නවීන වෙළඳපල විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් බොහෝ තාක්ෂණික තරල ලබා දෙන විට Skoda Rapid පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් වර්ගයක් පුරවා ගත යුතුද යන්න මෝටර් රථ රියදුරෙකුට සොයා ගැනීමට අපහසුය. ඒවා තෝරාගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු පළමු දෙය නම් නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශයන් වන අතර එය මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වලින් සොයාගත හැකිය. නිවැරදිව තෝරාගත් තෙල් යනු නිරන්තර අලුත්වැඩියාවකින් තොරව මෝටර් රථයේ දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සඳහා යතුරයි.
ගිම්හානයේදී Skoda Rapid එන්ජිම පිරවීම සඳහා හොඳම එන්ජින් ඔයිල් මොනවාද?
ගිම්හානයේදී Skoda Rapid එන්ජිමට වත් කිරීමට හොඳම එන්ජින් ඔයිල් එන්ජින් ප්රමාණය සහ එහි ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. බලාගාරය Volkswagen සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද හිමිකාර තෙල්වලින් පිරී ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
1.4 සහ 1.2 ලීටර් TSI පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා මෙන්ම ලීටර් 1.6 TSI ඩීසල් එන්ජිම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ කෘතිම තෙල් වන VW long Life III 5W-30 භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. 1.2 සහ 1.6 ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජින් සඳහා, VW Special Plus 5W-40 තෙල් භාවිතා වේ. Castrol හෝ Shell වැනි වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් තෙල් භාවිතා කිරීමටද හැකිය.
නිෂ්පාදකයා කිලෝමීටර 15,000 කට පසු තෙල් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි. අහිතකර මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, කිලෝමීටර 10,000 කට පසු තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. තෙල් පිරවීමේ පරිමාව එන්ජිමේ ප්රමාණය සහ වර්ගය මත රඳා පවතී.
Skoda Rapid හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණය පිරවීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?
Skoda Rapid හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට වත් කිරීමට හොඳම තෙල් මොනවාද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමට පෙර, 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණය TF60-SN / 09G Aisin Volkswagen සැලකිල්ලේ බොහෝ මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නිෂ්පාදකයා VAG G055025 A2 තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. ප්‍රතිසම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා Toyota ATF T-IV (0888682025) හෝ Mobil atf 3309 විය හැකිය.
අර්ධ තෙල් වෙනස් කිරීමක් සඳහා, තරල ලීටර් 4 ක් අවශ්ය වේ, සම්පූර්ණ එකක් සඳහා - තවත් බොහෝ දේ, ගියර් පෙට්ටිය සේදීම සඳහා එයින් සමහරක් වැය වනු ඇත. කිලෝමීටර 60,000 කට පසු තෙල් මාරු කිරීමක් සිදු කෙරේ.
Skoda Rapid සඳහා ශීත ඍතුවේ දී කර්මාන්තශාලාවේ (නිලධාරීන්) යාන්ත්රිකයට වත් කරනු ලබන තෙල් වර්ගය කුමක්ද?
Skoda Rapid සඳහා ශීත ඍතුවේ දී කර්මාන්තශාලාවේ (නිලධාරීන්) යාන්ත්රිකයන් තුළට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කරන්නේදැයි 1.2-ලීටර් එන්ජිමක් සහ පස්-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අසයි. නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයට අනුව, Skoda Rapid අතින් සම්ප්රේෂණය වන තෙල් මෝටර් රථයේ මුළු ජීවිත කාලය පුරාම වෙනස් නොවේ. මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන්ගේම මතයක් ඇත, එබැවින් ඔවුන් කිලෝමීටර් 90-100 කට පසුව ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරයි. බහුලව භාවිතා වන තෙල් Motul 8100 x-cess 5w-40 හෝ Motul specific 5w30 වේ.
Skoda වෙතින් සංයුක්ත ලිෆ්ට්බැක් Rapid 2012 වසරේ පැරිස් ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. දොර පහේ මෝටර් රථය අයවැය ඔක්ටේවියා සංචාරය වෙනුවට Lada Vesta, Kia Rio, Volkswagen Polo sedan සහ Hyundai Solaris වැනි B පන්තියේ නියෝජිතයින්ට සෘජු තරඟකරුවෙකු බවට පත් විය. නව නිෂ්පාදනය දේශීය වෙළෙඳපොළට ඇතුළු වූයේ 2014 දී පමණක් වන අතර එහි ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ නවීකරණය කරන ලද අත්හිටුවීම, දේශීය මාර්ගවල භාවිතය සඳහා විශේෂයෙන් අනුවර්තනය කරන ලද අනෙකුත් අනුවාදවලට වඩා වෙනස් විය. Rapid හි විශේෂ ලක්ෂණයක් වූයේ ඉහළ මට්ටමේ තාක්ෂණික උපකරණ, ආකර්ෂණීය ආයතනික පෙනුමක් (පිටත සහ ඇතුළත) සහ දැරිය හැකි මිලකි.
