Motoroleris yra optimalus transporto priemonės tipas daugeliui žmonių. Dėl mažų matmenų jis nereikalauja daug vietos saugojimui ir yra labai paprastas valdyti. Tačiau dėl tokio didelio populiarumo reikia pastebėti, kad daugelis šių mopedų vairuotojų, važiuodami važiuojamąja dalimi, iki galo neišmano savo teisių ir pareigų. Todėl visada turėtumėte galvoti apie savo ir kitų eismo dalyvių saugumą kelyje. Pavyzdžiui, motorolerių vairuotojams puiki apsaugos priemonė yra šalmas, kurio pasirinkimą reikėtų žiūrėti atsakingai, nes važiuojant be šalmo traumų skaičius avarijos atveju padidėja dešimteriopai.
Ar tikrai vairuotojams reikia šalmo?
Paprastai vairuotojai neplanuoja dėvėti šalmo vairuodami. Dažnai taip gali nutikti net dėl to, kad žmogus neturi reikiamų lėšų visai reikalingai įrangai įsigyti. Bet jo nebuvimas iš karto verčia suabejoti paspirtuko vairuotojo saugumu, nes įvykus galimai avarijai būtent jo nebuvimas tampa mirties priežastimi.
Maža to, pagal Kelių eismo taisykles ir Administracinį kodeksą už vairavimą be šalmo žmogus gali gauti net baudą. Tai nurodyta dviejuose straipsniuose, kuriuose numatyta bauda:
1. Pagal Kelių eismo taisyklių 24.9 p., vairuoti motorinę transporto priemonę (įskaitant ir paspirtukus) be reikiamų apsauginių elementų (šalmo) draudžiama.
2. Be to, pagal Rusijos Federacijos Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.6 straipsnį reglamentuojama bausti eismo dalyvius, kurie važiuoja neprisisegę saugos diržų prie transporto priemonių ar apsauginių šalmų ant motorinių transporto priemonių.
Kokia galima bauda už vairavimą be apsauginio motociklininko šalmo?
Pirmiausia reikia pažymėti, kad tik baudomis transporto priemonių savininkai gali būti priversti naudoti apsauginius šalmus. Geriau susimokėti vieną kartą perkant, nei vėliau kelis kartus sumokėti baudą ir rizikuoti gyvybe, bet vis tiek vėliau nusipirkti sau ir pamiršti įvairias įstatymų problemas.
Taip pat skaitykite: Eismo taisyklės motoroleriams iki 50cc
Kaip Rusijos Federacijos Administracinių teisės pažeidimų kodekso pakeitimą, Valstybės Dūma priėmė įstatymo pataisą, už šių nuostatų pažeidimą vairuotojas turi būti nubaustas 1000 (vieno tūkstančio) rublių bauda. Tai buvo įdiegta 2015 m. birželio 19 d. Anksčiau ši suma buvo perpus mažesnė, tai yra 500 rublių.
Paspirtuko vairuotojas gali gauti baudą už važiavimą paspirtuku be apsauginio šalmo tokiomis sąlygomis:
- jis važinėja motoroleriu be apsauginio šalmo;
- jis juda su apsauginiu šalmu, tačiau be specialių diržų, kurie garantuoja apsaugą.
Iš motorolerių vairuotojų dažnai galima išgirsti legendą, kad kelių policijos pareigūnai neturi teisės stabdyti mopedų vairuotojų įstatymų leidybos lygmeniu. Net jei jis paprašytų sustoti, motorolerio vairuotojas gali to nedaryti, nes kelių policijos pareigūnai taip pat negali jo persekioti.
Verta pripažinti, kad tai gana dažna, tačiau klaidinga nuomonė. Be to, tokią nuomonę dažniausiai galima išgirsti tarp tų, kurie nepaiso vairavimo pagal taisykles naudodami apsauginį motociklininko šalmą.
Nepaisant baudų, važiavimas be šalmo vis dar yra dažnas pažeidimas.
Apsauginis šalmo įtaisas
Siūloma įvairiausių apsauginių šalmų visoms gyventojų kategorijoms – nuo pigiausių iki labai brangių, kurie gali skirtis didesniu apsaugos laipsniu ar tiesiog individualia konstrukcija. Bet, visų pirma, be estetinės funkcijos, ji turi pagrindinę užduotį – apsaugoti žmogaus gyvybę įvairiose situacijose. Tai turėtų būti lemiamas veiksnys, jei kyla klausimas, kokį paspirtuko šalmą pasirinkti. Pavyzdžiui, tai gali būti paprastos dulkės pučiant stipriam vėjui, kurios patenka į akis ir trukdo normaliam judėjimui, arba dygliuokliai, kurie linkę patekti į akis ir sukelti nepatogumų vairuotojams. Naudojant šalmą šios situacijos išsisprendžia savaime.
