Представляете, как тяжело было шведским дизайнерам рисовать новый универсал шестидесятой серии? С одной стороны, надо было сохранить удачный стиль старшего брата, соплатформенного «вагона» , с другой - добиться сходства с современным кроссовером . И при этом еще и наделить машину уникальными узнаваемыми элементами.
Подражание пропорциям «девяностого» удалось, несмотря на заметно меньшую длину (4761 против 4939 мм) и укороченную на 69 мм колесную базу (2872 мм). А вот с оригинальностью сложнее. Подсказываю: если у машины капризно выпячена нижняя губа бампера, над задней колесной аркой есть кокетливый изгиб, а рукоятка «молота Тора» в фарах уже вышла за общий контур, но еще не срослась с решеткой, как у ХС60, то перед вами новейший Volvo V60.
В салоне сходство с кроссовером практически портретное, лишь козырек над приборной панелью вздымается чуть круче. А объем багажного отделения не снился ни новому ХС60 (505 л), ни прежнему V60 (430 л): отсек под полкой вмещает 529 л поклажи, причем без учета подполья. Со сложенными задними сиденьями помещается 1364 литра против 1432 у кроссовера и 1241 у прежнего универсала.
В основе - вся та же «большая» платформа SPA с поперечным расположением двигателя и поперечной же композитной рессорой в задней подвеске. Однако теперь для «шестидесятки» вместо пружин впервые можно заказать пневмоподвеску: среди одноклассников такая опция есть только у Мерседеса С-класса. Набор двухлитровых двигателей модульного семейства Drive-E привычен: первыми на рынок выйдут бензиновые версии Т5 и Т6 с полным приводом, а также переднеприводные дизельные D3 и D4.
Однако не обошлось без изюминки: у нового Volvo V60 сразу две подзаряжаемые гибридные версии - T6 Twin Engine AWD и T8 Twin Engine AWD. Впрочем, электрическая часть у обеих машин одинаковая - это вращающий задние колеса электромотор мощностью 117 л.с. и батарея емкостью 10,4 кВт∙ч в массивном центральном тоннеле. Отличаются лишь варианты бензинового мотора: в паре с младшим (253 л.с.) суммарная отдача составляет 340 л.с. и 590 Нм, с более мощным (303 л.с.) - 390 л.с. и 640 Нм. Все гибридные и бензиновые универсалы оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а для дизельных доступна и шестиступенчатая «механика».
И, конечно же, у нового Volvo V60 есть полный набор знакомых по другим моделям систем безопасности и водительских ассистентов. Причем даже немного улучшенный: алгоритм работы полуавтоматической системы управления скорректирован в пользу более точной работы в поворотах, а к городским помощникам добавилась система предупреждения о помехах сбоку при трогании с перекрестка или выезде с парковки.
Новейший Volvo V60 в ближайшее время станет экспонатом Женевского автосалона, а продажи в Европе начнутся в сентябре - в том числе и по подписке. Однако нам эта машина не светит: в российской программе Volvo «обычных» универсалов нет вообще. Хотя новый седан S60, дебют которого, скорее всего, состоится в апреле на автосалоне в Пекине, и внедорожную версию V60 Cross Country, ожидающуюся в следующем году, мы в России наверняка увидим.
Линейка новых моделей шведского бренда Вольво пополнилась обновленным универсалом Volvo V60 2018-2019 года. Публичная премьера автомобиля второго поколения состоится в марте на Женевском автосалоне, однако почти все данные были раскрыты еще 21 февраля. Шведская новинка устанавливает высочайшую планку для сегмента среднеразмерных машин премиум-класса. В арсенале модели современная модульная платформа SPA, роскошный и вместительный салон с продвинутым электронным оснащением, целая россыпь систем помощи водителю, широкая гамма моторов с двумя вариантами гибридных силовых установок.
На рынке Европы новый Вольво V60 2018-2019 поступит в продажу в третьем квартале нынешнего года. В Великобритании уже объявлена цена дизельной версии D4 со 190-сильным мотором и МКПП – она составит 32 810 фунтов (2.58 млн. рублей). Стоимость всех модификаций «шестидесятки» для стран Старого Света будет озвучена после официальной презентации в Женеве. Традиционно клиентам наряду с покупкой машины предложат вариант с оформлением подписки по программе Care by Volvo.
