बीएमडब्ल्यू ने अपनी पहली फ्रंट-व्हील ड्राइव सेडान पेश की। आधिकारिक: फ्रंट-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू (15 तस्वीरें) फ्रंट-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू

जिनेवा मोटर शो में आधिकारिक प्रीमियर से दो हफ्ते पहले, बीएमडब्ल्यू ने एक नया, क्रांतिकारी मॉडल पेश किया - पहला फ्रंट-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर। कार में बवेरियन ब्रांड के लिए असामान्य बॉडी टाइप है - एक कॉम्पैक्ट वैन।

कार को मॉड्यूलर यूकेएल प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसका परीक्षण पहले ही नई पीढ़ी के मिनी कूपर पर किया जा चुका है। यह आधार लगभग किसी भी आकार और वर्ग की कारों का उत्पादन संभव बनाता है। इसलिए, मिनी के विपरीत, पहले फ्रंट-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू में एक कॉम्पैक्ट वैन बॉडी प्रकार है। नए उत्पाद की लंबाई 4,342 मीटर, चौड़ाई - 1,800 मिमी और ऊंचाई - 1,555 मिमी है। व्हीलबेस 2,670 मिमी तक फैला हुआ है।

इसके बजाय कॉम्पैक्ट आयामों के बावजूद, कार में एक विशाल ट्रंक है, मानक स्थिति में 468 लीटर की मात्रा और पीछे की सीटों को मोड़ने पर 1,501 लीटर की मात्रा होती है।

जहाँ तक इंजनों की बात है, पहले चरण में उनमें से तीन होंगे: दो गैसोलीन और एक डीजल। बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज एक्टिव टूरर के बुनियादी उपकरण में 136 एचपी की शक्ति वाला 1.5 लीटर 3-सिलेंडर इंजन मिलेगा। टर्बो यूनिट कार को अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था विशेषताओं का प्रदर्शन करने की अनुमति देगी। तो, ऑटोमेकर के अनुसार, संयुक्त चक्र में खपत 4.9 लीटर प्रति 100 किमी होगी।

दूसरा सबसे शक्तिशाली इंजन 2-लीटर डीजल इंजन है जिसका आउटपुट 150 hp है। यह इंजन दूसरे एक्टिव टूरर को 8.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देगा। और मॉडल की अधिकतम गति 205 किमी/घंटा होगी। इसी समय, ईंधन की खपत और भी कम है - 4.1 लीटर/100 किमी।

खैर, जो लोग बीएमडब्ल्यू को मुख्य रूप से अपनी गतिशील विशेषताओं के लिए पसंद करते हैं, उनके लिए 231 एचपी का उत्पादन करने वाला 2-लीटर गैसोलीन टर्बो इंजन है। इंजन कॉम्पैक्ट वैन को 6.8 सेकंड में पहला सौ पूरा करने की अनुमति देता है, और अधिकतम गति 235 किमी/घंटा है।

नई बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर को तीन संस्करणों में पेश किया जाएगा: स्पोर्ट लाइन, लक्ज़री लाइन और एम स्पोर्ट पैकेज के साथ। आधार में पहले से ही एक स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम, ऊर्जा रिकवरी और इष्टतम गियर का चयन करने के लिए एक संकेतक शामिल है। सामान्य तौर पर, वह सब कुछ जो ईंधन पर बचत करेगा।

अतिरिक्त शुल्क के लिए, एक मनोरम छत, एक्सड्राइव ऑल-व्हील ड्राइव, कनेक्टेडड्राइव मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स और निश्चित रूप से, कंपनी का नवीनतम विकास - इलेक्ट्रॉनिक ट्रैफिक जाम सहायक उपलब्ध होगा। यह कार को स्वचालित रूप से गति देने, गति कम करने और स्टीयरिंग व्हील को घुमाने में सक्षम है।

क्या वह आप हैं, बीएमडब्ल्यू? कंपनी के विपणक ने स्पष्ट रूप से लक्षित दर्शकों का विश्लेषण किया और पाया कि उन्हें ड्राइव के प्रकार की परवाह नहीं है, लेकिन उन्हें आंतरिक वॉल्यूम की परवाह नहीं है। किसी भी स्थिति में, यह दिन याद रखा जाएगा, Autoua.net के प्रिय पाठकों। नई बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर - 1.5 लीटर और 4.3 मीटर की पारिवारिक सुविधा, दक्षता और पर्यावरण मित्रता (साथ ही होंडा एफआर-वी का एक डैश, अगर आपको वह याद है)। हालाँकि, आइए क्रॉसओवर-कम्पार्टमेंट सनक के युग में प्रीमियम "मिनीबस" सेगमेंट में विश्वास करने के लिए बीएमडब्ल्यू को धन्यवाद दें। अंदर कई तस्वीरें और पत्र हैं।

