Сложно представить себе жизнь современного человека без автомобиля. Также сложно представить ее без детей. Привычной становится ситуация, когда автомобиль и дети сосуществуют вместе. В этом случае у родителей возникает закономерный вопрос о том, как безопасно транспортировать ребенка. Наша статья посвящена особенностям крепежа детского кресла в машине.
Особенности
Среди богатого ассортимента детских кресел для автомобиля бывает довольно сложно отыскать «правильный», подходящий вариант. Связано это с тем, что все существующие модификации изделия имеют ряд особенностей. Именно эти нюансы и характеристики отличают сиденья различных категорий и производителей друг от друга. Они же позволяют определить степень безопасности конструкции. Среди важнейших особенностей автомобильных детских кресел следует выделить следующие моменты:
- тип устройства;
- разновидности крепления;
- существующие версии установки;
- дополнительные опции.
Конечно, необходимо максимально подробно описать данные характеристики обсуждаемого устройства. Ведь именно от правильного понимания этого вопроса зависит выбор, а также благополучие, здоровье и жизнь детей и их родителей. Указанные выше особенности взаимосвязаны друг с другом. Кроме всего прочего, все они вытекают друг из друга. Так, тип кресла во многом определяет все остальные критерии.
Тип описываемого изделия в настоящее время определяется исходя из двух главенствующих критериев: возраст и масса тела ребенка. Именно эти аспекты влияют на выбор способа крепления и формы, конструктивных особенностей сиденья. Они же определяют и принцип крепления к салону автомашины.
Современная индустрия уже успела поделить на категории все актуальные модели этого автомобильного аксессуара. Продавцы выделяют несколько основных групп.
- Категория «0». В данных моделях перевозят самых маленьких пассажиров. Они позволяют обеспечить максимальную безопасность младенца. Немаловажной является и возможность перевозить кроху в состоянии сна. Эти модели используются только на задних диванах. Их устанавливают лицом против движения.
- Категория «0+». Подходит для малышей в возрасте от года до полутора лет. В данных моделях следует перевозить маленьких пассажиров с массой тела до тринадцати килограммов. В комплект таких систем могут входить дополнительные элементы крепления, специальные опоры.
Категория «0»
- Категория «1». Помогает при транспортировке детей от одного года до четырех лет с массой от девяти до двадцати килограммов. Изделия этого вида можно устанавливать лицом по направлению движения.
- Категории «2» и «3» . Предназначены для путешествий более взрослых детей. Масса их тела должна находиться в пределах от восемнадцати до тридцати пяти килограммов.
- Бустер. Эта категория изделий может использоваться при транспортировке великовозрастных детей. Конструкция сидения позволяет имеющимся элементам безопасности лечь правильно. Также она обеспечивает достаточную степень удобства и свободы для ребенка. Идея этого варианта заключается в том, чтобы поднять ребенка до того уровня, на котором использование стандартной системы безопасности будет возможно.
Категории «2» и «3»
Два первых варианта называют в народе автолюльками. Название появилось из-за того, что эти модели обеспечивают наполовину лежачее положение тела. Ребенок фиксируется с помощью упругих ремней и мягких прокладок гораздо более серьезным образом, чем при использовании альтернативных способов.
Остальные вариации чаще всего выпускаются в качестве трансформеров. В них можно поменять высоту спинки. Также имеется возможность привнести изменения в иные элементы конструкции.
Отличным видом для транспортировки детей будет универсальная модель. Этот тип изделий используется в течение многих лет жизни ребенка начиная с раннего детства и вплоть до самого взросления. Диапазон массы тела в таких моделях варьируется от девяти до тридцати пяти килограммов. Эти версии комплектуются расширенной системой регулирования по росту ребенка. Выбор той или иной модели кресла определяет степень комфорта и безопасности во время поездки.
Правила безопасности
Использование детских кресел является одним из правил безопасной эксплуатации транспортных средств. Самым первым требованием является выбор правильной модели кресла. Это правило предполагает соответствие по:
- возрасту, массе тела, росту ребенка;
- модели автомобиля.
Четкое выполнение действующих требований по безопасности обеспечит комфорт передвижения, сохранит жизнь и здоровье людей, деньги и время.
