तकनीकी निरीक्षण के लिए जुर्माना. क्या अब बिना तकनीकी निरीक्षण के गाड़ी चलाने पर जुर्माना है? यदि वाहन में पॉलिसी या डायग्नोस्टिक कार्ड नहीं है तो क्या होगा?

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कुछ समय पहले तक, कार चलाने के लिए तकनीकी निरीक्षण (एमओटी) होना एक अनिवार्य शर्त थी और विशेष कूपन के अभाव में आपको जुर्माना लग सकता था। तकनीकी निरीक्षण अब भी अनिवार्य है, लेकिन अब यातायात पुलिस अधिकारी को सामान्य चालकों से इसके पारित होने की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ की प्रस्तुति की मांग करने का अधिकार नहीं है। कोई जुर्माना नहीं है, क्योंकि रखरखाव की कमी एक प्रशासनिक अपराध नहीं रह गई है। लेकिन ये बात अभी हर किसी पर लागू नहीं होती. कुछ ड्राइवरों के लिए, प्रक्रिया अनिवार्य बनी हुई है। 2019 में तकनीकी निरीक्षण की कमी के लिए किसके लिए, क्या और किन मामलों में जुर्माना लगाया जाएगा, आइए इस लेख में यह जानने का प्रयास करें।

रखरखाव नियम

यह प्रक्रिया कार की उम्र पर निर्भर करती है। नई कारें - 3 वर्ष से अधिक पुरानी नहीं - इस अवधि के दौरान इसे पार नहीं कर सकती हैं। 3 से 7 साल पुराने वाहनों का हर 2 साल में एक बार और 7 साल से अधिक पुराने वाहनों का साल में एक बार परीक्षण किया जाना चाहिए।

निर्माण के वर्ष की परवाह किए बिना, निम्नलिखित वार्षिक रखरखाव के अधीन हैं:

• प्रशिक्षण वाहन;
• मालवाहक वाहन जिनका वजन 3.5 टन से अधिक है;
• विशेष प्रकाश और ध्वनि संकेत वाले वाहन।

2019 में निरीक्षण निजी कंपनियों द्वारा किया जाता है जिन्हें उचित अनुमति प्राप्त हुई है। दस्तावेज़ - मालिक का पासपोर्ट, वाहन पासपोर्ट और पंजीकरण प्रमाण पत्र, चालक का लाइसेंस। यात्रा के दौरान, कार साफ होनी चाहिए, उसमें अग्निशामक यंत्र, प्राथमिक चिकित्सा किट और एक चेतावनी त्रिकोण होना चाहिए। संपूर्ण जांच एक विशेषज्ञ द्वारा स्वतंत्र रूप से की जाती है, व्यावहारिक रूप से कार के मालिक से कुछ भी आवश्यक नहीं होता है।

किस पर जुर्माना लगाया गया है?

ट्रैफिक पुलिस अधिकारी 2019 में रूस में तकनीकी निरीक्षण की कमी के लिए, या डायग्नोस्टिक कार्ड की कमी के लिए (यह रखरखाव कूपन के बजाय जारी किया जाता है) टैक्सियों सहित यात्रियों के परिवहन के लिए बनाई गई कारों पर जुर्माना लगा सकते हैं। और खतरनाक माल के परिवहन के लिए। स्पष्टीकरण सरल है: ऐसे वाहनों के चालकों की जिम्मेदारी का स्तर सामान्य सड़क उपयोगकर्ताओं की तुलना में बहुत अधिक है। अन्य ड्राइवरों को अतिदेय तकनीकी निरीक्षण के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है और 2019 में तकनीकी निरीक्षण के बिना गाड़ी चलाने पर कितना जुर्माना होगा। लेकिन यह कहा जाना चाहिए कि रूसी संघ की सरकार ने प्रशासनिक अपराध संहिता में बदलाव पर एक विधेयक तैयार किया है, जिसके अनुसार रखरखाव की कमी के लिए सभी ड्राइवरों पर जुर्माना लगाया जाएगा। उम्मीद है कि निकट भविष्य में इसे राज्य ड्यूमा द्वारा अपनाया जाएगा।

सज़ा की राशि

यदि ऊपर सूचीबद्ध वाहनों के चालकों के पास डायग्नोस्टिक कार्ड नहीं है, तो ऐसे अपराध के लिए प्रशासनिक दायित्व प्रदान किया जाता है।

पिछले वर्ष की तरह 2019 में बिना रखरखाव के गाड़ी चलाने पर जुर्माना अब तक 500 से 800 रूबल तक है। लेकिन प्रशासनिक संहिता में प्रस्तावित परिवर्तनों के संबंध में, इस वर्ष इसका आकार बढ़कर 2 हजार रूबल हो सकता है

इंटरनेट पर बहुत सारी जानकारी है जो 5,000 रूबल के जुर्माने या अधिकारों से वंचित करने की बात करती है। और मोटर चालकों के पास एक तार्किक प्रश्न है: तकनीकी निरीक्षण में असफल होने पर उन्हें वास्तव में कितना जुर्माना देना होगा? रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का अनुच्छेद 12.1 इस मुद्दे को नियंत्रित करता है: 500-800 रूबल। कानून अभी तक अन्य मौद्रिक दंडों का प्रावधान नहीं करता है।

