Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.

В серийное производство Киа Джойс (Kia Joice) запускается с 1997 года. Но а через год компания Kia , входит в состав концерна Hyundai Motor, после которого минивэн Joice начинают собирать на мощностях отделения Hyundai Precision. Именно по этой причине под капотом данной модели появляется идентификационная табличка с надписью Hyundai Motor Company.

Дизайн автомобиля получился неординарным: квадратная решетка радиатора, круглые фары и мощный бампер подошли бы скорее военному внедорожнику, нежели семейному автомобилю.

Главным достоинством салона, пожалуй, можно назвать возможность трансформации. К примеру, в случаи необходимости средние сиденья можно превратить в походные столики. Проход на третий ряд сидений достаточно удобный. «Багажные» сиденья являются достаточно комфортными и просторными, а раздельные спинки можно даже регулировать по углу наклона.

В базовое оснащение автомобиля входит: кондиционер, подушки безопасности, обогрев сидений, ABS.

Киа Джойс (Kia Joice) можно назвать автомобилем на все случаи жизни. А именно, он способен не только перевозить пассажиров, но а также и негабаритный груз. Его можно использовать для поездки на природу, в другой город и даже в другую страну.

В 2003 Kia Joice был снят с серийного производства.

Технические характеристики Киа Джойс

KIA Joice, 2002 г

Езжу на KIA Joice с января 2002 года. За это время «пробежала» 100 000 км. Впечатления от езды только самые приятные. По гарантии поменяли коллектор. Остальное все на месте. Мне кажется 10 000 км пробега между ТО маловато, можно продлить до 15 000, хотя специалистам виднее. За время эксплуатации KIA Joice менял масло, фильтры, колодки и совсем недавно стойки и тормозные диски. До «КИА» у меня была «Волга 2410», «Жигули 2163» и «Вольво 940». У «Джойса» есть большое преимущество – «высокий потолок в салоне». Очень жаль, что KIA Joice больше не выпускают.

Достоинства : надежность. Неприхотливость в обслуживании. Просторный салон с высоким потолком.

Недостатки : расход топлива.

Дмитрий, Новокузнецк

KIA Joice, 2002 г

Владею KIA Joice вот уже год, наездил 40 000 км и ничего плохого сказать не могу. Мне очень нравиться. Буду и дальше эксплуатировать своего «Джойса». Мягкий и удобный, семейный авто. Ездил и на рыбалку по полям, лужам глубоким. В городе можно смело маневрировать меж потоков, разгон шустрый. Хоть машина и тяжеловата, но мотора в принципе хватает разогнать и тянуть все, конечно KIA Joice не для гонок, но для нормальной езды и дальних расстояний вполне пригодна. Тянет 130-140 км/ч хорошо, на поворотах больше 100 км/ч нельзя - машину клонит, но это минивэн а не спорткар, ну если захочется погонять, можно и другую купить, пригодную для гонок. По расходу 9-10 литров на 100 км в смешанном типе. Меня все устраивает, если кто хочет такую машину, советую, очень хорошая, если купите в нормальном состоянии - будете довольны,

Достоинства : мягкая подвеска. Комфортный салон. Проходимость. Ремонтопригодность.

Недостатки : сложно менять топливный фильтр.

Павел, Оренбург

KIA Joice, 2000 г

KIA Joice - моя первая машинка. Взял ее спонтанно, если честно, понимаю, первая машина, память, «все дела», но я захотел именно ее и всё. Так как опыт небольшой, хотелось что-то практичное, удобное и очень приятное внешне и по бюджету. Всех радует ее вид, и салон. Автомобиль весит 1400 кг, что не особо много, это сказывается и на динамике, автомобиль хоть и не мал, но динамика не уступает седанам. Двигатель 2.0L 140 hp, разгон 0-100км/ч занимает 12.3 сек. Автомобиль 7-местный, багажник мал, но если убрать сиденья сзади, то места будет очень много. В салоне KIA Joice места много, у меня рост 185 см, помещаюсь спокойно. Для ног места много в высоту, в ширину чуть мало, т.к. автомобиль не особо широкий, но это не мешает на высокой скорости спокойно входит в повороты. Клиренс 170.У нас в Новом Уренгое холодно зимой, так что думаю, установлю на него «Вебасто», в крайнем случае, котёл. Автомобиль корейской сборки, но делали его вроде для США, если я не ошибаюсь. На их рынке KIA Joice называется KIA Star, и все шли с AT. Кстати о коробке, очень комфортно переключается, сцепление легкое. Поставил газ недавно, «на всякий». Сам автомобиль прошел уже 194 тыс. км, но все дают состояние нового автомобиля. Машина очень комфортная, достойная, и ездит не плохо, пишут, что максимальная скорость 185 км/ч, ездил пока максимум 140, больше и не надо. Автомобиль легко паркуется, расход не большой, можно даже так сказать, «смешной».

