Универсалы
| 21941-40-011 | Стандарт | Универсал | 1,6 л 8-кл., (87 л.с.) МКПП | 334 500 руб. |
| 21941-40-010 | Стандарт | Универсал | 1,6 л 8-кл., (87 л.с.) МКПП | 337500 руб. |
| 21941-41-012 | Норма | Универсал | 1,6 л 8-кл., (87 л.с.) МКПП | 353500 руб. |
| 21942-41-017 | Норма | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 438000 руб. |
| 21941-41-013 | Норма | Универсал | 1,6 л 8-кл., (87 л.с.) МКПП | 384 500 руб. |
| 21941-41-021 | Норма | Универсал | 1,6 л 8-кл., (87 л.с.) МКПП | 355600 руб. |
| 21942-41-010 | Норма | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 436400 руб. |
| 21942-42-010 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 452600 руб. |
| 21942-42-015 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 479400 руб. |
| 21942-42-021 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 488000 руб. |
| 21947-42-018 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 439000 руб. |
| 21947-42-016 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 426000 руб. |
| 21947-42-014 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 432600 руб. |
| 21947-42-010 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 415600 руб. |
Вопрос: сколько стоит новая Лада Калина 2 волнует многих автолюбителей, тем более что вопрос цены автомобиля в России всегда играл одну из самых важнейших ролей.
Цена новой Лады Калины 2 (второго поколения) 2013
Обновленный автомобиль займет нишу между Грантой и Приорой, а это значит и по цене он должен находиться между двумя этими моделями. АВТОВАЗ не подвел, и цена новой Калины осталась на уровне предыдущего поколения. Если сравнить базовые комплектации, то новая Калина стоит лишь на 20 000 рублей дороже версии предыдущего поколения. При этом дизайн автомобиль стал намного лучше, в базовой комплектации появилось много новых опций, а сам автомобиль стал совершеннее и надежнее.
Люксовая версия нового автомобиля с автоматической коробкой передач будет стоить 445 000 рублей. Официальная цена на люкс без АКПП должна быть ниже, но она пока не названа. Впрочем, и эта цена на люкс не окончательная, так как за дополнительную плату можно установить такие опции, как парктроник, датчик дождя и многое другое.
Универсал в комплектации люкс будет стоить немного дороже – 452 000 рублей. А вот в базовой комплектации цена универсала будет на уровне 331 000 рублей.
В дальнейшем варианты комплектаций и сочетания двигателей с трансмиссиями будут только увеличиваться.
Таблица комплектаций LADA Kalina 2
| Оборудование и опции | Стандарт | Норма | Люкс |
| Электроусилитель руля | + | + | + |
| Регулировка положения рулевой колонки | + | + | + |
| Фронтальная подушка безопасности водителя | + | + | + |
| Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира | + | + | |
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | + | + | + |
| Преднатяжители ремней безопасности переднего пассажира и водителя | + | + | |
| Подголовники передних сидений, регулируемые по высоте | + | + | + |
| Подголовники задних сидений, L-образные, регулируемые по высоте | + | + | |
| Пепельница и прикуриватель | + | + | |
| Иммобилизатор | + | + | + |
| Сигнализация | + | + | |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира | + | + | |
| Контейнер для очков | + | ||
| Сетка для удержания груза в багажнике* | + | ||
| Кронштейны крепления груза в багажнике | + | + | + |
| Центральный замок | |||
| Центральный замок с пультом ДУ | + | + | |
| Выкидной ключ | + | + | |
| Раздельное заднее сиденье | + | + | |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | ||
| Обогрев передних сидений с терморегулятором | + | + | |
| Ветровое стекло с подогревом | + | + | |
| Атермальные стекла | + | + | + |
| Автоматическое спускание/подъем стекол дверей водителя и пассажира при разблокировке/блокировке дверей с пультом ДУ | + | ||
| Фильтр воздуха, поступающего в салон | + | + | + |
| Электростеклоподъемники передних дверей | + | + | + |