විවිධ තාක්ෂණික දත්ත (වැඩ කරන පරිමාවන් - 75-125 hp සහිත ලීටර් 1.2-1.6) Volkswagen විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් වලින් මෙම ආකෘතිය සමන්විත විය. ලිෆ්ට්බැක් පෙට්රල් අනුවාද තුනකින් රුසියාවට පැමිණියේය. 1.4-ලීටර් ඒකකය (125 hp) වඩාත්ම ආරෝපණය වූ අතර, කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.3 ක සාමාන්ය පරිභෝජනයක් සහිතව, තත්පර 9 කින් පළමු සියය දක්වා වේගවත් විය. උපරිම ත්වරණය 209 km/h දක්වා වේ. අනෙකුත් ටිම් මට්ටම් 2 තරමක් අඩු බලගතු විය - 90 සහ 110 hp සහිත ලීටර් 1.6 එන්ජින්. ඔවුන් මත උපරිම ත්වරණය පිළිවෙලින් 185 සහ 191-195 km / h වේ, මිශ්ර පරිභෝජනය 5.8 සහ 6.1 ලීටර්, 0 සිට 100 km / h දක්වා ත්වරණය තත්පර 11.4 සහ 10.3-11.6 වේ. එන්ජින් විසින් පරිභෝජනය කරන තෙල් පරිභෝජනය සහ වර්ග පිළිබඳ තොරතුරු තවදුරටත් ලිපියේ ඇත. ඒකක 7-වේග රොබෝ (ද්විත්ව ක්ලච්), 6-වේග ස්වයංක්‍රීය හෝ සම්භාව්‍ය 5-වේග අත්පොතක් සමඟ ක්රියා කළේය.
Skoda Rapid මාදිලියේ සියලුම වාසි අතර, මෝටර් රථයේ විශ්වසනීයත්වය සහ එහි ඉඩකඩ ගැන සඳහන් කිරීම වටී. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයට පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට පහසුවෙන් නවාතැන් ගත හැකි වුවද, එයට තරමක් අඩු සිවිලිමක් ඇත (සෙන්ටිමීටර 180 ට වැඩි උසකින් යුත් මගීන්ට එය අපහසුතාවයක් විය හැකිය). මීට අමතරව, පොහොසත් උපකරණ තිබියදීත් දුර්වල ශබ්ද පරිවාරක සහ අඩු ගුණාත්මක අභ්යන්තර ද්රව්ය පිළිබඳව බහුවිධ පැමිණිලි වාර්තා කර ඇත.
පරම්පරාව 1 (2012 - වර්තමානය)
එන්ජිම Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 122 සහ 125 hp.
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.8.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
එන්ජින් Volkswagen Polo Sedan 1.6 90 සහ 110 hp.
- කර්මාන්තශාලාවෙන් පුරවා ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල්ද (මුල්): සින්තටික් 5W30
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 0W-40, 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.6.
- කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 500 දක්වා.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7000-10000
චෙක් සමාගමක් වන Skoda විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද "Rapid" මාදිලිය සාපේක්ෂව මෑතකදී වෙළඳපොළට ඇතුල් විය. මෙය මිල අඩු මෝටර් රථයක් වන අතර එය එහි පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත කරයි. එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා මිල ගණන් සැලකිල්ලට ගනිමින් මෝටර් රථය එහි පෙනුම, ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව, විශ්වසනීයත්වය සහ යහපත් තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමඟ පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කරයි.
මෝටර් රථය දීප්තිමත් දෙයක් ලෙස කැපී පෙනෙන්නේ නැත; එය අද්විතීය ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. නමුත් එහි සියලුම සාමාන්ය භාවය සඳහා, මෝටර් රථය හොඳ මෙහෙයුම් අත්දැකීමක් ලබා දෙයි. "Rapid" නඩත්තු කිරීමට මිල අඩු වන අතර ඔබට බොහෝ රැකියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෝටර් රථ හිමියෙකුට සංකීර්ණ හෝ දුෂ්කර වැඩ අවධීන්ට මුහුණ නොදී, තමාගේම දෑතින් Skoda Rapid හි එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කළ හැකිය. නිර්මාණකරුවන් විසින් කාණුවට පහසු ප්‍රවේශයක් ලබා දී ඇති අතර සිදුරු පිරවීම; පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ද කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොකරයි. වගකීම් කාලය අවසන් වීමෙන් පසු සේවා ස්ථානවල මුදල් ඉතිරි කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය
Skoda Rapid රුසියානු මෙහෙයුම් තත්වයන්ට හොඳින් අනුගත වේ. නමුත් මෙය බොහෝ අවස්ථාවලදී මෝටර් රථය සඳහා නිල අත්පොතෙහි දක්වා ඇති සංඛ්යාතය සමඟ පරිභෝජන ද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ නොදේ.
නිෂ්පාදකයා විශ්වාස කරන්නේ මධ්‍යස්ථ භාවිතයෙන් සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කළ හැකි බවයි. ප්රායෝගිකව, සැබෑ සංඛ්යා ඇඟවුම් කර ඇති ඒවාට වඩා වෙනස් වේ.
අතර කාලසීමාව කෙටි වීම සාධක කිහිපයක් නිසා වේ:
- අකාලයේ තෙල් පිරවීම;
- අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඉන්ධන පිරවීම;
- මාර්ගවල දුර්වල තත්ත්වය;
- හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්;
- දේශගුණය;
- ආක්රමණශීලී රියදුරු විලාසය;
- නිර්දේශිත වේගය ඉක්මවා යාම;
- බර යටතේ නිතිපතා රිය පැදවීම (සම්පූර්ණ කඳ හෝ ට්රේලරය);
- අඩු ගුණාත්මක පරිභෝජන ද්රව්ය සහ අමතර කොටස් ආදිය භාවිතා කිරීම.
එන්ජින් ඔයිල් වල තත්වය සහ එහි භෞතික හා රසායනික ගුණාංග නැතිවීම කෙරෙහි සෘණාත්මකව බලපාන බොහෝ හේතු තිබේ. එමනිසා, වේගවත් මෝටර් රථ හිමිකරු මෝටර් තරලයේ මට්ටම සහ තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමට, එය කාලෝචිත ආකාරයකින් එකතු කිරීම හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට බැඳී සිටී.
