किआ सोरेंटो प्राइम नई टेस्ट ड्राइव। अपडेटेड किआ सोरेंटो प्राइम: पहली टेस्ट ड्राइव

लोकप्रिय सोरेंटो एसयूवी की नई पीढ़ी की प्रस्तुति कोरिया में हुई। प्रस्तुति अगस्त 2016 की शुरुआत में हुई। उसी समय, वाहन का प्रदर्शन शुरुआती शरद ऋतु में हुआ। नई किआ सोरेंटो 2017 फोटो, उपकरण की कीमत और अतिरिक्त विकल्पों की कीमतें, जो अपेक्षाकृत हाल ही में आधिकारिक डीलरों पर दिखाई दीं, को काफी आकर्षक एसयूवी कहा जा सकता है। कार की शक्ल और उपकरण से पता चलता है कि यह एक प्रीमियम एसयूवी है। हालाँकि, क्या इस कार को एक पूर्ण एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, यह एक काफी सामान्य प्रश्न है। आइए नई किआ सोरेंटो 2017 पर करीब से नज़र डालें।

नई बॉडी में किआ सोरेंटो 2017 की तस्वीर

नई पीढ़ी की विशेषताएं

नई पीढ़ी पर विचार करते समय इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि इसके निर्माण के दौरान कोरिया, जर्मनी और अमेरिका के इंजीनियरों ने काम किया। पिछली पीढ़ियों की उच्च लोकप्रियता के कारण नई पीढ़ी का उत्पादन शुरू हुआ। एसयूवी लोकप्रिय है, और रूसी संघ।

नए क्रॉसओवर को आधुनिक ऑटोमोबाइल उद्योग की एक उन्नत उपलब्धि कहा जा सकता है। वहीं, नई किआ सोरेंटो 2017 में हुए बदलावों ने पावर पार्ट, एक्सटीरियर और फिनिशिंग के लिए इस्तेमाल की जाने वाली सामग्रियों को प्रभावित किया है।

गाड़ी के बाहरी हिस्से पर ज्यादा ध्यान दिया जाता है। इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि नई पीढ़ी क्रॉस जीटी प्रोटोटाइप पर आधारित है, जिसका प्रीमियर 2103 में हुआ था। प्रोटोटाइप के आधार पर ही नई कार बनाई गई। यदि पहले एक एसयूवी को मध्यम वर्ग के प्रतिनिधि के रूप में माना जाता था, तो अब इसे एक महंगी कार के रूप में माना जाता है।

नई पीढ़ी की एसयूवी के आयाम

यदि हम पिछले और नए मॉडल पर विचार करते हैं, तो हम देखते हैं कि नवीनतम पीढ़ी की लंबाई 95 मिलीमीटर बढ़ गई है। उसी समय, आयामों की चौड़ाई में 5 मिलीमीटर की वृद्धि की गई। कार के आयामों में मामूली वृद्धि के बावजूद, यह अधिक आरामदायक हो गई है। मुख्य लक्षण:

  • लंबाई 478 सेमी है.
  • चौड़ाई 189 सेमी.
  • आधार थोड़ा बढ़ गया है और 278 सेमी है।
  • ऊंचाई लगभग अपरिवर्तित रही - 168 सेमी।
  • व्हीलबेस 162 सेमी है।

नई किआ सोरेंटो 2017 (फोटो), जिसकी कीमत अपेक्षाकृत कम है, में पूरी तीसरी पंक्ति हो सकती है। इसके अलावा, यह हटाने योग्य है, यानी, सामान डिब्बे की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि करने के लिए सीटों की आखिरी पंक्ति को हटाया जा सकता है।

नई बॉडी की विशेषताएं

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नई बॉडी में 2017 किआ सोरेंटो, जिसकी फोटो और कीमत अपेक्षाकृत हाल ही में ज्ञात हुई, कुछ हद तक मॉडल के समान है। हालांकि, इस बात का ध्यान रखना होगा कि कार पूरी तरह से कॉपी नहीं की गई थी। इस कार की बाहरी विशेषताओं पर विचार करते समय, निम्नलिखित बातों पर ध्यान दिया जा सकता है::

