หมายเลข VIN บนรถคืออะไร? หมายเลข VIN ของรถยนต์คืออะไร และมีประโยชน์ต่อเจ้าของรถอย่างไร หมายเลข VIN คืออะไร

วันที่ดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน! ฉันกำลังเริ่มสิ่งพิมพ์ชุดใหม่ซึ่งจะเกี่ยวกับทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับหมายเลขประจำตัวรถ คุณรู้ไหมว่ามันหมายถึงอะไร? เริ่มจากกันก่อนว่าหมายเลข vin คืออะไรและจะถอดรหัสได้อย่างไร

ประวัติความเป็นมาของการใช้หมายเลข VIN เริ่มขึ้นในปี 1981 จนถึงจุดนี้ยังไม่มีมาตรฐานที่ยอมรับกันโดยทั่วไปซึ่งก่อให้เกิดความสับสน ในการเข้ารหัสสมัยใหม่ มีการใช้มาตรฐาน ISO สากลสองมาตรฐานซึ่งนำมาใช้ในสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา

รถแต่ละคันมีความแตกต่างด้านการออกแบบซึ่งสามารถกำหนดได้จากหมายเลขประจำตัว ไม่ควรสับสนกับป้ายทะเบียนที่ออกให้เมื่อจดทะเบียนรถยนต์ ผู้ผลิตใช้ไวน์และแต่ละหมายเลขมีข้อมูลบางอย่าง เป็นการผสมตัวอักษรและตัวเลขที่ช่วยให้คุณระบุรถยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือในภายหลัง คุณคงเคยได้ยินเกี่ยวกับวิธีการแลกเปลี่ยนป้ายทะเบียนรถที่ถูกขโมยมา ดังนั้นจึงดำเนินการอย่างแม่นยำเพื่อให้การค้นหายานพาหนะดังกล่าวทำได้ยากที่สุด

มันมีข้อมูลอะไรบ้าง?

จากขั้นตอนการระบุตัวตนที่บังคับ รถจะได้รับหมายเลขประจำตัวของตัวเอง วิน แปลว่าอะไร? นี่คือการรวมกันของอักขระ 17 ตัว ซึ่งแต่ละตัวมีความหมายบางอย่าง และตอนนี้เกี่ยวกับเรื่องนี้โดยละเอียด ป้ายแรกสุดบ่งบอกถึงพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ เช่น ตัวเลข 1 ถึง 5 สงวนไว้สำหรับอเมริกาเหนือ และตัวอักษรจาก S ถึง Z มีไว้สำหรับประเทศในยุโรป ส่วนป้ายที่สองของรถ ซึ่งอาจเป็นได้ ตัวอักษรหรือตัวเลขก็ระบุประเทศต้นทาง ตัวอย่างเช่น เยอรมนีคือ W0-W9 เป็นต้น

เครื่องหมายที่สามหมายถึงผู้ผลิตรายใดรายหนึ่ง และค่านี้กำหนดโดยสมาคมรถยนต์แห่งชาติ ดังนั้น เพื่อระบุยี่ห้อรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์ เราจะใช้อักขระตัวแรกทั้ง 3 ตัว หากตัวเลขที่สามคือ "9" เรากำลังพูดถึงผู้ผลิตรายย่อยระดับประเทศที่ผลิตรถยนต์ได้มากถึง 500 คันต่อปี

อักขระ 6 ตัวถัดไปที่มีโค้ดถือเป็นคำอธิบาย ตัวเลขที่สี่, ห้าและหกอาจมีข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อตลาดอเมริกา

หากระบุ zzz ไว้ตรงนั้น ก็ถือว่าผ่าน นั่นคือหมายความว่ารถยนต์ไม่ได้ผลิตเพื่อตลาดอเมริกา

ข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของตัวถังมีอยู่ในอักขระตัวที่ 7 และเกี่ยวกับเครื่องยนต์ - ในอักขระตัวที่ 8 ตัวละครตัวที่ 9 จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของการส่งสัญญาณแก่เรา ตอนนี้เรามาดูส่วนสุดท้ายของหมายเลข VIN ซึ่งมีอักขระ 8 ตัวกัน ส่วนแรกจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับปีที่ผลิตรถยนต์ ในขณะที่ส่วนอื่นๆ ให้ข้อมูลเกี่ยวกับหมายเลขประจำเครื่อง ป้ายต่อไปนี้ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับแผนกของโรงงานที่ผลิตรถยนต์ เนื่องจากหมายเลข VIN จะไม่ซ้ำกันสำหรับรถแต่ละคัน เราจึงสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติของรถได้จากหมายเลขดังกล่าว

อ่านบทความต่อไปนี้เกี่ยวกับวิธีการถอดรหัสรหัส VIN ของรถยนต์บางรุ่น เช่น ปอร์เช่ รถยนต์ที่โด่งดังไปทั่วโลก รวมถึงยี่ห้ออื่นๆ

รหัส VIN ของรถยนต์มีประโยชน์ในกรณีใดบ้าง

ตอนนี้เรารู้แล้วว่า Vin หน้าตาเป็นอย่างไร เราก็มีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ที่เป็นประโยชน์ในการค้นหารถและเลือกอะไหล่รถยนต์ด้วย ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับรถในฐานข้อมูลต่างๆ ซึ่งหลายฐานข้อมูลมีอยู่บนอินเทอร์เน็ต ตามกฎแล้ว นี่คือบริการแบบชำระเงิน แต่ช่วยให้คุณลดโอกาสในการซื้อรถยนต์ที่ไม่ทราบที่มาหรือเกิดอุบัติเหตุได้ ในหลายประเทศ ข้อมูลนี้ถูกป้อนลงในฐานข้อมูลที่เหมาะสม และเนื่องจากหมายเลข vin และ body เหมือนกัน การมีข้อมูลนี้ ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อจะได้รับคำเตือนจากการซื้อที่น่าสงสัย

