В данном фотоотчете будет показано как поменять задние тормозные накладки на Хендай Акцент, с барабанными тормозами.
Стоимость комплекта новых тормозных колодок около 700 рублей.
Замечание: Менять нужно обязательно накладки на обоих задних колесах, чтобы избежать не равномерного торможения колес.
Внимание: Ручник должен быть опущен!
Для начала откручиваем колесо и поддомкрачиваем автомобиль, затем снимаем колесо и видим вот такую картину:
Отверткой отворачиваем шуруп, если он не поддается, можно постучать по нему (лучше применить отвертку с битой)
Далее снимаем барабан, если вы давно не снимали барабан, то скорее всего он прикипел, чтобы снять его можно не сильно постучать по нему молотком, а затем используя деревянный брусок сбить его. (Стоит заметить, что возможно на барабане образовалась выработка и он не снимется, пока Вы не ослабите ручник, делается это в салоне автомобиля сняв панельку ручника).
Вот сам барабан изнутри, на фото можно увидеть какая выработка на моем барабане и то, что я сточил образовавшийся бортик напильником))):
При помощи плоскогубцев снимаем пружинку с накладки на которой стоит предохранитель:
Чтобы легко снять пружинку, нужно с обратной стороны кожуха пальцем держать штырек, чтобы он не проворачивался вместе с пружиной, вот так он там выглядит:
Вот такой будет вид после снятия пружинки:
Вот вид без нее:
Снимаем предохранитель и затем верхнюю пружину натяжения накладок:
Вот сама верхняя пружинка:
Затем вынимаем разжимную планку:
Вот так она выглядит:
Снимаем нижнюю пружинку натяжения накладок...
И вытаскиваем освободившуюся накладку.
Теперь можно приступить к освобождению второй накладки, для этого снимаем плоскогубцами пружинку крепления, таким же способом каким мы это сделали с первой:
Вынимаем накладку и освобождаем ее от тросика ручника, к сожалению не сделал фотки этой процедуры, но ничего сложного в ней нет, гораздо сложнее будет вставить тросик в новую накладку, по крайней мере, с первой я провозился минут 15))). На втором колесе вставил почти сразу).
Берем новые накладки и собираем все в обратной последовательности.
Внимание! После замены накладок не забудьте отрегулировать ручник и проверить тормоза.
Срок службы задних тормозных колодок на автомобиле Хендай Акцент производителем не регламентирован и их замена обычно производиться при явных признаках износа. Основные симптомы износа колодок:
толщина фрикционных накладок меньше допустимой, характерный звук (скрежет) при торможении, фрикционные накладки отвалились от основания, на накладках появились глубокие борозды и сколы, произошло замасливание рабочих поверхностей накладок. Минимально допустимая толщина фрикционных накладок колодок задних тормозных механизмов составляет 1,5 мм.
На данном автомобиле устанавливаются два типа тормозных барабанов, которые отличаются размерами, на что следует обратить особое внимание, при покупке нового комплекта колодок. Также в случае износа следует заменить и остальные детали заднего тормозного механизма: тормозные барабаны, цилиндры и др.
Для работы вам потребуется наличие стандартного комплекта инструментов автолюбителя и домкрата. Основная сложность этой процедуры, это снять прикипевший чугунный тормозной барабан.
Не применяйте бензин, дизельное топливо или другие минеральные растворители для очистки деталей. Колодки необходимо менять одновременно в тормозных механизмах обоих задних колес. После замены задних колодок не забудьте отрегулировать ручник.
Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.
Благодарю Вас за просмотры и за подписку.
