Новый Рено Колеос 2017 цена
которого будет весьма близка к стоимости Nissan X-Trail появится в нашей стране в следующем году. Обе модели построены на общей платформе с использованием схожих двигателей и трансмиссии. Технические характеристики Renault Koleos 2017 года существенно отличаются от машины прошлого поколения, кроме того модель впервые выходит на глобальные рынки и будет продаваться не только в Европе и России, но и в Азии, Австралии и Латинской Америке.
Экстерьер нового Колеос 2017
создана по мотивам большого седана Renault Talisman и нового поколения Меган. В глаза сразу бросается необычная головная оптика, огромный логотип производителя и массивный капот. Сам внедорожник оказался весьма крупным, ведь длина кузова превышает 4.6 метра, при дорожном просвете в 20 сантиметров и крупных колесах машина выглядит массивно и основательно. Хотя за внедорожной внешностью скрывается обычный кроссовер с передним или полным приводом.
Фото нового Рено Колеос 2017
Салон у Koleos позаимствовали у того же седана Talisman. В глаза сразу бросается расположение сенсорного монитора в центральной консоли, полностью цифровая приборная панель, многофункциональное рулевое колесо и классные кресла. Уже точно известно, что на некоторых рынках французский кроссовер будет иметь 7-местный салон. Какие модификации появятся в нашей стране пока не уточняется. Фотографии интерьера нового Renault Koleos смотрим ниже.
Фото салона Рено Колеос 2017
Технические характеристики Renault Koleos 2017 года
В технических характеристиках модель будет очень схожа с Ниссан Х-Трейл. В нашей стране машина получит тот же набор двигателей, трансмиссий. Скорее всего и сборку французского кроссовера наладят на заводе Nissan в Питере, где производят X-Trail.
В базовой версии Koleos получит передний привод. Версии 4х4 с подключаемыми задними колесами (с помощью электромагнитной муфты) будут иметь уже известную по моделям Ниссан систему All Mode 4×4-i. Система полного привода будет включать три режима работы. Это передний привод, автоматическое подключение задних колес и блокировка муфты заднего редуктора.
В качестве КПП выступит 6-ступенчатая механика, либо бесступенчатый вариатор. На различных рынках производитель уже анонсировал набор бензиновых и дизельных моторов мощностью от 130 до 175 лошадиных сил. Скорее всего в России будут доступны следующие версии моторов – бензиновые объемом 2 и 2.5 литра мощностью 144 и 171 лошадей соответственно. Возможно появление турбодизеля dCi 1.6 литра выдающего 130 лошадей при крутящем моменте в 320 Нм.
Размеры, масса, объемы, клиренс нового Колеос
- Длина – 4672 мм
- Ширина – 1843 мм
- Высота – 1678 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2705 мм
- Дорожный просвет – 213 мм
Видео Renault Koleos 2017 года
Видео обзор нового мирового бестселлера от Рено. Колеос 2017 года будет представлен в Европе, Азии, Австралии, Латинской Америке и конечно в России.
Видео испаноязычное, так как других видео тест-драйвов пока в сети нет.
Комплектации и цены на Рено Колеос 2017
Цена Koleos 2017 , как мы уже указывали будет сопоставима с ценником на Х-Трейл. Такой вывод можно сделать по рынкам, где новый Колеос уже продается. Например в Австралии дилеры за модель просят в диапазоне от 1.5 до 2 миллионов рублей в пересчете по текущему курсу. Естественно цена варьируется в зависимости от комплектации.
Первая презентация Renault Koleos 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв), как ни странно, состоялась в Пекине. Это уже вторая генерация француза, а первая была показана еще 8 лет назад.
Renault Koleos 2017-2018. Технические характеристики
Стоит сразу же отметить, что размеры кузова сильно увеличились по сравнению с 1 поколением. В основном выросла колесная база и клиренс. Кстати, после рестайлинга автомобиль по габаритам стал уж очень напоминать модель X-trail в последнем исполнении, но вот от японца новинку отличает невысокая стоимость и современный экстерьер.
А что же будет располагаться под капотом?
Моторная линейка состоит из 4 агрегатов:
- новая дизельная установка объемом 1,6 литра с мощностью в 160 лошадей;
- знакомые атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,5 литра. Мощность — 140 и 171 л.с.;
- последний движок также дизельный. Его мощность составляет 173 «кобылы».
