Продажа Volkswagen с пробегом
Изначально автомобильная марка Volkswagen позиционировалась в качестве «народного автомобиля». Начиная с 1935 года эта идея воплощалась немецкими инженерами и конструкторами в жизнь. Известная сегодня всему миру модель «Фольксваген Жук», выпускалась практически без изменений с 1938 по 2003 год (всего было произведено свыше 21,5 миллиона машин). Сегодня Volkswagen б/у Beetle, сошедших с конвейера десятки лет тому назад, можно встретить в самых разных странах мира. Они по-прежнему исправно колесят по дорогам и континентам, радуя своих владельцев. Да и появившиеся позже модели седанов, универсалов Jetta, Golf, Polo, Passat, коммерческие авто Transporter и Caddy, кроссовер Touareg и минивэн Caravelle, другие машины, доказали неизменность традиций этого мирового бренда автостроения.
В Россию автомобили Фольксваген с пробегом начали массово завозить в 90-ые годы прошлого века. Они сразу полюбились отечественным автолюбителям высокой надежностью, комфортом, неприхотливостью в обслуживании, иными не менее значимыми качествами. Несмотря на то, что подержанный автомобиль Volkswagen, как правило, имеет большой пробег (100 и даже 300 тысяч км), он будет исправно служить своему новому владельцу многие годы.
Предложение компании Fresh Auto
Если вы хотите в Москве купить Volkswagen с пробегом, не тратя время на поиски нужной модели, посетите автосалон Fresh Auto. Продажа Фольксваген б/у с наших торговых площадок обладает следующими достоинствами:
- Все подержанные авто, предлагаемые компанией, проходят профессиональную предпродажную подготовку и находятся в полностью исправном техническом состоянии.
- Большой выбор моделей ТС разного класса, большинство из которых идут в максимально возможной комплектации.
- Цены на среднерыночном по стране уровне.
Приобрести Volkswagen с пробегом в компании Fresh Auto можно не только путем прямой купли-продажи, но и с помощью программы обмена TRADE-IN. При необходимости имеется возможность оформления покупки в кредит.
Новый Volkswagen Phideon 2016-2017 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики роскошного четырехдверного седана Фольксваген Фидеон. Мировая официальная премьера абсолютно новой модели Phideon от Volkswagen состоялась в рамках . Немецкий производитель позиционирует автомобиль, как четырехдверное спортивное купе и планирует продавать его исключительно в Китае, но возможно новый Фольксваген Фидеон появится также в России и Европе. Начало продаж Volkswagen Phideon в Поднебесной запланировано на осень 2016 года по цене, которая станет известна непосредственно перед стартом продаж преемника .
Новый седан Phideon создавался в Европе усилиями специалистов немецкой дизайн-студии Volkswagen и технического персонала из Вольфсбурга. В основе новинки новейшая модульная платформа MLB (Modular Longitudinal Matrix). Так что перед нами типичный европейский автомобиль со стильной и оригинальной внешностью, современной технической начинкой, продвинутыми системами безопасности и салоном премиум-класса.
Дизайн кузова нового седана VW Фидеон в полной мере соответствует строгому стилю всего современного модельного ряда немецкого производителя. Прямые горизонтальные линии, строгие ребра и аккуратные выштамповки чередуются с ровными поверхностями капота, крыши, крышки багажника и дверей. Шикарные бампера с выразительным рельефом и огромные вырезы колесных арок придают четырехдверному седану спортивный и динамичный вид.
Авто оснащается полностью светодиодными фарами головного света и задними габаритными фонарями с оригинальным 3D рисунком, шикарными 19-ти дюймовыми легкосплавными колесными дисками с низкопрофильной резиной 225/40R19.
- Внешние габаритные размеры кузова седана Volkswagen Phideon 2016-2017 года составляют 5050 мм в длину, 1870 мм в ширину, 1480 мм в высоту, с 3000 мм колесной базы.
Салон нового седана Фольксваген Фидеон по умолчанию пятиместный, но с абсолютным комфортом новинка разместит четверых людей с учетом водителя. Третий пассажир сзади явно лишний, по той лишь причине, что в спинке сиденья по центру скрывается подлокотник с блоками управления мультимедийной системы, системы климат-контроля, ручками и кнопками, обеспечивающими работу электропривода регулировок сидений второго ряда, а также подогрева и вентиляции.
В базовой комплектации
новинка оснащается весьма богато: отделка кресел перфорированной кожей, декоративные вставки из натурального дерева, фоновая светодиодная подсветка салона, электропривод, подогрев и вентиляция передних и задних сидений, мультируль с подогревом, регулируемая с помощью электромотора рулевая колонка, приборная панель с большим полноцветным экраном бортового компьютера, мультимедийный комплекс с 8-ми дюймовым сенсорным экраном (поддержка приложений Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, система кругового обзора Area View, навигатор). Платформа MLB позволяет обеспечить новый седан массой современных систем безопасности и электронных ассистентов. На вооружении адаптивный круиз-контоль, проекционный дисплей, система экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов и транспортных средств, ассистенты удерживающие авто в полосе движения и оповещающие об объектах в слепых зонах зеркал заднего вида, ассистент автоматической парковки, система следящая за состоянием водителя и дорожными знаками.