Достоинства : надежная. Неприхотливая в эксплуатации. Комфортная.

Владислав, Новый Уренгой

Минивэн Kia Joice выпускался в период с 2000 до 2004 год, при разработке данной модели автопроизводитель полагал, что она станет использоваться в качестве семейного транспортного средства. В кабине присутствует множество кармашков, держателей, подстаканников, второй ряд кресел обеспечен широкими возможностями к трансформации. Все это позволяет эксплуатировать автомобиль с большим комфортом во время совершения длительных путешествий, выездах на природу и во многих других случаях.

Облик минивэна сформирован из прямых линий, хорошо выраженных граней штамповки. Машина имеет достаточно высокий клиренс для того, чтобы уверенно передвигаться по некачественному дорожному покрытию. При этом сравнительно небольшие габаритные размеры кузова не приводят к особым затруднениям при парковке в условиях плотной городской застройки. В состав стандартного оснащения входили такие опции как гидравлический усилитель руля, полный электропакет, штатный автозвук с 6 динамиками. В качестве дополнительной опции автопроизводитель предлагает оснастить машину электрическим приводом второй и первый ряд кресел.

Экстерьер

Радиаторной решетке минивэна Kia придана прямоугольная форма, от нее на капот Joice отходят высокие грани штамповки. Блоки головного света состоят из парных фар и сигналов поворотов, объединенных в единый блок. Широкий передний бампер выступает на 15-снтиметров, пятьдесят процентов его плоскости используется под компоновку противотуманных огней и раструба воздухозаборной системы. На боковых поверхностях кузова выполнены параллельно друг другу две узких грани штамповки. Крыша наклонена к задним стойкам под небольшим углом, на ней может монтироваться дополнительный багажник или рейлинги, для них предусмотрено наличие креплений. На корме под задними стойками установлены прямоугольные стоп-сигналы, сориентированные в вертикальном направлении. В верхней части кормового бампера под дверь багажного отсека выполнен вырез. Длина кузова и размер колесной базы составляют 4570/2720 мм, полный объем багажника – 1907 литров, стандартный объем – 165 литров.

Интерьер

Кресла и внутренние поверхности дверей минивэна Kia отделываются мягким велюром, передняя панель Joice собрана из полимера серого цвета. В салоне посадочные места скомпонованы в три ряда, второй ряд установлен на направляющих, благодаря которыми сиденья можно без лишних усилий сместить в продольном направлении. Кроме этого кресла второго ряда поворачиваются на 180-градусов, складываются/раскладываются полностью или частично. На дверях смонтированы широкие овальной формы подлокотники, крупные динамики стереосистеме. В передней части салона над центральным тоннелем располагается надстройка с подлокотником, который накрывает бокс и селектор трансмиссии. Встроенная в переднюю панель консоль содержит на своей плоскости обычный набор управляющих элементов, регулируемые воздуховоды и электронные часы. Прямоугольной формы щиток приборов оборудован двумя стандартными циферблатами и парой полукруглых шкал.

Технические характеристики

Линейка силовых установок Киа Джойс состоит из бензиновых двигателей мощностью 120, 139 и 137 л. сил. Мотор с минимальной мощностью способен обеспечить динамику ускорения до сотни за 12,3 секунды, выдает крутящий момент в 167 Нм. Топовый агрегат ускоряет минивэн до сотни за 11,8 секунды.