| Электростеклоподъемники задних дверей | + | ||
| Электропривод и обогрев зеркал заднего вида | + | ||
| Противотуманные фары | + | ||
| Молдинги дверей | + | ||
| Наружные зеркала, противоослепляющие, окрашенные в цвет кузова | + | ||
| Бамперы, окрашенные в цвет кузова | + | + | + |
| Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова | + | ||
| Рамки дверей черного цвета | + | ||
| Рейлинги* | + | + | + |
| Диски колес штампосварные 14” | + | + | |
| Диски колес литые 14” | + | ||
| Диски колес литые 15” | + | ||
| Декоративные колпаки колес | + | ||
| Полноразмерное запасное колесо | + | + | + |
| Локеры передние | + | + | + |
| Фартуки передних и задних колес | + | + | + |
| Система безопасной парковки | + | ||
| Дневные ходовые огни в фарах | + | + | + |
| Система управления датчиком дождя и стеклоочистителем | + | ||
| Система автоматического включения света фар (автоматическое регулирование яркости) | + | ||
| Система спутниковой навигации с мультимедиа | + | + | |
| Климатическая система | + | + | |
| Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS + BAS) | + | + | |
| Система контроля курсовой устойчивости | + | ||
| Аудиосистема 1 DIN (без CD-привода, FM, USB-Flash, стерео, SD–карта, Bluetooth, Hands Free) | + | ||
| Мультимедийная система с блоком управления 2 DIN (без CD-привода, FM, USB-Flash, стерео, SD–карта, Bluetooth, Hands Free, сенсорный ЖК-дисплей 7”) | + | + | |
| Аудиоподготовка | + | + | + |
| Цена | 324 000 рублей | — | 445 000 рублей |
* - только для кузова универсал;
Первый тест-драйв новой Калины обязательно появится на нашем сайте.
Будет выпускаться Лада Калина 2 седан или нет, пока не ясно. У АВТОВАЗа достаточно неоднозначное отношение к седанам, хотя этот тип кузова в России традиционно популярен. Приора выпускается в трех вариантах кузова, первая Калина также начинала свою историю с тремя типами кузова, но в последствии производство седана было свернуто, как оказалось, в угоду чуть более дешевой Гранте, которая сейчас только в этом кузове и выпускается.
Тот, кто хочет себе седан от АВТОВАЗа, но не тянет на покупку Приоры, вынужден сегодня покупать Гранту. Сама бюджетная модель в скором времени может обзавестись вариантом с кузовом хэтчбека, отсюда можно сделать вывод, что Волжская Автокомпания все-таки создаст какую-то конкуренцию между Грантой и Калиной. А это в свою очередь означает то, что может появиться и новая Калина 2013 седан.
Калина 2 седан
Каким будет этот автомобиль представить не так уж и сложно. Варианта всего два – или у новинки будет короткий багажник как на первой Калине или излишне длинный, как на Гранте. Последний вариант более практичен, но с точки зрения дизайна автомобиль серьезно будет проигрывать.
Лето, жаркая пора. Кому-то оно запомнится поездкой на курорт, для кого-то оно незаметно пролетит в рабочем процессе, а кто-то всё-таки сделает себе подарок и купит новый автомобиль. Какую именно машину приобрести, каждый выбирает для себя сам, но почему бы не остановить своё внимание на новинке отечественного автопрома – втором поколении хетчбэков «Лада Калина»? Рассмотрим подробнее, чем сможет нас порадовать (или огорчить) эта модель.
Начнём, пожалуй, с истории автомобиля. Это не займёт слишком много времени, ведь она у «Лады Калины 2» весьма небольшая. Первый экземпляр Калины второй генерации сошёл с конвейера в мае 2013 года, а первые продажи начались уже в конце июня. Примечательно, что среди новых моделей «Калин» нет седанов – только универсалы и хетчбэки.
Согласно утверждениям конструкторов и производителей автомобиля все его характеристики по сравнению с предыдущим поколением улучшены, недостатки исправлены, внешний вид не уступает зарубежным аналогам, а цены делают авто достаточно привлекательным вариантом для покупки отечественными потребителями. Стоит ли верить на слово АвтоВАЗу насчёт усовершенствованных технических характеристик мы сейчас и попробуем разобраться.
