Mercedes-Benz G-Class SUV รุ่นปรับปรุงปี 2018-2019 เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Detroit Auto Show ซึ่งตามธรรมเนียมจะเปิดประตูในเดือนมกราคม รถที่อยู่ด้านหลังของ W463 ย้อนหลังไปถึงปี 1990 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกครั้งซึ่งเกือบจะไม่ส่งผลกระทบต่อการออกแบบภายนอก แต่ส่งผลกระทบอย่างจริงจังต่อการตกแต่งภายในอุปกรณ์และอุปกรณ์ทางเทคนิคของรุ่นดังกล่าว Mercedes Gelendvagen ใหม่ปี 2018-2019 จะวางจำหน่ายในเดือนมิถุนายนของปีนี้ในราคา 107,040 ยูโร (ประมาณ 7.37 ล้านรูเบิล) นี่คือราคาของรุ่น G 500 ที่มีเครื่องยนต์ Twin-turbo V8 ขนาด 4.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 422 แรงม้า ในเยอรมนี พละกำลังและแรงบิด 610 นิวตันเมตร ราคาของดีเซลและการดัดแปลงแบบ "ชาร์จ" (Mercedes-AMG G 63) จะมีการประกาศในภายหลัง ยังคงมีแผนที่จะประกอบ Mercedes Gelandewagen ใหม่ที่โรงงานในเมืองกราซ ประเทศออสเตรีย
ตัวถังใหม่: ขนาดและความคล่องตัว
นักพัฒนาได้แก้ไขโครงสร้างกำลังของ SUV อย่างละเอียดโดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงสิ่งใดอย่างสิ้นเชิง มีพื้นฐานมาจากเฟรมแบบแลดเดอร์เหมือนแต่ก่อน แต่ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น 55% - จาก 6537 เป็น 10162 Nm/deg
เฟรมของ G-Class ใหม่
ตัวถังที่ประกอบเข้ากับเฟรมซึ่งส่วนใหญ่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง ได้รับส่วนประกอบจากอะลูมิเนียมบางส่วน ได้แก่ ประตู ฝากระโปรง และบังโคลน จากการปรับเปลี่ยน G-Class ใหม่ลดน้ำหนักได้ 170 กิโลกรัมจากน้ำหนักเดิม แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาน้ำหนักที่ลดลงได้มากกว่าสองตัน
ร่างกาย
ในระหว่างการอัพเดต Mercedes Gelendvagen เพิ่มขนาด - ความยาวเพิ่มขึ้น 53 มม. (เป็น 4715 มม.) ความกว้างเพิ่มขึ้น 121 มม. (เป็น 1881 มม.) ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น 6 มิลลิเมตรเป็น 241 มม. ความสามารถทางเรขาคณิตข้ามประเทศของร่างกายของยานพาหนะทุกพื้นที่ของเยอรมันแม้ว่าจะดีขึ้นเล็กน้อย: มุมเข้าใกล้คือ 31 องศา (+1) มุมลาดคือ 26 องศา (+2) มุมออกตัว คือ 30 องศา (ไม่มีการเปลี่ยนแปลง) ความลึกที่สามารถลุยได้สูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 700 มม. (+100 มม.)
แก้ไขลักษณะที่ปรากฏ
นักออกแบบของ Mercedes ใช้แนวทางอย่างระมัดระวังในการแก้ไขรูปลักษณ์ที่มีเสน่ห์และยังคงขาย SUV ได้สำเร็จ (ขายได้ประมาณ 20,000 คันในปี 2559) รุ่นใหม่ยังคงรักษาโปรไฟล์คลาสสิกและรูปทรงสับอันเป็นเอกลักษณ์ ย้อนอดีตของกองทัพของรถ นอกจากนี้ "ชิป" ที่มีตราสินค้ายังไม่หายไป - กระจกหน้ารถแบน, ฝากระโปรงสูงตระหง่าน, มือจับประตูเงอะงะพร้อมปุ่ม, บานพับประตูภายนอก, ล้ออะไหล่ที่อยู่ในกรอบที่ประตูที่ห้า
รูปภาพของ Mercedes G-Class 2018-2019
อย่างไรก็ตาม มีนวัตกรรมมากมายบนตัวถังของ Mercedes G-Class ที่ทันสมัย แม้ว่าจะไม่ใช่ทั้งหมดที่จะเปิดเผยได้ง่ายเมื่อตรวจสอบอย่างรวดเร็ว ประการแรก ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้โดดเด่นด้วยส่วนจมูกที่ออกแบบใหม่ของร่างกาย ซึ่งได้รับไฟหน้า LED และกันชนใหม่ที่มีมุมเรียบเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินถนน การค้นหาความแตกต่างอื่น ๆ จากรถนั้นยากกว่าเล็กน้อย แต่การมองอย่างระมัดระวังจะเผยให้เห็นตำแหน่งอื่นของพนังถังแก๊สได้อย่างง่ายดาย (จากนี้ไปจะอยู่ทางด้านขวาเหนือบังโคลนหลัง) ไม่มีซีลบนกระจกหน้ารถ การหายไปของท่ออากาศที่บังโคลนหน้าและมุมประตูโค้งมน ความแตกต่างอีกประการหนึ่งคือความพอดีของส่วนต่างๆ ของร่างกายของ Gelendvagen ใหม่ได้รับการดำเนินการอย่างระมัดระวังมากขึ้น ดังนั้นช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ จึงน้อยมาก
การออกแบบที่เข้มงวดใหม่
รูปทรงที่ปรับแต่งของ SUV ไม่ได้ส่งผลต่อคุณลักษณะแอโรไดนามิก ค่าสัมประสิทธิ์ Cx ของ G-Wagen ใหม่จะเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า - 0.54
การปรับโครงสร้างร้านเสริมสวยขนาดใหญ่
