Инструкция по эксплуатации иммобилайзером starline i95. Надежный иммобилайзер StarLine i95

На сегодняшний день жизнь без автомобиля становится все более сложной – но чем больше становится машин, тем чаще их угоняют. Соответственно, транспортному средству необходима надежная защита, а именно это обеспечивают сигнализации. Сейчас вашему вниманию будет представлен обзор иммобилайзера Starline i95 Lux, на сколько он лучший на рынке защите машин, Вы сможете оценить сами. Здесь будут представлены технические характеристики, диапазон цен, комплектация, все достоинства и главное недостатки этого иммобилайзера Starline.

Характеристика иммобилайзера Starline i95 Lux

Иммобилайзер Starline i95 Lux - это модуль с чрезвычайной надежностью, который работает в режиме диалоговой авторизации на определенной частоте, он имеет возможность управлять блокировкой двигателя по беспроводной технологии, так же происходит управление электронными замками капота и/или дверей салона автомобиля. Сюда так же встроен режим «свободные руки».

Как и сигнализации, этот ИММО Старлайн защищает ваше авто от опасности быть угнанным, благодаря наличия возможности опознавания владельца с помощью беспроводной технологии, уже указанного режима, по технологии диалоговой авторизации. Беспроводная блокировка двигателя, так же обеспечивает еще больший уровень безопасности.

Режим «свободные руки», который уже был упомянут – это довольно новая функция. Теперь не нужно искать по карман ключи подходя к автомобилю – он будет сам авторизовать Вас на заданном расстоянии. Производители заложили в это устройство три различных режима – 15-17 метров, 3-4, а также с полуметра и до полутора метров.

К новым функциям также можно отнести модуль индикации в салоне. Этот модуль предназначен, чтобы заранее предупреждать водителя о скором отключении двигателя из-за отсутствия радиометки или разряженной батареи. С помощью модуля индикации Starline i95 можно перепрограммировать работу, настроив его исключительно под себя.

В комплекте идут две водонепроницаемые радиометки – они миниатюрны и с легкостью поместятся в вашем кошельке. Их энергопотребление тоже заметно снизилось, за счет внедрения новых инженерных решений.

Канал данных между всеми системами иммобилайзера Starline i95 проходит на частоте 2,4 ГГц и дополнительно защищен современной системой шифрования – она стойка к попыткам взлома и обеспечивает авто еще большую безопасность.

Еще одним нововведением является защита от разбойного нападения – то есть изъятия автомобиля силой. Если водителя выбросят на перекрестке, то система дождется, пока злоумышленник отъедет на достаточно безопасное расстояние, а потом заблокирует двигатель имитируя поломку. Перед этим иммобилайзер Старлайн дождется снижение скорость ниже 30 км/ч и предупредит других водителей о торможении включением тормозных огней.

Также, стоит отметить тот факт, что встроенный в ИММО Старлайн датчик наклона даёт пользователю возможность корректно связывать его работу с автозапуском и/или сигнализацией.

Основные функции и комплектация иммобилайзера Starline i95 Lux

К основным функциям иммобилайзера Starline i95 относятся следующие функции:

Режим «свободные руки»;
Управление замками дверей и капота;
Лучшая из возможных защит от электронных взломов;
Режим реагирования на силовой захват автомобиля;
Водонепроницаемые радиометки;
Встроенный акселерометр;
Удобный индикатор, который использует и свет, и звук.

Если воспользоваться базовой комплектацией иммобилайзера Starline i95 Lux то вы получите:
	модуль блокировки; основной и дополнительный брелки для управления; модуль индикации; руководство по установке; руководство по эксплуатации; руководство программной частью; карточка с кодами работы.

Как установить иммобилайзер Starline i95 Lux на Ваш автомобиль

Установка своими руками не столь сложная, для этого Вам потребуется иметь знания основ в электронике и иметь руководство, которое идет в комплекте. Производитель позаботился, что бы установка иммобилайзера Starline i95 была не сложной. Для этого все выводы на главном блоке подписаны.

На модуле блокировки установлены только девять выводов, каждый из которых достаточно жестко определен:

Масса;
Питание;
Зажигание;
Нормально разомкнутый контакт реле;
Нормально замкнутый контакт реле;
Общий контакт реле;
Открытие замков и/или капота;
Закрытие замков и/или капота;
Концевик выключателя замков и/или капота;
Статусный канал;
Универсальный канал.

При установке можно подключить не все, это зависит от Ваших потребностей, но даже минимальный комплект на базе данного иммобилайзера Старлайн требует подключения практически всех проводов, кроме концевиков «статусный выход» и «универсальный канал». Модуль индикации подключается минимальным комплектом – зажигание и масса.

Есть небольшая проблема с длиной проводов – они всего порядка 25 см. Это чревато наращиванием проводов, а уже это даёт дополнительные ненужные соединения. Хотя это характерно для реле блокировки практически любого производителя.

Тем не менее особых претензий к установке этого ИММО Старлайн нет – особенно если внимательно смотреть на руководство по установке. Инструкция написана тщательно и описаны все необходимые детали.

