جریمه معاینه فنی الان رانندگی بدون معاینه فنی جریمه داره؟ اگر وسیله نقلیه فاقد بیمه نامه یا کارت تشخیص باشد چه اتفاقی می افتد؟

زمان مطالعه: 3 دقیقه

تا همین اواخر داشتن معاینه فنی (MOT) برای کارکرد خودرو شرط اجباری بود و در صورت نبود کوپن مخصوص جریمه می شد. بازرسی فنی حتی در حال حاضر اجباری است، اما اکنون افسر پلیس راهنمایی و رانندگی حق ندارد از رانندگان عادی درخواست ارائه سند تأیید کننده عبور آن را داشته باشد. جریمه ای وجود ندارد، زیرا فقدان نگهداری دیگر یک تخلف اداری محسوب نمی شود. اما این هنوز برای همه صدق نمی کند. برای برخی از رانندگان، این روش اجباری است. برای چه کسی، چه چیزی و در چه مواردی جریمه عدم معاینه فنی در سال 2019 وجود دارد، بیایید سعی کنیم در این مقاله آن را بفهمیم.

قوانین نگهداری

این روش به سن خودرو بستگی دارد. خودروهای جدید - نه بیشتر از 3 سال - ممکن است در این مدت از آن عبور نکنند. وسایل نقلیه 3 تا 7 سال باید هر 2 سال یک بار و وسایل نقلیه بالای 7 سال - یک بار در سال تست شوند.

صرف نظر از سال ساخت، موارد زیر مشمول تعمیر و نگهداری سالانه هستند:

• وسایل نقلیه آموزشی؛
• وسایل نقلیه باری که وزن آنها بیش از 3.5 تن است.
• وسایل نقلیه با سیگنال های نوری و صوتی خاص.

بازرسی ها در سال 2019 توسط شرکت های خصوصی که مجوز مناسب دریافت کرده اند انجام می شود. مدارک – گذرنامه مالک، گذرنامه وسیله نقلیه و گواهی ثبت نام، گواهینامه رانندگی. در هنگام عبور خودرو باید تمیز باشد، دارای کپسول آتش نشانی، جعبه کمک های اولیه و مثلث هشدار دهنده باشد. کل بررسی توسط یک متخصص به طور مستقل انجام می شود؛ عملاً هیچ چیزی از صاحب خودرو لازم نیست.

چه کسی جریمه می شود؟

افسران پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند جریمه ای برای عدم معاینه فنی در روسیه در سال 2019 یا بهتر بگوییم عدم وجود کارت تشخیصی (به جای کوپن تعمیر و نگهداری صادر می شود) برای اتومبیل های در نظر گرفته شده برای حمل و نقل مسافر از جمله تاکسی اعمال کنند. و برای حمل کالاهای خطرناک. توضیح ساده است: میزان مسئولیت رانندگان چنین وسایل نقلیه ای بسیار بالاتر از کاربران عادی جاده است. سایر رانندگان نگران معاینه فنی عقب افتاده و جریمه رانندگی بدون معاینه فنی در سال 2019 نیستند. اما باید گفت که دولت فدراسیون روسیه لایحه ای در مورد تغییرات در قانون تخلفات اداری تهیه کرده است که بر اساس آن کلیه رانندگان به دلیل عدم نگهداری جریمه می شوند. انتظار می رود که در آینده نزدیک توسط دومای دولتی تصویب شود.

میزان مجازات

در صورتی که رانندگان وسایل نقلیه ذکر شده در بالا فاقد کارت تشخیص باشند، مسئولیت اداری برای چنین تخلفی در نظر گرفته شده است.

جریمه رانندگی بدون تعمیر و نگهداری در سال 2019، مانند سال گذشته، تاکنون از 500 تا 800 روبل متغیر است. اما در رابطه با تغییرات پیشنهادی در قانون اداری، اندازه آن ممکن است امسال به 2 هزار روبل افزایش یابد

اطلاعات زیادی در اینترنت وجود دارد که از جریمه 5000 روبلی یا به صورت محرومیت از حقوق صحبت می کند. و رانندگان یک سوال منطقی دارند: واقعاً چه جریمه ای برای عدم انجام معاینه فنی باید بپردازند؟ ماده 12.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه این موضوع را تنظیم می کند: 500-800 روبل. قانون هنوز مجازات های پولی دیگری را پیش بینی نکرده است.

سوال دیگری که مورد توجه رانندگان است این است که چه کسی جریمه را پرداخت می کند: آیا مشخص است که در دسته بندی وسایل نقلیه مورد نظر، راننده و مالک اغلب افراد متفاوتی هستند؟ در این صورت تمام بار مسئولیت بر دوش راننده است. مالک مشمول مجازات اداری نخواهد بود.

