В ежедневных поездках все мы сталкиваемся с сигналами и жестами которые нам подают другие водители, но знаете ли вы что означают эти жесты и сигналы, нужно за них благодарить или же стоит обидеться.
Необходимо сразу оговориться, что "посылать" и "принимать" сигналы необходимо с большой осторожностью, официально закрепленного свода таких сигналов нет, то есть существует риск неправильного толкования или подачи сигнала.
Наиболее заметной, даже в дневное время, является световая сигнализация. Что же означают (как правило) эти сигналы?
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая сзади
- просьба пропустить вперед. В данной ситуации лучше выполнить просьбу: если водитель торопится, то не известно на какие действия он еще может пойти, чтобы опередить вас.
Тоже самое могут означать и короткие одиночные сигналы поворотником!
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая на встречу
- означает предупреждение об опасности и необходимости снизить скорость. Именно по этой причине данный сигнал применяют в ситуации с постом ГИБДД (а сейчас еще и камер видеонаблюдения).
Если такой сигнал повторяется многократно, это говорит о сомнительном поведении вашей машины (возможно вы уснули, а значит вас надо разбудить светом)
Одиночное долгое переключение с ближнего света на дальний
- говорит о том, что вы "слепите" встречного водителя, вас просят переключиться на ближний свет.
Чтобы выразить свою благодарность можно мигнуть один-два раза аварийным сигналом
. Иногда так приносят свои извинения за доставленные неудобства.
Долго подавать такой сигнал не стоит, так как он означает неисправность автомобиля, а значит может ввести в заблуждение!
Водитель, мигающий беспрерывно левым поворотником
, запрещает таким образом его обгонять. Он может либо предупреждать о маневре: левый поворот или обгон (сигнализация в рамках ПДД), а также предупреждать о встречном транспорте (ситуация в пробке или с тихоходным транспортом).
Аналогичная ситуация с правым поворотником
- разрешает вам обгон (водитель поворачивает на право, ситуация в рамках ПДД, или на трассе с тихоходным транспортным средством). Будьте осторожны! Водитель сигнализирующего автомобиля может неправильно оценить возможности вашего автомобиля!
Поочередным переключением поворотника
можно привлечь внимание и указать на опасность.
Кратковременное вспыхивание фонарей тормоза
у впереди идущего автомобиля говорит о том, что надо соблюдать дистанцию от него, впереди может быть ДТП или другая аварийная ситуация которая может потребовать резкого торможения Кстати, данный жест далеко не всегда понимается водителями, поэтому его употребление можно увидеть крайне редко.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
Езда на велосипеде может быть веселой и хорошей тренировкой, но она также может быть опасной. Вы всегда должны носить шлем и проверять свои тормоза перед поездкой. Убедитесь, что ваш велосипед имеет вид освещения, если вы катаетесь по ночам. При повороте используйте правильные ручные сигналы. Не приближайтесь к крупным транспортным средствам и избегайте слепых пятен. Как общее правило, ездите с трафиком на правой стороне дороги. В то время как движение против потока трафика может помочь вам следить за другими транспортными средствами, это может вызвать проблемы с точки зрения правильного просмотра дорожных знаков или огней.
ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом может просто означать попытку привлечь внимание. Это говорит о том, что водитель планирует совершить маневр, который не оговорен ПДД. Такая ситуация не редкость в пределах города.
ЕЩЕ ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом применяется в дневное время, так как он ярче, проще привлечь внимание. В темное время суток, если расстояние менее 150 м, такой сигнал лучше не подавать - вы можете ослепить другого водителя. В этом случае применяют кратковременное переключение с ближнего света на габариты.
Пешеходы не имеют роскоши защиты на дороге. Если вы ходите по оживленному перекрестку или в переполненном центре города, водителям может быть сложно увидеть вас. По этой причине вы несете ответственность за то, чтобы пешеходы предполагали, что другие вас не видят. Не ходите рядом с автомобилями, избегайте слепых пятен и следите за дорожными знаками и огнями. Оставайтесь полностью на улице на оживленном перекрестке, чтобы дать встречным автомобилям достаточно места для маневра. Для повышения безопасности при ночной прогулке попробуйте носить фонарик или носить яркую одежду, чтобы оставаться максимально видимой.
Звуковой сигнал еще эффективнее, чем световой, но применяется реже.
