В конце 2015 года были завершены продажи автомобиля Mazda CX-9. Но поклонники авто смогут вновь приобрести его в России – это стало известно в апреле этого года. Еще в 2015 году данная машина была представлена как новое поколение.
Начиная с 2016 года новую Mazda CX-9 можно купить на территории США, стоимость машины минимум 31 520 долларов или 1 775 000 руб. Стоит отметить, что на нашем рынке, прежде чем закрыли продажи, ее цена начиналась с 1 919 000 руб. в зависимости от комплектации. На данный момент стоимость японского нового автомобиля на нашем рынке неизвестна.
Главные характеристики
В ОТТС указаны следующие основные характеристики Mazda CX-9.
- Салон с 7-местной конфигурацией. Вполне возможно, к моменту выпуска кроссовера этот показатель поменяют на 5.
- Двигатель турбированный фирмы SkyActiv-G, объем которого 2,5. Существует небольшой нюанс в форсировании движка. На территории США кроссовер имеет 250 лошадиных сил, а в РФ этот показатель будет убавлен до 231 л. с.
- Уровень крутящего момента равен 420.
- Автоматическая коробка передач, состоящая из 6 диапазонов.
- Полно- и переднеприводная машина.
Рассмотрев основные характеристики, следует разобраться, в чем заключаются главные отличия очередного поколения Mazda CX-9 от предыдущего кроссовера в 2015 году.
История
1-е поколение «Мазды» было выпущено еще в 2007 году. Тогда она входила в разряд крупных кроссоверов, разрабатывалась на платформе «Форда» CD3, на которой были выпущены Edge, Fusion марки Ford и Mazda 6. За все время CX-9 была обновлена четырежды.
В 2008 году кроссовер появился на рынке РФ, а в 2015-м его сняли с продажи в нашей стране. Примерно в это же время производитель провел премьеру 2-го поколения Мазды CX-9 2017 года. В качестве основы выступила растянутая платформа шестой модели. Машина оснащалась передними стойками McPherson и задней подвеской, состоящей из множества рычагов. Несмотря на представленные характеристики, автомобиль все равно приравнивался к кроссоверам средних размеров.
Внешние данные
В период множественных обновлений данный автомобиль изменился в габаритах. К примеру, ранее колесная база составляла 285,7 см, а сейчас этот показатель вырос до 293 см. Это положительно повлияло на пространство в салоне.
Ширина достигла 196 см, высота – 175 см, а длина равна 505,6 см.
Вес нового кроссовера стал заметно меньше. Масса Мазды CX-9 2017 с передним приводом уменьшилась на 90 кг, а с полным – на 130 кг. Стоит отметить, что производитель позаботился об устранении ошибок, основываясь на прошлых моделях. Он улучшил качество и поднял вес материалов на 24 кг и тем самым довел звукоизоляцию до идеала.
Экстерьер
Ранее внешний вид представленной модели разрабатывался по технологии SkyActiv – ее применяют при производстве и других авто Mazda. На данный момент CX-9 2017 года сочетает в себе SkyActiv и Soul of Motion, что делает акцент на плавных формах кузова и придает гармоничные изгибы.
Чтобы добиться динамичного силуэта, разработчикам пришлось сместить на 10 см передние стойки и уменьшить передний свес почти на 60 см.
С передней стороны установлена массивная радиаторная решетка, которая придает элитность внешнему виду кроссовера. Крыша выполнена в остроконечной форме, что в совокупности с экстерьером капота визуально уменьшает размеры внедорожника.
Также дизайнеры хорошо поработали над задними фарами и козырьком, располагающимся над багажником. А два выхлопных отверстия придают кроссоверу спортивный вид. Диски – 18- и 20-дюймовые.
На территории США на рынке представлено 7 расцветок авто.