หากภายนอกยังคงจดจำ Gelendvagen ได้ 100% จากนั้นภายในก็จะถูกเปลี่ยนทุกรายละเอียดอย่างแท้จริง ในขณะเดียวกัน ก็เป็นที่น่าสงสัยว่าการปรับเปลี่ยนภายในของรถที่ "เป็นผู้ชาย" ที่สุดนั้นนำโดยนักออกแบบหญิง Liliya Chernaeva ไม่น่าแปลกใจที่ในระหว่างการพัฒนาอคติต่อเทคโนโลยีและความสะดวกสบายอย่างไรก็ตามในวิสัยทัศน์ใหม่มีสถานที่สำหรับองค์ประกอบที่เงอะงะและหยาบกร้านที่ไม่ให้เราลืมว่านี่คือการตกแต่งภายในของ SUV ที่โหดร้ายและไม่ ซีดานหรือคูเป้ แต่สิ่งแรกก่อน
ก่อนอื่น เรามาเน้นที่แผงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่หมดจด ซึ่งเป็นการออกแบบที่ยืมมาจากผลิตภัณฑ์ Mercedes ใหม่ล่าสุด - รถเก๋งและ ตัวอย่างเช่น Gelendvagen เห็นได้ชัดว่ามีพวงมาลัยใหม่พร้อมจอยสติ๊กที่สะดวกสบายสำหรับควบคุมกระปุกเกียร์จากเรือธงสี่ประตู สำหรับตัวเบี่ยงการระบายอากาศแบบกลมซึ่งมาแทนที่ตัวเบี่ยงสี่เหลี่ยมโบราณพวกเขาก็ย้ายมาอย่างไม่ต้องสงสัย โดยทั่วไปแผงโดยรวมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งคอนโซลกลางเริ่มดูมีสไตล์มากขึ้นเนื่องจากการถือกำเนิดของการแสดงข้อมูลและบล็อกปุ่มที่ทันสมัย
ภาพถ่ายการตกแต่งภายใน Gelandewagen ตามมาตรฐาน
แต่ขอจองทันทีว่าหน้าจอขั้นสูงขนาด 12.3 นิ้วสองจอที่รวมกันเป็นบล็อกเดียวและวางไว้ใต้กระจกเดียวนั้นไม่มีให้บริการใน G-Class ใหม่ทุกรุ่น แต่จะมีเฉพาะในรุ่นราคาแพงเท่านั้น ในเวอร์ชันเริ่มต้นรถจะติดตั้งแผงหน้าปัดแบบคลาสสิกพร้อมตัวบ่งชี้ลูกศร แต่แผงควบคุมสำหรับระบบมัลติมีเดีย Comand Online นั้นมีอยู่ในทุกระดับการตัดแต่งและตั้งอยู่บนอุโมงค์ระหว่างผู้โดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดซึ่งได้ถอดคันเกียร์ออกแล้ว (ตอนนี้เปลี่ยนเกียร์ที่คอพวงมาลัยแล้ว) และที่จับเบรกมือ (จากนี้ไปจะใช้เบรกจอดรถแบบไฟฟ้า) การขนถ่ายอุโมงค์ยังทำให้สามารถจัดระเบียบที่วางแขนแบบกล่องสองชั้นและที่วางแก้วคู่ได้ สิ่งเตือนใจเพียงอย่างเดียวของ Gelika รุ่นเก่าภายในห้องโดยสารของรุ่นใหม่คือราวจับสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและปุ่มควบคุมการล็อกเฟืองท้ายที่สะดุดตาสามปุ่มบนคอนโซล (ตั้งอยู่ระหว่างแผงเบี่ยงลม)
ภาพถ่ายภายในรุ่นท็อป
อุปกรณ์ตกแต่งระดับบนสุดของ Mercedes G-Class ใหม่จะทำให้คุณพึงพอใจด้วยอุปกรณ์ที่มีอยู่มากมายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน นอกเหนือจากหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วแบบเรียงกันแล้ว รายการอุปกรณ์ยังรวมถึงตัวเลือกการตกแต่งต่างๆ ที่ใช้วัสดุคุณภาพสูง (หนัง อัลคันทารา ไม้ อะลูมิเนียม) เบาะนั่งด้านหน้าแบบ Active Multicontour Seat ที่ปรับไฟฟ้าเต็มที่ (ระบบทำความร้อน การนวด การระบายอากาศ การรองรับด้านข้างที่ปรับแต่งได้) ), ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน - การควบคุม, การชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, ระบบเสียง Burmester ระดับพรีเมี่ยมพร้อมลำโพง 16 ตัว
ที่นั่งแถวแรก
การปรับปรุงข้างต้นทั้งหมดเป็นสิ่งที่ดี แต่ผลลัพธ์เชิงบวกที่สำคัญของการอัปเดตที่เกี่ยวข้องกับการตกแต่งภายในของ Gelendvagen ยังคงเป็นการเพิ่มขนาด และผลก็คือจำนวนพื้นที่ว่างในทั้งสองแถว ก่อนอื่นรูปแบบเบาะนั่งด้านหน้าเปลี่ยนไป - ตอนนี้ผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกอึดอัดที่ไหล่และคนขับจะได้รับพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับขาขวาของเขาดังนั้นเขาจึงสามารถควบคุมคันเหยียบได้อย่างสะดวกสบาย (น่าแปลกที่มีปัญหากับสิ่งนี้ใน รถก่อนการปฏิรูป) ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าแสดงเป็นตัวเลข: พื้นที่ขาเพิ่มขึ้น 38 มม. และบริเวณไหล่ก็กว้างขวางขึ้นในจำนวนที่เท่ากัน
ที่นั่งด้านหลัง
จากนี้ไป เบาะหลังของ Mercedes Gelendvagen ก็พร้อมที่จะมอบความสะดวกสบายและการต้อนรับที่ดียิ่งขึ้น ประการแรกผู้โดยสารแถวที่สองจะรู้สึกอิสระมากขึ้นทันทีเนื่องจากระยะห่างระหว่างเบาะหลังด้านหน้าและด้านหลังเพิ่มขึ้นมากถึง 150 มม. และมีการสำรองเพิ่มเติม 27 มม. ในบริเวณไหล่ ประการที่สองโซฟามีความสะดวกสบายมากขึ้นมีพนักพิงแบบปรับได้และที่เท้าแขนตรงกลางซึ่งด้านหลังซ่อนฟักสำหรับสิ่งของยาว ๆ และสุดท้าย ประการที่สาม ผู้โดยสารด้านหลังจะสามารถเข้าถึงแผงควบคุมสภาพอากาศส่วนบุคคล (ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซนไม่มีให้บริการในทุกรุ่น) และช่องเก็บของที่ประตูกว้างขวาง
ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Gelandewagen 2018-2019
ผู้เชี่ยวชาญจากแผนก Mercedes-AMG ทำงานเกี่ยวกับแชสซีของ Gelendvagen ใหม่ พวกเขาแก้ไขการออกแบบเก่าทั้งหมดซึ่งเป็นผลมาจากการที่ SUV ได้รับปีกนกคู่อิสระด้านหน้าซึ่งติดตั้งอยู่ในเฟรมโดยตรง (ก่อนหน้านี้ใช้เฟรมย่อย) ที่ด้านหลัง มีการติดตั้งเพลาต่อเนื่องบนรถ เสริมด้วยคันโยกสี่คันและก้าน Panhard
แชสซีของ Mercedes Gelendvagen
ผลิตภัณฑ์ใหม่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบแน่นอน กล่องถ่ายโอนจะรวมกับกระปุกเกียร์มีเกียร์ลด (อัตราส่วน 2.93) และล็อคเฟืองท้ายสามแบบ (เฟืองท้ายส่วนกลางเป็นแบบกลไกพร้อมคลัตช์ล็อคที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) ตามมาตรฐานแล้ว การยึดเกาะจะกระจายระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังในอัตราส่วน 40/60 คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้โดยใช้สวิตช์ Dynamic Select ซึ่งมีโปรแกรมการขับขี่ 5 โปรแกรม ได้แก่ Comfort, Sport, Eco, Individual และ G-Mode เมื่อเลือกโหมดใดโหมดหนึ่ง การตั้งค่าของเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และโช้คอัพแบบปรับได้จะถูกปรับ การเปิดใช้งานการล็อคหรือการ "ลดระดับ" ใดๆ จะเป็นการเริ่มต้นการบังคับเปิดใช้งาน "G-Mode" โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งปัจจุบันของตัวเลือก
ตั้งแต่วันแรกของการขาย Gelandewagen ใหม่จะนำเสนอในรุ่นเดียวเท่านั้นคือ Mercedes-Benz G 500 ภายใต้ฝากระโปรงของรถดังกล่าวจะเป็นหน่วยเบนซินเทอร์โบ 4.0 V8 ที่มีกำลัง 422 แรงม้า และ 610 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9G-Tronic 9 สปีด ตามการประมาณการของผู้ผลิต ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของ G500 ควรผันผวนประมาณ 11.1 ลิตรต่อ 100 กม.
ภายในสิ้นปี 2561 - ต้นปี 2562 กลุ่มการปรับเปลี่ยน G-class จะถูกเติมเต็มด้วย Mercedes-AMG G 63 แบบ "ชาร์จ" พร้อมเครื่องยนต์ V8 612 แรงม้า และรุ่นดีเซลที่มี 2.9 ลิตร "หก" ( สันนิษฐานว่าเป็นดัชนี G 400d)
ภาพถ่าย Mercedes Gelendvagen 2018-2019
ในบรรดา SUV ที่แพงและมีชื่อเสียงที่สุด Mercedes Gelendvagen ปี 2017 ควรได้รับการเน้นย้ำ รุ่นใหม่ (รูปถ่ายราคา) ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบตามหลักฐานจากภาพถ่ายสายลับ มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่านักพัฒนาพูดถึงโมเดลใหม่เหมือนกับรถใหม่ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ ดัชนี W463 จะยังคงอยู่เนื่องจากมีการใช้งานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา วันนี้คุณสามารถซื้อ SUV ได้ในรูปแบบเดียวเท่านั้นในราคา 11,600,000 รูเบิล เวอร์ชัน Brabus จะมีราคาสูงกว่ามาก มาดูคุณสมบัติของการเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะเกิดขึ้นและข้อเสนอปัจจุบันกันดีกว่า
เส้นคลาสสิค
ข้อมูลจำเพาะ
จนถึงขณะนี้ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับคนรุ่นใหม่ค่อนข้างน้อย คุณควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงเช่นนี้:
- SUV จะมีให้เลือกทั้งระบบส่งกำลังเบนซินและดีเซล ในกรณีนี้ปริมาตรจะเท่ากับสามลิตร
- เครื่องยนต์เบนซินสามารถพัฒนาได้สูงสุด 360 แรงม้า ดีเซล 300 แรงม้า ตามที่วิศวกรระบุ หน่วยพลังงานเหล่านี้จะใหม่ทั้งหมด การปรับปรุงก็มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงด้วย
- ความสามารถในการข้ามประเทศสูงในภูมิประเทศที่ยากลำบากจะยังคงอยู่ ดังนั้นรถจะสามารถเอาชนะฟอร์ดที่มีความลึก 600 มิลลิเมตรได้
- ระบบกันสะเทือนหน้าจะกลายเป็นมัลติลิงค์ซึ่งจะเพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสารอย่างมาก นอกจากนี้บูสเตอร์ไฮดรอลิกจะถูกแทนที่ด้วยระบบไฟฟ้า
- ชุดแต่งจะประกอบด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดซึ่งจะรับมือกับการกระจายกำลังของเครื่องยนต์ใหม่ได้ดีขึ้น
- เพื่อให้รถดูดุดันยิ่งขึ้น กันชนหน้าจึงน่าจะมีช่องรับอากาศเข้าขนาดใหญ่
- ใต้ไฟหน้าควรมีแถบไดโอดที่ใช้เป็นแสงกลางวัน
