Содержание
Полусинтетическое, синтетическое и минеральное моторное автомобильное масло производства компании «Лукойл» – это продукция одной из наиболее крупных международных нефтегазовых компаний с вертикальной интеграцией.
Компания Лукойл
Компания Лукойл занимается следующими основными видами деятельности:
- разведка месторождений и добыча газа и нефти;
- производство нефтехимической продукции и нефтепродуктов;
- сбыт производимой продукции.
Основную свою деятельность, связанную с разведкой и добычей, компания осуществляет на территории Российской Федерации. В качестве основной ресурсной базы выступает Западная Сибирь.
Компании Лукойл принадлежат современные нефтеперерабатывающие, газоперерабатывающие и нефтехимические заводы, которые расположены на территории России и Европы, а также в ряде стран ближнего зарубежья. Реализация продукции компании осуществляется в РФ, европейских странах, в ближнем зарубежье и США. На данный момент ассортимент масляной продукции, выпускаемой российскими заводами группы компаний, а также автохимической продукции включает свыше двухсот наименований, к которым относятся:
- трансмиссионные и моторные смазки для различных видов транспорта (синтетика, полусинтетика);
- базовые масла, применяемые в виде сырья при производстве смазок, масел и присадок;
- смазочные вещества индустриальные, используемые в промышленном оборудовании.
Ниже мы рассмотрим более подробно основные марки синтетических и полусинтетических масел, производимых компанией «Лукойл».
Лукойл Люкс SN/CF 5W-40
Данная марка компании Лукойл является полностью синтетическим всесезонным моторным маслом Премиум-класса. Марка «Люкс 5W-40» полностью соответствует таким классификациям эксплуатационных характеристик как API SN и последняя редакция ACEA А3/B4. Моторное масло 5W-40 Люкс предназначено для использования с современными дизельными и бензиновыми высокофорсированными двигателями с наддувом, установленными в легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках.
Синтетическая смазка Лукойл Люкс 5W-40 является первым и единственным на данный момент российским маслом, официально лицензированным API в категории SN.
Данная категория была утверждена в конце 2010 года и считается максимальным уровнем эксплуатационных характеристик по классификации API. В сравнении с категорией SM на новом уровне предъявляется ряд повышенных требований по следующим категориям:
- предотвращение отложений в цилиндропоршневой группе при высокой температуре;
- предотвращение образования шлама при низкой температуре;
- воздействие на уплотнительные материалы.
Благодаря тщательно сбалансированному составу масло «Люкс» 5W-40 обладает отличными низкотемпературными свойствами и обеспечивает легкость запуска двигателя в условиях холодных климатических зон.
За счет улучшенных вязкостно-температурных характеристик гарантируется надежная защита элементов двигателя в случае предельных нагрузок. При этом также обеспечивается стабильное образование масляной пленки под действием высокой рабочей температуры.
Снижение трения обеспечивает повышение КПД двигателя, снижение расхода топлива и уровня шума.
Автомасло Люкс 5W-40 обладает следующими преимуществами:
- одобрено ведущими производителями автомобилей;
- эффективная защита двигателя в сложных эксплуатационных условиях;
- экономия топлива;
- уменьшение уровня шума;
- предотвращение образования отложений в моторе.
Синтетическое масло Лукойл Люкс API SL/CF 5W-30
Масло Лукойл API SL/CF 5W-30
Устойчивое к механической деструкции синтетическое масло «Лукойл Люкс 5W-30 API SL/CF» рекомендуется применять в бензиновых и дизельных высокофорсированных двигателях. Сфера применения – легкие грузовые и легковые транспортные средства, позволяющие использовать маловязкие смазки, соответствующие требованиям ACEA A5/B5-08.
Данная марка может эксплуатироваться с повышенными интервалами замены при условии соблюдения рекомендаций производителя двигателя.
- машины марки «Ford», требующие соответствия спецификациям производителя W-SS-M2C913-A, W-SS-M2C913-B и W-SS-M2C913-C;
- автомобили «Renault», требующие использования автомасел, одобренных по спецификации RN 0700.
Преимущества данной марки моторных масел Лукойл мы перечислять не будем, поскольку они аналогичны приведенным выше достоинствам автомасла «Люкс 5W-40».
