– это достижение высоких технологий и микроэлектроники. Принцип «меньше значит больше» идеально работает в случае установки противоугонных систем. Благодаря маленьким размерам, быстрой работе и уникальной системе Double Dialogue, иммобилайзеры SKYBRAKE стали определять направление рынка...
Иструкция иммобилайзера Skybreak DD2+
Схемы подключения
Схема подключения Skybreak DD2+
Схема подключения Skybreak DD2+ 773 425Иструкция иммобилайзера Skybreak DD2M
Схема подключения дополнительного модуля идентична схеме подключения главного модуля. Единственным отличием является отсутствие провода пищалки (№7), который имеется только у главного модуля, в то время как у дополнительного модуля такого нет
320
223
Иструкция иммобилайзера Skybreak DD5
Skybrake DD5 – одна из самых современных охранных систем высокого уровня для автомобилей, пришедшая на смену Skybrake DD2, предыдущему поколению продуктов Skybrake. В продуктах Skybrake DD5 нового поколения объединены современные технологии, предлагается обширный набор параметров и один из самых надежных алгоритмов шифровки данных – AES 128. Подробная информация о работе продукта Skybrake DD5 содержится в инструкции по использованию Skybrake DD5. В данном документе описана установка этого устройства в автомобиле, а также всё, что с этим связано.
1. Диапазон частот 2400-2480 МГц
2. Излучаемая мощность ≤1 мВт
3. Время излучения/ ожидания 3.5-10-5 с
4. Технология расширения базы сигнала Псевдослучайная перестройка рабочей частоты
5. Тип модуляции GFSK
6. Частотная девиация +/- 156 КГц
7. Число каналов 79 (2401:24796=1 МГц)
8. Ширина полосы излучения канала (-20 dB) 1000 КГц
9. Скорость передачи данных 1 Мбит/сек
10. Рабочее напряжение 9-16 Вольт
11. Максимальный потребляемый ток питания (в разблокированном состоянии) 0,015 Ампер
12. Максимальный потребляемый ток питания (в заблокированном состоянии) 0,115 Ампер
13. Максимальный ток каждой блокировки 15 Ампер
14. Максимальный нагрузочный ток выхода на зуммер и светодиод 0,5 Ампер
15. Предохранитель питания 3 Ампера
16. Температура рабочей среды иммобилайзера От -40 до 85º Цельсия
17. Температура рабочей среды приемопередатчиков (меток) От -10 до 55º Цельсия
10. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ИЗДЕЛИЯ
Модуль DD2+ 1
Приемопередатчик 2
Батареи CR-2430 2
Зуммер 1
Карточка с кодом аварийного отключения (PIN) 1
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Несмотря на достаточно пожилой для противоугонных систем возраст (иммобилайзер появился на рынке несколько лет назад), SkyBrake DD2+ не пасует перед многочисленными продолжателями рода подкапотных иммобилайзеров: у него отсутствуют явные проколы по части энергопотребления и противоугонных алгоритмов, да и по надежности система на высоте. С другой стороны, нельзя не отметить и такие недостатки, как неумение работать с замком капота, неизменяемый пин-код и достаточно большие по размерам радиометки.Конструкция
Конструктив родоначальника подкапотных иммобилайзеров стал уже классикой жанра. SkyBrake DD2+ представляет собой две небольшие активные радиометки и сверхкомпактный базовый блок со встроенным реле блокировки, размеры которого позволяют вплетать его в моторный жгут проводки под капотом.
Противоугонные возможности
Иммобилайзер SkyBrake DD2+ способен блокировать одну цепь двигателя с помощью встроенного в базовый блок реле блокировки с максимальной нагрузкой 30 А. При включении зажигания базовый блок сразу начинает опрашивать радиоэфир в поисках метки. Если метка не обнаружена, то иммобилайзер разрешает водителю один раз завести двигатель на 55 секунд, при этом первые 25 секунд он ведет себя тихо, а потом начинает издавать предупредительные сигналы. Если в это время водитель или угонщик попробует перезапустить двигатель, то блокировка включится через 10 секунд после перезапуска, вне зависимости от того, какой запас времени был до этого момента. Все последующие попытки выключить и включить зажигание будут заканчиваться блокировкой двигателя с двухсекундной задержкой.
Кстати, во время блокировки иммобилайзер постоянно издает короткие звуковые сигналы, чем, несомненно, демаскируется. И хотя сам бипер имеет выносную конструкцию, базовый блок со встроенным реле уже не будет находиться в безопасности после обнаружения бипера, ведь замком капота иммобилайзер управлять не умеет.
Пин-код у иммобилайзера изменить нельзя: его 4‑значное значение зашито на заводе-изготовителе. Узнать этот код можно, стерев защитное покрытие на пластиковой карточке, что прилагается в комплекте с противоугонной системой.
Противоразбой
«Антидесантный» алгоритм в Skybrake DD2+ реализован по распространенной для подкапотных иммобилайзеров схеме: во время движения иммобилайзер постоянно производит опрос метки, и если последняя исчезает, то включается функция противоразбоя. Противоугонная система начинает 110‑секундный отчет, после которого включается блокировка двигателя, причем последние 35 секунд будут звучать предупредительные сигналы. При таком противоразбойном алгоритме на звуковой извещатель ложится большая ответственность: из-за помех часто случается, что базовый блок не видит метку, находящуюся в салоне, и предупредить водителя об этом больше никто не может.
Радиоканал
Основной блок ведет общение с метками на частоте 2,4 ГГц, максимальный радиус действия ограничен 5 метрами, а конфиденциальность радиопосылки гарантируется диалоговой системой кодирования. Как показали исследования, радиоканал иммобилайзера SkyBrake DD2+ нельзя признать самым совершенным: так, возможных каналов радиообмена — 80, но в реальности при контакте метки и базового блока общение происходит лишь на одном канале, да и то специалисты склоняются к мнению, что скорость передачи составляет не заявленный 1 Мбит/с, а гораздо меньше. Проще говоря, возможности радиотракта используются не на 100%, и это отрицательным образом сказывается на максимально возможной длине кодовой посылки. Впрочем, этот минус относится к разряду теоретических, с заделом на будущее, так как взломать диалоговый радиообмен сейчас не представляется возможным: слишком высокая частота и слишком маленькое время радиообмена.