एक और सवाल जो मोटर चालकों के लिए दिलचस्प है वह यह है कि जुर्माना कौन भरेगा: क्या यह स्पष्ट है कि विचाराधीन वाहनों की श्रेणियों में, ड्राइवर और मालिक अक्सर अलग-अलग लोग होते हैं? ऐसे में जिम्मेदारी का सारा बोझ ड्राइवर पर आ जाता है। मालिक प्रशासनिक दंड के अधीन नहीं होगा।

तकनीकी निरीक्षण और अनिवार्य मोटर दायित्व बीमा

तकनीकी निरीक्षण की कमी पर जुर्माना खत्म होने के बावजूद इसे पास करना जरूरी है। सबसे पहले, यह वाहन की खराबी की समय पर पहचान करने और उसे सड़क यातायात में भाग लेने की अनुमति देने के लिए किया जाता है। दूसरे, इसके बिना आपको अनिवार्य मोटर देनदारी बीमा पॉलिसी नहीं मिल सकती। लेकिन अगर कोई बीमा पॉलिसी नहीं है, तो यह पहले से ही यातायात उल्लंघन है, जिसके लिए प्रत्येक चालक को जिम्मेदार ठहराया जाएगा।

भुगतान की विधि

इसलिए हमने इस सवाल पर फैसला किया है कि तकनीकी निरीक्षण न होने पर 2019 में आपको कितना जुर्माना देना होगा। अब आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि यह कैसे करना है: कई तरीके हैं, जिनमें दूरस्थ भी शामिल हैं - इंटरनेट पोर्टल और भुगतान प्रणाली के माध्यम से। प्रत्येक विधि को एक अलग लेख में विस्तार से वर्णित किया गया है -।

तकनीकी निरीक्षण की कमी के लिए जुर्माना: वीडियो

हाल के दिनों में, तकनीकी निरीक्षण टिकट (टीओ) के बिना सड़क पर कार चलाने का मतलब ड्राइवर के लिए यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा दंड का कठोर आवेदन था। 2012 के बाद से कानून में सुधार और यातायात नियमों को जोड़ने से कार के तकनीकी निरीक्षण के "कोमल" तरीके के लिए स्थितियां बन गई हैं, जिससे निजी ड्राइवर के लिए प्रक्रिया की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ रखने की आवश्यकता समाप्त हो गई है। लेकिन वाहनों की कुछ श्रेणियों के लिए, अनिवार्य रखरखाव बना हुआ है, और उल्लंघन के लिए प्रशासनिक दंड का प्रावधान है। 2019 में अतिदेय तकनीकी निरीक्षण के लिए कितना जुर्माना लगाया गया है, और इसका भुगतान करने के लिए कौन बाध्य है, इसका खुलासा नीचे दिए गए पाठ में किया गया है।

तकनीकी निरीक्षण पास करने की शर्तें

2019 में, तकनीकी निरीक्षण पास करने की शर्तों में महत्वपूर्ण बदलाव नहीं हुए। कार मालिक की हरकतें वही रहीं, लेकिन 22 फरवरी से, कार के घटकों और असेंबलियों की स्थिति की आवश्यकताएं और अधिक सख्त हो गईं:

1. पावर स्टीयरिंग (पीएस)। किसी भी डिजाइन के यूआरयू की जांच के अलावा डैम्पर की स्थिति की जांच की जाएगी। यदि निर्माता ने इसे प्रदान किया है, तो इसकी अनुपस्थिति या निष्क्रियता के कारण दोष समाप्त होने के बाद पुन: निरीक्षण की आवश्यकता होगी। नवाचार सभी वाहनों पर लागू होता है, खींचे गए उपकरणों को छोड़कर।
2. हेडलाइट लेंस. यदि पहले उनकी उपस्थिति और सेवाक्षमता पर्याप्त थी, तो अब आवश्यकताओं को कोटिंग्स (सुरक्षात्मक फिल्में, आदि) या टिनिंग के आवेदन पर प्रतिबंध द्वारा पूरक किया गया है।
3. हेडलाइट्स. इस साल फरवरी से, हेडलाइट्स के क्षतिग्रस्त परावर्तक तत्वों, उनके रंग और कांच के आकार में बदलाव के साथ-साथ एक विषम व्यवस्था वाले वाहनों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
4. विंडस्क्रीन वाइपर। पहले, एक नोजल और एक ग्लास सफाई ब्रश होना पर्याप्त था, लेकिन उनके प्रदर्शन की जाँच नहीं की गई थी। आज, विंडशील्ड वाइपर (ब्रश और वॉशर) को कार के तकनीकी दस्तावेज का पालन करना चाहिए और चालू होना चाहिए।
5. व्हील स्टड एक ही प्रकार के होने चाहिए।
6. गैस उपकरण. सिलेंडरों के लिए अलग पासपोर्ट होना चाहिए, बॉडी को चिह्नित किया जाना चाहिए, परीक्षण अनुसूची का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए, और डिज़ाइन में बदलाव की अनुमति नहीं है।
7. आपातकालीन रोक चिन्ह, आग बुझाने के उपकरण और प्राथमिक चिकित्सा किट का होना अनिवार्य है।
8. तेल और तरल पदार्थों का लीक होना। यदि पता चलता है, तो कारण समाप्त होने तक वाहन का संचालन निलंबित कर दिया जाता है। पहले, अनुमत मानदंड प्रति मिनट 20.0 बूंदों से अधिक नहीं था।

डिज़ाइन में मामूली बदलाव करना भी पूर्णतः उल्लंघन है। यदि वे तकनीकी दस्तावेज में शामिल नहीं हैं और कोई परमिट नहीं है, तो परिवहन को संचालित करने की अनुमति नहीं है।

