જો હેડલાઇટ મંદ હોય તો શું કરવું - ઓપ્ટિક્સને પોલિશ કરવું, રિપેર કરવું અને બદલવું. હેડલાઇટ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરીને વાદળછાયું, ઓક્સિડાઇઝ્ડ હેડલાઇટ કેવી રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવી, શું કરવું?

હેડલાઇટના પારદર્શક પ્લાસ્ટિકની સ્થિતિ એ એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા જરૂરિયાત છે. ક્ષતિગ્રસ્ત હેડલાઇટને પુનઃસ્થાપિત કરવી એ મોટાભાગની કાર સમારકામની દુકાનોમાં લોકપ્રિય સેવા છે. જો ત્યાં અપૂરતી લાઇટિંગ હોય, તો ડ્રાઇવર રસ્તા પરના અવરોધને જોશે નહીં અને તેના દેખાવ પર સમયસર પ્રતિક્રિયા આપશે. વાદળછાયા વાતાવરણમાં અને રાત્રે લાઇટિંગ ફિક્સરની ગુણવત્તા ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે. ગ્રાઇન્ડીંગ અને પોલિશિંગ આ સેવાના મુખ્ય તબક્કા છે. પરંતુ શું પોલિશ કર્યા વિના કાર હેડલાઇટ ગ્લાસને પુનઃસ્થાપિત કરવું શક્ય છે?

જે પરિસ્થિતિઓમાં વાહન ચલાવવામાં આવે છે તે આદર્શથી દૂર છે. નાના પત્થરો, રેતી, રીએજન્ટ્સ કે જે શિયાળામાં આપણા રસ્તાઓ પર ઉપયોગમાં લેવાય છે, આ તમામ પરિબળો ધીમે ધીમે પ્લાસ્ટિકના બાહ્ય પડ પર વિનાશક અસર કરે છે. પરંતુ, જો હેડલાઇટમાં કાચનો આગળનો ભાગ હોય, તો પણ ક્લાઉડિંગ ટાળી શકાતું નથી. તે માત્ર સમયની બાબત છે. સમય જતાં, ચમક અદૃશ્ય થઈ જાય છે અને હેડલાઇટની સપાટી વધુ વાદળછાયું બને છે, જેને તમે પોલિશ કર્યા વિના પુનઃસ્થાપિત અથવા સાફ કરવા માંગો છો.

સ્પષ્ટ કારણો ઉપરાંત, એક વધુ કારણ છે - કાર માલિકો ધીમે ધીમે તેમની ક્રિયાઓ દ્વારા આ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવી રહ્યા છે. આ ત્યારે થાય છે જ્યારે ડ્રાઇવર, રોડ લાઇટિંગની ગુણવત્તાથી અસંતુષ્ટ, પ્લાસ્ટિકની સપાટીને રાગ અથવા અન્ય સામગ્રીથી સાફ કરે છે. રેતી, ગંદકી અને અન્ય ઘટકોના સૌથી નાના કણો આ પ્રક્રિયાને ઘર્ષક સાથે સપાટીની સારવારમાં ફેરવે છે જે રક્ષણાત્મક સ્તરને નષ્ટ કરે છે. કાર હેડલાઇટના કોટિંગને કેવી રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવું અને તે ઘરે અથવા નાની વર્કશોપમાં કરી શકાય છે?

હેડલાઇટના વાદળછાયું પ્લાસ્ટિકને તેની મૂળ ચમકમાં પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, તમારે ઉપયોગ દરમિયાન તેના પર દેખાતા તમામ ખામીઓથી છુટકારો મેળવવાની જરૂર છે. વાદળછાયું હેડલાઇટને નીચેના સાધનો અને સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે:

• ગ્રાઇન્ડીંગ મશીન અથવા ડ્રીલ;
• વિવિધ કણોના કદના નોઝલ;
• પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે વાર્નિશ (ઉદાહરણ તરીકે, બે ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે ડેલ્ટા કિટ્સ)
• કોટન પેડ્સ અથવા બિન-વણાયેલા નેપકિન્સ;
• તકનીકી દારૂ;
• આલ્કોહોલ અને સાબુના ઉકેલો (તે સ્પ્રે બોટલમાં વાપરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે).

પ્લાસ્ટિક હેડલાઇટને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, તમારે ઘણા તબક્કામાં કામ કરવાની જરૂર પડશે.

કોઈપણ પુનઃસંગ્રહ કાર્ય સપાટીની ખામીઓને સાફ કરવા અને દૂર કરવા સાથે શરૂ થાય છે. હેડલાઇટને ક્લાઉડિંગથી પુનઃસ્થાપિત કરતા પહેલા, તેને વહેતા પાણીથી સારી રીતે ધોઈ લો. બધા દૂષકોને દૂર કર્યા પછી, તમે સ્તરીકરણ શરૂ કરી શકો છો. સપાટીને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, વિવિધ અનાજના કદ સાથે નોઝલ અથવા સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરીને કાચ અથવા પ્લાસ્ટિકની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. 3M માંથી નોઝલ વાપરવા માટે સૌથી અનુકૂળ હોવાનું બહાર આવ્યું છે. ફરજિયાત આવશ્યકતા એ છે કે સામગ્રી ભેજ પ્રતિરોધક હોવી જોઈએ. આ પાણીનો ઉપયોગ કરીને હેડલાઇટની સપાટીને સતત ઠંડુ કરવાની જરૂરિયાતને કારણે છે.

જો તમે તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરતા નથી, તો સામગ્રીને વધુ ગરમ કરવાનો ભય છે. આનાથી તે ઓગળી શકે છે અથવા સંકોચાઈ શકે છે. આવી ખામીને દૂર કરવી લગભગ અશક્ય હશે. અને, મોટે ભાગે, ચમકવા અને પારદર્શિતાને પુનઃસ્થાપિત કરવું શક્ય બનશે નહીં અને તમારે નવી હેડલાઇટ ખરીદવી પડશે.

ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા ક્રમિક રીતે હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, સૌથી બરછટ અનાજના કદ સાથે વ્હીલના ઉપયોગથી શરૂ કરીને, નાના કણોના કદ સાથે સમાપ્ત થાય છે. સારવારના અંતે, સપાટી ફરીથી પાણીથી ધોવાઇ જાય છે. આ સામાન્ય રીતે પોલિશિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. પરંતુ કાર હેડલાઇટ પુનઃસંગ્રહના આ તબક્કાને બાકાત રાખવાના સારા કારણો છે.

આધુનિક ઉત્પાદકો અંતિમ કોટિંગ તરીકે વિશિષ્ટ વાર્નિશ અને અન્ય કોટિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જેનું કાર્ય પ્લાસ્ટિક હેડલાઇટની પારદર્શિતાને જાળવવાનું છે. તેમાંના ઘણા સ્ટોર્સમાં ખરીદી શકાય છે અને ઘરે ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ હેતુઓ માટે ડેલ્ટા કિટ્સ બે-ઘટક વાર્નિશ ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. તેના ઉપયોગને ખાસ ઉત્પાદન પરિસ્થિતિઓની જરૂર નથી અને તમને હેડલાઇટની ચમકને લાંબા સમય સુધી જાળવી રાખવા દે છે.

પ્લાસ્ટિકની સપાટી પર વાર્નિશની સારી સંલગ્નતા માટેની એક મહત્વપૂર્ણ સ્થિતિ તેના પર માઇક્રોસ્કોપિક અનિયમિતતાઓની હાજરી છે. તેથી જ પોલિશ કર્યા વિના હેડલાઇટને પુનઃસ્થાપિત કરવું વધુ સારું છે. આ કિસ્સામાં, વાર્નિશ છાલની ઉચ્ચ સંભાવના છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, હેડલાઇટને ક્લાઉડિંગથી વધુ સુરક્ષિત કરવા માટે ખાસ એન્ટિ-ગ્રેવલ ફિલ્મોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

અલબત્ત, તમારી કારની હેડલાઇટ્સની પારદર્શિતાને પુનઃસ્થાપિત કરવી શક્ય છે, પરંતુ તેની વધુ સલામતીની ખાતરી કરવા માટે, તમારે ચોક્કસ કાળજી નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ.

