Одна из самых главных ошибок многих автовладельцев – это нежелание изучить предложения нескольких автосалонов. В различных местах расценки могут сильно варьироваться, благодаря чему вы сможете неплохо сэкономить на покупке. Также в салонах при покупке машины за валюту может отличаться курс. Если он сильно завышен относительно показателя в Центробанке, тогда есть смысл обратиться в другую точку продаж.
Также далеко не в каждом салоне может быть желанный автомобиль с необходимой комплектацией. Нередко в автосалонах имеются только машины с максимальной комплектацией, которые отличаются высоким ценником. Большинству покупателей некоторые предоставляемые функции не нужны, поэтому обязательно ознакомьтесь с доступными вариантами. Порядок действий при покупке нового автомобиля в автосалоне включает в себя визуальный осмотр кузова, салона и тест-драйв.
Визуальный осмотр
Предположим, вы наконец-то нашли желанную иномарку в нужной комплектации. Не спешите ее покупать. В некоторых случаях в машине может быть брак или повреждения, полученные в ходе транспортировки автомобиля. Выявить их достаточно просто. Необходимо только внимательно провести осмотр.
При покупке обязательно обратите внимание на следующие элементы:
- Лакокрасочное покрытие. Смотрите однородность покрытия под углом. Это позволят выявить мелкие царапины, сколы или неровности поверхности.
- Состояние кузова. Небольшие вмятины также хорошо виды при осмотре под определенным углом. Если до этого проводилось выпрямление кузовных элементов, вы поймете это по неравномерности отражения бликов на краске.
- Открывающиеся элементы. Обязательно проверьте полную работоспособность дверей и замков, багажника и капота.
- Осмотрите переднюю и заднюю оптику. Она должна быть без повреждений, при этом надежно закреплена.
- Проверьте наружные зеркала, отсутствие царапин или трещин, возможность их регулировки.
- Оцените надежность крепления декоративных хромированных панелей. Они не должны шататься или иметь повреждения.
- Обязательно проверьте уровень всех рабочих жидкостей и комплектность автомобиля согласно приложенному списку, который должен предоставить дилер.
- Осмотрите колесные диски, колпаки (при их наличии). Они должны быть без каких-либо визуальных дефектов.
- По возможности включите стеклоочистители, чтобы проверить их работоспособность.
Эти простые шаги помогут исключить покупку неисправного автомобиля, что в дальнейшем сэкономит ваши средства на ремонте.
Что нужно проверить в салоне
Если визуальный осмотр не выявил никаких нареканий, самое время сесть в салон, чтобы оценить его состояние. Сначала заведите двигатель и закройте двери. При работе автомобиля не должно быть каких-либо стуков, хлопков или сильных вибраций. Их наличие говорит о какой-либо технической проблеме, которую от вас хотят скрыть.
Оценивая внутренности автомобиля, обращайте внимание на следующие пункты:
- Отделка. На потолке не должно быть грязи, все панели должны находиться в полной целостности.
- Проверьте работу стеклоподъемников, центрального замка, бардачка и подлокотников.
- Обязательно попытайтесь выполнить регулировку водительского сиденья. Если механизмы повреждены, вы не сможете настроить кресло под себя, что в будущем создаст немалых проблем.
- Проверьте работоспособность сигнала, имеющихся розеток в машине и прикуривателя. Их неисправность может говорить о проблемах в электропроводке.
- Нажмите поочередно на каждую из имеющихся педалей. Их ход должен быть плавным без каких-либо провалов или заеданий.
- Убедитесь, что ручник действительно работает.
Дефекты салона не так критичны. Учитывая, что вы покупаете абсолютно новый автомобиль, их не должно быть.
Не пренебрегайте тест-драйвом
Отличный способ определить, подходит ли вам этот автомобиль или нет – это провести тест-драйв. Многие автосалоны предоставляют такую возможность. Это не только отличный способ опробовать на ходу будущий автомобиль, но и возможность определить дефекты, которые не удалось выявить при визуальном осмотре.
- Приборная панель. Убедитесь, что все лампочки, подсветка и стрелки работают. Включите поворотники. При наличии бортового компьютера проверьте его функционал.
- Коробка передач. Убедитесь, что с переключением нет проблем, и каждая передача работает корректно.
- Включите осветительные огни, опробовав дальний и ближний свет. Обязательно проверьте задний ход и работоспособность стоповых огней.
Помните, что заявленные характеристики автомобиля могут быть лишь рекламным ходом, поэтому реальные ощущения от вождения могут не удовлетворить ваших ожиданий. Именно поэтому при возможности рекомендуется провести тест-драйв (даже в качестве пассажира).