Одиночный гудок
может означать благодарность или попытку привлечь внимание (к световому сигналу)
Длинный гудок
означает аварийную ситуацию и недовольство водителя.
В ряде случает ни звуком, ни светом не получается что-то выразить. В этом случае применяют жесты руками.
Ряд таких жестов зафиксирован в Правилах: сигналы рукой подаются при отсутствующих или не работающих поворотниках.
Как мотоциклист, вы чувствуете себя как присяжное сообщество, в отличие от водителя автомобиля, потому что чувство свободы разделяют мотоциклы. Вот почему есть признаки мотоцикла между мотоциклистами, которые обеспечивают простое понимание и укрепляют чувство единства.
Ниже мы покажем вам самые важные признаки для мотоциклистов. Этот признак оправдал легендарного гонщика Барри Шейна, который всегда показывал его после победной гонки. Это особенно полезно для городского трафика, поскольку слишком много участников дорожного движения.
Сигналу левого повората соответствует левая рука, вытянутая в сторону, или правая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигналу правого повората соответствует правая рука, вытянутая в сторону, или левая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигнал торможения подается поднятой правой или левой рукой.
Кроме этого:
Водитель машет рукой
, желая пропустить пешехода (другой сигнал пешеход, который даже не заглядывал в Правила ПДД, не поймет).
Вам жестом покажут на обочину
в случае, когда ваша машина на дороге себя странно ведет.
В случае, если вы забыли включить свет
- вам покажут очень оригинальным жестом из "танца маленьких утят", который похож на мигающую лампочку, либо просто указав пальцами в глаза
Когда вы забудете закрыть багажник
- вы увидите хлопки ладонью в воздухе, а хлопки по двери
- не закрытая дверь или зажатый ремень.
Если вы увидели жест: кисть руки, описывающая круг
- у вас спустило колесо, то же самое означает и рука сжатая в кулак
(но этот жест поимут разве что дальнобойщики. остальные скорее обидятся. Не обижайтесь, увидев "кукиш"
- это означает что между спаренными колесами застрял камень или другой предмет.
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас
Также безопаснее - особенно для новичков - оставить обе руки на руле. Это безопаснее, чем руки с руля при высоком ускорении. Знак не следует путать с ударом, что может вызвать путаницу для водителей. Фонарик часто используется, чтобы привлечь внимание к опасности. Если световой мигалка опускается с намеком на руку, вы должны замедлить темп. Чтобы отобразить остановку в группе, лучше всего использовать дорожный знак, чтобы указать следующую заправочную станцию, следующую остановку или следующий выход.
Свои специфические жесты есть у мотоциклистов
И водителей общественного транспорта
Вот собственно и все сигналы, которые можно встретить на отечественных дорогах. Однако помните, что не всегда применение указателей поворотов или аварийной сигнализации могут свидетельствовать об общепринятых сигналах. Поэтому прежде чем решиться на обгон фуры, у которой включен правый поворот, убедитесь в том, что встречная полоса свободна и лишь после этого начинайте обгон. Кроме этого все сигналы и жесты водителей в первую очередь направлены на безопасность и уважение участниками дорожного движения друг друга. Поэтому не злоупотребляйте подачей сигналов и не пытайтесь использовать их просто так. Так как это может ввести в заблуждение остальных участников дорожного движения и вызвать ДТП.
Удачи на дорогах.
Обычно мотоциклист показывает своих всадников на шлюпках и других опасностях на дороге - даже если на обочине уже есть знак опасности. Дважды предупреждали, что это безопаснее, потому что каждый из нас уже забыл дорожный знак. Когда резервный бак загорается, простой ручной сигнал указывает на то, что топливный бак должен быть: просто надавите большим пальцем на бак. Все в группе поймут это. Затем вы можете указать на следующий знак бензоколонки. В машинах для родстеров бандит является преимуществом, поскольку он имеет довольно большой резервуар и относительно низкий расход.
Билет 27 - Вопрос 1
Могут ли водители, причастные к дорожно-транспортному происшествию (ДТП), в результате которого вред причинен только имуществу, оформить документы о ДТП на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции?
2. Могут, только при отсутствии разногласий в определении обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств и при условии предварительной фиксации их положения, следов и предметов, относящихся к ДТП, а также повреждений транспортных средств.