Если смотреть на цену Starline i95 то, диапазон цен на данный продукт – порядка семи с половиной тысяч рублей. Судя по всему, цена фиксирована, поскольку большинство магазинов (в том числе и интернет), предлагает их по одной и той же цене – 7770 р. Если же заказывать этот иммобилайзер Старлайн с установкой, но цена взлетит почти в два раза – для не разбирающихся в автомобилях оплата растет до 13500 р.

По мнению пользователей иммобилайзера Starline i95, отзывы в основном положительные – имеется несколько вопросов к установке сигнализации, о чем, собственно, и было сказано выше, но конкретно к работе претензий нет. Часто обращаются с вопросами о подключении этого продукта к другим частям, например, блокираторам дверных замков, замка капота и прочее. Программное обеспечение этого иммобилайзера позволяет подключать большую часть другой продукции.

Исходя из выше сказанного ясно, что выбор иммобилайзера Starline i95 Lux не будет ошибкой. Система «свободные руки» очень удобна, поскольку позволяет экономить время – но даже без радиометки, есть возможность открыть двери ключом, а двигатель включить сервисной кнопкой. Такой продуманный запасной вариант внушает уважение к производителю, который думает о своих клиентах. Если судить в целом – то иммобилайзер Starline i95 просто отличная вещь, которая подойдет практически любому автолюбителю и качественно защитит Ваш автомобиль от угона.

Иммобилайзер Starline i95 представляет собой блокиратор машинного двигателя, предназначенный для предотвращения не только угона, но и разбойного захвата авто. Электронный механизм данной модификации — устройство высокой надежности благодаря идентификации владельца по бесконтактной метке на частоте 2,4 ГГц.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Обзор технических характеристик устройства для защиты от угона Старлайн:

защита иммобилизатора осуществляется с применением диалоговой кодировки импульсов;
максимальный диапазон, при котором производится авторизация пользователя, составляет 10 метров от приемопередатчика;
питание микропроцессорного модуля выполняется от напряжения 9-16 вольт, радиометки — 3,3 В;
величина потребления тока при отключенном зажигании составляет 5,9 мА, при включенном — 6,1 мА;
диапазон рабочей температуры блока управления — от -40 до +125 градусов, радиометки — от -20 до +70;
срок действия батарейки в электронном ключе — 12 месяцев.

Канал «Autopulse» рассказал о технических особенностях и функционале блокираторов Старлайн.

Комплектация

Комплект поставки иммобилайзера Starline i95:

блокирующий модуль двигателя;
два электронных ключа (радиометки) с батарейками;
руководство пользователя по монтажу;
сервисный мануал по использованию и настройке блокиратора;
пластиковая карточка;
биппер или зуммер — звуковой извещатель;
памятка потребителя.

Фотогалерея

Фото комплектации и элементов иммобилайзера:

Комплект поставки блокиратора двигателя Две радиометки для управления иммо

Основные функции

Описание опций блокиратора:

Наличие двух режимов защиты транспортного средства. В обычном диагностика наличия радиометки осуществляется один раз, после включения замка зажигания. При активированном режиме антиограбления проверка электронного ключа выполняется постоянно, в течение всей поездки.
Активация блокировки силового агрегата при начале движения. Это допускает использование иммобилайзера вместе с системами автоматического и удаленного старта мотора.
Надежная защита иммо от обнаружения электроцепей блокировки двигателя. Активация устройства осуществляется кратковременно, но этого времени будет достаточно для остановки силового агрегата. Затем электроцепь останется в замкнутом состоянии.
Индикация текущего режима действия иммобилайзера на электронном ключе, а также блоке управления.
Опция изменения типа работа блокиратора с использованием радиометки.
Наличие сервисного режима. С его помощью можно отключить охранные опции устройства, если транспортное средство передается на сервисное обслуживание.
Режим настройки. Функция позволяет произвести перепрограммирование пин-кода разблокировки.
Опция проверки качества связи. Устройство автоматически диагностирует подключение всех элементов.
Функция регистрации устройств блокиратора двигателя. Это позволит произвести калибровку дополнительных элементов таких как реле блокировки.
Наличие опции управления центральным замком в автоматическом режиме.

Модификации Старлайн i95

Основное отличие между моделями Starline i95 Lux и Eco заключается в отсутствии опции «Hands Free» у блокиратора модификации Эко.

Модель Эко из линейки иммобилайзеров является самым доступным в плане стоимости вариантов и относится к классу бесконтактных систем. Блокиратор Люкс является самым модернизированным в плане функционала — у пользователя есть возможность настройки радиуса действия приемопередатчика для авторизации владельца. Эта модель обладает выносной меткой, оборудованной светодиодом и клавишей для управления (она используется для аварийного отключения устройства).

