В России последние лет десять считается, что чем больше внедорожник – тем престижнее и комфортнее на нем ездить. Вот почему Toyota Land Cruiser 300 2018 модельного года – наследник знаменитых традиций Ленд Крузера – определенно пользуется интересом публики. «Перчинки» добавляет и то, что в этот раз рестайлинг коснулся наиболее навороченной разновидности модели. Впрочем, как показал опыт, и здесь нашлось, что поменять: помимо более свежей и стильной внешности, конструкторы прошлись по салону и подкапотным характеристикам, за счет которых машина может уверенно и с комфортом для пассажиров преодолевать любые виды дорог.
По сравнению с прежней генерацией, новый кузов еще немножечко «подрос», а потому в салоне еще легче разместить семерых человек, плюс большое количество груза. Конечно же, никуда не делся и декор, присущий автомобилям представительского класса.
Передок машины претерпел самые значительные изменения. На фото можно заметить большую и вальяжную крышку капота, на которой появился мощный рельефный выступ в центре. Ближе к краям имеются прорези для поступления дополнительного воздуха к двигателю. Нос машины почти наполовину занят большой решеткой радиатора, все пространство которой, включая громадные декоративные вертикальные полосы, окрашено хромом. К ее краям примыкают фары головного света – все такие же бесхитростные по форме, но получившие очень качественную светодиодную начинку.
Завершается морда Тойоты Ленд Крузер 300 2018 года дутым бампером, как бы разделенным горизонтальной тонкой линией вспомогательного воздухозаборника на две части. По краям этого элемента присутствуют прямоугольники противотуманок. В самом низу бампера есть вставка из металла для защиты подвески и картера двигателя от механических повреждений при движении по «сложным» дорогам.
В профиль новая модель ничем выдающимся похвастаться не может, хотя ощущение мощи в облике присутствует. Отсутствие броского рельефа компенсируется небольшими возвышениями в центре и на арках колес, а также хромовой отделкой некоторых элементов: зеркал, окантовки стекол, ручек дверей и порогов.
Сзади изменений минимум. Здесь можно наблюдать все ту же массивную дверку с большим стеклом и выступом над ним, крупную оптику, соединенную между собой отделанной хромом линией, а также изящный порожек для облегчения доступа в заднюю часть машины. Обвес тоже изменился мало: он все такой же объемный и украшен повторителями «стопов», а также противотуманными огнями. На патрубке выхлопа внимание не акцентируется, более того, он почти не виден под бампером.
Интерьер
Поскольку машина позиционируется как премиальная, отделка салона тут вполне на высоте. Так, все внутренние элементы новой Тойоты Ленд Крузер 300 2018 модельного года имеют отделку из лучшей кожи, пластика и металлических вставок, а на приборке присутствует даже небольшое количество дерева. Кроме того, самых добрых слов заслуживает система мультимедиа и остальные опции для максимального комфорта передвижения пассажиров.
Органы управления автомобилем
Даже при беглом взгляде на торпедо легко обнаружить обилие деталей различных размеров и форм. Больше всего привлекает внимание огромный мультимедийный экран, с которого можно управлять значительной частью функционала авто. Справа и слева от него нашлось место для крупных вертикально ориентированных воздуховодов, внизу же расположилась панель с физическими кнопками, шайбами и рычажками для настройки «климата», а также других функций, ответственных за удобство и комфорт передвижения.
Под стать центральной консоли – и тоннель, имеющий металлическую отделку. На этом стильном элементе поместились: рычаг переключения передач, несколько шайб для работы с трансмиссией, пара крупных подстаканников и множество отделений для вещей. Конечно, обращает на себя внимание вальяжный подлокотник с холодильным отделением в своих недрах.
Баранка отделана просто шикарно: мягкая кожа и небольшие размеры рулевого колеса обеспечивают истинное удовольствие от вождения. Зато кнопок на спицах не так много – только для работы с музыкой и телефоном – и связано это с тем, что большую часть функций можно настроить прямо с центральной консоли. А вот щиток приборов разработчики решили не трогать – видимо, придумать что-то лучше, кроме двух громадных, стильных кругляшей тахометра и спидометра, в каждый из которых интегрирован еще и датчик поменьше, а также вертикально ориентированного бортового компьютера между ними, довольно сложно.
