ट्रैफिक पुलिस सर्दियों के टायरों के लिए जुर्माना लगाती है। सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना है?

नहीं। शीतकालीन 2017-2018 के 1 दिसंबर से ग्रीष्मकालीन टायरों पर गाड़ी चलाने पर कोई यातायात पुलिस जुर्माना नहीं है! ईएईयू सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियमों के नए मानदंडों "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" के कारण भ्रम पैदा हुआ, जो सीधे मोटर चालकों के जीवन को प्रभावित नहीं करते हैं।

2017 में, प्रशासनिक संहिता, जिसके लेखों के आधार पर रूसी ड्राइवरों पर जुर्माना लगाया जाता है, में सर्दी या गर्मी में कार के टायरों के अनिवार्य "जूते बदलने" से संबंधित खंड शामिल नहीं हैं। रूसी संघ में "जूते न बदलने" पर कोई कानूनी जुर्माना नहीं है!

वेबसाइट सेवा के सूचना विभाग ने 2017-2018 की सर्दियों में 1 दिसंबर से ग्रीष्मकालीन टायरों के लिए जुर्माने के विषय पर सभी उपलब्ध जानकारी एकत्र की है।

2017 में, कानून सर्दियों में 4 मिमी से अधिक की गहराई वाले ग्रीष्मकालीन टायरों पर गाड़ी चलाने पर रोक नहीं लगाता है।

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तकनीकी विनियमन क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है?

तथाकथित EAEU सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियमों के खंड 5.5 के कारण सर्दियों (दिसंबर से फरवरी तक) में ग्रीष्मकालीन टायरों के जुर्माने पर भ्रम पैदा हुआ।

सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियम रूस, बेलारूस और कजाकिस्तान के तीन मित्रवत, आर्थिक रूप से जुड़े राज्यों द्वारा आवश्यक उत्पादों के उत्पादन और उपयोग के लिए सामान्य सुरक्षा मानकों को विकसित करने का एक प्रयास है।

परंपरागत रूप से, सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियमों की तुलना सोवियत GOST से की जा सकती है। विचार यह है कि खेल के सामान्य नियमों को पेश किया जाए, राष्ट्रीय मानकों, विनियमों और नियमों को एक आधुनिक और सुरक्षित मॉडल में लाया जाए।

सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियम लगभग 50 क्षेत्रों को विनियमित करते हैं, जैसे आतिशबाज़ी उत्पाद, पैकेजिंग, बच्चों के खिलौने, भोजन, आदि। वाहनों के संचालन के नियमों को "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" विनियमन द्वारा विनियमित किया जाना चाहिए (टीआर सीयू 018/2011) ), जो औपचारिक रूप से 1 जनवरी 2015 से लागू हुआ।

अन्य बातों के अलावा, सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियम "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" में खंड 5.5 शामिल है, जिसे कई प्रमुख ऑटोमोटिव प्रकाशनों के पत्रकारों द्वारा संदर्भित किया गया है।

सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियमों का खंड 5.5 (2015 में लागू हुआ):

गर्मियों (जून, जुलाई, अगस्त) में स्किड रोधी स्टड वाले टायरों से लैस वाहनों का संचालन निषिद्ध है।

शीतकालीन अवधि (दिसंबर, जनवरी, फरवरी) के दौरान इस परिशिष्ट के पैराग्राफ 5.6.3 की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले शीतकालीन टायरों से सुसज्जित नहीं होने वाले वाहनों को संचालित करना निषिद्ध है। वाहन के सभी पहियों पर शीतकालीन टायर लगाए गए हैं।

सीमा शुल्क संघ के नियमों के अनुसार, शीतकालीन टायरों को स्टडेड और नॉन-स्टडेड रबर उत्पाद माना जाता है, जिनके साइड सतहों पर पदनाम "एम + एस", "एम एंड एस" और "एम एस" या फॉर्म में एक डिज़ाइन होता है। एक पहाड़ की तीन चोटियाँ और उसके अंदर बर्फ के टुकड़े।

सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर जुर्माने को लेकर असमंजस की स्थिति क्यों है?

पत्रकारों ने सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियमों के खंड 5.5 के सख्त शब्दों का मूल्यांकन सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर और गर्मियों में सर्दियों के टायरों पर कारों के संचालन पर प्रतिबंध के रूप में किया। हालाँकि, ऐसा नहीं है!

एक यातायात पुलिस अधिकारी को केवल प्रशासनिक अपराध संहिता के एक खंड के आधार पर वाहन के चालक या मालिक पर जुर्माना लगाने का अधिकार है। लेखन के समय (दिसंबर 2017), प्रशासनिक संहिता में ऑपरेशन के मौसम के आधार पर टायर प्रकारों की "अपरिवर्तनीयता" के लिए सजा का प्रावधान करने वाला कोई खंड नहीं है।

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.5, साथ ही अनुलग्नकों के साथ यातायात नियमों में सर्दी और गर्मी में टायरों के प्रकारों को बदलने पर कोई निर्देश नहीं है। ग्रीष्मकालीन टायरों के लिए कोई जुर्माना नहीं है।

भ्रम इसलिए हुआ क्योंकि पिछले वर्षों में सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियमों में से कुछ नवाचारों को प्रशासनिक अपराध संहिता में स्थानांतरित कर दिया गया था। लेकिन सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर अभी भी कोई प्रतिबंध नहीं है।

क्या कोई ट्रैफिक पुलिस अधिकारी 2017-2018 की सर्दियों में गर्मियों के टायरों के लिए आप पर जुर्माना लगा सकता है?