હેડલાઇટ કેવી રીતે પોલિશ કરવી? - એક પ્રશ્ન જે નવી કારના દરેક માલિક પોતાને પૂછે છે. વાદળછાયું અથવા પીળી હેડલાઇટ તમારા વાહનની કર્બ અપીલને માત્ર નકારાત્મક અસર કરતી નથી, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ સલામતી પણ ઘટાડે છે. જો તમારી હેડલાઇટ અંદરની સપાટી પર ધૂંધળી દેખાય છે, તો આ સૂચવે છે કે સીલમાંથી ભેજ નીકળી રહ્યો છે. આ કિસ્સામાં, તમારે હેડલાઇટને સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે આ માટે ખાસ સાધનો અને અનુભવની જરૂર છે.

એક નિયમ તરીકે, હેડલાઇટ લેન્સ બહારથી પીડાય છે, કારણ કે તે બાહ્ય પરિબળો (સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ, હવામાન પરિસ્થિતિઓ) દ્વારા પ્રભાવિત છે. આ કિસ્સામાં, હેડલાઇટને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી, અને બધી ક્રિયાઓ કાર પર કરી શકાય છે.

હેડલાઇટને પોલિશ કરવા માટે ટૂથપેસ્ટનો ઉપયોગ કરવો.

તમને જરૂર પડશે:

1. ટુવાલ;
2. ટૂથપેસ્ટ.

પગલું 1: ડિફ્યુઝરની સફાઈ

હેડલાઇટ ગ્લાસ પર પાણીનો છંટકાવ કરો અને ગંદકી અને ધૂળ દૂર કરવા માટે ટુવાલનો ઉપયોગ કરો.

પગલું 2: ટૂથપેસ્ટથી ઘસવું

ટુવાલ પર થોડી માત્રામાં ટૂથપેસ્ટ લગાવો અને તેને વિસારકની સપાટી પર ઘસો. ટૂથપેસ્ટની જરૂરી રકમ ઉમેરીને આ પ્રક્રિયાને ઘણી વખત પુનરાવર્તિત કરો.

પગલું 3: પારદર્શિતા તપાસો

બાકીની કોઈપણ ટૂથપેસ્ટને સાફ કરો. જો આ પછી તમને ઓક્સિડાઇઝ્ડ વિસ્તારો મળે, તો હેડલાઇટની સપાટી એકસરખી ન થાય ત્યાં સુધી પગલું નંબર 2નું પુનરાવર્તન કરો.

પગલું 4: સપાટી પરથી ટૂથપેસ્ટ દૂર કરવી

પ્રક્રિયાના અંતે, હેડલાઇટ પર સ્વચ્છ પાણીનો છંટકાવ કરો, અને પછી દૂર કરો અને સૂકા સાફ કરો.

હેડલાઇટ ચશ્માને પોલિશ કરવા માટે બેકિંગ સોડાનો ઉપયોગ કરવો

તમને જરૂર પડશે:

1. ઘટકોના મિશ્રણ માટે કપ અથવા નાની બાઉલ;
2. સરકો;
3. ખાવાનો સોડા;
4. ટુવાલ;
5. પાણીથી ભરેલી સ્પ્રે બોટલ.

પગલું 1: ઉકેલ તૈયાર કરો

એક કપ અથવા બાઉલમાં ચાર ચમચી ખાવાનો સોડા મૂકો. સોડામાં એક ઔંસ (28.35 ગ્રામ) સરકો ઉમેરો.

ચેતવણી:

રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા સરકોને ફીણનું કારણ બનશે, તેથી સોલ્યુશન ઓવરફ્લો ન થાય તે માટે તેને ધીમે ધીમે ઉમેરો.
જ્યારે રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા થઈ રહી હોય ત્યારે ઉપયોગમાં લેવાતા કન્ટેનરને ક્યારેય ઢાંકશો નહીં, કારણ કે ઢાંકણની નીચે વધેલા દબાણથી વિસ્ફોટ થઈ શકે છે.

પરિણામી દ્રાવણને હલાવો અને રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાના પરિણામે મિશ્રણ પ્રવાહી ન બને ત્યાં સુધી સરકો ઉમેરવાનું ચાલુ રાખો.

પગલું 2: ઉકેલ લાગુ કરો

પરિણામી સોડિયમ એસીટેટ સોલ્યુશનની થોડી માત્રા સાથે ટુવાલને ભીનો કરો. હેડલાઇટ ગ્લાસની સપાટી પર સોલ્યુશન ઘસવું. ટુવાલને ભીનું કરવાનું ચાલુ રાખો અને જ્યાં સુધી વાદળછાયું ના બધા ચિહ્નો અદૃશ્ય થઈ જાય ત્યાં સુધી વિસારકમાં સોલ્યુશન ઘસવું.

પગલું 3: ડિફ્યુઝરની સફાઈ

કોઈપણ બાકી રહેલ સોલ્યુશનને દૂર કરવા માટે હેડલાઇટને પાણીથી સ્પ્રે કરો. આગળ, બાકીના કોઈપણ પાણી અને સોલ્યુશનને સૂકા સાફ કરો. જો તમે ઇચ્છિત પરિણામ પ્રાપ્ત કરવામાં અસમર્થ છો, તો વર્ણવેલ પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.

પોલિશિંગ મેસ્ટિક અથવા ગોયા પેસ્ટનો ઉપયોગ કરવો

તમને જરૂર પડશે:

1. પોલિશિંગ મેસ્ટિક;
2. ટુવાલ;
3. નાના પોલિશિંગ પેડ.

પગલું 1: પોલિશિંગ મેસ્ટિક લાગુ કરવું

ટુવાલ પર થોડી માત્રામાં પોલિશિંગ મેસ્ટિક લગાવો, પછી હેડલાઇટ ગ્લાસને આ મસ્તિકના સમાન સ્તરથી ઢાંકી દો.

પગલું 2: હેડલાઇટ સપાટીની સફાઈ

હેડલાઇટ ગ્લાસમાં પોલિશિંગ કમ્પાઉન્ડને ગોળાકાર ગતિમાં ઘસવું. સફાઈ દરમિયાન, અસમાનતાના દેખાવને ટાળવા માટે આ ઉત્પાદન સાથે સપાટીને સમાનરૂપે આવરી લેવી જરૂરી છે.

પગલું 3: પોલિશિંગ

બફિંગ પેડનો ઉપયોગ કરીને, ગોળાકાર ગતિનો ઉપયોગ કરીને સપાટીને બફ કરો. ઓક્સિડેશનના નિશાન સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જાય અને પારદર્શિતાનું આવશ્યક સ્તર પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી પોલિશિંગ પ્રક્રિયા ચાલુ રાખવી જોઈએ. હેડલાઇટ ગ્લાસની સપાટી અને શરીરના અડીને આવેલા વિસ્તારોમાંથી બાકીના મેસ્ટિકને સાફ કરો.

વિસારકને ગ્રાઇન્ડીંગ

જો તમારે આદર્શ પરિણામ પ્રાપ્ત કરવાની જરૂર હોય, તો સૌથી વિશ્વસનીય વિકલ્પ, અલબત્ત, ગ્રાઇન્ડીંગ છે. સ્ટોરમાંથી યોગ્ય રિપેર કીટ ખરીદો, જેમાં સેન્ડિંગ મશીન માટે ડિસ્ક-સોલ, વિવિધ અનાજના કદ સાથેના સેન્ડપેપર અને પોલિશનો સમાવેશ થાય છે. જો તમારે ઘણી કાર પર ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા કરવાની જરૂર હોય, તો તમે તમારી પોતાની કીટ એકસાથે મૂકી શકો છો, જે બિનજરૂરી ખર્ચને ટાળશે.

તમને જરૂર પડશે:

1. ડીટરજન્ટ અને પાણી;
2. ઢાંકવાની પટ્ટી;
3. પાણીથી ભરેલી સ્પ્રે બોટલ;
4. ટુવાલ;
5. કવાયત (1200-1600 આરપીએમ);
6. 3-ઇંચ સેન્ડિંગ પેડ્સ;
7. 3-ઇંચ સેન્ડિંગ વ્હીલ્સ (P-500 ગ્રિટ);
8. 3-ઇંચ સેન્ડિંગ વ્હીલ્સ (P-800 ગ્રિટ);
9. 3-ઇંચ સેન્ડિંગ પેડ્સ (P-3000 ગ્રિટ);
10. હેડલાઇટ લેન્સ માટે પોલિશ.

પગલું 1: તૈયારીનો તબક્કો

હેડલાઇટની સપાટીને પાણી અને ડીટરજન્ટથી સાફ કરો. માઈક્રોફાઈબર કાપડ વડે વિસારક અને આસપાસના વિસ્તારોને સૂકા સાફ કરો. હેડલાઇટની આસપાસના વિસ્તારોમાં માસ્કિંગ ટેપ લાગુ કરો.