  • मॉडल दिखने में अनूठी विशेषताओं वाला है।
  • रेडिएटर ग्रिल पर बहुत ध्यान दिया जाता है। इसका आकार उल्टे समलम्ब चतुर्भुज जैसा है।
  • परिवर्तनों ने हेड लाइटिंग उपकरण को भी प्रभावित किया। इसे एलईडी तकनीक का उपयोग करके आधुनिक तकनीकों का उपयोग करके बनाया गया था। सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि डिजाइनरों ने सभी का ध्यान हेड ऑप्टिक्स पर केंद्रित करने की कोशिश की।
  • छवि को एक विशाल बम्पर द्वारा पूरक किया गया है, जिसमें अंतर्निर्मित फ़ॉग लाइटें हैं। हेडलाइट्स को हाइलाइट किया गया है, जो कार को और अधिक आक्रामक बनाता है।
  • आपको बंपर के फीचर्स पर भी ध्यान देना चाहिए. अद्वितीय मोड़ हुड को न केवल आकर्षक बनाते हैं। मोड़ को शरीर की सुव्यवस्थितता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे राजमार्ग पर वाहन की स्थिरता में सुधार होता है।
  • अगर आप कार को साइड से देखेंगे तो आपका ध्यान इस बात पर जाएगा कि मॉडल एक स्पोर्ट्स कार जैसा है। यह छवि कांच के असामान्य आकार की विशेषता है, जो एसयूवी की स्पोर्टी उपस्थिति पर जोर देती है।
  • मानक उपकरण में छत की ग्लेज़िंग शामिल है। इससे कार हल्की और आरामदायक दिखती है।
  • एक अन्य महत्वपूर्ण बिंदु विशाल पहिया मेहराब है। वे डिस्क की स्थापना की अनुमति देते हैं, जिसका आकार 19 इंच तक पहुंच सकता है। शीतकालीन टायरों की प्रोफ़ाइल बड़ी और रिम व्यास छोटा हो सकता है।

स्टर्न में अभिव्यंजक विशेषताएं हैं। लगाई गई एलईडी फिलिंग कार को और अधिक आकर्षक बनाती है। अन्य सभी तत्व शरीर की विशेषताओं के अनुरूप हैं: वे विशाल हैं और उनमें तेज विशेषताएं हैं।

वाहन सुरक्षा पर विशेष ध्यान दिया जाए। उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग से शरीर की विश्वसनीयता और ताकत में काफी वृद्धि हो सकती है। कंपनी के इंजीनियरों ने एक नया अनोखा मिश्र धातु बनाने पर काम किया है जिसमें ताकत और कम वजन है।

तकनीकी सुविधाओं

यदि आप निर्माताओं के बयानों पर विश्वास करते हैं, तो कार गुणवत्ता, आराम और शैली के संयोजन का एक उदाहरण होगी। वहीं, उम्मीद है कि एसयूवी को किफायती कीमत पर वितरित किया जाएगा। यह इस साल रूसी बाजार में दिखाई देगा। इसे काफी किफायती कीमत पर बेचा जाएगा - 1.3 मिलियन रूबल से। तकनीकी स्थिति की विशेषताओं में निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं::

  • आप डीजल या गैसोलीन इंजन में से चुन सकते हैं।
  • पहली बार किसी कोरियाई वाहन निर्माता की एसयूवी में हाइब्रिड इंजन लगाया जाएगा। हाइब्रिड इंस्टॉलेशन के बारे में अभी तक कोई सटीक जानकारी नहीं है, लेकिन इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि रूसी निवासी समान इकाई वाली कार खरीदने में सक्षम होंगे।
  • डीजल इंजन की मात्रा 2 और 2.2 लीटर हो सकती है, जिसकी शक्ति क्रमशः 186 और 202 हॉर्स पावर है। हाल ही में, डीजल इंजनों ने अपनी उच्च लागत और कम विश्वसनीयता के कारण कम लोकप्रियता हासिल की है।
  • गैसोलीन इंजन में 170 और 270 हॉर्स पावर की शक्ति के साथ 2.4 और 3.3 लीटर की मात्रा हो सकती है। इन बिजली इकाइयों की विश्वसनीयता काफी अधिक है। शहर और राजमार्ग दोनों में आरामदायक महसूस करने के लिए पर्याप्त शक्ति और टॉर्क है।

