Когда люди говорят об отдыхе, стереотипная ассоциация сразу рисует в голове большинства картинку с жарким солнцем, шезлонгом, коктейлем с кусочком лайма и теплым морем. Если добавить к этому отдыху слово «активный», воображение дорисовывает гонки на квадроциклах, велосипеды. В крайнем случае – альпинизм и туризм, но все ассоциируется с теплой погодой.
Как же быть северянам, которые на моря не хотят/не имеют возможности поехать? Представьте себе огромное снежное пространство, в котором лыжи будут проваливаться, а для катания на коньках нужно расчистить снежную шапку высотой в полтора метра.
Для таких случаев разработаны специальные машины: снегоходы и мотособаки. Эти мощные аппараты способны гонять c человеком или группой людей по снегам с невероятной скоростью. Служат они как в практических целях (перевозка грузов, транспортировка по бездорожью зимой), так и в спортивно-развлекательных (гонки на снегоходах, путешествия на мотособаках, просто увлекательные прогулки по снежным лесам и трассам).
Что такое снегоходы?
Снегоходы (второе название «снежные машины») внешне напоминают модернизированные управляемые санки. Они оснащены мощным мотором и главным двигателем: широкими прошипованными гусеницами, расположенными снизу аппарата. Благодаря широкой площади поверхности снегоходы не проваливаются даже вместе с тяжелым пассажиром, а мощность двигателя обеспечивает машинам высокую скорость и возможность передвигаться даже по крутым горным склонам.
По функциональности снегоходы делятся на:
- утилитарные (транспортные, рабочие). Предназначены для транспортировки пассажиров, перевозки грузов. Обычно оснащены более широкой гусеницей и багажником;
- туристические. Имеют большую мощность и скорость, высокую проходимость. Могут быть оснащены двумя сидениями. Предназначены для дальних переездов;
- спортивные. Имеют минимум веса, отличную маневренность. Предназначены для соревнований и совершения красивых трюков;
- горные. Максимально облегчены по весу, но имеют высокую мощность и более узкую гусеницу.
Что такое мотособаки?
Эти машины получили свое название из-за конструкции, схожей с собачьими упряжками народов Крайнего Севера. Устройство состоит из непосредственно тянущей машины – мотобуксировщика – и привязанным к нему санями с людьми. В отличие от снегоходов, пассажир здесь располагается не на ездовой машине, а в прицепе. Мотобуксировщик устроен подобно мотосаням: та же двигающая шипованная или лопастная гусеница, снабженная мощным мотором. Это очень мощные устройства, способные перевозить спиленные бревна и прочие тяжелые грузы с высокой скоростью и на большие расстояния. Многие модели ходят не только по снегу, но и по любой другой поверхности: грунту, болотам, камышам, лесам.
Для отдыха их используют как быстрое и удобное транспортное средство по снегу.
Вы уже готовы облачиться в теплую спортивную куртку, надеть маску и защитные очки и совершить многокилометровую прогулку по сияющему на солнце снегу? Тогда рейтинг лучших снегоходов и мотособак для активного отдыха 2019 поможет вам сделать выбор подходящей машины!
Лучшие снегоходы 2019
Выбор снегоходов не так велик, потому как серьезных производителей этих машин в мире насчитывается от силы 7 штук, и все они борются за высокое качество своих товаров, иначе неминуемый вылет с рынка им обеспечен.
Сравнительная таблица снегоходов:
| Название | Назначение | Мощность, л.с. | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Arctic Cat Bearcat 5000 XT LTD | утилитарный, может превращаться в туристический | 118 | 990000 |
| Ski-Doo Grand Touring Sport 550F | туристический | 56 | 900000 |
| Polaris 800 Rush PRO-R LE | спортивный | 154 | 550000 |
| Yamaha FX Nytro M-TX 162 | горный | 130 | 750000 |
| Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC | кроссовер | 164 | 1330000 |
| Arctic Cat ZR 120 | туристический, детский | 3.5 | 190000 |
Arctic Cat Bearcat 5000 XT LTD
Утилитарный снегоход, имеющий множество назначений: перевозка грузов, транспортировка, поездки на охоту и рыбалку, туризм, вытягивание автомобилей из канав или глубокого снега. Оснащен мощным четырехтактным двигателем. Очень маневренен и легко вписывается в повороты. Бамперы усилены, подвески прочны, зеркала крепятся надежно. Под сиденьем водителя – отсек для вещей. Само сиденье регулируется. Модель быстро разгоняется и легко проходит сложные препятствия. Объем топливного бака: 64.4 литра.
Тип: утилитарный, может превращаться в туристический.
Размеры: 3.48х1.27м.
Мощность: 118 л.с.
Дополнительные функции и устройства: бортовой компьютер, шасси на лонжеронной балке, фаркоп, реверс клавиш, электростартер, усиленные подвески, возможность доставить 2-е и 3-е сиденья, подогрев двигателя и сидений, отделение для вещей, маячок, очень надежные соединения всех деталей.
Средняя цена: 990000 рублей.
Подробнее о технических характеристиках — в видео:
Достоинства:
- высокая мощность;
- маневренность и легкость управления;
- возможность быстро перестроить модель из грузовой в туристическую.
Недостатки:
- очень сложная и «навороченная» конструкция, в которой поначалу сложно разобраться.
Ski-Doo Grand Touring Sport 550F
Двухместная туристическая модель, способная, благодаря экономному расходу топлива, одолевать большие расстояния без дозаправки. Маневренен, удобен, средней мощности. 2-тактный двигатель на 56 л.с. с баком на 40л вполне годен для дальних поездок без существенных нагрузок.
Тип: туристический.
Размеры: 3.31х1.22м.
Мощность: 56 л.с.
Дополнительные функции и устройства: электростартер, 2 сиденья, на панели инфоцентр с монитором, тахометр, индикатор уровня топлива, спидометр, фаркоп, кнопка реверса, гидравлическая тормозная система, усиленные рамы и подвески, хорошие амортизаторы.
Средняя цена: 900000 рублей.
Достоинства:
- экономный расход топлива;
- 2 сиденья;
- компактность модели;
- панель с отображением большинства нужных для водителя параметров.
Недостатки:
- нет подогрева у сиденья водителя и на двигателе.