Способы крепления: плюсы и минусы
Общее правило: пристегивать или крепить автокресло желательно посередине заднего сиденья, ребенок должен сидеть лицом вперед (не относится к моделям для новорожденных). В настоящее время модельный ряд обсуждаемого изделия достаточно обширен. Вся совокупность автокресел отличается не только цветами и размерами, но и способами крепления. В этом вопросе также сложилась некоторая система подходов и взглядов. В настоящее время используются способы крепления, представленные ниже.
Isofix
Наиболее популярная система крепления детей при перевозке в личном транспорте. Этот вариант предназначен для фиксации кресла к корпусу в задней части автомобиля. Крепление производится с использованием специальных карабинов. При изготовлении изделия используется нержавеющая сталь. Прямая связь с корпусом машины позволяет предотвратить разрывы конструктивных элементов и получение травм пассажиром. Также положительной стороной этого варианта является простота эксплуатации. Для установки только и нужно, что задвинуть кресло в пазы до упора. Этот вариант отличается повышенной надежностью.
В качестве недостатков может выделить отсутствие необходимых элементов крепления в некоторых автомашинах. Это значит, что такое кресло можно установить далеко не в каждом авто.
Latch или Super Latch
Ремни безопасности
Универсальный метод крепления. В этом случае на детском сидении должны находиться специальные пазы. Некоего общего требования по конструкции к таким устройствам нет. Так что в этом случае следует опираться на прилагаемую инструкцию к аксессуару. Общеизвестной отрицательной чертой ременной модели можно считать заметную сложность процесса установки. Также имеются некоторые различия в геометрии автомобильного сидения и автокресла. Это может причинять неудобства всем пассажирам автомобиля.
Описанных выше способов фиксации кресел вполне достаточно для обеспечения стандартного уровня безопасности. Однако в дополнение к ним могут использовать иные варианты. Чаще всего – это якорный ремень или опора.
Якорный ремень
Специальное дополнительное крепление. Оно защищает конструкцию от возможного смещения во время сильного торможения. Кстати, прицепить к автомобильному диванчику проще всего именно якорное изделие. Сделать это самостоятельно можно всего в несколько движений.
При очевидных положительных сторонах этот тип крепления имеет серьезный минус. Масса тела пассажира должна быть не более восемнадцати килограммов. В случае несоблюдения этого правила система может не сработать!
Опора
Вместо ременной ленты может использоваться подставка – опора. Она упирается в пол автомобиля и не дает конструкции смещаться. Опору вполне можно назвать заслуживающим доверие методом фиксации кресла. Однако необходимость ее установки может потребовать дополнительных материальных и временных затрат.
Выбор того или иного типа крепления определяется потенциальными возможностями пассажира и транспортного средства.
Как расположить?
Вы уже приобрели автомобиль и детское кресло. Теперь осталось только понять, в какое место транспортного средства следует покупку устанавливать. В этом вопросе существует несколько вариантов, однако исследования и длительный опыт приводят к результатам, описанным ниже. Активные пользователи обсуждаемых автомобильных устройств знают, что усаживать дитя на переднее сидение пассажира не следует. Однако реальные аргументы немного отличаются от общепринятых версий. Дело вовсе не в том, что в этом положении в ребенка полетит масса осколков лобового стекла. И не в том, что сила удара будет избыточна.
На самом деле виной всему становится подушка безопасности. Взрослого пассажира она спасет от верной гибели. Ребенку же может сильно навредить. Если желание быть с малышом велико, то можно просто отказаться от использования подушки безопасности. Полагаться в этом случае следует на крепкий корпус и специальные бортики детского кресла. Наиболее распространенной вариацией является расположение конструкции в задней части авто на диване для пассажиров. Мнения экспертов сходятся в необходимости устанавливать устройство на месте среднего пассажира. Это позволит сократить негативное воздействие на дитя во время удара в бок автомобиля.
Также неплохая альтернатива – закрепить кресло на втором ряду сидений справа. В этой позиции риск поражения осколками сокращен до минимума. Также ребенок будет всегда под присмотром, за ним проще будет наблюдать. В этом случае можно увеличить полезное пространство: нужно просто отодвинуть переднее пассажирское сидение. Опасность в этом случае содержит близко расположенная дверь и конструктивные участки автомобиля.
