Современный мир уже невозможно представить без автомобилей. К постоянно снующим по улицам авто мы уже давно привыкли. Но есть машины, которые не встретишь в повседневной жизни. К этой категории относятся гиганты машиностроения. Представляем вам ТОП-10:
Горный комбайн Bagger 288
это самая большая машина. Железный исполин может добывать до 250 000 тонн породы. Параметр длины – 240 м, ширины – 40 м. Вдумайтесь в эти цифры. Чтобы понять масштаб, давайте представим три девятиэтажных дома (высота). Развивая скорость около 600 м/ч, великан весит тринадцать с половиной тысяч тонн. Управлять им одновременно должны четыре человека.
БелАЗ 75710
считается самым большим самосвалом. Его вес составляет 360 тонн. Максимальная грузоподъемность – 450 тонн. Максимальная скорость 67 км/ч. При высоте 8,17 метров и длине 20,6 метров, имеет ширину 9,75 метров. Создан для работ на угольных разработках. Цена этой махины такая же большая, как и она сама, — шесть миллионов долларов США.
Caterpillar 797B
является карьерным гигантом. Длина этого автомобильного монстра составляет около 15 метров. Грузоподъемность — в полтора раза больше веса машины. Caterpillar 797B развивает скорость до 68 км/ч и имеет самый вместительный бак горючего.
Liebherr T282B
также предназначается для карьерных работ. Самосвал прекрасно справляется с перевозкой грузов, которые превышают его собственный вес в 1,5 раза. Машина разработана специально для работы в Южной Африке и Австралии. Гигант обладает эксклюзивным двигателем, мощность которого превышает три с половиной тысячи лошадиных сил.
Продолжает список Terex MT 6300 AC
.
По сравнению с предыдущим экземпляром машиностроения, этот самосвал мощнее и весит на шесть тонн больше. Для замены колеса у этого исполина, автослесарю нужна небольшая команда помощников.
Относительно габаритов высоты лидирует Торекс Титан 33-19
.
Высота машины почти семнадцать метров. Большим плюсом является вместительность бензобака (шесть тысяч литров). С грузоподъемностью 317,5 тонны, этот титан долгое время занимал пальму лидерства.
Ван Холл
является лидером среди легковых машин со специальным назначением. Этот голиаф создан специально как машина скорой помощи. Исполин имеет рост почти 18 метров и вмещает сорок четыре человека. Предназначен для оказания временного приюта паломникам и больным. Ван Холл – является настоящим госпиталем на колесах.
Studebaker President Eight
(1938 год выпуска).
Название марки известно нам по произведению Ильфа и Петрова. Рекордсмен создавался в течение нескольких месяцев, бригадой мастеров из шестидесяти человек. Правда, функциональной нагрузки у машины не было.
Bugatti Type 41 «La Royale»
(1927 года)
считается раритетным экземпляром. Длина его почти семь метров. Весил этот красавец более трёх тонн. При объеме двигателя двенадцать целых семь десятых литров, имеет мощность триста лошадиных сил. В мире существует последние шесть единиц. Вставленное в название автомобиля слово «Королевский» («La Royale») не случайно. Изначально этот шикарный автомобиль предназначался для особ королевской семьи. Но парадокс, ни один экземпляр автомобиля так и не попал к ним в руки.
Лимузин – это самая длинная легковая машина. Инженер из Калифорнии создал образец автомобильного колосса с двадцатью шестью колесами и 2 водительскими кабинками. Одна спереди машины, другая сзади. Чтобы совершить маневр, водителю нужно просто пересесть. Метраж автомобиля почти тридцать один метр. Данная модель оснащена маленьким бассейном и площадкой для вертолета.
Рекорды устанавливаются во всём: от самого большого каравая до огромных механизмов. Стремление к гигантомании не обошло и автомобилестроение. Некоторые машины имеют поистине исполинские габариты. В основном они создаются, чтобы впечатлять наивную публику, но в этом правиле есть и исключения. Так какая же машина самая большая в мире?
Техно гиганты
Говоря о самых крупных автомобилях, сначала на ум приходят карьерные самосвалы. Они поистине поражают своими размерами, так как похожи на многоэтажные дома на колёсах. Пальму первенства среди гигантов делят Liebherr T282B и БелАЗ 75710.