Polaris 800 Rush PRO-R LE
Компактнейшая спортивная модель, способная выполнять красивые трюки и маневры, быстро разгоняться и резко, но плавно тормозить. Мощный малыш позволит водителю участвовать в спортивных состязаниях на снегоходах, будучи уверенным в том, что справится с большинством заданий «на ура». Подходит модель и для обычных прогулок по снегу. Бак на 41.6л в совокупности с мощностью в 154 лошадки делают модель очень желанной для фанатов снегоходного спорта. Весит машина всего 220 килограмм. Отзывы реальных пользователей говорят, что для соревнований модель просто отличная.
Тип: спортивный.
Размеры: 2.7х1.2м.
Мощность: 154 л.с.
Дополнительные функции и устройства: гидравлический тормоз, усиленные подвески, комфортные амортизаторы, рулевое управление с фиксацией, медийная цифровая система, реверс, электростартер, обогрев деталей, имеющих контакт с руками водителя, багажное отделение.
Средняя цена: 550000 рублей.
Внешний вид снегохода — в видео:
Достоинства:
- очень высокая мощность;
- великолепная маневренность;
- компактность и легкость;
- отделение для багажа;
- подогрев контактирующих с руками деталей.
Недостатки:
- поначалу сложно привыкнуть к управлению.
Yamaha FX Nytro M-TX 162
Отличная горная модель, мотор для которой разработан на основе опыта в гонках Snocross. Для катаний по горам модель специально снабжена усиленными газовыми передними амортизаторами и узкой гусеницой, расположенной не параллельно плоскости поверхности, а под углом к ней. Четырехтактный мощный двигатель обеспечит вхождения по крутым и отвесным трассам.
Тип: горный.
Размеры: 3.34х1.22м.
Мощность: 130 л.с.
Дополнительные функции и устройства: впрыск топлива, гидравлический тормоз, спереди подвеска независимая, элестростартер, панель управления с компьютером, тахометр, спидометр, одометр, руль с подогревом, защитные системы.
Средняя цена: 750000 рублей.
Снегоход в действии:
Достоинства:
- независимая передняя подвеска;
- высокая мощность;
- узкая гусеница, расположенная под углом к поверхности.
Недостатки:
- руль не идеально слушается;
- ездить в положении стоя по наклонным участкам неудобно.
Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC
Универсальный снегоход-кроссовер невероятной мощности для прохождения по абсолютному снежному бездорожью, трассе с препятствиями, буреломам. Имеет отличную маневренность и устойчивость в любых положениях.
Тип: кроссовер.
Размеры: 3.23х1.16м.
Мощность: 164 л.с.
Дополнительные функции и устройства: впрыск горючего, реверс, тахометр, индикатор топлива, обогрев руля, цифровая медиастанция.
Средняя цена: 1330000 рублей.
Видео-обзор тюнингованного снегохода:
Достоинства:
- колоссальная мощность;
- быстро заводится даже на сильном морозе;
- очень яркие фары;
- комфортное водительское сиденье;
- очень легкое управление и хорошая маневренность.
Недостатки:
- потребляет много топлива;
- маленькие цифры и значки на панели;
- защитное стекло маловато;
- обитое тканью сиденье сложно очистить от снега.
Arctic Cat ZR 120
Модель разработана для юных любителей снегопрогулок – детей школьного возраста. Однако при необходимости ей могут пользоваться и взрослые. Отличается небольшими габаритами, невысокой максимальной скоростью (до 40 км/ч) и максимально возможной безопасностью.
Тип: туристический, детский.
Размеры: 90х190м.
Мощность: 3.5 л.с.
Дополнительные функции и устройства: четырехтактный двигатель, центрифуговая трансмиссия, торможение ленточное, гидравлические амортизаторы передней подвески, задняя подвеска – рельсовая, фара галогенная, индикатор топлива, отсек для вещей под сиденьем, можно сделать подогрев ручек.
Средняя цена: 190000 рублей.
Достоинства:
- возможность установки флажка на заднюю часть машины;
- возможность присоединения к ребенку специального троса, и если ребенок сваливается, машина останавливается;
- ограничение по скорости и габаритам.
Недостатки:
- слабенький;
- маловато функций.
Детский снегоход — в видео:
Лучшие мотособаки 2019
Сравнительная таблица мотособак
| Название | Назначение | Мощность, л.с. | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Paxus 500 Avant | ездовой | 9 | 102000 |
| Бурлак-М LFS | грузовой | 15 | 72000 |
| Помор 500 1450 S17 | грузовой | 17 | 77000 |
| Рекс LVR500 | скоростной | 9.5 | 95500 |
| Барс Следопыт-М13 | вездеход | 13 | 85000 |
| Barboss Standart | вездеход | 9 или 15 | 74000 |
Модель отличается компактностью: габариты всего 140х55х72см. Такой малыш легко может уместиться в стандартном багажнике автомобиля и даже на задних сиденьях. Весит модель 90 кг. Не слишком мощный двигатель в 9 л.с. обеспечивает скорость движения до 25 км/ч. По мощности тянет трех взрослых людей и еще немного груза с ними.
Назначение: ездовой.
Мощность: 9 л.с.
Дополнительные функции и устройства: практически автоматическое переключение трансмиссии (с помощью вариатора), охлаждение воздухом, подвеска оснащена дополнительными пружинами, уменьшающими давление на склизы, мотор фирмы Honda японского производства.
Средняя цена: 102000 рублей.
Достоинства:
- мотор надежного японского производителя;
- топливо расходуется экономно;
- очень компактен;
- наличие вариатора.
Недостатки:
- отсек для груза небольшой;
- маломощная модель;
- фонарь светит откровенно слабо.
О том, как можно использовать такого помощника — в видео:
Бурлак-М LFS
Громоздкая тягловая модель, предназначенная для перевозки большой компании туристов с грузами. Тянет две волокуши по 125 кило плюс сам агрегат тянет на себе дополнительные 40 кило груза. Всего, с мощностью 15 л.с., транспортирует до 300 килограмм, а расход при этом небольшой – 2.5 литра. Фара спереди мощная, хорошо освещает путь даже ночью. Максимальная скорость тягача – 30 км/ч.
Назначение: грузовой.
Мощность: 15 л.с.
Дополнительные функции и устройства: мощная передняя фара, передняя гусеница больная по ширине, мотор компании Lifan.
Средняя цена: 72000 рублей.