- การออกแบบกระจกมองหลังด้านข้างควรติดตั้งทวนสัญญาณไฟเลี้ยวแบบไดโอด
- ฐานจะติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาด R18 แต่สามารถสั่งขนาดที่ใหญ่ขึ้นเป็นอุปกรณ์เสริมได้
- ระยะห่างจากพื้นดินจะยังคงเหมือนเดิมบางทีอาจมีรุ่นของรถยนต์ที่มีระบบนิวแมติกส์ด้วยเหตุนี้จึงสามารถปรับระยะห่างจากพื้นดินได้
- ในที่สุดเลนส์ก็จะทันสมัยและแผงหน้าปัดจะถูกแทนที่ด้วยจอแสดงผล
- จอแสดงผลออนบอร์ดของระบบมัลติมีเดียจะมีขนาด 10 นิ้ว
- อุโมงค์ระหว่างเบาะนั่งคู่หน้าจะทำให้นั่งสบายขึ้น
- แผงด้านหน้าจะเปลี่ยนใหม่หมด
- พวกเขาจะติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถที่ทันสมัยยิ่งขึ้นและเสริมความแข็งแกร่งให้กับกระจกหน้ารถ
โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่าการเปลี่ยนแปลงจะมีนัยสำคัญโดยส่วนใหญ่จะส่งผลต่อการตกแต่งภายในและอุปกรณ์ทางเทคนิค บริษัทได้ดำเนินการทดสอบเทคโนโลยีใหม่ในรุ่นที่ราคาถูกกว่า หลังจากนั้นคาดว่าอุปกรณ์ครึ่งหนึ่งใน S-Class จะถูกถ่ายโอนไปยังรถคันนี้
ภายนอก
บนอินเทอร์เน็ต คุณยังคงพบภาพถ่ายสายลับของรถยนต์ในชุดลายพรางป้องกันได้ แต่จากพวกเขาเราสามารถสรุปได้ดังต่อไปนี้:
- ภาพเงาจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเลย
- เลนส์ส่วนหัวจะมีทรงกลม ไฟท้ายจะมีขนาดเล็ก
- หน้าต่างทรงสี่เหลี่ยม ยางอะไหล่ และองค์ประกอบอื่นๆ จะยังคงอยู่กับที่
Mercedes มักจะทิ้งรูปลักษณ์ของรถไว้ไม่เปลี่ยนแปลง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าแม้การออกแบบจะล้าสมัยตามมาตรฐานสมัยใหม่ แต่รุ่นนี้ก็ได้รับความนิยมอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่ไม่ควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
ภายในของ Mercedes Gelandewagen 2017
แม้แต่ข้อมูลเกี่ยวกับการตกแต่งภายในก็รู้น้อยกว่าข้อมูลภายนอกด้วยซ้ำ เมื่อรู้ว่าจะติดตั้งเทคโนโลยีใดบ้างก็คาดว่าภายในจะได้รับการตกแต่งคล้ายกับ S-Class อาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย คุณสมบัติรวมถึงจุดต่อไปนี้:
- แผงหน้าปัดจะกลายเป็นจอแสดงผลที่ติดตั้งไว้ในรถยนต์ Mercedes ที่ผลิตแล้ว
- อุโมงค์ระหว่างที่นั่งจะถูกตกแต่งใหม่ทั้งหมด ควรคาดหวังว่าจะมีหน่วยควบคุมระบบมัลติมีเดียในรูปแบบของจอยสติ๊กมัลติฟังก์ชั่นและองค์ประกอบอื่น ๆ ปรากฏขึ้น
- ภายในตกแต่งด้วยหนังคุณภาพสูงโดยเฉพาะ และจะมีตัวเลือกสำหรับหลังคาแบบพาโนรามา
- จอแสดงผลระบบมัลติมีเดียขนาดใหญ่หมายความว่ามีแนวโน้มว่าจะติดตั้งไว้ที่แผงด้านหน้า
- เบาะนั่งควรจะสบายพอๆ กับที่ติดตั้งในรุ่น Mercedes ราคาแพง
การแก้ไขอื่นๆ อาจมีลักษณะแตกต่างออกไปมาก
ตัวเลือกและราคาของ Mercedes Gelendvagen 2017 ในรูปแบบใหม่
มีคนไม่มากนักที่สามารถซื้อ Mercedes Gelendvagen 2017 ได้เนื่องจากราคาโดยประมาณจะมากกว่า 11,000,000 รูเบิล ค่าใช้จ่ายที่สูงเช่นนี้กำหนดว่ารถคันนี้บ่งบอกถึงสถานะที่สูงส่งของเจ้าของ เมื่อเร็ว ๆ นี้ SUV ได้รับการปรับโฉมใหม่เล็กน้อยทำให้การตกแต่งภายในสะดวกสบายยิ่งขึ้น
อุปกรณ์ที่มีในเวอร์ชัน AMG ในปัจจุบันเรียกว่า 7G-Tronic โปรดทราบว่านี่เป็นเวอร์ชันพื้นฐาน คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับการเพิ่มจำนวนมาก และค่าใช้จ่ายก็สูงมาก แพ็คเกจประกอบด้วยตัวเลือกต่อไปนี้:
เมื่อพิจารณาว่า Gelendvagen ใหม่มีราคาเท่าใดในรูเบิลปี 2560 คุณควรคาดหวังจำนวนอย่างน้อย 12,000,000 รูเบิลต่อฐาน จุดที่น่าสนใจคือรุ่นใหม่จะถูกส่งไปยังรัสเซียสหรัฐอเมริกาและจีนทันทีและหลังจากนั้นไม่นานโมเดลก็จะวางจำหน่ายในประเทศอื่น ๆ
มีรถยนต์ที่มีอายุยืนยาวอื่นๆ ในโลกนี้ แต่พวกเขาทั้งหมดเกษียณเหมือนผู้คน: เสื่อมโทรมและสูญเสียการติดต่อกับความเป็นจริงสมัยใหม่ ได้รับความเคารพ แต่สูญเสียความเกี่ยวข้อง
G-Class W460 ปี 1980
กับ “Gelik” มันตรงกันข้ามเลย! เขากำลังจะเกษียณอายุโดยสร้างสถิติยอดขาย: หากในทศวรรษที่ผ่านมาการผลิต G-wagen มียอดขายประมาณ 9,000 คันต่อปี แสดงว่าในปี 2559 ยอดขายเกิน 20,000 คัน ซึ่งสูงกว่าแถบความสามารถในการทำกำไรมากเนื่องจาก G-Class ขาออกที่ประหยัดที่สุดมีราคา 6.7 ล้านรูเบิลและรุ่นสูงสุด G 65 มีราคาอย่างน้อย 21,050,000 รูเบิล!