Все агрегаты могут сочетаться с механической трансмиссией или же вариатором. Также самая простая комплектация выпускается с приводом на передние колеса, но за отдельную плату покупатель может стать обладателем полноприводной новинки с тремя режимами.
Экстерьер Рено Колеос 2017-2018 в новом кузове
Сам производитель заявляет, что данная модель является очень современной и стильной. К тому же у нее богатое оформление и оснащение. И, конечно же, без поднятия ценника дело не обошлось.
Итак, передняя часть кузова украшена радиаторной решеткой с хромированным напылением. Рядом с ней установлены головные фары со светодиодной оптикой. На переднем бампере расположился глубокий вырез, который выполняет роль воздухосборника, ну и завершает картину две круглые противотуманки. Стоит признать, что дизайнеры бренда взяли все свои лучшие разработки и наградили ими новинку.
Боковая часть новинки также выразительная. Здесь четкие линии, отличный рельеф и ни одного резкого перехода. Передние фары украшены небольшими стрелками в виде светодиодной ленты, а по бокам аккуратные отверстия с решетками для вентиляции.
Задняя часть Рено Колеос 2017-2018 в новом кузове очень похожа на переднюю. Здесь такие же крупные фонари, большой бампер, плафоны с графикой. Между габаритными фонарями установлен шильдик с названием компании, а пара выхлопных патрубка увенчаны тонкой хромированной полосой.
За основу автомобиля была использована современная платформа CMF-C/D, которая является личной разработкой компаний Рено и Ниссан. Данная конструкция активно применяется при создании новинок японского бренда.
Интерьер Renault Koleos 2017-2018 и комплектации
Салон француза выполнен в лучших традициях кроссоверов последнего поколения:
- в центре установлена приборка с экраном на 7 дюймов;
- на консоли также установлен большой экран. Его размер варьируется от выбранной версии (7-8 дюймов);
- также разместилась мультимедийная система с опцией распознавания голоса, USB, Блютуз и местом для карты;
- навигатор.
Стоит отметить, что раньше упорно поклонники бренда убеждали публику в том, что новый Колеос будет выпускаться с семиместном варианте, однако, выход второго поколения опроверг данное предположение. Автомобиль, как и раньше, выходит с салоном на 5 мест, но это ничуть его не портит.
Задний диван теперь может похвастаться большим пространством, но, правда, до бизнес-класса новинка не дотягивает.
Багажное отделение по умолчанию объемом 542 литра, а при убранном диване размер увеличивается до 1 690 литров.
Поклонников Рено приятно удивит и уровень оснащения новинки. Теперь в салоне можно будет найти:
- камеру для кругового обзора;
- парктроники;
- электропривод крышки багажника;
- панорамную крышу;
- интеллектуальное освещение;
- системы безопасности.
Кроссоверы в последнее время стали пользоваться большой популярностью. Согласно проведенным исследованиям, именно этот класс лидирует по продажам, так как он включает в себе качества легкового автомобиля и внедорожника. Рено Колеос 2017 в новом кузове: комплектации и цены, фото, отзывы – то, о чем пойдет разговор в этой статье. Новый кроссовер должен поступить в продажу в первой половине 2017 года, но уже сейчас было проведено достаточно много различных тестов, которые позволили определить особенности автомобиля.
Фото новинки в обновленном кузове (стоимость в статье)
Новый кузов
При рассмотрении Рено Колеос 2017 следует уделить внимание на то, что инженеры проработали новый кузов. К его особенностям отнесем нижеприведенные моменты :
- Размеры кузова существенно превысили размеры предыдущего поколения.
- Габариты на 30 миллиметров больше в длину, и на 20 миллиметров больше в ширину. Также увеличили колесную базу на 5 миллиметров.
- Проведенные изменения позволили обеспечить расстояние между передними и задними сидениями, равное 289 миллиметров. Этот момент определяет то, что Renault Koleos 2017 имеет наиболее просторный салон в своем классе.
- Багажное отделение также имеет достаточно большой объем, который равен 542 литрам при разложенном заднем диване. Этот показатель также один из лучших в своем классе. Если сложить задний ряд, то можно увеличить объем багажного отделения до 1690 литров.
- Клиренс составляет 213 миллиметров. Этот показатель также существенно выше, чес у основных конкурентов. Тест драйв видео нового Рено Колеос 2017указывает на то, что автомобиль обладает достаточно высокой проходимостью. Однако на серьезное бездорожье выезжать не стоит, так как проходимости достаточно только для гравия и поездок в лес.