Достоинства:
- большая мощность, хорошая тягловая способность;
- фара дает мощное освещение;
- небольшой расход топлива.
Недостатки:
- проводка иногда подводит;
- открытый двигатель;
- слабое устройство для прицепа груза.
Помор 500 1450 S17
Еще один тягач мощностью в 17 «лошадок» способен тянуть за собой до 400 килограмм. Снабжен 4-х тактным двигателем марки Honda или Lifan (комплектацию с соответствующим мотором можно выбрать). На самом корпусе есть отсек для груза 50х50см. К модели дополнительно можно приобрести комплектующие: сиденья и рукояти с подогревом, лыжи. Максимальная скорость: 50 км/ч.
Назначение: грузовой.
Мощность: 17 л.с.
Дополнительные функции и устройства: возможность установки огромного количества дополнительных устройств (чехлов, электрозапуска, тормоза, ручек и сиденья, лыж, креплений под лыжи и т.д.), склизовая подвеска
Средняя цена: 77000 рублей.
Мото-сани в работе:
Достоинства:
- большая мощность;
- расход экономен;
- очень маневренный;
- перевозит тяжелые грузы;
- возможность установки множества девайсов.
Недостатки:
- тяжеловат сам по себе;
- цепная защита узковата.
Это скоростная модель, используемая для охоты или рыбалки в зимний период. Для улучшения скоростных качеств форма корпуса сделана обтекаемой. Есть ближний и дальний свет. Мотор закрыт, спереди к нему можно подобраться через специальный люк. При мощности движка в 9.5 «лошадок» мотобуксировщик развивает скорость до 40 км/час. Способен двигаться вперед и назад. На руле имеется переключатель скоростей. По балансировке модель выполнена так, что имеет максимальное сцепление с поверхностью. В комплекте к модели идет световая сигнализация.
Назначение: скоростной.
Мощность: 9.5 л.с.
Дополнительные функции и устройства: фары ближнего и дальнего света, люк для ремонта мотора, индикатор уровня топлива и масла, подогрев руля, световая сигнализация.
Средняя цена: 95500 рублей.
Обзор мотобуксировщика:
Достоинства:
- большая скорость;
- красивое внешнее исполнение;
- ближний и дальний свет;
- световая сигнализация;
- индикаторы топлива и масла;
- подогрев руля.
Недостатки:
- маловато смазки – через какое-то время придется досмазывать;
- рекомендуется иметь запасной цепной натяжитель – может выйти из строя.
Барс Следопыт-М13
Эта модель имеет большой топливный бак (6.5 литров) и рассчитана на очень дальние поездки. Экономный топливный расход в 2.5 литра позволяет проехать без дозаправки до 100 километров. Двигатель в 13 л.с. защищен откидным капотом. Рама усилена и дополнительно защищена спереди металлическими дугами, которые защищают кожух от механических воздействий. Сверху расположена светодиодная фара для освещения пути в ночное время.
Этот мотобуксировщик может свободно ездить не только по снегу, но и по грунту, лесу, болоту. Вездеход тянет до 40кг на себе и до 200кг на волокушах.
Назначение: вездеход, большие расстояния.
Мощность: 13 л.с.
Дополнительные функции и устройства: светодиодная фара, откидной капот на двигателе, спереди – защита на раме, хорошие брызговики, грунтозацепы – высокие, ход подвески регулируется.
Средняя цена: 85000 рублей.
Достоинства:
- большой объем бака: нет необходимости брать с собой канистру с топливом;
- вездеходный;
- двигатель закрыт откидным кожухом.
Недостатки:
- заводится только вручную;
- фара слабая;
- крупные габариты (1.5 метра в длину) – сложно перевозить.
Barboss Standart
Простая по исполнению модель (детали открыты) обладает большой функциональностью. На агрегате есть площадка для груза на 50 килограмм, катковая подвеска обеспечивает хорошее движение по любой поверхности. Есть возможность выбора мотора: на 9 или 15 «лошадок» для груза 200 или 250кг соответственно. Экономный расход топлива: не более 2.5 л/час. Максимальная скорость – до 25 км/час.
Назначение: прогулочный, вездеход.
Мощность: 9 или 15 л.с.
Дополнительные функции и устройства: очень цепкая гусеница, подвеска на все сезоны, выбор мотора.
Средняя цена: 74000 рублей.
Наглядно о проходимости вездехода:
Достоинства:
- тянет большие грузы;
- компактен и легок;
- идет по любой поверхности;
- очень цепкая гусеница;
- хорошая устойчивость.
Недостатки:
- крышку аккумулятора тяжело снять;
- для снятия газового троса придется сначала снять воздушный фильтр;
- слабовата пружина ручки газа;
- выхлоп машины идет на корпус, загрязняя его.
Активный отдых должен приносить радость, а не нагружать дополнительными проблемами. Подберите себе нужный транспорт с учетом ваших потребностей, используя рейтинг лучших снегоходов и мотособак 2019.
Хочет иметь каждый охотник. Это легко понять, ведь зачем транспортное средство, которое может подвести в самый неподходящий момент.
Модельный ряд снегоходов сейчас весьма велик, поэтому возникает масса вопросов относительно технических возможностей самой машины и её приспособленности к условиям охоты.
Зимний сезон охоты сопровождается часто большими снегопадами, когда пройти пешком практически невозможно, поэтому многие стараются обзавестись снегоходом, чтобы комфортно добираться на охоту и с охоты.
В некоторых регионах снежный покров появляется поздней осенью и остаётся лежать до середины весны. Таким образом, большая часть охотничьего сезона проходит в заснеженных условиях, поэтому без лучшего снегохода для охоты не обойтись.
Высокая проходимость, мощный двигатель, манёвренность, грузоподъёмность, экономичный расход топлива и комфортность являются основными характеристиками, на которые должен обращать внимание охотник перед покупкой.
Перед выбором какой-то конкретной модели снегохода нужно немного ознакомиться с некоторыми разновидностями этих машин по определённым признакам.
Какой снегоход считается лучшим для охоты?
Если планируется проводить охоту на равнинной местности, то подойдёт одна модель, а вот для горного рельефа машина подойдёт совсем иной конструкции.
В непредсказуемых условиях охоты бывает приходиться проезжать десятки километров, которые ведут в лес, равнину и горы, поэтому для целей охоты необходима модель снегохода универсального характера.