ચેતવણી:

માસ્કિંગ ટેપ લાગુ કરવાની જરૂરિયાત શરીરના પેઇન્ટવર્કને નુકસાન ટાળવાની ઇચ્છાને કારણે છે, ઉદાહરણ તરીકે, એમરી વ્હીલની આકસ્મિક સ્લિપની ઘટનામાં.
ગ્રાઇન્ડીંગ કરતી વખતે, એક બિંદુએ કવાયતને પકડી રાખશો નહીં, કારણ કે આ હેડલાઇટ ગ્લાસની સપાટીને વધુ ગરમ કરશે અને નુકસાન અથવા વિકૃતિ તરફ દોરી જશે.

પગલું 2: વિસારકને રફ સેન્ડિંગ

ઉત્પાદકની સૂચનાઓને અનુસરીને કવાયત સાથે પેડ જોડો. P-500 ગ્રિટ સાથે સેન્ડિંગ ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કરો. ડ્રિલને ઘડિયાળની દિશામાં સેટ કરો અને હેડલાઇટની સપાટીને સેન્ડ કરવાનું શરૂ કરો. સપાટીની સારવાર ઉપરથી નીચે અને પાછળ કરવી જોઈએ. હેડલાઇટ ગ્લાસની સપાટી પરથી પીળાશ અને મોટી ખામીઓ અદૃશ્ય થઈ જાય ત્યાં સુધી ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા ચાલુ રાખવી જોઈએ.

ટીપ: સેન્ડિંગ ડિસ્ક સપાટીની નજીક અથવા સહેજ ખૂણા પર સ્થિત હોવી જોઈએ.

પગલું 3: સેન્ડિંગ દ્વારા સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરવું

P-500 ગ્રિટ વ્હીલને દૂર કરો અને તેને P-800 ગ્રિટ વ્હીલથી બદલો. સપાટી પર માત્ર નાના સ્ક્રેચેસ રહે ત્યાં સુધી સેન્ડિંગ પ્રક્રિયાને જરૂરી હોય તેટલી વખત પુનરાવર્તિત કરો. સ્વચ્છ ટુવાલ વડે સૂકા સાફ કરો.

પગલું 4: વેટ સેન્ડિંગ પદ્ધતિ

P-800 ગ્રિટ વ્હીલને દૂર કરો અને તેને P-3000 ગ્રિટ વ્હીલથી બદલો. ડિફ્યુઝર અને સેન્ડિંગ પેડની સપાટી પર પાણીનો છંટકાવ કરો. લેન્સની સપાટી પર સફેદ કોટિંગ ન બને ત્યાં સુધી સેન્ડિંગ ચાલુ રાખો. જ્યારે તમે જુઓ કે સફેદ કોટિંગ દેખાય છે, ત્યારે બીજી 5-6 હલનચલન કરો.

ટીપ: સપાટીઓ એકદમ ભીની હોવી જોઈએ, તેથી પાણીનો વધારાનો છંટકાવ જરૂરી હોઈ શકે છે.

સ્વચ્છ ટુવાલ વડે લૂછી લો. તમે જોશો કે હેડલાઇટ પ્રક્રિયા શરૂ થઈ તે પહેલા કરતાં વધુ સરળ અને વધુ પારદર્શક બની ગઈ છે. ઓક્સિડેશનના નિશાનો સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જાય અને હેડલાઇટની સપાટીની આવશ્યક સરળતા પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી ભીનું ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા ચાલુ રાખવી આવશ્યક છે.

પગલું 5: પોલિશિંગ

P-3000 ગ્રિટ વ્હીલને દૂર કરો અને તેની જગ્યાએ પોલિશિંગ વ્હીલ હેઠળ પેડ સ્થાપિત કરો. વ્હીલ પર થોડી માત્રામાં સ્પેશિયલ પોલિશ લગાવો અને તેને ડ્રિલ ચાલુ કર્યા વિના ડિફ્યુઝર પર સમાનરૂપે વિતરિત કરો. પોલિશ સાથે એકસમાન કોટિંગ કર્યા પછી, સેન્ડિંગ માટેના પગલાંને પુનરાવર્તિત કરીને વિસારકને પોલિશ કરો. પોલિશિંગ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જાય તે પછી, તમારી કારની હેડલાઈટ્સ ક્રિસ્ટલ ક્લિયર થઈ જશે.

જો વિસારક પર હજુ પણ વાદળછાયું વિસ્તારો હોય, તો પોલિશિંગ વ્હીલ પર ફરીથી પોલિશ લગાવો અને તેને ડિફ્યુઝરની સપાટી પર ચલાવો.
હેડલાઇટની આજુબાજુના શરીરના વિસ્તારોમાં અગાઉ લાગુ કરાયેલ ટેપને દૂર કરો. કોઈપણ બાકી રહેલી પોલિશને સાફ કરો. દર છ મહિને આ પ્રક્રિયા કરવાથી, તમે તમારી હેડલાઇટને સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં રાખી શકો છો, જેથી તેઓ હંમેશા નવા જેવા દેખાય.

વહેલા અથવા પછીના સમયમાં, મોટાભાગના વાહનચાલકોને ધુમ્મસવાળી હેડલાઇટની સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે. હેરાન કરનારી બાબત એ છે કે તમે તેને લઈ જઈને સાફ કરી શકતા નથી, અને તે ઉપરાંત, લૂછવાથી તેમને ફરીથી ફોગ થવાથી રોકી શકાતી નથી. ધુમ્મસવાળી હેડલાઇટ લાઇટિંગ સાધનોની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે, વધુમાં, વધેલી ભેજ (અને જો હેડલાઇટ ધુમ્મસવાળી હોય, તો તે ખૂબ વધી જાય છે) આખરે ઇલેક્ટ્રિક્સને નુકસાન પહોંચાડે છે. એક રસપ્રદ તથ્ય એ છે કે વિન્ડો કોઈપણ કાર પર પરસેવો કરે છે, પરંતુ હેડલાઇટ નથી. અલબત્ત, આ સમસ્યાનો સામનો કરવો જ જોઇએ. તદુપરાંત, તમારે માત્ર ફોગિંગથી છુટકારો મેળવવાની જરૂર નથી, તમારે તેનું કારણ શું છે તે શોધવાની જરૂર છે અને જો શક્ય હોય તો તેને દૂર કરો.

ફોગિંગ ઉપરાંત, કેટલીક કારની હેડલાઇટ્સમાં અન્ય અપ્રિય લક્ષણ હોય છે - તે સમય જતાં વાદળછાયું બને છે. વાદળછાયું હેડલાઇટ્સ ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બને છે, કારણ કે લાઇટ બીમ, ઉઝરડા કાચમાંથી પસાર થાય છે, તે રેન્ડમ પાથ સાથે રિફ્રેક્ટ થાય છે, આવી હેડલાઇટ્સ આવતા ડ્રાઇવરોને અંધ કરે છે અને રસ્તાને નબળી રીતે પ્રકાશિત કરે છે, પરંતુ આનો સામનો કરી શકાય છે.

હેડલાઇટ શા માટે ફોગ અપ કરે છે?

આ મુદ્દાને સમજવા માટે, તમારે સમજવાની જરૂર છે. હેડલાઇટના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ત્યાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ છે જે તમામ લાઇટિંગ સાધનોને લાગુ પડે છે. પ્રથમ, હેડલાઇટ હાઉસિંગને સંપૂર્ણપણે સીલ કરી શકાતું નથી, કારણ કે તેની અંદર ગરમીનો સ્ત્રોત છે - એક દીવો. બંધ વોલ્યુમ એક ભૌતિક ઘટના દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે - જેમ જેમ તાપમાન વધે છે, દબાણ વધે છે, કારણ કે જ્યારે ગરમ થાય છે ત્યારે અણુઓ વિસ્તરે છે. તે અનુસરે છે કે હેડલાઇટ હાઉસિંગ સીલ કરી શકાતું નથી, અન્યથા તે ફાટી જશે. હાઉસિંગમાં દબાણ ઘટાડવા માટે, ત્યાં ખાસ વાલ્વ છે જે એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે ગંદકી અને પાણીના ઘૂંસપેંઠને રોકવા માટે, જ્યારે હેડલાઇટની અંદરના દબાણને ઘટાડે છે.