අත්පොතට අනුව, ආදේශන අතර කාලසීමාව කිලෝමීටර් 15 දහසක් වේ, නමුත් සැබෑ පරතරය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 8 - 12 දහසක් මට්ටමේ වේ. එය සියල්ලම මෙහෙයුම් කොන්දේසි සහ ඔහුගේ මෝටර් රථය කෙරෙහි හිමිකරුගේ ආකල්පය මත රඳා පවතී.
මට්ටම සහ තත්ත්වය
දොඹකරයේ වත්මන් මට්ටම හෝ තෙල් පරිමාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සම්මත තෙල් ඩිප්ස්ටික් භාවිතා කරයි. එය එන්ජින් මැදිරියේ තෙල් පිරවුම් බෙල්ලේ පිහිටා ඇත.
එය ඉවත් කර, ලින්ට් රහිත රෙද්දකින් වියළා, නැවත එහි ස්ථානයට ගෙන නැවත පිටතට ගත යුතුය. තෙල් පටලයක හෝඩුවාවක් ඩිප්ස්ටික් මත අවම සහ උපරිම මට්ටමේ ලකුණු ("අවම" සහ "උපරිම") ප්‍රදේශයේ පවතී.
Skoda Rapid හිමිකරුගේ කාර්යය වන්නේ ඩිප්ස්ටික් මත ඇති ලකුණු දෙක අතර තෙල් මට්ටම පවත්වා ගැනීමයි. මෙය එන්ජිමට වත් කර ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. මට්ටම "මිනි" ලකුණට වඩා පහත වැටෙන විට, දොඹකරයට තෙල් එකතු කිරීම අනිවාර්ය වේ.
අද්දැකීම් අඩුකම හෝ හදිසි අනතුර නිසා ඔවුන් ඕනෑවට වඩා පිරවීම ද සිදු වේ. අධික ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කිරීම ද කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් එන්ජිමේ ගැටළු මතු වන අතර කාන්දුවීම් ආරම්භ වේ. ඔබට දොඹකරයෙන් තෙල් ටිකක් ඉවතට ගත යුතුය.
තරලයේ තත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, නියමිත නඩත්තු කාලය ළඟා වන්නේ නම්, ඔබට එය දොඹකරයෙන් ඉවතට ගත හැකිය, නැතහොත් එම ඩිප්ස්ටික් භාවිතා කරන්න. බොහෝ අය දිගු හෝස් සහිත සිරින්ජයක් භාවිතා කරන අතර, ඔවුන් තෙල් පිරවුම් බෙල්ලට ඇතුළු කර ලිහිසි තෙල් කුඩා ප්‍රමාණයක් නිස්සාරණය කරති.
පෙනුමෙන්, ඔබට ලිහිසි තෙල්වල වර්තමාන තත්ත්වය පිළිබඳ ආසන්න තක්සේරුවක් ලබා දිය හැකිය. නියැදිය නැවුම්, සමාන තෙල් සමඟ සංසන්දනය කිරීම වඩා හොඳය. එන්ජිමේ ලිහිසි තෙල් අඳුරු නම්, සබන්, චිප්ස් හෝ අපිරිසිදු අංශු එහි දක්නට ලැබේ නම්, මෙයින් ඇඟවෙන්නේ දැඩි ඇඳීම් සහ හදිසි ප්‍රතිස්ථාපනයක අවශ්‍යතාවයයි. සාමාන්යයෙන්, ලිහිසි තෙල් වෙනස් නොකර දිගු කලක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු ද්‍රවය මේ ආකාරයට වේ.
නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන්නේ Skoda Rapid මෝටර් රථ එන්ජින් ඉවසීම 502 හෝ 504 සමඟ තෙල් පිරවීමයි. දුස්ස්රාවීතා පන්තිය අනුව, මෙය පහත විකල්පයන්ට අනුරූප වේ:
- 5W30;
- 5W40;
මෙහිදී ඔබට කෘතිම තෙල් පමණක් භාවිතා කළ හැකිය, එබැවින් ඛනිජ සංයෝග හෝ අර්ධ සින්තටික් ගැන පවා සිතන්න එපා.
මෝටර් රථය තවමත් කර්මාන්තශාලා එන්ජින් ඔයිල් මත ධාවනය වන විට, එහි කුමන ආකාරයේ වැඩ කරන තරලයක් භාවිතා කරන්නේද යන්න හරියටම දැන ගැනීම වැදගත්ය. එය Rapid මත ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජිම මත රඳා පවතී.
නිෂ්පාදකයාගෙන් තෙල් වර්ග 2 ක් භාවිතා වේ. මේවා Volkswagen ගේම සන්නාමයේ තරල.
පළමු තෙල් VW LongLife III ලෙස හඳුන්වන අතර එහි දුස්ස්රාවිතතාවය 5W30 වේ. එය පහත මෝටර වලට වත් කරනු ලැබේ:
- අශ්වබල 122 ක් සහිත 1.4-ලීටර් පෙට්රල් TSI;
- අශ්වබල 86 සහ 105 සහිත අනුවාද දෙකකින් 1.2-ලීටර් TSI පෙට්රල් එන්ජිම;
- ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 105 ක බලයක් සහිත TDI එන්ජිම.
5W40 දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් සහිත විශේෂ ප්ලස් ලිහිසි තෙල්වල දෙවන අනුවාදය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පහත බල ඒකකවලට වත් කරනු ලැබේ:
- අශ්වබල 105 ක බලයක් සහිත 1.6-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද පෙට්රල් එන්ජිම;
- අශ්වබල 75ක් සහිත ලීටර් 1.2 ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිම.