ड्राइव ऑल-व्हील ड्राइव या फ्रंट-व्हील ड्राइव हो सकती है, और इंजन को मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ भी जोड़ा जा सकता है। साथ ही, नई इकाइयों की स्थापना नहीं होगी - सभी गियरबॉक्स पिछली पीढ़ी से लिए गए थे।

किआ सोरेंटो 2017 की कीमतें और विकल्प

प्रश्नाधीन वाहन निम्नलिखित में आएगा ट्रिम स्तर:

  1. क्लासिक- प्रारंभिक उपकरण, जिसकी कीमत काफी किफायती है।
  2. आरामएक ऐसा संस्करण है जिसमें शहर या राजमार्ग पर आरामदायक ड्राइविंग के लिए सभी आवश्यक विकल्प हैं।
  3. डीलक्सएक मॉडल जो बिजनेस क्लास से संबंधित है।
  4. प्रतिष्ठा- सबसे महंगा उपकरण, जो आधुनिक एसयूवी के सभी विकल्पों के लिए विशिष्ट है।

किआ सोरेंटो 2017, कॉन्फ़िगरेशन और कीमतें, फ़ोटो, समीक्षाएं इस एसयूवी के आकर्षण का संकेत देती हैं, कॉन्फ़िगरेशन और चयनित विकल्पों के आधार पर, इसकी कीमत 1,700,000 से 2,050,000 रूबल तक हो सकती है। मुख्य विकल्पों का नाम दिया जा सकता है:

  • क्सीनन हेडलाइट्स.
  • जलवायु नियंत्रण, जिसके दो वितरण क्षेत्र हैं।
  • चमड़े की सीटें।
  • नये सॉफ्टवेयर के साथ नेविगेशन प्रणाली.
  • इलेक्ट्रिक ड्राइवर की सीट.
  • विंडशील्ड जिसमें एथर्मल विशेषताएं हैं।

अवसर:मध्यम आकार के क्रॉसओवर किआ सोरेंटो प्राइम की रीस्टाइलिंग

दृश्य:पेट्रोज़ावोडस्क, रूस।

प्रभाव जमाना:रूस में किआ सोरेंटो प्राइम अभी भी एक युवा कार है। हमने इसे दो साल पहले बेचना शुरू किया था। दक्षिण कोरिया में, जहां कार को सोरेंटो (प्राइम उपसर्ग के बिना) के नाम से जाना जाता है, यह कुछ समय पहले दिखाई दी थी। यह अपडेट का समय है, जिसने रूसी संस्करण को भी प्रभावित किया है।

अपडेटेड सोरेंटो प्राइम, प्री-रिफॉर्म कार की तरह, डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन (188 एचपी) के साथ 2.4 जीडीआई गैसोलीन इंजन और 2.2 सीआरडीआई डीजल इंजन (200 एचपी, 441 एनएम) के साथ बेचा जाएगा। लेकिन 3.3-लीटर गैसोलीन इंजन के बजाय अब 249 hp की शक्ति वाला नया 3.5-लीटर V-6 है। मुख्य तकनीकी नवाचारों में से एक हुंडई-किआ चिंता द्वारा विकसित 8-स्पीड हाइड्रोमैकेनिक्स है। इसकी शुरुआत दूसरी पीढ़ी की कैडेंज़ा सेडान (रूस में नहीं बेची गई) से हुई। सोरेंटो प्राइम के लिए, नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या तो डीजल इंजन या 3.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगा। लेकिन युवा संस्करण 2.4 जीडीआई आधुनिक होते हुए भी 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है।

जैसा कि अपेक्षित था, नवीनीकृत कार बंपर के एक अलग आकार में अपने पूर्ववर्ती से भिन्न है। इसकी वजह से कार की लंबाई 20 मिमी बढ़ गई, जो ठीक 4.8 मीटर तक पहुंच गई। रेडिएटर ग्रिल भी बदल गई।

केबिन अधिक आरामदायक हो गया है। सीटों में चुनने के लिए असबाब के चार विकल्प हैं। साथ ही एक नया स्टीयरिंग व्हील। अब इसमें चार तीलियाँ हैं। स्टीयरिंग कॉलम की स्थिति के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव भी है। फ्रंट पैनल के बीच में आठ इंच का टच डिस्प्ले है और म्यूजिक सिस्टम हरमन कार्डन का है।