प्रस्तुत सामग्री से परिचित होने से पता चलता है कि ड्राइवरों को नियमों द्वारा निर्धारित समय सीमा के भीतर नैदानिक ​​परीक्षण के लिए वाहन जमा करना आवश्यक है। यह सवाल कि आप समय सीमा समाप्त तकनीकी निरीक्षण के साथ कितनी देर तक गाड़ी चला सकते हैं, महत्वहीन है - रखरखाव के बिना वाहन चलाना मौजूदा कानून का उल्लंघन है और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए संभावित खतरा पैदा करता है। इसके अलावा, वाहन संचालन की तकनीकी व्यवहार्यता के समय पर निर्धारण के बिना, अनिवार्य ऑटो बीमा अनुबंध जारी करना असंभव है, और कानून प्रवर्तन अधिकारी उल्लंघनकर्ता को प्रशासनिक जिम्मेदारी में लाने के लिए बाध्य हैं।

2019 में अतिदेय वाहन निरीक्षण के लिए कितना जुर्माना है?

अतिदेय तकनीकी निरीक्षण के लिए सजा रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता द्वारा प्रदान की जाती है, और इसे निम्नानुसार प्रस्तुत किया गया है:

• अनुच्छेद 112 भाग 2 - टैक्सी चलाने के लिए, यात्रियों के परिवहन के लिए बस, आठ से अधिक सीटों वाली कार, साथ ही पहली बार वैध एमओटी के बिना खतरनाक सामान का परिवहन करने के लिए, 500.0 से 800.0 रूबल की राशि में जुर्माना, बार-बार 5 हजार रूबल तक, व्यवस्थित रूप से - 3.0 महीने तक कार चलाने के अधिकार से वंचित करना;
• अनुच्छेद 12.31 भाग 1 - यात्रियों के परिवहन या स्थापित समय सीमा के भीतर तकनीकी निरीक्षण पास नहीं करने वाले वाहनों के कार्गो की डिलीवरी के लिए किसी उद्यम के पार्किंग स्थल से लाइन पर रिलीज के लिए, अधिकारियों को उत्तरदायी ठहराया जाता है। का जुर्माना 500.0 रूबल, कानूनी संस्थाएं - 50.0 हजार रूबल .

महत्वपूर्ण! यदि किसी ड्राइवर को निदान के बारे में जानकारी की कमी के कारण नागरिक दायित्व अनुबंध में प्रवेश करने से मना कर दिया जाता है, तो बिना पॉलिसी के कार चलाते समय, प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.37 भाग 2 के अनुसार, उस पर 800.0 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।

तकनीकी निरीक्षण न होने के लिए कौन जिम्मेदार है

एक नियम के रूप में, सड़क पर वाहन चालक के दस्तावेजों की जांच करते समय यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा अतिदेय तकनीकी निरीक्षण का पता लगाया जाता है। चूंकि यह तथ्य वर्तमान यातायात नियमों का उल्लंघन है, इसलिए ड्राइवर को रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12, भाग 2 के तहत जवाबदेह ठहराया जाता है।

उसी समय, यदि एक उद्यमी (कानूनी इकाई) के वाहनों में रखरखाव की समय सीमा का उल्लंघन बार-बार पाया जाता है, तो वाहक कंपनी का व्यापक निरीक्षण शुरू किया जा सकता है। लाइन पर वाहनों के निरीक्षण और रिलीज के दौरान प्रणालीगत या निजी उल्लंघनों की पहचान रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.31 के तहत अधिकारियों के खिलाफ प्रतिबंधों का प्रावधान करती है।

अक्सर ऐसे मामले होते हैं जब निजी कारों के ड्राइवर इस बात में रुचि रखते हैं कि क्या डायग्नोस्टिक कार्ड समाप्त हो जाने पर वे गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी वैध बनी हुई है। ऐसी परिस्थितियों को नियमों का उल्लंघन नहीं माना जाता है, लेकिन वित्तीय परिणाम उत्पन्न हो सकते हैं।

तकनीकी निरीक्षण आज भी प्रासंगिक क्यों है?

वाहनों का अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण (तकनीकी स्थिति का निदान) करने की विधायक की आवश्यकताएं एक आवश्यक उपाय हैं। यह गंभीर या घातक परिणामों वाली बड़ी संख्या में सड़क दुर्घटनाओं से जुड़ा है, जिन्हें तकनीकी व्यवहार्यता के कारण सटीक रूप से रोका नहीं जा सका।

यूएसएसआर में, यात्री और मालवाहक वाहनों का नियंत्रण राज्य के नियंत्रण में किया जाता था। आज, वाहक निजी कंपनियां हैं जो टूटे हुए उपकरणों की उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत और वाहनों को लाइन पर छोड़ते समय दैनिक निगरानी पर अपना पैसा बचाती हैं।

इस संबंध में, निम्नलिखित प्रकार के वाहनों के लिए अनिवार्य अर्ध-वार्षिक निरीक्षण प्रदान किया जाता है:

• टैक्सी के रूप में उपयोग किया जाता है;
• यात्री बसें;
• आठ से अधिक यात्री सीटों वाले वाहन (चालक की सीट को छोड़कर);
• खतरनाक माल के परिवहन के लिए सुसज्जित ट्रक।

हर साल, मालिकों को नैदानिक ​​परीक्षण के लिए उन यात्री कारों को प्रस्तुत करना आवश्यक होता है जो निर्माण की तारीख से सात साल से अधिक समय से उपयोग में हैं; तीन से सात साल तक - हर दो साल में एक बार; तीन साल तक प्रक्रिया से छूट दी गई है।

महत्वपूर्ण! 2012 से, बीमा के अभाव में, अनिवार्य मोटर देयता बीमा अनुबंध समाप्त करना असंभव है।

तकनीकी निरीक्षण के बिना गाड़ी चलाने पर कौन से प्रतिबंध लागू होते हैं?