Skoda Rapid එන්ජින් සඳහා වන ප්‍රමිතීන් සහ අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වන නිෂ්පාදන පිළිගත හැකි නිෂ්පාදකයින්ගේ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වන්නේ:
- ෂෙල්;
- කැස්ට්රෝල්;
- කික්ස්;
- Motul;
- වැල්වොලින්;
- මොබිල්;
- රොස්නෙෆ්ට්;
- ලුකොයිල්, ආදිය.
විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ බොහෝ සංයෝග Rapid මත ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් සඳහා සුදුසු බැවින් Skoda සමාගම තෝරා ගැනීමේ නිදහස ලබා දෙයි.
නමුත් නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ලක්ෂණ සහ භෞතික හා රසායනික ගුණාංග යථාර්ථයට අනුරූප නොවිය හැකි බැවින් එන්ජින් ලිහිසි තෙල් මත ඉතිරි කිරීම තරයේ නිර්දේශ නොකරයි. මෙය වැඩ කරන තරලය වෙනස් කිරීම, සංරචක අසමත් වීම සහ බල ඒකකවල බරපතල බිඳවැටීම් අතර කාලසීමාව අඩු කිරීමට හේතු වේ.
මෙවලම් සහ ද්රව්ය
Skoda Rapid ක්රියා පටිපාටිය ඔබම සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම අවශ්ය ද්රව්ය සහ කුඩා මෙවලම් කට්ටලයක් එකතු කළ යුතුය.
චෙක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ගරාජ් තත්වයන් තුළ තම මෝටර් රථ සේවා සපයන පුද්ගලයින්ගේ කුසලතා මට්ටම මත ඉහළ ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් නොකරයි. සැලසුම තරමක් සරල හා තේරුම්ගත හැකි ය, එමඟින් ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව තෙල් සහ අනෙකුත් පරිභෝජන ද්රව්ය වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ඔබ ගත යුතු මෙවලම් වනුයේ:
අවශ්ය ද්රව්ය සහ පරිභෝජන ද්රව්ය ඇතුළත් වේ:
- ස්ථාපිත එන්ජිමට අනුකූලව නව තෙල් පෙරහන;
- නව තෙල්;
- නව කාණු ප්ලග්;
- කාණු ප්ලග් මුද්රාව;
- පැරණි ලිහිසි තෙල් ඉවත් කිරීම සඳහා හිස් කන්ටේනරය;
- රෙදි කඩ;
- උණුසුම් තෙල්වලින් පිළිස්සීමෙන් වැළකීම සඳහා පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ.
ඔබ කාර්යය සම්පූර්ණ කරන විට, ඔබට අමතර කාර්යයන් හමුවිය හැකිය, එබැවින් මෙවලම් සහ ද්රව්ය ලැයිස්තුව පුළුල් විය හැක.
පිරවිය යුතු තෙල් ප්රමාණය
තෙල් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ එහි ලක්ෂණ පමණක් නොව, අවශ්ය පරිමාව ද තීරණය කළ යුතුය. Skoda Rapids කීයක් තිබේද යන්න සලකා බැලීමෙන්, ඔබට සේවා අතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ පිරවීම සඳහා නිවැරදි තරල ප්රමාණය නිවැරදිව මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත.
මීට අමතරව, තෙල් සමඟ එන්ජිම සේදීමේ අවශ්යතාව සලකා බලන්න. විශේෂඥයන් මේ සඳහා විශේෂ ආකලන භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද ඒවායේ භාවිතයෙන් පසු ඔවුන් අර්ධ වශයෙන් පද්ධතියේ රැඳී සිටින අතර, ලිහිසි තෙල් සමඟ ප්රතික්රියා කරන අතර අනවශ්ය සංසිද්ධි ඇති කළ හැකිය.
වැඩ කරන තරලය වෙනස් කිරීමේදී ඔබ එන්ජිමට වත් කරන එකම තෙල් සමඟ එන්ජිම සේදීම ප්රශස්ත වේ. එකම අවාසිය නම් ඔබට වැඩිපුර ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය බැවින් මෙම ක්රියා පටිපාටිය සඳහා වැඩි මුදලක් වැය කිරීමට සිදුවනු ඇත.
පිරවුම් පරිමාව Rapid මත ස්ථාපනය කර ඇති බල ඒකකයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ:
- 1.2-ලීටර් MPI එන්ජින් සඳහා ලිහිසි තෙල් ලීටර් 2.8 ක් අවශ්ය වේ;
- 1.2-ලීටර් TSI විචලනය සඳහා ලීටර් 3.9 අවශ්ය වේ;
- ලීටර් 1.4 TSI එන්ජිමට ලීටර් 3.6 ක් අවශ්ය වේ. මෝටර් තෙල්;
- නිත්‍ය ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලීටර් 1.4 එන්ජිමක් සඳහා ක්‍රියාකාරී තරල ලීටර් 3.2 ක් අවශ්ය වේ;
- ආවරණය යටතේ ලීටර් 1.6 MPI තිබේ නම්, අවම වශයෙන් තරල ලීටර් 3.8 ක් සූදානම් කරන්න;
- 1.6 TDI ලීටර් 4.3 කින් පිරී ඇත;
- නවීන 1.8-ලීටර් TSI එන්ජිමක් සඳහා තෙල් ලීටර් 4.6 ක් පිරවීම අවශ්ය වේ.
ඔබේ Skoda Rapid හි තාක්ෂණික පිරිවිතර දෙස බලන්න, එය මත ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන ආකාරයේ බල ඒකකයක්දැයි සොයා බලන්න. මෙය ඔබට නිවැරදි ප්රමාණය මිලදී ගැනීම පහසු කරයි. එක් එක් එන්ජිමෙහි තෙල් පරිමාව වෙනස් වේ, එබැවින් Skoda Rapid liftback හෝ Station wagon ක්රියාත්මක කිරීමේදී, මෝටර් රථය හා සම්බන්ධ වඩාත්ම වැදගත් සංඛ්යා පිළිබඳ අදහසක් ඔබට තිබිය යුතුය.
