От досадных недоразумений не застрахован никто – даже самый аккуратный и организованный человек может потерять ключи от машины. Поэтому вопрос: «что делать в такой ситуации?» — будет актуальным всегда.
Больше всего в таких ситуациях нервирует то, что невозможно точно знать, были ли ключи потеряны или их целенаправленно украли. Если же учесть «вредную привычку» цеплять брелок от сигнализации и/или ключи от на общую связку… В общем, мы можем дать перестраховочный, но надежный совет – если поиски «по горячим следам» ничего не дали, то нужно считать, что ключи именно похищены.
Если остался второй комплект ключей
В первую очередь (не забыв все же подать объявление в стиле «такого-то числа в районе супермаркета N была утеряна связка ключей») необходимо заново прописать в память сигнализации оставшийся брелок. Во время этой операции память предварительно очистится, то есть на команды от потерянного она реагировать перестанет. Конечно, доступ в салон потенциальному угонщику это затруднит несильно, но случайный нашедший ключи лишится возможности по звуку найти автомобиль: ну а что может прийти в голову неизвестному человеку, имеющему полный доступ к автомобилю, предугадать трудно.
В течение как минимум нескольких дней есть смысл внимательно относиться к месту парковки, особенно ночной – выбирать освещенное место под камерами наблюдения или платную стоянку.
На автомобилях, где имеется штатный иммобилайзер, а чип вмонтирован в головку ключа и извлекаем из нее, при установке автозапуска он из запасного ключа обычно вынимается. На самом деле в наше время это уже можно считать грубой ошибкой – давно разработаны и бесключевые обходчики иммобилайзера, и сигнализации, поддерживающие имитацию штатного ключа без внешнего обходчика. Но, чтобы сохранить возможность пользоваться автомобилем, придется повозиться в поисках, где именно в автомобиле спрятан блок обходчика – а если сигнализацию ставил профессионал, то искать придется долго.
На автомобилях с ключ-картой обычно предусматривается механизм аварийного открытия дверей при севшем аккумуляторе. Например, у Renault из ключ-карты можно вытащить механический ключ, вставляющийся в малозаметную личинку на водительской двери. Поэтому, покупая машину с уже установленным автозапуском, необходимо удостовериться, что аварийный ключ из карты, установленной в обходчик иммобилайзера, извлечен, отдавая на установку самостоятельно – извлечь его самому и сохранить дома. В противном случае при утере второй ключ-карты задача вскрытия машины станет гораздо труднее — не все электромеханические замки таких машин можно открыть классическим методом с линейкой или крючком.
Видео:Что будет если потеряешь ключи от авто.
Дальнейший шаг на автомобиле с иммобилайзером – это визит к официальному дилеру. Здесь нужно сделать две вещи:
- Во-первых, заказать новый ключ.
- Во-вторых, попросить вторично провести обучение иммобилайзера по сохранившемуся ключу, если на данном автомобиле (а это практически все модели) для этого необходим диагностический сканер.
Суть здесь та же, что и при перепрописке брелока – код утерянного чипа сотрется из памяти иммобилайзера, и пропавший комплект ключей станет практически бесполезен.
Конечно, есть более дешевый способ – сейчас многие фирмы предлагают услугу клонирования ключей, вытачивая из «болванки» копию штатного и устанавливая в нее копию оставшегося чипа. Но нужно помнить, что утерянный ключ при этом сохранит полную функциональность, и экономия денег может вылиться в последующие поиски автомобиля.
На машинах, вместо ключа имеющих ключ-карту, алгоритм действий будет абсолютно тем же.
Видео: Что будет (делать) если потерять все ключи от авто.
Если же иммобилайзера на машине нет, достаточно просто изготовить из «болванки» копию оставшегося ключа. Конечно, небольшой риск того, что мастер сделает для себя копию про запас, все равно есть, но не забывайте, что для угонщика ни один штатный замок в машине не является проблемой, и машина, не имеющая дополнительных противоугонных средств, и так находится в постоянной зоне риска.