Распространенные аферы
Будьте предельно внимательны, так как некоторые недобросовестные продавцы стараются обогатиться за ваш счет. Во-первых, вы можете столкнуться с вымогательством. Проявляться это будет следующим образом. Продавцы скажут, что на желанную модель стоит огромная очередь, но за небольшую сумму они оперативно готовы предоставить вам автомобиль. Также обязательно убедитесь, что в договоре прописана сумма за неустойку при доставке и непосредственно дата поставки машины. В ином случае, естественно, вам нужно будет ожидать свой авто по несколько месяцев.
Популярными являются махинации с комплектацией транспортного средства. Вам могут реально предоставить машину с комплектацией намного «скромнее» чем той, за которую вы внесли сумму. Также в салоне могут поставить на машину оборудование, запрещенное к использованию самим производителем. Помните, что это повод в отказе к гарантийному обслуживанию, поэтому сверяйте реальность с тем, что прописано на бумаге.
Какие вы должны получить документы
Покупая автомобиль, четко проверьте наличие всех документов, которые поставляются к машине. В этот список должны входить:
- Комплект ключей в количестве двух штук.
- Договор купли-продажи в двух экземплярах. Сравните данные на соответствие в нем и паспорте ТС.
- ПТС (паспорт технического средства).
- Акт приема-передачи, в котором должна стоять актуальная дата получения машины.
- Заказ-наряд, если проводилась установка какого-либо дополнительного оборудования.
- Техническое руководство эксплуатации.
- Справка-счет.
- Транзитный номер.
- Таможенная декларация.
- Сервисная книжка с отметкой о предпродажной подготовке.
Также рекомендуем оформить страховку не в самом автосалоне, а в страховой компании, так как это существенно дешевле. Обязательно проверьте номер VIN на автомобиле и в ПТС, а также цвет кузова, год выпуска и другие параметры.
Оформление КАСКО - настала пора забирать оплаченный автомобиль из дилерского салона. Как правильно принять по акту приема-передачи, чтобы максимально избежать подвохов?
Все прекрасно понимают, что в автосалон новые автомобили попадают: кто из-за границы, кто с , то есть, преодолев путь.
За время пути нового автомобиля до продавца могут возникнуть различные ситуации: от форс-мажорных, до разгильдяйства перевозчиков. А забирать машину из салона с дефектами, наверно, ни кто не хочет.
Как принять автомобиль у дилера после оплаты
При покупке в магазине любого сложнобытового товара, рекомендуется проверить его работоспособность. По сути, автомобиль из автосалона это тоже товар, за который заплачена наличными, или перечислена автокредитом, немалая сумма. Понятно и то, что на новый автомобиль, как на товар, действуют гарантийные условия автопроизводителя. Понятно, что гарантия на новый автомобиль имеется, но чтобы впоследствии воспользоваться этой самой гарантией, необходимо правильно забрать машину из автосалона. Что понимается под словом правильно:
- Проверка платежных документов,
- Проверка технической документации на машину,
- Осмотр фактического состояния автомобиля.
Если в документах позднее выявятся какие-либо несоответствия, то возникнут проблемы при регистрации в ГИБДД. При невнимательном осмотре самого автомобиля, могут возникнуть сложности с гарантийными обязательствами. То есть, учитывая немалую стоимость запчастей и , автосервисы не спешат бесплатно выполнять работы по гарантии.
Не исключено, что позднее в автосервисе дилера вам укажут на отсутствие замечаний при приеме машины из салона и, соответственно, на вашу вину в поломке или неисправности какого-либо узла автомобиля.
Можно, конечно, тотально всем не доверять в автосалонах, но не следует забывать, что автомобиль из салона забираете для себя. То есть, самому придется исправлять что-то, или эксплуатировать автомобиль как есть.
Если говорить о менеджерах автосалонов, то это обычные наемные работники, при чем, материально заинтересованные в том, чтобы покупатель забрал автомобиль из салона в том состоянии, в котором ему машину подготовили. Автосалон, пусть и официальный дилер, не заинтересован в дополнительных затратах на предпродажную подготовку автомобиля.
Что проверять при приеме автомобиля из автосалона
Ниже перечислены общие моменты, на которые следует обратить внимание, когда забираете новый автомобиль из салона после оплаты. На первый взгляд список рекомендаций покажется слишком обширным, но на самом деле это все делается быстро.
Если в автосалон, чтобы забрать машину, был приглашен товарищ, имеющий навыки обслуживания автомобиля, то вдвоем не займет много времени проверить целостность отделки и работоспособность автомобиля.
