វាស់ និងកែតម្រូវអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្ម។ ការលៃតម្រូវដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីត ហេតុអ្វីបានជាមានដង់ស៊ីតេខុសគ្នានៅក្នុងធនាគារថ្ម?

អ្នកបើកបរពីរបីនាក់មិនត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាបែបនេះទេ ដូច្នេះវានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនក្នុងការរៀនពីរបៀបធ្វើឱ្យស្មើគ្នានូវដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារថ្ម។ ក៏មានម្ចាស់ដែលមិនដឹងថាថ្មក៏ត្រូវការការថែទាំតាមកាលកំណត់ដែរ។

បន្ថែមពីលើការពិតដែលថាវាត្រូវការបញ្ចូលថ្មជាទៀងទាត់ពីប្រភពថាមពលខាងក្រៅអ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលកម្រិតនិងដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគាររបស់វា។ មានតែការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះថ្មប៉ុណ្ណោះដែលនឹងធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូររបស់វា។

យើងនឹងព្យាយាមបង្ហាញដល់អ្នកគ្រប់គ្នាពីរបៀបធ្វើឱ្យស្មើគ្នានូវដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារថ្មជាភាសាដែលអាចចូលដំណើរការបានទាំងស្រុង ដូច្នេះសូម្បីតែម្ចាស់ដែលនៅឆ្ងាយពី "បច្ចេកទេស" អាចធ្វើប្រតិបត្តិការបែបនេះដោយឯករាជ្យបាន។ នេះមិនតម្រូវឱ្យមានតម្រូវការពិសេសឬលក្ខខណ្ឌណាមួយទេវាអាចត្រូវបានធ្វើយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ បន្ទាប់ យើងនឹងនិយាយអំពីមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវដង់ស៊ីតេ និងរបៀបធ្វើវាឱ្យត្រឹមត្រូវ។

ពាក្យពីរបីអំពីការរចនាថ្ម

ជាច្រើនឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីថ្មសាកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន។ ទោះបីជាការពិតដែលថាវាត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរក៏ដោយ ថ្មប្រភេទថ្មីជាមូលដ្ឋានត្រូវបានរចនា ឧបករណ៍ដែលពេញនិយមបំផុតនៅតែជាថ្មអាស៊ីតនាំមុខ "ចាស់" ។ ប្រហែលជារួចទៅហើយពីឈ្មោះវាបានក្លាយជាច្បាស់ថាវាត្រូវបានផ្អែកលើការនាំមុខសម្រាប់ការផលិតចាន, និងអាស៊ីត sulfuric សម្រាប់អេឡិចត្រូលីតដើម្បី impregnate ចានទាំងនេះ។

ថ្ម​មាន​ស្រោម​ជ័រ​ដែល​ដាក់​កោសិកា​ថ្ម​ចំនួន​ប្រាំមួយ​ដាច់​ពី​គ្នា។ ផ្នែកបែបនេះនីមួយៗមានសមត្ថភាពផលិតវ៉ុល 2.1 វ៉ុល នៅពេលភ្ជាប់ពួកវាក្នុងខ្សែសង្វាក់ស៊េរីយើងទទួលបានទិន្នផល 12.6 វ៉ុល។ ពាងនីមួយៗមានកញ្ចប់តែមួយនៃចានអវិជ្ជមាន និងវិជ្ជមាន។ ត្រូវតែមានគម្លាតតូចមួយរវាងពួកវាដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃចំពោះដំណោះស្រាយអេឡិចត្រូលីត។

វាត្រូវបានផលិតចេញពីអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកប្រមូលផ្តុំដោយបន្ថែមទឹកចម្រោះទៅវា។ អ្នកមិនអាចប្រើប្រាស់ទឹកផ្សេងទៀតបានទេ មានតែទឹកស្អាតដែលមានជាតិគីមីប៉ុណ្ណោះ។ ដោយការលាយអាស៊ីត និងទឹក ដំណោះស្រាយអេឡិចត្រូលីតត្រូវបានទទួល ដង់ស៊ីតេដែលគួរតែមាន 1.27 ក្រាម/cm3។ ប្រតិបត្តិការថ្មមានវដ្តនៃការបញ្ចោញ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលថ្មពីម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការ។

ហេតុផលសម្រាប់ការថយចុះដង់ស៊ីតេ

មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់រឿងនេះ តោះមើលខ្លះៗ។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃអាកាសធាតុត្រជាក់ ថ្មចាប់ផ្តើមរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងជាងមុន។ ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកាន់តែយូរហើយការបើកបរដោយភ្លើងបើកនាំឱ្យការពិតដែលថាការងាររបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងលែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្តារសមត្ថភាពរបស់វាឡើងវិញ។

ប៉ុន្តែហេតុផល "insidious" បន្ថែមទៀតគឺស្ថិតនៅក្នុងចរន្តបញ្ចេញថ្មដោយខ្លួនឯង។ កុំច្រឡំពួកវាជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់នាឡិកា ឬវិទ្យុក្នុងរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ពួកវាមានទំហំតូចដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានបើធៀបនឹងការឆក់ដោយខ្លួនឯង។ កំឡុងពេលសាកថ្មពីម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្ត ចំហាយអេឡិចត្រូលីតត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីកំប៉ុង។ កំឡុងពេលដំណើរការនេះ ការ condensation នៃចំហាយទឹក និងទឹកភ្លៀងទាំងនេះកើតឡើងដោយជៀសមិនរួច រួមទាំងនៅលើលំនៅដ្ឋានថ្ម។ ជាលទ្ធផល ផ្លូវចរន្តលេចឡើងពី "ដក" នៃថ្មទៅ "បូក" របស់វា ដែលនាំឱ្យមានការឆក់ថ្មដោយខ្លួនឯង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលៃតម្រូវដង់ស៊ីតេឱ្យបានត្រឹមត្រូវ?

ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការបែបនេះ អ្នកត្រូវតែមានឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដូចខាងក្រោមៈ

  • ការកែតម្រូវអេឡិចត្រូលីត ដង់ស៊ីតេរបស់វាគួរតែមានពី 1,33 ទៅ 1,4 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 3;
  • ទឹកចម្រោះ;
  • ទែម៉ូម៉ែត្រសម្រាប់វាស់សីតុណ្ហភាពរបស់វា;
  • Densimeter ឧបករណ៍សម្រាប់កំណត់ដង់ស៊ីតេ;
  • បំពង់កែវសម្រាប់ប្រមូលរាវពីពាង។
ការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើងនៅពេលដែលបន្ទាប់ពីការសាកថ្មជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្ថានី ដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតគឺទាបជាង 1.27 ក្រាម/cm3។ ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះ ថ្មត្រូវតែដកចេញពីម៉ាស៊ីន ហើយការងារត្រូវធ្វើនៅខាងក្រៅ ឬនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានខ្យល់ចេញចូល។ ជាដំបូង ពិនិត្យ និងសម្អាតផ្ទៃថ្ម ជាពិសេសនៅកន្លែងដែលដោតដោតត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងធនាគាររបស់វា។

បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដកមួកទាំងអស់ចេញពីពាង ហើយវាស់ដង់ស៊ីតេនៅក្នុងពួកវានីមួយៗដោយប្រើ densimeter ។ វាអាចខ្ពស់ឬទាប ដែលអាក្រក់ដូចគ្នាសម្រាប់ថ្ម និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។ បន្ទាប់ពីនេះដោយប្រើបំពង់កែវបរិមាណជាក់លាក់នៃរាវត្រូវបានយកចេញពីពាងចូលទៅក្នុងធុងដាច់ដោយឡែកមួយ។ ប្រសិនបើ densimeter បង្ហាញតម្លៃខ្ពស់ជាងតម្លៃដែលបានណែនាំនោះ អ្នកត្រូវបន្ថែមបរិមាណទឹកដូចគ្នា ហើយប្រសិនបើវាទាបជាង នោះអេឡិចត្រូលីតកែតម្រូវត្រូវបានបន្ថែម។

ឥឡូវអ្នកត្រូវសាកថ្មរយៈពេល 30 នាទីតាមចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ ហើយបន្ទាប់មកទុកវាឱ្យអង្គុយពីរបីម៉ោង។ នៅពេលនេះវត្ថុរាវនៅក្នុងពាងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទាំងស្រុងហើយពួកគេក្លាយជាដូចគ្នា។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលដង់ស៊ីតេ និងកម្រិតនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ធ្វើការកែតម្រូវម្តងទៀត។

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីការពិពណ៌នាប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញណាស់ហើយម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់អាចអនុវត្តវាបាន។ យើងសង្ឃឹមថាអ្នកគ្រប់គ្នាដែលបានអានអត្ថបទនេះដល់ទីបញ្ចប់យល់ពីរបៀបធ្វើឱ្យស្មើគ្នានូវដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារថ្ម។ ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការបែបនេះកម្រតាមតែអាចធ្វើទៅបាន សូមយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃថ្មរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានញឹកញាប់។