Кстати, реальный радиус действия связки «блок—метка» очень сильно зависит от места установки базового блока и помех: нередки жалобы автовладельцев на потерю связи с меткой прямо во время движения автомобиля.
Энергопотребление
При замерах «аппетита» базового блока специалисты пришли к однозначным выводам: базовый блок Skybrake DD2+ самый прожорливый из всех исследуемых образцов. Впрочем, если говорить об абсолютных значениях, все не так уж печально: в нормальном режиме блок потребляет 42 мА, а в режиме блокировки — 107 мА, для исправного генератора эти величины — что слону дробинка, а при выключенном зажигании иммобилайзер вообще ничего не потребляет.
Гораздо большее значение имеет энергопотребление метки, ибо оказаться где-нибудь на трассе с севшей батареей — удовольствие не из приятных, особенно если учесть все заморочки с вводом пин-кода. Так вот, большую часть времени метка работает в достаточно экономичном режиме, потребляя порядка 50 мкА, лишь периодически «просыпаясь» для контрольный посылки с расходом в 10 мА. Такой режим работы слишком энергозатратным назвать нельзя, однако и на звание самого экономичного он не претендует: в среднем батарейки хватает на 6—12 месяцев работы, и это при том, что в метке используется более мощный, чем у конкурентов, элемент питания.
Инструкция по установке и эксплуатации автомобильного иммобилайзера SkyBrake DD2+
Дополнительная информация: Если вы подойдете к вопросу защиты от угона автомобиля практично, то у вас останется денег на то, чтобы купить матрас . Этого не произойдет, если вы потратите время на прочтение тестов охранных комплексов.Транскрипт
1 Skybrake DD2+ Руководство пользователя Содержание Описание продукта 2 Использование продукта 3 PIN code 4 Отключение противоразбойной функции 6 Проверка работоспособности метки 7 Гарантийный срок 8 Техническое обслуживание системы 8
2 1 Описание продукта Поздравляем Вас! Ваш автомобиль защищен иммобилайзерной системой Cesar Skybrake DD2+ с противоразбойной функцией. Для повышения эффективности системы специально для иммобилайзеров Cesar Skybrake была создана уникальная технология беспроводного соединения DD (Double Dialogue). Данная технология обеспечивает высокозащищенный от помех и сканирования, а также «дружественный» к автомобильной электронике обмен информацией между несколькими модулями системы защиты, расположенными в автомобиле. Оборудованный такой системой автомобиль можно использовать только в том случае, если персональный приемопередатчик (метка) находится в зоне приема. Дальность метки составляет около 7 метров. Внимание К комплекту оборудования прилагается карточка со скрытым под защитным слоем PIN code. Данный PIN сode необходим для аварийного отключения вашего иммобилайзера. 2
3 2 Использование продукта Для включения или выключения системы Cesar Skybrake никаких действий со стороны водителя не требуется. Для запуска двигателя Вашей машины необходимо, чтобы персональный приемопередатчик (метка) находился с Вами. Система позволит Вам запустить двигатель и без метки, но в этом случае через 20 секунд с момента включения зажигания прозвучат предупредительные сигналы, а ещё через 35 секунд двигатель будет заблокирован и далее его будет невозможно запустить до тех пор, пока метка метка с уникальным кодом, запрограммированным в системе, вновь не окажется в зоне приема или пока не будет использован «Индивидуальный аварийный код разблокировки». Противоразбойная функция иммобилайзера Cesar Skybrake срабатывает, если при заведенном двигателе метка больше не будет находиться в салоне Вашего автомобиля. Первые 80 секунд блок управления Cesar Skybrake DD2+, находящийся в автомашине, продолжает «ожидать» сигнал от метки. Если сигнал от метки за отведенное время блоком не получен, в течение 1 минуты звучат предупредительные сигналы, следующие 35 секунд система выдает короткие звуковые сигналы, после чего двигатель блокируется. 3
4 Если двигатель автомобиля заблокирован, при включении зажигания Вы услышите серию непрерывных коротких звуковых сигналов. Если во время движения в салоне автомобиля Вы услышите предупредительные звуковые сигналы, немедленно прекратите движение и свяжитесь с Вашим установочным центром. 3 PIN code (индивидуальный аварийный код) Применяется для аварийного отключения иммобилайзера при утере или неполадках с меткой и состоит из четырех цифр (например: 3, 2, 4, 1). При выключении зажигания или появлении рабочей метки в зоне иммобилайзер возвращается в рабочее состояние. «Индивидуальный аварийный код отключения» Вашего иммобилайзера находится на карточке, входящей в комплект оборудования, и скрыт защитным слоем. Когда иммобилайзер заблокирован (зажигание включено), звучит предупредительный сигнал зуммера. 4
5 Выключите зажигание и подготовьте свой PIN code (аварийный код отключения). включите зажигание, дождитесь начала подачи зуммером предупредительных сигналов. Они представляют собой серии коротких звуковых импульсов. Эти серии разделены относительно продолжительными паузами. Именно эти паузы между сериями необходимо считать при вводе «аварийного кода отключения» иммобилайзера. Например, чтобы ввести цифру 3 нужно: включить зажигание и выключить его, после того как проследуют три паузы между предупредительными сигналами зуммера. по аналогии введите оставшиеся цифры аварийного кода. если при введении аварийного кода допущена ошибка, при включенном зажигании необходимо дождаться прекращения сигналов, выключить зажигание и повторить процедуру с вводом кода. после завершения последнего действия (при условии, что все сделано правильно) при включении зажигания прозвучит короткий сигнал зуммера, и иммобилайзер разблокируется до следующего выключения зажигания. 5
6 4 Отключение противоразбойной функции (при помощи универсального кода отключения) Для выключения противоразбойной функции Вам необходимо выполнить следующие действия: Извлеките батареи из всех меток, находящихся в зоне приёма. Включите зажигание. Дождитесь момента, когда двигатель автомобиля будет заблокирован (примерно через 55 секунд). Выключите зажигание. Включите зажигание и начинайте отсчёт пауз между звуковыми сигналами, когда их число совпадёт с 10, выключите зажигание. Аналогичным образом необходимо ввести остальные цифры кода 1,2,3. Об отключении противоразбойной функции Вы будете предупреждены коротким звуковым сигналом зуммера каждый раз, когда будет включаться зажигание и считываться присутствующая метка. Для включения противоразбойной функции Вам необходимо осуществить те же действия, что и при выключении. 6
