เครื่องที่แสดงเลขไมล์ชื่ออะไรครับ? แผงควบคุม

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสนใจคำถาม: มาตรวัดระยะทาง - เป็นอุปกรณ์ประเภทใดและมีไว้เพื่ออะไร? รถยนต์สมัยใหม่มีอุปกรณ์และเครื่องมือต่างๆ มากมาย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ทั้งหมด ในบทความนี้เราจะพูดถึงการออกแบบและหลักการทำงานของมาตรวัดระยะทางรวมถึงความหลากหลายรวมถึงข้อผิดพลาด

[ซ่อน]

คำอธิบายมาตรวัดระยะทาง

ดังนั้นมาตรวัดระยะทางในรถยนต์คืออะไรและความแตกต่างระหว่างมาตรวัดความเร็วกับมาตรวัดความเร็วคืออะไร? มาดูคำอธิบายของอุปกรณ์โดยเริ่มจากการออกแบบและวัตถุประสงค์

อุปกรณ์และวัตถุประสงค์

มาตรวัดระยะทางเป็นกลไกที่ออกแบบมาเพื่อวัดจำนวนรอบการหมุนของล้อยานพาหนะขณะขับขี่ นั่นคือหน่วยนี้ช่วยให้คุณวัดระยะทางที่เครื่องเดินทางได้ การอ่านมาตรวัดระยะทางจะแสดงบนแผงหน้าปัดของรถ - นี่คือระยะทางรวมของรถและระยะทางรายวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องชั่งทั้งสองนี้ตั้งอยู่บนมาตรวัดความเร็วนั่นเอง

เรารู้แล้วว่าอุปกรณ์คืออะไร มาดูการออกแบบกันดีกว่า

อุปกรณ์ประกอบด้วย:

• ตัวนับโดยตรงออกแบบมาเพื่ออ่านการหมุนของล้อรถยนต์
• ตัวควบคุมที่เชื่อมต่อโดยตรงกับตัวนับและการบันทึกการปฏิวัติ
• ตัวบ่งชี้ที่อยู่บนมาตรวัดความเร็วและแสดงระยะทางที่ยานพาหนะเดินทาง

หลักการทำงาน

ตอนนี้เรามาดูหลักการทำงานกันดีกว่า ตัวอุปกรณ์นั้นเป็นทั้งกลไก (ขึ้นอยู่กับประเภท) หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยให้คุณกำหนดจำนวนรอบการหมุนของล้อได้อย่างแม่นยำ ข้อมูลนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถระบุระยะทางที่เดินทางได้ - นั่นคือระยะทางรวมของรถในระหว่างการใช้งานทั้งหมด รวมถึงระยะทางในช่วงเวลาหนึ่ง ข้อมูลที่เจ้าของรถได้รับในท้ายที่สุดจะแสดงบนแผงหน้าปัดในรูปแบบตัวเลข ได้แก่ หน่วยกิโลเมตร

นี่คือหลักการทำงาน - ล้อของยานพาหนะทำการหมุนตามจำนวนที่แน่นอนในแต่ละกิโลเมตรที่เดินทาง ยิ่งไปกว่านั้น ตัวบ่งชี้นี้จะเหมือนเดิมเสมอ หากคุณรู้แน่ชัดว่าล้อหมุนไปกี่ครั้ง ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะคำนวณระยะทางที่เคลื่อนที่ได้ ซึ่งแสดงอยู่บนเคาน์เตอร์

หากจำเป็น ผู้ขับขี่สามารถรีเซ็ตข้อมูลบนมาตรวัดระยะทาง (ระยะทางในแต่ละวัน) ได้เสมอ หากจำเป็นต้องกำหนดระยะทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง ด้วยเหตุนี้ คุณจึงสามารถทราบอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของยานพาหนะได้ โดยธรรมชาติแล้วหากมาตรวัดระยะทางไม่ทำงานจะเป็นปัญหาในการพิจารณาสิ่งนี้

ชนิด

การกรอกลับหรือบิดระยะทางของรถไม่ใช่เรื่องยาก สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากภาพถ่ายและวิดีโอจำนวนมากที่สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ต การกลิ้งระยะทางของรถยนต์ทำให้รถสามารถเพิ่มมูลค่าในตลาดได้ ดังนั้นการกลิ้งรถจึงเป็นเรื่องปกติในหมู่ผู้ค้าปลีก แต่เพื่อที่จะหมุนและสะสมไมล์คุณจำเป็นต้องรู้อย่างแน่ชัดว่ารถใช้อุปกรณ์ประเภทใด