អ្នក​នឹង​ត្រូវការ

  • Hydrometer, អំពូល enema, ពែងវាស់, អេឡិចត្រូលីត, អាស៊ីតថ្ម, ទឹកចម្រោះ, ដំណោះស្រាយសូដា, ខួង, ដែកផ្សារ។

សេចក្តីណែនាំ

រឿងដំបូងដែលត្រូវចាប់ផ្តើមគឺការវាស់ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតក្នុងលក្ខណៈបុគ្គលនីមួយៗ។ ដង់ស៊ីតេគួរតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 1.25 ទៅ 1.29 - សូចនាករទាបជាងសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូងដែលមានសីតុណ្ហភាពក្តៅ តម្លៃខ្ពស់ជាងសម្រាប់តំបន់ភាគខាងជើងដែលមានសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ ហើយការរីករាលដាលនៃការអាននៅទូទាំងធនាគារមិនគួរមាន 0.01 ទេ។ ប្រសិនបើការវាស់វែងដង់ស៊ីតេបង្ហាញថាតម្លៃរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះ 1.18-1.20 នោះវាពិតជាអាចទៅរួចក្នុងការទទួលបានដោយការបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេ 1.27 ។ ដំបូង​ត្រូវ​យក​ដង់ស៊ីតេ​ទៅ​កម្រិត​ដែល​ចង់​បាន​ក្នុង​ពាង​មួយ។ បូមចេញអេឡិចត្រូលីតដោយប្រើអំពូល បូមចេញឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន វាស់បរិមាណ បន្ថែមអេឡិចត្រូលីតស្រស់ទៅពាក់កណ្តាលបរិមាណដែលបានបូមចេញ។ វាយវាពីចំហៀងទៅម្ខាង ហើយវាស់ដង់ស៊ីតេ។ ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេមិនបានឈានដល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលចង់បាននោះបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតបន្ថែមទៀតទៅមួយភាគបួននៃបរិមាណដែលបានបូមចេញ។ ជាមួយនឹងការបន្ថែមបន្ថែមទៀតកាត់បន្ថយបរិមាណពាក់កណ្តាលរហូតដល់ដង់ស៊ីតេដែលចង់បានត្រូវបានសម្រេច។ ហើយនៅពេលដែលដង់ស៊ីតេដែលចង់បានត្រូវបានឈានដល់បន្ថែមទឹកចម្រោះទៅនៅសល់។

ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេបានធ្លាក់ចុះក្រោមដែនកំណត់ 1.18 នោះអេឡិចត្រូលីតនឹងមិនជួយនៅទីនេះទេ អាស៊ីតថ្មគឺចាំបាច់។ ដង់ស៊ីតេរបស់វាខ្ពស់ជាងច្រើន ព្រោះអេឡិចត្រូលីតត្រូវបានរៀបចំពីវាដោយលាយជាមួយទឹកចម្រោះ។ អនុវត្តការងារក្នុងលំដាប់ដូចគ្នានឹងពេលបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះនីតិវិធីអាចត្រូវធ្វើម្តងទៀតប្រសិនបើបន្ទាប់ពីដំណាក់កាលទី 1 នៃការរំលាយដង់ស៊ីតេមិនឈានដល់តម្លៃដែលចង់បាន។

វិធីសាស្រ្តមួយផ្សេងទៀតពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសទាំងស្រុងនូវអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្ម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវបូមចេញនូវបរិមាណអតិបរមានៃអេឡិចត្រូលីតដោយប្រើ "pear" ដោយបិទរន្ធខ្យល់នៃដោតនៃកំប៉ុងថ្មដាក់ថ្មនៅលើចំហៀងរបស់វានិងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃថ្មដោយមាន 3 ។ -៣.៥ ខួង​ខួង​រន្ធ​ម្តង​មួយ​ៗ​ក្នុង​កំប៉ុង​នីមួយៗ​ដោយ​មិន​ភ្លេច​ថា​ពេល​ណា​វា​នឹង​បង្ហូរ​អេឡិចត្រូលីត។ បន្ទាប់មក​យើង​លាង​សម្អាត​ផ្នែក​ខាងក្នុង​នៃ​ថ្ម​ដោយ​ទឹក​ចម្រោះ។ យើងបិទរន្ធខួងដោយផ្លាស្ទិចធន់នឹងអាស៊ីត ល្អជាងដោតពីថ្មមួយទៀត។ ហើយបំពេញអេឡិចត្រូលីតស្រស់ វាជាការប្រសើរក្នុងការរៀបចំវាដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាងតម្រូវការសម្រាប់តំបន់អាកាសធាតុរបស់អ្នក។

ចំណាំ

នៅពេលធ្វើការជាមួយអេឡិចត្រូលីត និងជាពិសេសអាស៊ីត សូមប្រយ័ត្ន ហើយពាក់មដកៅស៊ូ និងវ៉ែនតា។

នៅពេលរំលាយអេឡិចត្រូលីតដោយខ្លួនឯង សូមចងចាំថា៖ អ្នកត្រូវបន្ថែមអាស៊ីតទៅក្នុងទឹក មិនមែនផ្ទុយមកវិញទេ នេះគឺដោយសារតែដង់ស៊ីតេអាស៊ីត និងទឹកខុសគ្នា។
ថ្មមិនត្រូវបើកបញ្ច្រាស់ទេ នេះអាចនាំឱ្យបាត់បង់ម៉ាស់សកម្មនៃចាន និងសៀគ្វីខ្លីជាបន្តបន្ទាប់។
នៅពេលជំនួសអេឡិចត្រូលីតទាំងស្រុងកុំរំពឹងថានឹងមានអាយុកាលថ្មយូរ រៀបចំទិញថ្មីមួយ។

ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍

ដង់ស៊ីតេថ្មត្រូវតែវាស់នៅ 20 អង្សាសេ។

រៀបចំធុងជាមុនសម្រាប់អេឡិចត្រូលីតដែលបង្ហូរចេញ និងសម្រាប់រំលាយអេឡិចត្រូលីតស្រស់។
នៅពេលសាកថ្ម ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតកើនឡើង។

នៅពេលផ្សាភ្ជាប់រន្ធខួង ពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ផ្លាស្ទិច ដើម្បីប្រតិកម្មជាមួយអេឡិចត្រូលីត។

ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតថយចុះ នៅពេលដែលថ្មដែលវាត្រូវបានបំពេញត្រូវបានរំសាយចេញ។ ដើម្បីបង្កើនដង់ស៊ីតេរបស់វា សូមព្យាយាមសាកថ្មឱ្យឆ្អិនក្នុងពាង។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីនេះដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតមិនបានកើនឡើងដល់កម្រិតដែលចង់បាន, ធ្វើឱ្យបន្ទប់នៅក្នុងវានិងបន្ថែមអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរី។

អ្នក​នឹង​ត្រូវការ

  • អ៊ីដ្រូម៉ែត្រ អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក ឬអេឡិចត្រូលីតប្រមូលផ្តុំ ឧបករណ៍សាកថ្ម។

សេចក្តីណែនាំ

ការបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតដោយមិនបន្ថែមអាស៊ីត សញ្ញាដំបូងនៃការធ្លាក់ចុះនៃដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតគឺការបញ្ចេញទឹករំអិល។ ដើម្បីកំណត់ដង់ស៊ីតេ ប្រើអ៊ីដ្រូម៉ែត្រ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ ប្រើវាដើម្បីដកបរិមាណជាក់លាក់នៃអេឡិចត្រូលីត និងកំណត់ដង់ស៊ីតេរបស់វាដោយអណ្តែតលេចឡើង។ វាគួរតែមាន 1.27 ក្រាម / cm3 វាអាចខ្ពស់ជាងបន្តិច។ ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតតិចជាងធម្មតា សូមភ្ជាប់ថ្មទៅនឹងឆ្នាំងសាក ហើយបញ្ចូលវារហូតទាល់តែពាងឆ្អិន។ បនា្ទាប់មកបញ្ចោញវាដោយប្រើអំពូល កំឡុងពេលវាស់ចរន្តទឹកហូរ និងពេលវេលារបស់វា។ ដោយការគុណតម្លៃទាំងនេះ ស្វែងរកសមត្ថភាពថ្ម ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយផ្លាកលេខ។ ប្រសិនបើវាតិចជាង 30% នោះការបញ្ចូលថ្មនឹងមិនអាចជួយបានទេ។ បើមិនដូច្នោះទេ សាកថ្មម្តងទៀត ហើយវាស់ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីត។ នាងគួរតែត្រលប់ទៅធម្មតាវិញ។

ការបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតដោយការបន្ថែមអាស៊ីត ប្រសិនបើវិធីសាស្ត្រដំបូងមិនដំណើរការ អេឡិចត្រូលីតនៅសល់តិចជាង 1.27 ក្រាម/cm3 បន្ថែមអាស៊ីត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើអ៊ីដ្រូម៉ែត្រដើម្បីទាញបរិមាណអេឡិចត្រូលីតជាក់លាក់មួយ ហើយចាក់អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក។ សូមចំណាំថាដង់ស៊ីតេរបស់វាគឺ 1.83 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 3 ហើយមានសារធាតុពុលខ្លាំង។ ហាងលក់រថយន្តលក់កំហាប់អេឡិចត្រូលីតជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេ 1.4 ក្រាម/cm3 - វាមានសុវត្ថិភាពជាង ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើប្រាស់វា។ បន្ថែមការប្រមូលផ្តុំរហូតដល់ដង់ស៊ីតេកើនឡើងដល់តម្លៃដែលចង់បាន។ បន្ទាប់ពីនេះសាកថ្មជាមួយចរន្តទាប (មិនលើសពី 2 A) រយៈពេលកន្លះម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះអេឡិចត្រូលីតនឹងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទាំងស្រុង។ ពិនិត្យមើលដង់ស៊ីតេម្តងទៀតនៅក្នុងពាងទាំងអស់។ វាត្រូវតែដូចគ្នា និងគោរពតាមស្តង់ដារ។ ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេនៅតែទាប សូមធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀត។

យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅពេលធ្វើការជាមួយអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរី។ កុំអនុញ្ញាតឱ្យវាប៉ះនឹងស្បែក ឬសម្លៀកបំពាក់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ចូរលាងជម្រះអេឡិចត្រូលីតចេញជាមួយនឹងទឹកច្រើន ហើយព្យាបាលតំបន់នោះជាមួយនឹងដំណោះស្រាយនៃសូដា ដែលនឹងបន្សាបអាស៊ីត។ នៅពេលដកសូលុយស្យុងចេញ ត្រូវប្រាកដថាមិនត្រូវបើកថ្មឱ្យក្រឡាប់ឡើយ ពីព្រោះកាកសំណល់ពីចានអាចកាត់ចរន្តថ្ម និងបំផ្លាញវាបាន។

ការថយចុះនៃដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតកើតឡើងជាចម្បងនៅពេលដែលថ្មត្រូវបានរំសាយចេញទាំងស្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងនៃថ្មកើនឡើងហើយសមត្ថភាពរបស់វាថយចុះដែលនាំឱ្យមានការលំបាកនៅពេលព្យាយាមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយសារតែការថយចុះនៃថាមពលចាប់ផ្តើម។ ចូរយើងពិចារណាពីរបៀបដែលអ្នកអាចបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីត។

អ្នក​នឹង​ត្រូវការ

  • ថ្ម

សេចក្តីណែនាំ

បើកឌុយនៅផ្នែកខាងលើ ហើយប្រើឧបករណ៍ពិសេសគឺ hydrometer ដើម្បីវាស់ដង់ស៊ីតេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបំពេញបំពង់កែវជាមួយអណ្តែតជាមួយអេឡិចត្រូលីតហើយកំណត់ដង់ស៊ីតេរបស់វាដោយការបែងចែកនៅលើអណ្តែត។ ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេតិចជាង 1.12 នោះវាទំនងជាមិនដំណើរការទេ។

សាកថ្មពេញរហូតទាល់តែអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងពាងឆ្អិន។ ក្នុងករណីនេះតម្លៃដង់ស៊ីតេគួរតែកើនឡើងដល់ 1.26-1.28 ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអនុវត្តវដ្តនៃការសាកពេញជាច្រើនដង ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ សាកថ្មដោយប្រើចរន្តទាប បន្ទាប់មកបញ្ចេញវាទៅ 10.8 វ៉ុល ដោយភ្ជាប់ខ្សែធន់នឹង 50-ohm ឬអំពូល 20-30 វ៉ាត់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។

បន្ទាប់ពីនេះ, គុណចរន្តដោយពេលវេលាក្នុងអំឡុងពេលដែលថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ - វិធីនេះអ្នកនឹងគណនាតម្លៃនៃសមត្ថភាពជាក់ស្តែង។ ធ្វើវដ្តទាំងមូលម្តងទៀត។ បន្ទាប់ពីឧបាយកលទាំងនេះ សមត្ថភាព និងដង់ស៊ីតេគួរតែកើនឡើង។ វាស់ដង់ស៊ីតេម្តងទៀតដោយប្រើអ៊ីដ្រូម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីជំហានខាងលើទាំងអស់ ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតគឺតិចជាង 1.26 បន្ទាប់មកកែតម្រូវវាដោយបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតដែលមានដង់ស៊ីតេ 1.40 ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើ pear ដើម្បីដកផ្នែកមួយនៃអេឡិចត្រូលីតចេញពីថ្ម ហើយជំនួសមកវិញបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ថ្មីរហូតដល់ដង់ស៊ីតេនៃសមាសធាតុលទ្ធផលឈានដល់តម្លៃដែលត្រូវការ។

បន្ទាប់ពីនេះ សាកថ្មម្តងទៀតជាមួយនឹងចរន្តទាប មិនលើសពី 2 អំពែររយៈពេលកន្លះម៉ោង ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យលាយអេឡិចត្រូលីត។ ពិនិត្យមើលដង់ស៊ីតេម្តងទៀត ហើយប្រសិនបើវាតិចជាងធម្មតា សូមបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតម្តងទៀត។

នៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីតម្រូវការក្នុងការបង្កើនដង់ស៊ីតេថ្ម យើងមានន័យថាដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្ម។ ខ្ញុំបានបង្វែរគន្លឹះពីរទៅបីដង ហើយនោះហើយជាវា - ការចាប់ផ្តើមមិនបើកទេ។ ជាពិសេសប្រសិនបើការបញ្ឆេះមិនត្រូវបានកែតម្រូវ។

អ្នក​នឹង​ត្រូវការ

  • - អ៊ីដ្រូម៉ែត្រ
  • - អេឡិចត្រូលីត,
  • - ឆ្នាំងសាក

សេចក្តីណែនាំ

ក្នុង​ករណី​បែប​នេះ ជា​ដំបូង​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​របស់​អ្នក​ឬ​អត់។
ប្រសិនបើ​វា​នៅ​ក្នុង​កន្លែង​ផ្ទុក​យូរ​ហើយ​យក​ចេញពី​ឡាន វា​ពិតជា​អាចទៅរួច​ដែល​ថា​ថ្ម​បាត់បង់​ថាមពល​។ នេះគឺជាបាតុភូតនៃការឆក់ខ្លួនឯង។ ការបាត់បង់ការសាកថ្មក៏អាចកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដែលបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរមួយចំនួនផងដែរ។
នៅពេលដែលបន្ទុកថយចុះ អេឡិចត្រូលីតក៏ដូចគ្នាដែរ។ សូចនាករទាំងពីរនេះមានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ដាក់ថ្មឱ្យសាកហើយអ្នកបង្កើនដង់ស៊ីតេ។ កុំភ្លេចបើករន្ធដោត។
សូមចំណាំថា ចរន្តដែលអ្នកសាកថ្មកាន់តែទាប អ្នកនឹងសាកថ្មពេញ និងជ្រៅ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ "ទី 55" ចរន្តល្អបំផុតនឹងមាន 2.75 A ។

ពិនិត្យមើលដង់ស៊ីតេនៃថ្មដែលបានសាក។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពី 10-12 ម៉ោងដង់ស៊ីតេរបស់វាមិនទាន់ឈានដល់ការអាន 1.27 - 1.28 ក្រាម / គូប។ សង់ទីម៉ែត្រ អ្នកមិនបានសង្កេតមើលការពុះ និងការបញ្ចេញឧស្ម័នពីកំប៉ុងថ្មទេ - បន្តបង្កើនដង់ស៊ីតេដោយបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតស្រស់។
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ដោយការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងអស់ ប្រើអំពូលកៅស៊ូ ឬអ៊ីដ្រូម៉ែត្រដូចគ្នា ដើម្បីយកអេឡិចត្រូលីតចេញពីពាងនីមួយៗ ហើយចាក់ចូលទៅក្នុងធុងកញ្ចក់។ ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយអេឡិចត្រូលីតស្រស់ ចូរយក និងចាក់ អាស្រ័យលើការបាត់បង់ដង់ស៊ីតេ ការបឺតជាច្រើនពីពាងក្នុងពេលតែមួយ។

ថ្មគឺជាធាតុសំខាន់មួយនៃរថយន្តដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ សារៈសំខាន់នៃថ្មគឺពិបាកក្នុងការប៉ាន់ស្មានលើសព្រោះបើគ្មានវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយដូច្នេះរថយន្តនឹងមិនអាចផ្លាស់ទីក្រោមថាមពលរបស់វាបានទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្មតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃស្ថានភាពមិនល្អដូចជាអសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរដែលបានគ្រោងទុក។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាដើម្បីរក្សាមុខងារនៃប្រភពថាមពលដ៏សំខាន់នេះអ្នកមិនចាំបាច់ខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទេប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តវិធានការបង្ការតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។