ข้อมูลดังกล่าวยังมีประโยชน์มากในการค้นหาอะไหล่รถยนต์ ในร้านค้าออนไลน์ แค็ตตาล็อกจะมีช่องแยกต่างหากสำหรับป้อนหมายเลข VIN ของยานพาหนะเฉพาะ ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาชิ้นส่วนที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วและกำจัดข้อผิดพลาดได้ เป็นเรื่องง่ายอย่างยิ่งที่จะทำผิดพลาดในรถยนต์รุ่นต่างๆ ในรุ่นที่กำหนด เช่น เมื่อสั่งซื้ออะไหล่สำหรับระบบเกียร์ เครื่องยนต์ และอื่นๆ

ดังนั้นเพื่อนๆ ในเนื้อหาปัจจุบัน เราสามารถเข้าใจความเป็นปัจเจกของการกำหนดหมายเลขให้กับยานพาหนะทุกประเภทโดยไม่มีข้อยกเว้น และยังได้ดูตัวอย่างของหมายเลข vin ด้วย ในเนื้อหาต่อๆ ไป ฉันจะพูดถึงหัวข้อนี้มากกว่าหนึ่งครั้ง และในบทความถัดไป ฉันจะบอกคุณว่าหมายเลข VIN อยู่ที่ใดในยานพาหนะต่างๆ ดังนั้นสมัครสมาชิกบล็อกของเราและรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากขึ้น แล้วพบกันอีก!

รหัส VIN (หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ) คือหมายเลขประจำตัวยานพาหนะที่ประกอบด้วยสัญลักษณ์ดิจิทัลและตัวอักษรผสมกัน รหัสเป็นองค์ประกอบบังคับในการทำเครื่องหมายและเป็นรหัสเฉพาะสำหรับรถแต่ละคัน (เป็นเวลา 30 ปี)

ทุกอย่างเริ่มต้นในปี 1977 เมื่อมาตรฐาน ISO 3779 ถูกนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ซึ่งอธิบายรูปแบบของหมายเลข VIN

ปัจจุบันมาตรฐานสากล ISO 3779:1983 มีผลบังคับใช้ (ฉบับล่าสุด - ตั้งแต่ปี 1996) ดัชนีผู้ผลิตโลก (WMI - ส่วนหนึ่งของรหัส) ถูกกำหนดโดยมาตรฐาน ISO 3780:1983

หมายเลขประจำตัวจะอยู่บนส่วนที่ไม่สามารถถอดออกได้ของร่างกายในสถานที่ที่เสี่ยงต่อการถูกทำลายจากอุบัติเหตุน้อยที่สุด และจะทำซ้ำบนแผ่นป้ายที่อยู่ด้านหน้ารถ VIN ของรถยนต์สมัยใหม่จะอยู่ที่เสาด้านหน้าซ้ายของตัวถังและด้านซ้ายบนของแผงหน้าปัด

หากยานพาหนะผลิตตามลำดับโดยองค์กรหลายแห่ง จะอนุญาตให้ใช้เครื่องหมายหลักของยานพาหนะโดยผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเท่านั้น

หมายเลข VIN ประกอบด้วยอักขระ 17 ตัว - ตัวอักษรละตินและตัวเลข ในเวลาเดียวกัน สัญลักษณ์ I, O และ Q จะไม่ถูกนำมาใช้ในการผสมรหัส เนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับตัวเลข 1 และ 0

อักขระแต่ละตัวของหมายเลข VIN มีข้อมูลเกี่ยวกับคุณลักษณะอย่างใดอย่างหนึ่งของรถยนต์: ประเทศและผู้ผลิต วันที่ผลิต คุณลักษณะทางเทคนิค ฯลฯ

หมายเลข VIN ของรถยนต์ประกอบด้วยสามส่วน: WMI VDS VIS

  • WMI(การระบุผู้ผลิตโลก) - ดัชนีโลกของผู้ผลิต (ตั้งแต่อักขระที่ 1 ถึงตัวที่ 3 ของตัวเลข)
  • วีดี(ส่วนคำอธิบายยานพาหนะ) - ส่วนที่อธิบาย (ตั้งแต่อักขระที่ 4 ถึงอักขระที่ 9 ของหมายเลข)
  • VIS(ส่วนการระบุยานพาหนะ) - ส่วนที่โดดเด่น (ตั้งแต่อักขระที่ 10 ถึง 17 ของหมายเลข VIN)

WMI

WMI - รหัสประจำตัวผู้ผลิตระหว่างประเทศ ประกอบด้วยอักขระสามตัว (ตัวอักษรหรือตัวเลข)

อักขระตัวแรกระบุพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ ตัวที่สองระบุประเทศภายในพื้นที่นั้น และตัวที่สามระบุผู้ผลิตรายใดรายหนึ่ง (บางครั้งอาจเป็นประเภทยานพาหนะ)

หากผู้ผลิตผลิตน้อยกว่า 500 DTS ต่อปี อักขระตัวที่สามของรหัสคือหมายเลข 9

WMI หลายรายการอาจถูกกำหนดให้กับผู้ผลิต แต่หมายเลขเดียวกันอาจไม่สามารถกำหนดให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นได้เป็นเวลาอย่างน้อย 30 ปีนับจากช่วงเวลาที่ผู้ผลิตรายก่อนหน้า (รายแรก) ใช้งานครั้งแรก

ดังนั้น, อักขระตัวแรก WMI คือตัวอักษรหรือตัวเลขที่ระบุรหัสพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ แต่ละโซนจะมีสัญลักษณ์ต่างๆ กำหนดไว้:

  • จาก ก่อน ชม- แอฟริกา;
  • จาก เจก่อน - เอเชีย;
  • จาก ก่อน ซี- ยุโรป;
  • จาก 1 ก่อน 5 - อเมริกาเหนือ;
  • จาก 6 ก่อน 7 - โอเชียเนีย;
  • จาก 8 ก่อน 9 - อเมริกาใต้;

