Немецкая марка Audi ведёт свою историю с 1910 года. Основателем компании стал Август Хорьх, ввиду неких юридических тонкостей владельцу не удалось воспользоваться своей фамилией для наименования концерна, и он назвал его Audi, это слово в переводе с латыни значит «слышу». Известный логотип, на котором представлены четыре кольца, появился в 1932 году. В 1965 году Audi был куплен концерном Volkswagen, с тех пор уже более полувека лет эта марка принадлежит группе VAG.
Модель Audi A6 выпускается уже более 20 лет. Этот немецкий автомобиль пришел на смену популярного в конце 20 века Audi 100. Передне- и полноприводные седаны и универсалы оснащаются как бензиновыми, так и дизельными моторами. В разное время устанавливались большое количество модификаций двигателя объёмом от 1.8 до 4.2 литра. В линейках масел Liqui Moly присутствуют несколько продуктов, которые подходят большинству версий Ауди А6 разных поколений.
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
HC-синтетическое малозольное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Соответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. Обладает допуском производителя VW: 502 00/505 00/505 01.
Моторное масло Top Tec 4100 5W-40 произведено по новейшим технологиям синтеза и отличаются высочайшими защитными свойствами. Масло содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Top Tec 4100 5W-40 сокращает вредные выбросы, совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов, обеспечивает быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах и высокую защиту двигателя от износа.
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
Рекомендуется для бензиновых и дизельных моторов Ауди А6, произведенных после июня 2006 года. HC-синтетическое малозольное моторное масло для двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов, в том числе DPF. Соответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. Top Tec 4200 5W-30 обладает допуском производителя VW: 504 00/507 00 и соответствует требованиям VW: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006).
Top Tec 4200 5W-30 произведено по новейшим технологиям синтеза и отличаются высочайшими защитными свойствами. Масло содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Масло обеспечивает чистоту двигателя, оптимальное давление на любых оборотах двигателя, надежная смазку при низких и высоких температурах, а также снижает расход топлива и вредных компонентов выхлопа.
Top Tec 4200 5W-30 рекомендовано к применению на дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами и турбинами.
Использование моторного масла Top Tec 4200 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов дизельных двигателей и сажевых фильтров.
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30
Специальный продукт для автомобилей концерна VW с двигателями R5 TDI и V10 TDI выпуска до 06.2006.
Это 100% ПАО-синтетическое всесезонное масло, специально разработанное под особые требования Volkswagen Group. Подходит для использования в бензиновых и дизельных автомобилях с турбонаддувом и без него. Значительно снижает расход топлива и одновременно повышает ресурс двигателя. Обладает допуском VW: 503 00/506 00/506 01.
Комбинация синтетической базы и передовых технологий в области разработок присадок гарантирует низкую вязкость масла при низких температурах, высокую надежность масляной пленки, а также предотвращает образование отложений в двигателе, снижает трение и защищает от износа.
Моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30 имеет официальное одобрение VAG, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.
Счастливые обладатели автомобилей Ауди А6 С6 обязательно сталкиваются с вопросом, что необходимо заливать в двигатель для его нормальной работы? И поверьте, вопрос стоит достаточно остро, так как мнения автовладельцев разделились, и мало кто может подкрепить свою аргументацию документально, так как большинство машин было пригнано из Германии, а значит, инструкции на русском языке к ним не прилагалось.
Сегодня мы разберем эту тему, не оставляя открытых вопросов для обсуждения. Естественно, для этого воспользуемся документами. Также, на примере 2-х литрового дизельного мотора, посмотрим, как осуществляется замена смазки своими руками.
Обзор документации по Ауди А6
Вся катавасия началась из-за того, что для автомобилей с техобслуживанием Long Life Services, к коим и относится рассматриваемая модель, требуется заливать моторное масло с соответствующей отметкой. Что это означает на практике?
- Указанный класс техобслуживания подразумевает, что замена масла в двигателе ауди должна осуществляться каждые 2 года или 30 000 км.
- Соответственно и масло должно иметь такие характеристики, что позволят ему служить столько же.
И большинство владельцев именно так и делали – подбирали нужно масло, которое стоит достаточно дорого. Ведь на что не пойдешь ради любимого железного друга.