7 5 Проверка метки работоспособности Время работы элемента питания метки (батарея CR2430) составляет примерно 12 месяцев. Если после запуска двигателя автомобиля, система подаст серию из трех двойных звуковых сигналов, Вам необходимо заменить элемент питания метки на новый. Если метка находится в автомобиле, но двигатель не заводится (заблокирован), необходимо проверить состояние батареи метки Cesar Skybrake DD2+: 1) выключите зажигание, откройте корпус метки и из электронной платы достаньте батарею; 2) поместите батарею обратно в держатель, соблюдая полярность; 3) через несколько секунд после установки батареи необходимо обратить внимание на работу светодиода, находящегося на электронной плате метки: он должен мигать, что свидетельствует о нормальном состоянии батареи. Если светодиод не мигает, необходимо заменить батарею; 4) включите зажигание и дождитесь повторного мигания светодиода. Это подтвердит установление нормальной радиосвязи между системой и меткой. Двигатель автомобиля будет разблокирован. 7
8 Важно соблюдать! Обязательно носите метку отдельно от ключей автомобиля и мобильного телефона. При передаче автомобиля в сервис оставьте метку в салоне автомобиля, например в отделении для перчаток. 6 Гарантийный срок Гарантийный срок Cesar Skybrake DD2+ составляет 12 месяцев с даты установки. Гарантия действительна, если установленная система не работает по вине её производителя или использованных материалов. Гарантия не предоставляется, если продукт был механически поврежден, был неправильно установлен или неправильно использован. Гарантия не распространяется на элемент питания CR Техническое обслуживание системы Техническое обслуживание системы проводится 1 раз в год. 8
1. ПРИНЦИП РАБОТЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА Автомобиль, оснащенный системой SKYBRAKE DD2+, можно использовать только в том случае, если персональный приемопередатчик (метка) находится в зоне приема в салоне автомобиля
Автомобильная охранная система ELITA GN7C Руководство пользователя Техподдержка 8-800-100-77-38 Звонок бесплатный 1 Содержание ELITA GN7C: назначение и функции....... 2 PIN-код.. 3 Сервисный режим. 4 Режим
Pulsar-12 Иммобилайзер Основные функции PULSAR-12 1. Динамический (неповторяющийся) код. 2. Изменение конфигурации программы иммобилайзера. 3. Возможность включения функции Anti-CarJack. 4. Предупреждение
CESAR DELTA RX 330 Руководство пользователя Введение. Система проста в использовании; в то же время она обеспечивает надежную охрану автомобиля от угона. Прочтите представленные ниже инструкции, чтобы
Автомобильный Иммобилайзер «СКОРПИОН» Инструкция по установке Комплект поставки Наименование Количество Радиоуправляемое реле блокировки 1 шт. Метка (транспондер) 2 шт. Элемент питания CR2032 3V 2 шт.
Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед тем как устанавливать и эксплуатировать данную систему, пожалуйста, внимательно изучите данную инструкцию. Данная система должна устанавливаться только
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НАЗНАЧЕНИЕ Система CHEETAH CM-109 предназначена для звукового и светового оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя,
Инструкция к Pandect IS-600 Программирование системы Настройка системы. Меню программирования Режим программирования брелоков и радиоуправляемых реле скрытой блокировки (Уровень 1) Режим программирования
Руководство по использованию и установке противоугонной системы Segura SI-151HF Благодарим Вас за выбор нашей противоугонной системы! Пожалуйста, ознакомьтесь с данным руководством, прежде чем начать пользоваться
Модели BT-82 Standard-1 BT-82 Standard-2 BT-82 Optimal-1 BT-82 Optimal-2 Руководство пользователя Содержание Назначение и принцип действия........................................... 3 Управление системой......................................................
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Совет 1. Бережно относитесь к метке. Не роняйте её и защищайте от влаги. Без необходимости не разбирайте её. Не давайте метку детям. Совет 2. Если метка потеряна, срочно удалите её коды
CESAR OMEGA 436RLi РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ВВЕДЕНИЕ В управлении системой используется технология случайных комбинаций кода (Random Encryption Technology), имеются также отдельные кнопки ВКЛЮЧЕНИЯ (ON)
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА PLUS технология WAIT UP BT-71W БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР НАШЕЙ СИСТЕМЫ! Пожалуйста, ознакомьтесь с данным руководством прежде, чем пользоваться системой. СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП
П Р О Т И В О У Г О Н Н А Я С И С Т Е М А PLUS модель BT-71W Руководство пользователя СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ........... 2 ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ..................... 2 ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ.....................
Охранно-противоугонная система LOCKUS F2 КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ Данная инструкция содержит только основные сведения о работе системы. Описание работы с совместимым дополнительным оборудованием, не входящим
Модель BT-72L, BT-72W РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ.......................................... 3 УПРАВЛЕНИЕ И ИНДИКАЦИЯ....................................................
Благодарим Вас за выбор иммобилайзера и желаем успешных и безопасных поездок! Редакция 2 Январь 2014 Иммобилайзер StarLine Содержание Общие сведения... 3 Размещение метки... 4 Проверка связи и режима работы...
ВВЕДЕНИЕ: Система SMART KEY (SK) предназначена для расширения функций и возможностей установленной на заводе системы центрального запирания дверей, с использованием штатных брелоков. Система SK не имеет
НАЗНАЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА. Иммобилайзер предназначен для защиты автомобиля от угона и от захвата. Система СА-168 оснащена двумя блокировками. Внешнее блокировочное реле (блокируемая цепь II) предназначено
Система электроблокировки замков с дистанционным управлением УАЗ-3163 Инструкция по применению ООО НПО «Итэлма» 2008 г. 1 Состав системы электроблокировки замков с дистанционным управлением. Система электроблокировки
MYSTERY MX-305 Автомобильная охранная система Руководство пользователя УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления брелков, служебной кнопки (расположение
П Р О Т И В О У Г О Н Н А Я С И С Т Е М А BT-52BL РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Противоугонная система BLACK BUG BT-52BL РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СОДЕРЖАНИЕ Назначение и принцип действия.............................