Этапы установки
Из сказанного выше становится ясно, что существует множество видов сидений. Однако далеко не все знают, что для каждого типа существует свой собственный алгоритм действий по установке. О них следует говорить, опираясь на приведенную выше классификацию. Во время монтажа автолюльки следует выполнить следующие шаги:
- отключить подушку безопасности перед установкой изделия на переднее сидение;
- поставить люльку спиной по ходу направления движения;
- перевести в полулежачее положение;
- отодвинуть устройство подальше от лобового стекла;
- проверить надежность всех узлов крепления и конструкции в целом.
В процессе монтажа полноценного детского кресла в задней части автомашины алгоритм действий будет немного отличаться:
- сначала стоит отодвинуть переднее сиденье;
- после этого нужно поставить кресло на диванчик;
- теперь можно натянуть шлейки безопасности и затянуть их лямки туго;
- в конце нужно проверить правильность положения ремней;
- в обязательном порядке проверить конструкцию на устойчивость.
При использовании кресла с системой крепежей Isofix алгоритм действий также имеет ряд особенностей:
- первым делом следует убедиться в наличии специальных креплений в автомобиле;
- далее надо выбрать наиболее подходящее место для ребенка;
- теперь можно зафиксировать кресло с помощью специальных креплений;
- возможно, имеет смысл попытаться продублировать фиксацию с помощью простых ремней, обеспечивающих безопасность пассажиров;
- нельзя забывать о дополнительном контроле надежности установленной конструкции.
В настоящее время автолюбители часто пользуются классической версией крепления с фиксацией через имеющиеся ремни безопасности:
- ремни туго затягивают на юном путешественнике;
- хозяин авто внимательно проверяет надежность фиксации конструкции и правильность крепления шлеек.
Забота о безопасности ребенка в автомобиле, к сожалению, не заканчивается приобретением самого лучшего автокресла. Почему к сожалению? Да потому, что как только закончился мучительный выбор удерживающего устройства для ребенка и состоялась его покупка, началась самая сложная и ответственная часть родительской заботы - установка автокресла в автомобиле.
Где установить кресло - рядом с водителем или на заднем сиденье? Если сзади, то справа, слева или посередине? Вариантов, как видим, много, а верное решение должно быть одно, ведь от него зависят жизнь и здоровье маленького пассажира. Разрешите для начала привести одну очень красноречивую цитату, которая мне запомнилась из разговора двухлетней давности в Стокгольме с одним из специалистов компании Volvo по вопросам детского травматизма. Ответ был тематически отнюдь не детским, зато весьма понятным: «Когда меня спрашивают о самом безопасном месте для детского автокресла в автомобиле, я сравниваю варианты расположения автокресла с „Камасутрой“: сзади, спереди, слева, справа… Да какая разница! Поездка в автомобиле - такая же опасная штука, как и незащищенный секс! Так что какое положение ни выбери, главное - чтобы всем было хорошо и удобно! Так и с автокреслом: везде одинаково опасно, так что выбирайте любую позицию!»
Как видим, однозначного ответа на вопрос не дают даже сами производители автокресел и ведущие исследователи дорожной безопасности в Европе, которые, казалось бы, лучше всех остальных должны знать такие вещи! Нет определенного ответа и у инспекторов ГАИ. Правилами дорожного движения не запрещается перевозить детей до 12 лет в удерживающем устройстве даже на переднем сиденье. Как видим, родителям со всех сторон предоставляется свобода выбора: если ребенок находится в автокресле, то перевозить его можно абсолютно на всех имеющихся в машине местах. Однако не все они одинаково хороши и безопасны как для маленького пассажира, так и для его родителей. Установку автокресла можно разделить на два аспекта - установить его так, как удобно родителям, или разместить там, где лучше для ребенка. Конечно, идеальный вариант - совместить эти две цели и установить в равной степени удобства для взрослых и детей. Рассмотрим плюсы и минусы различных положений автокресла в машине, подчеркнув, что все места в автомобиле могут быть одинаково опасными в зависимости от происшествия, а посему ответственность за установку автокресла на том либо ином месте лежит сугубо на плечах родителей.