Модель T282B от концерна Liebherr
До 2014 года именно этот самосвал был самым крупным автомобилем на колёсах в мире. Он имеет следующие технические характеристики:
- высота (учитывается от края кузова до бампера) – 7 м 80 см;
- длина - 15 м;
- ширина - 9 м 50 см;
- грузоподъёмность - 363 т;
- вес - 252 т;
- скорость движения - до 64 км/ч;
- мощность - 3600 л. с.;
- расход топлива - 174 л/ч;
- бак - 4730 л.
Цена исполинского самосвала варьируется в пределах от 4 до 5 млн. долларов США.
После испытаний, прошедших в 2014 году, именно этот мегагигант отодвинул T282B на второе место. Его характеристики:
- высота - 8 м 20 см;
- длина - 20 м 60 см;
- ширина - 9 м 70 см;
- грузоподъёмность - гарантированно - 450 т, на испытаниях - 503 т;
- скорость движения - до 67 км/ч;
- мощность - 2300 л. с.;
- расход топлива - 295 л на каждые 100 км;
- бак - 5600 л.
Средняя стоимость самосвала-гиганта - 10 млн. долларов США.
Легковушки
Рекордсмены есть не только в технической сфере, но и среди легковых автомобилей. В городском транспорте самыми крупными считается эксклюзивная модель Exelero от концерна Maybach, а во внедорожниках - пикап F650 от компании Ford.
Exelero
Автомобиль заказывала компания Fulda специально для тестирования автошин. Он был создан в единственном экземпляре и сейчас принадлежит рэперу Birdman. Его технические характеристики:
- высота - 1 м 30 см;
- длина - 5 м 90 см;
- ширина - 2 м 10 см;
- вес - 2660 кг;
- разгон - до 350 км/ч за 4,4 сек.;
- мощность - 700 л. с.
Певец приобрёл суперкар за 8 млн. долларов США.
Быстрое развитие новых технологий показывает, на что способны инженеры сегодня. Человек не сильный чтобы тащить за собой тонны железа, глыбы и другие большие размером предметы. К счастью у нас есть разум, который можно использовать для работ в тяжелых условиях. Когда-то это были просто крюки, рычаги и домашние животные. Спустя время прогресс начал помогать. Теперь он приручил себе электричество, воду, газ и пар. Умные люди спроектировали большие механизмы, которые могут делать опасную и трудную работу. Честно говоря, размеры некоторых машин реально впечатляют. Поэтому давайте посмотрим на список самых больших машин в мире вместе с фото .
Самая большая машина в мире фото
Самосвал для карьера Liebherr T282B.
Как вам такое чудо от человека? Больше машины помогают вывезти тонны грунта. Практически все самосвалы для горных работ имеют огромный размер. Самосвал Liebherr T282B отличается своим размером. Длина - 14,4 метра, ширина - 9 метров, а высота - 7,4. Только вдумайтесь вес этого чудовища - 232 тонны. За один заход этот монстр может вывезти 363 тонны грунта или другого груза. Двигатель мощностью 3650 лошадиных сил. Как вам такая новость, что из-за таких огромных колес и большие проблемы, ведь их не успевают изготавливать на заводе.
Автокран Мамонт LTM.
Такой кран конечно удобный, тем более, если сделан на основе авто. Хоть механизм большой, но данный автокран легко доставить в любую точку за короткое время. Вроде бы всё хорошо, но главный минус автокрана, что у него средняя грузоподъемность. Лучшие немецкие специалисты в области инженерии решили эту проблему. Они создали настоящее чудовище - Автокран Мамонт LTM.
Это самый большой кран в мире, который едет на шасси колесах. У него девять пар колес. Автокран может поднять 1200 тонн на высоту около 180 метров. Конечно, чтобы начать использовать его необходимо подождать восемь часов подготовки.
БелАЗ 75600 .
Этот огромный красавец также работает на угольных карьерах. Высота машины как трехэтажный дом. Грузовик способен за одну ходку перевести до 320 тонн груза. Минус самосвала это шум. Двигатель очень мощный и приходиться работать в специальных наушниках. Бак на 4300 ливров.
Бульдозер D535A-3 sd .
Такого большего бульдозера вы точно еще не видели. Это самый большой бульдозер в мире - D535A-3 sd. Он может протащить тонны грунта. Такое чудо было создано в Японии. Параметры такой машины впечатляют. Длина бульдозера - 12,5 метра, ширина, высота - 4,9, а ширина - 7,5 метра. Вес этого гиганта на колесах 152,6 тонны. Он затолкает три танка, если нужно.
