Как установить сигнализацию starline b9. Автосигнализация Starline B9 — подробное описаний всех функций

Система StarLine Twage B9 может быть установлена на автомобили
с напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.

Центральный блок

Разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Модуль приемопередатчика с антенной

Закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Сирена

Датчик удара

Жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Выносной датчик температуры двигателя

Закрепите на корпусе двигателя под один из имеющихся на двигателе болтов Мб, обеспечив хороший контакт с корпусом двигателя. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность запуска двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор

Закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet

Установите в скрытом, но доступном пользователю месте.


При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических
помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание
на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля
— педалями, рулевыми тягами и т.п. Монтаж соединений электропроводки сигнализации
необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля. Центральный
блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только
после завершения монтажа. Монтаж автосигнализации Star Line Twage B9 производите
в соответствии со схемой подключения.


Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Подключение приемопередатчика

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пяти контактный разъем, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение светодиодного индикатора

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.

Подключение сервисной кнопки Valet

Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.

Подключение двухуровневого датчика удара Подключение двухуровневого дополнительного датчика

Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или комплект датчика. Потенциал корпус на дополнительный датчик подается синхронно с появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. Чувствительность каждого из уровней датчика удара входящего в комплект сигнализации регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение датчика температуры двигателя

Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому проводу (входу кнопочного выключателя капота) 18-контактного разъема центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля. Полярность подключения не важна. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен подключаться к лампе подсветки капота соединенной с полюсом +12В.

Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока

Красный провод- подключите к положительной клемме +12В аккумулятора.


Синий провод — выход на включение дополнительного оборудования, подключите к клемме АСС замка зажигания.


Желтый провод — выход на включение зажигания # 1, подключите к клемме 15 замка зажигания.


Зеленый провод — выход на включение зажигания #2. Алгоритм работы выхода программируется (функция 2.8). Смотрите раздел «временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя».


Черно-желтый толстый провод- выход на включение стартера. Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру.


Черно-желтый тонкий провод-вход контроля напряжения +12В на клемме 50/1 замка зажигания. Состояние входа влияет на пуск стартера при запуске двигателя, на защиту стартера от случайного включения при работающем двигателе, на блокировку включения стартера в режиме охраны.

Подключение 18-контактного разъема центрального блока

Черный провод — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.


Короткая петля черного провода — выбор типа коробки переключения передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.


Зелено-черный провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.


Зелено-желтый провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.


Серый провод — положительный выход управления на сирену. Максимальный ток нагрузки 2А.


Сине-черный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.


Сине-красный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.


Оранжево-серый провод — подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота.


Оранжево-белый провод — подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.


Желто-черный провод — отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.


Желто-красный провод — отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.


Желто-белый провод — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть задействован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.


Синий провод — отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.


Черно-белый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при включении режима охраны, включении режима турботаймера, активизации режима иммобилизатора, активизации функции антиограбления, запуске двигателя. При подключении требуется дополнительное реле.


Розовый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при запуске двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя.


Черно-красный провод — отрицательный выход блокировки двигателя (НР/НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки300 мА. Для подключения требуется дополнительное реле.


Серо-черный провод — универсальный вход контроля за работой двигателя. Входное сопротивление не менее 200 кОм.


При контроле работы двигателя по таходатчику серо-черный провод подключается к проводу по которому проходит импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя.


Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит
от правильного подключения серо-черного провода к таходатчику настоятельно
рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию StarLine
Twage B9 на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного
подключения к таходатчику. Для этого необходимо:

  • Красный провод 6-контактного разъема подключить к клемме + 12В;
  • Черный провод 18-контактного разъема подключить к корпусу автомобиля;
  • Серо-черный провод 18-контактного разъема подключить к проводу таходатчика.
  • Запустить двигатель ключом зажигания. Если светодиодный индикатор начнет равномерно вспыхивать, то серо-черный провод подключен правильно.