Различия между моделями i95, i95 Люкс и i95 Эко:

Преимущества и недостатки

Достоинства:

Защита транспортного средства от угона посредством блокировки двигателя.
Возможность идентификации владельца авто по радиометке. При ее отсутствии блокировка не отключится.
Использование защищенного канала связи для передачи данных, что предотвращает вероятность перехвата импульсов.
Применение встроенного датчика движения. Блокировка двигателя не отключится, если зафиксировано несанкционированное попадание в салон транспортного средства.
Электронный ключ для управления иммобилайзером поставляется во влагозащищенном корпусе. Это позволяет предотвратить поломку метки в результате воздействия воды.
Наличие универсального канала связи. Это обеспечивает возможность подключения к иммобилайзеру концевых выключателей, дополнительных датчиков, а также контроллера педали тормоза.
Возможность настройки с применением компьютера основных функций блокирующего устройства.

Главный минус иммобилайзеров Starline i95 по отзывам состоит в высокой цене, за которую можно приобрести полноценную сигнализацию с блокиратором двигателя.

Как установить иммобилайзер?

Прежде чем устанавливать блокиратор, потребуется отключить зажигание, все электрооборудование и питание в бортовой сети. Для этого под капотом от аккумулятора отсоединяется минусовая клемма. После отключения не допускается ее соединение с кузовом, поскольку это приведет к замыканию и поломке батареи.

Подробная инструкция по установке входит в комплектацию иммобилайзера.

Подключение питания

Особенности подключения питания:

Контактный элемент, маркирующийся как «GND», подключается к «массе» автомобиля. Провод можно подсоединить к любому штатному болту, установленному на корпусе.
Для питания устройства используется контакт «ВАТ», причем напряжение на нем должно быть всегда. Поэтому данный проводник следует соединить напрямую с аккумулятором или другим узлом, постоянно включенным.
При подключении Starline i95 контакт «IGN» соединяется с электроцепью, на которую поступает 12-вольтное напряжение при включении зажигания и мотора.

Подключение выходов

Контактные элементы «Lock» и «Unlock» используются для управления центральным замком или замочным изделием капота.

Основные методы управления замком, выходы, сигналы для открытия и закрытия приведены в таблице:

Контактный элемент «Input» должен быть подсоединен с соответствующим концевым переключателем. Такое подключение обеспечит возможность мониторинга состояния замков на капоте и дверях. Если они будут открыты, то запирание не производится, поэтому на этом кабеле при открытых капоте и дверях должен быть минусовой сигнал.

Контакт «Output» дает возможность использовать блокиратор совместно с внешним оборудованием для мониторинга присутствия автовладельца в салоне.

Он действует так:

При отсутствии электронного ключа в зоне действия или нахождении его в отдалении сопротивление на проводе будет высоким. Соответственно, контакт должен быть разомкнутым.
Активация «массы» или отрицательного контакта выполняется при нахождении владельца с меткой рядом с приемопередатчиком.

Подключение звукового извещателя

Особенности подключения звукового извещателя:

Контакт «Output» необходимо подключить к отрицательному выводу биппера, а плюс — с кабелем «ВАТ» на блоке.
При необходимости можно выполнить подсоединение светодиодной лампочки к зуммеру параллельным образом. Но в электроцепь необходимо добавить резисторный элемент, рассчитанный на 1-2 кОм.
При установке зуммер необходимо расположить так, чтобы его сигналы не приглушались и были слышны водителю.
Нельзя размещать биппер рядом с блокирующим модулем, поскольку это приведет к ложным срабатываниям контроллера движения.

Подключение универсального канала

Контактный элемент «ЕХТ» можно подсоединить к одному из выходов:

Плюс на педали тормоза. Применяется для осуществления опроса устройства перед началом блокировки двигателя, если включена функция «Антиограбления».
Плюс концевого переключателя. Используется для определения состояния дверных замков или капота. Его применение целесообразно на транспортных средствах с 12-вольтным потенциалом на устройстве, если описанные замочные изделия открыты.
Минусовой контакт контроллера прикосновения (этот регулятор в комплектацию не входит и устанавливается отдельно). При включенной опции «Свободные руки», если электронный ключ находится в зоне действия, центральный замок откроется только после получения импульса датчика. Передача импульса на запертые двери осуществляется при отдалении радиометки либо длительном воздействии на контроллер.
Отрицательный выход на стоповые огни, рассчитанный на 400 мА. Этот элемент применяется для оповещения других водителей об остановке транспортного средства перед блокировкой силового агрегата. Предупредительные световые импульсы в салоне дублируются сигналами стоп-огней.
Минусовой выход на габаритные фары, рассчитанный на 400 мА. Этот элемент используется для световой индикации автоматического открытия и закрытия дверных замков. При подаче сигнала на запирание габаритные осветительные устройства моргнут один раз. Вместе с импульсом на открытие дверных замков фары мигнут дважды.

Схемы подключения

Схемы подключения приведены на фото:

Общая карта подсоединения блока управления

Руководство по эксплуатации

Согласно руководству по эксплуатации перед использованием блокиратора в электронный ключ необходимо установить рабочий источник питания. Для этого нужно снять заднюю крышку метки и вставить в нее батарейку с учетом полярности. О включении устройства сообщит светодиодный индикатор. Если производится программирование новых электронных ключей, вставлять батарейку не нужно.