જો કે, હવા સાથે હેડલાઇટની અંદર હજુ પણ ભેજ આવી શકે છે. એક સમાન ઘટના ત્યારે થાય છે જ્યારે, ઉચ્ચ ભેજની સ્થિતિમાં, ઉદાહરણ તરીકે, પાનખરમાં, હવા હેડલાઇટમાં પ્રવેશે છે, જ્યાં તાપમાન બહાર કરતા વધારે હોય છે. હેડલાઇટ ઠંડુ થાય ત્યાં સુધીમાં તેના શરીર પર અંદરથી ઘનીકરણ સર્જાશે. જો તે ફરીથી હેડલાઇટ ચાલુ કર્યા પછી થોડા સમય પછી અદૃશ્ય થઈ જાય તો તેમાં કંઈ ખોટું નથી. પરંતુ એવી પરિસ્થિતિઓ છે જ્યારે ફોગિંગ દૂર થતું નથી. ઉદાહરણ તરીકે, જો દબાણ ઘટાડવા માટે જવાબદાર વાલ્વને નુકસાન થયું હોય અથવા તેની રક્ષણાત્મક કેપ બંધ થઈ ગઈ હોય. અથવા એવા કિસ્સામાં જ્યારે હેડલાઇટના શરીરને જ નુકસાન થયું હતું, જેના કારણે તિરાડોની રચના થઈ હતી.

વાલ્વના કિસ્સામાં, તેનો વ્યાસ વધારવાથી હેડલાઇટ હાઉસિંગમાં વધુ પડતી હવા, તેમજ પાણી અને ગંદકીનો પ્રવેશ થાય છે. જો હેડલાઇટ હાઉસિંગ પર ક્રેક રચાય છે, તો તેની અંદરનું દબાણ ઘટશે, જે વધુ પડતા ભેજ તરફ દોરી જશે.

જો તમારી હેડલાઇટ ફોગ થઈ જાય તો શું કરવું

ધુમ્મસવાળી હેડલાઇટની સમસ્યાને હલ કરવા માટે, વધુ પડતા ભેજથી છુટકારો મેળવવો જરૂરી છે. અલબત્ત, હેડલાઇટના બાહ્ય નિરીક્ષણથી કંઈપણ પ્રાપ્ત થવાની સંભાવના નથી;

જો શરીરમાં કોઈ તિરાડ હોય, તો તેને રિપેર કરવી આવશ્યક છે. આ ગુંદર અથવા ટેપ સાથે કરી શકાતું નથી; હેડલાઇટ હાઉસિંગને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટેનું શ્રેષ્ઠ સાધન એ ખાસ સોલ્ડરિંગ આયર્ન છે, જેનો ઉપયોગ પ્લાસ્ટિક માટે થાય છે. જો તમારી પાસે તમારા શસ્ત્રાગારમાં આવા સાધન નથી, તો તમે નિષ્ણાતો તરફ વળી શકો છો.

વાલ્વના કિસ્સામાં, બધું થોડું વધુ જટિલ છે. હેડલાઇટ હાઉસિંગથી અલગથી વાલ્વ ખરીદવું શક્ય બનશે નહીં, તેથી તમારે જૂનાને પુનઃસ્થાપિત કરવું પડશે. તેને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, તમારે હેડલાઇટને તોડી નાખવાની જરૂર છે, વાલ્વ શોધો (તે સામાન્ય રીતે હાઉસિંગની પાછળ સ્થિત હોય છે), તેને ગંદકીથી સાફ કરો અને રબર પ્લગ પસંદ કરો. મુખ્ય વસ્તુ તેને સુરક્ષિત રીતે જોડવાનું છે. પ્લગનું મુખ્ય કાર્ય હેડલાઇટને ગંદકી અને પાણીથી સુરક્ષિત કરતી વખતે હવાને ફરવા દેવાનું છે. શરીરના તમામ તત્વો કેટલા ચુસ્તપણે જોડાયેલા છે તે તપાસવું પણ જરૂરી છે. જો ગાબડા મળી આવે, તો તમે તેને દૂર કરવા માટે સિલિકોન સીલંટનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

ઘણીવાર, હેડલાઇટ હાઉસિંગમાં વધુ પડતા ભેજથી છુટકારો મેળવવા માટે, એક ખાસ રચનાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - સિલિકા જેલ. સિલિકા જેલ પેકેટો સમાન હેતુ માટે જૂતાના બોક્સમાં મૂકવામાં આવે છે. પરંતુ આ પદ્ધતિમાં નુકસાન પણ છે: સમય જતાં, સિલિકા જેલ ફૂલી જાય છે, તેથી, તેનો સમૂહ વધે છે, જે અંદરથી હેડલાઇટને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. તેથી, સિલિકા જેલ ફક્ત અસ્થાયી માપ તરીકે યોગ્ય છે, પરંતુ તમારે સમારકામમાં વિલંબ કરવો જોઈએ નહીં.

હેડલાઇટ કેમ ઝાંખી થાય છે?

સમય જતાં, કોઈપણ હેડલાઇટ વાદળછાયું બને છે, પછી ભલે તે પ્લાસ્ટિકની હોય કે કાચની. ફક્ત તે સમયગાળો કે જેના પછી આ થાય છે તે હેડલાઇટ હાઉસિંગ સામગ્રીની ગુણવત્તા પર આધારિત છે.

કોઈપણ કારની ઓપરેટિંગ શરતો એવી હોય છે કે તેને નિયમિત રીતે ધોવાની હોય છે. હેડલાઇટ્સ ગંદકીથી છલકાય છે, અને કેટલીકવાર તમારે ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવા માટે તેને ઝડપથી સાફ કરવી પડે છે. હેડલાઇટ પર રહેલ ગંદકીમાં પાણી, ઝીણી કાંકરી, માટી અને અન્ય લગભગ અદ્રશ્ય, પરંતુ તદ્દન સખત તત્વો હોય છે. અલબત્ત, જો તમે ફક્ત હેડલાઇટને સાફ કરો છો અને ગંદકીને પાણીથી ધોતા નથી, તો આ નાના કણો સ્ક્રેચમુદ્દેનું નેટવર્ક છોડી દે છે. નુકસાન એટલું નાનું છે કે તે ભીની હેડલાઇટ પર પણ દેખાતું નથી, પરંતુ સમય જતાં "વેબ" એટલો મોટો થશે કે હેડલાઇટ વાદળછાયું દેખાશે, જો કે ઉઝરડા કહેવું વધુ યોગ્ય રહેશે. પરિણામો સ્પષ્ટ છે - પ્રકાશ બીમ અનિયંત્રિત રીતે વેરવિખેર થશે, અને લાઇટિંગની ગુણવત્તા નોંધપાત્ર રીતે બગડશે.

જો હેડલાઇટ મંદ હોય તો શું કરવું

વાદળછાયું હેડલાઇટનો સામનો કરવાનો એકમાત્ર રસ્તો પુનઃસંગ્રહ દ્વારા છે. ક્ષતિગ્રસ્ત પ્લાસ્ટિક સ્તરને સ્તર દ્વારા કાળજીપૂર્વક દૂર કરવું જરૂરી છે, અને પછી હેડલાઇટને તેમના મૂળ દેખાવમાં પરત કરવા માટે તેને પોલિશ કરો. તમે તમારી જાતને અથવા સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરીને વાદળછાયાને દૂર કરી શકો છો. આ સેવા ખૂબ ખર્ચાળ નથી, અને અનુભવી વ્યાવસાયિકો બધું ઝડપથી અને વધુ સારી રીતે કરશે.

હેડલાઇટને પોલિશ કરવા માટે સેન્ડપેપર અને પોલિશિંગ પેસ્ટ અને જેલ્સ યોગ્ય સાધનો છે. પોલિશ કરતા પહેલા, ગંદકી દૂર કરવા માટે હેડલાઇટને સારી રીતે ધોઈ નાખવી જોઈએ. ક્ષતિગ્રસ્ત પ્લાસ્ટિકને સેન્ડપેપરથી દૂર કર્યા પછી, જેલ લાગુ કરવામાં આવે છે અને સપાટીને પોલિશ કરવામાં આવે છે, માઇક્રોફાઇબરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, ઓપ્ટિક્સને તેમના મૂળ સ્વરૂપમાં રાખવા માટે, કારને સમયાંતરે સાફ રાખવી જરૂરી છે. આ કરવું ખૂબ જ સરળ છે: અંધારામાં, તમારે દિવાલ સુધી વાહન ચલાવવાની અને હેડલાઇટ ચાલુ કરવાની જરૂર છે. પ્રકાશ સાધારણ તેજસ્વી અને સ્પષ્ટ ગ્લો પાથ સાથે હોવો જોઈએ. જો કે, જો કોઈ સમસ્યા આવે તો પણ, સૂચનાઓને અનુસરીને, પુનઃસ્થાપન કાર્ય મોટા ખર્ચ વિના, સ્વતંત્ર રીતે હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.