ต้องใช้โปรแกรมเมอร์วัดระยะทางตามประเภทของอุปกรณ์ และประเภทของอุปกรณ์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นของยานพาหนะและปีที่ผลิต

โดยรวมแล้วมีอุปกรณ์สามประเภท:

1. เครื่องกล - ประเภทนี้เป็นประเภทที่เก่าแก่ที่สุด การไขลานมาตรวัดระยะทางสามารถทำได้โดยใช้ทอร์นาโดใดก็ได้ การหมุนของล้อรถนั้นคำนึงถึงโดยใช้ตัวนับโดยเฉพาะส่วนประกอบทางกล ภายใต้อิทธิพลของแรงทางกล มิเตอร์จะอ่านรอบการหมุนและแปลงเป็นระยะทาง
2. อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้า- นี่เป็นอุปกรณ์เวอร์ชันขั้นสูงที่อธิบายไว้ข้างต้น ในกรณีนี้ การแก้ไขมาตรวัดระยะทางจะดำเนินการโดยใช้ปุ่ม CAN ตัวนับจะอ่านการหมุนของล้อโดยใช้การเชื่อมโยงทางกล แต่ต่อมาข้อมูลทั้งหมดนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณ เป็นผลให้ข้อมูลจะถูกส่งไปยังแดชบอร์ด
3. เวอร์ชันดิจิทัลบนไมโครคอนโทรลเลอร์ในปัจจุบันมีความทันสมัยที่สุด ในกรณีนี้ ตัวบ่งชี้ที่จำเป็นทั้งหมดจะถูกอ่านและแปลงเป็นพารามิเตอร์ที่มองเห็นได้ในรูปแบบดิจิทัล ในกรณีนี้ การแก้ไขมาตรวัดความเร็วจะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ เนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวมักจะเป็นส่วนประกอบ (ผู้เขียนวิดีโอคือ BORAUTO Group)

ข้อผิดพลาดของเครื่องมือ

อุปกรณ์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดทำงานโดยมีข้อผิดพลาด ปัจจุบันมีมาตรฐานข้อผิดพลาดบางอย่าง เช่น สำหรับอุปกรณ์ทางกลคือ 5% หากใช้ยานพาหนะในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยและหลากหลาย พารามิเตอร์นี้สามารถเพิ่มเป็น 15% โดยคำนึงถึงการสึกหรอของส่วนประกอบและชิ้นส่วนต่างๆ ของรถด้วย เช่น ล้อลื่น.

อย่างเป็นทางการ ยานพาหนะจะเคลื่อนที่เพราะล้อหมุน แต่จริงๆ แล้วรถอยู่กับที่ นอกจากนี้ การอ่านค่าของอุปกรณ์ยังได้รับผลกระทบจากช่องว่าง สปริงที่อ่อนตัวในโครงสร้าง สายเคเบิลที่อ่อนลง หรือการยึดเกาะที่ไม่ดี อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าจะอ่านสัญญาณที่มาจากตัวควบคุมความเร็วต่อหน่วยเวลา ในกรณีนี้ข้อผิดพลาดจะลดลงและความแม่นยำจะสูงขึ้น ในความเป็นจริง อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าไม่ค่อยสร้างข้อมูลที่มีข้อผิดพลาดเกิน 5% แม้ว่ารถจะค่อนข้างเก่าก็ตาม

สำหรับเครื่องมือดิจิทัล เครื่องมือเหล่านี้มีความแม่นยำมากที่สุด เนื่องจากในกรณีนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อทางกล แต่อุปกรณ์ดังกล่าวอาจมีข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการสึกหรอของล้อและการเปลี่ยน (ผู้เขียนวิดีโอคือ Ilya Grigoriev)

ประเด็นสำคัญ

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว การพันมาตรวัดระยะทางเป็นขั้นตอนที่พบบ่อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขายล่วงหน้า การแก้ไขการอ่านมาตรวัดระยะทางทำให้สามารถเรียกร้องเงินเพิ่มเพื่อซื้อรถยนต์ได้ ซึ่งแน่นอนว่าจะเป็นประโยชน์ต่อเจ้าของรถทุกคนที่ตัดสินใจขายรถของเขา เพื่อติดตามระยะทาง มีการใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อปรับมาตรวัดระยะทาง เช่น 5 pro twister แต่คุณจะเข้าใจได้อย่างไรว่าอุปกรณ์นั้นถูกดัดแปลง?