Размещение пассажиров
Автомобиль может принять от пяти до семи ездоков, в зависимости от комплектации. Каждое посадочное место получит отличную отделку кожей, а также очень мягкое наполнение и боковую поддержку, благодаря которой любая поездка будет весьма комфортной.
Передний ряд снабжен обилием электрорегулировок, системой подогрева, вентиляцией и массажем. Второй ряд хоть и попроще, но и в него встроены подогрев и вентиляция. Кроме того, для пассажиров предусмотрены автономная климатическая установка, а также мультимедийные дисплеи в подголовниках. Если нет среднего пассажира, можно разложить удобнейший подлокотник. Пара кресел на третьем ряду довольно комфортны, однако выполнены попроще, да и из опций тут будет только подогрев.
Технические характеристики
Для Toyota Land Cruiser 300 2018 года инженеры заготовили как бензиновую, так и дизельную силовые установки. В базовой версии будет устанавливаться 4,6-литровый бензиновый мотор, выдающий 309 «лошадей». Дизель объемом 4,5 литра покажет около 250 сил. И та и другая комплектации предполагают взаимодействие двигателя с шестискоростным «автоматом» и системой передачи усилия мотора на все колеса.
Несмотря на то, что тест-драйв авто с названными силовыми установками пока не проводился, нет сомнений, что в ходе испытаний проявятся их лучшие качества, в том числе, и активно рекламируемый производителем относительно скромный «аппетит».
Комплектации и цены
Точной стоимости новой Ленд Крузер 300 пока не знает никто, кроме производителей, однако эксперты предполагают, что начальная цена составит не менее 3,85 миллиона рублей. За топ-версию нужно будет отдать свыше 6,1 миллиона российской валюты, причем производители обещают оснастить ее всем, что может когда-либо понадобиться современному водителю и его пассажирам.
Старт продаж в России
Несмотря на то, что во многих странах мира машину можно будет купить уже в начале следующего года, дата выхода в России запланирована только на лето 2019-го. Ближе к тому времени можно будет пройти и тест-драйв автомобиля.
Японскому журналу Best Car удалось получить эксклюзивную информацию о новой модификации внедорожника Тойота Ленд Крузер 300. Несмотря на то, что автомобиль будут презентовать примерно в 2020 году, уже сейчас есть некоторые сведения о новинке японского автопрома.
Характеристики новой Toyota Land Cruiser 300
В рамках новой модификации японская компания собирается усовершенствовать раму и пересмотреть технологию производства шасси. При этом это по-прежнему будет рамный внедорожник с постоянным полным приводом.
Toyota Land Cruiser 300 будет несильно отличаться от предыдущих модификаций по своим размерам. Ожидаемые характеристики по габаритам: длина – 4590 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1920 мм, колёсная база – 2850 мм.
В то же время, характеристики двигателя у внедорожника будут отличаться от предшественников: в Тойоте Ленд Крузер 300 будет использоваться двигатель V6 с двойным наддувом. Его объём – 3,5 литра; он используется также на Lexus LS 500 и развивает мощность в 421 лошадиную силу (600 Нм). Для сравнения: сейчас в линейке Ленд Крузеров используется 4,6-литровый двигатель V8, мощность которого составляет 309 л.с.
Другие новости о новинке
По данным источника, в линейке новой модели появится и гибридная модификация. Впрочем, на данный момент подробности о ней, а также о дизельной версии автомобиля, не раскрываются. Также автоконцерн пока не опубликовал официальные фотографии Toyota Land Cruiser 300: если судить по рендеру, то у автомобиля будет увеличено количество острых граней, а также будут утопленные дверные ручки.
Как уже говорилось ранее, официальная презентация автомобиля состоится примерно в 2020 году; начало продаж в России ожидается в 2021 году. Скорее всего, к этому времени вырастут и цены на новинку, но пока они не уточняются.
Готовится рестайлинговая версия 2019 Toyota Land Cruiser
Произойти обновление внедорожника Тойота должно в 2020 году. При этом абсолютно точно планируется полное обновление модели. То есть ожидается выход нового поколения. Так вот, на этом фоне новость о том, что Тойота, как оказывается, готовит фейслифтинг только недавно вышедшей рестайлинговой модели звучит как абсурд. Но на самом деле это абсолютная правда!
По крайней мере об этом говорят ушедшие в сеть Интернет фото с очередным подготовленным рестайлингом от известного охотника за эксклюзивными фотографиями автомобилей Тойота @Hamad1two3.
