Многие владельцы Mitsubishi Lancer неизменно задумываются о возможности самостоятельной замены масла в двигателе этого автомобиля. Действительно, такие сервисные работы не представляют особой сложности, что позволяет их выполнить самостоятельно, сэкономив на использовании услуг профессиональных специалистов. Расскажем вам поподробнее, как выполняется такая замена масла Лансер 9.
Готовимся к замене
В соответствии с рекомендациями этого производителя замену масла в моторе Лансер 9 рекомендуется проводить каждые 10 тысяч км пробега. При этом, если вы используете ваш автомобиль в городе и преимущественно по пробкам, то интервал замены масла рекомендуется сократить до 8000 километров пробега. Такая замена не представляет сложности, и выполнить ее можно самостоятельно при наличии смотровой ямы в гараже или же соответствующей эстакады.
Какое масло лить
Японский автопроизводитель Mitsubishi рекомендует использовать в двигателе в Мицубиси оригинальное масло или же синтетическое от Castrol. На 1,6 литровом моторе требуется заменить около трех литров масла.
Если же перед заменой вы планируете выполнять полную , то необходимо приобрести соответствующую промывочную жидкость и 3,5 литра автосмазки. Также вам потребуется для данной работы прокладка масляной пробки и фильтрующий элемент. Масляный фильтр в двигателе в Мицубиси лучше использовать от Mann или же оригинальный.
Необходимый инструмент
Для проведения подобной работы не потребуется использовать какой-нибудь сложный и профессиональный инструмент. Вам потребуется ключ размером 16, съемник фильтра или же обычная плоская отвертка. Для слива старого масла рекомендуем использовать небольшое корыто или старую кастрюлю. Пригодится небольшая ветошь.
Меняем масло: пошаговая инструкция
Предлагаем вам достаточно простую инструкцию по замене масла в двигателе Лансер 9 объемом 1,6 литра:
- Для начала необходимо прогреть двигатель, что повысит текучесть масла и позволит его полностью слить. Именно поэтому на эстакаду или яму загонять автомобиль необходимо уже с прогретым двигателем.
- Далее в поддоне откручиваем сливную пробку, поставив заранее под картер необходимого объема тару.
- Обычно на полное стекание масла требуется около 20 минут. После этого можно попытаться открутить масляный фильтр. Сделать это можно вручную, с помощью специального съемника или же пробив корпус фильтрующего элемента плоской отверткой. Действуйте аккуратно, так как поблизости располагаются нагретые металлические элементы силового агрегата, об которые вы можете обжечься при неаккуратном обращении.
- Далее можно приступать к замене фильтрующего элемента. Наливаем внутрь фильтра небольшое количество масла, после чего смазываем уплотнительное кольцо, устанавливаем на место новую прокладку и закручиваем до упора фильтр. Помните о том, что закручивать фильтр необходимо исключительно вручную.
- Далее идем под машину и закручиваем сливную пробку.
- Аккуратно заливаем в мотор свежее масло. Обычно требуется залить около трех литров новой смазки, постоянно контролируя ее уровень щупом.
- Далее запускаем мотор и даем ему поработать несколько минут. Первые несколько секунд после запуска может гореть лампочка недостаточного давления в двигателе. Вскоре она погаснет, и двигатель наберет необходимое давление в системе.
Важно. Не следует заливать излишне много автосмазки, так как это может привести к серьезным поломкам. Лучше немного недолить, после чего, проверив щупом, долить необходимое количество, чем перелить и вывести из строя мотор.
Двигателю нужно дать поработать около 5 минут, после чего глушим его, ожидаем около 10 минут, и проверяем щупом уровень автосмазки снова, при необходимости доливаем его. На этом все работы по сервису полностью завершены, и вы можете использовать ваш автомобиль.
Промываем двигатель
В том случае, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или же вы не уверены в качестве масла и сервиса, который выполнял предыдущий владелец, то необходимо провести так называемую процедуру промывки двигателя.