Скользкие дороги представляют особую опасность для мотоциклистов. Если вы делаете скользкие поверхности, например, песок, масло, гравий или тому подобное, вы должны предупредить водителей позади вас, потянув ногу. Если вы видите мотоциклиста, у которого нет света или возникают проблемы с его фарами, это указывается открытием и закрытием руки.
Когда вы катаетесь на велосипеде, вы сильно концентрируетесь на маршруте и погоде - вы можете пропустить выезд или перекресток. Для необходимого маневра есть следующий знак руки: указатель верхнего уровня перемещается по кругу. Пожалуйста, не поворачивайте прямо на шоссе, но только по правилам дорожного движения.
3. Не могут.
Правильный ответ:
Повернуть направо.
Билет 27 - Вопрос 8
При перестроении на правую полосу в данной ситуации Вы:
1. Должны уступить дорогу автомобилю, движущемуся по соседней полосе.
2. Имеете преимущество в движении.
Правильный ответ:
Должны уступить дорогу автомобилю, движущемуся по соседней полосе.
Иногда это не пустой бак, а пустой желудок, требующий перерыва. Чтобы проиллюстрировать это своим товарищам-гонщикам, рука доведена до устья. Если, с другой стороны, необходима пауза для питья, просто наведите большой палец на рот - международно понятный знак.
Велосипеды не имеют мигалки. Однако мы перемещаемся между трафиком или, скорее, мы являемся частью трафика, и мы двигаемся между автомобилями, мотоциклами, грузовиками и автобусами. Сигнализация наших намерений так же важна, как и для этих автомобилей. Если мы планируем повернуть или сменить полосу движения, это удобно для автомобиля, который следует за нами, чтобы принять его во внимание. Но, без индикаторов, у нас нет так просто. К счастью, существует код между интуитивным и установленным, который позволяет нам четко и ясно сообщать эти намерения.
Билет 27 - Вопрос 9
По какой траектории Вам разрешается выполнить разворот?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По указанным траекториям разворот запрещен.
Правильный ответ:
Продолжите движение только после того, как грузовой автомобиль освободит полосу движения.
Это знаки, основанные на жесте тела. Руки покидают тело, становятся видимыми и становятся нашими сигналами, нашими вспышками. С помощью этих знаков и жестов мы не только требуем большего уважения к нашей позиции на улице, мы увеличиваем нашу собственную безопасность, а другие, мы также более цивилизованны, нам удается, помимо прочего, больше использовать пространство и экономить время.
Укажите ход с оружием
Левый поворот - самый очевидный знак. Если мы будем крутить слева от нас, мы расширяем нашу левую руку. Этот жест не только устанавливается как таковой, но и интуитивно, поскольку мы почти указываем на наше будущее направление. Поэтому мы не будем сомневаться в следующем шаге для тех, кто не очень хорошо знаком с этим кодом.
Билет 27 - Вопрос 11
Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?
1. Разрешено.
Правильный ответ:
Запрещено только в конце подъема.
Билет 27 - Вопрос 12
Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки?
1. Нарушил.
2. Нарушил, только если разрешенная максимальная масса грузового автомобиля более 3,5 т.
Чтобы повернуть направо, у нас есть два варианта. Самым интуитивным, опять же, было бы расширение правой руки. Существует также альтернативный признак правильного поворота, который состоит в том, чтобы поднять левую руку под прямым углом. Автомобили также делают.
Поэтому объединение любого из этих двух жестов с этим сокращением может быть несколько сложным, так как для торможения велосипеда требуется обе руки. В некоторых странах также рекомендуется, чтобы ладонь была направлена на землю. Указывая рукой на землю, но оставляя локоть под прямым углом, вместо того, чтобы растягиваться - например, держать большой квадратный ящик с рукой, может быть более заметным, но для человека на велосипеде не ничего естественного жеста. Взгляды не заданы как код, но иногда они могут быть более полезным или понятным ресурсом.
3. Не нарушил.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, запрещена. Таким образом, водитель грузового автомобиля нарушил правила стоянки (п. 12.2), хотя и обеспечил расстояние 3 м между сплошной линией разметки и автомобилем (пп. 12.4 и 12.5).
Правильный ответ:
Нарушил.
