សេវាកម្មសំបកកង់ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអ្នកវាយកង់។ ជួសជុលសំបកកង់ឬកង់ដែលខូចនៅលើឡាន - ដំបូន្មានពីអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍

យើងផ្តល់ជូននូវគន្លឹះមួយចំនួនអំពីរបៀបធ្វើឥរិយាបទក្នុងស្ថានភាពប្រសិនបើអ្នកមានសំបកកង់សំប៉ែតនៅលើឡានរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានសំបកកង់រាបស្មើនៅក្នុងទីធ្លា

ពេលចូលទៅជិតរថយន្ត អ្នកឃើញថាមាននរណាម្នាក់បានវាយសំបកកង់ ប៉ុន្តែមុនពេលអ្នកឡើងចូលទៅក្នុងប្រម៉ោយ ដើម្បីរកសំបកកង់ និងសំបកកង់ទុក អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលសំបកកង់ដើម្បីអោយមានការកាត់ធំ ហើយប្រសិនបើរកមិនឃើញទេ សូមព្យាយាមបំប៉ោងផ្ទះល្វែង។ សំបកកង់ដោយប្រើស្នប់ ឬម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដើម្បីទៅហាងជួសជុលសំបកកង់ដែលនៅជិតបំផុតដោយគ្មានបញ្ហា។ ថ្មីៗនេះ កង់រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់មានការរចនាគ្មានបំពង់ ដូច្នេះវត្ថុដែលបណ្តាលឱ្យមានការវាយដំកង់រថយន្តអាចបម្រើជាការសង្គ្រោះរយៈពេលខ្លី និងរក្សាខ្យល់នៅខាងក្នុងសំបកកង់មួយរយៈ។ ប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានវាយដោយកាំបិត ឬវត្ថុធំ និងមុតផ្សេងទៀត ក្នុងករណីនេះ អ្នកនឹងត្រូវជំនួសកង់នៅនឹងកន្លែងដោយប្រើ Jack ហើយទៅហាងជួសជុលសំបកកង់ ដោយដំឡើងសំបកកង់ទំនេរ។

បែក​កង់​នៅ​លើ​ផ្លូវ

មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំម្នាក់តែងតែមានវីសដែកជាច្រើននៅក្នុងប្រម៉ោយរថយន្តរបស់គាត់ ដោយមានជំនួយដែលពួកគេបានភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធឈើ ឬដែក។ ដូច្នេះ គាត់​បាន​ប្រាប់​រឿងរ៉ាវ​ជាច្រើន​ដង​នៅពេលដែល​វីស​ចាប់​ខ្លួនឯង​ទាំងនេះ​ជារឿយៗ​បាន​ជួយ​គាត់​នៅពេល​គាត់​វាយ​សំបក​កង់​នៅលើ​ផ្លូវ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់ រកមើលកន្លែងចាក់ម្ជុល ហើយប្រើទួណឺវីសដើម្បីវីសវីសដោយខ្លួនឯងចូលទៅក្នុងរន្ធ។ ប៉ុន្តែប្រាំវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធប្រសិនបើវាធំ, បន្ទាប់មកដូចនៅក្នុងករណីដំបូង, យើងដាក់នៅលើសំបកកង់ទំនេរហើយទៅត្រង់ទៅហាងសំបកកង់។

ខ្ញុំក៏សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យទិញឧបករណ៍ជួសជុលពិសេសដែលនឹងជួយអ្នកនៅលើផ្លូវប្រសិនបើអ្នកមានសំបកកង់សំប៉ែត។ ឧបករណ៍នេះមាន awl ដែកពិសេសមួយដែលមានចំណុចទាញស្រដៀងនឹងឯកសារនិង tourniquet ដែលនឹងបំពេញរន្ធពិតប្រាកដ។

វាក៏មាន sealant ពិសេសផងដែរ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់នៅទីនេះ អ្នកបានដាល់កង់ ដោះក្បាលសុដន់ វីសលើបំពង់ផ្លាស្ទិចពីកំប៉ុង ហើយទុកឱ្យ sealant តូចមួយចូលទៅក្នុងសំបកកង់ខាងក្នុង។ sealant នឹងប្រើខ្យល់ដើម្បីបំពេញរន្ធ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានវាយនៅលើផ្លូវ។

សំបកកង់ខូច? ក្នុងករណីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញ: យើងដកសំបកកង់ទំនេរដាក់វាជំនួស "របួស" ហើយបន្តទៅមុខទៀត។

ឈប់!!! (បាទ/ចាស វាកើតឡើងផងដែរ៖ នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួន/ការកែប្រែ វាមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទាល់តែសោះ) ឬវាមានកំហុស តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេច? ជា​ការ​ពិត​ណាស់​អ្នក​អាច​ឬ​បើក​ឡាន​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត​សម្រាប់​សំបក​កង់​ថ្មី​។ ប៉ុន្តែយើងមិនស្វែងរកមធ្យោបាយងាយស្រួលទេ (ហើយយើងក៏មិនចង់ចំណាយប្រាក់បន្ថែមដែរ)។ ប៉ុន្តែមានផ្លូវចេញពីស្ថានភាពនេះ។ ហើយសូម្បីតែពីរបី... ចូរយើងដោះស្រាយវាចេញ។

សំខាន់. ដោយប្រើវិធីសាស្រ្តជួសជុល "នៅក្នុងវាល" ណាមួយដែលបានពិភាក្សាខាងក្រោម មិនលើកលែងអ្នកពីកាតព្វកិច្ចទៅមើលហាងសំបកកង់នៅឱកាសដំបូងឡើយ។ ផងដែរ ជម្រើសដែលបានស្នើឡើង ទាមទារឱ្យមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃល្បឿន "ជិះទូក" និងការយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងពីអ្នកបើកបរ។