Обновки носят чисто косметический характер, тем не менее они продолжаются. Вот как недавняя утечка изображает следующий шаг в эволюционном процессе внедорожника:
На фотографиях 200-й выглядит чуть-чуть измененным в деталях. У 2019 Land Cruiser GXR можно увидеть более агрессивный передний спойлер, в то время как решетка получила дизайн попроще, с меньшим количеством горизонтальных полос. Что касается задней части, то она выглядит практически без изменений, разве что нижняя половина спойлера изменилась.
Поскольку эти изображения показывают внедорожник, который будет доступен для ближневосточных покупателей, трудно сказать, появится ли обновлённый внедорожник на других рынках, например, в России. Скорее всего он к нам приедет.
Lexus LX Black Edition S
Но на этом еще не все. На том же аккаунте @Hamad1two3 опубликовано несколько изображений, показывающих рестайлинговый вариант 2019 Black Edition S. Внедорожник получил новые задние фонари и затемненные: решетку радиатора, зеркала, дверные ручки, колеса. В первую очередь фейслифтинговая модель LX приедет в Россию и США.
В целом, несмотря на немного более агрессивный дизайн, японский внедорожник выглядит в основном так же, как и сейчас.
Toyota Ленд Крузер 300 – один из тех автомобилей, которые формируют представление людей о «джипах» для бизнесменов, чиновников и других богатых и публичных людей. Его цена высокая, но не заоблачная. Основная задача такой машины – обеспечивать комфорт владельцам.
Появление этой серии вполне логичное. Каждое поколение выдерживало испытание временем, а за это время японские конструкторы выискивали «косяки», продумывали более актуальный дизайн, искали способы сделать двигатели более экономичными и экологичными.
Кстати, иногда российские покупатели путаются в маркировках, обнаруживая на европейских сайтах Land Cruiser 400. Юмор в том, что этой серией обозначался старый LC70, продаваемый в Швейцарии, Австрии и некоторых других странах. Выпускались 400D и 450TDi. Так что ничего новее рестайлингового LC 200 и ожидаемого LC300 пока не существует.
Каким будет 300-й Ленд Крузер?
Если вам нравится продукция этого производителя, вы ездили на 100 и/или 200 «Крузаке», и ждёте, когда будет новая модель Тойота Ленд Крузер 300, самое время ознакомиться с тем, что нас ждёт в новинке. Станет ли она ощутимо лучше предшественника? Пока что судить о перспективах этого автомобиля рано.
Первые фотографии просочились в сеть еще полтора года назад. На шпионских снимках можно было увидеть, что заметно изменились фары. Теперь оптика двухкластерная. В ней совмещены светодиодные и ксеноновые элементы. Лампы мощные и яркие.
Фальшрадиаторная решетка также претерпела изменения. Она выглядит внушительнее, радуя красивыми хромированными рамками. Точно такие же и у квадратных противотуманных фар.
Видоизменились бампер и колёсные диски. Сзади установят отличные светодиодные фары. Также известно, что когда выйдет новый Ленд Крузер 300, покупателям будут доступны пять вариантов комплектаций.
Что известно о характеристиках?
Машина имеет габариты Д/Ш/В – 4760х1885х1835 мм, колёсную базу 2790 мм. Её будут комплектовать бензиновым, либо дизельным двигателем 4.5 – 4.6 л. В базовой комплектации вы получите мощность 235 л. с., а в топовой – 309 л.с.. Коробка передач – автоматическая. Максимальная скорость до 210 км/ч. разгон до сотни – 8,9 сек.
Учитывая, как активно Toyota переходит на электродвигатели, никого не удивила новость о том, что ожидается вариант с гибридным агрегатом. Конструкторы заверяют, что на характеристиках это не скажется. Более того, такой вариант позволит владельцу регулярно экономить до 30% топлива. Помножьте средний расход на 12 месяцев, и поймёте, в чем смысл «гибрида». Крузак 300-й с таким двигателем будет комплектоваться надёжными литий-ионными батареями.
Специально для североамериканского рынка предлагаются модификации Land Cruiser 300
с V-образным бензиновым двигателем объёмом 5,7 литра и мощностью 381 л. с. и крутящим моментом 544 Нм. Просочилась информация о том, что появится версия для любителей дизельных агрегатов. Двигатель 2,8 л. получит 177 л. с. мощности и 450 Нм. Точно такие же дизели получит легендарный Hilux.