Билет 27 - Вопрос 13
Если нам нужно полностью остановиться, лучше сначала найти промежуток и остановиться там. Это может быть интересно носить отражающие перчатки, особенно если мы путешествуем с низким временем видимости, чтобы убедиться, что они видят наши жесты. Кроме того, мы уже говорили в других статьях, что прочные перчатки для велосипедных пользователей настоятельно рекомендуются, потому что в случае падения руки - это первое, что идет на землю и замедляет влияние всего нашего веса.
Лучше это знать с самого начала, но будьте осторожны: кроме того, что менее известно, так это то, что надежность не всегда была на рандеву, вплоть до того, что покупка определенных версий полностью обескуражена, Так сильно избирательно сортируйте себя, прежде чем вы вслепую погрузитесь в миф «Гольф». Цены практикуются Случайная надежность Шум дизелей Отсутствие тяги мощных версий Эргономика органов управления отоплением. Его внутренняя отделка: серьезная, с красивым богатством пластмасс, особенно для приборной панели. Его цены: в основном массово переоценены, особенно в его снижении дизельного топлива. На основе уже высокого рейтинга продавцы часто применяют небольшой дополнительный коэффициент для дальнейшего превышения своего имущества.
Как Вам следует поступить при повороте направо?
1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.
2. Проехать перекресток, уступив дорогу трамваю.
3. Проехать перекресток первым.
Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях, в том числе направо. Трамваю по данному сигналу регулировщика движение прямо запрещено (п. 6.10). Значит, Вы можете проехать перекресток первым.
Некоторые примеры, приобретенные крупными колесиками, могут отображать большой пробег. Более дорогие на 12-20%, чем его французские конкуренты. Средний уровень цен довольно высок, и даже некоторые тарифы характеризуются. Версии с большими колесами налагают высокие бюджеты шин.
Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
С этой точки зрения гольф ожидается с очевидностью. Как и в предыдущих поколениях, его механическая сила и неосторожное использование были даже серьезными аргументами в его пользу. Остерегайтесь этой 4-й версии: если автомобиль визуально хорошо построен и хорошо зарекомендовал себя, его недостатки были многочисленными, иногда приводя к иммобилизации или механическим повреждениям, для которых ремонт является очень дорогостоящим.
Правильный ответ:
Проехать перекресток первым.
Билет 27 - Вопрос 14
Как Вам следует поступить, двигаясь по перекрестку с круговым движением?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу грузовому автомобилю.
3. Действовать по взаимной договоренности с водителем грузового автомобиля.
Тяжелые или обездвиживающие разрушения. Повреждение клапанов, головки цилиндров или повреждение двигателя может привести к необходимости полного обмена. Может привести к повреждению клапанов, головки цилиндров или даже потребовать полного обмена двигателем. Чаще всего из-за сочленения стабилизатора. Катализатор. Он часто заменяется на машине. Радио на моделях 98, неожиданное зажигание, без какой-либо реальной неисправности подушки безопасности. Ручки управления. На приборной панели можно попасть, протирая их раму.
- Двигатели 4 и вызваны слабостью привода.
- Вызывается засорением моторизованного дроссельной заслонки.
- Двигатель 6.
- Устранение: перепрограммирование корпуса впрыска.
- Кроме того, повторная передача циклических колебаний в салоне на холостом ходу.
- В 3-дверных версиях 98 передние сиденья имеют тенденцию двигаться.
- Передние сиденья.
- На всех моделях повторяющиеся пробоины силовых окон.
- Частичная поддержка в зависимости от возраста и пробега автомобиля.
- Кондиционирование.
- Причина, вызванная монтажной платой на задней стороне счетчиков.
- Устранение: блок инструментов, подлежащих полной замене.
Вы должны уступить дорогу грузовому автомобилю, так как на любых пересечениях равнозначных дорог, в том числе и на перекрестках с круговым движением, действует общее правило: уступите дорогу ТС, приближающемуся справа (п. 13.11).
Правильный ответ:
Уступить дорогу грузовому автомобилю.
Мы также можем сказать детям, чтобы они создали цепочку, и два человека на концах этой цепи могут коснуться образца материала, который будет проверен, это проводящий или нет. Это то, что делается на 5-м и 4-м классах по физике и химии. Однако устройство кажется мне немного дорогим из-за его простоты и пределов использования.
Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?
Короче говоря, хотя это хороший инструмент для обучения детей электричеству, он продается немного как гаджет. Чтобы зажечь трубку, просто коснитесь обоих концов одновременно, наше тело закрывает цепь устройства, включает все и запускает звуковые сигналы, пока контакт поддерживается. Возможны несколько «экспериментов», которые в конечном итоге позволяют детям лучше понять принцип электропроводности, свойственный электричеству. До тех пор все хорошо, за исключением того, что трубка скончалась после одного часа игры.