यह "सर्दियों में गर्मियों के टायर" के लिए है कि एक यातायात पुलिस अधिकारी कानून का उल्लंघन किए बिना किसी मोटर चालक पर जुर्माना नहीं लगा सकता है। जैसा कि हमने पाया, प्रशासनिक अपराध संहिता में ऐसा कोई खंड नहीं है; मोटर चालक के कार्यों में कोई कॉर्पस डेलिक्टी नहीं है।

हालाँकि, रूस के कुछ क्षेत्रों से रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.5 के भाग 1 के तहत जुर्माना जारी करने की खबरें हैं। वे 2017 की सर्दियों में वाहन चलाने वाले मोटर चालकों पर "एक खराबी के साथ वाहन चलाने का आरोप लगाने की कोशिश कर रहे हैं जिसके लिए वाहन का संचालन निषिद्ध है।"

पुलिस अधिकारियों को या तो स्वयं कम जानकारी हो सकती है या वे मोटर चालकों की अज्ञानता का फायदा उठा सकते हैं। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.5 के भाग 1 में, सभी परिशिष्टों के साथ यातायात नियमों की तरह, टायरों के कुछ मौसमी वर्गों पर प्रतिबंध के बारे में जानकारी शामिल नहीं है।

पाठक को सही ढंग से समझना चाहिए. सर्दी में गर्मी के टायर और गर्मी में सर्दी के टायर पर कोई जुर्माना नहीं है। लेकिन किसी ने भी पहियों के संबंध में अन्य जुर्माने रद्द नहीं किए:

  • 4 मिमी (आरयूबी 500) से कम चलने की गहराई के लिए जुर्माना;
  • जड़े हुए टायरों वाली कारों की पिछली खिड़की पर "स्पाइक" चिन्ह न होने पर जुर्माना (RUB 500);
  • कॉर्ड में कटौती और टूटने के लिए जुर्माना (500 रूबल);
  • गुम पहिया बन्धन तत्वों के लिए जुर्माना (आरयूबी 500);
  • एक ही धुरी पर विभिन्न पहिया आकारों के लिए जुर्माना (500 रूबल)।

2017-2018 की सर्दियों में, सर्दियों में ग्रीष्मकालीन टायरों के लिए जुर्माना अवैध है और यातायात पुलिस या अदालत में अपील के अधीन है।

एक यातायात पुलिस निरीक्षक ने मुझे रोका और समर टायरों का उपयोग करने के लिए मुझे दंडित करना चाहता है, मुझे क्या करना चाहिए?

सबसे पहले आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि यह एक वास्तविक यातायात पुलिस अधिकारी है। वर्दी पहने व्यक्ति से अपना अंतिम नाम स्पष्ट रूप से बताने, दस्तावेज़ प्रस्तुत करने, बैज नंबर देने और रुकने का कारण और कारण बताने के लिए कहें।

यदि आपके बीच गलतफहमियां बढ़ती हैं, तो आप अपने स्मार्टफोन पर वॉयस रिकॉर्डर चालू कर सकते हैं या वीडियो रिकॉर्ड करना शुरू कर सकते हैं - कानून इसकी अनुमति देता है।

आपको प्रशासनिक अपराध संहिता के उस खंड को स्पष्ट करना चाहिए जिसका आपने उल्लंघन किया है और इसे एक साथ पढ़ना चाहिए। यदि यातायात पुलिस अधिकारी अपनी बात पर अड़ा रहता है, तो कोई प्रस्ताव तैयार करने के बजाय एक प्रोटोकॉल तैयार करने पर जोर दें।

टिप्पणी क्षेत्र में, इंगित करें "प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद का कोई उल्लंघन नहीं हुआ था। यह जुर्माना वर्ष के मौसम से मेल नहीं खाने वाले टायर के प्रकार के लिए जारी किया गया था। हस्ताक्षरित कागजात को ध्यान से पढ़ें, इस तथ्य पर ध्यान दें कि यातायात पुलिस अधिकारी विशेष रूप से सर्दियों में गर्मियों के टायरों के लिए आप पर जुर्माना लगाते हैं। यदि "स्थापित" शब्द के आगे उपयोग किए गए टायरों की मौसमीता से जुड़ा कोई उल्लंघन नहीं है, तो इसे टिप्पणी फ़ील्ड में जोड़ें। बताएं कि आपके पास ट्रैफिक इंस्पेक्टर के साथ हुई बातचीत की रिकॉर्डिंग है।

टिप्पणी:ऊपर वर्णित सभी बातों के अधीन, साइट टीम लगभग शून्य तापमान पर गर्मियों से सर्दियों तक टायर बदलने की सलाह देती है। यहां तक ​​कि सबसे सरल और सबसे घिसे-पिटे शीतकालीन टायर भी सर्दियों की सड़कों पर ब्रेकिंग दूरी को काफी कम कर देते हैं।

क्या आप सर्दियों में गर्मियों के टायरों के पक्ष में हैं या विपक्ष में? लेख पर टिप्पणियों में अपनी राय लिखें।

क्या सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाना संभव है? इसके लिए कितना जुर्माना हो सकता है, सर्दियों में गर्मियों के टायरों की बारीकियां और मुख्य बारीकियां। लेख के अंत में बर्फ पर ग्रीष्मकालीन टायरों के बारे में एक वीडियो है।


लेख की सामग्री:

आज, कई कार मालिक कहेंगे कि पहली ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ "लोहे के घोड़े" के जूते बदलना जरूरी है। इसके कई कारण हैं; कुछ अक्षांशों में मौसम तुरंत बदलता है और आपको सड़क पर बर्फ या बर्फ का सामना करना पड़ सकता है। अन्य मामलों में, यह कानूनों द्वारा आवश्यक है, जिसके उल्लंघन के लिए आपको बड़ा जुर्माना देना होगा।

अब कई वर्षों से यह दुविधा बनी हुई है कि क्या सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाना संभव है या क्या कार को दोबारा चालू करने की ज़रूरत है। ड्राइवरों की राय उन लोगों में विभाजित है जो पक्ष में हैं और जो विपक्ष में हैं। इसके कई कारण हैं, हम मुख्य कारणों को रेखांकित करने का प्रयास करेंगे और इसके परिणाम क्या हो सकते हैं।

क्या सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाना खतरनाक है?