ตัวละครที่สอง(รหัสประเทศ) คือตัวอักษรหรือตัวเลขที่ระบุประเทศ เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและไม่คลุมเครือในการระบุตัวตน ประเทศใดประเทศหนึ่งจะถูกกำหนดโดยใช้ตัวเลขตัวแรกและตัวที่สองรวมกันของรหัส:

SA-SMบริเตนใหญ่ ส.-สเยอรมนี SU-SZโปแลนด์ เอส1-เอส4ลัตเวีย ท-ทสวิตเซอร์แลนด์
ทีเจ-ทีพีเช็ก ทีอาร์-ทีวีฮังการี TW-T1โปรตุเกส เอ่อ-อืมเดนมาร์ก สหประชาชาติ-UTไอร์แลนด์
UU-UZโรมาเนีย U5-U7สโลวาเกีย VA-VEออสเตรีย VF-VRฝรั่งเศส VS-VWสเปน
VX-V2เซอร์เบีย V3-V5โครเอเชีย V6-V0เอสโตเนีย WA-W0เยอรมนี XA-XEบัลแกเรีย
XF-XKกรีซ XL-XRเนเธอร์แลนด์ XS-XWสหภาพโซเวียต/CIS XX-X2ลักเซมเบิร์ก X3-X0รัสเซีย
ใช่แล้วเบลเยียม วายเอฟ-วายเคฟินแลนด์ YL-ปีมอลตา YS-YWสวีเดน YX-Y2นอร์เวย์
Y3-Y5เบลารุส Y6-Y0ยูเครน ZA-ZRอิตาลี ZX-Z2สโลวีเนีย Z3-Z5ลิทัวเนีย

แม้จะมีการระบุพารามิเตอร์ไว้อย่างชัดเจนในมาตรฐาน แต่การกำหนดให้กับประเทศต้นทางไม่ได้ใช้เสมอไป ตัวอย่างเช่น รถยนต์ของ General Motors สาขายุโรป ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเยอรมนี จะมีป้ายกำกับว่า W0 โดยไม่คำนึงถึงประเทศต้นทาง (ไม่ว่าจะเป็นเยอรมนี สเปน บริเตนใหญ่ เบลเยียม หรือโปแลนด์)

ตัวละครที่สาม- ตัวอักษรหรือหมายเลขที่กำหนดให้กับผู้ผลิตโดยองค์กรระดับชาติ อาจหมายถึงประเภทยานพาหนะหรือแผนกการผลิตก็ได้

จะใช้เลข 9 เป็นหลักที่สามหากผู้ผลิตผลิตรถยนต์ได้น้อยกว่า 500 คันต่อปี

เช่นเดียวกับการระบุประเทศ การระบุพืชต้องอาศัยความรู้เกี่ยวกับอักขระ WMI ทั้งสามตัว ตัวอย่างเช่น ต่อไปนี้เป็นรหัส WMI ที่สอดคล้องกับโรงงานบางแห่งที่ตั้งอยู่ใน CIS:

บริษัท

เอ็กซ์ทีเออาฟโตวาซ
เอ็กซ์ทีวีมอสวิช
เอ็กซ์ทีซีคามาซ
เอ็กซ์ทีดี, Y6Lลูอาซ
เอ็กซ์ทีอีแซซ
XTH, X96 แก๊ส
เอ็กซ์ทีเจ ซีเอซ
เอ็กซ์ทีเค อิซอาฟโต
เอ็กซ์ทีที ยูเอแซด
XWF เอเวอโตเตอร์
เอ็กซ์ดับบลิวเค อิซอาฟโต
X0C, X7M แท็กAZ
X1C คราซ
X7D รสลดา
X9L GM-AVTOVAZ
Y8A ลาซา

ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์อื่นๆ ผู้ผลิตมีดัชนีดังต่อไปนี้:

1 - เชฟโรเลต เอ - มิตซูบิชิ (สหรัฐอเมริกา) G - เจเนอรัลมอเตอร์ส N-อินฟินิตี้
2, 5 - รถปอนเตี๊ยก บี-บีเอ็มดับเบิลยู H-Acura เอ็น - นิสสัน
3 - โอลด์สโมบิล บี - ดอดจ์ H-ฮอนด้า โอ-โอเปิ้ล
4 - บูอิค B-VW (บราซิล) เจ-จี๊ป พี-พลีมัธ
6 - คาดิลแลค ซี-ไครสเลอร์ เจ - เมอร์เซเดส เบนซ์ (สหรัฐอเมริกา) เอส-อีซูซุ
7 - จีเอ็ม แคนาดา ดี - เมอร์เซเดส เบนซ์ แอล - ลินคอล์น เอส-ซูซูกิ
8 - ดาวเสาร์ เอฟ - เฟอร์รารี เอ็ม - ฮุนได ที-เล็กซัส
เอ - ออดี้ เอฟ - เฟียต เอ็ม-เมอร์คิวรี่ ที-
เอ - จากัวร์ เอฟ - ฟอร์ด เอ็ม - มิตซูบิชิ U - BMW (สหรัฐอเมริกา)
เอ- F - ซูบารุ เอ็ม-สโกด้า วี-
วี-วอลโว่

วีดีเอส

ส่วนที่สองของรหัส VIN คือคำอธิบาย - คำอธิบายรถยนต์

อักขระที่ 4, 5, 6, 7, 8ใช้เพื่อกำหนดประเภทของยานพาหนะและอธิบายคุณลักษณะของยานพาหนะ:

  • สายโมเดล,
  • ประเภทของร่างกาย
  • ประเภทของเครื่องยนต์
  • ตำแหน่งพวงมาลัย,
  • ระบบไฟฟ้าและประเภทส่ง
  • หน่วยไดรฟ์,
  • ฯลฯ

ผู้ผลิตแต่ละรายมีชุดพารามิเตอร์ลำดับของตัวเองและการกำหนดเฉพาะของตนเอง

ในกรณีส่วนใหญ่จะใช้อักขระตัวที่ 8 เพื่อกำหนดประเภทเครื่องยนต์ ตำแหน่งที่ไม่ได้ใช้จะเต็มไปด้วยป้ายตามดุลยพินิจของผู้ผลิต

