มาตรวัดความเร็วแสดงอะไร? มาตรวัดระยะทางในรถยนต์ ประเภท วัตถุประสงค์ และหลักการทำงาน มาตรวัดความเร็วสามารถกำหนดได้

หลายคนอาจชอบติดตามระยะทางของม้าเหล็กของพวกเขา - ที่นั่นกี่กิโลเมตร, กี่กิโลเมตร? นอกจากนี้ หลังจากระยะทางหนึ่ง เราจำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็น เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง สายพานราวลิ้น ฯลฯ ทั้งหมดนี้ได้รับการตรวจสอบโดยอุปกรณ์ที่เรียบง่าย แต่ "ฉลาด" - มาตรวัดระยะทาง ชื่อไม่คุ้นเคย หลายๆ คนคงเคยได้ยินแต่ไม่รู้ว่าชื่ออะไร ฉันจะพยายามอธิบายตามปกติอย่างเรียบง่ายและในแง่ของคนธรรมดา...

ก่อนอื่นเรามาเริ่มด้วยคำจำกัดความกันก่อน

มาตรวัดระยะทาง - เป็นอุปกรณ์บันทึกระยะทาง (กิโลเมตร) ของรถยนต์ หลักการง่ายๆ ก็คือ นับจำนวนรอบการหมุนของล้อ และแสดงระยะทางที่เดินทาง ซึ่งแสดงเป็นกิโลเมตรสำหรับรถยนต์รัสเซียและยุโรปหลายคัน และหน่วยเป็นไมล์สำหรับรถยนต์อเมริกันหลายคัน

อย่างที่คุณเห็น นี่เป็นเพียงการแสดงระยะทางบนมาตรวัดความเร็ว ก่อนหน้านี้อุปกรณ์เป็นแบบกลไก ตอนนี้เป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือแบบไฮบริดมากขึ้น (อิเล็กทรอนิกส์ + กลไก)

มันทำงานอย่างไร?

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าหน่วยนี้ทำงานอย่างไรและประกอบด้วยส่วนใดบ้าง หากคุณไม่เข้าไปในป่า อุปกรณ์สามารถแบ่งออกเป็นสามส่วนโดยประมาณ:

1) นี่คือเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งข้างล้อ (มีตัวเลือกเกือบในตัวล้อ) นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่ติดตั้งในระบบส่งกำลัง (กระปุกเกียร์) - โดยคำนึงถึงความเร็วในลักษณะใดลักษณะหนึ่ง

2) ตัวนับหรือตัวขับเคลื่อนที่นับรอบการหมุนเหล่านี้ จากนั้นจึงส่งไปยังเฮดยูนิต

3) จอแสดงผลคือมาตรวัดความเร็ว (สำหรับประเภทกลไกธรรมดา) หรือ ECU ที่รับข้อมูลแล้วแสดงบนจอแสดงผลดิจิทัล

ฉันอยากจะทราบว่าตอนนี้แทบไม่เหลือมาตรวัดระยะทางแบบกลไกแล้ว ทุกอย่างกำลังเคลื่อนไปสู่ระบบดิจิทัล

ประเภทอุปกรณ์

ฉันเสนอให้ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทของอุปกรณ์วัดระยะทางเพื่อพูดผ่านประวัติศาสตร์

1) มาตรวัดระยะทางเชิงกล - ง่ายและแก้ไขได้ง่ายที่สุด

โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์จะแขวนอยู่บนกระปุกเกียร์ซึ่งส่งข้อมูลไปยังหน่วยพิเศษโดยใช้กลไกผ่านสายเคเบิลซึ่งจะแสดงข้อมูลบนหน้าจอมาตรวัดความเร็ว พูดตามตรงความน่าเชื่อถือและความน่าเชื่อถือของข้อมูลอยู่ในระดับต่ำ ช่างฝีมือสามารถคลานใต้ท้องรถคลายเกลียวสายเคเบิลออกจากกระปุกเกียร์และไม่ได้คำนึงถึงระยะทางเลย นอกจากนี้ยังง่ายต่อการถอดมาตรวัดความเร็วออกซึ่งมาตรวัดระยะทางอยู่ที่ด้านล่างแล้วบิดด้วยมือ ดังนั้นระยะทางจึงถูกปรับไปในทิศทางที่ถูกต้องได้อย่างง่ายดาย

2) มาตรวัดระยะทางไฮบริด — หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ชุดแรกปรากฏที่นี่แล้ว

การออกแบบยังคงเป็นกลไกในระดับของไดรฟ์และระบบส่งกำลังนั่นคือข้อมูลจะได้รับทางกลไกหลังจากนั้นจะถูกแปลงเป็นแรงกระตุ้นทางอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งจะถูกแปลงเป็นกิโลเมตรบนมาตรวัดระยะทาง

3) มาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์หรือดิจิตอล - นี่คือระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยสมบูรณ์ เริ่มต้นจากการรวบรวมข้อมูลจากไดรฟ์หรือล้อ ลงท้ายด้วยการประมวลผล (บ่อยครั้ง) ไปจนถึงการแสดงผล

ระบบดังกล่าวทนทานต่อการบิดเบี้ยวระยะทางได้มากที่สุดซึ่งปรับไม่ได้ง่ายนักเนื่องจากมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อยู่ทั่วไป แต่ช่างฝีมือพื้นบ้านก็เรียนรู้ที่จะแก้ไขเช่นกัน โดยปกติจะเป็นเฟิร์มแวร์ของ ECU

รุ่นอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงบันทึกระยะทางรวมของรถเท่านั้น แต่ยังบันทึกระยะทางรายวันด้วยซึ่งสะดวกมาก สมมติว่าด้วยระยะทางรายวัน คุณสามารถวัดระยะทางไปยังจุดใดจุดหนึ่ง แล้วคำนวณปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินได้ มาตรวัดระยะทางในรถยนต์ถือเป็นตัวบ่งชี้สภาพอย่างหนึ่ง ใช่ ใช่ คุณได้ยินถูกต้องแล้วเกี่ยวกับรัฐ เนื่องจากยิ่งระยะทาง (กิโลเมตร) ของรถยนต์ที่บันทึกโดยอุปกรณ์นี้มากเท่าไร รถก็ยิ่งเสื่อมสภาพและต้องเข้ารับบริการ คุณต้องไปที่สถานีเพื่อเปลี่ยนกลไกบางส่วน เนื่องจากตามข้อบังคับ หลายส่วนของรถมีการเปลี่ยนแปลงอย่างแม่นยำเพื่อข้อบ่งชี้นี้ เช่น น้ำมันเกียร์ สายพานไทม์มิ่ง หรือโซ่ เป็นต้น

ความแม่นยำในการอ่าน

เครื่องวัดระยะทางไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำเป็นพิเศษข้อผิดพลาดนั้นมีนัยสำคัญถึงแม้จะเป็นแบบดิจิทัลก็สามารถอยู่ที่ 2 - 10% ของระยะทางทั้งหมด ไม่มีอะไรผิดปกติในเรื่องนี้ - ท้ายที่สุดแล้วมาตรวัดระยะทางไม่นับเป็นมิลลิเมตรและเซนติเมตร แต่นับเป็นสิบหรือหลายร้อยเมตรและกิโลเมตร ฉันต้องการทราบด้วยว่าข้อผิดพลาดอาจเพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับการสึกหรอของรถ

หากเราแยกข้อผิดพลาดออกเป็นกลุ่มมาตรวัดระยะทางจะชัดเจน:

เครื่องกล มีระดับสูงสุดเนื่องจากมีชิ้นส่วนกลไกอยู่ในแต่ละข้อต่อของไดรฟ์ แม้แต่ของใหม่ก็มีข้อผิดพลาด 3 - 5% แต่ของที่ใส่แล้วก็มีตัวบ่งชี้ประมาณ 10%

ไฮบริด เนื่องจากส่วนประกอบดิจิทัล พวกเขาจึงตัดข้อผิดพลาดจำนวนมากออกไป โดยนับพัลส์ ดังนั้นข้อผิดพลาดถึงแม้จะมีการสึกหรอสูง แต่ก็แทบจะไม่เกิน 5%

ดิจิทัล แทบไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ ไม่มีชิ้นส่วนเชิงกลดังนั้นจึงคำนึงถึงการอ่านค่อนข้างสม่ำเสมอเสมอ ข้อผิดพลาดแม้จะวิ่งระยะยาวก็ไม่เกิน 2%

แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อรถลื่นไถลบนน้ำแข็งหรือหิมะล้อจะหมุนบันทึกจะถูกเก็บไว้ แต่โดยพื้นฐานแล้วรถจะหยุดนิ่ง! มีข้อผิดพลาดมากมาย แม้แต่เวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ก็ตาม