Колодки тормозные SANGSIN SA-046
Мой канал https://goo.gl/eXtkdp
Это видео https://youtu.be/VCNdGz3SVLM
Для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
Https://www.youtube.com/channel/UCVTPzSa6rk2MNjwMcN8RbmA
Замена колодок на автомобиле
ВК: https://vk.com/dvotdi
Одноклассники: http://ok.ru/profile/584168826418
Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100011021617036
Твиттер: https://twitter.com/d5902621
Livejournal: http://2xotdi.livejournal.com/
Google+: https://plus.google.com/u/0/b/101957910434191281953/
Pikabu: http://pikabu.ru/profile/DvOtDi
Мои каналы на ЮТУБЕ:
Дважды Отец Димитрий
https://www.youtube.com/channel/UCaBlQ74yNjQIT-3S2E71KZw
№2 Дважды Отец Димитрий #оружие#
https://www.youtube.com/channel/UCVA_lM-pNRL7Iav42iuSVNQ
№3 Дважды Отец Димитрий #домашнее подворье#
https://www.youtube.com/channel/UCGsQfbe7dGzUtL5SPwwSknA
№4 Дважды Отец Димитрий #квадроциклы#
https://www.youtube.com/channel/UCZlkqvVNVEI1IrSXNI_lrUQ
№5 Дважды Отец Димитрий #домашние напитки#
https://www.youtube.com/channel/UCMX3FM6VdgAKL2P4urhNQjA
№6 Ассистент по Растительному Миру
https://www.youtube.com/channel/UCcaw2ouzfcZnhVr8tUHkVTg
№7 Дважды Отец Димитрий #СОЛЯНКА#
https://www.youtube.com/channel/UC1FYJbdBevhsssxvGVJ97SA
ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки HANKOOK FRIXA для Huyndai Accent имеют маркировку FLH012.
Детали заднего тормозного механизма можно снять при разборке тормозного механизма и заменить новыми. Исключение составляет рабочий цилиндр. Как показывает практика, переборка его в гаражных условиях в большинстве случаев не приводит к желаемому результату. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок задних тормозных механизмов составляет 1,5 мм. Заменяйте колодки в следующих случаях:
– толщина фрикционных накладок меньше допустимой;
– поверхность накладок замаслена;
– фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;
– на накладках глубокие борозды и сколы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов. Колодки заменяйте одновременно в тормозных механизмах обоих задних колес. Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом - это может привести к неравномерному торможению.
Вам потребуются: ключ для гаек колес, пассатижи или отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием, раздвижные пассатижи.
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Снимите колесо.
4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на верхней метке или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости.
5. Снимите тормозной барабан (см. «Замена тормозного барабана») .
6. Снимите ступицу заднего колеса (см. «Замена задней ступицы») .
7. Снимите пружину с рычага механизма автоматической регулировки зазора и отсоедините пружину от тормозной колодки.
8. Снимите с тормозной колодки рычаг автоматической регулировки зазора.
9. Снимите верхнюю стяжную пружину пассатижами или отверткой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При пользовании пассатижами или отверткой будьте осторожны. Рекомендуем работать с помощью специальных клещей для снятия стяжных пружин.
10. Аналогично снимите нижнюю стяжную пружину.
11. Снимите распорную планку в сборе с регулятором зазора.
12. Удерживая пассатижами хвостовик опорной стойки, нажмите на шайбу, поверните ее на 1/4 оборота…
13. …и снимите шайбу, а также опорную стойку задней колодки.
14. Снимите переднюю тормозную колодку, аналогичным образом сняв опорную стойку передней тормозной колодки.
15. Снимите заднюю колодку, отсоединив разжимной рычаг от троса стояночного тормоза.
16. Смажьте резьбу стержня распорной планки специальной высокотемпературной смазкой для тормозных механизмов и навинтите на него до конца гайку, но не затягивайте ее.
17. На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тонкий слой тугоплавкой смазки для тормозных механизмов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Детали распорной планки и регулятора левого тормозного механизма невзаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма - не перепутайте их!
18. Раздвижными пассатижами сожмите поршни тормозного цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Учтите, что при утапливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.
19. Установите тормозной барабан.
20. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза.
21. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.
22. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.
23. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза») .
..Hyundai Accent (ТагАЗ). ЗАМЕНА КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС
Тормозные колодки механизмов задних колес необходимо заменять только одновременно - комплектом из четырех колодок. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Если уровень тормозной жидкости в бачке находится на отметке «МАХ», медицинским шприцем или резиновой грушей откачиваемиз бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в цилиндр жидкость не вытекла из-под крышки бачка.
Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора (автомобиль расторможен). Снимаем заднее колесо.
Вывешенная часть автомобиля должна быть установлена на надежной подставке заводского изготовления.
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления тормозного барабана...
