Новый субару форестер. Амбиции «Лесника Система снижения токсичности

➖ Шумоизоляция
➖ Подвеска
➖ Музыка

Плюсы

➕ Надежность
➕ Экономичность
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Субару Форестер 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Subaru Forester 2.0 и 2.5 с механикой, вариатором и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Пока Субару Форестер 4 немного разочаровывает (даже не немного). Не пойму, что у него за подвеска: трясет на мелких неровностях, раскачивается. Хорошо едет только на идеальной дороге.

Поменяла резину на летнюю, стало еще хуже. Летняя резина более жесткая, добавился жуткий гул. У авто совсем нет шумоизоляции. По подвеске что-то никто не жалуется, поеду в сервис на 5 000 км менять масло, попробую выяснить, в чем причина.

Хотя в этой ценовой категории, похоже, не самый плохой вариант. Все машины стали удешевлять. Придется привыкать. А так машина классная, красивая, лаконичная. В оценке «надежность» — пятерка в надежде.

Ирина Владимировна, ездит Subaru Forester 2.0 (150 л.с.) CVT 2015 г.

Видео отзыв

C новым Subaru Forester SJ можно в любую «разведку», доверяю на все 100 %, в плане безотказности и надежности. Прошел обкатку, не превышая 4 000 об/мин, как рекомендовали.

Сейчас на одометре 5 000 км. Пройденное ТО-0 дороговато обошлось. Что касается динамики, то стартует он плавно, непривычно для меня, ведь это первый опыт с вариатором.

Многие ругают 150-сильную версию, а к этой претензий нет. Мощность чувствуется, вполне хватает для обгонов.

А вот шумка на троечку. Двигатель на высоких оборотах звучит неприятно, не так благородно, как ожидаешь.

Владелец ездит на Субару Форестер 2.0 (150 л.с.) на вариаторе 2015 г.

Комфортная машина: органы управления расположены удобно и ими приятно пользоваться. Мультируль удобный, круиз отсутствует. Коммуникационные возможности тоже отличные, но стандартный звук очень средний.

В креслах Субару Форестер сидеть удобно, шумоизоляция средняя. Радует предсказуемая управляемость. Обычный расход топлива: трасса 6,5-7,5, смешанный цикл примерно 9,5. При стоянии в пробках и за 10 может вылететь.

Из недостатков — отсутствие навигатора, круиз-контроля, подогрева задних сидений, архаичный ключ зажигания, очень средняя акустика. Не полноразмерная запаска. Тонкий метал кузова. Слабое головное устройство.

Юрий Боев, ездит на Subaru Forester 2.0 (150 л.с.) CVT 2015 года

Где купить?

Очень маневренный и мягкий, удобное сидение для моей больной спины, маленький расход бензина. В салоне Форестер мне не понравился, но муж настоял, купили в 2016 году.

Хотела Аутбек, но по цене не дотянули. Вторая машина у меня Тойота Хайлендер, но он даже рядом не стоял по удовольствию от вождения.

Недостатки: тонкий металл. Когда убираешь ногу с газа моментально, то останавливается — очень непривычно, все время нужно подгазовывать. И печка очень слабенькая, долго нагревается и все равно в машине холодно, даже на максимуме температуры.

Ирина Сватовская, отзыв о Субару Форестер 2.5 (171 л.с.) CVT 2016 г.

Форестер купил вчера в автосалоне «Сумотори Владивосток». Приехал с Уссурийска с одной целью — уехать обратно на новом авто, штудировал Дром и прочие автосайты, читал отзывы по новому Форестеру в течение года.

В салоне с готовыми доками был только один с 2,0-литровым мотором в комплектации ВМ. Это максималка у машин с таким движком. В наличии фары с функцией освещения при входе в поворот, кожа, память сидений, попогрейки спереди и сзади, подогрев руля и много еще чего.

Честно говоря, не думал, что после тойотовских джипов меня можно будет еще чем-то впечатлить, но оказывается заблуждался. Я впечатлен ходовкой. Конечно не Прадо, но в сравнении с Икс-трейлами и РАВ-4 просто песня. Реально какая-то упругая. Она игнорирует ямы, бугры и т.д.