При рассмотрении Рено Колеос 2017, цена в России которого относительно невелика, отметим, что при сложенном заднем ряде объем багажника рекордный. Именно поэтому данный автомобиль достаточно часто приобретают для дальнего путешествия. Новый Рено Колеос 2017 фото (цена зависит от комплектации и типа установленных агрегатов) указывает на то, что автомобиль достаточно привлекательный.
Интерьер Renault Koleos 2017
Рено Колеос 2017, цена которого невысока для своего класса, имеет достаточно необычный дизайн салона. При этом отметим, что тест драйв Рено Колеос 2017 (видео) указывает на следующие моменты :
- Салон достаточно комфортный, подходит для дальних поездок. На Renault Koleos 2017 цена в России будет зависеть от выбранных материалов отделки и других моментов. Сидения большие, имеют боковую поддержку. Передние сидения нового Рено Колеос 2017 (фото, цена комплектации и цены на дополнительное оснащение будут указаны ниже), если их разложить, превращаются в настоящую кровать для отдыха на кемпинге.
- Руль классический, имеет кнопки для управления основными функциями.
- Экран является основной частью передней панели. Мультимедийная система занимает большую часть передней панели. Программное обеспечение определяет то, что на экране отображены большие блоки управления основными функциями. Рено Колеос 2017 в новом кузове, комплектации и цены, фото можно просмотреть при определении привлекательности предложения, имеет качественный дисплей широкого формата.
- Под мультимедийной системой расположен блок управления установленного климат-контроля. Он выполнен в классическом виде, представлен тонкой полоской с несколькими клавишами.
- Центральная панель приборов выполнена в классическом стиле. Она разделена на три отдельных блока, подсветка синего цвета.
- Рычаг управления выглядит достаточно просто, пространство вокруг отведено для полочек и бардачка, в котором можно хранить важные вещи, к примеру, документы на автомобиль.
Салон рассматриваемого автомобиля выполнен в классическом стиле современных внедорожников. Как ранее было отмечено, отличительная черта заключается в центральной мультимедийной системе, которая имеет горизонтальную ориентацию и достаточно большие размеры.
Технические характеристики Рено Колеос 2017
- Бензиновый двигатель имеет объем 2 литра и мощность 144 лошадиных сил, чего для комфортного управления полноценным внедорожником достаточно.
- Другая версия бензинового двигателя имеет объем 2,5 литра и мощность 175 лошадиных сил. Этот мотор позволяет быстро набирать скорость во время обгона.
- В линейке есть и дизельный двигатель, объем которого составляет 1,6 литров. В зависимости от настроек он может развивать 130-160 лошадиных сил.
- В качестве коробки устанавливается агрегат с шестью ступенями механического типа. Также есть возможность выбрать комплектацию с вариатором.
Автомобиль имеет подключаемый полный привод. Для передачи вращения используется многодисковая муфта, которая имеет функцию принудительной блокировки.
| Двигатель, л. Трансмиссия Коробка передач | 2,0 4×2 CVT | 2,5 4×4 МКП6 | 2,5 4×4 CVT | 2,0 4×4 АКП6 |
|---|---|---|---|---|
| Число мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Рабочий объем, см3 | 1997 | 2488 | 2488 | 1995 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84 x 90 | 89 x 100 | 89 x 100 | 84 x 90 |
| Число цилиндров/клапанов | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
| Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л. с.) /при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 103 (140) / 6000 | 126 (171) / 6000 | 127 (173) / 3750 | |
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н м /при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 193 / 4800 | 226 / 4400 | 226 / 4400 | 360 / 2000 |
| Тип впрыска | Многоточечный | Common Rail | ||
| Топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Дизель |
| Норма токсичности | Евро-5 | Евро-4 | Евро-4 | Евро-5 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
| Усилитель рулевого управления | Адаптивный электроусилитель | |||