Mercedes-AMG G 65 รุ่นนรก ปี 2015
และสุดท้ายเกี่ยวกับความเสื่อมโทรม ดูเหมือนว่าตัวถังแคบบนโครงบันไดซึ่งปรับแต่งตามรูปแบบของข้อกำหนดทางทหารแบบเก่าไม่สามารถย่อยอะไรที่ทรงพลังไปกว่าดีเซล "สี่" เจียมเนื้อเจียมตัวที่มีกำลัง 150 แรงม้าตามที่เกษตรกรชาวยุโรปชอบ แต่ไม่มี. G-Class เข้าใกล้การเกษียณอย่างมีเกียรติด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 สองเครื่อง และแม้แต่เครื่องยนต์ V12 อันดุเดือดที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวที่ให้กำลัง 630 แรงม้า เพื่อที่คุณจะได้ไม่สงสัยเราจะพูดซ้ำเป็นคำพูดเช่นเดียวกับการบัญชี: ม้าอารยันเจาะเกราะแสนสาหัสหกร้อยสามสิบตัว นี่เป็นเพียงเวอร์ชันที่กล่าวถึงของ G 65 ซึ่งนำเสนอในปี 2012 เมื่อ Gelik มีอายุ 33 ปี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ G 400 CDI, 2002
ตามมาตรฐานของยานยนต์ นี่ไม่ใช่วัยชรามาก พวกมันไม่ได้มีอายุยืนยาวขนาดนั้น และน้อยกว่ามากเมื่ออยู่ในจุดสูงสุดของฟอร์ม และหากเราเปรียบเทียบกับผู้คนต่อไป จะมีเพียง 1 ใน 7 พันล้านคนที่เป็นเหมือนรถ SUV ในตำนาน อาร์โนลด์ชวาร์เซเน็กเกอร์. Man และ Terminator ซูเปอร์ฮีโร่วัย 70 ปีมารวมตัวกันในสถานที่เดียวกับที่ Gelendvagens ถูกปลอมแปลงมาตั้งแต่สมัยโบราณ ในเมืองกราซ ประเทศออสเตรีย ถ้าไม่ใช่ จะมีใครอีกบ้างที่สามารถเป็นตัวแทนของ G-Class ได้ในระหว่างการเปิดตัวรอบปฐมทัศน์โลกที่เมืองดีทรอยต์? เขาเท่านั้น.
เนื่องในโอกาสการฉายรอบปฐมทัศน์ Dieter Zetsche ซีอีโอของ Daimler และ Arnold Schwarzenegger ได้ดื่มเหล้ายินหนึ่งแก้วด้วย บางทีต่อมาพวกเขาร้องเพลงเป็นภาษาเยอรมัน แต่เราไม่เห็นสิ่งนั้นอีกต่อไป
“ Mercedes-Benz อัปเดต Gelendvagen ในตำนานเป็นครั้งสุดท้าย” - ข่าวพร้อมหัวข้อนี้เผยแพร่บนพอร์ทัลที่เชื่อถือได้ Drive.ru เมื่อ 11 ปีที่แล้ว ข่าวลือเกี่ยวกับการตายของ G-class กลายเป็นเรื่องเกินจริงไปตลอด และสัญญาณแห่งชีวิตที่ดังสนั่นที่ทหารผ่านศึกแสดงให้เห็นนกบังคับให้กระจัดกระจายไปหลายกิโลเมตร และผู้ช่วยเหลือก็ประกาศภัยคุกคามจากหิมะถล่ม เขายังมีชีวิตอยู่มากจนในเย็นวันหนึ่งเขาได้ฟื้นฟูโรงละครมิชิแกนอันโด่งดังซึ่งถูกทิ้งร้างเมื่อหลายสิบปีก่อน
โรงละครมิชิแกนที่ถูกทิ้งร้างในเมืองดีทรอยต์ซึ่งถูกทิ้งร้างมายาวนานเป็นอนุสรณ์สถานแห่งความรุ่งโรจน์ในอดีตและความเสื่อมโทรมอันน่าสยดสยองของมอเตอร์ซิตี้ เย็นวันหนึ่งมันกลายเป็นเวทีอีกครั้งสำหรับผู้ชมหลายล้านคนทั่วโลก
ในตระกูลทั่วไปของรุ่น Mercedes-Benz มีเพียง G-Class เท่านั้นที่ยังคงเป็นสินทรัพย์เดียวที่แทบไม่ทนต่อการเปลี่ยนแปลง: รูปร่างที่ถูกสับ หน้าต่างแบน บานพับประตูภายนอก เพลาต่อเนื่อง แต่สิ่งที่เพิ่มน้ำหนักมากที่สุด (ทั้งตามตัวอักษรและในเชิงเปรียบเทียบ) ก็คือเฟรม เห็นได้ชัดว่าเมื่อมีอุปกรณ์ทั้งหมดนี้อยู่บนเรือ Gelandewagen ก็ตามไม่ทันวิวัฒนาการ อิเล็กทรอนิคส์พัฒนาเร็วขึ้นมากและฟังก์ชันการทำงานแบบใหม่ก็ไม่สามารถหยั่งรากลึกลงในตัวถังของยานพาหนะทหารทุกพื้นที่แบบคลาสสิกได้ รถ SUV นั้นยากที่จะรวมเข้ากับ Mercedes-Benz รุ่นอื่นๆ และต้องเลิกผลิตไป นั่นคือสิ่งที่พวกเขาพูดเมื่อสิบห้าปีที่แล้ว ดังนั้นตอนนี้ดูเหมือนว่าสตุ๊ตการ์ทตัดสินใจเปิดตัว G-Class ใหม่ในช่วงเวลาที่ทุกคนเลิกสงสัยในความเป็นอมตะของรุ่นดั้งเดิมแล้ว และตอนนี้พวกเขาจะไม่สงสัยเลย แค่ดูเขาสิ!