Существующие виды снегоходов
Есть спортивные модели, которые обладают высокой скоростью движения. Они хорошо управляются и имеют небольшой вес. Такой вариант подходит для любителей быстрой езды и экстрима.
Если на них заехать в глубокий и рыхлый снег, то начнутся проблемы, ведь они предназначены в большей мере для передвижения по укатанной дороге и небольшому снегу.
Существуют туристические снегоходы, которые созданы для того, чтобы путешествовать с высоким комфортом по хорошим дорогам. Рельефная местность и глубокий снег могут привести к поломке. Кроме этого, застрять в таких местах очень легко.
Выделяют ещё горные модели, из самого названия которых понятно, что они предназначены для езды в горах. Такие снегоходы оснащены длинной гусеницей, у которой есть большие зацепы, что идеально подходит для крутых склонов.
Рыхлый и глубокий снег не являются проблемой для такого транспортного средства, а отличная манёвренность и маленькая масса только облегчают управление.
Особого интереса заслуживают утилитарные снегоходы, которые часто делают двухместными. Эти модели обладают невероятной проходимостью, что на охоте очень важно.
Широкая гусеница и надёжный мощный двигатель позволяют транспортировать большие грузы, что на охоте не редкость. Подвеска имеет усиление, лыжи широкие, что придаёт устойчивости и равномерному распределению массы.
Такие модели снегоходов более пригодны для охоты из всех существующих вариантов. Кроме этого, есть среди них облегчённые по весу представители, которые по скорости движения сходны со спортивными моделями.
Можно ещё сказать о детских снегоходах, а также смешанных моделях, которые получают названия «утилитарно-спортивные», «горно-туристические» и т.д., но это всего лишь названия, а основное разделение уже было описано выше.
Снегоход Yamaha VK540IV – лучший в своём виде
Многие эксперты убеждены, что этот снегоход держит лидирующие позиции на рынке по надёжности и качеству. Рекомендуется всем охотникам.
Двигатель у этой модели двухтактный, охлаждение происходит за счёт воздуха и вентилятора. Объём равен 535 кубическим сантиметрам. Гусеница в 50 см обеспечивает отличное сцепление с любой поверхностью.
Сборка этого снегохода очень качественная, поэтому его предлагают самые авторитетные люди и знатоки такой специфической техники.
Снегоход «Буран» — ответ зарубежным моделям
Яркий представитель последних нескольких десятилетий на рынке и пользующийся популярностью среди охотников. Именно так можно начать обзор этого снегохода.
Две гусеницы и одна лыжня уже выделяют его из общей массы. Надёжность на высоком уровне. Ему не страшно, если зальют некачественное топливо.
Лыжня у «Бурана» поворотная, что вместе с двумя гусеницами делает его проходимым на самых сложных участках без каких-либо трудностей.
Двигаться на таком снегоходе можно со скоростью в 55 км/ч. Этого вполне достаточно для охоты. На гусеницы липнет снег, когда слабый мороз, а расход топлива великоват и составляет около 30 литров на всю сотню километров. Это можно считать недостатками.
Снегоход (Snowmobile) - механическое транспортное средство, предназначенное для движения по снегу. В Советском Союзе и России долгое время был распространен термин «мотонарты», который и до сих пор часто встречается в различных официальных документах. В статье для упрощения будем использовать термин - снегоход.
Огромный выбор
Сейчас на рынке снегоходов присутствует такое большое количество снегоходов, что новичку не трудно и растеряться. Нужен небольшой «ликбез». Им и является настоящее руководство. Его задача - показать основные возможности снегоходного досуга и помочь вам в нелегком вопросе выбора не только самого снегохода, но и снаряжения, аксессуаров, услуг и т. д.
Невозможно предусмотреть всех аспектов и тонкостей. Особенно когда все производители постоянно совершенствуют свои продукты и предлагают новые. Так что это руководство не заменит вам продавца-консультанта. Но оно позволит вам максимально сузить параметры вашего поиска, сэкономить время и грамотно поставить задачу продавцам - опытным снегоходчикам из Рыбинска.
Для настоящего продавца лучшая награда - это довольный покупатель. Особенно приятно, когда покупатели, спустя месяцы, успев полностью насладиться снегоходом, говорят слова благодарности. В этом есть и коммерческий смысл - довольный покупатель будет рекомендовать хорошего продавца своим знакомым.
Какие бывают
Снегоходы делят на 5 групп:- спортивные,
- горные,
- туристические,
- утилитарные,
- детские.
Спортивные снегоходы
Стихия этих снегоходов - ровные и укатанные трассы, ледяная гладь озер. Спортивные снегоходы не отягощены электростартером и задним ходом (опции). На них очень тяжело пробиваться в лесу, да и вообще ехать по глубокому снегу. И не забудьте, что это одноместные снегоходы.
Горные снегоходы
Созданы для передвижения по рельефной местности в глубоком снегу. Как и спортивные, горные снегоходы имеют одно посадочное место. Двигатели объемом от 600 до 1000 см³, длинные гусеницы с большими зацепами - вот благодаря чему у снегохода хорошая проходимость. Надо помнить, что хорошая проходимость будет лишь в том случае, когда пилот активно помогает снегоходу.
Хорошая проходимость, крепкая подвеска. |
|
Туристические снегоходы
Комфортное передвижение по укатанным трассам и неглубокому снегу. Эти снегоходы бывают совершенно разные: от моделей с двигателем 380 см³ с минимальным набором опций до 800-кубовых «лимузинов». Это двухместные машины, которые с легкостью перевозят вас и вашего пассажира.
Утилитарные снегоходы (вайдтраки)
Чемпионы по проходимости на равнине. Отличительная особенность - широкая гусеница, большое количество багажных отделений. При езде по лесу этим снегоходам нет равных. Одним словом, танки. Снабжены фаркопом и могут тягать за собой до 500 кг груза. Максимальная скорость порядка 120 км/ч.
Детские снегоходы
Предназначены для школьников, детей в возрасте 9–12 лет.
Как выбирать
Если разумно подходить к выбору снегохода, то необходимо понять:
- Цель (для чего вы покупаете снегоход).
- Условия эксплуатации (погодные условия, местность, удаленность от сервис-центров).
- В последнюю очередь: мощность, марка, цвет, красота и т. д.