เครื่องกล

คุณจะบอกได้อย่างไรว่ามาตรวัดระยะทางได้รับการแก้ไขโดยกลไกแล้ว? ในกรณีนี้การพันมาตรวัดระยะทางสามารถทำได้แม้กระทั่งโดยผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่ไม่มีประสบการณ์ในกระบวนการนี้ หากคุณปรับมาตรวัดระยะทางด้วยตัวเอง การระบุสิ่งนี้ในภายหลังจะค่อนข้างยาก แต่เจ้าของรถสามารถวินิจฉัยการติดตั้งไดรฟ์ของอุปกรณ์ได้ตลอดเวลา หากจุดยึดนั้นสะอาด แสดงว่าอุปกรณ์ทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่ถ้ามองเห็นสิ่งสกปรกรอบๆ แสดงว่าน็อตถูกคลายเกลียวในคราวเดียว

เครื่องกลไฟฟ้า

ตัวแก้ไขมาตรวัดระยะทางจะช่วยให้คุณสามารถย้อนกลับการอ่านค่าอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าได้อย่างง่ายดายในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเปิดเคสและถอดเกียร์ออก หากคุณสังเกตเห็นว่าความสมบูรณ์ของจุดเชื่อมต่อลดลง และมองเห็นร่องรอยบนองค์ประกอบที่ยึดได้ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าการอ่านค่าย้อนกลับที่เป็นไปได้

อิเล็กทรอนิกส์

สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถใช้เครื่องคำนวณระยะทางได้ ร่องรอยของการรบกวนสามารถระบุได้โดยการละเมิดความสมบูรณ์ของร่างกาย

ขออภัย ไม่มีแบบสำรวจในขณะนี้

วิดีโอ “จะทราบได้อย่างไรว่าระยะทางบิดเบี้ยว”

คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งนี้จากวิดีโอด้านล่าง (ผู้เขียนวิดีโอคือ SULTAN)

เครื่องวัดระยะทางคืออะไร? นี่เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อวัดจำนวนรอบการหมุนของล้อรถ มาตรวัดระยะทางจะวัดระยะทางที่รถวิ่งไปแล้ว อุปกรณ์พิจารณาจำนวนรอบการหมุนของล้อและแปลงเป็นการอ่านบนตัวบ่งชี้

มาตรวัดระยะทางประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

เซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับวงล้อและบันทึกรอบการหมุน
ตัวนับที่นับการปฏิวัติ
ตัวบ่งชี้ที่ไม่แสดงจำนวนรอบการหมุนของล้อ แต่แสดงระยะทางที่รถวิ่งไปแล้ว

มาตรวัดระยะทางสามารถ:

กลไกซึ่งการหมุนของล้อด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมโยงทางกลจะถูกส่งไปยังเคาน์เตอร์ซึ่งภายใต้อิทธิพลของกลไกก็จะนับการปฏิวัติและแปลงเป็นกิโลเมตรและเมตรด้วย

กลไกอิเล็กทรอนิกส์ โดยที่การหมุนรอบล้อจะถูกอ่านโดยใช้กลไก จากนั้นตัวนับจะแปลงการปฏิวัติเป็นสัญญาณไฟฟ้า ซึ่งจะแสดงบนตัวบ่งชี้

อิเล็กทรอนิกส์ (ดิจิทัล) ซึ่งการวัดพารามิเตอร์ทั้งหมดและการแปลงเป็นตัวบ่งชี้ที่มองเห็นได้เกิดขึ้นในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ บ่อยครั้งที่มาตรวัดระยะทางดังกล่าวเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

มาตรวัดระยะทางไม่อยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์ที่มีระดับความแม่นยำสูง ไม่จำเป็นต้องใช้มันเลย มีการดำเนินการเป็นหมวดหมู่เป็นเมตรและกิโลเมตร ดังนั้นอุปกรณ์เหล่านี้จึงมีข้อผิดพลาดบางประการ และข้อผิดพลาดเหล่านี้มักไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัวอุปกรณ์ แต่ขึ้นอยู่กับการสึกหรอของรถ และรถยิ่งเก่า ข้อผิดพลาดก็จะมากขึ้นตามไปด้วย