ជួសជុលសំបកកង់រថយន្តដោយប្រើមធ្យោបាយ improvised ពីហាងដើម្បីទៅដល់ហាងសំបកកង់

សូមក្រឡេកមើលវិធី 2 យ៉ាងដើម្បី "ព្យាបាល" សំបកកង់រថយន្ត ដោយប្រើផលិតផលដែលអាចទិញបាននៅក្នុងហាង។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថាដោយមានជំនាញខ្លះពួកគេអាចប្រើដោយមិនចាំបាច់ដកកង់ដែលខូចចេញពីឡាន។ ប៉ុន្តែមុននេះបន្តិច "ការលួចជីវិត" ។ ដើម្បីជួសជុលស្នាមប្រេះ វានៅតែត្រូវរកឃើញ។ ចំពោះបញ្ហានេះដំណោះស្រាយសាប៊ូធម្មតាគឺសមរម្យដែលអាចចាក់ចូលទៅក្នុងធុងនៃសារធាតុគីមីក្នុងផ្ទះមួយចំនួនជាមួយនឹងដបបាញ់ (ធុងបែបនេះនឹងមិនយកកន្លែងច្រើននៅក្នុងប្រម៉ោយទេដូច្នេះវាអាច "ធ្វើដំណើរ" ជាមួយ អ្នកគ្រប់ពេលវេលា)។ វាសាមញ្ញ៖ យើងបាញ់លើផ្ទៃកង់ ហើយរកមើលកន្លែងចាក់ ដោយផ្អែកលើរូបរាងនៃពពុះខ្យល់។ ដូច្នេះដំណោះស្រាយមិនកើតឡើងទេ។អ្នកអាចលាយវាជាមួយ "ការប្រឆាំងនឹងការកក" ដូចដែលអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនបានធ្វើ។

វិធីសាស្រ្តដំបូងគឺ sealant ជួសជុលសំបកកង់។

វាគឺជាសមាសភាពពិសេស "ផ្លុំចេញ" នៅក្នុង . សព្វថ្ងៃនេះអ្នកអាចទិញផលិតផលបែបនេះនៅស្ទើរតែគ្រប់ហាងលក់រថយន្ត និងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើន។ តើគាត់ធ្វើការយ៉ាងដូចម្តេច? វាសាមញ្ញណាស់៖ អ្នកភ្ជាប់ស៊ីឡាំងទៅនឹងសន្ទះបិទបើកកង់ (ដោយផ្ទាល់ ឬប្រើអាដាប់ទ័រ) ចុចម៉ាស៊ីនបាញ់ ហើយ voila៖ "វេទមន្ត" កើតឡើង។ ភាគច្រើននៃ sealant បែបនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់លក់ បន្ថែមពីលើការផ្សាភ្ជាប់ស្នាមប្រេះ (សមាសធាតុត្រូវបានចែកចាយលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃសំបកកង់) ក៏បង្កើនសម្ពាធផងដែរ។ រឿងចំបងគឺត្រូវអានការណែនាំ (មិនថាវាមើលទៅហាក់ដូចជាគាំងយ៉ាងណាទេ) ហើយធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងទៅតាមវា។ ហើយអ្នកនឹងសប្បាយចិត្ត៖ អ្នកអាចបើកឡានយឺតៗទៅកាន់ហាងសំបកកង់ (អ្នកផលិត "សមាសធាតុអព្ភូតហេតុ" បែបនេះជាក្បួនណែនាំអោយបើកបរក្នុងល្បឿនមិនលើសពី 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ ដោយវិធីនេះ sealant បែបនេះក៏ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងធុងដែលពួកគេមិនត្រូវបានដាក់នៅក្រោមសម្ពាធ (ឧទាហរណ៍មួយគឺជាឧបករណ៍ជួសជុលស្តង់ដារដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយរថយន្ត VAZ នៃចុងសតវត្សចុងក្រោយនេះ) ។ ប៉ុន្តែ​ប្រភេទ​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ជា​បណ្តើរៗ​ដោយ​ថ្នាំ​ផ្សាំ​អេរ៉ូសូល ដែល​ងាយ​ស្រួល​ប្រើ​ជាង​ព្រោះ... ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក "ស៊ីត្រីហើយអង្គុយលើឆ្អឹង"៖ ជួសជុលការខូចខាតនិងបូមសំបកកង់។

នៅពេលប្រើសមាសភាពបែបនេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចមួយចំនួន:

1. ជ្រើសរើសធុងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ aerosol ជួសជុល។ ប្រសិនបើអ្នកមានឡានដែលមានកង់រហូតដល់ "15 អង្កត់ផ្ចិត" នោះ 300 មីលីលីត្រគួរតែគ្រប់គ្រាន់។ ម្ចាស់រថយន្តប្រភេទ Crossovers និង SUV ត្រូវបានណែនាំអោយជ្រើសរើសទំហំធំជាងនេះ។
2. យកចិត្តទុកដាក់លើជួរសីតុណ្ហភាពនៃការប្រើប្រាស់សមាសភាព។ aerosols នាំចូលជាច្រើន (ហើយភាគច្រើននៃអ្នកដែលលក់ត្រូវបាននាំចូល) មិនត្រូវបានប្រែប្រួលទៅនឹងសីតុណ្ហភាពទាបដែលកើតឡើងនៅក្នុង "ការពិត" របស់យើង។
3. ប្រសិនបើវានិយាយថានៅលើកំប៉ុង។ ការពិតដែលថាកង់មិនគួរត្រូវបានបំប៉ោងបន្ទាប់ពីអនុវត្តសមាសធាតុនេះមានន័យថានេះពិតជាមិនគួរត្រូវបានធ្វើ។ ការពិតគឺថាសមាសធាតុមួយចំនួនគឺងាយឆេះ ហើយការមិនអើពើនឹងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកដែលមិនគួរឱ្យរីករាយទាំងស្រុង។
4. នៅពេលទៅមើលហាងលក់សំបកកង់ដើម្បីជួសជុលសំបកកង់ "មានចលនាឡើងវិញ" តាមរបៀបនេះ ត្រូវប្រាកដថាបានព្រមានអ្នកឯកទេសអំពីការប្រើប្រាស់ sealant ។ ក្នុងករណីភាគច្រើនមុនពេលចាប់ផ្តើមជួសជុលការខូចខាតវាចាំបាច់ត្រូវសម្អាតផ្ទៃនៃសមាសភាពនេះឱ្យបានហ្មត់ចត់។
5. សមាសធាតុទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើក្នុងសំបកកង់គ្មានបំពង់។ ប៉ុន្តែក៏មានជម្រើសដែលអាចប្រើបានសម្រាប់សំបកកង់បំពង់។

ដោយវិធីនេះ បន្ថែមពីលើការជួសជុល sealants សម្រាប់សំបកកង់ ថ្នាំបង្ការក៏មានលក់ផងដែរ។ ពួកវាក៏ត្រូវបាន "ផ្លុំ" តាមរយៈសន្ទះកង់ ហើយចែកចាយរាបស្មើលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃសំបកកង់ បិទភ្ជាប់ microcracks ដែលជាចំណុចខ្សោយសក្តានុពល។

.