...и снимаем барабан.
В случае затруднения при отворачивании винта можно воспользоваться ударной отверткой. Если в результате износа на рабочей поверхности барабана образовался высокий буртик, снять барабан, возможно, будет сложно. В этом случае необходимо ослабить натяжение троса стояночного тормоза (см. «Снятие элементов стояночной тормозной системы », с. 124). Можно снять тормозной барабан...
...равномерно поворачивая его и нанося удары молотком через деревянный брусок по торцу барабана.
Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, т. к. поршни могут полностью выйти из цилиндров.
Очищаем и промываем в растворителе все детали тормозного механизма.
Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо.
Поддев отверткой...
Снимаем верхнюю стяжную пружину.
Аналогично снимаем нижнюю стяжную пружину.
Поддев отверткой, отсоединяем от рычага регулятора верхний конец его пружины...
И снимаем пружину
Снимаем рычаг регулятора.
Придерживая опорную стойку передней колодки с обратной стороны тормозного щита, нажимаем на шайбу и поворачиваем ее до совмещения прорези шайбы с хвостовиком стойки.
Снимаем шайбу с пружиной...
И опорную стойку.
Снимаем переднюю тормозную колодку.
Снимаем распорную планку.
Замена задних колодок Хендай Акцент
обычно требуется нечасто, поэтому снять закисший барабан бывает сложно. Если вы заметили, что эффективность торможения снизилась, а педаль тормоза уходи все глубже, то первым делом оцените толщину передних колодок. Для этого достаточно снять колесо. Если там все в норме, то можно приступать к замене задних колодок Hyundai Accent.
Первая сложность, это снятие чугунного тормозного барабана Хендай Акцент. На данном автомобиле встречаются барабаны двух типов. В одном случае барабан выполнен единым целым со ступичным подшипником, для его снятия необходимо будет открутить ступичную гайку. Смотрим фото далее.
Во втором случае задние барабаны у Акцента отдельно, а ступица отдельно. Здесь необходимо снять только барабан.
Для снятия барабанов на Акцент потребуется выкрутить два винта, а на их место вкрутить мощные болты М8. Два болта помогут снять барабан со ступицы. Их необходимо аккуратно вкручивать до соприкосновения с поверхностью ступицы. Вкручивая болты равномерно болты начнут отталкивать барабан от ступицы, тем самым спрессовывая барабан.
Перед тем как снимать барабан обязательно снимите машину с ручника, растормозите автомобиль. Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из цилиндров.
Конструкция заднего тормозного механизма Хендай Акцент следующая –
Разборка тормозного механизма Акцент производится следующим образом.
Очищаем и промываем в растворителе все детали тормозного механизма (для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо).
- Поддев отверткой снимаем верхнюю стяжную пружину.
- Аналогично снимаем стяжную пружину.
- Поддев отверткой, отсоединяем от рычага регулятора верхний конец его пружины и снимаем пружину.
- Снимаем распорную планку.
- Снимаем с тормозного щита заднюю колодку так же, как переднюю.
- Снимаем рычаг регулятора.
- Снимаем шайбу с пружиной и опорную стойку.
- Придерживая опорную стойку передней колодки с обратной стороны тормозного щита, нажимаем на шайбу и поворачиваем ее до совмещения прорези шайбы с хвостовиком стойки и отсоединяем наконечник троса от рычага привода стояночного тормоза.
- Перед установкой колодок необходимо уменьшить длину распорной планки, завернув регулировочную гайку до упора.
- Устанавливаем новые колодки в обратной последовательности.
- При установке тормозного барабана следует обратить внимание на совпадение отверстий в ступице и барабане.
- После замены колодок на обоих задних колесах и установки несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение.
- Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.
В случае большой выработки внутренней поверхности барабана, трещинах или сильном биении тормозной барабан Hyundai Accent необходимо заменить новым. Стандартная толщина новой накладки задней колодки должна составлять 4,8 мм, минимальная - 1,0 мм. Стандартный внутренний диаметр нового тормозного барабана равен 180 мм, максимальный - 182 мм. Нецилиндричность рабочей поверхности тормозного барабана не должна превышать 0,15 мм, иначе возникает сильное биение.