Интерьер
В салоне новой Mazda CX-9 2017 года располагается 3 ряда сидений, в сумме – 7 мест. Второй ряд более всего удобен для взрослых, а третий предназначен для перевозки детей. Первый ряд создает особую атмосферу представительского класса. Это связано с широкими креслами и объемной консолью, где для водителя располагаются джойстик и кнопки для запуска развлекательной системы Mazda Connect. Сенсорный экран размером 8 дюймов.
Приборная доска в новой Мазда CX-9 2017 года оснащена светодиодами. С переднего ряда сидений открывается обширный обзор. При сложенных сиденьях третьего ряда багажник вмещает в себя 407 л. Если сложить все ряды, то общий объем вместительности достигнет 2016 л. Это позволит создать много места для перевозки больших грузов, ведь при убранных сиденьях пол машины будет ровным.
Двигатель
Ранее Mazda CX-9 2017 комплектовалась мотором V6, объем которого равнялся 3,7 л, мощность – 273 л. с. Сегодня представленная модель имеет в своей комплектации уже другой двигатель, разработанный фирмой Ford, – «турбо-4» Skyactiv-G 2,5 л и 250 л. с.
В сравнении с прошлым двигателем крутящий момент вырос до 420. Главные достоинства уменьшенных габаритов заключаются в снижении массы авто и в экономии бензина. Новая Мазда CX-9 2017 года с передним приводом расходует примерно 10,8 л на 100 километров, а по трассе расход уменьшается до 8,4 л. Полный привод – 11,2 л в пределах города и 8,7 л на трассе.
Также стоит отметить две новейшие системы японского автомобиля.
- Dynamic Pressure Turbo. Она имитирует работу турбины. При небольших оборотах выхлопные газы будут передвигаться по нешироким каналам. При повышенных оборотах система автоматически откроет дополнительные клапаны, за счет чего выхлопные газы будут выходить из широких труб.
- Рециркуляция охлаждённых выхлопных газов EGR. Представленная система отвечает за снижение температуры до 100 градусов, при этом она поднимает степень сжатия до 10,5:1.
Комплектация
На территории США можно приобрести новую Mazda CX-9 2016-2017 года, выбрав одну из четырех комплектаций. Стоит отметить, что даже если вы планируете брать бюджетный вариант, то не ошибетесь с выбором. В комплектацию бюджетного варианта Sport входят:
- система климат-контроля (трехзонного). Вместе с ним будет установлена панель управления на задних сиденьях, что удобно для пассажиров и самого водителя;
- сенсорный экран 7 дюймов, оснащенный круглым джойстиком;
- камера заднего вида;
- диски 18 дюймов;
- ручная настройка переднего ряда кресел;
- Mazda Connect, распознающий голосовой ввод и команды;
- подключение Интернета;
- синхронизация с помощью функции Bluetooth;
- радио, имеющее три разъема, два из которых предназначены для USB.
Второй вариант комплектации под названием Touring, помимо вышеописанных функций, включает в себя:
- подогрев сидений;
- электропривод кресел первого ряда;
- кожаный салон;
- электрический привод багажника, который позволяет контролировать высоту открытия;
- экран 8 дюймов;
- систему бесключевого открытия замков;
- + 2 разъема USB.
Третья комплектация Grand Touring, помимо перечисленных функций, предусматривает наличие следующих:
- навигация;
- новая аудиосистема фирмы Bose, которая включает в себя 12 динамиков;
- панорамный люк;
- видимость «слепых» зон;
- круиз-контроль (радарный);
- парковочные датчики (для помощи при парковке задним ходом);
- помощник, предназначенный для правильного соблюдения разметки;
- автоматизированное экстренное торможение.
Последняя комплектация, и самая новая – Signature – подразумевает полный привод японскогоавтомобиля. А также:
- кожаный салон Nappa, который имеет оттенок натурального розового дерева;
- радиаторная решетка снабжена светодиодами.
Безопасность
Представленный кроссовер проходил специальные краш-тесты, которые осуществлялись по правилам ANCAP. Результат показал, что Mazda CX-9 смогла набрать 35,87 балла из 37. Модель машины признана одной из самых безопасных, самые лучшие результаты она показала при столкновениях в боковую часть.