દરેક કાર માલિકે કારનો ઉપયોગ કરવાના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન ઓછામાં ઓછું એક વાર નોંધ્યું છે કે હેડલાઇટ ઝાંખી થઈ ગઈ છે, અને તેના કારણે, રસ્તો ખરાબ રીતે પ્રકાશિત છે. ત્યાં ફક્ત એક જ કારણ હોઈ શકે છે - હેડલાઇટ્સે તેમની ભૂતપૂર્વ પારદર્શિતા ગુમાવી દીધી છે, અને પ્રકાશ ફક્ત તેજસ્વી હોઈ શકતો નથી. આ કિસ્સામાં, પોલિશ કરીને હેડલાઇટની પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવી જરૂરી છે. આ કોઈપણ સર્વિસ સ્ટેશન પર અથવા તમારા પોતાના હાથથી કરી શકાય છે. સર્વિસ સ્ટેશન પર હેડલાઇટની પારદર્શિતા કેવી રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવી તે સ્પષ્ટ છે, અને અમે તમને જણાવીશું કે હેડલાઇટને જાતે કેવી રીતે પોલિશ કરવી.

હેડલાઇટ શા માટે પારદર્શિતા ગુમાવે છે?

હેડલાઇટ ઘણા કારણોસર તેમની ફેક્ટરીની પારદર્શિતા ગુમાવે છે:

• બાહ્ય વાતાવરણનો પ્રભાવ. ગંદકી, રેતી અને અન્ય માર્ગ સામગ્રી જ્યારે પ્લાસ્ટિક અથવા હેડલાઇટના કાચના સંપર્કમાં આવે છે ત્યારે તેના સ્તરને ભૂંસી નાખે છે, જેનાથી ખરબચડી સપાટી રહે છે. પરિણામે, પ્રકાશ મંદ બને છે;
• મશીનની ઉંમરને કારણે પ્લાસ્ટિકના વસ્ત્રો. જો તમે ઉપયોગ દરમિયાન ક્યારેય તમારી હેડલાઇટને પોલિશ કરી નથી, તો પછી, સ્પષ્ટ કારણોસર, રાત્રે દૃશ્યતા નોંધપાત્ર રીતે બગડશે. કારની લાઇટની સંભાળ આખી કારની જેમ જ કાળજીપૂર્વક કરવાની જરૂર છે;
• નબળી ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી. પ્લાસ્ટિક પણ ઝાંખું થઈ શકે છે કારણ કે તેના ઉત્પાદનમાં ઓછી ગુણવત્તાવાળી કાચી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પોલિશ અહીં મદદ કરશે નહીં; તમારે ફ્લેશલાઇટને સંપૂર્ણપણે બદલવી પડશે.

હેડલાઇટ પુનઃસ્થાપન

હેડલાઇટની સ્પષ્ટતા પુનઃસ્થાપિત કરવી એ વિશિષ્ટ પુનઃસ્થાપન અને સેન્ડિંગ કીટનો ઉપયોગ કરીને બાહ્ય પ્લાસ્ટિક લેન્સને સાફ કરવાની પ્રક્રિયા છે. જાતે પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, તમારે વિશેષ તાલીમ અથવા તાલીમ અભ્યાસક્રમોની જરૂર નથી. ફક્ત વિડિઓ જુઓ અને હેડલાઇટ પોલિશિંગ કીટ સાથે શામેલ સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક વાંચો.

પોલિશિંગ પદ્ધતિઓ

હેડલાઇટને પોલિશ કરવાની સામાન્ય રીતે બે રીત છે:

• રસાયણોનો ઉપયોગ કરીને પોલિશિંગ;
• ભીનું ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા પોલિશિંગ.

બંને પદ્ધતિઓ સંપૂર્ણ રીતે કાર્ય કરે છે. તેમનો તફાવત ફક્ત વપરાયેલી સામગ્રીમાં છે. આમ, રસાયણોનો ઉપયોગ કરીને પુનઃસ્થાપન ઉપયોગમાં સરળ છે અને વધારાના સાધનોની જરૂર નથી, જ્યારે ભીનું ગ્રાઇન્ડીંગ ખાસ ગ્રાઇન્ડીંગ ટૂલ વિના અશક્ય છે. કઈ પદ્ધતિ પસંદ કરવી તે તમારા પર છે.

મહત્વપૂર્ણ! માત્ર તે હેડલાઇટ્સ કે જેમાં રક્ષણાત્મક પ્લાસ્ટિક કેપ્સ હોય તેને પોલિશ કરી શકાય છે. અન્ય પ્રકારની હેડલાઇટને જાતે પોલિશ ન કરવી તે વધુ સારું છે!

કયા સાધનોની જરૂર છે

તમારી હેડલાઇટની પારદર્શિતા જાતે પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, તમારી પાસે ગ્રાઇન્ડીંગ મશીન, 600-4000 ની રેન્જમાં કપચી સાથે ઘર્ષક સામગ્રી, તેમજ ફોમ રબર સાથેનું વર્તુળ, પોલિશિંગ લાઇનર, પોલિશિંગ વાર્નિશ અને પેઇન્ટિંગ ટેપની જરૂર છે.

મહત્વપૂર્ણ !!

જો તમે હેડલાઇટને જાતે પોલિશ કરવામાં ડરતા હો, તો કારને સર્વિસ સ્ટેશન પર લઈ જવી અને નિષ્ણાતોને પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવાનું કહેવું વધુ સારું છે!

હેડલાઇટ જાતે કેવી રીતે પોલિશ કરવી

• પ્રથમ તબક્કો.
• કામ શરૂ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે તમારી પાસે જરૂરી બધું જ છે. આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે જો તમે કામ કરતી વખતે વિચલિત થાઓ છો, તો હેડલાઇટની પારદર્શિતાને નબળી રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવાની અથવા ભૂલ કરવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે.

• બીજો તબક્કો. આ તબક્કે, પ્લાસ્ટિક હેડલાઇટ કવરને ધોવા અને ડીગ્રીઝ કરવું જરૂરી છે. આ જરૂરી છે જેથી તમે ઉપયોગ કરો છો તે ઉત્પાદનો કેપ્સ પરની બાકીની રેતી અને ગંદકી સાથે પ્રતિક્રિયા ન કરે. આ પછી, પેઇન્ટ ટેપ સાથે કામની સપાટીની આસપાસના વિસ્તારને આવરી લો.
• ત્રીજો તબક્કો. આગળની વસ્તુ એ છે કે બધા દૂર કરી શકાય તેવા ભાગોને દૂર કરવા: ટર્ન સિગ્નલ, રેડિયેટર ગ્રિલ અને અન્ય.
• ચોથો તબક્કો. હવે અમે બરછટ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ (600) નો ઉપયોગ કરીએ છીએ અને સેન્ડિંગ શરૂ કરીએ છીએ. જો વર્તુળ ભીનું હોય તો અસર વધુ ઝડપથી પ્રાપ્ત થાય છે. નિયમ પ્રમાણે, ગ્રાઇન્ડીંગનો સમય 3 મિનિટથી વધુ નથી. જલદી સપાટી સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ સમાનરૂપે મેટ બની જાય છે, તમે રોકી શકો છો.
• પાંચમો તબક્કો. સેન્ડિંગ પછી હેડલાઇટને ધોઈ લો. પછી વ્હીલને બીજા એક સાથે 1000 ગ્રિટ સાથે 3 મિનિટ સુધી પીસવાનું ચાલુ રાખો.છઠ્ઠા અને સાતમા તબક્કા.

• સરસ ગ્રિટ વ્હીલ સાથે સેન્ડિંગ કર્યા પછી, તેને બીજા વ્હીલથી બદલો. અને તેથી જ જ્યાં સુધી તમે 4000 ની કપચી સાથે વ્હીલ પર ન પહોંચો ત્યાં સુધી. આ અને પછીના ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટેજ 3 મિનિટથી વધુ ન હોવા જોઈએ. છેલ્લી સેન્ડિંગ દરમિયાન, તમે જોશો કે હેડલાઇટની સપાટી બદલાઈ ગઈ છે - વાદળછાયું થી પારદર્શક.
• આઠમો તબક્કો. આ તબક્કે, તમારે કાર લેમ્પને પોલિશ કરવાની જરૂર છે જ્યાં સુધી તે ચમકતો નથી. આ કરવા માટે, ફીણ રબર વર્તુળનો ઉપયોગ કરો. આ સ્ટેપને પણ 3 મિનિટ આપો.અંતિમ તબક્કો.

