Здравствуйте!
Поскольку данная тема все еще пользуется популярностью у пользователей, мы решили собрать все инструкции и советы в одном посте.
На этой странице
систематизированы сведения об устранении неполадок. На каждом этапе вы будете получать инструкции или уточняющие вопросы, которые позволят определить характер возникшей проблемы. Рекомендуем точно следовать указаниям
.
Также, предлагаем Вашему вниманию некоторые решения от наших пользователей и экспертов :
GooMan:- выполните очистку кэша и cookies браузера (инструкции по данной ссылке);
- войдите в режим приватного просмотра (в Safari кнопка настроек -> Приватный просмотр (или Private Browsing) -> OK);
- в режиме приватного просмотра перейдите на gmail.com ;
- войдите в аккаунт, с которого Вы желаете собирать почту по POP
;
- если вход был успешен, войдите в настройки Gmail на вкладку "Пересылка и POP/IMAP" и убедитесь, что переключатель доступа по POP-протоколу находится в положении "POP включен для...", в пункте "Когда письма загружаются с помощью POP" должно быть выставлено "сохранить копию...";
- затем пройдите по следующей ссылке: https://www.google.com/accounts/DisplayUnlockCaptcha ;
- если появится требование ввести код с предложенного изображения, сделайте это и следуйте дальнейшим инструкциям;
- если же Вы увидите много скучного текста и единственную кнопку "Продолжить", нажмите ее. На следующей странице будет только текст без всяких кнопок, читать его Вам совсем не обязательно;
- после выполнения указанных действий, выйдите из приватного просмотра и снова пройдите на gmail.com ;
- войдите в аккаунт, который будет принимать собирать почту по POP
;
- вновь настройте сбор почты с другого аккаунта Gmail, но не устанавливайте галочку "Сохранять копии полученных писем" (иначе у нас с Вами возникнет еще одна проблема), ибо второй аккаунт Gmail и сам за этим проследит.
lastchoice x
:
Решение же обнаружилось достаточно простое - оказывается Гугл считает свой же Сборщик Почты - "Ненадежным приложением" - и стоило в настройка аккаунта с которого надо собирать почту включить
настройку "Доступ к аккаунту" ненадежных приложений (https://support.google.com/accounts/answer/6010255) - и о чудо! - все заработало.
Viacheslav Shalin
:
Вчера разбирался с этой проблемой. Google усилила безопасность аккаунтов. Теперь самые небольшие изменения в локации входов в аккаунт блокируются. Проверьте на обоих аккаунтах, с которых собираете почту, в разделе активности, что нет запрета для каких-нибудь входов с посторонних устройств. У меня сборщик Google определялся следующим образом. После разблокировки начал нормально работать.
Надеемся, что эти советы помогут Вам решить Вашу проблему. Если же проблему решить не удалось, пожалуйста, для Вашего вопроса.
Спасибо!
Chevrolet Aveo – это малолитражный легковой автомобиль, который официально является представителем класса «В». Поскольку на сегодняшний день его технические характеристики отвечают достаточно жестким требованиям, модель можно было бы отнести к высшей категории – «С».
Данные авто выпускаются в трех вариациях кузова: пяти и трехдверный хетчбэк, пятидверный седан. Шевроле Авео оснащены двигателями с объемом 1,2-1,6 л. Как гласит история, этот бюджетный, надежный, комфортабельный, с большим ассортиментом комплектаций автомобиль появился на рынке России осенью 2004 года. Рассчитан он для перевозки 4-5 человек и наиболее востребован в данной категории легковых авто.
Основными критериями популярности Авео являются его технические характеристики и невысокая стоимость. Более подробную информацию об устройстве, ремонте, техобслуживании автомобиля смотрите на видео.
