Обеспечить сохранность от угона вашей машины можно при помощи различных электронных устройств. В связи с этим у многих автолюбителей возникает вопрос, что такое иммобилайзер в машине, для чего он нужен и чем он отличается от других противоугонных систем. Существует ли необходимость его установки, способен ли он защитить вас от угона?
Если следовать дословному переводу с английского, то само значение слова immobiliser можно трактовать как обездвиживатель, устройство, предотвращающее несанкционированный запуск двигателя или блокирующий работу других систем автомобиля.
Иммобилайзер относится к разряду электронных охранных устройств, способных защитить вас от угона машины. Но по принципу своей работы такая система существенно отличается от традиционных противоугонок.
Большинство автопроизводителей устанавливает иммобилайзеры на машины в дорогих комплектациях. В отличие от штатных противоугонных систем, такое устройство не предотвращает несанкционированный доступ внутрь салона, оно создает препятствия для запуска двигателя или приводит к его остановке всего через несколько минут его работы. Отдельные модификации прибора блокируют работоспособность других систем машины.
Управлять работой иммобилайзера может только владелец машины, на руках у которого находятся приборы контактного или дистанционного запуска. Такое устройство не бросается в глаза угонщику, поэтому он не догадывается о возможности возникновения проблем в работе машины. А любая неопределенность или сомнения в исправности авто способны защитить его лучше традиционных охранных устройств, принцип действия которых уже давно вычислен и просчитан.
Как работает иммобилайзер
Любые современные противоугонные системы достаточно быстро взламываются умелыми авто угонщиками. Их уже не страшат громкие звуки сигнализации, для них не составляет труда открыть любой замок, блокирующий двери. Иммобилайзер же работает по несколько иному принципу, и самым главным его преимуществом можно назвать его незаметность. Все создаваемые им блокировки создают видимость неисправности, с которой любой автоугонщик решит не связываться, ведь машина в таком состоянии не нужна никому.
Комплект оборудования для установки иммобилайзера «Гарант IP-IGN»
Само конструктивное решение обеспечивает скрытность такого устройства, догадаться о его действии практически невозможно. Стоит учитывать и то, что просчитать принцип действия и просканировать рабочие управляющие частоты практически невозможно. Благодаря этому обеспечивается максимальная защита автомобиля от угона.
Дополнительным плюсом прибора можно считать и то, что в схеме управления не используются реле и другие механические устройства. Все блокировки идут на уровне электронного управления работой различных систем. Поэтому определить вмешательство защитного устройства в функционирование различных систем практически невозможно. Благодаря этому большинство угонщиков предпочитают не связываться с подобными защитными системами.
Видео об иммобилайзере
Принцип работы иммобилайзера
По принципу управления можно выделить две основные вариации иммобилайзеров:
- Приборы контактного типа, включающиеся при помощи специального ключа.
- Бесконтактные устройства, активировать которые можно при помощи транспондера или соответствующей прибору карточки.
Также иммобилайзеры отличаются по принципу работы. Среди наиболее популярных моделей можно отметить:
- Приборы, препятствующие запуску двигателя. Такое устройство создает блокирующий сигнал в систему подачи и впрыска топлива или не дающий возможности нормальной работе электрооборудования.
- Оборудование, позволяющее запустить двигатель и обеспечивающее его работу на протяжении нескольких минут. В этом случае злоумышленник может проехать несколько десятков метров, а затем система автоматики выдает ошибку в работе различных систем. Это может быть КПП, системы электроснабжения или той же подачи топлива. Расчет в данном случае основан с нежеланием преступника заниматься ремонтом угнанной машины в людных местах, ему проще найти другой объект для угона.
- Довольно интересен и вариант бесконтактного иммобилайзера, реагирующего на удаление владельца с чипом управления на определенную дистанцию. Такой вариант позволяет предотвратить попытку угона по достаточно распространенной на сегодняшний день схеме, связанной с выбрасыванием владельца из авто на ходу. В этом случае умная система блокирует возможность работы двигателя или других агрегатов уже через несколько десятков метров.