معاینه فنی و بیمه مسئولیت اجباری موتور

با وجود لغو مجازات عدم معاینه فنی، گذراندن آن ضروری است. در مرحله اول، برای شناسایی به موقع نقص های وسیله نقلیه و امکان شرکت در ترافیک جاده ای انجام می شود. ثانیاً، بدون آن نمی توانید بیمه نامه اجباری مسئولیت اتومبیل را دریافت کنید. اما اگر بیمه نامه ای وجود نداشته باشد، پس این یک تخلف رانندگی است که هر راننده مسئول آن خواهد بود.

روش های پرداخت

بنابراین ما در مورد این سوال تصمیم گرفته ایم که در صورت عدم معاینه فنی در سال 2019 چه جریمه ای را باید پرداخت کنید. اکنون باید تصمیم بگیرید که چگونه این کار را انجام دهید: راه های زیادی وجود دارد، از جمله راه دور - از طریق درگاه های اینترنتی و سیستم های پرداخت. هر روش در یک مقاله جداگانه به تفصیل توضیح داده شده است -.

جریمه عدم معاینه فنی: فیلم

در گذشته نه چندان دور، راندن خودرو در جاده بدون برگه معاینه فنی (MOT) به معنای اعمال جریمه های غیرقابل انکار توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی برای راننده بود. بهبود قوانین و افزودن قوانین راهنمایی و رانندگی از سال 2012 شرایطی را برای حالت "ملایم" بازرسی فنی خودرو ایجاد کرده است و نیازی به راننده خصوصی برای داشتن اسناد تأیید کننده این روش را از بین می برد. اما برای دسته خاصی از وسایل نقلیه، نگهداری اجباری باقی مانده است و تخلفات مستلزم مجازات های اداری است. اینکه چه جریمه ای برای معاینه فنی معوق در سال 1398 در نظر گرفته شده است و چه کسانی موظف به پرداخت آن هستند، در متن زیر اعلام شده است.

شرایط گذراندن معاینه فنی

در سال 2019، شرایط برای گذراندن معاینه فنی دستخوش تغییرات قابل توجهی نشد. اقدامات مالک خودرو یکسان باقی ماند، اما از 22 فوریه، شرایط لازم برای وضعیت اجزا و مجموعه های خودرو سخت تر شد:

1. فرمان برقی (PS). علاوه بر بررسی URU هر طرحی، وضعیت دمپر نیز بررسی خواهد شد. در صورتی که سازنده آن را تهیه کرده باشد، عدم وجود یا عدم کارکرد آن باعث نیاز به بازرسی مجدد پس از رفع نقص می شود. این نوآوری برای همه وسایل نقلیه به استثنای وسایل یدک‌کشی اعمال می‌شود.
2. لنزهای چراغ جلو. اگر قبلاً وجود و قابلیت سرویس دهی آنها کافی بود ، اکنون الزامات با ممنوعیت استفاده از پوشش ها (فیلم های محافظ و غیره) یا رنگ آمیزی تکمیل می شود.
3. چراغ های جلو. از بهمن ماه سال جاری، خودروهایی با عناصر منعکس کننده آسیب دیده چراغ های جلو، تغییر رنگ و شکل شیشه ای و همچنین با آرایش نامتقارن مجاز به استفاده نیستند.
4. برف پاک کن شیشه جلو اتومبیل. قبلاً داشتن یک نازل و یک برس تمیزکننده شیشه کافی بود، اما عملکرد آنها بررسی نشد. امروزه برف پاک کن ها ( برس و واشر ) باید با مدارک فنی خودرو مطابقت داشته و عملیاتی باشند.
5. ناودانی چرخ باید از یک نوع باشد.
6. تجهیزات گاز. سیلندرها باید دارای گذرنامه جداگانه باشند، بدنه باید علامت گذاری شود، برنامه آزمون باید به شدت رعایت شود و تغییرات طراحی مجاز نیست.
7. همراه داشتن تابلوی ایست اضطراری، تجهیزات اطفای حریق و جعبه کمک های اولیه الزامی است.
8. نشت روغن و مایعات. در صورت تشخیص، عملکرد خودرو تا رفع علت به حالت تعلیق در می آید. قبلاً هنجار مجاز بیش از 20 قطره در دقیقه نبود.

حتی ایجاد تغییرات جزئی در طراحی یک تخلف مطلق است. در صورتی که در مستندات فنی لحاظ نشده باشند و مجوز نداشته باشند، حمل و نقل مجاز به فعالیت نیست.