समय पर रखरखाव के बिना वाहनों के संचालन को रोकने के लिए प्रशासनिक उपायों का उपयोग किया जाता है। वे कानून का उल्लंघन करने के उद्देश्य से कार्यों को रोकने (दबाने) के लिए व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं के संबंध में अधिकृत निकायों द्वारा किए गए अनिवार्य उपायों की एक प्रणाली का प्रतिनिधित्व करते हैं। इस मामले में, सिस्टम को इस प्रकार दर्शाया गया है:

1. एमटीपीएल समझौतों को समाप्त करने की प्रक्रिया पॉलिसीधारक द्वारा एक वैध वाहन निदान परीक्षण कार्ड के अनिवार्य प्रावधान का प्रावधान करती है। इसके बिना, अनुबंध समाप्त करना असंभव है। बिना वाहन लाइसेंस के कारों का उपयोग करने पर प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा।
2. किसी सदोष यातायात दुर्घटना की स्थिति में, जिसके दौरान पॉलिसी वैध थी और डायग्नोस्टिक कार्ड गायब था, बीमाकर्ता अपने दायित्वों को पूरा करेगा, लेकिन सहारा के माध्यम से वह पॉलिसी मालिक से तीसरे पक्ष को देयता की राशि का दावा कर सकता है, क्योंकि कार की सेवाक्षमता की तुरंत जांच नहीं की गई।
3. उचित रूप से निष्पादित दस्तावेजों के बिना अनिवार्य आवधिक रखरखाव के साथ वाहन चलाने के तथ्य का पता लगाने से चालक के लिए प्रशासनिक दायित्व बनता है।

उद्यमों में परिवहन के संचालन के लिए जिम्मेदार अधिकारियों को, उनके स्वामित्व के प्रकार की परवाह किए बिना, प्रशासनिक जिम्मेदारी में भी लाया जाता है।

इस वर्ष की घटनाओं का वर्णन निम्नलिखित लेख में विस्तार से किया गया है। आप हमारी वेबसाइट पर भी पता कर सकते हैं।

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किसी वाहन का तकनीकी निरीक्षण पास करने के नियम बदल गए हैं; अन्य बातों के अलावा, इन परिवर्तनों ने प्रशासनिक अपराध संहिता के लेखों को प्रभावित किया, जो तकनीकी निरीक्षण के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माने का प्रावधान करता है। यदि पहले तकनीकी निरीक्षण कूपन के बिना कार के साथ कुछ "कार्य" करना असंभव था, तो कानून में नए संशोधनों ने कुछ श्रेणियों के वाहनों के ड्राइवरों के लिए "छूट" प्रदान की है।

तकनीकी निरीक्षण के लिए ठीक है

प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.1 के भाग 2 में 500 से 800 रूबल की राशि के जुर्माने के रूप में दायित्व स्थापित किया गया है यदि निम्नलिखित वाहनों के चालकों ने तकनीकी निरीक्षण पास नहीं किया है:

• यात्री टैक्सियाँ;
• बसें;
• खतरनाक माल के परिवहन के लिए सुसज्जित विशेष वाहन;
• ट्रकों का उद्देश्य लोगों को परिवहन करना है, यदि सीटों की संख्या कम से कम 8 है, तो चालक की सीट की गिनती नहीं की जाती है।

तकनीकी निरीक्षण कूपन (डायग्नोस्टिक कार्ड) की अनुपस्थिति के लिए केवल उपरोक्त वाहनों के चालकों को जुर्माने के रूप में प्रशासनिक रूप से उत्तरदायी ठहराया जा सकता है।

लेकिन यदि, इस अनुच्छेद का उल्लंघन करते हुए, वाहन का उपयोग जारी रखा जाता है, तो यदि यह पाया जाता है कि वाहन ने तकनीकी निरीक्षण पास नहीं किया है, तो वाहन का संचालन निषिद्ध है।

उपरोक्त के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यातायात पुलिस अधिकारियों को अन्य वाहनों के मालिकों से तकनीकी निरीक्षण कूपन (डायग्नोस्टिक कार्ड) मांगने का अधिकार नहीं है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप तकनीकी निरीक्षण के बारे में भूल सकते हैं!

अब स्थिति इस प्रकार है: तकनीकी निरीक्षण कूपन या डायग्नोस्टिक कार्ड के बिना एमटीपीएल पॉलिसी प्राप्त करना असंभव है। हां, यह एमटीपीएल समझौते में प्रवेश करने से इनकार करने का एक आधार है।

जुलाई 2012 तक, एक नियम था जिसके अनुसार, एमटीपीएल पॉलिसी प्राप्त करने के लिए, तकनीकी निरीक्षण समाप्त होने से पहले कम से कम 6 महीने का समय होना चाहिए। लेकिन जुलाई में इस नियम को समाप्त कर दिया गया: अब आप अपनी कार का बीमा कर सकते हैं, भले ही डायग्नोस्टिक कार्ड अगले दिन समाप्त हो जाए, और आपको बीमा अनुबंध समाप्त करने से इनकार करने का अधिकार नहीं है।

तकनीकी निरीक्षण: यह क्या है और इसके लिए क्या है?