आप सर्दियों में सर्दियों के टायरों पर गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन परिणाम अनुभवी ड्राइवरों को भी डरा सकते हैं। यदि आप सड़क पर खराब मौसम की चपेट में आ जाते हैं, तो आप अपने गंतव्य तक पहुंच सकते हैं, और इसके लिए आपको अधिक से अधिक चेतावनी दी जा सकती है। लेकिन सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर लगातार गाड़ी न चलाना बेहतर है। रबर निर्माता एक निश्चित प्रकार के रबर को विशिष्ट परिचालन स्थितियों के अनुसार अनुकूलित करते हैं। यह सब सबसे अधिक तापमान की स्थिति से संबंधित है। आमतौर पर आपकी कार के जूते बदलने की सिफारिश की जाती है जब औसत दैनिक तापमान +5 सेल्सियस या उससे नीचे चला जाता है।

एक नियम के रूप में, गर्मियों के टायर सर्दियों में कठोर हो जाते हैं, और चलने की विशेषताएं सड़क पर स्थिरता की गारंटी नहीं देती हैं। गर्मियों के टायरों पर कार चालक को सबसे पहली चीज़ ब्रेकिंग दूरी का सामना करना पड़ सकता है; बर्फ या बर्फ पर, और यहां तक ​​कि ठंड के मौसम में भी, यह सर्दियों के टायरों की तुलना में कम से कम दोगुनी लंबी होगी। इस मामले में, अच्छे अनुभव के साथ भी, ब्रेकिंग दूरी की गणना करना बहुत मुश्किल है, जिससे दुर्घटना और अप्रत्याशित परिणाम होंगे।

दूसरे, गर्मियों के टायर ठंड के मौसम में सख्त हो जाते हैं, जिससे टायर तेजी से घिसते हैं और उनमें दरारें आ जाती हैं। चलने के पैटर्न और कठोरता को ध्यान में रखते हुए, बर्फ या बर्फ पर दुर्घटनाग्रस्त होना मुश्किल होगा; ऐसी स्थिति में, स्लाइडिंग आंदोलनों से टायर आसानी से फट जाएंगे और सर्दियों के अंत तक घिसाव काफी ध्यान देने योग्य होगा। अनुभवी ड्राइवरों के अनुसार, पहनने का फॉर्मूला 1:3 है, गर्मियों के टायरों पर ड्राइविंग का एक शीतकालीन मौसम गर्मियों में कम से कम तीन साल की ड्राइविंग के बराबर है।


इन दो मुख्य समस्याओं के अलावा, सर्दियों में गर्मियों के टायरों वाली कार अपनी तकनीकी विशेषताओं को काफी हद तक खो देती है, खासकर हैंडलिंग में। कुछ सुरक्षा प्रणालियाँ भी काम करना बंद कर देती हैं, क्योंकि वे स्किडिंग या फिसलन को पहचान नहीं पाती हैं, और यह एक अपरिहार्य दुर्घटना है। निष्कर्ष काफी सरल है: इससे पहले कि आप सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाना शुरू करें, आपको सौ बार सोचने की ज़रूरत है कि क्या आप सड़क को संभाल सकते हैं और क्या यह इसके लायक है।

यदि आप सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने का निर्णय लेते हैं, तो आपको बुनियादी नियमों को याद रखना चाहिए। गति न्यूनतम और इष्टतम होनी चाहिए ताकि वे किसी भी क्षण प्रतिक्रिया कर सकें और युद्धाभ्यास कर सकें। सामने वाली कार से अधिक दूरी बनाए रखना न भूलें, क्योंकि ब्रेक लगाने की दूरी कम से कम दोगुनी बढ़ जाती है। स्टीयरिंग व्हील के साथ कभी भी अचानक हरकत न करें, सब कुछ दोगुना सुचारू रूप से होता है, स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना और गैस पेडल को दबाना दोनों।

सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाते समय आपको गति मध्यम या औसत से थोड़ी ऊपर रखनी चाहिए। स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कारों पर, आपको विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता है, क्योंकि स्वचालित प्रणाली स्वतंत्र रूप से गति को समायोजित करती है, इसलिए निचले गियर या मैन्युअल मोड पर स्विच करना बेहतर है। गियरबॉक्स के बावजूद, आपको अनावश्यक झटके के बिना, आसानी से मोड़ लेने की आवश्यकता है। स्किड की स्थिति में, आपको ब्रेक नहीं दबाना चाहिए; बेहतर होगा कि इसे पूरी तरह से छोड़ दें और स्टीयरिंग व्हील को स्किड की दिशा में घुमाएं, और गैस पेडल को झटके से दबाएं। एबीएस और ईएसपी जैसे सहायक सिस्टम को बंद करना बेहतर है, अन्यथा सिस्टम ब्रेक को ब्लॉक कर देगा, जो निस्संदेह आपके स्किड होने का कारण बनेगा।

सर्दियों में ग्रीष्मकालीन टायरों के गुण


जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, कार के ग्रीष्मकालीन टायर अपने गुणों में महत्वपूर्ण रूप से बदलाव करते हैं। प्रत्येक निर्माता अपने तरीके से निर्णय लेता है कि एक निश्चित प्रकार के रबर में कौन से मुख्य घटक शामिल किए जाने चाहिए। कुछ निर्माता गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करते हैं और अनुपात का सख्ती से पालन करते हैं, जबकि अन्य लापरवाही बरतते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम गुणवत्ता वाला उत्पाद बनता है।

ऑटोमोबाइल रबर की संरचना

सर्दियों के लिए कार के टायरों का एक मुख्य पैरामीटर होता है - न्यूनतम तापमान पर लोच। इससे आप पकड़ नहीं खोते और कार के स्टीयरिंग पर पूरा नियंत्रण बनाए रख पाते हैं। इसके अलावा, निर्माता टायरों को विभिन्न सर्दियों की परिस्थितियों के अनुकूल बनाने के लिए विभिन्न फिलर्स, वल्केनाइजर्स, सॉफ्टनर और अन्य घटकों को जोड़ता है। ग्रीष्मकालीन टायर का उत्पादन करने के लिए, निर्माता, इसके विपरीत, इन घटकों को हटा देता है ताकि गर्म मौसम में टायर सड़क पर धुंधला न हो, और नियंत्रण आश्वस्त हो।

जो कोई भी गर्मियों में, विशेषकर गर्म मौसम में, सर्दियों के टायर चलाता है, वह तुरंत कह सकता है कि ऐसी कार चलाना काफी कठिन है। कार को एक तरफ से दूसरी तरफ फेंका जा सकता है, और पहिए तुरंत स्टीयरिंग व्हील पर प्रतिक्रिया नहीं करते हैं। इस प्रकार, निष्कर्ष यह है कि गर्मियों के टायर सर्दियों में कठोर हो जाते हैं, जिससे नियंत्रण खो जाता है।