Учитывая, что все функции управления доступны с водительского места, то хозяин садиться за руль, а товарищ будет контролировать процессы со стороны. Разбирать ведь ничего не нужно, а только осматривать, включать-выключать, открывать-закрывать, то есть, соблюдая последовательность действий приемка машины в салоне пойдет осмысленно.
Общая проверка комплектности автомобиля
- Списать все доступные номера (VIN, двигателя и т.д.) и сверить с теми, что указаны в документах: счет-фактуре, договоре, акте приема-передачи.
- Согласно спецификации к договору купли-продажи проверить наличие и состояние: запасного колеса, инструмента, комплектность ключей и брелоков сигнализации,
- Проверить установку и работоспособность дополнительного оборудования,
- Проверить год выпуска аккумулятора,
- Узнать настройки сигнализации, если устанавливалась как .
Визуальный осмотр при достаточно интенсивном освещении
- проверка окрашенных поверхностей автомобиля на предмет повреждений покрытия,
- проверка головной оптики и задних фонарей на отсутствие повреждений стекол и наличие конденсата внутри оптики,
- проверка лицевой части автомобиля на предмет повреждений: облицовка радиатора, бампер, фартук,
- проверка целостности стекол (от ударов посторонних предметов) по периметру автомобиля,
- проверка целостности, перекосов и надежности установки пластмассовых деталей: бамперов, обвесов, молдингов.
Осмотр открывающихся и запирающихся элементов
- проверка всего комплекта выкидных ключей автомобиля,
- проверка работы всех замков штатными ключами: дверей, багажника,
- проверка усилия, заедания, перекосов открытия всех дверей,
- работа механизма открытия капота (из салона),
- работа фиксаторов капота - амортизаторы, подпорки и т.п.,
- работа механизма запора лючка бензобака (из салона),
- открытие-закрытие крышки горловины бензобака,
- работа механизма открытия крышки багажника (из салона, кнопкой, ключом).
Проверка работы электрооборудования, включая сигнализацию
- наличие не проходящих ошибок на приборной панели при включении зажигания,
- открытие-закрытие дверей автомобиля с брелка сигнализации,
- работу всех доступных функций сигнализации,
- поочередное включение всех режимов работы блок-фар: ходовые огни, габаритные огни, ближний свет, дальний свет, повороты, аварийные огни и т.д.,
- проверка задних фонарей: стоп-сигнал, задний ход, габаритные огни, аварийные огни,
- работа звукового сигнала,
- проверка работы повторителей поворотов: на крыльях, на зеркалах,
- освещение салона, подкапотного отсека и багажного отделения,
- работа противотуманных фонарей,
- проверка электростеклоподъемников всех дверей,
- работа электрорегулировки на зеркалах заднего вида,
- работа электрообогрева на зеркалах заднего вида,
- работа стеклоочистителей,
- работа омывателей стекол,
- работа обогрева заднего стекла,
- работа и регулировка освещения приборной панели,
- работа климатической установки,
- работа кондиционера с распределением по зонам,
- работа режимов и функций мильтимедийного центра, включая работу динамиков,
- работу штатной антенны,
- проверить работу навигатора и наличие российских карт.
Проверка эксплуатационных и расходных жидкостей
- проверка допустимого уровня в бачках моторного отсека: тормозном, расширительном системы охлаждения, омывателей переднего и заднего стекла,
- уровень масла в картере двигателя по щупу.
Проверка салона автомобиля
- регулировка водительского сиденья,
- регулировка рулевой колонки,
- трансформация спинок задних сидений,
- исправность ремней безопасности,
- регулировка подголовников всех сидений,
- работа замков крышек перчаточного отсека и подлокотника.
Проверка рулевого управления и трансмиссии
- Проверка работы КПП на фиксацию положения всех передач,
- Проверка гидро- или электроусилителя руля без включения зажигания и при запущенном двигателе,
- Проверка работы ручного тормоза.
Если что-то из перечисленного имеет отклонения в работе или какие-то несоответствия, то не нужно сразу накидываться на менеджера с требованием компенсации или, вообще, замены машины. Нужно завершить весь осмотр до конца, с отметками в своем чек-листе, а по завершению искать компромиссный вариант, который бы устроил обе стороны.
По статистике, которую предоставляет аналитическое агентство «Автостат», новые машины из автосалона покупают в 2 раза меньше, нежели подержанные. Разумеется, такая ситуация со вторичным рынком складывается из-за значительной разницы в цене, хотя и автосалоны в целях привлечения клиентов проводят множество акций, делают хорошие скидки и предлагают участие в автопрограммах. Так как правильно купить новый автомобиль в автосалоне? Как определиться с выбором автосалона и в каком лучше покупать - официальном или неофициальном? Что нужно знать о покупке автомобиля в автосалоне? Какие документы нужны для сделки? Ответим на эти вопросы в данной статье.