Если нет второго ключа
В этом случае вариантов немного – вскрывать собственную машину и сворачивать замок зажигания мало кто решится. Вскрытие дверей может понадобиться только в случае, если в автомобиле при установке спрятали ключ целиком (чип невозможно извлечь из головки ключа). Тут можно попробовать открыть двери самому или воспользоваться услугами мастеров по вскрытию, но в любом случае нужно держать при себе документы: при самостоятельном вскрытии можно вызвать ожидаемый интерес у полиции, мастер же сразу их потребует показать, чтобы не стать соучастником преступления.
Принцип вскрытия двери очевиден: необходимо толкнуть тягу внутренней кнопки блокировки так, чтобы перевести ее в состояние «открыто». В зависимости от кинематики замка ее нужно будет или толкнуть вниз, или потянуть вверх (на машинах с вертикальной кнопкой), или протолкнуть вбок (на машинах, где клавиша блокировки вмонтирована во внутреннюю ручку). Классический инструмент для этого – металлическая линейка, а дать более точные рекомендации в объеме нашей статьи трудно: лучше уточнить особенности конкретной модели в интернете, печальный опыт вскрытия собственной машины гарантировано найдется на профильном форуме.
Крайний случай – отжим двери: пользуясь гибкостью металла, ее можно оттянуть на себя так, что удастся добраться до кнопки разблокировки в салоне. Но нужно учесть и серьезный риск повреждений кузовного металла. К этому же разделу отнесем доступ через багажник на хэтчбеках и универсалах – если других вариантов нет, а машина имеет возможность открытия багажника из салона, можно свернуть личинку багажника, впоследствии заменив ее заглушкой. Подходящий инструмент – прочная отвертка штыкового типа (с металлическим стрежнем, проходящим по всей длине, а не просто залитым в пластик рукояти).
Если же ключ все же был последним, вариантов действий два. На сравнительно новой машине, и тем более, если у нее есть иммобилайзер, придется обратиться к официалам, чтобы запросить на заводе новый чип-ключ или чип-карту, а затем прописать их заново (увы, доставлять машину в техцентр на эвакуаторе придется за свой счет, программы Road Assistance такие случаи редко когда предусматривают). Лучше, конечно, не экономить и заказать уже два ключа, чтобы застраховать себя от повторения такого опыта. Если иммобилайзера нет, а машина старая, то дешевле всего будет заказать новый комплект замков в любом магазине автозапчастей или даже на разборке – по приходу заказанного придется вскрыть одну из дверей, а затем по очереди заменить все замки.
На ряде автомобилей возможно снятие слепка со штатной личинки. Вскрыв каким-либо образом свою машину, можно поискать предложение такой услуги в городе и поинтересоваться у специалистов, смогут ли они изготовить слепок для этой модели. Такой вариант сэкономит приличное время, так как не придется заказывать новые личинки и устанавливать их, да и по деньгам сможет оказаться дешевле (особенно, если менять личинки в автосервисе).
К сожалению, утеря ключей от автомобиля – явление не такое уж и редкое. Обсуждать причины и возможные места потери смысла нет, а вот коснуться возможных действий и их последовательности, при обнаружении факта отсутствия ключей от автомобиля, стоит.
Хорошо, если вы не можете найти ключи в то время, когда автомобиль находится в гараже или на охраняемой стоянке. В этом случае, можно сразу приступать к непосредственным действиям по восстановлению ключей, не думая об охране и транспортировке машины домой. Гораздо хуже и неприятнее, года факт потери обнаружился далеко от места хранения автомобиля, например, когда собравшись в обратный путь после отпуска на горнолыжном курорте, находясь при этом за несколько сотен километров от дома, вы поняли, что ключи потеряны.