Автокресло установлено на переднем сиденье рядом с водителем
С одной стороны, это очень интересно для детей - можно смотреть вперед и чувствовать себя взрослым. Желание вполне понятное, ведь кто из нас не хотел в детстве посидеть рядом с водителем?! Для родителей такая позиция автокресла также довольно удобна: можно легко наблюдать за ребенком и даже покормить его или поиграть, стоя в дорожных пробках. А что говорит статистика? Пассажиры задних сидений имеют в 2,4-3,2 раза больше шансов выжить даже в самой тяжелой аварии, чем сидящие впереди. Такие цифры получили американские ученые из университета Буффало, проанализировавшие тысячи аварий.
Вообще говоря, положение «спиной по ходу движения» очень безопасно, ведь при резком торможении либо ударе шанс повреждения позвоночника и шейных позвонков минимален. Об этом же красноречиво свидетельствует статистика немецких исследователей детского травматизма: риск смерти или тяжелых травм у ребенка младше двух лет снижается в 5 раз, если он сидит спиной вперед.
Однако если речь идет об автокреслах-люльках на переднем сиденье - это одно! А вот устанавливать автокресло ребенка старше трех лет рядом с водителем - это весьма беспечный и небезопасный вариант. И вот почему: если в автолюльках ребенок повернут спиной по ходу движения, то в автокреслах старшей возрастной группы такое положение автокресло уже не примет - маленький пассажир будет находиться в двойной опасности. Во-первых, сработавшая подушка безопасности может причинить немалый вред ребенку, не достигшему роста 140 сантиметров, находящемуся как в автокресле, так и без. А во-вторых, переднее сиденье занимает печальное первое место в статистике ДТП и имеет нехорошую славу самого опасного места в автомобиле.
На заднем сиденье справа
Это место не только считается престижным благодаря нормам бизнес-этикета, но и носит титул самого безопасного (касается только авто с левым рулем). На него приходится меньше всего ударов в ДТП, поскольку оно находится в противоположном углу от встречного транспортного потока. Так утверждают европейские исследователи. Родителям же это место нравится удобством посадки-высадки ребенка из машины. Действительно, куда лучше усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части. А если ребенок довольно взрослый и уже сам в состоянии себя отстегивать в автокресле и покидать авто, то куда спокойнее родителям, если он выйдет сразу на тротуар! Незначительным минусом данного положения можно назвать тот факт, что водитель с трудом видит ребенка в зеркало заднего вида. Но выход из ситуации имеется - можно приобрести дополнительное специальное зеркальце для наблюдения за маленьким пассажиром.
На заднем сиденье слева
Минусом этого положения автокресла является вышеназванная высадка ребенка на проезжую часть. Но, несмотря на это, специалисты находят немало преимуществ. Так, например, считается, что водитель при опасности на дороге неосознанно делает рывок влево, уберегая себя от удара, поэтому сидеть за водителем куда безопаснее, чем справа или справа сзади. Но иные исследователи убеждают, что из-за своей близости к встречному транспортному потоку это место не так уж и безопасно. Как видим, мнения по поводу последних двух положений сильно разнятся, но что касается следующего места, то тут все более однозначно.
Сзади посередине
Конечно, если машина позволяет, если в ней имеется возможность поставить автокресло посередине заднего сиденья, сделайте это непременно. По данным американского журнала Pediatrics, меньше всего вероятность покалечиться у малышей, сидящих в детских автокреслах посередине заднего сиденья. Специалисты-педиатры провели исследование обстоятельств происшествий, в которых пострадали дети. Они рассмотрели почти 5 тыс. аварий автомобилей не старше 1990 года выпуска, произошедших с 1998 года в 16 штатах. Выяснилось, что больше половины ранений и смертей детей до трех лет в машинах во время ДТП можно было избежать, если бы детские кресла устанавливались посередине дивана заднего сиденья. Сотрудники издания установили, что риск ребенка получить травму в левой стороне заднего ряда составляет 31%, по центру - 28%, с правой стороны - 41%. Также специалистам удалось установить зависимость этого риска от возраста ребенка: если у детей до года вероятность увечий составляет 39%, то по достижении 3-летнего возраста она снижается до 18%.