તમે નિયમિત સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરીને તમારી કારની હેડલાઇટની પારદર્શિતા પણ પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો. યોજના સમાન છે: પ્રથમ આપણે મોટા અનાજના કાગળથી ઘસીએ છીએ, ધીમે ધીમે ઝીણામાં જઈએ છીએ. જો તમારી પાસે સેન્ડર ન હોય તો આ પદ્ધતિ ખૂબ અનુકૂળ છે, પરંતુ તે વધુ સમય લે છે. સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તેને 5-7 મિનિટ માટે સાબુના દ્રાવણમાં પલાળી રાખો. પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈ સ્ક્રેચ બાકી ન રહે તેની ખાતરી કરવા માટે આ જરૂરી છે. સેન્ડપેપરથી પોલિશ કરતી વખતે, ઓક્સિડેશનને દૂર કરતી વિશિષ્ટ પોલિશથી હેડલાઇટને સાફ કરવાની ખાતરી કરો. આ કરવા માટે, આ ઉત્પાદનમાં સ્પોન્જને પલાળી રાખો, તે શોષાય ત્યાં સુધી થોડી રાહ જુઓ અને પ્લાસ્ટિકની કેપ સાફ કરો.

મહત્વપૂર્ણ! હેડલાઇટને પોલિશ કરતી વખતે, ફક્ત ઉલ્લેખિત ગ્રિટ્સનો ઉપયોગ કરો. મોટા વર્તુળો ઊંડા સ્ક્રેચેસ છોડીને દેખાવને વધુ બગાડી શકે છે.

તમે પોલિશિંગ કીટ જાતે એસેમ્બલ કરી શકો છો. તે પણ સમાવેશ થાય:

• ઉપરોક્ત વ્હીલ્સ અને ગ્રાઇન્ડર;
• એન્ટીઑકિસડન્ટ;
• પોલિશિંગ વાર્નિશ;
• માઇક્રોફાઇબર કાપડ;
• લેટેક્સ મોજા;
• શ્વસનકર્તા

જેથી તમે સ્પષ્ટપણે જોઈ શકો કે પ્લાસ્ટિક હેડલાઇટ કેવી રીતે પોલિશ કરવામાં આવે છે, અમે તમને વિડિઓ જોવા માટે આમંત્રિત કરીએ છીએ:

શું સેન્ડિંગ વિના પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવી શક્ય છે?

ઘણા કાર માલિકો તેમની કારની હેડલાઇટને જાતે સેન્ડ કરવા માગે છે, પરંતુ તેમની પાસે જરૂરી સાધનો નથી, અને સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરવો સમય માંગી લે તેવું અને જોખમી છે. પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવાની બીજી રીત છે - રસાયણોનો ઉપયોગ કરીને. આધુનિક તકનીકોનો આભાર, પોલિશિંગનો આશરો લીધા વિના પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવી શક્ય બન્યું છે. રસાયણોનો ઉપયોગ કરીને, તમે ફક્ત તમારી હેડલાઇટને પોલિશિંગ દરમિયાન પ્રાપ્ત થયેલા સંભવિત સ્ક્રેચથી બચાવશો નહીં, પરંતુ તમે કોઈપણ નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના, તમારા માટે અનુકૂળ કોઈપણ સમયે તમારી ગળીની "આંખો" ને પોલિશ કરવામાં પણ સમર્થ હશો. આ પ્રકાર ખૂબ અનુકૂળ અને અમલમાં સરળ છે, અને તેનો મુખ્ય ફાયદો એ તેના ઓછા સમયનું રોકાણ છે.

મહત્વપૂર્ણ !! રસાયણોનો ઉપયોગ કરીને હેડલાઇટની સ્પષ્ટતા પુનઃસ્થાપિત કરતી વખતે, મોજા અને રેસ્પિરેટર પહેરવાની ખાતરી કરો.

પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે કયા સેટ અને વાર્નિશનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે?

આ ક્ષણે, કાર કોસ્મેટિક્સ ઉત્પાદકો પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે વિવિધ પોલિશ, વાર્નિશ અને કિટ્સની વિશાળ શ્રેણી ઓફર કરે છે. કાર બજારો અને ઓટો કોસ્મેટિક્સ સ્ટોર્સમાં પસંદગી એવી છે કે તમારી આંખો જંગલી થઈ જાય છે. યોગ્ય પસંદગી કેવી રીતે કરવી? ખૂબ જ સરળ. કાર કોસ્મેટિક્સની સારી બ્રાન્ડ છે જેનું પરીક્ષણ ઘણા કાર માલિકો દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે. આ ડેલ્ટા કિટ્સ બ્રાન્ડ છે. આ બ્રાન્ડની પોલિશ ઉત્તમ ગુણવત્તાની છે, લાંબા સમય સુધી ચાલે છે અને કિંમત ખૂબ જ વાજબી છે. આ બ્રાન્ડના ઉત્પાદનો માટે કાર માલિકોની મોટી માંગ કાર કોસ્મેટિક્સની ઉચ્ચ ગુણવત્તા સૂચવે છે.

તેથી, પારદર્શિતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તમારે ડેલ્ટા કિટ્સ બે-તબક્કાના વાર્નિશની જરૂર પડશે. તેના ઘટકોને મિશ્રિત કરવું અને પ્લાસ્ટિક કેપની અગાઉ સાફ કરેલી અને ડિગ્રેઝ્ડ સપાટીને સાફ કરવી જરૂરી છે. ડેલ્ટા કિટ્સ વાર્નિશ વડે સફાઈ કરતા પહેલા અને પછી હેડલાઈટ્સ કેવી દેખાય છે તે અહીં છે:

પરિણામ, અલબત્ત, સ્પષ્ટ છે. ઉત્પાદનોની ડેલ્ટા કિટ્સ લાઇનમાં બીજું શું ખૂબ જ સુખદ આશ્ચર્યજનક છે તે કિંમત છે. આવા બે-તબક્કાના વાર્નિશની કિંમત માત્ર 200-400 રુબેલ્સ છે.

મહત્વપૂર્ણ! ડેલ્ટા કિટ્સ વાર્નિશનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તેને 1 સ્તરમાં લાગુ કરો! જો ત્યાં વધુ સ્તરો હોય, તો વાર્નિશ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવતી સપાટીથી ખાલી છાલ કરશે. જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ન જાય ત્યાં સુધી વાર્નિશને સ્પર્શ કરશો નહીં. આ સમય લગભગ 1.5-2 કલાકનો છે. વાર્નિશ સુકાઈ ગયું છે કે નહીં તે તપાસવા માટે, તમારી આંગળીના ટેરવાથી હેડલાઇટને સૌથી અસ્પષ્ટ જગ્યાએ સ્પર્શ કરો જેથી તમારી ફિંગરપ્રિન્ટ સ્પષ્ટ ન થાય.

અમે તમને ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કર્યા વિના પોલિશિંગ કેવી રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે તે વિડિઓ જોવા માટે આમંત્રિત કરીએ છીએ:

ઘણીવાર ડ્રાઇવરોને નબળી ગુણવત્તાવાળા કામ અને ઓપ્ટિકલ ઉપકરણોના નબળા દેખાવ સાથે વ્યવહાર કરવો પડે છે. તમારે હંમેશા યાદ રાખવું જોઈએ કે હેડલાઇટ એ કારમાં લાઇટિંગ ટેક્નોલોજીના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનું એક છે, જે સલામતીને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી હેડલાઇટ્સ સાથે, રાત્રે અપ્રિય પરિસ્થિતિઓમાં પ્રવેશવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. એક અભિપ્રાય છે કે જો હેડલાઇટ લાઇટની ગુણવત્તા સંતોષકારક ન હોય તો તમે વધુ સારી લાઇટ બલ્બ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. પરંતુ વાસ્તવમાં, બધું એટલું સરળ નથી જેટલું આપણે ઈચ્છીએ છીએ. કલંકિત કાચ તમારા દૃષ્ટિકોણને અવરોધવા અને પ્રકાશને ઓછા અસરકારક બનાવવા કરતાં વધુ કરે છે. તે કારનો દેખાવ પણ બગાડે છે. જ્યારે ઓપ્ટિક્સ સરસ, ચમકદાર અને નવું હોય છે, ત્યારે મશીન સરસ લાગે છે. એકવાર કાચ નીચે ઘસ્યા પછી, તમે કારની કાળી આંખો અને તેના દેખાવમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર જોઈ શકો છો.

