Со сменой времени года на осень и зиму, а также наступлением сопутствующих холодов и повышением влажности воздуха все водители сталкиваются с такой неприятной проблемой, как запотевание стекол в машине. Мало того что этот феномен довольно сильно отражается на комфорте всех пассажиров автомобиля и его водителя, так еще сильно ограничивается обзор, а это может быть действительно опасно. По этим причинам необходимо не только понимать, почему запотели окна в машине. Что делать в таких ситуациях - не менее важное знание.
Причины запотевания стекол
Итак, вопрос о том, считается одним из самых злободневных, когда температура за окном начинает понижаться. Причин для такого явления может быть несколько, и очень важно знать их, а также уметь всячески противостоять и в любой момент быть во всеоружии.
Никуда не годится постоянно протирать окно тряпочкой, как только оно запотело. Прежде всего, это не слишком действенно, а во-вторых, такой способ весьма затруднителен во время движения и влечет за собой создание аварийной ситуации.
Человеческий фактор
Все мы хотя бы раз замечали, что чем больше в автомобиле находится людей, тем сильнее потеют окна в машине. Этот процесс легко объясняется простейшими знаниями физики. Дело в том, что дыхание человека, по сравнению с температурой воздуха на улице и даже в самом автомобиле, является более теплым. Следовательно, когда несколько человек дышат внутри салона, происходит столкновение теплых и холодных потоков воздуха, и на самых холодных частях машины, то есть на стеклах, появляется конденсат, представляющий собой оседание очень мелких частичек воды. Это значит, что чем больше пассажиров в салоне, тем выше процент влажности от дыхания и тем больше потеют окна в машине.
Разница температур за окном и в салоне
Еще одним очень весомым фактором является разница в температуре воздуха на улице и внутри машины. Тут также образовывается конденсат, однако причиной становится уже не человеческое дыхание. Зимой запотевают окна в машине из-за того, что на стекле сталкиваются потоки холодного воздуха с улицы и горячего из салона, в результате происходит все тот же феномен конденсации влаги. Внешне это выглядит как запотевшее стекло, преграждающее нам обзор и доставляющее массу неприятностей.
Как многие уже успели догадаться, речь идет о людях внутри машины, которые употребляли алкоголь. В этом случае в дыхании человека присутствуют спирты, которые, попадая в открытое пространство, смешиваются с молекулами кислорода и вступают с ними в реакцию. Спирт в таких ситуациях является активным абсорбентом и способен активно впитывать влагу, оседая на всех поверхностях, в том числе и на окнах, так что в этом случае запотевание может произойти даже летом. Так что на вопрос "если запотели окна в машине, что делать" в такой ситуации есть простой ответ. Просто проветрите салон.
Забитые воздушные фильтры
В случае, когда у вас запотели окна в машине, что делать, вы не знаете, и что могло послужить причиной этому феномену, также неизвестно, всему виной могут быть забившиеся воздушные фильтры в салоне. При такой проблеме воздух внутри не циркулирует, и при малейшем резонансе температур внутри и снаружи на окнах также оседает влага. Из этой ситуации выход также довольно прост, достаточно просто отправить своего железного коня на техническое обслуживание, где устранят проблему засорения фильтров, и неприятное запотевание уйдет само. Правда, о указанных выше причинах все равно не стоит забывать.
Решение проблемы запотевания стекол в машине
Как и в случае с причинами запотевания окон, решения тут также могут быть разными. Некоторые из них не очень действенны, однако сейчас мы рассмотрим самые радикальные методы борьбы, которые позволят водителю и его машине чувствовать себя прекрасно в любое время года.
Итак, как уже говорилось выше, сильно запотевают окна в машине именно зимой, а происходит это по уже понятным причинам. Так что в эту пору года одним из самых действенных методов борьбы является исправная печка, кондиционер и чистые воздушные фильтры. Таким образом, перед каждой поездкой старайтесь на несколько минут включить кондиционер, который, как правило, позволяет несколько подсушить воздух в салоне, что препятствует появлению конденсата. Если же кондиционером машина не оснащена, просто включите печку и откройте воздушные фильтры, автомобиль проветрится и воздух станет суше, что даст требуемый эффект. Более эффективным действием будет направить потоки воздуха из кондиционера или печки непосредственно на стекло, это значительно ускорит процесс.