तकनीकी निरीक्षण 2012 में स्वीकृत नियमों के अनुसार किया जाता है। 3.5 टन तक वजन वाली यात्री कारों, अर्ध-ट्रेलरों, ट्रेलरों और मोटरसाइकिलों का संचालन के पहले 3 वर्षों के दौरान निरीक्षण नहीं किया जाता है।

तकनीकी निरीक्षण के दौरान वे जाँच करते हैं:

• टूटती प्रणाली;
• संचालन;
• बाहरी प्रकाश उपकरण;
• विंडशील्ड वाइपर और वॉशर का संचालन;
• इंजन;
• टायर और पहिए;
• वाहन की संरचना के अन्य तत्व।

निरीक्षण किसी भी स्थान पर किया जा सकता है जहां इसकी अनुमति है, चाहे कार और उसके मालिक के पंजीकरण का स्थान कुछ भी हो।

अपने अधिकार नहीं जानते?

आइए 3.5 टन तक वजन वाली कारों और ट्रकों, मोटरसाइकिलों, ट्रेलरों और सेमी-ट्रेलरों के तकनीकी निरीक्षण के समय पर नजर डालें:

• नई कार - हम 3 साल तक कुछ नहीं करते;
• 3 से 7 साल की सेवा जीवन वाली कार - हम हर 2 साल में तकनीकी निरीक्षण करते हैं;
• यदि कार 7 वर्ष से अधिक "पुरानी" है - हर साल।

3.5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों या विशेष सिग्नल वाले वाहनों के लिए और ड्राइविंग सबक के लिए - हर साल।

टैक्सी, बसें, 8 से अधिक सीटों वाले ट्रक और खतरनाक सामान के परिवहन के लिए विशेष वाहन - हर 6 महीने में।
यदि, तकनीकी निरीक्षण पास करने के बाद, कार का मालिक बदल जाता है, तो इसे दोबारा कराने की कोई आवश्यकता नहीं है; तकनीकी निरीक्षण समाप्त होने तक "पुराना" डायग्नोस्टिक कार्ड वैध माना जाता है।

यदि डायग्नोस्टिक कार्ड खो जाता है, तो कार मालिक डुप्लिकेट के लिए तकनीकी निरीक्षण करने वाले किसी भी ऑपरेटर से संपर्क कर सकता है। किसी को क्यों, और उसे नहीं जिसके पास तकनीकी निरीक्षण था? क्योंकि सारी जानकारी एक ही स्वचालित डेटाबेस से ली गई है। डुप्लिकेट जारी करने के लिए आपको निरीक्षण शुल्क का 1/10 हिस्सा देना होगा।

तकनीकी निरीक्षण का अभाव: नकारात्मक परिणाम और उनसे कैसे बचें?

यदि कोई तकनीकी निरीक्षण नहीं हुआ है या डायग्नोस्टिक कार्ड की वैधता अवधि समाप्त हो गई है, और आप दुर्घटना के दोषी हैं, तो बीमा कंपनी, पीड़ित को सभी भुगतान करने के बाद, आपके खिलाफ एक सहारा दावा दायर करने का अधिकार रखती है। लेकिन यह नियम केवल उन वाहनों के मालिकों पर लागू होता है जिन्हें हर 6 महीने में एक बार तकनीकी निरीक्षण से गुजरना पड़ता है। प्रतिगमन दूसरों पर लागू नहीं होता.

उपरोक्त श्रेणियों की कारों के लिए दूसरा नकारात्मक परिणाम जुर्माना लगाना और वाहन के संचालन पर प्रतिबंध लगाना होगा।

यदि आपने समय पर तकनीकी निरीक्षण पास नहीं किया है, तो आप अपनी कार की स्थिति के बारे में कैसे शांत रह सकते हैं? यदि तकनीकी विफलताओं के परिणाम सामने आएं तो क्या होगा?

सभी अप्रत्याशित स्थितियों से बचने के लिए, तकनीकी निरीक्षण पास करने के मुद्दे पर सोचना सबसे अच्छा है। इसकी अधिकतम लागत रूसी संघ के प्रत्येक विषय में व्यक्तिगत रूप से निर्धारित की जाती है। इसके अलावा, 2012 के बाद से नए नियमों ने तकनीकी निरीक्षण से गुजरने के लिए आवश्यक समय को काफी कम कर दिया है।

मेरा भाई दूसरे दिन मिलने गया और निरीक्षण की कमी के कारण उसे जुर्माना मिला। जैसा कि यह निकला, यहां तक ​​कि एक दिन की देरी वाले डायग्नोस्टिक कार्ड की उपस्थिति भी ऐसे उपायों के उपयोग से रक्षा नहीं कर सकती है। भाई की कहानी के अनुसार, ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी अथक था: तकनीकी निरीक्षण के बिना गाड़ी चलाना अपराध है, जिसका अर्थ है कि जुर्माना देना होगा।

आज सब कुछ क्रम में है और मेरे भाई ने डायग्नोस्टिक्स के लिए कार ली, लेकिन एक पत्रकार के रूप में, इस विषय में मेरी रुचि थी, और मैंने इस मुद्दे पर गहराई से विचार करने का फैसला किया। सबसे बढ़कर, मेरे लिए यह जानना महत्वपूर्ण था कि क्या डायग्नोस्टिक कार्ड की वैधता अवधि में देरी के संबंध में कोई धारणा है या क्या कानून यहां स्पष्ट रूप से लागू होता है।