Практика применения иммобилайзеров показала их эффективность и преимущество над обычными системами, препятствующими угону автомобиля. В большинстве случаев даже опытный угонщик предпочитает не связываться с такими системами, ведь на них придется тратить значительное время, а гарантии успеха нет никакой.
Не каждый автолюбитель слышал о таком устройстве как иммобилизатор. А кто знает — тот либо не доверяет ему, либо просто не пользуется. А зря.
Что это такое?
Иммобилизатор — штатная противоугонная система автомобиля , которая по-другому именуется как АПС (автомобильная противоугонная система). Большинство автолюбителей после покупки машины отказываются от него, ведь они считают, что он приносит вред. Это ложная информация. Попытаемся развеять миф о нём, как о страшном устройстве.
Принцип работы
Во время манипуляций с ключом иммобилизатор «записывает» свой код в контроллер (ЭБУ), привязывая его к себе. Теперь контроллер постоянно будет запрашивать код у иммобилизатора (если он находится в режиме охраны) перед тем, как дать возможность завести мотор. Нужно просто поднести ключ, а контроллер уж сравнит код ключа с кодом, которые записаны в его память. Если коды совпали, то запуск двигателя будет разрешен, если нет — то заблокируется.
При поломке иммобилизатора — завести автомобиль невозможно , если, конечно, нет нового (свободного от кода) контроллера. В этом случае меняем контроллер, снимаем разъем, чтобы он опять не «записал» свой код в память «нового» ЭБУ, и запускаем мотор.
Можно угнать автомобиль с активизированным иммобилизатором - для этого достаточно снять ЭБУ и поставить другое, «чистое» от его кода. Но ведь нужно время на то, чтобы добраться до ЭБУ. А за это время может произойти то, что спугнет угонщика. И в итоге, хорошо подумайте, прежде чем выкидывать ключи от иммобилизатора.
Подведём итог: иммобилизатор - друг автолюбителя и дополнительная преграда для угонщиков. Он не вносит в контроллер никаких необратимых изменений. Даже если он надоест, от него можно избавиться. Да, в случае поломки придется либо ставить новый контроллер, либо вызывать эвакуатор и отвозить машину в сервис, где удалят код иммобилизатора из памяти контроллера.
Немудрено, что кража настолько ценного имущества, как автомобиль – довольно частое явление. Рассмотрим одну из систем, препятствующих угону вашего ТС. Иммобилайзер: что это, каково устройство системы и принцип работы.
Штатный иммобилайзер – это тот базовый уровень, с которого начинается защита любого транспортного средства. Подобной системой комплектуется большинство современных автомобилей.
Каждый владелец по своему желанию может дооснастить охранную систему своего авто, установив устройство своими руками либо с помощью профессионалов.
Виды
Согласно принципиальным конструктивным особенностям, подобные системы можно разделить на следующие типы:
- большого радиуса действия. Такое устройство работает по принципу электрического взаимодействия;
- малого радиуса действия. В основу положен принцип магнитного взаимодействия. Передача сигнала происходит на частотах близких к 125 kHZ. Такое устройство не требует обособленного источника питания, поэтому радиус охвата сигнала очень невелик (порядка 1-14 см).
CryptoTransponder
Код в таком типе исполнения записан шестнадцатеричной системой исчисления и состоит из 32 символов. Хитрость системы заключается в том, что код для распознания «своего» ключа постоянно видоизменяется.
Первые иммобилайзеры имели постоянный код, что значительно упрощала работу угонщикам. Современный сложный алгоритм видоизменения криптозащиты требует от грабителей значительно большего количества навыков и более дорогого оборудования.
DID
Согласование сигналов метки в водительском брелке и устройства считывания сигнала происходит посредством динамического идентификационного диалога. Поток зашифрованной информации разделяется и требует выполнения сразу нескольких условий:
Способы обездвиживания ТС
К обособленному типу можно отнести погружаемый иммобилайзер, который располагается в баке и при необходимости блокирует работу бензонасоса. Но на схему активации принципиального влияния это не оказывает.