चेसिस, पहले की तरह, अच्छी तरह से संतुलित है, जिससे कार चलाना आसान और सुखद हो गया है। निष्क्रिय अवस्था में डीजल इंजन का संचालन लगभग अश्रव्य है। साथ ही पीछे के मेहराबों पर कंकड़-पत्थरों की गड़गड़ाहट भी। सामान्य कम्फर्ट, इको और स्पोर्ट के अलावा, ड्राइव मोड सेलेक्ट ड्राइविंग मोड चयन प्रणाली में अब एक और स्मार्ट मोड है। इसमें, कार ड्राइवर की ड्राइविंग शैली के अनुकूल हो जाती है: यदि आप एक्सीलरेटर पेडल को जोर से दबाते हैं, तो यह स्पोर्ट पर स्विच हो जाएगी, यदि आप अधिक शांति से ड्राइव करते हैं, तो यह इको पर स्विच हो जाएगी।

आठ-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ, क्रॉसओवर अधिक किफायती हो गया है। डामर पर गाड़ी चलाने और फिर डीजल कार चलाते हुए गंदगी वाली सड़क पर गाड़ी चलाने के बाद, मैंने यात्रा कंप्यूटर रीडिंग पर ध्यान दिया। उन्होंने औसत ईंधन खपत प्रदर्शित की: 8.5 लीटर प्रति 100 किमी। 3.5-लीटर गैसोलीन इंजन वाला सोरेंटो प्राइम तूफान की तरह दौड़ता है और प्रति सौ 16 लीटर की खपत करता है। इतनी शक्तिशाली और बड़ी मशीन के लिए - एक अच्छा परिणाम।

संभावनाओं:कीमतें... इंतज़ार कर रही हैं। इनकी घोषणा बिक्री शुरू होने के करीब यानी फरवरी तक की जाएगी। यह देखते हुए कि सुधार-पूर्व किआ सोरेंटो प्राइम रूसी खरीदारों के बीच काफी लोकप्रिय था (2017 के ग्यारह महीनों में, 5,482 क्रॉसओवर बेचे गए, जो 2016 की समान अवधि की तुलना में 84.5% अधिक है), पुनर्स्थापित की भी मांग होगी .

श्रेणी:कार सुंदर और अधिक किफायती हो गई है। आप अभी भी क्रॉसओवर का पांच सीटों वाला संस्करण या सात सीटों वाला संस्करण चुन सकते हैं। यह एक प्लस है. और जो लोग पैसा बचाना चाहते हैं, उनके लिए पिछली पीढ़ी का पुराना, अधिक किफायती, पांच सीटों वाला सोरेंटो बिक्री पर है।

विवरण:जेडआर, 2018, नंबर 02।

वीडियो टेस्ट ड्राइवकिआ सोरेंटो प्राइम 2017 2018 साल का

नया किआ मॉडल सोरेंटो 2017 में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। सबसे पहले, उन्होंने किआ सोरेंटो की उपस्थिति को छुआ 2017 2018 .

उपस्थिति अभी भी किआ मॉडल रेंज की पारंपरिक, पहचानने योग्य विशेषताओं को बरकरार रखती है। सामने के हिस्से में संकीर्ण हेडलाइट ब्लॉक हैं, शीर्ष को धारियों के रूप में एलईडी रनिंग लाइट से सजाया गया है। इससे नई किआ सोरेंटो 2018 की छवि करिश्माई और राजसी निकली। 2017 Hyundai Tussan को भी अपडेट किया गया है।

मध्यम आकार के क्रॉसओवर का एक सामान्य गुण प्लास्टिक सुरक्षा है। इसके अलावा, यह विशेषता केवल रूसी बाज़ार के लिए उपलब्ध है। किआ फुटपाथ सोरेंटो 2017 2018वे अभिव्यंजक और मौलिक दिखते हैं। साइड ग्लेज़िंग की लाइन तेजी से ऊपर जाती है। विशाल दरवाज़ों को नीचे की ओर गहरी, स्टाइलिश मुद्रांकन से सजाया गया है।

पीछे के हिस्से में मूल, आधुनिक डिजाइन में बनी शानदार रोशनी प्राप्त हुई। मालिकों के अनुसार, थोड़ी निराशा इस बात से हुई कि पीछे के खंभे बहुत चौड़े हैं, जो पीछे की दृश्यता में बाधा डालते हैं। एक और नकारात्मक पक्ष छोटी पिछली खिड़की है, जो शीर्ष पर एक विस्तृत स्पॉइलर से ढकी हुई है। लेकिन लगेज कंपार्टमेंट का उद्घाटन आपको इसकी चौड़ाई से प्रसन्न करेगा।

कार के आयाम वही रहते हैं। क्रॉसओवर की लंबाई 4685 मिमी है। इसकी चौड़ाई 1885 मिमी, ऊंचाई 1710 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह अभी भी 185 मिमी है.