Брелок управления и его активация

Руководство по программированию ключа:

Включается зажигание. Необходимо дождаться, пока иммобилайзер не воспроизведет звуковой сигнал. Затем зажигание отключается.
Затем оно опять активируется, при этом блокиратор должен издать серию звуковых сигналов. Для разблокировки необходимо знать код, который указывается на пластиковой карте. Зажигание необходимо отключить в момент, когда число звуковых сигналов будет соответствовать первой цифре пароля.
Процедура ввода остальных символов кода выполняется аналогично. Зажигание включается, и если иммобилайзер примет пароль, прозвучит три звуковых импульса. Это говорит о входе блокиратора в меню экстренной разблокировки.
Следующим этапом будет вход в режим программирования. После включения зажигания через двадцать секунд раздастся один длительный сигнал. Система отключается, пока импульс воспроизводится.
Зажигание включается еще раз. Должно раздаться семь кратких звуковых импульсов, что говорит о входе в меню регистрации новых брелков.
Нажимается кнопка на радиометке. Удерживая ее в таком состоянии, необходимо установить в ключ новый источник питания. Зажатие клавиши производится в течение трех секунд.
При успешной привязке метки светодиодный элемент на ключе начнет мерцать зеленым. Число морганий соответствует общему количеству запрограммированных брелков. Если привязка не выполнена, то светодиод будет светиться красным.
Для перевода электронной метки в обычный режим функционирования из нее необходимо извлечь и опять вставить батарейку.
Действия, описанные в пунктах 6-7 повторяются для каждого программируемого ключа.
После выполнения задачи необходимо выключить зажигание. Все радиометки нужно зарегистрировать за один цикл привязки, в общей сложности можно запрограммировать до четырех ключей.

Оповещения и индикация

Звуковые и световые сигналы приведены в таблице:

Режим действия иммобилайзера	Сигналы электронного ключа	Звуковые импульсы	Примечания
Обычная охрана автомобиля	Два моргания светодиода зеленым цветом
Включенная функция «Антиограбления»	Двойное мерцание лампочки красным
Сервисный режим	Два моргания светодиода желтым цветом		Функция защиты деактивирована
Обычный режим защиты при отключенном распознавании электронного ключа	Один световой сигнал зеленым диодом		Связь с электронным ключом отсутствует
Опция «Антиограбления» с деактивированным опознаванием радиометки	Один импульс красным
Сервисный режим блокиратора двигателя	Одиночное мерцание светодиода желтым
Удачное распознавание электронного ключа		Один звуковой импульс
Обычный режим защиты при отключенном опознавании радиометки		Один сигнал зуммера в две минуты
Разряд батарейки в электронном ключе	Три мерцания светодиода на метке красным цветом	Тройной звуковой импульс	Требуется замена источника питания
Неполадки в работе электроцепей управления замками		Двойной звуковой сигнал
Предупреждение о предстоящей блокировке силового агрегата		Одиночные прерывистые звуковые импульсы

Управление замком дверей

При активированной функции «Свободные руки» открытие дверей производится при следующих событиях:

приближение автовладельца с электронным ключом к транспортному средству, стоящему на месте (радиус действия программируется пользователем);
отключение системы зажигания (если предварительно эта функция настроена);
переход в меню экстренного разблокирования иммобилайзера, если успешно введен пин-код;
вход в сервисный режим.

Закрытие дверных замков осуществляется при отдалении автовладельца с электронным ключом от блока управления иммобилайзером. Деактивация производится при начале движения, если предварительно была настроена функция дополнительного запирания.

Если используется универсальный канал «ЕХТ», то закрытие дверных замков выполняется посредством длительного воздействия в течение трех секунд на контроллер присутствия. При этом электронный ключ должен находиться в диапазоне действия.

Сигналы на открытие замков при применении канала «ЕХТ» подаются, если:

сработал контроллер прикосновения руки, когда радиометка находится в радиусе работы приемопередатчика;
отключается зажигание, если пользователь заранее настроил эту функцию;
выполняется вход в меню экстренного разблокирования, если правильно был введен код;
происходит переход в сервисный режим.

Управление замком капота

Сигналы на запирание капота передаются на блок управления при отдалении автовладельца с меткой от транспортного средства. При этом система зажигания должна быть отключена. Также замочное изделие закроется при выдаче импульсов, предупреждающих о предстоящей блокировке силового агрегата.

Открытие замка осуществляется, если:

зажигание в автомобиле включается, а метка находится в радиусе действия приемопередатчика;
производится вход в меню экстренного разблокирования иммобилайзера;
автовладелец с электронным ключом попадает в зону действия управляющего модуля;
выполняется вход в сервисный режим.

Пользователь Андрей Попов на примере автомобиля Хендай Гранд Старекс рассказал об управлении блокиратором Starline i95.

Сервисный режим

Вход в сервисный режим выполняется так:

Нажимается клавиша на электронном ключе и удерживается. Иммобилайзер должен произвести диагностику заданного режима функционирования и наладить связь с блоком управления. Кнопка радиометки зажимается на семь секунд до того времени, пока светодиод не начнет мерцать желтым цветом.
В момент, когда лампочка на метке загорится на 2 секунды, кнопка отпускается. О входе в сервисный режим блокиратора двигателя сообщит одиночное моргание светодиода.