इस सवाल का जवाब देने से पहले कि क्या समय सीमा समाप्त तकनीकी निरीक्षण के साथ या उसके बिना कार चलाना संभव है, यह बताया जाना चाहिए कि "तकनीकी निरीक्षण" जैसी चीज का कानून में लंबे समय से अस्तित्व समाप्त हो गया है। 2012 में, एक नया शब्द पेश किया गया था - डायग्नोस्टिक कार्ड, और इसके साथ वाहनों की तकनीकी स्थिति की जांच के लिए एक नई प्रक्रिया स्थापित की गई थी।

जहां तक ​​कार्ड की उपलब्धता का सवाल है, कला के भाग 2 में। 12.1. रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में कहा गया है कि लोगों और खतरनाक सामानों को ले जाने वाले वाहनों के लिए राज्य निरीक्षण आवश्यक है। इस तथ्य की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ के अभाव में 500-800 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है।

निदान की कमी के लिए किसे और कितनी राशि का जुर्माना लगाया जाता है?

कुछ वाहनों के निरीक्षण में असफल होने पर जुर्माना लगाया जा सकता है। यह एक बार फिर जोर देने योग्य है कि यात्री कारों के मालिकों को इस मामले में दायित्व से छूट दी गई है। ऐसे नागरिकों पर जुर्माना लगाना गैरकानूनी हो सकता है और भविष्य में इसे यातायात पुलिस अधिकारी की ओर से अधिकार की अधिकता के रूप में माना जाएगा।

कारों के उपरोक्त समूहों के लिए और ड्राइवरों के लिए अनिवार्य डायग्नोस्टिक कार्ड के अभाव में कानून बहुत सख्त है:

• टैक्सी;
• यात्री बसें और मिनी बसें;
• 8 से अधिक यात्री सीटों वाले ट्रक;
• खतरनाक माल परिवहन करने वाले वाहन,

यातायात निरीक्षक जुर्माना भी लगा सकता है। उपरोक्त सभी प्रकार के परिवहन का हर छह महीने में एक बार से अधिक निदान नहीं किया जाना चाहिए। वाहन न होने पर जुर्माना कार चलाने वाले ड्राइवरों के लिए लगाया जाता है, न कि कार के मालिक के लिए।

इस संबंध में, पेशेवर ड्राइवरों के साथ दीर्घकालिक सहयोग में रुचि रखने वाली परिवहन कंपनियां समय पर वाहन निदान में रुचि रखती हैं। पहले उल्लंघन के लिए, न्यूनतम 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है, और बार-बार उल्लंघन के लिए यह 800 रूबल तक पहुंच जाता है। अधिकारों से वंचित करना और कार को जब्त स्थल पर भेजना राज्य निरीक्षक की ओर से गैरकानूनी है।

क्या तकनीकी निरीक्षण से गुजरना उचित है?

चूंकि यात्री कार चलाते समय निदान की कमी उल्लंघन नहीं है, इसलिए तकनीकी निरीक्षण से गुजरना आवश्यक नहीं है। दूसरी ओर, कार हर दिन उपयोग में है और व्यक्तिगत घटकों पर एक विशेष भार पड़ता है। यदि निरीक्षण बहुत समय पहले किया गया था, तो ऐसे मामलों में फिर से निदान कराने की सिफारिश की जाती है। रखरखाव के लिए मानक शर्तें इस प्रकार हैं:

• यदि कार निर्माण की तारीख से 3 वर्ष से कम पुरानी है, तो निदान नहीं कराना संभव है;
• 2-7 वर्ष की आयु वाली कारों का हर 2 साल में एक बार निदान किया जाना चाहिए;
• कला में निर्धारित वाहनों के चालक। 12.1 प्रशासनिक अपराध संहिता का हर छह महीने में कम से कम एक बार निदान होना चाहिए;
• 7 वर्ष से अधिक पुरानी कारों के लिए, आपको वर्ष में एक बार रखरखाव करना होगा।

एक महत्वपूर्ण बात यह है कि डायग्नोस्टिक कार्ड के अभाव में अनिवार्य मोटर देयता बीमा पॉलिसी जारी करना संभव नहीं होगा। बदले में, इस दस्तावेज़ की अनुपस्थिति को पहले से ही एक अपराध माना जाता है और जुर्माना या चेतावनी जैसे प्रतिबंधों के आवेदन का प्रावधान है।

तकनीकी निरीक्षण की प्रक्रिया

वर्तमान कानून में किए गए नवीनतम संशोधनों में ड्राइवर को एक छोटा प्लास्टिक कूपन नहीं, बल्कि एक विशेष डायग्नोस्टिक कार्ड प्राप्त करने का प्रावधान है। दस्तावेज़ में एक तालिका है जिसमें कार के व्यक्तिगत घटकों और प्रणालियों की स्थिति पर डेटा शामिल है। किसी भी सेवा केंद्र का विशेषज्ञ ऐसा कार्ड जारी कर सकता है। वह अपनी प्रति तीन साल तक रखने के लिए बाध्य है। प्रत्येक कार्ड का अपना विशिष्ट नंबर होता है। आज आप सीधे बीमाकर्ता से तकनीकी निरीक्षण करा सकते हैं, जिसके बाद आप तुरंत बीमा पॉलिसी जारी कर सकते हैं। यह विकल्प काफी सुविधाजनक है और इसके लिए किसी अतिरिक्त यात्रा या कार के निरीक्षण की आवश्यकता नहीं होती है।