එන්ජිම තුළ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබට පරීක්ෂණ සිදුරක්, නිශ්චිත මෙවලම් කට්ටලයක් සහ සමහර ද්රව්ය අවශ්ය වනු ඇත. කාර්යයේ සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත, නමුත් ස්ථාපිත නිර්දේශයන් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමට සහ මූලික ආරක්ෂක නීති පිළිපැදීමට උත්සාහ කරන්න.
ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය
Skoda Rapid එන්ජින්වල වැඩ කරන තරලය වෙනස් කිරීම ආසන්න වශයෙන් එකම ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ, මන්ද එක් එක් එන්ජිමෙහි සංරචක සැකසීම බොහෝ දුරට සමාන වේ. මෙය චෙක් මෝටර් රථයක අයිතිකරුවන්ට සුදුසු විශ්වීය අත්පොතකි, එහි ස්ථාපනය කර ඇති බල ඒකකය කුමක් වුවත්.
උපදෙස් අනුගමනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න, නිල වේගවත් මෙහෙයුම් අත්පොත මත රඳා සිටින්න. ගැටළු ඇති වුවහොත්, විශේෂඥයින්ගෙන් උපකාර ලබා ගැනීම වඩා හොඳය.
- මුලින්ම එන්ජිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට උණුසුම් කරන්න. මෙමගින් තෙල් වලට අවශ්ය ද්‍රවශීලතාවය ලබා දෙනු ඇත. එන්ජිම නවත්වන්න, කබාය විවෘත කර තෙල් පිරවුම් බෙල්ල ගලවන්න. එය සාමාන්යයෙන් වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත.
- කාර් එක යටට යන්න. සමහර කාර් වල ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය දොඹකර ආරක්ෂකයක් ඇත. මෙය කාණු කුහරය වෙත ප්රවේශය ලබා දෙනු ඇත. ඔබට ආරක්ෂාවක් නොමැති නම්, ඔබට මෙම කරුණ මඟ හැරිය හැක.
- අපද්‍රව්‍ය ඉවතට යන කොට්ටය යට හිස් කන්ටේනරයක් තබන්න. ඔබ තෙල් නැවත භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් (යම් ආකාරයක අලුත්වැඩියාවක කොටසක් ලෙස ජලාපවහනය සිදු කරනු ලැබේ), ඉන්පසු පිරිසිදු බහාලුමක් ගන්න.
- උණුසුම් තෙල් ඔබේ සමට නොලැබෙන පරිදි තොප්පිය ප්රවේශමෙන් ගලවන්න. මෙයට හරියටම විනාඩි 10 - 20ක් පමණ ගත වන බැවින් තෙල් තාවකාලිකව බැස යාමට තබන්න. දැනට, තෙල් පෙරහන වෙත යන්න.
- Rapids වලදී, ෆිල්ටරය එන්ජිම ඉදිරිපිට එන්ජින් මැදිරියේ ස්ථාපනය කර ඇත. එය විසුරුවා හැරීමට, විශේෂ යතුරක් භාවිතා කරන්න. එය ටිකක් අනුචලනය කරන්න, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් නොකරන්න. පළමුව, ඉතිරි තෙල් පෙරණයෙන් ඉවතට ගත යුතුය.
- මේ අතර, සියලුම තෙල් දොඹකරයෙන් පිටව යා යුතුය. මෝටර් රථය යටට ආපසු ගොස් ඔබ සමඟ නව ප්ලග් එකක් හෝ මුද්‍රාවක් ලබා ගන්න. පළමුව ආසනය කුණු වලින් පිරිසිදු කර ප්ලග් එක නැවත ස්ථාපනය කරන්න. ඔබ එය ව්යවර්ථ යතුරකින් තද කළ යුතුය, ව්යවර්ථය 35 Nm දක්වා සකස් කරන්න. සමහර විට එය මුද්රාව පමණක් මිලට ගත නොහැක, මන්ද එය ප්ලග් සමඟ එකට විකුණනු ලැබේ. මෙය මිල අඩු කොටසකි.
- පෙරහන වෙත ආපසු යන්න. එන්ජින් සංරචක සහ උත්පාදක යන්ත්රය මත තෙල් ලබා ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා එය වටා කඩමාල්ලක් තබන්න. පෙරහන සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න. එය යථා තත්වයට පත් කළ නොහැක, එබැවින් එය පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න. නව පෙරහනක් මිලදී ගන්න.
- නව ලිහිසි තෙල් සහිත කැනිස්ටර් වලින් තෙල් ස්වල්පයක් පෙරහන් නිවාසයට වත් කරන්න. ඔබ එය පරිමාවෙන් 30% ක් පමණ පිරවිය යුතුය. O-ring ද තෙල් සමඟ ලිහිසි කර ඇති අතර, පසුව පෙරණය එහි නියම ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
- පෙරහන අතින් තද කර ඇත. ඔබේ අත ලිස්සා ගියහොත් හෝ ඔබට සුවපහසු ලෙස නිවාසය ග්‍රහණය කර ගත නොහැකි නම්, කෝප්ප යතුරක් ගෙන පෙරහන 20 Nm පමණ ව්‍යවර්ථයකට තද කරන්න, නමුත් 22 Nm ට වඩා වැඩි නොවේ.