Taip pat skaitykite: Mopedus (paspirtukus) iki 50 kub.cm reikia registruoti kelių policijoje
Be to, būtent šalmas apsaugo žmogų nuo rimtų sužalojimų ar net mirties kelių eismo įvykių atvejais. Visa tai vyksta dėl puikaus dizaino, kuris garantuoja kiek įmanoma didesnį saugumą. Jį sudaro šie elementai:
- viršutinis sluoksnis arba apsauginis sluoksnis (apvalkalas);
- sugeriantis sluoksnis, kuris atlaiko visą smūgį kritimo atveju;
- vidinis sluoksnis (apmušalai);
- veido skydelis arba „antvaizdis“, apsaugantis akis nuo dulkių, vabzdžių ir kitų šiukšlių;
- sugeriantis elementas smakrui apsaugoti;
- tvirtinimo sistema (reikalinga, kad galva būtų pritvirtinta ir sumažėtų susižeidimo rizika).
Dėl to jis gali sušvelninti kritimo smūgį ir išvengti galvos traumų. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į dydį, nes šalmas turi tvirtai priglusti prie galvos, nusiimti ir užsidėti be skausmo. Taip pat reikia rinktis tuos, kuriuose nėra išsikišusių elementų. Tokiu atveju galvos apsauga garantuota ir žmogus gali judėti absoliučiai bet kokiais keliais, tačiau laikantis paspirtuko kelių eismo taisyklių.
Ar keleiviui reikia apsauginio šalmo?
Dažnai šia transporto priemone vienu metu gali keliauti du žmonės, tai yra vairuotojas ir keleivis. Todėl abu asmenys ant motorolerio privalo dėvėti apsauginį šalmą. Tačiau dažniausiai šių taisyklių ir pareigų nesilaiko abu eismo dalyviai.
Todėl tai gali sukelti katastrofiškų pasekmių, tokių kaip sužalojimas. Be to, įvykus avarijai, už keleivio sužalojimą bus atsakingas paspirtuko vairuotojas. Tai nurodyta Rusijos Federacijos civilinio kodekso 1079 straipsnyje. Net jei paaiškėtų, kad kaltas antrasis avarijos dalyvis, motorolerio vairuotojas vis tiek bus pripažintas kaltu dėl keleivio sužalojimo.
Paprasčiausiu atveju mopedo savininkas gali gauti tik baudą, net jei jis pats dėvi apsauginį šalmą. Tik nuo to priklauso abiejų eismo dalyvių saugumas tuo pačiu paspirtuku. Tačiau nepamirškite, kad pakartotinai pažeidus taisykles administracinė bauda gali lengvai peraugti į baudžiamąją atsakomybę.
24.3. Dviračių ir mopedų vairuotojams draudžiama:
- važiuoti nelaikant už vairo bent viena ranka;
- vežti keleivius, išskyrus vaiką iki 7 metų, ant papildomos sėdynės su patikimomis kojų atramomis;
- vežti krovinius, kurie išsikiša už matmenų daugiau nei 0,5 m ilgio ar pločio, arba krovinius, kurie trukdo valdyti;
- judėti keliu, jei šalia yra dviračių takas;
- sukti į kairę arba apsisukti keliuose, kuriuose eismas tramvajus, ir keliuose, kuriuose eismas tam tikra kryptimi yra daugiau nei viena eismo juosta;
- judėti kelyje be užsisegusio motociklininko šalmo (mopedo vairuotojams).Rusijos Federacijos eismo taisyklės
24. Papildomi reikalavimai dviračių, mopedų, arklio traukiamų vežimų judėjimui, taip pat gyvūnų pravažiavimui.
24.3. Dviračių ir mopedų vairuotojams draudžiama:
...
judėti kelyje be užsisegusio motociklininko šalmo (mopedo vairuotojams).
...