Одного взгляда на новую Мазду СХ-9 достаточно, чтобы возникло желание купить автомобиль. Выверенные пропорции кузова обеспечивают превосходную аэродинамику. Благодаря длинному капоту, наклоненным передним стойкам и плавным рельефам колесных арок и выштамповок создается ощущение динамичности, даже когда кроссовер стоит на месте.
Пройдите тест-драйв Mazda CX-9 у официального дилера СИМ в Москве и испытайте бурю эмоций, сев за руль этого яркого и притягательного автомобиля!
Технические характеристики
Этот практически двухтонный автомобиль демонстрирует впечатляющую динамику и удивительную топливную экономичность — все благодаря 2,5-литровому бензиновому двигателю SKYACTIV-G 2.5T Dynamic Pressure Turbo. Турбированный мотор генерирует 231 л.с. и разгоняет кроссовер Mazda CX-9 2019 до 100 км/ч с места за 8,6 с. В смешанном цикле автомобиль потребляет 9,2 л — прекрасный показатель для этого класса.
Новое понимание комфорта
Максимальный комфорт не только для водителя, но и для пассажиров — такой идеей руководствовались инженеры, разрабатывая концепцию интерьера нового Mazda CX-9 2019 года. Продуманный доступ к сидениям всех трех рядов позволяет легко садиться и выходить из автомобиля, не совершая дополнительных движений.
Интерьер салона отделан кожей Nappa и декорирован вставками из натурального дерева и металла. Эффектная подсветка интерьера создает приятную обстановку в ночное время.
Впервые оказавшись в салоне нового СХ-9 на тест-драйве, вы наверняка отметите удивительную тишину — кроссовер может похвастаться первоклассной шумоизоляцией. При этом вы отчетливо слышите звук работы двигателя и в полной мере ощущаете связь с автомобилем.
Полный привод i-ACTIV AWD
Сегодня многие работающие в автоматическом режиме системы полного привода могут переключать режим движения при изменении сцепления колес с дорогой. Но новая Mazda CX-9 пошла еще дальше: ее система полного привода i-ACTIV AWD работает на упреждение, исключая попадание в неприятные ситуации. Для этого в режиме реального времени считываются показания с многочисленных датчиков и приборов, отслеживается работа стеклоочистителей и другого оборудования. По полученным данным i-ACTIV AWD может предсказать, что дорога станет скользкой, и заранее перераспределяет крутящий момент.
Японские производители выпустили новую версию Мазда CX 9 продажа которой с 2016 года началась на территории США на российском рынке появление новинки ожидается к концу лета 2017. Ориентировочная стартовая цена для потребителя РФ составляет около 2 миллионов рублей – однако точной новости с ценой пока не было.
Этапы развития
Первый автомобиль Мазда CX 9 появился в 2007 году и относился к группе крупногабаритных кроссоверов. В качестве платформы конструктива была использована платформа Ford CD3. За все время своего существования автомобиль был обновлен четыре раза, и каждый раз потребитель охотно встречал новую версию и продажи были на высоте.
В 2008 автомобиль первые попадет на российский рынок и стремительно завоевывает внимание автовладельцев, однако в 2015 году компания приняла решение снять автомобиль с продажи в России без объяснения причин.
Практически в это же время Мазда презентовали новую версию автомобиля, который в качестве платформы использовал платформу Мазда 6. Основными характеристиками данной новинки можно считать оснащение передними стойками макферсон в сочетании с задней многорычажной подвеской.
Изначально было заявлено, что автомобиль будет продаваться только на территории США, однако, как стало известно позднее, около 20% машин в России все-таки будут представлены.
Общие характеристики
Mazda CX 9 оснащена турбированным двигателем объемом 3,5 л, мощностью в 250 л.с. Автоматическая коробка переключения передач – шестипозиционная. Стоит отметить, что коробка работает самостоятельно, позволяя экономить топливо. Изначально водителю придется к этому подстраиваться, однако со временем данное преимущество будет оценено по достоинству и появятся новые привычки вождения.