Химический метод борьбы
Еще один довольно действенный и практичный метод для каждого водителя. Он предполагает использование специальных омывающих жидкостей, в народе их величают просто антизапотевателями.
Если запотели окна в машине, что делать, вы поймете, как только купите соответствующее средство и прочитаете инструкцию по применению. Однако все же стоит сказать, что антизапотеватели различаются по методу действия и бывают трех видов:
- Специализированная жидкость, которая после тщательной обработки стекла образует невидимую глазу пленку, препятствующую оседанию на стекле любой влаги.
- Существуют также жидкости и аэрозоли, которые после нанесения их на стекло способны отталкивать влагу.
- Антизапотеватели в виде мази или крема — это третий вариант химической обработки, после которого вы не будете задумываться о том, почему запотевают окна в машине. Этот вид борьбы представляет собой самый дорогой вариант из трех упомянутых, однако одной такой обработки с лихвой хватает на 2-3 поездки даже в сильный осенний дождь, в то время как первые два варианта придется наносить каждый раз заново.
Итак, самые эффективные методы борьбы с запотеванием стекол автомобиля мы рассмотрели, и каждый владелец авто получил внятный ответ на вопрос о том, почему запотевают окна в машине, а это значит, что никакая непогода теперь вам не страшна.
С этой проблемой сталкиваются многие автомобилисты, начинающие свой путь на дороге. Если летом ее возникновение маловероятно, то в другие сезоны появление далеко не редко, да и к тому же очень интенсивно. Речь о том, что в этом случае, подскажет элементарное знание физики.
Если же такового нет, то придется познакомиться с таким явлением, как конденсация, и ее причинами. Разберемся с этой точки зрения, что делать с запотеванием, которое не только раздражающе действует, но и снижает уровень обзора окружающего мира.
Физика явления
Содержащийся в воздухе машины, контактирует со стеклом. Если на улице холоднее, чем в машине (речь идет об осенне-весенних сезонах, а также о зиме), влага, соприкасаясь с холодной поверхностью стекла, будет резко остывать, переходя из газообразного состояния в жидкое, и, как следствие, оседать на стекло в виде мельчайших капель конденсата. Запотевание стекол в автомобиле будет проходить интенсивнее, если в нём большое количество людей, с одним водителем внутри авто этот процесс будет происходить медленнее.
То есть помимо влаги, которая могла зайти в салон машины в то время, когда она пребывает в гараже или просто стоит с открытыми окнами на улице во время дождя, в салоне будет накапливаться влага, которая выходит при дыхании человека. Естественно, если температура в салоне будет аналогична той, которая есть на улице, не будет разницы, и оседать влага не будет. Но это так себе выход. Что делать, чтобы не потели стекла в автомобиле, и при этом вы оставались в тепле?
Предотвращаем возможность попадания влаги в салон
Нужно понимать, откуда попадает вода, чтобы избежать дальнейшего насыщения ею салона авто. Это первостепенно влияет на процесс того, что потеют стекла в машине. Что делать и чего следует избегать, чтобы влага в салоне не собиралась в большом количестве?
Холодные времена года характеризуются наличием снега и дождя. Эти осадки, которые попадают с обувью и с мокрой одеждой внутрь авто, также отрицательно влияют на уровень влажности. Конечно, вы не сможете каждый раз раздеваться или переодеваться, садясь в машину. Бороться с нереально, но возможно хотя бы облегчить степень влажности напольных ковриков, просто подложив под них газету, которая будет впитывать в себя лишнюю влагу с ваших ботинок.
Когда вы протираете тряпочкой стекла перед тем, как совершить поездку, помните, что на ней также остается вода, и она будет испаряться с тряпочки по мере нагревания воздуха в салоне, снова возвращаясь на окна. Чтобы избежать этого, храните тряпку где-нибудь в багажнике.
Некачественный резиновый уплотнитель дверей также становится причиной того, что потеют стекла в машине. Что делать в этом случае, наверное, ясно каждому. Все, что необходимо сделать данном случае для минимизации количества влаги в салоне, это просто заменить уплотнитель на новый, качественный, который будет полноценно исполнять свои функции.
