Внутренний блок предохранителей мазда 3
расположен под перчаточным ящиком.
1. Для того что бы добраться до предохранителей вам необходимо найти саму панель под крышкой бардачка.
2. Часто предохранители прикрыты декоративной накладкой на которой есть две педальки (зажимы). Необходимо нажать на них что бы снять панель - на рисунке отмечены красным.
3. Под накладкой необходимо найти блок предохранителей и реле, на нашем рисунке белый блок
4. Необходимо найти ручки фиксаторов и повернуть их против часовой стрелки, блок предохранитель опустится вниз.
Ниже мы приведем схему предохранителей одной из модификаций мазда 3, но для своего автомобиля вам лучше воспользоваться схемой нанесенной на крышке блока предохранителей (на декоративной накладке).
Достать предохранитель можно специальным пластиковым пинцетом, который должен быть установлен на панели предохранителей, либо просто прилагаться в комплекте с авто.
Чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя из-за чего может даже не работать вся панель приборов (к примеру подсветка - в том числе и свет в бардачке).
Проверить предохранитель можно просто на просвет, внутри должна быть перемычка она должна быть целой.
Если перемычка разорвана, значит предохранитель перегорел.
Если ваше предохранитель имеет не прозрачный корпус, необходимо посмотреть на него сверху. На таком предохранителе должна быть щель через которую видно нить (перемычку) предохранителя.
Если предохранитель целый вы можете его проверить с помощью лампочки если у вас такая есть в инструментах автомобиля, либо с помощью самодельного щупа индикатора (об этом и многом другом вы можете прочитать в наших статьях на сайте).
Сгоревший предохранитель можно выкинуть, не стоит пытаться его починить (спаять) либо соединить перемычкой (в простонародии говорят сделать обманку).
ВНИМАНИЕ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, если у вас в сети замыкание и вы соедините контакты перемычкой вместо предохранителя, в месте замыкания начнется возгорание.
Чем более толстый провод вы примените, тем больше вероятность того что вы не почувствуете нагрева проводника на панели предохранителей, и тем больше тока он сможет пропустить в место замыкания где начнется пожар.
Поэтому ни в коем случае нельзя использовать предохранители бОльшего номинала чем указано в документах (на схеме) вашего авто. То есть нельзя применить вместо предохранителя 10А предохранитель на 30А.
К примеру если в вашей приборной панели произошло замыкание между проводами сечением в 0,2 мм, они физически не смогут пропустить через себя ток в 30А из-за чего начнут греться до бела и гореть, предохранитель же на 30 Ампер все так же уверенно будет справляться с таким замыканием потому что рассчитан он на большие токи - скажем стартера к которому идут провода в палец толщиной (5мм).
Вы можете поставить предохранитель меньшего номинала, но помните что вfм необходимо будет использовать бортовую сеть в щадящем режиме, выключить как можно больше потребителей и не включать ничего в прикуриватель иначе этот предохранитель тоже сгорит из-за того? что не рассчитан на большие нагрузки. Обязательно купите на ближайшей заправке предохранитель необходимого номинала.
Вернемся к блокам предохранителей мазда 3. Кроме внутреннего блока в машине так же установлен внешний блок в “подкапотном” пространстве. В мазде этот блок можно найти справа если стоять лизом к капоту автомобиля и смотреть в открытый капот. Так же можно сказать что он находится прямо над аркой колеса которое находится ближе к водителю.
Открыть его можно отстегнув держатель как показано на рисунке.
Так же ниже вы можете увидеть как выглядит открытый блок предохранителей.
В подкапотном блоке расположены более технологичные устройства если можно так сказать. Это предохранители которые отвечают за более сложные устройства, такие как стартер, ABS, зажигание, помпы, сигнала, вентилятор охлаждения двигателя и много другое. А так же именно тут установлены реле имеющие непосредственное отношение к двигателю.
Удачи вам в починке ваших технических неисправностей. Не забывайте соблюдать правила тех.безопасности - обязательно отключайте зажигание когда работаете с электросетью автомобиля. Оставляйте комментарии под статьей.
Предохранители Mazda 3, как любого другого автомобиля, предназначены для прерывания цепи в случае превышения силы тока допустимого значение. Таким способом происходит защита потребителей и проводки, которые могут быть выведены из строя высоким напряжением. Скачек напряжения обычно происходит из-за повреждений в цепи или короткого замыкания. Без предохранителей не работает ни одна электросистема. Если бы цепь не была защищена предохраняющими элементами, то оборудование намного чаще выходило из строя, а так же во много раз увеличилась бы вероятность возгорания транспортного средства
[ Скрыть ]
Где находятся предохранители Mazda 3?