- තෙල් පිරවුම් බෙල්ල හරහා එන්ජිමට නැවුම් ලිහිසි තෙල් වත් කරන්න. සියලුම දියර ගලා යන තෙක් මිනිත්තු 10 ක් රැඳී සිටින්න. මෝටරයේ පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව සම්පූර්ණ මුදල එකතු කිරීමට ඉඩ නොදෙන පැරණි ලිහිසි තෙල් සමහරක් තවමත් පද්ධතියේ පවතින බැවින් සම්පූර්ණ පරිමාව එකවර පිරවීම අවශ්ය නොවේ. එසේ නොමැතිනම් ඔබට අතිරික්තය ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
- මට්ටම සාමාන්ය තත්වයට ගෙන එන්න, ඉන්පසු පියන වසා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. කිසිම තැනක කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න. මිනිත්තු 2 - 3 කට පමණ පසු, උපකරණ පුවරුවේ තෙල් පීඩන සංවේදක ලාම්පුව නිවී යා යුතුය. මෙය සිදු වූ විට, එන්ජිම නිවා දමා විනාඩි 3 සිට 4 දක්වා රැඳී සිටින්න. මට්ටම පහත වැටේ නම්, අතුරුදහන් වූ තරල ප්රමාණය එකතු කරන්න.
- මෝටර් රථයේ සැතපුම් වැඩි නම් සහ එන්ජිම නරක් වී ඇත්නම්, ඔබට එය ෆ්ලෂ් කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය 2 - 3 වතාවක් නැවත නැවත කරන්න, නමුත් කිලෝමීටර් 300 - 500 ක පරතරයකින්. සෑම විටම පෙරහන වෙනස් කිරීම අවශ්ය නොවේ. එන්ජිම තුළ වැඩ කරන තරලයේ පළමු හා අවසාන වෙනස් කිරීමේදී මෙය සිදු කළ හැකිය.
Skoda Rapid මෝටර් රථවල එන්ජින් ඔයිල් ස්වාධීනව වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සංකීර්ණ ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. සෑම අදියරකටම තමන්ගේම දෑතින් යන්ත්‍ර සේවයේ වැඩි පළපුරුද්දක් නොමැති ආරම්භකයින්ට පවා ප්රවේශ විය හැකිය.
මෙහි ඇති ප්‍රධානතම දෙය නම් සාමාන්ය ආරක්ෂණ නීති රීති පිළිපැදීම, නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්‍යතාවයන්ට දැඩි ලෙස අනුකූල වන තෙල් භාවිතා කිරීම සහ උපදෙස් වලින් බැහැර නොවීමයි. ඔබ නිර්දේශයන්ට අනුව සෑම දෙයක්ම කරන්නේ නම්, එන්ජිම කාර්යක්ෂමව, කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරන අතර තෙල් ඇතුළු පරිභෝජන ද්රව්ය වෙනස් කිරීම අතර කාල සීමාව පහසුවෙන් නොනැසී පවතිනු ඇත.
නිෂ්පාදකයාගේ රෙගුලාසි වලට අනුව CWVA, CWVB 1.6 MPI එන්ජිමක් (90, 110 hp) සහිත Skoda Rapid මෝටර් රථයක් නඩත්තු කිරීම.
මෝටර් රථය විශිෂ්ට තාක්ෂණික තත්ත්වයෙන් නඩත්තු කිරීම සහ සම්පූර්ණ වගකීම් සහතිකය පවත්වා ගැනීම සඳහා, Skoda Rapid හි එක් එක් හිමිකරු නිතිපතා නඩත්තු කළ යුතුය.
VAG රෙගුලාසි වලට අනුකූලව, Skoda Rapid වාහනවල TO-1 සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් හෝ සෑම මාස 12 කට වරක් සිදු කරනු ලැබේ. Skoda Rapid සඳහා වන පළමු තාක්ෂණික සේවාව මෙයයි.
Skoda Rapid CWVA, CWVB හි නඩත්තු 1 අතරතුර වැඩ ලැයිස්තුව
නව නඩත්තු රෙගුලාසි රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සියලුම ස්කොඩා අලෙවිකරුවන් සඳහා තාක්ෂණික සේවා ප්‍රමිතියක් ලෙස සේවය කරන අතරම රුසියාවේ වාහන ක්‍රියාකාරිත්වයේ සුවිශේෂතා සැලකිල්ලට ගනී. CWVA, CWVB එන්ජින් සහිත Skoda Rapid මත TO-1 අතරතුර සිදු කරන ලද වැඩ ලැයිස්තුවක් මෙන්න:
Skoda Rapid හි පළමු නඩත්තු කිරීමේදී ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු පරිභෝජන ද්රව්ය
VAG තාක්ෂණික රෙගුලාසි වලට අනුව, CWVA, CWVB එන්ජිමක් සහිත Skoda Rapid පළමු නඩත්තු කිරීමේදී, පහත සඳහන් පරිභෝජන ද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය:
| № | නම | VAG අංකය | ඊට අමතරව |
| 1. | තෙල් පෙරණය | 04E115561H | |
| 2. | කාණු ප්ලග් | N90813202 | |
| 3. | කැබින් පෙරහන | 6R0820367 | හෝ ගල් අඟුරු JZW819653A |
| 4. | වායු පෙරණය | 04E129620A | පාලනය කරන්න |
| 5. | එන්ජින් ඔයිල් | G052167M4 |
විශාල නගරයක Skoda Rapid දැඩි ලෙස භාවිතා කිරීමේදී, සෑම නඩත්තුකදීම එය වෙනස් කිරීම සුදුසුය, නමුත් පළමු නඩත්තු කිරීමේ රෙගුලාසි වලට අනුව එහි පාලනය පමණක් සිදු කරනු ලැබේ (එහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, පිරිසිදු කිරීම).