Caterpillar 797B .
Другая модель огромного самосвала, который работает только на карьерах. Он стоит на втором месте среди грузоподъемности. За один раз машина способна перевести около 350 тонн. Эту модель часто используют на угольных, каменных и железных карьерах. Хоть ему много нужно топлива, но это выгоднее, чем пять простых грузовиков.
Terex 33-19 «Titan ».
Еще одна громадина в нашем списке самых больших машин в мире, которая специально создана для работы на карьерах. Интересно, что это единственный в мире экземпляр. Изготовили данную модель в 1973 году. На то время он был самой большой грузовой машиной в мире. Даже теперь этот монстр способен перевести 350 тонн груза. Но, к сожалению, ветеран уже на пенсии и просто стоит как музейный экспонат.
Экскаватор Goliath .
Вот и добрались до самой большой машины в мире. Эта модель создана в одном экземпляре. Работает теперь на территории Канады. Большая машина предназначена для добычи угля. Проще сказать машина обеспечивает электроэнергией целый город. Главная задача машины - добраться на глубину тридцати метров и добыть уголь для города. Высота Голиафа - 65 метров, длина - 122 метра, а ковш весом - 250 тонн. Стоит добавить, но экскаватор не требует дополнительной поддержки для передвижения. Передвигаться может сам, но медленно. Он переставляет специально разработанные лыжи. Скорость экскаватора составляет — 320 метров в час. Хоть и для управления таким гигантом подойдут два человека, но для обслуживания большего механизма необходима и бригада специалистов. За смену Экскаватор Goliath может выбрать из земли до 50 тысяч тонн грунта.
Горный комбайн Bagger 288 .
Длина такого большего механизма - 240 метров, а ширина - 40. Он крупнее, чем два футбольных поля. Высота - 96 метров. Создали комбайн в 1978 году. Хоть и размер внушительный передвигается он со скоростью 600 метров в час. Довольно не плохая скорость, потому вес такого монстра 13 500 тонн. Управляют техникой сразу четыре человека. В каждого из них свои обязанности. Проектировали механизм более пяти лет. Его часто показывают в различных шоу. Без участия данного комбайна не обойтись. Работоспособность впечатляет, ведь он может работать сутками. Для того чтобы научиться управлять им необходимо пройти годы стажировки и обучения. Чтобы создать теперь такое чудо инженерии необходимо около 100 миллионов долларов.
Только подумайте: автокран Мамонт LTM поднимает 1200 тонн на высоту 180 метров. Это примерно семь пассажирских самолетов, поднятых на высоту 60-этажного дома! Автокран подготавливают к работе в течение 8 часов, а его транспортировка происходит в сопровождении 20 тяжеловесов с запчастями. Во время работы крана весь вес распределяется на 4 аутригера (гидравлических опоры), на каждую из них приходиться по 300 тонн веса. Обычно эту “махину” используют для подъема негабаритных объектов или на очень большую высоту, например, во время монтажа ветрогенераторов.
Карьерный самосвал Caterpillar 797B
Канадское подразделение General Motors в 1973 году создала своего первого грузового монстра — Terex 33-19 «Titan». Этот трехосный самосвал перевозил до 350 тонн и в то время считался самым большим на планете. Его выпустили всего в одном экземпляре, но зато он двадцать лет проработал на карьерах страны. Сегодня Terex 33-19 «Titan» – это туристическая достопримечательность, которая стоит в Британской Колумбии в Канаде.
Белорусский богатырь
БелАЗ 75600 – один из самых больших самосвалов на Земле. За один рейс он вывозит сразу три железнодорожных вагона горной породы. Высота БелАЗ 75600 составляет — 7,22 метра (высота трехэтажного дома). Машина может развивать скорость до 64 км в час. Каждое колесо белорусского гиганта весит 8 тонн. При массе 320 тонн машина может перевозить 560 тонн. Интересный факт: во время запуска двигателя его шум превышает порог боли для человека, поэтому персонал, работающий рядом, надевает на уши средства защиты.