ตัวละครที่ 9- สำหรับผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาและจีน (รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา) - เลขตรวจสอบซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีการป้องกันการเปลี่ยนแปลงหมายเลข บริษัทในยุโรป ญี่ปุ่น และเกาหลีไม่ได้ปฏิบัติตามมาตรฐานเสมอไป และใช้สัญลักษณ์นี้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ

VIS

ส่วนที่สามของรหัส VIN ซึ่งเป็นส่วนดัชนีของหมายเลขประจำตัว (VIS) ประกอบด้วยอักขระแปดตัว และอักขระสี่ตัวสุดท้ายของส่วนนี้ต้องเป็นตัวเลข นอกจากนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับปีรุ่นและผู้ผลิตไม่ได้ถูกกำหนดไว้อย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน แต่เป็นเพียงคำแนะนำเท่านั้น

ตัวละครที่ 10โดยปกติ VIN จะระบุปีรุ่นของรถยนต์

ต้องจำไว้ว่าปีของรุ่นอาจอยู่ข้างหน้าปีปฏิทินอย่างมีนัยสำคัญและไม่ได้นับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม แต่ตัวอย่างเช่นตั้งแต่เดือนสิงหาคม (Audi) หรือกรกฎาคม (VAZ) ของปีปฏิทินก่อนหน้า

ผู้ผลิตบางราย เช่น Renault, Mercedes-Benz, Toyota ไม่ได้ระบุปีรุ่นในรหัส VIN เลย ปีที่ผลิตระบุอยู่บนแผ่นบนตัวเครื่อง

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ผลิตเพื่อตลาดอเมริกาล้วนมีป้ายกำกับตามมาตรฐานอย่างเคร่งครัด

ปีที่ออก

การกำหนด

ปีที่ออก

การกำหนด

ปีที่ออก

การกำหนด

1971 1 1986 2001 1
1972 2 1987 ชม 2002 2
1973 3 1988 เจ 2003 3
1974 4 1989 เค 2004 4
1975 5 1990 2005 5
1976 6 1991 2006 6
1977 7 1992 เอ็น 2007 7
1978 8 1993 2008 8
1979 9 1994 2009 9
1980 1995 2010
1981 บี 1996 2011 บี
1982 1997 วี 2012
1983 ดี 1998 2013 ดี
1984 อี 1999 เอ็กซ์ 2014 อี
1985 เอฟ 2000

นอกจากตัวอักษรสามตัวที่ห้ามใช้ใน VIN (I, O และ Q) แล้ว ตัวอักษร U, Z และตัวเลข 0 ก็ไม่ได้ใช้ในการเข้ารหัสรุ่นปีเช่นกัน

ฟอร์ดสาขายุโรปในรหัส VIN ระบุวันที่ผลิตให้ครบถ้วนที่สุด: ในตำแหน่งที่ 11 จะมีสัญลักษณ์ปีที่ผลิตและในตำแหน่งที่ 12 - เดือน

ตารางวันที่ผลิตของฟอร์ด:


ตัวละครที่ 11ส่วนใหญ่มักระบุโรงงานประกอบรถยนต์ (ผู้ผลิตแต่ละรายมีระบบการกำหนดชื่อของตนเอง - ตัวอักษรของตัวเอง)

อักขระที่ 12, 13, 14, 15, 16, 17กำหนดให้กับหมายเลขซีเรียลของยานพาหนะ บ่งบอกถึงลำดับการผลิตของยานพาหนะ

ตัวอย่างวิน-รหัสรถ Audi

(จากเว็บไซต์ carinfo.kiev.ua)

คำอธิบาย

LFV - ผลิตในประเทศจีน
TRU - ในฮังการี
WA1, WAU, WAV, WUA - ในประเทศเยอรมนี

"Z" - เติมช่องว่าง

ในรหัส VIN สำหรับตลาดอเมริกา บรรทัดรุ่นจะถูกเข้ารหัสในตำแหน่งที่ 4 ประเภทเครื่องยนต์ในตำแหน่งที่ 5 และระบบรักษาความปลอดภัยในตำแหน่งที่ 6

ผู้เล่นตัวจริง:

43 - 100/200 (..-1982)

43 - 5000/5000S เทอร์โบ (1983)

44 - 100/200 (1982-1991)

44 - 5000S, 5000S เทอร์โบ, 5000CS เทอร์โบ Quattro (1983-1988)

44 - V8 ควอทโตร (1989-1991)

4A - 100/S4 (1990-1994)/A6 (1994-1997)

4B - A6 (1997-2004) S6 (1995)

4C - V8 ควอทโตร (1992-1994)

4D - A8 (1994-2002)

4E - A8 (2002...2010)

4H - A8 (2010...)

82 - 80 (1972-1978)

85 - 80/90/คูเป้/ควอตโตร

86 - 50 (1974-1978)

89 - 80/90 (1990-1992)

8B - คูเป้ ควอตโตร

8C - 80 (B4) (1991-1996)/90 (1993-1994)

8D - A4 (1995-2000/11)
A4 Avant (1996-2001)

8E - A4 (2000/12...2008)

8G - 90 เปิดประทุน (1994)

8J - TT (2006...)

8K - A4 (2008...)

8L - A3 (1996-2002)

8N - TT (1999-2006)

8P - A3 (2003...)

8R - Q5 (2008...)

8T - A5 (2007...)

8Z - A2 (2000-2003)

9L - A3 (2003...)