Переживал за динамику мотора, но он оказывается едет и едет хорошо. Связка мотор и вариатор просто песня, в сравнении с X-Trail в 31-ом кузове (был у меня и такой) — огромная разница. По расходу пока писать рано, пробега всего 130 км., но по компу пишет 9 литров на 100 км. И это на обкатке.

Салон очень удобный и большой, думал меньше будет. Багажник тоже не плохой, пригоден для путешествий на моря.

Отзыв о Subaru Forester 4 2.0 (150 л.с.) CVT 2016 года

Вот и стал обладателем Субару Форестера. Первые эмоции от авто положительные. Порадовал расход на не обкатанной машине: 270 км пробега, а расход — около 12 литров вышло.

Как ни странно, шумка не плохая. Даже 2.0 мотор в связке с вариатором неплохо себя ведет, комфортная подвеска. Пока доволен как удав!

Небольшое дополнение. Пробег на данный момент 5 600 км, вроде пока все нормально. Так как снега пока нет, то ездим по асфальту. Ну что сказать, штатная шумка нового Форестера вполне нормальная, гул шин слышно не на так уж и сильно.

Форестер мне нравится. Я очень доволен его подвеской. Пришлось скатать в Парабель (кто из Томска, тот знает как там), так вот он ведет себя на той трассе просто супер!

Отзыв о Субару Форестер 2.0 (150 л.с.) с вариатором 2017 года

Forester

Subaru Forester - японский кроссовер, который впервые был выпущен в 1995 году. В 1997 году автомобиль был впервые представлен на выставке в Детройте. Еще по первым фото кроссовера «Субару» у многих экспертов создалось мнение, что данное транспортное средство больше похоже на универсал, чем на внедорожник. На автосалоне эти подозрения подтвердились.

В 2002 году японский концерн выпустил второе поколение «Субару Форестер». Кроссовер был оснащен двухлитровым двигателем, но также существовала небольшая серия STI c 2,5-литровым двигателем. Машина потребляла от 9 до 15 л топлива на 100 км.

В 2007 году японцы презентовали миру третье поколение Forester. Масса авто составила почти 1600 кг. Кроссовер доступен в спецификациях с объемом двигателя 2 и 2,5 л. Мощность составляет 175 лошадиных сил. В Европе доступна версия авто мощностью 145 лошадиных сил.

В середине ноября 2013 года Subaru представили четвертое поколение. В стране-производителе транспортное средство продавалось с двигателем объемом 2 л. Также были доступны спецификации с объемом двигателя 2,5 л. Автомобиль по сравнению со своим предшественником потерял около 100 кг в весе.

Forester 2017

Модель была представлена на мотор-шоу в столице Японии. Рестайлинг кроссовера свидетельствует о том, что производитель не планирует сдаваться в конкурентной борьбе. Особый акцент был сделан на дизайне, который полностью поменялся, и на безопасности автомобиля. Последний параметр был доведен создателями до совершенства.

По внешнему виду транспортного средства можно сделать вывод, что Forester повторяет черты внедорожников южнокорейского производства. Капот автомобиля выполнен из легких сплавов. Это сделано с целью уменьшения веса кроссовера.

В салоне находится семидюймовый сенсорный экран и 4 динамика. Также транспортное средство оснащено Bluetooth, камерами заднего вида и портами для подключения гаджетов. Forester имеет только бензиновый двигатель. Его мощность может составлять 151, 171 и 243 лошадиных силы. На территории России автомобиль можно приобрести по цене от 1,7 до 2 миллионов рублей.

Outback

Как и Forester, эта модель впервые была выпущена в 1995 году. Машина имеет полный привод. В конце 1996 года японская компания выпустила автомобиль Legacy Outback. Второе поколение появилось на свет спустя 4 года с момента выпуска первого транспортного средства Outback и получило название ВН. На кроссовер ставились двигатели с 4 цилиндрами и объемом 135 и 165 лошадиных сил.

В 2003 году Subaru представили третье поколение. Транспортное средство было разработано по примеру четвертого поколения Legacy. В начале осени 2009 г. фирма выпустила четвертое поколение.

Outback 2017

Этот кроссовер является самым дорогим автомобилем всего модельного ряда. Стоимость транспортного средства в России составляет от 2,3 до 3,3 миллиона рублей. Достоинством Outback 2017 является большой и просторный салон.