Лукойл Люкс API SL/CF 5W-40, 10W-40
Смазки «Лукойл «Люкс» 10W-40 и 5W-40» являются высококачественными полусинтетическими универсальными всесезонными моторными маслами (полусинтетика). Данная марка смазочных материалов предназначена для применения в дизельных и бензиновых двигателях, установленных в легковых и легких грузовых автомобилях, а также микроавтобусах. Благодаря уникальному комплексу «новая формула» обеспечивается «интеллектуальная защита» двигателя. При этом в случае разных условий работы активируются соответствующие компоненты:
- в случае низких температур окружающего воздуха происходит активация «холодных» компонентов, облегчающих запуск двигателя;
- при предельной нагрузке и экстремально высокой температуре в моторе активизируются «горячие» компоненты, обеспечивающие поддержание требуемого уровня вязкости.
При помощи данного комплекса на внутренних поверхностях мотора создается стабильная и упругая пленка. Она обеспечивает надежную защиту поверхностей от изнашивания при любых условиях эксплуатации и продлевает ресурс двигателя.
Данная марка моторных смазок обладает следующими преимуществами:
- максимальная защита двигателя от коррозии и износа при эксплуатации в жестких условиях;
- облегчение пуска двигателя при низкой температуре;
- уменьшение уровня шума;
- отсутствие негативных воздействий на каталитический дожигатель;
- предотвращение образования в двигателе температурных отложений.
Люксовая синтетика для самых обыкновенных машин
Смазочное вещество ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W40 – то, что нужно, чтобы понять, что такое моторное масло класса люкс. Отвечающее всем современным мировым требованиям и стандартам, оно проявляет себя наилучшим образом при любых испытаниях. Многочисленные тесты и испытания подтверждают это. А лучшим доказательством качества являются положительные отзывы автомобилистов. Ведь только народная любовь способна охарактеризовать продукт лучше всего.
Описание продукта
Это моторное масло представляет собою чистую, стопроцентную синтетику. Для его изготовления используется синтетическое сырье высочайшего качества и современные сбалансированные присадки. Рассчитано оно в первую очередь для езды в городе, в режиме старт-стоп. Когда автомобиль часто останавливается на светофорах и перекрестках с последующим стартом, или еле-еле ползет в пробках, это изнашивает двигатель сильнее всего. Дело в том, что в момент остановки обычное моторное масло сползает с трущихся деталей двигателя в поддон картера. Чтобы масло вновь распределилось по узлам мотора, он должен заработать в полную силу. На это требуется какое-то время, в течение которого агрегат остается не смазанным, а значит – беззащитным к износу.
Моторное масло от Лукойл, адаптированное к езде в городе, минимизирует подобные риски. Оно обеспечивает защиту двигателя даже в момент пуска, потому что создает особо прочную масляную пленку на поверхности деталей, которая эффективно защищает их от износа.
Это вещество качественно очищает двигатель изнутри от тех высоко- и низкотемпературных отложений, что образуются в результате его работы и использования предыдущего некачественного моторного масла. Очищая мотор, оно, к тому же, предотвращает образование новых отложений. В результате внутри двигателя поддерживается чистота на протяжении всего срока службы масла. Это снижает износ деталей, обеспечивает их равномерное смазывание, а также снижает риск возникновения коррозии и разрушения металла.
Область применения
Моторное масло LUKOIL LUXE synthetic 5W-40 создано для современных легковых транспортных средств. Оно совместимо с бензиновыми и дизельными моторами, в том числе теми, что оснащены системами турбонаддува. Исключение составляют дизельные моторы с сажевыми фильтрами – системами дополнительного очищения выхлопных газов.
Это масло имеет одобрения автопроизводителей Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген, АвтоВАЗ. Также может применяться в некоторых моделях Фиат, при наличии соответствующих спецификаций.
Смазочное вещество этой марки разработано в первую очередь для езды в городе, в режиме с частыми остановками с последующим стартом, сводя к минимуму неприятные последствия такой эксплуатации для двигателя. Но также подходит и для езды за городом, по трассе, в тяжелых условиях, при максимальных мощностях и скоростях, при различных испытаниях – в том числе температурных.