ថ្មអាសុីតនាំមុខ គឺជាកោសិកាកាវ៉ានីក ដែលថាមពលគីមីត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ដែលជាលទ្ធផលនៃប្រតិកម្មបន្ត។ ដំណើរការនេះគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានអេឡិចត្រូលីត - ដំណោះស្រាយអាស៊ីតដែលធានាចលនានៃភាគល្អិតដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់រវាងអេឡិចត្រូតដែលបានជ្រមុជនៅក្នុងវា។ ជាធម្មតា អេឡិចត្រូលីតគឺជាដំណោះស្រាយ aqueous នៃអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកនៃដង់ស៊ីតេជាក់លាក់មួយ។ វាគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើដំណើរការនៃថ្មដូច្នេះវាត្រូវការការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់។

វាស់ដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្ម

ការវាស់ស្ទង់ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងថ្មនាំមុខគឺមិនមែនជាការលំបាកខ្លាំងណាស់, ទោះជាយ៉ាងណា, មាន nuances មួយចំនួនដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃថ្មនេះ។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា៖

  1. វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់វាស់ដង់ស៊ីតេតែនៅក្នុងករណីនៃអ្វីដែលហៅថាថ្មដែលអាចប្រើបានដែលផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់ធនាគារ (ផ្នែក) ជាមួយនឹងអេឡិចត្រូលីតតាមរយៈរន្ធបំពេញបិទជាមួយ lids ។ វាគឺតាមរយៈរន្ធទាំងនេះ (ជាធម្មតាលេខរបស់ពួកគេគឺប្រាំមួយក៏ដូចជាចំនួននៃផ្នែក) ដែលសមាសភាពត្រូវបានគេយកទៅវាស់ដង់ស៊ីតេ។
  2. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់វា ថ្មរថយន្តមួយត្រូវបានសាក និងរំសាយចេញជានិច្ច។ ការឆក់កើតឡើងនៅពេលដែល starter ត្រូវបាន cranked ហើយការចោទប្រកាន់កើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការរួចហើយពីម៉ាស៊ីនភ្លើង។ អាស្រ័យលើកម្រិតនៃបន្ទុក ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតក៏ប្រែប្រួលផងដែរ។ តម្លៃអាចប្រែប្រួលចន្លោះពី 0.15-0.16 g/cm3 ។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាម៉ាស៊ីនឆ្លាស់រថយន្តមិនអាចសាកថ្មពេញបានទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់រថយន្តមានតែ 80-90% នៃសក្តានុពលរបស់ថ្មត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ការសាកថ្មពេញអាចត្រូវបានផ្តល់ដោយឆ្នាំងសាកខាងក្រៅតែប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវតែប្រើមុនពេលវាស់ដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីត។
  3. ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពរបស់វា។ ជាធម្មតាការវាស់វែងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅសីតុណ្ហភាព +25 អង្សាសេ បើមិនដូច្នេះទេការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើង។

ចូរសន្មតថាលក្ខខណ្ឌខាងលើទាំងអស់ត្រូវបានគេយកមកពិចារណាហើយវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបន្តដោយផ្ទាល់ទៅការវាស់ស្ទង់ដង់ស៊ីតេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសមួយ - densimeter ដែលមាន hydrometer អំពូលកៅស៊ូនិងបំពង់កែវមួយដែលមានព័ត៌មានជំនួយ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងពាងថ្មតាមរយៈរន្ធបំពេញ ហើយបន្ទាប់មកអេឡិចត្រូលីតត្រូវបានបូមដោយប្រើអំពូលកៅស៊ូ។ វាបន្តរហូតដល់ hydrometer អណ្តែតទៅលើផ្ទៃ។ ការអានត្រូវបានគេយកបន្ទាប់ពី hydrometer ឈប់លំយោល ហើយវាអាចកំណត់តម្លៃពិតប្រាកដបាន។ ការអានត្រូវបានគេយកតាមមាត្រដ្ឋានមួយខណៈពេលដែលការសម្លឹងមើលទៅគួរតែនៅកម្រិតនៃផ្ទៃរាវ។

តម្លៃលទ្ធផលគួរតែស្ថិតក្នុងចន្លោះ 1.25-1.27 g/cm 3 ប្រសិនបើរថយន្តដំណើរការនៅតំបន់កណ្តាល។ នៅក្នុងតំបន់អាកាសធាតុត្រជាក់ (សីតុណ្ហភាពប្រចាំខែជាមធ្យមក្នុងខែមករាគឺទាបជាង -15 °C) សូចនាករគួរតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 1.27-1.29 g/cm3 ។ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតសម្រាប់ការអនុលោមតាមលេខទាំងនេះនៅក្នុងកំប៉ុងថ្មនីមួយៗនៃប្រាំមួយ។ ការអានមិនគួរខុសគ្នាលើសពី 0.01 g/cm 3 ទេ បើមិនដូច្នេះទេ ពួកវានឹងត្រូវកែតម្រូវ។

ដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយថាដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាព។ នេះមានន័យថាក្នុងរដូវរងា និងរដូវក្តៅ អង្គធាតុរាវនៅក្នុងថ្មដែលមានមុខងារពេញលេញដូចគ្នានឹងមានដង់ស៊ីតេខុសៗគ្នា។ តារាងខាងក្រោមផ្តល់នូវគំនិតមួយថាតើការអាននឹងខុសគ្នាប៉ុន្មាន។

ការពឹងផ្អែកនៃសីតុណ្ហភាពត្រជាក់នៃអេឡិចត្រូលីតនៅលើដង់ស៊ីតេរបស់វាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាងមួយផ្សេងទៀត។ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យទាំងនេះ វាអាចបង្កើតដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតល្អបំផុតសម្រាប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុជាក់លាក់។ ដែនកំណត់ទាបនៃចន្លោះពេលដែលបានជ្រើសរើសគួរតែធានាថា អេឡិចត្រូលីតមិនបង្កកសូម្បីតែនៅក្នុងភាពត្រជាក់ខ្លាំងបំផុត ហើយនឹងផ្តល់នូវកម្លាំងដែលត្រូវការសម្រាប់ crank starter ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏មិនអាចប៉ាន់ស្មានដង់ស៊ីតេលើសបានដែរ ចាប់តាំងពីដំណើរការច្រេះចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿននៅលើអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននៃថ្ម ដែលនាំទៅដល់ការស៊ុលនៃចាន។

សីតុណ្ហភាពត្រជាក់, °C ដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតនៅ 25 ° C, g / cm3 សីតុណ្ហភាពត្រជាក់, °C
1.09 -7 1.22 -40
1.10 -8 1.23 -42
1.11 -9 1.24 -50
1.12 -10 1.25 -54
1.13 -12 1.26 -58
1.14 -14 1.27 -68
1.15 -16 1.28 -74
1.16 -18 1.29 -68
1.17 -20 1.30 -66
1.18 -22 1.31 -64
1.19 -25 1.32 -57
1.20 -28 1.33 -54
1.21 -34 1.40 -37

ហេតុផលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីត

តម្លៃដែលបានកត់ត្រាជាលទ្ធផលនៃការវាស់វែងដង់ស៊ីតេមិនតែងតែត្រូវគ្នាទៅនឹងសូចនាករដែលត្រូវការនោះទេ។ ភាពមិនស្របគ្នាអាចទាក់ទងនឹងធនាគារថ្មនីមួយៗ និងពួកវាទាំងអស់រួមគ្នា។ ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេខ្ពស់ពេកនោះ អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាដំបូងចំពោះកម្រិតអេឡិចត្រូលីត។ កម្រិតទាបនៅក្នុងករណីភាគច្រើនគឺជាផលវិបាកនៃអេឡិចត្រូលីស ដែលនាំទៅដល់ការបំបែកទឹកដែលមាននៅក្នុងអេឡិចត្រូលីតទៅជាអ៊ីដ្រូសែន និងអុកស៊ីហ្សែន។ ដំណើរការនេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងរូបរាងនៃពពុះនៅលើផ្ទៃរាវដែលជាធម្មតាកើតឡើងនៅពេលបញ្ចូលថ្ម។ "ការពុះ" ញឹកញាប់អាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃកំហាប់ទឹក ហើយបញ្ហានេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយគ្រាន់តែបន្ថែមវា។ គ្រាន់តែបន្ថែមទឹកចម្រោះទៅក្នុងថ្ម ខណៈពេលដែលត្រួតពិនិត្យកម្រិតអេឡិចត្រូលីត។ យើងនឹងនិយាយបន្ថែមអំពីការលៃតម្រូវដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតខាងក្រោម។

ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់មានភាពច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងការកើនឡើងដង់ស៊ីតេនោះជាមួយនឹងការថយចុះនៃដង់ស៊ីតេស្ថានភាពគឺកាន់តែស្មុគស្មាញបន្តិច។ តាមទ្រឹស្ដី ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការថយចុះនៃដង់ស៊ីតេអាចជាហេតុផលមួយចំនួន សមាមាត្រនៃអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកនៅក្នុងអេឡិចត្រូលីតមានការថយចុះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការអនុវត្តវាមិនទំនងនោះទេព្រោះវាមានចំណុចរំពុះខ្ពស់ដែលការពារការហួតសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលកំដៅខ្លាំងដែលកើតឡើងឧទាហរណ៍នៅពេលបញ្ចូលថ្ម។ ហេតុផលទូទៅសម្រាប់ការថយចុះនៃដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតគឺអ្វីដែលគេហៅថា ស៊ុលស៊ុលបន្ទះ ដែលរួមមានការបង្កើតស៊ុលហ្វាតនាំមុខ (PbSO4) នៅលើអេឡិចត្រូត។ តាមពិតនេះគឺជាដំណើរការធម្មជាតិដែលកើតឡើងរាល់ពេលដែលថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាបន្ទាប់ពីថ្មត្រូវបានរំសាយហើយវាត្រូវបានបញ្ចូលឡើងវិញជាចាំបាច់ (នៅក្នុងឡានថ្មត្រូវបានបញ្ចូលថ្មឥតឈប់ឈរពីម៉ាស៊ីនភ្លើង) ។ ការចោទប្រកាន់នេះត្រូវបានអមដោយការបំប្លែងបញ្ច្រាសនៃស៊ុលហ្វាតនាំមុខទៅជាសំណ (នៅ cathode) និង lead dioxide (នៅ anode) - ចូលទៅក្នុងសារធាតុសកម្មទាំងនោះដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋាននៃអេឡិចត្រូតហើយត្រូវបានចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការគីមីនៅខាងក្នុងថ្ម។ ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានទុកចោលក្នុងស្ថានភាពរំសាយអស់រយៈពេលយូរនោះ ស៊ុលហ្វាតនាំឱ្យក្លាយជាគ្រីស្តាល់ បាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការចូលរួមក្នុងប្រតិកម្មគីមីដោយមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ នេះគឺជាដំណើរការមិនល្អជាលទ្ធផលដែលថ្មមិនអាចសាកពេញបាន សូម្បីតែពេលប្រើឆ្នាំងសាកខាងក្រៅក៏ដោយ ដោយសារតែមិនមានផ្ទៃទាំងមូលនៃចានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការងារ។ ដោយសារថ្មមិនត្រូវបានសាកពេញ ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតមិនត្រូវបានស្ដារឡើងវិញនូវតម្លៃដើមរបស់វាឡើយ។ ជាការពិតយើងកំពុងនិយាយរួចហើយអំពីការលុបបំបាត់ការរំលោភលើមុខងារធម្មតានៃថ្ម។

ស៊ុលស៊ុលដោយផ្នែកនៃចានអាចត្រូវបានលុបចោលដោយប្រើវដ្តនៃការគ្រប់គ្រង និងការហ្វឹកហាត់ ដែលរួមមានការបញ្ចូលថ្ម ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញថ្មទៅកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ ឆ្នាំងសាកទំនើបភាគច្រើនមានមុខងារនេះ ដូច្នេះវាសមហេតុផលក្នុងការប្រើប្រាស់វា ជាពិសេសប្រសិនបើថ្មស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដាច់អស់រយៈពេលយូរ ដោយសារហេតុផលមួយចំនួន។ នីតិវិធី desulfation គឺវែងណាស់ ហើយអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃ។ ប្រសិនបើវាមិននាំមកនូវលទ្ធផលទេនោះ មធ្យោបាយចុងក្រោយគឺបង្កើនដង់ស៊ីតេដោយបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតកែតម្រូវ (ដង់ស៊ីតេប្រហែល 1.40 ក្រាម/cm3)។ វិធីសាស្រ្តនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្នចំពោះបញ្ហាប៉ុណ្ណោះ ព្រោះមូលហេតុបែបនេះមិនត្រូវបានលុបចោលទេ។

វិធីបង្កើនដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីត

អ្នកអាចបន្ថយ ឬបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្មដោយបូមចេញនូវបរិមាណជាក់លាក់របស់វា ហើយជំនួសវាដោយទឹកចម្រោះ ឬអេឡិចត្រូលីតដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាង (ការកែតម្រូវ)។ នីតិវិធីនេះត្រូវការពេលវេលាច្រើន ចាប់តាំងពីវដ្តបូមទឹកអាចធ្វើម្តងទៀតច្រើនដងរហូតដល់តម្លៃដែលត្រូវការ។ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវនីមួយៗវាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចូលថ្ម (យ៉ាងហោចណាស់ 30 នាទី) ហើយបន្ទាប់មកទុកឱ្យវាឈរ (0.5-2 ម៉ោង) ។ សកម្មភាពទាំងនេះគឺចាំបាច់ដើម្បីលាយអេឡិចត្រូលីតឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង និងធ្វើឱ្យដង់ស៊ីតេនៅក្នុងពាងមានភាពស្មើគ្នា។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការបង្កើន (ឬបន្ថយ) ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតកុំភ្លេចអំពីការត្រួតពិនិត្យកម្រិតរបស់វា។ វាត្រូវបានអនុវត្តដោយបំពង់កែវដែលមានរន្ធពីរនៅគែម។ គែមមួយត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងអេឡិចត្រូលីតរហូតដល់វាប៉ះនឹងសំណាញ់សុវត្ថិភាព។ បនា្ទាប់មកចុងខាងលើត្រូវបានបិទដោយម្រាមដៃហើយបំពង់ខ្លួនវាត្រូវបានលើកដោយប្រុងប្រយ័ត្នរួមជាមួយជួរឈររាវនៅខាងក្នុង។ កម្ពស់នៃជួរឈរនេះបង្ហាញពីចម្ងាយពីគែមខាងលើនៃចានទៅផ្ទៃនៃអេឡិចត្រូលីតដែលបានចាក់។ វាគួរតែ 10-15 ម។ ប្រសិនបើថ្មមានសូចនាករ (បំពង់) ឬករណីថ្លាដែលមានសញ្ញាអប្បបរមា និងអតិបរមា នោះការត្រួតពិនិត្យកម្រិតគឺងាយស្រួលជាង។

កុំភ្លេចថាប្រតិបត្តិការទាំងអស់ជាមួយអេឡិចត្រូលីតត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើស្រោមដៃការពារនិងវ៉ែនតា។

ថ្ងៃ​ល្អ! អ្នកអានប្លក់ទាំងអស់ដឹងថាថ្មដែលអាចផ្តល់សេវាបានទាមទារការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់។ យ៉ាងណាមិញការប្រមូលផ្តុំអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីកនៅក្នុងវាថយចុះតាមពេលវេលា។ ដូច្នេះរាល់អ្នកបើកបរយានយន្តដែលគោរពខ្លួនឯងគួរតែដឹងពីរបៀបបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្ម។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងនឹងនិយាយអំពី។

ហេតុអ្វីបានជាដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតធ្លាក់ចុះ?

មុនពេលយើងរកវិធីបង្កើនដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្ម ចូរយើងស្វែងយល់ពីមូលហេតុនៃការធ្លាក់ចុះរបស់វា។

សម្រាប់ថ្មណាមួយ ការផ្លាស់ប្តូរដង់ស៊ីតេគឺជារឿងធម្មតា។ នោះគឺថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ - តម្លៃរបស់វាបានថយចុះ។ គិតថ្លៃ - កើនឡើង។ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ខ្លះ ថ្ម​មិន​អាច​សាក​បាន​ទេ។ នេះមានន័យថាការផ្តោតអារម្មណ៍បានធ្លាក់ចុះច្រើនពេក ហើយដល់ពេលត្រូវបង្កើនវា។

ហេតុអ្វីបានជាថ្មមានដង់ស៊ីតេទាប៖

  • ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញយ៉ាងសាមញ្ញ;
  • ថ្មត្រូវបានសាកលើសដែលជាលទ្ធផលដែលអេឡិចត្រូលីតឆ្អិនឆ្ងាយ។
  • ទឹកចម្រោះត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងពាង ហើយការវាស់កំហាប់មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ ជាលទ្ធផលដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតថយចុះបន្តិចម្តង ៗ ។

ដោយវិធីនេះប្រសិនបើថ្មដំណើរការក្នុងស្ថានភាពនេះអស់រយៈពេលជាយូរវានឹងនាំឱ្យស៊ុលនៃចាន។ ដូច្នេះ វាជាការប្រសើរជាងកុំដំណើរការវា។

ការរៀបចំ

ដូច្នេះប្រសិនបើលទ្ធផលនៃការពិនិត្យដោយប្រើអ៊ីដ្រូម៉ែត្រដង់ស៊ីតេទាបនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្មត្រូវបានរកឃើញវាចាំបាច់ត្រូវលើកឡើង។ ប៉ុន្តែមុននឹងធ្វើបែបនេះ អ្នកត្រូវប្រាកដថាលក្ខខណ្ឌមួយចំនួនត្រូវបានបំពេញ៖