12.6 straipsnis. Saugos diržų ar motociklininkų šalmų naudojimo taisyklių pažeidimas[Rusijos Federacijos Administracinių teisės pažeidimų kodeksas] [12 skyrius] [12.6 straipsnis]
Vairuoti transporto priemonę vairuotojas, neprisisegęs saugos diržo, vežti keleivius neprisisegusius saugos diržus, vežti keleivius neprisisegusius saugos diržus, jei transporto priemonės konstrukcijoje numatyti saugos diržai, taip pat vairuoti motociklą arba vežti keleivius motociklu neprisisegus motociklo šalmų arba užsisegusius motociklą. šalmai -Užtraukia penkių šimtų rublių administracinę nuobaudą.
Mopedui, kurio tūris mažesnis nei 50 kub.cm, o maksimalus greitis nesiekia 50 km/h, vairuotojo pažymėjimo nereikia.Kol kas.Bet gal netrukus bus pristatytas.KOaP:
12.29 p.2
Asmens, vairuojančio mopedą, dviratį arba vairuotojo ar kito tiesiogiai kelių eismo procese dalyvaujančio asmens (išskyrus šio straipsnio 1 dalyje nurodytus asmenis, taip pat mechaninės transporto priemonės vairuotoją) padarytą Kelių eismo taisyklių pažeidimą
įspėjimas arba bauda 200 rub.Bet čia, mano nuomone, šis straipsnis netinka, nes šis straipsnis yra apie motociklus,
bet apie mopedus nei zodzio..."Motorinė transporto priemonė“ – transporto priemonė, išskyrus mopedą varomas varikliu. Šis terminas taip pat taikomas visiems traktoriams ir savaeigėms mašinoms.
"Mopedas" - dviratė ar triratė transporto priemonė, varoma ne didesnio kaip 50 kubinių cm darbinio tūrio varikliu, kurios didžiausias projektinis greitis ne didesnis kaip 50 km/h. Dviračiai su pakabinamu varikliu, mokicks ir kitos transporto priemonės su panašios savybės laikomos mopedais.
"Motociklas" – dviratė motorinė transporto priemonė su šonine priekaba arba be jos. Motociklais laikomos triratės ir keturratės motorinės transporto priemonės, kurių masė ne didesnė kaip 400 kg.
Vėl klausimai?????????
Motoroleriai, mopedai ir motociklai – itin populiari transporto rūšis, plačiai naudojama dėl savo praktiškumo, patogumo ir nepretenzingumo. Vairuodami tokias transporto priemones, turite laikytis kelių taisyklių, įskaitant privalomą šalmų dėvėjimą vairuojant. Kai kurie eismo dalyviai nori nepaisyti šio reikalavimo. Žinoma, toks motociklininko ar motorolerio vairuotojo elgesys negali nepatraukti kelių policijos inspektoriaus dėmesio.
Ar važiuodamas paspirtuku ar motociklu turėčiau dėvėti šalmą? Kokie teisės aktai reglamentuoja motociklininko šalmo naudojimą šiuo atveju? Kokia bausmė gali grėsti vairuotojui už važiavimą mopedu, motociklu ar motoroleriu be šalmo? Į šiuos klausimus atsakysime šiame straipsnyje.
Ką sako taisyklės?
Kelių eismo taisyklių 24.8 punkte tiesiogiai nurodyta, kad mopedo vairuotojo galvoje užsisegęs šalmas važiuojant yra privalomas. Atkreiptinas dėmesys, kad dėvėti šalmą šiuo atveju privaloma tik vairuotojui – tokios transporto priemonės keleiviams šis reikalavimas netaikomas (nors akivaizdžiai nebūtų perteklinis).
Motociklininkų būtinybė vairuojant dėvėti apsaugines priemones nurodyta Kelių eismo taisyklių 2.1.2 punkte. Ir šį kartą, be vairuotojo, kiekvienas iš keleivių privalo dėvėti šalmus. Kurią variklinę transporto priemonę laikyti motociklu, lemia ir taisyklės: jeigu variklio darbinis tūris didesnis nei 50 cm3, o didžiausias greitis didesnis nei 50 km/h, tai dviratė transporto priemonė (su priekaba ar be jos), turinti tokias charakteristikas. yra motociklas.
Akivaizdu, kad motoroleris bet kuriuo atveju patenka į vieną iš apibrėžimų – mopedas ar motociklas – ir motociklininko šalmo dėvėjimas vairuojant šią transporto priemonę taip pat yra privalomas.