Программирование модуля индикации

Дополнительный блок привязывается так:

К устройству подключается провод питания.
После активации производится автоматический контроль канала связи. Окончание этой процедуры происходит за десять секунд до завершения мерцания диодной лампочки.
Кнопка на блоке индикации зажимается и удерживается в течение трех секунд, затем ее необходимо отпустить.
При успешной привязке модуля светодиодная лампочки моргнет зеленым цветом. В противном случае мерцание будет красным.
Для выхода из меню программирования зажигание отключается.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации Старлайн i95 в формате PDF

Загрузить сервисные руководства по монтажу и применению можно по ссылкам:

Сколько стоит иммобилайзер Старлайн i95?

Примерные цены на покупку блокиратора двигателя:

Видео

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал об особенностях управления и настройки блокиратора двигателя Старлайн.

Казалось бы, современных и качественных иммобилайзеров сейчас хватает, но на деле выходит так, что выбирать приходится достаточно придирчиво, потому что далеко не все производители действительно вкладываются в свои проекты, предпочитая больше тратить на рекламу. Одним из очень достойных вариантов является модель Starline i95 Lux, которая может похвастаться не только хорошей рекламной компанией, но и реальными возможностями, которые уже были оценены множеством автолюбителей.

Модель Starline i95 Lux может похвастаться следующими сильными сторонами, без которых вообще вряд ли можно было обойтись:

защита от угона, основанная на блокировке двигателя и необходимости идентифицировать владельца;
возможность управлять замком капота;
эффективная защита от сложнейших методик интеллектуальных атак;
современная водозащищённая метка.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Этот иммобилайзер представляет из себя новинку, а значит здесь используются действительно качественные технические решения, производитель смог сделать очень многое для того, чтобы автомобили людей, которые выбрали его технику, были защищены на 100%. Поверить в это не всегда удаётся, ведь мы привыкли слушать подобного рода хвалебные мнения о различной технике, но это не тот случай.

Версия Eco

Достойна внимания версия Starline i95 Eco, которая обладает следующими охранными функциями:

сигнал присутствия хозяина;
предупреждающие сигналы;
переключение режимов.

Самое интересное, что этот иммобилайзер может обеспечивать имитацию неисправности двигателя. Сложно представить, что вам могут попасться угонщики, которые знают о таких особенностях работы современных систем. Теперь иммобилайзеры становятся многоуровневым препятствием перед возможностью украсть автомобиль.

Техническое совершенство

Стал иммобилайзер Starline i95 Lux проектом действительно современным. Такого большого количества положительных отзывов о таком проекте вы вряд ли могли ожидать. Не удивительно, он продаётся очень быстро, а автолюбители настолько поражены качеством работы системы, что без труда со всем справляются. Если раньше подобные технологии только зарождались, то теперь специалисты высочайшего уровня могут просто гарантировать, что при помощи этого устройства будет обеспечена беспроводная блокировка двигателя, что те сигналы с метки-идентификатора, которые используются в системе, не могут быть перехвачены. Диалоговая авторизация выполняется на частоте 2,4 ГГц, что является ещё одним преимуществом системы.

Помимо этого, отличным решением стал особый водозащищённый корпус. Данный проект является комплексным, цельным, одна сильная сторона дополняет другую и так далее -получается мощнейшая защита транспортного средства от угона. Одной из отличительных черт данной серии является возможность блокировать капот автомобиля. Такое, казалось бы, слишком простое решение на самом деле работает великолепно. Дело в том, что невозможность проникнуть в подкапотное пространство автомобиля не позволяет угонщикам решать некоторые проблемы, которые встают между ними и вашим автомобилем. Ещё важнее, что защитных систем становится больше и, подобно слоям луковицы, похитителям приходится тратить много времени и сил на преодоление защитных систем, а времени у них как раз и нет, значит ваш автомобиль в полной безопасности.

Приятные бонусы

Компания Старлайн является явным лидером данной области, а это значит, что если вы и хотели бы получить достойную поддержку со стороны специалистов, то именно сюда за ней и нужно обращаться. Инструкция к оборудованию не представляет из себя ничего сложного и позволит любому желающему разобраться во всех тонкостях работы устройства. В то же время, инструкция не даст ответов на вопрос о том, как эти защитные системы преодолеть, так что она не станет ответом на все проблемы угонщиков. Напротив, инструкция станет подтверждением того, что угонщики совершенно бессильны против того, что создала компания Старлайн.

Если компания вкладывается в свои проекты со всей душой, это гораздо лучше видно, если обратить внимание на мелочи. К примеру, в данных иммобилайзерах используются влагонепроницаемые конструкции корпуса, а это значит, что нет никаких ограничений по их хранению и эксплуатации, значит вы не будете переживать за качество безопасности, передачи сигнала, возможность передавать команды. Нет повода переживать и по поводу аккумуляторной батареи, заряда которой хватит как минимум на 3 месяца постоянного использования. Действительно, требуют иммобилайзеры очень мало энергии, сигнал посылается мгновенно, так что продолжительность работы всегда стремится к нулю. Если бы в это устройство можно было поместить батарейки побольше, заряда хватило и на годы.