Как и в большинстве автомобилей на Mazda 3 предусмотрено 2 блока с предохранителями. Первый в салоне в зависимости от года выпуска модели может распологаться слева от рулевой колонки под торпедо 2008 и 2009 года выпуска или более ранние модели. Или же с правой стороны под отделением для перчаток в поздних моделях.
Второй расположен под капотом и в нем собраны наиболее электроемкие потребители, рассчитанные на большую проводимость.
В некоторых модификациях салонная секция находится под перчаточным отделением. О том как поступить в таком случае и заменить электропредохранитель прикуривателя самостоятельно, показано в видео от канала «Автообслуживание своими руками».
Инструкция по снятию и замене
Стоит сказать, что разработчики компании Mazda сделали все, чтобы тому, кто будет эксплуатировать автомобиль, было предельно удобно менять расходные элементы, в том числе и предохранители. Для того, чтобы добраться до отсеков нет необходимости в снятии каких либо узлов или систем.
Подготовка
В случае, если у вас отказал какой-то потребитель, то по схемам выясните, в каком блоке он размещен. Например, элемент, отвечающий за омыватель фар, в Mazda 3 установлен в подкапотном отсеке. А за свет фар и прикуриватель в салонном. Далее в таблице находим, что омыватель фар под номером 9, аналогично определяем расположение элементов защищающих свет фар и прикуриватель.
Шаги
Если элемент размещен в отсеке, который расположен в подкапотном пространстве Mazda 3, то действуем по следующей схеме.
- Открываем крышку капота и фиксируем ее.
- Находим расположение блока. Это нетрудно он расположен справа. На фото на него указывает красная стрелочка.
- Далее находим рычажок находящийся сзади.
- Тянем за него и открываем крышку. На обратной ее стороне предусмотрена схема.
- Находим в ней интересующий нас элемент омыватель фар или другой.
- Извлекаем его.
- Проверяем визуально. Если предохранитель перегоревший, то на нем могут быть следы подплавления или заметна перегоревшая спираль. Чтобы определить точнее, можно воспользоваться тестером.
- Далее вместо перегоревшего ставим новый предохранитель аналогичный по номиналу.
Расшифровка подкапотной секции
Запрос вернул пустой результат.- В случае, если у нас проблемы с предохранителем, находящимся в салонном блоке Mazda 3, то нам нужно найти, где расположен он.
- Далее извлекаем держатель (из пластмассы).
- Снимаем саму накладку.
- Теперь нужно отжать держатели, которым закреплена крышка отсека.
- Снимаем крышку.
- Находим два фиксатора при помощи, которых закреплен блок.
- Опускаем его вниз.
- Далее все делаем, как и в подкапотном блоке.
Расшифровка салонной секции
Запрос вернул пустой результат.- Заменять электропредохранители можно лишь только на такие же по номиналу. В случае, если будет установлен предохранитель, номинал которого больше того, который стоял ранее, то он не сможет защитить потребитель. Если меньшего, то он скорее всего сразу же перегорит.
- Раз и навсегда забудьте, о каких либо жучках и металлических перемычках, которые неосмотрительные водители иногда ставят вместо электропредохранителей. В лучшем случае будет испорчен потребитель, в худшем такие действия могут привести к пожару.
- В бардачке возите комплект защитных элементов различного номинала. Вполне возможно, что какой-либо элемент перегорит, когда вы будете вдалеке от мест их продажи.
- Часто перегорают элементы при помощи, которых защищены такие потребители как прикуриватель и омыватель фар, поэтому электропредохранители соответствующего номинала должны быть у вас с собой в бардачке или ином месте обязательно.
- Также предохранитель прикуривателя может перегореть, в случае если в его разъем будет подключено какое-либо несовместимое по мощности оборудование.
Видео «Меняем силовые электропдохранители самостоятельно»
В этом видео от компании «За рулем» показано, как можно сэкономить существенную сумму, самостоятельно произведя замену силового электропредохранителя.
Автомобиль Мазда 3 после первого появления в 2003 году дважды пересматривался с учетом актуальных технологий. Экземпляры второго и третьего поколения дополняют исходные разработки. С каждым обновлением менялась схема предохранителей автомобиля. Назначение этой составляющей – защита узлов, приборов и электрической сети от перегрузок, которые способны вывести транспортное средство из строя.