किआ क्रॉसओवर इंटीरियर सोरेंटो

इस तथ्य के बावजूद कि कार के नए संस्करण के मुख्य पैरामीटर नहीं बदले हैं, केबिन में अधिक खाली जगह है। दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए लेगरूम में 30 मिमी तक की वृद्धि हुई है। इस तरह के बदलाव फ्रंट पैनल और सीटों के सक्षम, नए लेआउट की बदौलत संभव हुए।

नया KIA सोरेंटो प्राइम 2018 क्या लें: गैसोलीन या डीजल? टेस्ट ड्राइवइगोर बर्टसेव

अद्यतन 2018 किआ सोरेंटो प्राइम: क्या आपने इंजन और कीमत बढ़ा दी है? काय करते?!? नई कारों की यूट्यूब चैनल समीक्षा...

चित्र अद्यतन किआ सोरेंटो का है 2017 2018 यह स्पष्ट रूप से दिखाई देता है कि सेंटर कंसोल का स्थान और स्वरूप भिन्न है। इसका सबसे ऊपरी भाग एक छज्जा के रूप में प्रस्तुत किया गया है, जिसके नीचे चमकदार लाल बैकलाइट वाली एक इलेक्ट्रॉनिक घड़ी है। नीचे, दो छोटे डिफ्लेक्टर "फैले हुए" थे, जिनके बीच नवीनतम नेविगेशन सिस्टम की एक टच स्क्रीन स्थापित की गई थी।

किआ सोरेंटो प्राइम संस्करण एक प्रोजेक्शन स्क्रीन से भी लैस होगा जो आपको विंडशील्ड से डेटा पढ़ने की अनुमति देता है। परिष्करण सामग्री और प्लास्टिक की गुणवत्ता बहुत अधिक हो गई है। आधुनिक ध्वनिरोधी सामग्रियों के उपयोग के कारण, केबिन में शोर का स्तर न्यूनतम हो गया।

आगे की सीटों में बेहतर प्रोफ़ाइल, आरामदायक बैकरेस्ट और हेडरेस्ट हैं। साइड बोल्स्टर इतने ऊँचे हैं कि सवार को तंग मोड़ों में पकड़ सकें। सीटों के बीच एक आंतरिक डिब्बे के साथ एक विस्तृत फोल्डिंग आर्मरेस्ट है।

किआ सोरेंटो के नए संस्करण के बारे में मालिकों की ओर से कई समीक्षाएँ 2017 2018 कॉन्फ़िगरेशन में वर्ष मुख्यकई विकल्पों की उपस्थिति की पुष्टि करें जो पहले अनुपलब्ध थे। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, जिसकी बदौलत तीन अलग-अलग मोड में बल को समायोजित करना संभव होगा: सामान्य, खेल, आराम।

क्रॉसओवर के सात सीटों वाले संस्करण में लगेज कंपार्टमेंट 258 लीटर का है। तीसरी पंक्ति को मोड़कर हम लोडिंग स्पेस को 1047 लीटर तक बढ़ा देते हैं। दूसरी और तीसरी पंक्तियों को छोड़कर कार्गो डिब्बे में 2052 लीटर सामान रखा जा सकेगा।

निम्नलिखित उपकरण मूल प्राइम संस्करण में उपलब्ध है:

  • दहलीज रोशनी;
  • चमड़े की सीट ट्रिम;
  • विद्युत रूप से समायोज्य चालक की सीट;
  • दो क्षेत्रों के लिए जलवायु नियंत्रण प्रणाली;
  • केबिन में हवा के आयनीकरण का विकल्प;
  • क्सीनन प्रकाशिकी;
  • एलईडी साइड लाइटें।