Интересный способ избавиться от лишней влаги в салоне
Потребуется обычная пачка соли. Если она будет раскрыта, то легко вберет в себя лишнюю влагу. Пользоваться этим методом или нет, решайте сами, исходя из того, например, насколько в вашем регионе или в тех местах, где вы чаще всего появляетесь, ровные дороги. Иначе, пытаясь бороться с одной проблемой этим методом, вы добьетесь того, что средство, помогающее вам бороться с влажностью, будет распространяться по всей машине, создавая новые проблемы с чистотой.
Это были простые методы для удаления лишней влаги, особо не требующие лишних затрат. Элементарная минимизация влаги и чуть-чуть финансов. Есть также средства, которые потребуют больших затрат, но эффективнее помогут решить вопрос о том, почему потеют стекла в машине. Что делать, если газета, соль и прочие бюджетные способы уменьшения влаги не помогают?
Установить качественную вентиляцию и кондиционер
Фильтры, которые имеются в кондиционере, несомненно, могут подсушить воздух. Но при этом следует следить за их чистотой и степенью изношенности. Новый кондиционер будет производить свою работу максимально хорошо; как только вы заметите, что он не справляется со своей работой, как раньше, это первый признак того, что нужно произвести чистку или замену фильтров.
С вентиляцией нужно поступать следующим образом. Если можно переключить устройство в режим обдува окон и при этом увеличить скорость самого обдува, а также температуру воздуха, которая будет выходить из нагревательного элемента, можно высушить окна и вывести влажный воздух через воздуховоды. Если это не помогает, нужно проследить за тем, например, насколько у вас чисты эти самые воздуховоды.
Существуют и некоторые другие средства, которые помогут справиться с влажностью на окнах. Что делать, если потеют стекла в машине, несмотря на все принятые меры? Это, конечно, маловероятно, если вы выполнили все предыдущие рекомендации качественно.
Обработка самого стекла
Что сделать, чтобы не потели стекла в автомобиле? Для этого подойдут разные антизапотеватели, которые продаются в виде спреев, салфеток или жидкостей. Эффект от данных средств состоит в том, что они создают пленку на поверхности стекла с таким поверхностным натяжением, что влага попросту будет стекать вниз или же накапливаться виде одиночных объектов. Если вам финансы позволяют купить такую смесь, то не заморачивайтесь; если хотите сделать такое средство своими руками, не полагаясь на «всякую химию», то можете смешать одну часть глицерина, который можно купить в любой аптеке, с 10 частями спирта, который тоже можно приобрести в любой аптеке. Запах смеси специфический, но не менее чем при использовании другого народного метода - натирания стекла табаком. Также народные методы говорят о том, что можно натереть стекло газетой или же просто идеально вымыть и высушить поверхность стекла изнутри.
Незапотевающая пленка и обогрев стекол
Если натирать стекла газеткой или смесью глицерина со спиртом вам придется более-менее регулярно, то пленку можно купить единожды, и она прослужит гораздо дольше.
Наиболее дорогим и в то же время наиболее эффективным способом является установка спиральных электрообогревателей стекла, которые ранее были чаще всего применимы для задних стекол, а сейчас существует тенденция монтажа их даже на лобовое стекло.
Каждый автомобилист, независимо от того, на каком автомобиле он ездит, сталкивался с такой, незначительной, на первый взгляд, проблемой, каковой является запотевание стекол автомобиля. Вопреки бытующему у обывателей мнению причиной данного явления служит отнюдь не употребленный водителем или пассажирами транспортного средства алкоголь, хотя этот фактор и способствует увеличению интенсивности запотевания.
Опасность данного явления заключается в значительном ухудшении обзорности, приводящей к снижению контроля дорожной обстановки со стороны водителя автомобиля, то есть непосредственно влияет на уровень безопасности движения. Как же бороться с запотеванием автомобильных стекол?
Для определения оптимальных и эффективных методов борьбы с этим явлением необходимо понять причины его возникновения.
Процесс образования запотевания объясняется довольно просто. В его основе – разность температур внутри и снаружи транспортного средства и повышенная влажность внутри салона. Автомобильные стекла, служащие границей, разделяющей воздушные массы различной температуры, конденсируют на себе избыточную влагу.
Поэтому совершенно очевидно, что единственным действенным методом борьбы с запотеванием лобовых (и не только) стекол, должны стать мероприятия по минимизации влажности воздуха, находящегося в салоне автомобиля.
Итак, почему воздушные массы внутри автомобиля имеют высокий уровень влажности? На это существует несколько основных причин:
Видео - Потеют стекла в авто - как с этим бороться?
