Обозначения:
I — проверка, при необходимости очистка и регулировка;
R — замена;
L — смазка;
C — очистка;
IR — рекомендуемая операция, по желанию клиента, оплачивается дополнительно.
Регламент техобслуживания Mitsubishi Lancer X
В регламенте технич. обслуживания Mitsubishi Lancer, который был рекомендован автомобильным концерном Mitsubishi , описываются ТО, проводимые после каждых 15 тыс. км пробега. Далее последует небольшое описание первых шести процедур ТО, без упоминания проверки систем, деталей и узлов Mitsubishi Lancer X , которые выполняются при каждом техосмотре.
Небольшой обзор производимых операций:
- 15 000 км или один год
При каждом ТО, включая самое первое, проводится замена воздушного фильтра системы вентиляции, масла в моторе, а также смазывание шарниров. - 30 000 км или два года
После каждых 30 тыс. км желательно менять воздушный фильтр и тормозную жидкость. В ТО входит также замена масла в двигателе , салонного фильтра и смазка шарниров. - 45 000 км или три года
Сюда входят: замена системы вентиляции, моторного масла и воздушного фильтра, смазывание шарниров. - 60 000 км или четыре года
Через каждые 60 тыс. км пробега проводится замена охлаждающей жидкости и свечей зажигания . К тому же, во время 4-го ТО производится смазка шарниров, меняются моторное масло, воздушные фильтры в системе вентиляции, тормозная жидкость. - 75 000 км или пять лет
Согласно регламенту ТО для 5-го планового осмотра предусмотрены замена масла в двигателе , фильтра в системе вентиляции, и смазывание шарнирных соединений. - 90 000 км или шесть лет
После совершения проезда в 90 тыс. км требуется менять балансировочные валы и ремень ГРМ, а также масло в АКПП. В дополнение к этому, на 6-ом ТО смазываются шарниры, проводится плановая замена моторного масла , жидкости в гидравлическом приводе тормозов и сцепления, как и системы вентиляции, воздушного фильтра двигателя . Масло в МКПП меняют после каждого проезда в 105 тыс. км, фильтр в топливном баке - через каждые 120 тыс. км. Помимо всего, во время первого ТО и затем через каждые 30 тыс. км автоконцерн Mitsubishi настоятельно советует держать на контроле угол постановки колес, а при каждом плановом ТО - проверять мотор-тестером. Эти операции не включаются в стоимость ТО и выполняются по согласованию с владельцем авто. В дальнейшем авто обслуживается по идентичной схеме по преодолении им каждых 15 тыс. км.
ТО Митсубиси Лансер 10 – это необходимый комплекс работ, который необходим для того, чтобы поддерживать автотранспорт в исправном состоянии долгое время.
Каждый водитель должен придерживаться регламента ТО Lancer 10, чтобы в дальнейшем минимизировать риски аварии на дороге. Пройти ТО Lancer X в Москве на выгодных условиях сотрудничества возможно в нашем автоцентре. Опыт и профессионализм наших мастеров позволяет осуществить полный список работ, которые проводятся во время прохождения ТО. Как правило, во время ТО-1 осуществляется полная проверка иномарки. В редких случаях приходится менять съемные расходники.
Прохождение ТО после 5 лет эксплуатации в нашем автосервисе
ТО 75000 предполагает плановую замену топливного фильтра, масло в двигателе (независимо от того, какой тип двигателя: дизель или бензин). Как правило, вместе с маслом целесообразно сменить масляный фильтр, который задерживает в себе мельчайшие микрочастицы.
К ТО 90000 (6 лет эксплуатации авто) подлежит замене:
- ремень ГРМ;
- жидкость гидропривода сцепления;
- моторное масло;
- фильтры и свечи (если не иридиевые);
- обязательно подлежат смазке шарниры.
К числу наших преимуществ относится то, что здесь вам окажут весь спектр услуг относительно ремонта вашего автомобиля. Учитывая ваши финансовые возможности, мы подберем оригинальные запчасти, которые в точности подойдут для вашей модели авто. Так как в нашем сервисе установлено высокопроизводительное оборудование, представляется возможным легко найти скрытые неисправности, а это позволит уберечь вас от ДТП на проезжей части. Со своей стороны мы предлагаем демократичную стоимость ТО Митсубиси Лансер 10.
Перечислим перечень работ Лансер 10 ТО 110:
- Проверка схода-развала, давления и износа шин.
- Замена масла, если имеется МКПП. При АКПП осуществляется только его проверка.