И все бы ничего, если бы информационные ресурсы в интернете не утверждали, что заливка обычных масел невозможна, а ведь на самом деле все обстоит несколько иначе.
Вот что гласит сервисная книжка автомобиля, напечатанная на русском языке:
Двигатели автомобилей А6 С6 поддерживают два вида технического обслуживания: Long Life и инспекционное.
Про первый режим мы уже все написали.
Второй допускает применение стандартных масел, замена которых осуществляется каждые 15 000 км или 12 месяцев.
И вот другое фото, на котором описана периодичность замены масла при инспекционном обслуживании
Поэтому сразу выносим свой вердикт – утверждение, что применять необходимо только «долгоиграющее масло», считаем необоснованным.
Интересно знать! Автомобильные «мозги» могут самостоятельно высчитывать время замены моторного масла Audi. Анализируется время работы на холостом ходу, стиль вождения и прочие факторы, влияющие на ухудшение свойств смазки для мотора.
Эта функция доступна для Long Life Services. В качестве альтернативы вы можете установить режим, в котором компьютер будет сигнализировать о необходимости замены по прошествии определенного километража.
Итак, подводя итог, дополнительно уточним по допускам. Для режима технического обслуживания Long Life Services вы можете использовать масла 504/507 с соответствующей пометкой.
Для инспекционного режима применяются масла VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Более точная информация может быть получена по конкретному типу двигателя.
Какое масло выбрать для Audi A6 C6
Совет! При замене масла ни в коем случае не допускается смешивание составов с разными характеристиками.
Лучшим вариантом для дизельного мотора будет VW50700. В случае, если уровень масла сильно упал, то допускается доливка не более 0,5 литра состава другого вида.
От каких производителей масло в Ауди А6 лучше всего выбрать? Большинство владельцев Audi А6 С6 отдают предпочтение следующим маркам:
- Mobil 5W30;
- Castrol Edge 5W30;
- Total Quartz Ineo Long Life 5W30;
- Motul 8100 X-cess 5W40.
Вязкость масел также имеет большое значение. Этот параметр определяется в зависимости от климатических условий эксплуатации продукта.
Инструкция по замене масла в Ауди А6 С6
Теперь рассмотрим полную процедуру замены масла в двигателе Audi A6 C6.
Начинаем с того, что, открыв капот, находим под ним крышку масляного фильтра.
Совет! Перед началом замены масла в двигателе его необходимо прогреть в течение 10-15 минут. Теплое масло будет более жидким, а значит, стекать будет легче.
Откручиваем масляный фильтр. Делаем это при помощи ключа (гнезда для чашки масляного фильтра) на 32 мм.
Снимаем масляный фильтр
В этом автомобиле сливная пробка для моторного масла получила доступное место расположения.
Пробку нужно открутить
Находится она практически сразу за передним бампером автомобиля.
Подставляем снизу тару для отработки и выкручиваем пробку ключом на 19.
После этого масло потечет вниз. Ожидаем, пока старая смазка полностью не стечет.
Как только течь прекратилась, возвращаем пробку на место.
Теперь необходимо снять масляный фильтр. Чтобы не обжечься и не испачкаться, используем чистую ветошь.
Вынимаем старый фильтр
Совет! Будьте предельно аккуратными, чтобы капли масла не попали на двигатель, так как от этого может случиться возгорание, ведь мотор все еще горячий.
Берем новый фильтр и также смазываем маленькое колечко в его нижней части, как это показано на следующем фото.
Смазка фильтра перед установкой
Осуществляем установку нового фильтра, закрутив при помощи ключа крышку на место.
Через обыкновенную воронку заливаем новое масло в двигатель в нужном количестве. Для 2-х литрового двигателя это 4 литра.
Проверяем уровень масла при помощи щупа и даем мотору немного поработать на холостых оборотах.
На этом процедура замены моторного масла в Ауди А6 С6 может считаться законченной. Как видите, ничего сложно тут нет. Производитель сделал все максимально удобным для пользователя.
Полезная информация
В завершение материала хотелось бы рассказать о некоторых моментах, которые обязательно пригодятся каждому владельцу Ауди А6, да и других автомобилей тоже.
Двигатель автомобиля может потреблять до 0,5 литров автомасла на каждые 1000 км, что в значительной степени зависит от его технического состояния и манеры езды водителя.