Skoda Rapid එකක MOT-1 පසු කරන විට පරීක්ෂා කළ යුතු දේ
CWVA එන්ජිමක් සහිත Skoda Rapid පළමු නඩත්තු කිරීමේදී, CWVB මෝටර් රථයේ පහත කොටස් සහ අංග පරීක්ෂා කරයි:
නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරිය
- පසුපස අත්හිටුවීමේ කොටස්
- ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ කොටස්
- තිරිංග තරලය
- ඩ්‍රයිව් පතුවළ සහ ඩ්‍රයිව් සඳහා ආරක්ෂිත ආවරණ
- සුක්කානම්, සුක්කානම් සන්ධි සහ බූට්
- තිරිංග පද්ධතිය (හෝස්, පයිප්ප සහ සම්බන්ධතා)
- වයිපර් බ්ලේඩ්
- පරිදර්ශක ස්ලයිඩින් වහල පුවරුව, මාර්ගෝපදේශ යාන්ත්‍රණය
- නඩත්තු විරාම දර්ශකය නැවත සකස් කිරීම
- ආලෝක උපකරණ
- වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තරල මට්ටම
- ටයර්/රිම් (ඇඳුම්, හානි, වායු පීඩනය)
මීට අමතරව, Skoda Rapid කාණු පිරිසිදු කරන අතර පරිදර්ශක ස්ලයිඩින් වහල පුවරුව සහ මාර්ගෝපදේශ යාන්ත්‍රණය ලිහිසි කරයි.
කර්මාන්තශාලාවේ CWVA, CWVB එන්ජිමට වත් කරන්නේ කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල්ද?
නිෂ්පාදකයාට එන්ජින් ඔයිල් සැපයුම්කරුවන් වෙනස් කළ හැකි වුවද, එය පහත සඳහන් ඉවසීම සහ කාර්ය සාධන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ:
VW 502.00 හෝ VW 504.00
- 5W40 හෝ 5W30
VW 502.00- පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා පමණක් තෙල්. VW 501.01 සහ VW 500.00 අනුමැතිය සඳහා පළමු අනුප්‍රාප්තිකයා. සැලකිය යුතු වෙනසක් වන්නේ දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ සහ වැඩි බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන එන්ජින් සඳහා එය නිර්දේශ කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, අක්‍රමවත් හෝ දිගු ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් සහිත වාහන සඳහා එය නිර්දේශ නොකරයි. ACEA A3 අවශ්‍යතා සපුරාලයි.
VW 504.00- VW 503.00 සහ VW 503.01 අනුමත කිරීම් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී. Longlife හි සියලු රසවින්දනයට අමතරව, 504.00 යුරෝ 4 විමෝචන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වන එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ (අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම, එය පෙර පැවති සියලුම පෙට්රල් අනුමත කිරීම් ආවරණය කරන අතර සියලුම වර්ගයේ පෙට්රල් එන්ජින්වල භාවිතා කළ හැකිය).
තෙල් 5w30- මෝටර් ඔයිල්, මෝටර් රථ එන්ජින් ලිහිසි කිරීමට භාවිතා කරයි. තෙල් නාමයේ මෝටර් තෙල්වල වැදගත්ම ගුණාංගය පිළිබිඹු කරන අංක දෙකක් අඩංගු වේ - අඩු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දුස්ස්රාවිතතාවය. අඩු උෂ්ණත්වවලදී එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබ ඉතා දුස්ස්රාවී නොවන මෝටර් තෙල් තෝරාගත යුතුය. ගිම්හානයේදී, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, තෙල්, ඊට පටහැනිව, කොටස් අතර ලිහිසි චිත්රපටයක් පවත්වා ගත යුතුය. "5w30" යන තනතුරේ පළමු අංකය ශීත ඍතු භාවිතයේ පන්තියයි ("W" අක්ෂරය, එනම් "ශීත", මෙය සනාථ කරයි), දෙවන අංකය ගිම්හාන භාවිතය පිළිබඳ දර්ශකයකි. මේ අනුව, තෙල් සෑම වාරයක්ම වේ.
තෙල් 5w40- ශීත ඍතු පන්තියක් ඇති සියලුම වාර මෝටර් ඔයිල් - 5w, ඉහළ උෂ්ණත්ව දර්ශකය - 40. මෙම තනතුරු SAE (මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමය) පිරිවිතරයෙන් සම්මත කර ඇති අතර මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව තීරණය කිරීමේ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය වේ. මෝටර් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවිතතා-උෂ්ණත්වයේ ලක්ෂණ ගුණාත්මක බව නිර්ණය කිරීමේදී ඉතා වැදගත් බව සලකන්න.
ඔබේම පරිභෝජන ද්රව්ය සමඟ වෙළෙන්දාගේ සේවය
Skoda Rapid එකක නඩත්තු-1 සිදු කරන විට අලෙවි නියෝජිතයෙකු විසින් සේවා කරන විට, ඔබ සමඟ ගෙන ආ පරිභෝජන ද්රව්ය භාවිතා කිරීමට ඔබට අයිතියක් ඇත. මෙය ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ඒ සමඟම, ඉටු කරන ලද කාර්යය සඳහා වගකීම් සහතිකය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත. ඔබට අවශ්ය වන්නේ පහත කොන්දේසි වලට අනුකූල වීම පමණි:
පරිභෝජන භාණ්ඩ මුල් විය යුතුය
- පරිභෝජන භාණ්ඩ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සියයට සියයක් සුදුසු විය යුතුය (VAG නාමාවලියට අනුව)
TO-1 Skoda Rapid CWVA, CWVB සඳහා පරිභෝජන භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමට කොහෙද
ක්ලබ් ඔන්ලයින් වෙළඳසැල shop.rapid2.ru සෑම විටම CWVA, CWVB එන්ජින් සහිත Skoda Rapid සඳහා මුල් කොටස් සහ පරිභෝජන ද්රව්ය මෙන්ම විශ්වාසදායක නිෂ්පාදකයින්ගේ උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිසමයන් ද ගබඩා කර ඇත. ගබඩාවේ එකතුවට Skoda Rapid 1.6 MPI 90 hp සඳහා TO-1 කට්ටල ද ඇතුළත් වේ. සහ 110 hp..