Король среди бульдозеров
D575A-3SD – тяжелый японский бульдозер от компании “Коматсу”, который весит как три современных танка. Своим отвалом он сгребает в три раза больше, чем стандартный бульдозер. Его применяют на американских угледобывающих карьерах.
Голиаф, перемещающий землю
Экскаватор Goliath, работающий в канадской провинции Саскачевана, считается самой большой супермашиной в мире и приносит пользу местным жителям. Дело в том, что рядом расположен город с населением в 1 млн. жителей. Чтобы снабдить его электроэнергией, разрабатывают угольные разрез, в котором залежи располагаются под слоем грунта в 35 метров высотой. Только гигантский экскаватор Goliath может достать уголь с глубины, сдвигая землю.
Поражают технические характеристики Goliath. Его высота составляет 65 метров, что равно 18 этажному дому. Экипаж супермашины составляет 2 человека и целая команда механиков. Вылет стрелы составляет 122 метра. Ковш экскаватора массой 250 тонн перемещает 48 000 тонн грунта за одну смену. Этот монстр перемещается по земле на специальных лыжах, снижающих нагрузку на грунт. Каждый шаг- 2,5 метра, скорость Goliath – 320 метров в час.
Суперземлеройка
Krupp Digging Machine «KDM» — это самая большая землеройная машина, созданная компанией Krupp. Ее используют для рытья угольных шахт в Германии. Размеры машины поражают: длина – 215 метров, высота – 95 метров (небоскреб небольшого размера), а вес Krupp Digging Machine «KDM» составляет — 45,5 тыс.тонн. Супермашину иногда применяют в качестве траншеекопателя, причем скорость раскопок составляет 10 метров за минуту.
Как вы думаете, какие автомобили самые-самые лучшие? Конечно, дать ответ на этот вопрос практически не возможно. Но если разбить этот вопрос на несколько, то ответы на мировом авторынке найти проще простого. Например - « », «Какой самый дорогой», «Какой самый маленький», « » и т.п. Мы решили сегодня ответить на эти простые вопросы в нашем рейтинге «Самых, самых лучших автомобилей на сегодняшнем рынке». Некоторые ответы очевидны. Но ответы на некоторые вопросы удивили нас самих. Так что приготовьтесь узнать многогранность и крайность автомира. Приятного чтения и просмотра!
Самый короткий серийный автомобиль: Smart Fortwo, 2.70 метров
Это конечно не самый маленький автомобиль за всю историю автопромышленности, но сегодняшнем рынке это действительно самое маленькое серийное транспортное средство, если сравнивать все автомобили по длине. Так длина кузова составляет всего 2,7 метра. В начале производства, которое началось в 1998 году, эта модель была еще короче (2,50 метров).
Самый длинный и дорогой легковой автомобиль: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 метров
По сравнению с автомобилями Смарт, бесконечно длинный (6,5 метров в длину).
Самый мощный в мире серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 1500 л.с.
То, что преемник Bugatti Veyron также в настоящий момент является самым мощным серийным автомобилем на планете, никого в принципе не удивило. Все было предсказуемо, даже в тот момент, когда впервые появилась информация о том, что компания Bugatti намерена . Мощность новинки составляет 1500 л.с., а максимальный крутящий момент 1600 Нм.
Один из самых маломощных автомобилей в мире: Volkswagen Up 1.0, 60 л.с.
В это трудно поверить, но с объемом двигателя 1.0, в настоящий момент является одной из самых маломощных транспортных средств, выпускаемых серийно. Мощность этого автомобиля составляет всего 60 лошадиных сил.
Самый дорогой серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 2,856,000 евро
Логично, что самый мощный серийный автомобиль в мире, не может стоить дешево. Так что вполне предсказуемо, что также является самым дорогим, серийно выпускаемым автомобилем в мире. Для того чтобы приобрести суперкар вам понадобится около 3 млн. евро. Поразительно, но, несмотря на стоимость, уже 100 человек заказали Bugatti Chiron.
Самый дешевый надежный автомобиль в мире: Lada Granta, 6750 евро
За те деньги, которые необходимы для покупки Bugatti Chiron можно также приобрести 423 экземпляра a стоимостью 6750 евро в базовой комплектации. Это, например в два раза больше, чем было продано этих машин в Европе за весь 2015 год.