निष्कर्ष

इस तथ्य के बावजूद कि यात्री कार के लिए डायग्नोस्टिक कार्ड का अभाव उल्लंघन नहीं है, इसके बिना बीमा प्राप्त करना संभव नहीं होगा। परिणामस्वरूप, प्रत्येक ड्राइवर नियमित रूप से अपनी कार को निरीक्षण के लिए ले जाता है और एक विशेष दस्तावेज़ प्राप्त करता है - एक डायग्नोस्टिक कार्ड।

2019 में तकनीकी निरीक्षण पास करने के नियम कैसे बदल गए हैं और क्या इसकी समय सीमा चूकने पर जुर्माना है। भरण-पोषण की कमी के लिए जुर्माने की राशि और भुगतान के तरीके। समय-समय पर तकनीकी निरीक्षण पास करना सभी कार मालिकों की जिम्मेदारी है।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:

आवेदन और कॉल सप्ताह के सातों दिन और चौबीसों घंटे स्वीकार किए जाते हैं.

यह तेज़ है और मुक्त करने के लिए!

निरीक्षण की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ के बिना, आज या तो अपनी देनदारी का बीमा करना या खरीदी गई कार को ट्रैफ़िक पुलिस के साथ पंजीकृत करना असंभव है।

कार की तकनीकी स्थिति की जांच करने की आवृत्ति विभिन्न प्रकारों के लिए भिन्न-भिन्न होती है। आइए विचार करें कि किसके पास यह पुष्टि करने वाला दस्तावेज़ होना आवश्यक है कि उनका भरण-पोषण हुआ है और इसकी अनुपस्थिति के लिए कितना जुर्माना लगाया जाता है।

सामान्य बिंदु

समय पर निरीक्षण से सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए वाहन का सुरक्षित संचालन सुनिश्चित होना चाहिए। OSAGO और CASCO दोनों ही बीमा पॉलिसियाँ जारी करने के लिए तकनीकी निरीक्षण करना अनिवार्य है।

अनुबंध समाप्त करने से पहले, बीमा कंपनी इस बात का सबूत चाहती है कि दुर्घटना का कारण किसी विशेष वाहन प्रणाली की खराबी नहीं होगी।

बुनियादी परिभाषाएँ

जुर्माने की राशि

2019 में डायग्नोस्टिक कार्ड की अनुपस्थिति के लिए जुर्माना 500-800 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का अनुच्छेद 12.1) है।

यह ड्राइवर से लिया जाता है, यानी उस व्यक्ति से, जो ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी द्वारा दस्तावेज़ों की जाँच के समय वाहन चला रहा था।

जुर्माने का भुगतान ड्राइवर द्वारा किया जाता है, भले ही वह कार का मालिक न हो और उसे प्रॉक्सी द्वारा चलाता हो। इस मामले में, मालिक को भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।

वाहन मालिक का दायित्व तब उत्पन्न होता है जब वह वाहन का उपयोग वाणिज्यिक परिवहन के लिए करता है और तकनीकी निरीक्षण किए बिना उसे लाइन में प्रवेश करने की अनुमति देता है।

इस मामले में, उसे 50,000 रूबल का भुगतान करना होगा। (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का अनुच्छेद 12.31)। यह नियम व्यक्तिगत उद्यमियों पर भी लागू होता है, जो इस मामले में कानूनी संस्थाओं के बराबर हैं।

वर्तमान कानूनी ढांचा (क्या कानून अपनाया गया है)

तकनीकी निरीक्षण की कमी के लिए दंड स्थापित करने वाले विभिन्न नियमों में संशोधन 2019 में लागू हुए।

यह एक तालिका है जो वाहन के सिस्टम और घटकों की स्थिति के बारे में सारी जानकारी प्रस्तुत करती है और इसके संचालन की आगे की संभावना या असंभवता के बारे में निष्कर्ष देती है। किसी भी सेवा केंद्र के विशेषज्ञ को ऐसा दस्तावेज़ जारी करने का अधिकार है।

वह इसे अपने व्यक्तिगत हस्ताक्षर से प्रमाणित करता है और दूसरी प्रति तीन वर्ष तक अपने पास रखता है। प्रत्येक डायग्नोस्टिक कार्ड का अपना विशिष्ट व्यक्तिगत नंबर होता है।

डायग्नोस्टिक कार्ड की एक निश्चित वैधता अवधि होती है। इसके पूरा होने के बाद आपको दोबारा सर्विस सेंटर पर जाना होगा।

निरीक्षण की आवृत्ति कई कारकों पर निर्भर करती है:

डायग्नोस्टिक कार्ड न होने पर क्या सज़ा है?

डायग्नोस्टिक कार्ड की अनुपस्थिति के लिए, यात्री या विशेष वाहनों के ड्राइवरों पर जुर्माना लगाया जा सकता है और 3 महीने तक उनके ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित किया जा सकता है।

निजी कारों के मालिक जुर्माना नहीं देते। इसके अलावा, निरीक्षक को उनसे डायग्नोस्टिक कार्ड मांगने का अधिकार नहीं है।

यदि तकनीकी निरीक्षण समय पर पूरा नहीं हुआ और एमटीपीएल पॉलिसी जारी नहीं की गई, तो कार मालिक को 500 रूबल का भुगतान करना होगा। एक समाप्त पॉलिसी की कीमत 800 रूबल होगी।

लेकिन सबसे गंभीर लागत उन लोगों को चुकानी पड़ेगी जो बिना डायग्नोस्टिक कार्ड के दुर्घटना के अपराधी बन जाते हैं। बीमा कंपनी इससे होने वाली क्षति के लिए भुगतान करेगी, लेकिन फिर सहारा के माध्यम से इस धनराशि की पूरी वसूली करेगी।

वीडियो: 2019 में डायग्नोस्टिक कार्ड

क्या यह अनिवार्य मोटर देयता बीमा को प्रभावित करता है?