सर्दी और गर्मी के टायरों पर चलने का पैटर्न

सर्दियों और गर्मियों के टायरों पर चलने का पैटर्न समान रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रचना संस्करण की तरह, चलने का मुख्य कार्य सड़क की सतह पर विश्वसनीय पकड़ है। गर्मियों के टायरों के लिए, कार को हाइड्रोप्लानिंग से बचाने के लिए पानी को जल्दी से निकालना भी महत्वपूर्ण है। इसलिए, गर्मियों के टायरों के टायर में पूरे टायर में चौड़े खांचे होते हैं। आंकड़े बताते हैं कि सर्दियों में गर्मियों के टायरों की पकड़ सर्दियों के टायरों की तुलना में 60% खराब होती है।

ग्रीष्मकालीन टायरों पर बर्फ में गाड़ी चलाते समय, ऐसे खांचे तुरंत बर्फ से भर जाएंगे, और सबसे आधुनिक सुरक्षा प्रणालियों की उपस्थिति के बावजूद, कार नियंत्रण खो देगी। कुछ निर्माता गर्मियों के टायरों को चौड़ा बनाते हैं, लेकिन सर्दियों में इससे चलने में दिक्कत होती है, खासकर भारी बर्फ में।


अंतिम विकल्प ड्राइवर के पास रहता है, लेकिन एकत्र किए गए आंकड़ों से पता चलता है कि दुर्घटना की स्थिति में इसे बहाल करने पर पैसे खर्च करने के बजाय सर्दियों के टायरों पर पैसा खर्च न करना और अपनी कार के जूते बदलना बेहतर है।

सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना है?


यह कोई रहस्य नहीं है कि सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने पर जुर्माना लगता है। इस तरह के प्रतिबंध 1 जनवरी 2015 को लगाए गए थे। जुर्माना 500 रूबल है, लेकिन यह सर्दियों के पहले दिनों पर लागू नहीं होता है, जब रूस के कुछ हिस्सों में मौसम अभी भी परिवर्तनशील होता है। जुर्माना लेने से पहले, ड्राइवर को कार के जूते को गर्मियों के टायर से सर्दियों के टायर में बदलने की आवश्यकता के बारे में चेतावनी दी जाती है।

यातायात पुलिस अधिकारी प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 भाग 1 का उल्लेख करते हैं। लेकिन, चूंकि संशोधन जल्दबाजी में किए गए थे, इसलिए इसमें कमियां भी हैं, खासकर ट्रेड घिसाव की गहराई के संबंध में। सर्दियों के टायरों पर, चलने की गहराई कम से कम 4 मिमी होनी चाहिए, लेकिन गर्मियों के टायरों के लिए, चलने की गहराई कम से कम 1.6 मिमी होनी चाहिए। मुख्य बारीकियाँ यह है कि यह कहीं भी सख्ती से नहीं बताया गया है कि आपको गर्मियों या सर्दियों के टायरों पर कब से किस अवधि तक गाड़ी चलाने की आवश्यकता है, इसलिए अंतराल चुनने का अधिकार कार मालिक पर पड़ता है।

उन्होंने 2017 के अंत तक कानून में इन विसंगतियों को अंतिम रूप देने का वादा किया। प्रारंभ में, वे सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने के लिए ड्राइवरों पर 5,000 रूबल का जुर्माना लगाना चाहते थे। फिर उन्होंने इसे घटाकर 2,000 रूबल कर दिया, लेकिन परिणामस्वरूप, आज अधिकतम जुर्माना 500 रूबल है, हालांकि, वकीलों के अनुसार, ऐसे प्रोटोकॉल को चुनौती देना मुश्किल नहीं होगा।

गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाएँ या कार के जूते बदलें?


आप गर्मियों के टायरों को सर्दियों में बदलने और सर्दियों के अंत में वापस बदलने के बारे में लंबे समय तक बहस कर सकते हैं। पहली बात जो एक कार मालिक सोचता है वह सर्दियों के टायरों की कीमत है, क्योंकि आपको कम से कम 4, और इससे भी बेहतर, 5 टायर (एक अतिरिक्त टायर के लिए 5वां) खरीदने की आवश्यकता होगी। इसी तरह, आपके पास स्टॉक में 5 ग्रीष्मकालीन टायर होने चाहिए। दूसरे, सर्दी या गर्मी के टायर कहां स्टोर करें। यदि आप एक निजी घर में रहते हैं और आपके पास अपना गैरेज है, तो यह कोई समस्या नहीं है, लेकिन यदि आप एक अपार्टमेंट में रहते हैं और आपके पास अपना गैरेज नहीं है, तो टायर भंडारण के लिए यह एक पूरी समस्या है।

बड़े शहरों में विशेष सेवा केंद्र होते हैं, जहां एक निश्चित मासिक शुल्क के लिए, वे आपको सर्दियों या गर्मियों के टायरों के भंडारण के लिए एक छोटा बॉक्स प्रदान करते हैं। लेकिन अगर कार बजट है तो ऐसा भंडारण लाभहीन हो जाता है। कई ड्राइवर सर्दियों में यात्राएं कम करने की कोशिश करते हैं, लेकिन अगर आपको वास्तव में बाहर जाना है, तो अनुभवी ड्राइवर पहियों के लिए विशेष चेन की एक जोड़ी खरीदने की सलाह देते हैं; वे आपको गर्मियों के टायरों पर बर्फ और बर्फ को बेहतर ढंग से संभालने में मदद करेंगे।

अंतिम निर्णय मालिक पर निर्भर रहता है; यदि आप अपने अनुभव में आश्वस्त हैं और गर्मियों के टायरों पर सर्दियों में ड्राइविंग के लिए आवश्यक नियमों का पूरी तरह से पालन करते हैं, तो यह काफी संभव है कि आपको सर्दियों के टायर नहीं खरीदने चाहिए। लंबी दूरी की यात्राओं या शहर से बाहर लगातार यात्राओं के मामले में, शीतकालीन टायर लेना बेहतर है।

सर्दियों में बर्फ पर गर्मियों के टायरों के बारे में वीडियो:

यातायात सुरक्षा मुद्दों का अनुपालन करने में विफलता अनिवार्य रूप से मौतों का कारण बनेगी। यह नियम कार के टायरों पर लागू होता है: मौसम के अनुरूप नहीं होने वाले पहियों का उपयोग करने पर प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाता है। 2016 में, रूसी संघ के कानून में संशोधन किए गए, जिसमें 500 रूबल की राशि में ऑफ-सीज़न टायरों के लिए ट्रैफ़िक पुलिस जुर्माने को वैध बनाया गया।