Отдельный 3 включает в себя пластиковый или керамический корпус, скрывающий контактную группу и рабочий элемент, разрушаемый при избыточной силе тока. С помощью контактной группы, устройство подключается в сеть. Предохранители исключают вероятность дорогостоящего ремонта при замыкании или пожара транспортного средства. Группы предохранителей маркируются разными цветами для того, чтобы упростить владельцу транспортного средства замену вышедших из строя элементов. Перед началом работы нужно изучить расшифровку каждого из блоков предохранителей автомобиля.
Блоки предохранителей устанавливаются в двух местах: в пространстве под капотом и в салоне автомобиля. Элементы маркируются, в зависимости от максимально пропускаемой силы тока. В автомобилях Мазда 3 первого поколения предусмотрена следующая классификация от меньшего значения к большему:
Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами (по 3 с каждой стороны).
Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля. В салонном блоке расположены устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на крышке каждого из блоков.
Где находятся предохранители
В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2013) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2013-2018) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.
В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой. Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика. Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.
Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.
Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.
Скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения. Перед тем, как приступать к работе с предохранителями и любыми другими компонентами электросети, важно отключить зажигание.
Расшифровка предохранителей Мазда 3
Схема предохранителей автомобиля является важной информацией, в случае повреждения того или иного предохранителя необходимо знать расположение предохранителей. Подкапотный блок представлен предохранителями Fс 1 по 36 номер.
Предохранитель № 1 отвечает за электровентилятор и охлаждение. Номер 2 – электронасос гидроусилителя. № 3 – аварийные сигналы и омывка стекол, центральный замок и габариты. № 4 – фары, № 5 – цепь РТС, 7, 8, 19 — АБС, система устойчивости курса, 9 – силовая цепь. Датчики 11 и 12 – зажигание и реле стартера. Номер 13 – подключается при зажигании и отключается при отключении стартера (в отличие от 11). 15 — климатконтроль, 17 – за обогрев задних стекол. F20- фары противотуманные. Звуковые сигналы — № 21. Номер 23– предохранитель омывателя фар. Номер 24 – насос топлива, 26 – кондиционирование. Номер 27 – генератор. Контроль за двигателем — № 30. Номер 31- освещение в салоне. С 32 по 36 номер отвечают за управление двигателем.
В салоне располагаются датчики с 37 по 86 номер:
- D/LOCK 2 – центральный замок;
- 39-40 — дальний свет;
- 43 – прикуриватель;
- 44 – аудио;
- 45 – зеркала;
- 46 – правые габариты;
- 47 – разъемы для диагностики;
- 49 – цепь замка;
- 50 – управление электрическими приборами;
- 51 – поворотники и электросигнализация;
- 52 — люк в крыше;
- 53 — отмывка стекол;
- 55-56 – подъем стекол;
- 57 – система охраны;
- 58 – обогрев;
- 60-61 – ближний свет;
- 65 – подушка безопасности;
- 67 – устойчивость, рулевое управление;
- 68 – очистка стекол;
- 69 – управление двигателем;
- 70 – очиститель стекол;
- 74 – система обогрева сидений;
- 75 – замок центральный;
- 76 – компрессор кондиционера;
- 77- 78 – подъем стекол;
- 79 – свет во время заднего хода;
- 80- люк крыши;
- 81 –левые габариты;
- 82 – противотуманное освещение, подсветка приборной панели;
Пропущенные номера являются резервными предохранительными элементами. Также к ним относятся предохранители F83 – F86. В монтажном блоке салона размещены реле № 23 – ближний свет, 24 – селектор АКП, 25, 26 – скорости работы по очистки стекол, 27, 28 – дальнее освещение и габариты соответственно. Реле центрального замка: 31-32. Реле под капотом можно расшифровать, зная перевод с английского. Например: FOG – противотуманные фары, H/CLEAN – омывка фар, HEATER – обогрев и т.д.
Порядок замены предохранителей
В случае необходимости, владелец сам может сменить вышедшие из строя блоки предохранителей (например, омыватель фар, климатконтроль и т.д.). Достаточно знать схему расположения датчиков и те функции, которые они означают (расшифровку схемы). Смена предохранителей Мазды производится в следующем порядке:
- Необходимо отключить зажигание;
- Отсоединить аккумулятор от питания;
- Произвести демонтаж наружной защитной накладки блока предохранителей;
- Деактивировать колодки и жгуты, которые подведены к блоку предохранителей;
- Отверткой выкрутите винты крепления;
- При помощи защелки произведите извлечение устройства;
- Установите новый предохранитель и в обратном порядке повторите процедуру.