बीएमडब्ल्यू ने प्रस्तुत किया बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज एक्टिव टूरर. पहली बार, जर्मन कंपनी सिंगल-वॉल्यूम प्रीमियम पारिवारिक कारों की फिसलन भरी ढलान पर कदम रख रही है। बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर प्रति 100 किलोमीटर पर 4 से 6.1 लीटर ईंधन की खपत करता है, 109-139 ग्राम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करता है और आम तौर पर हर संभव तरीके से पर्यावरण की रक्षा करता है। हालाँकि, अंतर्निहित बीएमडब्ल्यू गतिशीलता ने आराम और/या कार्यक्षमता का त्याग नहीं किया है। प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, 4.3 मीटर की लंबाई, 1.8 मीटर की चौड़ाई और 1.55 मीटर की ऊंचाई के साथ, कार बाहर से कॉम्पैक्ट और अंदर से विशाल दिखाई देती है।

हुड के नीचे नए तीन- और चार-सिलेंडर टर्बो इंजन हैं, कार सुरक्षा और गतिशीलता (बीएमडब्ल्यू एफिशिएंट डायनेमिक्स पैकेज) के मामले में "पूर्ण स्टफिंग" प्रदान करती है, साथ ही बीएमडब्ल्यू कनेक्टेडड्राइव सिस्टम के हिस्से के रूप में उन्नत इंटरनेट फ़ंक्शन भी प्रदान करती है। महत्वपूर्ण - इंजन सामने की ओर, ट्रांसवर्सली लगा हुआ है, और ड्राइव भी फ्रंट-व्हील ड्राइव है। 2.67 मीटर के व्हीलबेस और ऊंची छत के साथ, बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर को सभी सात... नहीं, पांच लोगों के लिए आराम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च क्रॉसओवर बैठने की स्थिति और बस दृश्यता को आधार में शामिल किया गया है। जैसा कि एक पारिवारिक व्यक्ति के लिए होता है, केबिन में छोटी वस्तुओं के लिए बहुत सारे डिब्बे और दराज होते हैं। बेशक, वहाँ एक मनोरम छत भी है।

बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर का ट्रंक 468 लीटर रखता है, लेकिन अगर पीछे के सोफे को मोड़ दिया जाए (अनुपात 40:20:40) तो होल्ड वॉल्यूम 1510 लीटर तक पहुंच जाएगा, और ये सभी क्यूबिक मीटर एक सपाट फर्श द्वारा समर्थित हैं। पिछला सोफा, फिर से, अनुदैर्ध्य रूप से चलता है और आपको केबिन में जगह या ट्रंक की मात्रा बढ़ाने की अनुमति देगा। पांचवां दरवाजा एक वैकल्पिक इलेक्ट्रिक ड्राइव और स्मार्ट ओपनर संपर्क रहित उद्घाटन फ़ंक्शन की पेशकश करेगा (यदि ड्राइवर बस पीछे के बम्पर के नीचे अपना पैर ले जाता है तो ट्रंक खुल जाता है)

मोटर्स!

बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज एक्टिव टूरर Autoua.net के पाठकों को एक साथ तीन इकाइयों का वादा करता है जो यूरो-6 मानकों का अनुपालन करती हैं। 1.5 लीटर (!) की मात्रा वाला एक पूरी तरह से नया तीन-सिलेंडर इंजन शहर में 6.1 लीटर, राजमार्ग पर 4.2 लीटर और संयुक्त चक्र में 5 लीटर से कम की खपत करता है। शक्ति - 136 अश्वशक्ति। इस कार को बीएमडब्ल्यू 216i एक्टिव टूरर कहा जाता है और इसे छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन पर लगाया गया है, जर्मनों का कहना है कि यह तीन-सिलेंडर इंजन कंपन नहीं करता है क्योंकि यह सुचारू संचालन के लिए बैलेंसर शाफ्ट से सुसज्जित है।