При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика сигнализация
Star Line B9 будет автоматически выключать стартер одновременно
с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки
стартера 3,6сек.


При контроле работы двигателя по генератору серо-черный провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной панели. Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после успешного запуска двигателя.


Внимание! После подключения сигнализации запустите двигатель ключом зажигания на5…1 Осек для обучения сигнализации изменению полярности сигнала генератора до и после запуска двигателя. После обучения сигнализации сигналу генератора, стартер будет выключаться автоматически одновременно с началом работы двигателя независимо от запрограммированной длительности прокрутки стартера определяемой программируемой функцией 2.9.


При контроле работы двигателя по напряжению серо-черный провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.


Внимание! Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера. Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений программируемой функции 2.9.


Оранжево-фиолетовый провод — отрицательный вход контроля
состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание автосигнализации
StarLine B9, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя
— остановку двигателя.

Подключение оранжево-фиолетового провода

На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза.

На автомобилях с автоматической КПП подключите этот провод к кнопке педали тормоза, замыкающейся на +12В при нажатии педали тормоза.



Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP (нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется (функция 1.10). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип контактов реле. Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке.



Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-желтый тонкий провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый толстый провод 6-контактного разъема со стороны стартера. Максимальный ток встроенного реле блокировки — 25 / 30А.

Подключение цифровых радиореле блокировки двигателя

Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции
по установке автосигнализации StarLine Twage B9, входящей в комплект реле.
После подключения реле к сигнализации его необходимо записать в память сигнализации
в соответствии с алгоритмом приведенным на стр. 37 и выбрать один из вариантов
работы с нормально-замкнутыми контактами (НЗ) или нормально-разомкнутыми контактами
(HP).

Подключение к салонному освещению

Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона» (синий провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.



Подключение к ближнему свету фар

Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка» (желто-красный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке. желто-красный провод



Подключение к соленоиду отпирания багажника

Сигнализация Star Line Twage B9 имеет выход для дистанционного отпирания
багажника (желто-черный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при
подключении необходимо использовать дополнительное реле.

Подключение охранно-поискового GSM/GPS модуля StarLine Space

Охранно-поисковый GSM/GPS модуль StarLine Space подключается к синему 3-контактному разъему сигнализации с помощью специального кабеля, входящего в комплект модуля.

Подключение к системе центрального запирания

Сигнализация StarLine Twage B9 имеет встроенные реле управления
центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется
(функция 1.1).

Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением

StarLine B9 - автомобильная сигнализация с двухсторонней связью и интеллектуальным запуском двигателя. Сигнализация комплектуется удобным брелком с дружественным ЖК-дисплеем. Брелок имеет дальность оповещения до 1,2 км. Защиту StarLine В9 от интеллектуального взлома обеспечивает использование динамического кода радиоуправления StarLineProPlusTM, защищенного от подбора и перехвата диалоговым алгоритмом кодирования "свой-чужой". Процесс дистанционного запуска и контроля работы двигателя любого типа обеспечивается специализированным процессором. Система StarLine В9 может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач. Более 60 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine В9.

Особенности StarLine Twage B9

  • Двусторонний брелок с жидкокристаллическим индикатором с возможностью отображения событий в режиме реального времени
  • Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика 600м (заявлено производителем)
  • Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера 1200м (заявлено производителем)
  • Динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата диалоговым алгоритмом кодирования "свой-чужой"
  • Функция дистанционного и автоматического запуска двигателя
  • Автоматический контроль нахождения брелка в зоне приема
  • 9 охраняемых зон автомобиля
  • Режим "Турботаймер"
  • Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space
  • 4 дополнительных канала управления

Комплектация StarLine Twage B9

1. Брелок дистанционного управления с ЖК-дисплеем и обратной связью 1шт.
2. Брелок дистанционного управления без обратной связи 1шт.
3. Центральный процессорный блок 1шт.
4. Модуль приемопередатчика с антенной, с кнопкой аварийного вызова и с датчиком температуры в салоне автомобиля 1шт.
5. Датчик температуры двигателя 1шт.
6. Двухуровневый датчик удара 1шт.
7. Светодиодный индикатор 1шт.
8. Сервисная кнопка Valet 1шт.
9. Кнопка капота 1шт.
10. Комплект кабелей 1шт.
11. Памятка пользователя 1шт.
12. Инструкция по эксплуатации и установке 1шт.

Сигнализация Старлайн Б9 при низкой цене и простоте использования позволяет обеспечивать автоматический запуск двигателя и имеет двухсторонний канал связи. Производится она на заводах в Тайване и реализуется на рынке РФ фирмой ООО НПО СтарЛайн. Разобраться с функциями и настройками сигнализации поможет инструкция Starline B9.

[ Скрыть ]

Комплектации и цены

Система Старлайн Б9 Диалог поставляется комплектом, в состав которого входят:

  • основной блок с центральным процессором;
  • двухсторонний брелок управления с жидкокристаллическим дисплеем;
  • элемент питания для брелока (батарейка 1,5 В размер ААА);
  • дополнительный двухсторонний брелок без дисплея;
  • антенный модуль, служащий для связи основного блока и брелоков управления;
  • кожаный чехол, предназначенный для основного брелока;
  • жгуты проводов для соединения компонентов сигнализации;
  • провод с кнопкой настройки режимов работы (Valet);
  • регулируемый датчик удара;
  • датчик измерения температуры мотора;
  • светодиод для определения состояния системы;
  • концевой выключатель для капота;
  • инструкция по установке и эксплуатации с электрической схемой подключения;
  • гарантийный талон.

Комплект Starline B9 Dialog в заводской упаковке

В настоящее время модель снята с производства и вместо нее предлагается система А91, имеющая похожую комплектацию и характеристики. Несмотря на это, в продаже еще встречаются комплекты сигнализации из остатков складских запасов. Стоимость охранного комплекса StarLine B9 twage на начало 2019 года составляет около 2600 рублей. Цена дополнительного брелока B9 W809 составляет от 620 (за обычный) до 1000 рублей (устройство с экраном).

Основные функции

Сигнализация Старлайн Б9 может обеспечивать охрану нескольких зон автомобиля:

  1. Защиты электрических цепей силового агрегата, которая ведется при помощи реле сигнализации. Отдельно обеспечивается защита цепи зажигания (по появлению напряжения на контактах в замке зажигания).
  2. Охраны дверей, крышки капота и багажника (с помощью штатных или дополнительных концевых выключателей).
  3. Рычага ручного тормоза (по срабатыванию штатного переключателя при опускании рычага).
  4. Салона кузова (по сигналу от датчика удара).

Для расширения возможностей сигнализации Б9 возможен монтаж дополнительных блоков:

  1. Старлайн М21, который позволяет управлять функциями с мобильного телефона. Эта функция очень полезна при парковке автомобиля на большом расстоянии, на которое не добивает сигнал штатного брелка.
  2. Старлайн М31, который помимо управления по телефону позволяет осуществлять контроль за положением автомобиля по данным вышек сотовой связи или по показателям спутников ГЛОНАСС и GPS.

Противоугонные

Система имеет обычные для устройств подобного рода функции:

  • активация режима тревоги при получении сигнала от датчиков;
  • оповещение владельца о срабатывании при помощи канала связи с брелоком;
  • возможность работы в режиме иммобилайзера;
  • программируемое двухэтапное отключение;
  • возможность введения в память блока специального кода, используемого для деактивации системы в экстренных ситуациях;
  • включившаяся сигнализация блокирует цепи работы двигателя и сохраняет эту настройку в памяти;
  • возможность бесшумной активации режима охраны;
  • бесшумное срабатывание системы (с индикацией сигналов тревоги при помощи ламп наружного освещения).

Для обеспечения повышенной степени защищенности в Старлайн Б9 применяются:

  • плавающий код управления, который имеет дополнительную защиту от захвата код-граббером;
  • при снятии питания система запоминает текущую настройку и возвращается на это состояние при подключении цепей электропитания;
  • ограниченное число последовательных срабатываний по данным от датчика;
  • возможность отключения индикации тревоги (световой и звуковой) без деактивации системы.

Сервисные

Основные вспомогательные функции системы:

  • сохранение охранной функциональности при включенном двигателе;
  • возможность постановки и снятия без брелока управления;
  • автоматическое возобновление состояния охраны при случайном отключении;
  • возможность управления на расстоянии работой датчиков, а также замков дверей;
  • управление блокировкой дверей через замок зажигания;
  • открытие дверных замков в два этапа;
  • четыре дополнительных канала, применяемых для управления дополнительным оборудованием;
  • возможность поиска автомобиля на парковке;
  • настраиваемая защита от возможных нажатий на кнопки брелоков;
  • режимы настраиваемого автозапуска и турботаймера;
  • визуальная индикация причин включения тревоги;
  • дополнительное звуковое уведомление о произошедших срабатываниях;
  • индикация неисправностей при включении охранного режима.

Кроме этого, имеются следующие возможности дистанционного включения силового агрегата:

  • запуск и остановка непосредственно с брелока;
  • продление режима работы с брелока;
  • запуск по данным от датчика температуры на двигателе, по таймеру (через определенные промежутки времени) или по будильнику;
  • осуществление контроля работы двигателя по сигналам от датчика оборотов или по напряжению в бортовой сети;
  • автоматическое отключение стартера после запуска;
  • информирование пользователя о времени работы через индикацию на экране брелока.

Клавиши брелоков

Все операции сигнализация выполняет или в соответствии с заложенной программой или по командам от брелоков управления.

В комплекте поставляются два устройства:

  • основной, имеющий дисплей и три кнопки;
  • резервный, оснащенный тремя кнопками.

При работе с кнопками возможны следующие нажатия:

  • кратковременное воздействие на одну кнопку — время нажатия не более 0,5 секунды;
  • длительное воздействие, которое выполняется до включения звукового сигнала брелока;
  • двойное воздействие на одну кнопку — два нажатия за промежуток не более 0,5 секунды;
  • последовательная активация двух кнопок (предусматривает длительное воздействие на первую и короткое — на вторую).

Для правильного управления функциями владельцу автосигнализации следует знать предназначение кнопок.

Назначение кнопки 1 на основном брелоке:

  • может применяться для стандартной активации системы (однократное короткое), а при включенном двигателе и находящемся в замке ключе включает блокировку дверных замков;
  • двойное короткое нажатие включает систему без звукового сопровождения при помощи сирены;
  • регулировка настроек и настройка параметров функционирования датчика удара (путем двукратного воздействия).

Кнопка 2 может использоваться в таких целях:

  • для стандартного снятия с охраны — однократное короткое нажатие;
  • при работающем моторе воздействие на кнопку открывает все замки дверей;
  • для бесшумного режима снятия — кнопку следует нажать дважды на короткое время;
  • для управления дополнительными компонентами;
  • при активации режима антиограбления;
  • при работающей сирене ее отключают одинарным нажатием на кнопку 2.

Кнопка 3 используется для активации дополнительных функций:

  1. Одиночное короткое нажатие позволяет вывести на экран температуру в салоне и проверить общее состояние охранной системы.
  2. Двойное нажатие используется для поиска автомобиля на парковке или просмотра текущей температуры двигателя.
  3. Подключение дополнительного канала связи.
  4. Выбор параметров работы при курсорной настройке сигнализации. Примером может быть включение автоматического запуска по различным параметрам, активация режимов турботаймера или автоматической постановки на охрану.
  5. Просмотр текущего времени, будильника, активация режима экономии заряда батарейки или управление встроенным вибровызовом (бесшумный режим работы брелока).

Дополнительный брелок обеспечивает ограниченную функциональность сигнализации:

  • включение системы — одинарным коротким нажатием на кнопку 1;
  • снятие автомобиля с охраны — короткое нажатие на кнопку 2;
  • активация режима антиограбления — продолжительным нажатием на кнопку 2.

Более подробные комбинации нажатия на кнопки изложены в руководстве пользователя.

Пульты дистанционного управления

При управлении работой сигнализации с резервного брелока сигнал об изменениях в режиме функционирования поступает на основной брелок и отображается пиктограммами на экране и звуковыми уведомлениями. Кроме этого, в конструкции основного брелока имеется возможность установки будильника, текущего времени и просмотра температуры в салоне и моторном отсеке автомобиля.

Брелоки Старлайн Б9

На экране основного брелока отображаются пиктограммы основных режимов работы системы охраны. В случае утери или необходимости использования дополнительного брелока его необходимо прописать в блок управления. Старлайн Б9 может хранить в памяти параметры четырех брелоков. Регистрация брелоков возможна только в сервисном режиме работы системы.

Плюсы и минусы

Пользователи относят к достоинствам сигнализации:

  • невысокую стоимость;
  • надежность и простоту в применении;
  • наличие системы автозапуска;
  • большой радиус действия брелока (при условии отсутствия источников радиопомех).

Наряду с этим, критикуются следующие моменты:

  • отсутствие в комплекте штатной сирены;
  • низкую помехоустойчивость, из-за чего сигнал от брелока теряется на парковках в крупных городах;
  • у некоторых владельцев со временем падает чувствительность основного брелока, который перестает видеть автомобиль;
  • может происходить самопроизвольный сброс часов или будильника;
  • наблюдается зависание основного брелока, которое исправляется снятием элемента питания;
  • малый диапазон времени работы стартера, из-за чего затруднен автозапуск при температурах ниже минус 25 °C.

Некоторые перечисленные недостатки встречаются не у всех устройств, поэтому причиной негативных отзывов может быть нестабильное качество производства или недобросовестный монтаж и настройка. Кроме того, зачастую устанавливаются сигнализации, купленные напрямую в Китае и имеющие идентичный Б9 внешний вид, но маркировку StarLionr Twage.

Как установить

При установке сигнализации в сервисе или своими руками следует придерживаться общих правил:

  • все работы выполнять на автомобиле с отключенной батареей;
  • главный блок сигнализации размещается в глубине панели приборов, что сокращает длину соединительной проводки;
  • при установке блока необходимо исключить попадание на него жидкостей;
  • главный блок должен располагаться как можно дальше от системы отопления, поскольку в нем имеется датчик температуры в салоне;
  • приемник с антенной монтируется на лобовом стекле (при скрытой установке антенна должна располагаться на расстоянии не менее 50 мм от металлических узлов кузова);
  • сирена устанавливается под капотом в месте, которое должно быть изолировано от перегрева или залива водой;
  • датчик удара плотно крепится в салоне;
  • датчик температуры мотора устанавливается на картере двигателя;
  • индикатор работы монтируется на панели приборов или облицовках передних стоек;
  • кнопка сервиса должна располагаться в неприметном месте, но доступ к ней должен быть беспрепятственным;
  • концевые выключатели должны устанавливаться с зазором 3 мм, который обеспечивает корректную работу;
  • проводка сигнализации должна располагаться на максимальном расстоянии от источников помех.

Самостоятельную установку сигнализации Старлайн Б9 можно рекомендовать только людям, имеющим подобный опыт. Гораздо проще и надежнее обратиться в специализированный сервис, работники которого корректно установят и настроят систему.

Краткая последовательность шагов при установке выглядит следующим образом:

  1. Установить основной блок.
  2. Смонтировать в салоне приемник с антенной и датчик удара.
  3. Разместить под капотом сирену и датчик температуры мотора.
  4. Установить сигнальный светодиод и кнопку Valet.
  5. Установить все необходимые концевики и реле.
  6. Соединить компоненты жгутами проводов в соответствии с инструкцией.
  7. После окончания подключения следует запустить двигатель для обучения сигнализации параметрам работы генератора (необходимо для автозапуска).

После окончания подключения можно настраивать работу системы при помощи таблиц программирования из инструкции Starline B9.

Как настроить

Настройка параметров работы производится через сервисный режим работы.

Для этого необходимо:

  1. Нажать кнопку режима Valet необходимое число раз (выбрать по таблице в зависимости от функции).
  2. Активировать зажигание и дождаться звукового подтверждения сиреной входа в настройку.
  3. Выбрать кнопкой сервиса нужную функцию (ее номер соответствует числу нажатий).
  4. Подтвердить выбор кнопкой на брелоке (по данным из таблиц).

В случае неполадок в работе сигнализацию можно вернуть к заводским настройкам:

  1. Нажать клавишу сервиса десять раз.
  2. Включить зажигание, после чего произойдет десятикратное короткое срабатывание сирены.
  3. Нажать кнопку еще раз.
  4. Дождаться сигнала сиреной.
  5. Нажать кнопку 1 на брелоке.
  6. Система сброшена.

Некорректная настройка может привести к неправильной работе комплекса в целом. Необходимость грамотной настройки является еще одним стимулом к установке охранной системы в условиях автосервиса.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке.

В нашей статье «Автосигнализация Starline B9подробное описание всех функций» мы поведаем вам об автосигнализации starline b9и об различиях ее от ранее имеющихся моделей. Starline b9- это новенькая 12-вольтовая сигнализация, созданная для автомобиля. Она имеет функцию пуска мотора и обладает двухсторонней связью. В набор заходит новый уникальный брелок. Двухсторонняя связь установлена с информативным ЖК-дисплеем. Автосигнализация starline b9вооружена новым необычным динамическим кодом по радиоуправлению StarLine ProPlusTM, который защищен от взлома.

Код употребляет диалоговый метод определения “собственного” брелка и разносит команды на включение и выключение различных режимов охраны. Комплектация сигнализации содержит в себе: центральный блок, 2 брелка (один взаимосвязан с ЖКИ и один без двухсторонней связи), двухуровневый датчик удара, сервисная кнопка Valet, приемопередатчик, светодиод, кнопка капота. Брелки используют однообразный диалоговый код. Автосигнализация Starline b9поддерживает прием блокировки мотора цифровыми радиореле. В качестве цифрового радиореле употребляют StarLine DRRTM. Специально для сокрытой установки выполнено все достаточно компактно. Таким макаром, обеспечена равноценная криптостойкость основного и дополнительного брелка. В итоге использования нового трансивера возросла скорость передачи данных, а это воздействовало на сокращение времени выполнения команд. Время сейчас затрачивается до 1,3 — 1,5 сек. Все тексты русифицированы.

В Starline b9имеется ряд новшеств, касающихся многофункционального выполнения. Посреди их есть: улучшенный интерфейс для контроля работы и контроля пуска хоть какого мотора; независящая индикация температур мотора и салона; автоматическое включение пуска мотора по времени; при выключении режима охраны двухшаговая разблокировка мотора; программируемый интерфейс для подключения охранных датчиков (датчика удара, датчика наклона, датчика давления, микроволнового датчика, ультразвукового датчика и т.д.); выбор алгоритмов для активизации выходов блокировки мотора; независящая индикация датчиков; 4 дополнительных канала управления; удачный метод программирования функции на ЖК-индикаторе брелка с оборотной связью.

Главные отличия от прошлых моделей:

Если ассоциировать с моделями А9 и А8, которые в свое время стали очень пользующимися популярностью, сигнализация Starline b9укомплектована к тому же брелком, который имеет оборотную связь. Так какое же достоинство этого брелка? Особенность брелка заключается в наличии ЖК-дисплея с 44 независящими иконками на нем. Это высочайший показатель. Посреди систем с оборотной связью Starline b9занимает лидирующее место. В момент принятия оборотного сигнала от тс происходит включение световой индикации, которая и подтверждает выполнение команды. Если сигналы сопровождаются вибрационным и звуковым оповещением на брелке с включением подсветки монитора, то это гласит о тревожной ситуации.

Таким макаром, при любом воздействии на автомобиль, автолюбитель будет оповещен впору. Автосигнализационные брелки серии «b» очень комфортны в использовании. Удобство достигается благодаря использованию «курсорного» метода выбора режима команд. С его помощью происходит процесс управления сигнализацией. У обладателя таковой сигнализации сейчас нет необходимости запоминать огромное количество композиций кнопок, которые нужно было набрать для выполнения разных команд.

Еще одним различием новейшей сигнализации от предыдущих моделей является наличие в конструкции интерфейсов StarLine NetTM. С их помощью значительно облегчается установка сигнализации. Вместе с сигнализацией Starline b9можно использовать разные дополнительные приспособления различного предназначения. А это дает возможность использовать:

1. метод блокировки мотора с внедрением цифровых реле. Это дает возможность для сокрытой установки сигнализации;

2. метод для передачи управляющих сигналов с применением GSM каналов в зоне покрытия;

3. метод отслеживания нахождения автомобиля с помощью спутниковых каналов связи GSM.

Центральный блок содержит в себе 7 реле. При помощи этих реле делается воплощение управлением стартера, зажигания, управление замками дверей, управление габаритными огнями, и т.д. Корпус центрального блока имеет уменьшенные размеры. И в то же время обладает более высочайшей функциональностью. Все это содействует тому, чтоб скрытно его установить в салоне автомобиля. Конкретно внедрение самых новых программных разработок, применение электрических компонент от самых наилучших глобальных производителей и помогает обеспечить налаженную работу устройства StarLine Twage b9. Наличие сертификата только подтверждает соответствие устройства StarLine Twage b9 русским и интернациональным эталонам.

Дополнительный брелок, который заходит в набор сигнализации, влагозащищен и отличается эргономичностью. В нем установлен трехвольтовый литиевый элемент. Конкретно от него и осуществляется питание брелка. Его работа рассчитана на срок более 1,5 года. На кнопки брелка нанесен особый состав, который в мгле сияет. Конкретно завышенная яркость светодиодного индикатора делает брелок более комфортным в использовании. Композиции команд на обоих брелках стопроцентно подобны. Это выполнено для облегчения управления.

Автосигнализация StarLine Twage b9 обширно употребляется на местности РФ, она полностью соответствует требованиям нормативных актов РФ. Срок службы составляет 5 лет при условии, что установка и эксплуатация произведена согласно аннотации на автосигнализацию

Основная функция работы сигнализации заключается в действии батарейки. Система функционирует автоматически через нажатие кнопки.

Настройки действия сигнализации можно изменить путем дополнительных настроек и программирования. Сигнализационные системные параметры включают следующие элементы:

  • управление кнопочным брелком возможно при учете обратной связи, которая выводится на жидкокристаллический дисплей;
  • кнопочный брелок регулируется с возможностью обратной связью. Она попадает в память системы.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Регулируемый код автоматического управления брелков защищен от перехвата и подбора.

Передача сигнализацией команды происходит автоматически через любые сигнальные устройства брелка. Возможны изменения параметров настройки работы. Покупая автосигнализацию, владелец железного коня, желая спать спокойно, решает сложную задачу. Чтобы избежать разочарований и подобрать необходимое, рассмотрим унифицированный охранный комплекс StarLine b9. StarLine b9 – проверенный защитник Вашего железного коня при любых обстоятельствах!

В 1990 предприятие разработало первую в России автосигнализацию с дистанционным управлением и вывело на рынок под брендом Starline. Сейчас научно-производственное объединение «Старлайн» отдельное подразделение компании. Основное направление деятельности – разработка и производство автомобильных сигнализаций широкого профиля с двухсторонней связью и возможностью передачи данных на сотовый телефон с диалоговым динамическим кодированием. За год производится около миллиона систем.

Особенности автозапуска

Брелок с обратной связью и жидкокристаллическим индикатором – это основной атрибут управления сигнализацией машины. Это устройство имеет особую систему «свой-чужой». Именно такая программа защищает систему от попыток перехвата кода брелка и последующего его использования для выключения режима охраны сигнализации.

В 2-х кнопочном брелке с внедренной обратной связью без дисплея, использован такой же диалоговый код взаимодействия, как и в главном брелке с дисплеем.

Особенности пейджера в системе брелке без наличия дисплея не реализовано. Эта система предназначена только для системного управления режимом охраны автомобиля.

Для задачи оптимального использования параметров предоставляемый охранной системой рекомендуется использовать брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем, как определенное средство управления безопасностью автомобиля.

Двигатель Starline b9 включается в автозапуске в сигнализации со связью в двухстороннем виде – основное направление инновационной разработки определенного направления охранных систем. Функциональные возможности и система производственная охранной системы изменилась с введением новой конструкции.

В нововведения b9 используются новый инновационный динамический код радиоуправления StarLine ProPlus TM. Основная защищенность от разливного вида взломов. Прижимание диалогового алгоритма идентификации определенного брелка. Завладение команды включения / выключения система охраны в любых системах.

Кроме того, командные сигналы, направленные с любого из брелковых данных программированы в память оборудования, будут использоваться в работе.

Для подключения различных внешних устройств используют CАN-модуль – он преобразует сигналы от внешнего устройства в сигналы понятные компьютеру автомобиля и «фильтрует» не нужные. Подключается к специальному разъему и позволяет не врезаться в штатную автомобильную проводку. В starline b9 встроен 2CAN модуль. Полная версия называется — автосигнализация starline b9. Это телематический охранный комплекс с автозапуском двигателя.

Это полностью широко модульный охранно-телематический комплекс. Его модульность заключается в том, что автолюбитель может ограничиться базовой версией, дополнить GPS модулем, модулем телематики GSM и ещё чем-нибудь – для этого есть все возможности. Подключать функциональные дополнительные блоки по своему усмотрению. Современный транспорт оборудуется CAN шиной. CAN шина — два провода, идущие через весь автомобиль, соединяя между собой все электронные узлы. Обмен данных происходит по специальному протоколу, чтобы исключить конфликт между устройствами.

Оснащена двумя брелками: основным и дополнительным – они равнозначны. Различия: основной брелок в ударопрочном корпусе и с антенной скрытого типа – прост, надежен. Имеет 4-ре кнопки, оборудован жидкокристаллическим дисплеем и системой связи с владельцем. Информирует о состоянии автосигнализации, заряде АКБ. Есть таймер. Брелок покажет температуру в салоне и двигателя. Высока информативность пиктограмм. Дополнительный брелок только передает в комплекс главные команды. Брелком можно легко реализовать множество возможностей сигнализации. Ко всем функциям доступ возможен без лишних устройств. Так как радиоволна проходит через множество устройств будет небольшое запаздывание в срабатывании.

Что же может автосигнализация

Защитить от угона автомобиль. На мотор устанавливаются - блокировка, цифровые радиореле starline b9. Все точки доступа в машину - оборудуются датчиками открывания. Контролируется цепь зажигания. Кузов оборудуется 3-х осевым датчиком удара и наклона, что предупреждает об эвакуации и поддомкрачивании.

При исправной аккумуляторной батарее владелец не почувствует дискомфорта даже в мороз (по данным starline b9 в режиме охраны автомобиль может находится два месяца).