Выполняется такая промывка одновременно со сменой автомасла. Вам необходимо дополнительно приобрести около 4 литров соответствующей промывочной жидкости. Стоит она недорого, а с ее поиском обычно проблем не возникает. Помните, что в продаже имеются различные средства, которые могут отличаться своим действием. Именно поэтому рекомендуем в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией к конкретному средству и лишь после этого приступать к данным работам.
Подобная промывка двигателя выполняется следующим образом:
- Необходимо слить старое масло, после чего, не меняя фильтрующий элемент, закрываем пробкой сливную горловину и заливаем в силовой агрегат 3,5 - 4 литра чистящей жидкости.
- Заводим мотор и даем ему поработать около 10 минут.
- Двигатель после 10 минут работы глушим, выкручиваем сливную пробку и сливаем жидкость для очистки мотора.
- Далее вам остается лишь сменить фильтрующие элементы и залить новое масло в мотор. На этом вся работа по очистке двигателя полностью завершена. Проводить такую чистку рекомендуется раз в 50 000 километров пробега автомобиля.
Заключение
Как вы можете видеть, работы по замене масла в Mitsubishi Lancer не отличаются сложностью. Каждый автовладелец при желании сможет выполнить такой сервис самостоятельно, обеспечив двигателю качественную смазку, и при этом можно будет сэкономить несколько тысяч рублей на таком сервисе.
Помните лишь о том, что экономить на качестве используемой смазки не рекомендуется. Поэтому приобретайте исключительно оригинальные жидкости и соответствующие фильтрующие элементы, проводя данную работу в полном соответствии с требованиями производителя.
Рядные четырехцилиндровые двигатели Митсубиси Лансер 9 с объемом 1,3 и 1,6 с одним распредвалом и мощностью 82 л.с. и 92 л.с. соответственно; объемом 2,0 с двумя распредвалами и мощностью 135 л.с. при эксплуатации в условиях РФ имеют небольшой ресурс и большой расход масла.
Расход масла на Лансер 9 настолько велик, что при достижении очередного регламентного технического обслуживания можно обходиться только заменой масляного фильтра. Ведь потребление, а точнее «жор» масла варьируется от 1 литра до 3 литров на 1000 км. При объеме масляной системы от 3 до 4 литров, за 10- 15 тыс.км. придется долить не менее 15 л., и таким образом поменять его несколько раз.
При отсутствии течи сальников, прокладок и уплотнений причинами потребления масла могут служить:
- Износ направляющих втулок и сальников клапанов
- Износ или закоксовка маслосъемных колец, задиры на блоке цилиндров
У каждой причины есть своя первопричина.
Расход масла через сальники клапанов
Сальники клапанов теряют свою эластичность и «дубеют» на разном пробеге. На одном двигателе к их замене прибегают в 50 тыс.км. пробега, на другом в 150 тыс.км. При этом, на большем пробеге замена сальников не решает проблемы с расходом масла. Почему так? Маслосъемные колпачки выходят из строя по причине перегрева, как видимого, когда это фиксирует датчик температуры, так и невидимого, так называемого внутреннего преднагрева. В первом случае причиной может служить система охлаждения. Второй случай сложно поддается диагностике и выявлению, и связан он низким качеством топлива. Продукты неполного сгорания бензина образуют нагар и лаковые отложения в камере сгорания. В результате чего теплопроводность ее стенок ухудшается, что и вызывает перегрев, который не фиксирует датчик температуры. Кроме того, самостоятельная замена маслосъемных колпачков без проведения дефектовки и последующей замены направляющих втулок клапанов, не дает положительного эффекта. И Лансер как ел масло, так и будет. А, если принимать во внимание насосный эффект, который возникает при установке новых сальников на старые втулки, имеющие износ, то расход будет еще больше, чем до замены.