- Замена воздушного фильтра.
В дополнении к этому будет замерена скорость срабатывания стеклоочистителей, омывателей фар.
Таким образом, после того как данное транспортное средство достигло соответствующий пробег, его необходимо подвергнуть диагностике в нашем сервисном центре. Мы осуществим комплексный ремонт вашей иномарки быстро и качественно. Цены на услуги относительно обслуживания данной иномарки остаются на доступном уровне.
Mitsubishi Lancer — современный автомобиль, оборудованный электронными системами обеспечения комфорта, безопасности и повышенной управляемости. Для обслуживания и ремонта машин такого класса необходимо сложное высокоточное компьютерное оборудование , специальные знания мастеров и идеально отвечающие стандартам детали. Именно это мы Вам предлагаем в техцентре «Автомир».
Обращаясь в сервисный центр ГК АВТОМИР , Вы:
— Отдаете Mitsubishi Lancer в надежные руки
Наши специалисты регулярно проходят курсы, которые проводит официальный импортер Mitsubishi в Россию. Благодаря этому они досконально знают устройство всех систем автомобиля, включая последние технологические инновации.
— Экономите деньги
Прямые поставки с заводов-изготовителей позволяют устанавливать на запчасти одобренные производителем цены. Современное высокоточное диагностическое оборудование выявляет поломки на ранней стадии, пока они не привели к повышенному износу связанных деталей. Во время компьютерной диагностики Mitsubishi Lancer наши специалисты достоверно выявляют причину поломок, появления необычных шумов, изменения ходовых характеристик.
— Пользуетесь услугами клиентоориентированной компании
Приезжайте в наш сервисный центр и убедитесь лично: мы делаем всё для удобства клиентов. Помимо основных услуг — планового ТО, диагностики, ремонта, установки опций на Мицубиси Лансер 10 — Вы можете воспользоваться дополнительными сервисами. В их числе эвакуация и на период, пока Ваш Mitsubishi Lancer находится в боксе. Рассчитать стоимость ТО Вы можете прямо сейчас с помощью калькулятора — мы ценим и экономим Ваше время.
В конце каждого сезона мы проводим акции. К тому же, все новые клиенты получают скидку 10% , а постоянные становятся участниками дисконтной программы.
Записаться на ТО или ремонт Мицубиси Лансер в сервисный центр ГК АВТОМИР Вы можете с помощью формы . В рабочее время звоните.
Автомобиль Mitsubishi Lancer X начали выпускать в 2007 году. На выбор предлагаются два бензиновые двигатели объёмом 1.5 (4A91) или 2.0 (4B11) литра. Оба мотора достаточно надёжные и имеют цепной привод ГРМ, однако наибольшую популярность получил силовой агрегат 2.0 литра. Что касается мотора 1.5 литра, то на нём, исходя из опыта эксплуатации, замечен повышенный расход масла.
Десятый Лансер комплектуется механической или автоматической (CVT) коробками передач. Забегая немного наперёд, стоит сказать, что по официальной рекомендации масло в двигателе на Лансере Х положено менять каждые 6 тыс. км. пробега, что в два раза чаще, чем обычное ТО. Далее будут описаны расходные материалы с ценами и номерами по каталогу для упрощения их поиска. План регламентного технического обслуживания выглядит следующим образом:
Список работ при ТО 1 (пробег 24 тыс. км.)
- . Заправочный объём с учётом фильтра для дв. 1.5л — 4.2 литра, для дв. 2.0л составляет 4.3 литра. Цена за канистру 1л. Mobil 5W40 Super 3000 X1 — 7$ (150012 ), стоимость канистры 4л. — 27$ (150013 ). Ещё потребуется уплотнительное кольцо сливной пробки — 0,5$ (MD050317 ).
- . для 1.5л. цена — 7$ (MR984204 ), для 2.0 цена — 7$ (MD322508 ).
- . Цена за оригинальный угольный фильтр — 10$ (7803A005 ).
- Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- ремня привода вспомогательных агрегатов;
- системы вентиляции картера;
- шланги и соединения системы охлаждения;
- охлаждающая жидкость;
- система выпуска отработавших газов;
- топливные трубопроводы и соединения;
- чехлы шарниров разных угловых скоростей;
- проверка технического состояния деталей передней подвески;
- проверка технического состояния деталей задней подвески;
- затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
- состояние шин и давление воздуха в них;
- углы установки колёс;
- рулевой привод;
- система гидроусилителя рулевого управления;
- проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
- трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
- колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
- стояночный тормоз;
- хладагента кондиционера
- тормозная жидкость;
- аккумуляторная батарея;
- свечи зажигания;
- регулировка света фар;
- замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
- прочистка дренажных отверстий;
Список работ при ТО 2 (пробег 48 тыс. км. или 2 года)
- Повторить процедуры ТО1.