На безопасности этого места в машине настаивают еще одни исследователи: специалисты из университета Буффало, проанализировав статистику ДПТ за три года, пришли к выводу о том, что самое безопасное место в автомобиле - среднее заднее. Цифры этого исследования таковы: места сзади на 59-86% безопаснее, чем передние сиденья, а заднее сиденье посередине на 25% безопаснее, чем сбоку. При анализе данных были учтены такие факторы, как тип транспортного средства, использование подголовников, развертывание подушек безопасности, вес автомобиля, возраст водителя и пассажиров, погода, освещенность и т.п. Оказалось, что среднее место сзади всегда будет как минимум на 16% безопаснее, чем любое другое место в автомобиле.
Одна из причин такого высокого уровня безопасности - намного большее, по сравнению с другими местами, пространство, которое не «сдавливается» при столкновении, в том числе и при боковом. Как известно, ДТП с боковым ударом стоит на втором месте, уступая печальное лидерство лишь авариям с фронтальным ударом.
Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.
Прописные истины от ГИБДД
Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.
Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.
Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле - в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.
Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла
Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:
- Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
- Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 - чуть выше уровня плеча, для 2 - через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.
Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.
Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье
Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.
При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации "самое безопасное место в авто при аварии" никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».
Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа
Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.
Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона - самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.
Позади водителя ребенку безопасно - развенчанный миф
Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:
- Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
- Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
- В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.
Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:
- Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
- К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
- В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.
Фаворит по безопасности расположения детского кресла - золотая середина
Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.
При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).
Способы крепления детского сиденья в автомобиле
Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:
- Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
- Менее популярный вариант - Система - имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.
Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине - сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система "Изофикс" менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.
Как разместить в авто детей, если их несколько
Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.
Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.
Купить хорошее автокресло — еще не значит полностью решить вопрос безопасности малыша, ведь его эффективность напрямую зависит от того, насколько правильно вы сможете установить детское автокресло в своей машине.
Конечно, можно обратиться за помощью по креплению конструкции к специалисту, а можно просто прочитать нашу статью и сделать все самостоятельно.
Возможности установки по группам кресел
- Кресла группы 0 ставятся исключительно назад перпендикулярно движению.
- Кресла групп 0+ могут устанавливаться впереди, если в машине отсутствует подушка безопасности (или ее необходимо принудительно отключить).
- Кресла группы 1 позволяют усаживать малыша по ходу направления движения на любом из сидений, закрепив его дополнительным ремнем.
- Кресла 2-3 группы ставятся аналогичным образом без необходимости крепления дополнительным ремнем.
Куда устанавливать безопаснее всего?
Несмотря на все перечисленные выше доступные вариации установки, лучшие месторасположения для детского автокресла — это правое заднее сиденье (для авто с левым рулем) и середина второго от водителя заднего ряда.
Они признаны максимально безопасными для любого пассажира, находящегося в машине, так как способны:
- уберечь ребенка от осколков, просыпающихся градом в салон во время удара;
- выделить для него необходимую толику жизненного пространства;
- при этом, место посредине авто дополнительно защищает маленького пассажира от повреждений, которые он может получить при сминании боковых частей машины во время ДТП.
Способы крепления
В общем смысле можно разделить типы креплений на те, что:
- крепятся с помощью ремней безопасности;
- закрепляются посредством системы ISOFIX;
- устанавливаются с помощью крепления Latch и Super Latch.
Ремни безопасности
Это универсальный вариант крепления, для которого на автокресле предусмотрены специальные пазы. С помощью этой системы малыш находится в полнейшей безопасности (это достигается за счет крепкой ременной фиксации).
Однако, есть один нюанс: так как конструкции автокресел отличаются друг от друга, универсального метода установки для них не существует. Лучше всего воспользоваться прилагающейся к нему инструкцией.
Минусы крепления
К недостаткам этого способа установки кресла относится определенная сложность процесса и некое несоответствие геометрии автомобильных сидений и самого автокресла. Зачастую в процессе установки ремни перекручиваются, что не соответствует правилам безопасности.