Теперь рассмотрим, каким образом Immobilizer вмешивается в работу автомобиля.
- Способ контактного воздействия. Такое устройство предполагает механическое воздействие на определенные электрические цепи автомобиля. В машине устанавливается обычное реле (либо аналогичный по принципу действия механизм), который при подаче сигнала размыкает определенные цепи. Блок управления охранной системой включен в бортовую сеть через обычную проводку. Другой тип проводного соединения предполагает передачу сигнала посредством передачи кодированных сигналов по однопроводным линиям (цифровой шине).
- Бесконтактный способ. В цепь электрической сети включен прерыватель, который связан с иммобилайзером дистанционно. Конструктивно прерыватель напоминает реле, в которое встроен дешифровщик. Блок управления охранной системой генерирует сигнал по сети автомобиля, который расшифровывается в прерыватели. Таким образом, последний получат сигнал для постановки либо снятия автомобиля с охраны. Особенность такого устройства в том, что в машине может быть установлено множество прерывателей. Блоку управления иммобилайзером безразличен факт месторасположения и количества.
Уловка для угонщиков
Возможность программной настройки электронного «стража» позволяет угонщику завести двигатель и преодолеть некоторое расстояние (обычно – это пару сотен метров). После этого охранная система заблокирует дальнейшую возможность для передвижения. Теперь угонщик, уже успевший покинуть место стоянки автомобиля, скорее всего, обездвижен на оживленной полосе движения. Теперь он находится в неблагоприятное для себя ситуации. Привлекать внимание окружающих, пытаясь деактивировать систему – откровенно рискованное занятие.
Устройство
Теперь мы сможем без труда унифицировать принципиальную схему работы электронного «охранника» большинства современных авто. Имеем следующие компоненты:
Схема расположения компонентов зависит от конкретной марки авто. К примеру, во многих Toyota блок электронного «охранника» и Reader соединены в общем корпусе. В Mazda считыватель кода может быть встроен в ECU. Для того что узнать, как работает иммобилайзер в автомобиле, обратитесь к мануалу по эксплуатации и ремонту.
Уязвимые места
Понимая принципиально устройство, мы без труда определим недостатки системы:
- диагностический разъем, который обычно располагается в легкодоступном месте. Через него можно прописать другой ключ, перевести блок управления в аварийный режим, при котором иммобилайзер не будет опрашиваться, перевести само устройство в аварийный режим, а также произвести вычитывание по CAN-шине прописанных ключей для эмуляции. В разъем может быть подключена, называемая на жаргоне угонщиков, «заводка», которая может обойти штатную систему и за 30 с. дописать ключ;
- заменив ECU и блок иммобилайзера, угонщик получит полный доступ к автомобилю;
- ретрансляция кода вашего ключа либо кража последнего.
Скрытые опасности
После обслуживания на СТО, в добросовестности сотрудников которого вы не уверены, проверьте количество прописанных ключей. Мошенники, сотрудничая с автосервисом либо определенными мастерами, могут легко «пришить» дополнительный ключ. После этого ваш автомобиль становится легкой добычей для злоумышленников.
Иммобилайзер представляет собой разновидность противоугонной системы, использующейся для обеспечения безопасности авто. И хотя таким устройством сегодня оборудуются многие машине, некоторые автолюбители даже не догадываются о его наличии. Из этого материала вы сможете узнать, иммобилайзер что это такое в машине, какой его принцип работы и есть ли смысл использовать его вместо сигнализации.
[ Скрыть ]
Характеристика иммобилайзера
Для начала предлагаем узнать, что такое иммобилайзер в автомобиле, как выглядят такие устройства и какие функции они выполняют. Иммо на авто представляет собой узел, который предназначен для защиты транспортного средства от угона. Дословно слово иммобилайзер переводится, как обездвиживатель. При попытке несанкционированного взлома и угона машины иммо осуществляет блокировку двигателя, нарушая работу одного или нескольких механизмов, необходимых для его запуска. В зависимости от модели, иммобилайзер может блокировать топливную систему либо зажигание на авто.