Билет 27 - Вопрос 15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только легковому автомобилю.
2. Легковому автомобилю и автобусу.
3. Всем транспортным средствам.
Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вам необходимо уступить дорогу только автобусу и легковому автомобилю (п. 13.9). Перед мотоциклом Вы имеете преимущество по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, поскольку находитесь от него справа (пп. 13.10 и 13.11).
Правильный ответ:
Легковому автомобилю и автобусу.
Билет 27 - Вопрос 16
На каком наименьшем расстоянии до ближайшего рельса Вы должны остановиться?
Ошибочные действия участников движения, вызванные неправильной подачей, непониманием и неправильной интерпритацией подаваемых сигналов, являются распространенной причиной ДТП.
Предупреждающие сигналы служат для обмена информацией (общения) между участниками дорожного движения. Информационный обмен направлен на снижение неопределенности дорожно-транспортных ситуаций посредством сообщения другим участникам движения о своих намерениях и предполагаемых действиях, а также предупреждение о возможной опасности.
Для того, чтобы предупреждающие сигналы достигли своей цели, т.е. позволяли бы всем участникам двигаться с максимальной безопасностью, подавать их нужно так, чтобы они были хорошо видны, вовремя замечены и правильно поняты другими участниками движения.
Наибольшую важность для участников дорожного движения представляют следующие виды информации:
1) об изменении направления и скорости движения;
2) о присутствии других участников, действия которых могут создать опасность;
3) предупреждение о возможных опасностях.
Предупреждение других участников движения об изменении направления движения необходимо для того, чтобы они могли заранее приготовиться и правильно реагировать на ваши маневры. Подавать сигналы поворота необходимо при любом изменении направления движения: при смене полосы, развороте и повороте, выезде или съезде с автомагистрали, начале движения, выезде из транспортного потока для остановки. Включение сигнала поворота должно стать привычкой и выполняться в любых условиях движения, даже когда других участников движения поблизости нет.
Включайте сигнал поворота как можно раньше, по крайней мере за 3-4 с до начала маневра.
Если вы собираетесь повернуть на пересечении, перед которым в непосредственной близости располагается еще один перекресток, то не включайте указатель поворота до тех пор, пока не проедете первое пересечение. Если вы подадите сигнал раньше, то другие участники движения могут решить, что вы будете поворачивать не на втором, а на первом перекрестке и предпримут действия, опасные в данной ситуации, например, завершение обгона.
После того, как вы повернули или сменили ряд движения, не забудьте выключить сигнал поворота. Помните, что при очень плавном повороте автоматическое выключение сигнала может не сработать.
Информация об изменении скорости движения необходима водителям, движущимся сзади, так как позволяет заранее приготовиться к торможению и увеличить дистанцию.
Если вы собираетесь остановиться или притормозить в таком месте, где другие водители могут этого не ожидать, слегка нажмите и отпустите педаль тормоза три-четыре раза. Такое предупреждение особенно полезно, когда вы снижаете скорость:
чтобы свернуть с автомагистрали, которая не имеет полосы замедления;
чтобы остановиться и свернуть во двор, особенно это важно, если вы сворачиваете перед перекрестком, так как водитель, едущий за вами, может решить, что вы будете поворачивать на перекрестке;
чтобы объехать предмет, находящийся на дороге впереди и которого может не видеть водитель следующего за вами автомобиля.
Обеспечение своей видимости для других участников движения является важной задачей для каждого водителя. Если хотя бы один из участников дорожной ситуации не видит другого, вероятность ДТП резко возрастает. Для улучшения видимости используйте фары. В дождь, туман или снегопад другим водителям бывает очень трудно увидеть ваш автомобиль. В пасмурные дни автомобиль может как - бы "раствориться" на фоне дороги. В таких условиях включенные фары делают его более заметным. Включайте фары как только начинает темнеть, а также всякий раз, когда из - за ухудшения атмосферных условий вам трудно увидеть других участников движения.