Крепление ISOFIX
Крепить детское автокресло можно и с помощью системы ISOFIX. Этот способ есть ни что иное, как крепление автокресла непосредственно к кузову автомобиля, который, в свою очередь, должен быть оборудован скобами вот такого типа:
Чтобы закрепить детское кресло с помощью данной системы, нужно задвинуть его в эти скобы до упора — пока не услышите щелчок. Это видно на рисунке ниже:
Есть и другой способ крепления, при котором оно располагается поверх сиденья и притягивается к скобе специфическим «якорным ремнем». Вот, как это выглядит:
Для чего нужен такой ремень?
Чтобы при резком торможении кресло не ускакало вперед. Именно поэтому в некоторых европейских моделях вместо ремня предусмотрена подставка, которая выдвигается вперед и упирается прямо в пол автомобиля.
Выполняет она аналогичную функцию, а выглядит вот так:
Достоинства и недостатки крепления
К плюсам крепления ISOFIX относится простота установки, довольно надежная фиксация и высокая степень безопасности.
Минусы данного крепления - это ограничение по весу (малыш не должен быть тяжелее 18 килограмм), так как при увеличении массы во время ДПТ на якорный ремень приходится слишком большая нагрузка и он попросту ее не выдерживает.
Крепление Latch и Super Latch
Этот тип крепления - аналог ISOFIX, только ремень, которым автокресло фиксируется в машине, немного другой.
Высшая ступень эволюции такого крепления - система Super Latch. Оба этих типа фиксации активно используются в США, но не применяются в Европе.
Располагаем автокресло правильно
Вечный вопрос — ставить его по ходу движения машины или против него, не дает покоя заботливым родителям, покупающим новый «гаджет» для своего карапуза. Но ведь большую роль в безопасности ребенка играет именно то, как именно установлено автокресло в вашем автомобиле.
Против движения или по ходу?
Детки от 1 года перевозятся только в положении «спиной против движения». Их голова относительно тела довольно много весит, а шея не совсем окрепла, чтобы удержать голову во время возможного столкновения.
Если поставить автокресло спереди против направления движения машины, подушка безопасности, выбрасываемая при ударе, может толкнуть его по корпусу, в результате чего кресло опрокинется и навредит малышу.
Мнение экспертов
Эксперты рекомендуют по возможности устанавливать детское кресло на середину заднего ряда автомобиля. Если ваша машина возможность крепления автокресла между сидениями не предусматривает, ставьте автокресло на левое или правое заднее сиденье строго посередине (если авто 5-местное).
Если машина 7-местная, то безопаснее всего монтировать автокресло посередине второго от водителя (не третьего!) ряда или на крайние сиденья в этом же ряду.
Этапы установки
- Отодвиньте переднее автомобильное кресло перед тем, как начать монтировать конструкцию - так вам будет удобнее работать.
- Расположив автокресло, протяните ремень безопасности, предназначенный для фиксации, строго по размеченной области. Приложите при этом максимум усилий.
- Как только справитесь с этим заданием, проверьте, застегнута ли плечевая ременная область.
- Не давайте ремню соприкасаться с другими частями кресла, так как при ДТП зажим не выдерживает трений и расстегивается.
- Фиксирующий ремень нужно правильно закрепить. Он не должен быть натянут слишком высоко, так как при рывке фиксатор передвинется к шее и превратится в дополнительную угрозу безопасности. Если ремень находится низко, он элементарно сползет с плеча.
- Подвигайте автокресло после его установки. Если оно болтается или съезжает, значит, вы неверно его закрепили.
- Посадите ребенка в кресло и пристегните. При этом не давайте ремням перекручиваться и следите, чтобы зазор между ними и телом был толщиной в два ваших пальца.
Во время езды малыш должен оставаться пристегнутым!
Не стоит забывать о том, что ребенок довольно активно ведет себя в машине: смотрит по сторонам, подпрыгивает на месте и даже иногда пытается вылезти из кресла. Именно поэтому крепления, которые отвечают за его фиксацию, должны были надёжными, иначе маленький исследователь попросту расстегнет их.