Принцип работы
Итак, что такое иммобилизатор на авто, мы разобрались. Что касается принципа работы, то он заключается в разрыве электрической цепи, например, в цепи зажигании, также иммо может подавать сигнал на механизм, использующийся для блокировки езды. Если преступник проникнет в салон и попытается завести двигатель, то иммобилайзер в машине либо заблокирует работу мотора сразу, либо через несколько минут после начала движения. Если же преступник попытается взломать работу иммо, то противоугонная установка, вероятнее всего, также произведет блокировку основных систем транспортного средства, оперируя установленными функциями.
Устройство
Теперь предлагаем узнать, из каких элементов состоит штатный иммобилайзер.
В зависимости от производителя, противоугонная система может иметь различия в конструктивных особенностях:
- Управляющее устройство, по простому — блок, им оснащен каждый штатный или цифровой иммобилайзер. Этот элемент представляет собой «мозг» противоугонной установки, он используется для обработки сигналов, а также передачи импульсов и команд.
- Не менее важный элемент — электромагнитное реле, которое также может называться микроиммо. Когда злоумышленник пытается взломать основной или дополнительный иммобилайзер, реле осуществляет разрыв цепи для предотвращения угона.
- Элемент управления — ключ, на котором имеется метка. Данный элемент с радиометкой может быть выполнен в виде пластиковой карты. Метка используется для отключения устройства, когда водитель пытается завести двигатель. Если на ключе нет метки, то он просто не сможет завести мотор. В зависимости от модели иммо, вместо метки может применяться код (автор видео — канал Evgenpy).
Параметры и функции
Если с конструкцией все понятно, то переходим к вопросу функций, которые выполняет устройство:
- Разумеется, основная функция иммо заключается в блокировке силового агрегата при попытке его взлома. То есть система должна препятствовать нормальной езде транспортного средства своим ходом.
- Почти все разновидности противоугонных установок имеют функцию включения охранного режима автоматически при прошествии установленного промежутка времени. Разумеется, речь идет о ситуациях, когда владелец машины не предпринимал каких-нибудь действий, связанных с ней. В зависимости от устройства, функция может называться по-разному. Ее предназначение заключается в обеспечении безопасности транспортного средства в местах не длительной стоянки, например, когда водитель заправляется или отошел на несколько минут в магазин.
- В зависимости от модели, иммо может иметь функцию под названием «0 секунд». Эта функция также считается автономной и используется она для дополнительной блокировки силового агрегата. То есть когда автовладелец отключит иммо, чтобы полностью разблокировать систему, ему придется нажать на кнопку разблокировки еще один раз. Управляться систему может при помощи ключа либо карточки. В том случае, если ключа у вас нет, вы его потеряли, то для того, чтобы деактивировать режим охраны, нужно будет водить специальный PIN.
- Еще одна опция, которой может быть оснащена система, — это кодовый иммо. Данная функция позволяет ставить машину на охрану и осуществлять управление диалоговыми каналами с применением штатных элементов управления. Например, для этой цели можно использовать рычаг коробки передач или кнопки на , как вариант, могут быть использованы и педали. Здесь все зависит от фантазии производителя противоугонного узла (автор видео — канал sojuzniki).
Разновидности
Все устройства можно разделить на несколько разновидностей:
- Контактные иммо. Такие устройства обычно устанавливаются на транспортные средства, относящиеся к бюджетному сегменту рынка. Данная установка состоит из управляющего блока, а также ключа, сама метка, как правило, монтируется в дверь или замок зажигания. В данном случае для того, чтобы активировать охранный режим, необходимо вытащить ключ из замка зажигания или закрыть им дверь. А для деактивации охранной функции ключ нужно вставить в замок или поднести его к метке.
- Механизмы бесконтактного типа. В этом случае для постановки авто на охрану метки не используется. Бесконтактный иммобилайзер работает с радиомаяками, поэтому для того, чтобы снять авто с защиты, необходимо держать рядом с собой карточку или пульт управления. Иммо будет автоматически активирован при извлечении ключа из замка, а когда водитель удалится на определенное расстояние от машины, активируется диаологовый сигнал. Для того, чтобы не допустить взлома системы, используется дополнительная защита от перехватов сигналов.
- Еще один вариант иммо — секретная кнопка. По хорошему, если вы пользуетесь секретной кнопкой, то должны понимать, что она никогда не сможет стать заменой нормальной автосигнализации. Эта кнопка подсоединяется к управляющему устройству и по сути, она может быть установлена в любом месте. Обычно производитель авто выбирает место монтажа таким образом, чтобы злоумышленник не смог ее обнаружить. Однако не всегда поиск кнопки является выходом в такой ситуации, поскольку при необходимости на нее можно установить и дополнительный код.
В продаже сегодня можно найти множество различных вариантов кнопок, но наиболее популярны среди наших соотечественников устройства, оборудованные датчиками движения. Если злоумышленнику все же удастся запустить двигатель, то силовой агрегат все равно заглохнет спустя какое-то время. - Системы погружного типа используются для блокировку топливной системы через воздействие на бензонасос. Погружные иммо обычно ставятся в бензобак или монтируются на его наружной стороне, а сам датчик должен быть подключен к управляющему устройству. Дополнительно электроцепь оснащается реле. Когда водитель захочет завести двигатель, ему нужно будет ввести код на брелоке, и если он будет неправильным, то бензонасос выключится, а запуск двигателя будет невозможен.
- Еще один вариант — транспондерные иммо, такие системы характеризуются небольшим радиусом работы. По конструкции такие устройства напоминают бесконтактные иммо, только в них радиус действия меньше (автор видео — канал xilvlik).
Особенности применения
Если сигнализация для автомобиля управляется с помощью пульта, то в случае иммо принцип использования несколько другой. Управление иммо осуществляется с помощью паролей, которые могут быть разными в зависимости от типа устройства.
Как пользоваться устройством — универсальная инструкция приведена ниже, но нужно понимать, что некоторые действия могут отличаться:
- сначала в замок зажигания устанавливается ключ;
- управляющее устройство определяет метку на нем;
- чип осуществляет генерирование сигнала;
- после этого импульс передается в виде пароля;
- антенный адаптер передает сигнал на блок управления, который проверяет коды и решает, запустить двигатель или нет.
Сигнализация против иммобилайзера: что лучше выбрать?
Так что лучше — сигнализация или иммобилайзер? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно определиться с целями. Практически любая автомобильная сигнализация оснащается иммо. Если машина не оборудована сигнализацией, но на ней есть иммо, то разумеется, ее лучше будет поставить — это, все-таки, дополнительная защиты машины . Если ваше авто всегда стоит в гараже или на охраняемой стоянке, то одного иммобилайзера будет достаточно.
Известно, что наиболее распространённым способом защиты является . При попытке несанкционированного проникновения в машину она подаёт владельцу громкий сигнал, главная цель которого привлечь внимание и отпугнуть преступника. Это не всегда эффективно, поэтому автовладельцы всё чаще интересуются, что такое иммобилайзер? Это специальное устройство, которое не допускает его угона.
Когда всё же состоялось, на его защиту вступает иммобилайзер. Он блокирует все жизненно важные цепи - электрические или топливные. При их отключении нельзя завести автомобиль и поехать. Иммобилайзер в машине, как и ключ с замком, состоит из нескольких элементов. В ключ автомобиля обычно встроена первая часть устройства, а вторая располагается непосредственно в машине. Когда ключ вставляется в замок зажигания, прибор срабатывает и определяет, правильный ли это ключ. Интересно, что, если иммобилайзер удалить, работать не будет. Сегодня почти все современные автомобили оснащены штатным иммобилайзером.
Бесконтактный иммобилайзер дальнего радиуса
Это функционально удобное устройство с радиусом действия от пяти до десяти метров. Приёмник монтируется в подторпедном пространстве, а компактный передатчик носится отдельно от ключей автомобиля и считывается на расстоянии. Иммобилайзеры этого типа оснащены противоразбойной функцией. При силовом захвате или насильственных действиях в отношении водителя, в определённый момент устройство заглушает двигатель. Как правило, в такой ситуации теряется, и машину удаётся сохранить.