| Диаметр поворота по оси следа переднего внешнего колеса, м | 11,6 | |||
| ПОДВЕСКА | ||||
| Передняя подвеска | Мак-Ферсон | |||
| Задняя подвеска | Многорычажная | |||
| Диаметр штанги стабилизатора поперечной устойчивости передней/задней подвесок, мм | 23 / 19,1 | |||
| Дорожный просвет, мм | 206 | 206 | 206 | 188 |
| Угол въезда, (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Угол съезда, (°) | 31 | 31 | 31 | 31 |
| Угол проходимости через препятствие, (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | ||||
| Штатный размер дисков, дюймов | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J |
| Размерность шин | 225/60 R17 99H, 225/55 R18 98H | |||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | ||||
| Диаметр/толщина передних вентилируемых тормозных дисков, мм | 320 / 28 | 320 / 28 | 320 / 28 | 320 / 28 |
| Диаметр/толщина задних тормозных дисков, мм | 292 / 16 | 292 / 16 | 292 / 16 | 292 / 16 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 174 | 190 | 185 | 189 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с. | 12,4 | 9,3 | 10,3 | 11,9 |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПО НОРМАМ ЕЭС 99/100* | ||||
| В городском цикле, л/100 км | 12,9 | 13,2 | 12,9 | 8,8 |
| В загородном цикле, л/100 км | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 6,2 |
| В смешанном цикле, л/100 км | 9,5 | 9,9 | 9,5 | 7,1 |
| Выброс СО2, г/км | 228 | 237 | 228 | 186 |
| Топливный бак, л | 65 | 65 | 65 | 65 |
| МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||
| Снаряженная масса, кг | 1669 | 1670 | 1730 | 1784 |
| Допустимая полная масса, кг | 2100 | 2150 | 2200 | 2300 |
| Полная транспортная масса, кг | 3450 | 4150 | 3550 | 3650 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 431 | 480 | 470 | 516 |
| Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой, кг | 1350 | 2000 | 1350 | 1350 |
| Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы, кг | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Объем багажного отделения / при сложенном заднем сиденье, л | 450 / 1380 | |||
Комплектации и цены Рено Колеос 2017
Стоимость автомобиля, в зависимости от комплектации, находится в диапазоне от 1 300 000 до 1 950 000. Основные комплектации и цены на них :
- Expression – самое дешевое предложение, которое предоставляется по цене 1 290 000 рублей. В данном случае привод исключительно передний, мощность составляет 140 лошадиных сил. При этом комплектация не предусматривает возможность выбора другого двигателя. Коробка CVT, которая имеет достаточно надежную конструкцию.
- Dynamique – данная комплектация позволяет выбрать из двух бензиновых двигателей, объем которых составляет 2 и 2,5 литра, мощность 140 и 171 лошадиную силу соответственно. Стоимость этой комплектации стартует от отметки 1 450 000 рублей за менее тяговитый двигатель, и 1 700 000 за более мощный агрегат. В первом случае привод только передний, коробка старая. Второй двигатель устанавливается только на полноприводный автомобиль вместе с новой коробкой MT.
- Dynamique Confort – версия, которая может иметь дизельный и бензиновый двигатель. Их мощность составляет 170 лошадиных сил. Все автомобили имеют полный привод, с бензиновым двигателем идет коробка CVT, с дизельным AT. Старт продаж Рено Колеос 2017 в России (цена составляет 1 800 000 рублей) намечен на начало года.
- Bose Edition – комплектация представлена только бензиновым двигателем, а также коробкой передач типа CVT. Цена начинается от 1 840 000 рублей.
- Luxe Privilege – устанавливаются двигатель и коробки, как у версии Dynamique Confort, цена начинается с отметки 1 920 000 рублей.
По вышеприведенной информации можно сделать вывод, что только комплектации Dynamique Confort и Luxe Privilege дают возможность выбирать среди двух основных двигателей этого автомобиля, а также коробок передач. Другие опции представлены различными системами безопасности, контроля движения, повышения комфорта в салоне и так далее. Рено Колеос 2017 старт продаж в России уже начался, официальные дилеры позволяют сделать предзаказ автомобиля с наиболее подходящей комплектацией.