Как выбрать автосалон?
Выбирая салон, стоит определиться с географическим радиусом и составить список всех салонов размещенных в его пределах. Далее следует приступить к изучению отзывов на форумах и в тематических клубах по каждому из них. Определившись с салонами, которые по отзывам заслуживают внимания, можно переходить к контакту с магазином, а точнее с его представителем. Это кстати может быть и самостоятельной проверкой, поскольку уже посетив салон или пообщавшись с менеджером в телефонном режиме можно оценить в некоторой степени уровень работы и заинтересованности в клиенте. Завершающим этапом должна стать запись на тест-драйв.
С точки зрения безопасности и выгоды лучше отдавать предпочтения официальным дилерам производителей. Такие салоны не жульничают, а если и жульничают, то по мелочам. Не стоит обращать внимание на рекламу, где предлагают авто по цене, ниже, чем дилерская. Это в большинстве случаев свидетельствует о недобросовестности продавца и больших финансовых рисках для покупателя.
Что нужно знать о покупке автомобиля в автосалоне?
Выгода покупки хоть в большинстве своем и зависит от правильно выбранного салона, но есть еще факторы, которые влияют на сделку. Например, сезон покупки. Зима и первый месяц весны оптимальны для покупки авто. Зима благоприятна, потому что падение спроса толкает производителей на более выгодные предложения со скидками, акциями и т.д. Начало весны - время ежегодного обновления модельного ряда и скидок от производителя.
О покупке можно задуматься и в конце любого из отчетных периодов (месяц, квартал, полугодие, год), где-то в 20-х числах. В это время для улучшения показателей отчетности и избежания различного рода санкций дилеры готовы сделать существенные уступки, предоставить бонусы или предложить более богатые по комплектации модели по цене базовых. Как раз более дорогие комплектации дают возможность больше сэкономить, нежели базовые.
Покупка у официальных дилеров, как правило, выгоднее. Жителям небольших регионов при покупке нового авто стоит рассмотреть вопрос о возможности совершения сделки в ином регионе, например, в столице, где есть официальные дилеры. Москва - самый оптимальный вариант, поскольку плотности официальных распространителей здесь значительно выше, чем по стране, и жесткая конкуренция толкает на проведение акций, скидок и т.д. Отыскать близлежащего дилера можно через официальный сайт производителя.
Порядок совершения сделки
Когда выбор в пользу модели, марки, комплектации, цвета и прочих характеристик будущего транспортного средства сделан и выбран автосалон, пора приступать к оформлению покупки. Предварительно стоит еще раз уточнить все нюансы сделки (цену, скидки, комплектацию, дату поставки и т.д.), а также осмотреть автомобиль. Если машина стоит на уличной парковке и присыпана снегом или запылилась, необходимо попросить, чтобы авто привели в надлежащее состояние. Это требуется для того, чтобы у клиента была возможность досконально осмотреть кузов, в том числе с толщиномером, который в обязательном порядке есть в салоне. Даже новое авто не застраховано от повреждений при транспортировке, а каждый выявленный дефект - основание для снижения его стоимости. Если замечаний нет и все клиента устраивает, то требуется одобрить авто, оговорить дату передачи покупателю, оставить задаток в размере, установленном автосалоном, и отправляться домой до оговоренного момента, который как правило наступает спустя 2-3 дня после первого посещения. После одобрения авто стоит переписать его VIN-номер, чтобы в момент приемки убедиться в том, что это тот самый автомобиль.
В день приемки товара и окончательного расчета автомобиль должен быть вновь осмотрен, поскольку могли появиться новые дефекты. Также сверяется VIN-номер, шасси, системы как механические (КПП, рулевое управление и т.д.), так и электрические (стеклоподъемники, регулировка зеркал, света и прочее). Когда все сделано и нареканий у покупателя нет, можно переходить к подписанию бумаг: договора, акта приема-передач и т.д.
Оформить договор купли-продажи нового авто в салоне можно, имея на руках только паспорт и требуемую сумму денег. Весь остальной пакет документов находится в продавца. После совершения сделки продавец должен передать клиенту ПТС, документ гарантийной сертификации, заполненную сервисную книжку, книгу описания эксплуатации автомобиля. По желанию покупателя автосалоны оказывают услуги страхования, как обязательного (ОСАГО), так и добровольного (КАСКО).
Перед подписанием каждого документа и его экземпляров, стоит внимательно прочесть текст, особенно написанный мелким шрифтом. В случае неясностей, их стоит уточнить. В случае если какой-то пункт вызывает сомнения или подлежит изменению, стоит понимать, что форма договора стандартная и салоны в исключительных случаях идут на уступки, но попробовать можно. Лучше это делать вместе с приглашенным юристом, поскольку он более компетентен в этом вопросе. Когда текст договора соответствует договоренностям, можно его подписать. В завершение сделки, уже после подписания всех бумаг и оплаты автомобиля, салон должен произвести подготовку купленного авто к передаче, в которую входит мойка, полировка, подкачка шин, снятие консерваций производителя.
В процессе первого общения с менеджером нельзя уступать инициативу, поскольку тот может убедить сделать иную покупку, нежели планировалась, и по менее выгодным условиям. Например, можно начать интересоваться моделью, более простой комплектации, и дать понять о готовности прикупить что-нибудь более продвинутое, но при условии акций или же сказать, что аналогичное авто фирма-конкурент предлагает приобрести на более выгодных условиях. Не стоит стесняться торговаться или напрямую сообщать, какой конкретный подарок или бонус хотелось бы получить при совершении сделки. Если представитель обещает бонусы, но при этом предлагает подождать и попутно оформлять сделку, не стоит соглашаться. Подождать можно, но не долго, и при этом ничего нельзя подписывать и вносить предоплату.
Не стоит немедленно переходить к сделке после общения с представителями компаний. Лучше подождать несколько дней, вдруг у кого-нибудь из менеджеров будет гореть план продаж. За это время он согласует индивидуальные бонусы со своим руководством и сделает супер-предложение, от которого вряд ли можно отказаться (конечно, мечтать о 50% скидке не стоит, себе в убыток работать никто не будет).
Заключение
Покупка автомобиля в салоне должна проходить по определенному алгоритму, который позволит автолюбителю сделать выгодный выбор и не разочароваться в своем приобретении в дальнейшем. Наиболее привлекательные условия для совершения сделки автосалоны предлагают в зимние и весенние месяцы, а также в сентябре, в период после отпусков. В это время можно приобрести понравившийся автомобиль с хорошей скидкой и дополнительными бонусами.
Сами способы покупки нового автомобиля ничего нового в себе не таят. Первый - оплачиваем автомобиль сразу. В кассу автосалона вносится вся сумма. Второй - автомобиль покупается в кредит. При этом не важно, не хватает вам 50 тыс. или 1 млн рублей. Все равно вы берете недостающие деньги в кредит у финансовой организации, например в банке. Третий - приобретение автомобиля в лизинг. Раньше только юридические лица могли воспользоваться этой формой приобретения машины. Сейчас эта услуга доступна и простым гражданам. Варианты вернуть новый автомобиль описаны .
Покупка за наличный расчет
Вы решили купить автомобиль. Для этого как минимум необходимо иметь определенную сумму денег. Ее можно накопить, получить премию или наследство, в конечном итоге занять у родственников и знакомых. Посчитали свои финансовые возможности, выбрали автомобиль, пошли в автосалон и купили. Самый простой и быстрый вариант. Но все же минусы есть. Копить на автомобиль надо долго, а ездить хочется уже сейчас. Кроме этого, инфляция и плавающий курс рубля постоянно увеличивают стоимость машины. Рост от 10 до 20% за год - нормальное явление, а в кризис цены могут вырасти и на 30–50%. Еще один минус - бесчестные дилеры, которые продают машины без документов. Таких было много во времена прошлого кризиса 2008–2009 годов, такие появляются и сегодня. Покупатели, оплатив полную стоимость машины, не могут забрать ее у дилера, а те, кому удалось увезти ее со стоянки, любуются новым автомобилем в гараже. Ездить на такой машине нельзя, без документов ее не поставят на учет и не выдадут регистрационные номера. Тяжба с дилерами может продолжаться не один месяц, а новый автомобиль стоит на приколе.
Покупка в кредит
Автомобиль очень хочется купить, но денег на его покупку нет. Решение вопроса - взять кредит в банке. Кредиты бывают целевыми (в нашем случае - на покупку машины) и потребительскими (без ограничения вида товара). Они различаются процентной ставкой. Целевой кредит более выгоден, его процентная ставка для потребителя может доходить до 0%. Но все равно банк получит свой процент, пусть не с вас, а с дилера или импортера. На этом можно сэкономить, если досрочно в течение одного-двух месяцев погасить кредит. Все было бы хорошо, но у целевого кредита есть большой минус.
Надо оформлять страховку каско , а в редких случаях - даже страховать свою жизнь. Опытным водителям старше 25 лет, со стажем вождения свыше 10 лет волноваться не стоит, страховка по сегодняшним меркам дешевая, от 30 тыс. до 100 тыс. руб. в зависимости от выбранной машины. Молодым водителям не старше 23 лет и со стажем до 3 лет не повезло, у них максимальная страховая премия, по некоторым компаниям она может доходить до 250–300 тыс. руб. Почти столько же придется отдать, если взять кредит в 1 млн руб. на 3 года под 21,5% годовых. Таким водителям лучше использовать потребительский кредит, хоть он и дороже, но сэкономите на страховке. Для некредитных автомобилей более выгодные условия, тем более можно рассмотреть вариант с франшизой от 80%. Восстанавливать автомобиль в случае аварии вам придется за свой счет, а вот угон, пожар и полное уничтожение машины оплатит страховая компания. С экономической точки зрения выгодный вариант, если, конечно, вы не попадаете в аварию каждый месяц. В этом случае, пожалуй, лучше пользоваться такси.
Рассчитаем, во сколько нам обойдется, скажем, покупка Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD в комплектации Intense. Сейчас автомобиль со скидкой стоит 1 304 990 руб. В эту сумму включена окраска цветом металлик (15 тыс. руб.). Предположим, у покупателя при этом имеется автомобиль Nissan X-trail 2.0 CVT 2008 года выпуска с пробегом 90 тыс. км. Сдаем его по программе trade-in, за что получаем скидку на приобретаемое авто в размере 40 тыс. руб. На автомобильных интернет-площадках сейчас подержанный X-Trail оценивают от 599 тыс. руб. Зная, что дилеры занижают стоимость приобретаемых ими автомобилей, исходим из того, что на руки мы получим 600 тыс. руб. Из них на покупку нового автомобиля в качестве первоначального взноса потратим 500 тыс. руб. Далее получаем следующие расчеты:
Как видно, сегодня автомобиль выгодно покупать, беря простой потребительский кредит. Из страховок можно оформить только ОСАГО (без него управлять автомобилем вы не сможете). Но если боитесь, что новый автомобиль угонят, можно заключить договор облегченного каско - в своем расчете мы использовали именно такое льготное предложение. В этом случае страхуются лишь риски угона и полного уничтожения автомобиля в ДТП, при стихийном бедствии или поджоге. Такая страховка заметно дешевле. При целевом кредите обязательно наличие полного каско, а в некоторых случаях еще жизнь и здоровье заемщика, что делает его невыгодным. Только опытный водитель в возрасте от 45 лет со стажем больше 25 лет может рассматривать особые кредитные предложения от дилеров и то лишь при уплате не более 5% годовых в течение трех лет. А как мы видим на примере Mitsubishi, заманивают нас процентной ставкой 5,9% годовых (на деле - 12,9%).
Лизинг для частных лиц
Новая, незнакомая схема приобретения автомобиля. Мы слышали о лизинге для юридических, теперь для активизации продаж сделали подобную программу и для физических лиц . Что такое лизинг? Если в двух словах, то автомобиль принадлежит лизинговой компании, она передает его в эксплуатацию частному лицу, то есть вам, а вы за это платите ей деньги. По истечении определенного срока, который прописан в договоре, вы можете сдать автомобиль компании или выкупить его по фиксированной цене. Эту цену определяют изначально при заключении договора. Поездил, понравился автомобиль - покупаешь, не понравился - берешь другой.
Но и тут дьявол кроется в деталях. Сколько же будет стоит владение автомобилем? И кому выгоден такой вариант? Мы попросили компанию, предоставляющую услуги такого лизинга, рассчитать стоимость владения автомобилем. Взяли все тот же Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, но уже на 8% дешевле - 1 186 708 руб. за автомобиль в белом цвете и с корпоративной скидкой лизингодателю. Она может достигать 15% в зависимости от марки и модели. Кроме этого, единовременная скидка по уплате авансового платежа в размере до 10% от цены приобретения авто, но не более 500 тыс. на один автомобиль. Наша скидка составила 118 679 руб. Совсем неплохо, скидки мы любим! Остаточная стоимость после трех лет эксплуатации, за которую сможем выкупить автомобиль, составляет 806 244 руб. Судя по сайтам, на которых размещаются предложения по продаже машин, это очень хорошая цена для покупки. Тоже запишем в плюс.
Теперь о расходах. При заключении договора необходимо будет внести залоговый платеж в размере 10% стоимости машины, или 118 679 руб. Если все условия договора будут соблюдены, залог этот впоследствии возвращается. А что у нас с ежемесячными платежами? Это зависит от нескольких факторов: будем ли вносить первоначальный платеж, учитываем ли расходы на страховку и срок договора. Чтобы можно было сравнивать наши три варианта, сохраним первоначальные условия: договор на три года с первоначальным платежом в размере 500 тыс. руб. и с учетом всех затрат на страховку машины. Страхователь - мужчина в возрасте 45 лет и с водительским стажем 25 лет. Если вы моложе или ваш стаж вождения меньше, сумма ежемесячных выплат значительно увеличится.