การบิด - การปรับมาตรวัดระยะทาง

ก่อนอื่นฉันจะตอบว่าทำไมมันถึงได้รับการแก้ไข! ทุกอย่างง่ายมากยิ่งระยะทางยิ่งสูงการสึกหรอของรถโดยรวมก็จะยิ่งสูงขึ้นรวมถึงส่วนประกอบที่สำคัญเครื่องยนต์ระบบส่งกำลังระบบกันสะเทือน - มี "แผล" มากมายออกมา ตัวอย่างเช่น รถยนต์เยอรมันหลายคันจะต้องมีการลงทุนทางการเงินอย่างจริงจังหลังจากระยะทาง 90 - 100,000 กิโลเมตร อย่างน้อยก็เพื่อเปลี่ยนกังหันและซ่อมแซมระบบส่งกำลังของหุ่นยนต์ (ถ้าเราพูด)

ดังนั้นผู้ขายที่ไม่ซื่อสัตย์จำนวนมากโดยเฉพาะผู้ค้าปลีก (บุคคลที่ซื้อและขายรถยนต์) จึงแก้ไขการอ่านมาตรวัดระยะทาง ถ้าเป็นกลไก ทุกอย่างก็เรียบง่าย เพียงหมุนกลับโดยใช้กลไก แต่ถ้ามาตรวัดระยะทางเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ก็จะแก้ไขได้ยากกว่ามากเนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนกลไกอยู่ในนั้น เราต้องการอุปกรณ์พิเศษที่สามารถเชื่อมต่อกับวงจรไมโครของรถยนต์ได้ ดังนั้นรถยนต์ที่มีมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์จึงได้รับการปกป้องจากการปรับแต่งมากกว่า แม้ว่าช่างฝีมือพื้นบ้านจะเข้ามาปั่นด้วยก็ตาม บางครั้งการทำความเข้าใจระยะทางจริงเป็นเรื่องยากมาก โดยเฉพาะหากยางใหม่ ตัวถังขัดเงา ภายในซักแห้งแล้ว เป็นต้น เขาอาจจะบอกคุณว่าเลขไมล์แค่ 20,000 กม. แต่จริงๆ แล้วอาจจะเกิน 120,000 กม. แล้ว ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังในการซื้อรถยนต์มือสอง หันไปหาผู้เชี่ยวชาญแม้ว่าคุณจะให้เงินสองสามพันรูเบิลแก่เขา แต่เขาจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากในการซ่อมครั้งต่อไป

ถามคนขับคนแรกที่อยู่หลังพวงมาลัยว่ามาตรวัดระยะทางคืออะไร แล้วเขาจะยักไหล่ด้วยความงุนงง และถ้าคุณถามว่าวันนี้คุณขับไปแล้วกี่กิโลเมตร เขาจะดูแดชบอร์ดอย่างมั่นใจและตอบคำถามนี้อย่างถูกต้อง ตอนนี้ทุกคนเข้าใจแล้วว่าเครื่องวัดระยะทางเป็นอุปกรณ์ที่ใช้วัดและแสดงระยะทางซึ่งก็คือระยะทางของรถยนต์ ตัวนับตั้งอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดใต้มาตรวัดความเร็ว

ภาพถ่ายมาตรวัดระยะทาง - อุปกรณ์แสดงระยะทางของรถยนต์

เครื่องวัดระยะทาง นี่คืออุปกรณ์อะไรครับ?

ชื่ออุปกรณ์มาจากคำภาษากรีกว่า "odos" - ถนน และ "metron" - วัด ดังนั้นจึงต้องเข้าใจว่ามาตรวัดระยะทางเป็นเครื่องวัดระยะทาง เมื่อใช้กับยานพาหนะที่มีล้อ นี่คือเครื่องนับการปฏิวัติล้อซึ่งใช้กำหนดระยะทางที่เดินทาง อุปกรณ์ดังกล่าวชิ้นแรกถูกประดิษฐ์โดย Heron ช่างเครื่องชาวกรีกโบราณจากอเล็กซานเดรีย

หลักการวัดระยะทางที่เดินทางโดยพิจารณาจากจำนวนรอบการหมุนของล้อนั้นขึ้นอยู่กับการพึ่งพาสัดส่วนโดยตรงของปริมาณเหล่านี้ ใช้ได้ในกรณีที่ไม่มีการลื่นไถลของล้อ (ลื่นไถล) และความยาวเส้นรอบวงด้านนอกของยางคงที่ ปัจจุบันในรถยนต์คุณสามารถค้นหามาตรวัดระยะทางแบบเครื่องกลระบบเครื่องกลไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ได้

มาตรวัดระยะทางแบบกลไก "โบราณ" ส่วนใหญ่มีสายเคเบิลที่ยืดหยุ่นซึ่งหมุนด้วยความเร็วการหมุนของล้อ การหมุนนี้จะถูกส่งไปยังสายเคเบิลจากเพลาเอาท์พุตของกระปุกเกียร์ ในทางกลับกัน สายเคเบิลจะถูกส่งไปยังดรัมมิเตอร์แบบกลไกซึ่งอยู่ในแผงหน้าปัด ตัวนับมี 5 วงล้อตามหน่วย สิบ ร้อย พัน และหนึ่งในพันของค่าที่วัดได้

คำว่า "เครื่องวัดระยะทาง" แปลตรงตัวว่า "วัดถนน"

ที่ด้านท้ายของดรัมจะมีตัวเลขพิมพ์เท่ากันตั้งแต่ 0 ถึง 9 ซึ่งใช้ในการนับระยะทางที่เดินทาง ดรัมเชื่อมต่อกันด้วยเฟืองตัวหนอนที่มีอัตราส่วนการส่งผ่าน 1:10 และสายเคเบิลเชื่อมต่อกับดรัมตัวแรกผ่านกระปุกเกียร์ที่มีอัตราส่วนการส่งผ่าน 1:1690 ดังนั้นตัวนับระยะทางเชิงกลจะถูกรีเซ็ตทุกๆ 100,000 กิโลเมตร

ความแตกต่างในประเภทมาตรวัดระยะทาง

มาตรวัดระยะทางแบบเครื่องกลแบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นแตกต่างจากแบบแบบกลไกตรงที่มีตัวนับและตัวบ่งชี้แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อถือได้มากกว่า รอบของเซ็นเซอร์เชิงกลจะถูกแปลงเป็นแรงกระตุ้นไฟฟ้า ซึ่งจะถูกนับโดยตัวนับและแสดงบนตัวบ่งชี้ดิจิตอลในรูปแบบของกิโลเมตรที่เดินทาง มีการติดตั้งมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ยุคใหม่เท่านั้น พวกเขาใช้ทั้งตัวบ่งชี้อิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ความเร็วอิเล็กทรอนิกส์

เซ็นเซอร์แม่เหล็กที่ทำงานบนเอฟเฟกต์ฮอลล์ไม่มีการสัมผัสเชิงกลกับเพลาเอาท์พุตที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงเชื่อถือได้และทนทานมากกว่า แม้ว่าข้อผิดพลาดของมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์จะแตกต่างกันในทางที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่น แต่ก็ไม่สำคัญนักเนื่องจากคำนึงถึงระยะทางอย่างน้อยในหน่วยกิโลเมตร ความแตกต่างพื้นฐานคือการอ่านมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นแก้ไขได้ยากกว่ามาก ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

อุปกรณ์สำหรับปรับมาตรวัดระยะทาง

เมื่อขับรถ มักจำเป็นต้องปรับการอ่านมาตรวัดระยะทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะของบริษัทหรือการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า ซึ่งประสิทธิภาพและการชำระเงินขึ้นอยู่กับระยะทางของยานพาหนะ และประเด็นนี้ไม่ใช่แค่ความปรารถนาที่จะปลอมแปลงคำให้การเพื่อรับผลประโยชน์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจำเป็นในการรักษาบันทึกและการรายงานที่ถูกต้องด้วย แท้จริงแล้วบ่อยครั้งที่ลักษณะการทำงานที่แท้จริงของรถยนต์ไม่สอดคล้องกับข้อมูลหนังสือเดินทางโดยพิจารณาจากการคำนวณทางบัญชีทั้งหมด

วิดีโอสอนเกี่ยวกับวิธีปรับมาตรวัดระยะทางแบบดิจิทัลบน VAZ 2114

คุณสามารถปรับการอ่านค่าได้หลายวิธี ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของมาตรวัดระยะทาง วิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขมิเตอร์เครื่องกลและไฟฟ้าเครื่องกลเก่า ในการดำเนินการนี้ให้ถอดสายเคเบิลออกจากกระปุกเกียร์ ยึดปลายเข้ากับสว่านไฟฟ้าแล้วหมุนไปในทิศทางที่ต้องการจนกระทั่งตั้งค่าที่ต้องการบนมิเตอร์ คุณยังสามารถเปลี่ยนข้อมูลตัวนับได้โดยการแยกชิ้นส่วนมาตรวัดความเร็วและตั้งค่าตำแหน่งดรัมที่ต้องการด้วยตนเองโดยใช้เครื่องมือ ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถทำงานนี้ด้วยมือของเขาเอง