Bauda už motociklininko šalmo nedėvėjimą
Bauda už šalmo nedėvėjimą ar netinkamą nešiojimą yra numatyta Administracinio kodekso 12.6 straipsnyje, kuriame nurodyta, kad 1000 rublių bauda gali būti taikoma:
- vairuotojas, vairuojantis mopedą ar motociklą be šalmo arba su neužsegtu šalmu;
- motociklo vairuotojas, vežantis keleivius, kurie nedėvi šalmų.
Čia reikia pasakyti, kad koks nors ypač reiklus inspektorius gali bandyti du kartus nubausti motorolerio ar motociklo vairuotoją, kuris pats važiuoja be motociklininko šalmo ir veža keleivius be šio apsauginio galvos apdangalo: atitinkamai už transporto priemonės vairavimą be šalmo ir keleivių vežimą. , vėl be šalmų. Administracinių nusižengimų kodekse teigiama, kad tokia inspektoriaus veika yra neteisėta, nes pagal kodekso 4 straipsnio 1 dalį už tą patį nusižengimą negalima bausti du kartus, o kadangi vairavimas ir keleivių vežimas yra nurodytas viename Kelių eismo taisyklių punkte. 12.6 str.), šis atvejis laikomas vienu pažeidimu.
Motociklu vežamiems keleiviams įstatymas yra kiek palankesnis. Jeigu toks keleivis atsiduria be šalmo arba motociklo šalmas neužsisegęs, kelių policijos inspektorius turi teisę įspėti arba skirti 500 rublių baudą.
Šalmas kaip saugos priemonė
Žinoma, nepaisant rizikos gauti baudą, tam tikras procentas mopedų, motorolerių ir motociklų vairuotojų ir toliau nepaiso reikalavimo dėvėti šalmą. Tokie beviltiški žmonės turėtų prisiminti, kad įvykus avarijai, o tuo labiau mirtinai, kaltininku bus laikomas vairuotojas be motociklininko šalmo, nes neturėdamas šalmo ant galvos jis netiesiogiai pažeidė taisykles. arba neuždėti šalmų savo keleiviams . Motorolerių ir mopedų skaičius keliuose nuolat auga, o kartu auga ir eismo įvykių, kuriuose nukenčia šios transporto priemonės, skaičius. Motociklininko šalmas kartu su vairuotojo saugos diržu laikomas viena iš efektyviausių priemonių eismo dalyvių saugumo lygiui didinti. Mažiau prieinama šalmo kaina negali būti pasiteisinimas dėl kelių eismo taisyklių pažeidimo.
Paskirsiu keletą žodžių dar vienai priežasčiai, kodėl žmonės važinėja mopedais ir motoroleriais be specialių šalmų. Viskas priklauso nuo finansinio problemos komponento; motorolerių vairuotojai nenori leisti pinigų šalmui. Mano nuomone, šalmas nėra tai, ko neturėtumėte taupyti. Norėdamas įtikinti jus įsigyti paspirtuko šalmą, papasakosiu apie du kritimus nuo dviračių, kuriuos mačiau praktiškai. Pirmuoju atveju dviratininkas nebuvo užsidėjęs šalmo, 10-15 km/h greičiu nukrito ant lauko kelio, atsitrenkęs į guzą. Antruoju atveju dviratininkas buvo užsidėjęs šalmą, 25-30 km/h greičiu nukrito ant federalinio greitkelio asfalto, atsitrenkęs į provėžą. Pirmuoju atveju (be šalmo) dviratininkas per pastarąsias kelias savaites prarado sąmonę ir atmintį, patyrė smegenų sukrėtimą ir paguldytas į ligoninę. Antruoju atveju, nepaisant didesnio greičio ir asfalto, viskas pasirodė kaip mėlynė ant kojos.
Ar galima važiuoti motociklu ir motoroleriu be šalmo?
Maksimalus triukas, kurį gali padaryti vairuotojas važiuodamas su neužsegtu šalmu – pasakyti, kad jį atsisegė sustojęs, kol laukė tinkamo tikrintojo. Priešingu atveju baudą galite sumažinti tik iki 500 rublių.
pasinaudojant 50% nuolaida greitam apmokėjimui per 20 dienų pagal str. 32.3 Administracinių teisės pažeidimų kodeksas. Grįžti į turinį Paskelbė: Vadimas Kalyuzhny, portalo TopYurist.RU specialistas Ar radote atsakymą? Jei ne, klauskite mūsų teisininkų: 17 teisininkų pasiruošę atsakyti dabar.