प्रत्येक ड्राइवर के पास गर्मी और सर्दी के टायरों का एक सेट होना चाहिए। बेशक, उन्हें खरीदना निवेश के लायक है। हालाँकि, आपको याद रखने की ज़रूरत है: सबसे पहले, आप न केवल अपने जीवन की, बल्कि अपने आस-पास के लोगों की भी विश्वसनीय सुरक्षा में महत्वपूर्ण योगदान दे रहे हैं।

यदि चयनित उत्पादों का प्रकार वर्ष के समय से मेल खाता है, तो दुर्घटना की संभावना काफी कम हो जाती है और ऑफ-सीजन टायरों के लिए यातायात पुलिस जुर्माना जारी करना समाप्त हो जाता है:

  • गर्मियों में, कार को ग्रीष्मकालीन टायर (सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियम) से सुसज्जित किया जाना चाहिए। चलने की गहराई 1.6 मिमी है। सर्दियों में ग्रीष्मकालीन टायरों के उपयोग से उथले चलने वाले पैटर्न के कारण कार की नियंत्रणीयता में कमी आती है।
  • सर्दियों (दिसंबर, जनवरी, फरवरी) में वाहन संचालन केवल विंटर टायर लगाकर ही संभव है। पैटर्न की गहराई 4 मिमी होनी चाहिए। जड़े हुए टायर भी शीतकालीन टायर हैं, जो मौसमी आवश्यकताओं के अधीन भी हैं। नियमों के अनुसार, कार की खिड़की पर एक विशेष चिन्ह लगा होना चाहिए जो इस वाहन पर "स्टड" की उपस्थिति को दर्शाता हो। यदि हवा का तापमान +8C से अधिक हो और एक सप्ताह तक बना रहे तो पहियों को बदलने की सिफारिश की जाती है।
  • वसंत (मार्च, अप्रैल, मई) और शरद ऋतु (सितंबर, अक्टूबर, नवंबर) महीने किसी विशिष्ट प्रकार के टायर के उपयोग के संबंध में सख्त आवश्यकताएं नहीं लगाते हैं: किसी भी चलने वाले पैटर्न वाले पहिये लगाए जा सकते हैं।

सर्दियों के टायरों को गर्मियों में चलाना उनकी नरम संरचना के कारण बहुत खतरनाक है।

ये सुविधाएँ ख़तरे में पड़ सकती हैं:

  1. टायर के पिघलने में वृद्धि के कारण ब्रेकिंग दूरी में वृद्धि।
  2. वाहन की गतिशीलता में गिरावट, क्योंकि सड़क की सतह पर खराब आसंजन है।
  3. तेजी से टायर घिसना। गर्मियों में, कुछ ही यात्राओं में चलने का पैटर्न बहुत जल्दी खराब हो जाता है।

आउट-ऑफ़-सीज़न टायरों के लिए ट्रैफ़िक पुलिस जुर्माना क्या है?

हालाँकि संहिता में स्पष्ट प्रावधान पहले ही विकसित किए जा चुके हैं, लेकिन गैर-अनुपालन सख्त दायित्व का प्रावधान नहीं करता है।

कानून जलवायु क्षेत्रों को ध्यान में रखता है: रूस के उत्तरी क्षेत्रों की मौसम संबंधी विशेषताएं गर्मियों में भी सर्दियों के टायरों के उपयोग की अनुमति देती हैं।

वर्तमान संशोधनों का नुकसान पूरे देश में एक एकीकृत आवश्यकता संहिता लागू करने की असंभवता है। इसलिए, संबंधित विधेयक को अंततः अपनाया नहीं गया है। इसके अलावा, "स्पाइक्स" चिन्ह की अनुपस्थिति भी ड्राइवर के लिए सजा का प्रावधान नहीं करती है।

यह उम्मीद की जाती है कि कार मालिकों के लिए ऑफ-सीज़न टायरों के लिए ट्रैफ़िक पुलिस जुर्माना बढ़ाया जाएगा, और दुर्घटना की स्थिति में अनिवार्य मोटर देयता बीमा से इनकार करने की भी संभावना है।

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ट्रैफिक पुलिस सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर जुर्माना लगाती है

सर्दियों के मौसम में गर्मियों के टायरों के लिए ट्रैफिक पुलिस 500 रूबल (प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 भाग 1) की राशि का जुर्माना लगाती है। इस मामले में, मशीन का उपयोग निर्धारित तकनीकी विशिष्टताओं का अनुपालन नहीं करता है। इस प्रावधान के बाद के उल्लंघनों से जुर्माने की राशि में वृद्धि नहीं होती है।

गर्मियों में सर्दियों के टायरों के लिए जुर्माना (स्टड के लिए)

ऐसी कार में यात्रा करना मौजूदा मानकों का अनुपालन न करने के कारण घोर उल्लंघन के बराबर है और पिछली स्थिति की तरह जुर्माना लगाया जाता है - 500 रूबल। गर्मियों में जड़े हुए टायर रखने पर भी इतनी ही राशि का जुर्माना लगाया जाता है।

महत्वपूर्ण!नियमों का अपवाद वे स्थितियाँ हैं जब जलवायु परिस्थितियों के कारण रूस के कुछ क्षेत्रों में गर्मियों में शीतकालीन/जड़ित पहियों के उपयोग की अनुमति दी जाती है। यदि आप नुकीले वाहन पर गाड़ी चला रहे हैं, तो अन्य कार मालिकों को इस बारे में सूचित करने के लिए कार की खिड़की पर एक विशेष चिन्ह लगा होना चाहिए।

पहले, कानून स्पष्ट रूप से एक पहिये पर स्थापित स्टड की संख्या निर्दिष्ट करता था। उनकी संख्या बढ़ाने की दिशा में मानक से विचलन की अनुमति दी गई। इस मामले में, ड्राइवर को यह साबित करना था कि टायरों और सड़क पर विश्वसनीय पकड़ से सड़क की सतह पर कोई भारी भार नहीं पड़ा है। वर्तमान संशोधन इन बिंदुओं पर ध्यान नहीं देते हैं।

गंजे टायरों के लिए जुर्माना

न्यूनतम ट्रेड पैटर्न आवश्यकताओं का अनुपालन न करने के कारण इसका उपयोग निषिद्ध है। ड्राइवर प्रशासनिक जिम्मेदारी वहन करता है.