Серийный автомобиль с самым большим количеством цилиндров: Bugatti Chiron, 16 цилиндров
Еще одна номинация нового . На этот раз в список самых-самых, спорт кар попал, благодаря 16-ти цилиндровому двигателю. Это стало возможным благодаря интеграции двух 8,0 литровых моторов.
Серийный автомобиль с с самым маленьким количеством цилиндров: Fiat 500, 2 цилиндра
Оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 875 кубических сантиметров. Разгон с 0-100 км/ч за 11 секунд. Максимальная скорость 173 км/час.
Легковой пятиместный автомобиль с самым большим багажником: Ford Grand Tourneo Connect, 1529 литров
Конечно, модели Volkswagen Caddy и последнее поколение минивэна имеет более объёмистый багажник. Но если речь идет о небольшом пятиместном автомобиле, то Ford Grand Tourneo Connect имеет самый большой багажник при не разложенных задних сиденьях. Объем составляет 1529 литров.
Легковой серийный автомобиль с самым маленьким багажником в мире: Morgan Three Wheeler, 70 литров
Вы представляете в этой маленькой машине есть багажник. Сколько? Совсем немного. Всего 70 литров объема. Но удивительно, что багажник вообще есть в этой .
Серийный автомобиль с самым быстрым разгоном с 0-100 км/ч - Bugatti Chiron, 2,50 секунды
Один, два, и... И все суперкар за то время, которое вы читали первые строчки разгоняется до 100 км/час. Например, через 13,6 секунд автомобиль уже будет ехать со скоростью 300 км/час.
Серийный автомобиль с самым медленным разгоном с 0-100 км/ч - Volkswagen Multivan, 22,2 секунды
Выпускает дизельную модификацию мощностью всего 84 л.с. В итоге автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 22,2 секунды. Так что водителю необходимо терпение, прежде чем VW T6 наберет необходимую скорость.
Самый широкий серийный автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,10 метров
Владельцам нужно избегать узких асфальтовых дорог. Иначе есть риск заехать на встречную полосу или обочину и постоянно нарушать правила дорожного движения. Лучше на этой машине ездить по бездорожью. С другой стороны вам часто будут уступать дорогу. Скорее всего, увидев внедорожник перед собой, большинство водителей предпочтут самим покинуть дорогу, уступив ее вам.
Самый узкий серийный автомобиль: Kia Picanto, 1,59 метров
Тот, у кого маленький гараж или узкие парковочные места около дома, то вместо широкого внедорожника Мерседес, может приобрести автомобиль с самыми узкими размерами в мире, среди серийно выпускаемых транспортных средств. Ширина составляет 1,59 метров. Чтобы вы представляли, что это за размер, то напоминаем вам, что ширина первого поколения VW Golf также составляла 1,59 метров.
Серийный автомобиль, который рекордно долго не изменялся: Лада Нива 4х4, с 1976 года
Но фактически в машине ничего не изменилось. Эта модель внедорожника самая старая на мировом авторынке. Впервые серийное производство Нивы началось в 1976 году. С тех пор автомобиль не изменился и продолжает выпускаться.
Самый высокий серийный легковой автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,21 метра
Садясь в этот автомобиль, способен вызвать у вас головокружение, но не от поездок по горной местности, а от своей габаритной высоты и дорожному просвету. Высота машина составляет 2,21 метра.
Самый низкий серийный легковой автомобиль: Morgan Three Wheeler
Традиционно считается, чем уже резина на автомобиле, тем она обходится дешевле. Но если вам понадобится приобрести колеса для Morgan Three Wheeler, то вы заплатите в несколько раз больше чем за колеса для Land Cruiser 200. Не стандарт есть не стандарт. Также является самым низким серийным автомобилем в мире.
Самый тяжелый легковой автомобиль на рынке: Mercedes-Benz G 500 4x4, 3021 кг
Не только самый-самый по размерам, но к тому же еще является самым тяжелым в настоящий момент на мировом рынке автомобилей. Его вес нетто составляет 3021 килограмм. Так что все роскошные и дорогие седаны на фоне Mercedes-Benz G 500 выглядят бледно.
Самая маленькая снаряженная масса легкового автомобиля: Caterham Seven 165, 490 кг
Базовая модель , оснащенная 660-куб.см. двигателем весит почти 500 килограмм, что делает эту модель самой легкой среди всех легковых автомобилей, представленных в наши дни на рынке, и которые серийно выпускаются в автопромышленности.