Машина доступна с двумя двигателями: объемом 2,5 л и 3,6 л. Первый (4 цилиндра) является тихим и потребляет меньше топлива. Второй (6 цилиндров) считается более мощным и производительным. Мощность двигателя - 175 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую способно набрать транспортное средство, составляет 198 км/ч. Расход топлива на 100 км - 6,3 л и 10 л на трассе и по городу соответственно.

Tribeca

Этот кроссовер «Субару» был представлен впервые в 2005 году. В 2014 году производство транспортного средства прекратилось. Автомобиль относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Тип кузова - пятидверный.

Многие эксперты и критики отметили некрасивый дизайн первого поколения кроссовера. В 2007 году японская компания представила на автосалоне в Соединенных Штатах Америки обновленную модель. Дизайн транспортного средства стал более сдержанным. Внедорожник был оснащен двигателем объемом 3,6 л и мощностью 258 л. с.

В середине осени 2013 года руководители Subaru приняли решение отказаться от производства Tribeca. Последний кроссовер был выпущен в 2014 году. Причиной, по которой было прекращено производство автомобиля, стал низкий уровень продаж - начиная с 2005 года японский автогигант продал лишь 78 тысяч автомобилей.

XV

Это самый новый кроссовер «Субару». Автомобиль впервые был представлен в 2011 году на автосалоне в немецком городе Франкфурте. Машина была создана по мотивам одноименного концепт-кара, который был представлен на шанхайском автосалоне за полгода до официального показа транспортного средства.

Авто относится к классу компактных кроссоверов. На рынке Соединенных Штатов Америки продается под обозначением Subaru Crosstrek. XV оснащен 1.6 и 2.0-литровым бензиновым, а также 2.0-литровым дизельным двигателями. Последний на территорию Российской Федерации не поставляется.

XV 2017

Транспортное средство было представлено в начале весны 2017 года, а концепт автомобиля был показан в Женеве на автосалоне в 2016 году.

Мощность двигателя составляет 156 лошадиных сил. Полноприводное авто с клиренсом в 200 миллиметров является отличным внедорожником. Кроссовер оснащен системой X-Mode. Ее предназначение заключается в контроле двигателя и трансмиссии во время езды на мокрой трассе.

В более дорогих комплектациях доступен сенсорный экран, диагональ которого составляет 8 дюймов. Также для богатых спецификаций предусмотрено наличие системы контроля за слепыми пятнами Eye Sight.

В середине весны состоялся главный показ автомобиля на автосалоне в Нью-Йорке. После этого была объявлена официальная стоимость транспортного средства. Так, цена на Subaru XV будет составлять от 24 до 28 тысяч евро.

Внушительный и роскошный Forester является самой популярной моделью в ассортименте Subaru. Факты говорят сами за себя – с 2011 года продажи нового Субару Форестер превысили 30% от объема всех проданных автомобилей бренда. Массивный кузов этого внедорожника смело выделяется на российских дорогах, и не только на дорогах – машина отлично показывает себя на бездорожье и в местах, куда другой кроссовер вряд ли попадет.

С момента своего первого появления на международном рынке в 1995 году модель пережила 4 значительных обновления. Технические характеристики и внешний вид кроссовера с каждым разом становились все более совершенными, пока не достигли современного уровня. Сейчас на международном автомобильном рынке продается модель Subaru Forester SJ 2012 года. Производитель решил, что для выпуска 5 поколения пока рановато, но небольшие обновления в 2016 году все же сделал. Еще раз пройдемся по основным характеристикам кроссовера и проследим перемены.

Основательная базовая комплектация

Производитель не затронул базовые характеристики модели. Все тот же постоянный полный привод, который имеет симметричное расположение. Благодаря такой системе соблюдается идеальный баланс массы автомобиля, который передает каждому колесу одинаковую степень нагрузки.

Габариты модели остались прежними:

Длина 4595 мм.
Ширина 1780 мм.
Высота 1732 мм.
Колесная база 2640 мм.
Масса 1495 кг.