Сравнение комплектаций (таблица)
| Expression | Dynamique | Dynamique Confort | Bose Edition | Luxe Privilege | |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-дюймовые легкосплавные диски | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Тканевая обивка сидений чёрного цвета | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
| Комбинированный салон ткань-кожа с декоративнойпрострочкой | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ |
| Кожаный салон чёрного цвета (также коричневого илибежевого цвета на выбор) | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
| Продольные рейлинги на крыше | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Хромированные молдинги | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Кожаная оплетка руля и ручки коробки передач | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Интеллектуальная система полного привода All-mode 4×4-i | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Бортовой компьютер на русском языке | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Электроусилитель руля | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ESP+HDC+HSA (cистемы: стабилизации курсовойустойчивости, помощи при спуске и подъеме) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Круиз-контроль | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Автоматический стояночный тормоз | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| CD-MP3 8 дин. Arkamys sound + Bluetooth + подрулевойджойстик + USB | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
| CD-MP3 система премиум-класса Bose® + Bluetooth +подрулевой джойстик | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
| Чип-карта, кнопка «Старт/Стоп» вместо ключа | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Регулировка водительского сиденья по высоте | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Подогрев передних сидений с регулировкой интенсивности | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Электрорегулировка и обогрев наружных зеркал | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Передние и задние электростеклоподъемники, со стороны водителя - импульсный | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Кондиционер | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| Двухзонный климат-контроль | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Автоматическое включение фар и стеклоочистителей(датчики дождя и света) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Дополнительное внутреннее зеркало заднего вида длянаблюдения за детьми | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система контроля парковки (задний датчик) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система контроля парковки (задний и передний датчик) | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Электропривод складывания наружных зеркал | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Функция «Свободные руки» чип-карты | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Воздуховоды для задних пассажиров с регулировкойинтенсивности | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Электрохромное зеркало заднего вида с автоматическимзатемнением | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
| Подсветка в солнцезащитных козырьках | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
| Электропривод регулировок сиденья водителя по высоте | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
| Поясничная регулировка сиденья водителя | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
| Панорамная крыша с электролюком | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3–2/3 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Центральный подлокотник с вещевым отделением | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| Многофункциональное вещевое отделение с розеткой 12Vв центральном подлокотнике | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система Easybreak (функция мгновенный ровный пол) | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
| 2 подушки безопасности: водителя и пассажира | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Боковые передние подушки и шторки безопасности дляпереднего и заднего ряда | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ABS+AFU (система помощи при экстренном торможении)+EBD (электронное распределение тормозных усилий) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Противотуманные фары | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система контроля «слепых» зон | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
| Электронное противоугонное устройство | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Автоматическое запирание дверей во время движения | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Защита бамперов (спереди и сзади) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Запасное колесо 17’’ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Адаптация двигателя к запуску в холодном климате | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Гарантия производителя 3 года или 100 000 км | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Стиль | |||||
| Двухцветные легкосплавные диски 17’’ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
| Алюминиевые пороги | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
| Окраска «металлик» | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
В день открытия международного мотор-шоу в Пекине – 25 апреля 2016 года – автомобилестроительная компания «Renault» явила миру среднеразмерный кроссовер «Koleos» второго поколения (да – вопреки ожиданиям, он сохранил прежнее имя).
Флагман вседорожной палитры французской марки (превзошедший предшественника абсолютно по всем параметрам) уже в третьем квартале 2016 года поступил в продажу на рынках ряда «восточных» стран, до Европы он «доехал» лишь в начале 2017 года, а до российского рынка добрался летом.
Внешне «второй» Renault Koleos выполнен в новой стилистике французского бренда, которую уже успел примерить «Талисман» и некоторые другие модели. Паркетник моментально притягивает взгляд изящными и рельефными обводами пятидверного кузова, украшенного агрессивными передними фарами со «скобами» ходовых огней, пышными наплывами колесных арок, вмещающими красивые «катки» размерностью от 17 до 19 дюймов, и эффектными «скрепками» задних фонарей.
В длину «Колеос» 2-ой генерации насчитывает 4672 мм, его ширина и высота укладываются в 1843 мм и 1673 мм соответственно. Кроссовер обладает 2705-миллиметровым расстоянием между осями, а его дорожный просвет в «походном» виде составляет достойные 210 мм.
Внутри Renault Koleos 2017 модельного года демонстрирует «фамильный» дизайн с 8.7-дюймовым «планшетом» мультимедийной системы и стильным климатическим «пультом» в центре композиции (правда, в базовых версиях применен горизонтально ориентированный экран на 7 дюймов). Гармонично вписываются в заданную концепцию и классный трехспицевый руль, и современный «инструментарий» с 7-дюймовым дисплеем на месте спидометра.
Пятиместное убранство вседорожника обещает быть удобным для пассажиров, причем не только благодаря грамотно спрофилированным сиденьям, но и большому количеству свободного пространства (по этому показателю сами французы называют автомобиль одним из лучших в классе).
Под стать салону у «Колеоса» второго поколения и вместительный багажник – его объем в стандартном состоянии насчитывает 538 литров, а со сложенными задними сиденьями возрастает до 1690 литров (в этом случае образуется совершенно ровная площадка для поклажи).