2019 से, एमटीपीएल पॉलिसी जारी करने की आवश्यकताएं भी बदल गई हैं। बीमा प्राप्त करने के लिए, आपको अन्य दस्तावेजों के अलावा, तकनीकी निरीक्षण के दौरान सेवा केंद्र में जारी किया गया डायग्नोस्टिक कार्ड प्रस्तुत करना होगा।

इसने नई कार - वाहन पंजीकरण - बीमा - रखरखाव के लिए दस्तावेजों के प्रसंस्करण के लिए पहले से मौजूद प्रक्रिया को बदल दिया।

वर्तमान में, सब कुछ बिल्कुल विपरीत हो रहा है - डायग्नोस्टिक रखरखाव कार्ड प्राप्त करना - अनिवार्य मोटर बीमा जारी करना - पंजीकरण पास करना।

डायग्नोस्टिक कार्ड प्रस्तुत किए बिना निम्नलिखित निष्कर्ष निकाला जा सकता है:

• नई (3 वर्ष से अधिक पुरानी नहीं) कार का मालिक;
• किसी अन्य देश में पंजीकृत और अस्थायी रूप से रूसी संघ में स्थित वाहन का चालक;
• अभी भी वैध डायग्नोस्टिक कार्ड के साथ कार का नया मालिक;
• ड्राइवर जिसे अल्पकालिक पारगमन बीमा की आवश्यकता है।

भुगतान की विधि

आज, यातायात उल्लंघनों के लिए जुर्माना भरने के कई तरीके हैं। प्रत्येक कार मालिक अपने लिए सबसे सुविधाजनक कार चुन सकता है।

आइए उनमें से सबसे आम पर नजर डालें:

बैंक कैश डेस्क के माध्यम से	ऐसा करने के लिए, आपको ट्रैफ़िक पुलिस की वेबसाइट से पहले से जेनरेट की गई रसीद को भरना या डाउनलोड करना होगा। सभी बैंक इस तरह का भुगतान स्वीकार नहीं करते हैं और आपको पैसे ट्रांसफर करने के लिए राशि का 0.5 से 5% कमीशन देना होगा। लेकिन भुगतान किसी भी व्यक्ति से स्वीकार किया जा सकता है, और आपको भुगतान के तथ्य की पुष्टि करने वाली एक रसीद प्राप्त होगी
ऑनलाइन बैंकिंग या मोबाइल बैंकिंग के माध्यम से	यदि आपके पास पहले से ही उपयुक्त एप्लिकेशन और व्यक्तिगत खाता है, तो प्रक्रिया में केवल कुछ मिनट लगेंगे। यदि पंजीकरण की आवश्यकता है तो आपको थोड़ा अधिक समय देना होगा। स्थानांतरण प्रक्रिया कैश डेस्क के माध्यम से की जाने वाली प्रक्रिया के समान है, लेकिन बैंक में आए बिना। रसीद इलेक्ट्रॉनिक रूप से तैयार की जाती है और इसे सहेजा या मुद्रित किया जा सकता है
डाक हस्तांतरण द्वारा	आपको वही सभी कदम उठाने होंगे जो व्यक्तिगत रूप से बैंक जाते समय करते हैं। स्थानांतरण शुल्क यहां भी लागू होता है, लेकिन इसका आकार बैंक से कम हो सकता है
इलेक्ट्रॉनिक भुगतान प्रणाली के माध्यम से	इलेक्ट्रॉनिक वॉलेट के मालिक बैंक कार्ड या नकदी का उपयोग किए बिना जुर्माना अदा कर सकते हैं। बस भुगतान मेनू में "ट्रैफ़िक पुलिस जुर्माना" अनुभाग चुनें और फिर चालान का भुगतान करें
यातायात पुलिस वेबसाइट के माध्यम से ऑनलाइन	"जुर्माना जांचें" सेवा आपको न केवल मौजूदा लोगों को देखने की अनुमति देती है, बल्कि उनके लिए भुगतान करने की भी अनुमति देती है। यह बैंक कार्ड या कुछ इलेक्ट्रॉनिक वॉलेट का उपयोग करके किया जा सकता है
राज्य सेवा पोर्टल के माध्यम से ऑनलाइन	यह विधि उन लोगों के लिए उपलब्ध है जो ई-सरकारी प्रणाली में पंजीकृत हैं। बाकी सभी को इलेक्ट्रॉनिक सरकारी सेवाओं तक पहुंच प्राप्त करने से पहले अपनी पहचान की पुष्टि करने के लिए दो-चरणीय प्रक्रिया से गुजरना होगा
भुगतान टर्मिनलों के माध्यम से	भुगतान करने के लिए, आपको सूची से आवश्यक सेवा का चयन करना होगा और अपने और जुर्माने के बारे में सारी जानकारी दर्ज करनी होगी। भुगतान नकद में किया जाता है और एक रसीद जारी की जाती है। परिवर्तन आपके मोबाइल फोन खाते में जमा किया जा सकता है