Технические характеристики Лада Калина 2
Основная часть новых «Калин» выпускается с двумя вариантами 1,6-литрового двигателя: в стандартной сборке он будет иметь механическую коробку переключения передач и двигатели в 87 «лошадок», в люксовой механика и 98 л.с.. Максимальная скорость автомобиля составит соответственно 169 и 179 км/ч, а разгон до 100 км/ч займёт 12,4 и 11,6 секунд. При этом расход топлива при любой комплектации примерно одинаков и равен 7,3 литра для смешанного цикла.
Так же имеется комплектация с МКПП и с двигателем мощностью 108 л.с., максимальная скорость - 179 км/ч, разгон до 100 км/ч за 11,6 с и средний расход топлива около 8 л/100 км.
Существует также «люксовый» вариант автомобиля с автоматической коробкой передач (остальные комплектации только с МКПП), данный вариант по характеристикам мало отличается от машины с «механикой», мощность двигателя – 98 л.с., разгон до 100 км/ч за 13,8 с.
Грузоподъёмность всех машин одинакова и составляет 475 кг, а объём багажника равен 260 л.
Что ж, с параметрами автопром, как видим, не обманул – небольшие улучшения (в пределах 10% по объёму и массе груза, а также экономии топлива) в «Калине» по сравнению с первой версией заметны.
Что нового?
Смотрим дальше. Старая проблема с не слишком качественными комплектующими, добавившая немало монет в копилку владельцев автомастерских – как поступили с её решением? Самым очевидным способом было поставить некоторые запчасти зарубежного производства – так, в общем-то, и поступил АвтоВАЗ.
Стеклоподъёмники, генератор, система охлаждения и ещё несколько деталей на «Калине 2» теперь импортные. Будем надеяться, что теперь новые отзывы владельцев Лады Калины 2 не будут пестреть негативом по поводу массового выхода из строя генераторов, как случилось после недавней «модернизации калины».
Казалось бы, отечественные инженеры расписываются в собственной несостоятельности, в связи со всепроникающим использовании импортных комплектующих? Вовсе нет – просто машина теперь стала ещё более «иностранной» (как известно, дизайн автомобиля делал тоже далеко не «русский Иван», а британец Стив Маттин).
В стандартной комплектации машины появился приличный мультимедийный комплекс с возможностью подключения USB-устройств и даже взаимодействия с телефоном при помощи Bluetooth (при этом можно пользоваться системой «hands free»). А комплектация «люкс» снабжается навигационной системой.
Кроме того, в сравнении с предыдущим поколением «Калин», новое авто обладает более удобной МКПП с тросовым приводом, у которой уменьшились усилия включения передач, а также продольный ход и люфты рычага.
Изменилась к лучшему и ходовая часть, разработанная конструкторами АвтоВАЗа совместно со специалистами Renault. Машина стала более устойчивой и лучше управляемой.
Плюсы и минусы
Из преимуществ «Калины 2» и тестировщики, и новые владельцы автомобилей в первую очередь выделяют оригинальный дизайн. Уже не один десяток лет считалось, что красивые машины делаются только за рубежом, а российский автопром в этом плане отставал, минимум, на 10–15 лет, теперь же все не так однозначно.
Стоит отметить возросшую мощность двигателя и иное качество приборной панели с более удобным расположением датчиков и шкал. Подушка безопасности теперь есть даже в стандартной комплектации. Надежная подвеска теперь имеет увеличенный ресурс и передние стойки теперь значительно долговечнее, чем у большинства других отечественных авто.
Теперь о недостатках новой Калины 2. К недостаткам стоит отнести, в первую очередь, слишком шумный и уже изрядно устаревший восьмиклапанный двигатель (в комплектации «стандарт»), затем – гидравлическая регулировка фар (во других машинах уже давно ставят только электрическую регулировку) и отсутствие на приборной панели датчика, показывающего температуру охлаждающей жидкости.
Кроме того, к сожалению, всё также «хромает» качество российской сборки – некоторые мелкие детали могут быть прикручены небрежно или недостаточно плотно, а в некоторых экземплярах авто слышны скрипы дверей о кузов во время езды.