Чтобы отбить у малыша желание играть с застёжками, позаботьтесь о том, чтобы он взял с собой игрушки или книжки. Это сможет отвлечь его от ремней на некоторое время.
Надежность креплений - залог безопасности
Чем надежней крепление, тем меньше риск получить травму при ДТП. Чтобы убедиться, что длины ремня хватает для нормального пристегивания устройства к автомобилю, во время покупки попросите, чтобы консультант примерил автокресло в вашу машину.
Крепить автокресло можно при помощи специального трехточечного ремня. Однако более надежным считается пятиточечные - они способны обеспечить максимальную защиту вашего ребенка.
Правила посадки малыша в кресло
- Ребенок сидит в нем плотно и не «хлябает» во время движения. Конечно, не стоит перегибать палку, намертво «прикручивая» его к сидению, но и не нужно отпускать ремень слишком сильно, аргументируя это действие тем, что так малышу будет, «чем дышать».
- Защита головы ребенка располагается как можно ближе к его плечикам, то есть в безопасном автокресле она должна регулироваться.
- Не забывайте пристегивать малыша, иначе прока от покупки кресла для него не будет никакого. Делайте это всегда, даже если ехать нужно «всего» 5 минут.
- Перед посадкой ребенка в автокресло убедитесь в том, что оно хорошо закреплено.
Подводя итоги
Детское автокресло — это один из самых главных аспектов безопасности ребенка во время поездки на автомобиле. Но помните, что его мало просто купить — кресло нужно еще и правильно установить, чтобы не подвергать жизнь вашего малыша дополнительной и совершенно неоправданной опасности.
Высокие скорости на автодорогах опасны для всех участников дорожного движения. Автомобильные ремни безопасности сконструированы с учетом габаритов взрослых.
Для новорожденных, ребят младше 12 лет или тех, кто весит меньше 36 кг и имеет рост менее 1,5 м, они не приспособлены.
Для безопасности и долгой полноценной жизни своих детей, а также для исполнения ПДД п. 22.9 все родители должны знать, как крепить детское кресло в машине.
Способы крепления
Детское автокресло – удерживающее устройство, устанавливаемое в транспортном средстве и предназначенное для детей. Оно призвано обеспечить безопасность маленького пассажира и во время аварии, и при внезапном маневрировании или торможении.
Эффективность устройства напрямую зависит от того, насколько правильно оно было установлено, и как был пристегнут ребенок.
Инструкции по установке автокресел для детей размещаются на самом автокресле. Их делают в виде наклеек с иллюстрациями.
Побочная, но весьма полезная функция устройства – обеспечение комфорта ребенка во время движения автомобиля. К этому вас может заинтересовать, .
Безопасность крохи зависит от качества фиксации кресла
Градация автокресел в зависимости от роста и возраста пассажира
Детские автокресла условно подразделены на 5 подгрупп (см. таблицу).
Таблица – Условное деление детских удерживающих устройств на подгруппы
Первые две группы – это автолюльки , обеспечивающие полулежащее положение. Дети фиксируются ремнями с мягкими упругими прокладками.
3-5 группы – кресла-трансформеры , позволяющие изменять высоту спинки согласно росту пассажира, имеют несколько положений («сон» и «бодрствование»). Они прикрепляются к автомобильному креслу ремнями безопасности.
Всю информацию про детские велосипеды от одного года с ручкой найдете .
Особенности установки автокресел
Автолюльки или автокресла устанавливаются на переднем кресле или заднем диване по или против направления хода машины.
Самым безопасным местом установки автокресла считается центральное место сзади.
Большинство кресел устанавливаются как против, так и по ходу движения автомобиля
При монтаже автолюльки на переднем пассажирском сидении необходимо:
- удостоверится в отсутствии подключенной подушки безопасности. Если она не отключена – ее нужно выключить на СТО. В противном случае при аварии она раскроется и прижмет люльку к спинке кресла;
- перевести автолюльку в положение «полулежа» и поставить против хода машины;
- отодвинуть кресло назад до максимума, чтобы отдалить его от стекла;
- проследить, чтобы был надежно закреплен штатным ремнем безопасности.