Так как в России универсалы Вольво представлены только в исполнении Cross Country, ждать классической версии V60 нам не приходится. Внедорожный же вариант появится не ранее, чем в 2019 году. А вот седан Volvo S60 должен дебютировать уже скоро, и приезда в Россию ему не миновать.
Гибрид V90 и XC60
При смене поколений Volvo V60 серьезно укрупнился, прибавив 126 мм в длине кузова и 96 мм в величине колесной базы. Таким образом, автомобиль растянулся до 4761 мм, а расстояние между осями у него увеличилось до 2872 мм. По показателям габаритной длины и базы «шестидесятый» находится как раз между старшим «собратом» (4939 и 2941 мм) и кроссовером (4688 и 2865 мм). Любопытно, что и внешний дизайн новинки совместил в себе решения, примененные на двух родственных моделях Вольво.
Фото Вольво V60 2018-2019
Носовая часть кузова универсала оформлена в классической для бренда стилистике – яркие фары головного света формата «молот Тора» (направленная к фальшрадиатору «рукоятка» выступает за контуры светоблока, как у XC60), решетка радиатора с тонкими вертикальными планками и крупной эмблемой производителя, аккуратный бампер со слегка выпяченной «губой».
Корма универсала
Корма автомобиля наделена стильными светодиодными фонарями со сложной архитектурой, не слишком большой прямоугольной дверью багажника и внушительным бампером с парой выведенных по краям диффузора спортивных патрубков выхлопной системы.
Силуэт модели
Профиль нового Вольво V60 отличают длинный капот, протяженная, почти горизонтальная, линия крыши, короткий передний и солидный задний свесы. Боковины кузова снабжены выштамповкой в нижней части дверей и оригинальным ребром над задней аркой колес.
Роскошный салон и богатая комплектация
Интерьер универсала встречает знакомой по другим моделям Вольво архитектурой и отделочными материалами высочайшего качества. Передняя панель практически лишена физических переключателей, а все управление бортовым функционалом осуществляется с помощью встроенного в консоль вертикального сенсорного планшета, окруженного с двух сторон дефлекторами вентиляции. Эргономика, разумеется, образцовая – в распоряжении водителя находятся удобное кресло с массой регулировок и функций обеспечения комфорта (вентиляция, массаж), мультифункциональное рулевое колесо, высокоинформативная панель приборов и широкий подлокотник.
Интерьер
Список имеющего в активе новинки оборудования впечатляет своей насыщенностью. Сюда включены:
- Адаптивная светодиодная оптика Full-LED Active High Beam Illumination с подсветкой поворотов;
- 12.3-дюймовая цифровая «приборка» Active TFT Display;
- Информационно-развлекательный комплекс Volvo Sensus с 9-дюймовым сенсорным экраном (Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, интернет 4G, навигация, распознавание естественной речи);
- Проекционный дисплей;
- Двухзонный климат-контроль;
- Передние кресла с электроприводом, вентиляцией и массажем (+ память положений);
- Задние сиденья с подогревом и вентиляцией;
- Кожаная отделка салона;
- Огромная панорамная крыша с функцией дистанционного управления люком;
- Кнопка запуска двигателя;
- Акустическая система Harman Kardon Premium (14 динамиков, 12-канальный усилитель и 600 Вт мощности);
- Аудиосистема верхнего уровня Bowers & Wilkins (15 динамиков и 1100 Вт);
Центральный тоннель
В набор систем активной безопасности, полагающихся новому Вольво V60, входят усовершенствованная система полуавтоматического пилотирования Pilot Assist (самостоятельно ведет автомобиль по шоссе на скоростях до 130 км/ч), улучшенный городской помощник City Safety (управляет машиной в городских условиях, реагируя на пешеходов и велосипедистов, а также контролируя поперечный трафик при движении задним ходом), камеры кругового обзора (обеспечивают вид с высоты птичьего полета), парковочный ассистент Park Assist Pilot (помогает выбрать место для стоянки и осуществить необходимый маневр, чтобы занять его).
Задние сиденья с откидным подлокотником
Увеличение габаритов модели позволило организовать более вместительный грузовой отсек. При стандартном положении спинок сидений в багажник можно уложить около 529 литров груза (до полки). Максимальный объем багажного отделения при сложенных сиденьях второго ряда (имеют конфигурацию 60/40) достигает 1364 литров.