Цель
Снегоходы покупают для:
- работы;
- отдыха: охота, рыбалка или «покатушки»;
- cпорта;
- чтобы был (у соседа такой «крутой», а я чем хуже).
Ничего страшного если снегоход вам нужен для охоты, «покатушек» и работы одновременно - подберем.
Местность
Выбор снегохода зависит и от местности, в которой вы живете. Для Западного региона страны характерно небольшое количество снега (обычно до метра) и есть возможность кататься на всех типах снегоходов.
Если вас не прельщает езда в глубоком снегу, «пробивки» в лесу, но вы любите погоняться по извилистым трассам с друзьями, то ваш выбор, однозначно - это спортивный снегоход. Также есть модификации «спортов» с удлиненной до 136 дюймов гусеницей. Например, для Московской области это хороший вариант, и проходимость такого снегохода будет «на уровне». Если вы предпочитаете активную езду в глубоком лесу, и при этом вам нужна хорошая скорость - надо брать «горник». Главное не переборщить с длиной гусеницы.
Для Москвы, Питера и им подобных, гусеница длиннее 144 дюймов (3658 мм) совершенно не нужна. Тут такое правило: чем длиннее гусеница, тем лучше проходимость, хуже управляемость и больше вес. И наоборот. Если же активно ездить не позволяет возраст и скорость больше 120 вам не нужна, но по снежному бездорожью ездить хочется - надо брать вайдтрак.
Здесь, по сравнению с горным, есть один неоспоримый плюс - можно выезжать на катания с семьей. При выборе утилитарника обычно смотрят на двигатель и переднюю подвеску. Двигатели идут от 550 кубов (воздушное охлаждение, 2 такта) и до литровых четырехтактников. Передняя подвеска может быть рычажной, а может быть телескопической.
Преимущество рычажной - лучше управляемость, телескопическую же сложно повредить о пеньки и прочие препятствия.
«Телескопы» обычно берут охотники.
Еще бывают, так называемые, супер вайдтраки, гусеница у них еще шире. На наш взгляд это уже излишество. При очень широкой гусенице страдает управляемость, да и проходимости не особо прибавляется.
Большинство снегоходчиков, которые катаются в глубоких снегах согласятся с этим. Туристические снегоходы, как правило, покупают люди, которые далеко от дома не уезжают. Снегоход используется для того, чтобы развеяться в окрестных полях или выехать на пикничок. Часто «турист» - это первая машина, с которой начинается освоение снегохода, появляется опыт, предпочтения, и этот снегоход меняется на что-то более подходящее. В целом, это неплохие семейные машины, предоставляющие высокий уровень комфорта и пилоту, и пассажиру.
И вот еще. Когда вы уже более-менее определились с типом снегохода, выбор сузился. Обычно выбирают между спортивным и горным снегоходами и между «туристом» и утилитарным снегоходом. Первые два для агрессивной езды без пассажира, и выбор делается в зависимости от величины снежного покрова. Тут все просто. А теперь про «вторую двойку».
Более рациональный выбор - купить снегоход с широкой гусеницей (утилитарный). На нем можно выезжать вдвоем, можно с легкостью передвигаться по глубокому снегу. Минус - небольшая максимальная скорость. Да и то с этим можно поспорить. Многие вайдтраки обеспечивают достаточную скорость и комфорт как пилоту, так и пассажиру. Это раньше они были «дубовые», а сейчас же с каждым годом уровень комфорта растет, а скорость уже превосходит 100 км/ч.
Немного про туристические снегоходы. Чем мощнее двигатель, тем снегоход круче. Причем уровень оснащения зависит от мощности двигателя. Если уж брать, то кубов на 800. Помните, что на всех «туристах» тяжело передвигаться в глубоком снегу, «засадить» их очень легко, а вот вытащить очень сложно - слишком тяжелые. Но если у вашего друга - вайдтрак, проблема вроде как отпадает.
Всё выше написанное подходит для Западного региона, тогда как в Сибири, на Урале или на Дальнем Востоке можно использовать только горные и рабочие снегоходы из-за обильного снега. Думаем тут все ясно. Любите адреналин - берите «горник». Нравятся более уравновешенные катания - утилитарный снегоход. Рыболовам и охотникам вообще думать нечего - для них только «утилиты».
Хранение и перевозка
Если вы купили снегоход, то перед вами встанет вопрос где и как его хранить, а также как довести снегоход до лесов и рек нашей бескрайней родины. Согласитесь, если вы житель города и добраться до леса 100–300 км, вы же не поедете на снегоходе по городу. Нужен прицеп для перевозки вашего снежного коня до места. Прицеп удобен также и для хранения снегохода на платных стоянках. Но а те у кого есть гаражи, то летом можно хранить его там, а прицеп брать на прокат или у друга.
Цены и производители
Естественно Вам нужно определиться с бюджетом. Не бойтесь ошибиться - это всего лишь первоначальная оценка, которая поможет продавцу. Если уж совсем трудно, то подумайте - больше какой суммы вам точно будет жалко потратить на снегоход.
В настоящее время в мире действуют семь независимых производителей снегоходов:
- Alpina Snowmobiles - Италия;
- Arctic Cat - США;
- Bombardier (BRP) - Канада, Финляндия;
- Polaris Industries - США;
- Yamaha Motor Corporation - Япония;
- ОАО «Русская Механика» (Рыбинск) - Россия;
- ОАО УМПО (УФА) - Россия (более не производят).
Каждый производитель предлагает свои снегоходы с различным набором стандартных опций, причем количество включенных опций может меняться. Здесь вам стоит опираться на свой вкус, рекомендации продавцов и отзывы других владельцев. При выборе также учитывайте срок гарантийного обслуживания и наличия ближайшего сервис-центра.
Немного о российской технике
Зима и работа
Действительно, эти два уникальных российских понятия - зима и работа, ведь у всех остальных не только зима немного другая, но и работают они иначе… Это мы можем сказать как люди, объехавшие весь Север и Заполярье.