Дополнительно контролировать уровень масла поможет лампочка «Bitte Ölstand prüfen», которая будет загораться на панели приборов, когда уровень масла достигнет нижней критической отметки. Как только это происходит, незамедлительно доливаем смазку.
Уровень масла проверяется только на ровной горизонтальной поверхности, иначе измерения будут иметь неточности.
Доливая автомасло, очень важно не превысить верхнюю отметку уровня. В противном случае через вентиляционную систему картера и выпуска отработанных газов оно будет выбрасываться наружу. При этом оно будет сгорать в катализаторе, что в скором времени может привести к его повреждению.
На этом закончим наш краткий обзор. Мы разобрали, какое масло для ауди А6 С6 вы можете использовать для замены, а также рассмотрели, как правильно сделать эту процедуру. Теперь вы самостоятельно можете обслуживать свой автомобиль, как только это потребуется.
Audi A6 это перерожденная Ауди 100 в 1994 году. Первая версия A6 была задумана как рестайлинг, но в итоге перешла в другое название модельного ряда. Далее мы разберемся как менять (и какие подходят для двигателя 2.4) моторное масло.
Производитель рекомендует производить обслуживание через каждые 15 000 км для бензиновых и 10 000 км для дизельных агрегатов. На практике владельцы стараются обслуживать уже на 8-10 тысячах. Такой выбор связывают с состоянием дорожного покрытия и качеством смазывающих материалов на рынке.
Какое масло лить и сколько?
Владельцы A6 заливают преимущественно синтетические масла с вязкостью 5W-30 и 5W-40. В дизеля льют вязкость 10W-40 (обязательно с пометкой на упаковке что продукт подходит для дизелей)
Выбор и покупка какого-то определенного бренда/фирмы не принципиален, можно брать любое популярное и не дорогое масло с магазина. Как вариант приведем маленькую часть распространенных:
- Motul 5w30;
- LazerWay LL 5W-30;
- Castrol 5W40;
- Mobil 5w40;
- Total Quartz 5w-40;
- Ликви Молли 5W40;
Какую вязкость выбрать?
Выбор определенной вязкости должен зависит от температурного режима вашего региона. Табличка расположенная ниже поможет определить «правильную» вязкость подходящую именно для вашего региона.
| Температурный рабочий диапазон | Вязкость |
|---|---|
| от -35 до +20 | 0W-30 |
| от -35 до +35 | 0W-40 |
| от -25 до +20 | 5W-30 |
| от -25 до +35 | 5W-40 |
| от -20 до +30 | 10W-30 |
| от -20 до +35 | 10W-40 |
| от -15 до +45 | 15W-40 |
| от -10 до +45 | 20W-40 |
| от -5 до +45 | SAE 30 |
Кроме масла нужно менять и фильтр очистки, для каждого двигателя могут быть «свои» модели фильтров по этому приводить здесь конкретные примеры подходящих моделей не разумно.
Варианты двигателей объемом 2.4 литра
- 2.4 (136 л.с., 100 KW) (ALW, ARN, ASM);
- 2.4 (156 л.с., 115 KW) (APC);
- 2.4 (163 л.с., 120 KW) (AJG, APZ, AMM);
- 2.4 (165 л.с., 121 KW) (ALF, AGA, ARJ, APS, AML);
- 2.4 quattro (163 л.с., 120 KW) (AJG, APZ);
- 2.4 quattro (165 л.с., 121 KW) (ALF, AGA, APS, ARJ, AML);
При покупке сообщите продавцу свою комплектацию двигателя для того чтоб он смог точно подобрать вам подходящий фильтр (либо фильтрующих элемент).
Инструкция
- Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
- Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
- Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
- Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
- Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
- Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
- Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
- Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
Видео материалы
В видео ролике специалист меняет шаг за шагом моторное масло на автомобиле Audi A6 с двигателем 2.4 литра.
Если придерживаться регламента, то менять масло в автомобиле Ауди А6, совместно с ним, и масляный фильтр, следует с интервалом max = 15 тыс. км, но для России, традиционно рекомендуется этот интервал сократить до 8 тыс. км.
Какое масло и сколько необходимо для замены?
Рассмотрим вопрос выбора масла для замены более детально, в зависимости от года выпуска Ауди А6, начиная с автомобилей 2005 года выпуска.