Багажник Volvo V60
Сам багажник и доступ к нему сделаны предельно удобными, особенно если автомобиль оснащен опциональным электроприводом пятой двери. В этом случае открывать/закрывать крышку можно четырьмя способами: непосредственно с помощью кнопки на двери, с пульта дистанционного управления, с водительского места и взмахом ноги под задним бампером (функция hands-free). Отсек оборудован крючками и специальными креплениями для фиксации груза, а также дополнительным отделением в подполье, запираемым вместе с дверью багажника.
Технические характеристики Volvo V60 2018-2019
В продаже сначала появятся обычные дизельные и бензиновые модификации с двигателями семейства Drive-E:
- Volvo V60 D3 – 2.0-литровый дизель (150 л.с., 320 Нм), 6МКПП или 8АКПП, передний привод;
- Volvo V60 D4 – 2.0-литровый дизель (190 л.с., 400 Нм), 6МКПП или 8АКПП, передний привод;
- Volvo V60 T5 AWD – 2.0-литровый бензиновый мотор (254 л.с.), 8-ступенчатый «автомат», полный привод;
- Volvo V60 T6 AWD – 2.0-литровый бензиновый мотор (310 л.с.), 8-ступенчатый «автомат», привод на все колеса;
Позднее добавятся две гибридные версии:
- Volvo V60 T6 Twin Engine AWD – гибридная система с отдачей 340 л.с. и 590 Нм (бензиновый двигатель 254 л.с. + электромотор 117 л.с.), АКБ емкостью 10.4 кВт*ч, 8АКПП, полный привод (передние колеса вращает бензиновый агрегат, задние – электродвигатель);
- Volvo V60 T8 Twin Engine AWD – гибридная установка с тягой 390 л.с. и 640 Нм (бензиновый двигатель 310 л.с. + электромотор 117 л.с.), аккумуляторная батарея емкостью 10.4 кВт*ч, 8АКПП, полный привод.
Подвеска
Подвеска универсала Вольво V60 второго поколения полностью независимая с поперечной композитной рессорой сзади. В качестве опции впервые доступна пневмоподвеска, заменяющая стандартные пружины.
Фото Volvo V60 2018-2019
После предварительного анонса шведская компания Volvo Cars официально представила универсал Volvo V60 нового поколения . Мировая премьера конкурента BMW 3-Series Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate состоится в рамках Международного 2018 года.
Первый показа нового универсала Volvo V60 2019 модельного года состоялся в рамках специального мероприятия в Стокгольме. Как и предполагалось, в основе нового универсала Volvo V60 лежит модульная платформа SPA (Scalable Product Platform).
Габаритная длина кузова «сарая» составляет 4 761 мм. Колёсная база – 2 872 мм. Таким образом, универсал Volvo V60 оказался на 117 мм длиннее внедорожника XC60, а его колёсная база растянута на 98 мм. Благодаря этому, шведская новинка претендует на звание самого просторного автомобиля в своём сегменте.
Фото: Volvo CarsЧто касается полезного пространства. Объем багажника универсала Volvo V60 нового поколения составляет 529 литров. Если же сложить все сиденья, то этот показатель увеличивается до 1 364 литров. Таким образом, в этом компоненте «швед» обыгрывает своих немецких конкурентов.
Кроме этого, у нового «сарая» Volvo V60 2019 модельного года полностью преобразился дизайн экстерьера, в оформление которого использовано больше острых граней и линий. Точеный силуэт модели также может увеличить потребительский интерес к автомобилю.
Что касается технического оснащения. Для нового универсала Volvo V60 предусмотрены дизельные моторы D3 и D4 (135 и 165 сил), а также бензиновые силовые агрегаты T5 и T6 (225 и 275 сил). помимо этого, согласно стратегии электрификации модельного ряда, для новинки будет доступно две гибридные модификации T6 (340 л.с.) и T8 (390 л.с.). Для машины также доступен полный привод AWD.
Универсал Volvo V60 нового поколения
Фото: Volvo CarsКак рассказали представители шведского бренда, в арсенале нового универсала значиться улучшенная система предотвращения столкновений City Safety с функцией автоматического экстренного торможения. Представители бренда отмечают, что это единственная в мире система, которая способна различить пешеходов, велосипедистов и крупных животных.