វិធីសាស្រ្តទីពីរគឺជួសជុលស្នាមប្រេះដោយប្រើ flagella

ឧបករណ៍ជួសជុលមានលក់ ដែលរួមមានសម្ភារះដូចខាងក្រោម៖

• Flagella ។
• ឧបករណ៍ (ហៅផងដែរថាឯកសារ) សម្រាប់ពង្រីក/ដំណើរការរន្ធ។
• mandrel ដែល flagellum ត្រូវបានដំឡើង។
• សមាសភាព adhesive ពិសេស (វាអាចនឹងមិនមានវត្តមានប្រសិនបើ flagella ត្រូវបាន impregnated ជាមួយកាវបិទរួចទៅហើយ) ។
• កន្ត្រៃសម្រាប់កាត់ខ្សែលើស។

ដំណើរការនៃការជួសជុលស្នាមប្រេះដោយប្រើឧបករណ៍នេះក៏សាមញ្ញផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមប្រើឯកសារដើម្បីអភិវឌ្ឍ (ពង្រីក) រន្ធមួយ។ បន្ទាប់មក flagellum ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង mandrel ដែលត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុង "រន្ធ" នៃ mandrel (បើចាំបាច់សមាសធាតុ adhesive ពីឧបករណ៍ត្រូវបានបន្ថែម) ។ ជាមួយនឹងចលនាមុតស្រួច mandrel ត្រូវបានយកចេញហើយ flagellum លើសត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ (ទុកចុងប្រវែងប្រហែល 3-5 ម) ។ ជាគោលការណ៍ នោះហើយជាវា អ្នកអាចទៅបាន។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកគួរតែប្រយ័ត្ន ហើយផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនទាប។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់នៃកញ្ចប់បែបនេះគឺ "លទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឡើងវិញ" របស់វា។ ដោយបានទិញឯកសារមួយ mandrel និងកន្ត្រៃម្តងនៅពេលអនាគតអ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់លើ flagella និង adhesive ដែលមានតំលៃថោក។

ការកាត់ចំហៀងនិង "នំ": អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងករណីនេះ

ប្រសិនបើនៅលើផ្លូវអ្នកមាន "សំណាង" ដើម្បីទទួលបាន "កុំតូចចិត្ត។ បាទ វាជាការមិនសប្បាយចិត្ត ប៉ុន្តែអ្នកអាចបើកបរជាមួយនឹងការខូចខាតបែបនេះ ប៉ុន្តែមានតែការប្រុងប្រយ័ត្ន និងយឺតៗប៉ុណ្ណោះ។ ហើយកង់ដែលមាន "ចង្កោម" គួរតែត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅអ័ក្សខាងក្រោយ។ ដោយបានទៅដល់ហាងជួសជុលសំបកកង់ដែលនៅជិតបំផុត អ្នកអាចប្រើប្រាស់សេវាកម្មសម្រាប់ជួសជុលការខូចខាតបែបនេះ។ ប្រសិនបើក្លនលូនបានបង្កើតឡើងនៅលើកង់ វាត្រូវបានជួសជុលដោយការដំឡើងឧបករណ៍កម្តៅខ្សែ ឬម្នាងសិលាខ្សែភ្លើងត្រជាក់នៅលើផ្ទៃខាងក្នុង។ នេះនឹងពង្រឹងតំបន់នៃការខូចខាតបន្តិច។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ឱកាស​ដំបូង​អ្នក​គួរ​ប្តូរ​សំបក​កង់​វិញ​ព្រោះ​... រូបរាងនៃ "ក្លន" អាចបង្ហាញថារចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃសំបកកង់ (ខ្សែខ្សែ) ត្រូវបានខូចខាត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃភាពរឹងរបស់វាផ្លាស់ប្តូរហើយតុល្យភាពត្រូវបានរំខាន។ ហើយនៅពេលដែលកង់រថយន្តដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 14 អ៊ីងមិនមានលំនឹងត្រឹមតែ 20 ក្រាម នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធំធេងលើវា ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងការផ្លុំកង់ដោយប្រើញញួរមានទម្ងន់ 3 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងប្រេកង់។ 800 ដង / នាទី។

ប្រសិនបើមានការកាត់នៅចំហៀងនៃសំបកកង់ វាក៏អាចជួសជុលបានដែរ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដោយគ្រោះថ្នាក់និងហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកព្រោះក្នុងករណីនេះការខូចខាតដល់ខ្សែស្រឡាយនៃខ្សែក៏កើតឡើងផងដែរ។ ការជួសជុលការកាត់នៅក្នុងវាលគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងករណីនេះ? ទៅហាងលក់សំបកកង់។ យ៉ាងម៉េច? សូមមើលវិធីសាស្រ្ត "ខ្លាំង" ដែលបានពិភាក្សាខាងក្រោម។ការកាត់ចំហៀងអាចជួសជុលបាន (ប៉ុន្តែត្រូវចាំថានេះជាវិធានការបណ្តោះអាសន្ន) នៅហាងលក់សំបកកង់ធម្មតា។ ក្នុងករណីនេះបំណះត្រូវបានដាក់នៅកន្លែងរបស់វា (រចនាសម្ព័ន្ធដែលគួរតែស្រដៀងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់នៅកន្លែងខូចខាត) ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ជាមួយនឹងការជួសជុលបែបនេះ តុល្យភាពត្រូវបានរំខានជាមួយនឹងផលវិបាកទាំងអស់ ...