1 जनवरी 2015 को, न्यूनतम ड्राइंग गहराई के लिए निम्नलिखित मानक स्थापित किए गए थे:

  • वाहन एल - श्रेणियां: 0.8 मिमी;
  • श्रेणी संख्या 2, संख्या 3, O3, O4 - 1 मिमी के वाहन;
  • मशीनें एम1, एन1, ओ1, ओ2 - श्रेणियां: 1.6 मिमी;
  • एम2, एम3 श्रेणियों की कारें: 2 मिमी;
  • शीतकालीन टायर - 4 मिमी।

विभिन्न टायरों के लिए सज़ा

कार में अलग-अलग एक्सल पर अलग-अलग ट्रेड पैटर्न वाले टायरों का उपयोग किया जा सकता है। हालाँकि, एक कार एक्सल में बिल्कुल समान चलने वाले पैटर्न वाले पहिये होने चाहिए।

टायरों पर अलग-अलग टायरों की मौजूदगी से सड़क की सतह पर पकड़ ख़राब हो सकती है, जिससे फिसलने और दुर्घटना की संभावना बढ़ जाती है।

इस तरह के उल्लंघन के लिए, 500 रूबल की राशि में मौद्रिक जुर्माना प्रदान किया जाता है (प्रशासनिक संहिता का अनुच्छेद 12.5 भाग 1)। दोषों की सूची ऐसे मामलों को स्पष्ट रूप से नियंत्रित करती है: एक सामान्य धुरी पर विभिन्न प्रकार के पैटर्न वाले वाहनों का संचालन निषिद्ध है।

ध्यान!सभी पहियों पर एक ही समय में मौसमी टायर लगाए जाते हैं। यह आवश्यकता स्टड पर भी लागू होती है: यदि एक एक्सल में स्टड है और दूसरे पर पारंपरिक उत्पाद स्थापित हैं तो उनका उपयोग निषिद्ध है।

यदि कार मालिक किसी दुर्घटना का अपराधी है जिसमें किसी व्यक्ति की मृत्यु हो गई या स्वास्थ्य को गंभीर नुकसान हुआ और सबूत है कि उसने शीतकालीन टायर पर कानून का उल्लंघन किया है, तो सजा बढ़ा दी गई है - आपराधिक दायित्व हो सकता है।

आंकड़े बताते हैं कि सड़क पर होने वाली कई दुर्घटनाओं का मुख्य कारण घिसे हुए या सीजन से बाहर के टायर हैं। किसी विशेष उपकरण के साथ चलने की गहराई को मापे बिना "गंजे" टायरों का उपयोग करने पर ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को आप पर जुर्माना लगाने का कोई अधिकार नहीं है।

कार की एक महत्वपूर्ण तकनीकी विशेषता, जो ड्राइविंग के आराम और सुरक्षा को सीधे प्रभावित करती है, उस पर लगे टायर हैं। कई ड्राइवरों को यह एहसास भी नहीं होता है कि ऐसे टायरों के साथ गाड़ी चलाना कितना खतरनाक हो सकता है जो कुछ खास मौसम स्थितियों के लिए उपयुक्त नहीं हैं। यही कारण है कि बिना मौसम के उपयोग किए जाने वाले टायरों पर जुर्माना लगाया जाता है। उन्हें स्थापित करने के नियमों के बारे में अधिक विवरण, और सर्दियों में ग्रीष्मकालीन टायरों के लिए जुर्माना क्या है, लेख में बाद में प्रदान किया गया है।

सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना है?

जिम्मेदारी कला के भाग 1 में स्थापित की गई है। प्रपत्र में रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के 12.5 500 रूबल की राशि में जुर्माना.

टायरों की मौसमीता के संबंध में तकनीकी विनियमों में आवश्यकताओं की उपस्थिति वाहन द्वारा इन आवश्यकताओं का अनुपालन न करने को जुर्माने का आधार नहीं बनाती है। इस क्षेत्र में कानून की अपूर्णता के कारण, सर्दियों में ग्रीष्मकालीन टायरों का उपयोग करने और इसके विपरीत जुर्माना अभी तक लागू नहीं किया गया है।

हालाँकि, ऐसे कई अन्य उल्लंघन हैं जो टायर आवश्यकताओं से संबंधित हैं जिनके लिए अभी भी मौद्रिक दंड प्राप्त हो सकता है:

1. ऐसी कार का उपयोग करना जिसके टायर बुरी तरह घिसे हुए हों(इन्हें गंजा भी कहा जाता है) और इनके चलने की गहराई अपर्याप्त है। अंतिम मूल्य कानून द्वारा स्थापित है और वाहन की श्रेणी पर निर्भर करता है:

  • श्रेणी एल - 0.8 मिमी;
  • एन2, एन3, ओ3, ओ4 - 1.0 मिमी;
  • एम1, एन1, ओ1, ओ2 - 1.6 मिमी;
  • एम2, एम3 - 2.0 मिमी।

शीतकालीन टायर की शेष चलने की गहराई के लिए भी कुछ आवश्यकताएँ हैं - यह कम से कम 4 मिमी होनी चाहिए।

2. एक कार एक्सल पर विभिन्न विशेषताओं वाले टायरों की स्थापना(विभिन्न चलने की गहराई, घिसाव की डिग्री, या स्टड की उपस्थिति के साथ)।

यदि इन उल्लंघनों के साथ कार के टायरों का उपयोग किया जाता है, तो इसे कार के संचालन के नियमों का गैर-अनुपालन माना जाता है, अर्थात् तकनीकी दोषों के साथ इसका उपयोग करना।

यह भी याद रखने योग्य है कि मौसम के लिए अनुपयुक्त टायरों के उपयोग से सड़क पर दुर्घटना का खतरा काफी बढ़ जाता है, जो न केवल चालक, बल्कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के स्वास्थ्य और जीवन के लिए भी खतरनाक है। यदि कोई वाहन किसी दुर्घटना में शामिल होता है, तो अनुपयुक्त मौसमी टायर, उनका गंभीर घिसाव या अन्य उल्लंघन चालक के लिए एक अतिरिक्त कष्टकारी कारक होंगे।

गर्मी और सर्दी के टायर: क्या अंतर है?