Помимо этого, для автомобиля доступна обновлённая система полуавтономного управления Pilot Assist, которая отвечает за маневрирование, ускорение и торможение на скоростях до 130 км/ч. В компании подчёркивают, что улучшение этой системы позволило добиться лучшего прохождения поворотов.
Универсал Volvo V60 нового поколения
Помимо этого, в список оснащение нового шведского универсала Volvo V60 входит ещё ряд продвинутых систем безопасности и помощи водителю, включая систему предотвращения съезда с дороги, систему контроля выезда на встречную полосу, систему предупреждения о транспортных средствах, двигающихся в поперечном направлении.
Будущие владельцы нового универсала Volvo V60 2019 модельного года смогут воспользоваться сервисом подписки Care by Volvo. То есть, подписчикам нет нужды оплачивать за машины всю сумму целиком, поскольку можно просто ежемесячно вносить абонентскую плату.
Универсал Volvo V60 нового поколения
Фото: Volvo CarsКак сообщают наши европейские коллеги, универсал Volvo V60 нового поколения будет доступен по минимальной цене от £31 810 в Великобритании, что по текущему обменному курсу валют составляет порядка 2 511 000 рублей. Актуальная версия модели доступна в России в стандартной и вседорожной модификации Cross Counrty, по стартовой цене от 2 195 000 рублей.
В начале этого года состоялась презентация нового автомобиля Вольво В 60 2018-2019 года. Знакомство автолюбителей с Вольво произошло на специальном мероприятии, а официально презентация состоится на Женевском автомобильном салоне 2018. Мы представим описание внешности и интерьера, фото, комплектации нового Volvo V60 и технические характеристики.
новый Volvo V60 2018-2019 года в кузове универсал
Автомобиль имеет стильную внешность в сочетании всех традиций шведских разработчиков. При создании дизайна данного автомобиля инженеры – разработчики преследовали несколько важных целей: новинка должна соответствовать собрату , сохранить все прелести модели , иметь своеобразный стиль.
В результате проведенной работы — что мы видим? Перед нами автомобиль, сочетающий в себе в равной степени все преимущества прототипов и своеобразный стиль. Рассмотрим модель в передней части, здесь выделяются головные фары интересной формы и миниатюрная и оригинальная решетка радиатора.
С боковой стороны выделяется массивный и продолговатый капот и объемные колесные арки. Окна имеют стандартную форму и высоко поднятую линию подоконников. Сбоку Volvo V60 2019 имеет очень спортивный и динамичный стиль.
В задней части располагаются большие габаритные фонари со светодиодной начинкой. Дверь багажника прямоугольной формы, в верхней части которой находится спойлер.
Новая модель отвечает всем стандартам и традициям швейцарских изготовителей, внешний облик имеет презентабельный вид, который наверняка заинтересует многих автолюбителей. Новый кузов универсал Volvo V60 имеет удлиненный корпус, но это никаким образом не мешает авто, разработчики дизайна учли все детали и создали отличную машину. Презентабельность представленного авто на лицо, на таком авто можно перемещаться компанией, семьей, но уж точно он не создан для перевозки грузов.
Интерьер салона нового авто достался ему от знаменитого предшественника Volvo XC60, но естественно с добавлением новых и современных устройств. Центральное место в салоне занимает многофункциональная консоль с сенсорным дисплеем и массой технических развлекательных устройств. В салоне универсала V60 установлена адаптивная виртуальная консоль с новейшими устройствами, которые не позволят скучать в дальней дороге. Водителю будет очень удобно управлять автомобилем, здесь установлен мультифункциональный руль, большое количество кнопок – помощников и шкала для мониторинга состояния авто при движении.
салон новинки Volvo V60
Впереди установлены сидения, отделанные качественными материалами и полным набором функциональных систем. Кресла первого ряда и второго имеют подогрев и вентиляцию. Стоит заметить, что сидения имеют спортивную структуру с хорошей боковой поддержкой.
Для переключения скоростей приспособлен удобный рычаг, в салоне все предусмотрено для удобства пассажиров и водителя. На втором ряду с комфортом разместятся два пассажира любой комплекции, для комфорта имеется столик между сидениями. Стол имеет свойство складываться, тем самым освобождается место для третьего пассажира, очень удобная функция. По желанию и возможностям покупателей есть возможность выбора цветового оформления интерьера.