สำหรับรถยนต์ใหม่ที่มีมาตรวัดระยะทางแบบกลไก ข้อผิดพลาดปกติอาจสูงถึง 5% แต่จากการใช้งาน การเปลี่ยนแปลงสภาพถนน การเปลี่ยนและการสึกหรอของชิ้นส่วนบางส่วน ข้อผิดพลาดของมาตรวัดระยะทางเชิงกลอาจเพิ่มขึ้นถึง 15%

ตัวอย่างคลาสสิกของข้อผิดพลาดดังกล่าวคือล้อรถลื่นไถล อย่างเป็นทางการรถไม่เคลื่อนที่มากนักแต่ล้อหมุน จะต้องคำนึงว่ามีการตั้งค่าข้อผิดพลาดโดยเฉพาะสำหรับมาตรวัดระยะทางเช่นนี้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนรถยนต์ที่เป็นไปได้ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้ในระดับหนึ่ง การฟันเฟืองแบบต่างๆ สปริงที่อ่อนแรง การเสียรูปของสายเคเบิล การเสียดสี ทั้งหมดนี้มีส่วนช่วยในการอ่านค่ามาตรวัดระยะทางขั้นสุดท้าย

อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าทำงานบนหลักการนับพัลส์ที่เล็ดลอดออกมาจากเซ็นเซอร์ความเร็ว พัลส์จะถูกนับต่อหน่วยเวลา มาตรวัดระยะทางประเภทนี้มีความแม่นยำมากกว่าและมีข้อผิดพลาดน้อยกว่าอุปกรณ์เชิงกล และข้อผิดพลาดของพวกเขาไม่เกินเครื่องหมาย 5% ในกรณีที่หายาก - 7%

มาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์ (ดิจิตอล) มีข้อผิดพลาดน้อยที่สุด เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนกลไกที่อาจสึกหรอได้ แต่ในขณะที่ตรวจสอบระยะทางที่เดินทาง เซ็นเซอร์จะอ่านข้อมูลจากชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ซึ่งการสึกหรอถือเป็นปรากฏการณ์ทางธรรมชาติโดยสิ้นเชิง ดังนั้นข้อผิดพลาดจึงยังคงอยู่

คำถาม "มาตรวัดระยะทางคืออะไร" สามารถตอบได้ในอีกทางหนึ่ง มาตรวัดระยะทางเป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำหรับวินิจฉัยสภาพรถยนต์ ท้ายที่สุดสิ่งแรกที่คุณถามเมื่อซื้อรถใหม่คือระยะทางเท่าไหร่? แล้วคำถามอื่นๆก็ตามมา

มาตรวัดระยะทางเป็นอุปกรณ์พิเศษที่รับผิดชอบการทำงานของรถเกือบทั้งหมด มาตรวัดระยะทางทั้งหมดให้การอ่านความเร็วล้อที่แม่นยำสำหรับยานพาหนะบนถนน อุปกรณ์ยังวัดระยะทางที่รถเดินทางด้วย โดยจะนับจำนวนรอบการหมุนของล้อ จากนั้นจะแปลงข้อมูลที่ได้รับและแสดงบนตัวบ่งชี้ที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัดของรถ

ระบบวัดระยะทาง

มาตรวัดระยะทางมีระบบที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึง:

บนล้อซึ่งบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนรอบการหมุน

ตัวนับซึ่งจะนับการหมุนของล้อ

ตัวบ่งชี้จะได้รับข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับเส้นทางของรถ ไม่ใช่จำนวนรอบการหมุนของล้อ

ประเภทของมาตรวัดระยะทาง

มาตรวัดระยะทางสามารถติดตั้งได้ในรถยนต์สามประเภทที่แตกต่างกัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่าของยานพาหนะนั้นเอง

มาตรวัดระยะทางกล- เชื่อมต่อกลไกเข้ากับตัวนับซึ่งจะคำนวณจำนวนการปฏิวัติโดยอัตโนมัติ หลังจากนับแล้ว อุปกรณ์จะแปลงรอบการหมุนเป็นเมตรและกิโลเมตร