Технические характеристики. В Россию «второй» Renault Koleos поставляется с тремя силовыми агрегатами, причем все они устанавливаются совместно исключительно с бесступенчатым вариатором X-Tronic и полноприводной трансмиссией All Mode 4×4-I с многодисковой муфтой, которая в зависимости от дорожных условий может перебрасывать до 50% тяги на колеса задней оси:
- Роль базового варианта выполняет четырехцилиндровый «атмосферник» рабочим объемом 2.0 литра с распределенным впрыском, 16-клапанами и настраиваемыми фазами газораспределения, который генерирует 144 «лошадки» при 6000 об/минуту и 200 Нм крутящего момента при 4400 об/минуту. С таким «сердцем» кроссовер покоряет первую «сотню» спустя 11.3 секунды, максимально ускоряется до 187 км/ч и «выпивает» не более 7.5 литров горючего в смешанном режиме.
- Его «старший брат» – 2.5-литровая атмосферная «четверка» с системой непосредственного «питания», 16-клапанным ГРМ и технологией изменения фаз газораспределения, производящая 171 «кобылу» при 6000 об/минуту и 233 Нм предельного потенциала при 4000 об/минуту. В подобном исполнении автомобиль срывается с 0 до 100 км/ч за 9.8 секунды, разгоняется до 199 км/ч и потребляет порядка 8.3 литров бензина в комбинированных условиях.
- Флагманский мотор и единственный в гамме «дизель» – четырехцилиндровый двигатель объемом 2.0 литра с турбокомпрессором, 16-ю клапанами и прямым впрыском, который вырабатывает 177 «жеребцов» при 3750 об/минуту и 380 Нм вращающей тяги при 2000 об/минуту. Такая пятидверка отправляется на покорение «второй сотни спидометра» по истечению 9.5 секунд, пик возможностей у нее приходится на 201 км/ч, а расход топлива не превышает 5.8 литров в режиме «трасса/город».
В основе Renault Koleos 2-го поколения используется модульная «тележка» альянса Renault-Nissan под обозначением CMF-C/D с независимой конструкцией на основе стоек МакФерсона спереди и многорычажной подвеской сзади.
Автомобиль обладает рулевой системой реечного устройства с электрическим усилителем управления и варьируемым передаточным отношением, а все его колеса скрывают дисковые тормозные механизмы, дополненные набором современных электронных «ассистентов».
Комплектации и цены. На российском рынке Renault Koleos второй генерации в 2017 году можно приобрести в двух вариантах оснащения – «Executive» и «Premium».
- За «начальную» комплектацию, доступную исключительно с 2.0-литровым бензиновым мотором, дилеры минимально просят 1 749 000 рублей. Она включает в себя: шесть подушек безопасности, ABS, ESP, двухзонный «климат», мультимедийную систему с 7-дюймовым монитором, подогрев передних кресел, лобового стекла и руля, камеру заднего вида, круиз-контроль, датчики парковки, 18-дюймовые колеса, светодиодные фонари, запуск двигателя с кнопки и другие «примочки».
- За «топовую» версию с 2.5-литровой «четверкой» придется заплатить не менее 2 059 000 рублей, а с дизельным агрегатом – 2 219 000 рублей. Ее привилегиями считаются: кожаная отделка салона, передние кресла с электрорегулировками, 8.7-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, светодиодные фары, датчики света и дождя, мониторинг «слепых» зон и некоторые иные опции.
Новый автомобиль от Рено преобразился. Вместо того чтобы снять с производства провальную модель, французы решили сделать глубокий рестайлинг. И правда, сейчас «горбатым» его уже не назвать: Рено Колеос 2019 получила плавные черты кузова, характерные для чистых европейцев (см. фото).
Бампер
синий
тест
багажник
мотор
клиренс
приборы
рено
оптика
Если говорить об изменениях экстерьера, в глаза бросается передняя часть.
- Сразу замечается новый объемный капот. Ниже выделяется решетка фальшрадиатора с хромированными элементами (они, кстати, присутствуют по всему периметру авто).
- Бампера также были доработаны, они стали более массивными, спереди выполнен большой воздухозаборник и встроены противотуманные фары.
- Что касательно оптики в новом внедорожнике, то в базовой оснастке она галогенная, с линиями дхо из Led- составляющих. Как передние, так и задние фары (здесь полный диод-пакет) дизайнеры перекроили.
- Остекление: лобовое стекло немного уменьшено, линия окон приподнята ближе к корме автомобиля, но получить хороший обзор это не мешает.