آشنایی با مطالب ارائه شده حاکی از آن است که رانندگان موظفند خودروها را در مدت زمان مقرر توسط قوانین برای تست تشخیصی ارسال کنند. این سؤال که چه مدت می توانید با معاینه فنی منقضی شده رانندگی کنید، بی اهمیت است - رانندگی وسایل نقلیه بدون تعمیر و نگهداری، نقض قوانین موجود است و خطر بالقوه ای برای کاربران جاده ایجاد می کند. علاوه بر این، بدون تعیین به موقع امکان سنجی فنی بهره برداری از خودرو، صدور قرارداد بیمه اجباری خودرو غیرممکن است و مأموران انتظامی موظفند متخلف را به مسئولیت اداری برسانند.

جریمه بازرسی عقب افتاده خودرو در سال 2019 چقدر است؟

مجازات بازرسی فنی عقب افتاده توسط قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه پیش بینی شده است و به شرح زیر ارائه می شود:

• ماده 112 قسمت 2 - برای رانندگی تاکسی، اتوبوس برای حمل مسافر، اتومبیل با بیش از هشت صندلی و همچنین حمل کالاهای خطرناک بدون MOT معتبر برای بار اول. مجازات جریمه از 500.0 تا 800.0 روبل، به طور مکرر تا 5 هزار روبل، به طور سیستماتیک - با محرومیت از حق رانندگی ماشین تا 3.0 ماه.
• ماده 12.31 قسمت 1 - برای رهاسازی از پارکینگ یک شرکت به خط حمل و نقل مسافر یا تحویل محموله وسایل نقلیه ای که در بازه زمانی تعیین شده معاینه فنی را پشت سر نگذاشته اند، مسئولان به شکلی مسئول هستند. از جریمه 500.0 روبل، اشخاص حقوقی - 50.0 هزار روبل .

مهم! اگر راننده از انعقاد قرارداد مسئولیت مدنی به دلیل کمبود اطلاعات در مورد تشخیص امتناع کند، در هنگام کار با ماشین بدون سیاست، مطابق با ماده 12.37 قسمت 2 قانون تخلفات اداری، 800.0 روبل جریمه می شود.

چه کسی مسئول عدم معاینه فنی است

به عنوان یک قاعده، یک بازرسی فنی عقب افتاده توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام بررسی اسناد راننده وسیله نقلیه در جاده تشخیص داده می شود. از آنجایی که این واقعیت نقض قوانین ترافیکی فعلی است، راننده طبق ماده 12، قسمت 2 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه مسئول است.

در عین حال، اگر موارد نقض مهلت های تعمیر و نگهداری به طور مکرر در خودروهای یک کارآفرین (شخص حقوقی) کشف شود، می توان بازرسی جامع شرکت حامل را آغاز کرد. شناسایی تخلفات سیستمیک یا خصوصی در حین بازرسی و رهاسازی وسایل نقلیه بر روی خط، مجازات هایی را علیه مقامات طبق ماده 12.31 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه فراهم می کند.

اغلب مواردی وجود دارد که رانندگان خودروهای شخصی علاقه مند هستند که در صورت انقضای کارت تشخیصی می توانند رانندگی کنند یا خیر، اما بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو همچنان معتبر است. چنین شرایطی نقض قوانین تلقی نمی شود، اما ممکن است عواقب مالی ایجاد شود.

چرا معاینه فنی امروز مهم است؟

الزامات قانونگذار برای انجام معاینه فنی اجباری (تشخیص وضعیت فنی) خودروها اقدامی ضروری است. با تعداد قابل توجهی از تصادفات جاده ای با عواقب شدید یا مرگبار همراه است که دقیقاً به دلیل امکان سنجی فنی قابل پیشگیری نبود.

در اتحاد جماهیر شوروی، کنترل وسایل نقلیه مسافربری و باری تحت کنترل دولت انجام می شد. امروزه، شرکت‌های حمل‌ونقل، شرکت‌های خصوصی هستند که هزینه‌های خود را در تعمیرات باکیفیت تجهیزات خراب و نظارت روزانه هنگام رهاسازی وسایل نقلیه در خط صرفه‌جویی می‌کنند.

در این راستا، بازرسی اجباری شش ماهه برای انواع خودروهای زیر در نظر گرفته شده است:

• به عنوان تاکسی استفاده می شود؛
• اتوبوس های مسافربری؛
• وسایل نقلیه با بیش از هشت صندلی سرنشین (به استثنای صندلی راننده)؛
• کامیون های مجهز برای حمل و نقل کالاهای خطرناک.