វាគួរតែត្រូវបានគេចងចាំថាមានដែនកំណត់ចំពោះ "ការជួសជុល" សម្រាប់ការកាត់។ អ្នកឯកទេសនឹងមិនធ្វើការជួសជុលកាត់បណ្តោយវែងជាង 35 មីលីម៉ែត្រ ឬកាត់កាត់វែងជាង 25 មីលីម៉ែត្រឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកជួសជុលអះអាងថាគាត់អាចជួសជុលការកាត់ 50 មីលីម៉ែត្រដោយគ្មានបញ្ហាអ្នកប្រហែលជាគិតអំពីគុណភាពនៃការជួសជុលបែបនេះនិងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។ ប្រហែលជាវាប្រសើរជាងក្នុងការទិញឡានជជុះនៅហាងសំបកកង់? សំខាន់។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តប្រើវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីទាំងនេះដើម្បីជួសជុលក្លនលូន ឬកាត់ ត្រូវប្រាកដថាត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ យ៉ាងណាមិញបំណះគឺជា "តំណភ្ជាប់ខ្សោយ" ។ ពួកគេគឺជាអ្នកដែលនឹងត្រូវបាន "ទំពារ" ដំបូងនៅពេលដែលសម្ពាធធ្លាក់ចុះទាបជាងធម្មតា។ ហើយ​វា​នៅ​កន្លែង​នេះ​ដែល​ការ​ប្រេះស្រាំ​ទំនង​ជា​កើត​ឡើង​លើ​កង់​ដែល​បំប៉ោង​ខ្លាំង។

"ខ្លាំង" (និងមិនមែន) វិធីដើម្បីទៅដល់ចំណុចនៃការជួសជុល

"ប្រសិនបើខ្ញុំដឹងពីការទិញ ខ្ញុំនឹងរស់នៅក្នុងទីក្រុង Sochi" - នេះមានន័យថា មិនមែនគ្រប់អ្នកបើកបរយានយន្តទាំងអស់សុទ្ធតែមានកន្លែងជួសជុល aerosol ឬឧបករណ៍ដែលមាន flagella នៅក្នុងប្រម៉ោយនោះទេ។ ទោះបីជា "ស្ថានភាព" មិនល្អបានកើតឡើងចំពោះអ្នកនៅកន្លែងណាមួយនៅលើផ្លូវព្រៃឆ្ងាយពីអារ្យធម៌ក៏ដោយអ្នកមិនគួរអស់សង្ឃឹមទេ: ទាំងអស់មិនបាត់បង់ទេ (ជាការពិតណាស់អ្នកអាចរង់ចាំរហូតដល់ក្រុមខ្លាឃ្មុំវ័យក្មេងយល់ព្រមយកឡានចេញ។ នៃព្រៃទៅ

ក្រញាំដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែតើយើងត្រូវរង់ចាំរយៈពេលប៉ុន្មាន?) ជាទូទៅ សូមក្រឡេកមើលវិធីដែលនឹងជួយអ្នកទៅដល់ចំណុចនៃការជួសជុល (ឬយ៉ាងហោចណាស់ក៏ខិតទៅជិតវា) ពួកវាខ្លះអាចហាក់ដូចជាកម្រនិងអសកម្ម។

វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក។

ការអនុវត្តរបស់អ្នកបើកបរមួយចំនួនបង្ហាញថា ប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានដាល់ វីសដាប់ខ្លួនធម្មតានឹងជួយកែតម្រូវស្ថានភាព។ អ្នក​អាច​រក​ឃើញ​វា​នៅ​ក្នុង​ប្រម៉ោយ​របស់​អ្នក​បើកបរ​ពាណិជ្ជកម្ម​ស្ទើរតែ​ទាំងអស់។ អ្នកគួរតែយកវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ដែលកម្រាស់របស់វានឹងធំជាងរន្ធនៅកន្លែងចាក់ ហើយវីសវាចូល។ នេះជាការពិតណាស់ នឹងមិនការពារទាំងស្រុងនូវខ្យល់ចេញពីសំបកកង់តាមរយៈការដាល់នោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងជួយកាត់បន្ថយអត្រានៃការបាត់បង់ខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង។ ដោយការបូមសំបកកង់ជាប្រចាំ អ្នកអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយខ្លះ។ ហើយប្រសិនបើមានកាវកៅស៊ូនៅក្នុងឡាន ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីព្យាបាលវីសដាប់ខ្លួនមុននឹងវីសវានោះ "ចម្រៀង" នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

បើគ្មានទឹក "មិននៅទីនេះក៏នៅទីនេះ"

ទឹក​នឹង​ធ្វើឱ្យ​សំបក​កង់​ដែល​ត្រូវ​បាន​វាយ​ដោយ​កាំមេរ៉ា ព្យួរវាឡើង ដោះក្បាលសុដន់ ហើយចាក់ទឹកប្រហែល 1 លីត្រចូលក្នុងបន្ទប់។ បន្ទាប់ពីនេះអ្នកគួរបំប៉ោងកង់ (រន្ធត្រូវតែនៅខាងក្រោម) ។ បន្ទាប់ពីអ្នកចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី កម្លាំង centrifugal លទ្ធផលនឹងចែកចាយទឹករាបស្មើលើផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលនៃអង្គជំនុំជម្រះ ហើយបង្កើតជាឧបសគ្គដល់ខ្យល់ចេញចូលតាមរន្ធលទ្ធផល។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនេះ វានឹងចាំបាច់ត្រូវរក្សាចលនាឯកសណ្ឋានក្នុងល្បឿនប្រហែល 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រសិនបើការកាត់បានបង្កើតឡើង ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែចង់រក្សាសំបកកង់ ហើយមានអារម្មណ៍សោកស្តាយចំពោះកង់

សម្រាប់ការជួសជុលបណ្តោះអាសន្ននៃសំបកកង់គ្មានបំពង់ (និងបំពង់) ក្នុងស្ថានភាព "ធ្ងន់ធ្ងរ" ក្រណាត់កន្ទបគ្រប់ប្រភេទ និង "សំរាម" ផ្សេងទៀតគឺសមរម្យ (អ្នកខ្លះថែមទាំងណែនាំស្មៅ និងស្លឹកស្រស់)។ អ្នកត្រូវរុះរើកង់ចេញ (ប៉ុន្តែបញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយនេះ ដោយសារមានមនុស្សតិចណាស់ដែលយកឧបករណ៍ឯកទេសមកជាមួយ) បំពេញវាឱ្យតឹងតាមដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹង "ភាពល្អ" ទាំងអស់នេះ ហើយបន្តទៅមុខដោយប្រយ័ត្នប្រយែង។ ជាមួយ​នឹង​វិធី​នេះ អ្នក​អាច​សង្ឃឹម​លើ​សុវត្ថិភាព​នៃ​សំបក​កង់​រថយន្ត (ឬ​បើ​អ្នក​មិន​ខ្វល់​ពី​វា នោះ​កង់​កង់​)។ ប្រសិនបើរន្ធធំមួយបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសំបកកង់ ហើយវាត្រូវបានធានាថាត្រូវបានបិទ អ្នកអាចសាកល្បងវិធីមួយផ្សេងទៀត។ បំពេញវាដោយខ្សាច់ហើយដោតរន្ធដោយ "ច្រូត" ឈើ។ ប្រហែលជាវានឹងជួយ។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃ "ដំណោះស្រាយខ្លាំង" (ប្រយ័ត្ននឹងពាក្យប្រមាថ) ដែលបុរសអះអាងថាពួកគេបានជួសជុលកង់ដោយប្រើខ្សាច់និង "chopik" ។ បើ​គ្រាន់​តែ​ខ្ញុំ​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​តើ​វា​ធ្វើ​ដូចម្តេច ...