Это масло вообще обладает повышенной стойкостью к воздействию высоких и низких температур окружающей среды. Устойчиво оно и к их колебаниям, и к собственному перегреву двигателя. Может применяться в большинстве климатических поясов мира, причем круглый год – зимой и летом. Ведь у него всесезонный класс вязкости.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| - | Плотность при 15 °С | ASTM D1298 / ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 | 848.1 кг/м³ |
| - | Вязкость кинематическая при 100 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 13.6 мм²/с |
| - | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 176 |
| - | Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 4942 мПа*с |
| - | Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С | ASTM D4684 / ГОСТ 52257 | 29300 мПа*с |
| - | ГОСТ 11362 | 8.5 мг KOH/г | |
| - | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ASTM D2896 / ГОСТ 30050 | 9.8 мг KOH/г |
| - | Массовая доля сульфатной золы, % | ГОСТ 12417 / ASTM D874 | 0.96 % |
| - | Испаряемость по методу Ноака, % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 | 10.0 % |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| - | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 235°C |
| - | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97 | -40°C |
Одобрения, допуски и соответствия
ОДОБРЕНИЯ:
- API SN - лицензировано (API №2523);
- MB-Approval 229.5;
- Renault RN 0700 / 0710;
- ОАО «АВТОВАЗ»;
- VW 502 00 / 505 00.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
- API CF;
- ACEA A3/B4;
- PSA B71 2296;
- FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2.
Канистра 4 литра
Форма выпуска и артикулы
- 207464 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 1л
- 207465 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 4л
- 207463 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 18л
- ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 50л
- 207461 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 216,5л
Как расшифровывается 5W40
Вот как расшифровывается маркировка вязкости этого масла 5W40. Для начала буква W. Она происходит от английского слова winter, что переводится как зима. Такой буквой помечаются автомобильные смазки, которые можно использовать не только летом, но и зимою.
Цифра, стоящая в начале маркировки, является индексом низких температур, до которых масло сохраняет свою вязкость. Чтобы узнать этот порог, нужно вычесть эту цифру из сорока. В нашем случае 40 минус 5 равно 35. Значит, масло годится до минус 35 градусов Цельсия.
Цифры, идущие после буквы W, используются для обозначения максимально высокой температуры окружающей среды, до которой масло также остается стабильным. Вот и получается, что это моторное масло пригодно к применению от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Синтетика с одними из наиболее распространенных спецификаций – конечно же, у нее множество преимуществ. Особенно в сравнении с полусинтетическими, минеральными смазками, а также некоторыми продуктами других производителей, классом пониже. Вот какими преимуществами обладает моторное масло LUKOIL ЛЮКС синтетика 5W40:
- отличные низкотемпературные характеристики;
- обеспечение защиты двигателя при низких температурах окружающей среды;
- предотвращение образования внутри мотора отложений;
- высокие моюще-диспергирующие технические характеристики;
- особо устойчивая к разрыву масляная пленка;
- существенное снижение трения и обеспечение скольжения;
- высокий уровень защиты двигателя от износа и старения;
- адаптация к условиям езды в городе в режиме старт-стоп.
Недостаток, который позволяют выявить отзывы потребителей, это меньший, чем заявлено производителем, срок эксплуатации. Масло достаточно быстро густеет, а еще тратится на угар.
Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 - экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; 2 - обозначения используемого материала; 3 - номер пресс-формы выдувной машины; 4 - товарный знак ЛУКОЙЛ; 5 - месяц и год изготовления канистры.
Как отличить подделку
Еще, судя по отзывам автолюбителей, это масло наряду с другими лукойловскими часто подделывают. Стопроцентную гарантию, что перед вами оригинал, конечно, даст только лабораторный анализ. К счастью, производитель снабжает упаковку товара такими элементами, которые позволяют отличить, где подделка, а где подлинник. Вот эти отличительные особенности:
- Крышка с секретом. Такая крышечка снабжается резиновыми вставками красного цвета, а сама сделана из пластика.
- Несдираемые этикетки. Этикетки изготовлены из особого материала, который вплавляется в пластик канистры. Их невозможно отклеить и заменить.
- Лазерная гравировка. Дата производства масла нанесена с помощью лазера. Благодаря этому она не стирается, не смазывается, и ее невозможно перебить.