Ar tiesa, kad vairuotojai privalės dėvėti šalmą, jei nebus oro pagalvių?
Svarbu
2017 metais visi motorolerių vairuotojai privalo turėti M kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Teisės aktai šiai kategorijai priskiria šias transporto priemones:
- su vidaus degimo varikliu iki 50 cc;
- su elektros varikliu 025-4 kW;
- kurių maksimalus greitis yra iki 50 km/val.
Dėmesio
Bauda už vairavimą neturint teisės Bauda už vairavimą neturint teisės motorolerio vairuotojui gali būti skiriama šiais atvejais:
- jei jis apskritai neturi teisių;
- jeigu iš jo jau buvo atimtos teisės už pažeidimus;
- jei jis pamiršo pažymėjimą namuose.
Atitinkamai, už šiuos pažeidimus skiriamos skirtingos nuobaudos. Už vairavimą neturint teisės motorolerių vairuotojai, kaip ir visi kiti vairuotojai, baudžiami pagal Administracinio kodekso 12.7 straipsnį 5-15 tūkstančių rublių bauda.
Kelių policijos bauda už vairavimą be šalmo automobilyje: paaiškinimas
Bet laimei, o gal ir ne, tai tik balandžio pirmosios pokštas. sistema pasirinko šį atsakymą kaip geriausią.Kai pamačiau klausimą,pamaniau,kad tai pokštas,bet ne čia oficialus dokumentas ir antspaudas,kad įstatymas įsigalios 2017 04 10. Pasirodo tik už miestų ir kaimų reikia užsidėti šalmą ant galvos ir tik jei nėra oro pagalvių. Jei yra pagalvės, tada šalmo nereikia. Tačiau pasirodo, kad tai niekuo neparemtas balandžio pirmosios pokštas.
Tekstas neoficialus, datos ir skaičiai nesutampa, tad nerimauti nėra pagrindo. Labai apsidžiaugčiau šiuo įstatymu... ir kai kuriais permatomais šalmais, kurie netrukdo matyti).
Dėvėdami šalmus tiek automobilių vairuotojai, tiek jų keleiviai būtų daug saugesni nei dabar, atrodytų labai patraukliai, futuristiškai, maloniai akiai). Bet deja...
Važiavimas motociklu ar motoroleriu be šalmo – kokia bauda ir ar yra kitų sankcijų?
Jeigu prie vairo sės vairuotojas, iš kurio teisės jau atimtas už kokį nors pažeidimą, jam gresia 30 tūkstančių rublių bauda ar net 15 parų areštas. Vairuotojas, pamiršęs pažymėjimą namuose, atsako pagal Administracinio kodekso 12.3 str.
Jis gali išlipti su įspėjimu arba gauti 500 rublių baudą. Jei kelių policijos inspektorius sustabdo motoroleriu važiuojantį paauglį iki 14 metų, tai aiškiai reiškia, kad jis neturi teisės jo vairuoti, nes vairuotojo pažymėjimai Rusijoje išduodami tik nuo 16 metų.
Tokiu atveju bus atsakingi jo tėvai arba globėjai. Jiems bus skirta 5-15 tūkstančių rublių bauda pagal Administracinio kodekso 12.7 straipsnį. Ypač atidūs turėtų būti patyrę vairuotojai, kurių vairuotojo pažymėjimo galiojimo laikas baigsis (tai yra 10 metų nuo išdavimo datos). Nepaisant nepriekaištingos reputacijos ir patirties, nesunkiai galite susilaukti rimtos baudos, jei jos laiku nepakeisite.
Kokia bauda už važiavimą paspirtuku be šalmo ir be teisės?
Išsaugokite save: populiariausios tokių laiškų temos yra susijusios su naujienomis apie teisės aktų pakeitimus. 2016 metų rudenį visoje šalyje vairuotojai suskubo keisti padangas, gaudami pranešimus apie kelių policijos baudas už vasarines padangas žiemą, o pavasarį vairuotojus užklupo naujienos, susijusios su „Ш“ įvedimu. ženkleliai (pati žinia buvo tiesa, tačiau jos reikšmė tarp žmonių pasirodė gerokai perdėta) .
Dabartinė masinio siuntimo ir siuntimų banga yra susijusi su kelių policijos baudų įvedimu už vairavimą be šalmo automobiliuose, kuriuose nėra oro pagalvių. Internete plinta suklastotas dokumentas, suplaktas nuotraukų redaktoriuje – įsakymas, kurį esą pasirašė Vidaus reikalų ministerijos vadovas Vladimiras Kolokolcevas.