विशेष विवरण

अब नवागंतुक की तकनीकी विशेषताओं के बारे में। उन्हें नवीनतम पीढ़ी के तीन आधुनिक इंजन प्रदान किए जाएंगे। एक पेट्रोल संस्करण है, दो डीजल हैं।

2018 में, 2019 किआ सोरेंटो को फ्रैंकफर्ट में प्रस्तुत किया गया था। प्रेजेंटेशन में, 2019 किआ सोरेंटो की नई बॉडी और कॉन्फ़िगरेशन का प्रदर्शन किया गया, और हमने कार की प्रारंभिक कीमत भी जानी (नीचे फोटो देखें)। कार प्रेमी नई किआ सोरेंटो से खुश थे। यह अधिक शक्तिशाली, स्टाइलिश हो गया है, इसकी कार्यक्षमता अद्यतन की गई है और इसकी उपस्थिति में सुधार हुआ है।

तस्वीरें:

सामने डिस्क
सैलून सफ़ेद
सीटें

इसके निर्माण में अमेरिकी, जर्मन और कोरियाई इंजीनियरों ने हिस्सा लिया। नई तीसरी पीढ़ी का किआ सोरेंटो मॉडल कंपनी की शैली से मेल खाता है, जिसके बारे में हर कार उत्साही जानता है। लालित्य, विश्वसनीयता, व्यावहारिकता - यह सब एक कोरियाई नए उत्पाद में संयुक्त है।

सोरेंटो की शक्ल में बदलाव

किआ सोरेंटो प्राइम को "टाइगर नाक" का हस्ताक्षर प्राप्त हुआ। एक लम्बा "सामने", एक बड़ा और अभिव्यंजक रेडिएटर ग्रिल, और एक स्टाइलिश धातु फ्रेम के साथ अद्यतन फॉग लाइटें उपस्थिति में बदलाव का एक विचार देती हैं।

एक नया शरीर प्राप्त करने के बाद, किआ सोरेंटो प्राइम एक स्पोर्टियर मॉडल जैसा दिखने लगा - यह एक गतिशील सिल्हूट, बड़े मेहराब और खिड़कियों के आकार द्वारा सुविधाजनक है। पीछे की तरफ अपडेटेड एलईडी हेडलाइट्स, एक शक्तिशाली बम्पर और एक सुविधाजनक टेलगेट भी मिला।

अगर हम नए उत्पाद की तुलना दूसरी पीढ़ी से करें, तो फोटो में भी आप देख सकते हैं कि किआ सोरेंटो लंबाई में लंबी हो गई है, और चौड़ाई केवल 5 सेंटीमीटर बढ़ गई है। कार और भी आरामदायक हो गई है. 2019 के लिए किआ सोरेंटो प्राइम के मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, यह एक क्रूर, यहां तक ​​कि थोड़ी आक्रामक कार बन जाएगी। यह ट्रैक पर हमेशा ध्यान देने योग्य रहेगा और कार उत्साही लोगों पर अच्छा प्रभाव डालेगा।

कार की आंतरिक सामग्री

किआ सोरेंटो प्राइम सैलून में देखने पर, आप वीडियो ड्राइव टेस्ट में देख सकते हैं कि यह विवेकपूर्ण है, इसमें अतिसूक्ष्मवाद है, लेकिन आपको जो कुछ भी चाहिए वह वहां मौजूद है। इंटीरियर डिज़ाइन में ध्यान देने योग्य परिवर्तन हैं - वे सामग्री की गुणवत्ता में हैं (चयन कपड़े और चमड़े के बीच होगा), फ्रंट पैनल पर नए विकल्प दिखाई दिए हैं।

ध्वनि इन्सुलेशन बेहतर हो गया है, यात्री सीटें बढ़ गई हैं, और कार का सात-सीटर मॉडल भी उपलब्ध होगा। आगे की सीटों पर आरामदायक पार्श्व समर्थन दिखाई दिया है, और पीछे की सीटों में आप ट्रंक की बदौलत जगह बढ़ा सकते हैं।


नई किआ सोरेंटो के कॉन्फ़िगरेशन के लिए, इसमें एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और सभी सीटें गर्म हैं। लक्स स्वचालित हो गया है. निर्धारित मूल्य पर मूल पैकेज निम्नलिखित कार्यों से सुसज्जित होगा:

  • 3-ज़ोन जलवायु नियंत्रण;
  • अनुकूली जलवायु नियंत्रण;
  • जेबीएल ऑडियो सिस्टम;
  • पार्किंग टिकट;
  • पार्किंग स्थल छोड़ते समय नियंत्रण;
  • एक प्रणाली जो सामने से होने वाली टक्करों के बारे में चेतावनी देती है;
  • प्रकाश और वर्षा सेंसर;
  • ऑटो इंजन स्टार्ट;
  • सामान डिब्बे का स्वचालित उद्घाटन;
  • मनोरम छत.