आधिकारिक तौर पर, सड़क यातायात नियम या अन्य विधायी अधिनियम गर्मी या सर्दी टायर जैसी अवधारणाओं को अलग नहीं करते हैं। तदनुसार, उनकी स्थापना के लिए आवश्यकताओं को आगे नहीं रखा जा सकता है, न ही उनकी अनुपस्थिति के लिए जुर्माना लगाया जा सकता है। हालाँकि, टायरों के संबंध में कई प्रावधान हैं जो वर्ष के समय के आधार पर आवश्यक चलने की गहराई और उन पर स्टड की उपस्थिति को नियंत्रित करते हैं।

इस संबंध में, ठंड और गर्म मौसम के लिए टायरों के बीच मुख्य अंतर इस प्रकार हैं:

  1. ग्रीष्मकालीन टायरअधिक टिकाऊ सामग्रियों से बना है और अधिक कठोर है। इसके पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने और डामर के साथ अच्छा संपर्क बनाए रखने के लिए यह आवश्यक है, जिसके परिणामस्वरूप कार के उच्च माइलेज के साथ भी यह कम घिसती है। सर्दियों में, कम तापमान पर, यह बहुत कठोर हो जाता है, इसलिए बर्फीली सड़क पर इस पर चलने की प्रक्रिया फिसलने जैसी होती है। सूखी सड़क पर भी कार के फिसलने की संभावना काफी बढ़ जाती है। यदि ऐसा टायर पंक्चर हो जाए तो वह फट भी सकता है।
  2. सर्दी के पहियेइसके विपरीत, ऐसी संरचना की सामग्री से बने होते हैं जो उन्हें कोमलता, लोच प्रदान करता है और अच्छी पर्ची-रोधी गुण प्रदान करता है। उच्च तापमान (+10 और ऊपर से) के प्रभाव में, ऐसा रबर तेजी से पिघलना शुरू हो जाता है, जिससे यह तेजी से खराब हो जाता है। इसके अलावा, सर्दियों के टायर अपने पैटर्न में गर्मियों के टायरों से भिन्न होते हैं, जो उनके विरोधी पर्ची गुणों को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

महत्वपूर्ण!इसके अलावा, सर्दियों के टायरों में अक्सर स्टड होते हैं, जो फिसलन भरी सड़कों पर बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं। गर्मियों में जड़े हुए टायरों का प्रयोग खतरनाक होता है इसलिए वर्जित है।

इसके अलावा, एक अन्य प्रकार का टायर भी है - ऑफ-सीजन टायर, जिसका उपयोग किसी भी समय किया जा सकता है, क्योंकि वे ऊपर चर्चा किए गए दो प्रकारों की विशेषताओं को जोड़ते हैं।

गर्मियों के टायरों को सर्दियों के टायरों में कब बदलें

मुख्य नियामक दस्तावेज जिसके अनुसार यह विनियमन होता है वह सीमा शुल्क संघ के तकनीकी विनियम "पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर" है, जो 1 जनवरी 2015 को रूसी संघ में लागू होना शुरू हुआ। यह दस्तावेज़, या यों कहें कि इसका परिशिष्ट संख्या 8, निम्नलिखित आवश्यकताओं को सामने रखता है:

  1. ग्रीष्म काल के दौरान (अर्थात् 1 जून से 31 अगस्त तक) स्टड वाले टायरों का प्रयोग वर्जित है। एक सुरक्षित उपाय यह है कि तापमान +10 डिग्री तक बढ़ने पर पहले से ही टायर बदल दिया जाए।
  2. सर्दियों की अवधि शुरू होने से पहले, गर्मियों के टायरों को सर्दियों के टायरों में बदलना आवश्यक है, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे स्पाइक्स के साथ हैं या बिना। शीतकाल दिसंबर के आरंभ से फरवरी के अंत तक का समय माना जाता है। हालाँकि, इस मामले में यह तापमान और मौसम की स्थिति पर भी ध्यान देने योग्य है।

महत्वपूर्ण!इसके अलावा, इन अवधियों को स्थानीय अधिकारियों के निर्णय से बदला जा सकता है, क्योंकि रूसी संघ के विभिन्न क्षेत्रों में मौसम की स्थिति काफी भिन्न हो सकती है।

सर्दियों के आगमन के साथ, ड्राइवर सोच रहे हैं कि किस समय उन्हें अपनी कार के जूते को विंटर टायर में बदलना चाहिए और खराब टायर के लिए क्या सजा है।

क्या विभिन्न प्रयोजनों के लिए टायरों के उपयोग के लिए कोई विशिष्ट शर्तें हैं, और यातायात नियमों का अनुपालन न करने पर क्या जुर्माना हो सकता है? अब यह मुद्दा सरकार द्वारा विनियमित है और कानूनी कृत्यों में अक्सर बदलाव किए जाते हैं।

सीमा शुल्क संघ के तकनीकी नियमों के परिशिष्ट संख्या 8 के अनुच्छेद 5.5 के अनुसार, जिसमें कहा गया है:


“गर्मियों के दौरान एंटी-स्लिप स्टड वाले टायर वाली कार का उपयोग करना निषिद्ध है। सर्दियों के दौरान ऐसे वाहन का उपयोग करना भी वर्जित है जिसमें विंटर टायर न लगे हों। सभी पहियों पर एक साथ टायर लगाए जाते हैं।”


स्थानीय विनियमों के कारण स्थापना समय परिवर्तन के अधीन है। अर्थात्, यह पता चलता है कि कानून के अनुसार:

  • गर्म अवधि (जून, जुलाई और अगस्त) के दौरान शीतकालीन स्टड वाले टायरों पर गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं है।
  • ठंड की अवधि (दिसंबर, जनवरी और फरवरी) के दौरान, आपको केवल सर्दियों के टायरों पर गाड़ी चलाने की ज़रूरत होती है, इस मामले में वे स्टड के साथ या बिना स्टड के हो सकते हैं। मुख्य नियम एक विशेष चिह्न "एम+एस", "एम एंड एस" या "एम एस" और उन पर एक तस्वीर स्थापित करना है।
  • शर्तों का विनियमन स्थानीय सरकार द्वारा किया जाता है, लेकिन किसी विशेष टायर के संचालन की शर्तों को केवल बढ़ाया जा सकता है, उन्हें कम करने का कोई अधिकार नहीं है। दूसरे शब्दों में, मई से सितंबर तक कुछ क्षेत्रों में जड़े हुए टायरों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाया जा सकता है। लेकिन, कानून के बावजूद, अवधि में कोई कमी नहीं हुई है, और गर्मियों के टायर जून से अगस्त तक कार में सख्ती से होने चाहिए। अधिकारी इन समयसीमाओं को नहीं बदल सकते.