มาตรวัดระยะทางระบบเครื่องกลไฟฟ้าด้วยความช่วยเหลือของกลไก เครื่องจะอ่านการหมุนของล้อโดยใช้อุปกรณ์กลไก เซ็นเซอร์รับสัญญาณพัลส์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะถูกแปลงเป็นค่าการวัดที่ต้องการ จากนั้นแปลงข้อมูลเป็นค่าที่ต้องการและแสดงบนตัวบ่งชี้

มาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์มักเรียกว่าดิจิทัล การลบพารามิเตอร์ออกจากเซ็นเซอร์บนล้อและแปลงเป็นค่าที่ต้องการจะดำเนินการแบบดิจิทัล ในรถยนต์ที่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะมีการติดตั้งเฉพาะมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ค่อนข้างซับซ้อน

ระบบนี้ไม่สามารถจัดว่าเป็นอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงได้ เนื่องจากอาจไม่แสดงข้อมูลที่ถูกต้อง ประเด็นก็คือไม่มีความจำเป็นสำหรับสิ่งนี้จริงๆ อุปกรณ์นี้แสดงเป็นกิโลเมตรและเมตรเท่านั้น การวัดในปริมาณดังกล่าวอาจส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดเล็กน้อย

ข้อผิดพลาดส่วนใหญ่มักไม่เกี่ยวข้องกับข้อเท็จจริงที่ว่ามาตรวัดระยะทางไม่ทำงาน แต่เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถมีการสึกหรอจำนวนหนึ่ง เมื่ออายุการใช้งานของเครื่องจักรเพิ่มขึ้น ข้อผิดพลาดของเครื่องมือก็จะเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้จะทำการปรับเปลี่ยน

จากข้อมูลบางอย่าง ข้อผิดพลาดในรถใหม่อาจสูงถึง 5% ตามข้อมูลบางอย่าง เมื่อเวลาผ่านไปรถเริ่มเสื่อมสภาพ การสึกหรอของชิ้นส่วนอะไหล่บางส่วน การเปลี่ยนชิ้นส่วนในภายหลัง และสภาพถนนส่งผลต่อมาตรวัดระยะทางเชิงกล ข้อผิดพลาดนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 15%

วิธีบิดมาตรวัดระยะทาง

คุณสามารถบิดมาตรวัดระยะทางได้อย่างง่ายดาย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะทำให้รถลื่นไถลได้ จริงๆ แล้วรถเคลื่อนที่เล็กน้อย แต่มาตรวัดระยะทางจะบันทึกการหมุนของล้อ ปรากฎว่าข้อมูลเบี่ยงเบนเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ การติดตั้งชิ้นส่วนใหม่อาจทำให้มีการเบี่ยงเบนเล็กน้อย การเสียรูปของสายเคเบิล การอ่อนตัวของสปริง การเสียดสีในรถยนต์ และฟันเฟืองต่างๆ อาจส่งผลเสียต่อการอ่านค่า

อุปกรณ์ประเภทเครื่องกลไฟฟ้าจะรับข้อมูลเกี่ยวกับพัลส์ที่มาจากเซ็นเซอร์ความเร็ว ในเวลานี้ แรงกระตุ้นจะถูกนับในช่วงเวลาหนึ่ง แน่นอนว่าเครื่องมือเหล่านี้ถือว่ามีความแม่นยำที่สุดและมีค่าเบี่ยงเบนต่ำกว่าเครื่องมือกล ในบางกรณีซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ข้อผิดพลาดอาจเป็น 7% เนื่องจากข้อผิดพลาดโดยเฉลี่ยคือ 5%

มาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์หรือดิจิตอลที่มีข้อผิดพลาดน้อยที่สุด การอ่านที่แม่นยำดังกล่าวเกิดจากการไม่มีชิ้นส่วนกลไกใดๆ ในระบบการวัด ท้ายที่สุดแล้ว เฉพาะชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเท่านั้นที่อาจสึกหรอได้ อย่างไรก็ตาม เซนเซอร์ไฟฟ้าจะนำข้อมูลที่ต้องการจากชิ้นส่วนกลไกที่อาจสึกหรอได้ และแม้แต่ในอุปกรณ์ดังกล่าวก็ยังมีข้อผิดพลาดอยู่ หากมาตรวัดระยะทางของรถไม่ทำงานคุณควรตรวจสอบเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอาจชำรุด

การแก้ไขมาตรวัดระยะทางรถยนต์

ผู้ขับขี่รถยนต์มักใช้บริการเพื่อเปลี่ยนการอ่านมาตรวัดระยะทาง การแก้ไขมาตรวัดระยะทางเกิดขึ้นทั้งเดินหน้าและถอยหลัง มีเหตุผลหลายประการสำหรับบริการดังกล่าว เช่น:

การเปลี่ยนเครื่องยนต์จะมาพร้อมกับการรีเซ็ตการอ่านค่าระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด รวมถึงมาตรวัดระยะทางด้วย สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการบำรุงรักษามอเตอร์อย่างเหมาะสม

หากขนาดล้อเพิ่มขึ้นหรือลดลง จะต้องมีการปรับเปลี่ยนซึ่งจำเป็นเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องและแม่นยำ

ในการขายมักมีการบิดเพื่อเพิ่มราคารถยนต์

เพื่อจุดประสงค์ส่วนตัวของผู้ขับขี่เอง

ขั้นตอนการแก้ไขการอ่านมาตรวัดระยะทางนั้นถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นเจ้าของรถทุกคนจึงสามารถดำเนินการได้ มาตรวัดระยะทางแบบกลไกนั้นบิดได้ง่ายกว่าประเภทอื่นมาก ในการทำเช่นนี้คุณไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษหรือประสบการณ์การทำงานใดๆ กระบวนการหมุนมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนกว่าเนื่องจากต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

มาตรวัดระยะทางเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดในการวินิจฉัยสภาพของรถ ท้ายที่สุดแล้ว เมื่อซื้อรถมือสอง สิ่งแรกที่ต้องทราบคือระยะทาง จากนั้นจึงถามคำถามที่เหลือ

รถทุกคันมีอุปกรณ์ที่ใช้วัดความเร็ว - มาตรวัดความเร็ว แต่ในขณะเดียวกันก็มีอุปกรณ์อีกชิ้นติดตั้งอยู่ในแผงควบคุมโดยมีวัตถุประสงค์หลักคือเพื่อวัดระยะทางที่รถยนต์เดินทาง มาตรวัดระยะทางในรถยนต์ชื่ออะไร? เครื่องที่คำนวณระยะทางที่รถวิ่งได้ชื่ออะไร? ทำไมทุกคนถึงพยายาม "บิด" เขา? มันทำงานอย่างไร หน้าที่หลัก

เครื่องวัดระยะทางบนรถชื่ออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?
มาตรวัดระยะทางที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัดรถของคุณเรียกว่ามาตรวัดระยะทาง จากภาษากรีก "odo" แปลว่าถนน และ "เมตร" คือการวัด

การแปลตามตัวอักษรคือ "มาตรวัดถนน" ซึ่งสะท้อนถึงฟังก์ชันหลักของอุปกรณ์อย่างสมบูรณ์

อุปกรณ์ของมันค่อนข้างเรียบง่ายและขึ้นอยู่กับการอ่านจำนวนการหมุนของล้อขณะขับรถ มาตรวัดระยะทางแบบกลไกมีสายเคเบิลสำหรับสิ่งนี้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยกว่านั้นมีเซ็นเซอร์พิเศษ

เรื่องตลกที่การอ่านมาตรวัดระยะทางลดลงเมื่อขับรถถอยหลังเป็นเพียงเรื่องตลกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในคอเมดีอเมริกัน

ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์วัดระยะทาง

• การวัดระยะทางรวมของยานพาหนะ
• การกำหนดกิโลเมตรที่เดินทางตามเส้นทาง

ต้องขอบคุณมาตรวัดระยะทาง เจ้าของรถจึงสามารถทราบได้ว่ายานพาหนะวิ่งไปแล้วกี่กิโลเมตรนับตั้งแต่สัมผัสยางมะตอยครั้งแรกเมื่อออกจากสายการผลิต

นอกจากนี้ อุปกรณ์จะคำนวณไม่เพียงแต่ระยะทางที่รถยนต์เดินทางตลอด "ชีวิต" เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระยะทางของส่วนใดส่วนหนึ่งด้วย

ในการตั้งค่าจุดอ้างอิง คุณเพียงแค่กดปุ่มที่ต้องการและ "รีเซ็ต" การอ่านค่าของอุปกรณ์