Как устранить запотевание стекол в автомобиле
В настоящее время существует целый комплекс мероприятий, помогающих автолюбителю бороться с этим негативным явлением, влияющим на безопасность движения. Причем в данный комплекс включены не только мероприятия по непосредственному устранению запотеваний, но и мероприятия, предупредительного характера, помогающие исключить саму возможность образования влажных испарений. Итак, что делать?
- Регулярно производить чистку внутренней стороны автомобильных стекол с обязательным использованием качественных моющих средств, а по окончании чистки насухо вытирать их чистой ветошью. Кроме того, старайтесь исключить касания поверхности стекол руками.
- Своевременно просушивать элементы салона : коврики, шумовую изоляцию, обивку сидений и т.п.
- Вовремя производить замену салонного фильтра и очистку сливного отверстия климат-контроля.
- Регулярно осматривать возможные места нарушения герметичности салона.
- Контролировать работоспособность системы вентиляции автомобиля.
Способы устранения запотеваний
В том случае, если автомобильные стекла уже запотели (или обледенели), специалисты рекомендуют:
- Прогревать автомобиль до запотевания стекол, исключив при этом нахождение в салоне людей.
- Систему вентиляции включить в режим, обеспечивающий поступление воздушных масс снаружи, поскольку циркуляция воздуха находящегося в салоне малоэффективна.
- В случае оснащения автомобиля системой кондиционирования включить ее.
Химические средства защиты стекол от запотевания
Современные производители предлагают автолюбителям широкий выбор химических средств (жидких и аэрозольных), предотвращающих запотевание стекол. Принцип действия этих препаратов основан на формировании ими влагоотталкивающей пленки, уменьшающей коэффициент поверхностного натяжения стекла, что предотвращает формирование, и сохранение на поверхности автомобильного стекла избыточной влаги.
Действие практически всех современных средств защиты стекол от запотевания можно условно разделить на две стадии. Первоначально препарат выполняет функции очистителя стекла, поскольку в его составе присутствуют чистящие компоненты, а потом очищенное автомобильное стекло покрывается специфической защитной пленкой.
Однако в процессе выбора и использования химических средств, препятствующих запотеванию автомобильных стекол, существует определенные особенности, так называемые «подводные камни». Препараты низкого качества, коих, к сожалению, совсем немало на прилавках отечественных автомагазинов, обладают негативной особенностью оставлять на поверхности автостекла невысыхающую жирную пленку. Следы от нее пачкают обивку салона, а возникающие на ней разводы и блики способны существенно осложнить восприятие водителем транспортного средства дорожной обстановки.
Использование препаратов высокого качества не грозит автолюбителю подобными осложнениями, однако их поиск потребует определенных усилий, а приобретение некоторых затрат.
В качестве резюме, необходимо констатировать, что если у вас потеет лобовое стекло изнутри – это серьезная проблема и решать ее необходимо не менее серьезными методами и посредством серьезных средств. Именно о них было рассказано выше.
Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с проблемой запотевания стекол, и практически у каждого, в машине, для таких целей имеется тряпка. Многие уверены, что такое происходит только в сырую, дождливую и пасмурную погоду, но это не так. Часто, такое случается зимой и в довольно сухую погоду.
Запотеть стекла могут и летом. Но острее всего, проблема возникает в зимнее время. Ведь влага, образующаяся на стеклах, замерзает, превращаясь в наледь, которую уже не так-то просто убрать при помощи тряпки. Казалось бы, мелочь, но все равно, это начинает постепенно раздражать.
Почему запотевают стекла в машине?
Многие, чтобы избавиться от лишней влаги в салоне, включают печку на обдув. Но это временная мера и стоит только отключить отопление, влага появится снова. Так почему потеют стекла в машине, каковы причины и как можно устранить эту проблему? Об этом в нашей сегодняшней статье.
Система отопления и вентиляции.
Частой причиной запотевания стекол является неправильно настроенная печка. Если Вы считаете, что это и есть та самая причина, то просто направьте сильный поток горячего воздуха на лобовое стекло.
Если в Вашей машине есть кондиционер, включите его. Он отлично поможет избавиться от избытка влаги в салоне и на стеклах машины.
Кондиционер — Ваш лучший союзник в борьбе с влажностью в салоне.