Ремень безопасности в зафиксированном состоянии должен обхватывать грудь и бедра ребенка. Если он проходит выше – на уровне шеи или в области живота – обязательно следует использовать поднимающее сиденье (бустер) либо автокресло. Когда приспособление стало мало, его спинка снимается, а оставшееся сидение крепится ремнем безопасности вместе с пассажиром, сидящим на нем.
Допустимый люфт устройства после установки – не более 2 см.
Бустер также крепится штатными ремнями безопасности
Автокресла крепятся двумя способами:
- штатными ремнями безопасности;
- посредством системы Isofix.
Подробно про особенности машинок на аккумуляторе для детей изложено .
Крепление штатными автомобильными ремнями
Универсальные автокресла для детей можно устанавливать почти во все автомобили и фиксировать имеющимися в них ремнями безопасности. В отечественной Lada на задних креслах крепежи отсутствуют, несмотря на наличие посадочных мест для них.
Самостоятельный монтаж ремней безопасности запрещен. Это считается серьезным изменением конструкции машины, потому установка ремней возможна только в официальных мастерских.
Автолюльки обычно имеют собственную систему ремней, а бустеры и кресла нет.
Перед покупкой автокресла следует уточнить, помещается ли оно на сидении автомобиля, и достаточна ли длина ремней безопасности для свободного обхвата приспособления с сидящим в нем ребенком. Длина ремня особенно важна для автолюлек, которые им опоясываются почти по всему периметру. Самостоятельное удлинение ремней запрещено.
Крепления Isofix
Фиксация посредством системы Isofix
Крепление детских автокресел Isofix предполагает наличие особых встроенных крепежей как на самом удерживающем приспособлении, так и на автомобильных сидениях. С 2011 г. Isofix обязательна для всех, выпускаемых в Европе, автомобилей.
Замки Isofix являются универсальными, то есть автокресла любых марок совместимы с любыми автомобилями, оснащенными подобными креплениями.
Автокресло Isofix оснащено направляющими с замочками на конце. Крепеж изготовлен из прочного металла. В сидения автомобиля должны быть жестко вмонтированы особые скобы (П-образные петли), установленные в 280 мм друг от друга. О наличии таких крепежей можно узнать либо из инструкции к автомобилю, либо у официального дилера.
Читайте также про детские санки коляски с перекидной ручкой .
Почти все модели автокресел с Isofix можно установить и при помощи авторемней, если машина не оснащена данной системой.
Технология монтажа кресла с Isofix следующая :
- найдите скобы Isofix, находящиеся в основании спинки автомобильного кресла;
- приблизьте к ним кронштейны, вмонтированные в нижнюю часть спинки детского автокресла;
- специальными язычками на замках захватите скобы;
- о правильно выполненном соединении свидетельствует характерный щелчок.
Isofix – схема крепления
Демонтаж осуществляется через разблокировку замков.
При наличии системы Isofix дети, которые весят более 15 кг, обязательно пристегиваются штатными автомобильными ремнями. Без них допустимо использование только автолюлек 1-3 групп.
Дополнительные приспособления
Современное поколение транспорта в большинстве своем оборудовано особыми скобами, необходимыми для 3-ей точки крепления. Ее используют для фиксации «якорного» ремня (top tether).
Конструктивно – это дуга с крюком, расположенная сверху на спинке автокресла. Она изменяется по длине. Крюк используется для того, чтобы захватить скобу, размещенную за спинкой дивана, на потолке или на дне багажника. «Якорный» ремень уменьшает нагрузку на штатное крепление автокресла, снижает эффект внезапного и резкого удара при экстренном торможении.
Что собой представляют детские регулируемые по высоте стулья для школьников рассказано .
Места монтажа скоб для «якорного» ремня маркируются спецнаклейками.
Аналогичную функцию выполняет упор в пол, который должен предотвратить «кивок» автокресла в момент резкого торможения. Его монтируют против направления движения.
Он не столь эффективен как «якорный» ремень. Делает защитную конструкцию больше, но не нуждается в дополнительных приспособлениях для крепления в корпусе машины.
Подробный план монтажа модели с top tether