การอ่านมาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์นั้นยากกว่ามากซึ่งในรถยนต์ประเภทใหม่ ๆ เป็นส่วนหนึ่งของศูนย์คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเครื่องเดียว สัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงส่งไปยังมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น แต่ยังส่งไปยังระบบควบคุมออนบอร์ดอื่นๆ ด้วย ดังนั้น คุณอาจไม่เพียงต้องการเครื่องกำเนิดพัลส์เท่านั้น ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของยานพาหนะ แต่ยังต้องตั้งโปรแกรมคอนโทรลเลอร์ออนบอร์ดใหม่ด้วย

อุตสาหกรรมผลิตอุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับการปรับมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทาง:

• CAN speedometer winder ซึ่งใช้การเชื่อมต่อโปรแกรมเมอร์กับ CAN บัสของยานพาหนะ ในกรณีนี้เซลล์หน่วยความจำของอุปกรณ์ออนบอร์ดทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ความเร็วจะถูกเขียนทับ การทำงานกับอุปกรณ์นี้ต้องอาศัยความรู้เกี่ยวกับโปรโตคอลการสื่อสารที่ใช้ในเครื่องจักรรุ่นนี้ และสามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมเท่านั้น
• เครื่องหมุนมาตรวัดความเร็ว Pulse OBDII ซึ่งเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดสัญญาณพัลส์ซึ่งจำลองสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วไปยังขั้วต่อการวินิจฉัย OBDII ของยานพาหนะ และแก้ไขการอ่านมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อบันทึกการอ่านมาตรระยะทางบนเครื่องที่ไม่ได้ติดตั้ง CAN บัส
• เครื่องกำเนิดความเร็วพัลส์จำลองสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็ว ใช้สำหรับเคาน์เตอร์หมุนของมาตรวัดความเร็วแบบเครื่องกลไฟฟ้าของรถยนต์ในประเทศที่ผลิตก่อนปี 2549
• ตัวปรับ ABS ใช้คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเพื่อแก้ไขข้อมูล มันตั้งค่าข้อมูลที่อินพุตของคอนโทรลเลอร์ออนบอร์ดจำลองความเร็วการหมุนของล้อและคอมพิวเตอร์เริ่มประมวลผลการอ่านมาตรวัดระยะทางตามข้อมูลที่ระบุ
• ซอฟต์แวร์ 5 pro ซึ่งเป็นอุปกรณ์การเขียนโปรแกรมใหม่สำหรับมาตรวัดอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตในประเทศ รวมถึงมาตรวัดระยะทางต่างประเทศที่ใช้ไมโครชิป EEPROM

อุปกรณ์ขดลวดบางชนิดสามารถทำได้อย่างอิสระ อย่างไรก็ตาม ยังดีกว่าถ้าซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากโรงงานพร้อมคำแนะนำการใช้งานโดยละเอียด เนื่องจากการใช้อุปกรณ์เหล่านี้อย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดทั้งหมดล้มเหลวได้

จะทำอย่างไรถ้ามาตรวัดความเร็วรถของคุณแสดงความเร็วเป็นไมล์ต่อชั่วโมง

ดูเหมือนว่าจะเป็นปัญหาเล็ก ๆ ที่การอ่านมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางสะท้อนให้เห็นเป็นไมล์และใคร ๆ ก็ชินกับมันได้ แต่ในความเป็นจริงแล้วมันสร้างความไม่สะดวกอย่างมากให้กับผู้ขับขี่ในประเทศซึ่งคุ้นเคยตั้งแต่อายุยังน้อยในการวัดทุกอย่าง เป็นเมตรและกิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยเฉพาะในสภาวะที่มีการจำกัดความเร็ว แน่นอนว่าคุณไม่สามารถทำอะไรได้เลย โดยค่อยๆ ทำความคุ้นเคยกับระบบอ้างอิงใหม่ แต่คุณยังสามารถตั้งโปรแกรมอุปกรณ์ออนบอร์ดใหม่ได้โดยใช้โปรแกรมแก้ไขมาตรวัดระยะทาง

ปัจจุบัน ผู้ผลิตอุปกรณ์สำหรับไฟแฟลชอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ผลิตและปรับปรุงซอฟต์แวร์ต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับรถยนต์รุ่นต่างๆ และอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถ

โปรแกรมที่รู้จักกันดีที่สุดในการปรับมาตรวัดระยะทางประเภทต่างๆ ได้แก่:

• เครื่องคำนวณความเร็วตามรอบการหมุนซึ่งช่วยให้คุณกำหนดความเร็วขึ้นอยู่กับเกียร์กระปุกขนาดล้อความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง
• โปรแกรม STool ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนการอ่านมาตรวัดระยะทางผ่านพอร์ตการวินิจฉัย M-BUS และ ELM327 สำหรับรถยนต์ VAZ, Mazda, Ford, Toyota, Kia, Hyundai;
• VDO Corrector เป็นโปรแกรมสำหรับแก้ไขมิเตอร์สำหรับรถยนต์ยี่ห้อ Peugeot, Citroen, Renault, Sang Yong, Toyota, Kia, Hyundai, VAZ

การอ่านมาตรวัดระยะทางจะได้รับการแก้ไขในระหว่างการเตรียมการจำหน่ายรถยนต์ล่วงหน้าด้วย แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่บุคคลที่ไม่ได้ฝึกหัดจะทราบว่าการอ่านมิเตอร์ถูกตัดออกไปหรือไม่ นอกจากนี้ พนักงานสถานีบริการจำนวนมากยังทำธุรกิจด้วยบริการนี้

ในเวลาเดียวกันการดำเนินการนี้ไม่อนุญาตให้มีการบำรุงรักษารถยนต์อย่างเหมาะสมซึ่งความถี่จะพิจารณาจากระยะทางจริงของรถ ดังนั้นในระดับหนึ่ง การตัดจำหน่ายมากเกินไปหรืออัตราเงินเฟ้อของการอ่านมาตรวัดระยะทางถือเป็นการกระทำเชิงลบที่ส่งผลเสียต่อสภาพทางเทคนิคของรถ

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ถนนในรัสเซีย: แม้แต่เด็ก ๆ ก็ทนไม่ไหว ภาพของวัน

ครั้งสุดท้ายที่ไซต์นี้ตั้งอยู่ในเมืองเล็กๆ ในภูมิภาคอีร์คุตสค์ ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อ 8 ปีที่แล้ว เด็กๆ ซึ่งไม่ได้รับการเปิดเผยชื่อ ได้ตัดสินใจแก้ไขปัญหานี้ด้วยตนเองเพื่อให้พวกเขาสามารถขี่จักรยานได้ รายงานของพอร์ทัล UK24 ยังไม่มีการรายงานปฏิกิริยาของฝ่ายบริหารท้องถิ่นต่อภาพถ่ายดังกล่าวซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากบนอินเทอร์เน็ต ...

เงินรูเบิลหลายพันล้านถูกจัดสรรให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียอีกครั้ง

นายกรัฐมนตรีรัสเซีย มิทรี เมดเวเดฟ ลงนามในกฤษฎีกาที่กำหนดให้จัดสรรเงินงบประมาณ 3.3 พันล้านรูเบิลสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รัสเซีย เอกสารที่เกี่ยวข้องจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของรัฐบาล มีข้อสังเกตว่าการจัดสรรงบประมาณเริ่มแรกจัดทำโดยงบประมาณของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2559 ในทางกลับกันพระราชกฤษฎีกาที่นายกรัฐมนตรีลงนามอนุมัติหลักเกณฑ์ในการจัดหา...

KamAZ แบบแท่นใหม่: พร้อมเกียร์อัตโนมัติและเพลายก (ภาพถ่าย)

รถบรรทุกพื้นเรียบรุ่นใหม่มาจากซีรีส์เรือธง 6520 ยานพาหนะใหม่นี้มาพร้อมกับห้องโดยสารจาก Mercedes-Benz Axor รุ่นแรก เครื่องยนต์ Daimler เกียร์อัตโนมัติ ZF และเพลาขับของ Daimler ยิ่งไปกว่านั้น เพลาสุดท้ายเป็นแบบยก (ที่เรียกว่า "สลอธ") ซึ่งช่วยให้ "ลดต้นทุนด้านพลังงานได้อย่างมาก และในที่สุด...