Залегание колец и потребление масла
Маслосъемные кольца в случае перегрева мотора Лансер залегают и теряют подвижность-это одна из причин расхода масла. При использовании бензина низкого качества кольца закоксовываются и также перестают работать. Кроме того, если кокс забил канавки и кольца легли на него, то будет происходить их интенсивное изнашивание о стенки цилиндров. В результате механического износа на гильзе могут появиться задиры, что является еще одной причиной расхода масла. Компрессионные кольца также вызывают насосный эффект, когда маслосъемные залегли, и расход вырастит. Замена колец не дает результатов в случае, когда блок цилиндров не растачивается под новый размер или не делается микрошлифовка поверхности. Износ в блоке приводит к изменению геометрии цилиндра: овальность, конусность, элипсность, что в свою очередь вызывает стук мотора. Стук может быть и «шатунным» в следствии масляного голодания.
Первопричина «жора» масла на Лансер 9
К чему приводит борьба за экологию и снижение токсичных выбросов? Приходится оптимизировать зазоры в моторе и его деталях. Чем меньше зазоры, тем легче и быстрее они забиваются продуктами неполного сгорания бензина. Именно по этой причине происходит все вышеописанное, и именно поэтому все производители пишут и предупреждают об использовании топлива высокого качества. Усугубляет положение и объективные причины:
- Поездки на короткие дистанции
- Езда на непрогретом автомобилеиз
- Продолжительная работа на холостом ходу
- Использование бензина, не соответствующего паспорту
- Эксплуатация на низких оборотах
Перечисленные факторы не позволяют двигателю выйти на рабочую температуру, при которой будет выжигаться кокс и нагар. Применение АИ-98, вместо АИ-92, также способствует нагарообразованию, так как скорость горения у высокооктанового бензина меньше. То, что не сгорело образует нагар, забивает катализатор.
Как увеличить ресурс двигателя Митсубиси
Увеличение вязкости и переход на другие марки моторного масла не дают устойчивого результата. Регулярное использование промывки масляной системы перед заменой масла – MF5 позволит содержать силовой агрегат в чистоте. Промывка мотора Лансер позволяет глубоко очистить поверхности от всех видов отложений и нагара, раскоксовать кольца и вернуть им подвижность.
Использование металлокерамической присадки для двигателя позволит восстановить его ресурс, компенсировать и защитить от износа. Состав Engine GA4 , рассчитанный на 4 литра масла, не меняет химический состав и физические свойства масла. Образует на сопряженных парах трения металлокерамический защитный слой, который восстанавливает геометрию цилиндра, увеличивает компрессию, в результате чего расход масла Лансер 9 снижается или вовсе прекращается в зависимости от степени износа и причин «жора». Состав не оказывает воздействия и не восстанавливает сальники клапанов, поршневые кольца.
Оптимизировать процессы горения и избавится от последствий неполного сгорания топлива возможно при помощи присадки в бензин-катализатор горения, FueleX . Катализатор горения увеличивает скорость и температуру горения, в результате чего обеспечивает полное сгорание. И как следствие-нет нагара, кокса и отложений-чистый двигатель, камера сгорания, катализатор. Применение катализатора горения увеличивает ресурс мотора.
Для каждого транспортного средства с мотором внутреннего сгорания через определенное расстояние или интервал времени приходит момент замены масляного фильтра и масла в двигателе. Рано или поздно каждый ответственный обладатель девятого лансера задается рядом вопросов: какой интервал замены моторного масла, в каком количестве и какой заливать смазочный материал? Современный рынок предлагает большой выбор двигательных масел. Все они отличаются техническими характеристиками — набором присадок, вязкостью, химическим составом (минеральное, синтетическое, полусинтетическое) и, что самое главное, качеством. Заменить масло в моторе Mitsubishi Lancer 9 довольно просто, однако существует ряд нюансов, о которых следует знать каждому владельцу данной модели автомобиля. Об этом далее в статье.