Поэтому люди, для которых снегоход - способ заработать, выбирают зачастую именно отечественную технику. Среди них - геологи, профессиональные охотники и другие люди, для которых важно недорого переместиться в любую погоду из точки А в точку В и перевезти при этом N килограмм груза. Здесь цениться простота, надежность и выносливость. И очень важный пункт - цена. Конечно, не все покупают снегоходы для работы, для многих это своего рода отдушина, любимое занятие или развлечение. Среди таких людей, к сожалению, редко можно встретить владельца российского снегохода - ну никак не тянет наш мотопром, чтобы снегоходы были хотя бы с минимальным уровнем комфорта. Все «Тайги», «Бураны», «Рыси» - изделия сугубо утилитарные и для развлечения не предназначены. Зато редкий импортный снегоход можно отремонтировать на месте.
Новый или б/у
Американцы и канадцы - не дураки, продают, как правило, снегоходы, из которых выжато всё что можно.
Часто перед покупателями стоит выбор: взять б/у импортный, новый отечественный или новый импортный снегоход. Покупая б/у импортный, вы покупаете кота в мешке. Неизвестно как с ним обращался предыдущий хозяин. Мог убивать, не обкатывать, а потом грамотно провеcти предпродажную подготовку и впарить вам… А мог обращаться бережно - тогда вам повезло. Покупая же новый отечественный снегоход, вы, как ни странно звучит, тоже покупаете кота в мешке. Все хозяева наших снегоходов подтвердят, что из ворот цехов российских заводов выходят совершенно разные машины. Можете отьездить несколько лет без проблем, а могут начаться детские болезни через сто километров пробега. Зато есть гарантия и легко купить запчасти. Идеальный же вариант купить б/у импортный снегоход у своего товарища, который ничего не скроет, или у хорошего дилера, который будет отвечать за снегоход. Если же покупать «с рук», то обязательно возьмите с собой друга, который хорошо разбирается в технике и знает как все должно быть.
Если же денег совсем мало и хватает только на б/у российский снегоход, то готовьтесь к трем вариантам. Либо снегоход был у опытного владельца и переболел «детскими» болезнями и вряд ли сломается в скором времени, либо предыдущий хозяин «убил» технику и пытается ее выгодно продать. Ну а третий - снегоход меняется на что-то более крутое. Вполне возможно он будет в нормальном состоянии.
При покупке подержанного снегохода берите с собой опытного друга, который всегда поможет советом и не гонитесь за дешевизной.
Безопасность
Для того чтобы ваш снегоход служил долго, будет не лишним соблюдать правила безопасности. И мы призываем не относитесь к этому пренебрежительно, ведь не даром говорят - инструкции по технике безопасности писаны кровью глупых, самонадеянных. Некоторые снегоходы достигают скорости 200 км/ч. Представьте что будет при столкновении с деревом или ледяным торосом.
Итоги
Теперь вы знаете, что снегоход должен не только нравиться вам, семье, друзьям и вызывать зависть соседей, но также идеально выполнять свои задачи и быть максимально безопасным.
Богатство выбора просто поражает. Огромные монстры и малыши, предназначенные для подростков, спортивные модели и модели для туристов, огромное количество опций и просто дополнительное оборудование, разнообразие цветов и форм - все это не только радует глаз и поражает воображение, но и порядком мешает сделать правильный выбор.
Пожалуй не многие салоны могут похвастать наличием в зале большого количества разных снегоходов. Однако если вы соберетесь посетить такой салон, обязательно решите для себя, какой снегоход вам нужен и для чего. В первую очередь определитесь с назначением, затем решите, какая вам нужна мощность двигателя и количество мест, а уж затем определяйтесь с производителем.
Мы не хотим сказать, что производитель никак не влияет на качество и удобство пользования снегоходом, но все же первично не это, а то, насколько удачно вы выберете модель, насколько ваш будущий снегоход подходит под задачи, которые вы планируете выполнять с его помощью.
Не стесняйтесь приставать к продавцу с вопросами, а еще лучше - изложите ему максимум информации о том, как вы видите использование снегохода в труде и отдыхе - вместе вы обязательно сделаете правильный выбор, однако для того, чтобы профессионал понял, что вы хотите получить, вы должны максимально точно это изложить.
Все знают, что снегоходы – это специальный транспорт для езды по снегу. Кое-кто также слышал, что у них есть лыжи и гусеницы, и на этом все. А ведь снегоходы разделяются на пять совершенно разных типов, о которых мы и расскажем.
Сегодня обзавестись снегоходом - не проблема, были бы деньги. Дилерские центры крупнейших производителей предоставляют на выбор несколько десятков всевозможных моделей. В таком изобилии обыватель может просто запутаться и в итоге купить себе совсем не то, что хотел. Поэтому, прежде чем идти в салон, необходимо определиться с тем, что вы хотите от снегохода.
Для этого владельцу нужно наметить задачи, которые будет выполнять железный конь: охота, рыбалка, семейные поездки на природу и даже гонки. Для каждой нужды используются свои снегоходы, которые подразделяются на пять типов:
- утилитарные,
- туристические,
- спортивные,
- горные,
- детские.
Между собой они отличаются размерами, комфортом, количеством посадочных мест, проходимостью и скоростными характеристиками. Самое же главное техническое мерило, определяющее класс, - это размер ведущей гусеницы. Чем она больше, тем меньше вариантов увязнуть в снегу.
Утилитарные снегоходы или вайдтраки
Наиболее популярный вид техники - «рабочие лошадки». Надежные помощники в быту, они самые выносливые среди своих «коллег» и созданы в первую очередь для выполнения тяжелой работы. Утилитарники способны не только перевозить пассажиров с поклажей, но и тянуть за собой груженые сани. Для этого их оборудовали фаркопом, более тяговитым мотором и даже понижающей передачей. Естественно, для такой машины важным фактором является проходимость, обеспечивать которую призваны наиболее длинные и широкие гусеницы 4000/600 мм.
Эти снегоходы способны без труда везти двух тучных пассажиров и сани весом не более 500 кг. С такими параметрами утилитарники частенько выполняют функцию техничек и приходят на выручку другим снегоходам, которые стали жертвой глубокого снежного плена. Но если владельцу удастся «засадить» сам утилитарник, то здесь придется попотеть, так как вытащить этого мастодонта сможет только его выносливый собрат. Этот тип снегоходов чаще всего выбирают охотники, рыболовы и люди, живущие далеко за пределами города.
Одним из самых популярных среди «утилитов» является снегоход Yamaha VK540 III.