2012 අවසානයේ විකුණුම් ආරම්භ වූ සාපේක්ෂව නව මෝටර් රථයකි. පිටතින් ලස්සනයි, ඇතුළතින් සෙල්ලක්කාරයි. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිමේ සේවා කාලය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ රැකවරණය සහ නියමිත නඩත්තුව මත ය. පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා, සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් නඩත්තු කළ යුතු අතර, ඩීසල් එන්ජින් සඳහා කිලෝමීටර 10,000 කි.
කොපමණ වත් කළ යුතුද (පරිමාව පිරවීම)
1.2 (CGPC) - 2.8 l
1.2 TSI (CBZA, CBZB) - ලීටර් 3.9
1.4 අපේක්ෂා කරන ලද - 3.2 l
1.4 TSI turbo (CAXA) - 3.6 l
1.6 (CFNA) - ලීටර් 4.5
1.8 TSi - 4.6 l
ඩීසල් ඒකක සඳහා ලීටර් 1.6 - 3.6.
වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ සියල්ල මිලදී ගෙන එය අතේ ඇති බවට වග බලා ගන්න:
- නව තෙල්;
- තෙල් පෙරණය;
- රෙදි කඩ;
- ~ 5 l සඳහා ද්රෝණිය;
- ආරක්ෂාව සහ කාණු ප්ලග් ඉවත් කිරීම සඳහා යතුර;
අදියරවල වැඩ කරන්න
- සීතල එන්ජිම විනාඩි 3-4 ක් උණුසුම් කරන්න. සීතල තෙල් එන්ජිමෙන් දුර්වල ප්‍රවාහයක් ඇති කරයි; එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, අපිරිසිදු තෙල් විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි විය හැකි අතර, එය අවසානයේ නව තෙල් සමඟ මිශ්ර වේ. මෙය නව තෙල්වල ක්රියාකාරිත්වය පිරිහීමට ලක් කරයි.
- අපි මෝටර් රථය ජැක් මත හෝ පහළට පහසුවෙන් ප්රවේශ වීම සඳහා පරීක්ෂණ සිදුරක් (පරමාදර්ශී) මත තබමු. සමහර මාදිලිවල එන්ජින් දොඹකර "ආරක්ෂාව" ස්ථාපනය කර තිබිය හැක. කාණු ප්ලග් වෙත ප්රවේශ වීමට එය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
- ෆිලර් කැප් එක ගලවා ඔයිල් ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කරන්න. හරහා සිදුරක් ඇත්නම් තෙල් වේගයෙන් ගලා යයි.
- අපි ද්‍රෝණියක් හෝ අපද්‍රව්‍ය ලීටර් 5 ක් තබා ගත හැකි වෙනත් බහාලුමක් ආදේශ කරමු.
- අපි යතුරකින් කාණු ප්ලග් එක ගලවන්නෙමු (රැට්චෙට් එය අවදි කළහොත් වඩා හොඳය). තෙල් උණුසුම් වනු ඇතැයි වහාම අපේක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. කාර්යයේ මෙම අදියරේදී ඔබ වඩාත් සැලකිලිමත් විය යුතුය.
- කළු පැහැයෙන් යුත් පැරණි අපිරිසිදු තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගත් පසු, බේසම පැත්තට ඉවත් කරන්න.
- විකල්ප අයිතමයක් වන්නේ විශේෂ ෆ්ලෂ් දියරයක් සමඟ එන්ජිම සේදීමයි. මෙම දියරයෙන් පිටවන කළු තෙල් ගැන ඔබ පුදුම වේවි. මෙම දියර භාවිතා කිරීම ඉතා පහසුය. ඇත්ත වශයෙන්ම කාණු ප්ලග් එක තද කිරීමෙන් පසු අපි එය එන්ජිමට පුරවන්නෙමු. අපි විනාඩි 3-5 ක් මෝටර් රථය ආරම්භ කරමු. ඒ අතරම, අපි පැරණි තෙල් පෙරහන මත අපගේ දියර ධාවනය කර රත් කරමු. පසුව, අපි එය නිවා දමා නිදහස් කන්ටේනරයකට වත් කරමු.
- අපි තෙල් පෙරහන අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරමු. නව පෙරහන ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, එය තුළට නැවුම් තෙල් ග්රෑම් 100 ක් පමණ වත් කර එය මත රබර් O-ring ලිහිසි කරන්න.
- නව තෙල් පුරවන්න. කාණු ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර නව තෙල් පෙරනයක් සවි කර ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසු, අපට මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් නව තෙල් පිරවීම ආරම්භ කළ හැකිය. මට්ටම අවම සහ උපරිම ලකුණු අතර විය යුතුය. එසේම, ඔබ මතක තබා ගත යුතුය එන්ජිමේ පළමු ආරම්භයෙන් පසු, තෙල් ටිකක් පිටවී මට්ටම පහත වැටෙනු ඇත.
- පළමු ආරම්භයෙන් පසු ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් තෙල් මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම විනාඩි 10 ක් පමණ අක්‍රිය වීමට ඉඩ දෙන්න.