ความต้องการมายบัคเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในรัสเซีย

ยอดขายรถยนต์หรูหราใหม่ยังคงเติบโตในรัสเซีย จากผลการศึกษาของหน่วยงาน Autostat ณ สิ้นเจ็ดเดือนของปี 2559 ตลาดสำหรับรถยนต์ดังกล่าวมีจำนวน 787 คันซึ่งมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 22.6% (642 คัน) ผู้นำตลาดนี้คือ Mercedes-Maybach S-Class: นี้...

เครื่องหมายแก้วจะปรากฏในมอสโก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกบอลแก้วขนาดเล็กพิเศษจะปรากฏในเครื่องหมาย ซึ่งจะช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์การสะท้อนแสงของสี TASS รายงานสิ่งนี้โดยอ้างอิงถึงกรมการเคหะและสาธารณูปโภคและการปรับปรุงสาธารณะของมอสโก ตามที่อธิบายไว้ในสถาบันงบประมาณของรัฐ "ถนนทางหลวง" เครื่องหมายได้เริ่มได้รับการอัปเดตแล้วที่ทางข้ามถนน เส้นหยุด เส้นแบ่งกระแสการจราจรที่กำลังมาถึง รวมถึงการทำซ้ำ...

มีผู้คนจำนวนไม่น้อยที่ต้องการอุทธรณ์ค่าปรับต่อตำรวจจราจรในมอสโก

สถานการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากการมีค่าปรับจำนวนมากที่ออกให้กับผู้ขับขี่โดยอัตโนมัติ และใช้เวลาในการอุทธรณ์ตั๋วไม่นาน Pyotr Shkumatov ผู้ประสานงานขบวนการ Blue Buckets พูดเกี่ยวกับเรื่องนี้บนหน้า Facebook ของเขา ดังที่ Shkumatov อธิบายในการสนทนากับผู้สื่อข่าว Auto Mail.Ru สถานการณ์อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการที่เจ้าหน้าที่ยังคงปรับ...

วิธีรับมือน้ำท่วมถนนอย่างถูกต้อง วิดีโอและภาพถ่ายของวัน

ความจริงที่ว่าวิทยานิพนธ์นี้เป็นมากกว่าถ้อยคำไพเราะ ได้รับการพิสูจน์อย่างชัดเจนจากวิดีโอและภาพถ่ายที่ปรากฏหลังเหตุการณ์น้ำท่วมในกรุงมอสโกเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เราขอเตือนคุณว่าเมืองหลวงได้รับปริมาณน้ำฝนมากกว่าหนึ่งเดือนในเวลาไม่ถึงหนึ่งวัน ส่งผลให้ระบบท่อระบายน้ำไม่สามารถรับมือกับการไหลของน้ำได้ และถนนหลายสายก็ถูกน้ำท่วม ในขณะเดียวกัน...

ในประเทศเยอรมนี หอยทากทำให้เกิดอุบัติเหตุ

ในระหว่างการอพยพครั้งใหญ่ หอยทากข้ามถนนในตอนกลางคืนใกล้กับเมืองพาเดอร์บอร์นของเยอรมนี เมื่อถึงเช้าตรู่ถนนยังไม่แห้งจากเมือกของหอยซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุ: Trabant ลื่นไถลไปบนยางมะตอยเปียกและพลิกคว่ำ ตามรายงานของ The Local รถยนต์คันนี้ซึ่งสื่อมวลชนเยอรมันเรียกอย่างแดกดันว่า “เพชรในมงกุฎของชาวเยอรมัน...

คนจรจัดสี่คนและนักบวชหนึ่งคนขับรถแทรคเตอร์จากโปแลนด์ไปฝรั่งเศส

นักเดินทางเหล่านี้วางแผนที่จะขับรถมินิแทรคเตอร์ซึ่งมีความเร็วไม่เกิน 15 กม./ชม. ตลอดทางจากเมือง Jaworzno ของโปแลนด์ ไปยังมหาวิหารเซนต์เทเรซา ในเมือง Lisieux ของฝรั่งเศส รอยเตอร์รายงาน ตามความคิดของผู้เข้าร่วมการวิ่งที่ไม่ธรรมดาการเดินทาง 1,700 กม. ควรเป็นการพาดพิงถึงภาพยนตร์ชื่อดังของ David Lynch เรื่อง The Straight Story ...

วิ่งมากาดาน-ลิสบอน มีสถิติโลกแล้ว

พวกเขาเดินทางทั่วยูเรเซียจากมากาดานไปยังลิสบอนใน 6 วัน 9 ชั่วโมง 38 นาที 12 วินาที การวิ่งครั้งนี้จัดขึ้นไม่เพียงเพื่อประโยชน์ของนาทีและวินาทีเท่านั้น เขามีภารกิจด้านวัฒนธรรม การกุศล และแม้แต่ใครๆ ก็บอกว่าเป็นภารกิจทางวิทยาศาสตร์ ประการแรก 10 ยูโรเซนต์จากทุกๆ กิโลเมตรที่เดินทางถูกโอนไปยังองค์กร...

รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกรุ่นปี 2018-2019

รถเร็วเป็นตัวอย่างของวิธีที่ผู้ผลิตรถยนต์ปรับปรุงระบบของรถยนต์อย่างต่อเนื่อง และดำเนินการพัฒนาเป็นระยะเพื่อสร้างยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบและเร็วที่สุดบนท้องถนน เทคโนโลยีมากมายที่ได้รับการพัฒนาเพื่อสร้างรถยนต์ที่เร็วเป็นพิเศษในเวลาต่อมาได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก...

รถยนต์คันไหนที่ถูกขโมยบ่อยที่สุดในมอสโก?

ในช่วงปี 2017 ที่ผ่านมา รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโก ได้แก่ Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 และ Lexus RX350 ผู้นำที่แท้จริงในบรรดารถยนต์ที่ถูกขโมยคือซีดานคัมรี่ เขาครองตำแหน่ง "สูง" แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า...

อันดับรถยนต์ที่เชื่อถือได้ปี 2561-2562

แน่นอนว่าความน่าเชื่อถือถือเป็นข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์ การออกแบบ การปรับแต่ง ทุกสิ่งที่จำเป็น เทคนิคยอดนิยมเหล่านี้มีความสำคัญน้อยลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อพูดถึงความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ รถควรให้บริการแก่เจ้าของ และไม่ทำให้เขามีปัญหากับ...

รถยนต์คันไหนที่ซื้อบ่อยที่สุดในรัสเซียในปี 2561-2562

จำนวนรถยนต์บนท้องถนนของสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง - ข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยันจากการศึกษายอดขายรถยนต์รุ่นใหม่และมือสองประจำปี ดังนั้นจากผลการศึกษาที่สามารถตอบคำถามว่าซื้อรถยนต์อะไรในรัสเซียในช่วงสองเดือนแรกของปี 2560...

นับตั้งแต่เวลาที่อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำเครื่องแรก Cagnoton ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1769 อุตสาหกรรมยานยนต์ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมาก ความหลากหลายของยี่ห้อและรุ่นในปัจจุบันนั้นน่าทึ่งมาก อุปกรณ์ทางเทคนิคและการออกแบบจะตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อ ความสามารถในการซื้อของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งที่แม่นยำที่สุด...

แบรนด์รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การโจรกรรมรถยนต์เป็นการเผชิญหน้ากันระหว่างเจ้าของรถกับโจรที่มีมายาวนาน อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ความต้องการรถยนต์ที่ถูกขโมยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดทุกปี เมื่อ 20 ปีที่แล้ว การโจรกรรมจำนวนมากเกิดขึ้นจากผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก VAZ แต่...

เรตติ้ง 2018-2019: DVR พร้อมเครื่องตรวจจับเรดาร์

ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติมภายในห้องโดยสารรถยนต์กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว จนถึงจุดที่มีพื้นที่ในห้องโดยสารไม่เพียงพอที่จะรองรับอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด หากก่อนหน้านี้มีเพียงเครื่องบันทึกวิดีโอและน้ำหอมปรับอากาศรบกวนการมองเห็น รายการอุปกรณ์ในวันนี้ ...

รถยนต์คันไหนที่ถูกขโมยบ่อยที่สุด?

น่าเสียดายที่จำนวนรถยนต์ที่ถูกขโมยในรัสเซียไม่ได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป มีเพียงรถยนต์ที่ถูกขโมยเท่านั้นที่เปลี่ยนยี่ห้อ เป็นการยากที่จะระบุรายชื่อรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดอย่างแม่นยำ เนื่องจากบริษัทประกันภัยหรือสำนักงานสถิติแต่ละแห่งมีข้อมูลของตนเอง ข้อมูลที่แม่นยำจากตำรวจจราจรเกี่ยวกับ...