Tiesiogiai
Dažniausiai vairuotojai nukenčia sunkiai, nes motociklas ar motoroleris yra labai lengvas ir mobilus, tačiau niekaip neapsaugo vairuotojo. Todėl lipdami į paspirtuką būkite atidūs, saugokitės, kad nepažeistumėte taisyklių ir nepriliptumėte per arti kitų transporto priemonių, o svarbiausia nepagailėkite pinigų specialiam šalmui – tai nėra didelė kaina už savo gyvybę ir sveikatą. .
Grįžti į turinį ○ Teisinė konsultacija: kaip išvengti baudos. Kai kurie motociklų ir motorolerių savininkai mano, kad yra kažkoks įstatymas, draudžiantis dviračio automobilio vairuotoją.
Tiesą sakant, taip nėra, niekas nedraudžia inspektoriui persekioti pažeidėjo ir skirti baudą, dažnai jie patys tiesiog atsisako šios minties, bijodami, kad pabėgęs vairuotojas ar keleivis gali išprovokuoti avariją ir gauti rimtų sužalojimų.
Ar jums reikia šalmo ant motorolerio?
Dviratininkams ir mopedų vairuotojams draudžiama:
- judėti kelyje be užsisegusio motociklininko šalmo (mopedo vairuotojams).
Ar motorolerio keleiviams reikia šalmo? Nuo 2014 m. balandžio mėn. motorolerių ir mopedų vairuotojams leidžiama vežti keleivius, jei tai leidžia transporto priemonės konstrukcija. Tačiau taisyklių 24.8 punkte nustatyta, kad tik mopedo vairuotojas turi užsisegęs motociklininko šalmą, keleiviams šis reikalavimas netaikomas. Bauda už vairavimą be šalmo Pagal Administracinių teisės pažeidimų kodeksą, už vairavimą be šalmo kartu su motociklų vairuotojais numatyta bauda ir motorolerių vairuotojams: 12.6 str.
Kokia šiuo metu skirta bauda vairuotojui ir keleiviui už vairavimą be šalmo?
Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12 straipsnio 29 dalyje nurodyta, kad paspirtuko savininkams numatyta 800 rublių bauda, jei vairuotojas nepasivargino dėvėti šalmo. Savo ruožtu tame pačiame straipsnyje yra 6 dalis, kurioje kalbama apie neprisisegtus saugos diržus ir trūkstamus motociklininkų šalmus.
Kodekse nurodyta, kad tokiu atveju pernelyg drąsus motociklo vairuotojas turės sumokėti 1000 rublių. Sveikas! Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad net šalmas, kuris tiesiog neturi fiksuotų diržų, yra laikomas neužsegtu.
Remdamiesi tuo darome išvadą, kad už paspirtuko vairavimą be šalmo kelių policijos inspektorius gali reikalauti tik 800 rublių, o 1000 rublių bus surinkta iš motociklo savininko, o ne tik iš jo. Ar keleivis turi turėti šalmą?Tas pats Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.6 straipsnis nurodo, kad už važiavimą motociklu be šalmo bus baudžiama visiems, važiuojantiems ant transporto priemonės.
Nepriklausomai nuo to, kur keleivis yra, už vairuotojo ar specialiame vežimėlyje, pagal Administracinio kodekso 12.29 straipsnį iš jo bus išieškota 500 rublių suma. Kalbant apie motociklininkus, keliaujančius su keleiviais be apsaugos priemonių.
Faktas yra tas, kad šiuo atveju „dviračio“ vairuotojas tą patį straipsnį pažeidžia du kartus: važiuoja be atitinkamo priedo ir veža kitus piliečius nesilaikydamas saugos taisyklių. Tuo dažnai pasinaudoja nesąžiningi kelių policijos pareigūnai.
Tačiau verta manyti, kad asmuo negali būti patrauktas atsakomybėn už tą patį pažeidimą du kartus. Tai patvirtina Administracinio kodekso 4.1 p. Kitų priemonių ar nuobaudų už vairavimą be šalmo nėra.
Todėl kelių policijos inspektorius neturi teisės reikalauti didelių „įnašų“.