ตัวถังใหม่โดยพื้นฐานนั้นคล้ายคลึงกับรุ่นก่อนหน้าแม้กระทั่งการหล่อจากศตวรรษที่ผ่านมาก็ยังมีอยู่ มีเพียง G-Class ใหม่เท่านั้นที่ยาวและกว้างขึ้น และที่สำคัญเบากว่าถึง 170 กก. เพราะเต็มไปด้วยอะลูมิเนียม! จากรุ่นก่อนหน้า - เฉพาะมือจับประตู, ฝาครอบล้ออะไหล่ และหัวฉีดล้างไฟหน้า
ลองนึกภาพว่าแชสซีของ Gelendvagen ใหม่ได้รับการพัฒนาโดยแผนกกีฬา AMG และถึงแม้ว่ารถทุกพื้นที่ของ Mercedes จะแสดงปาฏิหาริย์ของความสามารถข้ามประเทศด้วยตัวรับน้ำหนักและระบบกันสะเทือนแบบถุงลม "Gelik" ไม่เพียงแต่รักษาเฟรมไว้ (ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นหนึ่งในสาม!) แต่ยังรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบสปริงด้วย - ไม่ ระยะห่างจากพื้นดินแบบแปรผัน เขาสามารถจัดการได้ด้วยวิธีนี้: แม้แต่ระบบล็อคแบบกลไกของเฟืองท้ายทั้งสามก็ยังติดตั้งอยู่
Mercedes G-Class ใหม่ 2018-2019 ได้รับการนำเสนออย่างเป็นทางการที่งานแสดงรถยนต์ใน Mercedes G-Class SUV รุ่นใหม่ของเยอรมันจะมาแทนที่รุ่นในตำนานที่ผลิตตั้งแต่ปี 1979 ซึ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของการผลิตได้เปลี่ยนจากยานพาหนะทุกพื้นที่พันธุ์แท้ไปสู่รุ่นพรีเมี่ยมที่หรูหราพร้อมคุณสมบัติออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ในการตรวจสอบของเรา รุ่น Mercedes Gelandewagen AMG ในตัวถังใหม่ปี 2018-2019 – ภาพถ่ายและวิดีโอ ราคาและอุปกรณ์ ลักษณะทางเทคนิคของ Gelika รุ่นใหม่ การขาย Mercedes G-Class Gelendvagen ใหม่ในยุโรปและรัสเซียจะเริ่มในเดือนมิถุนายน 2561 ราคาจาก 107,040 ยูโรสำหรับรุ่น Mercedes-Benz G 500 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 biturbo 422 แรงม้าจาก AMG ใน บริษัท เกียร์อัตโนมัติ 9G-Tronic
ในตัวอย่างของเรา เราได้พูดคุยกันโดยละเอียดเกี่ยวกับ ดังนั้นในบทความนี้เราจะเน้นที่ตัวถังและแน่นอนว่ารวมถึงการออกแบบที่ทันสมัยตลอดจนเนื้อหาทางเทคนิคของ G-Class เจเนอเรชั่นใหม่ เทคโนโลยีของ Gelandewagen ใหม่ได้ดูดซับการพัฒนาเกือบทั้งหมดของผู้ผลิตชาวเยอรมันซึ่งสร้างขึ้นในช่วงเกือบ 40 ปีของการผลิตรุ่นแรกของโมเดล ในเวลาเดียวกัน นักพัฒนาพยายามปรับปรุง Gelik ใหม่ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ทุกประการ โดยนำผลิตภัณฑ์ใหม่ไปสู่ระดับที่สูงขึ้น
Mercedes-Benz G-Class ใหม่ยังคงรักษาภาพลักษณ์ที่คุ้นเคยและเป็นที่รู้จักของรุ่นก่อนไว้ แต่มีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้มีความยาวเพิ่มขึ้น 53 มม. เป็น 4715 มม. ที่น่าประทับใจ และกว้างขึ้นสูงสุด 121 มม. แสดงให้เห็นความกว้างของตัวเครื่องที่ 1881 มม. การเพิ่มขนาดภายนอกโดยรวมของตัวถังอาจไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจนจากภายนอก แต่จะดึงดูดสายตาคุณอย่างชัดเจนทันทีที่ก้าวเข้าสู่ภายในของ SUV ใหม่
ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้ามีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 38 มม. ที่ส่วนหน้าของห้องโดยสาร เพิ่มระดับไหล่ 38 มม. และระดับข้อศอก 68 มม. ผู้โดยสารในแถวที่สองมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 150 มม. ที่ระดับไหล่เพิ่มขึ้น 27 มม. และที่ระดับข้อศอก 56 มม. ดังนั้นภายในของ Mercedes G-Class ใหม่จึงกว้างขวางกว่าภายในของรุ่นก่อนซึ่งพร้อมที่จะเลิกใช้ไปมาก
แน่นอนว่าพื้นฐานของ SUV เยอรมันเจเนอเรชั่นใหม่คือโครงที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ตัวถังใหม่พร้อมโครงเหล็กและชิ้นส่วนยึดอะลูมิเนียม (บังโคลน ฝากระโปรง และประตู) แสดงให้เห็นคุณลักษณะด้านความแข็งแกร่งด้านแรงบิดที่ยอดเยี่ยม - 10162 Nm/deg (รุ่นเก่ามี 6537 Nm/deg) เหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงทำให้สามารถลดน้ำหนักของ Gelendvagen ใหม่ได้มากถึง 170 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับ SUV รุ่นก่อนหน้า และสิ่งนี้แม้จะมีขนาดโดยรวมของตัวถังเพิ่มขึ้นก็ตาม
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำเพิ่มขึ้น 6 มม. เป็น 241 มม. ความลึกในการลุยคือ 700 มม. (+100 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน) ความสามารถทางเรขาคณิตข้ามประเทศของร่างกายเพิ่มขึ้นถึงแม้จะไม่มากนัก แต่ก็ยังเป็นโบนัสที่ดี
มุมเข้าใกล้คือ -31 องศา มุมลาดคือ 26 องศา และมุมออกคือ 30 องศา
จากเทคโนโลยีกลับมาสู่ดีไซน์ภายนอกใหม่ของตัวถัง Gelika อีกครั้ง และสังเกตว่าก่อนหน้านี้เราเคยมีภาพลักษณ์ที่คุ้นเคยและเป็นที่ชื่นชอบของรถรุ่นก่อนๆ ปรับแต่งอย่างมีสไตล์ ด้วยสัมผัสที่เบาและอุปกรณ์ที่ทันสมัย (ไฟหน้า LED และไฟด้านข้างพร้อมไส้กรอง LED) . ทุกอย่างคุ้นเคยและคุ้นเคยมากจนสำหรับคนที่ไม่ได้ฝึกหัดดูเหมือนว่า Mercedes G-Class เพิ่งผ่านการพักตัวครั้งใหม่... อันที่จริงเรามีตัวถังใหม่ทั้งหมดต่อหน้าเรา แต่ยังคงรักษาคุณสมบัติที่คุ้นเคยของรุ่นก่อนไว้ .