История создания модели
История появления авто марки Шевроле начинается в 2002 году. Родословной модели Авео послужил Daewoo Kalos, выпущенный компанией Chevrolet (США) Разработка данной марки авто принадлежит Джорджетто Джуджаро, а дизайнерское оформление сделали итальянцы (компания IlatDesign). Презентация Авео проходила весной 2003 г. в Чикаго. Представленное авто отличается от других своим салоном, увеличенным отсеком багажника, видоизмененной решеткой, расположенной спереди (по центру нее добавили горизонтальную полосу, покрытую хромом). В том же 2003 приступили к серийному выпуску авто Chevrolet Aveo.
Три поколения Авео
На сегодняшний день уже выпущено три поколения этого замечательного автомобиля. Об их отличиях и характеристиках читайте ниже в статье.
Первое
Производство первого выпуска Chevrolet Aveo с заводским индексом T-200 началось с трех модификаций. Это был четырехдверный седан, пяти и трехдверный хетчбэк. Фото модельного ряда Авео, выпущенного в 2003 г, приведены в статье. Шевроле этой модели оснащен мотором с объемом 1,2-1,6 литра, мощностью 72-106 л. С, а также механической коробкой передач.
Отечественный рынок представил своим покупателям авто, имеющие двигатели двух моделей:
- 1,2 (4 цилиндра, 8 клапанов, 72 л.с.);
- 1,4 (4 цилиндра,16 клапанов, 94 л.с.).
О возможных причинах неисправностей двигателя, а также способах их устранения смотрите на фото и видео.
В 2004 году произведен выпуск обновленного 5-дверного Авео. В нем изменен внешний вид: устройство в передней фаре сигналов поворотов, дизайн переднего бампера. Модели моторов и КПП остались прежними. Устройство, ремонт, тех осмотр различных деталей модифицированных авто смотрите на видео. На фото представлен хетчбэк Т-200.
Второе
В 2005 году в Шанхае компания представила автомобиль модели Chevrolet Aveo седан T-250. Серийное производство этой модификации начато в 2006 году. Авео приобрел новый внешний вид, дизайн, интерьер.
В авто переделана система безопасности, установлена механическая 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая коробка переключения передач. Увеличились размеры кузова: 4310х1710х1495 мм, колесная база – 2480 мм. Объем двигателей 1,4-1,6 л, мощность 94-103 л. с. Машина этой модификации имеет улучшенные технические характеристики. На фото представлен Chevrolet Aveo Т-250 седан.
В 2008 году появился обновлённый Chevrolet Aveo хетчбэк Т-255. Он представлен в пяти- и трехдверных моделях. Значок компании в этой модели расположен не на решетке, которая приобрела окрас автомобиля, а посредине, что можно увидеть на фото пятидверного Авео T-255 хетчбэк. Передние фары устроены с заходом на крылья. Установлен массивный задний бампер. Технические характеристики двигателей и КПП не изменились. Устройство и ремонт основных тех узлов T-255 хетчбэк смотрите на видео и фото в статье.
Третье
В 2012 году был выпущен Chevrolet Aveo третьего поколения с индексом T-300. Пятидверный автомобиль данной марки представлен в двух модификациях – хетчбэк и седан. Их производство основано на новой платформе под названием Gamma II. Благодаря применению высокопрочных сталей увеличилась жесткость кузова, что улучшило безопасность и управляемость автомобиля. Радует глаз тех оснащенность панели приборов, на которой установлен один тахометр круглой формы, информационный экран, цифровой спидометр.
Автомобиль оснащен системами безопасности, электронной стабилизации, усилителем рулевого управления. Увеличен отсек багажника: у T-300 хетчбэк его объем составляет 290 л, а у седана – 502 л. Стандартная комплектация для потребителей российского рынка включает радиаторную решетку из хрома, аудиосистему CD/ MP3 с разъемами USB и AUX, кондиционер, электростеклоподъемники.
Где в моделях третьего поколения расположены различные системы, как произвести их ремонт или замену, вы можете узнать, просмотрев видео и фото.
Chevrolet Aveo T-300 оснащены современными бензиновыми двигателями. Их мощность 115 и 110 л. с., объем 1,6 л и 1,4 л. В этих моторах улучшена циркуляцию смазки, регулируемые фазы газораспределения. Установленный турбодизель 1,3 может иметь 75-95 л. с. Шевроле Авео Т-300 выпускаются с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Устройство КПП представлено на видео.