Руководство пользователя СПК Cobra Rider K/Titan RK Добро пожаловать в мир высокотехнологичных автомобильных противоугонных систем CobraConnex! Поздравляем Вас с приобретением автомобильного спутникового
Инструкция по установке pantera slk 35sc >>> Инструкция по установке pantera slk 35sc Инструкция по установке pantera slk 35sc Если запустить двигатель, то она через пять секунд заглохнет. Осторожно установите
Автомобильная противоугонная система «АСПИД HARD» Руководство пользователя Оглавление Правила эксплуатации системы.... 3 Снятие системы с охраны... 3 Постановка на охрану... 3 Перевод в сервисный режим
УНИКАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ИНСТРУКЦИЯ версия 711.2 СОДЕРЖАНИЕ Общие сведения... 4 Преимущества системы... 4 ПРИНЦИП РАБОТЫ... 5 Алгоритм разблокировки... 5 Авторизация с помощью метки... 6 Авторизация
Системы охраны И М М О Б И Л А Й З Е Р 510 520 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Убедитесь в целостности защитного слоя PUK-кода Не забудьте изменить заводские установки PIN кода Основные определения Что такое
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR L300 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы:! Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМОЙ АПС-4 На автомобилях, оснащенных автомобильной противоугонной системой (иммобилизатором) АПС-4 имеется возможность перевести ее в активное состояние, при
Система охранной сигнализации для мотоциклов, квадрациклов и аквабайков DEF.COM 3 Руководство по установке и эксплуатации Функциональные возможности системы Технические характеристики компактный влагонепроницаемый
3800 users 29/11/02 16:58 Page 1 Автомобильная охранная система Cobra Globe 3800 Руководство пользователя CAR SECURITY Данные автомобильные охранные системы полностью соответствует следующим нормативным
AgentРуководство пользователя СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПОРЯДОК РАБОТЫ Принцип действия. Противоразбойная функция. Разрешение автозапуска. Режим "Valet". РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ Светодиодная индикация в
Руководство пользователя 1. Основные возможности системы (Starcom Hunter) 1.1. Сигнал «Тревога» 1.2. Сигнал «Тревога» формируется при любом типе нарушения охраняемого периметра и отправляется в Центр оперативного
Руководство пользователя УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления брелков, служебной кнопки (расположение которой в автомобиле следует уточнить
PRESTIGE APS-425 Руководство пользователя Внимание! В целях обеспечения наибольшей безопасности Вашего автомобиля в данной системе предусмотрено два режима временного отключения системы (кодированный и
1. Назначение Иммобилизатор АПС-4 предназначен для исключения возможности несанкционированного запуска двигателя автомобилей ВАЗ, работающих совместно с системами управления двигателем на базе блоков управления
SIMBI - PRO Новая технология сканирования использующая Bluetooth телефона, как ключ доступа к автомобилю. Встроенный контроллер открывание багажника без помощи рук. Управление центральным замком и блокировка
П Р О Т И В О У Г О Н Н А Я С И С Т Е М А PLUS модель BT-71M Руководство пользователя СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ........... 2 ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ..................... 2 ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ.....................
FORTRESS SMART PAGER RADIUS 1000 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ Передатчик... 1 Приёмник... 1 Элемент питания... 1 4 х контактный разъем с проводами... 1 Крепление липучка... 1 Руководство по эксплуатации... 1 Упаковка...
УНИКАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ИНСТРУКЦИЯ версия 705.1 ОГЛАВЛЕНИЕ Общие сведения... 4 Преимущества системы... 4 ПРИНЦИП РАБОТЫ... 5 Алгоритм разблокировки... 5 Авторизация с помощью метки... 6 Авторизация
П Р О Т И В О У Г О Н Н А Я С И С Т Е М А BLACK BUG BT-52BL РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И НАСТРОЙКЕ СИСТЕМЫ Противоугонная система BLACK BUG BT-52BL РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И НАСТРОЙКЕ СИСТЕМЫ СОДЕРЖАНИЕ
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА BLACK BUG модель BT-52L БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР НАШЕЙ СИСТЕМЫ! Пожалуйста, ознакомьтесь с данным Руководством прежде, чем пользоваться системой. СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ....2
Инструкция по эксплуатации 55 Благодарим Вас за выбор иммобилайзера и желаем успешных и безопасных поездок! Редакция 2 Январь 2014 i95 Содержание Пожалуйста, прочитайте внимательно!... 4 Установочный лист...
Автомобильная сигнализация PRESTIGE APS-500 Руководство пользователя Внимание! В целях обеспечения наибольшей безопасности Вашего автомобиля в данной системе предусмотрено два режима временного отключения
Охранно-противоугонная система LOCKUS F1 КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ Данная инструкция содержит только основные сведения о работе системы. Описание работы с совместимым дополнительным оборудованием, не входящим
ПРОТИВОУГОННЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР ИНСТРУКЦИЯ СОДЕРЖАНИЕ Общие сведения... 4 Преимущества системы... 4 ПРИНЦИП РАБОТЫ... 6 Блокировка двигателя... 6 Алгоритм разблокировки... 6 Авторизация (ввод PIN-кода)...