Mazda CX 9 выпускается в двух версиях – полный и передний привод, а значит каждый автовладелец может выбрать идеальный вариант к которому он привык осталось дождаться старт продаж.
Габариты
Первое существенное отличие, которое сложно не заметить – это изменение габаритов. Особенно стоит отметить увеличение ширины колесной базы до 293 см, что позволило существенно увеличить пространство салона.
Размеры Мазда CX 9:
- длина – 505,6 см
- ширина – 196 см
- высота – 175 см
Помимо этого, стоит отметить и снижение массы автомобиля – общий минус составил около 90 кг в переднеприводной версии и минус 130 кг – в полноприводной. Помимо этого, отметим и тщательную работу инженеров над повышением уровня шумоизоляции, что особо начинает радовать на дорогах со щебнем.
Дизайн
Внешний вид автомобиля до этой версии был разработан на основе технологии SkyActiv, что стало классическим приемом для всех автомобилей компании. Однако обновленная версия была выпущена в дизайне с использование двух технологий — SkyActiv и Soul of Motion, что позволило сделать акцент на плавности линий и придать форме гармоничные изгибы. Такое решение начинает становиться популярным, что без сомнений оценивается потребителем только положительно.
Для придания силуэту автомобиля большей динамичности инженеры приняли решение сместить на 0,1 м передние сойки и уменьшить передний свес более чем на 0,5 м.
На передней части установлена массивная решетка радиатора, создающая ассоциации с звериным оскалом, что придает внешнему виду автомобиля презентабельную дерзость и динамику. Остроконечная крыша позволяет визуально уменьшить габариты автомобиля и таким образом выходит ощущение, что авто не такое массивное.
Стоит отметить и работу инженеров над фарами на задней части и козырьком над багажным отсеком. Помимо этого, внимания заслуживают и две выхлопные трубы. Отдельно отметим и 18- и 20- дюймовые диски, что в совокупности придает автомобилю максимально спортивный вид допустимый для семейного кроссовера.
Салон
Года считается семиместным кроссовером с полноценными сидениями третьего ряда. Именно третий ряд идеален для перевозки детей, когда как второй ряд более подходит для взрослых пассажиров, однако без сомнений и его можно использовать в качестве сидений для перевозки маленьких членов семьи.
Первый ряд создает впечатление салона автомобиля представительского класса благодаря широким сидениям и объемной консоли.
При сложенных сидениях третьего багажный отсек имеет объем 407 л. При сложенных двух рядах сидений выйдет вообще 2016 л.
Стоит отметить и материал отделки салона – натуральные материалы в сочетании с элементами из пластика создают действительно презентабельное пространство, в котором приятно находится, а значит автомобиль куплен не зря.
Мотор
Прежняя версия Мазда CX 9 оснащалась двигателем V6 объемом 3,7 л и мощность в 273 л.с. На обновленное авто установили турбированный двигатель Skyactiv-G объемом 3,5 л и 250 л.с.
Расхjд топлива новой версии Мазда составляет 10,8 л на 100 км при езде по городу и 8,1 л при езде по трассе в переднеприводном варианте и 11,2 л — по городу и 8,7 л – по трассе в полноприводном автомобиле.
Стандартная комплектация
Бюджетная комплектация Мазда CX 9 2017 года включает в себя следующее:
- система климат-контроля на три зоны и панель управления с задних сидений;
- сенсорный экран размеров 7 дюймов с круглым джойстиком управления;
- камера заднего вида и система парковки;
- автомобильные диски 18 дюймов;
- возможность ручной настройки переднего ряда сидений;
- система Mazda Connect, распознающая голос для ввода команд;
- возможность синхронизации, посредством функции Bluetooth;
- трехразъемное радио.