डीजल बीएमडब्ल्यू 218डी एक्टिव टूरर शहर में 5 लीटर और राजमार्ग पर केवल 3.6 लीटर डीजल ईंधन की खपत करता है। चार-सिलेंडर, दो-लीटर इकाई 150 अश्वशक्ति और सुखद 330 एनएम का जोर पैदा करती है। डीजल संस्करण के लिए सैकड़ों तक त्वरण में 8.9 सेकंड लगते हैं, अधिकतम गति 205 किलोमीटर प्रति घंटा है। सबसे तेज़ फ्रंट-व्हील ड्राइव BMW को BMW 225i एक्टिव टूरर कहा जाता है। कार को शहर में 7.6 लीटर गैसोलीन की आवश्यकता होती है (5 - राजमार्ग, 6 - मिश्रित मोड) और वापस पहुंचाती है... क्षमा करें, फ्रंट एक्सल में 231 हॉर्स पावर है। सैकड़ों तक त्वरण में 6.8 सेकंड लगते हैं, अधिकतम गति 235 किमी/घंटा है।

तकनीक

नई बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज एक्टिव टूरर नवीनतम फ्रंट-व्हील ड्राइव यूकेएल1 चेसिस पर बनाई गई है, जिसने आधार बनाया। हाल के इतिहास में पहली फ्रंट-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू हमें "अद्भुत आराम और परिष्कृत हैंडलिंग" का वादा करती है। हम निश्चित रूप से यह नहीं कहेंगे कि बीएमडब्ल्यू इंजीनियर कितने वर्षों से हैंडलिंग को "तेज" कर रहे हैं। फ्रंट सस्पेंशन MacPherson टाइप का है, रियर मल्टी-लिंक है। पावर स्टीयरिंग - इलेक्ट्रोमैकेनिकल। बीएमडब्ल्यू का कहना है कि बॉडी संरचना में अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील का उपयोग किया जाता है। यह क्रैश टेस्ट में कम से कम पांच स्टार और कम वजन का वादा करता है। बाद वाला, स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम, ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी तकनीक, गियर चयन संकेत और सामने वाले बम्पर में वायुगतिकीय "पर्दे" के साथ मिलकर दक्षता के देवता की सेवा करता है।

उन लोगों के लिए जो कार की पारिवारिक प्रकृति को बहुत उबाऊ पाते हैं, बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर वैकल्पिक स्पोर्ट लाइन और लक्ज़री लाइन एक्सेसरी पैकेज, साथ ही एम स्पोर्ट "स्पोर्ट्स चेसिस ट्यूनिंग" की पेशकश करेगा। आकर्षक एयरोडायनामिक बॉडी किट, 18 इंच के पहिये और एक्सड्राइव ऑल-व्हील ड्राइव भी वसंत 2014 से उपलब्ध होंगे। खुशहाल परिवारों की सुरक्षा नए स्टॉप एंड गो सिटी क्रूज़ कंट्रोल द्वारा सुनिश्चित की जाती है, जो छोटे मोड़ पर भी स्टीयरिंग व्हील को घुमाता है। बुद्धिमान बीएमडब्ल्यू कनेक्टेडड्राइव मल्टीमीडिया सिस्टम आपको स्मार्टफोन कनेक्ट करने, इंटरनेट ब्राउज़ करने और वास्तविक समय में ट्रैफिक जाम दिखाने की अनुमति देता है। बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ एक्टिव टूरर में, विंडशील्ड के सामने एक अलग वापस लेने योग्य पारदर्शी प्रोजेक्शन स्क्रीन पहली बार दिखाई दी (किसी ने इसके लिए माज़दा 3 को "लात" दी)। यूक्रेन में, हम गर्मियों की शुरुआत तक बीएमडब्ल्यू 2 एक्टिव टूरर की उम्मीद कर रहे हैं।

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बीएमडब्ल्यू फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों के प्रशंसकों के लिए एक नया एक्टिव टूरर प्रोजेक्ट पेश करने जा रही है। कार की सभी बारीकियों के साथ-साथ इसके डिज़ाइन को पहले ही पूरी तरह से अवर्गीकृत कर दिया गया है। कार में बेहद किफायती इंजन, अच्छी ट्रंक जगह और कुछ नए विकल्प हैं।