รถหรูของดารา

รถหรูของดารา

รถดาราต้องตรงกับสถานะดาวของตน เป็นไปไม่ได้เลยที่พวกเขาจะเข้าถึงสิ่งที่เรียบง่ายและเปิดเผยต่อสาธารณะ รถของพวกเขาจะต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งบุคคลมีชื่อเสียงมากเท่าไร รถยนต์ก็ยิ่งมีความซับซ้อนมากขึ้นเท่านั้น ดาราดังระดับโลก มาเริ่มรีวิวกันที่...

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ

อันไหนที่แสดงบนมาตรวัดระยะทาง? คุณรู้ไหมว่าอันที่จริง การอ่านมาตรวัดระยะทางของรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ได้แม่นยำทั้งหมด เช่นเดียวกับการอ่านความเร็วปัจจุบันบนมาตรวัดความเร็ว ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ผลิตรถยนต์จงใจนำเสนอความไม่ถูกต้องเหล่านี้ในระหว่างกระบวนการผลิตรถยนต์ เหตุใดจึงจำเป็นและเราเสนอให้ค้นหาระยะทางในรถยนต์หลายคันในหัวข้อของเราวันนี้

ปัจจุบัน ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากใช้ระบบนำทางในรถยนต์ ซึ่งช่วยให้เรานำทางภูมิประเทศที่ไม่คุ้นเคย สร้างเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด และหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด . ระบบนำทางสมัยใหม่ทั้งหมดสามารถกำหนดความเร็วของยานพาหนะได้ คุณสังเกตไหมว่าความเร็วของรถของคุณตามระบบนำทาง GPS/GLONASS นั้นต่ำกว่าความเร็วที่แสดงบนมาตรวัดความเร็วของรถเกือบทุกครั้ง

หลายๆ ท่านคงคิดว่านี่เป็นข้อผิดพลาดในระบบนำทาง แต่ในความเป็นจริงแล้ว ระบบดาวเทียมมีความแม่นยำมากกว่ามาตรวัดความเร็วในรถยนต์มาก เป็นเพราะความไม่ถูกต้องของมาตรวัดความเร็วในรถยนต์หลายคันที่เราเห็นความเร็วต่างกัน แต่ความแตกต่างของความเร็วก็ไม่ถูกต้องเช่นกัน เนื่องจากระบบนำทางด้วยดาวเทียมก็มีข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้เช่นกัน แต่ความจริงยังคงเป็นข้อเท็จจริง รถยนต์เกือบทั้งหมดในปัจจุบันมีการติดตั้ง ยิ่งไปกว่านั้น ความเร็วนี้มักถูกประเมินสูงเกินไปและไม่เคยถูกประเมินต่ำเกินไป

นั่นคือผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจะติดตั้งมาตรวัดความเร็วที่ประเมินค่าการอ่านความเร็วสูงเกินไป และสิ่งนี้ทำอย่างมีสติตามมาตรฐานโลกต่างๆ ในประเทศของเรา มาตรฐานนี้ควบคุมโดย GOST R 41.39-99 (กฎ UNECE หมายเลข 39)

ตามมาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิคนี้ ไม่สามารถประเมินความเร็วที่แท้จริงได้ นอกจากนี้ ตาม GOST R 41.39-99 มาตรวัดความเร็วไม่สามารถเพิ่มความเร็วได้มากกว่า 6 กม./ชม. (หรือมากกว่า 10%)

ในทางปฏิบัติและจากข้อมูลจากฟอรัมรถยนต์หลายแห่งบนอินเทอร์เน็ต เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มีให้ รถยนต์ที่มีมาตรวัดความเร็วนั้นพวกเขาเพิ่มความเร็วบนมาตรวัดความเร็วโดยเฉลี่ย 5-10%

แต่คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่ามาตรวัดความเร็วเกี่ยวข้องกับมันอย่างไร? ท้ายที่สุดแล้ววันนี้เรากำลังพูดถึงมาตรวัดระยะทาง ใช่แล้ว วันนี้เราจะมาพูดถึงหัวข้อข้อผิดพลาดของมาตรวัดระยะทางในรถยนต์ แต่ความจริงก็คือมาตรวัดระยะทางทั้งหมดในรถยนต์สมัยใหม่มีการเชื่อมโยงเชิงโครงสร้างกับการอ่านมาตรวัดความเร็วอย่างแยกไม่ออก ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่หากมีข้อผิดพลาดเพิ่มขึ้นในมาตรวัดความเร็ว แน่นอนว่าการแสดงระยะทางบนมาตรวัดระยะทางก็มีความไม่ถูกต้องเช่นกัน

ระยะทางบนมาตรวัดระยะทางเป็นอย่างไรเช่น 100,000 กม. ไม่จริงเหรอ? ใช่นี่เป็นเรื่องจริง นี่เป็นระยะทางที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากคำนวณโดยใช้อัลกอริธึมบางอย่างในทิศทางของการประเมินค่าสูงเกินไปเนื่องจากตามกฎแล้วผู้ผลิตจะประเมินค่ามาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางที่อ่านได้สูงถึง 10 เปอร์เซ็นต์

เป็นผลให้ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าหากคุณเห็นว่ารถของคุณเดินทางไปแล้ว 100,000 กม. แล้วในความเป็นจริงระยะทางคือ 95,000 จริง ๆ - 98,000 กม. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่ามาตรวัดความเร็วเกินความเร็วจริงของรถมากน้อยเพียงใดในช่วงระยะทางนี้

เหตุใดมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางจึงทำให้การอ่านค่าสูงเกินจริง

เหตุใดจึงมีการกำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคดังกล่าวสำหรับมาตรวัดความเร็ว ซึ่งจะส่งผลต่อการอ่านมาตรวัดระยะทางด้วย ที่จริงแล้วสิ่งนี้ทำเพื่อความปลอดภัยทางถนน ตัวอย่างเช่น หากมาตรวัดความเร็วประเมินตัวบ่งชี้ความเร็วต่ำเกินไป ผู้ขับขี่ก็จะเชื่อว่าพวกเขาขับช้าเกินไป และจะเพิ่มความเร็วตามธรรมชาติภายใต้เงื่อนไขบางประการ

นอกจากนี้ การประเมินตัวบ่งชี้ความเร็วต่ำไปอาจส่งผลต่อจำนวนผู้ที่ออกให้ซึ่งติดตามการปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็ว ท้ายที่สุด คุณจะต้องยอมรับว่าหากมาตรวัดความเร็วของรถแสดงความเร็วน้อยกว่าความเป็นจริง เรามักจะถูกปรับจากการขับรถเร็ว ในกรณีนี้ จะมีการประกันการฟ้องร้องผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากจากเจ้าของรถยนต์

แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ผู้ผลิตรถยนต์ประเมินค่าการอ่านมาตรวัดความเร็วโดยเฉลี่ยสูงเกินไปในทิศทางของการเพิ่มความเร็ว 5-10% เนื่องจากการอ่านมาตรวัดความเร็วเกี่ยวข้องโดยตรงกับระยะทางบนมาตรวัดระยะทาง ปรากฎว่าเนื่องจากข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดระยะทางจึงนับระยะทางของรถยนต์ไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ขึ้นอยู่กับขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของรถ (เช่นความเร็วเฉลี่ยของรถ) ด้วยระยะทาง 100,000 กม. ข้อผิดพลาดระยะทางบนมาตรวัดระยะทางสามารถเฉลี่ยได้ 2,000- 5000 กม. คุณรู้หรือไม่ว่าข้อผิดพลาดบนมาตรวัดระยะทางนี้มีประโยชน์อะไรกับผู้ผลิต? แน่นอนว่าสิ่งนี้ช่วยลดได้จริง

เราทุกคนรู้ดีว่าเมื่อซื้อรถใหม่ผู้ผลิตรถยนต์รายใดให้ภายใน 100,000 - ไมล์รถยนต์ 150,000 กม. เป็นผลให้ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดในมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางปรากฎว่าการรับประกันจากโรงงานสิ้นสุดก่อน 100,000 - 150,000 กิโลเมตรเนื่องจากในความเป็นจริงรถเดินทางน้อยกว่าเล็กน้อย

ในปัจจุบัน รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้มาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมาแทนที่มาตรวัดระยะทางแบบกลไกแบบคลาสสิกซึ่งใช้กันมานานในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก แม้ว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะมีความแม่นยำมากกว่า แต่หลักการในการอ่านค่าก็ยังคงเหมือนเดิม

ดังนั้นแม้จะมีมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งแสดงระยะทางที่เดินทางบนจอ LCD แต่การอ่านระยะทางจะถูกนำมาจากเซ็นเซอร์ที่นับการหมุนของล้อ

ดังนั้น ข้อผิดพลาดในการอ่านมาตรวัดระยะทางอาจไม่เพียงขึ้นอยู่กับข้อผิดพลาดตามธรรมชาติของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับสภาพของยางและความสามารถในการให้บริการของแชสซีของยานพาหนะโดยตรงอีกด้วย