Управляемость
Управляемость стала лучше. Благодаря рулевой рейки – она стала короче, и руль теперь можно повернуть от одного упора до другого всего за 3 оборота, а не 4, как раньше. Сам руль в новом автомобиле тоже крепится по-другому. За счёт всего этого увеличилась чувствительность управления, и жёсткость рулевой системы. Машина быстрее реагирует на действия водителя, стало проще объезжать препятствия и неровности на проезжей части.
Кроме того, нельзя не обратить внимание на новую антиблокировочную систему автомобиля, которая в комплектации «люкс» дополнена ещё и программой стабилизации. Несколько изменилась конструкция тормозной системы - часть деталей теперь импортные.
Подвеска и ходовая
Передняя подвеска «Калины 2» 2013-го года, по сравнению с предыдущей моделью, имеет стабилизатор большего сечения и изменённые, в лучшую сторону, характеристики амортизаторов и пружин. Задняя подвеска стала немного жестче, что снизило крен автомобиля и сделало его устойчивей на дороге. Конструкторы обещают ввести ещё несколько изменений в конструкцию подвески и ходовой к концу лета, остается надеяться, что это пойдет лишь на пользу автомобилю.
Салон и комфорт
В салоне автомобиля можно заметить более удобное расположение приборов на панели, которая теперь смотрится значительно лучше, чем в первой «Калине». Теперь намного удобнее управлять мультимедийной системой и климат-контролем. Да и сама система кондиционирования, имеющаяся даже в самых дешёвых версиях машины, обладает большим функционалом, не говоря уже о комплектации «Люкс».
Размеры салона не изменились – впрочем, пять человек вполне комфортно размещались там и раньше. А вот объём багажника, хотя и стал чуть больше, всё ещё не сравним с аналогичными параметрами зарубежных хетчбэков и даже стандартных отечественных авто. Но всё-таки для нескольких чемоданов там места хватит, а для перевозки картошки с дачи покупайте машину попроще. Цена на эту модель авто уже не такая как раньше.
Комплектации и цены Lada Kalina 2
Стандартная комплектация «Калины 2» 2013-го года обойдётся новому владельцу в сумму от 324 тыс. руб., «норма» – в 341 тыс. руб., а цены на комплектацию «Люкс» начинаются с 408 тыс. руб.
| Комплектация | Цена, руб | Двигатель | Коробка передач | Тип привода | Разгон до 100 км/ч, с |
Расход город/трасса, л |
Максимальная скорость, км/ч |
| 1,6 (8V) МКПП Стандарт (21921-40-010) | 324 000 | бензин 1.6л (87 л.с.) | механика | передний | 12,4 | н/д / н/д | 169 |
| 1,6 (8V) МКПП Норма (21921-41-012) | 341 000 | бензин 1.6л (87 л.с.) | механика | передний | 12,4 | н/д / н/д | 169 |
| 1,6 (16V) МКПП Люкс (21927-42-010) | 408 000 | бензин 1.6л (106 л.с.) | механика | передний | 11,6 | н/д / н/д | 179 |
| 1,6 (16V) АКПП Люкс (21922-42-010) | 445 000 | бензин 1.6л (98 л.с.) | автомат | передний | 13,8 | н/д / н/д | 171 |
Покупал на днях авто на Каширском шоссе. Сразу скажу, что авто первое новое! Сравнивать особо не с чем. Но как мне все понравилось, ребяяята. Не передать...
Павел | 21 июнХочу паблогадаритьконсультанта по продаже ШЕК ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧА, за оказанную им услугу. Я был во многих салона по продаже авто не буду говорить в каких, а...
Аликеев Стас | 18 июнХотел поблагодарить менеджера Симонян Армена за помощь в подборе авто, грамотно выполнил свою работу. Ездил в салон на ВДНХ 7июня 2019, не думал, что выбе...
Сухраб | 17 июнДоброго дня! Выражаю благодарность менеджеру Егору Ефимову за проведенную работу и помощь в выборе и покупке автомобиля. А также всем работникам и сотрудн...
Быстров Максим | 16 июнА что, собственно, говорить? Все опасения мои оказались напрасными. Со мной работал менеджер Литвин Александр. Оказался крайне внимательным, вежливым и пр...