विश्व प्रस्तुति जिनेवा में शुरुआती वसंत में होगी। कार की ऊंचाई सिर्फ डेढ़ मीटर, लंबाई साढ़े चार मीटर और चौड़ाई करीब दो मीटर थी. कार बहुत विशाल इंटीरियर और सुविधाजनक ट्रंक से सुसज्जित है। यदि पीछे की सीटों को हटा दिया जाए तो कुल मात्रा 470 लीटर तक पहुंच जाती है। बैकरेस्ट पूरी तरह से झुक जाते हैं और एक सपाट सतह बनाते हैं।

कंपनी ने कहा कि बड़े पैमाने पर उत्पादन और कम लागत से इसे सभी के लिए संभव बनाया जा सकेगा।

सबसे मजबूत मॉडल की शक्ति 230 हॉर्स पावर होगी। ऐसे इंजन के साथ कार महज साढ़े छह सेकेंड में 100 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है। स्पीडोमीटर पर अधिकतम गति 235 किलोमीटर प्रति घंटा है। पेट्रोल मॉडल में एक डीजल भी होगा। एक्टिव टूरर चार सिलेंडर इंजन से लैस होगा।

शुरुआती अनुमान के मुताबिक बिजली का आंकड़ा बहुत ज्यादा है. 100 किलोमीटर की दूरी तय करने में केवल साढ़े तीन लीटर ईंधन जलता है। ड्राइविंग आराम के लिए, कार इलेक्ट्रोमैकेनिकल पावर स्टीयरिंग से सुसज्जित है। जहां तक ​​दिखने की बात है, इसे पारंपरिक बीएमडब्ल्यू डिजाइन शैली में बनाया गया है। कार का निचला रुख इसे एक सुपर स्पोर्ट्स कार का रूप देता है और इसे उच्च गति पर अधिक सुरक्षित और आरामदायक यात्रा करने की अनुमति देता है।

पहले परीक्षण ड्राइव ने पहले ही अच्छे परिणाम दिखाए हैं। सस्पेंशन और ट्रांसमिशन सिस्टम उच्चतम तकनीकी स्तर पर विकसित किए गए हैं; वे कार को ऑफ-रोड और ऑफ-रोड दोनों में सबसे खतरनाक स्किड्स से बाहर लाने में सक्षम हैं।

फ्रंट-व्हील ड्राइव मॉडल कंपनी के सभी सबसे आधुनिक उपकरणों और सेंसर से लैस है, जो आपको पूरे ड्राइविंग समय के दौरान आराम पैदा करने की अनुमति देता है। कार के लिए एक सुरक्षा प्रणाली विकसित की गई है, जो कार में रहने के पूरे समय ड्राइवर की सुरक्षा करती है। आपातकालीन स्थिति में भी यदि चालक सभी सुरक्षा नियमों का पालन करेगा तो उसे गंभीर चोट नहीं लगेगी। इसके निर्माण में सबसे आधुनिक तकनीकों का उपयोग किया गया था।

फ़ोटो जासूस पहले फ्रंट-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू मॉडल की पहली तस्वीरें लेने में कामयाब रहे, जिसे 2-सीरीज़ एक्टिव टूरर कहा जाएगा। इस कार को एक प्रमोशनल वीडियो शूट के दौरान देखा गया। पहले, यह माना जाता था कि नए उत्पाद को 1-सीरीज़ जीटी इंडेक्स प्राप्त होगा, लेकिन, जाहिर तौर पर, मार्केटिंग कारणों से, बीएमडब्ल्यू ने अपने नए मॉडल की स्थिति बढ़ाने का फैसला किया, वर्ल्डकारफैन्स की रिपोर्ट।

फ्रंट-व्हील ड्राइव बीएमडब्ल्यू एक्टिव टूरर कॉन्सेप्ट को पहली बार 2012 में पेरिस में जनता के सामने पेश किया गया था और इसने तुरंत रुचि की लहर पैदा कर दी थी। कार नई मिनी के साथ ब्रांड के सबसे आधुनिक यूकेएल प्लेटफॉर्म को साझा करती है, और इसमें तीन-सिलेंडर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन का बिल्कुल समान मूल सेट भी मिलेगा। टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन भी पेश किए जाएंगे।

बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ एक्टिव टूरर पर स्थापित इंजनों की रेंज की शक्ति 122 एचपी से भिन्न होगी। साथ। 224 एचपी तक गैसोलीन इकाइयों के लिए और 82 एचपी से। 184 लीटर तक. साथ। भारी ईंधन पर चलने वाले इंजनों के लिए. खरीदारों को चुनने के लिए दो ट्रांसमिशन की पेशकश की जाएगी: एक 6-स्पीड मैनुअल और ZF से 8-स्पीड ऑटोमैटिक।

बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ एक्टिव टूरर 5- और 7-सीटर दोनों संस्करणों में उपलब्ध होगा और फ्रंट-व्हील ड्राइव मर्सिडीज-बेंज बी-क्लास का एक गंभीर प्रतियोगी बन जाएगा। जैसा कि मर्सिडीज के मामले में है, नई बीएमडब्ल्यू कॉम्पैक्ट वैन के खरीदारों को उपरोक्त सूचकांक के साथ सेडान के समान विकल्पों की पेशकश की जाएगी।

नए उत्पाद का आधिकारिक प्रीमियर मार्च 2014 में जिनेवा मोटर शो के दौरान होने की उम्मीद है। कार अगली गर्मियों में यूरोपीय डीलरों पर बिक्री के लिए उपलब्ध हो सकती है।

BMW ने अपनी 1-सीरीज़ सेडान की तस्वीरें जारी की हैं। कार चीनी बाज़ार के लिए बनाई गई थी, और इसे अन्य देशों में निर्यात करने की अभी कोई योजना नहीं है। कार की कीमत 3-सीरीज़ से काफी कम होगी और यह आधुनिक लाइनअप में सबसे सस्ती बीएमडब्ल्यू सेडान बन जाएगी। कारस्कूप्स बीएमडब्ल्यू में अपने स्रोतों के संदर्भ में विवरण लिखता है।

नए मॉडल की मदद से बवेरियन लोगों को ऐसे नए ग्राहक मिलने जा रहे हैं जिन्होंने पहले कभी बीएमडब्ल्यू नहीं चलाई है। सबसे पहले, "पेनी" सेडान का उद्देश्य युवा लोग हैं। सूत्र के मुताबिक, सेडान यूकेएल1 प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है, जिसका इस्तेमाल पहले से ही 2-सीरीज एटी कॉम्पैक्ट वैन और कई मिनी ब्रांड मॉडल में किया जाता है। इसलिए, हमारे सामने बीएमडब्ल्यू इतिहास की पहली फ्रंट-व्हील ड्राइव सेडान है!

उसी समय, बाह्य रूप से, बवेरियन निर्माता का "डीएनए" यथावत रहा। गोल एलईडी रनिंग "रिंग्स", विशिष्ट रियर लाइट्स, लगभग ऊर्ध्वाधर रेडिएटर ग्रिल, एक लंबा हुड, छोटे ओवरहैंग के साथ एक आक्रामक "लुक"... हां, अधिकांश ग्राहकों के लिए यह मायने नहीं रखता कि कौन से पहिये "न्यूटन मीटर" प्राप्त करते हैं। इंजन।

अतिरिक्त विकल्पों की सूची में सभी आधुनिक बीएमडब्ल्यू सिस्टम शामिल हैं: लेन प्रस्थान चेतावनी, टकराव चेतावनी, पैदल यात्री चेतावनी और आपातकालीन सहायता। सरल शब्दों में, यदि आप लेन छोड़ चुके हैं, किसी वस्तु (पैदल यात्री या अन्य कार) के पास बहुत तेज़ी से आ रहे हैं तो कार आपको चेतावनी देगी और, यदि कुछ भी होता है, तो यह बचाव दल को बुला लेगी।

उपलब्ध पावरट्रेन में प्रति सिलेंडर 0.5 विस्थापन के साथ बीएमडब्ल्यू मॉड्यूलर पेट्रोल इंजन शामिल हैं। इसमें 3-सिलेंडर 1.5-लीटर इंजन और 2-लीटर चार-सिलेंडर यूनिट होंगे। सभी टर्बाइन और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ (8-स्पीड स्टेपट्रॉनिक भी ऑर्डर किया जा सकता है)। सेडान एक ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली और स्टॉप/स्टार्ट तकनीक से सुसज्जित थी। इन "चिप्स" ने मूल संस्करण की ईंधन खपत को 5.5 लीटर प्रति सौ तक कम करना संभव बना दिया।