ซึ่งสะดวกกว่าการคำนวณระยะทางที่เดินทางโดยใช้แผนที่หรือวิธีอื่นๆ มาก และผู้ขับขี่จำนวนมากมักใช้คุณสมบัตินี้ในรถของตน
แน่นอนว่าเมื่อคลิกปุ่มก็เป็นไปไม่ได้ที่จะรีเซ็ตข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับระยะทางที่เดินทางโดยรถยนต์ทั้งหมด ฟังก์ชั่นนี้ใช้ได้เฉพาะส่วนสั้นเท่านั้น

เหตุใดพวกเขาจึงกรอกลับการอ่านมาตรวัดระยะทางทำอย่างไร?

เมื่อซื้อรถยนต์มือสอง ผู้คนมักสนใจปีที่ผลิตไม่มากเท่ากับระยะทาง ไม่มีใครอยากซื้อรถใช้งานหนักเช่นในรถแท็กซี่

ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถที่กล้าได้กล้าเสียบางคนจึงหมุนการอ่านมาตรวัดระยะทางไปในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อขายรถในราคาที่สูงขึ้น บางครั้งการอ่านมาตรวัดระยะทางยัง "บิดเบี้ยว" บนรถของบริษัทที่ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นด้วย

“การกรอกลับ” การอ่านจะเกิดขึ้นโดยใช้คอมพิวเตอร์ ในบางกรณีซึ่งพบไม่บ่อยนัก – ในทางกลไก (ในรถยนต์รุ่นเก่า)

การอ่านมาตรวัดระยะทางแบบบิดเป็นธุรกิจจริงที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานและพัฒนามาเป็นเวลานาน แม้แต่บน YouTube ก็ยังพบบทช่วยสอนและวิดีโอมากมายที่อธิบายขั้นตอนการบิดมาตรวัดระยะทางต่างๆ

บ่อยครั้งที่บริการกรอกลับตัวนับระยะทางของรถยนต์เรียกอย่างสุภาพว่า "การแก้ไขระยะทาง" ดังนั้นผู้ขายจึงปกป้องตนเองจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย เพราะบริการนี้ผิดกฎหมาย

อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อรถยนต์ที่ค่อนข้างเก่าผู้ซื้อเกือบทั้งหมดเข้าใจว่าการอ่านตัวนับระยะทางในรถนั้นมีการบิดเบี้ยว แน่นอนว่าสิ่งนี้จะถูกนำมาพิจารณาเมื่อทำการประมูล

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนคงเจอคำว่า "มาตรวัดระยะทาง" นี่คืออะไร - มาตรวัดระยะทาง? มันใช้ที่ไหนและหลักการทำงานของมันคืออะไร? มาดูคำถามเหล่านี้กันดีกว่า

มาตรวัดระยะทาง (ในชีวิตประจำวัน - เคาน์เตอร์) เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้วัดความเร็วของล้อและเป็นผลให้ระยะทางที่เดินทาง หลายคนสับสนระหว่างอุปกรณ์นี้กับมาตรวัดความเร็ว แต่ความแตกต่างระหว่างมาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วนั้นสำคัญมาก มาตรวัดความเร็วได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดความเร็วของยานพาหนะในขณะที่มาตรวัดระยะทางไม่สามารถแสดงตัวบ่งชี้ดังกล่าวได้ จุดประสงค์คือเพื่อกำหนดระยะทางของยานพาหนะ (หากเรากำลังพูดถึงรถยนต์)

โดยทั่วไป มาตรวัดระยะทางประกอบด้วยเซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับแกนการหมุนของล้อ และตัวนับพร้อมตัวบ่งชี้ที่จะแสดงผลให้ผู้สังเกตเห็น และเพื่อให้ผู้สังเกตเห็นผลลัพธ์ที่ต้องการ ผู้ขับขี่มักจะใช้การปรับมาตรวัดระยะทาง

ประเภทของมาตรวัดระยะทาง

ปัจจุบัน มาตรวัดระยะทางมีสามประเภท: เครื่องกล อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องกลไฟฟ้า รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มักติดตั้งเซ็นเซอร์ Hall ซึ่งขึ้นอยู่กับผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้าของตัวนำและสนามแม่เหล็ก