- Когда рассматриваешь новый кузов сбоку, яркой деталью стают монохромные диски 18 дюймов (см. фото), которые в некоторых комплектациях Рено Колеос 2020 можно поменять и на 19-тидюймовые двухцветные «тапки» (цены нужно уточнять).
- Задняя часть авто резких перемен не получила, здесь все так же располагается прямоугольная дверка багажника и новый бампер с двумя окантованными отверстиями выхлопа.
Предлагают французы и две новых расцветки кузова: красный каштан и синий.
Интерьер
Внутренняя часть внедорожника также не осталась без переделки. Учитывая отзывы покупателей о недостатках машины, разработчики поменяли материалы на более качественные.
Передняя панель включает огромный сенсор мультимедиа на 7 или почти 9 дюймов. Здесь установлена система R-link 2 с голосовым интерфейсом. У модели 2020-го года анонсируют еще и управление жестами. Кстати, чтобы разобраться, лучше почитать инструкцию по эксплуатации. Рядом расположились два больших дефлектора циркуляции воздуха, а под экраном блок управления климат-контролем.
Мультимедиа
багажник
приборы
рено
сиденья
В автомобиле установлен мультируль с несколькими мини-блоками и большим количеством функций. Оплетен он кожей и даже в базовой комплектации обогревается. За рулем расположилась приборка: экран бортовика, аналоговые спидометр и тахометр.
Топ-комплект оснащается аудиосистемой BOSE (12 динамиков).
Также в списке приятных бонусов передние сидения с подогревом, электропривод регулировок кресел, подстаканники с обогревом или охлаждением напитка. А вот задние пассажиры (трое здесь спокойно размещаются) таких удобств не получают. Самой нужной функцией для нашей зимы – обогревом лобового стекла — радует уже базовая комплектация.
Багажник из 538-литрового превращается в отсек на 1690 л при сложенном заднем ряде. По всему салону размещены отсеки для мелочей.
Обивка салона доступна в трех цветовых вариациях кожи: черном, сером и коричневом.
Рено Колеос 2020: габариты
Хотя автомобиль строится на базе, идентичной X-Trail, его размеры существенно отличаются. Колеос нового поколения превзошел своего «старшего», выпускавшегося до 16-го года по габаритам на 15.2 см в длину. А вот по другим параметрам обновленный Колеос стал чуть компактнее. Клиренс авто 210мм, что позволяет использовать режим офф роуд по назначению.
С какими моторами можно купить Рено Колеос 2019?
Для России автомобиль второго поколения доступен с тремя силовыми агрегатами. Купить Renault Koleos можно с двумя движками на бензине и одним дизельным.
На выбор двухлитровые дизель и бензин, оба работают с вариатором CVT, автомат в качестве трансмиссии не предлагается. Исключением не стал и мотор на 2.5 л.
Развивают двигатели мощность от 144 до 177 «лошадей». Дизельный дает крутящий момент в 380 Н/м, развивая скорость 201 км/час. Бензиновые «сердца» потише, их крутящий составляет 200 и 233 Н/м соответственно. Максимальная скорость – 187 или 199 км за час.
Рено Колеос 2019: технические характеристики
Характерная черта для всех комплектаций Koleos – бесступенчатая трансмиссия. Механика в линейке не представлена вовсе. Ниже можно ознакомиться с основными характеристиками поставляемого на отечественный рынок авто.
| Модификация | Объем, куб.см | Максимальная мощность л.с./об/мин | Тяга н/м /об/мин | Трансмиссия | Потребление топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 бензин | 1997 | 144 | 200 | 6.4/7.5/9.4 | |
| 2.5 бензин | 2488 | 171 | 233 | CVT | 6.9/8.3/10.7 |
| 2.0 дизель | 1995 | 177 | 380 | 5.7/5.8/6.1 |
Рено Колеос 2019: старт продаж в России
Запускать производство на месте компания не решилась, поэтому авто поставляются с завода из Южной Кореи. В отличии от Европы, все модификации машин оснащаются приводом 4х4, так что родное бездорожье явно не помеха для кроссовера.
В России старт продаж произошел в июле 2018-го, так что протестировать его можно не только виртуально (официальный сайт предоставляет такую возможность). Запись на тест-драйв можно осуществить в ближайшем автосалоне Рено.