ตัวอย่างเช่น หากติดตั้งล้อและยางที่ไม่ได้มาตรฐานในรถยนต์ ข้อผิดพลาดในการอ่านมาตรวัดระยะทางอาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่น ในฟอรัมรถยนต์ต่างๆ มีตัวอย่างมากมายที่เจ้าของรถโดยการเปลี่ยนล้อมาตรฐานเป็นขนาดอื่น ไม่เพียงแต่ลดข้อผิดพลาดในการอ่านมาตรวัดความเร็วเท่านั้น แต่ยังลดข้อผิดพลาดในการอ่านมาตรวัดระยะทางอีกด้วย

อะไร ยังส่งผลต่อความแม่นยำในการอ่านมาตรวัดระยะทางด้วย

อันที่จริงความแม่นยำของระยะทางบนมาตรวัดระยะทางนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ตัวอย่างเช่น แม้แต่ความสูงของดอกยางก็อาจส่งผลต่อความแม่นยำของเส้นทางที่เดินทางได้ ประเด็นก็คือในรถยนต์สมัยใหม่ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วนั้นคำนวณโดยจำนวนรอบการหมุนของล้อ

คุณเข้าใจว่าความสูงของดอกยางจะเป็นตัวกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกโดยรวมของล้อ ซึ่งแน่นอนว่าจะส่งผลต่อจำนวนรอบการหมุนของล้อขณะขับขี่บนบางส่วนของถนน ตัวอย่างเช่น ยิ่งดอกยางเล็กลง จำนวนรอบการหมุนเต็มล้อก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และในทางกลับกัน ยิ่งดอกยางมีขนาดใหญ่ เซ็นเซอร์ก็จะยิ่งบันทึกการหมุนรอบเส้นทางของรถน้อยลงเท่านั้น

การอ่านมาตรวัดระยะทางยังได้รับผลกระทบจากแรงดันลมยาง รวมถึงอุณหภูมิโดยรอบ และแม้กระทั่งระยะเวลาของการเดินทางอีกด้วย ตัวอย่างเช่น หากคุณคุ้นเคยกับการไม่ค่อยตรวจสอบแรงดันในล้อ และมักขับบนล้อที่มีแรงดันไม่เพียงพอ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าล้อมีรอยบุบมาก ซึ่งช่วยลดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของ ล้อ

ด้วยเหตุนี้ เซ็นเซอร์ที่กำหนดจำนวนรอบการหมุนล้อเต็มเมื่อยางแบนจะนับจำนวนการหมุนล้อมากกว่าแรงดันปกติที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ

แม้ในขณะที่เราเคลื่อนไหว แรงดันในยางก็เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา เช่นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอก นอกจากนี้ในระหว่างการเดินทางระยะไกล ล้อจะร้อนขึ้นซึ่งส่งผลให้แรงดันลมยางเปลี่ยนแปลง เป็นผลให้ทั้งหมดนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อข้อผิดพลาดของมาตรวัดระยะทาง

วิธีตรวจสอบข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางในรถของคุณ

มีหลายวิธีในการคำนวณข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางในรถของคุณ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเครื่องมือเหล่านี้ไม่ได้แม่นยำตามมาตรฐานทางเทคนิคต่างๆ คุณจึงไม่สามารถคำนวณข้อผิดพลาดได้อย่างแม่นยำ แต่อย่างไรก็ตาม คุณสามารถดูผลลัพธ์โดยเฉลี่ยได้ แล้วเราจะคำนวณได้อย่างไรว่ามาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางของรถคุณนอนอยู่เท่าไร?

ขั้นแรก ให้เปรียบเทียบการอ่านมาตรวัดความเร็วกับการอ่านระบบนำทาง จำค่านี้ไว้ จากนั้นให้ทำดังต่อไปนี้:

ตัวอย่างเช่น เร่งความเร็วบนทางหลวงไปที่ 70 กม./ชม. แล้วเปิดเครื่อง เพื่อรีเซ็ตการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบันและข้อมูลความเร็วเฉลี่ยบนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ต่อไปหลังจากขับรถด้วยความเร็วเท่ากันเล็กน้อยแล้ว ให้ดูความเร็วเฉลี่ยบนคอมพิวเตอร์ ซึ่งโดยปกติจะใช้ในการคำนวณอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถยนต์ทุกคันเป็นครั้งสุดท้าย

ที่นั่นคุณจะเห็นได้ไกลจาก 70 กม./ชม. แต่ให้ผลลัพธ์ที่สมจริงมากกว่า แม้ว่าจะไม่ถูกต้องก็ตาม แม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่ จากการทดลองดังกล่าว คุณจะเห็นความเร็วประมาณเดียวกันกับที่คุณเห็นเมื่อใช้การวัดความเร็ว

ตอนนี้ถึงเวลาที่จะตรวจสอบว่ามาตรวัดระยะทางของรถคุณผิดพลาดแค่ไหน มีหลายวิธีในการตรวจสอบระยะทางที่เดินทางอย่างแม่นยำ ตัวอย่างเช่น ระบบนำทางที่สามารถวัดระยะทางจากจุด A ไปยังจุด B ได้แม่นยำยิ่งขึ้นยังสามารถช่วยคุณวัดระยะทางในเส้นทางบางเส้นทางได้อีกด้วย

ดังนั้นก่อนออกเดินทาง ให้วางแผนเส้นทางบนเครื่องนำทางของคุณ จากนั้นสังเกตระยะทางบนมาตรวัดระยะทางแล้วออกเดินทาง เมื่อสิ้นสุดการเดินทางคุณจะเห็นความแตกต่าง โปรดทราบว่าคุณต้องขับรถเพื่อคำนวณข้อผิดพลาดของมาตรวัดระยะทางได้แม่นยำยิ่งขึ้น มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้เนื่องจากในระยะทางสั้นๆ ข้อผิดพลาดแทบจะสังเกตไม่เห็นเลย

ขอแนะนำให้วางเส้นทางของคุณบนทางหลวงฟรี ซึ่งคุณสามารถเร่งความเร็วได้อย่างน้อย 100 กม./ชม. ความจริงก็คือที่ความเร็วต่ำกว่าข้อผิดพลาดทั้งมาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วจะมีขนาดเล็ก

วิธีที่สองในการวัดระยะทางที่เดินทางเพื่อเปรียบเทียบกับการอ่านระยะทางคือการขับรถไปตามทางหลวงที่มีเสากิโลเมตรติดตั้งอยู่ ซึ่งระบุระยะทางที่แน่นอนจากการตั้งถิ่นฐานใด ๆ ที่กำลังทำการนับถอยหลัง

งานของคุณคือเลือกเส้นทางยาวบนทางหลวงที่มีเสากิโลเมตรและขับไปตามส่วนใดส่วนหนึ่ง ตรวจสอบระยะทางที่เดินทางด้วยมาตรวัดระยะทางของคุณ

นี่จะทำให้คุณทราบค่าความผิดพลาดโดยประมาณของมาตรวัดระยะทางที่อ่านได้ในรถของคุณ

ไม่ว่ามาตรวัดความเร็วจะแสดงความเร็วเพียงใด แต่ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดในรถยนต์ยุคใหม่ เราถูกบังคับให้ดูคำให้การของเขา มิฉะนั้นเราจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการลงโทษสำหรับการละเมิดขีดจำกัดความเร็วที่บังคับใช้ในประเทศได้

มาตรวัดความเร็ว/มาตรวัดระยะทางรวมกันคืออะไร?