- . Цена — 8$ (1500A023 ).
- Замена жидкости в гидроприводе выключения сцепления. Для замены потребуется около 1 литра тормозная жидкость класса DOT4 или выше. Стоимость 0,5 литра DOT4 — 4$ (150906 ), DOT5.1 — 8$ (100950 ).
- Замена тормозной жидкости. Нужно около одного литра жидкости DOT4 или DOT5.1 описанной пунктом выше.
- Замена масла в АКПП (CVT). Количество жидкости необходимого для замены в вариаторе составляет 7,3 литра. Производитель рекомендует применять масло для вариаторов Mitsubishi Dia Queen CVTF J1, которое продаётся в канистрах по 20 литров — 236$ (S0001401 ), из альтернатив встречается похожее масло в ёмкостях по 1 литру Mitsubishi GENUINE CVTF J4 — 22$ (MZ320288 ). Также потребуется прокладка поддона — 9$ (2705A015 ), Фильтр маслоохладителя — 9$ (2824A006 ), уплотнительное кольцо — 2$ (2920A096 ).
- Замена масла МКПП. Для замены требуется 2,5 литра. Рекомендуется заливать Dia Queen Multi Gear Oil (API GL-3, SAE 75W80), цена за 1 литра — 12$ (MZ320284 ).
Список работ при ТО 3 (пробег 72 тыс. км.)
- Повторить регламентные работы ТО1.
Список работ при ТО 4 (пробег 96 тыс. км. или 4 года)
- Повторить все пункты ТО2.
- Замена охлаждающей жидкости. Рекомендуется применять ОЖ Dia Queen Super Long Life Coolant, которой потребуется 7 литров. Цена за 1 литр готового к применению (не концентрат) — 9$ (MZ320291 ).
Список работ при ТО 5 (пробег 120 тыс. км.)
- Выполнить ТО1 (Замена масла, масляного и салонного фильтров).
Список работ при ТО 6 (пробег 144 тыс. км. или 6 лет)
- Выполнить все процедуры описанные в ТО4.
Список работ при ТО 7 (пробег 168 тыс. км.)
- Повторить тех. регламент ТО1.
- . Для обоих моторов нужно по 4-ре иридиевые свечи. Цена за 1 шт. для дв. 1.5 — 10$ (MN176628 ), для 2.0 — 6$ (MN163236 ).
Список работ при ТО 8 (пробег 192 тыс. км.)
- Повторить все процедуры ТО4.
Замены по сроку эксплуатации
- производится по мере его износа. Проверка его состояния по регламенту делается каждые 48 тыс. км. пробега. Стоимость ремня для мотора 1.5л — 7$ (5PK1190) , ролик обводной — 27$ (1341A005 ), для дв. 2.0 ремень — 30$ (1340A123 ), ролик натяжитель — 100$ (1345A008 ), аналог — 8$ (0-N2112S ).
- Цепь ГРМ, как заявляет производитель рассчитана на весь срок службы, но исходя из того что ничего не бывает, имеет смысл провести проверку её состояния в районе 250 000 км пробега. Стоимость цепи для дв. 1.5 цепи — 33$ (1140A056 ), натяжитель — 21$ (1141A024 ), башмак цепи — 7$ (1141A025 ), успокоитель — 5$ (1140A046 ). Для мотора 2.0 стоимость цепи — 60$ (MN183891 ), натяжитель — 25$ (MN183894 ), башмак цепи — 9$ (MN183893 ), успокоитель — 5$ (MN183892 ).
- Замена проводится также по востребованию. Цена оригинального — 45$ (1770A106 ).
Сколько стоит ТО Mitsubishi Lancer X
Цена запчастей (расходных материалов) для ТО Митсубиши Лансер Х такая: ТО № 1, 3, 5, 7 — 52$ , ТО № 2, 4, 6, 8 — если авто оборудовано АКПП — 280$ , если МКПП — 120$ . Замена антифриза будет стоить — 63$ , поменять свечи зажигания — 28$ , приводной ремень 1.5/2.0 — 54$ /130$ , цепь ГРМ 1.5/2.0 — 66$ /99$ соответственно, ну а стоимость топливного фильтра приблизительно — 45$ . Стоит отметить, что все выше перечисленные цифры на регламентное техническое обслуживание десятого Лансера подсчитаны без услуг СТО.