હેડલાઇટ માત્ર કાચ પરના સ્ક્રેચથી જ મંદ પડી શકે છે. ઓપ્ટિક્સનો વિઝ્યુઅલ અંધકાર પરાવર્તકના અંધારાને સૂચવી શકે છે. આ તત્વને બદલવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, ખાસ કરીને આધુનિક ઓપ્ટિકલ સાધનોમાં. તેથી, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તમને સમગ્ર હેડલાઇટ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવશે, અને માત્ર ઓપ્ટિકલ ઉપકરણનો એક ભાગ જ નહીં. એ નોંધવું જોઇએ કે આ બાબતે દરેક કાર માલિકનો પોતાનો અભિપ્રાય છે. એક વિચારે છે કે ફક્ત હેડલાઇટ બદલવી તે વધુ સારું છે, બીજાને ખાતરી છે કે તેની મરામત કરવી જોઈએ અને પૈસા બચાવવા જોઈએ, અને ત્રીજો ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમોથી તમામ જરૂરી કામ કરવાનો પ્રયાસ કરશે. આ મહત્વપૂર્ણ લક્ષણો છે જે આપણે આજે પ્રકાશનમાં જોઈશું. ચાલો તમારી કારમાં મંદ ફ્રન્ટ ઓપ્ટિક્સની સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટેની તમામ શક્યતાઓ શોધીએ.

કાચને પોલિશ કરવું અને રિફ્લેક્ટરને બદલવું - બજેટ રિપેર પદ્ધતિઓ

પ્રથમ પગલું કાચને પોલિશ કરવાનું છે. આ પદ્ધતિ ખાસ કરીને સરળ બાજુઓવાળી કાર માટે અસરકારક રહેશે. લહેરિયું સપાટી પોલિશિંગ પ્રક્રિયાને મુશ્કેલ બનાવે છે અને આ પ્રક્રિયા દરમિયાન વિવિધ મુશ્કેલીઓનું કારણ બને છે. જો તમારી કારનો કાચ પીળો કે કાળો થવા લાગ્યો હોય, તો ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પોલિશિંગ તેને તેના પહેલાના દેખાવમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરશે. પ્રક્રિયા એકદમ સરળ છે અને સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે કાર્યના નીચેના તબક્કાઓને ધ્યાનમાં લેવું:

• પ્રથમ, તમારે યોગ્ય સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આસપાસના ભાગોને અખબારો અને માસ્કિંગ ટેપથી ઢાંકીને પોલિશિંગ પેસ્ટથી સુરક્ષિત કરવું જોઈએ;
• આગળ, રાગનો ઉપયોગ કરીને, હેડલાઇટ ગ્લાસ પર પોલિશ લાગુ કરો, તેને નરમ રાગથી ઘસવું, તમે પોલિશિંગ માટે સખત ટૂથબ્રશનો ઉપયોગ કરી શકો છો;
• રફ પોલિશિંગ કર્યા પછી, અમે બીજી પેસ્ટ લાગુ કરીએ છીએ, જે હેડલાઇટ ગ્લાસની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની પ્રક્રિયા કરશે અને તેમને સંપૂર્ણ સરળતા અને પારદર્શિતા આપશે;
• આગળ, અમે તમામ ઉપ-ઉત્પાદનોને ધોઈએ છીએ, કાચને સૂકવીએ છીએ અને માસ્કિંગ ટેપને દૂર કરીએ છીએ જે હેડલાઇટની આસપાસના ભાગોને પોલિશિંગ પેસ્ટથી સુરક્ષિત કરે છે;
• જો કામ મદદ કરે છે, તો અમે હેડલાઇટની તેજ વધારીને, રાત્રે ઓપરેટ કરતી વખતે ભાગના સુંદર દેખાવ અને કારની અસરકારક પ્રકાશનો આનંદ માણીએ છીએ.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, આવા કામ માટે પુરસ્કાર છે. દરેક કેસ માટે વિશ્વસનીય સામગ્રી અને સારા ઉકેલોનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે પોલિશિંગ હાથ ધરવાનું મહત્વપૂર્ણ છે. જો, પોલિશ કર્યા પછી, તે સ્પષ્ટ થઈ જાય છે કે મંદ હેડલાઇટ માટે રિફ્લેક્ટર ગુનેગાર છે, તો તેને નવી સાથે બદલવું યોગ્ય છે. કેટલીક હેડલાઇટ્સમાં આ ખૂબ જ સરળ રીતે કરવામાં આવે છે, અન્યમાં તે સંપૂર્ણપણે અશક્ય છે. કેટલીકવાર તમારે આ પ્રક્રિયા હાથ ધરવા માટે નિષ્ણાતનો સંપર્ક કરવો પડશે.

સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે મહત્વપૂર્ણ હેડલાઇટ ભાગોનું સમારકામ અને ફેરબદલ

અન્ય મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ નિષ્ફળ ગયેલા ભાગોને બદલવાની છે. તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ કરવા માટે પૂરતું છે જેથી હેડલાઇટ ફરીથી સંપૂર્ણ રીતે ચમકે અને ખૂબ સુંદર દેખાય. ઉદાહરણ તરીકે, તમે કાચ, પરાવર્તક, લેમ્પ, ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગો, કવર અને પ્લગ, ફાસ્ટનર્સ અને કેસના પ્લાસ્ટિકના ભાગો બદલી શકો છો. આ બધું ઉપકરણની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતાને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરશે, તેની દ્રશ્ય અપીલ. હેડલાઇટની ગુણવત્તાને અસર કરતા ભાગોને બદલવા માટે, તમારે નીચેના પગલાં ભરવા જોઈએ:

• સ્ટોરમાં મૂળ નવા તત્વોને પ્રાધાન્ય આપીને, તમારી હેડલાઇટ પર સીધી ઉપયોગ કરી શકાય તેવી જરૂરી સામગ્રી શોધો;
• અમને જોઈતા ઉપકરણને જોડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ભાગને નુકસાન ન કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે નિષ્ફળ ગયેલા તત્વનું વિશ્વસનીય વિસર્જન કરવું;
• જરૂરી ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરીને ખરીદેલ તત્વ ઇન્સ્ટોલ કરો, જો આપણે હેડલાઇટ હાઉસિંગના બાહ્ય ભાગો વિશે વાત કરી રહ્યા હોય તો તમે સીલંટનો ઉપયોગ પણ કરી શકો છો;
• ખાતરી કરો કે બધા ભાગો ચુસ્તપણે જોડાયેલા છે, અન્યથા હેડલાઇટ પરસેવો કરશે, ઘનીકરણ એકત્રિત કરશે અને ઓપરેશન દરમિયાન અન્ય સમસ્યાઓ ઊભી કરશે;
• લાઇટિંગ ડિવાઇસની કામગીરી તપાસો અને ઉપકરણના ઇચ્છિત કાર્યો મેળવવા માટે વિપરીત ક્રમમાં સમગ્ર માળખાની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની એસેમ્બલી હાથ ધરો.

તમે ભાગોના સરળ પ્રકારો અને મૂળ ફાજલ ભાગો બંનેનો ઉપયોગ કરી શકો છો. સમસ્યા એ છે કે ઘણીવાર બજારમાં આવા તત્વો માટે કોઈ મૂળ ભાગો નથી. ઉત્પાદક કોઈપણ વિકલ્પો પ્રદાન કર્યા વિના માત્ર હેડલાઇટ એસેમ્બલી ઓફર કરે છે. તેથી, તમારે બિનસત્તાવાર સ્પેરપાર્ટ્સ અથવા ડિસએસેમ્બલીના ભાગો સાથે કરવું પડશે. આ એવી સમસ્યાનો સસ્તો ઉકેલ મેળવવામાં મદદ કરે છે જેને એકદમ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કામની જરૂર હોય છે.