Производители изучили недостатки предшественника, и постарались их устранить. К примеру, в Land Cruiser 200 дизель был очень шумным. Теперь этой проблемы не будет. Также у дизельной модификации расход топлива будет в среднем 11,8 л., что совсем неплохо для огромного и мощного внедорожника. Дорабатывали ли АКПП, пока неизвестно. Есть лишь информация о том, что автоматика будет 6-ст., а полный привод подключаемый.
Обещают, что в новинке будет полноценный климат-контроль, система контроля устойчивости, исправленные недочёты в работе ABS, и датчики, сигнализирующие о препятствии.
Что касается интерьера, то он также претерпел некоторые изменения. К примеру, если взглянуть на главную консоль, то вы увидите новый дизайн приборов. Появятся другие варианты отделки салона. Также производитель обещает, что можно будет опционально заказать отдельную мультимедийную систему для пассажиров, сидящих сзади.
Цены на LC 300 и LC 200. Есть ли смысл переходить на новую серию
Вам уже интересно, сколько будет стоить Toyota Land Cruiser 300? Конечно, мы пока что не знаем цены на все варианты комплектации, но уже сейчас известна предварительная стоимость базовой версии. Она составит 80 тысяч долларов. По имеющимся пока данным, за гибридную модификацию придётся отдать уже 100 тысяч долларов. Для сравнения, базовый Land Cruiser 200 стоит от 66,7 тыс. у. е. Итого, получаем 14 тысяч долларов разницы. Насколько актуально переплачивать 800 тысяч рублей за новинку, если вы относительно недавно купили «двухсотку»?
Что сулит нам смена серий? Новая Тойота Ленд Крузер 300, что придёт на смену уже ставшей легендарной 200-й серии, будет отличаться даже габаритами. К примеру:
- длина LC 200 – 4950 мм., а LC 300 – 4760 мм.
- ширина LC 200 – 1970 мм., против 1885 мм. у LC 300;
- высота LC 200 – 1910 мм., и 1835 мм. у LC 300.
То есть, машина стала ощутимо короче и уже. Возникает вполне закономерный вопрос – будет ли удобно пассажирам в салоне, хватит ли места для ног? Да и по высоте есть вопросы. Людям с ростом 190 и более сантиметров станет менее комфортно.
Если по размерам Тойота 300, уступает, то под капотом ситуация кардинально меняется. В зависимости от двигателя, 200-ка разгонялась от 0 до 100 км/ч за 8,6 – 8,9 секунд. Мощность от 183, до 227 л.с. Максимальная скорость – 205-210 км/ч. Сразу заметен прирост мощности силовых агрегатов LC 300. Всё-таки 235 – 309 л. с. выглядит внушительнее.
Делаем несложный вывод – если вас не устраивала мощность агрегатов на series 200, то с выходом новинки ситуация ощутимо улучшится. Для тех покупателей, которых интересуют только надёжность и комфорт, нет никакой причины приобретать 300-ку.
Конечно, есть отдельная категория автовладельцев, которые просто меняют машины по факту выхода новой версии, или рестайлинга. Некоторые из них – «автомобильные айфонщики», которых интересует только престижность авто, и ничего более. Другие – настоящие фанаты бренда.
Нет ничего зазорного в том, чтобы постоянно ездить на новых автомобилях, если у вас есть время на их покупку-продажу, и вы не ограничены в финансах. К тому же Ленд Крузер 300 2017 года действительно заслуживает того, чтобы его купили люди, которым нравятся хорошие современные автомобили.
Основные конкуренты
С кем будет соперничать на рынке новый Ленд Крузер 300? Машин, способных бросить ему вызов много. Но они относятся к разным по назначению типам внедорожников и кроссоверов.
Итак, мы выбираем в ценовом диапазоне от 3 – 4, до 7 миллионов рублей. Что же можно купить на эти деньги? Выбор велик и разнообразен.
- К примеру, можно взять базовую комплектацию новенького Range Rover Velar. Комплектуется он экономичным 2-литровым бензиновым двигателем на 250 л.с. Если этого вам мало, то чуть дороже можно взять V6 на 3 литра и 380 л.с. при 6500 оборотов в минуту. Есть двухлитровый дизель на 180 «лошадок» и его турбированный собрат, выдающий 240 л.с. В базе Велар стоит 3.8 млн, а доступная топовая комплектация обойдётся в 7,178 млн. руб.