Все так же функционирует система динамической стабилизации и функция противобуксовки, срабатывающие автоматически. Для проезда по бездорожью присутствует система X-Mode, которая функционирует на скорости до 46 км.ч. Она зажимает вариатор и позволяет двигателю автомобиля дозировать тягу, к тому же позволяет быстро преодолевать препятствия. Базовая модель нового Forester оснащена обогревом зеркал заднего вида, лобового и заднего стекол.

Сочетание привычной классики и новых технологий

Классический горизонтально-оппозитный двигатель, актуальный для всех машин Субару, остался прежним. Субару Форестер 2017 года предлагается с тремя типами двигателей:

Атмосферный 2.0 мощностью 150 л.с.
Атмосферный двигатель 2,5 литра – 171 л.с.
Мощный турбомотор с функцией впрыска топлива, развивающий мощность 241 л.с.

Годами проверенный четырехциллиндровый двигатель производитель сохранил неизменным. Наряду с механической КПП, у которой, безусловно, есть свои поклонники, были добавлены комплектации с цепным вариатором. Для облегчения его работы внедрен блок управления трансмиссией, который контролирует педаль газа.

Впускной коллектор видоизменен – в комплектации нового кроссовера добавлены заслонки, благодаря которым срабатывает генератор вертикального вихря. Такая система благоприятно влияет на экологию, снижая вредность выхлопов – она тщательно перемешивает смесь топлива и воздуха перед запуском и прогревом мотора на холостых оборотах.

Внешний вид

Над экстерьером внедорожника производитель поработал, почти незаметно пройдясь по кузову. Обновленный Subaru Forester 2017 теперь выглядит так:

Переднюю часть украшает новый спортивный бампер и стильная радиаторная решетка с крупными ячейками.
Обновленные фары вместо устаревших лампочек “галлоген-ксенон”. В обновленной комплектации появляется линзованная оптика, дополненная светодиодными лампами ближнего и дальнего света. Добавлен автоматический омыватель фар.
Инновационная функция Steering Responsive Headlight, позволяющая корректировать направление пучка света, и поворачивать фары на вхождении в поворот. При ненадобности система выключается нажатием кнопки слева от рулевого колеса.
Кузов теперь отливает бронзой – производитель решил обновить свое детище благородным оттенком Sepia Bronze.
В дизайне заднего бампера перемен немного – появились новые светодиодные фонари. Версию с турбомотором сзади можно узнать по двум выхлопным трубам.

Что внутри?

Новый Субару Форестер 2017 года сохранил свой стильный и функциональный интерьер. Производитель лишь слегка подправил важные элементы:

Новый более крепкий руль. Теперь его подогрев есть не только в улучшенных моделях, но и в базовой комплектации. Более того – теперь усилитель руля работает и при выключенном двигателе, а отключается только после поворота ключа зажигания.
Обновленная приборная панель и элементы декора. Верхний дисплей нового кроссовера обработан мягкой отделкой, декоративные элементы на двери и в центральной консоли сделали более стильными. Вставки на ручках передних дверей заменили нескользящими.
Стеклоподьемник пассажирской двери теперь работает в автоматическом режиме.
Подогрев всех сидений, включая задние.

Комплектации и цены

Базовая стоимость Субару Форестер 2017 года упала, и составляет сейчас 1 699 000 руб. Новый автомобиль предложен в нескольких комплектациях, каждая из них повторяет функции предыдущих моделей, и имеет улучшенные. Для них действуют следующие цены:

Версия Standard – 1 799 000 руб. К базовой модели автомобиля добавлена регулировка водительского сидения электроприводом и регулируемые задние кресла.
Comfort – 1 859 900 руб. Двухрежимная система интеллектуального привода SI-Drive, складывающиеся боковые зеркала, отделка руля кожей и круиз-контроль, подогрев задних кресел, камера заднего вида.
S Limited – 2 009 900 руб. К предыдущей версии добавлена система перенаправления света фар при повороте, хромированные рамки для противотуманок и кнопки переключения передач под рулевым колесом.
Comfort+ – 2 009 900 руб. Тонированные задние стекла, светодиодные габаритные огни, система доступа без ключа и система навигации.
Elegance – 2 189 900 руб. Добавлен повторитель поворота в боковых зеркалах и система регулировки дорожного просвета задней подвески.
Elegance+ – 2 249 900 руб. дополнен креслами с кожаной обивкой коричневого цвета.
Premium – 2 599 900 руб. Трехрежимная система SI-Drive, панорамный люк на крыше, датчик дождя и света, большой цветной дисплей.