Первые действия, в случае потери ключей
Если в наличии существует второй комплект ключей, то особенных проблем нет – придётся связаться по телефону с тем, кто может взять второй ключ из места его хранения и доставить вам. Можно съездит за ключом самостоятельно, если закрытый автомобиль находиться относительно недалеко от дома. В противном случае, придется воспользоваться услугами эвакуатора, который доставит обездвиженный транспорт до нужного места.
При этом стоит иметь в виду, что для использования эвакуатора придётся предъявить документы о принадлежности автомобиля заказчику услуги эвакуации. Кроме того, во многих крупных городах специализированными организациями предоставляются услуги по аварийному вскрытию автомобилей и изготовлению дубликатов ключей по личинке дверного замка автомобиля. Поэтому, если вы находитесь в большом городе, для вскрытия машины можно обратиться к ним или к официальному дилеру.
Варианты восстановления утерянного ключа
Отогнав автомобиль в охраняемое место, нужно решать, каким образом исправить ситуацию с отсутствием ключа зажигания. Если речь идет об автомобиле приличного возраста, то решить сложившуюся проблему несложно. В этом случае, оптимальным вариантом станет замена замка зажигания, вместе с личинкой дверного замка, который можно приобрести на автомобильной разборке.
В ряде случаев – это не только быстрое, но и совсем недорогое решение вопроса. Так, например комплект замка зажигания и личинки дверного замка вместе с ключами на автомобиль Опель Астра первых выпусков обойдется порядка 4-4.5 тысяч рублей. Кроме того, можно заказать изготовление ключей по личинке дверного замка. Нужно отметить, что практически все современные автомобили сегодня оборудуются замками зажигания и замками дверей с одинаковыми личинками, для открытия которых подходит один и тот же ключ.
Это в значительной степени упрощает ситуацию, поскольку есть возможность изготовить дубликат ключа по личинке дверного замка. Правда, у некоторых японских моделей есть определенная особенность, при которой ключ, изготовленный таким образом, всё равно не сможет открыть замок зажигания и завести автомобиль. И дело не в какой-либо сложной электронике, а в конфигурации личинки замка зажигания. А вот практически для всех моделей машин марок Фольксваген, Шкода и Сеат, как и для машин многих других марок, дубликат, сделанный по личинке дверного замка, отлично восполнит потерянный ключ.
Особенности современных ключей зажигания
Начиная со второй половины 90-х годов, автопроизводители стали внедрять технологию так называемых «чип-ключей». Эти ключи зажигания оснащаются микросхемой (чипом) с определенным кодом или даже генератором кодов. При применении ключа, система автомобиля считывает сигнал чипа и, передавая данные в бортовой компьютер автомобиля, разрешает его запуск.
Внешне, как правило, такие ключи отличаются довольно массивными головками - основаниями с кнопками. Но даже, если у ключа зажигания вашего автомобиля нет никаких кнопок, это не означает что он не оборудован чипом. Чтобы проверить наличие или отсутствие чипа, нужно обмотать головку ключа несколькими слоями обыкновенной алюминиевой фольги, после чего, попробовать завести машину. В случае, если автомобиль не заводится, можно быть уверенным, что в ключе есть чип.
При покупке нового автомобиля покупателю выдают комплект чипованных ключей, состоящий из двух или более экземпляров. Потеряв хотя бы один ключ с чипом, стоит тут же заказать его дубликат у официального дилера, а не дожидаться возможной потери остальных ключей. Ещё несколько лет назад, утеря такого ключа выливалась в значительные финансовые и временные затраты. Ключ можно было восстановить, только заказав его через официального дилера у компании – производителя автомобиля. Такая операция требовала несколько месяцев времени и не один десяток тысяч рублей. Сегодня для восстановления потерянного чип-ключа зажигания не обязательно обращаться к официальному дилеру и ждать продолжительное время. Существуют организации, предоставляющие подобные услуги гораздо быстрее и значительно дешевле.
Чип-ключи зажигания
Принцип технологии работы электронного ключа прост и эффективен. Как уже было сказано, чип-ключ связывается с приёмником управляющего устройства автомобиля. Если закодированный радиосигнал не был отправлен или не был принят системой, то после начала движения автомобиля, его иммобилайзер отключит основные элементы транспортного средства и машина попросту заглохнет.
Процедура чипования восстанавливаемых ключей включает в себя адаптацию новых ключей с электроникой машины и стирание из системы данных об утерянных ключах. После этого делается перекодирование иммобилайзера, в целях невозможности использования старых ключей. По окончании работы, специалистами, при помощи специального диагностического оборудования, осуществляется обнуление ошибок иммобилайзера. Зачастую, восстановление утерянных ключей зажигания может осуществляться на месте, в ряде случаев, требуется доставка автомобиля в сервисный центр. Стоимость изготовления чипованного ключа существенно варьируется и зависит от работы.
В случае, если в наличии имеется карточка с кодом доступа к иммобилайзеру вашей машины, изготовление чип - ключа обойдется значительно дешевле. Изготовление ключа, оборудованного радиоблоком для дистанционного управления центральным замком, будет стоить несколько дороже.
Ключи от автомобиля могут быть потеряны или украдены. Если это произошло впервые, перед автовладельцем встает целый ряд вопросов и проблем. Начинается все, обычно, со звонка в дилерский центр и неприятных новостей о стоимости заготовки и времени изготовления ключа. В зависимости от того, насколько у владельца современный и распространенный автомобиль, этот процесс может занять от нескольких дней до нескольких месяцев. Узнав это, владелец задается вопросом, нет ли более оперативного и менее затратного способа решить проблему.
Кто занимается восстановлением автомобильных ключей
Помимо дилерских центров восстановлением автомобильных ключей занимаются автосервисы широкого профиля, специализированные фирмы по восстановлению ключей и большинство крупных мастерских – магазинов по продаже и сервису обычных дверных замков.Что нужно сделать, чтобы восстановить автомобильный ключ. Прежде всего, необходимо обратиться в одно из вышеперечисленных мест, имея при себе документы на автомобиль, чтобы приемщик убедился, что вы делаете ключ для своей машины. Далее приемщик оценит стоимость работы и определит срок ее исполнения. Стоимость и срок зависят от ряда факторов. К ним относятся: марка автомобиля, сложность заготовки и функции, которыми наделен ключ. Быстрее всего сделать ключ, если у владельца есть дубликат - в таком случае с него будет сделана копия. Если дубликата нет, придется делать ключ по замку – такая услуга тоже есть.
Если вы не потеряли, а сломали ключ, это обойдется несколько дороже
Восстановить простой автомобильный ключ можно быстро и недорого. Заготовка для него мало чем отличается от заготовки, которая используется для изготовления ключа от обычного дверного замка. Их стоимость тоже может варьироваться в зависимости от сложности насечки и количества граней, но в целом можно сказать, что максимальная стоимость не превышает 2 – 3 тысяч, а время на изготовление, как правило, ограничивается одним днем. Если вы не потеряли, а сломали ключ, это обойдется несколько дороже, так как мастер включит в работу дополнительную плату за извлечение обломка из замка. Технически сделать ключ по двум половинам не сложнее, чем по целому оригиналу, так как восстановление производится при помощи станка, в котором есть зажимы, которыми можно захватить две половинки, «составив» из них единый ключ. Наиболее сложный и затратный случай – восстановление ключа по замку. Такая услуга есть, и оказать ее могут специалисты мастерской по изготовлению ключей, но стоить это будет дороже, так как придется снимать замок с машины. Времени на восстановление ключа по замку также уйдет немало, так как подгонка заготовки по замку процесс кропотливый и не быстрый. В этом случае стоит рассчитывать на приличную сумму денег за работу и срок в два-три дня. Целесообразность изготовления ключа по замку должна определяться экономическими соображениями и сроками поставки новой сердцевины замка у дилера. Если автомобиль относительно новый, и замок нужного типа все еще производится, проще купить новую сердцевину с новым ключом для нее. Если же поставка новой сердцевины замка займет месяц, и будет стоить дороже восстановления по замку, стоит пойти на восстановление ключа.
Как восстановить чип-ключ
Чип-ключ (или смарт-ключ) - электронное устройство в виде ключа (а иногда даже непохожее на ключ, а имеющее вид кредитной карты), управляющее .
Если у вас при себе нет ключа с вмонтированным в корпус чипом, автомобиль не заведется, даже если вам удалось открыть дверь
Слово "чип" присутствует в названии такого современного ключа потому, что в его корпус вмонтирована микросхема (или чип), управляющая противоугонным устройством - иммобилайзером. Отключение иммобилайзера происходит только в том случае, если чип-ключ находится в пределах нескольких метров от автомобиля. Чип-ключ может обладать функцией "настоящего" ключа или не обладать ею - это зависит от конструкции замка зажигания. В некоторых случаях, чтобы завести зажигание, необходимо вставить ключ в замок, но в последние годы вместо замка производители нередко устанавливают кнопку запуска, которая разблокируется по сигналу с противоугонной системы, когда смарт-ключ находится в машине. Если у вас при себе нет ключа с вмонтированным в корпус чипом, автомобиль не заведется, даже если вам удалось открыть дверь. В случае утери такого ключа процесс восстановления окажется более затратным, чем в случае потери металлического ключа. Дело в том, что придется заплатить деньги не только за заготовку с чипом и нарезку нового ключа, но и поменять плату иммобилайзера в автомобиле. Это делается из соображений безопасности - в таком случае «чистым» будет не только вновь приобретенный и "прописанный" в ней ключ, но и само противоугонное устройство. Прописывать ключи приходится потому, что иммобилайзер должен знать их уникальный идентификационный код, и не реагировать на чужие "чип-ключи" и примитивные устройства, при помощи которых злоумышленники могут пытаться угнать автомобиль.
Как это ни странно, но потеря ключей от автомобиля имеет место быть у многих автовладельцев. В данной ситуации нет смысла ломать голову в каком месте они могли быть потеряны и по какой причине. Лучше всего, если с вами случился такой инцидент, сразу перейти к действиям направленным на устранения этой неурядицы.
Вы находитесь в более выгодном положении, если обнаружили потерю в тот момент, когда автомобиль расположен в гараже или на охраняемой автомобильной стоянке. В таком случае можно сразу заняться восстановлением ключей не думая о сохранности вашего авто. Менее повезло тому, кто утратил ключи, находясь в это время вне дома, далеко от места хранения авто, например, собравшись домой после пикника, вы обнаруживаете, что ключей зажигания нет.
Ваши первые действия
Данная ситуация не будет столь проблематична, если в наличие имеется второй комплект ключей, достаточно связаться с кем-нибудь по телефону и попросить, чтобы вам его доставили. Если автомобиль заперт и расположен недалеко от дома, в этом случае можно съездить за ключами самому. Ну а если ваш случай не схож с двумя вышеприведенными, тогда необходимо вызывать эвакуатор - помощник в доставке автомобиля до необходимого места.
Учтите, что прибывшие по вызову сотрудники фирмы, предоставляющей услуги эвакуатора, потребуют с вас документы, подтверждающие принадлежность автомобиля, на который поступил заказ, именно вам. Кроме этого, в настоящее время во многих городах, имеются компании, занимающиеся аварийным вскрытием автомобилей и производством дубликатов по дверному замку. Вследствие этого, если «беда» застала вас в большом городе, то эти фирмы в случае необходимости охотно предоставят вам свои услуги.
Возможные варианты восстановления ключа
Убедившись в том, что ваш автомобиль находится в безопасности, необходимо начать решать вопрос по восстановлению ключа зажигания. Со старым автомобилем это не будет очень проблематично, наилучшим вариантом является смена замка зажигания, одновременно с дверным замком. Это является не только скорым, но и дешевым вариантом решения проблемы.
Так, если рассматривать вариант с автомобилем Опель Астра, комплект с замком зажигания, обойдется его владельцу в 4-4,5 тысячи рублей. Практически все производители авто в современном мире выпускают машины, имеющие одинаковые замки зажигания и замки дверей, что значительно упрощает ситуацию, так как имеется возможность изготовить ключ по дверному замку.
Но везде есть свои нюанс. Некоторые автомобили производства Японии, имеют присущие только им особенности, и ключ, выполненный вышеописанным способом, не подойдет для открытия замка и произвести запуск двигателя вы им не сможете. Причиной этому служат особенности конфигурации замка зажигания.
Такое решение проблемы подойдет для автомашин марки Шкода, Фольксваген и Сеат, как и для некоторых других марок.
Современные ключи зажигания и их особенности
Чип-ключи как технологию, производители авто стали внедрять во второй половине 90-х годов. Такой ключ отличается от своего предшественника наличием микросхемы (чипом), имеющим свой код, а в некоторых моделях даже генератор кодов. Его сущность заключается в том, что при применении ключа, система читает сигнал, подаваемый чипом, после чего передает этот сигнал в бортовой компьютер автомобиля, который дает разрешение на запуск.
Чипованные ключи созданы специально для того, чтобы обезопасить ваше имущество или хотя бы усложнить попытки завладеть им. Различают два вида - это чип-ключ открытого вида, у него чип находится снаружи и закрытого, чип соответственно находится внутри ключа. Второй вид дает более надежную защиту, так как внешне он не отличается от простого ключа.
Внешней отличительной особенностью таких ключей является большая головка с кнопками, но не во всех марках. Для того чтобы узнать конкретно, оснащен ли ключ чипом, обмотайте его алюминиевой фольгой и попробуйте произвести запуск. При наличии чипа в ключе, автомобиль не заведется.
Если вы утеряли хотя бы один ключ из комплекта чипованых ключей, которые были выданы производителем при покупке авто, то не теряйте время, сразу же закажите дубликат у официального дилера. Не нужно медлить с изготовлением дубликата, дожидаясь потери остальных ключей.
До недавнего времени чипованые ключи восстанавливались только через компанию-производитель или через ее официального дилера. Эта операция выполнялась в течение нескольких месяцев и стояла боле 10000 рублей. Но это все в прошлом. Совсем недавно стали появляться организации, предоставляющие такого рода услуги. Поэтому сейчас такая процедура не займет много времени, и будет стоит намного дешевле.
Действие чипа
Как уже говорилось ранее, принцип работы электронного ключа прост и в то же время эффективен. Чип ключа, отправляя кодированный сигнал, соединяется с управляющим устройством автомобиля, точнее с его приемником. Если сигнал не был распознан и принят системой, тогда иммобилайзер автомобиля, после начала движения, производит отключение основных составляющих элементов машины, машина глохнет.
Процесс чипования дубликатов ключей представляет собой настройку новых ключей под электронику машины. Данные о прежних ключах из системы стираются. Затем производится перекодирование иммобилайзера, что исключает возможность пользования старыми ключами. На окончательном этапе работы, специалист имеющимся оборудованием обнуляет ошибки иммобилайзера. В большинстве случаев комплекс этих операций может быть произведен на месте, иногда машину приходится доставлять в сервисный центр.
Стоимость процедуры чипования зависит от особенностей каждого автомобиля. Если при покупке вам была выдана карточка с кодом доступа к иммобилайзеру - изготовление чипованного ключа обойдется дешевле. Ключ, оборудованный радиоблоком, дистанционного управления будет стоит, намного дороже.