ส่วนด้านหน้าของตัวถังพร้อมฝากระโปรงที่ยกขึ้นเหนือบังโคลน ไฟหน้าทรงกลม และกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมเท็จ และกันชนขนาดกะทัดรัด จากด้านข้าง ตัวเครื่องของผลิตภัณฑ์ใหม่แทบจะแยกไม่ออกจากรุ่นก่อนหน้าและด้านหลังด้วย กล่าวอีกนัยหนึ่ง G-Class นั้นเป็น "ลูกบาศก์" และยังคงเป็นเช่นนั้น
ข้อมูลจำเพาะเมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส 2018-2019.
Gelendvagen ใหม่สร้างขึ้นบนเฟรมประเภทแลดเดอร์ที่สร้างขึ้นใหม่พร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระอย่างสมบูรณ์บนปีกนกคู่ (ติดเข้ากับเฟรมโดยตรง โดยไม่มีซับเฟรม) ส่วนด้านหลังมีเพลาต่อเนื่องเสริมแรงติดกับเฟรมด้วยแขนเทรลลิ่ง 4 อันและก้าน Panhard ระบบกันสะเทือนเป็นสปริง ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีกำลังอัด 8.5 ซม. และเด้งกลับได้ 10 ซม. ที่ด้านหลังมีแรงอัดของสปริงกันสะเทือนอยู่ที่ 8.2 ซม. และเด้งกลับได้มากถึง 14.2 ซม. แร็คพวงมาลัยเป็นแบบไฟฟ้า ระบบช่วยผ่อนแรงและมีดิสก์เบรกทุกล้อ
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบล็อคเฟืองท้ายสามแบบ การกระจายแรงฉุดตามค่าเริ่มต้นระหว่างล้อหน้าและล้อหลังคือ 40 ถึง 60 เมื่อเทียบกับเพลาล้อหลัง เกียร์ทดด้วยอัตราทดเกียร์ 2.93 นอกจากนี้ยังมีระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เปลี่ยนลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ พวงมาลัยและระบบกันสะเทือนตามโหมดที่เลือก ได้แก่ Comfort, Sport, Eco, Individual หรือ G-Mode (โหมดออฟโรด)
ตั้งแต่เริ่มจำหน่าย Gelendvagen ใหม่จะมีวางจำหน่ายเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นคือ Mercedes-Benz G 500 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 biturbo 4.0 ลิตร (422 แรงม้า 610 นิวตันเมตร) ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดใหม่ (9G-ทรอนิก). ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตประกาศจะเป็นน้ำมันเบนซินอย่างน้อย 11.1 ลิตรในรอบรวม
ภายในสิ้นปี 2561 Mercedes สัญญาว่าจะนำเสนอเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล V6 และ V8 ที่กว้างขึ้นให้แก่ลูกค้าสำหรับ Gelika เจเนอเรชั่นใหม่
วีดีโอทดสอบ Mercedes-Benz G-Class 2018-2019
Mercedes Gelendvagen 2019 เป็นรถ SUV ที่หลายๆ คนชื่นชอบ บางคนอาจพบว่ามันน่าเบื่อและมืดมนเกินไป ในขณะที่บางคนมองว่ามีความยับยั้งชั่งใจและอำนาจแบบคลาสสิก แต่ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถก็คือรุ่นนั้นมีพารามิเตอร์กำลังที่ดีเยี่ยม นั่นคือเหตุผลว่าทำไมในตลาดรัสเซียจึงได้รับความนิยมเป็นพิเศษในหมู่ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ห่างไกล
Mercedes Gelendvagen 2019 มักถูกเรียกว่าเป็นรถโหดที่ไม่เหมาะกับเด็กผู้หญิงเลย แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ ตัวแทนของเพศสัมพันธ์ที่ยุติธรรมสามารถเห็นได้จากการขับรถมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ทำให้โมเดลมีความเป็นตัวแทนมากขึ้น หากก่อนหน้านี้เป็นสไตล์การทหารอย่างสมบูรณ์ ตอนนี้แบบจำลองสามารถเรียกได้ว่าเป็นแบบจำลองรูปภาพด้วยความช่วยเหลือซึ่งคุณสามารถเน้นย้ำสถานะพิเศษของคุณได้
การอัปเดตเกี่ยวข้องกับทั้งส่วนภายนอกและภายใน แต่เมื่อพิจารณาถึงการออกแบบตัวถังผู้ผลิตให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์ภายนอกมากขึ้นจากนั้นในห้องโดยสารจะเน้นไปที่การใช้งานเป็นหลักเพื่อให้นำคุณสมบัติและนวัตกรรมที่ทันสมัยทั้งหมดที่รับประกันการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัย บัญชี.