Багажное отделение Вольво V 60 обладает хорошей вместительностью 529 л (к примеру старшая модель Вольво В90 имеет этот параметр 560 литров), а за счет трансформации второго ряда кресел объем увеличивается в три раза и составляет 1 364 литров. Исходя из вышесказанного и как сами разработчики автоконцерна Вольво сообщают — передвигаться по дорогам доставит только удовольствие.
Представляем основные показатели размерного ряда Вольво В 60 2019 года:
— длина универсала 4 метра 761 мм;
— колесная база 2 872 мм;
— масса в зависимости от комплектации варьируется в пределах от 1 тонны 712 до 1 тонны 836 килограммов.
Представим список устройств в базовой комплектации нового универсала:
Набор полного функционала при управлении авто – распознавание дорожных знаков, видимость «слепых» зон, система предотвращения аварийных ситуаций, опция автопилота при движении на ровных дорогах при скоростном режиме до 130 километров в час, подогрев и вентиляция все сидений в салоне (передние с электроприводом и массажем), стеклянная (панорамная) крыша, 4-х зонный климат-контроль, оформление салона качественными материалами, установка современной и многофункциональной медийной системы с дисплеем 9,5 дюйма, работа с приложениями Android Auto, Apple CarPlay и Volvo On Call, Wi-Fi, широкий набор функционала при управлении, светодиодное освещение габаритных и головных фонарей.
При внимательном осмотре и изучении использованных устройств становится очевидным, что такое оформление заинтересует многих автолюбителей независимо от возраста, к тому же концерн «Volvo» — это мировой бренд.
Технические характеристики Volvo V60 2019
Основанием автомобиля является платформа SPA, у авто полностью независимая пневмоподвеска на всех колесах.
Автомобиль управляется двумя вариантами дизельных моторов:
— Вольво V60 D3 с мощностью 150 лошадиных сил;
— Вольво V60 D4 силой 190 лошадок.
Трансмиссия используется с 6 МКПП и 8 АКПП с передачей момента на передние колеса.
Моторы на бензине также имеют два типа:
— Вольво V60 T5 AWD силовой мощности 254 лошадиных сил;
— Вольво V60 T6 AWD – 310 лошадок.
коробка для бензиновой версии универсала 8 ст. АКПП с приводом на все колеса.
Производители информировали поклонников V60 о гибридных установках, T6 Twin Engine силовой мощностью 340 лс и T8 Twin Engine 390 лс. Батарея имеет мощность 10,4 киловатта в час и способна заряжаться от обычной розетки.
По предварительной информации стало известно, что купить авто Вольво В 60 можно будет В Европе по цене от 40 тысяч 100 евро, что в переводе на российскую валюту составляет 2 миллиона 144 тысячи рублей. Для рынка России поставки пока не предвидятся.
Видео бонус тест Вольво V60 2019:
Фото галерея универсала Вольво В60 2018-2019 года:
В конце зимы 2018 года миру был представлен один из самых стильных и комфортных универсалов – Вольво V60 2018. Автомобиль у шведов получился просто потрясающим: фирменный стильный дизайн, благодаря чему владелец машины всегда будет выделяться в потоке, прекрасный как по отделке, так и по оснащению салон, обновленный моторный ряд, состоящий только из экономичных установок, характеристики которых поражают, – все это привнес рестайлинг в машину. Не забыли скандинавы и про внедорожную модификацию – Volvo V60 Cross Country. Она не была презентована вместе с обычным седаном, но представители компании дали понять, что ее выпуск не за горами.
Нет сомнений в том, что экстерьер – сильнейшая сторона автомобиля. Новая модель выглядит настолько агрессивно, что, если глядеть на нее спереди, можно принять ее за спортивную машину. На фото можно наблюдать фирменные элементы компании – огромные воздухозаборники, яркую оптику, кучу рельефа и диффузоры с аэродинамическими элементами спереди и сзади.
Начнем по порядку. Передняя часть автомобилю досталась довольно длинная. На крышке капота можно наблюдать огромный выступ прямоугольной формы, который простирается от лобового стекла и до радиаторной решетки. Она тут, к слову, точно такая же, как и у других машин компании – почти овальная, с кучей вертикальных полос внутри, и отделанная хромом. В центре воздухозаборника красуется значок компании, но и без него можно легко установить принадлежность автомобиля к данной марке. По бокам от решетки находятся длинные полосы головной оптики с ярчайшими светодиодными огнями внутри. Именно фонари привносят большую часть агрессии в облик машины.