Своевременный техосмотр - залог большого срока службы автомобиля.
Для каждого транспортного средства установлен определенный срок или же километраж, на котором следует проводить плановую проверку (регламент ТО) состояния всех узлов и агрегатов, а также производить замену расходных материалов. К расходным материалам в автомобиле относятся:
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
- технические жидкости (масло ДВС и КПП, жидкость гидроусилителя руля, тормозная жидкость и т. д.);
- приводные ремни агрегатов (ремень гидроусилителя, ремень генератора и другие, если они имеются на машине);
- прокладки и сальники;
- тормозные элементы (диски, колодки, суппорта);
- элементы сцепления (диск сцепления, выжимной подшипник);
- части подвески (шаровые опоры, рулевая рейка, сайлентблоки, пружины, амортизаторы и т.д).
Все эти элементы являются расходным материалам и подлежат замене на определенном сроке службы (километраже) вне зависимости от их состояния (если они не были установлены внепланово/позже предыдущего, ТО/выпуска транспортного средства с завода).
Для автомобиля Мицубиси Лансер 10 установлены свои сроки прохождения сервисного обслуживания, о них мы и поговорим.
Сроки технического обслуживания Mitsubishi Lancer X
В зависимости от комплектации машины теми или иными агрегатами варьируется и срок их осмотра/обслуживания. Например, для автомобиля Мицубиси Лансер 10 (2012 года выпуска), с двигателем объемом 1.6 литра и имеющим 117л.с регламент ТО следующий:
- замена масла ДВС и салонного фильтра - каждые 12000км, в случае использования в неблагоприятных условиях, (к которым относится РФ и СНГ с низким качеством бензина) - каждые 6000км;
- замена масляного фильтра - каждые 12000 или 6000 км в зависимости от условий эксплуатации;
- замена салонного фильтра - каждые 6000км;
- смена ATF-жидкости в АКПП - 50000 км;
- смена тормозной жидкости и колодок - 50000 км;
- замена свечей зажигания производится на 150000 км;
- приводные ремни и фильтры меняются каждые 50000 км.
Можно долго перечислять сроки обслуживания тех или иных элементов, поэтому если у автовладельца появляется необходимость узнать, какие же узлы и агрегаты ему придется обслуживать и через какой промежуток пробега - рекомендуем обратиться к сервисной книжке.
Автовладельцам Mitsubishi Lancer X с небольшими пробегами (при условии, что автомобиль находится на гарантии) рекомендуется проходить техническое обслуживание строго в соответствии с регламентом ТО. Запрещается использовать расходные материалы иных производителей и производить замену самостоятельно без согласования с официальным дилером. Данный нюанс крайне важен, т. к. его несоблюдение ведет к тому, что автомобиль снимут с гарантийного срока обслуживания.
Сброс межсервисного интервала на Lancer X
В случае, если автомобиль не находится на гарантии у официального дилера или же пользователь решит сэкономить на, ТО у официалов и заниматься обслуживанием самостоятельно, то ему необходимо знать «как скинуть сервис». «Сервис» или же сервисная напоминалка - индикация о необходимости проведения тех или иных работ в автомобиле. Предназначена для того, чтобы владелец не забывал о том, что ему необходимо проводить своевременную замену расходных материалов.
Можно и самостоятельно задавать необходимые сервисные интервалы по замене того или иного расходника. Допустим, автомобиль не находится на официальной гарантии, а владелец принимает решение менять масло и фильтр ДВС каждые 8000км. Настройка межсервисного интервала осуществляется вручную, через органы управления приборной панели, нет нужды ничего разбирать и снимать.
Итак, для сброса межсервисного интервала следует проделать следующие действия:
- Включить зажигание, после чего его выключить, потом повторить действия 1 раз.
- Затем нажать на кнопку INFO 3-4 раза. (При выключенном зажигании).
- Дисплей выдаст информацию о текущем пробеге и о пробеге, на котором следует выполнить следующее ТО.
- После чего нажимаем и удерживаем кнопку INFO несколько секунд до появления звуковой индикации.
- На дисплее появится значок гаечного ключа и начнет мигать.
Кратковременно нажимаем 1 раз на кнопку INFO, должна появиться надпись «CLEAR», означающая сброс сервисного интервала. Если надписи не появилось, то повторяем всю операцию снова до её появления.