Между Lux и Eco

Помните о том, что у моделей Lux и Eco есть незначительные отличия. Можно сказать о том, что у Eco нет всего пары дополнительных функций, эта версия может похвастаться:

блокировкой капота и силовыми выходами управления замком;
влагозащищённостью метки;
телематической настройкой, то есть «во воздуху».

Если говорить о модели Lux, то этот иммобилайзер получил ещё две дополнительные возможности:

технологию «Свободные руки», которая значительно упрощает управление центральным замком дверей;
очень удобные салонные модули, которые позволяют управлять всеми системами, а также модуль индикации.

Комплектации данного оборудования порадуют вас полнотой, здесь действительно всё необходимое и полезное:

модуль блокировки;
руководство пользователя;
карточка с кодом;
звуковой оповещатель;
руководство по установке и эксплуатации;
метки с элементами питания.

Прямо сейчас перед вами система, которая может гарантировать сохранность вашего автомобиля в любой ситуации. Вы наверняка уже знаете, насколько легко взламываются автомобили без подобных защитных систем: это может занять у злоумышленника от силы пару десятков секунд. Сейчас у вас есть возможность защититься – используйте её.

Продолжая тему тест-обзоров, данная статья посвящена последней разработке НПО СтарЛайн - цифровому иммобилайзеру StarLine i95 Lux с бесконтактной меткой, работающей на частоте 2,4 ГГц.

Комплектация

Традиционно статью начну с фотообзора упаковки и комплектации иммобилайзера StarLine i95 Lux. Как и вся продукция StarLine, иммобилайзер StarLine i95 Lux упакован в красочную и информативную упаковку. Сама коробка имеет компактные размеры, обусловленные небольшими размерами устройства.

Комплект поставки иммобилайзера StarLine i95 Lux:
1. Метка с элементом питания, 2 шт.
2. Пластиковая карта с персональными сервисным кодом и кодом разблокировки
3. Модуль индикации
4. Модуль блокировки
5. Инструкция по установке
6. Инструкция по эксплуатации
7. Краткое руководство пользователя
8. Гарантийный талон

Внешний вид

Основной блок (если его так можно назвать) иммобилайзера StarLine i95 Lux представляет собой модуль блокировки - электронный блок в пыле-влагозащищенном корпусе со встроенным электромеханическим реле блокировки, трехосевым датчиком движения и силовым контроллером электромеханического замка капота. Т.е. иными словами форм-фактор иммобилайзера StarLine i95 Lux представляет моноблок из управляющей электроники и реле блокировки двигателя.

Так же в комплектации иммобилайзера StarLine i95 Lux идет еще один электронный блок - модуль индикации . Он представляет собой небольшое устройство для обеспечения звуковой и световой индикации о режимах работы модуля блокировки. При этом особенностью данного модуля является то, что он общается с модулем блокировки не по проводам, а по радиоканалу, а значит не имеет электрической связи с ним и может быть подключен к питанию в любом доступном месте без снижения скрытности основного (блокирующего) блока. Дополнительно модуль индикации позволяет с помощью ПИН-кода экстренно отключить иммобилайзер при проблемах с меткой или радиоэфиром, так же с его помощью можно произвести перепрограммирование и телематическую настройку основного модуля блокировки в наглядном виде с помощью персонального компьютера.

Метка иммобилайзера StarLine i95 Lux имеет глянцевую поверхность лицевой поверхности чем создает «ВАУ» эффект. Пока новая - глянец очень радует глаз, но со временем как показывает практика зеркальность глянцевой поверхности очень быстро пропадает и на ней становятся заметны даже мелкие царапинки, не говоря уже и об отпечатках пальцев…

Габариты метки не большие, но она кажется немного толстоватой… Толстоватость метки возможно связана с тем, что она имеет влагонепроницаемую конструкцию корпуса, что как утверждается производителем гарантирует уверенную работу даже после попадания в воду. Лично мне трудно представить в какой ситуации влагонепроницаемость метки была бы востребована, но возможно у автоэкстрималов она востребована.

На метке есть кнопка, позволяющая управлять иммобилайзером производя программирование и перевод в «Сервисный режим». Опять же кнопка вызывает вопросы, хотя нажатие на нее достаточное затруднительное - корпус тяжело поддается продавливанию (зато исключает риск случайного нажатия).

Начинка

Вскрыть моноблок модуля блокировки не получилось - поэтому не удалось посмотреть на сколько хорошо он залит герметиком. Портить устройство не хотелось, т.к. есть желание проверить работу иммобилайзера StarLine i95 Lux в сосуде с водой. Не залитый герметиком модуль блокировки выглядит так:

Основные возможности

Наглядно посмотреть все основные возможности иммобилайзера StarLine i95 Lux можно посмотреть на следующем скриншоте, сделанном с официального сайта компании СтарЛайн:

Остановимся на некоторых из них подробнее.