В мотор Mitsubishi Lancer 9 можно заливать фактически любое масло известных брендов, которое подходит для тех климатических условий, в которых планируется использование транспортного средства. Для нашего климата, как правило, подходит смазочный материал вязкостью 5W30-5W40. Выбирайте только оригинальные синтетические масла, во избежание проблем с силовым агрегатом.
Для рассматриваемых автомобилей хватает около трех-четырех литров масла, что напрямую зависит от объема двигателя. К тому же, необходимо учитывать тот факт, что некоторая часть смазочного материала будет залита в масляный фильтр.
Полный объем смазочного материала в двигателе, учитывая объем масляного фильтра, составляет: 2,0 – 4,3 литра, 1.3-1.6 — 3.3 литра. Помимо этого, следует помнить, что в любом случае не удастся слить масло полностью — в системе постоянно будет оставаться около 300 грамм.
Лансер 9 масло в двигатель, как часто нужно менять, рекомендации профи
Согласно заводской инструкции, замена смазочного материала должна производиться каждые 15000 километров пробега или при прохождении техобслуживания. В наших условиях, которые относятся к экстремальным (загородные грунтовые дороги или городские загазованные), замена масла должна проводиться хотя бы в 2 раза чаще, то есть каждые 7,5 тыс. км пробега. Просматривая инструкцию к транспортному средству, обязательно найдите раздел, где говорится о расходе масла для вашего типа мотора.
Инструменты, приспособления, расходные материалы
Итак, для замены масла в моторе Mitsubishi Lancer 9 вам понадобится:
1. Автоподъемник, эстакада или яма.
2. Новое моторное масло 3-4 литра;
3. Новый фильтрующий элемент;
4. Ключ на «17»;
5. Ключ на «13»;
6. Емкость для слива;
7. Ветошь;
8. Специальный ключ для демонтажа старого фильтра;
9. Масло;
10. Масляный фильтр.
11. Прокладка сливной пробки.
12. Перчатки и защитная одежда.
Замена масла в двигателе, пошаговая инструкция
1. В первую очередь вам необходимо запустить мотор и прогреть его до рабочей температуры.
2. Загнать автомобиль на подъемник или смотровую яму. После этого заглушите мотор.
3. Открыть крышку заливной горловины.
4. Далее вам нужно спустится и подставить емкость под слив отработанной жидкости. Открутить сливную пробку ключом на «17» (для безопасности лучше трещеткой
с удлинителем – масло горячее).
Можно намотать на болт проводку, во избежание падения болта в емкость для слива и попадания смазочного материала на руки.
5. Открутите масляный фильтр специальным съемником или руками (если не получается, пробейте масляный фильтр плоской отверткой и используйте ее в качестве рычага для откручивания фильтра).
6. Пока стекает масло, замените на сливной пробке прокладку на новую.
7. Когда масло стечет, поставьте
на место сливную пробку.
8. Достаньте новый масляный фильтр и налейте в него 2/3 масла, после чего смажьте уплотнительное кольцо и закрутите фильтр.
9. Возьмите масло и залейте в горловину двигателя. Щупом контролируйте уровень масла – он должен быть в центре между отметками «MIN » и «MAX ». Теперь можно закручивать крышку горловины.
Проверьте, нет ли течи из-под фильтра и пробок. Заведите машину, пускай поработает 5-10 минут.
10. Для двигателя 1.6/1.3 понадобится 3.3 литра масла (включая масляный фильтр
), а для двигателя 2.0 долейте 4.3 литра масла (включая масляный фильтр
).
Опытные автовладельцы советуют использовать для Mitsubishi Lancer 9 следующие двигательные масла:
- Liqui
Moly
.
- Motul
(например, motul
x-cess 8100 5w-40).
- Лукойл
.
- Shell
(например, Helix
Ultra
5w40).
- Mobil
.
- Также советуют Кастрол 10w60 sport.
Некоторые автолюбители предпочитают применять те двигательные масла, которые рекомендованы заводом-изготовителем, а именно Mobilе 1 5W50, 5W40, 0W40.