  • ថ្មត្រូវបានសាក;
  • សីតុណ្ហភាពនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងពាងគឺស្ថិតនៅក្នុង 20-25 ° C;
  • នៅក្នុងពាងទាំងអស់កម្រិតរាវគឺធម្មតា;
  • ថ្មនៅដដែល។ នៅលើថ្ម ស្នាមប្រេះជាញឹកញាប់លេចឡើងនៅជិតស្ថានីយបច្ចុប្បន្នដោយសារតែការបន្ធូរទំនាក់ទំនង។ ដូច្នេះហើយ មិនចាំបាច់គោះ ឬប្រឹងប្រែងខ្លាំងពេកនោះទេ។ វាជាការប្រសើរក្នុងការចំណាយពេលបន្តិចទៀត ហើយធ្វើវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ប្រសិនបើថ្មរថយន្តត្រូវបានរំសាយនោះវាត្រូវបានបញ្ចូលថ្មហើយបន្ទាប់មកដង់ស៊ីតេត្រូវបានវាស់។ ហេតុអ្វីបានជា​អញ្ចឹង? ការពិតគឺថាជាមួយនឹងបន្ទុកទាបកំហាប់អាស៊ីតនៅក្នុងពាងមានការថយចុះ។

ប្រសិនបើអ្នកចាក់ដំណោះស្រាយកែតម្រូវទៅក្នុងថ្មដែលមិនសាក នោះកំហាប់នៃអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកអាចត្រូវបានកើនឡើងដល់កម្រិតដែលចាននៅក្នុងពាងនឹងរលត់។

វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការគិតគូរពីការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្តសាកថ្មត្រឹមតែ 85-90% ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះមុនពេលធ្វើការវាស់វែង ថ្មត្រូវតែសាក។

ការបញ្ចូលថ្មដែលកែតម្រូវ

ជួនកាល ស្ថានភាពមួយអាចកើតឡើងថាបន្ទាប់ពីការសាកពេញ ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារប្រែជាខុសគ្នា។ ជាទូទៅភាពខុសគ្នានៃដង់ស៊ីតេត្រូវបានអនុញ្ញាតមិនលើសពី 0.01 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 3 ។ បើមិនដូច្នោះទេវាត្រូវការកម្រិត។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចធ្វើការកែតម្រូវការបញ្ចូលថ្ម។ កម្លាំងបច្ចុប្បន្នត្រូវបានកាត់បន្ថយ 2-3 ដង (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃបន្ទាប់បន្សំ) ហើយថ្មត្រូវបានសាកក្នុងរយៈពេល 1-2 ម៉ោង។ ប្រសិនបើវាមិនជួយកម្រិតដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតទេ វិធានការរ៉ាឌីកាល់កាន់តែច្រើននឹងត្រូវបានទាមទារ។

អេឡិចត្រូលីតកែតម្រូវ

ការកែតម្រូវត្រូវបានគេហៅថាអេឡិចត្រូលីតដែលមានដង់ស៊ីតេ 1,40 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 3 ។ សូមចងចាំថា មិនស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ អ្នកគ្រាន់តែចាក់វាទៅក្នុងថ្ម។ ទាំងនោះ។ ដំបូងអ្នកត្រូវស្វែងរកមូលហេតុនៃការធ្លាក់ចុះនៃកម្រិតរាវ ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនវា។

ជារឿយៗមានស្ថានភាពដែលអ្នកស្រលាញ់រថយន្តថ្មីថ្មោងបកស្រាយខុសលើឈ្មោះ "កែតម្រូវ" ។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលទឹកហួតចេញពីកំប៉ុង។ ទាំងនោះ។ អ្នកត្រូវបង្កើនកម្រិតរាវ ហើយនេះគឺជាដំណោះស្រាយកែតម្រូវ។ តក្កវិជ្ជាគឺសាមញ្ញ៖

  • ថ្មត្រូវបានបំពេញដោយអេឡិចត្រូលីតហើយកម្រិតរបស់វាបានធ្លាក់ចុះ;
  • ដំណោះស្រាយកែតម្រូវដែលមានន័យថាវាមានបំណងកែតម្រូវកម្រិតរាវ។

ជាអកុសល ទស្សនៈនេះគឺខុសជាមូលដ្ឋាន។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ទឹកចម្រោះត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងថ្មដើម្បីកម្រិតកម្រិត។

ហើយអេឡិចត្រូលីតកែតម្រូវត្រូវបានចាក់នៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម:

  • ប្រសិនបើរាវបានលេចធ្លាយពីកំប៉ុង;
  • ប្រសិនបើអ្នកចាក់ distillate ច្រើនពេកទៅក្នុងថ្ម ហើយកាត់បន្ថយដង់ស៊ីតេ។

ដូច្នេះមិនចាំបាច់ចាក់វាទេ ប្រសិនបើឧទាហរណ៍ ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញជាធម្មតា ហើយស្របទៅតាមការផ្តោតអារម្មណ៍គឺទាបជាងតម្រូវការ។

ការបង្កើនដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្ម

ដូច្នេះ ចូរយើងស្វែងយល់ពីរបៀបបង្កើនដង់ស៊ីតេថ្ម។ ខ្ញុំ​នឹង​និយាយ​ភ្លាម​ថា ថ្វី​បើ​នេះ​មិន​មែន​ជា​កិច្ចការ​ដ៏​លំបាក​ក៏​ដោយ វា​ពិត​ជា​ពិបាក​ណាស់ ហើយ​លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ច្រើន។ ដូច្នេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការអត់ធ្មត់ជាមុន។

ដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតធម្មតាគួរតែមានពី 1.25-1.27 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 3 ។ លើសពីនេះទៅទៀតតម្លៃនេះគួរតែដូចគ្នាសម្រាប់កំប៉ុងទាំងអស់។ ដើម្បីបង្កើនកំហាប់អេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងធនាគារថ្ម ដំណោះស្រាយកែតម្រូវត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់រៀបចំល្បាយដោយខ្លួនឯងនៅផ្ទះសូមចងចាំតាមលំដាប់លំដោយ៖

  • Distillate ត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងហើយអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីកត្រូវបានបន្ថែមទៅវា។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើផ្ទុយពីនេះ ដំណោះស្រាយនឹងចាប់ផ្តើមពុះខ្លាំង។

លើសពីនេះទៀតអ្នកនឹងត្រូវការ:

  • aerometer ជាមួយអំពូលសម្រាប់ការបូមរាវចេញពីកំប៉ុង;
  • ធុងកញ្ចក់បង្ហូរអេឡិចត្រូលីតចាស់;
  • ប៊ីចេង;
  • វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព ស្រោមដៃ។

វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការចងចាំថាអង្គធាតុរាវអាចមានដង់ស៊ីតេខុសៗគ្នានៅក្នុងពាង។ ដូច្នេះវាសមហេតុផលក្នុងការធ្វើចានសាមញ្ញមួយដែលអ្នកអាចបញ្ចូលលទ្ធផលនៃការវាស់វែងសម្រាប់ពាងនីមួយៗ - បើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចច្រឡំ។

ខ្ញុំនឹងធ្វើការបកស្រាយដ៏សំខាន់មួយភ្លាមៗ។ សមមិត្តខ្លះ ណែនាំពីរបៀបបង្កើនដង់ស៊ីតេនៅក្នុងថ្ម ស្នើឱ្យបង្ហូរអេឡិចត្រូលីតទាំងស្រុង ហើយបំពេញថ្មីមួយ។ ហើយ​ដើម្បី​ធ្វើ​បែប​នេះ ពួកគេ​ណែនាំ​ឲ្យ​គ្រាន់តែ​បង្វិល​ថ្ម​ពីលើ ចាក់​រាវ​ចេញ ហើយ​លាងជម្រះ​អ្វីៗ​ទាំងអស់​ដោយ​ទឹក​ចម្រោះ។ ហើយជាលទ្ធផលនៃឧបាយកលបែបនេះ កំប៉ុងមួយ ឬច្រើនឈប់ដំណើរការ។

ហេតុអ្វីបានជារឿងនេះកើតឡើង? ការពិតគឺថា sediment សំណប្រមូលនៅខាងក្រោម។ ហើយប្រសិនបើថ្មត្រូវបានបង្វិល បំណែកនៃសំណអាចធ្លាក់នៅចន្លោះចាន និងសៀគ្វីខ្លីរបស់វា។ ទាំងនោះ។ ធនាគារឈប់ដំណើរការ។

ដូច្នេះនៅពេលដែលដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតបានធ្លាក់ចុះ មានវិធីសាស្ត្រមានប្រសិទ្ធភាពជាច្រើនដើម្បីលើកវាដោយគ្មានការឈឺចាប់។ សូមក្រឡេកមើលពួកគេ។