Эксплуатационные характеристики
Chevrolet Aveo обладает высокими тех характеристиками, которые разрабатывались с учетом всех требований безопасности автомобиля. Это дает возможность считать его самым надежным в данном классе. Эксплуатационные характеристики описаны ниже в таблице.
Размеры
Невозможно не отметить компактность Авео. Его габаритные размеры следующие:
- длина авто составляет – седан 4399 мм, хетчбэк 4039 мм;
- ширина и высота для этих моделей – 1735х1517 мм;
- колесная база также имеет одинаковые показатели – 2525 мм;
- колея колес равняется – для передних 1497 мм, для задних 1495мм;
- объем бака для топлива – 46 л;
- дорожный просвет составляет 155 мм;
- для седана снаряженная масса составляет от 1147 кг, полная масса 1598 кг, для хетчбэка соответственно от 1168 кг и 1613 кг.
В последнее время Instagram начал частить с нововведениями. А любые обновления в Инстаграм обычно сопровождаются массовыми глюками и проблемами в работе сети. Это настолько привычный процесс, что я какое-то время не обращал внимание на самую главную ошибку последних недель: «Извините, произошла ошибка».
В последнее время распространён другой тип такой же ошибки, когда Instagram не пишет никаких проблем, но вы всё равно не можете зайти в свой аккаунт.
В статье я собрал все известные варианты решения проблемы со входом Insta-аккаунта на телефоне. Погнали.
Решения проблемы «Oops, an error occurred» в Instagram
Вариант 0.
Воспользуйтесь другим телефоном. Скорее всего вам это не поможет, но маленький шанс есть. Самая большая вероятность, что этот способ поможет — взять телефон, на котором вы ранее уже успели войти в свой Insta-аккаунт. Очень часто проблема связана с тем, что Instagram «вам как бы не верит». Поэтому и шансы со старого телефона выше.
Вариант 1.
Первое, что вам стоит сделать - попытаться зайти в Instagram с помощью Facebook. Очевидно, что такое способ подойдёт только в случае, когда вы заранее сделали привязку Facebook к Instagram. Сани готовим летом, так ведь? Связка двух сетей крайне полезна не только самому Фейсбуку, который сможет лучше таргетировать на вас рекламу и зарабатывать дополнительные миллиарды долларов, но и обезопасит ваш аккаунт от угона и… И позволит вам войти в ваш профиль, если вы поймали ошибку «Извините, произошла ошибка».
Ещё раз. Вы получили подобную ошибку - пробуйте авторизироваться через привязанный к Insta-аккаунту Facebook профиль. Лично мне сегодня именно этот вариант помог и я вошёл в один из своих профилей.
Вариант 2.
Всё хорошо, но что делать, если аккаунты в Instagram и Facebook вы не связали? И тут я могу начать читать вам лекции о важности безопасности и всей подобной чуши, напомнить ситуацию с бэкапами, о которых никто не задумывается до момента, когда он понадобится. Только к чему? Решаем проблемы по мере их поступления.
При проблеме «Извините, произошла ошибка» вы можете зайти в web-версию в Instagram, но она не позволяет нам привязать Facebook. Поэтому ленту полистать, конечно можно, но ничем большим она нам не поможет.
Самое время вспомнить о . Если вы не знали, то пользоваться Direct’ом на ноутбуке (только если у вас не Mac) можно уже давно и без танцев с бубном. Выглядит программа вот так:
В Instagram под Windows 10 авторизироваться получается без проблем, даже если ваш аккаунт и словил известную ошибку. Проверял на трёх проблемных профилях и все смогли войти. Да, выборка не самая обширная, поэтому если у вас вдруг возникнет с этим проблема - напишите о ней в комментариях к статье, если вам не трудно.