ជំនួសឱ្យទិន្នផល

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានវិធីជាច្រើនដើម្បីលុបបំបាត់ការខូចខាតសំបកកង់នៅលើផ្លូវ។ ប៉ុន្តែមិនមែនសុទ្ធតែអាចប្រើប្រាស់បានដោយអ្នកបើកបរគ្រប់រូបនោះទេ។ មុននឹងងាកទៅរកវិធានការណ៍ធ្ងន់ធ្ងរដែលបានពិភាក្សា សូមថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិទាំងអស់។ ឬប្រហែលជាក្នុងករណីខ្លះ វាសមហេតុផលក្នុងការចាប់ជិះ ហើយយកកង់ទៅហាងលក់សំបកកង់ដែលនៅជិតបំផុត ឬហៅឡានសណ្តោង។ ហើយពេលខ្លះអ្នកអាច "ញាប់ញ័រ" នៅលើសំបកកង់សំប៉ែតទៅកាន់កន្លែងជួសជុល បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចបោះវាចោលដោយការទិញសំបកកង់ជជុះនៅហាងលក់សំបកកង់ (សិក្ខាសាលាណាមួយមានវា)។ ជាទូទៅជម្រើសគឺជារបស់អ្នក។ ប្រសិនបើមានឱកាស (និងបំណងប្រាថ្នា) ជួសជុលផ្លូវនោះ ហេតុអ្វីមិនទាញយកប្រយោជន៍ពីវា? សូមសំណាងល្អនៅលើផ្លូវ (និងបិទ) ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកមិនចាំបាច់អនុវត្តវិធីសាស្រ្តទាំងនេះទេ។

ជាការពិតណាស់ មិនមានអ្វីអាក្រក់សម្រាប់អ្នកបើកបរជាងការរកឃើញសំបកកង់រថយន្តនៅពេលដែលគ្រួសាររបស់គាត់ហៀបនឹងចេញទៅក្រៅទីក្រុងសម្រាប់វិស្សមកាល។ ប៉ុន្តែ​យើង​គួរ​គិត​ថា​ខ្លួន​ឯង​មាន​សំណាង​ធៀប​នឹង​អ្វី​ដែល​មនុស្ស​ត្រូវ​ជួប​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ទី ៥០។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក បច្ចេកវិទ្យាសំបកកង់បានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលសូម្បីតែសំបកកង់កម្រិតដំបូងក៏ធានាបាននូវកម្រិតធន់ទ្រាំខ្លះដែរ ដោយមិនគិតពីសំបកកង់គ្មានបំពង់ ឬសំបកកង់ឡើយ។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកអាចស្វែងយល់អំពី៖

• ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការវាយ: កំទេចកំទីឬសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ។
• អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងករណីមានស្នាមរបួស?
• តើ​ត្រូវ​ប្រើ​ថ្នាំ​បាញ់​ថ្នាំ ឬ​សំបក​កង់​រថយន្ត​ដោយ​របៀប​ណា?
• GoGo ជួបបញ្ហានៅពេលនិយាយអំពីការប្តូរសំបកកង់។
• តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសសំបកកង់រាបស្មើ?

ប្រភេទផ្សេងៗនៃការវាយដំ។

រាងកាយបរទេស៖ ការជ្រៀតចូលនៃកំទេចកំទីចូលទៅក្នុងកង់ ដែលនាំឱ្យបាត់បង់សម្ពាធ និងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។ អតិផរណាមិនត្រឹមត្រូវ៖ ផ្ទុយទៅនឹងជំនឿដ៏ពេញនិយមអំពីសំបកកង់ អតិផរណាទាបគឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាងអតិផរណាលើស។ ដូច្នេះ ការបើកបរដោយប្រើសំបកកង់ pneumatic អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សំបកកង់ រចនាសម្ព័នខាងក្នុងរបស់វា និងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវភាពធន់នឹងការវិល។ ហានិភ័យ​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ចោះ​នោះ​កើនឡើង ហើយ​កាន់តែ​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ។

ធ្វើ​ម៉េច​បើ​បុក​កង់​ឡាន?

អត្ថបទនេះមិនមែននិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ទេ ផ្ទុយទៅវិញ យើងនឹងព្យាយាមផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានដែលមានប្រយោជន៍បំផុតអំពីជំហានដែលអ្នកគួរធ្វើ។

ដរាបណា​អ្នក​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ញ័រ​ដំបូង​ក្នុង​ដៃ​ចង្កូត ឬ​ពេល​ចង្កូត​ពិបាក​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង អ្នក​គួរ​ទាញ​ទៅ​ម្ខាង​ផ្លូវ​ភ្លាម។

សូម​ប្រុងប្រយ័ត្ន: បើកបរលើសំបកកង់រាបស្មើនឹងបំផ្លាញកង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ប្រើ​ថ្នាំ​បាញ់​ថ្នាំ ឬ​សំបក​កង់​ទំនេរ។ ជួសជុលសំបកកង់

បាញ់ថ្នាំ។សូមមើលការពិពណ៌នាលម្អិត។ អ្នកអាចអានសំបកកង់របស់អ្នកឡើងវិញ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជិះសំបកកង់គ្មានបំពង់ ការប្រើស្ព្រាយបាញ់នឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតតិចបំផុតដល់កង់។ ប្រតិបត្តិការនេះមានកំណត់។ ថ្នាំបាញ់មានសារធាតុ Foam ដែលនឹងបំពេញចន្លោះដែលបន្សល់ទុកដោយកំទេចកំទី ឬស្នាមប្រេះ។ មុនពេលប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀត អ្នកនឹងត្រូវកំណត់ទីតាំងពិតប្រាកដនៃការចាក់ និងយកកំទេចកំទីចេញពីសំបកកង់ មុនពេលចាក់ថ្នាំ aerosol តាមរយៈសន្ទះបិទបើក។