هر سال، مالکان موظفند خودروهای سواری را که بیش از هفت سال از تاریخ تولید استفاده می‌کنند، برای تست تشخیصی ارائه کنند؛ از سه تا هفت سال - هر دو سال یک‌بار؛ تا سه سال از این روش معاف هستند.

مهم! از سال 2012، در صورت عدم وجود بیمه، امکان انعقاد قرارداد بیمه مسئولیت اجباری موتور وجود ندارد.

چه مجازات هایی برای رانندگی بدون معاینه فنی اعمال می شود؟

برای جلوگیری از عملکرد وسایل نقلیه بدون تعمیر و نگهداری به موقع، از اقدامات اداری استفاده می شود. آنها سیستمی از اقدامات اجباری را نشان می دهند که توسط نهادهای مجاز در رابطه با اشخاص حقیقی و حقوقی برای جلوگیری از (سرکوب) اقدامات با هدف نقض قانون انجام می شود. در این حالت، سیستم به صورت زیر نمایش داده می شود:

1. رویه انعقاد قراردادهای MTPL ارائه اجباری کارت تست تشخیصی خودرو معتبر توسط بیمه گذار را فراهم می کند. بدون آن انعقاد قرارداد غیر ممکن است. استفاده از خودروهای بدون گواهینامه موجب جریمه اداری می شود.
2. در صورت وقوع حادثه رانندگی مقصر که طی آن بیمه نامه معتبر بوده و کارت تشخیص مفقود شده باشد، بیمه گذار به تعهدات خود عمل خواهد کرد، اما با رجوع می تواند میزان مسئولیت را در قبال اشخاص ثالث از صاحب بیمه نامه مطالبه کند، زیرا ماشین به سرعت از نظر قابلیت سرویس بررسی نشد.
3. تشخیص واقعیت رانندگی وسیله نقلیه با تعمیر و نگهداری دوره ای اجباری بدون اسناد به درستی اجرا شده مستلزم مسئولیت اداری برای راننده است.

مقامات مسئول عملیات حمل و نقل در شرکت ها، صرف نظر از شکل مالکیت آنها، نیز به مسئولیت اداری معرفی می شوند.

رویدادهای امسال به تفصیل در مقاله زیر شرح داده شده است. شما همچنین می توانید در وب سایت ما پیدا کنید.

ما مشتاقانه منتظر سوالات شما هستیم و به شما در مورد مشاوره رایگان در وب سایت خود یادآوری می کنیم. فقط فرم را پر کنید

لطفا به این پست امتیاز دهید و اگر مفید بود آن را لایک کنید.

قوانین گذراندن معاینه فنی خودرو تغییر کرده است. از جمله اینکه این تغییرات موادی از قانون رسیدگی به تخلفات اداری را که جریمه رانندگی بدون معاینه فنی در نظر گرفته است، تحت تاثیر قرار داد. اگر قبلاً انجام "اقدامات" خاصی با خودرو بدون کوپن معاینه فنی غیرممکن بود ، اصلاحات جدید در قانون "آرامش" را برای رانندگان دسته خاصی از وسایل نقلیه پیش بینی کرد.

جریمه برای معاینه فنی

قسمت 2 ماده 12.1 قانون تخلفات اداری در صورتی که رانندگان وسایل نقلیه زیر معاینه فنی را گذرانده باشند، مسئولیتی را به صورت جریمه از 500 تا 800 روبل تعیین می کند:

• تاکسی های مسافربری؛
• اتوبوس؛
• وسایل نقلیه ویژه مجهز به حمل و نقل کالاهای خطرناک؛
• کامیون هایی که برای حمل و نقل افراد در نظر گرفته شده اند، در صورتی که تعداد صندلی ها حداقل 8 باشد، بدون احتساب صندلی راننده.

صرفاً رانندگان خودروهای فوق می توانند در قبال عدم ارائه کوپن معاینه فنی (کارت تشخیص) مسئولیت اداری به صورت جریمه داشته باشند.

اما اگر بر خلاف این ماده، وسیله نقلیه همچنان به کار خود ادامه دهد، چنانچه مشخص شود خودرو معاینه فنی نکرده است، کارکرد خودرو ممنوع است.

با توجه به مطالب فوق می توان نتیجه گرفت که ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی حق مطالبه کوپن معاینه فنی (کارت تشخیص) را از مالکان سایر وسایل نقلیه ندارند. اما این بدان معنا نیست که می توانید معاینه فنی را فراموش کنید!

اکنون وضعیت به این صورت است: بدون کوپن معاینه فنی یا کارت تشخیص، دریافت بیمه نامه MTPL غیرممکن است. بله، این مبنایی برای امتناع از انعقاد قرارداد MTPL است.