ฟรีเครื่องหมาย "Z" รหัส VIN สำหรับตลาดอเมริกาประกอบด้วยการตรวจสอบ

สถานที่ประกอบ:

เอ - อินกอลสตัดท์/เยอรมนี

B - บรัสเซลส์/เบลเยียม

D - บาร์เซโลนา/สเปน

E - เอ็มเดน/เยอรมนี

G - กราซ/ออสเตรีย

H - ฮันโนเวอร์/เยอรมนี

K - ออสนาบรุค/เยอรมนี

M - ปวยโบล/เม็กซิโก

N - เนคคาร์-ซุล์ม/เยอรมนี

P - โมเซล/เยอรมนี

R - มาร์โตเรลล์/สเปน

เอส - ซัลซ์กิตเตอร์/เยอรมนี

T - ซาราเยโว/บอสเนีย

V - เวสต์มอร์แลนด์/สหรัฐอเมริกา และพัลเมลา/โปรตุเกส

ดับเบิลยู - โวล์ฟสบวร์ก/เยอรมนี

X - พอซนาน/โปแลนด์

วาย - บาร์เซโลน่า, ปัมโปลนา/สเปน จนถึงปี 1991 รวม, ปัมโปลนา /

หมายเลขซีเรียล


ตารางถอดรหัส Audi มีลักษณะดังนี้ (ขยายภาพ):

ตัวอย่างวิน-รหัสของรถยนต์ Skoda

(จากเว็บไซต์ carinfo.kiev.ua)

คำอธิบาย

1A9 - ผลิตในสหรัฐอเมริกา
TMB, TMP, TMS, TNL - ผลิตในสาธารณรัฐเช็ก
XW8 - ผลิตในรัสเซีย

ประเภทตัวถังและระดับอุปกรณ์:

ออคตาเวีย:

B - Octavia SLX (ความสง่างาม)

C - Octavia GLX (แอมเบียนท์)

D - Octavia Combi L&K (คลาสสิก)

F - ออคตาเวีย คอมบิ เอสแอลเอ็กซ์

G - Octavia Combi GLX (ความสง่างาม)

H - Octavia Combi LX (แอมเบียนท์)

J - Octavia Combi 4x4 (คลาสสิก)

เค - ออคตาเวีย คอมบิ

R- หุ้มเกราะ Octavia (คลาส B4)

U-Octavia Combi RS

B - Fabia Elegance(ซีดาน)

C - ฟาเบีย คอมฟอร์ต/แอมเบียนเต้ (ซีดาน)

D - ฟาเบียคลาสสิก(ซีดาน)

G - Fabia Elegance (คอมบิ)

H - ฟาเบีย คอมฟอร์ท/แอมเบียนเต้ (รวม)

เจ - ฟาเบีย คลาสสิค (คอมบิ)

M - Fabia Elegance (แฮทช์แบ็ก)

N - ฟาเบียคอมฟอร์ต (แฮทช์แบ็ก)

P - ฟาเบียคลาสสิก (แฮทช์แบ็ก)

T - Fabia Praktik (รถตู้) (รถตู้ข้างทึบ)

รูมสเตอร์:

M - สไตล์รูมสเตอร์

T - Roomster Praktik (รถตู้) (รถตู้ข้างทึบ)

A - สุดยอด II คอมโบ

B - ความสง่างามที่ยอดเยี่ยม

C - ความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม

D - สุดยอดคลาสสิก

เครื่องยนต์:

A - 1.6 (75 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

A - 1.4 TSI (92 kW) น้ำมันเบนซินพร้อมไดเร็กอินเจคชั่นและเทอร์โบชาร์จเจอร์

B - 1.4 (50 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

B - 1.8 TSI (118 kW) น้ำมันเบนซินพร้อมไดเร็กอินเจคชั่นและเทอร์โบชาร์จเจอร์

C - 1.4 (55 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

D - 1.4 (74 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

D - 2.0 (1.9) TDI (125 kW) ดีเซลพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์

E - 2.0 (85 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

F - 1.9 SDI (47 กิโลวัตต์) ดีเซล;

G - 1.9 TDI (66 กิโลวัตต์) ดีเซล;

H - 1.4 (44 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

J - 1.6 (55 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

ฉัน - 1.8 (92 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

K - 1.6 (74 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซิน;

L - 1.8 (110 kW) น้ำมันเบนซินพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์

N - 1.9 SDI (50 กิโลวัตต์) ดีเซล;

P - 1.9 TDI (74 กิโลวัตต์) ดีเซลเทอร์โบชาร์จ

R- 1.8 (132 กิโลวัตต์) น้ำมันเบนซินพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์

S - 1.9 TDI (81 kW), ดีเซลเทอร์โบชาร์จ;

U - 1.9 TDI (96 kW) ดีเซลพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์

Y - 1.2 (47 กิโลวัตต์) เบนซิน 3 สูบ

ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ:

0 - ไม่มีถุงลมนิรภัย

1 - ถุงลมนิรภัยคนขับ

2 - ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสองใบและด้านข้างสองใบ

4 - ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

6 - ถุงลมนิรภัยด้านหน้า 2 ใบ, ม่านลมนิรภัย 2 ข้าง

รหัสรุ่น:

สถานที่ประกอบ:

0...4 - สายการประกอบใน Mladá Boleslav

5 - ควาซินี่

7...8 - เวอร์ชลาบี

B - โซโลโมโนโว, ยูเครน (???)

K - การประกอบจากชุด SKD (รัสเซีย, Kaluga)

N - มลาดา โบเลสลาฟ

X - พอซนัน (โปแลนด์)

หมายเลขซีเรียล


หมายเลข VIN ถูก "ขัดจังหวะ" อย่างไร

เพื่อหลีกเลี่ยงการตกเป็นเหยื่อของการหลอกลวง คุณควรทราบวิธีการพื้นฐานและสัญญาณของรหัส VIN ที่ "เสียหาย"

มีวิธีดังกล่าวเพียงพอ:

  • ถอดและเปลี่ยนแผงทำเครื่องหมายบางส่วนหรือทั้งหมด (มีวิธีการและตัวเลือกต่าง ๆ )
  • เพิ่มองค์ประกอบบนป้ายที่มีโครงร่างคล้ายกัน (เช่น 1 กลายเป็น 4, 6 หรือ 3 เป็น 8)
  • การแปลงแบบย้อนกลับ - องค์ประกอบ "พิเศษ" ละลายโดยเปลี่ยนเช่น 4 เป็น 1, 8 เป็น 3 หรือ 6