Привлечь внимание других участников движения в случае опасности или усложнения обстановки можно с помощью звукового сигнала. Если непосредственной опасности нет, то достаточно легкого похлопывания по кнопке сигнала. Подавайте такой сигнал заблаговременно в следующих случаях:
когда вы приближаетесь к пешеходу или велосипедисту, движущемуся по проезжей части в попутном направлении;
когда вы обгоняете автомобиль, водитель которого может начать обгон движущегося впереди него транспортного средства. В ночное время предупреждающий сигнал можно подать с помощью мигания светом фар;
приближаясь к автомобилю, водитель которого не смотрит на вас или не может вас видеть из-за характера дорожно-транспортной обстановки;
приближаясь к такому месту, где вы не можете видеть обстановку впереди, например, на подъеме или крутом повороте.
Тест 8, Предупреждающие сигналы
1. Предупредительный сигнал перед поворотом следует подавать:
а) за 3-4 с до начала поворота;
б) после снижения скорости перед началом поворота;
в) в тот момент, когда вы начали поворачивать рулевое колесо;
г) только в том случае, когда сзади вас движутся транспортные средства.
2. Подача предупредительного сигнала перед началом поворота:
а) не обязательна при повороте на нерегулируемом перекрестке;
б) не обязательна при повороте на разрешающий сигнал светофора;
в) не обязательна при начале движения после остановки;
г) обязательна при выполнении любого маневра.
3. После подачи предупредительного сигнала первое, что вы
должны сделать, это:
а) начать смену полосы движения;
б) проверить реакцию других участников движения на ваш сигнал;
в) снизить скорость и начать поворот;
г) проверить отсутствие дорожных знаков, запрещающих поворот
в данном месте.
4. Имеет смысл продублировать сигнал поворота, подаваемый
указателем поворота при помощи руки:
а) при движении в грязную погоду;
б) около железнодорожного переезда;
в) при малоинтенсивном движении;
г) при движении ночью.
5. При движении ночью в условиях сильного тумана надо включать:
а) дальний свет фар;
б) аварийную сигнализацию;
в) ближний свет фар.
6. Если при проезде мимо стоящего у края дороги автомобиля
вы видите, что его дверца начинает открываться:
а) увеличьте скорость движения, чтобы скорее проехать опасное место;
б) остановитесь и дайте возможность водителю выйти из автомобиля;
в) подайте предупреждающий сигнал светом фар или звуковой
сигнализацией;
г) двигайтесь как можно ближе к стоящему автомобилю, чтобы
не дать возможность водителю выйти пока вы не проедете.
ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ
1 - а; 2 - г; 3 - б; 4 - а; 5 - в; 6 - в.
По данной теме.
Указания ПДД, которые касаются начала движения и маневрирования, распространяются на все дороги и прилегающие к ним территории. Это означает, что их обязаны выполнять водители даже находясь во дворе возле дома или на автостоянке.
Каждый маневр, производимый водителем, должен предваряться подачей сигнала световыми указателями поворотоа соответствующего направления, а при их отсутствии - рукой. Говоря проще, перед тем, как начать движение, совершить поворот, разворот, перестроение в другой ряд водитель обязан включать световой указатель поворота. Торможение обозначается задними стоп-сигналами при нажатии на педаль тормоза. В случае, если по каким-либо причинам световые сигналы поворотов или стоп-сигнал не работают, водитель о своих намерениях совершить тот или иной маневр должен сообщаить другим участникам дорожного движения рукой.
Главное правило, которым должен руководствоваться каждый водитель перед совершением маневра - изменение скорости (направления) движения транспортного средства, совершающего маневр, не должно создавать опасность(помехи) для движения другим участникам дорожного движения.
Очень важно понимать, что преимущество главной дороги на перекрестке не отменяет необходимость подачи того или иного сигнала при выполнении маневра. Т.е., если на перекрестке водитель движется по главной дороге, которая меняет свое направление, он обязан перед поворотом включать соответствующий световой указатель.
Сигналы водителя, подаваемые рукой
Подача световых сигналов указателя поворота или рукой должна производиться водителем заблаговременно до начала совершения маневра и прекращаться сразу же после его завершения, чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения.
Пример: водитель в положении 1 не должен включать указатель поворота до въезда на прилегающую территорию, поскольку водитель, выезжаюий со двора, может подумать, что тот собирается повернуть во двор и начать движение, спровоцировав тем самым ДТП. Включение указателя поворота следует делать в положении 2, уже проехав въезд во двор:
Исключение составляеют сигналы, подаваемые рукой. Подача такого сигнала может прекращаться водителем непосредственно перед началом выполнения маневра, чтобы при выполнении маневра он мог управлять своим транспортным средством обеими руками.