હેડલાઇટ બદલવી - વપરાયેલ ઓપ્ટિકલ તત્વ ખરીદવું

આજે ડિસએસેમ્બલી વખતે તમને તમારી કાર માટે સામાનનો સંપૂર્ણ સેટ ઓફર કરવામાં આવશે. જો કે, કેટલીકવાર ફાજલ ભાગો ખરીદવા માટે આ શ્રેષ્ઠ વિચાર નથી. હેડલાઇટ્સના કિસ્સામાં, તમે સમસ્યાઓ સાથે એકમ ખરીદી શકો છો અને નવા ઓપ્ટિક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાના અનુભવને નોંધપાત્ર રીતે બગાડી શકો છો. ડિસએસેમ્બલી તરફ વળતી વખતે, તમારે ઓપ્ટિકલ ઉપકરણોની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની પસંદગી કરવી જોઈએ. આજે ખરીદેલ તત્વની વિશ્વસનીયતા ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે, તેથી તમારે નીચેની સુવિધાઓનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ:

• તમારી કાર સાથે સંપૂર્ણ સુસંગતતા, જે કોઈપણ સારી વર્કશોપમાં કારના પાર્ટ કોડ અને વીઆઈએન કોડ દ્વારા ચકાસી શકાય છે, આ સ્પેરપાર્ટ્સનો એક મહત્વપૂર્ણ પત્રવ્યવહાર છે;
• બધા સંપર્કોના સંપૂર્ણ પાલન સાથે યોગ્ય ફાસ્ટનિંગ્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન્સ, આ જરૂરી સંપર્કો ઇન્સ્ટોલ કરીને અને લાઇટ ચાલુ કરીને ફક્ત તપાસી શકાય છે;
• ભાગ સાથે તકનીકી સમસ્યાઓની સંપૂર્ણ ગેરહાજરી, મિકેનિઝમ્સની સેવાક્ષમતા, શરીર અને ફાસ્ટનર્સ પર તિરાડોની ગેરહાજરી, ગુણવત્તા વિશેના તમારા વિચારોનું પાલન;
• હેડલાઇટ ગ્લાસ અને રિફ્લેક્ટરની સારી સ્થિતિ, જે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી રોડ લાઇટિંગ માટેના મુખ્ય ઘટકો છે, લાઇટ બલ્બ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે લાઇવ સ્લોટ્સ છે;
• દૃશ્યમાન સમસ્યાઓની ગેરહાજરી જે ભવિષ્યમાં કારના અસુવિધાજનક સંચાલનનું કારણ બની શકે છે, જરૂરી ગુણો સાથે ખરીદેલી હેડલાઇટનું સંપૂર્ણ પાલન.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે દરેક ડિસએસેમ્બલી ભાગોની આવશ્યક ગુણવત્તા મેળવી શકતી નથી. કેટલીકવાર તમે સંપૂર્ણપણે અયોગ્ય સ્પેરપાર્ટ્સ ખરીદી શકો છો જે હવે પાછા આપી શકાતા નથી. પૂરતા પ્રમાણમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની પસંદગી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે જેથી કરવામાં આવેલા ખર્ચનો અફસોસ ન થાય. પરંતુ આ પદ્ધતિ ઘણીવાર વ્યક્તિગત ભાગો બદલવાના નિર્ણય કરતાં વધુ સારી હશે. આ તમને સારી સ્થિતિમાં હેડલાઇટ ખરીદવાની તક આપશે.

હેડલાઇટ યુનિટને નવા તત્વ સાથે બદલવાની સૌથી ખર્ચાળ પદ્ધતિ છે

હેડલાઇટને બદલતી વખતે અને નવો ભાગ ખરીદતી વખતે, ભૂલશો નહીં કે તે એક જ સમયે કેટલાક તત્વો ખરીદવા યોગ્ય છે. જો એક ઓપ્ટિકલ તત્વ સુંદર, ચમકદાર અને નવું છે, અને બીજું જૂનું અને અપ્રાકૃતિક હોવાનું બહાર આવ્યું છે, તો ખરીદીનો સંપૂર્ણ આનંદ માણવો અશક્ય હશે. અલબત્ત, મોટાભાગની કાર માટે બ્લોકની કિંમત ખૂબ જ ઊંચી હોય છે, તેથી કેટલીકવાર કાર માલિકો તરત જ સેટ ખરીદવામાં અસમર્થ હોય છે. જો તમે હેડલાઇટને નવી સાથે બદલો છો, તો તમારે નીચે મુજબ કરવું જોઈએ:

• એક સ્ટોર શોધો જ્યાં મૂળ ઉત્પાદન ઉત્પાદનોની કિંમત પરવડે તેવી હોય, અને તમારી ખરીદીના ચોક્કસ નાણાકીય લાભોની ખાતરી કરો;
• પસંદ કરો અને ઓર્ડર કરો, જો જરૂરી હોય તો, તમારી કાર માટે જરૂરી ઓપ્ટિક્સની ડિલિવરી, VIN કોડ અને વિશ્વાસ માટે અન્ય વિગતો અનુસાર પસંદ કરો;
• ઓપ્ટિકલ સાધનો મેળવો અને કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરો, દરેક વિગતનો વિગતવાર અભ્યાસ કરો, જેથી નજીકના ભવિષ્યમાં કોઈ આશ્ચર્ય ન થાય;
• જૂના ઓપ્ટિક્સને તોડી નાખો, તમે તેને જાહેરાત સાઇટ્સ પર અથવા નજીકના ડિસએસેમ્બલી સાઇટ પર વેચવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો;
• નવી હેડલાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, યોગ્ય રીતે અને કાળજીપૂર્વક ફાસ્ટનિંગ, કનેક્ટિંગ કરો અને તેમની કાર્યક્ષમતા પણ તપાસો, તે પછી જ તમે ઓપરેશન શરૂ કરી શકો છો.

જો તમે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ખરીદી ઉકેલોનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમે લાંબા સેવા જીવન સાથે ખરેખર વિશ્વસનીય હેડલાઇટ મેળવી શકો છો. યાદ રાખો કે મૂળ ઓપ્ટિક્સ ખરીદવું વધુ સારું છે. નહિંતર, તમારે ઇન્સ્ટોલેશનના તબક્કે પહેલેથી જ સમસ્યાઓ ઠીક કરવી પડશે. તમારી કાર માટેના ચાઇનીઝ એનાલોગ અથવા તાઇવાનની હેડલાઇટમાં ઘણીવાર પ્લાસ્ટિકની ગુણવત્તા, ફાસ્ટનર્સની અખંડિતતા અને કનેક્શનની ગુણવત્તામાં સમસ્યા હોય છે. તેથી કાર ઉત્પાદક પાસેથી સાધનો માટે વધુ ચૂકવણી કરવી વધુ સારું છે. ઉદાહરણ તરીકે, અગાઉની પેઢીના રેનો લોગાન પર હેડલાઇટ કેવી રીતે બદલવી તે જુઓ:

ચાલો તેનો સરવાળો કરીએ

હેડલાઇટ સાથેની સમસ્યાઓ આજે ઘણા કાર માલિકોને પીડિત કરે છે. તમે ઘણી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને આવી સમસ્યાઓ સરળતાથી ઠીક કરી શકો છો. પ્રથમ પદ્ધતિ ઇચ્છિત કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવા માટે હેડલાઇટની અંદરના ભાગને પોલિશ અને સાફ કરવાની છે. બીજો વિકલ્પ સમસ્યાઓના નિવારણ માટે કેટલાક બાજુ તત્વોને બદલવાનો છે. ત્રીજા કિસ્સામાં, તમે હેડલાઇટને ડિસએસેમ્બલીમાંથી વપરાયેલી સાથે બદલી શકો છો, જે તમને સફળતાપૂર્વક પસંદ કરવામાં આવે તો સમસ્યા વિના લગભગ નવું ફેક્ટરી તત્વ મેળવવામાં મદદ કરશે. અને છેલ્લો રિપેર કેસ ઓટો પાર્ટ્સની દુકાનમાં નવું હેડલાઇટ યુનિટ ખરીદવાનો છે. આ કરવા માટે, ફક્ત વેચનારનો સંપર્ક કરો.

તમે જાતે નવી હેડલાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અથવા તેને સર્વિસ સેન્ટરમાં કરી શકો છો. પ્રથમ નજરમાં, આ પ્રક્રિયામાં કોઈ સમસ્યા ઊભી થઈ શકશે નહીં. પરંતુ વાસ્તવમાં તે તારણ આપે છે કે હેડલાઇટ યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં ઘણી મુશ્કેલીઓ છે. ફાસ્ટનિંગ્સને નુકસાન ન કરવું, સંપર્કોને તોડવું અને એકમની જ ચુસ્તતાને તોડવું નહીં તે મહત્વનું છે. આ તમામ કાર્યો સેવામાં નિષ્ણાતો દ્વારા કરી શકાય છે. આવી ઇન્સ્ટોલેશન જાતે કરવું પણ શક્ય છે, પરંતુ તેમાં થોડો સમય અને વિગતવાર ધ્યાનની જરૂર પડશે. હેડલાઇટ રિપેર વિકલ્પો વિશે તમે શું વિચારો છો - તમે કયા વિચારોનો ઉપયોગ કરી શકો છો?