สัญญาณของรหัส VIN "เสีย"

  • ร่องรอยของการรักษาพื้นผิวและผงสำหรับอุดรูตกค้างในบริเวณที่ทำเครื่องหมาย
  • เพิ่มความหนาของการเคลือบหรือแผง
  • รอยเชื่อมบนแผงทำเครื่องหมาย
  • ความคลาดเคลื่อนระหว่างเครื่องหมายและการแสดงผลที่ด้านหลังของแผง
  • โครงร่างอักขระไม่ชัดเจน การแทนที่อักขระในแนวตั้งและแนวนอน
  • ความลึกของตัวละครที่แตกต่างกัน
  • การสัมผัสภายนอกและความแตกต่างในการดำเนินการของอักขระที่เหมือนกัน
  • ความแตกต่างในการเคลือบสีของแผงทำเครื่องหมายและพื้นที่ใกล้เคียง
  • ฯลฯ

บรรทัดล่าง

ผู้ผลิตรถยนต์มีอิสระเพียงพอในการใช้การกำหนดของตนเองในโครงสร้างของรหัส VIN และไม่สามารถแสดงรายการคุณลักษณะและการกำหนดทั้งหมดภายในกรอบของบทความเดียวได้

ดังนั้นเพื่อข้อมูลที่ครบถ้วนและการระบุตัวรถ คุณควรติดต่อผู้ผลิต (ผู้นำเข้า ตัวแทนจำหน่าย) ซึ่งสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับรหัส VIN ทั้งหมดของแบรนด์ "ของพวกเขา"

และหลักการทั่วไปทั่วไปในการถอดรหัสรหัส VIN - ดูด้านบน

หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ (VIN) หรือตามที่ผู้ขับขี่มักเรียกกันว่า รหัส VIN จะทำงานเหมือนด้ายสีแดงเมื่อดำเนินการส่วนใหญ่กับรถของคุณ เช่น การออกกรมธรรม์ประกัน OSAGO และ CASCO การซื้อและการขาย การสั่งอะไหล่ และส่วนประกอบต่างๆ เป็นต้น

รหัส VIN คือรหัส 17 หลักที่ไม่ซ้ำกันซึ่งกำหนดให้กับรถแต่ละคัน ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณไม่เพียงแต่จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น แต่ยังติดตามประวัติ การมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ และรายละเอียดที่น่าสนใจอื่น ๆ ได้อีกด้วย

รหัส VIN ของรถและโครงสร้างของรถ

หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ (VIN)คือหมายเลขประจำตัวเฉพาะของรถที่มี 17 หมายเลข, เข้ารหัสข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถ สามารถพบได้บนแผ่นพิเศษที่ติดอยู่กับตัวเครื่อง

ขอบคุณ มาตรฐานที่สมบูรณ์รหัสสามารถถอดรหัสได้อย่างง่ายดายทุกที่ในโลก

เป็นครั้งแรกที่มีการใช้รหัส VIN ในปี พ.ศ. 2520หลังจากที่มาตรฐานทั่วไปถูกนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาแล้ว ก่อนหน้านี้ แต่ละข้อกังวลหรือโรงงานที่เกี่ยวข้องกับการผลิตยานพาหนะใช้ชื่อของตัวเอง ซึ่งอาจมีความแตกต่างกันอย่างมาก และด้วยเหตุนี้จึงมีความซับซ้อนอย่างมาก กระบวนการระบุตัวตนรถยนต์.

การใช้รหัส VIN ทำให้สามารถเสริมการปกป้องรถยนต์จาก การจี้เนื่องจากการใช้งานกับพื้นที่ที่เข้าถึงยากของร่างกายหรือแชสซี

รหัส VIN แบ่งออกเป็นสามส่วนตามอัตภาพ เรียกว่า WMI (World Manufacturing Identification) - ดัชนีผู้ผลิตทั่วโลก, VDS (Vehicle Description Section) - ส่วนที่อธิบาย และ VIS (Vehicle Identification Section) - ส่วนที่โดดเด่น

ส่วน WMIมีอักขระสามตัวที่ถูกเข้ารหัส ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์ตัวเลขแรกระบุพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ ตัวเลขที่สองหมายถึงประเทศ และตัวเลขที่สามคือผู้ผลิต

เป็นที่น่าสังเกตว่าบางครั้งตัวเลขสุดท้ายใน WMI สามารถระบุประเภทการขนส่งได้

วีดีเอสประกอบด้วยตัวเลขหกตัวและประกอบด้วย ข้อมูลทางเทคนิคของรถตามกฎแล้ว VDS นั้นถูกกำหนดโดยผู้ผลิตเองและสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างสมบูรณ์

ใน VISมีแปดหลัก โรงงานแต่ละแห่งจะกำหนดสิ่งที่ควรปรากฏในส่วนนี้ โดยปกติการถอดรหัส VIS โดยละเอียดจะดำเนินการเมื่อตรวจสอบรถ

ด้วยการตรวจสอบหมายเลขประจำตัวยานพาหนะ คุณสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ผลิตและประกอบรถยนต์ของคุณ ค้นหารุ่นและปีที่ผลิต สี อุปกรณ์พื้นฐาน และข้อมูลอื่น ๆ

นอกจากนี้คุณสามารถตรวจสอบด้วยรหัส VIN ว่ารถออกนอกประเทศหรือไม่ คุณเคยประสบอุบัติเหตุหรือไม่?

หากผลการทดสอบไม่ตรงกับความเป็นจริงก็เป็นไปได้มากว่าคุณจะเป็นเช่นนั้น รถที่ถูกขโมย

จำเป็นต้องตรวจสอบ VIN เมื่อใด

มีหลายสถานการณ์ที่การรู้รหัส VIN ของรถยนต์จะไม่ฟุ่มเฟือย นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องจดจำมัน ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องรู้ว่ามันอยู่ที่ไหนและ คุณจะตรวจสอบได้อย่างไรหากจำเป็น?.