- Для машин 2005 – 2007 годов выпуска, нужно выбирать только полусинтетическое масло.
- Для машин 2008 года – годится «полусинтетика» и минеральное масло.
- Для автомобилей 2009 – 2011 годов, подойдет «синтетика» и «полусинтетика».
- Для автомобилей, выпущенных, начиная с 2012 года, следует выбирать только синтетические масла.
Моторные масла для Audi А6 на бензине:
- выпущенных в 2005 году, должны иметь категорию API – SL,
- выпущенных в 2006 – 2011 г.г., должны иметь категорию API – SM,
- выпущенных, начиная c 2012 года, должны иметь категорию API – SN.
Для автомобилей Audi А6 с дизельным двигателем:
- выпущенных в 2005 году, должно иметь категорию API – CI,
- выпущенных в 2006 – 2011 г.г., API – CI-4,
- выпущенных в 2012 – 2013 г.г., API – CJ,
- выпущенных, начиная с 2014 и после, API – CJ-4.
Как выбрать моторное масло для зимы?
- Audi А6, выпущенных в 2005, 2006, 2008 и в 2010 годах года подойдут зимние масла 0W-40 и 5W-40.
- Для авто, выпущенных в 2007 и в 2009 году, подойдут масла 0W-30,0W-40.
- Для выпущенных в 2011 – 2012 годах – масла 0W-40,5W-50. Для авто 2010 года дополнительно 5W-40.
- Для выпущенных в 2013 году – 0W-40, 0W-50.
- Для выпущенных в 2014 -2015 г.г. – только масло 0W-50.
- Для авто 2016 года выпуска – 0W-50, 0W-60.
Как выбрать моторное масло для лета?
- Для автомобилей Audi А6, выпущенных с 2005 по 2011 год (включительно), подойдут летние масла с параметрами 20W-40, 25W-40. Для авто 2011 года еще можно использовать масло 25W-50.
- Для выпущенных в 2012 и в 2013 год – масла 20W-40,25W-50.
- Для выпущенных в 2014 и в 2015 году – масла 15W-50, 20W-50.
- Для выпущенных в 2016 году – масла 15W-50, 15W-60.
Как выбрать всесезонное масло?
- Для автомобилей Audi А6, выпущенных в 2005 – 2010 г.г. (кроме 2008 года), подойдут всесезонные масла со следующими параметрами вязкости: 10W-40, 15W-40. Для машин 2008 года выпуска, подойдет только масло 15W-40.
- Для выпущенных в 2011 году – масла 10W-50, 10W-40, 15W-40.
- Для авто 2012 года выпуска – масло 10W-50, 15W-40.
- Для выпущенных в 2013 и в 2014 годах – масла 10W-50, 15W-50.
- Для выпущенных в 2015 году – только масло 10W-50.
- Для выпущенных в 2016 году – подойдет 5W-50, 10W-60.
Кроме оригинальных масел с допусками от Volkswagen Audi Gruppe (VAG), для замены, можно выбрать другие варианты, которые так же хорошо подойдут двигателю вашей машины, если будут правильно подобраны по вязкости – это продукция от Mobil, Shell и Castrol.
Теперь, к вопросу: сколько масла лить в Audi А6?
При замене масла и, одновременно с ним, масляного фильтра, есть следующая зависимость от типа двигателя и его объема:
- в 1.8 - нужно 4.0 л,
- в объем 2.0 - лить 4.2 л,
- в объем 2.4 - лить 6.0 л,
- в 2.7 T qu - лить 6.9 л,
- в объем 2.8 и 3.0 - лить 6.5 л,
- в 4.2 qu и S6 - лить 7.5 л,
- в 1.9 TDI - лить 3.5 л,
- в 2.5 TDI - заливать 6.0 л.
Кстати, когда будете заливать новое масло, не спешите залить сразу весь объем, не долейте сначала пол-литра - дольете его позже.
Процесс замены масла
Итак, подготовьте новое масло и фильтр, необходимый инструмент, воронку для залива масла и – вперед, к работе. Все работы выполняются только после того, как мотор будет прогрет, до рабочей температуры. Затем, заглушите двигатель и, через 15 минут, приступайте к работе. Все тонкости процесса освящены в видео ниже.
Видео: Замена моторного масла на Ауди А6
Если видео не показывает, обновите страницу или