После того, как мы вошли в свой аккаунт с помощью приложения под «винду», мы бежим читать директ и отвечать всем клиентам, а уже потом идём в настройки и ищем пункт «Друзья на Facebook». Подключаем свой профиль в Facebook, немного ждём, поздравляю, проблема практически решена.
Дрожащими, от счастья и предвкушения, руками, берём телефон и нажимаем на заветную кнопку Войти с помощью Facebook.
Помогает в большинстве случаев, но увы не всем. Разбираемся дальше.
Альтернативный вариант.
У части пользователей отсутствует возможность воспользоваться клиентом для Windows 10, либо такой способ не подошёл. Читатели в комментариях поделились ещё одним способом: скачивает любой VPN-клиент для телефона, открываем с помощью него Instagram с выбором страны (в VPN-приложении) из сопредельных развитых стран (Германия и так далее). Когда Instagram нас запустил, привязываем Facebook к профилю, проблема решена.
Важно! VPN может только усугубить проблему, словить подтверждение профиля по СМС без возможности логина.
Вариант 3.
Следующие действия немного походят на танцы индейцев, которые пытались ими вызвать дождь. Иногда совпадало, что ещё больше убеждало индейцев в том, что есть некий правильный ритуал и порядок действий, благодаря чему можно прекращать засухи. Ну и танцевали они, пока Колумб материком не ошибся. Что-то я увлёкся.
Возвращаемся в веб-версию Инстаграм. Предвосхищая вопрос, да, она существует и находится по адресу Instagram.com . Авторизируемся, заходим в настройки и внизу замечаем строчку «Временно заблокировать мой аккаунт». Смело нажимаем, не волнуйтесь, профиль не исчезнет. Цукерберг так просто своего пользователя не отпустит:)
Далее выбираем «проблемы с входом», из-за чего хотите совершить святотатство и отказаться на время от Инстаграм, соглашаетесь и блокируете. Дальше можно наконец-то пообщаться со своими домашними, выгулять собаку и даже выпить пенного. Ближайшие 2-3 часа аккаунт вы не трогаете, как бы этого не хотелось.
Возвращается аккаунт из временной блокировки только с помощью логина в приложении. Который будет успешным. Не до конца понимаю механику этой магии, но работают у подавляющего большинства пользователей, столкнувшихся с проблемой.
Вариант 4.
Поздравляю, вы избранный, раз прошлые способы вам не подошли. Итак, на экране авторизации ищем слабозаметную надпись «помощь со входом». На следующем экране выбираем верхний вариант, который не до конца влезает в экран.
Там вписываем адрес электронной почты, на которую зарегистрирован аккаунт и выбираем «Отправить электронное письмо». Проверяем почту, находим следующий конвертик:
Это очень важное письмо! Тут внимательно. Нажимаем на большую синюю кнопку и получаем вопрос от системы, с помощью чего открыть ссылку: Chrome, Instagram и прочее. Выбираем Instagram, если не сделали этого ранее и тыркаем «использовать этот выбор всегда». Поздравляю, вы вошли в свой профиль.
Вариант 5.
Сброс до заводских настроек телефона, т.е. полное обнуление. Я не верю в работоспособность, но иногда и палка стреляет. На паре форумов были сообщения о том, что чакры открылись у людей и Instagram их в себя впустил после полного сброса телефона, т.е. обнуления ВСЕЙ информации. Подумайте трижды.
Вариант 6.
Удалить приложение Instagram и установить повторно. Небольшой части пользователей этот способ действительно помогает.
Вариант 7. Последний.
Ждите 14 дней. 14 дней это магическое число и даже сам без всякой магии. Поэтому если вы не можете войти в свой аккаунт сейчас, используйте другой девайс, на котором вы уже залогинены в свой профиль и ждите 2 недели. Отпускает после этого всегда.
Итог.
Проблемы с логином лежат глубже, чем простой глюк системы. Надеюсь великий Маркетолог убережёт нас от худшего сценария, а пока рекомендую заранее связать свои аккаунты в Instagram и Facebook, дабы потом не экспериментировать со входом.