Если обдува не происходит, печка вроде как «гудит», но не «дует», скорее всего, со своего посадочного мета сошел патрубок и придется искать место обрыва. В этом случае, горячий воздух идет не на стекло, а в середину панели. Главная сложность в том, что придется разбирать переднюю панель. Это, по сути, «болезнь» всех отечественных авто, так как патрубки просто вставляются без крепежей, и на любой серьезной кочке, их просто выкидывает со своего места.
Салонный фильтр.
После того, как не помогли печка с кондиционером, начинающие автолюбители начинают паниковать, отчаянно тереть стекла тряпкой, но все тщетно. Причина может оказаться простой, и она кроется в такой детали, как салонный фильтр. Он помогает предотвратить попадание пыли и грязи в салон, и естественно, что его надо периодически менять.
Обычно, производители советуют заменять салонный фильтр после 20 тысяч километров пробега. Но если машина эксплуатируется в экстремальных условиях (к примеру, частая езда по грунтовым дорогам и грязи), то нужно это делать после 8 тысяч. Грязный фильтр заметно снижает скорость циркуляции воздуха, вентиляция салона оставляет желать лучшего и влага скапливается внутри. Это вызывает не только запотевание стекол, но и неприятный запах. Также, усиливает шум в машине от работающего вентилятора. Стоимость этого фильтра небольшая, до 500 рублей.
Не забывайте про салонный фильтр, он тоже требует замены.
На автомобилях премиум класса, таких как BMW, Mercedes, устанавливаются угольные салонные фильтры. Хоть и их цена почти в 15 раз выше, но борются с загрязнениями они намного лучше. Что же по регламенту замены, то менять их можно раз в 50-100 тысяч километров.
Коврики.
Немногие обращают на них внимание, но зачастую, именно из-за ковриков потеют стекла в автомобиле. Зимой, на резиновых ковриках скапливается вода, занесенная оттуда обувью в виде снега, поэтому, нет ничего проще, чем очистить их от влаги. Ее в салоне будет однозначно меньше.
Но может случаться так, что вода все равно, откуда не возьмись, появляется на ковриках. И тогда надо будет искать проблему. Возможно, что проблема в негерметичном уплотнителе лобового стекла. И вода, по дренажным отверстиям, попадает в салон и коврики. Обычно, эта проблема возникает у автомобилей, побывавших в серьезном ДТП, когда нарушена геометрия кузова.
Не забывайте очищать от влаги коврики.
Иногда на ковриках можно встретить жирные маслянистые пятна, и даже с определенным цветовым оттенком (синий, красный). Тогда нужно обратить внимание на радиатор печки, обычно, он находится в центральной части панели приборов. Если вода, на ковриках, имеет жирную пленку, проблема стопроцентно в утечке охлаждающей жидкости. Как правило, это чаще всего возникает у обладателей отечественных авто. Проверьте состояние патрубков, подводящих жидкость к теплообменнику, наличие на них трещин, говорит об их негерметичности и они подлежат замене. Замените также хомуты, если патрубки прилегают не плотно.
Дренажные отверстия.
Влага в салон машины может попасть не только во время открывания дверей, но и через вентиляционную решетку. Все это происходит оттого, что под капотом у лобового стекла существуют дренажные отверстия, и они, со временем, забиваются грязью, опавшими листьями и другими вещами. Вода не уходит так, как надо, и стекается в вентиляционную решетку. Чтобы не допускать этого, перед зимним сезоном проверьте состояние и очистите их, если оно требуется.
Что нужно помнить во время мойки.
Совет для тех, кто пользуется мойками высокого давления. Оставьте двери автомобиля открытыми минут на пять, чтобы влага ушла от уплотнителей. Особенно важно это зимой. Просушите дверные замки, иначе они могут замерзнуть и прилипнуть к уплотнителям. Можно использовать для этого фен. Все места, которые соприкасаются с резинками, протрите сухой тряпкой. Лучше сделать все это заранее, ибо если дверь все-таки примерзнет, то без последствий ее уже не откроешь.
Во время зимней мойки протрите сухой тряпкой резиновые уплотнители.
Существуют специальные средства «Антизапотеватели», которые не дают образоваться влаге. Они наносятся на сухое стекло и растирается сухой ветошью. Также, ими можно обработать зеркала.