تا تیرماه 1391 قانونی وجود داشت که بر اساس آن برای اخذ بیمه نامه MTPL باید حداقل 6 ماه تا پایان معاینه فنی باقی بماند. اما در ماه جولای این قانون لغو شد: اکنون می توانید اتومبیل خود را بیمه کنید حتی اگر کارت تشخیص روز بعد منقضی شود و حق ندارید از انعقاد قرارداد بیمه امتناع کنید.

بازرسی فنی: چیست و برای چیست؟

معاینه فنی طبق قوانین مصوب سال 1391 انجام می شود. خودروهای سواری تا وزن 3.5 تن، نیمه تریلر، تریلر و موتورسیکلت در 3 سال اول بهره برداری مشمول معاینه نمی شوند.

در طول بازرسی فنی آنها بررسی می کنند:

• سیستم ترمز؛
• فرمان؛
• دستگاه های روشنایی خارجی؛
• عملکرد برف پاک کن و شوینده شیشه جلو؛
• موتور؛
• لاستیک و چرخ؛
• سایر عناصر ساختار خودرو

بازرسی می تواند در هر مکانی که مجاز باشد، صرف نظر از محل ثبت نام خودرو و مالک آن، انجام می شود.

آیا حقوق خود را نمی دانید؟

بیایید نگاهی به زمان معاینه فنی خودروها و کامیون های تا وزن 3.5 تن، موتورسیکلت، تریلر و نیمه تریلر داشته باشیم:

• ماشین جدید - ما به مدت 3 سال هیچ کاری انجام نمی دهیم.
• ماشینی با عمر مفید 3 تا 7 سال - ما هر 2 سال یک بار تحت معاینه فنی قرار می گیریم.
• اگر ماشین "بزرگتر" از 7 سال باشد - هر سال.

برای کامیون هایی با وزن بیش از 3.5 تن یا وسایل نقلیه با علائم خاص و در نظر گرفته شده برای آموزش رانندگی - هر سال.

تاکسی، اتوبوس، کامیون با بیش از 8 صندلی و وسایل نقلیه مخصوص حمل کالاهای خطرناک - هر 6 ماه یکبار.
اگر پس از گذراندن معاینه فنی، مالک خودرو تغییر کند، دیگر نیازی به گذر از آن نیست؛ کارت تشخیص قدیمی تا پایان معاینه فنی معتبر تلقی می شود.

در صورت مفقود شدن کارت تشخیص، مالک خودرو می تواند با هر اپراتوری که معاینه فنی انجام می دهد تماس بگیرد. چرا به کسی و نه به کسی که معاینه فنی داشته است؟ زیرا تمام اطلاعات از یک پایگاه داده خودکار گرفته شده است. برای صدور المثنی باید 1/10 هزینه بازرسی را بپردازید.

عدم معاینه فنی: پیامدهای منفی و چگونه از آنها اجتناب کنیم؟

در صورتی که معاینه فنی صورت نگیرد و یا مدت اعتبار کارت تشخیص به پایان رسیده باشد و شما مقصر حادثه باشید، شرکت بیمه پس از تمام پرداخت ها به زیان دیده، حق دارد علیه شما دعوای رجوع کند. اما این قانون فقط برای دارندگان خودروهایی که هر 6 ماه یک بار نیاز به معاینه فنی دارند اعمال می شود. پسرفت در مورد دیگران صدق نمی کند.

دومین پیامد منفی برای خودروهای دسته بندی فوق، جریمه نقدی و ممنوعیت تردد خودرو خواهد بود.

اگر معاینه فنی را به موقع نگذرانده اید، پس چگونه می توانید در مورد وضعیت خودروی خود آرام باشید؟ اگر نقص فنی منجر به عواقب شود چه؟

برای جلوگیری از همه شرایط پیش بینی نشده، بهتر است به موضوع گذراندن معاینه فنی فکر کنید. حداکثر هزینه آن به صورت جداگانه در هر موضوع از فدراسیون روسیه تعیین می شود. علاوه بر این، قوانین جدید از سال 2012 به طور قابل توجهی زمان مورد نیاز برای انجام بازرسی فنی را کاهش داده است.

برادرم روز گذشته برای ملاقات رفت و به دلیل عدم بازرسی جریمه شد. همانطور که معلوم شد، حتی وجود یک کارت تشخیصی با یک روز تاخیر نیز نمی تواند در برابر استفاده از چنین اقداماتی محافظت کند. طبق داستان برادر، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی بی امان بود: رانندگی بدون معاینه فنی تخلف است، یعنی جریمه لازم است.