Стоит отметить, что в руководстве по эксплуатации транспортного средства Mitsubishi Lancer 9 указано, что можно использовать следующие типы масел в зависимости от сезона (зима-лето) — SAE 0W30, 0W40, 5W30, 5W40. После пробега 65 тысяч километров официалы рекомендуют поменять смазочный материал на масло с вязкостью 5w50. Золотой серединой является масло 5W-40,5W-30. Стоит отметить, что многие льют Мобил , но его часто подделывают. Также хорошее Motul или Esso Ultron .
Важно понимать что в принципе от марки зависит немного, поэтому больше необходимо ориентироваться на вязкость масла по сезону и по состоянию двигателя. В моторы с пробегом за сотню тысяч км не рекомендовано лить современные масла типа 0W30 или 5W30. В «движки» с пробегом считается оптимальным вариантом заливать масло вязкостью 0W40, 5W40 и 5W50 (выгорать будет меньше, однако темнеть быстрее, в результате чего смазочный материал придется чаще менять, но зато двигатель будет работать намного лучше).
От соблюдения сроков замены и следования рекомендациям по правильному выбору моторной смазки зависит надежность работы силовой установки и ее долговечность.
Масло обеспечивает защиту трущихся поверхностей от чрезмерного износа, обеспечивает теплопередачу, снижает ударные нагрузки. Поэтому автовладелец должен ответственно подходить к подбору смазки и соблюдать интервалы технического обслуживания.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Официальные дилеры рекомендуют лить в двигатель Митсубиси Лансер 9 фирменное масло Mitsubishi Motors. Его стоимость составляет более 3000 рублей. Данная смазка полностью одинакова с ENEOS Grand Touring, цена которого составляет чуть более 2200 рублей.
Фирменное масло Mitsubishi Motors
Поэтому многие автовладельцы предпочитают приобретать Eneos. При этом следует обращать внимание на производителя. Хорошо себя зарекомендовала смазка компании JX Nippon Oil & Energy. Масло Eneos выпускается и отечественным производителем — ИП Тунгусов. Данная смазка, согласно отзывам автовладельцев, показывает себя намного хуже в двигателях Митсубиси Лансер 9, поэтому не рекомендуется к приобретению.
При выборе масла внимание следует обращать на бренд. Ниже в таблице представлены смазки, которые хорошо себя зарекомендовали в силовых установках Mitsubishi Lancer 9 согласно отзывам автовладельцев.
| Производитель | Примерная стоимость, рублей |
|---|---|
| ZIC 5W30 | 1300-2300 |
| Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 | 3000-3500 |
| Castrol Magnatec 5W – 30 A1; | 1100-1500 |
| Top Tec 4100 5W-40 | 1700-2500 |
| Mobil 1 ESP Formula 5W-30 | 2200-2700 |
| НС Special Tec LL 5W-30 | 2400-3800 |
| Лукойл Genesis Claritech 5W-30 | 1000-1500 |
| WOLF EXTENDTECH 5W40 | 1200-1700 |
| Motul Specific 5W-30 | 1700-3000 |
При выборе масла в двигатель Митсубиси лансер 9 необходимо ориентироваться на требуемую вязкость согласно классификации SAE. Наиболее подходящие варианты смазки приведены на диаграмме ниже.
При этом следует учитывать, что на поношенных двигателях следует использовать более вязкое масло. В противном случае владелец столкнется с течью прокладок и сальников, а также большим угаром смазки.
Завершающим этапом при выборе масла является проверка его соответствия стандартам АСЕА и API. По АСЕА смазка должна принадлежать одному из классов: Al, A2, A3. Согласно классификации по API масло для Mitsubishi Lancer 9 должно относиться классу SG или выше.
При доливке масла необходимо учитывать, что запрещается заливка смазки предназначенной для использования в КПП. Даже непродолжительная работа силовой установки, в таком случае, может вывести ее из строя. Для устранения последствий заливки не той жидкости потребуется капитальный ремонт мотора.