सीटें बहुत आरामदायक हो गई हैं - इन्हें किसी व्यक्ति की शारीरिक विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है और इन्हें बदला जा सकता है। ट्रंक की मात्रा 605 लीटर है।

मशीन के तकनीकी उपकरण

जहाँ तक "कोरियाई" की तकनीकी विशेषताओं का सवाल है, इसमें मामूली बदलाव हैं। कार्यक्षमता को अद्यतन किया गया है, नए विकल्प सामने आए हैं जो नियंत्रण, गतिशीलता और गतिशीलता में सुधार करते हैं। हमेशा की तरह, खरीदार के लिए उचित कीमतों पर कई कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध होंगे।

सस्पेंशन वही रहा, जैसा कि फोटो में देखा जा सकता है, स्ट्रट्स में सुधार किया गया, पीछे के हिस्से को प्लेटफॉर्म से जोड़ने के तरीके और शॉक एब्जॉर्बर के स्थान में बदलाव किया गया।

मॉस्को में किआ सोरेंटो की कीमत 1,300,000 रूबल से 1,700,000 रूबल तक होगी। टेस्ट ड्राइव वीडियो से पता चलता है कि किआ सोरेंटो नौ से ग्यारह लीटर ईंधन की खपत करते हुए आठ सेकंड में एक सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। गैसोलीन इंजन, और डीजल के साथ - आठ से दस।

कोरियाई क्रॉसओवर का विकल्प

वास्तविक मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, निकटतम प्रतिद्वंद्वी निसान मुरानो III और ऑडी Q1 हैं। निसान के पास एक अभिव्यंजक सिल्हूट, चिकनी रेखाएं, एक विशाल इंटीरियर है, लेकिन इंजन अधिक शक्तिशाली है।

रूस में, मुरानो के लिए केवल एक गैसोलीन इंजन उपलब्ध है। नई किआ सोरेंटो 2019 2020 की कीमत की तुलना निसान की कीमत से की गई है।

ऑडी की बाहरी विशेषताएं मामूली हैं, लेकिन यह काफी जगहदार वाहन है। इंजन की शक्ति लगभग हमारे नए उत्पाद के समान है, और कीमत भी वही है। यह संस्करण यूरोपीय कारों के प्रेमियों के लिए अधिक उपयुक्त है।

फायदे और नुकसान

फ़ोटो और वीडियो समीक्षाओं को देखते हुए, यह कार मॉडल उन कार उत्साही लोगों के लिए उपयुक्त है जो एक विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाली कार चलाना चाहते हैं। इसके फायदों में शामिल हैं:

  • अच्छी उपस्थिति";
  • उत्कृष्ट नियंत्रण;
  • कार खराब मौसम की स्थिति से डरती नहीं है;
  • केबिन क्षमता.

नुकसान में शामिल हैं:

  • गैसोलीन की उच्च खपत;
  • बहुत आरामदायक सीटें नहीं;
  • कम मोटर शक्ति;
  • अधिभार.

आप अगले साल जनवरी में आधिकारिक डीलर से नई 2019 किआ सोरेंटो खरीद पाएंगे। किआ सोरेंटो 2019 2020 का मूल उपकरण 1,300,000 रूबल होगा। यूक्रेन में, कीमत विनिमय दर पर निर्भर करेगी।

किआ सोरेंटो ने 2014 में अपने वर्तमान स्वरूप में शुरुआत की। निर्माता ने अभी तक मॉडल को पुनर्स्थापित करने का निर्णय नहीं लिया है, लेकिन 2017 के बाद से दिखाई देने वाली कारों में दो नए आइटम हैं - आइस क्यूब पैटर्न के साथ फॉग लाइट, साथ ही एक आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम।

