тот факт, что оптика обновилась не просто начинкой, но и получила полноценный новый посадочный облик.
Цвета
Цветовая гамма несколько бедная, как для российского рынка, однако все прежние популярные и востребованные цвета, здесь доступны. Это классические черный, белый, синий, серый, красный, серебристый цвета.
Салон
Салон продуман до мелочей, здесь особенно и рассказывать не чего. Предусмотрели немного иной покрой торпеды, преобразили положение центрального тоннеля, да и так, по мелочи. Особенно порадовали оснащением, даже по сравнению с предшественником, не было представлено столь обширное количество примочек. Помогли в этом плане и более спортивные модели от концерна, много чего была позаимствовано от них. Стоит сказать о рулевой колонке, другая, причем более продуманная и эргономичная. Да и в целом, нужно отметить появление своей исключительной изюминки, даже несмотря на общий формат материалов, приборов и комплексов, предложенных для Ку 7.
Не плохие тут и сиденья, есть, безусловно, некоторые оговорки, однако ничего существенного. Спереди, например, обновили полностью кресла, изменили обивку, даже сменилась сама архитектура построения профиля, что не может не радовать. Задний диван предлагает массу свободного места, тут и удобные кресла, приятые и эргономичные валики поддержки. Единственно, небольшой нюанс вызывает центральный тоннель, однако для ребенка, дискомфорта быть не должно.
Технические характеристики
Технические характеристики частично изменились, в основном это касалась модернизированной «тележки», которая, кстати, переживает уже третье изменение. Подвеска в плане конструктивных особенностей, вопросов вызывать не должна, тут до банальности все просто. Подвеска работает независимо, благодаря пятирычажным конструкциям. Кстати, дополнительно установлены управляемые стабилизаторы и амортизаторы, которые, кстати, взаимодействуют и с новой адаптивной системой управления шасси. Да и полный привод, тут знаком многим, классическая система «Кватро».
Тормозная система доступна с более чем 10 ассистентами разных маркировок и предназначений. Кстати, неплохие преобразования коснулись и рулевого управления, помимо сменных усилий, появится комплекс с выбором настроек, по классической классификации, аналогично работе шасси.
Габариты
- Длина – 5086 мм
- Ширина – 1983 мм
- Высота – 1737 мм
- Снаряженная масса – 2325 кг
- Полная масса – 3120 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 3002 мм
- Объем багажника – 775 л
- Объем топливного бака – 100 л
- Размер шин – 235/65 R18
- Дорожный просвет – 180 мм
Двигатель
Силовая установка представлена тремя моторами, два из которых из бензиновой линейки. Объемом 2,0 и 3,0 литра, которые генерируют порядка 252 л.с. и 333 л.с. Дизельный двигатель представлен с мощностью 240 л.с. и объемом 3,0 литра. В паре работает вариатор и робот.
* - по городу\трассе\смешанный