Также следует обратить внимание на информацию, которая нанесена на этикетку. Там должны быть дата производства, адрес завода, артикул, рекомендации по использованию.
На рынке смазочных материалов, глядя на отзывы масла Лукойл , видно что оно находится в списке лидирующих производителей. Это связано с тем, что оно обладает своими уникальными характеристиками и свойствами, которые делают его отличимым от других производителей. Смазочные материалы данной марки имеют расчет на большой потребительский круг, так как подходит не только для бензинового типа двигателей, но и для дизельного, на масло Лукойл имеются даже отзывы мотористов. Выпускается как классом «стандарт», так и «люкс», дабы имелась возможность использования продукции для покупателей разных категорий. На масло Лукойл отзывы преимущественно положительные.
Характеристики моторного масла Лукойл
Лукой имеет характеристики, которые позволяют причислить все виды масел к высокой категории качества. Они имеют следующие особенности, упорядоченные с отзывов о моторном масле Лукойл:
- Всё Лукойл масло по отзывам не дает образовываться нагару и лаку в системах смазки двигателя.
- Снижают износ всех подвижных деталей в моторе.
- Задают длительный срок работы двигателя.
- Очищает продукты сгорания.
- Не даёт образовываться шламам.
- Позволяют увеличить производительность двигателя.
Так как его тип всегда подбирается под особенности двигателя и его работы, масло Люксойл по отзывам сохраняет все требуемые свойства на длительный период. Это важно, так как особенности двигателя в каждом случае разные и подразумевают связь конструкции мотора с определённым видом масла. Оно даёт возможность бороться с проблемными аспектами в функционировании, что хорошо заметно в моторном масле.
Классификация масел Лукойл
Так как компания нацелена на качественную продукцию, все произведённые товары проходят всем общепринятым стандартам. Помимо этого компания использует все современные технологии при изготовлении смазочных материалов, что даёт возможность выпуска моторных масел класса «люкс», что подходят под все типы двигателя. Имеется 4 класса масел:
- Минеральное.
- Синтетическое.
- Полусинтетическое.
- Дизельное.
Также есть разделение на:
- Всесезонные.
- Летние.
- Зимние.
Преимущества масла Lukoil
На Лукойл люкс отзывы положительные за счёт того, что используются современные технические ресурсы и новейшие разработки, постоянно совершенствуется и улучшает качество расходных материалов. Это позволяет добиться того, что расходный материал имеет более высокие характеристики и даёт возможность повысить эксплуатационный эффект, о чём говорят отзывы на моторное масло Лукойл . Из главных преимуществ автомобильного масла можно отметить:
- Обладает экономичностью.
- Минимизирует нагар с внутренней стороны двигателей.
- Обладает высокой степенью антиокислительных свойств.
- Снижает уровень шума на большой нагрузке мотора, а также во время сложных условий эксплуатации.
- Повышает КПД за счёт того, что уменьшает трение частей между собой, соответственно снижая уровень расхода топлива.
- Не даёт образоваться коррозии двигателя, оттягивая его износ.
- Имеет упаковки разного объёма.
- Грамотная защита от некачественных подделок, как говорят отзывы.
- Доступная цена для соответствующего качества.
Недостатки масла Лукойл
- Может немного угорать на старых двигателях.
- Обладает высоким фотометрическим коэффициентом загрязнения, что характеризует уровень растворённых продуктов окисления.
- Низкие экологические показатели.
- Высокая цена в сравнении с отечественными аналогами.
Заявленный производителем срок годности на автомасло Лукойл, что подтвердили отзывы — 5 лет, однако это с учётом всех заявленных условий хранения. Признаком просроченного масла выступают твёрдые материалы в виде осадка, мутный цвет и изменение цвета. Иногда возможно образование плесени.
Хранить масло лучше в помещениях со средним показателем влажности, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов. Так как у каждого масла есть свой уровень вязкости, то при хранении нужно учитывать то, чтобы температура не была ниже той, при которой оно застывает. Чем больше происходит смен температурного режима, то тем меньше становится срок его годности, как например с mobil delvac xhp extra 10w 40 в отзывах.
Ассортимент масел
Ассортимент Лукойл достаточно обширный и имеет несколько самых популярных линеек.