Защита капота

Хочется обратить внимание, что иммобилайзеры StarLine i95-серии наконец обзавелись полноценным управлением электромеханическим замком капота. Имеется в виду, что иммобилайзеры StarLine i95/i95 Lux в отличии от предыдущих иммобилайзеров StarLine серий i62/i92 - получили возможность закрывать замок капота не только при включении режима антиограбления по пропаданию метки, но и закрывать замок при переходе системы в состояние охрана - раньше для этого требовался сигнал от дополнительной сигнализации или штатного центрального замка автомобиля. Встроенный контроллер замка капота выполнен на силовых ключах и позволяет подключать напрямую к иммобилайзеру до 2х электроприводов замков. Так же в иммобилайзере StarLine i95 Lux реализовано два алгоритма работы контроллера замка капота - по состоянию зажигания или по появлению метки.

Режим «Свободные руки»

Дополнительно в иммобилайзере StarLine i95 Lux программно реализована возможность управления замками дверей автомобиля. Данная функция технически реализована на контроллере замка капота, соответственно есть возможность подключения к контроллеру чего либо одного - либо замка капота, либо замков дверей.

Данный режим имеет несколько программируемых алгоритмов работы - полностью автоматическая работа по нахождению/пропаданию метки или работа, когда радиоканал иммобилайзера включен всегда и идет постоянный поиск метки. Либо есть возможность организовать работу свободных рук по дополнительному внешнему событию (нажатие кнопки/прикосновение к сенсору), без которого не начинается поиск метки. Следует отметить, что управление замками дверей может быть реализовано как силовое - прямым подключением к приводам замков дверей, либо как слаботочное - отрицательными импульсами на выходах контроллера. Так же есть возможность организовать автоматическое закрытие центрального замка при начале движения.

Ручная и телематическая настройка

Настройку необходимых параметров иммобилайзера StarLine i95 Lux возможно произвести двумя способами:
- с помощью метки вручную
- с помощью персонального компьютера

Настройка с помощью компьютера - так называемая Телематическая, осуществляется путем подключения «модуля индикации» к компьютеру с помощью кабеля Micro-USB. При этом на основной блок (модуль блокировки) должно быть подано питание, а на ПК стоять программное обеспечение «StarLine Мастер», которое можно свободно скачать с сайта www.starline.ru. Телематическая настройка значительно облегчает процесс программирования параметров иммобилайзера, т.к. делает его наглядным и понятным, поэтому уделю ей отдельное внимание.

При подключении модуля индикации к ПК - программа «StarLine Мастер» сама опознает подключенное устройство и предлагает ввести сервисный код, указанный на пластиковой карточке из комплекта.

Почему-то с первого раза программа не хотела коннектиться с устройством и после ввода сервисного кода, выдавала следующую ошибку:

После нескольких раз повторения процедуры входа в программу, наконец соединение оказалось успешным и открылось следующее окно, в котором указаны все возможные для настройки параметры.

Для программирования параметров, нужно напротив названия каждого нажать поле с уже запрограммированным пунктом и тогда открывается выпадающий список с полным списком параметров, из которых и нужно выбрать необходимый.

После выбора необходимых параметров, нажимаем сохранить и программа рапортует об успешном сохранении настроек:

Настройка с помощью метки происходит путем ввода с помощью кнопки на метке числовых значений, в соответствии с таблицей программирования иммобилайзера StarLine i95 Lux, имеющейся на 31-33 странице инструкции по установке. Число в графе Параметр соответствует количеству нажатий кнопки метки в момент горения светодиода зеленого цвета, в графе Значение - в момент горения светодиода красного цвета.

Установка

Внешние выводы основного блока хоть и выполнены проводом одного цвета - черного, но имеют белую маркировку, помогающую при установке.

Модуль блокировки имеет всего 9 выводов, с достаточно жестким функциональным назначением:
GND - Масса (–)
BAT - Питание (
IGN - Зажигание
NO - Нормально разомкнутый контакт реле
NC - Нормально замкнутый контакт реле
COM - Общий контакт реле
UNLOCK - Открытие замка дверей (или капота)
LOCK - Закрытие замка дверей (или капота)
INPUT - Вход концевого выключателя дверей (или капота)
OUTPUT - Статусный выход
EXT - Универсальный канал

Естественно при установке они могут быть подключены не все - все будет зависеть от задуманной реализации, но в случае установки минимального противоугонного комплекса на базе иммобилайзера StarLine i95 Lux - блокировка + замок капота без дополнительных сервисных функций, потребуется подключить практически все провода, за исключением 2-х - статусного выхода и универсального канала. Модуль индикации вообще имеет минимальные подключение - к зажиганию и массе.