امروز همه چیز مرتب است و برادرم ماشین را برای عیب یابی گرفت، اما به عنوان یک روزنامه نگار، این موضوع برای من جالب بود و تصمیم گرفتم به این موضوع بپردازم. بیشتر از همه برای من مهم بود که بدانم آیا فرضیاتی در مورد تاخیر در مدت اعتبار کارت تشخیص وجود دارد یا اینکه قانون به طور قطعی در اینجا اعمال می شود؟

قبل از پاسخ به این سؤال که آیا می توان با معاینه فنی منقضی شده یا اصلاً بدون آن رانندگی کرد، باید به این نکته اشاره کرد که چیزی به نام «معاینه فنی» مدت هاست که در قانون وجود ندارد. در سال 2012 اصطلاح جدیدی معرفی شد - کارت تشخیص و با آن روش جدیدی برای بررسی وضعیت فنی وسایل نقلیه ایجاد شد.

در مورد در دسترس بودن کارت، در قسمت 2 هنر. 12.1. قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه می گوید که بازرسی دولتی برای وسایل نقلیه حمل و نقل افراد و کالاهای خطرناک لازم است. در صورت عدم وجود سندی که این واقعیت را تأیید می کند، جریمه 500-800 روبل اعمال می شود.

جریمه عدم تشخیص برای چه کسانی و به چه میزان صادر می شود؟

برای برخی از خودروها، عدم موفقیت در بازرسی ممکن است منجر به جریمه شود. شایان ذکر است که صاحبان خودروهای سواری در این مورد از مسئولیت معاف هستند. جریمه چنین شهروندانی ممکن است غیرقانونی باشد و در آینده به عنوان افراط در اختیارات افسر پلیس راهنمایی و رانندگی تلقی خواهد شد.

قانون برای گروه خودروهای فوق و در صورت عدم وجود کارت تشخیص اجباری برای رانندگان بسیار سختگیرانه است:

• تاکسی؛
• اتوبوس و مینی بوس مسافربری؛
• کامیون هایی با بیش از 8 صندلی مسافر؛
• وسایل نقلیه حمل و نقل کالاهای خطرناک،

بازرس راهنمایی و رانندگی ممکن است جریمه ای صادر کند. همه انواع حمل و نقل فوق باید بیش از یک بار در هر شش ماه تشخیص داده شوند. جریمه نداشتن وسیله نقلیه برای رانندگانی که رانندگی می کنند در نظر گرفته شده است نه برای صاحب خودرو.

در این راستا، شرکت های حمل و نقل علاقه مند به همکاری طولانی مدت با رانندگان حرفه ای علاقه مند به تشخیص به موقع خودرو هستند. برای اولین تخلف، جریمه حداقل 500 روبل اعمال می شود و برای تخلف مکرر به 800 روبل می رسد. سلب حق و ارسال خودرو به محل توقیف از طرف بازرس کشور غیر قانونی است.

آیا ارزش معاینه فنی را دارد؟

از آنجایی که عدم تشخیص عیب هنگام رانندگی خودروی سواری تخلف محسوب نمی شود، نیازی به معاینه فنی نیست. از سوی دیگر، خودرو هر روز در حال استفاده است و تک تک اجزای آن تحت بار خاصی قرار دارند. اگر بازرسی مدتها پیش انجام شده باشد، در چنین مواردی هنوز توصیه می شود که دوباره تشخیص داده شود. شرایط استاندارد نگهداری به شرح زیر است:

• اگر خودرو از تاریخ ساخت کمتر از 3 سال باشد، ممکن است تحت عیب یابی قرار نگیرد.
• خودروهای 2-7 ساله باید حداکثر هر 2 سال یک بار تشخیص داده شوند.
• رانندگان وسایل نقلیه تجویز شده در هنر. 12.1 قانون تخلفات اداری باید حداقل هر شش ماه یک بار مورد تشخیص قرار گیرد.
• برای خودروهای بالای 7 سال، شما باید سالی یک بار تعمیر و نگهداری را انجام دهید.

نکته مهم این است که در صورت عدم وجود کارت تشخیص امکان صدور بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو وجود نخواهد داشت. به نوبه خود، عدم وجود این سند قبلاً تخلف محسوب می شود و اعمال تحریم هایی مانند جریمه یا اخطار را فراهم می کند.