किआ सोरेंटो - शरीर

नए उत्पादों को छोड़कर, जिनका पहले ही उल्लेख किया जा चुका है, सब कुछ पहले जैसा ही है। इसका मतलब यह है कि, पहले की तरह, विशाल इंटीरियर और ट्रंक के साथ एक बड़ा शरीर बना हुआ है, जिसमें पूरे परिवार के अवकाश उपकरण आसानी से फिट हो सकते हैं। सोरेंटो में मानक रूप से बैठने की तीन पंक्तियाँ हैं, लेकिन सीटें 6 और 7 वयस्क यात्रियों के लिए नहीं हैं - वहाँ ज्यादा जगह नहीं है।

किआ सोरेंटो - इंजन

परीक्षण किए गए संस्करण के हुड के नीचे 185 एचपी की शक्ति वाला एक डीजल इंजन था, जो मानक के रूप में एक स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है (ऑफ़र में मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 200 एचपी की शक्ति वाला 2.2 सीआरडीआई डीजल भी शामिल है)। आधार इकाई काफी गतिशील है, लेकिन आश्चर्यजनक ओवरक्लॉकिंग की उम्मीद न करें। सच है, गियरबॉक्स में स्पोर्ट मोड का चयन करते समय, गियर को उच्च आरपीएम स्तर पर स्विच किया जाता है, और कार काफ़ी जीवंत हो जाती है, लेकिन 10.4 सेकंड में "सैकड़ों" तक त्वरण अभी भी प्रभावशाली नहीं है। ईंधन की खपत भी बेहतर ढंग से निर्धारित नहीं है। शहर में, ईंधन की आवश्यकता 11 लीटर/100 किमी है, और राजमार्ग पर 8 लीटर है। यह निर्माता के वादे से कहीं अधिक है।

किआ सोरेंटो - नियंत्रण

सोरेंटो उन ड्राइवरों को पसंद आएगा जो आराम को महत्व देते हैं - सस्पेंशन धक्कों को अच्छी तरह से अवशोषित करता है। परीक्षण के दौरान हमने यह भी सुनिश्चित किया कि सर्दियों में गाड़ी चलाते समय कार आरामदायक होगी। स्थायी 4x4 ड्राइव में लॉक होने के बाद, सोरेंटो आसानी से कई किलोमीटर बर्फ से ढकी पहाड़ी पर चढ़ गया। इसके अलावा, बर्फ से ढके इलाकों से गुजरते समय, एक एसयूवी के लिए 185 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस ने बहुत मदद की।

किआ सोरेंटो - हमें यह पसंद है

विशाल इंटीरियर, विशाल ट्रंक, आरामदायक सीटें, आरामदायक सस्पेंशन, 7-सीटर बॉडी।

किआ सोरेंटो - हमें यह पसंद नहीं है

औसत ड्राइविंग गतिशीलता, ईंधन की खपत निर्माता द्वारा बताई गई तुलना में अधिक है।

किआ सोरेंटो - हमारा विचार

आपको सोरेंटो की आवश्यकता कब होती है? जब आपको पूरे परिवार को उनके सामान सहित आरामदायक परिस्थितियों में ले जाने की आवश्यकता होती है। और यदि आवश्यक हो, तो यह सात लोगों को यात्रा करने की अनुमति देता है। आपको बस औसत दर्जे की गतिशीलता और उच्च खपत के साथ तालमेल बिठाने की जरूरत है।

किआ सोरेंटो - तकनीकी विनिर्देश

इंजन: प्रकार/सिलेंडर/वाल्व टी। डीजल/आर4/16
क्षमता 1995 सेमी3
अधिकतम शक्ति 185 एचपी/4000 आरपीएम/मिनट
अधिकतम. obrotowy क्षण 402 एनएम/1750 आरपीएम/मिनट
ड्राइव/गियरबॉक्स 4x4/स्वचालित 7 बी
लंबाई चौड़ाई ऊंचाई 4780/1890/1685 मिमी
व्हीलबेस 2780 मिमी
ट्रंक की मात्रा 142-1662ली
बिना लदे वजन/भार क्षमता 1873/747 किग्रा
त्वरण 0-100 किमी/घंटा 10.4 सेकंड
अधिकतम गति 201 किमी/घंटा
ईंधन खपत परीक्षण 9.5 लीटर/100 किमी.