Следует отметить короткую длину проводов внешних выводов модуля блокировки - около 25 см, что приведет к необходимости их наращивания. Чем это плохо? - тем что наращивание предполагает дополнительное соединение… а зачем оно нужно если бы можно было обойтись без него. Впрочем это характерно для реле блокировки практически всех производителей, но модуль блокировки иммобилайзера StarLine i95 Lux не просто реле блокировки, а все же основной блок и имеет куда большее количество проводов, в т.ч. и сервисных слаботочных и практически все эти провода придется наращивать установщику. Немного странное конструктивное решение - особенно с учетом того, что сам модуль блокировки все же сделан влагозащищенным - т.е. предполагает установку в агрессивных местах. И получается в этом агрессивном месте будет жить девять скруток соединений нарощенных проводов.

Еще одним интересным моментом хочу отметить следующую рекомендацию по установке из инструкции по установке:

Приятно, когда производитель вроде как дает рекомендацию установщику, но в тоже время и автовладельцу дает подсказку КАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ после установки системы - в общем думаю сопоставление такой картинки с увиденным под капотом даст пищу для размышления о качестве установки… А примеров косячных установок хватает (

Компания УльтраСтар предлагает Вашему вниманию новый надежный иммобилайзер StarLine i95 , способный защитить Ваше транспортное средство от посягательств со стороны грабителей. Данное устройство представляет собой целую систему доступа к двигателю автомобиля с определенным набором сервисных и защитных функций. Его установка осуществляется скрытно внутри автомобиля. StarLine i95 осуществляет блокировку двигателя во время угона или разбойного захвата Вашего транспортного средства. С помощью электронных меток реализуется диалоговый обмен кодами с модулем блокировки для разрешения работы двигателя. Рассмотрим подробнее принцип работы этого устройства.

Работа иммобилайзера StarLine i95

Если Вы установите в свой автомобиль данную систему, то для осуществления поездки на нем, Вам достаточно будет просто иметь при себе метку. После того, как метка появляется в зоне действия модуля блокировки, происходит автоматический обмен кодами при помощи радиосвязи между ними. Соответственно, при попытке движения машины и отсутствии связи между меткой и модулем блокировки, осуществляется блокировка двигателя.

Надо отметить, что блокировка активируется только в случае, если автомобиль совершает движение с функционирующим двигателем. Блокировка не выполняется в случае, если зажигание включено, метка отсутствует в зоне приема, но машина стоит при этом на месте. Это дает возможность без проблем использовать StarLine i95 вместе с разнообразными системами автоматического и дистанционного запуска двигателя.

Принцип блокировки

Модуль блокировки в данной системе активен круглые сутки и пребывает в режиме ожидания связи с меткой. После включения зажигания при идентификации метки в зоне приема система выдает короткий звуковой сигнал . Но, если к моменту начала движения данный сеанс связи не произошел по причине разряженности элемента метки, ее неисправности, то включаются звуковые сигналы и происходит блокировка двигателя. В течение 20 секунд двигатель блокируется, потом происходят еще две попытки связи, после чего двигатель блокируется до появления меток.

Основные компоненты иммобилайзера

Функционирование данное устройства как системы осуществляют несколько модулей: модуль блокировки , метка и звуковой оповещатель .

Модуль блокировки . Он предназначен для блокировки двигателя путем разрыва электрической цепи с помощью контактов встроенного электромеханического реле. Данный модуль оснащен встроенным трехосевым акселерометром, который определяет начало движения. Он имеет три уровня чувствительности, что позволяет практически полностью исключить вероятность ложных срабатываний.

Метка . Это электронный ключ, который автовладелец всегда должен иметь при себе. Она имеет кнопку и трехцветный светодиодный индикатор для отображения текущего режима, перехода между режимами и др.

Звуковой извещатель . Устанавливается в салоне автомобиля и оповещает о предстоящей блокировке, а также для звуковой индикации при регулировке параметров работы иммобилайзера.

Главные преимущества StarLine i95:

Надежная защита от угона и захвата осуществляется путем блокировки двигателя.

Автоматическое распознавание автовладельца по имеющейся при нем метке.

Защищенный радиоканал , использующий устойчивое к интеллектуальному взлому шифрование.

Встроенный датчик движения дает возможность одновременно защитить автомобиль и осуществить запуск двигателя.

Функция автоматического управления центральным замком дверей и капота при помощи силовых выходов на их активаторы.

Водонепроницаемая конструкция метки обеспечивает надежную работу даже при попадании на нее воды.

Универсальный канал подключения можно использовать для получения сигналов с педали тормоза, датчика прикосновения или с концевых выключателей.

Возможность настройки и обновления ПО иммобилайзера с помощью приложения для настройки охранных систем StarLine.

Большая энергоэкономичность достигается благодаря использованию новых технологий и программных решений.

Параметр	Модуль блокировки
Частотный диапазон радиосигналов управления	2405...2480 МГц.
Тип кода управления	Диалоговый
Максимальный радиус действия компонентов
Напряжение питания
Ток потребления при выключенном зажигании
Ток потребления при включенном зажигании
Средний ток потребления
Допустимый коммутируемый ток через контакты реле
Допустимый коммутируемый ток на выходах управления замками
Диапазон рабочих температур
Тип элемента питания
Срок службы элемента
Габаритные размеры	94х24х13 мм.