แผงหน้าปัดที่รวมกันจะระบุความเร็วในการขับขี่ของรถ วัดระยะทางที่เดินทาง แสดงระยะทางของการเดินทางหนึ่งครั้ง และความเร็วในขณะนั้น

ความสนใจ! สเกลมาตรวัดความเร็วช่วยให้ผู้ขับขี่ทราบว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง และคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

บางครั้งมาตรวัดความเร็วจะติดตั้งมาตรระยะทางซึ่งเป็นกลไกที่ใช้วัดจำนวนรอบการหมุนของล้อรถ วิธีนี้จะกำหนดระยะทางที่รถเดินทางได้ สามารถคำนวณรายวันและระยะทางรวมได้

มาตรวัดระยะทางประกอบด้วย:

• เคาน์เตอร์ปฏิวัติรถยนต์
• ตัวบ่งชี้แสดงระยะทางที่เดินทางเป็นกิโลเมตรหรือไมล์
• อุปกรณ์บันทึกความเร็ว

มาตรวัดระยะทางแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้

1. อุปกรณ์ทางกลถือเป็นต้นกำเนิดของอุปกรณ์สมัยใหม่ มันถูกประดิษฐ์ขึ้นในสมัยกรีกโบราณ
   การบิดมาตรวัดระยะทางนั้นง่ายพอ ๆ กับการปอกเปลือกลูกแพร์สิ่งที่คุณต้องทำคือปฏิบัติตามกลไกการบิด ตัวนับมาตรวัดระยะทางแบบกลไกจะตอบสนองต่อการปฏิวัติและแปลงเป็นกิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของอุปกรณ์ดังกล่าวก็คือ ข้อมูลจะรีเซ็ตเองโดยอัตโนมัติเมื่อถึงค่าที่กำหนด
2. มาตรวัดระยะทางแบบรวมเป็นรุ่นปรับปรุงที่ทำให้สามารถแก้ไขข้อมูลโดยใช้การหมุน CAN ได้
3. อุปกรณ์ดิจิทัลที่ทำงานบนพื้นฐานของไมโครคอนโทรลเลอร์ ทุกสิ่งในมาตรวัดระยะทางนั้นเกิดขึ้นในรูปแบบดิจิทัล และการอ่านค่าของอุปกรณ์จะได้รับผลกระทบด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ระดับมืออาชีพเท่านั้น มาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นส่วนหนึ่งของระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์

หลักการทำงานของมาตรวัดความเร็วนั้นมองเห็นได้ชัดเจนในตัวอย่างอุปกรณ์ทางกล การเปลี่ยนแปลงความเร็วเกิดขึ้นเนื่องจากการเชื่อมต่อทางกลระหว่างเพลาเกียร์และตัวชี้ ทั้งสององค์ประกอบเชื่อมต่อกันด้วยสายเคเบิลที่มีความยาวเพียงพอเนื่องจากเพลาอยู่ห่างจากระบบส่งกำลัง ความเร็วของมันถูกกำหนดโดยแอมพลิจูดจำกัดของการหมุนของล้อ

เฟืองพิเศษในเฟืองหลักจะหมุนไปพร้อมกับมู่เล่ย์เอาท์พุต และยังเชื่อมต่อโดยตรงกับสายเคเบิลที่อยู่ในปลอกป้องกันพิเศษอีกด้วย

องค์ประกอบที่จำเป็นอีกประการหนึ่งคือแม่เหล็กรูปดิสก์ที่วางอยู่ข้างถังเหล็ก ส่วนหลังถูกจับจ้องไปที่เข็มและตัวบ่งชี้ที่ได้รับจะแสดงเป็นมาตราส่วน

แม้แต่มาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ก็ยังมีความไม่ถูกต้อง ไม่สามารถแยกออกได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่จะต้องคำนึงถึงมาตรฐานบางประการที่อนุญาตให้มีการจำกัดค่านี้ ตัวอย่างเช่น บนอุปกรณ์ทางกล ข้อผิดพลาดไม่ควรเกิน 5% -15%

ข้อผิดพลาดของอุปกรณ์อธิบายได้จากการมีช่องว่างต่างๆ ความอ่อนแอของสายเคเบิล การยึดเกาะที่ไม่ดี และสปริงที่อ่อนแอ มาตรวัดระยะทางแบบกลไกทำให้เกิดข้อผิดพลาดมากกว่า ส่วนแบบดิจิตอลจะผลิตน้อยกว่ามาก เนื่องจากสามารถอ่านค่าที่อ่านได้จากไมโครคอนโทรลเลอร์และเซ็นเซอร์

อาจมีข้อผิดพลาดบนมาตรวัดความเร็วซึ่งคำนวณความเร็วของรถ อุปกรณ์ไม่สามารถแสดงข้อมูลที่แม่นยำได้อย่างสมบูรณ์แบบ เนื่องจากความเร็วขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายอย่าง เช่น การหมุนของล้อ เส้นผ่านศูนย์กลาง ฯลฯ

การตรวจสอบข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ในโหมดความเร็วต่างๆจะน่าสนใจ

1. 60 กม./ชม. - แทบไม่มีข้อผิดพลาดเลย
2. 110 กม./ชม. - ข้อผิดพลาดคือ 5-10 กม./ชม.
3. 200 กม./ชม. - ค่าเฉลี่ยถึง 10%

ข้อผิดพลาดยังแตกต่างกันไปตามประเด็นต่อไปนี้

1. สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อผิดพลาดจะปรากฏขึ้นเกือบทุกโค้ง เหตุผลก็คือมาตรวัดความเร็วนั้นรวมเข้ากับล้อเดียว ด้วยเหตุนี้การหันไปทางซ้ายจะลดการอ่าน และการหันไปทางขวาจะทำให้การอ่านเพิ่มขึ้น
2. ข้อผิดพลาดได้รับผลกระทบจากขนาดล้อที่ไม่ได้มาตรฐาน ความแตกต่าง 1 ซม. จะเพิ่มข้อผิดพลาดเป็น 2.5%
3. เส้นผ่านศูนย์กลางของยางเป็นสิ่งสำคัญ หากมีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยกับมาตรฐาน การอ่านมาตรวัดความเร็วจะถูกประเมินต่ำเกินไปหรือประเมินสูงเกินไป
4. แรงดันลมยางและการสึกหรอของดอกยางอาจส่งผลต่อข้อผิดพลาดได้ ตัวอย่างเช่น หากเติมลมยางไม่ดี จะส่งผลให้ประเมินความเร็วสูงสุดต่ำไป

การอ่านค่าที่แม่นยำที่สุดนั้นทำได้โดยอุปกรณ์ดิจิทัลหรืออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับเครื่องนำทาง GPS เท่านั้น ประโยชน์ของการระบุตำแหน่งดาวเทียมไม่สามารถมองข้ามได้ ระบบสมัยใหม่แสดงให้เห็นความเร็วของยานพาหนะที่แน่นอนโดยไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ

มาตรวัดความเร็วมาตรฐานมีสเกล 10 กม./ชม. และเข็มจะกระตุกบนหลุมบ่อ เขาสามารถประเมินค่าที่อ่านได้สูงไปเท่านั้น แต่อย่าประมาทไป มิฉะนั้นสถานการณ์ถนนจะถูกประเมินอย่างผิดพลาดและเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้น ตัวอย่างเช่น หากแสดง 100 กม./ชม. แทนที่จะเป็น 120 กม./ชม. จริง

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับขนาดยาง นี่คือจุดที่การออกแบบมาตรวัดความเร็วเข้ามามีบทบาท ประกอบด้วยอุปกรณ์สองชิ้นที่รวมกันอยู่ในตัวเครื่องเดียว อุปกรณ์ชิ้นหนึ่งจะวัดความเร็ว ส่วนอีกชิ้นจะแสดงระยะทางของยานพาหนะ ดังนั้นพวกมันจึงถูกเรียกว่า: โหนดความเร็วสูงและการนับ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากรถหุ้มด้วยยางที่ค่อนข้างสึกหรอ มาตรวัดความเร็วจะประเมินค่าที่อ่านได้สูงเกินไป เนื่องจากระบบการไล่ระดับมีผลบังคับใช้ทุกๆ 10 กม./ชม. และกฎการปัดเศษที่ใช้ในมาตรวัดระยะทาง

ความแตกต่าง: มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทาง

มาตรวัดระยะทางจะติดตั้งเข้ากับมาตรวัดความเร็วโดยตรง ด้วยเหตุนี้หลายคนจึงคิดว่าเครื่องเป็นเครื่องเดียว จริงๆแล้วสิ่งนี้ไม่เป็นเช่นนั้น:

• มาตรวัดความเร็วจะแสดงเฉพาะความเร็วของยานพาหนะ
• มาตรวัดระยะทาง - ระบุระยะทางที่เดินทางในหน่วย กม.

ฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ทั้งสองไม่ได้เชื่อมต่อกัน และการรวมกันของเครื่องชั่งทั้งสองจะส่งผลต่อความสะดวกของผู้ขับขี่เท่านั้น

มาตรวัดความเร็ว... ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์นี้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกคนที่จะตอบได้ว่ามาตรวัดระยะทางอยู่ในรถคืออะไร และนี่เป็นเรื่องปกติเพราะอุปกรณ์นี้อยู่ไกลจากความเรียบง่ายและดั้งเดิมอย่างที่เห็นเมื่อมองแวบแรก

ในเวลาเดียวกันไม่ใช่ทุกคนที่เห็นความแตกต่างระหว่างมาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงเมื่อรวมเข้าด้วยกัน เราจะพยายามอธิบายความแตกต่างให้ชัดเจนรวมถึงสิ่งที่เป็น - มาตรวัดระยะทางของรถยนต์

หลักการทำงานของมาตรวัดระยะทาง

ในแง่วิทยาศาสตร์ มาตรวัดระยะทางเป็นอุปกรณ์ทางกลหรืออิเล็กทรอนิกส์ที่กำหนดจำนวนรอบการหมุนของล้อ ซึ่งก็คือตัวนับ ด้วยข้อมูลนี้ เจ้าของรถจึงสามารถกำหนดเส้นทางที่รถเดินทางได้ตลอดอายุการใช้งานหรือในช่วงระยะเวลาหนึ่ง นั่นคือข้อมูลที่อุปกรณ์ได้รับจะสื่อสารไปยังผู้ขับขี่ในรูปแบบตัวเลขและโดยเฉพาะระยะทางที่เดินทาง

หลักการทำงานของอุปกรณ์มีดังนี้: สำหรับรถยนต์ที่เดินทางหนึ่งกิโลเมตรล้อจะหมุนในจำนวนเท่ากัน เมื่อทราบว่ามีการปฏิวัติทั้งหมดกี่ครั้งในระหว่างเส้นทางหนึ่งๆ จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะคำนวณกิโลเมตรที่เดินทาง และนี่คือสิ่งที่แสดงบนมาตรวัดระยะทาง

นอกจากนี้ ด้วยการรีเซ็ตข้อมูลมาตรวัดระยะทางก่อนขับขี่ คุณสามารถกำหนดระยะห่างจากจุด A ไปยังจุด B หรือคำนวณระยะทางที่รถเดินทางด้วยการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งครั้ง อาจมีคนขับคนใดรู้เกี่ยวกับฟังก์ชั่นทั้งหมดนี้ของมาตรวัดระยะทาง

ประเภทของพวกเขา

แม้ว่ารถยนต์จะเป็นสิ่งประดิษฐ์ในอดีตที่ผ่านมา แต่อุปกรณ์เช่นมาตรวัดระยะทางนั้นเป็นที่รู้จักมาเป็นเวลานานมาก - ผู้ประดิษฐ์คือ Heron of Alexandria มันค่อนข้างสมเหตุสมผลที่กลไกแรกของประเภทนี้คือกลไก

จริงๆ แล้ว ในอุตสาหกรรมยานยนต์ มาตรวัดระยะทางทั้งหมดที่ใช้แต่เดิมนั้นได้รับการออกแบบโดยกลไกล้วนๆ และตัวนับซึ่งตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดนั้นเป็นชุดกลองที่มีตัวเลขพิมพ์ซึ่งจะเปลี่ยนเมื่อรถเดินทางในระยะทางหนึ่ง (หนึ่งกิโลเมตรหรือไมล์) ).

มาตรวัดระยะทางดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายของการออกแบบและความน่าเชื่อถือ แต่ก็มีข้อเสียที่สำคัญหลายประการเช่นกัน สิ่งสำคัญคือข้อจำกัดของตัวนับแบบกลไก - เมื่อถึงระยะทางที่กำหนด ระบบจะรีเซ็ตเป็นศูนย์

นอกจากนี้ความแม่นยำของมาตรวัดระยะทางนั้นทำได้ก็ต่อเมื่อใช้ล้อที่มีขนาดที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดบนยานพาหนะและการเบี่ยงเบนจากมันทำให้เกิดข้อผิดพลาดร้ายแรงในการวัด

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ผู้ผลิตรถยนต์เริ่มใช้มิเตอร์ไฟฟ้าซึ่งเมื่อรับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ทางกลแสดงข้อมูลที่ไม่ได้ใช้กลองโบราณพร้อมตัวเลข แต่บนจอแสดงผลคริสตัลเหลว

ต่อมามีการสร้างมาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบโดยรับข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วล้อจากสิ่งที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ฮอลล์ ในเวลาเดียวกันข้อมูลที่ได้รับจะถูกประมวลผลโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถและจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำซึ่งทำให้สามารถบันทึกข้อมูลไม่เพียงเกี่ยวกับระยะทางทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเดินทางแต่ละครั้งด้วย

ซึ่งสะดวกมาก เช่น ในการวัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงหรือระยะทางที่เดินทางหลายเที่ยว

มาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็ว: อะไรคือความแตกต่าง?

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วไม่ใช่ทุกคนที่รู้ถึงความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์สองเครื่องที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง - มาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็ว หลายคนเข้าใจผิดว่ามาตรวัดระยะทางของรถยนต์เกือบทุกคันถูกรวมเข้ากับมาตรวัดความเร็ว

เป็นเหตุผลที่บางคนถือว่านี่เป็นอุปกรณ์เดียวกัน ที่จริงแล้วความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ นั้นสำคัญมาก

มาตรวัดความเร็วใช้เพื่อวัดความเร็วของยานพาหนะ และไม่ได้เชื่อมโยงกับฟังก์ชันของมาตรวัดระยะทางแต่อย่างใด - เป็นตัวนับระยะทางที่ยานพาหนะเดินทาง

การรวมกันของเครื่องชั่งของเครื่องมือเหล่านี้มีสาเหตุมาจากความสะดวกในการรับรู้ข้อมูลของมนุษย์และประเพณีเท่านั้น อย่างไรก็ตามในวันนี้การอ่านมาตรวัดระยะทางจะแสดงบนจอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในข้อมูลหลักและจอแสดงผลนี้จะอยู่ในพื้นที่มาตรวัดความเร็วอีกครั้ง อย่างไรก็ตามอุปกรณ์เหล่านี้ไม่สามารถสับสนได้ แต่อย่างใด

การใช้มาตรวัดระยะทางเพื่อกำหนดระยะทางของรถมือสอง

เป็นที่ทราบกันดีว่ามาตรวัดระยะทางเป็นวิธีหลักในการกำหนดระยะทางของยานพาหนะ เกณฑ์นี้เป็นหนึ่งในเกณฑ์ที่สำคัญที่สุด เนื่องจากระยะทางที่เดินทางช่วยให้เราสามารถประเมินสภาพทางเทคนิคทั่วไปของรถ ระดับการสึกหรอของส่วนประกอบและชุดประกอบ รวมถึงอายุการใช้งานเครื่องยนต์ที่เหลืออยู่

เป็นเรื่องที่ดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่าผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากที่แยกจากรถของตัวเอง มักมีความปรารถนาที่จะเปลี่ยนการอ่านมาตรวัดระยะทางเพื่อเพิ่มต้นทุนเริ่มต้นของรถยนต์ที่ขาย

เราจะละทิ้งด้านคุณธรรมและจริยธรรมของปัญหานี้และดูว่าการ "บิด" ตัวนับระยะทางนั้นมีความสมจริงทางเทคนิคเพียงใด

ที่นี่เราควรเจาะลึกประวัติของอุปกรณ์นี้อีกครั้ง มาตรวัดระยะทางแบบกลไกแบบแรกมีข้อเสียเปรียบร้ายแรง - มันง่ายมากที่จะเปลี่ยนการอ่าน ที่จริงแล้ว เหตุผลนี้บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องมองหาวิธีต่างๆ ในการปกป้องข้อมูล ซึ่งท้ายที่สุดก็นำไปสู่การสร้างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ตามที่เราได้เขียนไปแล้วข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางทั้งหมดนั้น "เดินสาย" เข้ากับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถและการแก้ไขนั้นยากกว่ามาก ในทางปฏิบัติยังคงเป็นไปได้ที่จะตั้งค่ามาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์ให้เป็นลบ แต่ไม่ได้กระทำโดยรบกวนการทำงานของส่วนประกอบทางกล แต่โดยการเขียนข้อมูลที่เก็บไว้ในหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดใหม่

วิดีโอเกี่ยวกับการวิ่งบนรถแบบบิด:

ทุกวันนี้บนอินเทอร์เน็ตมีข้อเสนอมากมายในพื้นที่นี้ซึ่งอย่างน้อยก็คุ้มค่ากับเว็บไซต์ odometr.rf ที่มีชื่อเสียงซึ่งบทวิจารณ์ที่พูดถึงความเรียบง่ายของขั้นตอนนี้

แต่อย่าลืมว่าในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางจะถูกเก็บไว้ในหน่วยอิเล็กทรอนิกส์หลายหน่วยแยกจากกันและค่อนข้างสามารถเปิดเผยความจริงที่ว่าการอ่านมาตรวัดระยะทางนั้น "บิดเบี้ยว" ในส่วนของผู้ที่ชื่นชอบรถ

ข้อสรุป

ดังที่เราเห็นแล้วว่าการตอบคำถามว่ามาตรวัดระยะทางนั้นไม่ใช่เรื่องยาก เมื่อทราบหลักการทำงานของผู้ช่วยผู้ขับขี่รายนี้แล้ว คุณจะสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางที่เดินทาง ค้นหาระยะทางรวมของรถ และควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างง่ายดาย แน่นอนว่านี่เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดของยานพาหนะใดๆ

วิดีโอ - เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทราบว่าระยะทางไม่ถูกต้อง (การอ่านมาตรวัดระยะทาง) - เคล็ดลับในการซื้อคืน