ผู้ขับขี่ทุกคนเคยเห็นมาตรวัดระยะทางแบบกลไก ในรถยนต์ในประเทศที่ล้าสมัยทุกรุ่นจะมีการติดตั้งเครื่องมือกลซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ดรัมที่แสดงระยะทางที่เดินทาง

รถยนต์สมัยใหม่มีการติดตั้งมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์และใช้สำหรับอ่านพัลส์ (การหมุน) ที่เข้ามาจากเครื่องมือวัด (เซ็นเซอร์วัดระยะทาง) ไปจนถึงอินพุตการนับและการแปลงเพิ่มเติมเป็นหน่วยการวัดทางกายภาพที่จำเป็น (เมตร, กิโลเมตร, ไมล์)

มาตรวัดระยะทางระบบเครื่องกลไฟฟ้าประกอบด้วยเซ็นเซอร์ความเร็วล้อแบบกลไกและเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่แสดงข้อมูลบนจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์

ข้อผิดพลาดของมาตรวัดระยะทาง

เครื่องวัดระยะทางคืออะไร? อุปกรณ์ดังกล่าวไม่ใช่เครื่องมือวัดที่มีความแม่นยำเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงอาจมีข้อผิดพลาดในการอ่านค่า จากการสังเกตของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน ข้อผิดพลาดของมาตรวัดระยะทางอยู่ที่ประมาณ 5-10% ผู้ผลิตอาศัยกฎหมายลดระยะเวลาการรับประกันจริงของรถยนต์โดยเพิ่มตัวบ่งชี้ด้วยจำนวนที่ไม่ทราบ นั่นคือเหตุผลที่การบิดมาตรวัดระยะทางภายในไม่กี่กิโลเมตรไม่ถือเป็นการละเมิดหรือปกปิดข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางของรถอย่างร้ายแรง

จะถอดมาตรวัดระยะทางออกก่อนขายได้อย่างไร?

ก่อนที่จะขาย เจ้าของรถจะลดระยะทางจริงลง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มต้นทุนสุดท้ายของรถ ตามกฎแล้วการบิดมาตรวัดระยะทางประเภทต่าง ๆ นั้นดำเนินการด้วยวิธีที่แตกต่างกัน:

• มาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ซึ่งสามารถแยกชิ้นส่วนแผงเซ็นเซอร์ ตัดเส้นทาง และตั้งโปรแกรมชิปอิเล็กทรอนิกส์ใหม่โดยใช้คอมพิวเตอร์ ในการแปลงมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ จะใช้โปรแกรมต่างๆ เช่น VDO Research, Combiset 1.6 เป็นต้น
• เครื่องวัดระยะทางแบบกลไกสามารถบิดได้โดยช่างคนใดก็ได้ ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดสายวัดระยะทางเส้นเล็กออกจากกระปุกเกียร์แล้วหมุนกลับในทิศทางตรงกันข้ามโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กหรือสว่านธรรมดา หลังจากนั้นให้ติดตั้งสายเคเบิลเข้าที่เดิม
• มาตรวัดระยะทางระบบเครื่องกลไฟฟ้านั้นบิดเบี้ยวในลักษณะเดียวกับเครื่องวัดระยะทางกล หลังจากบิดตัวบ่งชี้และสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ เซ็นเซอร์จะแสดงค่าที่ผู้ใช้ระบุ

ในประเทศเยอรมนี การดัดแปลงมาตรวัดระยะทางไม่ถือเป็นความผิด เนื่องจากไม่ถือเป็นเอกสารประกอบทางกฎหมาย นี่คือเหตุผลว่าทำไมมาตรวัดระยะทางในเยอรมนีจึงเป็นธุรกิจที่ทำกำไรได้ ในยูเครนและเบลารุส สถานีบริการหลายแห่งยังให้บริการที่คล้ายกันเพื่อการเตรียมรถยนต์เบื้องต้นก่อนการขาย ในราคา $20-50 ช่างเครื่องสามารถเปลี่ยนตัวบ่งชี้ทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย

โดยสรุป เราสังเกตว่า: การลดการอ่านมาตรวัดระยะทางไม่เพียงแต่เป็นทัศนคติที่ผิดจรรยาบรรณและไม่ถูกต้อง (และแม้กระทั่งการหลอกลวง) ต่อผู้ซื้อที่มีศักยภาพเท่านั้น แต่ยังเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากข้อตกลงการซื้อและการขายกำหนดประเด็นนี้ว่าจำเป็น