រក្សា​ល្បឿន​មធ្យម​បន្ទាប់​ពី​ការ​ជួសជុល​បែប​នេះ​រហូត​ដល់​ហាង​ជួសជុល​សំបក​កង់​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត។

កង់គ្រឿងបន្លាស់។ វិធីជំនួសសំបកកង់រាបស្មើ

ក្នុងករណីដែលការប៉ុនប៉ងពីមុនបានបរាជ័យ អ្នកអាចងាកទៅរកសំបកកង់ទំនេរ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​ត្រូវ​ងាក​ទៅ​មើល​សំបក​កង់​ទំនេរ សូម​ប្រាកដថា​អ្នក​ពិនិត្យមើល​សម្ពាធ​នៅក្នុង​វា​។

វាមិនគួរលើសពីបទដ្ឋានទេ។ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ជំហានដំបូងគឺត្រូវដាក់រថយន្តនៅលើហ្រ្វាំងដៃ ដើម្បីការពារកុំឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីនៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវដកប៊ូឡុងចេញ ខ្ទប់រថយន្ត ហើយបញ្ចប់ដោយការបន្ធូរប៊ូឡុង ដើម្បីដកកង់ចេញ។ យកសំបកកង់ទំនេរ ហើយចាប់ផ្តើមរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង។

នៅពេលដែលរថយន្តនៅលើដី អ្នកគួរតែប្រើកម្លាំងបង្វិលជុំទៅនឹងប៊ូឡុង ដើម្បីធានាថាកង់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងសុវត្ថិភាព។ សំបកកង់ទំនេរមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកដូចជាសំបកកង់ធម្មតាទេ ដូច្នេះហើយរក្សាល្បឿនរបស់អ្នកឱ្យដល់ 50 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ឬតិចជាងនេះ។

យកចិត្តទុកដាក់!កុំប្រើសំបកកង់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។

តើអ្នកអាចប្រាកដថាសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវបានជួសជុលដោយរបៀបណា?

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍ជួសជុលសំបកកង់ tubeless ទោះបីជាអ្នកពិតជាដឹងពីរបៀបប្រើវាក៏ដោយ ការទៅហាងជួសជុលសំបកកង់នឹងជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។

កង់គឺជាផ្នែកមួយដែលងាយរងគ្រោះបំផុតរបស់រថយន្ត និងជាមេដែកពិតប្រាកដសម្រាប់ជនក្បត់ជាតិ។ សំបកកង់ដែលបែកអាចបំផ្លាញអារម្មណ៍របស់អ្នកពេញមួយថ្ងៃ បណ្តាលឱ្យអ្នកយឺតសម្រាប់ការងារ ឬបញ្ហានៅលើផ្លូវ (ប្រសិនបើអ្នកមិនមានសំបកកង់ទំនេរ)។ ជាការពិតណាស់ការចំណាយលើការជួសជុលសំបកកង់ដែលខូចនឹងមិនធ្វើឱ្យម្ចាស់រថយន្តក្ស័យធនទេ ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើនក្នុងការជួសជុលការខូចខាត។

សំបកកង់ខូច

ប្រសិនបើអ្នកចេញទៅចំណតនៅព្រឹកមួយ ហើយសម្គាល់ឃើញថាសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកមានរាងសំប៉ែត អ្នកគួរតែពិនិត្យវាដោយប្រយ័ត្នប្រយែងចំពោះការកាត់ ឬស្នាមប្រេះ។ ប្រសិនបើមានការខូចខាតជាក់ស្តែង សំបកកង់ត្រូវជួសជុលនៅនឹងកន្លែង ឬការធ្វើដំណើរទៅកាន់ហាងសំបកកង់។

តើ​មាន​ការ​វាយ​ឬ​កាត់​ដែល​អាច​មើល​ឃើញ​ទេ? បន្ទាប់មកមាន 2 ហេតុផលសម្រាប់សំបកកង់រាបស្មើ:

1. ខ្យល់ចេញពីក្រោមក្បាលសុដន់ (ឬតាមស្ពូល)។ ក្នុងករណីនេះ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបំប៉ោងកង់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើខ្យល់បានលេចធ្លាយចេញពីសន្ទះបិទបើកដែរឬទេ។ វាអាចទៅរួចដែលថាសំបកកង់ត្រូវបានរុញដោយចេតនាដោយជនអនាថា ឬអ្នកជិតខាង "ល្អ" ដែលអ្នកបានយកកន្លែងចតរថយន្ត។
2. សំបកកង់មិនជាប់នឹងគែម។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះអាចជាការខូចទ្រង់ទ្រាយឬការ corrosion នៃឌីស។

ប្រសិនបើមានការកាត់ចំហៀង ឬដាល់លើសំបកកង់ ហើយអ្នកប្រាកដក្នុងចិត្តថា នេះជាស្នាដៃរបស់អ្នកទុច្ចរិត អ្នកអាចអនុវត្តតាមគោលការណ៍ និងសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ប៉ូលីស។ ការផ្តន្ទាទោសចំពោះសំបកកង់ដែលវាយដំគឺជាការផាកពិន័យ ហើយក្នុងករណីខ្លះ - ការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌ និងការសាកល្បង។ ប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើបែបនេះ អ្នកមិនត្រឹមតែត្រូវស្វែងរកអ្នកវាយប្រហារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវបញ្ជាក់អំពីកំហុសរបស់គាត់ផងដែរ។

មាន​តែ​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដែល​មាន​គោលការណ៍​ខ្លាំង​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ចង់​ចំណាយ​ពេល​លើ​សេចក្តីថ្លែងការណ៍ កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ឧក្រិដ្ឋជន និង​តុលាការ។ ភាគច្រើននឹងដឹកនាំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់របស់ពួកគេដើម្បីជួសជុលសំបកកង់ដែលបែកធ្លាយឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

មធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីជួសជុលកង់ដាល់ដោយខ្លួនឯង។

ធ្វើ​ម៉េច​បើ​បុក​កង់​ឡាន​? រឿងចំបងគឺស្វែងរកការខូចខាត វាយតម្លៃលក្ខណៈ និងទំហំរបស់វា។ វាកើតឡើងថាសំបកកង់ខូច ប៉ុន្តែយឺតណាស់រយៈពេល 30 នាទី មួយម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះ សូមប្រើ Jack ដើម្បីទ្រទ្រង់កង់ ហើយរកមើលការខូចខាតនៅលើកង់។ មូលហេតុនៃការដាល់អាចជាវីសសំណង់ធម្មតាដែលបញ្ចប់នៅកន្លែងខុសនៅពេលខុស។ ប្រសិនបើ​ពិតជា​មាន​ឧបករណ៍​តោង​ចេញពី​កង់​មែន ចូរ​វីស​វា​ឱ្យ​បាន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ ហើយ​ទៅ​ហាង​លក់​សំបក​កង់​។

ការវាយដំកង់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសំបកកង់សម្រាប់ការដាល់ដោយគ្មានការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ? មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតគឺលាបសំបកកង់ដោយទឹកសាប៊ូ ហើយរកមើលការវាយដោយប្រើពពុះខ្យល់តូចៗ។

ប្រសិនបើការខូចខាតមានលក្ខណៈតូចតាច ការផ្សាភ្ជាប់សំបកកង់ aerosol ពិសេសនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយលឿនបំផុត។ ចាក់តាមសន្ទះកង់ វាបំពេញសំបកកង់ពីខាងក្នុង បង្កើតរបាំងការពារខ្យល់ចេញចូល។ ក្នុងករណីនេះអ្នកមិនចាំបាច់ព្យួរកង់ទេ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺត្រូវរង់ចាំពីរបីនាទី ហើយអ្នកអាចទៅហាងសំបកកង់ដើម្បីជួសជុលឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាងនេះទៅទៀត។

ជួសជុលការវាយដំកង់ដោយប្រើខ្សែ

ការជួសជុលរហ័សនៃការវាយដំកង់ដោយប្រើខ្សែ

មិនដឹងថាគួរធ្វើដូចម្តេច បើអ្នកយកសំបកកង់សំប៉ែតនៅក្នុងទីធ្លា? អ្នកបើកបរយានយន្តគ្រប់រូបត្រូវមានឧបករណ៍ជួសជុលសំបកកង់យ៉ាងរហ័សនៅក្នុងប្រម៉ោយរបស់គាត់។ យោងតាមស្តង់ដារវារួមបញ្ចូលៈ

• រាងពងក្រពើ។
• Fork awl ។
• ខ្សែដោយផ្ទាល់ (ខ្សែឬជាមួយស្រទាប់ស្អិតពិសេស) ។
• កាវ (សម្រាប់ការព្យាបាលមុននៃស្រទាប់ស្អិតនៃបាច់) ។

នីតិវិធីនៅពេលរកឃើញស្នាមប្រេះ៖

1. យើងសម្អាតផ្ទៃនៃការខូចខាតដោយប្រើ awl វង់មួយ ហើយទុកវាចោលជាបណ្ដោះអាសន្នក្នុងការដាល់ ដើម្បីរារាំងខ្យល់ដែលនៅសល់។
2. យើងយក fork awl ដាក់ tourniquet លើវា ហើយរាលដាលវាដោយកាវ។
3. យើងដកដង្កៀបវង់ចេញពីកន្លែងខូចខាត ហើយបញ្ចូល awl យ៉ាងលឿនជាមួយ tourniquet ទៅជម្រៅ 3-4 សង់ទីម៉ែត្រ។
4. បន្ទាប់ពីការដក awl ចេញ ខ្សែនៅតែនៅខាងក្នុងកង់។ កាត់លើស។ បើចាំបាច់បំប៉ោងសំបកកង់។

ឈុតជួសជុលសំបកកង់រហ័ស។ នីតិវិធីសម្រាប់ការរកឃើញស្នាមប្រេះ។

ការជួសជុលសំបកកង់បែបនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសំបកកង់មិនលើសពី 1.5-2 ខែ។ យូរ ៗ ទៅខ្យល់នឹងចាប់ផ្តើមរត់ចេញពីកន្លែងខូចខាតហើយសំបកកង់នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។

តើ​អ្នក​គួរ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ប្រសិនបើ​សំបក​កង់​របស់​អ្នក​នៅ​ដដែល ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​?

ជាបឋម សូមពិនិត្យមើលថាតើឌីសនេះបត់ឬអត់។ ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហានៃភាពសុចរិតដែលអាចមើលឃើញទេសូមយកចិត្តទុកដាក់លើក្បាលសុដន់។ រំកិលសន្ទះបិទបើកពីចំហៀងទៅម្ខាង ហើយស្តាប់មើលថាតើមានខ្យល់ចេញពីទីនោះឬអត់។

ឌីសនៅដដែលក្បាលសុដន់មិនលេចធ្លាយហើយមិនមានស្នាមប្រេះនៃកង់ - អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងករណីនេះ?

សំបកកង់។

មធ្យោបាយដែលអាចទុកចិត្តបំផុតគឺត្រូវប្រើឧបករណ៍បិទភ្ជាប់ aerosol ហើយទៅហាងសំបកកង់។ អ្នកឯកទេសរបស់យើងនឹងដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយជួយអ្នកមិនត្រឹមតែចំណេញពេលវេលាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលុយទៀតផង។

អ្នក​នឹង​ដឹង​ថា​តើ​វា​ត្រូវ​ចំណាយ​អស់​ប៉ុន្មាន​ក្នុង​ការ​ជួសជុល​កង់​ក្រោយ​ការ​វាយ​ក្នុង​អត្ថបទ​បន្ទាប់​របស់​យើង។

ផ្លូវគឺពោរពេញទៅដោយការភ្ញាក់ផ្អើល។ អ្នកមិនដឹងថាអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំអ្នកនៅជុំវិញជ្រុងបន្ទាប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានអ្នកបើកបរយានយន្តមួយចំនួនធំ ដែលមិនធ្លាប់ជួបប្រទះក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាវានឹងបន្តទៅអនាគតទេ។ មិនយូរមិនឆាប់ បញ្ហាអាចគ្របដណ្ដប់លើមនុស្សគ្រប់រូប ដូច្នេះនៅពេលនោះ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលមិនត្រូវច្រឡំ និងត្រៀមខ្លួនដើម្បីទប់ទល់នឹងការលំបាកដែលមិននឹកស្មានដល់។