Минеральное масло
Лукойл Стандарт – это минеральное масло имеющее вязкость 10W – 40, 15W – 40. Помимо минеральной основы в состав добавлены присадки, что делает его лучше. Экономичный тип масла, подходящий для поддержанных автомобилей.
Лукойл Супер — это минеральное масло имеющее вязкость 15W – 40, 20W – 50. Специально выпущенная линейка для четырёхтактного и дизельного двигателя. На моторные масла Лукойл имеются отзывы от мотористов
Полусинтетическое масло
Лукойл Супер – полусинтетическое всесезонное масло имеющее вязкость 5W – 40 и 10W – 40. Подходят для работы в температурных режимах до -30. Имеют отзывы как у масла Лукойл люкс.
Лукойл Люкс — полусинтетическое всесезонное масло имеющее вязкость 10W – 40. Могут использоваться для любого типа мотора. Имеется большое количество положительных отзывов о масле Лукойл люкс.
Лукойл Genesis – суперсовременная линия масла, созданная полностью по европейским стандартам качества. Обладает вязкостями 5W – 40, 0W – 40, A5B5 5W – 30, 5W – 30, 5W – 30.
Замена масла Лукойл
- Перед заменой следует знать некоторые нюансы:
- Требуется прогреть двигатель, дабы масло не было слишком густым.
- Следует учитывать, что оно будет очень горячим.
- Нужно помнить о замене масляного фильтра.
- В двигателе всегда остаётся 2-3% отработки, и слить её не получится. Для этого будет лучше всего всё промыть.
Для слития масла моторного ЛУКОЙЛ как в отзывах откручивается пробка с картера двигателя. Если имеется защита – её также нужно снять. Слив масло по отзывам происходит быстро, не более чем за 5 минут.
Моторные масла предназначены для защиты деталей двигателя автомобиля от износа. Одной из самых популярных марок на отечественном рынке является «Лукойл». Отзывы об этом масле у российских автолюбителей неоднозначные.
Производитель
Выпускается масло моторное «Лукойл» одноименной отечественной компанией, производства которой расположены в разных местах европейской части России и в Турции. Создана эта корпорация была в 1991 году как государственный нефтяной концерн, объединивший три предприятия. Из первых букв названия этих компаний и образовалась аббревиатура ЛУК. Головной офис «Лукойл» находится в Москве.
В 2007 г. компания была включена в сотню крупнейших мировых торговых марок. К настоящему времени она участвует в 16 нефтяных проектах.
Виды масла «Лукойл»
Выпускает компания как синтетическое, так и полусинтетическое, а также минеральное масло (моторное). «Лукойл» можно использовать для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. При необходимости можно подобрать подходящую разновидность как для бензинового двигателя, так и для дизельного. К настоящему времени наиболее востребованы такие масла этой марки:
С классом вязкости 5W 40. Этот вариант является всесезонным и может использоваться для новых дизельных и бензиновых двигателей.
"Люкс 10W 40". Это масло может применяться в двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также микроавтобусов. Хорошие отзывы имеются в основном именно об этом составе, так как он обеспечивает максимальную защиту двигателя, активируя разные присадки при неодинаковых условиях работы.
"Авангард". Масло разработано для четырехтактных двигателей микроавтобусов, грузовиков и спецтехники. Может использоваться также в моторах катеров и яхт.
"Турбо Дизель 10W 40". Используется в дизельных двигателях, работающих на топливе с повышенным содержание серы.
"Стандарт 10W 40 SF/CC". Использовать этот вариант можно для карбюраторов любых типов. Моторное масло «Лукойл 10W 40» серии "Стандарт" автолюбители считают также очень неплохим, но отзывы о нем несколько хуже, чем о "Люксе".
Существуют и другие варианты масла «Лукойл». К примеру, этим производителем выпускается серия "Мото 2Т", предназначенная для мотоциклов и бензопил.
Характеристики, заявленные производителем
Изготавливается масло этой марки на специальной низкозастывающей (до -70 гр.) основе. Характерной его особенностью является минимальная динамическая вязкость. Это делает масло моторное «Лукойл» хорошо подходящим для эксплуатации именно в России, где температура воздуха зимой может быть очень низкой.