ก่อนอื่น จำเป็นต้องมีรหัส VIN เมื่อจดทะเบียนรถกับตำรวจจราจร

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบบริการจะตรวจสอบการปฏิบัติตามหมายเลขที่ระบุ ในข้อมูลทะเบียนรถรหัสที่พิมพ์ไว้ภายในรถหรือใต้ฝากระโปรงตลอดจนสิ่งที่อยู่ในแผ่นป้าย สิ่งที่คุณต้องทำคือแสดงรหัสต่อผู้ตรวจสอบ ซึ่งจะตรวจสอบและพิจารณาว่ามีใครพยายามแก้ไขหรือไม่

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือตอนนี้การปลอมแปลงกระดาษหรือเอกสารอิเล็กทรอนิกส์นั้นค่อนข้างง่าย แต่เป็นเรื่องยากมากที่จะแก้ไขตัวเลข 17 ตัวที่ประทับบนแผ่นโลหะอย่างเงียบ ๆ

บ่อยครั้ง เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ไม่ซื่อสัตย์พยายามหาเงินด้วยการ ส่งรถเข้าตรวจ. ในกรณีนี้คุณสามารถปฏิเสธได้และ ไปที่ตำรวจจราจร MREO อีกแห่ง.

นอกจากนี้ ในการซื้อรถยนต์ ก่อนลงนามในโฉนดขายจำเป็นต้องตรวจสอบหมายเลข VIN ที่ระบุในหนังสือเดินทางของยานพาหนะโดยมีรหัสประทับอยู่บนป้ายทะเบียนและในตัวรถ การตรวจสอบรหัสด้วยตัวเองจะไม่เสียหาย โชคดีที่มีแหล่งข้อมูลมากมายสำหรับสิ่งนี้บนอินเทอร์เน็ต

ในการซื้อรถยนต์จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ค่อนข้างจะเป็นเรื่องปกติ เมื่อ PTS ไม่ตรงกับไวน์ระบุไว้บนยานพาหนะ สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจาก การไม่เอาใจใส่ของพนักงานและลูกค้าเมื่อผู้ขายมีหนังสือเดินทางของรถยนต์รุ่นเดียวกันหลายเล่มอยู่ในมือ

การซื้อรถยนต์ในตลาดรองคุณต้องการประเมินสภาพของมัน รู้ระยะทางและประวัติก่อนหน้าอย่างไม่ต้องสงสัย เช่น รถยนต์เกิดอุบัติเหตุ ถูกจับกุม เป็นต้น ไม่ต้องพูดถึงว่าถูกขโมยหรือเป็นที่ต้องการ

ด้วยการตรวจสอบรหัส VIN ก่อนซื้อรถยนต์ คุณจะสามารถเปรียบเทียบข้อเท็จจริงที่สำคัญเช่นอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพของรถยนต์ได้ดียิ่งขึ้น

คุณอาจต้องทราบหมายเลข VIN ของคุณด้วย เมื่อสั่งอะไหล่และส่วนประกอบสำหรับรถยนต์.

วิธีการตรวจสอบ?

ในยุคของการพัฒนาเทคโนโลยีสารสนเทศ การตรวจสอบรหัส VIN โดยใช้ฐานข้อมูลไม่ใช่เรื่องยาก มันค่อนข้างง่ายสำหรับสิ่งนี้ ป้อนคำค้นหาที่เกี่ยวข้องในเครื่องมือค้นหา.

มีเว็บไซต์หลายแห่งบนอินเทอร์เน็ตที่ตรวจสอบรหัส VIN บางส่วนให้บริการฟรี บางส่วนให้บริการในราคาที่กำหนด ความแตกต่างอยู่ที่ปริมาณข้อมูลที่คุณจะได้รับ

การตรวจสอบรถโดยใช้รหัส VIN เดียวกันจะไม่เสียหาย สำหรับข้อห้ามหรือข้อจำกัดในการลงทะเบียน

นอกจากนี้ คุณสามารถตรวจสอบรหัส VIN ของรถและ การมีหนี้อยู่ในรถยนต์ของผู้ขาย. จริงอยู่ คุณจะต้องถามชื่อและนามสกุลของเขาก่อน

คุณยังสามารถตรวจสอบหนี้ของคุณบนเว็บไซต์เฉพาะหรือแม้แต่ ในแอปพลิเคชั่นพิเศษบนโซเชียลเน็ตเวิร์กแอปพลิเคชั่นบางตัวสำหรับ iPhone และ Android ถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน

แน่นอนว่าสิ่งนี้จะไม่ปกป้องคุณจากการหลอกลวง 100% แต่สามารถทำให้คุณมั่นใจได้

นอกจากนี้คุณยังสามารถ ส่งรถเข้าตรวจสอบให้ตำรวจจราจร. แต่ความสุขนี้ได้รับการชำระอย่างแน่นอน (ราคาประมาณ 2,500 รูเบิล) แต่คุณภาพของข้อมูลก็ไม่มีข้อสงสัย

และสุดท้าย คำถามที่ทำให้คนธรรมดาหลายคนกังวล: คุ้มไหมที่จะลองตรวจสอบรถด้วยตัวเองโดยใช้รหัส VINท้ายที่สุดนี่คือสิ่งที่หน่วยงานที่ได้รับอนุญาตทำ

ในบางกรณีนี่เป็นสิ่งที่จำเป็น เนื่องจากในแง่ของการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม ในเดือนตุลาคม 2013 กฎระเบียบการบริหารใหม่ปัญหาทั้งหมดในการสรุปโฉนดขายและซื้อรถยนต์ที่มีประวัติอาชญากรรมเกิดขึ้น บนไหล่ของผู้ซื้อ

ในด้านหนึ่งเขามีความหมายมาก ทำให้ขั้นตอนการจดทะเบียนรถง่ายขึ้น, แต่ในทางกลับกัน - อนุญาตให้มิจฉาชีพขายรถยนต์ที่ถูกขโมยได้ซึ่งก่อนหน้านี้พวกเขาไม่สามารถยกเลิกการลงทะเบียนได้