Итог
Таким образом, блок предохранителя являются важной частью механизма управления автомобилем, благодаря которому происходит контроль за его функционированием, защита от перегревания электрической цепи. Реле несет в себе функцию замыкания и размыкания сети в случае превышения нагрузки на определенные участки цепи. Мазда 3 имеет два комплекта блоков предохранителей также один реле. Блоки предохранителей располагаются под капотом автомобиля, а также внутри его салона.
Замена предохранителей – это фактически штатный ремонт, который может потребоваться любому авто, будь то недорогая классика китайского автопрома или же высококлассная Мазда отличного качества сборки. Поменять перегоревшую деталь совсем не сложно, гораздо труднее найти место поломки и получить к нему доступ.
Владельцам Мазда 3 в этом плане повезло – создатели решили не усложнять процесс и расположили все основные предохранители буквально «на поверхности».
Салонный блок
На вопрос владельца Мазда 3, где находится блок с предохранителями, может быть сразу несколько ответов. Во-первых, всего их два. Один под капотом и еще один в салоне. И если первая часть более-менее стабильно расположена в разных версиях модели, то с салонной системой все немного сложнее. Точное местоположение будет зависеть от года выпуска.
Самые ранние серийно выпущенные авто оборудованы блоком предохранителей под торпедой. Искать поломку нужно будет слева от рулевой колонки. Такое расположение характерно для всех троек моложе 2009-го года выпуска. Чуть позже предохранители переместились под перчаточный ящик. Здесь все спрятано под массивный пластиковый кожух. Его достаточно просто снять и блок окажется на виду.
Открыть короб можно с помощью небольшой защелки. Новичку найти ее будет непросто, клипса достаточно миниатюрная. Искать ее можно по цвету пластика: блок матовый, а защелка немного прозрачная. Если менять предохранитель на месте неудобно, всю салонную систему можно легко демонтировать.
В самых последних версиях Мазды 3 позже 2013 года выпуска блок спрятан в достаточно необычном месте – сбоку от ног водителя. В пластиковой детали, которая представляется продолжением порога, есть выделяющийся прямоугольник. Это и есть пластиковая крышка, под которой спрятаны предохранители. Снять кожух легко, достаточно аккуратно потянуть за клипсу.
Блок под капотом
Вторая часть предохранителей расположена в передней части авто. В машине, выпущенной после 2013 года, предохранители расположены справа перед водителем около ребра. Закрыты они массивным кожухом, который закреплен на кронштейны и заглушки. На внутренней стороне крышки блока есть полезный список обозначений.
В Мазде постарше, а именно выпуска позднее 2009 года, найти предохранители под капотом можно почти там же. Кожух имеет меньшие размеры и не так выделен по сравнению с общей плоскостью расположения механизмов. Напротив водительского сиденья под капотом виден синий бак, буквально под ним и поместились все предохранители. Заглушка расположена сзади, что немного затрудняет доступ к кожуху. У первого поколения Мазды предохранители расположены в этой же зоне, но крышка блока еще более миниатюрная и плоская.
В целом процедура замены предохранителей будет абсолютно несложной даже для тех автовладельцев, которые не привыкли открывать капот вообще. Стандартные обозначения помогут понять, что именно нужно сменить.
Для 3-го поколения
Всего на Mazda 3 в кузове 2013, 2014, 2015+ года выпуска - два блока с предохранителями и реле. Ниже указано расположение всех блоков для третьего поколения (3rd generation).Схема расположения блоков в кузове машины
Рассмотрим схему каждого блока отдельно - за что отвечают предохранители в них.