Туристические снегоходы
Аппараты, созданные в первую очередь для семейных прогулок на природе. Комфортные машины оборудованы всевозможными девайсами, например, подогревом сидения, ручек водителя и даже пассажира. Кроме этого, есть модели с сиденьем для третьего седока. В мире мотоциклов их можно сравнить с Honda Gold Wing. Здесь есть всё, что нужно для дальних поездок: масса отсеков для транспортировки груза, регулируемая подвеска и массивное ветровое стекло. Гусеницы у «туристов» меньше, чем у утилитарников, и в самом глубоком снегу такие снегоходы могут утонуть. Поэтому ареал обитания этих машин ограничен глубоким снегом и крутыми горными подъемами.
Среди этих королей отдыха на природе стоит отметить снегоход Ski-Doo GTX 550F.
Спортивные снегоходы
Стихия этих машин - ровные и укатанные трассы. Нацеленные на преодоление максимальной скорости, они облегчены в весе. В конструкции использована легкосплавная рама, нет электростартера, заднего хода и имеется только одно сиденье для пилота. Рекордсмены среди снегоходов, они способны развивать порядка 200 км/ч. Короткие и узкие гусеницы позволяют спортивным моделям моментально набирать скорость. До 100 км/ч подобная техника разгоняется как хороший спортбайк - за 3,5 с. Кроме того, за счет узкой гусеницы они обладают самой лучшей маневренностью. Но скорость - единственное преимущество спортивных аппаратов. В лесу такой снегоход увязнет даже в неглубоком снегу. Чаще всего на подобных снегоходах владельцы устраивают гонки на специальных трассах, а экстремалы выписывают умопомрачительные кульбиты.
Весьма неплохим представителем среди этих «зажигалок» выступает снегоход Polaris TURBO IQ.
Горные снегоходы
Они созданы для реальных покорителей крутых подъемов и глубокого снега. Как и спортивные, они одноместные и проектировались для агрессивной езды. Отличную проходимость «горникам» обеспечивает длинная гусеница (около 4 000 мм) с развитыми зацепами. Кроме этого, в сочетании с хорошей скоростью можно покорить такие высоты, которые самому проходимому утилитарнику будут труднодоступны. К минусам горных снегоходов стоит отнести управляемость. За счет длинной базы активно лавировать на нем приходится посредством энергичных наклонов туловища. Так что в первую очередь пилот такого снегохода должен быть хорошо развит физически.
Полноценным представителем «горников» выступает Arctic Cat M 9000 LTD.
Детские снегоходы
Эти маломощные аппараты предназначены для детей в возрасте от 9 до 12 лет. Одноместные «малютки» можно сравнить со скутерами, призванными поддержать интерес подрастающего поколения. Чаще всего гусеницы у этих снегоходов ограничиваются 1 750 мм в длину и 255 мм в ширину. Для взрослого эти размеры кажутся игрушечными, однако для детей этого более чем достаточно. Легкого наездника такой «малец» может отвезти не только далеко в лес, но и высоко в горы. Так что для освоения азов управления этот снегоход подходит идеально.
Весьма надежный агрегат среди маленьких снегоходов - Polaris 120 DRAGON.
Матчасть: ходовая часть
Выбрав тип снегохода, стоит обратить внимание на технические характеристики. Кроме длины и ширины гусеницы, необходимо определиться с типом передней подвески. Классические зарубежные снегоходы имеют конструкцию с двумя передними лыжами и гусеничным приводом сзади. Передняя подвеска бывает телескопической (свечной) или рычажной, как у снегохода Yamaha VK540 III.
Первая считается самой надежной и ударостойкой. За счет меньшего количества элементов в конструкции она идеально подходит для передвижения по лесу. Пеньки и торчащие сучки такой конструкции практически не вредны, а вывести из строя сможет разве что серьезная авария.
Рычажная система более комфортная и позволяет эффективнее управлять снегоходом. С этим механизмом изменить направление движения можно заметно быстрей. Подобный тип подвески более подходит для открытых участков местности и специальных снежных трасс.
Стоит также отметить, что снегоходы эволюционируют не хуже автомобилей. В управление некоторых современных снегоходов производители успешно внедрили электроусилители, например на Yamaha RS Venture GT 2012, что значительно снизило дискомфорт от управления. В основной же массе снегоходы управляются без «помощников» и требуют определенных физических усилий.
При выборе снегохода также нужно познакомиться с моторной линейкой производителя. У снегоходов она богатая и представлена двухтактными агрегатами с воздушным охлаждением и четырехтактными двигателями с водяным. Априори более мощные двухтактные «воздушники» зимой избавлены от «болезни» перегрева. Поэтому их использование для снегоходов считается идеальным компромиссом времени года и типа двигателя. Четырехтактные моторы могут похвастаться увеличенным рабочим ресурсом и лучшими экологическими показателями. Объем двигателей варьируется от 125 до 1 500 «кубиков».
Мощность некоторых моторов свыше 100 л.с. и позволяет развивать скорость до 200 км/ч. Коробка на снегоходах автоматическая - вариаторного типа. Бесступенчатая смена передаточного отношения существенно облегчает вождение и позволяет водителю полностью сконцентрироваться на управлении. Запустили мотор, нажали на рычаг газа и только успевайте рулить. Самые большие снегоходы оборудованы понижающим рядом передачи и задним ходом. За счет заднего хода крупные машины легко разворачиваются в лесу, а наличие «понижайки» позволяет преодолевать глубокий снег и транспортировать тяжелый груз.
Что в итоге?
Если вы собирались покупать снегоход, то со своим первым шагом вы уже наверняка определились. Вам нужно понять свои нужды и выбрать тип снегохода. В следующей публикации мы расскажем о рынке снегоходов: какие марки представлены, каковы цены на новые и подержанные модели и на что стоит обратить внимание при покупке. Оставайтесь на связи!
Изобретения такой современной техники, как снегоход, уже давно ждали жители наших широт. В зимнее время, когда осадков, особенно в некоторых районах, выпадает такое количество, что человеку сложно даже пройти пару метров, не говоря уже об автомобиле, в таких условиях снегоход значительно упрощает жизнь наших людей, помогая перевозить в труднопроходимые места продукты и другие важные грузы, это не единственное предназначение такой техники. Многие используют снегоходы в качестве спортивного инвентаря, и выполняют с их помощью различные «трюки», и даже соревнования устраивают. Туристические компании охотно предлагают своим клиентам незабываемые туры с дополнительными поездками на снегоходах по красивейшим местам нетронутой человеком заснеженной природы.