مراحل انجام معاینه فنی

آخرین اصلاحات انجام شده در قانون فعلی این امکان را فراهم می کند که راننده نه یک کوپن پلاستیکی کوچک، بلکه یک کارت تشخیصی ویژه دریافت کند. این سند حاوی جدولی است که حاوی داده هایی در مورد وضعیت اجزا و سیستم های خودرو است. کارشناس هر مرکز خدماتی می تواند چنین کارتی را صادر کند. او موظف است نسخه خود را به مدت سه سال نگه دارد. هر کارت شماره منحصر به فرد خود را دارد امروز می توانید مستقیماً از بیمه گذار معاینه فنی انجام دهید و پس از آن بلافاصله بیمه نامه صادر کنید. این گزینه کاملا راحت است و نیازی به سفر اضافی یا بازرسی خودرو ندارد.

نتیجه

علیرغم اینکه نداشتن کارت تشخیص خودرو سواری تخلف محسوب نمی شود، بدون آن امکان اخذ بیمه وجود نخواهد داشت. در نتیجه، هر راننده به طور مرتب ماشین خود را برای بازرسی می برد و یک سند خاص - یک کارت تشخیصی - دریافت می کند.

قوانین گذراندن معاینه فنی در سال 2019 چگونه تغییر کرده است و آیا برای عدم مهلت آن جریمه وجود دارد یا خیر. میزان و نحوه پرداخت جریمه عدم نگهداری. انجام معاینه فنی دوره ای به عهده کلیه دارندگان خودرو می باشد.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

بدون سند تأیید بازرسی، امروزه غیرممکن است که مسئولیت خود را بیمه کنید یا خودرو خریداری شده را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت کنید.

فرکانس لازم برای بررسی وضعیت فنی خودرو برای انواع مختلف متفاوت است. بیایید در نظر بگیریم که چه کسی باید مدرکی داشته باشد که تأیید می کند تحت تعمیر و نگهداری قرار گرفته اند و برای عدم وجود آن چه جریمه ای در نظر گرفته شده است.

نکات کلی

بازرسی به موقع باید عملکرد ایمن وسیله نقلیه را برای همه کاربران جاده تضمین کند. داشتن معاینه فنی برای صدور بیمه نامه اعم از OSAGO و CASCO الزامی است.

قبل از انعقاد قرارداد، شرکت بیمه می‌خواهد شواهدی داشته باشد مبنی بر اینکه علت تصادف، نقص سیستم وسیله نقلیه خاصی نخواهد بود.

تعاریف اساسی

میزان جریمه

جریمه عدم وجود کارت تشخیصی در سال 2019 500-800 روبل است (ماده 12.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

از راننده دریافت می شود، یعنی از شخصی که در زمان بررسی مدارک توسط افسر راهنمایی و رانندگی خودرو را هدایت می کرد.

جریمه توسط راننده پرداخت می شود حتی اگر مالک خودرو نباشد و با وکالت آن را رانندگی کند. در این صورت مالک ملزم به پرداخت نیست.

مسئولیت مالک وسیله نقلیه در صورتی ناشی می شود که از وسیله نقلیه برای حمل و نقل تجاری استفاده کند و اجازه دهد بدون معاینه فنی وارد خط شود.

در این مورد، او باید 50000 روبل بپردازد. (ماده 12.31 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه). این قانون در مورد کارآفرینان انفرادی نیز اعمال می شود که در این مورد با اشخاص حقوقی برابری می کنند.

چارچوب قانونی فعلی (آیا قانون تصویب شده است)

اصلاحاتی در مقررات مختلف برای تعیین مجازات برای عدم معاینه فنی در سال 2019 اجرایی شد.

این جدولی است که تمام اطلاعات مربوط به وضعیت سیستم ها و اجزای خودرو را ارائه می دهد و در مورد احتمال یا عدم امکان عملکرد بیشتر آن نتیجه گیری می کند. کارشناس هر مرکز خدمات حق صدور چنین سندی را دارد.

او آن را با امضای شخصی خود تصدیق می کند و نسخه دوم را به مدت سه سال نگه می دارد. هر کارت تشخیصی شماره فردی منحصر به فرد خود را دارد.

کارت تشخیص مدت اعتبار مشخصی دارد. پس از اتمام آن، باید دوباره به مرکز خدمات مراجعه کنید.

دفعات بازرسی به عوامل مختلفی بستگی دارد:

اگر کارت تشخیصی نباشد مجازاتش چیست؟

رانندگان وسایل نقلیه سواری یا تخصصی به دلیل نداشتن کارت تشخیصی تا 3 ماه جریمه و از گواهینامه رانندگی محروم می شوند.

صاحبان خودروهای شخصی جریمه نمی پردازند. علاوه بر این، بازرس حق ندارد از آنها کارت تشخیص مطالبه کند.