Технические характеристики
Volkswagen Phideon: по умолчанию флагман Фольксваген оснащается системой полного привода 4Motion, полностью независимой многорычажной подвеской (за доплату пневматическая подвеска), электромеханическим усилителем рулевого управления, электронным стояночным тормозом.
Под капотом нового немецкого седана Фольксваген Фидеон со старта продаж пропишется бензиновый V6 3.0 TSI (300 лс 440 Нм) в паре с роботизированной коробкой передач DSG7.
В дальнейшем планируется комплектовать новинку менее мощным четырехцилиндровым двигателем 2.0 TSI (220 лс) с приводом на передние колеса (такой мотор устанавливается на ). Разумеется, появится и гибридная версия Volkswagen Phideon.
Volkswagen Phideon 2016-2017 видео тест
Основателем немецкого бренда Фольксваген является великий инженер Фердинанд Порше, именем которого названа легендарная марка автомобилей Porsche AG. Всё началось в 1934 году, когда Фердинанд Порше получил правительственный заказ на разработку модели легкового авто для представителей среднего класса, иными словами, простого народа. У инженера ушло три года на проектирование и последующее испытание заказанной модели, прежде чем та вышла в серийное производство. Volkswagen VW30, название которого в переводе означает «народный автомобиль», вызвал немаленькое восхищение инженеров и водителей и даже попал на страницы New York Times. Журналисты известной газеты нарекли VW30 «жуком» за внешнее сходство с насекомым. Удачное сравнение стало впоследствии вторым именем легендарного автомобиля Фердинанда Порше.
Завод, заложенный в мае 1938 года в Вольфсбурге, стал крупнейшим во всей Европе и полностью соответствовал требующимся производственным мощностям «народного автомобиля».
В связи со Второй мировой войной вольфсбургский завод был перепрофилирован на производство военной продукции, как и вся промышленность фашистской Германии. Известно, что руководство страны, в частности сам Фюрер, очень любили легковые автомобили Фольксваген.
С наступлением мирного времени Вольфсбург был оккупирован англичанами, которые, к счастью, не стали разрушать завод Фольксваген, а даже наоборот передали заказ на выпуск нескольких десятков тысяч машин.
В 1948 году руководство Volkswagen кардинально сменилось: управлять фирмой стал Генрих Нордхофф. Под его влиянием модельный ряд Фольксваген пополнился кабриолетами и лимузинами, а сеть технического обслуживания автомобилей развернулась не только внутри Германии, но и за рубежом.
Мировая слава машин марки Фольксваген привела к необходимости открытия заводов в Бразилии, ЮАР, Австралии и Мексики. Уже к середине 60-х компания Фольксваген стала настолько мощным предприятием, что смогла даже приобрести Audi , выкупив её у Daimler-Benz. В созданный концерн Volkswagen-Audi (VAG) со временем вошли испанский бренд SEAT и чешский Skoda .
В начале 70-х концерном была выпущена революционная модель Volkswagen Passat с передним приводом, а также Volkswagen Golf – недорогая и прекрасно оснащённая машина, которая с лёгкостью выиграла конкурентную борьбу в своём классе. Небольшая стоимость Volkswagen, экономичность двигателей, а также поразительные динамические характеристики Фольксваген – всё это позволило компании прочно занять первые строчки рейтингов европейских автопроизводителей.
В 1975 году стартовало производства седана Volkswagen Polo, а спустя ещё пять лет – малолитражки Volkswagen Jetta.
В период 90-х в линейке Фольксваген появились модели Vento и Sharan, комфортабельный седан Volkswagen Bora, а также новое поколение Фольксваген Пассат.
В 2002 году на Парижском автосалоне состоялся дебют знаменитого внедорожника Volkswagen Touareg, который составил достойную конкуренцию сверхпопулярному BMW X5.
Сейчас Volkswagen AG является крупнейшей международной корпорацией с заводами в пятнадцати странах мира. Концерном выпускаются не только легковые автомобили Фольксваген, но и грузовики и микроавтобусы.
Модельный ряд Volkswagen
Модельный ряд Фольксваген невероятно богат, особенно при сравнении с другими брендами. В линейке Фольксваген присутствует и представительский сегмент (Volkswagen Phaeton), и спортивные кроссоверы (Volkswagen Tiguan), и полноприводные внедорожники с высокой проходимостью (Фольксваген Туарег). Что касается малого и малого среднего класса, то у этой марки очень большой выбор моделей. В нашем каталоге представлены также минивэны Volkswagen Touran и коммерческие фургоны.
Стоимость Volkswagen
Стоимость Фольксваген начинается с отметки в полмиллиона рублей за седан Фольксваген Поло , относящийся к малому и самому экономичному классу автомобилей. Цена Фольксваген малого класса не превышает 800 тысяч. Стоимость Volkswagen малого среднего класса может доходить до полутора миллиона, а среднего – до двух.