Из чего состоит
Конструкция любого снегохода проста, как все гениальное: две лыжи, одна гусеница и, собственно, блок с двигателем, благодаря которому и осуществляется движение вперед, не доставит никаких сложностей и управление этим транспортом, в устройстве снегохода нет коробки передач, и справиться с таким механизмом вполне по силам любому неопытному водителю. Необходимо использовать только педаль газа, правда, нужно помнить, что снегоходы оснащены довольно мощными двигателями, и при резком старте эти аппараты могут «выскочить из-под седла», но и тут беспокоится не о чем – далеко «не убежит». Большинство современных моделей оборудованы специальными устройствами, представляющими из себя чеку. В момент падения она моментально выдергивается из устройства за петлю, пристегнутую на руке водителя, что вызывает полную остановку двигателя.
Видео - советы по выбору
Спортивные
Если Вы являетесь страстным любителем экстремальных видов спорта, и снегоход нужен вам для покорения очередных спортивных вершин, то основными критериями выбора такого «снаряжения» будут короткая гусеница, мощный мотор, относительно легкий вес, жесткая подвеска. Кроме того, конструкция этих аппаратов имеет только одно сиденье, а багажник и вовсе здесь не предусмотрен. Такие спортивные снегоходы способны разогнаться до 200км/ч, а благодаря жесткой подвеске спортсмен даже на такой скорости может выполнять самые головокружительные прыжки.
Турестические
Если же Вы желаете на собственном снегоходе выбираться в семейные туристические походы, то стоит обратить внимание на машины с широкой движущейся гусеницей. Благодаря такой детали снегоход будет справляться даже с очень глубоким снегом. Кроме того, аппараты туристического направления имеют более комфортные условия передвижения – это и более длинное сиденье, рассчитанное уже на нескольких человек, и наличие защитного ветрового стекла и багажника, в котором можно разместить необходимые в поездке вещи. При этом такие снегоходы также комплектуются мощными двигателями, а в качестве дополнительных элементов в отдельных моделях можно встретить подогрев руля и сидений, регулировку спинки сидений.
На что обратить внимание
В ситуациях, когда снегоходы необходимы для обеспечения нормальной жизнедеятельности жителей отдаленных северных районов, решение вопроса, как правильно выбрать снегоход, должно быть основано на следующих характеристиках: гусеницы широкие и длинные, наличие багажного отделения, наличие прицепного элемента для транспортировки нарт с грузом, сидения длинные, чаще двухместные. Кроме того, не лишним будет наличие задней передачи и электростартера. Среди всех прочих снегоходов, эти модели отличаются высокой проходимостью, они надежны в пути, и способны провести груз к самым отдаленным поселкам даже по рыхлому снегу. Это возможно, благодаря конструкции гусеницы, которая в этих моделях является самой широкой среди всех прочих, этим машинам нет смысла быстро разгоняться, но даже и на них не ставят двигатели с мощностью меньше 40 л.с. Что характерно, снегоходы этого класса оборудуют двигателями с жидкостным охлаждением, тогда как для двигателей машин туристического и спортивного направления используется принцип воздушного охлаждения.
Фирмы
На рынке представлено множество моделей как отечественного, так и зарубежного производителя. Среди наших разработок можно выделить снегоходы моделей «Буран», «Рысь», «Тайга». Из зарубежных аналогов, зарекомендовавших себя, как машины с отличными эксплуатационными качествами, в свободной продаже можно найти «Polaris», «Ski-Doo», «Arctic Cat», «Yamaha». По качеству они значительно превосходят отечественный товар, что отражается в высокой цене. Покупка нового снегохода иностранных производителей обойдется потребителю в сумму, не меньше 6000 тыс. дол., тогда как наши «Рысь» и «Тайгу» вполне может позволить себе человек, имеющий в кармане не больше 100 тыс. руб.
Что лучше купить б/у импортный или новый отечественный?
Несмотря на старания наших инженеров, специалисты не советуют приобретать эти снегоходы для хозяйственных нужд или любой другой серьезной работы. В самый неподходящий момент они могут вас подвести, и вам придется добираться до пункта назначения пешком, прочищая себе путь в толще снега. Зная об этих особенностях нашей техники, многие принимают решение о том, какой снегоход выбрать для охоты, в пользу подержанного импортного товара. Такую покупку можно осуществить за 700-900 дол, но и тут есть свои подводные камни. Любая подержанная техника через некоторый промежуток времени потребует ремонта, а в случае с иностранными замена любой детали выльется в кругленькую сумму, и потребует значительных временных затрат.
Сколько стоят новые и б/у?
Представленные на рынке варианты можно условно разделить на три ценовые категории:
- 500-1500 дол. За меньшие деньги искать апарат, на котором вы все-таки хотите передвигаться, смысла нет, в развилке до 700 долларов встречаются пяти-шестилетние машины отечественной сборки, на ходу, без срочного ремонта, но надеяться на их долгую службу все же не стоит. Подержанные снегоходы российского производства, проходившие несколько сезонов, будут стоить в пределах 1500 дол.
- 1500-4500 дол. Обладатель такой суммы может позволить себе приобрести новый снегоход российской сборки, в ценовой категории от 1500-3000 предлагаются б/у модели, практически не использованные «в деле». Такие снегоходы вполне сгодятся для прогулок на охоту или зимнюю рыбалку. Чаще всего за такую цену можно найти «Буран 640» и «Буран С 640/3700». Первый из них имеет целых две гусеницы, и двигатель, выдающий мощность в 28 л.с, у второго представителя отечественного снегоходостроения удлиненная гусеница, а вот мощность несколько больше – 35 л.с. Оба они предназначены для спокойной езды и перевозки грузов.
Прокатиться «с ветерком» можно будет на моделях снегоходов «Рысь» и «Тайга», несколько более мощные двигатели обеспечивают хорошую скорость передвижения, а системы управления позволяют держать ситуацию под контролем даже на высоких скоростях. Приобрести их «с нуля» можно за 3-4 тыс. дол. Вместе с тем, за 2500-3000 дол. потребитель уже может приобрести в собственность представителя иностранной техники, правда, со статусом «б/у», в среднем такие апараты продаются после 3-4х лет использования.