Subaru Forester среди конкурентов

Subaru Forester
2,5 л (171 л.с.) CVT
цена: 1 590 000 руб.

Subaru Forester нынешнего поколения, один из особенно популярных экземпляров на рынке кроссоверов, стал весьма амбициозен. С одной стороны, он стал похож на многих «одноклассников», с другой - приобрел много новых полезных качеств, не растеряв старых, а даже улучшив их. А действительно ли он так уж хорош по сравнению с другими представителями этого уже весьма многочисленного класса: Chevrolet Captiva, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freelander и Nissan X-Trail? Посмотрим, насколько амбиции «Лесника» соответствуют действительности и ожиданиям потенциальных покупателей.

Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail

В общем рейтинге ORD Subaru Forester для многих «одноклассников» просто недосягаем. С суммой в 79,4 балла он стоит на 20-й позиции, что для кроссовера его класса случай исключительный. Он оставил далеко внизу даже лидера одного из наших прошлых обзоров Mitsubishi Outlander, занимающего только 43-е место. Все остальные участники этого обзора по общей сумме баллов даже не смогли приблизиться к нашему лидеру. Среди главных козырей Forester - оценки за первую номинацию. Это и размеры салона, и эргономические достоинства, и хороший набор опций. Внедорожные качества тоже принесли «Леснику» высокий балл.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
	2,5 л, бензин, 171 л.с., CVT 1 590 000 руб.	3,2 л, бензин, 230 л.с., 5АТ 1 190 800 руб.	2,4 л, бензин, 167 л.с., CVT 1 439 990 руб.	2,2 л, дизель, 150 л.с., 6АТ 2 316 583 руб.	2,5 л, бензин, 169 л.с., CVT 1 307 500 руб.
Баллы	73,5	69,1	75,1	74,1	74,0
Место	4 (64)*	5 (100)*	2 (43)*	3 (56)*	4 (58)*

* В скобках указано место, занимаемое в общем рейтинге ORD.

Кузов, эргономика и комфорт
Лидер - Subaru Forester

В этой номинации Subaru Forester практически не знает себе равных среди участников обзора. Места водителя и за водителем принесли ему самые высокие оценки из всей пятерки. Не испортил картину даже низкий балл за багажник. По большинству остальных параметров Forester также превосходит соперников по обзору. Хороший отрыв от конкурентов дают баллы, полученные за опции. Превосходство в несколько десятых балла принесла и оценка органов управления, приборов и климат-контроля. В свете и обзорности с Forester может посоперничать лишь Mitsubishi Outlander, который, так же как и «Лесник», набрал в этой дисциплине 4,1 балла. Ну а далеко не самые лучшие материалы салона не оказали существенного влияния на положение дел.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Баллы	42,0	36,6	39,1	38,9	37,5
Место	1 (23)*	5 (80)*	2 (58)*	3 (60)*	4 (72)*
КУЗОВ	19,9	17,7	18,8	17,1	18,4
Место водителя	7,3	6,2	5,7	5,8	5,7
Место за водителем	6,4	5,4	6,4	6,2	5,3
Багажник	2,2	3,6	2,7	2,1	3,4
Безопасность	4,0	2,5	4,0	3,0	4,0
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ	22,1	18,9	20,3	20,8	19,1
Органы управления	4,8	4,3	4,3	4,6	4,4
Приборы	4,7	4,4	4,5	4,5	3,9
Климат-контроль	3,5	3,2	2,9	3,2	2,2
Материалы салона	0,7	0,4	0,8	0,8	0,9
Свет и обзорность	4,1	3,3	4,1	3,9	3,9
Опции	4,3	3,3	3,7	3,8	3,8