Очень важный момент - подаваемые водителем сигналы о предстоящем маневре не должны вводить в заблуждение других участников дорожного движения. Например, наличие знака 1.11.1, 1.11.2 "Опасный поворот" не требует от водителя подачи сигнала, если он не будет перестраиваться на другую полосу или съезжать на обочину.
Подача сигнала не дает водителю преимущества при движении и не освобождает его от принятия мер предосторожности. Например, водитель транспортного средства, выезжающий с прилегающей территории на главную дорогу, обязан уступить дорогу ТС и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с главной дороги на прилегающую территорию водитель должен уступать дорогу пешеходам и велосипедистам, траекторию движения которых он пересекает.
Пример:
Главное, что нужно запомнить из вышесказанного:
- При движении по своей полосе никогда не следует включать сигналы поворота, куда бы дорога не поворачивала.
- Включенный указатель поворота должен сигнализировать о том, что маневр будет выполнен на ближайшем пересечении проезжих частей. Поэтому при проезде сложных перекрестков или близко расположенных проезжих частей дорог следует правильно выбирать место, где нужно подать сигнал поворота, а также следите за своевременным его выключением.
- Не забывайте подавать сигнал поворота перед маневром, совершаемым не только передним, но и задним ходом.
- Сигналы об изменении направления движения обязательно подавайте не только на дорогах, но и во дворах и других прилегающих территориях.
- Подача сигнала не дает водителю преимущества при движении и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Предупредительными сигналами, которые применяются в дорожном движении водителями, являются световые сигналы поворота и торможения, сигналы, подаваемые рукой, звуковые сигналы.
Четкое и безопасное взаимодействие водителей на дорогах возможно только при условии хорошей взаимной информации, позволяющей заранее знать о маневре или остановке другого участника движения. Для этого все механические транспортные средства оборудуются специальной световой сигнализацией - сигналами поворота и торможения.
Соответствующие сигналы поворота должны включаться водителем заблаговременно при начале движения после остановки Локоло тротуара (на обочине), перед перестроением с одной полосы дороги на другую, поворотом на перекрестке на прилегающую улицу или при выполнении разворота. Следует при этом отметить, что если после остановки у правой кромки дороги водитель перед началом движения включает сигнал левого поворота, то при отъезде после остановки на левой стороне дороги, которая, например, разрешена на дорогах с односторонним движением, водит"ель включает сигнал правого поворота (рис. 1).
Сигналы торможения , предупреждающие о резком снижении: скорости автомобилем, как известно, подаются автоматически. Но стоп-сигнал включается уже при нажатии водителем на педаль тормоза. Чтобы заблаговременно предупредить едущего сзади водителя о намерении остановиться на правой крайней полосе, даже если остановка совершается без перестроения, водитель должен подать до начала торможения сигнал правого поворота. Это дает возможность водителю, едущему сзади, своевременно приготовиться к объезду останавливающегося автомобиля.
Предупредительные сигналы должны согласно "Правилам дорожного движения" подаваться заблаговременно. В условиях города достаточным является опережение начала сигнала по отношению к началу маневра, равное 4-5 с. На внегородских дорогах, где скорости выше, сигнал следует подавать еще раньше. На транспортных средствах, не имеющих световых указателей поворота или при их неисправности, водитель должен подавать сигнал рукой (рис. 2). Всякий предупредительный сигнал надо прекращать немедленно после завершения маневра, чтобы не перегружать внимание других водителей уже ненужными сигналами.
При движении автомобилей в организованной колонне (например, в колонне автобусов, перевозящих детей в пионерский лагерь) на каждом транспортном средстве должен быть включен ближний свет фар. Это позволяет всем водителям и регулировщикам движения опознать колонну и, по возможности, дать ей право беспрепятственного движения.
Звуковым сигналом в населенных пунктах водитель может пользоваться только в условиях крайней необходимости, т. е. если возникает угроза дорожно-транспортного происшествия. Хотя вне населенных пунктов подача звуковых сигналов не запрещена, .их следует применять только при явной необходимости, помня о том, что подача всякого предупредительного сигнала (светового, звукового, рукой) не дает водителю права преимущественного проезда.