បញ្ហា​ទូទៅ​បំផុត​ដែល​អាច​រំខាន​អ្នក​បើក​បរ​គឺ​កង់​ខូច។ Alas ផ្លូវនៃមាតុភូមិរបស់យើងគឺនៅឆ្ងាយពីឥតខ្ចោះ ហើយបងប្អូនជនរួមជាតិរបស់យើងមិនតែងតែត្រៀមខ្លួនដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្អាតនោះទេ។ ជាញឹកញយ អ្នក​អាច​ឃើញ​កញ្ចក់​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ចាំង​ពន្លឺ​ថ្ងៃ ដែល​អាច​បំផ្លាញ​សំបក​កង់​រថយន្ត។ ប៉ុន្តែ​វា​ពិបាក​ជាង​ក្នុង​ការ​កត់​សម្គាល់​ឃើញ​វីស និង​ក្រចក​មុតស្រួច​នៅ​លើ​ផ្លូវ។ ពួកគេ​គឺជា​អ្នក​ដែល​តែងតែ​បង្ក​ឲ្យ​មាន​ការ​វាយ​និង​បង្ក​បញ្ហា​ជាច្រើន​ដល់​អ្នកបើកបរ។

វាមិនតែងតែអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណដំណើរការខុសប្រក្រតីភ្លាមៗនោះទេ។ ខ្យល់នឹងគេចចេញបន្តិចម្តង ៗ ពីរន្ធដែលបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការខូចខាត។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោង កង់នឹងធ្លាក់ចុះ ហើយជិះលើវានឹងក្លាយទៅជាគ្រោះថ្នាក់។ ការបើកបររថយន្តនឹងតម្រូវឱ្យមានការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការប្រុងប្រយ័ត្នកាន់តែខ្លាំង ហើយប្រសិនបើអ្នកព្រងើយកន្តើយនឹងបញ្ហាក្នុងរយៈពេលយូរ ឌីសកង់អាចបត់ ឬសំបកកង់ខ្លួនឯងនឹងអស់អាយុកាលសេវាកម្មមុនអាយុ។ តើគួរធ្វើអ្វីក្នុងស្ថានភាពនេះ?

ជួសជុលការវាយដំកង់

ជាការពិតណាស់ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តភ្លាមៗ មុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរគួរតែក្លាយជាបទដ្ឋាន។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាសំបកកង់មានរាងសំប៉ែត អ្នកត្រូវចាត់វិធានការជាបន្ទាន់។ កុំប្រញាប់ទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុតដែលមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ជំនួសមកវិញ ប្រើស្នប់ដោយខ្លួនឯង ហើយព្យាយាមបំប៉ោងសំបកកង់។ ជាការពិតណាស់ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលសំបកកង់សម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ។ វាកើតឡើងដែលក្រចក ឬវីសត្រូវបានទុកចោលនៅកន្លែងណាមួយ។ ដូច្នេះមិនចាំបាច់ដកវាចេញទេ ព្រោះ... បន្ទាប់ពីដកវាចេញខ្យល់នឹងចេញពីរន្ធលទ្ធផលភ្លាមៗ។ គ្រាន់តែស្តារសម្ពាធឡើងវិញហើយទៅហាងលក់សំបកកង់ដែលនៅជិតបំផុត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនតែងតែអាចទៅផ្ទះដោយសុវត្ថិភាពដោយប្រើសំបកកង់ដែលបុកនោះទេ។ វាកើតឡើងដែលបញ្ហាកើតឡើងនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយបើគ្មានការអន្តរាគមន៍ជាបន្ទាន់ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបន្តការបើកបរ។ នៅពេលនោះ សំបកកង់រថយន្តនឹងមកជួយសង្គ្រោះ។ ការផ្លាស់ប្តូរកង់ត្រូវចំណាយពេលពីរបីនាទី ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីដំឡើងសំបកកង់ទំនេរ អ្នកគួរតែចងចាំថាឥឡូវនេះអ្នកត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់សុវត្ថិភាពមួយចំនួន។ សំបកកង់ទំនេរស្តង់ដារនៅក្នុងរថយន្តទំនើបមានទំហំតូចជាងរថយន្តដទៃទៀត។ ដោយសារតែនេះល្បឿននៃចលនាត្រូវតែមានកម្រិត។

អ្នកបើកបររថយន្តទំនើបបំផុតអាចជួសជុលសំបកកង់ដែលបែកដោយខ្លួនគេបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ពិតហើយ សម្រាប់រឿងនេះ ចាំបាច់ត្រូវទិញជាមុននូវឈុតខ្លាញ់ពិសេសមួយ ដោយមានជំនួយពីរន្ធដែលសំបកកង់ត្រូវបានជួសជុល។ បំណះត្រូវបានតំឡើងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកន្លែងខូចខាតហើយបំពេញវាដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ប៉ុន្តែ​វិធានការ​នេះ​គួរតែ​ចាត់ទុក​ថា​ជា​បណ្តោះអាសន្ន​ប៉ុណ្ណោះ​។ ការជួសជុលកង់ពេញលេញអាចត្រូវបានអនុវត្តតែជាមួយឧបករណ៍ និងបទពិសោធន៍សមរម្យប៉ុណ្ណោះ។

ជាចុងក្រោយ គួររំលឹកឡើងវិញថា ប្រសិនបើការវាយដំបានបង្ខំអ្នកឱ្យឈប់នៅកន្លែងណាមួយនៅលើផ្លូវហាយវេ អ្នកត្រូវឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតដឹងពីស្ថានភាពរបស់អ្នក។ មិន​មែន​ដោយ​ការ​រំពឹង​ទុក​ថា​មាន​ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​នឹង​មក​សង្គ្រោះ​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ដោយ​ហេតុផល​សុវត្ថិភាព​តែ​ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីបងា្ករនរណាម្នាក់ពីការបុកឡានដែលខូចរួចហើយនោះ ចាំបាច់ត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ និងដំឡើងត្រីកោណព្រមាន។ ជាការប្រសើរណាស់ ជាដំបូន្មានមួយ យើងអាចណែនាំឲ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃសំបកកង់រថយន្តពីពេលមួយទៅពេលមួយ ដើម្បីកុំឱ្យក្នុងករណីមានអាសន្ន អ្នកមិនឃើញខ្លួនឯងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអស់សង្ឃឹមទេ នៅពេលដែលអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានវា។