Устройство машины ДДА. Принцип ее работы

Дезинфекционно-душевая установка ДДА-66 предназначена для полной санитарной обработки (обмывания под душем) личного состава и дезинфекции или дезинсекции обмундирования, снаряжения и средств защиты паровоздушным или пароформалиновым методом.

ДДА представляет собой грузовой автомобиль, на шасси которого установлен паровой котел, дезинфекционная камера, ручной насос и система трубопроводов. Кроме этого, имеются два душевых прибора. Паровой котел служит для нагревания воды и получения пара. Работает на жидком топливе. Дезинфекционные камеры имеют каждая по две двери, которые расположены в ее боковых стенках. Дезинфицируемое имущество размещается в камере через одну дверь со стороны грязной половины площадки и после дезинфекции выгружается с противоположной стороны через другую дверь на чистую половину площадки. Вверху боковой стенки камеры смонтирована форсунка для распыления формалина. На дне камеры расположена решетка, под которой находится паропровод с отверстиями для выхода горячего пара.

Душевой прибор предназначен для мытья людей под душем, имеет 6 душевых сеток и укрепляется на опорных ножках. Принцип работы ДДА: вода подается в паровой котел из водоема ручным насосом, пар, образующийся в котле, в обменнике нагревает холодную воду, и теплая вода через резинотканевые трубы подается на душевые приборы, устанавливаемые в санитарной палатке, для мытья людей. Одновременно часть пара может подаваться в дезкамеры и формалиновые форсунки. Пропускная способность ДДА с дезинфекцией имущества: летом - 60 человек в час, зимой - 40. Одновременно могут мыться 24 человека (по два под каждой душевой сеткой).

38. Площадка частичной специальной обработки

Частичная специальная обработка осуществляется на площадке специальной обработки (ПСО) , которая состоит из площадки санитарной обработки и площадки специальной обработки транспорта и имущества, разделенных каждая на грязную и чистую половины. Руководит работой ПСО санитарный инструктор , в помощь которому обычно выделяют 1 – 2 звена санитаров-носильщиков и 2 – 3 военнослужащих из команды выздоравливающих. Они же осуществляют развертывание ПСО и организуют ее работу. При поступлении раненых и больных из радиационных или химических очагов личный состав, работающий на ПСО, так же как и санитарный инструктор-дозиметрист сортировочного поста, должен использовать средства индивидуальной защиты органов дыхания и кожных покровов. Площадка санитарной обработки ПСО, размером 20 × 30 м, развертывается невдалеке от сортировочного поста не ближе 25 м с подветренной стороны от других функциональных подразделений. Площадка разделяется на две части: для обработки тяжелопораженных и легкопораженных, каждая из которых делится на грязную и чистую половины. Легкопораженные самостоятельно направляются на площадку и под руководством санитара проводят частичную санитарную обработку в порядке само- и взаимопомощи. Тяжелопораженным частичную санитарную обработку проводят санитары, которые при необходимости также меняют им зараженное обмундирование на обмундирование из обменного фонда. На площадке санитарной обработки ПСО может оказываться неотложная помощь, для чего на столе для лекарственных препаратов предусмотрен запас антидотов и перевязочных пакетов индивидуальных. При наличии зараженных ОВТВ повязок на площадке санитарной обработки проводится их обработка порошком ДПС-1. Вне путей движения, на расстоянии 20 – 25 метров от площадки санитарной обработки, выделяется участок для площадки специальной обработки транспорта и имущества. На этой площадке развертываются комплект ДК-4 и емкости с дегазирующими и дезактивирующими растворами, с помощью которых водители самостоятельно проводят специальную обработку автотракторной техники и другого транспорта подвоза. Кроме того, водители для этих целей могут использовать комплект ИДК-1, который имеется на каждой единице военной техники. Контроль за правильностью проведения и полнотой дегазации (дезактивации) осуществляет санитар. Средства индивидуальной защиты, снаряжение, белье и обмундирование, оставшиеся после переодевания пораженных стойкими ОВТВ, складывают в герметичные прорезиненные мешки и направляют на ПуСО, где проводится их полная дегазация.

Установка дезинфекционно-душевая ДДА-К предназначена для дезинфекции по паровоздушному и пароформалиновому методам (дезинсекции по паровоздушному методу) одежды, обуви, белья и постельных принадлежностей, а также для проведения санитарной обработки и гигиенической помывки в полевых условиях в любое время года.

Установка ДДА-К представляет собой изотермический кузов, смонтированный на шасси автомобиля КАМАЗ, состоящий условно из трех отделений – энергосилового, камерного и грузового. Энергосиловое отделение расположено в передней части кузова и содержит электростанцию, паровой котел, водогрейный котел, два напорных насосных агрегата, шкаф управления электрооборудованием, 2 бака из нержавеющих материалов объемом по 1м3, один бак из нержавеющих материалов объемом 0.5 м3, дизельную отопительную установку и вспомогательное оборудование. Камерное отделение расположено в средней части кузова, отделено от энергосилового отделения и грузового отделения перегородками и содержит дезинфекционую камеру. Грузовое отделение находится в задней части кузова и предназначено для укладки и транспортировки съемного и разворачиваемого оборудования установки ДДА-К.

• Продолжительность непрерывной работы, с последующим перерывом на 2 часа на осмотр оборудования и текущего ремонта составляет 22 ч;
• Расчет установки ДДА-К 3 человека;
• Время подготовки к работе установки (получение воды на выходе с температурой плюс 40°) составляет 25 минут (зимой 40 мин).

№	Наименование	Показатели
1	Масса перевозимой воды	2500 л
2	Заправочные емкости:
	цистерна для горячей воды	1000 л
	цистерна для холодной воды	1000 л
	цистерна быстрого нагрева	500 л
3	Паропроизводительность парового котла	200кг/ч
4	Рабочее давление пара, МПа(кгс/см 2)	0.07 (0.7)
5	Пропускная способность установки
	а. гигиеническая помывка людей	60 чел/час
	б. количество мест при помывке	12 человек
	в. помывка людей с одновременной дезинфекцией их одежды	60 чел/час
	г. помывка людей с одновременной дезинфекцией суконно-бумажного обмундирования, зараженного вегетативными формами микробов	48 (зимой 30) чел/час
	д. дезинсекция суконно-бумажного обмундирования без помывки людей	120 (зимой 48) комплектов/час
	е. дезинфекция суконно-бумажного обмундирования (без помывки людей) зараженного вегетативными формами микробов	96 (зимой 38) комплектов/час
	ж. дезинфекция суконно-бумажного обмундирования (без помывки людей) зараженного спорообразущими формами микробов	40 (зимой 16) комплектов/час
6	Расход воды при комбинированной работе	2500 л/час
7	Максимальная рабочая температура в дезкамере	+98 °С
8	Мощность потребляемая установкой	5 кВт
9	Выход воды через одну душевую сетку	4 л/мин
10	Заправка цистерн
	мотопомпой	12 минут
	погружным насосом	28 минут

Полевая подвижная обмывочно-дезинфекционная техника

На снабжении Вооруженных Сил имеются следующие обмывочно-дезинфекционные установки: дезинфекционно-душевая установка на автомобиле ЗИЛ-130 (ДДА-2), дезинфекционно-душевая установка на автомобиле ГАЗ-66 (ДДА-66), дезинфекционно-душевые установки на автомобилях ГАЗ-51 (ДДА-53), ГАЗ-63 (ДДА-53А) и дезинфекционно-душевые установки на одноосных автомобильных прицепах ДДП-1 и ДДП-2.

Перечисленная обмывочно-дезинфекционная техника предназначена для помывки людей и дезинфекции обмундирования в полевых условиях.

Дезинфекционно-душевые установки на автомобилях ГАЗ-51 (ДДА-53) и ГАЗ-бЗ (ДДА-53А) одинаковы по конструкции и различаются только проходимостью автомобилей, на которых они размещены.

ДДА-2 технически наиболее совершенна. Она имеет больший по мощности паровой котел КД-400 (375-400 кг пара в час), что позволяет развернуть 3 душевых прибора на 18 душевых сеток.

Теплоизоляция котла и трубопровода улучшает ее производительность и условия эксплуатации в холодное время года. ДДА-2 снабжена мотопомпой, что дает возможность развернуть установку на расстоянии до 200 м от водоема и на 25 м выше уровня воды. В комплект ДДА-2 входят электростанция и 2 емкости для воды.

ДДА-66 предназначена в основном для обслуживания медицинских подразделений. Она снабжена котлом РИ-5М паропроизводи-тельностью 200 кг)ч и смонтирована на шасси автомобиля ГАЗ-66. Установка оборудована одной дезинфекционной камерой объемом

2,5 м3 и душевым прибором на 6 сеток. Отличаясь по мощности, оборудованию и особенностям эксплуатации, ДДА-2 и ДДА-66 имеют в основном такое же устройство, как ДДА-53 и ДДА-53А, которое является типичным для всех трех установок. Поэтому принципиальная схема работы дезинфекционно-душевых установок и схема управления ими рассматриваются на ДДА-53.

ДДА-53 (рис. 157) имеет паровой котел, две дезинфекционные камеры, бойлер-аккумулятор, ручной насос, инжектор, пароструйный элеватор, водопровод, паропровод, два душевых прибора на 12 сеток, укладочные ящики и запасный бензобак. Принципиальная схема работы ДДА-53 показана на рис. 158.

Вода засасывается из водоема через всасывающий шланг инжектором и подается по нагнетательной трубе 4 через питательный клапан 5 в водоподогреватель 6, откуда она поступает в паровой котел 9. Образующийся в котле пар поступает в паропровод 10, из которого разбирается через соответствующие вентили

в дезинфекционные камеры, в паропровод 14 форсунки, в форсунку для жидкого топлива 16, в пароструйный элеватор 15, в бойлер-аккумулятор 1. Пар поступает в сифон 7 непосредственно из котла по трубопроводу (через вентиль 8) для усиления тяги. Вода для душа засасывается из водоема через пароструйный элеватор 15, который нагревает ее паром, и поступает в бойлер-аккумулятор 1. Из бойлера-аккумулятора вода подается на душевые приборы 17.

Рис. 157. Дезинфекционно-душевая установка ДДА-53 на автомобиле ГАЗ-51

Рис. 158. Принципиальная схема работы дезинфекционно-душевой установки ДДА-53:
1 - бойлер-аккумулятор; 2 - всасывающий шланг; 3 - насос; 4 - нагнетательная труба;
5 - питательный клапан; 6 - водоподогреватель; 7 - сифон; 8 - вентиль подачи пара в сифон; 9 - котел; 10- главный паропровод; 11 - бачок для жидкого топлива; 12 - вентиль подачи пара в форсунку жидкого топлива; 13 - конденсационный бачок; 14 - паропровод к формалиновой форсунке; 15 - пароструйный элеватор; 16 - форсунка для жидкого топлива; 17 - душевой прибор

Паровой котел на ДДА-53 рассчитан на отопление жидким (дизельным) и твердым (дровами, углем) топливом. В топке расположена колосниковая решетка, которую при отоплении жидким топливом заменяют другой решеткой, имеющей экран-отражатель. Котел оборудован водоподогревателем, состоящим из пучка дымогарных труб, который соединен трубами с котлом. Холодную воду в котел подают инжектором через водоподогреватель. Котел снабжен бачком для жидкого топлива емкостью 35 л, форсункой, вмонтированной в дверцу топки, топливопроводом и паропроводом. Рабочее давление котла - 4 атм. Расход дизельного топлива 21-29 кг/ч (для ДДА-2 - 35-42 кг/ч), дров - 60-70 кг. Срок разогреза котла - 30-45 мин летом, 1 - 1/2 часа зимой.

Ручной насос типа БКФ-2 предназначен для первоначального заполнения котла водой.
Пароструйный элеватор расположен на главном паропроводе. Он состоит из парового сопла и диффузора, заключенных в корпус, который имеет штуцер для присоединения всасывающего рукава.

Бойлер-аккумулятор - цилиндрический сосуд, предназначенный для дополнительного быстрого нагревания воды паром.

Каждая дезинфекционная камера представляет собой стальной сварной каркас, облицованный изнутри листовой сталью, а снаружи - фанерой и листовой сталью. На полу находится прямоугольный паропровод с отверстиями для выхода пара. Для стока конденсата и выхода избытка пара в полу имеется, сквозное отверстие. Формалин в камере распыляется из форсунки, вертикальное сопло которой соединено с бачком, находящимся вне камеры. Для измерения температуры в камеру вставлен прямой термометр. Обмундирование загружают в камеру через одну дверь, выгружают через другую. Объем камеры ДДА-53 равен 1,8 м3, а ДДА-2 - 2,5 м3. Приборы управления установкой (рис. 159) расположены с правой стороны по ходу автомобиля.

Душевой прибор ДДА-53 состоит из распределительной трубы, согнутой в виде прямоугольной рамы, на которой имеются штуцера для ввинчивания 6 душевых сеток и гайка для присоединения напорного рукава. Опорой душевого прибора служат ножки.

Для развертывания дезинфекционно-душевой установки выбирают ровную площадку размером 20X30 м\ водоем, близ которого будет работать ДДА, должен обеспечить расход воды до 5000- 6000 л в час.

При одновременной помывке людей с дезинфекцией обмундирования работу установки организуют по принципу работы санитарного пропускника, который развертывают в палатках УСБ-41 или УСТ-41 (рис. 160). Каждая смена моющихся должна находиться в санитарном пропускнике не более 30 мин: в раздевальной- 5 мин, под душем- 15 мин и в одевальной- 10 мин. Дезинфекционные камеры загружают поочередно для каждой смены. После каждой смены производят уборку.

После развертывания санитарного пропускника подготавливают котел. Присоединяют всасывающий рукав к насосу. Накачивают воду ручным насосом до середины водоуказательного стекла. Закрывают все вентили и краны, за исключением вентиля выпуска пара в атмосферу, верхнего водопробного крана на котле и вентиля к сифону. Растапливают котел сухими дровами. При появлении пара в верхнем водопробном кране этот кран и вентиль выпуска пара в атмосферу закрывают. Как только давление по манометру поднимется до 0,5-1 атм, переходят к отоплению котла жидким топливом. Для этого сначала прогревают паром конденсационный бачок и спускают конденсат через краник. После продувки паром пускают топливо в форсунку, открыв вентиль 10. Когда топливо воспламенится, снова открывают вентиль 9 для распыления топлива паром. Подняв давление пара в котле до

4,2 атм, проверяют действие предохранительных клапанов; при давлении выше 4,2 атм они должны автоматически выпускать излишек пара.

Во время работы котел пополняется водой с^ помощью инжектора. Уровень воды в котле должен соответствовать средней линии водоуказательного стекла. При отоплении котла дровами необходимо держать сифон открытым, поддерживать нормальный слой топлива и чаще подавать в котел подогретую воду.

Рис. 159. Приборы управления установкой:
1 - вентиль для пуска пара в пароструйный элеватор; 2 - вентиль для регулирования температуры нагретой воды, нагнетаемой пароструйным элеватором; 3 - вентиль для пуска пара в переднюю камеру; 4 - вентиль для пуска пара в заднюю камеру; 5 - вентиль для пуска пара в бойлер-аккумулятор; 6 - вентиль для выпуска пара в атмосферу; 7 - вентиль для пуска пара в пароформалиновую форсунку задней камеры; 8 - то же, передней камеры; 9 - вентиль для пуска пара в форсунку для распыления топлива; 10 - вентиль или кран для перекрытия трубы жидкого топлива; И - вентиль для перекрытия трубы при подаче воды на душевые сетки ручным насосом; 12 - вентиль для перекрытия трубы при подаче воды на душевые сетки пароструйным элеватором; 13 - вентиль для продувки и опорожнения котла от воды; 14 - манометр; 15 - разборный кран; 16 - нижний водопробный кран; 17 - верхний водопробный кран; 18 - нижний кран водоуказательного стекла; 19 - верхний кран водоуказательного стекла; 20 - спускной кран формалинового балка; 21 - спускной кран насоса; 22 - предохранительный клапан; 23 - маховичок (ручка) жиклерной иглы

Рис. 160. Схема развертывания установки:
1- дезинфекционные камеры; 2 - душевые сетки; 3 - раздевальная; 4 - душевая; 5 - одевальная

Количество развертываемых душевых сеток ДДА зависит от температуры воды в водоеме и от вида топлива. При работе котла на жидком топливе и температуре воды в водоеме не ниже +15° включают 12 сеток; при температуре воды +2° количество работающих сеток сокращают до 8. При отоплении котла дровами 12 душевых сеток включают при температуре воды не ниже 22°; 10 сеток - при температуре воды 14° и 6 сеток - при температуре воды 6°. Под каждой душевой сеткой должны мыться 2 человека. Продолжительность обмывания под душем - 15 мин.

Пар в элеватор пускают при давлении в котле 4 атм, открывая вентиль 2. Одновременно для ускорения нагрева воды пускают пар в бойлер-аккумулятор. Вода на душевые приборы подается при температуре 38-42°. При работе душа давление пара должно быть не ниже 3,5 атм. При давлении менее 2 атм пароэлеватор не работает. Подавать воду на душевые сетки можно и ручным насосом. Для этого закрывают вентили 1, 2 и 11 и открывают вентиль 12.

Подготавливая к работе дезинфекционные камеры, проверяют, свободны ли отверстия для стока конденсата. В холодное время

года перед загрузкой обмундирования камеру прогревают до температуры 70-80° в течение 5-10 мин.

Нормы загрузки одной камеры в дезинфекционно-душевых установках при различных режимах обеззараживания хлопчатобумажных и кожано-меховых вещей приведены в табл. 15.

Общая продолжительность дезинсекции суконно-бумажного обмундирования в дезинфекционной камере ДДА, ДДП (с момента загрузки и до конца выгрузки) составляет 15-20 мин. Продолжительность сеанса дезинфекции при заражении нестойкими формами микробов составляет 25-30 мин; при заражении споровыми формами - 55-60 мин.

При пароформалиновой дезинфекции в ДДА, ДДП кожаного и мехового обмундирования его прогревают до температуры 56° за 10 мин После этого прекращают пуск пара в камеру и пускают пар в форсунку для распыления формалина, который предварительно наливают в бачок Время окончания распыления формалина считается началом дезинфекции. При заражении мехового обмундирования нестойкими формами микробов (возбудителями брюшного тифа, дифтерии и г д.) норма расхода формалина составляет 75 мл на 1 мг объема камеры, а продолжительность дезинфекции - 45 мин, при заражении спороносными формами микробов (возбудители сибирской язвы) норму расхода формалина увеличивают до 250 мл, а экспозицию - до 2 часов 45 минут.

По окончании дезинфекции для нейтрализации формалина через форсунку в камеру вводят 10% раствор аммиака в количестве, составляющем 50% к израсходованному формалину. Через

5 мин камеру проветривают и разгружают.

Пропускная способность полевой обмывочно-дезинфекционной техники в летнее и зимнее время при выполнении различных работ приведена в табл. 16.

В зимнее время для предупреждения замораживания отдельных узлов ДДА-53 нужно быстро заполнить котел водой и чаще накачивать воду в процессе работы. Воду, всасываемую инжектором, следует подогревать отработавшим паром, а шланг для всасывания холодной воды утеплять ветками, хворостом или соломой и засыпать снегом. После работы необходимо открыть все вентили, краны и спускные пробки, отсоединить всасывающие рукава от насоса, пароструйного элеватора и опорожнить их от воды. Ручным насосом нужно качать до тех пор, пока через спускные краны не выйдет вся вода.

Таблица 15
Нормы загрузки одной камеры в дезинфекционно-душевых установках при различных режимах обеззараживания хлопчатобумажных и кожано-меховых вещей

Таблица 16
Пропускная способность дезинфекционно-душевых установок1

Выполняемая работа			Наименование установки				Примечание
	Время года	ДДА-66	ДДА-2	ДДА-53 (53А)	ддгы	ДДП-2
Гигиеническое мытье (человек	Летом	32*. 56**	144	96	48	48	* По одному че­
в час)	Зимой	32*. 56**	96	64/88**-*	36	48	ловеку под каж­дой сеткой.
Мытье людей с дезинсекцией	Летом	32* 56**	144	96	48	48
обмундирования (человек в час)	Зимой	32*. 56**	80	48/66***	24	48	** По два чело­века под каждой
Мытье людей с дезинфекцией	Летом	40	96	72	24	32	сеткой.
обмундирования против вегета­тивных форм микробов (человек в час)	Зимой	28	72	48/66***	16	22	*** В знамена­теле указана про­пускная способ­
Дезинсекция обмундирования	Летом	120	180	154	48	75	ность установки
(комплектов в час)	Зимой	66	120	90	30	45	с котлом РИ-ЗМ

Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта». Уникальная энциклопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1945–1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков.

Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941–1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав «вероятного противника». Лучшие советские армейские автомобили – легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375» – по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950–1960-х гг. стала поистине «звездным часом» для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной «войне моторов», в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.

С началом производства грузовика ГАЗ-66 на его шасси устанавливалось несущественно модернизированное химическое оборудование, разработанное еще для ГАЗ-51, ГАЗ-63 и ЗИЛ-164. К нему относилась доработанная компактная пароэлеваторная дезинфекционно-душевая установка ДДА-53Б , а многоцелевая дезинфекционная установка Комарова ДУК-1 , базировавшаяся к тому времени на шасси ГАЗ-52, параллельно монтировалась и на ГАЗ-66. В апреле 1962 года на вооружение была принята дезинфекционно-душевая установка ДДА-2 на шасси ГАЗ-66 для войсковых санитарно-эпидемиологических подразделений и частей гражданской обороны, разработанная ранее для грузовика ЗИЛ-164. Ее модернизированный более компактный вариант ДДА-3 для ГАЗ-66 отличался уменьшенным до 2,4 м 3 объемом дезинфекционных камер. На 66-м шасси базировалась модернизированная дымовая машина ТДА-М , изначально созданная для ГАЗ-63, а также радиационно-химическая мастерская ПРХМ-1М. Во второй половине 1960-х годов путем доработки модели ДДА-53Б была создана наиболее совершенная и распространенная станция ДДА-66, ставшая «классикой» среди машин такого назначения.

Машина ТДА-М для постановки дымовых завес путем испарения специальной смеси.

ДДА-66/66П – эффективные дезинфекционно-душевые установки на шасси ГАЗ-66. Первый вариант ДДА-66 на автомобиле ГАЗ-66-01 был принят на вооружение в августе 1968 года, второй модернизированный ДДА-66П монтировался на шасси 66-11. Их изготовлением занимался пермский завод «Автомедтехника». Установки широко использовалась в войсковых санитарно-эпидемиологических подразделениях и в частях Гражданской обороны. Они служили для дезинфекции и дезинсекции одежды, обуви, белья и постельных принадлежностей пароформалиновым и паровоздушным методами, а также для помывки людей в полевых условиях в любое время года. Их оборудование размещалось в специальном прямоугольном сварном цельнометаллическом кузове с задними откидывавшимися панелями и тремя отделениями – котельная с паровым котлом и бойлером, отсек с дезинфекционной камерой и грузопассажирское помещение для персонала. Помывка людей осуществлялась подогретой водой через душевые сетки в палаточных помещениях или под открытым небом. Пропускная способность при благоприятных погодных условиях достигала 48 человек в час. Полная масса установок – 6080 кг. Время подготовки к работе летом – 30 минут, зимой – 1 час. Установка ДДА-66П параллельно базировалась на шасси ЗИЛ-130.

Двухконсольный дождевальный агрегат ДДА-100 М смонтирован на тракторе ДТ-75, относится к ус-тановкам короткоструйного типа. Состоит из двухконсольной фермы и насосной установки. Ферма в поперечном сечении имеет форму равностороннего треугольника. Нижний пояс фермы изготовлен из трубы по которой подается вода. К водоподводящей трубе приварены трубчатые открылки на концах которых установлены 52 дефлекторные насадки. На концах фермы смонтированы две струйные насадки с отражательными лопатками. Агрегат оборудован гидравлической системой для регулирования наклона фермы. Ферма опирается на поворотный круг, позволяющий разворачивать ее в транспортное положение вдоль трактора.

Насосная установка забирает воду из оросительного канала и подает ее под напором в водоподводящую трубу фермы. Всасывающее устройство поплавкового типа может подниматься и опускаться из кабины водителя с помощью подъемника, установленного на тракторе. Глубина воды в оросительном канале при ее заборе должна быть не менее 25-30 см. Агрегат работает в движении при уклонах поверхности до 0,005. Оросительные каналы делают постоянными или временными.

Воду в оросители подают из магистральных или распределительных каналов через водопуски автоматического или ручного управления, а также из трубопровода через гидранты.

Билет №9

15. Движение Жидкости, закон движения жидкости в открытых водотоках. Уравнение Бернули.

По характеру скорости и расхода движение воды бывает установившимся и неустановившимся. У с т а н о в и в ш и м с я называется такое движение, при котором скорость и расход воды, а следовательно, и давление во всех точках потока неизменны за рассматриваемый промежуток времени. Такое движение наблюдается в реках, когда уровень воды остается неизменным или, при истечении воды из резервуара, при неизменной отметке свободной поверхности.

Н е у с т а н о в и в ш и м с я называется такое движение, при котором скорость и расход воды в пределах рассматриваемого периода меняются, например, в реке при изменении уровней (при паводке, во

время сбросов воды через водосбросные вооружения при плотинах). По характеру перемещения потока по длине водотока установившееся движение подразделяется на равномерное и неравномерное.

Р а в н о м е р н ы м является такое движение воды, при котором форма и площадь поперечного сечения русла, а также средние скорости и скорости во всех точках потока по длине одинаковы.

Н е р а в н о м е р н о е движение отличается изменяемостью

площадей сечения потока, глубин, скоростей потока по длине. В настоящем учебнике рассматриваются расчеты при равномерном движении.

По характеру режима движение воды подразделяется на ламинарное

и турбулентное. Л а м и н а р н ы й режим движения характеризуется

перемещением воды без перемешиваний струй (преимущественно

при движении грунтовых вод или воды в тонких капиллярных

трубках. Т у Р б у л е н т н ы й режим характеризуется перемешиванием

частиц воды, которые кроме поступательного движения с большими с~оростях имеют и вращательное движение. Такой режим наблюдается в трубах, реках, каналах и т.п.

По характеру сил, вызывающих движение жидкости, оно может

быть напорным и безнапорным. Б е з н а пор н о е Д в и ж е -

н и е происходит под действие1\"1 сил тяжести. Поверхность потока__

не ограничена, находится гюд атмосферным давлением. Этот вид

движения наблюдается в реках, каналах, трубах при неполном их

заполнении. Н а пор н о е движение происходит под действием

давления (напора), создаваемого насосами, водонапорной башней

или при подаче воды по трубам из прудов, располагающихся выше

потребителей (например, петергофские фонтаны) и т.п. Движение

воды характеризуется уравнением Бернулли:

где Z\ и Z:, - геометрическая высота центров тяжести потока в сечениях

1- II (рис. 5); Р, иР:, - гидростатическое давление; у -удельная

масса воды; V, и V2 - скорости движения воды; а - поправочный

коэффициент на среднюю скорость потока (равный в среднем 1,1);

Р/ У и Р/ У - пьезометрическая высота давления в сечениях 1-11;

Z,+ Р/ У и Z2+ Р/ У - пьезометрический напор, характеризующий

удельную потенциальную энергию в сечениях I-II; V//2g и V-//2gскоростной

напор, характеризующий удельную кинетическую энергию

в сечениях 1 и 11; 11ш - потери напора или удельной энергии. Все

величины имеют размерность скорости.

2) Влияние осушения лесных земель на водный режим окружающих территорий . Строительство мелиоративной (осушительной или осушительно-увлажнительной) системы изменяет направленность и интенсивность природных процессов в почве и приземном слое атмосферы, распределение водных ресурсов, в результате чего вся экосистема региона приобретает новые свойства.Мелиоративная система влияет на окружающую среду прямо и косвенно. Прямое воздействие – это удаление избыточной воды и создание условий для ведения интенсивного сельскохозяйственного земледелия на мелиорированных землях. Косвенное воздействие – это, как правило не предусмотренное проектом влияние на некоторые факторы природной среды на самом объекте, а также на прилегающих землях. Положительное косвенное воздействие связано со сменой растительного сообщества на немелиорированных. Отрицательное косвенное воздействие охватывает обычно большое количество факторов, проявляется в течение длительного времени и оказывается не редко неожиданным.Из всего комплекса претерпевающих изменения факторов, прежде всего, выделяют следующие:расход и уровни воды в водотоках;объем запасов поверхностной и подземной воды в регионе;уровни грунтовых вод на объекте и прилегающих землях;объем и характер испарения с водной поверхности и почвы;температурный режим почвы;ход и возможное изменение направленности почвообразовательного процесса;смена флоры и фауны региона.Осушение болот и заболоченных территорий неминуемо связано с понижением уровней грунтовых вод на объекте и перераспределением объемов воды. В связи с этим первопричинами изменений в окружающей среде являются изменение уровенного режима грунтовых вод и режима поверхностного стока, а также смена растительности в результате культуртехнических работ и планировок. Под влиянием осушения, прежде всего, повышается степень дренированности водосборного бассейна. В естественных условиях дренированность заболоченных водосборов при площади болот на них 20-30% от площади бассейна обычно составляет менее 1 км/км2. Следствием увеличения дренированности является, с одной стороны, повышение скорости добегания снеговых и дождевых вод до реки, что способствует увеличению расходов воды в реке. С другой стороны, искусственное дренированние территории вызывает понижение уровня грунтовых вод, а также увеличение мощности зоны аэрации (почвенно-грунтового слоя с неполным насыщением влагой).Понижение уровней грунтовых вод ведет к повышению уклонов грунтовых вод на прилегающей к ним территории и градиентов напорных вод, что обуславливает увеличение подземной составляющей речного стока, особенно в первые годы после осушения.Под влиянием осушения происходит осадка торфа, при этом изменяется поверхность болота: возрастают ее уклоны в сторону каналов и глубоких дрен, что способствует поверхностному стоку.После осушения изменяются условия испарения. Понижение уровней грунтовых вод обусловливает

уменьшение испарения с поверхности почвы, но этот показатель не является основным. При сельскохозяйственном использовании территории дикорастущая влаголюбивая растительность сменяется культурой, что вызывает изменение транспирации, а следовательно и суммарного испарения.Осушение почв, особенно торфяных, значительно изменяет их температурный режим. Это обусловлено тем, что с понижением влажности и плотности торфа соотношение между твердой, жидкой и газообразной фазами его изменяется более резко, чем на минеральных почвах. Влияние осушительных систем на ландшафты прилегающей территорииС позиций физико-географа, осушение есть уничтожение гидроморфных комплексов, лесной и кустарниковой растительности, нивелировка местных локальных природных различий путем проведения культуртехнических работ, известкования, внесения минеральных и органических удобрений. Это приводит к образованию антропогенного ландшафта с присущими ему процессами мелиоративной эрозии, дефляции, минерализации и сработки торфяной залежи, уплотнения почвы и полной перестройки орнитофауны. При этом проявляются новые свойства ландшафта:увеличение пожарной опасности на торфяниках,уменьшение продолжительности безморозного периода и снижение температур почвы и воздуха в ночное время,сокращение и даже исчезновение некоторых видов естественной фауны.Влияние осушения происходит через подвижные компоненты ландшафта – поверхностные (дренажный сток) и грунтовые воды. Прослеживаются три области влияния: две – прямого (гидрологическая и гидрогеологическая); третья – агротехнической и прочей деятельности человека.Гидрологическое влияние изучено достаточно подробно, особенно на примере Полесья (Булавко, Маслов, 1975; Шебеко, 1978; и др.), и сводится к следующему. Осушение способствует увеличению годового стока в пределах точности гидрометрических исследований (до 15%), достоверно в первые годы, за счет сработки «вековых» запасов болотных и грунтовых вод. В период интенсивной вегетации растений сток снижается, особенно при оптимальном использовании осушенных земель (Новиков, 1980). Максимальный весенний сток возрастает, но максимальный сток малой обеспеченности снижается. Минимальный сток после осушения возрастает в 1,7-3,8 раза, увеличивается и летний меженный сток. В целом внутригодовое распределение стока становится более равномерным.Размер зоны гидрогеологического влияния определяется:глубиной дренажа,расстоянием между дренами регулирующей и проводящей сетей,типом регулирования,литологическим составом пород,мощностью водоносного горизонта,уклонами рельефа,сезонными погодными условиями,свойствами геокомплексов на прилегающей территории.