ภายนอก
Mercedes Gelendvagen ปี 2019 เป็นรถที่มีรูปลักษณ์ที่ดุร้ายและสุขุม ครั้งหนึ่ง SUV เหล่านี้ใช้เพื่อขนส่งบุคลากรทางทหารและเดินทางไปยังพื้นที่เข้าถึงยากเท่านั้น ปัจจุบันสามารถพบเห็นได้บ่อยขึ้นในเมืองต่างๆ
รถยนต์ยุคใหม่มีความโดดเด่นด้วยการใช้งานเป็นหลัก แม้ว่ารถยนต์บางประเภทจะมีการออกแบบดั้งเดิมที่น่าจดจำก็ตาม ที่นี่ทุกอย่างง่ายมาก
Mercedes ใหม่ (คลาส G) ของรุ่นล่าสุดได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงแนวคิดทั่วไปของรุ่นต่างๆ ผู้ผลิตยังคงยึดมั่นในสไตล์ทั่วไป แต่ในขณะเดียวกัน สไตล์นี้ก็มีความเข้มแข็งน้อยลงเล็กน้อย ตอนนี้นี่เป็นเพียงรถตัวแทนโดยไม่มีองค์ประกอบตกแต่งเพิ่มเติม ความสง่างามที่เรียบง่ายและเรียบง่ายคือสิ่งที่ทำให้รถยนต์เหล่านี้แตกต่างจากรถรุ่นอื่นๆ
สีดำของ Gelendvagen กลายเป็นสีคลาสสิกไปแล้ว แม้ว่าจะมีสีอื่นให้เลือก ไม่มีการตกแต่งตัวถัง แต่รถรุ่นใหม่ๆ จะมีตัวเลือกหลังคาแบบพาโนรามาให้เลือก
ส่วนหน้าน่าประทับใจมากและมีการป้องกันเพิ่มเติม ล้อและขอบล้อทำจากวัสดุที่เชื่อถือได้และมีขนาดใหญ่
ภายใน
รุ่นใหม่มีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมมากมายที่ช่วยทำให้รถไม่เพียงแต่น่าดึงดูดใจภายในเท่านั้น แต่ยังน่าเชื่อถือและปลอดภัยยิ่งขึ้นอีกด้วย
ใน Gelika ใหม่ ภาพถ่ายภายในรถสามารถถ่ายได้จากทุกมุม เนื่องจากมีหน้าต่างที่กว้างขึ้นและสามารถเลือกหลังคาแบบพาโนรามาได้ ความโดดเด่นของรุ่นพรีเมี่ยมปรากฏให้เห็นทันที การตกแต่งภายในด้วยหนังเติมเต็มพื้นที่ด้วยความหรูหรา
โมเดลนี้มีการปรับปรุงมากมาย ประการแรกแดชบอร์ดมีความสะดวกมากขึ้น ตอนนี้มีเพียงสิ่งที่จำเป็นที่สุดเท่านั้น แต่ในขณะเดียวกันก็มีการขยายฟังก์ชันการทำงานด้วย พวงมาลัยสะดวกและเล็กยิ่งขึ้น
ด้านหลังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสามคน ที่นั่งจะแยกออกจากกัน หากจำเป็นสามารถพับเก็บได้เพื่อเพิ่มปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระ
เบาะนั่งด้านหน้ามีโหมดปรับเอนได้หลายแบบและปรับระดับความสูงได้ นอกจากนี้คุณยังสามารถติดตั้งเครื่องนวดและการระบายอากาศได้อีกด้วย ในห้องโดยสารยังมีชั้นวางและช่องกระเป๋ามากมายเพื่อให้คุณสามารถวางสิ่งของที่จำเป็นได้
ตัวเลือกและราคา
หลายคนมักสนใจคำถามว่ารุ่นปี Mercedes Gelendvagen 2019 ราคาเท่าไร เหตุผลของความสนใจที่เพิ่มขึ้นก็คือรถยนต์รุ่นต่างๆ มีราคาที่แตกต่างกัน และมีช่วงที่กว้าง
ราคาเฉลี่ยของโมเดลรุ่นใหม่ในมอสโกคือ 8.6-9.5 ล้านรูเบิล ยิ่งไปกว่านั้น อาจสูงถึง 12-13 ล้าน หากคุณเลือกอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมเพื่อทำให้รถสะดวกสบายยิ่งขึ้น (ปรับปรุงวัสดุตกแต่งภายใน ถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม วิทยุที่ใช้งานได้มากขึ้น ฟังก์ชั่นระบายอากาศและการนวดสำหรับเบาะแถวแรก ฯลฯ)
พูดง่ายๆ ก็คือ ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับรายการตัวเลือกที่สำคัญสำหรับคุณ จากนั้นจึงคำนวณราคาสุดท้ายของรถ ไม่ว่าในกรณีใด การซื้อรถยนต์ที่มีตัวเลือกที่จำเป็นทั้งหมดนั้นถูกกว่าการซื้อแยกกันมาก
หากเรากำลังพูดถึงรุ่นก่อน ๆ คุณสามารถซื้อได้ในราคา 5.5-6 ล้านรูเบิล แต่พวกมันใช้งานได้น้อยกว่า
นอกจากนี้แม้แต่รุ่นพื้นฐานก็มีชุดฟังก์ชันและอุปกรณ์เสริมที่จำเป็น:
- เครื่องปรับอากาศ;
- มัลติมีเดีย;
- เครื่องนำทาง;
- ระบบทำความร้อนที่นั่งแถวหน้า
- ผู้ช่วยจอดรถ
- เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
ราคาในเมืองต่าง ๆ ของรัสเซียอาจแตกต่างกันเล็กน้อย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ บ่อยครั้งที่ผู้คนพยายามประหยัดเงินมองหาตัวเลือกงบประมาณเพิ่มเติม แต่ก็ไม่ถูกต้องทั้งหมด เหตุผลหลักว่าทำไมการซื้อรถยนต์จากตัวแทนจำหน่ายของบริษัทจึงดีกว่าคือการรับประกันว่าจะใช้เฉพาะส่วนประกอบดั้งเดิมเท่านั้น นอกจากนี้ในกรณีนี้คุณสามารถมั่นใจได้อย่างสมบูรณ์ในการซ่อมราคาถูกและรวดเร็วหากเกิดปัญหาใด ๆ
ข้อมูลจำเพาะ
รถคันนี้มีชื่อเสียงในด้านพารามิเตอร์ที่ทรงพลังไปทั่วโลกซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้ที่ต้องขับรถออฟโรดบ่อยครั้งเป็นที่ต้องการ ลักษณะทางเทคนิคของรถมีลักษณะดังนี้:
- ความจุเครื่องยนต์สูงถึง 7.2 ลิตร
- กำลังเครื่องยนต์ 422 แรงม้า;
- ความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ 210 กม./ชม.
- เครื่องยนต์แก๊ส
- ระยะห่างจากพื้น 23.5 ซม.
- สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 5.9 วินาที;
- ปริมาตรท้ายรถอยู่ที่ 480 ลิตร โดยเบาะหลังพับลงได้ 2,200 ลิตร
- 11.7 ลิตร – ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย
- ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด.
พารามิเตอร์อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับเวอร์ชันที่เลือก แต่โดยทั่วไปแล้วคุณลักษณะจะไม่เปลี่ยนแปลง