Именно эту особенность производитель считает основным достоинством своего продукта. Показатель динамической вязкости «Лукойл» не превышает 1500 при температуре -40 гр. Граничная же его величина равна 1800. Таким образом, использование этого масла может поспособствовать снижению потерь энергии в гидравлике, а следовательно, сокращению расхода топлива. Также к преимуществам масла «Лукойл» производитель относит:
значительное снижение степени износа деталей при использовании;
наличие специальной основы, обеспечивающей термоокислительную стабильность (препятствие образованию осадка).
Моторное масло «Лукойл»: отзывы реальные
Какое же мнение сложилось о маслах «Лукойл» у самих отечественных автолюбителей? На самом деле отзывы о продукции этой марки имеются разные — как положительные, так и отрицательные. Некоторые владельцы автомобилей отмечают тот факт, что при использовании продукта бренда «Лукойл» двигатель начинает «рычать», другие считают, что машина, наоборот, работает тише и мягче, чем при применении средств от других производителей. Иногда водители отмечают, что двигатель на этом масле функционирует в общем и целом неплохо, но при запуске раскручивается немного натужно.
Общее же мнение о продукции знаменитого бренда сложилось неплохое. Покупать его, по словам автолюбителей, можно, причем как для машин отечественного производства, так и для иномарок. Но только не на рынках и не в сомнительных торговых заведениях. Многие считают, что отрицательные отзывы о маслах «Лукойл» появляются исключительно из-за того, что некоторые владельцы машин приобретают подделку. Якобы где-то в Китае в фирменные канистры «Лукойл» заливается обычный автол. Особого вреда двигателю он, конечно, нанести не может, однако сравнивать его с настоящим маслом "Лукойл", естественно, также нельзя.
API (American Petroleum Institute) система классификации моторных масел по областям применения и эксплуатационным свойствам. Спецификация делит все моторные масла на две категории: S - масла для бензиновых и C - для дизельных двигателей. Каждому классу присваивается буква по алфавиту начиная с A: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ ... Аналогично и с категорией С. Что надо помнить при выборе масла с учетом классификации API - чем выше класс, тем масло более современное и подходящее вашему мотору. Например, если в руководстве указан класс SJ , то вашему автомобилю точно подойдет класс SM приняты позже, но при этом никак нельзя применять масло соответствующее классу SH принятому ранее вашему классу SM .
| Класс API | Область применения моторного масла |
| Категория S(Service) для бензиновых двигателей | |
| SN | Октябрь 2010 года. Для бензиновых автомобилей 2011 года и выше. Моторное масло с ограниченным содержанием фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также комплексное энергосбережение. Масла, категории SN, приблизительно будет соответствовать АСЕА С2, С3, С4, без поправки на высокотемпературную вязкость. |
| SM | Введена в ноябре 2004 года. Дополнение категории SJ -->улучшенные антиокислительные, противоизносные, низкотемпературные свойства. |
| SL | Для бензиновых двигателей, выпущенных с 2001 по 2004 года. Отличительные характеристики: улучшенные антиокислительные, противоизносные, моющие и энергосберегающие свойства. |
| SJ | Для моторов выпущенных с 1997 по 2001 год. Полностью отвечает требованиям всех ранее действовавших классов категории S. Высокий уровень эксплуатационных свойств. Отвечает высоким требованиям в отношении расхода масла, энергосберегающих свойств и способности выдерживать высокие температуры без образования отложений. Возможна сертификация по категории энергосбережения API SJ/EC. |
| SH | Для бензиновых двигателей 1996 модельного года и старше . В наши дни категория является условно действующей и может быть сертифицирована только как дополнительная к категориям API C (API СF-4/SH). По основным требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения. Энергосберегающим маслам в зависимости от степени экономии топлива присваивались категории API SH/EC и API SH/ECII. |
| для бензиновых двигателей моделей 1993 года и старше. Соответствует требованиям, выдвигаемым к автомобильным маслам для дизельных моторов категории API CC и API CD. Имеют более высокую термическую и противоокислительную стабильность, улучшенные противоизносные свойства, уменьшенную склонность к образованию отложений и шлама. Замена API SG категорий SF, SE, SF/CC и SE/CC. |