Комплектация Touring дополнена следующими возможностями:
- подогрев сидений;
- электрорегулировка сидений первого ряда с функцией памяти;
- кожаная отделка салона;
- багажный отсек оснащен электроприводом для регулировки высоты открытия;
- сенсорный экран размером 8 дюймов;
- бесконтактное открытие дверей;
- дополнительные 2 разъема USB.
Комплектация Grand Touring в дополнение ко всем вышеперечисленным функциям оснащена следующими возможностями:
- система навигации;
- аудиосистема на 12 колонок;
- люк панорамного обзора;
- система видимости слепых зон;
- круиз-контроль радарного типа;
- датчики парковки;
- система контроля соблюдения разметки;
- система автоматического экстренного торможения.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод о начале, что появление Мазда CX 9 на российском рынке безусловно произведет впечатление на российского потребителя. Прекрасный внешний вид в сочетании с высокими техническими параметрами и электронным наполнением — достойный выбор того, кто стремиться владеть лучшим автомобилем Мазда CX 9 в России по доступной цене.
Mazda CX-9 - еще один представитель стиля KODO, который с успехом развивают японцы вот уже который год, 2017 год не станет исключением. За долгое время японские дизайнеры заслужили уважение со стороны конечного потребителя в контексте непосредственного одобрения покупателями своей работы, в которую они вкладывают душу и сердце. Вот и их кроссовер образца 2017 года вместе с KODO стал по большей части осовремененным. Более того, дизайнеры из Мазда неплохо поработали над тем, чтобы авто немного прибавило в солидности. Как результат, оно прибавило, и очень немало.
Краткая информация о модели CX-9
KODO означает что-то вроде «духа движения». В 2017 году модель CX-9 переживет свой первый юбилей, тем самым подтвердив, что ее собственный дух движения заслуживает отдельного внимания. Первое представление полноразмерного кроссовера, выпущенного японской компанией Mazda, состоялось в Нью-Йорке за год до официального старта продаж - в середине весны 2006-ого. Обновленная версия транспортного средства, представленная не так давно на завершившемся в Городе ангелов моторшоу, предстала перед объективами фотокамер журналистов, прибывших в Лос-Анджелес, чтобы воочию посмотреть на презентацию, в семиместном варианте. А что еще примечательного увидели в нем присутствующие?
Экстерьер
Давайте начнем как раз-таки с внешности Mazda CX-9 2017 года. «Девятка» внешне сохранили все черты, присущие оригиналу, хотя и преобразилась во многом. Пожалуй, самое существенное изменение во внешнем виде - уменьшенная длина. Конечно, 30 мм особой роли не играют, если в итоге общая длина авто составила свыше 5 метров. Впрочем, несмотря на это, колесная база была расширена. Теперь ее значение составляет чуть более, чем 2,8 м. Собственно, это позволило инженерам из Японии переосмыслить комфортабельность внутри салона, но об этом чуть позже.
Спойлер у обновленной модели автомобиля стал больше. В то же время такая его планировка позволила ему слиться вместе с зауженными фарами. Внешность головной оптики была осовременена.
Что касается передней части авто в целом, то здесь в первую очередь стоит выделить массивный бампер, который выдает его же собственная агрессивность, затем -фальшрадиаторную решетку, не менее эффектную, если судить по ее внешнему виду, и уже после этого - рамку лобового стекла, чья внешность завалена назад таким образом, чтобы создать грациозность и в то же время подчеркнуть плоскую поверхность капота.
Интерьер Mazda CX-9 2017 года
Внутренности салона модели подчеркиваются оформлением в стиле модерн и многофункциональностью. Первое заключается в том, что «торпеда», «борода», сидения и многие конструктивные элементы оформлены в лучших традициях KODO и дополнительно отделаны высококачественными материалами. Кстати, в периметре салона можно обнаружить и алюминиевые вставки, и мягкий пластик, и натуральную кожу, и даже палисандровое дерево. Все эти материалы во многом преображают внешность видимых внутренностей авто, тем самым подчеркивая их состоятельность.