В сухом остатке
На первом месте оказалась оплата всей суммы за автомобиль сразу. Оно и понятно: вы не берете взаймы под проценты, отдавать ничего не надо. Главное - найти необходимую сумму.
На втором месте - покупка автомобиля с использованием потребительского кредита. И это несмотря на непомерные процентные ставки! Все дело в отсутствии обязательной страховки каско. Сейчас она запредельна, но при желании можно все равно застраховать свой автомобиль на льготных условиях, при этом заплатить в несколько раз меньше.
Третье и четвертое места разделили между собой целевой кредит и лизинг. Конечная сумма, которую заплатит потребитель за автомобиль, у этих двух способов приобретения почти одинакова. И в первом, и во втором случае придется платить не только процент по кредиту, но еще и оформлять полное каско. Но у лизинга все же есть ряд преимуществ по сравнению с обычным кредитом. Для приобретения автомобиля надо иметь лишь 10% его стоимости (размер депозита), которые в конце срока пользования лизингом вам вернут. Процесс рассмотрения заявки более лоялен в отличие от банков, где процент отказов сейчас более 60% . Кроме того, лизингом может воспользоваться и иностранный гражданин, потребительский или целевой кредит для которого недоступен. Наконец, в первый год эксплуатации вам делают различные подарки, как то пакет дополнительного пробега, услуга «Трезвый водитель» и розыск принудительно эвакуированного автомобиля и доставка к месту хранения. Но есть и ограничения - машина должна эксплуатироваться только в домашнем регионе. Он определяется при заключении контракта, на отдых за границу или в соседнюю Беларусь уже не съездишь - в автомобиле установлена система контроля. Ограничен и пробег за год, от 15 или 30 тыс. км.
Около половины всех автовладельцев, покупая машину с пробегом, стремятся приобрести её в специализированном салоне. Как правило, это или дилерский центр, продающий б/у автомобили, или площадка по продаже авто с пробегом.
Но насколько безопаснее такая покупка, и есть ли вероятность столкнуться с обманом в автосалоне? Разбираемся в материале «Автокода».
Какие бывают автосалоны
Прежде чем совершить покупку машины с пробегом в автосалоне, давайте разберемся, какими бывают эти точки продаж. Условно их можно разделить на два типа — официальные дилеры и салоны, специализирующиеся на продаже машин с пробегом.
Официальные дилеры получают прибыль от продажи машин крупных автоконцернов, с которыми у них заключен контракт. Подержанные экземпляры обычно попадают к ним по Trade-in. То есть покупатель сдает свой б/у автомобиль, доплачивает и получает новую дилерскую машину.
Второй тип - салоны, специализирующиеся на продаже б/у автомобилей. В этом и состоит их основной доход. Часто такой автосалон выглядит как обычная стоянка, на которой находится много машин разных марок.
Особенности дилерских салонов
Несомненный плюс таких автосалонов в том, что они беспокоятся за репутацию и не продают откровенный хлам или машину с сомнительным прошлым. Хотя от ошибок не застрахованы и они. Но это, скорее, исключение из правил.
Есть у них еще одна особенность. Сегмент дешевых автомобилей у «официалов» представлен скудно. Например, компания «Оками Маркет», один из крупнейших продавцов б/у автомобилей от официального дилера в Свердловской области, в настоящий момент предлагает лишь два автомобиля дешевле 350 тысяч рублей.
Плюсы и минусы салонов официальных дилеров
Покупка б/у автомобиля в салоне у «официалов» имеет следующие преимущества:
- Юридическая чистота. Повторимся, такие салоны дорожат своей репутацией и проверяют авто перед покупкой.
- При приемке салон диагностирует автомобиль. При этом квалификация мастера да и сам сервис, в котором принимают автомобиль, у «официалов» лучше.
- Сервис. В таком салоне никто не станет вам тыкать или пытаться в агрессивной манере склонить к покупке. Некоторые салоны могут дать толщиномер, чтобы вы убедились, что машина не крашена.
- Гарантия. В случае с официальным дилером это не фикция. Вам действительно отремонтируют либо вернут деньги за авто, если у него обнаружится существенный дефект.
Теперь перейдем к минусам:
- Вам не дадут проехать на машине. Главная причина в том, что на автомобиль не оформлена страховка, к тому же салон не хочет увеличивать пробег.
- Вам могут не дать проверить машину, как следует. Например, салон не разрешит выкрутить свечи, замерить компрессию.