Paspirtuko vairuotojui, pažeidusiam Kelių eismo taisykles (nedėvėdamas šalmo), gali būti skirta ir laisvės atėmimo bausmė, nes Motoroleris buvo varomas automobilis nuo 2014 m. balandžio mėn. Bet lengvojo automobilio vairuotojas nebus nubaustas, nes
Dėl motorolerio vairuotojo sužalojimų kaltas paspirtuko vairuotojas. Taigi, motorolerių ir mopedų vairuotojai, važiuojantys keliu be šalmo, turi būti atidūs visų kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Juk dėl bet kokios avarijos motorolerio vairuotojas susižalos. Na, pabaigai pasakysiu, kad jei jau radote pinigų paspirtukui, būkite tokie malonūs ir nusipirkite šalmą. Tai raktas į jūsų ateities saugumą. Šalmas reikalingas ne tam, kad nesustabdytų kelių policijos pareigūnų, o tam, kad dviratės transporto priemonės vairuotojas prailgintų gyvenimą ir išsaugotų sveikatą.
Bet koks motociklas (motociklas, motoroleris, mopedas) yra transporto priemonė, todėl jo vairuotojai privalo laikytis Rusijos Federacijoje galiojančių kelių eismo taisyklių. Vienas iš privalomų saugaus eismo reikalavimų – šalmas vairuotojams ir keleiviams. Šios taisyklės nepaisantys piliečiai už vairavimą be šalmo gresia nemenka bauda.
Prievolę dėvėti šalmą ant motociklo žino visi šios rūšies transporto savininkai. Visi motociklų vairuotojai puikiai žino, kad važiuoti motociklu be šalmo draudžiama ir už tai baudžiama pinigine bauda. Tačiau motorolerių ir mopedų vairuotojai ir keleiviai klaidingai mano, kad šis reikalavimas su jais neturi nieko bendra.
Iki 2013 metų pabaigos požiūris į tokio tipo transporto priemones buvo atlaidus, jas buvo galima vairuoti be teisės.
Ši aplinkybė šių transporto priemonių savininkus kiek prislėgė. Jie manė, kad motoroleriais ir mopedais galima važinėti nenaudojant motociklininko šalmo. Tuo tarpu važiavimas mopedu ar motoroleriu be šalmo yra Kelių eismo taisyklių pažeidimas.
Sveiko proto požiūriu ne visai aišku, kuo vadovaujasi mopedų ir motorolerių savininkai, judėdami greitkeliu be šalmo. Galbūt jie sutaupo pinigų jį pirkdami arba tikisi sėkmingos pertraukos ir mano, kad nelaimingas atsitikimas jiems negresia.
Svarbu! Pagal kelių eismo taisykles vairuotojai ir keleiviai neturi teisės keliuose važiuoti be šalmo ant motorolerio ar mopedo.
Baudos sumos 2018 m
Baudos už vairavimą be šalmo skyrimo pagrindus nustato du Administracinių teisės pažeidimų kodekso ir Kelių eismo taisyklių straipsniai:
- Kelių eismo taisyklių 24.9 punktas draudžia vairuoti mopedus, paspirtukus ir dviračius be šalmo, užsegamo specialiais diržais.
- Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.6 straipsnis reglamentuoja nuobaudos skyrimą už važiavimą greitkeliu be motorinių transporto priemonių šalmo.
Nuobaudų už administracinius nusižengimus dydis yra periodiškai tikslinamas, todėl ne visi motociklų savininkai žino apie baudą už vairavimą be šalmo 2018 m. 2015 metų birželio 19 dieną Valstybės Dūma priėmė paskutinio straipsnio pataisas, o motorinių transporto priemonių vairuotojai už vairavimą be šalmo bus baudžiami 1000 rublių bauda. Anksčiau už šį nusikaltimą buvo skirta 500 rublių bauda. Šiuo metu motociklo, mopedo ar motorolerio keleiviui skiriama 500 rublių bauda.
Kelių policijos pareigūnas pagal Kelių eismo taisykles gali surašyti protokolą ir nubausti motorolerio, mopedo ir motociklo vairuotoją bei keleivį dviem atvejais:
- Vairavimui be šalmų.
- Vairavimui su neužsegtu šalmu.
Kokie pavojai kyla važiuojant be šalmo?