Рено Колеос 2019: цена в России
Внедорожник добрался до нас не только с обновленным видом и характеристиками, но и ценником. Официальный дилер России предлагает приобрести автомобиль базовой комплектации более, чем за полтора миллиона.
Стартует цена обновлений Рено Калеос с цифры 1 млн 749 тыс. руб. В г.Тольятти, к примеру, цифра стартует с 1 млн 817 тыс.руб. (у серых дилеров). Купить машину у представителей можно в любом городе, но придется уточнить наличие перед покупкой. Если нужной модели не будет на месте, есть функция предзаказа онлайн.
Рено Колеос 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото
Новый
цена
кроссовер
оптика
сиденья
мультимедиа
синий
тест
бампер
Европа увидит три варианта автомобиля, в то время как наши дилеры смогут предложить только две модификации: Executive и Premium. Правда, вторая предлагается для России с разными двигателями. Самый «легкий» 2.0л не участвует в конфигурации. Подробнее ознакомиться с машиной можно из тест-драйва (видео прилагается).
Первый вариант (Эксекьютив) имеет только бензиновый движок объемом два литра. В комплектацию входят текстильные сиденья, круиз-контроль, электронный стояночный тормоз, датчики дождя и света, дистанционный запуск двигателя. Официально выложить за модель придется от 1 млн 749 тыс.
Вторая комплектация модельного ряда – Престиж. Её особенность в том, что она доступна уже с двумя видами агрегатов. Из технологичной начинки здесь системы Easybreak, контроля слепых зон, автоматическая регулировка сидений, полностью диодные фары. Удобства заключаются в подсветке периметра салона, кожаной обивке и возможности обладать панорамной крышей (как опция).
За модель дизельную представители просят от 2 млн 219 тыс. руб. Бензин 2.5л ценится дешевле на 60 тыс.руб.
Рено Колеос 2020 или Шкода Кодиак
С учетом всего рестайлинга, машина занимает хорошие позиции на рынке. Главными соперниками называют Джип Чероки или Хёндэ Санта Фе, даже Шкода Кодиак, хоть она и стоит дороже почти в таком же наполнении. Детали о «начинке» и техническом аспекте конкурентов см. ниже.
| Параметр сравнения | Koleos | Skoda Kodiak | Hyundai Santa Fe |
|---|---|---|---|
| Минимальная цена в рублях | 1 749 000 | 1 999 000 | 1 999 000 |
| Двигатели | |||
| Мощность базового мотора (л.с.) | 144 | 150 | 171 |
| При оборотах в минуту | 6000 | 5000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент в Нм | 200 | 250 | 225 |
| Максимальная скорость в км/час | 187 | 194 | 190 |
| Разгон 0 – 100 км/час в секундах | 11.3 | 9.7 | 11.5 |
| Расход топлива (трасса/средний/город) | 6.4/7.5/9.4 | 6.3/7.1/8.5 | 7.5/9.9/14.1 |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Тип двигателя | Рядный | Рядный турбо | Рядный |
| Рабочий объем в л. | 2.0 | 1.4 | 2.4 |
| Топливо | бензин | ||
| Емкость топливного бака | 60 | 60 | 64 |
| Трансмиссия | |||
| Привод | полный | ||
| Коробка передач | CVT | DSG | МКПП/АКПП |
| Число передач | - | 6 | 6 |
| Шасси | |||
| Наличие легкосплавных дисков | + | + | + |
| Диаметр колес | R18 | R17 | R17 |
| Кузов | |||
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Типы кузова | кроссовер | ||
| Снаряженная масса в кг | 1679 | 1550 | 1926 |
| Полный вес (кг) | 2140 | 2225 | 2510 |
| Габариты кузова | |||
| Длина (мм) | 4672 | 4697 | 4700 |
| Ширина (мм) | 1843 | 1882 | 1800 |
| Высота (мм) | 1673 | 1676 | 1685 |
| Колесная база (мм) | 2705 | 2791 | 2670 |
| Дорожный просвет/клиренс (мм) | 210 | 194 | 185 |
| Салон | |||
| Объем багажника | 538 | 720 | 643 |
| Опции | |||
| ABS | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Центральный замок | + | + | + |
| Задние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подушки безопасности (шт.) | 6 | 6 | 6 |
| Кондиционер | + | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + |
| Регулировка руля | + | + | + |
| Регулировка сидений | нет | нет | нет |
| Система курсовой стабилизации | + | + | + |
| Аудиосистема | нет | нет | + |
| Цвет металлик | опция | опция | опция |