- Машины стоят дороже. Дилерские салоны неохотно идут на снижение цены, в то время как мелкие фирмы иногда разрешают покупателю лично поторговаться с продавцом по телефону. Ранее «Автокод уже писал об этом.
Как видите, и плюсов, и минусов у таких автосалонов хватает.
Салоны продажи б/у автомобилей
Нюансов у такой сделки гораздо больше. Чтобы купить б/у автомобиль в автосалоне, вам придется как минимум несколько раз внимательно прочитать договор купли-продажи.
Будьте готовы к тому, что мелкий салон постарается во что бы то ни стало «выкачать» из вас большую сумму, чем та, что указана в объявлении о продаже машины. «Фишкой» такого салона может быть 20-страничный договор купли-продажи с кучей пунктов. Расчет простой. Покупатель устанет постоянно перечитывать этот талмуд и не увидит важные пункты. Например, такие, где написано, что вы обязуетесь заплатить салону 5-15 тысяч за предпродажную подготовку, составление договора купли-продажи, диагностику, консультирование при подборе - вариантов много.
Смотрите в оба, ведь после того, как вы вычеркнете эти пункты и договор распечатают заново, менеджер может незаметно подменить ваш экземпляр. Например, забрав у вас документы, чтобы поставить печать, или «обнаружив» какие-то неправильные пункты.
В таких местах обычная распечатка договора может занять час времени. Это нужно для того, чтобы внимание покупателя ослабло, к тому же вам будут давить на то, что салон вот-вот закроется.
При покупке авто рекомендуем воспользоваться сервисом для проверки подержанных машин «Автокод ». Всего за 5 минут вы узнаете всю подноготную автомобиля: есть ли на нем штрафы, аресты, не состоит ли он в угоне, где проходил ТО и многое другое. А главное - вы будете уверены в том, что вас не обманывают.
Плюсы и минусы покупки у неофициального дилера
Начнем с плюсов для покупателя:
- Бюджетных машин у мелких салонов гораздо больше, чем у «официалов».
- Продавцы намного легче соглашаются «скинуть» цену. Если авто принадлежит не салону, то менеджер будет стараться «продавить» собственника по цене, лишь бы сделка состоялась.
- Такие салоны не так щепетильны и могут разрешить вам проехаться за рулем. В плане проверки они также предоставляют больше свободы.
В предыдущей главе мы уже назвали основные минусы. Назовем и другие:
- Если после покупки у машины обнаружатся дефекты, то получить компенсацию у салона, скорее всего, не получится. Как мы уже говорили, мелкие автосалоны не так беспокоятся за свою репутацию, как дилерские центры.
- Юридическая и техническая проверка. Если она есть, хорошо, но ее вполне может и не быть. Далеко не все автосалоны готовы держать в штате мастера-приемщика, да и цеха для приемки авто может не быть. Не сильно утруждают себя такие продавцы и проверкой юридической чистоты машины.
- Психологическое давление. В такой фирме далеко не всегда вас будут обслуживать вежливо. Возможна фамильярность и агрессивная манера продажи.
- Машины со скрученным пробегом, работавшие в такси, восстановленные после ДТП, «утопленники» - все это легко встретить в автосалоне. Такие машины покупаются по бросовой цене и после восстановления и придания лоска продаются втридорога.
Мы назвали основные проблемы, с которыми есть риск столкнуться. Но имейте ввиду, нечестные продавцы постоянно совершенствуются, ведь покупка подержанных машин и их перепродажа - основной источник дохода «серых» салонов, поэтому схем, как облапошить покупателя, может быть гораздо больше.
Чтобы покупка подержанного автомобиля доставила вам только радость, следуйте простым инструкциям:
- Перед тем, как ехать в салон, почитайте о нем отзывы в Интернете.
- Возьмите с собой друга. В идеале того, кто разбирается в автомобилях. Но если такого человека нет, можно взять кого угодно, главное - не ходить одному. Это нужно, чтобы вас могли остановить от необдуманных шагов, плюс так будет легче защититься от психологического давления.
- Внимательно читайте договор купли-продажи, причем независимо от того, сколько раз его перепечатывали. Не обращайте внимания на слова менеджера о том, что это тот же договор, что вы только что читали. Там могут поменять не только пункт, о котором вы знали, но и любой другой.
- До покупки посмотрите ПТС, сверьте данные из него с теми, что прописаны в договоре. Иногда продавцы завышают год выпуска, а после того, как покупатель отдает деньги, авто неожиданно «стареет».
Чтобы быть уверенным в том, что машина исправна и не была бита, воспользуйтесь услугой выездной проверки авто . Опытный мастер приедет в нужное время, проведет осмотр и поможет вам не ошибиться при выборе подержанного автомобиля.