Андрей | 16 июнСегодня выехали на новой машине с Сормовской, и всё благодаря Насте Шестаковой!!! Побольше таких девушек в продажи автомобилей! Чрезвычайно довольны обслу...
Яна Сизова | 2 июнЗдраствуйте! 7 мая посетил салон на каширке 41 .менеджер Петр Вумберов мастер своего дела.все показал.нашли авто.цвет Договорились о машине на послезавтра...
Алексей | 30 майСпасибо продавцу-консультанту Александру Литвину! Очень довольны покупкой! Профессиональный и вежливый подход, оперативность и человечность!
Маргарита | 24 май
Покупал на днях авто на Каширском шоссе. Сразу скажу, что авто первое новое! Сравнивать особо не с чем. Но как мне все понравилось, ребяяята. Не передать словами. У меня было два продавца. Прекрасная Наталья Кречетова которая встретила нас и все нам рассказала и оформила и Петя Вунберов у которого мы потом автомобиль забирали. Пришли первый раз, пробыли от силы минут 30 может час. Глянули машину, оставили тысячу рублей и через несколько дней уже забрали готовую, красивую, нашу! Вот это сервис, вот это забота. Наташа и Петя вы делаете людей счастливыми, вы большие молодцы. Машина только радует. Приеду к вам еще раз, за машиной для сестры.
Закрыть
Хочу паблогадаритьконсультанта по продаже ШЕК ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧА, за оказанную им услугу. Я был во многих салона по продаже авто не буду говорить в каких, а это не важно. Я искал машину зашёл авто САЛОН ЛАДА покаширке41, меня ВСТРЕТИЛ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ,обьяснил заинтересовал и мы с братом решили в салоне купить авто. Громотное объяснение в автомобилях убедил нас остановиться в покупке вашем салоне. Грамотные консультанты успех в продаже авто, СПАСИБО ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ за помощь. Салонов по продаже очень много, а умных консультантов очень мало. Друзья предлагаю всем обращаться в САЛОН ЛАДА, останетесь довольным.
Закрыть
Хотел поблагодарить менеджера Симонян Армена за помощь в подборе авто, грамотно выполнил свою работу. Ездил в салон на ВДНХ 7июня 2019, не думал, что выберу машину так быстро,доволен купленным авто и качественным сервисом. Молодцы
Закрыть
Доброго дня! Выражаю благодарность менеджеру Егору Ефимову за проведенную работу и помощь в выборе и покупке автомобиля. А также всем работникам и сотрудникам автосалона на ул. Красная Сосна. Желаю Вам всего наилучшего! Спасибо!
Закрыть
А что, собственно, говорить? Все опасения мои оказались напрасными. Со мной работал менеджер Литвин Александр. Оказался крайне внимательным, вежливым и просто симпатичным молодым человеком. Объяснил все нюансы по приобретению Лады-Гранта, что то подсказал, посоветовал. Я мечтал приобрести машину красного цвета, но таких в салоне не было и через 10 минут общения с Александром я уже стал фанатом цвета техно(серебристо-серого) и ничуть не жалею об этом. Коллектив дружный и грамотный, рекомендую всем Варшавку, 56,салон Лада Гермес и менеджера Александра Литвина!! Приходите!
ЗакрытьЦена: от 435 500 руб.
Начало существования известной российской модели датируется 2004 годом. Именно тогда каждый отечественный автолюбитель получил возможность приобрести новую модель, в кузовах седан и хэтчбек. Однако из-за дефектов производства, большое количество автомобилей было отозвано назад. Конечно, этот инцидент неблагоприятно повлиял на репутацию компании, но все недостатки были исправлены и поэтому, маркетологам удалось убедить людей в качественности автомобиля.
Ситуация значительно улучшилась, когда 16 мая 2013 года была представлена модель второго поколения. Новая Лада Калина 2016 стала доступной в кузовах универсал и хэтчбек.
Сейчас мы разберем обновленную модель более подробно.
Дизайн
Создатели автомобиля всеми способами пытались подчеркнуть, что новая модель является кроссовером. Конечно, сразу заметно, что некоторые параметры явно не соответствуют характеристикам кроссовера, однако дизайн выполнен именно в этом стиле. По сравнению с предыдущими версиями, новая модель стала выше, что визуально делает ее более мощной.