PANTERA SLK-25 Руководство пользователя Стандартные функции системы Два двухкнопочных программируемых радиопередатчика Динамический суперкод с защитой от перехвата и от сканирования 2-зонный датчик удара
Ключи и пульты ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ Покидая автомобиль, не оставляйте в нём электронные ключи. Это обеспечит безопасность автомобиля. При утере электронного ключа обратитесь к дилеру компании:
ДЛЯ ЗАМЕТОК Автомобильная противоугонная система транспортных средств (иммобилайзер) CARMEGA IMC-120 соответствует российским и международным стандартам: ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97): Единообразные предписания
Содержание Основные Функции Системы... 2 Брелок Дистанционного Управления... 3 Таблица команд брелока... 4 Необходимая информация... 5 Правила Пользования... 6 Функции диагностики... 10 Специальные сервисные
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА PLUS BT-71L БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР НАШЕЙ СИСТЕМЫ! Пожалуйста, ознакомьтесь с данным руководством прежде, чем пользоваться системой. СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ......................................2
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR LX-440 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы:! Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования
Благодарим Вас за выбор мотоиммобилайзера V66 и желаем успешных и безопасных поездок! Редакция 1 Август 2015 Мотоиммобилайзер StarLine V66 Содержание Общее описание... 3 Комплект поставки... 5 Описание
ALLIGATOR LX-990 Автомобильная охранная система с дистанционным управлением Стандартные функции системы: ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Два трехкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два трехкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4-х передатчиков)
ALLIGATOR LX-550 Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования
SOBR-STIGMA 02. Руководство по эксплуатации.2010г. 1 СОДЕРЖАНИЕ Назначение и функции 2 Как происходит включение блокировки двигателя 4 Как выключить блокировку двигателя 4 Защита от угона 4 Посадка в автомобиль
Система охранной сигнализации для автомобиля Citroen C1 Руководство по установке Комплектация Система охранной сигнализации предназначена для установки на автомобили Citroen C1, оснащенные оборудованием
ALLIGATOR LX-550 Автомобильная охранная система с дистанционным управлением Стандартные функции системы: ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования
SIMBI - LITE Новая технология сканирования использующая Bluetooth телефона как ключ доступа к автомобилю. Управление центральным замком и блокировка двигателя. Подключение сирены для информационных сообщений.
Цена иммобилайзера Sobr Stigma Mini с установкой см.прайс. Иммобилайзер Sobr Stigma Mini аналогичен по назначению и логике работы системе SOBR-STIGMA 02 Drive, но отличается концептуально исполнением корпуса
Общие сведения и комплектация Интернет-магазин XenoN7 - - Автомобильная охранная система RED SCORPIO 700 предназначена для защиты Вашего автомобиля. Она оповещает владельца о покушении на автомобиль световыми
ПРОТИВОУГОННАЯ И Н Т Е Л Л Е К Т У А Л Ь Н А Я С И С Е М А ПРИЗРАК 510, 520 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Убедитесь в целостности защитного слоя PUK-кода Не забудьте изменить заводские установки PIN-кода Основные
Leopard LS30/10 1 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Автомобильная охранная система Leopard LS30/10 сконструирована для обеспечения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке и в пути. В режиме охраны на стоянке
Версия 803.1 СОДЕРЖАНИЕ Общие сведения... 4 Преимущества системы... 4 ПРИНЦИП РАБОТЫ... 5 Алгоритм разблокировки... 5 Авторизация в системе... 6 Сервисный режим... 7 НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ... 9 Блокировка двигателя...
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Блок управления Напряжение питания блока управления... 9-18 В* Ток потребления в неактивном режиме... не более 1 ма Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходам... 0,7
Сигналайзер AUTOLIS Signalizer Таблица программирования v2.1 Общий режим программирования системы Раздел 1.Управление системой 1.1. Способы управления 1.1.1.* Основной способ управление с помощью радиометки
Руководство пользователя SOBR-IP 01. ВВЕДЕНИЕ Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за покупку продукции торговой марки «SOBR» и доверие к нашей компании. «SOBR» гарантирует надежную защиту Вашего автомобиля,
Bluetooth Immobilizer Автомобильный иммобилайзер, ключем к которому является ваш сотовый телефон. Управление центральным замком, освещением в салоне, заводом двигателя (KEYLESS-GO). Подключение сирены
MS-R Руководство пользователя Содержание: Состав и назначение Рекомендации по установке Порядок работы Комплектация Технические характеристики Гарантийные обязательства Состав и назначение Дистанционно
ALLIGATOR LX-440 Автомобильная охранная система с дистанционным управлением Стандартные функции системы: ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ v. 2.5 Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования
Убедитесь в целостности защитного слоя PUK-кода Уточните кнопку программирования у мастера-установщика: Основные определения PIN код Секретная комбинация нажатий на одну или несколько штатных кнопок автомобиля.
Автомобиль Chevrolet Niva (Шевроле Нива) Инструкция по работе с иммобилизатором АПС-6 1. Назначение. Иммобилизатор АПС-6 предназначен для исключения возможности несанкционированного запуска двигателя автомобиля
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью диалогово типа PHI-350 DIALOG Памятка пользователя ЖК-дисплей основного брелока модели Davinci PHI-350 DIALOG 1. Брелок находится в зоне действия системы.
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью PHI-330 Памятка пользователя ЖК-дисплей основного брелока модели Davinci PHI-330 1. Брелок находится в зоне действия системы. 2. Режим экономии заряда
Иммобилайзеры Skybrake - это пример использования в охране автомобилей достижение современных технологий - Double Dialogue - и микроэлектроники.
Иммобилайзеры Skybrake - это независимые противоугонные устройства, которые предохраняют автомобиль от угона, блокируя его двигатель.
Управление иммобилайзером Skybrake происходит при помощи дистанционного приемопередатчика, радиус действия и маленький размер которого позволяют удобно и незаметно урпавлять системой.
Skybrake удобен в использовании и эффективен в охране:
- работает на частоте 2,4 ГГц в режиме Double Dialogue;
- PIN код для аварийной разблокировки двигателя находится на индивидуальной карте владельца автомобиля, входящей в комплект поставки;
- охраняет автомобиль и тогда, когда ключи от него украдены или насильно изъяты.
ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Skybrake DD2+ - это электронная противоугонная система автомобиля, обеспечивающая высокую степень защиты от угона как на стоянке, так и в движении. Автомобиль, оборудованный таким иммобилайзером, можно использовать только в том случае, если персональный приемопередатчик (метка) находится в зоне приема - в салоне автомобиля или на расстоянии от автомобиля не превышающем 2 м.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Для того, чтобы можно было передвигаться на автомобиле, персональный приемопередатчик)метка) иммобилайзера Skybrake DD2+ должен находиться в салоне автомобиля. Если система Skybrake DD2+ оборудована датчиком движения, система позволяет завести двигатель без присутствия метки, но при каждой попытке начала движения автомашины будет немедленно блокировать двигатель.
После блокировки, система позволяет завести двигатель снова, но при каждой попытке начала движения двигатель автомашины будет заблокирован.
Если завести двигатель без присутствия метки более чем 8 раз, двигатель будет заблокирован до того момента, когда метка будет находиться в зоне прием, или будет использован индивидуальный аварийный код отключения (PIN-код). Если система Skybrake DD2+ оборудована датчиком движения, перед началом движения обязательно дождитесь оповещения иммобилайзера о наличии метки в салоне!
Если система Skybrake DD2+ не оборудована датчиком движения или он выключен, система позволяет завести двигатель без присутствия метки, но после 50 секунд двигатель будет заблокирован до того момента, когда метка будет находиться в зоне приема, или будет использован индивидуальный аварийный код отключения (PIN-код).
Skybrake DD2+ оповещает водителя об отсутствии метки в зоне приема в следующей последовательности:
- Активизация: время, в течении которого включено зажигание автомобиля и система ожидает сигнала от метки; отсутствуют звуковые сигналы и световая индикация, двигатель автомобиля не заблокирован. Продолжительность активизации - 18 секунд.
- Оповещение: время, в течении которого система оповещает водителя автомобиля об отсутствии метки в зоне приема.
Противоугонная функция срабатывает, если при включении двигателя метка выносится за пределы зоны приема и продолжается движение. В течении первых 50 секунд, блок управления Skybrake DD2+ продолжает ожидать сигнала от метки. Затем происходит оповещение водителя (алгоритм оповещения) и паника. Если датчик движения выключен, блокировка двигателя происходит сразу после условия "паника". Если датчик движения включен, блокировка двигателя происходит только после полной остановки автомобиля (скорость движения 0км/ч), будет сохраняться таковой 10 секунд, будет предпринята попытка начать движение.
Продолжение движения будет невозможно до того момента, когда метка будет находиться в зоне приема или будет использован индивидуальный аварийный код отключения (PIN-код).
Иммобилайзер Skybrake работает по специальной технологии Double Dialog, позволяющей защитить электронный механизм от воздействия помех и сканирования сигналов. Пользователь может произвести самостоятельную настройку радиуса действия приемопередатчика блокиратора, максимальный диапазон работы которого составляет до пяти метров.
[ Скрыть ]
Описание и принцип работы
Описание и принцип работы иммо:
- Установленный на Скайбрейк блокирует элементы системы зажигания, что не дает завестись силовому агрегату.
- Защита двигателя обеспечивается посредством использования специального электронного ключа с меткой. Если автовладелец покидает радиус действия антенны иммо (около двух метров), устройство будет блокировать мотор.
- При отключении охранной системы без метки в результате кражи или разбоя силовой агрегат запустится, но остановится через 50 секунд.
Оповещение автолюбителя о включении и выключении устройства осуществляется посредством звуковых и световых сигналов.
Обзор импульсов диодного индикатора:
- кратковременный сигнал длительностью 0,1 сек. сообщает об отключении блокировки силового агрегата и датчика движения;
- длительный импульс в течение 0,3 сек. говорит о выключении иммобилайзера, но работающем при этом контроллере движения;
- тихая работа звукового устройства свидетельствует о включенной блокировке двигателя и деактивированном датчике;
- двойной импульс сообщает о работе иммо и контроллере движения.
В соответствии с сервисным мануалом, запуск мотора возможен только в случае нахождения владельца автомобиля с меткой в зоне действия антенны. Приемопередатчик иммобилайзера Скайбрейк по беспроводному каналу связи определяет наличие ключа в радиусе блока управления. При отсутствии метки последующий старт силового агрегата произойдет после ввода пин-кода.
Об отсутствии электронного ключа иммобилайзер сообщит следующим образом:
- Включение блокиратора. Средство защиты автомобиля ожидает сигнал, который поступит от метки, система зажигания при этом включена. Светодиод отключен, а зуммер не работает, блокировка силового агрегата деактивирована. Продолжительность этого режима действия составляет 18 сек.
- Активация функции оповещения. Охранное устройство предупреждает автолюбителя об отсутствии электронного ключа в радиусе действия антенны. Сначала пользователь оповещается посредством стандартных удлиненных звуковых импульсов и длительных мерцаний светодиода. Этот режим действует на протяжении 1 минуты, силовой агрегат еще не заблокирован.
- На следующем этапе производится включение окончательных предупредительных сигналов. Их продолжительность будет меньше, блокировка двигателя еще не включена. Длительность сигналов определяется потребителем и настраивается в соответствии с техническим руководством. Максимальная продолжительность импульсов составит 55 секунд.
- Затем выполняется включение режима Паники. Пользователь предупреждается системой об отсутствии электронной метки в зоне действия иммо, производится блокировка мотора. Устройство будет защищать двигатель до появления ключа, движение на транспортном средстве невозможно. Светодиод мерцает по пять раз за один цикл, включаются тревожные сигналы биппера.
Автоэлектрик Сергей Зайцев вкратце рассказал о принципе действия блокирующих устройств для автомобильных двигателей.
Основные функции и технические характеристики иммобилайзера
Обе версии имеют похожие технические характеристики:
- передача данных между ключом и антенной выполняется по каналу с частотой 2,4 Ггц;
- величина мощности антенного адаптера при передаче импульсов будет не более 1 мВт;
- в основе иммобилайзера используется тип модуляции GSFK;
- число каналов для передачи информации между электронным ключом и приемопередатчиком составляет 125 штук;
- защита всех электролиний осуществляется посредством использования предохранителя, рассчитанного на 3 А;
- температура рабочей среды управляющего модуля составляет от -40 до +85 градусов;
- передача пакетных данных между устройствами в модели DD2 осуществляется на скорости 1 Мб/с, в DD5 — 2 Мб/с;
- для эффективной работы электронной метки температурный уровень должен быть не более +55.