Чтобы максимально избавиться от влаги и не допустить образование конденсата, хотя бы раз год, следует полностью проветрить салон автомобиля. Естественно, что делать это лучше всего летом в сухую, солнечную погоду. Откройте все двери и багажник, и пусть машина стоит так сутки. Лишняя влага испарится даже в самых труднодоступных местах.
Для протирания стекол от конденсата лучше использовать тряпки из микрофибры. Они качественно счищают сырость и не оставляют разводов.
Заключение.
Что же, мы выяснили, каковы основные причины запотевания стекол в машине и как это можно исправить. Все эти проблемы можно устранить своими руками, не прибегая к услугам автомехаников или автомоек. Хороших Вам поездок!
Потеют стекла в машине? Не спешите высаживать пассажиров. Это не они «надышали» на стекло. Запотевание стекол может иметь разные причины. Ниже мы разберем, из-за чего может запотевать лобовое стекло - и что делать в каждом случае.
Причина 1: высокая влажность воздуха
Лобовое стекло запотевает не только при дождливой погоде. Конденсат может появляться и в сухую погоду. Причина - в высокой влажности воздуха.
Решение проблемы:
- Прогревайте авто без пассажиров.
- Включайте подсос наружного воздуха.
- Если в автомобиле есть кондиционер, включите его. Направьте воздух на стекло. Рекомендуется перекрыть отверстия в центральной части, чтобы конденсат испарился быстрее. Будьте аккуратны! Если на улице холодно, от потока горячего воздуха стекло может треснуть. Поэтому этот способ не универсален.
- Регулярно очищайте стекла изнутри. Сначала очистите их с использованием автохимии, затем насухо вытрите, не задевая стекло руками.
- Используйте специальную автохимию для защиты от конденсата. Такие средства создают на стекле водоотталкивающую пленку. Выбирайте средства хорошего качества, иначе есть риск столкнуться с невысыхающими жирными полосами.
Причина 2: загрязненный фильтр салона
Забившийся грязью салонный фильтр - одна из самых распространенных причин запотевания стекол. Он значительно ухудшает вентиляцию в автомобиле, в результате может появиться излишняя влажность.
Решение: своевременно меняйте салонный фильтр. Желательно менять его каждые 20 тыс. км.
Причина 3: неправильная работа климат-контроля
Бывает, что сливное отверстие климат-контроля засоряется, и конденсат не удаляется из системы. В результате на стеклах оседают капли воды.
Решение: что делать, если лобовое стекло потеет из-за неисправности в работе кондиционера или климат-контроля? Просто прочистите сливное отверстие прибора.
Причина 4: забились дренажные отверстия
В норме лишняя влага удаляется из воздуха салона через вентиляцию. Под капотом автомобиля есть специальные дренажные отверстия, через которые конденсат выводится наружу. Когда эти отверстия забиваются, лишняя жидкость не уходит. Она скапливается и в какой-то момент может протечь через фильтры. Результат - повышенная влажность в салоне и конденсат на стеклах
Чаще всего проблема с дренажными отверстиями возникает после осени, когда в подкапотное пространство попадают листья и грязь.
Решение: проверьте, не забились ли дренажные отверстия под капотом. Если нужно, прочистите их.
Причина 5: промокший салон
Ворсовые и тканевые коврики, обивка сидений - все это отлично впитывает и сохраняет в себе влагу. Когда водитель включает «печку», температура в салоне поднимается, и влага начинает испаряться. На лобовом стекле образуется конденсат.
Решение: используйте резиновые коврики (хотя бы во влажную погоду) и следите, чтобы на них не было трещин. После мойки тщательно просушивайте напольное покрытие.
Причина 6: промокшая шумоизоляция
Если автомобилю приходилось преодолевать водные преграды (в том числе - глубокие лужи) - весьма вероятно, что у него намокла шумоизоляция. Многие штатные шумоизоляционные материалы хорошо впитывают воду и сохраняют ее, что ведет к повышенной влажности в салоне.
Что делать: если лобовое стекло потеет из-за промокшей шумоизоляции, нужно снять шумоизоляцию и высушить ее.
Как правильно очищать лобовое стекло?
- Используйте салфетки либо губку из микрофибры.
- Наиболее эффективно вытирать автостекла по диагонали - так останется меньше разводов.
- Зимой очищать стекло ото льда нужно не только для обзора. Снег на стекле и капоте тает, и вода может протечь через радиатор.