Бесконтактный иммобилайзер малого радиуса
Считывающий блок устройства находится в подторпедном пространстве. Садясь в автомобиль, водитель подносит передатчик в определённое место и запускает двигатель. Делать это нужно при каждом запуске авто. Противоразбойная функция отсутствует. К недостаткам можно отнести необходимость каждый раз выполнять манипуляции по запуску двигателя.
Контактный иммобилайзер
Устройство работает по принципу метки и считывателя домофона. Приёмник устанавливается в торпедное пространство, для запуска авто необходимо прислонить к считывателю метку. Минус в том, что хранят её вместе с ключами от машины. Каждый, кто держит их в руках, получает полный доступ к автомобилю.
Иммобилайзеры с управлением замком капота
Определённые модели бесконтактных иммобилайзеров имеют функцию управления электромеханическим замком капота. Когда метка находится в зоне видимости приёмника, замок остаётся в открытом положении, при выходе из этой зоны он будет закрыт сигналом блока управления.
Некоторые устройства способны узнавать хозяина по отпечатку пальца. Иммобилайзеры различаются и по схеме действия. Одни устройства не позволят автомобилю перемещаться изначально, другие дают возможность завести машину и тронуться с места, то есть прибор начинает работать через заданное время. Таким образом, преступник выезжает на оживлённую улицу и глохнет, после чего обычно скрывается.
Специалисты утверждают, что оптимальный иммобилайзер для автомобиля - бесконтактный прибор. В таком случае автомобиль реагирует на присутствие владельца. Ключ можно носить в кармане, что защитит при разбойном нападении и попытке выкинуть владельца из машины.
Преимущества и недостатки
Иммобилайзер - что это такое? Получив ответ на этот вопрос, автовладельцы задают другой: «какие преимущества даёт устройство?».
Плюсов несколько :
- Определить, есть ли устройство в машине, очень сложно. Если сигнализация призвана отпугивать злоумышленников, то иммобилайзер создаёт для него множество проблем. До вор может тщательно осмотреть машину, но противоугонное устройство не заметит, а после взлома его ждут неприятности.
- Иммобилайзер практически невозможно отключить: определить расположение блока системы с первого раза нельзя, а принцип действия многим угонщикам неизвестен.
- Простота и удобство использования.
- Высокая надёжность и , что достаточно важно.
Есть и недостатки :
Бесконтактные иммобилайзеры работают на батарейках, которые периодически нужно менять. Без них устройство бесполезно. Кроме того, в них используется радиоканал, который можно сканировать. Но радиус действия прибора очень мал, поэтому считывание кода является практически невозможным.
Правильный выбор
Купить иммобилайзер не так просто, как может показаться на первый взгляд. Прежде всего, не стоит идти в первый попавшийся магазин, так как есть риск выбрать некачественное устройство. Дефект проявится только после установки и как следствие, потребуется платный демонтаж, затраты времени на возврат товара. Желательно покупать и устанавливать иммобилайзер в автомобильном салоне. В этом случае вся ответственность возлагается на исполнителя работ.
При использовании соблюдайте несколько простых правил:
- В наличии желательно иметь два активных ключа: один всегда с собой, второй храните дома.
- Не носите электронный ключ в общей связке.
- Установка прибора должна выполняться только у авторизованных дилеров.
- Обязательно изучите инструкцию по эксплуатации.
Иммобилайзер - одно из защитных устройств, которые используются в современных автомобилях . Оно является обязательной основой качественной защиты вашего авто. Штатный иммобилайзер не обеспечивает полную безопасность, так как опытные угонщики знают, где он расположен и как его отключить. Установка дополнительного устройства позволит значительно снизить риск возможного угона машины. Обойти его злоумышленнику практически невозможно.
Популярность иммобилайзеров только набирает обороты. Не все автовладельцы знают, что это. Поэтому, если у вас есть опыт использования этого защитного устройства, обязательно поделитесь им в комментариях.