Внедорожные качества
Лидер - Subaru Forester

Над внедорожными качествами Subaru Forester создатели потрудились. Об этом свидетельствует лидирующая позиция в нашем обзоре с оценкой 13,2 балла. Ближайший по сумме баллов из выбранной нами пятерки - это Land Rover Freelander. По артикуляции, однако, главный герой нашего обзора уступил всем остальным четырем кроссоверам. Интересно, что и штатная размерность колес у «Лесника» наихудшая из всей пятерки. Защищен Forester тоже не самым лучшим образом. Тут его обыграли три участника: Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Но оценки за углы, просветы и трансмиссию перекрывают все недочеты.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Баллы	42,0	36,6	39,1	38,9	37,5
Место	1 (23)*	5 (80)*	2 (58)*	3 (60)*	4 (72)*
КУЗОВ	19,9	17,7	18,8	17,1	18,4
Место водителя	7,3	6,2	5,7	5,8	5,7
Место за водителем	6,4	5,4	6,4	6,2	5,3
Багажник	2,2	3,6	2,7	2,1	3,4
Безопасность	4,0	2,5	4,0	3,0	4,0
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ	22,1	18,9	20,3	20,8	19,1
Органы управления	4,8	4,3	4,3	4,6	4,4
Приборы	4,7	4,4	4,5	4,5	3,9
Климат-контроль	3,5	3,2	2,9	3,2	2,2
Материалы салона	0,7	0,4	0,8	0,8	0,9
Свет и обзорность	4,1	3,3	4,1	3,9	3,9
Опции	4,3	3,3	3,7	3,8	3,8

* В скобках указано место, занимаемое в общем рейтинге ORD в данной номинации.

Экспедиционные качества
Лидер - Mitsubishi Outlander

В номинации «Экспедиционные качества» Subaru Forester - предпоследний в обзоре. Казалось бы, большинство оценок находится на уровне представленных «одноклассников». Лучшая управляемость, второе место за разгонную динамику. Ездовой комфорт на уровне лидеров. Неплох и расход топлива. Но все же есть два параметра, которые определили положение дел в этой номинации: самая маленькая грузоподъемность среди участников обзора и низкая оценка за запасное колесо . В итоге Forester довольствуется суммой в 16,5 балла, обойдя в этой номинации лишь аутсайдера Chevrolet Captiva.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Баллы	16,5	15,5	18,2	17,8	17,1
Место	4 (64)*	5 (91)*	1 (8)*	2 (14)*	3 (36)*
Управляемость	2,8	2,4	2,5	2,4	2,5
Ездовой комфорт	2,5	2,4	2,5	2,5	2,4
Разгонная динамика	2,9	3,0	2,8	2,7	2,8
Расход топлива (смешанный цикл)	2,9	2,5	3,0	3,0	2,8
Запас хода на шоссе	1,5	1,0	1,6	2,0	1,4
Грузоподъемность	1,1	1,5	2,0	1,7	1,6
Длина разложенного багажника	1,7	1,7	1,8	1,5	1,6
Запасное

«Субару» - японский производитель автомобилей. Компания является одним из самых сильных игроков на рынке кроссоверов и внедорожников. Многими экспертами полноприводные транспортные средства японского производства называются лучшими в мире. Любое авто компании способно бросить вызов самым производительным внедорожникам своего ценового сегмента по таким параметрам, как надежность и проходимость. Модельный ряд кроссоверов «Субару» состоит из 3 транспортных средств:

Forester.
Outback.

Но уже в 2018 году он пополнится четвертой моделью - Subaru Ascent. В середине апреля 2017 года на Нью-Йоркском автосалоне был представлен концепт-кар. На данный момент о новом транспортном средстве Subaru известно немного. Японский производитель заявил, что Ascent получит новый 2,4-литровый двигатель.

Отличительной чертой каждого автомобиля считается практичность. Все они способны удивить даже самых требовательных автолюбителей комфортом и приятным для покупателя сочетанием цены и качества.

Forester

Forester 2017

Outback

Как и Forester, эта модель впервые была выпущена в 1995 году. Машина имеет В конце 1996 года японская компания выпустила автомобиль Legacy Outback. Второе поколение появилось на свет спустя 4 года с момента выпуска первого транспортного средства Outback и получило название ВН. На кроссовер ставились двигатели с 4 цилиндрами и объемом 135 и 165 лошадиных сил.

Outback 2017

Tribeca

XV

XV 2017

Какие воинские звания были в царской армии россии

Ошо Чакровое пение (Звуки чакр, Chakra Sounds Meditation) Мантры для чакр

Медитация на звук в пространстве

Проверьте свой уровень осознанности