ការបន្ថែមអេឡិចត្រូលីតកែតម្រូវ

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវការអេឡិចត្រូលីតប្រមូលផ្តុំ។

វិធីបង្កើនដង់ស៊ីតេ៖

  • វត្ថុរាវត្រូវបានបូមចេញពីពាងដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្យល់ ឬសឺរាុំងធម្មតា;
  • ជំនួសមកវិញ បរិមាណដូចគ្នានៃដំណោះស្រាយកែតម្រូវត្រូវបានចាក់។
  • ថ្មត្រូវបានសាករយៈពេលកន្លះម៉ោង - មួយម៉ោងបន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ 2-3 ម៉ោង;
  • ការវាស់វែងត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្ត;
  • បើចាំបាច់នីតិវិធីត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។

នៅពេលបូមចេញអ្នកត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃនៃចានមិនត្រូវបានលាតត្រដាង។

កម្រិតជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក

អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញនៅទីនេះ។ លក្ខខណ្ឌតែមួយគត់គឺថាអ្នកនឹងត្រូវការឆ្នាំងសាកសម្រាប់រថយន្តជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរឹងនៃវ៉ុលលទ្ធផល។ ឧបករណ៍សាកដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលកាត់បន្ថយចរន្តនៅពេលសាកពេញគឺមិនសមរម្យទេ។

វិធីស្តារដង់ស៊ីតេឡើងវិញ៖

  • ថ្មត្រូវបាននាំយកទៅសាកពេញ;
  • នៅពេលដែលវាត្រូវបានគិតថ្លៃហើយចាប់ផ្តើមឆ្អិន - ចរន្តថយចុះដល់ 1-2 Amperes;
  • តក្កវិជ្ជាគឺសាមញ្ញ - ថ្មពុះ, ទឹកហួត, កំហាប់អេឡិចត្រូលីតកើនឡើង;
  • ពេលវេលាហួតអាស្រ័យលើករណីជាក់លាក់ ហើយអាចមានរយៈពេលច្រើនជាងមួយថ្ងៃ។
  • នៅពេលដែលកម្រិតធ្លាក់ចុះ- អេឡិចត្រូលីតត្រូវបានបន្ថែម ហើយដង់ស៊ីតេត្រូវបានវាស់។
  • បើចាំបាច់ប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។

ក្នុងចំណោម minuses វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាវាត្រូវការពេលយូរ។

ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេទាបពេក

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្មើដង់ស៊ីតេប្រសិនបើវាទាបពេក? ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើតម្លៃរបស់វាទាបជាង 1.18 នោះវិធីសាស្ត្រដែលបានពិពណ៌នានឹងមិនដំណើរការទេ។ អ្នកនឹងត្រូវបង្ហូរអាស៊ីតទាំងស្រុង។

ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើត្រូវធ្វើអ្វីក្នុងករណីនេះ៖

  • អេឡិចត្រូលីតត្រូវបានបូមចេញពីកំប៉ុងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
  • ថ្មត្រូវបានបង្វិលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយរន្ធត្រូវបានខួងនៅបាតក្នុងកំប៉ុងនីមួយៗ។
  • វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើបែបនេះនៅក្នុងធុងមួយចំនួនឧទាហរណ៍អាងទឹក;
  • បន្ទាប់ពីនេះ ថ្មត្រូវបានដាក់ក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ ហើយវត្ថុរាវដែលនៅសល់ត្រូវបានចាក់ចេញពីវា;
  • ថ្មត្រូវបានលាងសម្អាតដោយទឹកចម្រោះ;
  • រន្ធត្រូវបានបិទជិតហើយដំណោះស្រាយថ្មីត្រូវបានចាក់។

ផ្លាស្ទិចដែលប្រើសម្រាប់បិទរន្ធត្រូវតែធន់នឹងអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីក។

ជួនកាលមានស្ថានភាពនៅពេលដែលថ្មចាស់មិនមានដង់ស៊ីតេទាល់តែសោះ។ នេះបង្ហាញពីស៊ុលស៊ុលជ្រៅ។ ក្នុងករណីនេះវិធានការស្តារឡើងវិញធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះនឹងត្រូវបានទាមទារ។

តាមពិតទៅ ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្មរបស់អ្នកបានធ្លាក់ចុះ នេះមិនមែនជាបញ្ហាធំនោះទេ។ ហើយអ្នកអាចលើកវាដោយគ្មានការលំបាកច្រើន។ ប៉ុន្តែលុះត្រាតែអ្នកកំណត់ការធ្លាក់ចុះនៃការផ្តោតអារម្មណ៍ទាន់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនថែរក្សាថ្មទេ វានឹងបរាជ័យ។

អេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងអាគុយអាស៊ីតនាំមុខគឺអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក និងទឹកចម្រោះ។ ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតគឺជាសមាមាត្រនៃសមាសធាតុទាំងពីរនេះ ដែលត្រូវបានវាស់ដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសហៅថា hydrometer ។

ដង់ស៊ីតេគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រថ្មដ៏សំខាន់បំផុត ហើយម្ចាស់រថយន្តណាមួយត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យកម្រិតរបស់វា និងដឹងពីរបៀបបង្កើនវាប្រសិនបើចាំបាច់។ រូបថត៖ onlinetrade.ru

តើដង់ស៊ីតេអ្វីជាធម្មតា?

នៅក្នុងអាគុយសំណ ដង់ស៊ីតេអាចអាស្រ័យមិនត្រឹមតែលើសមាមាត្រនៃអាស៊ីត និងទឹកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពនៃដំណោះស្រាយ (នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដង់ស៊ីតេនឹងទាប ហើយផ្ទុយមកវិញ)។ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែធានាថាសូចនាករដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតគឺតែងតែធម្មតា។ វាគួរតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថាសូចនាករទាំងនេះគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើតំបន់អាកាសធាតុ.

  • ដង់ស៊ីតេល្អបំផុតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់ ដែលសីតុណ្ហភាពអាចធ្លាក់ចុះដល់ដកសាមសិបដឺក្រេ និងខាងក្រោមគឺពី 1.26 ទៅ 1.30 ក្រាម/cm3 ។
  • នៅតំបន់ដែលមាន microclimate ល្មម តម្លៃនេះគួរតែមានប្រហែល 1.24-1.26 ក្រាម/cm3។ នៅតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុក្តៅ ដង់ស៊ីតេល្អបំផុតគឺ 1.22-1.24 ក្រាម/cm3។ ហើយកន្លែងដែលរដូវរងាគឺត្រជាក់ជាពិសេសហើយសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់ហាសិបដឺក្រេអ្នកគួរតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវតម្លៃ 1.29-1.31 g / cm3 ។

ជាធម្មតាថ្មត្រូវបានសាកត្រឹមតែ 80 ទៅ 90 ភាគរយនៃសមត្ថភាពសរុបរបស់វា ដូច្នេះដង់ស៊ីតេក្នុងករណីនេះនឹងមានតិចជាងបន្តិច ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានសាក 100%។

នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មថ្មស្រូបយកទឹកពីអេឡិចត្រូលីតហើយដង់ស៊ីតេកើនឡើង។ លើសពីនេះទៀតការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃអំបិលអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីសដែលដាក់នៅលើចានត្រូវបានអនុវត្ត។ ថ្មដែលសាកដល់អតិបរមារបស់វាមានដង់ស៊ីតេ 1.26-1.28 g/cm3។បន្ទាប់ពីមួយរយៈមក ថ្មចាប់ផ្តើមបញ្ចេញ ហើយតម្លៃធ្លាក់ចុះមកត្រឹមប្រហែល 1.17 g/cm3។

កំឡុងពេលបញ្ចេញថ្ម អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកត្រូវបានស្រូប ហើយវាប្រែទៅជាគ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាត នៅទីបំផុតគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃទាំងមូលនៃចាន។ ជាលទ្ធផល សមត្ថភាពថយចុះ និងលក្ខណៈអេឡិចត្រូគីមីនៃថ្មថយចុះ។ ដំណើរការនេះត្រូវបានគេហៅថា sulfation ហើយជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យថ្ម។

Sulfation ចាប់ផ្តើមនៅដង់ស៊ីតេប្រហែល 1.16-1.1.18 ដូច្នេះក្នុងស្ថានភាពនេះ ចាំបាច់ត្រូវសាកថ្មភ្លាមៗ។

តើដង់ស៊ីតេប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការថ្មយ៉ាងដូចម្តេច?

ដង់ស៊ីតេ​នៃ​ថ្ម​គឺ​ជា​កម្មវត្ថុ​នៃ​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ថេរ​ក្នុង​កំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ។ ដោយការវាស់ស្ទង់ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតដោយប្រើអ៊ីដ្រូម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងការវាស់វ៉ុល អ្នកអាចកំណត់ស្ថានភាពនៃថ្ម។ .

ការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃកម្រិតដង់ស៊ីតេភាគច្រើនបង្ហាញថាកោសិកាមួយមានពិការភាព ឬបង្ហាញពីសៀគ្វីបើកចំហ ឬការឆក់ថ្មធ្ងន់ធ្ងរ (ក្នុងករណីនេះ កោសិកាទាំងអស់នឹងមានដង់ស៊ីតេទាប)។

គួរកត់សម្គាល់ថាដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតកាន់តែទាប ថ្មអាចប្រើប្រាស់បានយូរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នាតម្លៃទាបជារឿយៗនាំឱ្យមានការស៊ុលនៃចាន។ លើសពីនេះទៀត ក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះ ថ្មអាចនឹងបង្កកទាំងស្រុង ហើយបន្ទាប់ពីនេះ ទំនងជាថ្មនឹងលែងអាចប្រើឡើងវិញបាន ហើយអ្នកនឹងត្រូវទិញថ្មី។

  • ការកើនឡើងកម្រិតនៃដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតរួមចំណែកដល់ការថយចុះអាយុកាលថ្ម។ការថយចុះដង់ស៊ីតេនៅក្នុងថ្មអាចនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមអង្គភាពថាមពល។

ប្រសិនបើថ្មឈប់សាក វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃអង្គធាតុរាវនៅក្នុងវា។ នៅពេលដែលថ្មដំណើរការ ទឹកហួតជាលទ្ធផលដែលអេឡិចត្រូលីតបានប្រមូលផ្តុំ ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ថ្មផងដែរ។

របៀបវាស់ដង់ស៊ីតេ

ដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតជាធម្មតាត្រូវបានវាយតម្លៃដោយប្រើអ៊ីដ្រូម៉ែត្រ - ឧបករណ៍វាស់ក្នុងទម្រង់ជាដបកែវដែលមានអ៊ីដ្រូម៉ែត្រនៅខាងក្នុង អំពូលកៅស៊ូនៅចុងម្ខាង និងបំពង់កៅស៊ូនៅម្ខាងទៀត។ រូបថត៖ akbshop.in.ua

ដើម្បីវាស់ដង់ស៊ីតេអ្នកត្រូវធ្វើដូចខាងក្រោមៈ

  • មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមវាស់អ្នកត្រូវចុចអំពូលដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់ចេញពីវា;
  • បន្ទាប់ពីនេះ, បន្ទាបបំពង់ចូលទៅក្នុងអេឡិចត្រូលីតឱ្យជ្រៅតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន;
  • បន្ទាប់មក យើងប្រមូលមាតិកាពីវាបន្តិចម្តងៗ ដោយបិទអំពូលបន្តិចម្តងៗ ហើយអ៊ីដ្រូម៉ែត្រនឹងចាប់ផ្តើមអណ្តែតដោយមិនប៉ះបាត ឬជញ្ជាំង។
  • យើងដំឡើងឧបករណ៍នៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរមួយហើយមើលទៅការបញ្ចប់ថ្នាក់ទាបដែលនឹងបង្ហាញពីដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីត;
  • ទីបំផុតចុចអំពូលដើម្បីបង្ហូររាវត្រឡប់ទៅអេឡិចត្រូលីត;
  • យើងអនុវត្តនីតិវិធីនេះជាមួយធនាគារដែលនៅសល់ទាំងអស់។

អ្នកក៏អាចវាស់ដង់ស៊ីតេដោយប្រើ voltmeter ។ អ្នកត្រូវភ្ជាប់ឧបករណ៍សាកល្បងស្វ័យប្រវត្តិទៅស្ថានីយថ្ម និងវាស់វ៉ុល។ វាគួរតែមានពីដប់ពីរទៅដប់ពីរវ៉ុលកន្លះ។ បន្ទាប់មកអ្នកគួរបើកគន្លឹះក្នុងការបញ្ឆេះ ហើយចុច 2500 rpm។ វ៉ុលគួរតែលោតដល់ដប់បួនវ៉ុលប៉ុន្តែមិនលើសពីដប់បួនកន្លះ។ ប្រសិនបើមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេនោះ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។

ថ្មភាគច្រើនដែលផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពណ៌ពិសេស។

ពណ៌បៃតងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្ហាញថាថ្មត្រូវបានសាកពេញ ហើយពណ៌លឿងបង្ហាញថានៅសល់បន្ទុកតិចតួចបំផុត។

វិធីបង្កើនដង់ស៊ីតេ

ដើម្បីបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតអ្នកអាចប្រើវិធីដូចខាងក្រោមៈ

  • ជំនួសអេឡិចត្រូលីតជាមួយថ្មីមួយ;
  • សាកថ្ម;
  • បន្ថែមអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរី;
  • បំពេញជាមួយអេឡិចត្រូលីតកែតម្រូវ។

មុននឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ យើងត្រូវរៀបចំអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងអាចត្រូវការ ពោលគឺធុងសម្រាប់រំលាយអេឡិចត្រូលីត អំពូល enema សមយុទ្ធ ទឹកចម្រោះ និងអេឡិចត្រូលីតដែលកែតម្រូវដោយខ្លួនឯង។

នៅដើមដំបូងវាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកថ្មហើយពិនិត្យមើលវ៉ុលរបស់វា។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីបង្កើនល្បឿនមិនមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ អ្នកត្រូវទុកថ្មដើម្បីបញ្ចូលថ្មប្រហែលដប់ម៉ោង។ ក្នុងករណីនេះ ចរន្តគួរតែតិចជាងសមត្ថភាពថ្ម 10 ដង ពោលគឺប្រសិនបើសមត្ថភាពគឺហុកសិបអំពែរក្នុងមួយម៉ោង នោះចរន្តប្រាំមួយអំពែរនឹងគ្រប់គ្រាន់។

តារាងនេះនឹងជួយអ្នកជ្រើសរើសដង់ស៊ីតេថ្មអាស្រ័យលើពេលវេលានៃឆ្នាំ និងអាកាសធាតុ។ រូបថត៖ prosdo.ru

អ្នកអាចកាត់បន្ថយតម្លៃពាក់កណ្តាល ហើយសាកថ្មរយៈពេលពីរម៉ោងទៀត។ សូមអរគុណចំពោះការនេះដង់ស៊ីតេនៃអេឡិចត្រូលីតត្រូវបានស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើនៅពេលដែលអង្គភាពថាមពលកំពុងដំណើរការ វ៉ុលកើនឡើងលើសពីដប់បួនវ៉ាត់កន្លះ បំពេញថ្មដោយទឹក ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលវាឡើងវិញ។

ប្រសិនបើវាមិនអាចជួយបានទេ ហើយបន្ទុកថ្មបន្តថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស អ្នកនឹងត្រូវធ្វើការជាមួយអេឡិចត្រូលីត។

ដើម្បីបង្កើនដង់ស៊ីតេថ្មដោយខ្លួនឯង អ្នកត្រូវអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖:

  • យកអេឡិចត្រូលីតមួយចំនួនពីកំប៉ុងថ្ម;
  • បន្ថែមបរិមាណដូចគ្នានៃអេឡិចត្រូលីតកែតម្រូវប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបង្កើនដង់ស៊ីតេឬទឹកប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបន្ថយវា;
  • បន្ទាប់មកសាកថ្មប្រហែលសាមសិបនាទីដើម្បីឱ្យរាវអាចលាយបាន;
  • បន្ទាប់ពីការសាកថ្មអ្នកត្រូវរង់ចាំ 1-2 ម៉ោងវានឹងអនុញ្ញាតឱ្យដង់ស៊ីតេនៃកំប៉ុងទាំងអស់ស្មើគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះសីតុណ្ហភាពក៏នឹងធ្លាក់ចុះផងដែរហើយឧស្ម័នទាំងអស់នឹងរត់គេចខ្លួន;
  • បន្ទាប់អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលដង់ស៊ីតេហើយប្រសិនបើវាមិនត្រូវគ្នានឹងបទដ្ឋានទេនោះធ្វើម្តងទៀតនូវជំហានទាំងអស់ម្តងទៀតហើយវាស់ម្តងទៀត។

ត្រូវប្រាកដថាត្រូវប្រាកដថាដង់ស៊ីតេមិនលើសពី 1,35 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្របើមិនដូច្នេះទេអាស៊ីតនឹងចាប់ផ្តើម "ស៊ី" ចាន។

ការណែនាំជាវីដេអូសម្រាប់ការបង្កើនដង់ស៊ីតេអេឡិចត្រូលីតអាចរកបាននៅទីនេះ៖

បន្ទាត់​ខាង​ក្រោម

ដូច្នេះ ដង់ស៊ីតេគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃថ្ម ហើយអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា ឬផ្ទុយទៅវិញធ្វើឱ្យវាខ្លី។ ដូច្នេះ ម្ចាស់យានជំនិះណាមួយត្រូវបានណែនាំឲ្យពិនិត្យជាប្រចាំនូវដង់ស៊ីតេថ្ម ហើយបើចាំបាច់ បង្កើន ឬបន្ថយកម្រិតរបស់វា។