1. Блок предохранителей под капотом
Расположение блока под капотом
Как открывается крышка блока под капотом
Блок с предохранителями без крышки под капотом
Блок с предохранителями без крышки, цвета предохранителей
Обозначения на крышке от блока
Схема с обозначениями блока предохранителей и реле
Сила тока (А) | Назначение |
||
Противотуманные фары |
|||
Фары дальнего света |
|||
Тормозные огни |
|||
Дополнительный свет (накладки) |
|||
Система управления двигателя |
|||
Предупреждающая FL шайб, Turn сигнальные огни |
|||
ABS, система динамического контроля стабильности |
|||
Аудио система второй вариант |
|||
Аудио система Bose® (при наличии в комплектации) |
|||
Аудио система первый вариант |
|||
Топливная система, топливный насос |
|||
Фара правая(RH) *1 , Дневные ходовые огни |
|||
Гудок, клаксон |
|||
Задние фонари, фонари номерного знака, стояночные фонари, передние фары боковые габаритные |
|||
Cистемы контроля управления TRANSAXLE |
|||
Задний стеклоочиститель |
|||
Кондиционер |
|||
Система управления двигателя |
|||
Система управления двигателя |
|||
Система управления двигателя |
|||
Система управления двигателя |
|||
Омыватель и очиститель переднего стекла |
|||
Электростеклоподъемники |
|||
Фара ближнего света правая (RH) *2 |
|||
Фара левая (LH) *1 , Фара ближнего света левая (LH) *2 |
|||
Панель приборов |
|||
Для защиты различных цепей |
|||
Воздушный мешок |
|||
Система управления двигателя |
|||
Для защиты различных цепей |
|||
2. Блок предохранителей в салоне слева от ног водителя
Расположение блока с предохранителями в салоне
Как открыть крышку с предохранителями
Схема блока предохранителей в салоне
Как выглядят исправный и перегоревший предохранители
Смотрите так же Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 1-го поколения (2003-2009) Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 2-го поколения (2009 - 2013) Этой инструкцией воспользовались: 8899 раз. Дополнительно
| Другие инструкции | Авторазборки в вашем городе | Обсудите на форуме |
autogener.ru
Схема предохранителей Мазда 3
Картинка становится интерактивной при наведении курсора.
Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал - силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. Замена предохранителей делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.
Коричневые (7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).
Красный (10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).
Синие (15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона (клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов (клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).
Желтые (20 А) защищают: вентилятор охлаждения (клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар (клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).
Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).
Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла (клемма R.DEF).
Синие (прозрачные и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).
Красный (прозрачный и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).
Коричневый (прозрачный и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)
etlib.ru
Данное руководство рассчитано для автомобилей Mazda 3 с двигателями 1,6 л.
Данный блок расположен возле аккумулятора.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
| 1 | Реле ближнего света фар |
| 2 | - |
| 3 | Реле дальнего света фар |
| 4 | - |
| 5 | Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя |
| 6 | Реле системы управления двигателем |
| 7 | - |
| 8 | Реле топливного насоса |
| 9 | - |
| 10 | Реле системы кондиционирования |
| 11 | Реле звукового сигнала |
| 12 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 13 | Реле задних габаритов |
| F1 | |
| F2 | (40A) Электронный блок управления двигателем |
| F3 | (50A) Основные цепи зажигания |
| F4 | (7,5А) Система кондиционирования |
| F5 | (20A) Дальний свет фар |
| F6 | (15A) Противотуманные фары |
| F7 | (20A) Омыватели фар |
| F8 | (15A) Люк |
| F9 | |
| F10 | |
| F11 | |
| F12 | (15А) Лампы освещения салона |
| F13 | (15A) Электронный блок управления КПП |
| F14 | (20A) Система ABS/ESP |
| F15 | (7,5A) Основные цепи зажигания |
| F16 | - |
| F17 | (40А) Кондиционер/отопитель |
| F18 | (30A) Электронный блок управления двигателем |
| F19 | (30A) Обогреватель заднего стекла |
| F20 | |
| F21 | (40A) Основные цепи зажигания |
| F22 | (15A) Звуковой сигнал |
| F23 | (15A) стоп-сигналы |
| F24 | (10A) Система управления двигателем |
| F25 | (25А) Топливный насос |
| F26 | (40A) Система ABS/ESP |
| F27 | (20A) Подогреватель сидений |
| F28 | (80А) Усилитель рулевого управления |
| F29 | - |
| F30 | (7,5A) Система ABS/ESP |
| F31 | - |
| F32 | (15A) Ближний свет правой фары |
| F33 | (15A) Ближний свет левой фары |
| F34 | (7,5A) Подсветка комбинации приборов |
| F35 | (15A) Задние габариты |
| F36 | |
| F37 | |
| F38 | |
| F39 | (15A) Система управления двигателем |
Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Этот блок находится около основного блока.
Расшифровка:
Он находится в левом торце приборной панели за пластиковой крышкой.
Схема расположения предохранителей в блоке.