Заправочный объем
Заправочный объем зависит исключительно от литража двигателя. В автомате и механике в силовую установку заливается одинаковое количество масла. Более подробно требуемое количество смазки приведено в таблице ниже.
Таблица — Заправочные объемы
Регламент замены
Официальный регламент предписывает замену моторного масла каждые 15 000 километров. Автовладельцы отмечают, что при соблюдении такого срока технического обслуживания, при достижении автомобилем пробега в 60 тыс. км может появится проблема с масложером.
- был перегрев силовой установки;
- произошло попадание других технических жидкостей в смазку;
- автовладелец предпочитает спортивный стиль вождения;
- автомобиль часто перемещается по пробкам;
- преобладает эксплуатация по проселочным дорогам или с повышенной нагрузкой на силовую установку.
Заменить смазку необходимо после покупки поддержанного автомобиля. Связано это с тем, что прошлый автовладелец не обязательно заливал оригинальное или схожее по эксплуатационным свойствам моторное масло, а мог использовать низкокачественную жижу.
Нормальный расход масла в двигателе Митсубиси Лансер 9
Согласно официальным данным производителя вся линейка силовых установок имеет одинаковый допуск по потреблению масла. Он составляет 1 литр смазки на каждую тысячу километров пробега. Такой расход среди автовладельцев считается слишком большим.
Согласно отзывам опытных водителей беспокоится о масложере следует, когда сжигается более 200 граммов смазки на 1000 км пути. Слабым местом мотора являются поршневые кольца. Они могут залечь при пробеге в 60 тыс. км.
Требуемые инструменты
Для того, чтобы замена масла на Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, необходимы инструменты, которые приведены в таблице ниже.
Таблица — Перечень инструментов, требуемых для замены моторного масла на Mitsubishi Lancer 9
| Инструменты и материалы | Примечание |
|---|---|
| Ключ | "На 13", "на 17" |
| Тара для слива отработанного масла | Объемом на 5 - 7 литров |
| Специальный ключ для снятия масляного фильтра | В качестве альтернативы можно использовать отвертку, которой следует проткнуть корпус фильтрующего элемента |
| Промывочное масло | Если предполагается промывка силовой установки |
| Воронка | Для снижения риска пролива масла |
| Ветошь | Для очистки от загрязнений поверхностей |
Ключ для демонтажа масляного фильтра
Процесс замены масла на Лансер 9 своими руками
Для того, чтобы выполнить замену моторного масла на автомобиле Митсубиси Лансер 9 рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.
- Прогреть силовую установку до рабочей температуры.
- Заглушить мотор.
- Открутить заливную горловину.
- Выкрутить сливную пробку.
Процесс выкручивания сливной пробки
- Подставить тару под сливное отверстие.
Слив старого масла
- Для ускорения слива отработанной смазки требуется выкрутить фильтр. Для этого рекомендуется воспользоваться специальным ключом. При его отсутствии можно проткнуть корпус фильтра и, используя рукоятку как рычаг, выкрутить фильтрующий элемент.
Расположение масляного фильтра
- Очистить посадочное место фильтрующего элемента от загрязнений.
- Для предотвращения масляного голодания узлов силовой установки во время первого пуска залить в фильтр смазку.
Заполнение фильтра маслом
- Обработать смазкой уплотнительную резинку.
Обработка смазкой уплотнительного кольца
- Вкрутить фильтр на место от руки. Не следует прилагать чрезмерных усилий, так как это усложнит в последующем демонтаж.
- Закрутить сливную пробку.
- Залить в двигатель свежее масло.
- Закрутить крышку маслозаливной горловины.
- Проконтролировать отсутствие подтеков из под фильтра. При необходимости затянуть его сильнее.
- Запустить силовую установку Митсубиси Лансер 9. Прогреть до рабочей температуры.