कानून किसी विशेष टायर की अनुमत सेवा अवधि भी निर्धारित करता है:

  • ग्रीष्मकालीन टायरों का उपयोग मार्च से नवंबर तक किया जा सकता है:
  • स्टड वाले शीतकालीन टायर सितंबर से मई तक उपयोग किए जाते हैं;
  • बिना स्टड वाले शीतकालीन टायरों का उपयोग पूरे वर्ष किया जाता है।

गर्मियों के टायरों को पतझड़ में स्टड वाले सर्दियों के टायरों में बदल देना चाहिए और वसंत में फिर से बदलना चाहिए। अक्सर, मौसम की स्थिति के आधार पर टायर बदले जाते हैं, लेकिन इन समय-सीमाओं का पालन किया जाना चाहिए।

कार पर ऑफ-सीजन टायर लगाना

ऑफ-सीज़न टायर एक अलग समूह से संबंधित हैं, इसलिए उनका उपयोग पूरे वर्ष किया जा सकता है। लेकिन यह याद रखने योग्य है कि ऐसे टायरों का उपयोग केवल सर्दियों के दौरान किया जा सकता है यदि उन पर विशेष चिह्न "M+S", "M&S" या "M S" हों। यदि यह चिन्ह न हो तो शीत ऋतु में इसे चलाना वर्जित है।

यह पता चला है कि यदि ऑफ-सीज़न टायरों में सभी उपयुक्त चिह्न हैं, तो कार मालिक को वर्ष के किसी भी समय उनका उपयोग करने और पहनने के आधार पर उन्हें बदलने का अधिकार है।

2019 में, प्रशासनिक अपराध संहिता के अध्याय 12 में यह निर्दिष्ट नहीं किया गया है कि सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने पर कितना जुर्माना है, लेकिन घिसे-पिटे सर्दियों के टायरों के बारे में एक लेख है।

यदि कोई ड्राइवर घिसे-पिटे सर्दियों के टायरों वाली कार का उपयोग करना शुरू कर देता है, तो उसे 500 रूबल का जुर्माना देना होगा। ऐसे ड्राइवर पर जुर्माना लगाए जाने की उम्मीद है जिसके टायरों पर उपयुक्त चिह्न "एम + एस", "एम एंड एस" या "एम एस" है और एक उपयुक्त ड्राइंग लागू की गई है जो पुष्टि करती है कि टायर सर्दियों में इस्तेमाल किए जा सकते हैं, और यदि घिसे हुए चलने की गहराई 4 मिलीमीटर से कम है।

ड्राइवर को याद रखना चाहिए कि जुर्माना तभी लगाया जा सकता है जब ऐसे टायरों का इस्तेमाल बर्फीली या बर्फीली सड़कों पर किया जाए; अगर सड़क की सतह पर बर्फ और बर्फ नहीं है, तो जुर्माना नहीं लगाया जाएगा।

सर्दियों के आगमन के साथ, अधिकांश ड्राइवर सोच रहे हैं कि 2019 में सर्दियों में गर्मियों के टायरों के लिए कितना जुर्माना होगा। कानून लगातार बदल रहे हैं और पूरक हैं, और अब एक विधेयक पर विचार किया जा रहा है, जिसे प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.5 के भाग 3.2 में वर्णित किया जाएगा। अर्थात्, मौसम के अनुसार ग्रीष्मकालीन टायरों का उपयोग न करने पर जुर्माना। यानी, अगर ड्राइवर ने सर्दियों के महीनों में कार का उपयोग करना शुरू कर दिया, लेकिन गर्मियों के टायरों को सर्दियों के टायरों, जड़े हुए या बिना स्टड वाले टायरों में नहीं बदला। लेख में कहा जाएगा कि पहियों और टायरों के खराब उपयोग के साथ कार चलाने पर 2,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।

यानी, अगर कोई ड्राइवर सर्दियों के महीनों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाता है और उसे ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों ने रोका है, तो उस पर 2,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।

लेकिन यह कानून विकास में है और अभी तक अपनाया नहीं गया है, इसलिए 2019 में सर्दियों के महीनों में गर्मियों के टायरों के लिए कोई सजा नहीं होगी, कोई जुर्माना नहीं लगाया जाएगा, और कार को अधिकारों से वंचित नहीं किया जाएगा या किसी विशेष पार्किंग में नहीं ले जाया जाएगा। बहुत। लेकिन इस तथ्य के बावजूद कि इस तरह से पहियों का उपयोग करने पर कोई जुर्माना नहीं है, आपको इसका दुरुपयोग नहीं करना चाहिए, क्योंकि ग्रीष्मकालीन टायर बर्फ और बर्फ पर ड्राइविंग के लिए नहीं हैं।

परिणामस्वरूप, यह पता चलता है कि गर्मियों से सर्दियों में टायर बदलने का काम सितंबर की शुरुआत से नवंबर तक कुछ निश्चित महीनों में किया जाना चाहिए।

देश के कई क्षेत्रों में टायर परिवर्तन 15 नवंबर के आसपास या उस विशेष क्षेत्र में मौसम की स्थिति के आधार पर किया जाता है।

यदि कोई ड्राइवर पूरे वर्ष गर्मियों के टायरों का उपयोग करता है, तो सर्दियों के महीनों में इसके लिए कोई सज़ा नहीं होगी। यही बात ऑफ-सीज़न टायरों पर भी लागू होती है, लेकिन इस प्रकार के टायरों पर उपयुक्त चिह्न होना वांछनीय है जो टायरों को सर्दियों के महीनों में उपयोग करने की अनुमति देते हैं। हम आपको सलाह देते हैं कि पहियों की स्थिति पर नज़र रखें और यदि घिसे हुए हों तो उन्हें बदल दें। बस इतना ही, सड़कों पर शुभकामनाएँ!