Особенности иммобилайзера версии DD2
Устройство версии DD2 может работать в режиме «Антиограбления», активация которого актуальна при разбойном нападении на авто. При включении этой функции блокировка двигателя происходит не сразу, а через определенное время. Интервал нужен для того, чтобы злоумышленник покинул место преступления и отдалился на безопасное расстояние от автовладельца. От традиционной сигнализации эта модель отличается отсутствием сирены.
Особенности блокиратора Skebrake DD2:
- авторизация владельца транспортного средства по радиоканалу с использованием электронной метки;
- наличие антиразбойной функции;
- автоматическое включение блокировки двигателя при отдалении пользователя от приемопередатчика;
- наличие сервисного режима, применяющегося для настройки и управления иммобилайзером.
Радиус действия иммобилайзера Skybrake зависит от нескольких факторов, среди которых место установки блока управления и наличие помех рядом с авто.
Особенности иммобилайзера версии DD5
Эта версия отличается от DD2 наличием контроллера движения в комплектации — этот датчик встроен в микропроцессорный модуль. Он применяется для контроля положения автомобиля по отношению к поверхности земли. Наличие дополнительного датчика позволяет следить за скоростью передвижения автомобиля и определять ускорение.
Особенности иммобилайзера Skybrake DD5:
- обеспечение эффективной защиты транспортного средства при краже или потере ключей;
- небольшие размеры элементов блокиратора, позволяющие обеспечить скрытую установку устройства;
- наличие авторской системы кодировки данных даёт возможность предотвратить электронный взлом;
- непрерывная работа блокиратора — предупредительные сигналы в салоне машины позволяют узнать о необходимости замены аккумулятора.
Внешний вид и комплектация
Основными элементами иммобилайзера являются микропроцессорный управляющий модуль, оснащенный встроенным реле, а также две метки. Одна — основная, вторая — запасная.
Комплект поставки:
- руководство пользователя для осуществления монтажа и подсоединения устройства;
- микропроцессорное устройство;
- две радиометки;
- два источника питания, которые необходимо устанавливать в ключ;
- зуммер;
- пароль для деактивации блокировки.
Фотогалерея
Блокиратор DD5 и две радиометки Комплектация модели иммо DD2
Подробный обзор комплектации приведен в видеоролике канала «Арнаж».
Пошаговая инструкция по установке иммобилайзера
Перед тем, как произвести монтаж блокиратора, необходимо отключить питание в бортовой сети. Для этого открывается капот и отсоединяются клеммы от аккумуляторной батареи. Для ослабления зажима используется гаечный ключ соответствующего размера.
Руководство по установке:
- Выполняется монтаж блока управления, его необходимо разместить в наиболее скрытном месте под капотом авто. Важно, чтобы рядом с управляющим модулем не находились металлические изделия и нагревающиеся узлы — впускной коллектор или блок цилиндров. Устройство не должно быть подвержено воздействию влаги, для этого его дополнительно можно обмотать целлофаном. Для фиксации блока управления используется двусторонний скотч, поверхность для монтажа предварительно обезжиривается и очищается. Дополнительно для крепления можно использовать пластиковые стяжки.
- Установка зуммера производится в скрытом месте салона. Это делается для того, чтобы злоумышленник не смог определить расположение устройства и вычислить по его проводам наличие блока управления. Зуммер необходимо разместить так, чтобы его звук не заглушался.
- Диодная лампа иммобилайзера устанавливается на центральной консоли авто. Место должно быть максимально просматриваемым, чтобы работу блокиратора можно было определить с улицы. В комплект поставки светодиод не входит, его нужно докупить отдельно.
- Минусовой выход блока управления подключается к заземлению, то есть «массе» транспортного средства. Его можно соединить с любым штатным болтом на кузове. Заземление надо прочно зафиксировать.
- Плюсовой выход соединяется с выключателем зажигания, для выполнения задачи надо снять декоративную обивку на замке. Электроцепь подключения необходимо защитить предохранительным элементом на 3 А. На провод, к которому подсоединяется контакт, при активированном зажигании должно поступать 12-вольтное напряжение.
- Контакт с номером 7 используется для подключения светодиодной лампочки и зуммера. Он должен быть соединен с 12-вольтной цепью, на которой постоянно есть напряжение.
- Контактный элемент под номером 1 представляет собой выход блокирующей электролинии. Предназначается для прерывания питания на электрические узлы двигателя.
Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказала об особенностях самостоятельной установки блокираторов двигателей.
Возможные неисправности и способы их устранения
При появлении проблем, связанных с работой блокиратора, в первую очередь надо проверить заряд аккумулятора. Пониженное напряжение в бортовой сети может привести к некорректной работе иммобилайзера. Устройство может не реагировать на наличие метки в зоне действия приемопередатчика, возможна произвольная блокировка двигателя.
Диагностика и устранение неисправностей АКБ (аккумуляторной батареи):
- Выполняется визуальная проверка. Автовладелец должен убедиться в целостности корпуса батареи, а также ее клеммных зажимов. При наличии окисления на контактах производится их очистка с использованием железной строительной или зубной щетки. Если на корпусе аккумулятора есть трещины, через которые вытекает электролит, то батарея подлежит замене.
- Затем откручиваются банки АКБ и выполняется проверка уровня рабочей жидкости. Если раствора электролита слишком мало, то в устройство необходимо добавить дистиллят.
- С использованием мультиметра производится диагностика напряжения АКБ, на тестере необходимо заранее настроить максимальный диапазон измерения. Минус устройства — провод черного цвета — подсоединяется к отрицательной клемме батарей, плюс — к положительной.
- Выполняется считывание данных. Если аккумулятор рабочий, то параметр напряжения должен составить не меньше 12,6 вольт. При более низких значениях можно сделать вывод о разряде батареи, поэтому ее придется подзарядить.
Поломка метки
Если блокиратор еще на гарантии, то ремонтировать этот элемент самостоятельно нельзя. Необходимо проверить целостность платы в ключе. Если на ней имеются следы окислений, их необходимо аккуратно удалить куском ватки. Поврежденные контакты на плате меняются на новые методом перепайки.