- Проконтролировать уровень моторной смазки при помощи щупа. При необходимость долить масло до требуемого уровня.
Во время замены смазывающего элемента у многих автолюбителей всегда возникает один и тот же вопрос, а какой именно расход масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 и 10 и сколько нужно его покупать. На эти и другие, волнующие многих автолюбителей вопросы, мы постараемся дать исчерпывающие ответы в данной статье.
Замена смазывающей моторной смеси на Митсубиси Лансер 9-10 — такой же обязательный процесс, как и на любом ином авто. Согласно инструкции, идущей вместе с автомобилем с завода, замена автомасла Мицубиси Лансер должна производиться через каждые 15000 км пробега или во время прохождения технического обслуживания. В наших условиях, которые можно отнести к экстремальным (городские загазованные пыльные дороги или загородные грунтовые), смена смазывающей смеси должна проводиться в 2 раза чаще, то есть каждые 7,5 тыс. км пробега. Просматривая инструкцию к автомобилю, обязательно найдите раздел, в котором говорится о расходе смазки для вашего типа двигателя.
[ Скрыть ]
Какое масло заливать в двигатель?
В двигатель автомобилей Мицубиси Лансер 9-10 можно заливать практически любой смазывающий материал известных брендов, подходящий для наших климатических условий. В основном это масло вязкостью 5W30-5W40. Но здесь также нужно отталкиваться от того, в каких именно климатических условиях планируется использование автомобиля.
Процесс замены
Смена смазки мотора в Лансер, в отличие от коробки передач, — достаточно легкий процесс, который по силам даже неопытному автолюбителю.
Расход масла
Двигатели автомобилей Мицубиси Лансер 9 и 10 очень схожи по своей конструкции, поэтому и расход смазки, требуемой для замены в них, одинаковый.
Для этих автомобилей вам будет достаточно около 3 или 4литров, в зависимости от объема силового агрегата, с учетом того, что небольшая его часть будет залита в новый масляный фильтр.
Полный объем смазывающей смеси вместе с объемом масляного фильтра в силовом агрегате:
- 1,6-1,3 – 3,3 литра,
- 2,0 – 4,3 литра.
Если говорить о том, какой конкретно расход смазывающего состава в двигателях Мицубиси Лансер 9-10, то нужно учесть тот фактор, что слить полностью масло не удается никогда, — около 300 грамм всегда будет оставаться в системе.
Для замены масла на Лансер необходимо покупать канистру 3 или 4 литра.
Инструменты
Этапы замены
Внимание! Когда вы меняете моторную смазку на Лансере, то двигатель прогревается и, естественно, нагревается масло. Температура может быть достаточно высока и при попадании его на открытые участки тела может вызвать достаточно сильные ожоги! Поэтому будьте осторожны, работайте в защитной одежде и перчатках.
Лансер 9
- Заведите мотор и дождитесь, пока он прогреется до рабочей температуры.
- Заглушите.
- Открутите заглушку горловины заливки смазывающей смеси в двигатель — в нее вы будете лить смазку.
- Аккуратно, чтобы не обжечься, открутите заглушку для слива старого масла.
- Слейте его.
- С помощью ключа открутите старый фильтрующий элемент.
- Хорошенько почистите место крепления масляного фильтрующего элемента.
- В новый фильтр залейте свежее автомасло.
- Не спеша, через горловину залейте масло. В случае, если форма канистры неудобная, используйте воронку. Расход должен быть 3-4 л, в зависимости от объема двигателя.
- Закрутите заглушку горловины для заливки масла.
- Проверьте, не течет ли из-под фильтра и пробок.
- Заведите силовой агрегат и дайте ему поработать минут 5-10.
- Измерьте уровень масла, в случае необходимости долейте.
Лансер 10
Вот и весь процесс, по времени он займет не более нескольких часов, но избавит вас от поездки на СТО, стояния в очереди и траты лишних денег.