Нижняя часть переднего бампера практически полностью заполнена воздухозаборными системами. Всего их три – две по бокам и одна в центре. Друг от друга они отделяются тонкими полосами кузова. Нашлось тут место и для разнообразных аэродинамических элементов.
В профильной части новый кузов может похвастаться наличием обильного количества волнообразного рельефа, а также хромированных деталей. Ко вторым относятся новые дверные ручки, верхняя часть зеркал, диски и обводка стекол. В целом машина и тут выглядит превосходно.
Примерно столько же агрессии, как и передняя часть, излучает задний бампер. Здесь собраны такие элементы, как широкий козырек, который находится над массивным стеклом багажного отделения, фирменная габаритная оптика, сначала окантовывающая окно, а потом перерастающая в полноценные фонари, рельефный обвес с противотуманным светом, а также диффузор с хромированными линиями и двумя прямоугольными выхлопными трубами.
Салон
Внутри автомобиля собраны чуть ли не все самое лучшее, что есть у шведов по отделке и электронике. Новый Вольво В60 2018 модельного года имеет прекрасную отделку салона из кожи и металлов, современную мультимедийную систему и огромное количество возможностей.
Большую часть центральной консоли займет прямоугольный дисплей мультимедийной системы, располагающийся вертикально. Вокруг него можно найти парочку массивных дефлекторов и панель с аналоговыми кнопками. На этом оформление торпедо заканчивается.
Тоннель тут очень высокий и широкий. Это добавляет кучу комфорта как для водителя, так и для пассажира. Половину всей площади здесь занимает удобнейший подлокотник с приятной кожаной отделкой. Под ним может скрываться либо обычный бардачок, либо целая холодильная установка. Треть пространства отведена под технические элементы – селектор коробки передач и панель с настройками шасси. Все остальное место заполняется подстаканниками и кармашками, которые закрываются металлической шторкой.
Рулевое колесо в автомобиле также прекрасно. Оно имеет оптимальные размеры, качественную кожаную обивку, небольшую центровину и стильные спицы с кучей дополнительных кнопок. Приборная панель у машины теперь виртуальная. В стандартном режиме она отображает два круглых датчика стрелочного типа по бокам, а центральное место отводится для остальных показателей. При желании сюда можно выводить навигацию, камеру заднего вида и другие полезные вещи.
Так как машина очень большая, здесь достаточно места как для пассажиров, так и для вещей. Первые располагаются на великолепных кожаных креслах, которые по мягкости не уступают премиальным. Те, кто находятся на первом ряду, могут воспользоваться встроенной системой подогрева, вентиляцией, а также отрегулировать положение сидений в куче направлений. Задний диван трехместный, но по уровню комфорта он не уступает первому ряду. Здесь также имеются обогрев и охлаждение, появились регулировка наклона спинки, дополнительный подлокотник, а за отдельную плату можно получить собственный климат-контроль и мультимедийные дисплеи. Вещи же можно сложить во вместительный багажник, рассчитанный на 530 литров поклажи. Максимальная же его вместительность составляет 1364 литра.
Технические характеристики
Передвигаться Volvo V60 2018 будет как при помощи традиционных моторов, так и при помощи гибридов. К первым относятся двухлитровые аппараты, которые на дизельном топливе выдают 150 или 190 сил мощности, а на бензиновом целых 310. Дизели могут работать в паре либо с шестиступенчатой механикой, либо с восьмидиапазонным автоматом, которые передают усилия на переднюю ось. Бензиновый же мотор управляется только автоматом, а в придачу идет еще и полный привод. Основой гибридных модификаций служит бензиновый аппарат. Всего их две – на 340 и 390 сил. Как показывает тест-драйв, в любом варианте комплектации автомобиль прекрасно разгоняется и тратит совсем немного топлива.
Комплектации и цены
Базовый вариант оснащения Вольво V60 2018 будет продаваться за 32000 фунтов. Цена топовой комплектации пока не разглашается.
Дата выхода в России
Европейские страны получат новинку осенью 2018 года. Старт продаж в России, к сожалению, не планируется.
Конкуренты
К соперникам V60 можно отнести , Ауди S4 Avant и универсалы от Мерседес.