Įžūlūs motorolerių vairuotojai, kurie vairuodami nepaiso apsaugos priemonių, dažnai patenka į avarijas, turinčias gana rimtų padarinių sveikatai. Be to, dažniausiai avarijų kaltininkais tampa motorolerių ir mopedų vairuotojai. Avarijų, kuriose nukenčia paspirtukai, padaugėja pavasarį ir vasarą, kai į kelius išrieda jauni neatsargūs vairuotojai.
Skirtingai nei automobilio vairuotojas, kurį vairuojant ir įvykus galimai avarijai saugo kėbulas ir saugos diržai, motorinės transporto priemonės vairuotojas ir keleiviai yra visiškai netekę apsaugos. Būtent todėl reikalingas specialus šalmas, apsaugantis nuo kritimo ir susidūrimo su automobiliu.
Dėmesio! Bet kokia avarija, susijusi su automobiliu ir motoroleriu, pastariesiems baigiasi blogai. Motorolerių, mopedų ir motociklų vairuotojai dažniausiai patiria gyvybei nepavojingus sužalojimus susidūrę su automobiliu. Ypač pavojingos yra galvos traumos, kurias apsauginis šalmas gali sumažinti.
Avarijos, kurioje dalyvavo motoroleris, pasekmės
Dažniausiai avarijas sukelia motorolerių vairuotojai, kurie neturi teisės ir nesilaiko kelių eismo taisyklių. Motorolerio teisių neturėjimas neatleidžia jo nuo atsakomybės.
Pagrindai iškelti baudžiamąją bylą dėl motorolerio vairuotojo yra BK 264 str. Didžiausia šiame straipsnyje numatyta bausmė yra 2 metai nelaisvės. Jei motoroleris padarys didelę žalą žmogaus sveikatai, jam bus skirta 3 metų laisvės atėmimo bausmė.
Yra keletas specifinių bausmės požymių automobilio vairuotojui, jei jis pažeidė taisykles ir padarė žalą paspirtuko vairuotojo sveikatai. Jei paspirtuko vairuotojas važiuodamas be šalmo pateko į avariją ir susižeis galvą, teismas į tai nepaisys. Dėl galvos traumos kaltas be šalmo važiuojantis paspirtukas, už tai vairuotojas nebus baudžiamas.
Paspirtuko ar mopedo vairuotojas taip pat bus pripažintas kaltu dėl keleivio sveikatos sužalojimo. Civilinio kodekso 1079 straipsnis nustato atsakomybę už kito asmens sužalojimą transporto priemonės savininkui. Vadinasi, net jei avarijos kaltininkas yra vairuotojas, atsakomybė už motociklo keleivio sužalojimus tenka jo vairuotojui. Galų gale, Įvykus avarijai motorolerio vairuotojui gali būti skirta ne tik administracinė, bet ir baudžiamoji nuobauda.
Ar įmanoma išvengti bausmės
Motociklininkai ir motorolerių vairuotojai klaidingai mano, kad už važiavimą be šalmo gali išvengti bausmės, jei tiesiog pasislėps nuo kelių policijos. Tokia nuomonė susidarė dėl neva egzistuojančio įstatymo, draudžiančio inspektoriams vytis be šalmo važiuojančius motociklų savininkus.
Tiesą sakant, tokio įstatymo nėra. Tokia klaidinga nuomonė susidarė dėl to, kad inspektoriai dažnai atsisako persekioti mopedu, motociklu ar motoroleriu be šalmo vairuotojus, kad šie neišprovokuotų avarijos. Bet draudimo persekioti neapgalvotus vairuotojus nėra, todėl bylos baigtis visiškai priklauso nuo kelių policijos pareigūnų sprendimo.
Patarimas! Reali galimybė išvengti bausmės – motociklo vairuotojo teiginys, kad jis sustojęs, laukdamas inspektoriaus, atsisegė šalmą.
Bet kai ant galvos nėra šalmo, iš principo bausmės išvengti nepavyks. Sumažinti ją galite tik per pusę, per 20 dienų nuo sprendimo įsiteisėjimo apmokėję išduotą kvitą (Administracinių nusižengimų kodekso 32.3 str.).
Bet kokia bauda už vairavimą be šalmo yra tik pinigų praradimas, kuris nėra toks baisus, palyginti su sveikatos praradimu ar žmogaus mirtimi. Žmogus, keliaujantis motociklu, mopedu ar motoroleriu, visų pirma turėtų atsiminti, kad jo gyvybė priklauso nuo jo įrangos. Apie tai pirmiausia reikėtų pagalvoti išeinant į trasą be apsauginio šalmo.