ตอนนี้เมื่อจดทะเบียนรถใหม่โดยมีอดีตไม่ดีผู้ซื้อจะได้รับเป็นโบนัส อาการปวดหัวที่สอดคล้องกันครบชุด

รหัส VIN คือ รหัสประจำตัวยานพาหนะส่วนบุคคลประกอบด้วยตัวเลข 17 หลัก ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถค้นหาคุณสมบัติทางเทคนิคมากมายของรถยนต์ ประเทศผู้ผลิต ระยะทาง ไม่ว่ารถจะเข้าร่วมหรือไม่ อุบัติเหตุทางถนนและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกมากมายจากชีวประวัติของเขา

เว็บไซต์หลายแห่งให้บริการตรวจสอบไวน์ทั้งแบบชำระเงินและฟรี เมื่อซื้อรถยนต์ในตลาดรองเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องตรวจสอบด้วยรหัส VIN และตรวจสอบให้แน่ใจว่าผ่านมาแล้ว ชัดเจนตามกฎหมาย

นอกจากนี้ แม้จะซื้อรถในโชว์รูมหรือลานจอดรถก็ตาม อย่าลืมตรวจสอบรหัส VIN ที่ตรงกันระบุไว้ใน PTS รหัสบนตัวรถ

รายงานวิดีโอเกี่ยวกับการตรวจสอบรถยนต์ที่มีรหัส VIN ที่เสียหาย

สำหรับเจ้าของรถหลายราย การสนทนาครั้งแรกกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือพนักงานร้านค้าออนไลน์นั้นไม่น่าพึงพอใจเท่าที่พวกเขาถาม การรวมกันของตัวอักษรนี้น่าตกใจโดยบังคับให้คุณค้นหาเอกสารทางเทคนิคและค้นหาชื่อลึกลับอย่างเมามัน มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าจะหาหมายเลขประจำตัวยานพาหนะที่เข้าใจยากได้ที่ไหน เจ้าของรถสงสัยว่าควรทำอย่างไร ดูที่ไหน หรือต้องถูอะไรเพื่อให้ได้ที่ปัดน้ำฝนหรือกรองน้ำมันเครื่องของแท้

สำหรับตัวแทนจำหน่าย VIN (หมายเลขซีเรียล) ของรถยนต์จะให้ข้อมูลโดยละเอียดว่ามีอุปกรณ์ใดบ้างที่ติดตั้งมาด้วย รหัสเข้ารหัสข้อมูลต่อไปนี้:

  • วันที่ประกอบรถยนต์
    . ประเภทและขนาดของเครื่องยนต์
    . รูปแบบการส่ง;
    . สีลำตัว

นอกจากนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับรายการคุณลักษณะ อุปกรณ์เสริม และอุปกรณ์มาตรฐานอีกมากมาย ร้านค้าของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (ไม่ใช่ OEM) มักจะมีตัวถอดรหัส VIN อยู่ในแคตตาล็อกชิ้นส่วนของตน พวกเขาให้ข้อมูลพื้นฐานบางอย่าง เช่น ประเภทเครื่องยนต์ แต่ก็ไม่ได้ให้ข้อมูลมากไปกว่านั้น มิฉะนั้นไซต์ต่างๆ จะใช้พื้นที่อินเทอร์เน็ตจำนวนมหาศาล

สามารถพบได้ในหลายจุด เช่น เอกสารการประกันภัย ที่ด้านซ้ายบนของแผงหน้าปัด บนสติ๊กเกอร์ติดประตูรถยนต์ นี่คือตัวเลขและตัวอักษรผสมกัน 17 หลัก ผู้ให้บริการและผู้ให้บริการชิ้นส่วนบางรายต้องการเพียงบางส่วนเท่านั้น ในขณะที่ผู้ให้บริการรายอื่นกำหนดให้มีอักขระทั้งหมด 17 ตัว

หลายๆ คนคิดว่าปีและรุ่นของรถยนต์น่าจะเพียงพอแล้ว แต่ผู้ผลิตรถยนต์เสนออุปกรณ์ในระดับที่แตกต่างกันในรุ่นเดียวกัน ตัวอย่างเช่น ระดับการตัดแต่งที่เหมือนกันบางระดับจะมีระบบเบรก ระบบกันสะเทือน และส่วนประกอบพวงมาลัยที่แตกต่างกัน อุปกรณ์ตกแต่งและตกแต่งภายในจำนวนมากมีสีและรูปแบบเฉพาะ

บางครั้งอุปกรณ์ของยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงกลางปีการผลิต และชิ้นส่วนต่างๆ บางส่วนอาจใช้แทนกันไม่ได้ มีกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักที่ผู้ผลิตรถยนต์จะให้เกียรติรถยนต์สองคันที่มีชื่อเดียวกันซึ่งเปิดตัวในปีเดียวกัน เช่น Chevrolet's Malibu และ Malibu Classic

เมื่อตัวแทนจำหน่ายต้องจัดการกับชิ้นส่วนต่างๆ สำหรับรถกระบะ ระยะฐานล้อมักเป็นข้อมูลที่สำคัญ (เนื่องจากรถบรรทุกเหล่านี้ส่วนใหญ่มีจำหน่ายในความยาวต่างกัน) และจะวัดจากศูนย์กลางล้อหน้าถึงล้อหลัง ซึ่งปกติจะอยู่ที่ นิ้ว (แต่บางครั้งก็เป็น มม.) . และไม่ว่าลูกค้าจะมองหาอะไร พวกเขาจะต้องตั้งชื่อรุ่นให้ถูกต้อง ไม่ใช่ระดับการตัดแต่ง - ตัวอย่างเช่น ไม่ใช่รุ่น Sahara หรือ Rubicon

การให้ข้อมูลที่ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเจ้าของรถจะได้รับอะไหล่แท้และหลีกเลี่ยงปัญหาในการติดตั้งและการใช้งานต่อไป