- Mercedes G-class. Легендарный Гелендваген не теряет популярности. На официальном сайте производителя в России можно заказать G350 d – дизель 2,98 л./245 л.с. за 6.7 млн рублей. Это великолепный полноприводный автомобиль. Джип не только статусный, но и надёжный, мощный, способный разгоняться до сотни за 8.8 секунд на базовом движке. Расход горючего по городу – 11,1 л.
- Если вы любите большие джипы, обратите внимание на 4 поколение Шевроле Тахо. В зависимости от комплектации машина стоит от 2,9 до 4,185 млн. рублей. В топовой комплектации у неё адаптивные амортизаторы, которые значительно упростят вам езду по неровностям дорожных покрытий. Плюс ко всему – разгон до 100 км.ч. за 6,8 секунд. Максимальная скорость – 180 км/ч. Полный привод подключаемый. Коробка гидромеханическая.
- Шевроле Трэйл Блэйзер II. Новое поколение популярного автомобиля дебютировало в 2016 году. Так что это «свежая» новинка. Внедорожность подчеркивает клиренс 255 мм. Длина машины где-то посередине между размерами 200й и 300й серии Land Cruiser и составляет 4878 мм. Ширина – 1848, высота – 1902 мм. Двигатели – 3,6 V6 277 л.с. и дизель с турбонаддувом 2,8 л./200 л.с.
- Для тех, кого интересует именно премиум-класс, есть вариант – Infinity QX80. Он длиннее Ленд Крузера, шире и выше – 5290х2030х1925. Клиренс ниссановского шедевра – 257 мм. Под капотом у него V8 5.6 литра, мощностью 405 л.с. Привод полный, с электромагнитной муфтой. Разгон до 100 км/ч за 6,5 сек., максимальная скорость – 210 км/ч. Минус – большой расход горючего по городу – 20,6 литров. Стоит в среднем 4.7 – 4.9 млн. рублей.
- Стильный Cadillac XT5 2017 года с двумя вариантами двигателей – 2.0 л. бензиновым на 269 л. с., и 3.6 л. атмосферником на 310 л.с. Стоимость, по предварительным данным, от 40 тыс. долларов. Не так много за великолепный внутри и снаружи автомобиль.
Также схожими характеристиками обладают Jeep Cherokee, Nissan Pathfinder, Kia Sorento. Что можно сказать об этих машинах?
- Чероки дороговат в обслуживании, но лучше по проходимости;
- Ниссан радует комфортом в салоне;
- у корейского автомобиля, кроме цены, никаких преимуществ нет.
А ещё 300-ка будет конкурировать с собственными собратьями. Можно купить TLC Prado. В комплектации «Стандарт» он стоит от 2,38 млн. рублей, а «Люкс» – 3,308 млн. Столько же стоит семиместный дизельный LC200, тоже в люксовой комплектации.
Вполне возможно, что когда выйдет Ленд Крузер 300, ситуация на рынке немного изменится, и появятся другие машины в этом ценовом сегменте.
Для чего и для кого эта машина?
Кто является целевой аудиторией LC 300, и для каких целей автомобиль подойдёт?
- Вопрос первый – для какого возраста 300й Land Cruiser? Первые, кто обратит внимание на такую машину, это состоятельные люди от 35 до 60 лет. Молодёжь предпочитает менее габаритные и более спортивные авто, люди до 30 тоже редко покупают подобные авто. За рулём 300 серии проще представить успешного бизнесмена, у которого уже есть 16-летние дети.
- Вопрос второй – можно ли считать авто полноценным внедорожником? Первая ошибка – считать таковым 200-ку. Эта машина хоть и способна ездить по бездорожью, на самом деле создана для городских условий. Последним настоящим «гряземесом» была 80 серия. С каждым обновлением Land Cruiser становится всё более городским. Роскошные премиум-джипы должны ездить по нормальным дорогам, а не месить глину где-то по пути к озеру, где вы ловите рыбу с друзьями.
- Вопрос третий – сколько лет он будет актуален? Давайте посчитаем. Первый серийный LC 200 выпущен в 2008 году. Новинку создали в 2016. Между 100 и 200 сериями был временной промежуток в 10 лет. Так что у LC 300 есть, как минимум, восемь лет. К этому времени, если будет желание, можно собрать деньги на новую модель, актуальную для 2024 года.