|
| для двигателей моделей 1988 года и старше. Топливо - этилированный бензин. Они имеют более эффективные, чем предыдущие категории, противоокислительные, противоизносные, антикоррозийные свойства и обладают меньшей склонностью к образованию высоко- и низкотемпературных отложений и шлака. Замена API SF категорий SC, SD и SE. |
|
| для моторов | |
| Категория C(Commercial) для дизельных двигателей | |
| CJ-4 | Введена в 2006. Для быстроходных четырёхтактных двигателей, проектируемых для удовлетворения норм по токсичности отработавших газов 2007 года на магистральных дорогах. Масла CJ-4 допускают использование топлива с содержанием серы вплоть до 0,05% масс. Однако работа с топливом, в котором содержание серы превышает 0,0015% масс, может сказаться на работоспособности систем очистки выхлопных газов и/или интервалах замены масла. Масла CJ-4 рекомендованы для двигателей, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами и другими системами обработки выхлопных газов. На масла CJ-4 вводятся лимиты по некоторым показателям: зольность меньше чем 1,0%, сера 0,4%, фосфор 0,12%. Масла CJ-4 превышают рабочие свойства и заменяет масла класса CH-4, CG-4, CI-4 Plus, CF-4. |
| СI-4 | Введена в 2002 году. Для быстроходных четырёхтактных дизельных двигателей грузовых автомобилей и дорожной техники, проектируемых для удовлетворения нормам по токсичности отработавших газов, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR). Полностью заменяет масла всех ранее действовавших спецификаций CH-4, СG-4 и CF-4. В 2004 году была введена дополнительная категория API CI-4 PLUS . Ужесточены требования к образованию сажи, отложениям, вязкостным показателям, ограничение значения TBN. |
| СH-4 | Введена в 1998 году. Для быстроходных четырёхтактных двигателей, удовлетворяющих требования по токсичности выхлопных газов, введенных в США с 1998 года. Масла СН-4 позволяют использовать топливо с содержанием серы вплоть до 0,5% от массы. Можно использовать вместо CD, СЕ, CF-4 и CG-4 масел. |
| СG-4 | Введена в 1995 году. Для двигателей быстроходной дизельной техники, работающей на топливе с содержанием серы менее чем 0,5%. Масла CG-4 для двигателей, выполняющих требования по токсичности отработанных газов, введенные в США с 1994 года. Заменяет масла CD, СЕ и CF-4 категорий. |
| СF-4 | Введена в 1990 году. Для быстроходных четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Можно применять вместо CD и СЕ масел. |
| СF-2 | Для двухтактных дизельных двигателей. Заменяет масла класса CD-II для двухтактных двигателей. Улучшенные моющие и противоизносные свойства. |
| СF | Для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с повышенным содержанием серы - 0,5% и более. Заменяет масла по классу CD . |
| СE | Высокофорсированные перспективные дизельные двигатели с высоким турбонаддувом, работающие в тяжелых условиях, может использоваться вместо масел классов CC и CD |
| СD | Для скоростных дизельных двигателей с турбонаддувом и высокой удельной мощностью, работающих на больших скоростях и при высоких давлениях и требующих повышенных противоиносных свойств и предотвращения образования нагара |
| СC | Высокофорсированные двигатели (в том числе с умеренным наддувом), работающие в тяжелых условиях |
| СB | Среднефорсированные двигатели без наддува, работающие при повышенных нагрузках на сернистом топливе |
| СA | |
Универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей имеют обозначения обеих категорий, например API SG/CD, SJ/CF .
Классы дизельных масел подразделяются дополнительно для двухтактных (CD-2, CF-2) и четырехтактных дизелей (CF-4, CG-4, СН-4).
Категории API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, CA, CB, CC, CD, CE, CF - на сегодняшний день устаревшие, однако в некоторых странах масла этих категорий еще выпускаются, категория API SH является "условно действующей" и может использоваться только как дополнительная, например API CG-4/SH.
ASTM D 4485 "Стандартная спецификация на качество эксплуатационных свойств моторных масел" (Standart Performance Specification for Performance of Engine Oils)
SAE J183 APR96 "Качество эксплуатационных свойств моторных масел и эксплуатационные классификации двигателей (за исключением энергосберегающих масел)" (Engine Oil Performance and Engine Service Classifications (Other than "Energy Conserving").