В случае, когда метка срабатывает через раз, потребуется проверка источника питания в ней. Если батарейка в ключе разрядилась, то она меняется на новую.
Нерабочий процессорный блок
Если неисправность носит программный характер, то для ее устранения потребуется переустановить программное обеспечение. Делать это самостоятельно не рекомендуется, лучше обратиться к специалистам.
Особенности диагностики управляющего модуля:
- Сначала выполняется визуальная проверка. Надо убедиться в отсутствии повреждений на корпусе.
- Если неисправность связана с попаданием влаги внутрь модуля, то устройство придется разобрать. Из блока извлекается плата и просушивается в сухом месте, не подверженном воздействию высоких температур. Нельзя сушить схему бытовым феном и рядом с печкой.
- При наличии повреждений контактных элементов на плате производится их перепайка. Эту задачу также лучше доверить специалистам.
Проблемы с блокировкой двигателя
Неисправности, связанные с блокированием силового агрегата, обычно обусловлены неработоспособностью реле. Найти новую деталь в продаже будет сложно, можно поискать ее на вторичном рынке.
Если на реле имеются следы подгорания контактов, то эти элементы подлежат перепайке.
Чувствительность датчика
Диагностика этого параметра контроллера при появлении вибраций или ускорении выполняется так:
- Автовладелец садится в салон транспортного средства и извлекает аккумулятор из метки.
- Производится запуск силового агрегата.
- При заведенном моторе автолюбитель выходит из салона и резко запирает дверь. Необходимо ударить по кузову машины или раскачать транспортное средство.
- Если силовой агрегат после этого продолжает работать, то уровень чувствительности контроллера выставлен верно. При появлении блокировки мотора данный параметр необходимо уменьшить.
- Затем выполняется диагностика чувствительности при ускорении. Для этого первые 2 пункта повторяются.
- Автовладелец начинает движение на машине с минимальной скоростью. Если параметр чувствительности настроен правильно, то силовой агрегат заблокируется. В случае, когда после начала движения мотор продолжает действовать, производится регулировка контроллера.
Как отключить иммобилайзер?
Деактивация с использованием пароля выполняется так:
- Производится активация зажигания. Автовладелец должен подождать, пока не произойдет блокировка силового агрегата. О ее включении сообщат предупредительные сигналы зуммера.
- Зажигание в автомобиле отключается. Пользователь должен подготовиться к вводу пин-кода.
- Производится активация зажигания. При появлении первых предупредительных сигналов автолюбитель должен начать отсчет времени. Если первая цифра пароля 6, то после шестого импульса пользователь выключает зажигание, если 2 — то после второго и т. д. Деактивация производится в соответствии с числом сигналов, соответствующих первому знаку пин-кода.
- Затем зажигание отключается и включается еще раз. Процедура ввода пароля повторяется, но теперь необходимо ввести вторую цифру.
- Идентичные действия выполняются при указании последующих знаков пин-кода. Если микропроцессорный модуль блокиратора примет пароль, биппер воспроизведет соответствующий сигнал. Блокировка двигателя будет отключена.
Пин-код иммобилайзера назначается производителем автомобиля и не может быть изменен владельцем.
Удаление метки из памяти
Чтобы стереть информацию об электронном ключе в случае его потери выполняются следующие действия:
- Из всех радиометок, находящихся в радиусе действия блокиратора, извлекаются источники питания. Производится активация зажигания.
- Затем надо дождаться, пока силовой агрегат не заблокируется. Об этом сообщат предупредительные сигналы зуммера. Зажигание можно отключить.
- Система активируется. Пользователь должен начать отсчет звуковых сигналов. Отключение зажигания выполняется после десятого звукового импульса. Процедуру необходимо повторить два раза.
- Зажигание активируется и отключается после первого или второго звукового сигнала, зависит от номера метки. Его можно уточнить на корпусе электронного ключа.
- Выполняется ввод пароля. Нужно включить зажигание и посчитать звуковые сигналы, оно отключается в момент, когда количество импульсов будет соответствовать первой цифре пароля. Эти действия повторяются для каждого символа кода.
- Затем зажигание включается, иммобилайзер должен издать несколько коротких сигналов. Их число зависит от общего количества электронных ключей, внесенных в память блока управления.
- Для полного удаления информации о метке производится разблокировка двигателя. Процедура осуществляется с использованием дополнительного электронного ключа. Удалить информацию о радиометке, записанной в последнюю очередь, нельзя.
Плюсы и минусы устройства
Основное достоинство состоит в эффективной защите транспортного средства, поэтому взлом иммобилайзеров Skybrake на практике почти невозможен. Даже если у злоумышленника получится обойти противоугонное средство, двигатель все равно заблокируется через какое-то время. Таким образом далеко скрыться с места преступления не получится.
Недостатков у Skybrake, как показывают отзывы, значительно больше:
- Высокая стоимость. За эту цену можно купить полноценный противоугонный комплекс, оборудованный сиреной, блокиратором двигателя и имеющий функцию GPS.
- Появление сбоев в работе устройства при функционировании в условиях помех. Эта проблема характерна для крупных городов и мегаполисов.
- Низкий фактический радиус действия антенного модуля. Результаты независимых исследований показали, что скорость передачи данных 1-2 Мб/с не соответствует действительности. В противоугонном устройстве на 100% не используются все возможности радиоканала. Из-за этого диапазон работы метки низкий.
- Отсутствие режима энергосбережения. В случае с микропроцессорным модулем этот недостаток некритический. Но батарейки в электронных ключах разряжаются достаточно быстро. Если выход из строя источника питания происходит на трассе, это принесет серьезные неудобства автовладельцу.
Скачать инструкции по установке и эксплуатации иммобилайзера Скайбрейк в формате PDF
Загрузить сервисные руководства по монтажу и использованию блокираторов можно по ссылкам:
Сколько стоит иммобилайзер Скайбрейк?
Примерные цены на покупку блокираторов:
Видео
Тест работы иммобилайзеров Скайбрейк приведен в видеоролике канала «Recou Le voyou».