С переднего ракурса, автомобиль действительно кажется намного агрессивней и напористей. По словам создателей, одной из главных причин этого, является увеличение ширины шин. Что касается оптической системы и фальшивой решетки радиатора, то их дизайн почти не изменился. Стоит отметить лишь увеличенный двухэтажный воздухозаборник.
Сбоку автомобиль Lada Kalina 2 действительно отдаленно напоминает кроссовер. В глаза сразу бросаются пластиковые накладки, которые установлены на уровне боковых дверей и, непосредственно, на колесных арках. Автомобиль кажется немного длиннее своего предшественника.
Задний ракурс предоставляет нам возможность видеть, как за счет новой системы подвески, автомобиль удалось приподнять на 25 мм. Тыльную часть никак не назовешь агрессивной, что немного выпадает из общей концепции, однако выглядит она довольно практичной и современной. Задние фары имеют пулевидную форму и расположены плотно к дверце багажника. В нее, стоит отметить, вмонтировано приличных размеров окно, под которым, по центру красуется фирменный логотип компании.
Габаритные данные новой модели:
- длина – 4,04 м;
- ширина – 1,7 м;
- высота – 1,5 м;
- дорожный просвет – 18,5 см;
- колесная база – 2,47 м;
- масса автомобиля – 1555 кг.
Салон
Каждый поклонник отечественной продукции сразу же заметит, что дизайн салона остался прежним. Изменился только цвет оформления интерьера – более яркий оранжевый.
Как и у предшественника, внутреннее оформление выглядит довольно современным и симпатичным.
Фирменное рулевое колесо находится на оптимальной высоте, но доступна возможность его регулировки. За ним удачно замаскированы классические спидометр и тахометр. Приборная панель выглядит очень компактной и расположена идеально, относительно водителя.
Для водителя Лада Калина 2016 и переднего пассажира доступна функция подогрева сидений и регулятор положения кресла.
Для задних пассажиров, установлен мини-диван, на котором смело могут уместиться 3 человека. Конечно, салон нельзя назвать идеальным в плане эргономичности, но он обладает достаточным уровнем комфорта и технологичности.
Огромным плюсом является вместительность багажного отсека. Благодаря позаимствованной у Volkswagen системе, объем багажника достигает цифры 350 л, а в условиях сложенного заднего ряда сидений – целых 670 литров.
Стоит отметить и новую систему шумоизоляции, за счет действия которой, звуки работы двигателя почти неслышны в салоне.
Вместительность топливного бака – 50 л.
Технические характеристики Lada Kalina 2
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.6 л | 87 л.с. | 140 H*m | 12,2 сек. | 168 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.6 л | 98 л.с. | 145 H*m | 13,1 сек. | 175 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.6 л | 106 л.с. | 148 H*m | 11 сек. | 181 км/ч | 4 |
Для новой модели автомобиля, доступен лишь один двигатель, но он должен удовлетворить требования любого покупателя: четырехцилиндровый бензиновый агрегат, который способен продуцировать мощность в 87 лошадиных сил.
Время разгона с нуля до сотни километров составляет 13 с и это довольно неплохой результат учитывая вес.
- Предельная скорость разгона – 165 км/ч.
- Средний расход топлива – 7 л (в смешанном режиме).
Единственный двигатель работает в дуэте с пятиступенчатой механической КПП, что является наиболее оптимальным вариантом, для езды в большом городе.
Дополнительные системы, установленные на новой модели:
- высокотехнологичные подушки безопасности;
- современный кондиционер;
- многоуровневый подогрев кресел;
- система ABS;
- электроприводные стеклоподъемники;
Цена
Каждому автолюбителю, который пожелает приобрести этот автомобиль, придется заплатить 450 000 рублей. Цена оптимальная для автомобиля такого уровня.
Стоит отметить, что за полноприводную комплектацию Калины 2 нужно будет доплатить лишь 50 000 рублей, что, без сомнений, является большим плюсом, учитывая средний размер дохода жителей России.
Видео