اگر بازرسی فنی به موقع انجام نشود و سیاست MTPL صادر نشده باشد، مالک خودرو 500 روبل پرداخت می کند. یک سیاست منقضی شده 800 روبل هزینه خواهد داشت.

اما جدی ترین هزینه ها را کسانی متحمل می شوند که بدون داشتن کارت تشخیصی مقصر حادثه شوند. شرکت بیمه خسارت ناشی از آن را پرداخت می کند، اما پس از آن این وجوه را از طریق رجوع به طور کامل بازپس می گیرد.

ویدئو: کارت تشخیصی در سال 2019

آیا بر بیمه اجباری مسئولیت خودرو تأثیر می گذارد؟

از سال 2019، الزامات صدور سیاست MTPL نیز تغییر کرده است. برای اخذ بیمه نامه در کنار سایر مدارک باید کارت تشخیصی صادر شده در مرکز خدمات را در معاینه فنی ارائه دهید.

این رویه قبلی برای پردازش اسناد برای یک ماشین جدید - ثبت نام وسیله نقلیه - بیمه - نگهداری را تغییر داد.

در حال حاضر همه چیز دقیقا برعکس است - دریافت کارت تعمیر و نگهداری تشخیصی - صدور بیمه نامه اجباری موتور - گذراندن ثبت نام.

موارد زیر را می توان بدون ارائه کارت تشخیصی نتیجه گرفت:

• صاحب یک ماشین جدید (نه بیشتر از 3 سال)؛
• راننده وسیله نقلیه ای که در کشور دیگری ثبت شده و به طور موقت در فدراسیون روسیه قرار دارد.
• صاحب جدید ماشین با کارت تشخیصی هنوز معتبر؛
• راننده ای که به بیمه حمل و نقل کوتاه مدت نیاز دارد.

روش های پرداخت

امروزه روش های مختلفی برای پرداخت جریمه تخلفات رانندگی وجود دارد. هر صاحب خودرو می تواند راحت ترین مورد را برای خود انتخاب کند.

بیایید به رایج ترین آنها نگاه کنیم:

از طریق صندوق نقدی بانک	برای انجام این کار، باید رسیدی را که قبلاً ایجاد شده است از وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی پر کنید یا دانلود کنید. همه بانک ها چنین پرداختی را قبول نمی کنند و برای انتقال پول باید 0.5 تا 5 درصد از مبلغ را کارمزد پرداخت کنید. اما پرداخت را می توان از هر شخصی پذیرفت و رسیدی مبنی بر تایید واقعیت پرداخت دریافت خواهید کرد
از طریق بانکداری آنلاین یا موبایل بانک	اگر از قبل برنامه کاربردی و حساب شخصی مناسب را دارید، این روش فقط چند دقیقه طول می کشد. در صورت نیاز به ثبت نام باید کمی زمان بیشتری صرف کنید. روش انتقال مانند آنچه از طریق صندوق نقدی انجام می شود، اما بدون مراجعه به بانک است. رسید به صورت الکترونیکی تولید می شود و می توان آن را ذخیره یا چاپ کرد
با انتقال پستی	شما باید تمام مراحلی را که هنگام مراجعه حضوری به بانک انجام می دهید انجام دهید. هزینه انتقال نیز در اینجا اعمال می شود، اما اندازه آن ممکن است کمتر از یک بانک باشد
از طریق سیستم های پرداخت الکترونیکی	دارندگان کیف پول الکترونیکی می توانند بدون استفاده از کارت بانکی یا پول نقد جریمه را پرداخت کنند. کافیست در منوی پرداخت، قسمت جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی را انتخاب کرده و سپس فاکتور را پرداخت کنید
آنلاین از طریق سایت پلیس راهنمایی و رانندگی	سرویس "بررسی جریمه ها" به شما امکان می دهد نه تنها موارد موجود را ببینید، بلکه هزینه آنها را نیز پرداخت کنید. این کار را می توان با استفاده از کارت بانکی یا برخی کیف پول های الکترونیکی انجام داد
آنلاین از طریق پورتال خدمات دولتی	این روش در اختیار کسانی است که در سامانه دولت الکترونیک ثبت نام کرده اند. هر کس دیگری ابتدا باید یک روش دو مرحله ای را برای تأیید هویت خود قبل از دسترسی به خدمات دولتی الکترونیکی طی کند
از طریق پایانه های پرداخت	برای پرداخت باید سرویس مورد نیاز را از لیست انتخاب کنید و تمام اطلاعات مربوط به خود و جریمه را وارد کنید. پرداخت به صورت نقدی انجام می شود و رسید صادر می شود. تغییر را می توان به حساب تلفن همراه شما واریز کرد