Большой кроссовер, произведенный японцами из Mazda, уже в базовой комплектации получит все самое необходимое. Например, водитель сможет задействовать во время путешествия систему мультимедиа Mazda Connect. Помимо нее, будет предложен комплекс безопасности i-ACTIVSENSE. Правда, им смогут воспользоваться водители, купившие «навороченную» комплектацию транспортного средства.
Кстати, дисплей для мультимедийной системы представлен в виде 7-дюймового монитора. Он будет установлен в базовой комплектации. Опять же, для «навороченной» версии производитель предусмотрел уже 8-дюймовый экран.
Дополнительно есть система аудио, которую составляют сразу несколько динамиков с выдающимися характеристиками. Есть фоновая подсветка салона. Климат-контроль, по слухам, двухзонный.
Что же касается комфорта для водителя и пассажиров, то его предостаточно. Как мы уже заметили выше в тексте, это стало возможным за счет расширения колесной базы авто.
Технические характеристики обновленной модели большого кроссовера
250 «лошадей» - именно такой максимум сможет выжать Mazda CX-9 2017 года. Производитель обещает выпустить в свободную продажу обновленный кроссовер и с переднеприводной системой, и с полноприводной компоновкой.
Инсайдеры отмечают, что в момент своего поступления в салоны дилеров автомобиль сможет похвастаться парой-тройкой других нововведений. Если таковые будут, мы обязательно дадим вам знать об этом в одном из наших последующих материалов.
Конкуренты автомобиля: Hyundai ix55, Cadillac SRX, Saab 9-4X, Volvo XC90 2015, Acura MDX, Infiniti FX, Lexus RX, Audi A6 Allroad, Audi Q7, BMW X6, Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz M class / ML, .
Начало продаж в России и цена новинки
Новая Мазда CX-9, по предварительным прогнозам аналитиков, доберется до российского рынка не раньше 2017 года. Конечно, стоит учитывать, что первоначально создание кроссовера предполагало его последующие продажи исключительно на территории Северной Америке. В таком случае нельзя с уверенностью говорить о том, в каком виде он дойдет до России, если вообще дойдет.
Можно лишь предположить, что на территории РФ в момент своего появления «девятка» будет стоить около 2 млн рублей , в зависимости от комплектации, исходя из цен, установленных для продажи авто в США.
Компания Mazda и ее представительство в России официально рассекретили стоимость нового большого кроссовера марки. Второе поколение Mazda CX-9 в семиместном исполнении можно уже предзаказать у российских дилеров по стартовой цене в 2,98 миллиона рублей за комплектацию Supreme. В конкурентах у кроссовера значатся Honda Pilot за 3 миллиона, Pathfinder от Nissan (2,75 млн. руб.) и дорогущий Toyota Highlander в ценовом диапазоне от 3,64 миллиона рублей.
Ранее «японская семиместка» уже появлялась на нашем рынке, однако после смены поколений СХ-9 так и не засветился в России. Обновленный кузов и моторная линейка заметно отличают текущее поколение кроссовера от предшественника. Так при неизменившейся длине в 5075 мм немного подросла колесная база (на 55 мм). Шасси также подверглось изменениям: спереди появились «макферсоновские стойки», а сзади – классическая многорычажка. С «младшего брата» СХ-5 позаимствовали привод i-ACTIV AWD. Под капотом «Мазда Цэ-Икс-9» расположился Skyactiv-G 2.5T, турбированный агрегат объемом 2,5 литра и отдачей в 231 лошадиную силу.
Цена Mazda CX-9 в России за комплектацию Supreme составляет 2 890 000 рублей. В нее включены светодиодная оптика, кожаный салон, 6 «эйрбегов», а также проекционный экран, 3х-зонный климат и подогрев всех кресел. За 120 тысяч рублей можно приобрести пакет Exclusive с адаптивным круиз-контролем и фарами, а также системами распознавания пешеходов, слежения за слепыми зонами и рядностью движения.