Расшифровка:
| F40 | (30A) Аудиосистема |
| F41 | (30A) Электропривод сидений |
| F42 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
| F43 | (25A) Центральный замок |
| F44 | - |
| F45 | - |
| F46 | (15A) Замок рулевой колонки |
| F47 | (15A) Система SRS |
| F48 | - |
| F49 | (15A) Аварийная сигнализация |
| F50 | (15A) Основные цепи зажигания |
| F51 | |
| F52 | (15A) Очиститель/омыватель заднего стекла |
| F53 | |
| F54 | - |
| F55 | (10A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
| F56 | (10A) Электропривод зеркал |
| F57 | (10A) Система запуска |
| F58 | - |
| F59 | Аудиосистема |
| F60 | (7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
| F61 | (7,5A) Корректор фар |
| F62 | - |
| F63 | |
| F64 | - |
| F65 | - |
| F66 | - |
| F67 | - |
| F68 | - |
| F69 | (25A) Электропривод стеклоподъемников |
| F70 | - |
| F71 | (25А) Очиститель/омыватель лобового стекла |
| F72 | - |
| F73 | - |
Схема расположения предохранителей и реле в монтажных блоках, а также их расшифровка для Mazda 3 второго поколения 2008-2013 года выпуска.
Для облегчения поиска Электросхемы, воспользуйтесь комбинацией Ctrl + F
Предохранители и реле Mazda 3 2008-2013Рассмотрены автомобили Mazda 3 второго поколения 2008, 2009,2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Внимание! Расположение и обозначение предохранителей может отличаться от вашего. Данное руководство рассчитано для автомобилей Мазда 3 с двигателями 1,6 л.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Расположен около аккумуляторной батареи.
Расшифровка.
Реле ближнего света фар |
|
Реле дальнего света фар |
|
Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя |
|
Реле системы управления двигателем |
|
Реле топливного насоса |
|
Реле системы кондиционирования |
|
Реле звукового сигнала |
|
Реле обогревателя заднего стекла |
|
Реле задних габаритов |
|
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
|
(40A) Электронный блок управления двигателем |
|
(50A) Основные цепи зажигания |
|
(7,5А) Система кондиционирования |
|
(20A) Дальний свет фар |
|
(15A) Противотуманные фары |
|
(20A) Омыватели фар |
|
(40A) Обогреватель лобового стекла |
|
(40A) Обогреватель лобового стекла |
|
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
|
(15А) Лампы освещения салона |
|
(15A) Электронный блок управления КПП |
|
(20A) Система ABS/ESP |
|
(7,5A) Основные цепи зажигания |
|
(40А) Кондиционер/отопитель |
|
(30A) Электронный блок управления двигателем |
|
(30A) Обогреватель заднего стекла |
|
(40A) Основные цепи зажигания |
|
(40A) Основные цепи зажигания |
|
(15A) Звуковой сигнал |
|
(15A) стоп-сигналы |
|
(10A) Система управления двигателем |
|
(25А) Топливный насос |
|
(40A) Система ABS/ESP |
|
(20A) Подогреватель сидений |
|
(80А) Усилитель рулевого управления |
|
(7,5A) Система ABS/ESP |
|
(15A) Ближний свет правой фары |
|
(15A) Ближний свет левой фары |
|
(7,5A) Подсветка комбинации приборов |
|
(15A) Задние габариты |
|
(15A) Система управления двигателем |
|
(15A) Система управления двигателем |
|
(20A) Система управления двигателем |
|
(15A) Система управления двигателем |
Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке Mazda 3.
Находится рядом с основном блоком.
Назначение.
Блок предохранителей в салоне.
Расположен с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.
Описание и обозначения предохранителей.
(30A) Аудиосистема |
|
(30A) Электропривод сидений |
|
(30A) Электропривод стеклоподъемников |
|
(25A) Центральный замок |
|
(15A) Замок рулевой колонки |
|
(15A) Система SRS |
|
(15A) Аварийная сигнализация |
|
(15A) Основные цепи зажигания |
|
(15A) Прикуриватель /разъем зарядки |
|
(15A) Очиститель/омыватель заднего стекла |
|
(15A) Прикуриватель /разъем зарядки |
|
(10A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
|
(10A) Электропривод зеркал |
|
(10A) Система запуска |
|
Аудиосистема |
|
(7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
|
(7,5A) Корректор фар |
|
(20A) Система управления двигателем |
|
(25A) Электропривод стеклоподъемников |
|
(25А) Очиститель/омыватель лобового стекла |
|
portal-diagnostov.ru
